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错误FLYEXCLUSIVE 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根据2024年1月19日提交给美国证券交易委员会的文件
注册号:333-11:00-11:00-11:00:30:00
 
 
 
美国
美国证券交易委员会
华盛顿特区,20549
 
 
表格
S-1
注册声明
在……下面
1933年《证券法》
 
 
FlyExclusive,Inc.
(注册人的确切姓名载于其章程)
 
 
 
特拉华州
 
4522
 
86-1740840
(述明或其他司法管辖权
公司或组织)
 
(主要标准工业
分类代码编号)
 
(美国国税局雇主
识别码)
捷港道2860号
金斯顿, 北卡罗来纳州28504
(252)
208-7715
(注册人主要执行办公室的地址,包括邮政编码和电话号码,包括区号)
 
 
小托马斯·詹姆斯·西格雷夫
首席执行官兼董事长
捷港道2860号
金斯顿, 北卡罗来纳州28504
(252)
208-7715
(服务代理商的名称、地址,包括邮政编码和电话号码,包括区号)
 
 
副本发送至:
唐纳德·R·雷诺兹,Esq.
亚历山大·M·唐纳森,Esq.
宋申勇,Esq.
Wyrick Robbins Yates&Ponton LLP
4101号布恩湖步道,300套房
北卡罗来纳州罗利,邮编:27607
(919)
781-4000
建议向公众提出要约的大约开始日期:
本注册声明生效后,本公司会不时向本公司发出注册声明。
如果根据1933年《证券法》(下称《证券法》)第415条的规定,本表格上登记的任何证券将以延迟或连续方式发售,请勾选以下方框:-☒
如本表格是根据证券法第462(B)条登记发行的额外证券而提交的,请勾选以下方框,并列出同一发售的较早生效注册书的证券法注册书编号。*☐
如果此表格是根据证券法下的规则462(C)提交的生效后修订,请勾选以下框并列出相同发售的较早生效注册声明的证券法注册声明编号。*☐
如果此表格是根据证券法下的规则462(D)提交的生效后修订,请勾选以下框并列出相同发售的较早生效注册声明的证券法注册声明编号。
用复选标记表示注册者是大型加速文件服务器、加速文件服务器、
非加速
Filer、较小的报告公司或新兴成长型公司。请参阅规则中的“大型加速申报公司”、“加速申报公司”、“较小申报公司”和“新兴成长型公司”的定义
12b-2
《交易所法案》。
 
大型数据库加速的文件管理器      加速的文件管理器  
非加速
文件服务器
     规模较小的新闻报道公司  
    
新兴成长型公司
 
如果是一家新兴的成长型公司,用复选标记表示注册人是否已选择不使用延长的过渡期来遵守根据证券法第7(A)(2)(B)节提供的任何新的或修订的财务会计准则。这是一个很大的问题。
 
 
注册人在此修订本注册声明所需的一个或多个日期,以延迟其生效日期,直至注册人提交进一步的修订,明确声明本注册声明此后将根据证券法第8(A)节生效,或直至注册声明将于证券交易委员会根据上述第8(A)节决定的日期生效。
 
 
 


目录表

这份初步招股说明书中的信息不完整,可能会被更改。在提交给美国证券交易委员会的注册声明生效之前,这些证券不得出售。初步招股说明书不是出售这些证券的要约,也不构成在任何不允许要约或出售的司法管辖区邀请购买这些证券的要约。

 

待完成,日期为2024年1月19日

LOGO

FlyExclusive,Inc.

5,805,544股A类普通股是我们上市认股权证的基础

出售股东发行的15,545,274股A类普通股

出售股东的4,333,333份私募认股权证

出售股东认购的4,333,333股A类普通股相关认股权证

出售股东持有的59,930,000股A类普通股作为LGM普通股的基础

 

 

本招股说明书涉及(A)由特拉华州一家公司flyExclusive,Inc.(“flyExclusive”,“公司”,“pubco”,“我们”或“我们”)发行总计5,805,544股A类普通股,每股票面价值0.0001美元(“A类普通股”),可在行使我们的公开交易权证时发行,行使价为每股11.5美元,以及(B)由本招股说明书中点名的出售股东(每个股东均为“出售股东”,并统称为“出售股东”)转售。(I)不时发行合共15,545,274股A类普通股;(Ii)4,333,333份行使价为每股11.50美元的A类普通股(“私募认股权证”);(Iii)至多4,333,333股可于行使私募认股权证时发行的A类普通股;及(Iv)至多59,930,000股可于行使股东大会普通股时发行的A类普通股(“LGM普通股”)。

于2023年12月27日,吾等完成了于2022年10月17日订立的股权收购协议(于2023年4月21日修订,“股权购买协议”)预期的业务合并(“业务合并”),由EG Acquisition Corp.(“EGA”)、LGM Enterprises,LLC(北卡罗来纳州一家有限责任公司(“LGM”))及Exclusive Jets的母公司LLC(“现有股权持有人”)、EG保荐人有限责任公司(特拉华州一家有限责任公司(“保荐人”)及Thomas James SeGrave,Jr.(“塞格雷夫”)以现有股权持有人代表的身份。业务合并完成后,我们以私募方式发行了9,923,054股A类普通股和LGM普通股。本公司于2021年5月28日首次公开发售(“首次公开发售”)结束时,以私募方式向保荐人发行私募认股权证。关于此次IPO,吾等有责任以私募方式,于本招股说明书提交后五个工作日内,向IPO的承销商代表BTIG,LLC发行及交付300,000股A类普通股,所有这些均在本招股说明书涵盖的范围内。

塞格雷夫和赞助商受制于合同锁定限制,禁止他们在这个时候出售A类普通股。请参阅标题为“分销计划”的部分。

吾等将从任何行使认股权证以换取现金所得收益,但不会来自出售A类普通股股份的股东转售、私募认股权证或出售私募认股权证或中期股东大会共同单位相关股份所得的收益。

我们将承担与A类普通股和私募认股权证登记相关的所有成本、开支和费用。出售股东将承担他们各自出售A类普通股和私募认股权证股份所产生的所有佣金和折扣(如有)。

我们的A类普通股在纽约证券交易所美国有限责任公司(“NYSE”)上市,代码为“FLYX”。2024年1月18日,我们A类普通股的每股收盘价为6.62美元。我们的公开认股权证在纽约证券交易所上市,代码为“FLYXWS”。2024年1月18日,我们上市的权证每份权证的收盘价为0.25美元。

 

 

投资我们的证券涉及本招股说明书第5页开始的“风险因素”部分所述的风险。

美国证券交易委员会和任何州证券委员会都没有批准或不批准根据本招股说明书发行的证券,也没有确定本招股说明书是否真实或完整。任何相反的陈述都是刑事犯罪。

本招股说明书的日期为2024年3月1日。

 


目录表

目录

 

     页面  

有关前瞻性陈述的警示说明

     v  

招股说明书摘要

     1  

风险因素

     5  

收益的使用

     29  

A类普通股市价及分红

     30  

未经审计的备考简明合并财务信息

     31  

管理层对财务状况和经营成果的讨论与分析

     51  

生意场

     75  

管理

     84  

高管和董事薪酬

     88  

股本及所提供股本的描述

     91  

证券的实益所有权

     100  

出售股东

     103  

某些关系和关联人交易

     105  

配送计划

     112  

法律事务

     114  

专家

     114  

在那里您可以找到更多信息

     115  

财务报表索引

     F-1  

 

i


目录表

你应该只依赖本招股说明书中包含的信息。没有任何人被授权向您提供与本招股说明书中包含的信息不同的信息。本招股说明书的日期为本招股说明书封面所列日期。您不应假设本招股说明书中包含的信息在除该日期以外的任何日期都是准确的。

商标

本文档包含对属于其他实体的商标和服务标记的引用。仅为方便起见,本招股说明书中提及的商标和商品名称可以在没有®但此类提及并不意味着适用的许可人不会根据适用法律最大限度地主张其对这些商标和商号的权利。我们不打算使用或展示其他公司的商标、商标或服务标志,以暗示我们与任何其他公司的关系,或我们的背书或赞助。

 

II


目录表

某些已定义的术语

除文意另有所指外,本招股说明书中的下列提法是指:

 

   

“A&R登记权协议”是指由现有持有人和新持有人之间修订和重新签署的登记权协议。

 

   

“过桥票据出借人”是指过桥票据的出借人。

 

   

“桥梁票据”是指由LGM和桥梁票据贷款人发行的日期为2022年10月17日的高级附属可转换票据,以及日期为2022年10月28日的增量修订。

 

   

“BTIG”指的是EGA在业务合并方面的财务顾问BTIG,LLC。

   

“结案”是指企业合并的结案。

 

   

“出资金额”指EGA将为股权购买协议所载交易向LGM提供的代价,包括信托基金持有的金额减去为EGA股票赎回提供资金所需的现金金额,加上从任何潜在管道投资收到的总收益,加上LGM于2022年10月17日左右和2022年10月28日左右从桥梁票据融资(将被视为由EGA向LGM提供的资金)收到的总收益,减去应付给BTIG的递延承销佣金。

 

   

“转换股份”是指与转换相关而发行的5,624,000股EGA A类普通股。

 

   

“转换”是指保荐人在批准EGA组织文件修正案后,将5,625,000股方正股票中的5,624,000股转换为EGA A类普通股。

 

   

“特惠保险A类普通股”是指特惠保险A类普通股的流通股,每股票面价值0.0001美元。

 

   

“特惠保险B类普通股”是指特惠保险B类普通股的流通股,每股票面价值0.0001美元。

 

   

“EGA普通股”是指EGA A类普通股和EGA B类普通股。

 

   

“特惠公股权证”是指公众持有的特惠权证。

 

   

EGA股票赎回是指赎回由符合条件的股东持有的EGA A类普通股,这些股东选择在交易结束时赎回其股票。

 

   

“EGA认股权证”是指购买一股EGA A类普通股的认股权证。

 

   

“股权购买协议”指EGA、LGM、现有股权持有人、保荐人及现有股权持有人代表之间的股权购买协议,已于2023年4月21日修订,并可能不时进一步修订及/或重述。

 

   

“现有股东代表”指的是小托马斯·詹姆斯·西格雷夫。

 

   

“现有股东”是指股东大会的现有股东。

 

   

“现有持有者”是指公共公司和赞助商。

 

   

方正股份是指发起人持有的EGA B类普通股股份。

 

   

“LGM共同单位”是指LGM的所有权单位,其持有人有权享有经营协议中规定的分配、分配和其他权利。

 

三、


目录表
   

“禁闭”股份“是指由现有股东持有的、受一年制 锁定根据《股东协议》规定的期限。

 

   

“新持有人”是指A&R登记权协议签字页上“新持有人”项下所列的当事人。

 

   

“公众股东”是指EGA A类普通股的持有者,但转换后的股份除外。

 

   

“TRA持有者代表”指的是塞格雷夫。

 

   

“信托账户”是指持有信托基金的账户。

 

   

“信托基金”是指为EGA股东利益而设立的信托基金。

 

四.


目录表

有关前瞻性陈述的警示说明

本招股说明书中包含的部分信息包含前瞻性陈述。在本招股说明书中,“相信”、“计划”、“预期”、“预期”、“估计”、“打算”、“策略”、“未来”、“机会”、“计划”、“可能”、“应该”、“将会继续”、“将会继续”等字眼,“这些词语或类似词语的类似表述和变体(或这些词语或表述的否定版本)旨在识别前瞻性表述。这些前瞻性表述不是对未来业绩、条件或结果的保证,涉及许多已知和未知的风险、不确定性、假设和其他重要因素,其中许多不在我们管理层的控制范围之内,这些因素可能导致实际结果或结果与前瞻性表述中讨论的大不相同。这些前瞻性陈述基于截至招股说明书发布之日可获得的信息以及当前的预期、预测和假设,涉及许多判断、风险和不确定因素。因此,前瞻性陈述不应被视为代表我们在任何后续日期的观点,我们不承担任何义务更新前瞻性陈述,以反映它们作出之后的事件或情况,无论是由于新信息、未来事件或其他原因,除非适用的证券法可能要求这样做。

由于许多已知和未知的风险和不确定性,我们的实际结果或表现可能与这些前瞻性陈述中明示或暗示的结果或表现大不相同。这些风险和不确定性包括但不限于:

 

   

业务合并扰乱我们目前的计划和运营的风险,以及业务合并导致留住员工的潜在困难;

 

   

与上市公司相关的成本;

 

   

识别企业合并的预期效益的能力;

 

   

我们证券的流动性和交易量有限;

 

   

任何法律程序的结果,包括与股权购买协议或企业合并有关的任何法律程序;

 

   

有能力维持我们的证券在纽约证券交易所或任何其他国家证券交易所的上市;

 

   

我们的证券价格可能会因为各种因素而波动,包括我们经营的竞争激烈和高度监管的行业的变化,竞争对手之间经营业绩的差异,影响我们业务的法律和法规的变化,以及我们资本结构的任何变化;

 

   

与我们的债务相关的风险,包括高级票据及其对我们的业务和财务状况的潜在影响;

 

   

能够在业务合并完成后执行业务计划、预测和其他预期,并发现和实现更多机会;

 

   

航空业出现衰退的风险,包括由于乌克兰战争、以色列和哈马斯在加沙的冲突以及其他全球政治和经济问题造成的燃料成本上涨;

 

   

竞争激烈的航空业不断变化的监管格局;

 

   

与整体经济相关的风险,包括最近和预期的未来加息,以及经济衰退的可能性;以及

 

   

“风险因素”一节所列的其他风险和不确定因素。

 

v


目录表

如果这些风险或不确定性中的一个或多个成为现实,或者任何基本的假设被证明是不正确的,实际结果可能在重大方面与这些前瞻性陈述中明示或暗示的结果大不相同。前瞻性陈述仅在其发表之日起发表。告诫读者不要过度依赖前瞻性陈述,我们没有义务,也不打算更新或修改这些前瞻性陈述,无论是由于新信息、未来事件或其他原因。

 

VI


目录表

招股说明书摘要

本摘要重点介绍了本招股说明书中的精选信息,可能不包含对您作出投资决策很重要的所有信息。在投资我们的证券之前,您应该仔细阅读整个招股说明书,包括我们的财务报表和本招股说明书中的相关说明,以及“风险因素”和“管理层对财务状况和经营业绩的讨论和分析”标题下的信息。另请参阅标题为“在哪里可以找到其他信息”的小节。

除文意另有所指外,本招股说明书中提及的“flyExclusive”、“Company”、“pubco”、“we”、“us”和“our”均指在实施业务合并后以前命名为EG Acquisition Corp.的母公司,并更名为flyExclusive,Inc.,在适当的情况下,指我们的合并子公司、Exclusive Jets、LLC、Jetstream Aviation、LLC和LGM Enterprises,LLC。

我公司

我们是私人飞机的主要拥有者/运营商,致力于为飞机乘客提供超越预期的质量、便利性和安全性体验。以2022小时的飞行时数计算,我们是北美第五大私人飞机运营商。我们的总部设在北卡罗来纳州的金斯顿,在北美、加勒比海、中美洲、南美和欧洲提供服务。我们的使命是成为世界上垂直整合程度最高的私人航空公司,提供全方位的行业服务。

于2023年12月27日(“截止日期”),特拉华州的EG Acquisition Corp.(下称“EGA”)根据截至2022年10月17日的特定股权购买协议(经2023年4月21日修订的“股权购买协议”)与LGM Enterprises,LLC,一家北卡罗来纳州有限责任公司(“LGM”)和独家喷气式飞机的母公司LLC d/b/a“flyExclusive”(“flyExclusive”)、LGM的现有股权持有人(“现有股权持有人”)、保荐人有限责任公司、EG,LLC,完成了一项业务合并(“业务合并”)。特拉华州一家有限责任公司(“保荐人”)和小托马斯·詹姆斯·西格雷夫。(“塞格雷夫”)以现有股权持有人代表的身份。

作为业务合并的结果,我们公司被组织成一个伞形组织合作伙伴关系-C公司(“Up-C”)在这种结构中,我们几乎所有的运营资产都由LGM持有,而我们公司的唯一资产是其在LGM的股权。LGM是一家北卡罗来纳州的有限责任公司。LGM的成员是EGA、SeGrave和SeGrave,作为他四个孩子的监护人。LGM的管理成员是EGA。根据本公司于二零二三年十二月二十七日订立之修订及重订营运协议(“营运协议”),由本公司、股东特别大会及本公司其他成员公司之间订立之本公司业务及事务由本公司管理。我们拥有完全、专有的自由裁量权来管理和控制LGM的业务和事务。除本公司外,LGM的任何成员都不会参加企业日常管理工作和LGM的运营。

根据经营协议,吾等不得转让吾等于LGM的全部或任何部分拥有权权益,除非该等成员持有当时未偿还的LGM普通股合计至少过半数的LGM其他成员的同意。此外,在法律允许的最大范围内,未经本公司事先书面同意,LGM成员不得转让该成员在LGM的全部或任何部分所有权权益,同意与否可由我们全权酌情决定。然而,LGM的成员可以将其股份转让给某些获准的人。

 

1


目录表

汇总风险因素

我们的业务和证券受到许多风险和不确定因素的影响,包括本招股说明书摘要之后题为“风险因素”一节所强调的风险和不确定因素,这些风险和不确定因素代表着我们在成功实施我们的战略和业务增长方面所面临的挑战。特别是,以下考虑因素可能会抵消我们的竞争优势或对我们的业务战略产生负面影响,这可能会导致我们A类普通股的股价下跌,并导致您的全部或部分投资损失。

 

   

我们可能无法成功实施我们的增长战略;

 

   

我们面临对私人航空服务需求减少的风险;

 

   

我们赖以经营业务的关键人员的流失或无法吸引更多的合格人员可能对我们的业务产生不利影响;

 

   

航空业的飞行员供应有限,可能会对我们的运营和财务状况产生负面影响;

 

   

劳动力成本的增加可能会对我们的业务、运营结果和财务状况产生不利影响,劳动力成本占我们总运营成本的很大一部分;

 

   

飞行员减员可能会对我们的运营和财务状况产生负面影响;

 

   

对第三方飞机发动机制造商和发动机管理公司的严重依赖给我们自有和租赁的飞机和业务带来了风险;

 

   

我们面临着由于维护而造成的运营中断;

 

   

我们的过渡为了进行内部维护,维修和大修活动可能被证明是不成功的或影响关键关系;

 

   

燃料成本的大幅增加可能会对我们的业务、财务状况和运营结果产生实质性的不利影响;

 

   

我们发现我们对财务报告的内部控制存在重大缺陷,并可能在未来发现其他可能导致我们无法履行报告义务或导致财务报表出现重大错报的重大缺陷。如果我们不能弥补任何重大弱点,或者如果我们不能建立和保持对财务报告的有效控制,我们准确和及时报告财务业绩的能力可能会受到不利影响;

 

   

不能保证我们将能够遵守纽交所继续上市的标准,这可能会限制投资者对我们证券的交易能力,并使我们受到额外的交易限制;

 

   

如果证券或行业分析师不发表或停止发表关于我们公司、我们的业务或我们的市场的研究或报告,或者如果他们对我们的证券做出不利的建议,我们证券的价格和交易量可能会下降;以及

 

   

出售股东未来大量出售我们的A类普通股可能会导致我们A类普通股的市场价格下降。

企业信息

我们成立为特拉华州公司,目的是与一个或多个企业或实体进行合并、资本股票交换、资产收购、股票购买、重组或其他类似的业务合并。因此,我们是一家空白支票公司。2023年12月27日,我们与北卡罗来纳州有限责任公司LGM Enterprise,LLC合并。LGM成立于2011年10月3日。LGM于2015年4月在#年期满后全面投入运营塞格雷夫的竞业禁止协议与达美航空合作。FlyExclusive是喷气式飞机的主要所有者/运营商,为私人飞机乘客提供

 

2


目录表

致力于超越对质量、便利性和安全性的期望的体验。我们的子公司Exclusive Jets,LLC于2013年6月4日在北卡罗来纳州成立,是一家有限责任公司。

我们的地址是北卡罗来纳州金斯顿杰波特路2860号,邮编:28504,电话是(252)。208-7715.

收益的使用

出售股东提供转售的所有A类普通股和私募认股权证的股票将分别出售给他们的账户。因此,该等出售所得款项将全部拨归出售股东,而我们将不会从出售股东转售A类普通股或私募认股权证所得的任何收益。

如果所有公开交易权证和私募认股权证均以现金形式行使,我们可能获得总计116,597,086美元的总收益。然而,由于我们无法预测这些权证的潜在行使时间或金额,我们没有将行使该等权证的任何收益分配给任何特定目的。因此,所有这些收益都分配给营运资本。根据认股权证所载条件,认股权证可在若干情况下以无现金基准行使,而如出售股东选择以无现金基准行使认股权证,吾等将不会因无现金行使认股权证而收取任何收益。

我们将承担与本注册声明和招股说明书相关的所有费用。

行业和市场数据来源

如果信息是从第三方获得的,这种信息的来源已经确定。除另有说明外,本招股说明书所载有关本公司经营所在市场的市场环境、市场发展、增长率、市场趋势及竞争的信息均来自公开来源,包括第三方来源,或反映我们主要基于公开来源的信息而作出的估计。

新兴成长型公司与受控公司

2012年4月,JumpStart Our Business Startups Act of 2012(“JOBS法案”)签署成为法律。JOBS法案包含了一些条款,其中包括降低对“新兴成长型公司”的某些报告要求。我们选择利用这一延长的过渡期来遵守新的或修订的会计准则,这些会计准则对上市公司和私营公司具有不同的生效日期,直到我们(I)不再是新兴成长型公司或(Ii)明确且不可撤销地选择退出《就业法案》规定的延长过渡期。因此,我们经审计的财务报表可能无法与截至上市公司生效日期遵守新的或修订的会计声明的公司进行比较。

我们选择依赖于JOBS法案提供的其他豁免和减少的报告要求。在符合JOBS法案规定的某些条件的情况下,作为一家“新兴成长型公司”,我们不需要(I)根据SOX第404节就我们的财务报告内部控制系统提供审计师的认证报告,(Ii)提供以下可能的所有薪酬披露非新兴市场增长所需成本向公众公布(Iii)遵守上市公司会计监督委员会(美国)可能采纳的有关强制性审计公司轮换的任何要求或提供有关审计和综合财务报表(审计师讨论和分析)的补充信息的审计师报告的补充资料,以及(Iv)披露某些与高管薪酬相关的项目,例如高管薪酬与业绩之间的相关性,以及首席执行官薪酬与员工薪酬中值的比较。我们可能会一直是一家“新兴成长型公司”,直到本次发行完成五周年后本财年的最后一天。然而,如果某些事件发生在这五年期限结束之前,包括如果我们成为“大型加速申报机构”,

 

3


目录表

我们的年度毛收入等于或超过10.7亿美元,或者我们发行了超过10亿美元的不可兑换在任何三年期间,我们将不再是一家“新兴成长型公司”,在这五年结束之前。

由于现有股东的总投票权超过我们股本总投票权的50%,我们符合纽约证券交易所公司治理标准所指的“受控公司”的资格。根据这些规则,由一名个人、集团或另一家公司持有超过50%投票权的上市公司是“受控公司”,并可选择不遵守某些公司管治要求,包括(I)我们的董事会大多数成员由独立董事组成,(Ii)我们有一个完全由独立董事组成的薪酬委员会,及(Iii)我们有一个完全由独立董事组成的提名/公司管治委员会。

我们依赖于其中的某些豁免。因此,我们不会被要求有一个完全由独立董事组成的薪酬委员会,我们也不会被要求有一个完全由独立董事组成的提名/公司治理委员会。只要我们有资格成为一家“受控公司”,我们也可以依靠其他豁免。就我们依赖这些豁免中的任何一项而言,我们A类普通股的持有人将不会获得与遵守纽约证券交易所所有公司治理要求的公司股东相同的保护。

供品

本招股说明书涉及(A)发行最多总计5,805,544股A类普通股,可在我们的公开交易认股权证行使后发行,以及(b)售股股东不时转售(i)最多总计15,545,374股A类普通股,(ii)4,333,333份私募认股权证,(iii)最多合共4,333,333股于行使私人配售认股权证时可予发行的A类普通股;及(iv)最多合共59,930,000股于行使LGM普通股单位时可予发行的A类普通股。

倘所有认股权证及LGM普通股单位均获行使,则A类普通股的已发行股份数目将为:

 

A类普通股由售股股东提供

     79,808,607  

发行前发行在外的A类普通股 (1)

     17,224,976  

A类普通股发行后将发行在外

     87,293,853  

A类普通股NYSE代码

     FLYX  

 

(1) 

根据截至2023年12月31日已发行股份数目计算。包括15,545,274股A类普通股由出售股东在本次发行中提供。

股利政策

我们从未对我们的A类普通股支付任何现金股息。本公司日后派付现金股息将视乎业务合并完成后的收入及盈利(如有)、资本需求及一般财务状况而定。支付任何现金股息将由董事会酌情决定,董事会将考虑是否制定股息政策。董事会目前预计,我们将保留所有或我们的盈利(如有)用于我们的业务和运营,因此,董事会预计在可预见的未来不会宣布任何股息。

 

4


目录表

风险因素

投资我们的证券涉及高度风险。在作出投资决定前,您应仔细考虑以下风险。我们的业务、前景、财务状况或经营业绩可能受到任何这些风险以及我们目前不知道或我们目前认为不重要的其他风险的损害。我们证券的交易价格可能会因任何这些风险而下跌,因此,您可能会损失全部或部分投资。

在开展业务运营的过程中,我们面临各种风险。这些风险通常是私营商业航空业所固有的。我们下文所述的任何风险因素已经影响或可能对我们的业务、财务状况和经营业绩产生重大不利影响。如果发生一个或多个这些风险和不确定性,我们A类普通股的市场价格可能会大幅或永久下跌。“风险因素”中的某些陈述是前瞻性陈述。请参阅“关于前瞻性陈述的警示性说明”。

与我们的商业和工业有关的风险

我们可能无法成功实施我们的增长战略。

我们的增长战略包括,除其他事项外,通过开放私人航空来扩大我们的目标市场, 非成员通过我们的市场,扩展到新的国内和国际市场,并发展周边业务。我们在实施增长战略时面临着许多挑战,包括我们在市场、业务、产品/服务和地理扩张方面的执行能力。我们的增长战略取决于(其中包括)我们扩展现有产品和服务以及推出新产品和服务的能力。尽管我们投入了大量的财务和其他资源来扩展我们的产品和服务,包括增加我们获得可用飞机供应的机会,但这些努力可能不会在商业上取得成功或达到预期的结果。我们的财务业绩以及我们保持或提高竞争地位的能力将取决于我们有效衡量主要市场方向的能力,以及在这些不断变化的市场中成功识别、开发、营销和销售新产品或改进产品和服务的能力。我们无法成功实施我们的增长战略可能会对我们的业务、财务状况和经营业绩产生重大不利影响,任何有关预期成本节约或预期收入估计的假设可能不准确。

我们的经营业绩预计将难以预测的基础上,也将影响我们的长期业绩的一些因素。

我们预计,基于多种因素,未来我们的经营业绩将出现大幅波动,其中许多因素超出了我们的控制范围,难以预测。结果,逐个周期我们经营业绩的比较可能不是我们未来或长期业绩的良好指标。以下因素可能会影响我们逐个周期并可能影响我们的长期业绩:

 

   

我们可能无法成功地执行我们的业务、营销和其他战略;

 

   

我们可能会体验到正在进行的新冠肺炎大流行,如影响旅行行为的疾病暴发;

 

   

我们可能无法吸引新客户和/或留住现有客户;

 

   

我们可能无法获得在一些国际市场经营所需的外国授权和许可,而且我们受到国际航运法律的限制,无法经营。点对点在大多数国家内,包括欧洲联盟和联合王国;

 

   

我们可能会受到消费者偏好、观念、消费模式和人口趋势变化的影响;

 

5


目录表
   

我们可能需要额外的资本,为战略投资和运营提供资金,追求业务目标,应对商业机会、挑战或不可预见的情况,但我们不能确保能够获得额外的资金,或以合理的价格和条件提供额外的资金;

 

   

我们的历史增长率可能不能反映我们未来的增长;

 

   

我们的业务和经营业绩可能会受到国际、国家、地区和地方经济、商业和金融状况的实际或潜在变化、全球私人航空业的健康状况以及与我们的航空资产相关的风险(包括经济衰退、通胀和更高的利率)的重大影响;

 

   

涉及我们的诉讼或调查可能导致重大和解、罚款或处罚,并可能对我们的业务、财务状况和经营结果产生不利影响;

 

   

适用于我们行业的现有或新的不利法规或对其的解释可能会限制我们按自己的意愿扩展或经营业务的能力,并可能使我们面临罚款和其他处罚;

 

   

