附录 99.1

Powerfleet 公布2023年全年和第四季度财务业绩

第四季季度总收入为3,450万美元，同比增长9％（固定货币），创下六个季度以来最佳营收业绩

第四季度季度服务收入同比增长16％（固定货币），23年全年服务收入同比增长14％（固定货币），表明公司正在向以软件即服务为中心的商业模式转型

第四季度季度息税折旧摊销前利润同比增长110％，而23年下半年的AEBITDA与2023年上半年相比增长了141％，这反映了强劲的毛利润率和调整后现金运营支出的减少

股东的大力支持，与 MiX Telematics 的业务合并融资已完成，合并后的新实体步入正轨将于 2024 年 4 月 2 日开始

新泽西州伍德克利夫莱克——2024年3月12日——Powerfleet, Inc.（纳斯达克股票代码：PWFL）公布了截至2023年12月31日的第四季度和全年年度的业绩。

2023 年第四季季度亮点

●

总收入为3,450万美元，同比增长9％（固定货币）。

●

服务收入同比增长16％（固定货币），达到2170万美元，这表明公司正在向以软件即服务为中心的商业模式转型。

●

尽管进行了110万美元的非经常性库存调整，但总利润同比增长了100万美元，增长了6％，达到1,730万美元。

●

调整后的息税折旧摊销前利润（非公认会计准则）总额为290万美元，同比增长110％。

●

调整交易成本后，产生了 330万美元的未释放自由现金流。

2023 年下半年财务势头（与 2023 年上半年相比）

●

总收入增长了6％，达到6,870万美元，这得益于Unity在北美的强劲销售以及利润率更高的产品销售的转化率。

●

的总利润增长了180万美元，增长了6％，达到3440万美元，这表明了该公司的战略销售高利润产品的战略，这些产品可推动持续的SaaS收入。

●

产品毛利率从25.0％增长到27.4％。

●

调整后息税折旧摊销前利润（非公认会计准则）增长了290万美元，增长了141％，至490万美元。

2023 年全年财务和运营亮点（与 2022 年相比）

●

总收入增长了4％（固定货币）。

●

退出低质量收入板块、无利可图的合同和非战略业务领域，导致年收入减少约800万美元。这一战略决策极大地简化了公司的运营，同时将资源重新分配到利润更高、增长更高的领域。

●

服务收入同比增长14％（固定货币），达到8,420万美元，占总收入的63％，高于2022年的58％。

●

的总利润增加了290万美元，毛利率从47.5％扩大到50.2％。

●

以Unity主导的高质量软件即服务收入为中心的转向战略帮助推动了SaaS收入增长14％（固定货币），其中包括北美16％的增长。

●

实施了重大成本削减计划，为加速对 Unity 平台的投资以及更多以 SaaS 为中心的企业进入市场资源提供资金。

●

成功收购、整合和吸收了Movingdots业务，整合了宝贵的知识财产和一流的数据科学和人工智能团队。此次收购还注入了870万澳元的流动性，在2023年之前加强了对该业务的支持。

●

宣布与MiX Telematics进行变革性合并，预计将使Powerfleet 成为全球顶级的AIoT SaaS公司，为经常性收入加速增长、扩大盈利能力和增加投资者价值创造机会铺平道路。

管理层评论

首席执行官史蒂夫·托说：“2023年是Powerfleet经历巨大变革的一年。”“除了团队在战略并购活动中实现了世界一流的执行力外，我们还展示了我们做出大胆决策以重塑业务和建立平台以显著改善业务绩效的能力。

“我们转向数据和人工智能主导的Unity生态系统的结果以及相关的高质量SaaS收入使我们深受鼓舞，支撑了固定货币服务收入每年增长14％，而我们具有重要战略意义的北美地区增长了16％。

“有效执行我们的战略计划也提高了整体收入质量，我们从无利可图的合同和非战略业务领域中退出了约800万美元的年收入。这些举措简化了我们的运营，使我们能够将资源重定向到利润更高、增长更高的领域。

“正如我们在开始这一勇敢的关闭低质量收入来源的战略时向股东承诺的那样，我们在2023年下半年正式恢复了的总收入增长，收入和毛利均比上半年增长了6％。此外， 2023年下半年调整后的息税折旧摊销前利润与上半年相比增长了141％，考虑到Movingdots 的整段运营支出、以色列面临的宏观经济挑战以及第四季度库存相关项目的100万美元费用，这是一项了不起的壮举。”

Powerfleet首席财务官大卫 Wilson评论说：“随着批准程序的完成和融资的完成，一切准备就绪，同时完成MiX交易并清理可转换优先工具的库存积压^和。在 MiX 交易的签署后和交易前阶段，这两个组织一直在努力确保我们的整合活动取得快速进展。我们非常注重快速开始提高效率和扩大息税折旧摊销前利润，我们期望在未来几个季度分享进展。”

