附录 99.1

免责声明

本演示文稿包括对Fusion Fuel Green plc（“公司”、“我们” 或 “我们的”）未来事件、状况、预期、 和预测的陈述。此类声明 是1995年美国私人 证券诉讼改革法案中 “安全港” 条款所指的 “前瞻性陈述”。公司的实际业绩可能与其预期、估计和预测有所不同 ，因此，您不应依赖这些前瞻性陈述作为对未来事件的预测。诸如 “期望”、 “估计”、“项目”、“预算”、“预测”、“打算”、 “计划”、“可能”、“可能”、“应该”、“相信”、“预测”、 “潜力” 等词语以及类似的表述旨在识别此类前瞻性陈述。这些前瞻性陈述 包括但不限于对未来业绩的估计和预测，这些估计和预测基于对销售、利润率、 竞争因素、行业表现和其他无法预测的因素的众多假设。此类假设涉及许多已知和 未知的风险、不确定性和其他因素，其中许多因素超出了公司的控制范围，其中包括： 未能获得所需的监管批准；葡萄牙、西班牙、摩洛哥或欧洲绿色能源计划的变化； 获得额外资本的能力；油田条件和提高产能的能力；供应链竞争；对业务产生不利影响的变化 公司参与的领域；增长管理；总体经济条件，包括 信贷、借记卡、证券、金融或资本市场的变化；以及任何不利的公共卫生发展对公司 业务和运营的影响。如果其中一项或多项重大风险发生，或者基本假设发生变化或被证明不正确， 实际经营业绩可能与预测有所不同，变化可能是重大的，也可能是不利的。

不应将此处的前瞻性陈述和预测视为 对公司将取得或可能取得任何特定业绩的陈述或预测。本演示文稿 不构成出售要约、收购要约或建议购买Fusion Fuel的任何股权、债务或其他金融 工具。

公司提醒读者不要过分依赖任何前瞻性 陈述和预测，这些陈述和预测仅代表截至发布之日。公司不承担或接受任何义务或承诺 公开发布任何前瞻性陈述的更新或修订，以反映其预期的任何变化或任何此类陈述所依据的事件、条件或情况的任何变化 。

财务更新演示文稿

此处讨论的公司的合并财务数据 是根据国际会计准则委员会（“IFRS”） 采用的《国际财务报告准则》编制的，以欧元（“欧元” 或 “欧元”）计价。本管理层信函中讨论的数字未经过 审计，因此可能与公司在下文 表年度报告中披露的最终财务业绩有所不同。管理层认为，未经审计的合并财务数据反映了所有调整，包括正常的经常性 调整，这些调整被认为是公允列报公司在所述期间的财务数据所必需的。未经审计的合并 财务数据应与截至2022年12月31日止年度的经审计的合并财务报表及其附注一起考虑，这些财务报表包含在公司截至2022年12月31日的20-F表年度报告中。

使用社交媒体作为重大新闻的来源

公司使用并将继续使用其LinkedIn个人资料、网站、 新闻稿和各种社交媒体渠道，作为向投资者、媒体和其他对公司 感兴趣的人披露信息的额外手段。公司在社交媒体或其网站上发布或在 新闻稿中传播的某些信息可能被视为重要信息，公司鼓励投资者、媒体和其他对公司 感兴趣的人审查公司在其社交媒体渠道、网站上发布以及在 新闻稿中传播的业务和财务信息，因为此类信息可能被视为重要信息。

尊敬的各位股东，

对于我们 公司而言，过去的一年既是挑战又是胜利，这在很大程度上反映了充满活力的绿色氢行业的更广泛格局。在动荡中，出现了一个总体主题 ：为长期、可持续的成功做好准备。在这一年中，我们实现了几个关键的里程碑，这突显了我们在建立一流的绿色氢气公司方面取得的有意义的进展。值得注意的是，我们庆祝了 我们的第一笔收入获得认可，建立了战略合作伙伴关系，并获得了两份氢气吸收合同。但是，也许最重大的突破 来自于我们的HEVO-Chain解决方案的商业化和初始销售，这将是大幅增长的催化剂，尤其是 展望2024年及以后。