地缘政治事件的发生,如战争、恐怖主义、内乱、政治不稳定、环境或气候因素、自然灾害、流行病或疫情爆发、公共卫生危机和总体经济状况可能对我们的业务产生不利影响;

 

   

我们的一些潜在损失可能不在保险范围之内,我们可能无法获得或维持足够的保险范围;以及

 

   

我们可能在多个司法管辖区面临与税务相关的风险,税法的变化可能会对我们的业务、现金流、运营结果或财务状况产生重大不利影响。

为了实现我们的预期增长率,我们将需要额外的流动性和资本资源,这些资源可能无法以对我们有利的条款获得,或者根本无法获得。

为了以我们预测的速度增长,我们将需要购买并支付我们订购的额外飞机,其中高达20%的飞机将在2024年上半年结束前到期付款。我们的增长战略假设我们将筹集足够的资本来支持我们的预测,并提供按我们的预测增长所需的必要营运资本。然而,我们目前没有可用现金为我们提供足够的流动资金购买额外的飞机。我们不能保证我们将能够筹集到这笔额外的资本或产生足够的未来现金流来为购买这些额外的飞机提供资金。如果我们能够筹集的资金,加上未来运营的任何收入,不足以增加我们预测所需的飞机数量,我们可能无法实现预期的增长率。

我们获得必要融资的能力,无论是以股权、债务(资产支持或其他形式)和/或混合融资的形式,可能会受到资本市场的健康状况和进入资本市场的机会以及我们作为上市公司有限的过往记录等因素的影响,并且可能会以对我们不利的条款(如果有的话)。通过出售我们额外的股本、可转换债券或其他股权筹集的任何额外资本都可能稀释我们股东的所有权百分比。

作为我们增长战略的一部分,我们可能无法通过机会性收购或其他方式来增长我们的互补产品和服务。任何未能将未来的收购充分整合到我们的业务中,都可能对我们产生实质性的不利影响。

我们可能会不时考虑收购其他公司、产品或技术的机会,这些公司、产品或技术可能会增强我们的产品和服务或技术,扩大我们的市场或客户基础的广度,或推进我们的业务战略。任何此类交易对我们的业务都可能是实质性的,并可能采取任何形式,包括合并、合资和购买股权。此类交易的对价可能包括现金、普通股或我们的股权,在交易的同时,我们可能会产生债务。如果我们选择进行收购,我们的

 

6


目录表

成功实施此类交易的能力取决于多种因素。如果我们需要在收购前征得任何第三方的同意,他们可以拒绝提供这种同意,或者以我们遵守限制我们经营灵活性的其他限制性公约为条件。

收购交易涉及风险,包括但不限于:

 

   

收入不足以抵销所承担的负债;

 

   

资本返还不足;

 

   

监管或合规问题,包括确保和维持监管批准;

 

   

尽职调查中未发现的不明问题;

 

   

与业务整合或(视情况而定)单独维护业务相关的业务;

 

   

财务报告;

 

   

管理因收购而导致的地理上分散的业务;

 

   

将管理层的注意力从当前的运营中转移;

 

   

与收购相关的潜在未知风险;

 

   

与收购的业务或技术及其与我们现有业务或技术的整合相关的意外费用;

 

   

被收购企业的关键员工、客户或合作伙伴的潜在损失;或

 

   

任何此类收购的税收影响。

我们可能无法成功整合任何未来的收购,也可能无法实现与任何此类交易相关的预期收入和成本效益。实现收购的好处在一定程度上取决于业务和人员的整合。如果我们没有成功和及时地完成已宣布的收购交易或整合被收购的业务,我们可能无法实现收购的好处,在某些情况下,收购可能会损害我们的财务状况。此外,战略交易可能既昂贵又耗时,并可能会给我们的资源带来压力。此类交易可能不会增加我们的收益,并可能会因债务的产生或承担、或减值或其他原因而对我们的经营业绩产生负面影响。核销商誉和无形资产。此外,我们可能进行的战略交易可能会导致股权证券的稀释发行。由于此类交易固有的风险,我们不能保证未来的任何交易将成功完成,或最终将实现我们的预期利益,或不会对我们的业务、财务状况和运营结果产生重大不利影响。如果我们要完成这样的收购、投资或其他战略交易,我们可能需要债务融资,这可能会导致巨额债务和偿债义务。

我们面临着对私人航空服务需求减少的风险。

如果对私人航空服务的需求减少,这可能会导致喷气式飞机俱乐部增长放缓,会员拒绝续签会员资格,以及对分部和合作计划的兴趣下降,所有这些都可能对我们的业务、财务状况和运营业绩产生实质性的不利影响。此外,我们的客户可能会认为通过我们的产品和服务进行的私人航空旅行是一种奢侈品,特别是与商业航空旅行相比。因此,经济、商业和金融状况的任何普遍下滑,如果对我们的客户的消费习惯产生不利影响,可能会导致他们减少旅行频率,并在一定程度上使用商业航空公司或其他被认为比我们的产品和服务更经济的方式旅行。此外,在需要大量私人飞行的情况下,许多公司和高净值人士我们向其提供产品和服务的个人有能力购买自己的飞机或运营自己的公司飞行部门,如果他们选择这样做的话。

 

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私营航空业面临着竞争。

我们经营的许多市场竞争激烈,这是由于现有私人飞机运营商的扩张、私人飞机拥有量的扩大以及豪华商业航空服务等其他选择的结果。我们与许多具有不同商业模式的私营航空运营商以及本地和地区性私营运营商展开竞争。影响我们行业竞争的因素包括价格、可靠性、安全性、法规、专业声誉、飞机可用性、设备和质量、一致性和易用性、为特定机场或地区提供服务的意愿和能力以及投资要求。我们不能保证我们的竞争对手不会成功地从我们现有或潜在的客户群中分得一杯羹。这些风险中的任何一种都可能对我们的业务、财务状况和经营结果产生不利影响。

流行性感冒的爆发和全球传播新冠肺炎对我们业务的某些方面产生了不利影响。事件的持续时间、严重性和持久性新冠肺炎大流行,以及我们未来可能面临的类似公共卫生威胁,可能会对我们的业务、经营业绩,包括财务状况和流动性造成额外的不利影响。

这个新冠肺炎疫情的爆发,加上世界各国政府和私营组织为试图控制这一大流行病的传播而采取的措施,导致航空旅行需求总体下降,在2020年春末夏初出现了严重下降。为了应对大流行,我们实施了一些措施和安全措施,以限制病毒的传播。新冠肺炎。这些举措和措施导致我们的业务成本增加,虽然最近减少了新冠肺炎大流行使我们重新回到了实质性的大流行前行动,暴发的变种新冠肺炎未来可能需要我们重新实施这些举措和安全措施。

新城疫变种的暴发新冠肺炎还扰乱了我们的运营,并加剧了我们业务面临的其他风险,如合格飞行人员的可用性见失去我们经营业务所依赖的关键人员或无法吸引更多合格人员,可能会对我们的业务产生不利影响。以及对我们第三方服务提供商的依赖,请参阅对某些第三方飞机发动机制造商和发动机管理公司的严重依赖给我们自有和租赁的飞机和业务带来了风险。“这样的一次爆发新冠肺炎或类似的疾病可能导致我们的飞机严重停机,并对我们的业务、经营业绩、财务状况和流动性造成实质性和不利的影响。

为了应对2020年春末夏初私人航空旅行的急剧下降,我们根据《关爱法案》获得了政府援助,见由于我们参与了CARE法案下的政府计划,我们的业务受到一定的限制。并实施了一些节约成本的举措,包括向员工提供自愿休假,强制减少所有工作时间表,推迟某些先前计划的举措和内部投资。而严重程度、严重程度和持续时间新冠肺炎大流行仍然不确定,不能保证这些行动是否足够,也不能保证在悬而未决的时期可能不需要其他类似的措施新冠肺炎新城疫变种的大流行或未来暴发新冠肺炎。

为回应这一事件新冠肺炎大流行期间,联邦、州和地方政府当局执行了旨在减轻病毒传播的指令、命令和条例COVID-19,作为回应,我们已酌情修改了我们的做法、政策和程序。例如,有一段时间,我们使用了一种专门为航空业开发的消毒剂来清洁我们的飞机。我们为我们的员工制定了疫苗接种政策,包括常见问题指南,以主动回应员工关于该政策的问题。此外,新冠肺炎而相关的限制可能会对我们业务的其他方面产生实质性的不利影响,包括客户延迟或违约的风险增加,某些飞机在完成维护工作方面的延迟和困难,以及我们供应链的延迟或短缺。

 

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持续的影响的全面程度新冠肺炎我们未来的业务和财务业绩将取决于未来的事态发展,其中许多事态发展不是我们所能控制的,包括COVID-19,包括大流行的任何复发,以及相关的旅行建议、限制和未来的政府行动,所有这些都高度不确定,无法预测。在这个时候,我们也无法预测新冠肺炎大流行将导致商业做法和消费者行为的长期变化,这种变化包括但不限于由于“虚拟”和“电话会议”产品的使用增加或消费者普遍不愿旅行而导致旅行的长期减少。

此外,如果爆发另一种疾病或类似的公共卫生威胁,或对此类事件的恐惧,影响旅行需求、旅行行为或旅行限制,可能会对我们的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。其他疾病的爆发也可能导致政府增加限制和监管,如上述或其他行动,这可能对我们的运营产生不利影响。

由于我们参与CARES法案下的政府计划,我们的业务受到某些限制。

FlyExclusive根据CARE法案的指示,申请了由美国财政部(财政部)维护和管理的工资支持计划(PSP)下的政府援助,并获得了总计1,634万美元的资金,以支持持续的运营,所有这些资金都已收到并随后部署。此外,Sky Night,LLC(“Sky Night”)已根据PSP单独申请援助,并获得总计74万美元的援助,这些资金已全部收到并随后部署。PSP奖励由CARE法案的条款和条件以及与财政部连续三项工资支持计划协议(PSA)的条款和条件管理。无论是我们,还是天空之夜,都没有被要求向财政部发行与此类奖励相关的股权或其他形式的证券。

虽然我们相信我们完全遵守CARE法案和PSA的所有要求,包括仅将奖励用于支付某些雇佣成本(即工资、薪金和福利)的要求,但如果我们被发现不符合这些要求,财政部有权实施其认为适当的任何补救措施,包括要求全额偿还奖励和适当的利息。任何此类补救措施的实施都可能对我们的财务状况产生实质性和不利的影响。

在2020年4月至2021年5月期间,LGM、flyExclusive和Sky Night各自还根据Paycheck保护计划(PPP)从两家贷款人那里获得了贷款(PPP贷款)。购买力平价贷款须遵守适用于美国小企业管理局(“Small Business Administration”)管理的贷款的条款和条件。SBA“)根据《CARE法案》,该法案可由小企业管理局和国会修订和修改。PPP贷款已全部被小企业管理局免除。我们相信,我们满足了PPP贷款的所有资格标准,并且LGM、flyExclusive和Sky Night收到的PPP贷款都符合CARE法案的PPP的广泛目标。小企业管理局有长达六年的时间,在某笔购买力平价贷款获得豁免之日后,对该贷款进行审计。鉴于flyExclusive通过PPP贷款获得了200多万美元,它很可能将接受SBA的审计。如果,尽管我们真诚地相信LGM、flyExclusive和Sky Night均满足PPP贷款的所有资格要求,但任何PPP贷款后来被确定为违反了与PPP贷款相关的任何适用法律或政府法规,或者以其他方式确定LGM、flyExclusive和/或Sky Night没有资格获得PPP贷款,我们可能会受到民事、刑事和行政处罚或负面宣传。任何此类事件都可能消耗大量财务和管理资源,并可能对我们的业务、运营结果和财务状况产生重大不利影响。

我们赖以运营业务的关键人员的流失或无法吸引更多的合格人员可能会对我们的业务产生不利影响。

我们相信,我们未来的成功将在很大程度上取决于我们能否留住或吸引高素质的管理、技术和其他人员,特别是我们的创始人兼首席执行官西格雷夫和

 

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我们的临时首席财务官比利·巴纳德。我们与商业和私营航空运营商竞争,包括美国主要航空公司在飞行员、机械师和其他熟练劳动力方面的竞争,一些航空公司提供的工资和福利可能会超过我们。随着我们扩大机队和/或更多的飞行员接近退休年龄,我们可能会受到飞行员短缺的影响。看见-飞行员的减员可能会对我们的运营和财务状况产生负面影响。我们可能不能成功地留住关键人员或吸引其他高素质的人员。任何无法留住或吸引大量合格管理人员和其他人员的情况都将对我们的业务、经营业绩和财务状况产生重大不利影响。

航空业的飞行员供应有限,可能会对我们的运营和财务状况产生负面影响。劳动力成本占我们总运营成本的很大一部分,劳动力成本的增加可能会对我们的业务、运营结果和财务状况产生不利影响。

我们的飞行员遵守严格的飞行员资格和机组人员飞行培训标准(FAA资格标准),其中要求飞行员最短的飞行时间,并要求严格的规则,以最大限度地减少飞行员的疲劳。此类要求的存在有效地限制了合格飞行员候选人的供应,并增加了飞行员工资和相关劳动力成本。飞行员短缺将要求我们进一步增加劳动力成本,这将导致我们的收入大幅减少。这些要求还影响到飞行员的时间表、工作时间和我们运营所需雇用的飞行员数量。

此外,我们正在将我们的大部分飞行员培训过渡到内部如果我们不能及时培训飞行员,我们的运营和财务状况可能会受到负面影响。由于整个行业缺乏合格的飞行员,在联邦航空局资格标准下的飞行时间要求以及其他行业参与者的招聘需求造成的自然减员的推动下,飞行员培训时间表大幅增加,并强调了飞行模拟器、教官和相关培训设备的可用性。美国联邦航空局法规和要求的未来变化也可能禁止或实质上限制我们培训飞行员的能力在公司内部。由于上述原因,我们飞行员的培训可能不能以成本效益高的方式完成,也不能以足够及时的方式来支持我们的业务需求。

由于我们提供的飞机类型和航线的灵活性,我们可能无法在特定航班的出发地点找到合格的飞行员。我们依靠商业航空公司将我们的飞行员送到起飞地点,当我们的飞行员轮换工作时,或者当飞机停飞或其他需要飞行员更换飞机的维护活动时。此类商业航空公司活动的任何中断都可能导致我们延误或取消航班,并可能对我们的声誉、业务、运营结果和财务状况产生不利影响。航空业务经常受到其控制之外的因素的影响,包括:机场空中交通拥堵;机场时段限制;空中交通管制效率低下;增加和改变安全措施;不断变化的监管和政府要求;新的或正在变化的与旅行相关的税收;任何这些因素都可能对我们的业务、运营结果和财务状况产生实质性的不利影响。

飞行员的减员可能会对我们的运营和财务状况产生负面影响。

近年来,我们在自然减员方面经历了显著的波动,包括培训延迟导致的波动、其他行业参与者的试点工资和奖金增加以及货运量的增长。低成本超低成本航空公司。在之前的时期,这些因素有时会导致我们的飞行员流失率高于我们雇用和留住替代飞行员的能力。如果我们的流失率高于我们雇用和留住替代飞行员的能力,我们的运营和财务业绩可能会受到实质性的不利影响。

我们可能会加入工会、停工、减速或增加劳动力成本,而我们的飞行员、维修工人和机组人员加入工会可能会导致劳动力成本增加。

我们的业务是劳动密集型的,虽然我们的员工,特别是我们的飞行员和维修工人,目前没有工会代表,但我们未来可能会经历工会组织

 

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我们飞行员、维修人员或其他机组人员的活动。此类工会组织活动可能会导致工作放缓或停工,从而可能导致业务损失。此外,工会活动可能会导致要求增加我们的运营费用,并对我们的业务、财务状况、运营结果和竞争地位产生不利影响。我们的任何不同团体或不同级别的船员都可以随时加入工会,这将要求我们真诚地与船员团体的认证代表就集体谈判协议进行谈判。此外,我们可能会受到工会抗议的干扰非工会我们其他机组人员的情况。这些事件中的任何一个都会扰乱我们的运营,并可能损害我们的业务。

我们可能永远不会实现我们的无形资产或长期资产的全部价值,导致我们记录减值,这可能对我们的财务状况和运营结果产生重大不利影响。

根据适用的会计准则,我们必须每年测试我们的无限期无形资产的减值,或在有减值迹象的情况下更频繁地测试减值。此外,如果有任何迹象表明资产可能减值,例如我们的市值低于我们股权的账面价值,我们必须测试我们的某些其他资产的减值。

除其他因素外,我们可能需要确认未来的损失,原因包括极端的燃油价格波动、信贷市场紧缩、政府监管变化、某些有形或无形资产(如飞机)的公允价值下降、历史或预测的运营和现金流结果的不利趋势、不确定的经济环境以及其他不确定因素。

我们不能保证有形或无形资产的重大减值损失在未来一段时间内不会发生。我们飞机的价值也可能在未来一段时间内受到这些飞机供需变化的影响。某些机型的这种供需变化可能是由于飞机停飞造成的。另见“-我们飞机的残值可能比我们折旧政策中估计的要低。.”

减值损失可能对我们的财务状况和经营业绩产生重大不利影响。

我们飞机的剩余价值可能低于我们折旧政策中的估计。

截至2023年9月30日,我们拥有2.676亿美元的财产和设备以及相关资产,扣除累计折旧后,其中2.356亿美元与飞机有关。在对这些长期资产进行会计核算时,我们根据资产的公允价值及其产生的现金流对资产的预期使用年限、某些资产的预期剩余价值以及减值可能性进行估计。显示潜在减值的因素包括但不限于长期资产市值的大幅下降、长期资产状况的重大变化以及与长期资产使用有关的营运现金流亏损。如果我们任何飞机类型的估计剩余价值被确定为低于我们折旧政策中使用的剩余价值假设,我们机队中适用的飞机类型可能会受损,并可能导致我们运营的适用飞机类型的账面价值大幅下降,或者我们可能需要前瞻性地修改我们的折旧政策。我们经营的任何飞机类型的减值或由于我们折旧政策的变化而导致的折旧费用水平的增加可能会对我们的财务业绩造成实质性的负面影响。

对德事隆飞机和备件的严重依赖给我们的业务和前景带来了风险。

作为我们业务战略的一部分,我们历来主要运营德事隆航空(“德事隆”)和湾流航空(“湾流”)飞机。我们目前运营的大部分飞机都是这两家制造商的产品。我们已经与德事隆就生产线维护服务、某些部件维修服务以及购买和更换部件的优惠费率进行了谈判。湾流和德事隆的部件和服务受其产品和工艺保证的约束。如果湾流或德事隆未能充分

 

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如果我们履行对我们的义务,或者由于破产、自然灾害、劳工罢工或供应链中断等原因导致生产或服务中断或中断,我们可能会在交付或无法收到之前订购的飞机和零部件方面遇到重大延误,这将对我们的收入和运营结果产生不利影响,并可能危及我们满足计划参与者需求的能力。虽然我们可以选择经营其他制造商的飞机,或增加对第三方运营商的依赖,但这样的改变会给我们带来巨额费用,并可能扰乱我们的业务活动。

对某些第三方飞机发动机制造商和发动机管理公司的严重依赖给我们的自有和租赁飞机和业务带来了风险。

作为我们业务战略的一部分,我们历来依赖普惠加拿大公司(“普惠”)、威廉姆斯国际公司(“威廉姆斯”)和罗尔斯-罗伊斯公司(“罗尔斯-罗伊斯”)为我们所有自有和租赁的飞机提供动力。如果普惠、威廉姆斯或劳斯莱斯中的任何一家未能充分履行对我们的义务,或由于破产、自然灾害、劳工罢工或供应链中断等原因而在生产或服务提供方面遇到中断或中断,我们可能会在交付或无法收到之前订购的飞机发动机和零部件方面遇到重大延误,这将对我们的收入和盈利能力产生不利影响,并可能危及我们满足计划参与者需求的能力。

我们已经与包括Jet Support Services,Inc.、Pratt&Whitney、劳斯莱斯、德事隆和Williams在内的各种第三方提供商签订了发动机计划协议,我们依赖这些供应商提供与发动机相关的维护和服务。如果这些第三方供应商终止与我们的合同,不能及时或持续地提供高质量服务,或将价格提高到我们认为不合理的条款,我们可能无法以经济高效的方式或以足够及时的方式更换它们,以支持我们的运营需求,这可能对我们的业务、财务状况和运营结果产生重大不利影响。

作为我们租赁飞机返还义务的一部分,我们可能会产生巨额维护费用。

我们的飞机租赁协议可能包含一些条款,要求我们在特定条件下将飞机机身和发动机归还出租人,或根据设备的实际归还情况向出租人支付一定金额。这些租赁返还成本计入产生该等成本的期间。维护退货成本的任何意外增加都可能对我们的财务状况和运营结果产生负面影响。

我们面临着由于维护而造成的运营中断。

我们的机队需要定期维护工作,这可能会导致运营中断。我们无法进行及时的维护和维修,可能会导致我们的飞机未得到充分利用,这可能会对我们的业务、财务状况和运营结果产生不利影响。有时,机身制造商和/或监管当局要求对特定机队进行强制性或建议的修改,这可能意味着必须停飞特定类型的飞机。这可能会对我们造成运营中断,并给我们带来巨大的成本。此外,我们在偏远地区的业务可能需要很长一段时间才能交付零部件,这可能会导致我们维护和维修飞机的能力出现延误。我们经常依赖商业航空公司来交付这样的零部件。任何此类延误都可能对我们的业务、财务状况和运营结果构成风险。看见-航空企业经常受到其控制之外的因素的影响,包括:机场空中交通拥堵;机场时段限制;空中交通管制效率低下;增加和改变安全措施;不断变化的监管和政府要求;新的或改变的与旅行有关的税收;其中任何一项都可能有实质性的 对我们的业务、经营结果和财务状况产生不利影响。此外,随着我们飞机基地的增加和机队的老化,我们的维护成本可能会增加。此外,某些部件可能不再生产,并对我们执行必要维修的能力产生不利影响。

 

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我们的过渡到内部维护、修理和大修活动可能不成功或影响关键关系。

我们于二零二一年第二季度开始经营保养、维修及大修(“MRO”)业务,并开设静电喷漆及涂装设施。随后,我们于2021年第三季度正式推出MRO业务,除维护我们自己的机队外,还为第三方飞机提供完整的内部和外部翻新服务。我们开始安装航空电子设备, 中型在2022年第二季度的舰队。2022年10月,我们开设了一个新的48,000平方英尺的机库,专门用于我们不断发展的MRO部门。我们计划在我们位于北卡罗来纳州凯宾斯基的总部以及未来可能的其他地理位置增加额外的设施,以补充我们不断增长的MRO业务。

我们可能无法成功进行该等MRO工作,这可能对我们未来的业务及经营业绩产生不利影响。此外,我们的MRO战略的成功执行可能会对我们与历史上为我们提供MRO服务的供应商的关系产生不利影响,我们预计将继续要求他们提供维护和其他服务。此外,提供此类服务 内部将这些MRO服务的风险和潜在责任内部化。如果维护不当,可能会导致飞机严重损坏、生命损失、负面宣传和针对我们的法律索赔。

燃料成本大幅增加可能对我们的业务、财务状况及经营业绩造成重大不利影响。

燃料对我们飞机的运行和我们提供运输服务的能力至关重要。燃料成本是我们运营开支的重要组成部分。燃料成本的大幅增加可能会对我们的收入、经营费用和经营业绩产生负面影响。我们的大部分合约服务责任容许就燃料价格变动调整费率。我们的喷气机俱乐部和保证收入(“GRP”)计划一般根据航空燃油价格的变化按比例递增调整。批发价为 非合同性质的,所以利率是根据 临时基础鉴于我们的合约能力可将增加的燃料成本(全部或部分)转嫁予若干客户及减低与其他客户的风险,我们并无就燃料价格维持对冲安排。然而,倘燃料成本长期高企,增加的燃料附加费或会影响我们的收入及保留。此外,我们于2023年6月20日推出的最新版本喷气机俱乐部协议的参与者在该计划的前12个月内须支付固定费率。燃料成本大幅增加可能会对我们的业务、财务状况和中期经营业绩产生重大不利影响,直至我们能够进行此类航空燃油价格调整。

此外,可能增加的环境法规可能需要新的燃料来源(例如,可持续的飞机燃料)可能导致成本增加。如果燃油成本大幅上升,影响客户选择搭乘我们的航班,则可能对我们的业务、财务状况和经营业绩产生重大不利影响。

我们的保险可能会变得太难或太贵。倘我们未能维持足够的保险保障,则可能对我们的经营业绩及财务状况造成重大不利影响。

危险是航空业固有的,可能导致生命和财产损失,并可能使我们面临因飞机运营而产生的重大责任索赔。我们为航空船体、航空责任、房地、机库管理员、产品、战争风险、一般责任、工人赔偿以及我们经营所在行业的其他保险提供保险。保险承保人被各种联邦和州法规要求为已知和预期的索赔保持最低水平的准备金。然而,不能保证承保人已建立足够的储备金,以资助现有和未来的索赔。航空和航天业的事故数量以及保险损失数量,以及总体经济状况对承保人的影响,可能导致保费增长超过通货膨胀率。如果我们现有的保险公司无法或不愿意为我们提供足够的保险,并且如果无法从其他来源(例如,政府实体)获得保险,我们的保险成本可能会增加,并可能导致我们违反监管要求或

 

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要求维持特定保险的合同安排,这可能对我们的业务、财务状况和经营业绩产生重大不利影响。

我们的自我保险计划可能会让我们面临重大和意想不到的成本和损失。

自2022年4月1日起,我们以自我保险的方式维持雇员医疗保险。我们确实维持止损保险,这为我们的个人和总索赔成本的责任设定了限制。于2022年4月1日前,我们以全面投保的方式维持该保障。我们就截至各结算日已产生及未支付的估计索偿成本记录负债。我们的估计负债按未贴现基准记录,并包括多项重大假设及因素,包括历史趋势、每宗索偿的预期成本、精算假设及当前经济状况。我们一直并将密切监测所有保险项目的索赔活动历史,并将根据不断变化的情况调整负债。然而,我们的实际负债可能会超过我们估计的损失。我们也可能遇到意外的大量索赔,导致成本或负债超过我们的预测,因此我们可能需要记录额外的费用。由于这些和其他原因,我们的自保准备金可能证明不足,导致负债超过我们现有的保险和自保。如果对我们提出的索赔成功,并且不在我们的保险范围内或超过我们的保单限额,我们的业务可能会受到负面和重大影响。

倘我们未能成功继续建立强大的品牌形象及提升会员满意度及忠诚度,我们可能无法吸引或挽留客户,而我们的经营业绩亦可能受到不利影响。

我们必须继续为我们的产品和服务建立和保持强大的品牌标识,这些产品和服务随着时间的推移而扩大。我们相信,强大的品牌识别将继续对吸引客户至关重要。

如果我们推广和维护品牌的努力不成功,我们的经营业绩以及我们吸引会员和其他客户的能力可能会受到不利影响。我们的会员和其他客户可能会不时对我们的产品和服务表示不满,部分原因可能是我们无法控制的因素,例如飞机的时间和可用性以及当前政治、监管或自然条件导致的服务中断。如果对我们产品和服务的不满情绪普遍存在或没有得到充分解决,我们的品牌可能会受到不利影响,我们吸引和留住客户的能力可能会受到不利影响。在任何扩展至其他市场方面,我们亦将需要建立我们的品牌,倘我们未能成功,我们于该等新市场的业务将受到不利影响。

未能提供高质量的客户支持可能会损害我们与客户的关系,并可能对我们的声誉、品牌、业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。

通过我们的营销,广告和与客户的沟通,我们为我们的品牌定下了基调,即基于高质量的客户服务,我们努力通过我们的团队和代表提供的经验创造高水平的客户满意度。我们提供的产品的易用性和可靠性,包括我们提供高质量客户支持的能力,有助于我们吸引和留住客户。客户依赖我们的服务团队来解决与我们的产品和服务有关的任何问题,例如行程安排更改和其他旅行详情更新以及某些计费事宜的协助。我们提供有效和及时支持的能力在很大程度上取决于我们吸引和留住能够为客户提供支持并充分了解我们产品和服务的熟练员工的能力。随着我们继续发展业务和改进平台,我们将面临与提供更大规模的优质支持相关的挑战。任何未能提供有效的客户支持,或市场认为我们没有保持高质量的支持,都可能对我们的声誉、品牌、业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。

 

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延迟或未能识别及设计、投资及实施若干重要技术、业务及其他措施可能对我们的业务、财务状况及经营业绩造成重大影响。

为了经营我们的业务,实现我们的目标,并保持竞争力,我们不断寻求识别和设计,投资,实施和追求技术,业务和其他重要举措,如与机队结构,MRO运营,业务流程,信息技术有关的举措,旨在确保高质量的服务体验等。