Towe 补充说：“我为我们在如此短的时间内在业务上取得的显著进步感到非常自豪。我们的转型已经建立了一个强大的机会，将从2024年开始创造可观的股东价值。Unity 的潜力已经证明该业务可以超越传统的远程信息处理，使我们能够通过更广泛的 AIoT 应用抓住重大机遇。随着MiX交易的更多能力和才华横溢的团队现已投入使用，不断增长的SaaS 收入是压倒一切的关注领域，我们已准备好在未来两年内达到第40条的业绩。”

2023 年第四季季度财务业绩

总收入为3,450万美元，而去年同期为3310万美元，绝对增长4％，按固定货币计算增长9％。与去年同期相比，服务收入为2170万美元，绝对值增长8％，按固定货币计算增长16％。

毛利率为50.2％，与去年同期的49.4％相比有所改善。2023 年第四季度的毛利包括 110 万美元的非经常性库存调整。不包括一次性成本，2023年第四季度的毛利率为53.4％，比去年同期增长4％。

运营支出为2,130万美元，而去年同期为1,760万美元。不包括370万美元的非经常性交易支出，2023年第四季度1760万美元的运营支出与上年同期持平。这一业绩反映了该公司的承诺，即确保Movingdots在交易完成后的两个季度内实现息税折旧摊销前利润中立，削减开支的活动吸收了Movingdots产生的130万美元季度运营费用。

归属于普通股股东的净亏损总额为460万美元，合每股基本和摊薄后每股亏损0.13美元（0.13美元）（基于3570万股加权已发行股票平均值），其中包括从Movingdots交易中讨价还价收购的150万美元收益。经讨价还价收购和交易成本的收益调整后，归属于股东的净亏损总额为240万美元，合每股基本亏损和摊薄后每股亏损0.07美元（0.07美元）。

调整后息税折旧摊销前利润（非公认会计准则）总额为290万美元，与去年同期的140万美元相比有所改善。有关调整后息税折旧摊销前利润及其与公认会计准则净收益（亏损）对账的更多信息，请参阅下文标题为 “非公认会计准则财务指标” 的部分。

截至季度末，Powerfleet 拥有1,930万美元的现金及现金等价物。

2023 年全年财务业绩

总收入为1.336亿美元，而2022年为1.352亿美元，但按固定货币计算，基础收入增长了4％。在 2023 年，该公司积极削减了约 800 万美元的产品收入，取而代之的是高利润的服务收入，按固定货币计算增长了 14%。

的毛利润率为50.2％，与2022年的47.5％相比有所改善。

的运营支出为7,930万美元，而2022年为7,200万美元。较高的运营费用反映了与MiX Telematics和Movingdots交易相关的550万美元非经常性交易成本以及Movingdots产生的390万美元经常性运营成本。

归属于普通股股东的净亏损总额为1,030万美元，合基本和摊薄后每股亏损0.29美元（0.29美元）（基于3560万股加权已发行股票平均值）。

调整后的息税折旧摊销前利润是非公认会计准则指标，包括来自Movingdots的390万美元运营支出，总额为690万美元，而2022年为730万美元。有关调整后息税折旧摊销前利润及其与公认会计准则净收益（亏损）对账的更多信息，请参阅以下标题为 “非公认会计准则财务指标” 的部分。

投资者电话会议

Powerfleet 管理层将在今天（2024年3月12日星期二）美国东部时间上午8点30分（太平洋时间上午5点30分）的电话会议上讨论这些业绩和业务前景。

Powerfleet 管理层将主持此次演讲，随后是问答环节。

免费电话：888-506-0062

国际： 973-528-0011

参与者访问码：821902

网络直播： https://www.webcaster4.com/Webcast/Page/2467/49769

电话会议将在这里以及通过该公司网站ir.powerfleet.com的投资者栏目重播。

如果您在参加电话会议时遇到任何困难，请致电 949-574-3860 与 Powerfleet 的投资者关系团队联系。

非公认会计准则财务指标

为了补充其根据公认会计原则（GAAP）列报的财务报表，Powerfleet提供了某些非公认会计准则的财务业绩指标。这些非公认会计准则指标包括调整后的息税折旧摊销前利润以及总收入和服务收入，不包括外汇影响。除了根据现行会计准则编制的业绩外，还应考虑提及这些非公认会计准则指标，但不能替代或优于公认会计准则业绩。提供这些非公认会计准则指标是为了增进投资者对Powerfleet当前财务业绩的总体理解。具体而言，Powerfleet认为，非公认会计准则指标不包括某些支出、损益和汇率波动，这些支出和损益以及汇率波动可能无法表明其核心经营业绩和业务前景，从而为管理层和投资者提供了有用的信息。这些非公认会计准则指标不是衡量GAAP下的财务业绩或流动性的指标，因此，不应将其视为经营业绩或流动性指标的净收入或现金流的替代方案。由于Powerfleet计算非公认会计准则指标的方法可能与其他公司的方法不同，因此非公认会计准则指标可能无法与其他公司报告的类似标题的指标进行比较。本新闻稿中包含的所有非公认会计准则指标与最接近的GAAP指标的对账可以在本新闻稿中包含的财务表中找到。