但是，如果不承认我们在此过程中遇到的障碍 ，那将是我们的失职。今年年初，我们做出了艰难但必要的决定，修改2023年收入指导，这是因为 绿色氢价值链和下游需求的发展慢于预期（我们在2023年初意识到了这一点，当时由于监管和许可延迟， 我们终止了HEVO-sul项目）。我们面临的挑战并不是我们公司所独有的，但是 反映了整个行业在重大转型和成熟时期所面临的困难。

尽管长期的结构性利好支撑了 绿色氢机遇的前景，但我们的行业还是遇到了新的高速市场所典型的巨大成长痛苦。原本预计的 将成为氢气价值链演变的转折点，但事实证明， 的增长是不平衡和不一致的。基础设施瓶颈继续构成大规模氢气生产发展的根本障碍， 尽管政策和监管格局已开始融合，但我们还没有看到这转化为 部署的显著加速。同时，全球范围内的电解槽技术尚未证明其已做好大规模部署的准备， 欧洲和北美的多个项目关闭以及围绕电解槽可靠性、耐久性、 和性能的更普遍的问题都证明了这一点。这些因素导致了2023年充满挑战的市场环境，尽管我们确实看到欧洲的绿色氢市场在2023年下半年更加活跃。

我们相信，这些不是结构性挑战，而是 而是短期障碍，这些障碍为战略差异化提供了机会。我们认为，在 2023 年和 2024 年初采取的措施显著加强了我们的市场定位，扩大了我们的竞争优势：

财务更新

我们目前的资本状况一直是 公司和股东关注的问题，可以分为三个子类别：

指导

在2023年第四季度，我们与中船工业集团的项目确认收入为160万欧元 ，使2023年的总收入达到410万欧元。与我们的收入指导的差距与 第四季度延迟交付产品有关，我们在第三季度更新中曾提到了这一点。我们 2023年的客户账单总额为470万欧元。在发布2023年收入指南时，我们原本预计会为CSIC项目的最后 阶段开具发票，但现在收入将在2024年得到确认。

展望未来，我们将维持2024年3,400万欧元 的收入预期。这是基于大约700万欧元的签订合同以及目前正在谈判的另外2700万欧元的项目和技术销售 。此外，我们看到工程服务团队的捐款越来越多，预计2024年预计的3,400万欧元的目标客户预订中，约有1200万欧元将来自工程服务以及工厂设备供应的余额 。

我们在2023年对成本基础进行了严格的审查。从材料成本 到一般运营成本，我们确定了可以节省的开支，并且已经看到了2024年降低成本基础带来的好处 。我们在2023财年的销售和收购比2022财年的记录减少了500万欧元。与2022年相比， 下降的主要驱动因素与人员成本（140万欧元）、与我们的Evora项目相关的减值（310万欧元）和专业费用（50万欧元）有关。根据我们修订后的成本基础，我们预计2024财年的销售和收购将在1400万至1,600万欧元之间，这意味着与2023年相比将进一步减少。

第四季度业绩：

2023年第四季度的现金流出包括210万欧元的投资，用于采购、生产、对我们的 贝纳文特生产设施的投资以及我们的HEVO技术的研发。与2023年第三季度相比，这意味着减少了150万欧元 。

由于 我们的员工人数与前几个季度相比有所减少，我们的薪酬支出在 2023 年第四季度有所减少。在第四个季度 ，我们还继续减少其他运营支出，降低了法律费、差旅费和咨询费。在2023年第四季度收到的补助金收入中，我们 能够为2023年的人事费用拨款160万欧元。

