附件10.8

 

本展品的部分内容已被省略,因为此类 部分内容并不重要,且包含个人信息。遗漏部分用星号表示(“[***]”).

协议书

 

本协议(“协议”)已于本月15日 签订这是2021年9月1日之前及之间:
   
(1) 喜马拉雅船务有限公司,一家在百慕大注册成立的有限公司,百慕大官方注册号为56490(“公司”);
   
 
   
(2) 麦格尼合伙(百慕大)有限公司,在百慕大注册成立的有限公司,百慕大官方注册号50059(“Magni”)
   
(以下统称为“缔约方”,并单独作为“缔约方”)。
   
鉴于:
   
(A) Magni找到了从新时代造船有限公司(“船厂”)订购一批相同的210,000吨双燃料散货船的机会。“)在2021年第一季度以有吸引力的条款(”商机“)与中国签订合同。
   
(B) 马格尼寻求商机,并在马格尼与船厂于2021年1月27日签署初步意向书后((“意向书”),谈判并敲定了四份确定造船合同(“最初的 合同”)的条款,以及一项期权协议,该期权协议规定有权代表将成立为法团的公司向船厂订购另外四艘外加四艘与前四艘船(统称为“船只”)相同规格的新建筑物(期权协议“)。
   
(C) 马格尼于2021年3月成立了该公司。
   
(D) 该公司成立后立即成立了四家子公司,并提名这些子公司作为 最初的合同。
   
(E) 本公司于注册成立时签署购股权协议。
   
(F) 造船厂同意,在签订初始合同的同时,支付每 年购买价格1%的地址佣金。 向公司或其指定人提供初始合同( “地址委员会”)。
   
(G) Magni提供了公司注册所需的所有管理资源,建立了最初的公司结构, 行政基础设施。
   
(H) Magni组织了公司首批两次新股私募,目的是为公司的新建筑提供部分融资 根据该计划,45百万美元。已经筹集到了。
   
因此,现同意如下:
   
1. 初步项目开发-补偿
   
1.1 该公司认识到,正是Magni发现了商机,并在船厂获得了有吸引力的建筑位置 通过在2021年1月签订意向书的方式为公司的利益。
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  此外,该公司认识到,Magni制定了船舶的技术规范, 谈判了初始合同中的商业条款(适用于所有船舶)。
   
1.2 双方确认,其意图是 Magni应就上述向本公司提供的利益获得补偿,方式为将与初步合约有关的地址佣金分配予其本身。
   
这一影响已通过 方式传达给在公司首次私募中认购新股的投资者。 前四艘船舶的购买价格被引用为初始合同中规定的总价(不扣除地址佣金),而随后八艘船舶的报价被引用为净额 地址委员会。
   
1.3 [***]
   
1.4 鉴于上述情况以及公司希望继续受益于Magni及其员工在 本公司已同意向Magni补偿相当于本公司附属公司实际收到的地址佣金总额的金额,该附属公司是 初始合同( “初始费用”),条件是:
   
  (i) 喜玛拉雅的四个子公司已经订购了首批四艘实际接收 从船厂获得的地址佣金的利益;以及
     
  (Ii) Magni继续支持公司及其子公司的发展,主要是在股权和债务融资方面。 船舶和公司。
     
2. 持续的费率支持
   
2.1 Magni对公司业务发展的持续支持应包括:
   
  (i) 协助公司通过筹集 股权和贷款;
     
  (Ii) 协助公司为公司的船舶找到工作;
     
  (Iii) 协助公司招聘合适的人员加入公司组织;
     
   
     
  (Iv) 一般情况下,为公司提供公司不时需要的高级行政支持。
     
3. 初始赔偿金的结算
   
3.1 在符合第1.4条条件的情况下,本公司应分四批向Magni支付初始费用,每批费用相当于本公司附属公司在结算根据第1.4条到期的最后一批款项时,作为初始合同订约方的子公司收到的地址佣金。
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  双方同意,公司应在不迟于前四艘船舶交付(以及上述最后一期付款)之日起5个工作日内以现金向Magni为此目的指定的银行账户支付该等款项。
   
4. 额外补偿--报销费用
   
4.1 如果他们对公司的持续行政支持,无论是与单一交易或延长的流程有关,为公司创造了重大价值或节省了大量成本,MAGNI应要求公司向MAGNI支付此类支持的临时补偿。
   
  该等补偿可采取现金支付、发行认股权证认购本公司股份或授予 购入本公司股份的期权的形式。
   
4.2 在提出要求并收到可接受的文件后,公司应补偿Magni代表公司为直接执行第2.1条中规定的任务而发生的所有自付费用,但Magni要求报销的超过10,000美元的任何单项费用均需获得公司的事先批准。
   
5. 权威
   
5.1 Magni没有代表公司行事的一般权力。
   
5.2 本公司可不时(并始终根据特定情况)授权为Magni服务的个人以特定身份代表本公司行事。
   
6. 弥偿
   
6.1 本公司同意就马格尼及其雇员因本协议所述向本公司提供的任何服务而招致或蒙受的任何责任、费用、索偿、要求、任何种类或性质的法律程序、指控、诉讼、诉讼或开支(欺诈或不诚实行为除外),向其作出弥偿及保持弥偿。
   