POWERFLEET， INC.和子公司

将公认会计原则与调整后的息税折旧摊销前利润财务指标进行对账

关于 POWERFLEET

Powerfleet （纳斯达克股票代码：PWFL；TASE：PWFL）是物联网（IoT）软件即服务（SaaS）解决方案的全球领导者，该解决方案可优化移动资产和资源的性能，以统一业务运营。我们的数据科学见解和先进的模块化软件解决方案有助于通过客户和合作伙伴的生态系统推动数字化转型，从而帮助挽救生命、时间和金钱。我们帮助连接家公司，使客户及其客户能够实现更有效的战略和成果。Powerfleet 长期且才华横溢的团队是我们建立伙伴关系和取得切实成功的核心。该公司总部位于新泽西州伍德克利夫湖，我们的指针创新中心（PIC）位于以色列，外地办事处遍布全球。欲了解更多信息，请访问 www.powerfleet.com。

关于前瞻性陈述的警告说明

本新闻稿包含联邦证券法所指的前瞻性陈述。前瞻性陈述包括有关Powerfleet的信念、计划、目标、目标、预期、假设、估计、意图、和未来业绩的陈述，以及与MiX Telematics拟议交易的预期财务影响、拟议交易成交条件的满足程度以及拟议交易完成的时间安排。前瞻性陈述涉及已知和未知的风险、不确定性和其他因素，这些因素可能超出Powerfleet的控制范围，并可能导致其实际业绩、业绩或成就与此类前瞻性陈述所表达或暗示的未来业绩、业绩或成就存在重大差异。除历史事实陈述以外的所有陈述均为前瞻性陈述陈述。例如，前瞻性陈述包括有关与MiX Telematics的拟议交易的陈述；更多客户的前景；潜在合同价值；市场预测；收益、收入、协同效应、增长或其他财务信息的预测；新兴新产品；以及未来运营的计划、战略和管理目标，包括增长收入、控制运营成本、增加产量和扩大与核心客户的业务。上面提到的风险和不确定性包括但不限于拟议交易在预期时间框架内完成或根本完成、拟议交易成交条件的满足、未能获得必要的监管批准、实现拟议交易预期收益的能力、成功整合业务的能力、拟议交易造成的中断使业务更难维持以及运营关系，负面影响按合并后公司证券的市场价格、重大交易成本和未知的负债、与拟议交易相关的诉讼或监管行动、未来的经济和商业状况、关键客户的流失或任何此类客户购买产品的减少、Powerfleet 的产品市场未能继续发展、无法保护Powerfleet的知识产权，无法管理增长，的影响来自各种地方、区域、全国和其他无线解决方案提供商的竞争，以及Powerfleet向美国证券交易委员会（“SEC”）提交的文件中不时详述的其他风险，包括Powerfleet关于10-K表的最新年度报告，该报告可通过美国证券交易委员会网站 http://www.sec.gov 查阅。这些风险可能导致的实际业绩与Powerfleet或代表Powerfleet发表的任何前瞻性陈述中表达的结果存在重大差异。因此，您不应依赖任何前瞻性陈述。

本新闻稿中包含的前瞻性陈述仅在本新闻稿发布之日作出，除非适用法律另有要求，否则，Powerfleet 没有义务更新本新闻稿中包含的信息，并明确表示不承担任何更新此种信息的义务，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。

没有要约或邀请

本通信不应构成买入或卖出任何证券的要约，或要求买入或卖出任何证券的要约，在根据任何此类司法管辖区的证券法进行注册或获得资格认证之前，在任何司法管辖区出售此类要约、招标或出售为非法的司法管辖区，也不得进行任何证券的出售。除非通过符合经修订的1933年《证券法》第10条要求的招股说明书，否则不得进行证券要约。

Powerfleet 投资者联系方式

Matt Glover

Gateway 集团有限公司

PWFL@gateway-grp.com

(949) 574-3860

Powerfleet 媒体联系人

安德里亚海顿

Powerfleet， Inc.

ahayton@powerfleet.com

(610) 401-1999

POWERFLEET， INC.和子公司

精简合并运营报表数据