如上所述，我们在2023年下半年对构成 库存的所有组件进行了全面审查。2023年第四季度 ，我们的减值费用净增加640万欧元，减值费用为330万欧元，与我们的一个开发项目相关的减值额为330万欧元。这些重大减值与按照传统设计制造的特定组件有关，与潜在的 买家的谈判已停滞不前。因此，管理层决定削弱全部价值，直到我们进一步确定我们的 销售甚至报废这些材料的能力为止。这些组件的恢复值仍有待确定，但此时我们 已决定削弱全部值。自该流程启动以来，我们已经通过出售或报废这些 传统组件获得了40万欧元。

截至季度末，净资产价值为390万欧元，比2023年9月30日的价值减少了1160万欧元，这主要是由于 库存减少、库存相关准备金增加和减值费用所致。截至 2023 年 12 月 31 日，我们的现金余额为 120 万欧元 。

商业更新

在2023年第四季度，我们强调了一个重要的里程碑， 是继葡萄牙宣布为单一客户提供两个单独的1.25兆瓦项目之后首次出现重复业务。由于 我们的技术销售目前主要集中在 10 兆瓦以下的项目，通常从小规模的概念验证开始，我们认为 的回头业务将成为我们未来业务可扩展性的关键驱动力。实际上，我们当前 追求的许多机会，以及我们正在讨论的潜在客户，已经在考虑多个正在进行的项目。这凸显了 回头客将在我们未来的增长战略中发挥的关键作用。

重复商业模式的核心是我们作为客户值得信赖的顾问和合作伙伴 ，指导他们完成项目生命周期的每个阶段。我们提供全面支持的能力在与许多客户建立牢固关系方面发挥了重要作用，在专业知识匮乏的新行业中，这是一项至关重要的资产。展望未来， 我们预计将在这些初步成功的基础上再接再厉，进一步加强我们的商业和工程领域，并计划在2024年交付六座 或七座全绿色氢能工厂。

正如我们之前指出的那样，我们的内部工程能力已证明 是我们产品组合中宝贵的互补补充。这一产品在很大程度上是出于必要， 在市场上根本没有足够的氢气特异工程专业知识，因此我们不得不自己开发，在埃武拉的 示范项目和我们在马德里为Exolum开创性的太阳能制氢燃料项目中大放异彩。这些经历是 我们的训练基地，使我们能够磨练自己的技能，巩固我们作为该领域早期领导者的地位。

因此，通过展示我们提供端到端解决方案的能力，工程已经代表了 公司的实质性收入来源，也是显著增长的潜在推动力。我们预计，我们的工程 服务将带来约200万欧元的设备销售额和约1,000万欧元的工厂销售余额。鉴于 该领域专业知识的匮乏，我们相信我们提供全套服务（项目咨询、工程 支持、采购、施工、调试和运维）的独特能力使我们成为该行业值得信赖的合作伙伴。最后，通过使用 我们的工程服务来支持新参与者应对复杂的绿色氢能发电厂开发，我们的目标是培养 持久的客户关系，这将有助于我们的长期成功。

2024年2月，我们被告知，我们的西内斯氢谷项目是 作为Hy2Infra计划的一部分被指定为 “欧洲共同利益的重要项目” 的33个项目之一，这是迄今发布的一系列氢气IPCEI中的第三个 。这一享有盛誉的认可凸显了我们的项目 有望为葡萄牙的氢气目标做出的重大贡献，以及其催化整个葡萄牙经济增长的潜力。 它还肯定了该项目在推进跨欧洲实现一体化和充满活力的绿色氢经济愿景方面的作用。

这是我们在2020年上半年启动的过程， 从向葡萄牙政府提交文件开始。经过政府管理的漫长尽职调查程序，项目 被选中并提交给欧盟委员会审议。在将近两年的时间里，我们的团队勤奋地回复了 询问并作出了澄清；但是，在此期间，由于 规模庞大，我们意识到该项目可能给我们的业务计划带来潜在的扭曲，因此没有进行广泛讨论。可以说，我们很高兴 我们的努力得到了回报，项目价值得到了验证。