我们的业务以及我们维护和运营的飞机的特点是不断变化的技术,飞机和服务型号的引入和改进以及不断变化的客户需求,包括技术偏好。我们未来的增长和财务业绩将部分取决于我们开发、营销和整合新服务的能力,以及适应最新技术进步和客户偏好的能力。此外,引入与我们的产品和服务竞争的新技术或服务可能会导致我们的收入随着时间的推移而减少。如果我们无法及时或根本无法利用最新的技术进步升级我们的业务或车队,我们的业务、财务状况和经营业绩可能会受到负面影响。

我们依赖第三方互联网、移动和其他产品和服务来提供我们的移动和网络应用程序以及航班管理系统产品,任何对我们使用这些服务的中断或干扰都可能对我们的业务、财务状况、运营结果和客户产生不利影响。

我们面向客户的技术平台的持续和不间断的性能是我们成功的关键。该平台依赖于互联网、移动和其他基础设施服务的性能和可靠性,这些服务不在我们的控制之下。例如,我们目前托管我们的平台,包括我们的移动和基于Web的应用程序,并使用第三方云基础设施服务提供商支持我们的运营。虽然我们已聘请信誉良好的供应商提供这些产品或服务,但我们无法控制我们的第三方供应商使用的设施或系统的运营。这些设施和系统可能容易受到自然灾害、网络安全攻击、人为错误、恐怖袭击、停电、流行病和类似事件或不当行为的破坏或中断。此外,我们第三方服务提供商服务级别的任何变化都可能对我们满足客户要求或员工需求的能力产生不利影响。

我们已经经历过,并预计在未来,由于各种因素,包括基础设施变化、人为或软件错误、网站托管中断、容量限制或我们无法控制的外部因素,我们的系统将不时在服务和可用性方面遇到中断、延迟和中断。虽然我们正在制定合理的备份和灾难恢复计划,但在这些计划最后确定之前,我们可能特别容易受到这种干扰的影响。持续或反复的系统故障将降低我们产品的吸引力,并可能扰乱我们客户、供应商、第三方供应商和飞机供应商的业务。随着我们扩展我们的产品和服务,保持和改进我们的性能可能会变得越来越困难,特别是在使用高峰期。这些中断引起的任何负面宣传或用户不满都可能损害我们的声誉和品牌,可能对我们产品的使用产生不利影响,并可能损害我们的业务、财务状况和运营结果。

我们依赖维护开放市场的第三方来分发我们的移动和网络应用程序,并提供我们在某些产品和产品中使用的软件。如果这些第三方干扰我们产品或产品的分发,干扰我们对此类软件的使用,或干扰我们的平台与此类软件的互操作性,我们的业务将受到不利影响。

我们平台的移动应用程序依赖于维护开放市场的第三方,包括Apple App Store和Google Play,它们使应用程序可供下载。我们不能保证我们分发应用程序的市场将保持其当前的结构,也不能保证这些市场不会向我们收取费用来列出我们的应用程序供下载。

 

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我们依赖某些第三方软件以及与某些第三方应用程序(包括Salesforce.com、Amazon和Microsoft等)的集成来提供我们的平台、产品和服务。随着我们产品的扩展和发展,我们可能会使用其他第三方软件,或者与其他第三方应用程序、软件、产品和服务进行越来越多的集成。第三方应用程序、软件、产品和服务在不断发展,我们可能无法维护或修改我们的平台,包括我们的移动和基于Web的应用程序,以确保其在开发更改后与第三方产品兼容。此外,我们的一些竞争对手或技术合作伙伴可能会采取行动,破坏我们的产品与他们自己的产品或服务的互操作性,或对我们运营我们的平台并向客户提供我们的产品和服务的能力产生强大的商业影响。

此外,如果我们的任何第三方提供商停止提供对我们使用的第三方软件的访问,不以我们认为有吸引力或合理的条款提供对此类软件的访问,不向我们提供此类软件的最新版本,以降低我们平台的功能或性能的方式修改他们的产品、标准或使用条款,或者以其他方式不能让我们满意,或者给予竞争产品或服务优惠待遇,我们可能被要求从其他来源寻求类似的软件,这些软件可能更昂贵和/或更差,或者可能根本无法获得。这些事件中的任何一项都可能对我们的业务、财务状况和运营结果产生不利影响。

我们可能会因遵守隐私和数据保护法律、法规和行业标准而增加成本,如果我们不遵守,我们可能会受到政府执法行动、私人索赔和诉讼以及负面宣传的影响。

作为我们的一部分日常工作业务运营和我们提供的服务,包括通过我们的网站和移动应用程序,我们接收、收集、存储、处理、传输、共享和使用与我们的员工、会员和其他旅行者、飞机所有者和买家以及业务合作伙伴有关的各种个人信息。各种联邦、州、地方和外国法律、法规和行业标准适用于或可能在未来随着我们业务的增长和扩展而适用于我们对该信息的处理。例如,2018年《加州消费者隐私法》要求处理加州居民个人信息的公司具体披露其数据收集、使用和共享做法,并允许消费者选择不与第三方共享某些类型的数据,以及其他义务。我们必须遵守支付卡行业数据安全标准(“PCIDSS”),这是一套由支付卡品牌发布的技术和操作要求,旨在保护持卡人的数据,因为我们接受借记卡和信用卡支付。

这些法律、法规和行业标准在不断演变,可能会受到不同的解释,包括它们的范围和对我们业务的适用性。这些法律、法规和标准的解释可能是不确定的,它们可能在不同的司法管辖区之间应用不一致,或者可能与其他规则或我们的做法相冲突。因此,我们的做法可能不符合或未来可能不符合所有此类法律、法规和行业标准。

遵守当前和未来的隐私和数据保护法律、法规和行业标准可能既昂贵又耗时,并可能需要改变我们在收集、使用和披露个人信息方面的业务做法,这可能会对我们的业务和财务状况产生不利影响。如果我们未能或被认为未能遵守这些法律、法规和行业标准,可能会对我们的声誉和品牌造成重大不利影响,并可能导致政府调查和执法行动,以及受影响的个人、业务合作伙伴和其他第三方要求损害赔偿和其他形式的救济。任何此类调查、执法行动或索赔都可能要求我们改变运营,为遵守规定而招致巨额成本和开支,迫使我们为辩护此类诉讼而招致巨额费用,分散我们的管理层的注意力,增加我们的业务成本,导致客户和供应商的损失,导致实施罚款,并以其他方式对我们的业务、财务状况和运营结果产生不利影响。

 

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任何因网络安全漏洞或其他原因而未能维护存储在我们的信息技术系统中或由第三方代表我们的个人或其他机密信息的安全,都可能损害我们的声誉,导致针对我们的诉讼或其他法律行动,导致我们招致大量额外成本,并对我们的业务和运营结果产生重大不利影响。

我们的信息技术系统以及我们的第三方服务提供商和业务合作伙伴的系统包含与我们的客户、员工和其他方有关的个人财务和其他敏感信息,以及与我们的业务相关的专有和其他机密信息。针对这些系统的攻击,包括但不限于勒索软件、恶意软件和网络钓鱼攻击,会造成数据泄露和其他网络安全事件的风险。我们的一些系统和第三方服务提供商的系统经历了安全事件或入侵,虽然这些事件没有对我们的运营业绩产生实质性的不利影响,但不能保证未来会出现类似的结果。

我们的信息系统或与我们互动的业务系统的任何损害,如果导致个人信息或其他机密信息被未经授权的人访问、获取、损坏、披露、销毁、修改、丢失或使用,都可能损害我们的声誉,并使我们面临监管行动、客户流失、补救费用以及客户、员工和其他人员的索赔。此外,安全妥协可能需要我们投入大量管理资源来解决该问题造成的问题,并花费大量额外资源来升级我们的安全措施,并可能导致我们的业务中断。如果网络安全漏洞或其他数据安全事件影响我们维护的支付卡信息,或者我们以其他方式未能遵守PCIDSS,我们还可能受到支付卡品牌的高昂罚款或额外费用,这些品牌的支付卡我们接受或可能失去接受这些支付卡的能力,这可能对我们的业务、财务状况和运营结果产生重大不利影响。

隐私和数据保护法还可以对影响我们维护的个人信息的安全和隐私违规行为施加责任。在其他义务中,影响个人信息的违规行为可能会触发联邦和州法律规定的通知受影响个人、政府机构和媒体的义务。此类违规行为还可能使我们面临罚款、制裁和其他法律责任,并损害我们的声誉。

我们与债务相关的债务和其他合同义务可能会损害我们的流动性,从而损害我们的业务、经营结果和财务状况。

我们有重大的长期租赁义务,主要与我们的机队有关。截至2023年9月30日,我们有43架飞机在运营租赁中,平均剩余租赁期限约为3.01年。截至2023年9月30日,根据所有长期运营租赁到期的未来最低租赁付款约为6,380万美元。此外,对于26架飞机租赁,第三方已被授予看跌期权,如果行使,要求我们在租赁期结束时基于预先确定的行权价格。截至2023年9月30日,我们未来的合同看跌债务总额高达8050万美元。我们支付合同义务的能力将取决于我们的经营业绩、现金流和我们获得足够融资的能力,而这又将取决于我们当前业务战略的成功、美国和全球经济状况、融资的可获得性和成本,以及一般经济和政治条件以及通常我们无法控制的其他因素。

此外,截至2023年9月30日,我们的长期债务总额约为2.229亿美元。我们的大部分长期债务是与购买飞机有关的。在截至2023年9月30日的六个月中,我们的长期债务本金支付总额为3250万美元。

尽管我们的经营现金流和可用资金,包括融资交易的收益,到目前为止已经足以履行我们的义务和承诺,但我们的流动性一直是,和

 

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未来可能会受到本文讨论的风险因素的负面影响。如果我们的流动资金大幅减少,我们可用于满足营运资本要求、资本支出和业务发展努力的现金流可能会受到重大不利影响。

我们现有的债务,潜在的非投资性评级信用评级和我们的资产可用作未来贷款或其他债务的抵押品,这些可用抵押品在其他未来的流动性筹集交易中将被减少,如果我们被要求以可接受的条款满足我们的流动性需求,或根本不需要,我们可能难以筹集额外的资本。

我们不能保证我们的业务将产生足够的现金流来支付任何所需的款项,也不能保证我们将能够获得融资来支付我们认为必要的资本支出,以实现我们的战略指令。我们的固定债务数额可能会对我们的业务、运营结果和财务状况产生实质性的不利影响。

我们获得融资或进入资本市场的能力可能是有限的。

有许多因素可能会限制我们未来筹集资金或进入资本市场的能力,包括未来的债务和未来的合同义务、我们的流动性和信用状况、我们的运营现金流、航空业的市场状况、美国和全球经济状况、资本市场的总体状况以及飞机和其他航空业融资的主要提供者的财务状况。我们不能向您保证,我们将能够获得外部融资来满足我们的资本需求,如果我们无法以可接受的条件获得融资,或根本无法获得融资,我们的业务可能会受到实质性的不利影响。在我们通过债务为我们的活动融资的程度上,我们可能会受到金融和其他契约的约束,这些契约可能会限制我们追求业务战略的能力,或者以其他方式限制我们的增长和运营。

我们面临着集中的信用风险。

我们在金融或其他中介机构维护我们的现金和现金等价物余额。每家机构的综合账户余额通常超过联邦存款保险公司(FDIC)每个储户250,000美元的保险覆盖范围,因此,我们面临与超过FDIC保险覆盖范围的存款金额相关的集中信用风险。截至2023年9月30日,我们在金融机构持有的几乎所有现金和现金等价物余额都超过了FDIC的保险限额。任何可能导致我们在金融机构的现金和现金等价物的很大一部分没有得到FDIC保险的事件,都可能对我们的财务状况和运营结果产生实质性的不利影响。

此外,截至2023年6月27日,客户Wheels Up Partners,LLC(WUP)的应收账款为1,570万美元,占当时应收账款总额的显著多数。当与WUP的协议于2023年6月30日终止时,在相关会计准则允许的情况下,通过将其用于根据协议持有的现有存款,注销了应收余额。

航空业务经常受到其控制之外的因素的影响,包括:机场空中交通拥堵;机场时段限制;空中交通管制效率低下;增加和改变安全措施;不断变化的监管和政府要求;新的或正在变化的与旅行相关的税收;任何这些因素都可能对我们的业务、运营结果和财务状况产生实质性的不利影响。

与其他航空公司一样,我们的业务受到我们无法控制的因素的影响,包括机场空中交通拥堵、机场时段限制、空中交通管制效率低下、安全措施的增加和变化、监管和政府要求的变化,和/或新的或变化的与旅行相关的税收。导致航班延误的因素让乘客感到沮丧,增加了运营成本,减少了收入,这反过来可能会对盈利能力产生不利影响。航班数量的任何普遍减少都可能对我们的业务、运营业绩和财务状况产生重大不利影响。在美国,联邦政府

 

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奇异地控制着美国所有的空域,航空运营商完全依赖联邦航空局以安全、高效和负担得起的方式运营这些空域。将我们的业务扩展到国际市场,将导致我们与可能开展业务的外国监管机构进行更大程度的互动。由美国联邦航空局运营的空中交通管制系统在管理美国航空旅行日益增长的需求方面面临挑战。美国和外国空中交通管制员经常依赖过时的技术,这些技术经常使系统不堪重负,迫使航空运营商飞行效率低下的间接航线,导致延误和运营成本增加。此外,目前提交给国会的提案可能会导致美国空中交通管制系统私有化,这可能会对我们的业务产生不利影响。此外,联邦航空局实施下一代航空运输系统将导致飞机路线和飞行路线的改变,这可能会导致噪音投诉和诉讼增加,从而导致成本增加。

极端天气、自然灾害和其他不利事件可能会对我们的业务、运营结果和财务状况产生实质性的不利影响。

恶劣的天气条件和自然灾害,如飓风、冬季暴风雪或地震,可能导致航班取消或严重延误。由于恶劣天气条件或自然灾害、空中交通管制问题或效率低下、违反安全或其他因素而导致的取消或延误,对我们的影响可能比我们的竞争对手更大,因为竞争对手可能能够更快地从这些事件中恢复过来,因此可能对我们的业务、运营业绩和财务状况产生比其他航空公司更大程度的重大不利影响。客运量的任何普遍减少可能对我们的业务、经营业绩及财务状况造成重大不利影响。

我们面临与气候变化相关的风险,包括恶劣天气事件对我们的运营和基础设施的潜在影响。

气候变化相关的监管活动和发展可能会对我们的业务和财务业绩产生不利影响,要求我们减少排放,进行资本投资以实现我们运营的某些方面的现代化,购买碳抵消或以其他方式支付我们的排放。该等活动亦可能增加我们的营运成本,从而间接影响我们。

气候变化的潜在物理影响,如风暴、洪水、火灾、雾、雾、冰冻条件的频率和严重程度增加,海平面上升和其他与气候相关的事件可能会影响我们的运营、基础设施和财务业绩。运营影响,如航班延误或取消,可能会导致收入损失。此外,我们的某些固定基地操作员所在的地点容易受到与风暴有关的洪水和海平面这可能导致成本和收入损失。我们可能会花费大量成本来提高我们基础设施的气候弹性,并为应对、应对和减轻气候变化的物理影响做好准备。我们无法准确预测与气候变化的物理影响相关的任何潜在损失或成本的重要性。

我们的业务主要集中在某些目标地理区域,这使得我们很容易受到与地理集中运营相关的风险的影响。

虽然我们的客户群遍布美国大陆,但我们大约70%的航班需求是在我们位于北卡罗来纳州金斯顿的总部两个飞行小时内完成的。因此,我们的业务、财务状况和经营结果容易受到某些地区性因素的影响,包括国家法规和恶劣天气条件、灾难性事件或其他中断。

飞机的运作受到各种风险的影响,如果不能保持可接受的安全记录,可能会对我们获得和留住客户的能力产生不利影响。

飞机的运行面临各种风险,包括灾难性灾难、坠毁、机械故障和碰撞,可能导致生命损失、人身伤害和(或)财产和设备损坏。

 

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我们未来可能会遇到意外。这些风险可能危及我们客户、我们的人员、第三方、设备、货物和其他财产(包括我们和第三方的)以及环境的安全。如果发生任何此类事件,我们可能会遭遇收入损失、终止客户合同、更高的保险费率、诉讼、监管调查和执法行动(包括可能停飞我们的机队和暂停或撤销我们的运营授权),并损害我们的声誉和客户关系。此外,如果我们运营或包租的飞机发生事故,我们可能需要对由此造成的损害负责,这可能涉及受伤乘客和已故乘客幸存者的索赔。我们不能保证在发生此类损失时,我们可获得的保险金额足以弥补此类损失,或者我们不会被迫承担此类事件的重大损失,无论我们的保险范围如何。此外,任何飞机事故或事故,即使完全投保,无论是涉及我们或其他私人飞机运营商,都可能造成公众认为我们不如其他私人飞机运营商安全或可靠,这可能会导致我们的客户对我们失去信心,并转向其他私人飞机运营商或其他交通工具。此外,任何飞机事故或事故,无论涉及我们或其他私人飞机运营商,也可能影响公众对行业安全的看法,这可能会降低我们客户的信任度。

我们产生了相当大的成本来维持(I)我们的安全计划、(Ii)我们的培训计划和(Iii)我们的机队的质量。我们不能保证这些成本不会增加。同样,我们不能保证我们的努力将提供足够的安全水平或可接受的安全记录。如果我们无法保持可接受的安全记录,我们可能无法留住现有客户或吸引新客户,这可能会对我们的业务、财务状况和运营业绩产生重大不利影响。如果不遵守与维护我们的飞机和相关业务相关的监管要求,可能会导致执法行动,包括撤销或暂停我们在美国以及其他国家/地区的运营机构。

任何对我们声誉或品牌形象的损害都可能对我们的业务或财务业绩产生不利影响。

保持良好的声誉对我们的业务至关重要。我们的声誉或品牌形象可能受到以下因素的不利影响:未能为我们的所有运营和活动保持高度的道德、社会和环境可持续性实践;我们对环境的影响;任何未能提供一致和高质量的客户服务;投资者或政策团体要求改变我们政策的公开压力;客户对我们的广告活动、赞助安排或营销计划的看法;客户对我们使用社交媒体的看法;或者客户对我们、我们的员工和高管、代理商或其他第三方所作声明的看法。此外,我们所在的行业知名度很高,在社交媒体上的曝光率很高。负面宣传,包括我们的客户、供应商或员工的不当行为,可以通过社交媒体迅速传播。如果我们不及时和适当地回应负面宣传,我们的品牌和声誉可能会受到严重损害。损害我们的声誉或品牌形象或失去客户对我们服务的信心可能会对我们的业务和财务业绩产生不利影响,并需要额外的资源来重建或修复我们的声誉。

我们可能会因任何涉及我们由第三方运营的飞机型号的事故而蒙受损失和负面宣传。

我们运营的某些机型在由第三方运营时发生了事故。如果其他运营商在我们运营的飞机型号上遇到事故,迫使我们在事故原因确定和纠正之前停止使用此类飞机,我们可能会损失收入,可能会失去客户。美国联邦航空局或另一个国家的其他监管机构也有可能停飞飞机,限制其飞行。此外,特定型号飞机遇到的安全问题可能会导致客户拒绝使用该特定型号的飞机,或导致监管机构停飞该特定型号的飞机。如果该机型被认为不太适合未来的服务,那么该机型在二级市场上的价值也可能永久性地降低。与我们运营的飞机型号相关的此类事故或安全问题可能会对我们的业务、财务状况和运营结果产生重大不利影响。

 

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恐怖主义活动或警告极大地影响了航空业,而且很可能会继续这样做。

2001年9月11日的恐怖袭击及其后果对整个航空业造成了负面影响。如果对航空业发动更多恐怖袭击,袭击将产生持久的后果,可能包括生命损失、财产损失、安全和保险成本增加、对未来恐怖袭击的担忧加剧、政府监管加强以及由于加强安全措施而导致机场延误。我们不能保证这些事件不会总体上损害航空业,也不能特别损害我们的运营或财务状况。

我们发现我们对财务报告的内部控制存在重大缺陷,并可能在未来发现其他可能导致我们无法履行报告义务或导致财务报表出现重大错报的重大缺陷。如果我们不能弥补任何重大缺陷,或者如果我们不能建立和保持对财务报告的有效控制,我们准确和及时报告财务业绩的能力可能会受到不利影响。

我们的管理层根据特雷德韦委员会赞助组织委员会发布的《内部控制-综合框架(2013)》中的框架,对财务报告内部控制的有效性进行了评估。COSO“)。根据美国上市公司会计监督委员会制定的审计标准,重大弱点是财务报告内部控制的缺陷或缺陷的组合,因此有合理的可能性年度或中期财务报表的重大错报不会得到及时预防或发现和纠正。

在对截至2022年、2022年、2021年和2020年12月31日的年度财务报表进行审计时,我们发现了财务报告内部控制的重大弱点。截至2022年12月31日、2021年12月31日和2020年12月31日,我们没有有效地应用特雷德韦委员会赞助组织委员会发布的内部控制-综合框架(2013)或COSO框架,主要是因为拥有适当会计和财务报告知识和经验的人员不足。此外,我们没有对可变利益实体、关联方交易以及财产和设备的会计进行有效控制。

尽管管理层正努力通过聘用更多合格的会计和财务报告人员来补救重大弱点,并进一步发展我们的会计程序和系统,但我们不能保证这些措施将足以补救已发现的重大弱点或防止未来发生重大弱点或重大缺陷。

我们可能在财务报告的内部控制中发现未来的重大弱点,或无法满足上市公司对我们的要求,包括SOX的要求,我们可能无法准确报告我们的财务结果,或在法律或证券交易所法规要求的时间范围内报告这些结果。我们不能保证我们现有的重大弱点将得到补救,或不会存在其他重大弱点或以其他方式发现任何可能对我们的声誉、财务状况和运营结果产生不利影响的弱点。

我们从第三方关联公司租赁我们的公司总部和运营设施,如果不续签此类租约,可能会对我们的业务产生不利影响。

由SeGrave拥有的LGM Ventures,LLC(“LGMV”)的某些子公司将我们的总部以及维护和运营设施的很大一部分出租给我们。在截至2023年9月30日的9个月内,与LGMV相关的租约支付的租金为1,442,000美元。虽然大部分该等租约的年期超过10年,但我们不能保证该等关联方会在租赁协议期满后续订,或向吾等提出的任何续订条款会以我们认为可接受的条款续期。如果我们不能续签租约,我们将被要求搬迁我们的总部和业务的很大一部分,这可能会对我们的声誉、财务状况和运营结果产生不利影响。

 

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2023年6月30日,我们终止了与Wheels Up的协议,该协议在过去两年中占我们总收入的很大一部分。如果我们不能像预期的那样实质性地取代来自Wheels Up的收入,这种终止可能会对我们的业务、运营结果和财务状况产生不利影响。

在截至2022年和2021年12月31日的年度中,WUP分别占总收入的39%和23%,在截至2023年和2022年9月30日的9个月中,WUP分别占总收入的28%和39%。2023年6月30日,我们终止了与WUP的协议。随后,于2023年7月5日,WUP对我们提起诉讼,见题为“关于LGM的其他信息-法律诉讼有关这类诉讼的更多信息。

虽然终止与WUP的协议将对我们截至2023年12月31日的年度总收入产生重大影响,但我们已经预计集中在WUP的总收入的百分比在未来几年将继续下降,并且在终止与WUP的协议之前,我们已经计划缩减与WUP的业务规模,相对于我们的其他收入来源(见“管理层对LGM财务状况和经营业绩的探讨与分析--影响经营业绩的关键因素车轮向上(“WUP”)终止“)。然而,如果未来不能实质性地取代来自WUP的收入,可能会对我们的财务状况和运营结果产生不利影响。

此外,截至2023年6月27日,WUP的应收账款为1,570万美元,占当时应收账款总额的显著比例。当与WUP的协议于2023年6月30日终止时,在相关会计准则允许的情况下,通过将其用于根据协议持有的现有存款,注销了应收余额。

最终可能会确定我们没有资格获得员工留任积分,我们可能需要偿还收到的ERC金额,这可能会对我们的业务、运营结果和财务状况产生重大不利影响。

截至2023年9月30日,LGM已申请了950万美元,并获得了总计900万美元的员工留任积分(ERC)。我们的法律顾问已经发表了一份法律意见,认为我们很可能有资格参加ERC。然而,我们是否符合获得ERC所需的资格仍不确定。如果我们最终被要求偿还ERC,可能会对我们的财务状况和运营结果产生实质性的不利影响。

与我们的业务相关的法律和监管风险

我们须遵守重大政府法规,而政府法规的变动对我们的营运施加额外要求及限制,可能会增加我们的营运成本,并导致服务延误及中断。

所有FAA认证的航空公司,包括我们,都受到DOT,FAA和其他政府机构,包括DHS,TSA,CBP等的监管。这些机构和其他机构执行的法律法规给我们带来了巨大的成本,可能会减少航空旅行需求,也可能会限制我们现在或将来开展业务的方式,从而对我们的运营造成重大不利影响。美国联邦航空局最近发布了一项拟议的规则制定,该规则制定完成后,将把安全管理系统的要求扩大到所有根据美国联邦航空局第135部分运营的证书持有人,这可能会增加我们的监管合规成本。我们还在维持我们现有的认证和遵守我们所遵守的法律方面产生了大量成本。联邦机构的不利决定可能对我们的运营产生重大不利影响,例如FAA决定停飞我们的所有或任何飞机,或需要对我们的所有或任何飞机进行耗时的检查或维护。如果政府机构因任何原因关闭,或者出现重大自动化或其他运营中断,例如由于空中交通管制或天气原因,我们的业务也可能受到影响。

 

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此外,如标题为“-外资所有权我们还受到联邦法律对美国航空公司外国所有权最高金额的限制,以及交通部在维持我们作为“美国公民”(定义见49 U.S.C.第40102(a)(15)条及其由DOT或其前身或继任者发布的行政解释,或可能不时修订的行政解释)。未能遵守或更改这些限制可能会对我们的业务产生重大不利影响,并迫使我们剥离超过适用门槛的任何外国投资。

外资所有权

根据DOT法规和联邦法律,我们必须由美国公民拥有和控制。联邦法律和法规的限制目前要求至少75%的投票权股票必须由美国公民的个人或实体直接或间接拥有和控制,如《联邦航空法》所定义,我们的总统和至少 三分之二我们的董事会成员和其他管理人员必须是美国公民,并且我们受到美国公民的实际控制。此外,至少51%的流通股必须由美国公民拥有和控制,直接或间接持有的股票不得超过49%,非美国公民和来自进入“开放天空”国家的个人或实体与美国的航空运输协议,允许美国和适用的外国之间的不受限制的访问,并在服务于美国的航班上到达外国以外的地点。外国。我们目前遵守这些所有权规定。截至2023年9月30日,我们是100%美国公民拥有。

撤销许可、批准、授权和执照。

我们的业务还需要各种联邦、州和地方许可、批准、授权和许可。我们的业务取决于该等许可证、批准、授权及执照的维持。我们的业务受到法规和要求的约束,如果我们无法遵守现有法规或要求,或者适用法规或要求发生变化,则可能会受到不利影响。

我们须遵守多项环境及噪音法律及法规,可能对我们的业务、经营业绩及财务状况造成重大不利影响。

我们受到越来越严格的联邦、州、地方和外国法律、法规和条例的约束,这些法律、法规和条例与环境保护和噪音有关,包括与空气排放、排放(包括雨水和 除冰(a)在水资源管理方面,环境署应采取措施,包括向地表水和地下水、安全饮用水以及危险物质、油类和废料的使用、管理、处置、排放和接触。

我们现在或可能受到新的或拟议的法律法规的约束,这些法律法规可能对我们的运营产生直接影响(或通过我们的第三方关系或我们运营所在的机场设施产生间接影响)。任何该等现有、未来、新订或潜在的法律及法规可能对我们的业务、经营业绩及财务状况产生不利影响。

同样,我们须遵守环境法律及法规,要求我们调查及修复土壤或地下水,以符合若干修复标准。根据某些法律,废物材料的产生者以及设施的现任和前任所有者或运营者可能要承担在被确定为需要采取应对行动的地点进行调查和补救的费用。这些法律规定的责任可能是严格的、连带的和个别的,这意味着我们可能对清理环境污染的费用承担责任,而不管我们的过错或直接造成的废物数量。

环境法规及责任,包括新订或正在制定的法律及法规,或我们因应持份者压力而采取的措施,可能会增加我们的营运成本,并对我们造成不利影响。

近年来,政府、客户、供应商、员工和我们的其他利益相关者越来越关注气候变化、碳排放和能源使用。遏制经济衰退的法律法规

 