6.2 本公司在本合同项下提供的赔偿应涵盖Magni就公司赔偿义务适用的任何第三方索赔进行抗辩而应支付的所有合理成本和开支。
   
6.3 本公司根据本条款第6条提供的赔偿不应被视为排除寻求赔偿的人根据任何法规、协议、公司细则或其他规定有权享有的任何其他权利,并应在本协议终止后继续存在。
   
  即使本协议有任何相反规定,MAGNI无权就任何损失 获得任何赔偿,前提是MAGNI因严重疏忽、故意不当行为、欺诈或违反本协议而产生或造成此类损失。
   
6.4 对于因Magni的行为或不作为而产生的任何直接或间接的、以任何方式产生的任何性质的损失、损害、延迟或费用,Magni不对公司承担任何责任,除非此类损失被证明完全是Magni或其员工的行为或不作为的严重疏忽或故意不当行为造成的,并且 此外,Magni就导致索赔的每个事件或一系列事件对公司的责任不得超过100,000美元。
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7. 机密性
   
7.1 本公司根据本协议向MAGNI或其任何员工提供的所有保密信息应为并一直是本公司的财产,并应由MAGNI保密。
   
  就本条款而言“机密信息” 是指Magni在履行本协议项下义务的过程中或与履行本协议项下义务相关的过程中获得的、或在履行本协议项下的义务时产生的与公司业务有关的信息。
   
  第7.1条的规定不适用于以下保密信息:
   
  (i) 公共部门;
     
  (Ii) 适用的证券交易所规则、法律或法院命令要求披露的信息(在这种情况下,Magni只能在适用法律要求的范围内向 披露此类信息,如果公司提出要求,应与公司合作,获得有关此类保密信息的任何保护令(或类似保护));或
     
  (Iii) 成为公众的知识,而不是作为马尼行为的结果。
     
8. 终止
   
8.1 公司可在不少于两周前向Magni发出书面通知后终止本协议。
   
8.2 在四艘第一批船中的最后一艘从船厂交付之前,Magni不能终止本协议,除非:
   
  (i) 本公司根据本协议承担的义务发生重大违约;或
     
  (Ii) 本公司在此向Magni提出的行政支持要求超出了合理范围。
     
  Magni如上所述的解约权可在不少于两周前向本公司发出书面通知后行使。
     
8.3 终止不应损害本合同双方在终止前产生的任何权利或责任,或终止前发生的任何作为或不作为。
   
8.4 本协议终止后,Magni将向公司移交属于公司财产并由公司(或其代表)拥有的与公司事务有关的所有账簿、函件和记录。
   
8.5 对于在本协议终止之日仍未支付的任何部分,Magni在终止后仍有权获得初始费用。
   
9. 反腐倡廉
   
9.1 Magni应并应促使其员工和其他代表遵守与其在本协议项下的义务相关的所有适用法律,
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包括经修订的《通过提供拦截和阻挠恐怖主义法所需的适当工具来团结和加强美国》的适用条款(美国《爱国者法案》、1977年修订的美国《反海外腐败法》(以下简称《反海外腐败法》)、英国2010年《反贿赂法案》(《贿赂法案》)、美国财政部外国资产管制办公室发布的法规或命令、2012年《百慕大反贿赂法案》(《百慕大法案》)以及根据上述各法案颁布的规则和条例。
   
9.2 在不限制前述一般性的情况下,Magni及其任何员工和其他代表均未作出或授权 ,也不得直接或间接向任何政府官员、政府实体、商业实体或个人提供或授权任何可能导致违反《美国爱国者法》、《反海外腐败法》、《反贿赂法》的任何提议、礼物、付款或转移,或承诺任何金钱或任何其他有价值的东西,或提供任何利益。在公司开展业务的任何司法管辖区,百慕大法或与反贿赂或反腐败有关的任何其他适用法律。
   
9.3 MAGNI应并将促使其员工和在本协议项下为本公司提供服务的其他代表始终严格遵守本公司从事任何活动的司法管辖区内的所有反贿赂、反腐败、反恐、制裁和反洗钱法律法规。
   
10. 其他
   
10.1 本协议中的任何内容都不会在双方之间建立伙伴关系或合资关系。
   
10.2 本协议列出了双方之间的整个协议和谅解,并取代了双方之前就本协议所指事项达成的任何协议。
   
10.3 各方承认,在签订本协议时,除本协议明确规定外,不依赖也不会对任何人(无论是否为本协议缔约方)的任何陈述、 陈述、保证、保证或谅解(无论是疏忽或无意作出的)作出任何陈述、陈述、保证、保证或谅解,也不会对此作出任何补救。
   
10.4 对本协议或本协议中提到的任何文件的任何据称的更改,除非是以书面形式作出的,特别是指本协议,并由各方正式签署,否则无效。
   
10.5 本协议的每个条款都是可分割的,并与其他条款截然不同。如果本协议的任何条款在任何司法管辖区的任何法规或法律规则下在任何程度上无效、非法或不可执行,或在任何时间变得无效、非法或不可执行,则在该程度上,它将被视为不是本协议的一部分,但(该条款的情况除外)它和本协议的所有其他条款将继续全面有效,其有效性、合法性和可执行性不会受到影响或损害。
   
10.6 如果本协议的任何条款被认定为无效、非法或不可执行,但如果该条款的某些部分被删除或修改,则该条款将是有效、合法或可执行的,则该条款将在必要的修改后适用(S),以使其有效、合法和可执行。
   
10.7 任何一方均无权转让或以其他方式转让其在本协议项下的权利或义务。
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11. 适用法律和仲裁
   
11.1 本协议各方面应受中华人民共和国大陆地区法律的管辖。
   
11.2 本协议项下或与本协议有关的所有争议应提交奥斯陆仲裁。仲裁应按照《挪威仲裁法》规定的程序之一进行。
   
为并代表 为并代表
喜马拉雅船务有限公司 Magni Partners(百慕大)有限公司
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