HEVO-Portugal项目——及其IPCEI称号——{ br} 是我们630兆瓦的Sines总体项目组合的第三阶段（530兆瓦）。其他项目包括我们的10兆瓦C-14项目和90兆瓦的C-5项目，这两个项目已经通过葡萄牙复原与恢复计划的两个相关部分 获得了合计3200万欧元的拨款。这是一个真正雄心勃勃的项目，其范围包括绿色氨的生产 以及将部分产出出口到荷兰。虽然Fusion Fuel是该项目的首席开发商，但鉴于其规模和复杂性， 该项目将与多个战略合作伙伴一起执行。尽管获得了 IPCEI 称号，但仍有许多项目需要处理，所有这些都将花费大量的时间和精力。 各利益相关者的项目投资的数量和分配只有在项目达到外国直接投资时才能确定，这是一个需要数月才能完成的里程碑。 可以合理地预计，该项目将在2026年进入施工阶段，直到2028/29年才能完成和投产。

尽管如此，IPCEI的称号仍为 我们的项目乃至整个公司带来了许多立竿见影的好处。例如，它使我们能够与地方政府 签订双边协议，为HEVO-Portugal项目提供财政支持，以及来自欧洲投资 银行的潜在融资和咨询支持。在新兴的绿色氢经济中，为大型项目获得融资的能力是一种稀有商品， 是确保经济可行性的关键条件。我们已经将这个项目从一个概念推进到一项理想的资产，其中有几个 个关键要素，这一称号为我们的西内斯氢谷提供了巨大的顺风。作为首席开发商，我们 将继续使项目成熟，并希望在每一步创造价值；但是，考虑到其规模和范围，我们还必须继续 评估每个阶段的最佳资本使用。

IPCEI项目是Fusion Fuel的变革性发展， 我们预计，该项目将为公司带来巨大的价值，不仅在未来收入方面，而且在我们与代表潜在长期战略合作伙伴的同行互动方面。在与第三方 方的讨论中，欧盟委员会细致的尽职调查程序以及对这一基石项目的成功认可已被视为公司重要的信誉里程碑。我们预计，随着我们投资组合中开发项目的进展以及2024年在南欧实施多项举措 ，这种情况将继续下去。

结论

在围绕IPCEI 的决定进行了四年的辛勤努力和期待之后，我们必须承认，对于我们公司来说，这无疑是一个 “前后” 的时刻。这个 项目的批准真正改变了葡萄牙Fusion Fuel和整个绿色氢能行业的游戏规则。再加上我们在从概念设计到具体工程和规划阶段的项目中经历的 市场势头显著增强，我们发现自己 胆大妄为，重新下定决心推动Fusion Fuel在全球绿色氢运动中向前发展。

我们认识到，绿色氢市场将逐步发展，而不是 ，而不是直线增长，因此我们对成功应对这些阶段的能力充满信心。凭借我们的差异化电解槽 解决方案、世界一流的绿色氢工程专业知识、战略项目组合和广泛的技术销售渠道，我们相信 Fusion Fuel 有望加速增长。展望未来，我们热切期待抓住未来的机遇， 巩固我们在绿色氢领域作为推动力的地位。

真诚地问你，

2023 年的主要进展

后续事件

关键人物¹

¹ 有关 我们 2023 年第四季度财务业绩的更多详情，请参阅我们更详细的投资者介绍。

2024 年指导方针

¹ 如前所述，收入确认并不总是跟随销售额/流入 ，因此确认的收入可能不等于销售额。

预测基于Fusion Fuel的财务和商业模式， 构成 “前瞻性陈述”，涉及许多风险、不确定性或其他假设 ，这些假设可能导致实际业绩或业绩出现重大差异。请参阅 本演示文稿开头的披露和免责声明。

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