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使用常规能源或要求使用可再生燃料或可再生能源,如风能或太阳能,可能会导致石油和天然气等碳氢化合物燃料的需求减少。此外,各国政府可以通过法律、法规或税收来增加此类燃料的成本,从而减少对我们服务的需求,并增加我们的运营成本。其他法律或来自利益相关者的压力可能会对我们的业务和财务结果产生不利影响,要求或以其他方式促使我们减少排放、进行资本投资以实现我们运营的某些方面的现代化、购买碳补偿或以其他方式为我们的排放买单。这种活动还可能通过增加我们的运营成本来间接影响我们。更严格的环境法律、法规或执法政策,以及维护我们在关键利益相关者中声誉的动机,可能会对我们的业务、财务状况和运营结果产生实质性的不利影响。

发布适用于我们运营的其中一种机队类型的运营限制可能会对我们的业务、运营结果和财务状况产生重大不利影响。

我们的自有和租赁机队由有限的几种机型组成,包括引文CJ3/CJ3+、引文Excel/XLS/XLS+、引文Encore/Encore+、引文主权、引文X、湾流赠送-SP飞机。发布FAA或制造商指令,限制或禁止使用我们运营的任何一种或多种类型的飞机,可能会对我们的业务、运营结果和财务状况产生重大不利影响。

我们可能会卷入可能对我们产生重大不利影响的诉讼。

我们可能会不时卷入与我们的正常业务过程有关的各种法律程序,包括雇佣、商业、产品责任、集体诉讼、举报人和其他诉讼和索赔,以及政府和其他监管调查和执法程序。此类事项可能会耗费时间,分散管理层的注意力和资源,导致我们产生巨额费用或责任,和/或要求我们改变我们的业务做法。由于诉讼的潜在风险、费用和不确定性,我们可能会不时地解决纠纷,即使我们认为我们有正当的索赔或抗辩。由于诉讼本质上是不可预测的,任何这些行动的结果都可能对我们的业务、运营结果和财务状况产生实质性的不利影响。

与我们的组织和结构有关的风险

我们唯一的重要资产是我们在LGM的所有权权益,这种所有权可能不足以支付股息或进行分配或贷款,使我们能够支付普通股的任何股息或履行我们的其他财务义务。

除了我们对LGM的所有权外,我们没有直接业务,也没有重大资产。我们依赖LGM进行分配、贷款和其他付款,以产生履行我们财务义务所需的资金,包括作为上市公司的费用,以及支付与我们的A类普通股有关的任何股息或根据应收税款协议我们必须支付的任何款项。LGM的财务状况和运营要求可能会限制我们从LGM获得现金的能力。来自LGM的收益或其他可用资产可能不足以支付股息或进行分配或贷款,以使我们能够支付普通股的任何股息或履行我们的其他财务义务。

我们是纽约证券交易所上市标准意义上的“受控公司”,因此,我们有资格并打算依赖于某些公司治理要求的豁免。你将不会得到与受此类要求约束的公司的股东相同的保护。

截至本招股说明书发布之日,现有股东持有Pubco B类普通股的多数股权,因此控制了Pubco的多数投票权。由于现有股权持有人的

 

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控股,我们是纽约证券交易所公司治理标准所指的“受控公司”。根据这些规则,由一名个人、集团或另一家公司持有超过50%投票权的上市公司是“受控公司”,并可选择不遵守某些公司管治要求,包括(I)我们的董事会大多数成员由独立董事组成,(Ii)我们有一个完全由独立董事组成的薪酬委员会,及(Iii)我们有一个完全由独立董事组成的提名/公司管治委员会。

我们依赖其中的某些豁免。因此,我们不需要有一个完全由独立董事组成的薪酬委员会,我们也没有一个完全由独立董事组成的提名/公司治理委员会。只要我们有资格成为一家“受控公司”,我们也可以依靠其他豁免。就我们依赖这些豁免中的任何一项而言,A类普通股的持有人将不会获得与遵守纽约证券交易所所有公司治理要求的公司股东相同的保护。

我们普通股的多级结构具有将投票权集中到首席执行官手中的效果,这将限制其他股东影响重要交易结果的能力,包括控制权的变更。

截至2023年12月31日,SeGrave实益持有Pubco A类普通股约68.89%和Pubco B类已发行普通股100%,相当于约68.89%的综合投票权,假设所有LGM普通股、公共认股权证和私募认股权证均已行使或交换为一股Pubco A类普通股,且该等股份被视为已发行和已发行。因此,SeGrave能够控制或对提交给我们股东批准的所有事项施加实质性影响,包括选举董事和修改我们的组织文件。塞格雷夫可能拥有与其他股东不同的利益,并可能以其他股东不同意的方式投票,这可能会对他们的利益不利。这种集中控制可能具有推迟、防止或阻止pubco控制权变更的效果,可能会剥夺pubco股东在出售公司时获得股本溢价的机会,并可能最终影响我们A类普通股的市场价格。有关我们证券的信息,请参阅标题为“股本说明.”

我们无法预测我们的多类别结构可能对我们A类普通股的股价产生的影响。

我们无法预测我们的多类别结构是否会导致我们的A类普通股的市场价格更低或更具波动性,或者会导致不利的宣传或其他不利后果。例如,某些指数提供商已宣布限制将具有多类股权结构的公司纳入其某些指数。2017年7月,富时罗素和S道琼斯宣布,将停止允许大多数采用双层或多股权资本结构的新上市公司被纳入其指数。

受影响的指数包括罗素2000指数和S指数、S中型股400指数和S小盘600指数,它们共同组成了S综合指数1500。根据已宣布的政策,我们的多类别资本结构将使我们没有资格被纳入某些指数,因此,试图被动跟踪这些指数的共同基金、交易所交易基金和其他投资工具将不会投资于我们的股票。与被纳入这类指数的其他类似公司的估值相比,这些政策可能会压低估值。由于我们的多级结构,我们可能会被排除在这些指数中的某些指数之外,我们不能向您保证其他股票指数不会采取类似的行动。鉴于投资资金持续流入寻求跟踪某些指数的被动策略,将股票指数排除在外可能会排除其中许多基金的投资,并可能降低我们A类普通股对其他投资者的吸引力。因此,我们A类普通股的市场价格可能会受到不利影响。

 

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我们符合证券法所指的“新兴成长型公司”的资格,如果我们利用新兴成长型公司可以获得的某些披露要求豁免,可能会降低我们的证券对投资者的吸引力,并可能使我们的表现更难与其他上市公司的表现进行比较。

我们符合《证券法》第2(A)(19)节的定义,并经《就业法案》修订,是一家“新兴成长型公司”。因此,只要我们继续是一家新兴成长型公司,我们就有资格并打算利用适用于其他非新兴成长型公司的上市公司的各种报告要求的某些豁免,包括但不限于:(I)不需要遵守SOX第29404节的核数师认证要求,(Ii)减少在我们的定期报告和委托书中关于高管薪酬的披露义务,以及(Iii)豁免就高管薪酬和股东批准之前未获批准的任何金降落伞付款进行无约束力咨询投票的要求。因此,我们的股东可能无法获得他们认为重要的某些信息。我们将一直是一家新兴的成长型公司,直到(I)财政年度的最后一天,(A)在我们IPO完成五周年之后,(B)我们的年总收入至少为10.7亿美元,或(C)我们被认为是大型加速申报公司,这意味着我们持有的普通股的市值非附属公司截至上一年6月30日超过7亿美元这是,及。(Ii)我们于不可兑换前三年期间的债务证券。我们无法预测投资者是否会因为我们将依赖这些豁免而发现我们的证券吸引力下降。如果一些投资者因依赖这些豁免而觉得我们的证券吸引力下降,我们证券的交易价格可能会低于其他情况,我们证券的交易市场可能会变得不那么活跃,我们证券的交易价格可能会更加波动。

作为一家上市公司的要求可能会使我们的资源紧张,并转移管理层的注意力。

作为一家上市公司,我们必须遵守《交易法》、《萨班斯法案》、《多德-弗兰克华尔街改革和消费者保护法》、《纽约证券交易所上市要求》以及其他适用的证券规则和法规的报告要求。遵守这些规章制度增加了我们的法律和财务合规成本,使一些活动变得更加困难、耗时或成本高昂,并增加了对我们系统和资源的需求,特别是在我们不再是一家“新兴成长型公司”之后。除其他事项外,《萨班斯法案》还要求我们保持有效的披露控制、程序和内部控制。

在财务报告上。为了维持并在必要时改进我们对财务报告的披露控制和程序以及内部控制以达到这一标准,可能需要大量的资源和管理监督。因此,管理层的注意力可能会被转移到其他业务上,这可能会对我们的业务和经营业绩产生不利影响。我们未来可能需要雇佣更多员工或聘请外部顾问来遵守这些要求,这将增加我们的成本和支出。

我们已经发现了财务报告内部控制中的重大弱点。这一重大弱点可能继续对我们准确和及时报告业务结果和财务状况的能力产生不利影响。

我们的管理层负责建立和维持对财务报告的充分内部控制,旨在为财务报告的可靠性和根据公认会计原则编制外部财务报表提供合理保证。我们的管理层同样被要求每季度评估我们内部控制的有效性,并披露通过此类评估发现的内部控制中的任何变化和重大弱点。重大缺陷是财务报告内部控制的缺陷或缺陷的组合,使得我们的年度或中期财务报表的重大错报有合理的可能性无法及时防止或发现。

 

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按照规则的要求13a-1515d-15根据《交易法》,我们的管理层对我们的披露控制和程序的设计和运作的有效性进行了评估。根据他们的评估,我们得出的结论是,由于我们2021年5月28日和2021年6月30日财务报表(重述)关于可赎回EGA A类普通股分类的重述、基于股票的补偿费用的错误确认以及与协议相关的费用的错误确认,我们的披露控制和程序截至2023年6月30日没有生效,这些构成了我们对财务报告的内部控制的重大弱点。鉴于这些重大弱点,我们进行了必要的额外分析,以确保这些未经审计的中期财务报表是按照美国公认会计准则编制的。因此,管理层相信,本委托书所包括的EGA财务报表在所有重大方面都公平地反映了我们在所列期内的财务状况、经营业绩和现金流量。

管理层已实施补救措施,以改善我们对财务报告的内部控制。具体地说,我们扩大和改进了对复杂证券、重大协议和相关会计准则的审查程序。我们计划进一步改进这一进程,办法是增加查阅会计文献的机会,确定就复杂的会计应用程序向谁咨询的第三方专业人员,并考虑增加具有必要经验和培训的工作人员,以补充现有的会计专业人员。

我们补救这些重大弱点的努力可能不会有效,也可能无法防止未来在财务报告内部控制方面出现任何重大弱点或重大缺陷。如果我们的努力不成功或未来出现其他重大弱点或控制缺陷,我们可能无法及时准确地报告我们的财务业绩,这可能导致我们报告的财务业绩出现重大错报,导致投资者失去信心,导致我们证券的市场价格下跌。

与我们的证券相关的风险

不能保证我们将能够遵守纽约证券交易所的持续上市标准,这可能会限制投资者对我们证券进行交易的能力,并使我们受到额外的交易限制。

我们的证券目前在纽约证券交易所上市。然而,我们不能向您保证,我们的证券未来将继续有资格在纽约证券交易所上市。如果纽约证券交易所将我们的证券从交易中退市,而我们不能在另一家全国性证券交易所上市,我们的证券可能会在场外交易市场,我们可能面临重大的不利后果,包括:

 

   

我们证券的市场报价有限;

 

   

我们证券的流动性减少;

 

   

确定A类普通股为“细价股”,这将要求在A类普通股交易的经纪商遵守更严格的规则,并可能导致我们证券在二级交易市场的交易活动水平降低;

 

   

有限的新闻和分析师报道;以及

 

   

未来发行更多证券或获得更多融资的能力下降。

如果证券或行业分析师不发表或停止发表关于我们公司、我们的业务或我们的市场的研究或报告,或者如果他们改变了对我们证券的建议,我们证券的价格和交易量可能会下降。

我们证券的交易市场将受到行业或证券分析师可能发布的关于我们公司、我们的业务、市场或竞争对手的研究和报告的影响。证券和行业分析师目前没有,也可能永远不会发表对我们公司的研究。如果没有证券或行业分析师

 

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目录表

开始覆盖我们公司,我们的股价和交易量可能会受到负面影响。如果任何可能跟踪我们公司的分析师改变了他们对我们普通股的不利建议,或者提供了关于其竞争对手的更有利的相对建议,我们普通股的价格可能会下降。如果任何可能报道我们公司的分析师停止对我们公司的报道或未能定期发布有关我们公司的报告,我们可能会失去在金融市场的可见度,这反过来可能导致我们的股价或交易量下降。

出售股东未来大量出售我们的A类普通股可能会导致我们A类普通股的市场价格下降。

根据包括本招股说明书的注册说明书登记的证券约占我们在完全稀释基础上发行的A类普通股总股份的91%。由我们的首席执行官兼董事长SeGrave实益拥有的A类普通股的股票受一年制 锁定以股东协议的条款及条件为准的期间。由EG保荐人有限责任公司(代表前创始人股份)实益拥有的5,625,000股A类普通股,为期三年锁定以就EG收购公司的首次公开募股签署的书面协议的条款为准。

出售不受合同锁定限制的股东,以及SeGrave和EG赞助商LLC一旦各自锁定期满后,在包括本招股说明书的注册说明书生效后,直至该注册说明书不再有效为止,根据该注册说明书,将允许转售这些证券。在公开市场上转售或预期或可能转售我们的大量A类普通股可能会对我们A类普通股的市场价格产生不利影响,并使您更难在您认为合适的时间和价格出售您的A类普通股。此外,我们预计,由于将有大量证券根据包括本招股说明书的注册说明书进行登记,出售股东将在相当长的一段时间内继续提供该注册说明书所涵盖的证券,其确切持续时间无法预测。因此,根据包括本招股说明书的注册声明进行发行所产生的不利市场和价格压力可能会持续很长一段时间。此外,市场对我们A类普通股出售的反应也可能对我们公开交易的认股权证和私募认股权证的价格产生负面影响。请参阅标题为“分销计划”的部分。

 

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目录表

收益的使用

出售股东提供转售的所有A类普通股和私募认股权证的股票将分别出售给他们的账户。因此,该等出售所得款项将全部拨归出售股东,而我们将不会从出售股东转售A类普通股或私募认股权证所得的任何收益。

如果所有公开交易权证和私募认股权证均以现金形式行使,我们可能获得总计116,597,086美元的总收益。然而,由于我们无法预测这些权证的潜在行使时间或金额,我们没有将行使该等权证的任何收益分配给任何特定目的。因此,所有这些收益都分配给营运资本。根据认股权证所载条件,认股权证可在若干情况下以无现金基准行使,而如出售股东选择以无现金基准行使认股权证,吾等将不会因无现金行使认股权证而收取任何收益。

我们将从行使上市认股权证和私募认股权证以换取现金而获得任何收益,但不会从出售根据该等行使而可发行的A类普通股股份中收取。

出售股东将支付任何承销费、折扣、出售佣金、股票转让税和某些法律费用,出售股东出售其持有的A类普通股股份,我们将承担本招股说明书涵盖的所有其他成本、费用和开支,包括但不限于所有注册和备案费用、纽约证券交易所上市费以及我们的律师和独立注册会计师的费用和开支。

 

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目录表

A类普通股市价及分红

市场信息

在2023年12月27日之前,我们的公开交易部门、A类普通股和公开交易的认股权证分别在纽约证券交易所上市,代码分别为“EGGFU”、“EGGF”和“EGGFW”。2023年12月27日交易结束后,我们的A类普通股和公开交易的认股权证现在分别在纽约证券交易所上市,代码分别为“FLYX”和“FLYX WS”。我们的公开交易部门在收盘时自动分离为其组成部分证券,因此,不再作为单独的证券进行交易,并从纽约证券交易所退市。

截至2023年12月31日,共有5,805,544份公开交易权证,4,333,333份私募认股权证,以及59,930,000股LGM普通股,可转换为我们A类普通股的总计70,068,877股。

2024年1月18日,我们A类普通股的收盘价为6.62美元,我们公开交易权证的收盘价为0.25美元。

本公司证券持有人

截至2023年12月31日,我们A类普通股的记录持有人有11人,我们公开交易权证的记录持有人有2人。然而,由于我们的A类普通股和我们的公开交易权证的许多股票是由经纪商和其他机构代表股东持有的,我们相信我们A类普通股和我们的公开交易权证的受益持有人比记录持有人多得多。

股利政策

我们从未对我们的A类普通股支付任何现金股息。本公司日后派付现金股息将视乎业务合并完成后的收入及盈利(如有)、资本需求及一般财务状况而定。支付任何现金股息将由董事会酌情决定,董事会将考虑是否制定股息政策。董事会目前预计,我们将保留所有或我们的盈利(如有)用于我们的业务和运营,因此,董事会预计在可预见的未来不会宣布任何股息。

 

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目录表

未经审计的备考简明合并财务信息

引言

以下未经审核的备考简明综合财务资料旨在协助阁下分析业务合并的财务方面及其他重大事项的调整。这些其他重大事件在本文中被称为“重大事件”,而重大事件的形式调整在本文中被称为“重大事件的调整”。

未经审核备考简明综合财务资料乃根据股东大会的过往经审核财务报表及长期经营机制的过往经审核综合财务报表编制,并经调整以反映交易及重大事项。截至2023年9月30日的未经审计的备考浓缩合并资产负债表使交易和重大事件具有备考效果,就好像它们发生在2023年9月30日一样。截至2022年12月31日止年度的未经审核备考简明综合经营报表反映调整,假设对截至2023年9月30日的未经审核备考简明综合资产负债表所作的任何调整均假设已于2022年1月1日作出,目的是调整未经审核备考简明综合经营报表。截至2023年9月30日的9个月的未经审计备考简明合并经营报表反映了调整,假设对截至2023年9月30日的未经审计备考精简综合资产负债表所作的任何调整均假设是在2022年1月1日进行的,目的是调整备考简明综合经营报表。

未经审计的备考简明合并财务信息源自并应结合以下内容阅读:

 

   

未经审计的备考简明合并财务信息附注;

 

   

截至2022年12月31日止年度的经审财务报表、截至2023年9月30日及截至9月30日止九个月的历年未经审计财务报表,以及本委托书其他部分包括的相关附注;

 

   

截至2022年12月31日止年度的已审计合并财务报表、截至2023年9月30日及截至9月30日的九个月的未经审计财务报表,以及本委托书其他部分包括的相关附注;

 

   

标题为《管理层对特高梅财务状况和经营业绩的讨论分析》、《管理层对特高梅财务状况和经营业绩的讨论分析》;

 

   

与EGA和LGM有关的其他财务信息包括在本委托书的其他地方。

业务合并说明

根据股权购买协议,在业务合并结束后,pubco以伞形合伙企业-C公司的形式组织起来(“Up-C”)合并后公司的几乎所有资产由LGM持有,Pubco的唯一资产是其在LGM的股权。在闭幕时:

 

   

发生了一系列交易,包括:(A)EGA修订和重述了其修订和重新声明的公司注册证书:(I)将其名称更名为“flyExclusive,Inc.”,(Ii)将所有当时已发行的创始人股票转换为pubco A类普通股,以及(Iii)授权向现有的pubco B类普通股的股权持有人发行pubco B类普通股,每股有一票,但没有经济权利,以及(B)以pubco章程取代现有的章程;

 

   

现有股东LGM及Pubco订立经营协议:重组LGM的资本化以(I)授权发行相等于LGM普通股的数目

 

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目录表
 

(Br)紧接业务合并后的pubco A类普通股流通股数量(考虑EGA A类普通股的任何赎回和桥梁票据转换为Pubco类A普通股);以及(Ii)将现有股东持有的现有LGM普通股重新分类为LGM普通股;

 

   

作为向Pubco发行LGM Common Units的对价,Pubco向LGM提供了截止日期的现金缴款(或就LGM收到的Bridge Note所得款项而言,被视为已缴款)。在截止日期现金缴款后,LGM立即代表LGM和EGA以电汇方式将交易费用从立即可用资金中支付给被拖欠该等金额的人;

 

   

在没有任何EGA认股权证持有人采取任何行动的情况下,在紧接交易结束前发行和未偿还的每个EGA认股权证被转换为Pubco认股权证,可根据其条款对Pubco A类普通股行使。

成交时订立的协议

于结束时,LGM、Pubco及现有股权持有人订立经营协议。

在交易结束时,Pubco、LGM、现有股东和TRA股东代表签订了应收税金协议。根据应收税款协议,Pubco一般需要向现有股东支付美国联邦、州、地方和外国税收中节省的金额(如果有)的85%,这些税款是基于或相对于净收入或利润以及税务小组由于某些税务属性实现或被视为实现的与此相关的任何利息而计算的,包括:

 

   

由Pubco根据经营协议的条款从现有股东手中收购的LGM通用单位的应税交换(包括Pubco根据应收税款协议支付的某些款项而产生的任何此类调整)所产生的税基调整;以及

 

   

对根据应收税金协议支付的某些付款部分的税项扣减。

此外,于成交时,现有股东、保荐人及公共公司订立股东协议(“股东协议”)。根据股东协议(其中包括),现有股权持有人及保荐人分别同意投票表决各自可根据股东协议的规定于Pubco董事选举中表决的Pubco证券。在结束时,pubco董事会最初由7名董事组成。Pubco的股权持有人提名董事如下:发起人及其许可受让人由其持有的过半数股份提名,Pubco董事会和现有股权持有人及其许可受让人被任命并投票选举两名Pubco董事会成员,最初根据股东协议指定为Gregg S.Hymowitz和Gary Fegel,此后由发起人及其许可受让人指定的发起人及其许可受让人以其所持股份的多数比例指定。

此外,在交易结束时,pubco、现有持有人和新持有人签订了A&R登记权协议,根据该协议,pubco授予现有持有人和新持有人关于pubco的可登记证券的某些登记权。除其他事项外,A&R注册权协议要求pubco登记与业务合并结束相关发行的pubco A类普通股股份,以及在赎回任何LGM普通股时发行的pubco A类普通股的任何股份。根据A&R登记权协议,现有持有人至少持有现有持有人所持有的当时尚未登记的数目的应登记证券的多数权益,或新持有人持有由新持有人持有的当时尚未偿还的数目的须登记证券的至少多数权益,有权作出要求登记等。在任何情况下,Pubco都没有义务根据现有持有人的要求注册超过三项注册,或根据

 

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目录表

要求新持有人就其持有的任何或所有可登记证券进行登记。此外,现有持有人及新持有人有权就业务合并后提交的若干登记声明享有“搭载”登记权。PUBCO承担与提交任何此类注册声明相关的所有费用。

桥接票据和桥接票据转股与企业合并的结束

关于执行股权购买协议,于二零二二年十月十七日,LGM与一名投资者订立高级附属可换股票据,并就其中若干有限条文订立EGA,据此,LGM借入本金总额5,000,000,000美元,年利率为10%,于业务合并完成时以实物形式支付Pubco额外股份。利息是实物支付(“PIK”)作为于2022年10月17日及股权购买协议根据其条款终止时的本金余额的补充。

2022年10月28日,LGM与桥梁票据贷款人按相同条款签订了本金总额为3,500万美元的递增修正案,使桥梁票据的本金总额达到8,500万美元。

与收盘同时,桥梁债券自动转换为PUBCO A类普通股9,550,274股,计算方法为(A)LGM根据桥梁债券所欠的总金额(包括应计PIK利息10,502,740美元)除以(B)10.00美元(在某些情况下可能会进行调整,如桥梁债券所述)。除非获得过桥票据贷款人的同意,否则过桥票据的收益将主要用于购买额外的飞机和支付与此相关的费用。

重大事件及与重大事件相关的背景

2023年6月30日,LGM向其客户之一Wheels Up Partners,LLC(“WUP”)送达了一份日期为2021年11月1日的终止双方船队保证收入计划协议(“GRP协议”)的通知,原因是WUP严重违反了GRP协议,包括WUP未能支付GRP协议项下欠flyExclusive的未偿还金额。

LGM在过去两个会计年度和随后的中期期间的历史收入,包括WUP收入和不包括WUP收入,均反映在下表中。

 

(单位:千)    LGM:历史
收入
     取消GRP的限制
收入
     调整后的LGM
历史收入
 

截至2021年12月31日的年度

   $ 208,277      $ (20,960    $ 187,317  

截至2022年12月31日的年度

   $ 320,042      $ (123,104    $ 196,938  

截至2023年9月30日的9个月

   $ 239,397      $ (66,916    $ 172,481  

正如LGM截至2022年12月31日的年度历史简明综合财务报表附注2所述,LGM将其业务作为单一运营部门-包机航空服务进行管理,而不在单个收入渠道或客户的水平上维持运营亏损或净亏损等盈利指标。有关终止与WUP的GRP协议的其他信息,请参阅本委托书题为“与LGM相关的风险”一节以及LGM截至2023年9月30日的九个月的历史简明综合财务报表附注17。

2023年10月2日、2023年10月27日和2023年11月28日,EGA分别从保荐人的本票项下收到20万美元、20万美元和40万美元。票据不计息,须于(I)2023年12月28日或(Ii)初始业务合并日期(以较早者为准)全额支付。

 

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目录表

已完成。2023年12月18日,保荐人与长期融资机制签订了一份期票,根据该期票,长期融资机制承诺根据保荐人和特别提款权本票,支付(即“假定”)特别提款权最初欠保荐人的本金总额360万美元。LGM与保荐人之间的本票本金总额为360万美元,从2024年1月1日至2024年9月18日,LGM按8.0%的年利率支付利息。

根据股权购买协议的公司披露附表4.10,于2023年12月15日,LGM将其全资附属公司JS Longance,LLC(“JS Longance”)的100%股权转让予与LGM所有权结构相同的实体LGM Ventures,LLC(“LGM Ventures”)。JS朗讯唯一的资产是一架2022年的塞斯纳朗讯飞机(以及与购买此类飞机相关的债务),这架飞机之前曾被用作flyExclusive的公务机。JS经度的转让分两步进行:(I)向现有股权持有人转让及转让JS经度的100%股权;及(Ii)现有股权持有人其后将JS经度股权转让及转让予LGM Ventures。根据西格雷夫先生的雇佣协议的条款(见“LGM企业有限责任公司与小托马斯·詹姆斯·西格雷夫之间的雇佣协议,于2023年4月1日生效”),flyExclusive将继续以每月200,000美元的费率从JS经度租赁公务机,并支付与公务机运营相关的固定和可变费用。这架公务机将继续供西格雷夫的商务和个人使用。

在2023年11月期间,LGM以总代价950万美元购买了一架飞机(“飞机1”)。关于此次收购,LGM与第三方订立了有担保的本票,根据该票据,LGM借入本金总额760万美元,年利率为9.45%。票据规定,每月支付本金和利息的期限至2033年11月22日的初始到期日。与票据相关的债务发行成本总计1.5万美元。

于2023年12月,LGM与保荐人的联营公司订立高级票据,据此LGM借入本金总额1,570万美元,年利率14.0%。票据的初始到期日为2024年12月1日,并受不能退款 后端手续费为初始本金余额的1.0%,或20万美元。未偿还本金、应计和未付利息以及应计和未付费用在到期日到期并应支付。与票据相关的债务发行成本总计70万美元。

在2023年12月期间,LGM利用发行高级票据所得款项全额偿还与购买1号飞机有关的有担保本票。此外,在2023年12月期间,LGM利用发行高级票据所得款项,全额偿还了与LGM在2023年9月购买一架飞机(“飞机2”)有关的有担保本票。

2023年12月,LGM在其信贷额度下借款300万美元,用于营运资本目的。

自2023年9月30日起至2023年12月27日(“截止日期”)止,EGA以信托账户持有的有价证券额外赚取50万美元的利息收入。

未经审计的备考浓缩综合财务信息使2023年9月30日至结算日之后的PIK利息积累生效。PIK利息的累积反映为截至2023年9月30日的未经审计备考浓缩综合资产负债表中的调整。

2023年12月26日,LGM通过一家经纪商购买了7.5万股EGA A类普通股,总收购价为80万美元。在业务合并结束的同时,当时转换后的Pubco A类普通股全部75,000股被授予LGM的员工,并被视为完全归属。

 

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目录表

于二零二三年十二月二十六日及二零二三年十二月二十七日,EGA与本公司未偿还上市认股权证(“公开认股权证”)的若干持有人(“认股权证持有人”)订立认股权证交换协议(“认股权证交换协议”),该等协议经与持有者一方私下磋商。根据日期为2021年5月25日的招股说明书,该等公开认股权证先前是根据根据修订后的1933年证券法(“证券法”)登记的本公司公开发售发行的。根据认股权证交换协议,认股权证持有人同意以公共认股权证交换Pubco A类普通股的股份。作为根据认股权证交换协议进行的权证交换的结果,共有1,694,456份EGA公共认股权证交换了372,780股Pubco A类普通股。

2023年12月26日,EGA,LGM,和小约翰·西格雷夫先生。订立协议(《不赎回协议》)与非关联第三方,据此,该第三方同意不赎回其A类普通股股份,但可能会赎回。作为上述不赎回该等普通股的承诺的交换,西格雷夫先生同意向该投资者转让总计70,000股本公司A类普通股,这些股份是在赎回70,000股与业务合并结束相关的LGM普通股时发行给西格雷夫先生的。赎回70,000股LGM普通股立即引发了70,000股投票,支持非经济类公共部门B类普通股。

2023年12月27日,关于在企业合并结束时向EGA首次公开募股中的承销商支付费用的协议进行了修改。根据承销协议的原始条款,承销商应支付790万美元现金,相当于首次公开募股总收益的3.5%。经修订的承销协议条款将应付给承销商的代价更新为500,000美元现金(于交易完成时支付)及300,000股Pubco A类普通股,将于首次向美国证券交易委员会提交登记声明后五(5)个营业日内以簿记形式交付,但股份登记须于业务合并后60个工作日内完成。如果在业务合并结束后60个工作日内注册书仍未被美国证券交易委员会宣布生效,则承销商每月应收到的股票金额在每月第一个工作日增加5万股普科A类普通股,直至注册书被美国证券交易委员会宣布生效。

此外,根据一份财务咨询聘书,BTIG在交易结束时被拖欠150万美元(“成功费用”)。在结束时,双方原则上同意,成功费用将在结束后60天内支付(连同其他修正案,包括增加某些优先购买权)。

该公司正在敲定一项2500万美元的优先担保循环信贷安排(“信贷安排”),这是一种由Truust Global Partners,LLC管理的工具。该信贷安排的固定利率为年利率13%,自收到贷款的初始资金之日起两年到期。信贷安排要求在信贷安排结束日期之前支付3%的预付费用,以及根据未提取的贷款金额按月支付3%的承诺费。信贷安排结束后,将向本公司提供1,500万美元资金。信贷安排的目的是为飞机押金、购买飞机的股权部分以及购买将在部分所有权计划中出售的整架飞机(“标的资产”)提供资金。公司将能够偿还信贷安排并根据需要重新提取资金,以支持和发展部分所有权计划,前提是信贷安排的未偿还余额在任何时候都不超过2500万美元。出售任何标的资产的零碎所有权股权所得款项净额的100.0%将用于偿还信贷安排,或用于交付新飞机。截至本注册说明书提交之日,本公司尚未执行信贷安排。信贷安排预计将在本登记表提交后不久执行,因此,根据条例第11-01(A)(8)条的规定,未经审计的形式简明的综合财务信息包括这笔交易S-X。

 

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目录表

未经审计的备考压缩合并资产负债表

截至2023年9月30日

 

                实际赎回  
                事务处理会计调整        
(单位为千,共享数据除外)   EGA
(历史)
    LGM
(历史)
    调整
对于新材料
事件
    备注     其他
交易记录
会计核算
调整
    备注     Pubco

表格
天平
薄片
 

资产

             

流动资产

             

现金和现金等价物

  $ 455     $ 10,265     $ 345       3 (Bb)   $ 46,153       3 (a)    $ 32,459  
    —         —         (1,904     3 (DD):     (282     3 (n)      —    
    —         —         15,000       3 (EE)     (31,899     3 (e)      —    
    —         —         (15,235     3 (Ff):     (1,600     3 (g)      —    
    —         —         3,000       3 (GG):     (4,130     3 (i)      —    
    —         —         (818     3 (JJ):     —           —    
    —         —         (500     3 (Ll)     —           —    
    —         —         13,609       3 (Mm)。     —           —    

应收账款净额

    —         719       —           —           719  

应收账款关联方-短期

    —         1,511       —           —           1,511  

其他应收账款

    —         4,075       —           —           4,075  

预付费发动机大修,当前

    —         14,110       —           —           14,110  

应收票据--非控制性权益,本期部分

    —         296       —           —           296  

库存

    —         6,636       —           —           6,636  

投资于可供出售证券

    —         71,148       —           —           71,148  

预付费用和其他流动资产

    65       7,298       —           (4,033     3 (g)      5,847  
    —         —         —           2,517       3 (i)      —    
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

 

流动资产总额

    520       116,058       13,497         6,726         136,801  
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

 

信托账户持有的有价证券

    45,161       —         480       3 (Bb)     (46,153     3 (a)      —    
    —         —         512       3 (hh)     —           —    

远期购买衍生资产

    —         —         —           —           —    

应收票据--非控股权益,非当前部分

    —         27,713       —           —           27,713  

非当前关联方应收账款

    —         2,683       —           —           2,683  

财产和设备,净额

    —         267,628       (22,931     3 (抄送)     —           254,204  
    —         —         9,507       3 (DD):     —           —    

经营租赁使用权资产

    —         75,536       8,246       3 (抄送)     —           83,782  

无形资产,净额

    —         2,295       —           —           2,295  

预付发动机大修费, 非当前

    —         36,881       —           —           36,881  

其他长期资产

    —         557       1,391       3 (Mm)。     —           1,948  
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

 

总资产

  $ 45,681     $ 529,351     $ 10,702       $ (39,427     $ 546,307  
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

 

 

36


目录表
                实际赎回  
                事务处理会计调整        
(单位为千,共享数据除外)   EGA
(历史)
    LGM
(历史)
    调整
对于新材料
事件
    备注     其他
交易记录
会计核算
调整
    备注     Pubco

表格
天平
薄片
 

负债、可赎回权益和股东/成员权益(赤字)

 

流动负债:

             

应付帐款

  $ 3,123     $ 21,895     $ —         $ 2,092       3 (g)    $ 25,471  
    —         —         —           (1,639     3 (i)      —    

应缴消费税

    1,871       —         —           319       3 (d)      2,190  

长期应付票据,本期部分

    —         84,839       (1,488     3 (抄送)     —           80,932  
    —         —         478       3 (DD):     —           —    
    —         —         (2,897     3 (Ff):     —           —    

因关联方的原因

    282       —         —           (282     3 (n)      —    

递延收入,当期

    —         76,641       —           —           76,641  

经营租赁负债,流动
部分

    —         16,018       2,320       3 (抄送)     —           18,338  

应计费用和其他流动负债

    —         28,809       —           971       3 (g)      29,780  

短期应付票据

    —         14,325       15,000       3 (EE)     2,517       3 (i)      36,342  
    —         —         3,000       3 (GG):     —           —    
    —         —         1,500       3 (Ll)     —           —    

应付所得税

    576       —         —           (576     3 (b)      —    

本票关联方

    2,810       —         825       3 (Bb)     —           3,635  
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

 

流动负债总额

    8,662       242,527       18,738         3,402         273,329  
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

 

长期应付票据,非当前部分

    —         222,861       2,119       3 (Aa)     (94,483     3 (f)      125,427  
    —         —         (14,887     3 (抄送)     —           —    
    —         —         7,125       3 (DD):     —           —    
    —         —         (12,308     3 (Ff):     —           —    
    —         —         15,000       3 (Mm)。     —           —    

经营租赁责任,非当前部分

    —         60,426       5,926       3 (抄送)     —           66,352  

递延收入,非当前

    —         7,676       —           —           7,676  

衍生负债

    —         4,548       —           (4,548     3 (l)      —    

其他非当前负债

    —         10,899       —           —           10,899  

认股权证负债

    2,021       —         (289     3 (Ii)     —           1,732  

延期承保折扣

    7,875       —         (7,875     3 (Ll)     —         3 (i)      —    
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

 

总负债

    18,558       548,937       13,549         (95,629       485,415  
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

 

见未经审计的备考简明合并财务信息附注。

 

37


目录表

未经审计的备考压缩合并资产负债表

截至2023年9月30日

 

                实际赎回  
                事务处理会计调整        
(单位为千,共享数据除外)   EGA
(历史)
    LGM
(历史)
    调整
对于新材料
事件
    备注     其他
交易记录
会计核算
调整
    备注     Pubco

表格
天平
薄片
 

临时股权-A类普通股,可能赎回,截至2023年9月30日和2022年12月31日,分别为4,231,829股和22,500,000股,价格约为10.53美元和10.10美元

    44,561       —         —           (12,662     3 (h)      —    
    —         —         —           (31,899     3 (e)      —    

可赎回的非控股权益

    —         —         —           (15,277     3 (j)      (15,277

股东/会员权益(赤字):

 

         

LGM Enterprises,LLC成员权益(亏损)

    —         (51,909     (6,556     3 (抄送)     58,465       3 (m)      —    

累计其他综合损失

    —         (811     —           —           (811

非控制性利益

    —         33,134       —           —           33,134  

A类普通股,面值0.0001美元;授权100,000,000股;截至2023年9月30日和2022年12月31日,已发行和流通股分别为5,624,000股和0股(不包括4,231,829股和22,500,000股可能被赎回的股票)

    —         —         —           —         3 (c)      —    

B类普通股,面值0.0001美元;授权10,000,000股;截至2023年9月30日和2022年12月31日,已发行和流通股分别为1,000股和5,625,000股

    —         —         —           —         3 (c)      —    

PubCo A类普通股,面值0.0001美元

    —         —         —         3 (Ii)     —         3 (h)      1  
    —         —         —         3 (kk)     —         3 (c)      —    
    —         —         —           1       3 (f)      —    

PubCo B类普通股,面值0.0001美元

    —         —         —         3 (kk)     6       3 (k)      6  

其他内容已缴费资本

    —         —         322       3 (Ii)     (5,840     3 (g)      104,183  
    —         —         96       3 (JJ):     12,662       3 (h)      —    
    —         —         5,875       3 (Ll)     (1,172     3 (i)      —    
    —         —         —           95,502       3 (f)      —    
    —         —         —           15,277       3 (j)      —    
    —         —         —           (18,539     3 (k)      —    

累计赤字

    (17,438     —         (2,119     3 (Aa)     (319     3 (d)      (60,344
    —         —         —         3 (EE)     (58,465     3 (m)      —    
    —         —         (30     3 (Ff):     (1,319     3 (i)      —    
    —         —         512       3 (hh)     (1,020     3 (f)      —    
    —         —         (33     3 (Ii)     4,548       3 (l)      —    
    —         —         (914     3 (JJ):     576       3 (b)      —    
    —         —         —           18,533       3 (k)      —    
    —         —         —           (2,856     3 (g)      —    
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

 

股东/会员权益合计(赤字)

    (17,438     (19,586     (2,847       116,040         76,169  
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

 

总负债、可赎回权益(赤字)和股东/成员权益(赤字)

  $ 45,681     $ 529,351     $ 10,702       $ (39,427     $ 546,307  
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

 

见未经审计的备考简明合并财务信息附注。

 

38


目录表

未经审计的备考简明合并业务报表

截至2022年12月31日止的年度

(以千为单位,不包括每股和每股数据)

 

                实际赎回  
    截至的年度
12月31日,
2022
    截至的年度
12月31日,
2022
    事务处理会计调整              
(以千为单位,每股和
(加权平均股票数据)
  EGA
(历史)
    LGM
(历史)
    对以下项目的调整
材料和活动
    备注     其他
交易记录
会计核算
调整
    备注     Pubco
支持形式
声明日期:
运营
       

收入*

  $ —     $ 320,042     $ —       $ —       $ 320,042    

运营成本和支出:

               

组建和运营成本

    4,078       —         —           —           4,078    

收入成本

    —         255,441       —           —           255,441    

销售、一般和行政

    —         53,794       700       4 (Aa)     2,856       4 (f)      62,100    
    —         —         914       4 (Ff):     3,836       4 (f)      —      

折旧及摊销

    —         23,114       102       4 (Aa)     —           23,759    
    —         —         543       4 (Bb)     —           —      
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

   

总成本和费用

    4,078       332,349       2,259         6,692         345,378    
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

   

营业亏损

    (4,078     (12,307     (2,259       (6,692       (25,336  

其他收入(支出):

               

利息收入(费用)

    —         (8,291     260       4 (Aa)     1,816       4 (c)      ( 12,513  
    —         —         (3,102     4 (hh)     (62     4 (f)      —      
    —         —         (218     4 (EE)     —           —      
    —         —         (2,916     4 (抄送)     —           —      

出售持有作出售用途的飞机所得收益

    —         15,333       —           —           15,333    

租赁收益使用权资产

    —         143       —           —           143    

衍生负债的公允价值变动

    —         470       —           (470     4 (e)      —      

认股权证公允价值变动

    5,100       —         (33     4 (GG):     —           5,067    

信托利息收入(亏损)

    3,245       —         —           (3,245     4 (a)      —      

清偿债务所得(损)

    —         —         (30     4 (DD):     (1,020     4 (d)      3,498    
    —         —         —           4,548       4 (h)      —      

其他收入

    —         500       —           —           500    
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

   

其他收入(费用)合计

    8,345       8,155       (6,039       1,567         12,028    
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

   

所得税前收入(亏损)

    4,267       (4,152     (8,298       (5,125       ( 13,308  

所得税优惠(费用)

    (601     —         —           2,160       4 (g)      2,160    
    —         —         —           601       4 (i)      —      
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

   

净收益(亏损)

    3,666       (4,152     (8,298       (2,364       ( 11,148  
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

   

可赎回非控股权益应占净亏损

    —         —         —           (739     4 (b)      ( 739  

非控股权益应占净亏损

    —         (10,200     —           —           (10,200  
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

   

可归因于EGA/LGM/Pubco的净收益(亏损)

  $ 3,666     $ 6,048     $ (8,298     $ (1,625     $ (209  
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

   

基本每股收益和稀释后每股收益,Pubco A类普通股

              $ (0.01  

基本和稀释加权平均流通股,pubco A类普通股

                16,925,000       4 (j) 

 

*

以下形式上的调整不包括长期筹资机制历史结果中停止使用全球资源计划的影响。如果我们从LGM的历史业绩中剔除与GRP相关的收入,将导致截至2023年9月30日的九个月的预计收入从239.4美元降至172.5美元,截至2022年12月31日的年度的预计收入从320.0美元降至196.9美元,截至2021年12月31日的年度的预计收入从208.3美元降至187.3美元。正如LGM截至2022年12月31日止年度的历史简明综合财务报表附注2所述,LGM将其业务作为单一营运部门管理,并不维持个别收入渠道或客户层面的盈利指标,例如营运亏损或净亏损。因此,形式上对营业亏损和净亏损的影响无法量化。

见未经审计的备考简明合并财务信息附注。

 

39


目录表

未经审计的备考简明合并业务报表

截至2023年9月30日的9个月

(以千为单位,不包括每股和每股数据)

 

                实际赎回  
    九个月
告一段落
9月30日,
2023
    九个月
告一段落
9月30日,
2023
    事务处理会计调整              
(以千为单位,不包括每股和加权-
平均股价数据)
  EGA
(历史)
    LGM
(历史)
    调整
对于新材料
事件
    备注     其他
交易记录
会计核算
调整
    备注     Pubco Pro
表格
声明日期:
运营
       

收入*

  $ —     $ 239,397     $ —       $ —       $ 239,397    

运营成本和支出:

               

组建和运营成本

    2,213       —         —           —           2,213    

收入成本

    —         193,564       —           —           193,564    

销售、一般和
行政性

    —         51,957       1,800       4 (Aa)     —           53,757    

折旧及摊销

    —         20,176       241       4 (Aa)     —           20,824    
    —         —         407       4 (Bb)     —           —      
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

   

总成本和费用

    2,213       265,697       2,448         —           270,358    
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

   

营业收入(亏损)

    (2,213     (26,300     (2,448       —           (30,961  

其他收入(支出):

               

利息收入

    —         2,989       —           —           2,989    

《CARE法案》贷款的宽恕收益

    —         339       —           —           339    

利息支出

    —         (15,601     915       4 (Aa)     6,567       4 (c)      (10,224  
    —         —         (2,105     4 (抄送)     —           —      

售出飞机的收益

    —         12,435       —           —           12,435    

认股权证公允价值变动

    263       —         —           —           263    

信托利息收入(亏损)

    4,962       —         —           (4,962     4 (a)      —      

衍生负债的公允价值变动

    —         (3,577     —           3,577       4 (e)      —      

其他费用

    —         (736     —           —           (736  
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

   

其他收入(费用)合计

    5,225       (4,151     (1,190       5,182         5,066    
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

   

所得税前收入(亏损)

    3,012       (30,451     (3,638       5,182         (25,895  

所得税优惠(费用)

    (1,011     —         —           1,011       4 (i)      591    
    —         —         —           591       4 (g)      —      
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

   

净收益(亏损)

    2,001       (30,451     (3,638       6,784         (25,304  
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

   

可赎回非控股权益应占净亏损

    —         —         —           (14,463     4 (b)      (14,463  

可归因于非控制性利益

    —         (6,762     —           —           (6,762  
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

   

可归因于EGA/LGM/Pubco的净收益(亏损)

  $ 2,001     $ (23,689   $ (3,638     $ 21,247       $ (4,079  
 

 

 

   

 

 

   

 

 

     

 

 

     

 

 

   

基本和稀释后每股净亏损,Pubco A类普通股

              $ (0.24  

基本和稀释加权平均流通股,pubco A类普通股

                16,925,000       4 (j) 

 

*

以下形式上的调整不包括长期筹资机制历史结果中停止使用全球资源计划的影响。如果我们从LGM的历史业绩中剔除与GRP相关的收入,将导致截至2023年9月30日的九个月的预计收入从239.4美元降至172.5美元,截至2022年12月31日的年度的预计收入从320.0美元降至196.9美元,截至2021年12月31日的年度的预计收入从208.3美元降至187.3美元。正如LGM截至2022年12月31日止年度的历史简明综合财务报表附注2所述,LGM将其业务作为单一营运部门管理,并不维持个别收入渠道或客户层面的盈利指标,例如营运亏损或净亏损。因此,形式上对营业亏损和净亏损的影响无法量化。

见未经审计的备考简明合并财务信息附注。

 

40


目录表

未经审计的备考简明合并财务报表附注

 

1.

形式演示的基础

未经审核备考简明合并财务信息是根据《美国证券交易委员会》第11条的规定编制的S-X。未经审核备考简明综合财务资料所载的调整已予识别及呈列,以提供所需的相关资料,以便了解反映该等交易(“交易”)的合并公司。

管理层在确定备考调整数时作出了重大估计和假设。反映交易和重大事件的备考调整是根据某些现有信息以及管理层认为在当时情况下合理的某些假设和方法进行的。备注中所述的备考调整可能会随着更多信息的提供和评估而进行修订。因此,实际调整可能与形式上的调整不同,差异可能是实质性的。管理层相信,其假设及方法为根据管理层目前掌握的资料显示交易及重大事件的所有重大影响提供合理基础,而备考调整对该等假设产生适当影响,并在未经审核的备考简明综合财务资料中适当应用。

未经审核的备考简明合并财务资料不会产生任何预期的协同效应、营运效率、税务节省或可能与业务合并结束有关的成本节省。在业务合并结束之前,EGA和LGM没有任何历史上的财务关系。因此,不需要进行形式上的调整来消除两家公司之间的活动。

未经审核的备考简明综合财务资料仅供说明之用,并不一定显示交易于指定日期进行时的实际营运结果或财务状况,亦不代表Pubco未来的综合营运结果或财务状况。未经审核备考调整以现有资料为基础,未经审核备考调整的假设及估计载于未经审核备考简明综合财务资料附注。如果实际情况与这些假设不同,那么随后未经审计的预计合并财务信息中的流通额和流通股将不同,这些变化可能是实质性的。

未经审核的备考简明综合财务资料乃根据EGA信托账户(“信托账户”)实际净赎回2,924,907股EGA普通股编制,总赎回价格为3,190万美元。支付的总赎回价格相当于每股10.91美元的赎回价格。

 

41


目录表

交易完成后,未经审计的形式简明合并财务报表中列报的流通股包括:

 

(千股)    新股数量:
拥有
     所有权百分比  

持有LGM普通股/B类普通股的LGM股权持有人

     59,930        78.0

公众股东持有A类普通股

     1,306        1.7

EGA保荐人持有A股普通股

     5,625        7.3

EGA保荐人的关联公司持有A类普通股,与成交时桥梁票据的转换有关

     8,327        10.8

非附属公司持有A类普通股,与成交时转换桥梁票据有关

     1,224        1.6

无关联的第三方不可赎回协议控股A类普通股

     70        0.1

权证交换协议非关联第三方持有A类普通股

     373        0.5
  

 

 

    

 

 

 

总计

     76,855        100.0
  

 

 

    

 

 

 

 

2.

企业合并的会计核算

尽管有法律形式,但根据美国公认会计原则,业务合并被计入反向资本重组。在这种会计方法下,EGA在会计上被视为被收购公司,而LGM被视为会计上的收购人。根据这一会计方法,企业合并被视为等同于长期股权基金发行股票换取特惠基金净资产,并伴随着资本重组。LGM的净资产按历史成本列报,并无商誉或其他无形资产入账,业务合并前的业务为LGM的业务。LGM已被确定为企业合并的会计收购人,其依据如下:

 

   

LGM的现有股权持有人拥有pubco的多数投票权。

 

   

在pubco中拥有最大投票权股份的单一股东是LGM的现有股权持有人。

 

   

LGM的首席执行官担任Pubco管理机构的主席,并任命了该管理机构的大多数成员。

 

   

LGM的高级管理层已被指定为Pubco的高级管理人员。

 

   

LGM的业务将包括Pubco的持续业务。

 

3.

截至2023年9月30日未经审核备考简明合并资产负债表的调整

以下是根据初步估计数编制的备考说明和调整数,这些估计数在获得补充资料时可能发生重大变化:

重大活动的预计调整:

 

  AA)

反映长期应付票据增加210万美元, 非当前部分及累计亏绌,乃由于过渡票据于二零二三年九月三十日之后至二零二三年十二月二十七日累计PIK利息所致。

 

42


目录表
  Bb)

反映了分别于2023年10月2日、2023年10月27日和2023年11月28日从申办方收到的承兑票据项下的20万美元、20万美元和40万美元。在这些收入中,约50万美元进入信托账户,约30万美元进入现金和现金等价物。

 

  抄送)

反映去除公务机的账面净值2 290万美元和相关债务1 640万美元。飞机及相关债务的账面净值已移除,原因是持有飞机及债务的实体JS Longitude,LLC的100%股权已分派予现有股权持有人,然后向LGM Ventures,LLC(LGM综合集团以外的实体)注资。由于持有喷气机和债务的实体分配给现有股权持有人,喷气机的账面净值与债务价值之间的差额记录为650万美元的分配。此分录还反映了对经营租赁的确认 使用权资产820万美元,短期租赁负债230万美元,长期租赁负债590万美元,用于JS Longitude,LLC和Exclusive Jets,LLC之间租赁公务机。Exclusive Jets,LLC在附表4.10所述重大事件前后均属于LGM合并集团(见上文标题为“重大事件和与重大事件相关的背景”的部分)租赁资产和负债必须在交易会计调整中确认,因为JS Longitude,于向现有权益持有人分派其股权及向LGM Ventures,LLC注资该等权益后,LLC不再属于LGM综合集团,它在合并集团之外。在分配和出资之前,JS Longitude,LLC和Exclusive Jets,LLC之间的租赁是LGM合并集团的两个成员(JS Longitude,LLC和Exclusive Jets,LLC)之间的公司间交易,因此没有记录在LGM的历史合并财务报表中。

 

  (DD)

反映于2023年11月以总代价9. 5百万元购买飞机1,其中7. 6百万元透过于2023年11月订立的有抵押承兑票据借入,而余下1. 9百万元则以现金支付。

 

  (Ee)

反映于二零二三年十二月发行的优先票据。这一调整反映出应付短期票据的账面价值增加了1 500万美元,现金也相应增加。1 500万美元的债务账面价值包括1 570万美元的本金余额,减去70万美元的债务发行费用。

 

  FF)

反映2023年12月偿还与2023年11月购买的飞机1相关的760万美元债务,以及偿还与2023年9月购买的飞机2相关的760万美元债务。

 

  GG)

反映了短期应付票据增加了300万美元,由于2023年12月在LGM信贷额度下的额外借款,现金也相应增加。

 

  HH)

反映EGA信托账户从2023年10月1日至业务合并结束期间从EGA信托账户持有的投资赚取的应计利息收入增加了50万美元。

 

  Ii)

反映根据认股权证交换协议,以1,694,456股EGA公共认股权证交换372,780股Pubco A类普通股。这一调整增加了3.3万美元的累计赤字,因为EGA公共认股权证是根据其在收盘时的公开报价市场价格重新计量的。此外,这一调整增加了额外的已缴费资本增加30万美元。调整至更多已缴费资本按已发行股份的公允价值450万美元减去420万美元计算,即已发行的450万美元股份的公允价值减去特惠公募认股权证公允价值30万美元的差额。420万美元被记录为减少到额外的已缴费这是因为根据美国证券交易委员会工作人员会计公告主题5(A),将特惠基金公开认股权证交换为股票被视为一项直接可归因于发行与业务合并结束相关发行的证券而产生的特定增量成本。

 

43


目录表
  JJ)

反映购买75,000股Pubco A类普通股,并在业务合并结束时向LGM的员工授予这些股份。股份于授出日完全归属,股份购买及其后授出的净影响导致现金减少80万元,出售、一般及行政开支增加90万元,以及额外已缴费资本10万美元,与股份购买价格和授予日期公允价值之间的差额有关。这一调整不反映对库存股的任何影响,因为购买股份增加了库存股,随后立即向员工授予股份则减少了相同数额的库存股。Pubco A类普通股的75,000股在上文所示所有权表的公共股东持有A类普通股中呈现。

 

  KK)

反映S先生以70,000股Pubco A类普通股赎回70,000股LGM普通股。此次赎回触发了70,000股Pubco B类普通股的注销。在与赎回有关的问题上,小约翰·西格雷夫先生。立即将Pubco A类普通股7万股转让给无关联的第三方不可赎回协议(见上文题为“重大事件及与重大事件有关的背景”的小节)。

这一调整根据其面值将Pubco B类普通股减少了非实质性金额,并根据其面值将Pubco A类普通股增加了非实质性金额。70,000股Pubco A类普通股在截止日期发行时按公允价值计入增发已缴费资本。然而,根据美国证券交易委员会员工会计公告主题5(A),发行这些股票的成本被认为是与完成业务合并相关的证券发行直接可归因于发行证券的特定增量成本,因此导致抵消性减少至已缴费以已发行股份的公允价值换取资本。因此,发行这些股票不会对额外的已缴费资本。

 

  (11)

反映了790万美元的取消非当前根据与承销商签订的修改后的费用协议,对递延承保折扣的责任。这一调整还反映了向承销商支付50万美元的现金,增加了150万美元的短期应付票据(应付给承销商),以及增加了已缴费资本为590万美元。在美国证券交易委员会宣布登记声明有效性后5天内,可向承销商或有发行的300,000股Pubco A类普通股根据会计准则编码进行了评估。815-40 以确定它们是否符合衍生范围例外,即被视为与实体自己的股票挂钩,以及在股东权益内进行分类所需的额外标准。1管理层仍在最后确定将根据经修订的费用协议发行的股份的会计分析。关于将发行的股票,管理层初步确定,发行300,000股Pubco A类普通股的或有承诺被视为与实体自己的股票挂钩,并符合股东权益分类所需的额外标准。因此,截至修订费用协议达成日期和时间(成交)的300,000股Pubco A类普通股的公允价值被记录为增加到已缴费资本。此外,由于递延承销费的支付条款要求在交易结束前通过修订的费用协议结算,这项费用被视为直接可归因于根据美国证券交易委员会员工会计公告主题5(A)发行与业务合并完成相关的证券发行的特定增量成本,因此导致抵消性减少至已缴费截至300,000股Pubco A类普通股收盘时的公允价值资本。因此,发行这些股票不会对额外的已缴费资本。削减790万美元非当前责任(如上所述)较少现金减少50万美元(如上所述)和较少短期应付票据(如上所述)增加150万美元,记为增加590万美元已缴费资本,因为递延承销费的结算被视为直接可归因于

 

(1)

管理层初步确定,美国证券交易委员会在关闭后60个工作日内未宣布生效的注册声明的可能性很小。因此,初步确定没有必要考虑发行超过300,000股的任何情况(见上文关于在登记声明宣布生效前每月将300,000股增加50,000股的讨论)。

 

44


目录表
  根据美国证券交易委员会员工会计公告主题5(A)(如上所述),发行与业务合并结束相关的证券。

 

  (Mm)

反映了信贷安排结束时收到的1500万美元预付款,减去了140万美元的债务发行费用。这一调整使现金和现金等价物增加1360万美元,其他长期资产增加140万美元,长期应付票据非流动部分增加1500万美元。

预计交易会计调整:

 

  a)

反映信托账户对现金和现金等价物的释放。

 

  b)

反映了由于信托利息收入产生的这一负债而产生的应支付特惠津贴所得税的抵销(见附注4(A))。

 

  c)

反映随着业务合并的结束,EGA发起人持有的1,000股EGA A类普通股转换为pubco A类普通股,以及5,624,000股不可赎回的EGA A类普通股转换为pubco A类普通股。

 

  d)

反映因实际赎回EGA A类普通股而产生的消费税责任。消费税应缴按1)赎回的2,924,907股股份(见附注3(E))的公允价值乘以1.0%的消费税税率计算。

 

  e)

反映在业务合并结束前可能赎回的2,924,907股EGA A类普通股,每股赎回价格为10.91美元,总赎回价格为3,190万美元。

 

  f)

反映在业务合并结束时,桥梁票据的全部本金余额自动转换为Pubco A类普通股的股份。转换为股份的本金包括因累积实收利息而增加的本金(见附注3(Aa))。这一调整减少了应付票据,非当前增加9,450万美元,并增加其他已缴费资本、累计赤字和Pubco A类普通股分别减少9,550万美元、1亿美元和10万美元。累积赤字增加至100万元,是由于核销与桥梁票据相关的未摊销债务发行成本。

 

  g)

反映了为LGM交易成本支付的160万美元。此外,调整反映了580万美元的咨询、法律和其他专业费用,这些费用是直接归因于与业务合并相关的证券发行的具体增量成本,以及与业务合并相关的290万美元的交易成本,但不直接归因于证券的发售。直接归因于发行证券的具体增量成本的580万美元成本被记录为减少到额外的已缴费资本和非直接可归因于发行证券的290万美元成本计入累计赤字。这项调整减少了400万美元的预付费用,增加了210万美元的应付账款,增加了100万美元的应计费用和其他流动负债。

 

  h)

反映了1,306,922股EGA A类普通股的重新分类,但可能会赎回为Pubco A类普通股。作为特惠保险重新分类的一部分发行的Pubco普通股A类普通股以面值0.0001美元计入Pubco A类普通股,金额不到10万美元已缴费资本总额为1,270万美元。

 

45


目录表
  i)

反映为特惠津贴交易费用支付的总金额为410万美元。此外,调整反映了120万美元的咨询、法律和其他专业费用,这些费用是与关闭业务合并相关的证券发行直接可归因于的具体增量成本,以及与业务合并相关的130万美元的交易成本,但这些交易成本并不直接归因于发行证券,而是非复发性物品。作为直接归因于证券发行的具体增量成本的120万美元成本被记录为减少到额外的已缴费资本和非直接可归因于发行证券的130万美元计入累计赤字。这项调整使应付帐款减少160万美元,预付费用和其他流动资产增加250万美元,短期应付票据增加250万美元。

 

  j)

反映LGM的净资产分配给可赎回的非控股权益,这是由于LGM的现有股权持有人持有的保留权益。非控股权益约占现有股权持有人于实际赎回3,190万美元后保留的所有权权益的78.0%。

在业务合并结束一周年时,组成非控股权益的LGM共同单位可赎回Pubco A类普通股或现金。虽然pubco确定赎回和解是现金还是股票,但和解不被认为是pubco的唯一控制范围,因为pubco B类普通股的持有者将指定pubco董事会的大多数成员。由于赎回现金不被视为在pubco的唯一控制范围内,根据asc,非控制性权益被归类为临时权益。480-10-S99-3(A)(2)。

对于非控股权益可能变得可赎回(但目前不可赎回)的期间,管理层将从其可能变得可赎回之日(企业合并结束)至其最早赎回日(企业合并结束一周年)期间,累积其赎回价值的变化。此测量方法与ASC一致480-10-S99-3(A)15A。由于非控股权益只有在业务合并完成时才有可能变得可赎回,因此无需对赎回价值进行备考调整,因为一年制自企业合并结束之日起,增值期已届满。

 

  k)

反映与完成业务合并和发行60,000,000股Pubco B类普通股相关的LGM资本重组。

 

  l)

反映与桥式票据有关的衍生负债已被剔除,因为桥式票据于业务合并完成时转换,而衍生负债亦因转换票据而终止。

 

  m)

反映了LGM企业的重新分类,LLC成员的亏损为累计亏损。

 

  n)

反映向赞助商支付的办公空间、公用事业和行政支持费用。

 

4.

对截至2023年9月30日的9个月和截至2022年12月31日的年度的未经审计备考简明合并经营报表的调整

以下形式上的调整不包括长期筹资机制历史结果中停止使用全球资源计划的影响。如果我们从LGM的历史业绩中剔除与GRP相关的收入,将导致截至2023年9月30日的九个月的预计收入从239.4美元降至172.5美元,截至2022年12月31日的年度的预计收入从320.0美元降至196.9美元,截至2021年12月31日的年度的预计收入从208.3美元降至187.3美元。正如LGM截至2022年12月31日止年度的历史简明综合财务报表附注2所述,LGM将其业务作为单一营运部门管理,并不维持个别收入渠道或客户层面的盈利指标,例如营运亏损或净亏损。因此,预计对营业亏损和净亏损的影响无法量化。

 

46


目录表

以下是根据初步估计数编制的备考说明和调整数,这些估计数在获得补充资料时可能发生重大变化:

重大活动的预计调整:

 

  AA)

反映了与JS经度有关的运营报表上的所有金额的删除,有限责任公司作为JS经度运营公司喷气式飞机,在进行了附表4.10所述的交易后,有限责任公司不再属于LGM合并集团(有关更多信息,请参阅上文题为“重大事件和与重大事件相关的背景”一节)。

此外,这一调整还反映了租赁费用和经营租赁的摊销使用权JS经度有限责任公司和独家喷气机有限责任公司之间租赁的资产。这些与租赁相关的金额必须在交易会计调整中确认,因为在将其股权分配给现有股权持有人并将这些权益贡献给合并集团以外的LGM Ventures,LLC后,JS Longance,LLC不再属于LGM合并集团。在分配和出资之前,JS Longax,LLC和Exclusive Jets,LLC之间的租赁是LGM合并集团的两个成员(JS Longax,LLC和Exclusive Jets,LLC)之间的公司间交易,因此没有记录在LGM的历史综合财务报表中。

 

  Bb)

反映飞机1的折旧费用,就像它是在2022年1月1日购置的一样。

 

  抄送)

反映在信贷安排下到期的利息支出、债务发行成本摊销、承诺费和代理费,就像它是在2022年1月1日签订的一样。

 

  (DD)

反映了飞机1和飞机2的债务清偿损失,因为假设这些债务已在2022年1月1日偿还,用于未经审计的备考简明合并业务报表。

 

  (Ee)

反映了LGM与保荐人的关联公司之间的本票的利息支出,就像它是在2022年1月1日发行的一样。

 

  FF)

反映与业务合并结束时向员工发行的75,000股Pubco A类普通股相关的基于股票的薪酬支出。

 

  GG)

反映了1,694,456份EGA公共认股权证交换为Pubco A类普通股372,780股的权证负债的重新计量。

 

  HH)

反映有担保票据的利息支出和债务发行成本(相对于利息支出)的摊销,犹如该票据于2022年1月1日发行一样。

预计交易会计调整:

 

  a)

反映了从特惠津贴信托账户持有的投资中赚取的利息收入的抵销。

 

47


目录表
  b)

反映由于现有股东在长期股权管理中保留的权益而将净收益/(亏损)分配给非控制性权益的情况,如下表所示:

 

(In千人,百分比除外)    实际
赎回
 

截至2022年12月31日的年度

  

预计净亏损

   $ (11,148

减去:可归因于LGM非控股权益的净亏损(历史)

     (10,200
  

 

 

 

预计调整后净亏损

     (948
  

 

 

 

可赎回非控股权益百分比

     78.0

可赎回非控股权益应占净亏损

     (739

非控股权益及可赎回非控股权益应占净亏损总额

     (10,939
  

 

 

 

可归属于Pubco的净亏损

   $ (209
  

 

 

 

 

(In千人,百分比除外)    实际
赎回
 

截至2023年9月30日的9个月

  

预计净亏损

   $ (25,304

减去:可归因于LGM非控股权益的净亏损(历史)

     (6,762
  

 

 

 

预计调整后净亏损

     (18,542
  

 

 

 

可赎回非控股权益百分比

     78.0

可赎回非控股权益应占净亏损

     (14,463

非控股权益及可赎回非控股权益应占净亏损总额

     (21,225
  

 

 

 

可归属于Pubco的净亏损

   $ (4,079
  

 

 

 

 

  c)

反映了LGM桥式票据的PIK利息支出的消除,因为这些票据在业务合并结束时自动转换为Pubco A类普通股。

 

  d)

反映了核销与桥梁票据相关的未摊销债务发行成本,因为这些票据在业务合并结束时自动转换为Pubco A类普通股。

 

  e)

反映桥票据所包含的衍生负债的公允价值变动已消除,因为这些票据在业务合并完成时自动转换为pubco A类普通股。

 

  f)

反映与业务合并相关的会计、审计和其他专业费用的LGM和EGA的交易成本,该等费用不被视为直接归因于发行与业务合并结束相关的证券的特定增量成本。本次调整包括在预付费用和其他流动资产(见附注3(I))中记录的董事和高级管理人员保险递延费用的摊销,以及与保险费融资相关的利息支出。

 

  g)

反映由于预计法定综合税率为24.1%的形式调整对税收的影响而对所得税进行的调整。

 

 

48


目录表
  h)

反映了核销由于这些票据在业务合并结束时自动转换为Pubco A类普通股,因此桥票据中嵌入的衍生负债将自动转换为Pubco类普通股。

 

  i)

反映了扣除特惠津贴的所得税支出,因为这项支出是由于信托利息收入,而信托利息收入已被注销(见附注4(A))。

 

  j)

未经审计的预计简明合并经营报表中提出的预计基本每股收益和稀释每股收益金额是基于业务合并结束时已发行的pubco股票数量,假设截至2023年9月30日的未经审计预计浓缩综合资产负债表的任何调整是在2022年1月1日进行的。

预计加权平均已发行普通股-基本和稀释后计算如下:

 

     截至的年度
12月31日,
2022
 

加权平均股份计算-基本股份和稀释股份

   实际
赎回
 
(单位为千,每股数据除外)       

分子:

  

预计净亏损

   $ (11,148

减去:可赎回非控股权益的预计净亏损

     (739

减去:可归因于非控股权益的预计净亏损

     (10,200
  

 

 

 

A类普通股持有人应占预计净亏损

   $ (209
  

 

 

 

分母:

  

持有A类普通股的公众股东

     1,306  

EGA保荐人持有A类普通股

     5,625  

持有A类普通股的EGA保荐人的关联公司,与成交时转换桥梁票据有关

     8,327  

持有A类普通股的非关联公司,与成交时桥接票据的转换有关

     1,224  

非赎回协议持有A类普通股的非关联第三方

     70  

权证交换协议非关联第三方持有A类普通股

     373  
  

 

 

 

预计加权平均流通股-基本和稀释

     16,925  
  

 

 

 

预计基本和稀释后每股净亏损(1)(2)

   $ (0.01
  

 

 

 

 

49


目录表
     九个月已结束
2023年9月30日
 

加权平均股份计算-基本股份和稀释股份

   实际
赎回
 
(单位为千,每股数据除外)       

分子:

  

预计净亏损

   $ (25,304

减去:可赎回非控股权益的预计净亏损

     (14,463

减去:可归因于非控股权益的预计净亏损

     (6,762
  

 

 

 

A类普通股持有人应占预计净亏损

   $ (4,079
  

 

 

 

分母:

  

持有A类普通股的公众股东

     1,306  

EGA保荐人持有A类普通股

     5,625  

持有A类普通股的EGA保荐人的关联公司,与成交时转换桥梁票据有关

     8,327  

持有A类普通股的非关联公司,与成交时桥接票据的转换有关

     1,224  

非赎回协议持有A类普通股的非关联第三方

     70  

权证交换协议非关联第三方持有A类普通股

     373  

预计加权平均流通股-基本和稀释

     16,925  
  

 

 

 

预计基本和稀释后每股净亏损(1)(2)

   $ (0.24
  

 

 

 

 

  1)

Pubco B类普通股的股票不参与pubco的收益或亏损,因此不是参与证券。因此,独立列报Pubco B类普通股的基本每股收益和稀释后每股收益两等舱方法尚未提出。

  2)

由于购买EGA A类普通股的公开认股权证和私募认股权证的行使价为11.50美元,高于截至2022年12月31日的年度的平均EGA A类普通股价格约9.76美元,以及截至2023年9月30日的9个月的平均EGA A类普通股价格约10.26美元,因此这些认股权证不包括在预计稀释后每股收益的计算中,因为假设由于行使价格超过标的股票的价格,它们将不会被行使。

 

50


目录表

管理层的讨论与分析

财务状况和经营成果

你应该阅读以下关于我们的财务状况和经营结果的讨论和分析,以及我们的综合财务报表和包括在本招股说明书其他地方的相关附注。本讨论包含涉及风险、假设和不确定性的前瞻性陈述,例如对我们的计划、目标、预期、意图和预测的陈述。由于几个因素,我们的实际结果可能与这些前瞻性陈述中讨论的结果大不相同,包括本招股说明书中题为“风险因素”的部分以及本招股说明书中的其他部分阐述的那些因素。请参阅本招股说明书中题为“有关前瞻性陈述的告诫”的部分。

我们的业务概述

FlyExclusive是精心策划的私人航空体验的主要所有者和运营商,致力于超越乘客对质量、便利和安全的期望。我们的使命是通过资本效率计划增长、行业领先的定价模式、优化调度,成为世界上最垂直整合的私人航空公司可用性,以及内部培训,以及现代化飞机上的受控优质客户体验。截至2023年9月30日,我们拥有和租赁的机队中有100架飞机,包括轻型、中型、超中型和大型喷气式飞机。作为美国最大的引文运营商之一,flyExclusive管理着一支功能齐全的引文CJ3/CJ3+、引文Excel/XLS/XLS+、引文Encore/Encore+、引文主权和引文X飞机。湾流喷气式飞机使我们公司的大型飞机机队更加完善。我们在全方位的行业服务领域有着长期的成功和增长记录。我们的核心竞争优势是专门构建的内部控制系统在一系列市场环境中经营一家成功的私营航空公司所需的决策和流程。

我们拥有多元化和不断发展的业务模式,通过我们的喷气式飞机俱乐部会员计划、我们的收入保证计划(GRP)、我们的分部计划以及我们的维护、维修和大修(MRO)计划来产生包机收入。我们的首席运营决策者兼首席执行官审阅我们在综合基础上提交的财务信息,因此,我们在一个可报告的部门下运营,即包机航空服务。

喷气式飞机俱乐部的收入来自航班运营和会员费。喷气式飞机俱乐部成员可以使用我们的轻型、中型和超中型飞机机队。新会员最低支付10万美元的押金,最高可支付50万美元,具体取决于他们的会员级别。会员级别决定了会员未来航班的每日费用。会员费和杂费也适用于会员的账户。充值会员账户的初始和所有后续存款为不能退款。

GRP收入来自与批发客户的合同,根据这些合同,客户承诺每季度使用规定的最低小时数,以换取保证获得飞机的机会。每架飞机都需要一笔存款,记录在资产负债表上。收入按周计费,并根据轻型、中型和超中型飞机的合同费率进行保证。合同条款允许我们根据航班的情况收取辅助服务的费用。每季度都会评估费率,以考虑到燃料成本的变化。

部分所有权会员购买飞机的部分所有权权益,合同期限长达五年,这使会员能够使用我们的轻型、中型和超大型飞机。中型舰队。部分会员为每个航班支付每日和每小时的费用。部分收入流的第一阶段是第一个前车主在舞台上在成员签署意向书和临时使用协议的情况下,该协议可能在飞机可供使用之前。此时,会员需支付两笔押金,一笔押金用于购买部分利息,第二笔押金是在拥有部分利息之前的过渡期内有能力使用船队。在完成计划登记后,购买新飞机的部分会员在飞机交付时获得所有权,预计大约一年后

 

51


目录表

飞机是从制造商那里订购的。如果部分会员购买了我们的二手房分部飞机。一旦飞机上的权益转让完成,该会员就成为飞机的零星拥有者。随着权益的转移,flyExclusive仍然能够利用这些飞机为其他渠道提供服务,为我们提供了另一种资本轻量级的方式来扩大我们的机队。

我们的MRO计划服务除了维护我们自己的机队外,还包括为第三方提供全天候维护和内部和外部翻新服务。随着时间的推移,根据所提供的每项服务的库存消耗成本和工作小时数确认MRO收入。任何超过迄今收入的MRO服务账单都包括在综合资产负债表的递延收入中。

影响经营成果的关键因素

我们认为,以下因素已经影响了我们的财务状况和经营业绩,并预计将继续产生重大影响:

经济状况

如果对私人航空服务的需求减少,这可能会导致喷气式飞机俱乐部增长放缓,会员拒绝续签会员资格,以及对分部和合作计划的兴趣下降,所有这些都可能对我们的业务、财务状况和运营业绩产生实质性的不利影响。此外,我们的客户可能会认为通过我们的产品和服务进行的私人航空旅行是一种奢侈品,特别是与商业航空旅行或根本不乘坐飞机旅行相比。因此,经济、商业和金融状况的任何普遍下滑,如果对我们的客户的消费习惯产生不利影响,可能会导致他们减少旅行频率,并在一定程度上使用商业航空公司或其他被认为比我们的产品和服务更经济的方式旅行。此外,在需要大量私人飞行的情况下,许多公司以及高净值人士。我们向其提供产品和服务的客户有经济能力购买自己的飞机或运营自己的公司飞行部门,如果他们选择这样做的话。

竞争

我们经营的许多市场竞争激烈,这是由于现有私人飞机运营商的扩张、私人飞机拥有量的扩大以及豪华商业航空服务等其他选择的结果。我们与许多不同商业模式的私人航空运营商以及当地和地区性私人包机运营商展开竞争。影响我们行业竞争的因素包括价格、可靠性、安全性、法规、专业声誉、飞机可用性、设备和质量、一致性和易用性、为特定机场或地区提供服务的意愿和能力以及投资要求。我们的竞争对手可能会抢占我们现有或潜在客户群的一部分,这可能会对我们的业务、财务状况和运营结果产生不利影响。

飞行员的可用性和自然减员

近年来,我们在自然减员方面经历了显著的波动,包括培训延迟导致的波动、其他行业参与者的试点工资和奖金增加以及货运量的增长。低成本超低成本航空公司。在之前的时期,这些因素有时会导致我们的飞行员流失率高于我们雇用和留住替代飞行员的能力。如果我们的流失率高于我们雇用和留住替代飞行员的能力,我们的运营和财务业绩可能会受到实质性的不利影响。

启动(“WUP”)终止

2023年6月30日,我们向WUP送达了一份日期为2021年11月1日的终止双方舰队保证收入计划协议(GRP协议)的通知。作为终止的结果,我们不会

 

52


目录表

相信GRP计划将在GRP协议终止之日后产生收入,这将对截至2023年12月31日的年度财务报表产生重大影响。在GRP协议终止前一段时间,出于避免过度依赖单一客户并转向专注于批发和合同零售客户的战略原因,我们计划缩减与WUP的业务规模,我们已在公开披露的预测中反映了相应的收入缩减,GRP收入总额预计仅占2024财年总预测收入的1.5%。然而,GRP协议的终止将对2023年以后的财务报表产生重大影响,直到我们能够成功实现这一计划的战略转变并弥补终止GRP协议造成的收入损失。此外,截至2023年6月27日,WUP的应收账款为1,570万美元,占当时应收账款总额的显著比例。当与WUP的协议于2023年6月30日终止时,在相关会计准则允许的情况下,通过将其用于根据协议持有的现有存款,注销了应收余额。请参阅标题为“风险因素--与低风险管理有关的风险 —6月4日 2023年3月30日,我们终止了与Wheels Up的协议,该协议占我们过去两年总收入的很大一部分。如果我们未能按预期实质性地替代Wheels Up产生的收入,则此类终止可能对我们的业务、经营业绩和财务状况产生不利影响“及附注17“承诺和或有事项”有关WUP终止的更多信息,请参阅本招股说明书其他部分包括的合并财务报表附注。

业务影响新浪新冠肺炎

2020年3月,新一轮新冠肺炎疫情爆发被世界卫生组织宣布为大流行。在2020年上半年,为了最大限度地减少艾滋病的不利影响新冠肺炎大流行在我们的运营成本和现金流方面,我们采取了一些临时行动,包括向员工提供自愿休假,强制减少所有工作时间表,推迟某些计划的举措和内部投资。自那时以来,我们已经减少或消除了这些临时行动中的大部分。然而,由于利率上升,新浪新冠肺炎的传播在2021年第四季度和2022年第一季度的一段时间内,航班量受到负面影响,主要原因是客户取消、无法获得第三方供应以及机组人员可获得性减少从COVID-19暴露。这些负面影响随时可能再次增加。然而,展望未来,我们认为2019冠状病毒病疫情这导致消费者对健康和安全的优先考虑发生了变化,私人航空越来越多地被潜在市场中的人视为一种健康意识的决定,而不是一种随意的奢侈品。我们相信这将转化为随着时间的推移航班需求的增加。

CARE法案

2020年3月27日,CARES法案签署成为法律。CARES法案为航空业提供了高达(i)250亿美元的赠款,并保证支持将专门用于员工工资,工资和福利,以及(ii)250亿美元的担保贷款。

我们根据《关怀法》设立的工资支持计划和工资保护计划向财政部申请援助。我们获得了2 360万美元,以支持正在进行的行动,所有这些都已收到。

CARES法案支持付款是有条件的,包括对2023年4月1日之前的高管和其他员工薪酬和遣散费的某些限制,以及2023年4月1日之前的某些持续报告义务。虽然我们相信我们完全符合CARES法案和工资支持计划协议的所有要求,包括仅将奖励用于支付某些就业成本的要求,(即工资、薪金和福利),如果我们被发现不符合这些要求,财政部有权自行决定采取任何其认为适当的补救措施,包括要求全额偿还赔偿金和适当的利息。实施任何该等补救措施可能对我们的财务状况产生重大不利影响。

 

53


目录表

《关怀法》还规定了雇员保留信贷(“ERC”)计划。ERC计划的目标是鼓励雇主在与流行病相关的业务量减少期间留住并继续支付员工,即使这些员工实际上没有工作,因此没有为雇主提供服务。根据该法案,符合条件的雇主可以获得高达合格工资70%的信贷,2021年前三个季度每名员工每季度的限额为7000美元。为了符合2021年ERC的资格,组织通常必须在该季度的总收入与2019日历年同期相比减少20%以上,或者由于“适当的政府当局限制商业,旅行或团体会议的命令”,其运营在一个日历季度内全部或部分暂停。(for commercial,social,religious,or other purposes)”due 新冠肺炎的当我们的工资提供商提交或随后修改适用的季度雇主税务申报时,我们的社会保障税份额将被扣除。

截至2023年9月30日,我们已申请950万美元,并收到900万美元的ERC。我们的法律顾问已发表法律意见,认为我们很可能符合ERC的资格。然而,我们是否符合获得ERC所需的资格仍不确定。因此,倘我们可能须偿还ERC,则该结余已计入综合资产负债表内的应计开支及其他流动负债。

非公认会计原则财务措施

除了我们下面的经营结果外,我们还报告了一些不是GAAP要求或根据GAAP呈报的关键财务指标。

这些非gaap财务衡量标准是一种补充,而不是替代或优于,根据公认会计原则编制的财务业绩的衡量标准,不应被视为根据公认会计原则得出的任何业绩衡量标准的替代品。我们认为 这些是非公认会计准则的财务报告。财务业绩指标为投资者提供有关我们的有用补充信息。然而,有一些与使用有关的限制, 这些是非公认会计准则的财务报告。措施及其最接近的GAAP等价物,包括它们不包括GAAP要求在我们的财务措施中记录的重大费用。此外,其他公司可能 计算非GAAP财务不同的措施,或可能使用其他措施来计算其财务业绩,因此, 我们的非gaap财务这些措施可能无法与其他公司的类似措施直接比较。

调整后的EBITDA

我们计算调整后的EBITDA为净收入(亏损)调整(一)利息收入(费用),(二)折旧和摊销,(三)上市公司准备费用,(四)豁免CARES法案贷款的收益。

我们将调整后的EBITDA作为评估经营业绩的补充措施,结合相关的GAAP金额和以下内容:

 

   

战略性内部规划、年度预算、资源分配和经营决策。

 

   

历史逐个周期我们的业务比较,因为它消除了某些影响, 非现金与我们的核心持续业务无关的费用和收入。

 

54


目录表

下表将调整后EBITDA与净收入(亏损)进行了对账,这是最直接可比的GAAP指标(以千计):

 

     九个月已结束
9月30日,
     截至2013年12月31日的一年,  
     2023      2022      2022      2021  

净收益(亏损)

   $ (30,451    $ 8,951      $ (4,152    $ 2,242  

加(减):

           

利息收入

     (2,989      (553      (782      (597

利息支出

     15,601        4,342        8,291        4,218  

折旧及摊销

     20,176        16,823        23,114        17,353  

上市公司准备费用(1)

     7,506        —          1,660        —    

《CARE法案》贷款的宽恕收益

     (339      —          —          (11,153
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

调整后的EBITDA

   $ 9,504      $ 29,563      $ 28,131      $ 12,063  
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

 

(1)

包括主要与过渡到上市公司之前的合规和咨询相关的成本。

关键运营指标

除财务指标外,我们亦定期检讨若干关键营运指标,以评估我们的业务、厘定资源分配及就业务策略作出决策。我们相信,这些指标有助于了解我们业务的潜在趋势。

下表总结了我们的关键运营指标:

 

     截至9月30日,      截至12月31日,  
     2023      2022      2022      2021  

凭证书终止飞机

     100        90        91        78  

 

     九个月结束
9月30日,
     截至2011年12月31日的几年,  
     2023      2022      2022      2021  

对收入有贡献的会员*

     836        604        684        405  

活跃会员*

     747        578        670        393  

证书上的平均飞机

     94        85        90        70  

为收入做出贡献的飞机

     98        89        91        78  

总飞行小时数**

     40,561        43,126        58.207        47,922  

每架飞机的总时数*

     431.1        506.6        646.0        687.4  

每架飞机的会员*

     8.5        6.8        7.5        5.2  

 

*

贡献收入的会员被定义为在报告期内贡献收入的合同零售会员--俱乐部会员、分会会员和合伙会员--的数量。GRP客户不代表合同零售,因此不被视为“会员”。

**

LGM在过去两个财年和随后的过渡期的历史飞行小时数(不包括GRP计算的飞行小时数)如下:截至2021年12月31日的年度为44,336小时,截至2022年12月31日的年度为37,971小时,截至2022年9月30日的9个月为28,581小时,截至2023年9月30日的9个月为32,706小时。

***

在过去两个财政年度及其后的过渡期内,LGM每架飞机的历史飞行时数如下:截至2021年12月31日的年度,每架飞机636.0小时;截至2022年12月31日的年度,每架飞机421.4小时;截至2022年9月30日的9个月,每架飞机335.7小时;截至2023年9月30日的9个月,每架飞机347.6小时。

 

55


目录表

对收入有贡献的会员

我们将对收入作出贡献的成员定义为在报告期内对收入做出贡献的俱乐部、分会和合伙成员的数量。我们相信,会员的增长与飞机的增加具有战略意义,我们的业务从非合同2020年前的批发客户向合同承诺的成员提供更高的收入可见性。由于我们的业务性质,我们有一段时间并不是每个成员都使用我们的服务。

活跃成员

我们将现役成员定义为在报告所述期间至少乘坐过一次航班的成员。

证书上的平均飞机

我们将证书上的平均飞机定义为我们机队中经联邦航空管理局(FAA)认证的、认为飞机正在运行的适航飞机的平均数量。我们相信,我们的增长是由一种有纪律的、战略性的增加飞机的方法推动的,无论是通过拥有全部或部分所有权,还是通过从第三方租赁。从购买或租赁飞机到飞机认证之间的时间是至关重要的,因为飞机只有在获得认证后才能赚取收入。因此,我们使用证书上的平均飞机作为给定报告期内的关键运营指标。

凭证书终止飞机

我们将证书上的终止飞机定义为在给定报告期结束时由联邦航空局认证的我们机队中适合飞行的飞机数量。我们使用证书上的终止飞机来衡量与历史时期相比的机队增长。

为收入做出贡献的飞机

我们将对收入贡献的飞机定义为在报告期内完成客户飞行航段的有证书的飞机数量。在特定报告所述期间,由于维修或翻新而无法获得飞机,因此在某一报告期间为收入作出贡献的飞机数量低于持有证书的飞机数量。

总飞行小时数

我们将总飞行小时定义为从飞机飞行时刻起的实际飞行时间。升空在出发机场,直到它在飞行结束时触地。我们相信,总飞行时数是衡量我们计划使用率、机队规模和收入增长的有用指标。

每架飞机的总时数

我们将每架飞机的总时数定义为总飞行时数除以一年内我们运营证书上的平均飞机数量。我们使用每架飞机的总时数来评估运营效率,因为它与飞机利用率和减少停机时间有关,而停机时间可能是由维护和机组人员可用性造成的。

每架飞机的成员

我们将每架飞机的会员定义为贡献收入的成员除以贡献收入的飞机。我们使用每架飞机的会员,通过管理客户与飞机的比例来控制客户体验。在2023年第三季度,我们99.2%的客户在我们的机队上得到了满足,而没有依赖第三方来满足需求的高成本。最优的客户与飞机比例使我们获得竞争优势,因为我们有足够的飞机来满足成员的需求,并灵活地回填未使用的飞机以供批发使用。

 

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目录表

我们的运营结果的组成部分

我们运营结果的主要组成部分包括:

收入

我们的收入来自包机,包括我们的喷气式飞机俱乐部、GRP和部分项目,以及我们的MRO服务。

根据航班类型,客户根据合同价格为会员航班预付费用。然后,我们在航班起飞时确认这些预付款的收入。

喷气式飞机俱乐部会员支付首笔不能退款航班押金:航班押金的金额会影响所支付的合同费率。我们每月确认此类收入和会员费,因为公司随时准备根据客户的要求提供航班服务,从而履行我们相关的履约义务。航班和相关服务的收入在向客户提供此类服务时确认。我们的喷气式飞机俱乐部计划的航班和相关服务部分在任何给定时间段的收入波动与客户需求直接相关。

我们从与批发客户的合同中获得GRP收入,根据这些合同,客户承诺每季度购买指定的最低小时数,以换取对特定飞机的保证访问。客户根据飞机型号支付每天和每小时的费用以及其他杂费。虽然客户承诺每架飞机的最低飞行小时数和最低飞机数量,但实际的GRP收入是高度可变的,因为客户控制着时间、频率和总使用量,有时会导致显著高于合同最低要求的收入。我们将每月的最低收入确认为一段时间内按比例递增的收入,以及在业绩期间超过最低收入的航班服务产生的任何可变代价。

我们确认在协议的五年期限内出售飞机部分所有权权益的部分收入。在某些合同中,客户可以要求我们在一段固定的时间之后,但在合同终止日期之前回购利息。这被视为一种返回权。部分所有权权益的对价是在合同期限内以直线方式确认的,根据客户的任何返回权进行调整。飞行服务产生的可变对价在履约期间确认。

MRO服务包括飞机维修服务的单一履约义务,如改装、维修和检查。随着时间的推移,根据所提供的每项服务的库存消耗成本和工作小时数确认MRO收入。任何超过迄今收入的MRO服务账单都包括在综合资产负债表的递延收入中。

成本和开支

收入成本

收益成本主要包括提供飞行服务及促进营运所产生的直接开支,包括飞机租赁成本、燃料、工资开支(包括直接提供及促进飞行服务的雇员的工资及雇员福利)、机组人员差旅、保险、维修、订购及第三方飞行成本。

销售、一般和行政

销售、一般及行政开支主要包括 非飞行我们的财务、行政、人力资源、法律和其他行政职能部门的相关员工薪酬工资和福利、员工培训、第三方专业费用、企业差旅、广告以及企业相关租赁费用。

 

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目录表

折旧及摊销

折旧和摊销费用主要包括资本化飞机的折旧。折旧和摊销费用还包括资本化软件开发成本的摊销。

其他收入(费用)

利息收入

利息收入包括市政债券基金和国库券赚取的利息。

利息支出

利息开支主要包括已付或应付利息、债务折扣摊销及我们贷款的递延融资成本。

《CARE法案》贷款的宽恕收益

包括与根据工资保护方案和工资支助方案给予的贷款减免有关的金额。

售出飞机的损益

包括超过(收益)或低于(损失)其账面净值的飞机销售。

租赁收益使用权资产

由以下方面产生的收益组成使用权租赁期结束前的资产减值或租赁终止,扣除任何类似损失。

衍生负债的公允价值变动

衍生工具负债之公平值变动反映 非现金归属于可换股票据的嵌入式衍生工具的公允价值变动。

其他收入

其他收入包括股息收入、出售投资证券的已实现损益和州税。

 

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目录表

经营成果

截至2023年9月30日的9个月的经营业绩与截至2022年9月30日的9个月的经营业绩比较

下表载列我们截至二零二三年及二零二二年九月三十日止九个月的经营业绩(以千计,百分比除外):

 

     截至9月30日的9个月,      更改中  
     2023      2022      $      %  

收入

   $ 239,397      $ 237,629      $ 1,768        1

成本和支出:

           

收入成本

     193,564        186,262        7,302        4

销售、一般和行政

     51,957        36,082        15,875        44

折旧及摊销

     20,176        16,823        3,353        20
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

总成本和费用

     265,697        239,167        26,530        11
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

运营亏损

     (26,300      (1,538      (24,762      1,610

其他收入(支出):

           

利息收入

     2,989        553        2,436        441

利息支出

     (15,601      (4,342      (11,259      259

售出飞机的收益

     12,435        14,321        (1,886      (13 )% 

衍生负债的公允价值变动

     (3,577      —          (3,577      (100 )% 

CARE法案拨款

     339        —          339        100

其他费用

     (736      (43      (693      1,612
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

其他收入(费用)合计

     (4,151      10,489        (14,640      (140 )% 
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

净(亏损)收益

     (30,451      8,951        (39,402      (440 )% 

非控股权益应占净亏损

     (6,762      (6,632      (130      2
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

可归因于LGM企业的净收益(亏损)

   $ (23,689    $ 15,583      $ (39,272      (252 )% 
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

收入

 

    截至9月30日的9个月,     变化  
(单位:千)   2023     2022     金额     %  

喷气机俱乐部和包机

  $ 166,168     $ 145,329     $ 20,839       14

保证收入计划

    66,916       91,413       (24,497     (27 )% 

部分所有权

    3,281       78       3,203       4,106

维护、修理和大修

    3,032       809       2,223       275
 

 

 

   

 

 

   

 

 

   

 

 

 

总收入

  $ 239,397     $ 237,629     $ 1,768       1

与截至2022年9月30日的九个月相比,截至2023年9月30日的九个月,喷气式飞机俱乐部和包机收入增加了2,080万美元,或14%,达到166.2美元,其中81.5%的增长可归因于飞行时数的增加,而与截至2022年9月30日的九个月相比,有效小时费率的增加对增长的贡献率为18.5%。

与截至2022年9月30日的9个月相比,截至2023年9月30日的9个月,GRP收入减少了2450万美元,降幅为27%,至6690万美元。减少的原因是

 

59


目录表

2023年6月30日达成的WUP协议,导致2023年第三季度没有GRP收入。由于与我们唯一的GRP客户WUP的GRP协议终止,我们预计GRP在截至2023年9月30日的9个月内不会产生收入。

与截至2022年9月30日的9个月相比,截至2023年9月30日的9个月的部分所有权收入增加了320万美元,这是因为部分所有权计划直到2022年第二季度才推出,并在截至2022年9月30日的9个月中产生了微不足道的收入。

由于MRO计划于2021年第三季度启动,截至2023年9月30日的9个月的维护、维修和大修收入比截至2022年9月30日的9个月增加了220万美元,但该公司直到2022年下半年才开始为外部客户提供实质性服务。

我们预计我们的收入将随着时间的推移而增加,这是因为我们的机队增加了飞机,并预测了会员数量的增长。

成本和开支

收入成本

与截至2022年9月30日的9个月相比,截至2023年9月30日的9个月的收入成本增加了730万美元,增幅为4%,主要原因是:

 

   

工资及工资相关费用增加980万美元;

 

   

增加560万美元用于飞机维修和保养;

 

   

飞机租赁费用增加280万美元;

 

   

附属电梯费用增加120万美元;

 

   

燃料成本减少1,060万美元,主要是由于全国燃料价格下降,但与截至2022年9月30日的9个月相比,截至2023年9月30日的9个月我们的飞机使用量总体增加,略有抵消;

 

   

发动机计划费用减少50万美元;

 

   

保险费减少50万元;以及

 

   

地面费用减少40万美元。

其余的波动并不单独显着。

销售、一般和行政

与截至2022年9月30日的9个月相比,截至2023年9月30日的9个月的销售、一般和行政费用增加了1590万美元,增幅为44%。销售、一般和行政费用增加的主要原因是:

 

   

专业费用、广告和营销成本增加1160万美元;

 

   

人员相关费用增加330万美元,因为我们扩大了员工人数,以服务于不断增长的客户基础;以及

 

   

软件成本为100万美元。

其余的波动并不单独显着。

 

60


目录表

折旧及摊销

与截至2022年9月30日的九个月相比,截至2023年9月30日的九个月的折旧和摊销费用增加了340万美元,或20%。增加的主要原因是新购买的飞机导致折旧费用增加。

其他收入(费用)

《CARE法案》贷款的宽恕收益

CARE法案贷款的宽恕收益反映了工资保护计划的宽恕。我们在2022年没有访问这些计划来支持我们的业务运营,而在截至2023年9月30日的9个月中,它们导致了30万美元的赠款收入。我们预计未来不会有大量的赠款收入。

利息收入

与截至2022年9月30日的九个月相比,截至2023年9月30日的九个月的利息收入增加了240万美元,增幅为441%,这主要是由于国库券利息收入的增加。

利息支出

与截至2022年9月30日的9个月相比,截至2023年9月30日的9个月的利息支出增加了1,130万美元,增幅为259%。利息支出的增加主要是由于应付票据的未偿还本金余额增加,以及浮动利率贷款的利率上升。

售出飞机的损益

与截至2023年9月30日的9个月相比,截至2022年9月30日的9个月的飞机销售收益减少了190万美元,降幅为13%。

衍生负债的公允价值变动

由于识别和计量了与2023年可转换票据相关的嵌入衍生品,截至2023年9月30日的9个月的衍生负债公允价值变化比截至2022年9月30日的9个月增加了360万美元。2022年没有类似的活动。

其他费用

与截至2022年9月30日的9个月相比,截至2023年9月30日的9个月的其他费用变化了70万美元,或1612%,这主要是由于州税增加了50万美元,与有价证券相关的已实现亏损增加了10万美元,客户退款增加了10万美元。

 

61


目录表

截至2022年12月31日止年度经营业绩与截至2021年12月31日止年度比较

下表列出了我们在2022年、2022年和2021年12月31日终了的年度的业务结果(单位为千,但百分比除外):

 

     截至2011年12月31日的几年,      更改中  
     2022      2021      $      %  

收入

   $ 320,042      $ 208,277      $ 111,765        54

成本和支出:

           

收入成本

     255,441        159,238        96,203        60

销售、一般和行政

     53,794        34,390        19,404        56

折旧及摊销

     23,114        17,353        5,761        33
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

总成本和费用

     332,349        210,981        121,368        58
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

运营亏损

     (12,307      (2,704      (9,603      (355 )% 

其他收入(支出):

           

《CARE法案》贷款的宽恕收益

     —          11,153        (11,153      (100 )% 

利息支出

     (8,291      (4,218      (4,073      (97 )% 

售出飞机的损益

     15,333        (2,297      17,630        768

租赁收益使用权资产

     143        1        142        14,200

衍生负债的公允价值变动

     470        —          470        100

其他收入

     500        307        193        63
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

其他收入(费用)合计

     8,155        4,946        3,209        65
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

净(亏损)收益

     (4,152      2,242        (6,394      (285 )% 

非控股权益应占净亏损

     (10,200      (5,844      (4,356      (75 )% 
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

LGM企业应占净收益

   $ 6,048      $ 8,086      $ (2,038      (25 )% 
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

收入

 

     截至2013年12月31日止的年度,      变化  
(单位:千)    2022      2021      金额      %  

喷气机俱乐部和包机

   $ 194,874      $ 187,317      $ 7,557        4

保证收入计划

     123,104        20,960        102,144        487

部分所有权

     508        —          508        100

维护、修理和大修

     1,556        —          1,556        100
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

总收入

   $ 320,042      $ 208,277      $ 111,765        54

与截至2021年12月31日的财年相比,截至2022年12月31日的财年,喷气式飞机俱乐部和包机收入增加了760万美元,达到194.9美元,增幅为4%。收入的增加完全归因于有效时薪的增加。喷气式飞机俱乐部飞行时数的增加被包机飞行时数的减少所抵消,包机飞行时数的减少是由于该公司将这些飞行时数改为GRP计划。

随着GRP于2021年11月推出,截至2022年12月31日的财年,GRP的收入比截至2021年12月31日的财年增加了102.1美元,增幅为487%,达到123.1美元。

与截至2021年12月31日的年度相比,截至2022年12月31日的年度,部分所有权收入增加了50万美元,因为部分所有权计划直到2022年第二季度才推出。2021年没有可比的活动。

 

62


目录表

由于MRO计划于2021年第三季度启动,截至2022年12月31日的年度,维护、维修和大修收入比截至2021年12月31日的年度增加了160万美元,但该公司直到2022年才开始提供服务。2021年没有可比的活动。

我们预计我们的收入将随着时间的推移而增加,这是因为我们的机队增加了飞机,并预测了会员数量的增长。

成本和开支

收入成本

与截至2021年12月31日的年度相比,截至2022年12月31日的年度收入成本增加了9620万美元,增幅为60%,主要原因是:

 

   

燃料成本增加3,730万美元,主要原因是全国燃料价格上涨,以及与截至2021年12月31日的年度相比,截至2022年12月31日的年度我们的飞机使用量总体增加;

 

   

工资及工资相关费用增加2940万美元;

 

   

飞机修理费增加1,480万美元;

 

   

发动机计划费用增加400万美元;

 

   

飞机租赁费用增加320万美元;

 

   

飞机地面费增加270万美元;

 

   

飞机信息技术费用和WiFi费用增加200万美元;

 

   

增加190万美元,用于非员工相关保险费;以及

其余的波动并不单独显着。

销售、一般和行政

与截至2021年12月31日的财年相比,截至2022年12月31日的财年,销售、一般和行政费用增加了1940万美元,增幅为56%。销售、一般和行政费用增加的主要原因是:

 

   

人员相关费用增加760万美元,因为我们扩大了员工人数,以服务于不断增长的客户群;

 

   

专业费用、广告和营销成本增加380万美元;

 

   

医疗保健索赔增加250万美元;

 

   

培训、招聘和招聘费用增加160万美元;以及

 

   

软件成本为100万美元。

其余的升幅并不个别显著。

折旧及摊销

与截至2021年12月31日的财年相比,截至2022年12月31日的财年折旧和摊销费用增加了580万美元,增幅为33%。增加的主要原因是新购买的飞机导致折旧费用增加。

 

63


目录表

其他收入(费用)

《CARE法案》贷款的宽恕收益

CARE法案贷款的宽恕收益反映了根据CARE法案方案获得的政府援助,包括工资保护计划宽恕和工资支持计划。我们在2022年没有访问这些计划来支持我们的业务运营,而它们在2021年产生了1120万美元的赠款收入。我们预计未来不会有大量的赠款收入。

利息支出

与截至2021年12月31日的年度相比,截至2022年12月31日的年度利息支出增加了410万美元,增幅为97%。利息支出的增加主要是由于应付票据的未偿还本金余额增加,以及浮动利率贷款的利率上升。

售出飞机的损益

与截至2021年12月31日的年度相比,截至2022年12月31日的年度,飞机销售收入增加了1760万美元,这是销售飞机的持续有利环境的结果。

租赁收益使用权资产

租赁收益使用权与截至2021年12月31日的年度相比,截至2022年12月31日的年度资产增加了10万美元。这一增长是由于使用权在截至2022年12月31日的年度内发生的资产终止,导致10万美元的收益。

衍生负债的公允价值变动

由于识别和计量了与2022年可转换票据相关的嵌入衍生品,截至2022年12月31日的年度的衍生负债公允价值变化比截至2021年12月31日的年度增加了50万美元。2021年没有可比的活动。

其他收入

截至2022年12月31日的一年,其他收入比截至2021年12月31日的一年增加了20万美元,增幅为63%,这主要是由于市政债券基金的利息和股息收入增加了30万美元,以及州税收减少了30万美元。与截至2021年12月31日的年度相比,截至2022年12月31日的年度与有价证券相关的已实现收益减少了40万美元,部分抵消了这些增长。

流动性与资本资源

流动性的来源和用途

我们的主要流动资金来源历来包括融资活动,包括所有者股权收益、应付票据和经营活动,主要来自与预付费航班相关的递延收入增加。截至2023年9月30日,我们拥有1030万美元的现金和现金等价物,7110万美元的短期证券投资,以及240万美元的定期贷款可用借款能力。截至2023年9月30日,我们在循环信贷额度下有350万美元的可用借款能力。我们的现金等价物主要由流动货币市场基金组成,我们的投资主要由固定收益证券组成,包括公司债券、政府债券、市政债券和美国国债。

 

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目录表

我们一直保持营运资本赤字,即我们的流动负债超过我们的流动资产。我们认为,这在私营航空业中很常见,这是由于我们递延收入的性质,主要与预付费航班有关,这通常是未来航班的业绩义务。我们对流动性的主要需求是为营运资金、偿债要求、租赁和购买义务、资本支出以及一般企业用途提供资金。我们的现金需求在不同时期有所不同,主要是基于飞机发动机大修、维修和维护的时间和成本,以及任何飞机购买的时间。

我们认为,可能影响我们流动性的因素包括我们的收入增长率、对我们服务的需求变化、竞争性定价压力、其他增长举措、我们使运营费用增长与收入增长保持一致的能力,以及整体经济状况。如果我们目前的流动性不足以为未来的活动提供资金,我们将需要筹集更多资金。未来,我们可能会尝试通过出售股权证券或通过债务融资安排来筹集额外资本。如果我们通过发行股权证券来筹集额外资金,现有股东的所有权将被稀释。额外的债务融资将导致偿债义务,任何此类债务都可能包括可能限制我们运营的运营和融资契约。如果需要从外部来源获得额外资金,我们可能无法以我们可以接受的条件筹集资金,或者根本无法筹集。

我们相信,我们现有的手头现金、运营产生的现金以及我们定期贷款项下的可用借款将使我们能够在需要时获得再融资,以履行我们在未来12个月内到期的债务。如果我们无法再融资,我们的流动性和业务将受到实质性的不利影响。

现金需求

我们的物质现金需求包括以下合同义务和其他义务:

短期应付票据

我们已与多名贷款人订立多份短期贷款协议,以提供资金购买飞机。贷款协议有不同的利率,到期日 兼放款人施加限制。

信贷安排

2018年8月,我们签订了一份定期贷款协议,最高借款能力为1230万美元。此后,我们签订了经修订的定期贷款协议,截至2023年9月30日,最高借款能力已提高至3230万美元。

定期贷款协议的当前迭代将于2024年9月到期,并允许选择等于基于SOFR的利率或基于最优惠利率的利率。

可转换票据

就股权购买协议而言,我们向一名投资者发行本金总额为5000万美元的过渡票据,该融资有能力增加至8500万美元。于2022年10月,我们向另外两名投资者要求并收到额外3,500万元,使本金总额达8,500万元。

过渡票据于股权购买协议(“股权购买协议”)终止前按年利率10%每日累计利息。 “去空间化终止事件”)和15%后, 取消空格终止事件。前 取消空格终止事件,利息以实物支付,应计利息加到

 

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目录表

未偿还本金余额并视为已支付。一旦发生 取消空格终止事件,未偿还本金,加上应付款 实物利息,按月支付,相当于未偿债务除以24个月。到期日是a)截止日期和b)两年制一周年纪念日取消空格2022年10月17日之后发生的终止事件。

信贷安排(循环信贷额度)

于2023年3月,本公司订立一项循环未承诺信贷额度(“主票据”)。主票据提供高达6,000万美元的信贷额度。根据本公司的选择,从主票据提取的定期贷款的年利率等于基于最优惠利率的利率,定义为较大的1.25%或最优惠利率减1.88%,或基于每日简单SOFR的利率,定义为较大的1.25%或每日简单SOFR加1.25%。主票据的到期日为2024年3月9日。

于2023年10月,本公司在主票据项下额外提取300万美元本金,并选择SOFR加1.25%的利息选择权。

高级担保票据

2023年12月,我们以非公开发行的方式发行了本金1570万美元的2024年12月到期的优先担保票据。票据的发行利率为14%,利息按月支付。优先担保票据将自成交日期起一年到期,届时将到期全部本金金额,以及任何应计未付利息。该公司将利用发行所得资金购买飞机。

长期贷款协议

关于2023年11月购买一架新飞机,我们签订了一份本金为760万美元的长期本票协议。票据的固定利率为9.45%,到期日为票据协议日起十年。该票据已于2023年12月全额偿还。

见附注13“债务有关我们债务安排的进一步信息,请参阅本文件其他部分包括的财务报表。

租契

我们已经签订了各种车辆、机库、办公场所和飞机的租赁安排。除了飞机租赁外,我们还有义务向飞机储备计划支付费用。

我们的租期从两年到三十年不等,租期一般为不可取消经营租约。我们的车辆租赁通常是逐月并被归类为短期租赁。

见附注11“租契有关我们租赁安排的进一步细节,请参阅本文件其他部分包括的财务报表。

资本支出

我们目前预计,未来12个月资本支出所需的现金约为165.8,000,000美元,其中包括2,190万美元的应付账款,2,880万美元的应计费用和其他流动负债,1,430万美元的短期应付票据,8,480万美元的短期债务合同本金付款,以及不可取消支付1600万美元的租赁费。我们计划在合同本金付款到期时对构成短期债务负债的合同本金付款进行再融资。如上所述,我们与我们的债券持有人保持着积极的关系,从历史上看,我们的债务再融资没有任何困难。

 

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目录表

义务。根据我们的历史经验和我们的信誉没有下降的事实,我们预计我们手头的现金和现金收益将使我们能够获得必要的再融资。如有必要,应付账款、应计费用和租赁负债将使用运营、出售投资和增量借款活动产生的现金相结合的方式进行结算。

我们未来的资本需求和可用资金的充分性将取决于许多因素,包括标题为“风险因素”--与我们的“工商银行。”

现金流

下表汇总了我们在所示的五个时期的现金流(以千为单位):

 

     九个月结束
9月30日,
     截止的年数
12月31日,
 
     2023      2022      2022      2021  

提供的现金净额(用于):

           

经营活动

   $ 3,617      $ 33,800      $ 45,639      $ 57,212  

投资活动

     (44,113      (73,625      (167,266      (70,793

融资活动

     27,582        36,758        123,675        21,208  
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

现金及现金等价物净(减)增

   $ (12,914    $ (3,067    $ 2,048      $ 7,627  
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

经营活动现金流

截至2023年9月30日的9个月,经营活动提供的现金净额为360万美元,原因是折旧和摊销现金流入2020万美元,合同成本摊销变化60万美元,合同成本变化1250万美元非现金租赁费用,净变化510万美元非现金利息支出、经营资产和负债净变化带来的440万美元现金流入、衍生工具负债公允价值变化造成的360万美元亏损和股权证券投资的20万美元亏损被我们3050万美元的净亏损和1240万美元的物业和设备销售收益部分抵消。经营性资产和负债提供的440万美元的现金流入主要是由于递延收入的现金流入2370万美元,应收账款的现金流入1340万美元,其他部门的现金流入690万美元非当前其他流动负债的现金流入为580万美元,关联方的现金流入为140万美元,其他应收账款的现金流入为90万美元,应付帐款的现金流入为90万美元,预付费用和其他流动资产的现金流入为80万美元,客户存款的现金流出为3750万美元,现金流出为1110万美元使用权资产飞机库存的现金流出80万美元。我们将继续评估我们对短期和长期流动性需求的资本需求,这些需求可能会受到各种风险和不确定因素的影响,包括但不限于利率上升、飞机燃料价格上涨的影响,以及标题为风险三个因素 — 与LGM相关的风险。

截至2022年9月30日的9个月,经营活动提供的净现金为3,380万美元,原因是我们的净收入为900万美元,折旧和摊销的现金流入为1680万美元,合同成本摊销变化50万美元,合同成本变化980万美元非现金租赁费用,来自经营资产和负债净变化的1170万美元现金流入和来自非现金利息支出,部分被出售物业的1430万美元收益所抵消。营运资产和负债提供的现金流入为1,170万美元,主要原因是来自客户存款的现金流入1,250万美元,来自递延收入的现金流入1,820万美元,来自应付帐款的现金流入460万美元,来自其他流动负债的现金流入450万美元,来自其他流动负债的现金流入240万美元非当前负债,由应收账款和关联方应收账款现金流出1310万美元部分抵消,应收账款和关联方应收账款现金流出950万美元使用权资产方面,预付费用和其他流动资产的现金流出560万美元,其他应收账款的现金流出100万美元,飞机库存的现金流出100万美元,其他资产的现金流出30万美元。

 

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目录表

截至2022年12月31日的年度,经营活动提供的现金净额为4560万美元,原因是折旧和摊销产生了3680万美元的现金流入,包括合同成本和使用权资产,以及营业资产和负债净变化带来的2620万美元的现金流入,部分被出售财产和设备的1530万美元的收益和我们420万美元的净亏损所抵消。营业资产和负债提供的2,620万美元现金流入主要是由于递延收入带来的2,780万美元现金流入,客户存款带来的1,250万美元现金流入,以及由于与2021年相比,2022年期间支付的差异和时机导致的应付款和应计费用带来的440万美元现金流入,但我们的经营租赁净现金流出1,280万美元和应收账款现金流出630万美元部分抵消了这一影响。

截至2021年12月31日的年度,经营活动提供的现金净额为5720万美元,原因是我们的净收入为220万美元,折旧和摊销产生的现金流入为2840万美元,包括合同成本和使用权资产,以及营业资产和负债净变化带来的2410万美元现金流入。营业资产和负债提供的2,410万美元现金流入主要是由于客户存款现金流入2,500万美元,2021年应付款和应计费用现金流入1,090万美元,原因是与2020年相比,支付时间和时间不同,以及递延收入现金流入790万美元。这部分被CARE法案贷款豁免带来的1,120万美元收益和我们运营租赁的1,000万美元现金净流出所抵消。

投资活动产生的现金流

截至2023年9月30日的9个月,用于投资活动的现金净额为4,410万美元,主要原因是购买了6,880万美元的投资,购买了6,700万美元的财产和设备,购买了1,450万美元的发动机大修,以及60万美元的资本化开发成本。部分抵消了用于投资活动的现金净额增加的是出售投资的收益6870万美元和出售财产和设备的收益3810万美元。

截至2022年9月30日的9个月,用于投资活动的现金净额为7,360万美元,主要原因是购买了9920万美元的财产和设备,购买了1620万美元的发动机大修,购买了340万美元的投资和40万美元的资本化开发成本。出售财产和设备所得的4280万美元和出售投资所得的270万美元部分抵消了用于投资活动的现金净额的增加。

截至2022年12月31日的年度,投资活动中使用的现金净额为167.3美元,主要原因是购买了146.0美元的财产和设备,购买了7,050万美元的投资,以及购买了2,110万美元的发动机大修。出售财产和设备所得的6050万美元和出售投资所得的1020万美元部分抵消了用于投资活动的现金净额的增加。

截至2021年12月31日止年度,用于投资活动的现金净额为7,080万美元。购买财产和设备6,430万美元,购买发动机大修1,440万美元,购买投资1,030万美元,部分被出售财产和设备所得的1,980万美元抵销。

融资活动产生的现金流

截至2023年9月30日的9个月,融资活动提供的现金净额为2760万美元,主要来自9780万美元的债务收益,用于购买房地产和设备、投资和发动机大修,以及发行20万美元应收票据的收益。净现金分配3,620万美元、偿还债务3,250万美元、支付递延融资成本150万美元和支付债务发行成本20万美元,部分抵消了融资活动带来的现金净额的增加。

 

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目录表

截至2022年9月30日的9个月,融资活动提供的净现金为3680万美元,主要来自6460万美元的债务收益,用于购买房地产和设备、投资和发动机大修的收益,净现金贡献30万美元和发行应收票据收益20万美元。偿还债务2,800万美元和偿还债务发行成本40万美元,部分抵消了融资活动提供的现金净额的增加。

2022年12月31日,融资活动提供的现金净额为123.7美元,主要来自8,820万美元的债务收益,8,500万美元的可转换票据发行收益,以及240万美元的现金净贡献,但部分被5,200万美元债务的偿还所抵消。

2021年12月31日,融资活动提供的净现金为2,120万美元,主要来自4,330万美元的债务收益,1,120万美元的CARE法案赠款收益,以及应收票据的收益非控制性利息280万美元,部分被3530万美元债务的偿还所抵消。

合同义务、承诺和或有事项

我们的主要承诺包括我们与银行借款的合同现金义务,以及某些受控飞机、公司总部和运营设施(包括飞机机库)的运营租赁。附注13说明了我们在借款安排下的义务。债务“有关我们租赁的更多信息,请参见附注11--“租约”本委托书中其他部分包括所附合并财务报表的一部分。

我们不时会处理日常业务过程中出现的各种诉讼事宜。我们相信,在我们目前的诉讼案件中,我们有很好的论据,任何结果,无论是单独的还是总体的,都不会对我们的财务状况或运营结果产生重大影响。

关键会计政策和估算

我们管理层对我们的财务状况和经营结果的讨论和分析是以我们的综合财务报表和附注为基础的,这些报表和附注是根据公认会计准则编制的。本委托书所载综合财务报表及相关披露所包含或影响的某些金额必须予以估计,以致管理层须就编制综合财务报表时不能确切知悉的价值或条件作出假设。管理层认为,下列会计政策构成了公司最重要的“关键会计政策”。“关键会计政策”是指对描述我们的财务状况和经营结果都很重要的一项政策,它涉及困难、主观或复杂的判断,通常是因为需要对本质上不确定的事项的影响做出估计。管理层根据历史结果和经验、咨询专家和管理层认为在作出判断和估计的特定情况下合理的其他方法,以及管理层对未来这种情况可能发生变化的预测,持续评估这些政策。我们已经与我们董事会的审计委员会一起审查了我们的关键会计估计。

收入确认

收入在履行承诺的服务时确认,并以反映我们预期有权通过以下步骤换取这些服务的对价的金额确认:

 

   

1)与客户的一份或多份合同的标识。

 

   

2)合同中履行义务的确定。

 

   

3)成交价格的确定。

 

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4)将交易价格分配给合同中的履行义务;以及

 

   

5)在履行履行义务时或在履行义务时确认收入。

确定交易价格可能需要做出重大判断,并根据我们预期有权为向客户转移服务而获得的对价来确定,不包括代表第三方收取的金额,如销售税。

在截至2023年9月30日、2023年9月和2022年9月的9个月中,我们主要从以下计划中获得收入:

Jet Club会员资格

Jet Club会员可以保证使用我们的轻型、中型和超中型飞机机队,以换取月费。新会员最低支付10万美元的押金,最高可支付50万美元,具体取决于他们的会员级别。会员可以使用会员级别,这决定了会员未来航班的每日费率。杂费也适用于会员的账户。初始存款和任何后续存款均为不能退款并必须用于每月会费或未来的航班服务。这些客户存款计入简明综合资产负债表的递延收入,直至客户使用。会员服务履约义务按月随时间履行。航班及相关服务的收入在某一时间点向客户提供此类服务时确认。

保证收入计划

我们于2021年11月1日推出了与单一客户的收入保证计划。在这个项目下,我们担任了一个按需包机航空公司,并保证按照客户的指示提供指定机队的服务。我们要求每架预定的飞机预付1,250美元的押金。这些存款包括在其他非当前简明综合资产负债表上的负债。除了杂费外,客户还被收取飞行服务的每小时费率,具体取决于飞机类型。客户承诺每架飞机的最低飞行小时数和最低飞机数量。收入是通过使用发票开票权切合实际的权宜之计。保证的最低标准是可强制执行的,并按季度计费。协议的期限至少为28个月,其中包括如果协议终止,我们在2023年6月30日所做的10个月的缩减期。有关终止和后续诉讼的更多信息,请参阅“法律诉讼”。

部分所有权

部分收入来源涉及客户购买飞机的部分所有权权益,合约期最长为五年。客户有权从一个机队获得航班和会员服务,包括他们少量购买的飞机。除预付部分所有权购买价格外,客户还根据商定的每日和每小时费率收取所产生的航班服务费用。于合约期结束时,我们有权单方面购回零碎利息。在某些合同中,客户可以要求我们在一段固定时间后但在合同的合同终止日期之前回购其所有权权益。回购价格(无论是在合同终止日还是在指定的较早日期)的计算方法如下:1)回购时飞机的公平市场价值,2)乘以部分所有权百分比,3)减去再营销费用。在回购时,所有部分所有权权益将归还给我们,所有航班和会员服务的权利将被放弃。我们评估了这些回购协议是否导致ASC 842范围内的租赁合同,但确定它们是ASC 606范围内的收入合同,因为回购价格低于原始销售价格,并且客户没有行使认沽期权的重大经济动机。此外,部分拥有权出售入账列作包含退货权,而由此产生的负债计入其他 非当前于简明综合资产负债表确认。

 

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部分所有权权益的代价(经就任何相关客户回报权作出调整)计入简明综合资产负债表的递延收入,并于提供会员服务时按直线法于合约期内确认。飞行服务产生的可变代价于履约期间确认。

维护、修理和大修

我们在某些设施分别为飞机所有者和运营商提供维护和维修服务。MRO地面服务包括改装、维修及检查等飞机维修服务的单一履约责任。MRO收入根据所消耗的库存成本及所提供的各项服务的工时随时间确认。MRO服务的任何账单超过迄今赚取的收入,均计入简明综合资产负债表的递延收入。

公允价值计量

根据美国公认会计原则,某些资产和负债按公允价值列账。公允价值被定义为在计量日市场参与者之间的有序交易中,为资产或负债在本金或最有利的市场上转移负债而收取或支付的交换价格。用于计量公允价值的估值技术必须最大限度地利用可观察到的投入,最大限度地减少使用不可观察到的投入。按公允价值列账的金融资产和负债应在公允价值层次的下列三个级别之一进行分类和披露,其中前两个级别被视为可见,最后一个级别被视为不可见:

级别1-相同资产或负债在活跃市场的报价。

第2级--可观察到的投入(第1级报价除外),例如类似资产或负债活跃市场的报价,相同或类似资产或负债不活跃市场的报价,或可观察到或可由可观察市场数据证实的其他投入。

第三级--很少或没有市场活动支持的不可观察的投入,这些活动对确定资产或负债的公允价值具有重要意义,包括定价模型、贴现现金流方法和类似技术。

本公司的现金等价物和证券投资按第一级或第二级公允价值列账,根据上述公允价值等级确定。由于这些工具的短期性质,公司的应收账款、其他应收款、存货、应付账款和应计费用以及其他流动负债的账面价值接近其公允价值.

如附注13所述,本公司的可换股票据 “债务”包含嵌入式衍生工具特征,须于各报告期间根据市场上不可观察之重大输入数据分开及重新计量至公平值,并根据上述公平值层级分类为第三级计量。本公司可换股票据之账面值与其公平值相若,原因为可换股票据之利率乃根据现行市场利率厘定。

见注释3“公允价值计量 以进一步讨论本公司按公平值列账的资产及负债。

可转换票据和嵌入式衍生产品

我们选择将可换股票据按其账面值入账,由于可换股票据之利率乃根据现行市场利率厘定,故我们相信该账面值与公平值相若。我们的可转换票据包含

 

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a转换功能被识别为嵌入式衍生工具功能,须于各报告期分开并重新计量至公平值,而嵌入式衍生工具负债的公平值变动确认为其他收入(开支)的组成部分。

嵌入式转换衍生工具特征之公平值乃使用蒙特卡罗模拟法(“蒙特卡罗模拟法”)估计,而嵌入式衍生工具之价值乃使用第三级输入数据估计。MCS分析包含与预期股票价格、波动性、估计 取消空格日期、无风险利率、估计市场收益率和成功交易的概率。由于使用重大不可观察输入数据,嵌入式衍生工具的整体公平值计量分类为第三级。倘MCS所用之任何假设出现重大变动,则嵌入式衍生工具可能与本期间所记录者有重大差异。

长期资产减值准备

长期资产包括飞机、财产和设备、有限寿命的无形资产和经营租赁 使用权资产当有事件或情况显示长期资产的账面值可能无法收回时,我们会根据预期使用及最终处置该资产所产生的估计未贴现未来现金流量,对该资产的账面值进行减值检讨。显示潜在减值的情况可能包括但不限于资产使用方式的重大变化或与资产使用相关的损失。我们在个别资产或资产组别层面检讨长期资产是否出现减值,以确定及计量其独立现金流量的最低水平。如果确定长期资产或资产组的账面价值无法收回,则确认减值损失,并将其减记为公允价值。

租契

ASU2016-02, 租契 (主题842)经修订的香港财务报告准则于二零一九年一月一日采用经修订追溯法采纳。我们已采纳于过渡时可用的一套实务经验,保留采纳该准则前已存在的任何租赁的租赁分类及初始直接成本。于采纳前订立之合约并无就租赁或嵌入式租赁重新评估。于采纳后,我们于厘定租期及减值时并无使用后见之明。租赁 和非租赁部分,我们已选择把两者作为单一的租约组成部分入账。我们已选择可行权宜方法,不于综合资产负债表确认初始租期为12个月或以下的租赁,而租赁开支于短期租赁期内按直线法确认。可变租赁付款于产生时确认为租赁开支。

我们于开始时按个别合约基准厘定安排是否为租赁。经营租赁计入经营 租赁使用权资产,经营租赁负债、流动和经营租赁 非流动负债合并的资产负债表。运营中租赁经营权和资产指在租赁期内使用标的资产的权利,经营租赁负债指因租赁而产生的支付租赁款项的义务。运营中租赁经营权和资产及经营租赁负债于开始日期根据租赁期内未来最低租赁付款的现值确认。由于我们的大多数租赁没有提供明确的借款利率,管理层根据开始日期或过渡到主题842的租赁的过渡日期的信息,使用我们的递增借款利率来确定租赁付款的现值。 

运营租赁经营权和资产经营租赁负债包括支付的任何租赁款项,包括基于指数或费率的任何可变金额,不包括租赁激励措施。不是由指数或费率引起的可变性,例如根据小时费率支付的费用,不包括在租赁负债中。租约有时包括延长或终止租约的选项。续期选择期包括在租赁期内,相关付款在计量经营使用权资产以及经营租赁责任,由我们酌情决定,并被视为合理确定将被行使。租赁付款的租赁费用在租赁期限内以直线法确认。 

 

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最近发布/采用的会计准则

请参阅附注2中题为“最近发布的会计准则尚未采用”的部分摘要意义重大会计政策“请参阅本招股说明书其他部分的综合财务报表附注,以获取更多信息。

关于市场风险的定量和定性披露

在正常的经营过程中,我们面临着市场风险。市场风险是指由于金融市场价格和利率的不利变化而可能影响我们的财务状况或经营业绩的损失风险。我们的主要市场风险与利率和飞机燃料成本有关。

利率

我们面临着与我们某些借款的利率变化相关的市场风险,这些借款是可变利率债务。适用于我们可变利率债务的利率可能会上升,并增加所产生的利息支出。截至2023年9月30日,我们没有购买任何衍生品工具来防范利率变化的影响。

截至2023年9月30日,我们有102.9美元的可变利率债务,不包括VIE债务,包括当前到期日。截至2023年9月30日的浮动利率债务余额不包括VIE相关借款。一种假设100个基数在截至2023年9月30日的9个月中,市场利率的点数增加将导致我们的综合运营业绩增加约20万美元的利息支出。

我们还持有可供出售的固定收益证券组合,这些证券对利率敏感。由于利率上升,这些投资的价值可能会下降。因此,截至2023年9月30日的9个月,我们的未实现亏损总额为3.35万美元,包括在其他全面收益中。如果我们不能坚持我们持有这些证券的意图和能力,直到经济复苏,我们将不得不在收益中确认这些投资的损失。

飞机燃油

我们面临着与飞机燃料价格和可获得性变化相关的市场风险。截至2023年9月30日的9个月,飞机燃料支出约占我们总收入的27%。假设飞机燃料每加仑平均价格上涨10.0%,将使截至2023年9月30日的9个月的燃料支出增加约520万美元。截至2023年9月30日,我们没有购买任何衍生品工具来防范燃料变化的影响,尽管我们在一定程度上受到了保护,因为我们的可变协议允许根据燃料价格的变化进行费率调整。有关更多信息,请参阅“风险因素--与LGM相关的风险--与我们的商业和工业相关的风险--燃料成本的显著增加可能对我们的业务、财务状况和经营结果产生重大不利影响”。

就业法案会计选举

2012年4月,《就业法案》签署成为法律。JOBS法案包含了一些条款,其中包括降低对“新兴成长型公司”的某些报告要求。我们选择利用这一延长的过渡期来遵守新的或修订的会计准则,这些会计准则对上市公司和私人公司具有不同的生效日期,直到我们(I)不再是新兴成长型公司或(Ii)明确且不可撤销地选择退出《就业法案》规定的延长过渡期。因此,我们经审计的财务报表可能无法与截至上市公司生效日期遵守新的或修订的会计声明的公司进行比较。

 

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我们选择依赖于JOBS法案提供的其他豁免和减少的报告要求。在符合JOBS法案规定的某些条件的情况下,作为一家“新兴成长型公司”,除其他事项外,我们不需要(I)根据SOX第404节就我们的财务报告内部控制系统提供审计师的证明报告,(Ii)提供可能要求的所有薪酬披露非新兴市场的经济增长上市公司,(Iii)遵守上市公司会计监督委员会(美国)可能通过的关于强制轮换审计公司的任何要求,或提供有关审计和综合财务报表(审计师讨论和分析)的补充信息的审计师报告的补充资料,以及(Iv)披露某些与高管薪酬相关的项目,例如高管薪酬与业绩之间的相关性,以及首席执行官薪酬与员工薪酬中值的比较。我们可能会一直是一家“新兴成长型公司”,直到本次发行完成五周年后本财年的最后一天。然而,如果某些事件在这五年期限结束之前发生,包括如果我们成为一家“大型加速申报公司”,我们的年度总收入等于或超过10.7亿美元,或者我们在任何三年期限内发行了超过10亿美元的不可转换债券,我们将在这五年期限结束前不再是一家“新兴成长型公司”。

 

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生意场

业务概述

我们是喷气式飞机的主要拥有者/运营商,致力于为私人飞机乘客提供超越预期的质量、便利性和安全性体验。我们的使命是成为世界上垂直整合程度最高的私人航空公司,提供全方位的行业服务。

自2015年以来,flyExclusive已经从两架LGM/合作伙伴拥有的喷气式飞机发展到100架自有和租赁的飞机,是北美第五大私人喷气式飞机运营商(基于2022个飞行小时)。我们运营着精选的塞斯纳引文和湾流飞机机队,为国内和国际飞行的客户提供服务。作为美国最大的引文运营商之一,flyExclusive管理着一支多功能机队,包括引文CJ3/CJ3+、引文Excel/XLS/XLS+、引文Encore/Encore+、引文主权、引文X飞机。湾流飞机于2020年进入flyExclusive的机队,为flyExclusive提供了扩大国际足迹的机会。FlyExclusive有目的地专注于仅收购塞斯纳和湾流飞机,使flyExclusive能够运营和维护的飞机类型少于大多数竞争对手。我们的维修人员由于其工作的经常性,效率更高,这反过来又提高了我们机队的调度可用性。

运营集中在我们位于北卡罗来纳州金斯顿的公司总部。FlyExclusive位于北卡罗来纳州全球交通公园(NCGTP)内,从NCGTP的2500英亩多式联运工业园,拥有一个11,500英尺天桥。金斯顿距离大约70%的航班只有两个小时的距离。因此,我们的地理位置非常适合组织协同和具有成本效益的战略增长。

在2020年下半年,flyExclusive推出了自己的喷气式飞机俱乐部,赢得了Robb Report在2022年的最佳评选。凭借其高效的定价模式和定制的、以客户为中心的方式,Jet Club经历了显著的增长,提供了多层次的会员选择。

与我们在私营航空行业的垂直整合使命一致,flyExclusive于2021年第三季度正式启动其维护、维修和大修(MRO)业务,除了维护自己的机队外,还为第三方提供内部和外部翻新服务。FlyExclusive开始在其中型2022年第二季度的机队。这影响了显著减少的地面上的飞机由于与航空电子有关的问题,这是飞机停飞的主要原因。我们计划在我们的整个机队中安装航空电子设备按需基础。

2022年第二季度,随着flyExclusive部分所有权计划的推出,管理层关于建立一个资本效率高、资产轻的渠道来完成客户产品的愿景成为现实。部分会员购买或向部分股份支付保证金,并可以立即访问flyExclusive的Light、MID和超中档船队通过单独的运营保证金。根据分数计划,我们在销售中实现利润,在合同有效期内摊销,同时保持对飞机的控制,并提供卓越的客户体验,没有每月管理费,没有停电日期,高峰日最少。

随着2022年第二季度推出分部计划,我们从德事隆航空订购了5架CJ3+飞机,可以选择额外购买最多25架CJ3+飞机。此后,在2022年第四季度,我们签订了一项飞机购买协议,最多再购买14架飞机,将我们的订单扩大到年中和超中档飞机类别,预计2024年至2027年交付。所有这些飞机预计都将在flyExclusive的部分所有权计划下运营。此外,在2022年第三季度,flyExclusive开设了一个新的48,000平方英尺的机库,专门用于不断增长的MRO部门,大大扩大了其航空电子设备、维护、油漆和内部工作。

 

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我们的价值观:

FlyExclusive的文化基于对安全的承诺,这一承诺渗透到了我们的价值观中:

 

  1.

安全第一-飞行Exclusive致力于提供超出行业标准的安全,通过认真的机组人员培训、一丝不苟的喷气式飞机维护和第三方安全顾问验证,运营着一支美国航空研究集团(“Argus”)白金级机队,并超过美国联邦航空局的所有标准。

 

  2.

分钟很重要-我们要求所有操作的安全性、效率、成本控制和准确性,并专注于让员工的分钟变得重要,让时刻对客户产生影响。

 

  3.

专业人员团队-flyExclusive的专业人员利用数十年的飞行经验、私人航空业知识和机队物流专业知识为客户提供优质体验。FlyExclusive团队努力进行有效和高效的协作和沟通;我们的成功归功于从支持到管理的所有部门级别。

 

  4.

取胜的态度-在私人航空的竞争空间内,我们不断通过努力工作、忙碌和承诺实现卓越“全押,”取胜的态度。

 

  5.

更大事业的一部分-我们投入时间、人才和资源为各种地方、地区和国家组织提供救济。FlyExclusive专业人员不仅为客户提供优质体验,还为有需要的邻居和社区提供优质体验。

战略

我们的垂直整合使命是从战略上发展成为一家提供全方位服务的私人航空公司,其几乎所有业务都设在北卡罗来纳州的金斯顿。主要举措包括:

 

  1.

Program Growth-flyExclusive保持着行业领先的私人航空平台,99%以上的客户航班由flyExclusive机队完成。Affiliate Lift是解决私人飞机包机行业飞机供应问题的一种昂贵的解决方案。大多数运营商无法仅使用他们的机队来满足他们的需求,因此他们必须将航班外包给第三方,这可能会成本高昂。FlyExclusive的合作伙伴提升很少(不到1%),因为我们最大限度地提高了日程安排的效率-需要提前4或5天的行程通知,而不是像我们的许多竞争对手那样需要几个小时。我们的客户仍然可以在提前几个小时通知的情况下安排日程,但他们为此支付了额外的费用。

 

  2.

飞机控制-随着部分所有权的引入、喷气式飞机俱乐部的持续发展及其独特的、行业领先的定价模式,flyExclusive可以使用资本效率高的计划满足各种客户需求。

 

  3.

派单可用性-2021年,flyExclusive开设了一家MRO设施,用于喷漆、翻新和维护飞机。MRO计划解决了由高需求导致的整个行业持续的维护短缺问题,flyExclusive已经模拟了从大约20%内部维护率达到目标的80%内部维护,提高可靠性、效率,并大幅降低成本。MRO倡议还为未来的增长提供了来自第三方的新收入来源。

 

  4.

现代化舰队-拥有一支现场喷漆设施和翻新中心,飞行独一无二的工作,以确保其飞机的现代化,统一的外观和内部,为客户提供更好的整体体验的一贯品牌和升级的飞机。FlyExclusive通过我们始终如一的喷气式飞机、外部、内部和飞行员品牌控制着整个客户体验。

 

  5.

内部飞行员培训-校园内飞行员培训和新的模拟器设施将确保新雇用的飞行员和经常性培训的时间和可用性。虽然我们的竞争对手受制于第三方提供的培训课程,但我们将控制我们的培训计划需求,以产生一致、可靠的结果,旨在消除我们认为是航空业内部增长的最大瓶颈,从而更快地实现入职通过减少培训等待时间和降低成本,减少飞行员的数量。

 

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FlyExclusive的包机业务已经从最初的临时包机业务非合同2020年前的批发业务以服务零售客户为重点。FlyExclusive的批发和零售临时客户是非合同随着flyExclusive的GRP、JET Club、Frartial和合作伙伴合同的增加,作为总包机收入的百分比有所下降。FlyExclusive的包机业务从非合同为合同零售客户提供服务的批发业务为LGM提供了重要的客户和收入可见度。

大部分航班收入是预付费并在飞行完成后被认可。合同计划概述了高峰和高需求天数的定价溢价,以及商定天数内预订通知的定价溢价。

FlyExclusive为合同成员和合作伙伴规定的飞行通知期特意设计为比行业标准更长。延长的通知期使flyExclusive能够更有效地调度飞机。航班根据地理位置进行后勤安排,以最大限度地减少飞机的重新定位,并最大限度地增加收入。FlyExclusive利用了这一点多天提前期优化调度,减少使用第三方关联飞机的需要,并保持精益客户到飞机比率我们99%以上的客户搭乘的是flyExclusive机队,建立了我们认为是行业领先的客户体验。

竞争优势和优势

我们相信flyExclusive有一个最佳的商业模式,使flyExclusive有别于其竞争对手。以下几点概述了管理层对flyExclusive的主要竞争优势和优势的看法:

 

  1.

资产增长-flyExclusive专注于飞机收购与运营商收购。随着分部计划于2022年启动并签署德事隆飞机采购协议,我们计划用在租赁结束时完全租赁和购买的全新飞机来扩大我们的机队。回购开启了将飞机出售给所有者/合作伙伴的第二次机会。我们还计划继续购买二手飞机,可以用我们的增值流程,然后以市场价格出售给所有者/合作伙伴。这些双重渠道将最大限度地实现我们持续、有机的增长。

 

  2.

客户满足-我们99%以上的客户乘坐flyExclusive的机队飞行,从而避免了我们需要依赖第三方运营商来满足需求。FlyExclusive将重点放在管理精益的客户到飞机比率,这有助于提高运营效率,我们认为是行业领先的客户体验。

 

  3.

运营盈利能力-flyExclusive自运营第二年以来EBITDA一直为正。FlyExclusive在飞机、基础设施、技术和人员方面投入巨资,为客户提供优质体验,同时以高效的运营来推动持续的盈利。

 

  4.

飞机控制-其机队中既有自有飞机,也有租赁飞机,飞行公司通过建立独一无二的合作伙伴关系来维持对其飞机的运营控制。我们运营我们的“漂浮舰队”以最大限度地非营收生产航班。FlyExclusive的调度可用性指标不依赖于其他运营商的机队来满足客户的飞行需求。

 

  5.

客户体验-当客户使用flyExclusive飞行时,他们可以依靠其喷气式飞机、飞行员、内部和外部来确保领先的客户体验。我们专有的客户和试点应用程序旨在确保客户的体验尽可能方便和完美。

 

  6.

客户/喷气式飞机比率-flyExclusive保持最低客户到飞机在其直接竞争对手中的比例。这一数字是业务成功的关键,因为flyExclusive的领导层能够利用和预测会员增长,以前瞻性的能力计划飞机采购。这与我们的竞争对手形成了鲜明的对立,因为我们的竞争对手经常面临挑战,通过第三方飞机来满足过度承诺的需求。

 

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  7.

维护/翻新-随着其MRO业务的启动,flyExclusive能够过渡到更高比例的内部维护,而不是依赖第三方进行更昂贵的工作和延长的等待时间。我们的MRO业务还提供了来自第三方机队运营商的收入来源。我们的内部翻新能力提供了增值购买二手飞机,添加到机队,然后出售给我们的合作伙伴/所有者的机会。

 

  8.

Jet Brding-flyExclusive翻新整个机队的积极品牌活动表明,它致力于为那些通过积极反馈、持续业务和推荐表示赞赏的客户提供可靠和增强的体验。

 

  9.

位置-总部位于北卡罗来纳州金斯顿,我们的地理位置、劳动力和整体运营成本低于在成本较高地区保持分散位置的竞争对手。FlyExclusive在NCGTP大片土地上的地位不仅考虑到成本效益,还考虑到组织协同效应和其他战略基础设施项目的机会,以继续LGM在私营航空行业的垂直整合使命。

 

  10.

Exclusive将资金花在其机队、客户和IT计划上,致力于改善私人飞机体验。销售额很大程度上是基于推荐,而flyExclusive的营销预算很少,与业内其他竞争对手相比,它没有花在品牌上或“嘶嘶”上。

 

  11.

交货期-四到五天FlyExclusive的合作伙伴、喷气式飞机俱乐部和部分成员之间的交货期是签约的。FlyExclusive利用这一机会根据地理位置、维护和机组人员可用性来定位其机队,以满足需求并优化调度可用性。批发和临时零售预订是根据相同的资格安排的,但需要提前通知,flyExclusive用于以更高的费率回填需求,而竞争对手可能会在通知后几小时内面临挑战。

 

  12.

飞行员培训-私人航空业一直将飞行员招聘视为该行业的最大瓶颈之一,而flyExclusive管理层则坚持认为,外包飞行员培训是最大的障碍。当飞行员被雇佣后,他们会在飞机上等待数周,然后才能进行训练和飞行。FlyExclusive计划将其大部分培训内部2024年将有一个新的设施和模拟器。这一战略举措预计将在最小延误的情况下实现成本节约和高效调度,为我们的飞机提供更多的正常运行时间,并提高调度可用性。

产品

包机频道

批发和零售特设客户

批发客户是需要飞机来满足自己客户飞行需求的第三方附属公司。零售临时客户是指不属于任何flyExclusive计划的成员,并直接通过flyExclusive预订私人航空旅行的个人或实体。通常在飞行后三天内出售,批发和零售 临时销售额用于通过使用可用和未使用的飞机来优化收入。这些服务还用于将飞机重新定位到其他客户已预订航班的位置,从而提高运营效率。批发和零售临时客户的报价和支付基于一个专有的定价模型,考虑每日和每小时的费率,加上附带费用。

喷气机俱乐部

自2020年成立以来,flyExclusive的喷气机俱乐部经历了显著的会员增长。FlyExclusive的喷气机俱乐部通常要求在航班起飞前四天预订,分为五种不同的计划类型,最新的计划于2023年6月推出。

 

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Jet Club计划类型:

飞行俱乐部和独家俱乐部是两个传统的喷气机俱乐部计划,不再出售。但是,现有客户可以选择向其帐户添加资金以预付其旅行费用,并继续这些计划下的会员资格。飞行俱乐部费率按每小时计算,分段长度最小,没有年费。独家俱乐部费率按每小时计算,分段长度最低加上年费。

Jet Club I和Jet Club II也是不再出售的传统俱乐部。但是,现有客户可以选择向其帐户添加资金以预付其旅行费用,并继续这些计划下的会员资格。喷气俱乐部航班收入是根据每日和每小时的费率计算的,每月收费。Jet club I和Jet club II的费率是根据签订合同时的北美喷气燃料A每桶价格计算的。费率调整是根据航空燃油价格以滑动比例递增计算的,并在每年1月1日和7月1日进行调整(如适用)。

Jet Club III于2022年5月推出。客户支付会员存款的基础上,四个不同的水平与月费。费率是根据签订合同时的每桶北美喷气燃料A价格计算的。费率调整是根据航空燃油价格以滑动比例递增计算的,并每月调整(如适用)。

根据2023年3月推出的Platinum Jet Club计划,客户根据两个不同级别的存款支付会员资格。利率是固定的, 出局期间,没有高峰或高需求的日子,和0美元的会员费。白金喷气机俱乐部会员有一个 12个月学期。

最新的Jet Club计划Jet Club IV于2023年6月宣布。客户根据他们选择的三个会员级别中的哪一个支付押金。除了每日和每小时的费率外,会员每月支付会员费。会员有一个 24个月一周年后根据飞机运营成本和燃料价格的变化调整费率。

合作伙伴

flyExclusive的合作伙伴计划为飞机所有者提供了有价值的服务,同时经济有效地扩大了机队。flyExclusive购买并改装飞机,然后以溢价出售,并将其租回,从而保留对飞机的控制权。flyExclusive通过三重网络租赁承担维护和运营责任。合作伙伴的好处包括税收折旧和航班在业主的利率,这可以优化业主的现金流。合作伙伴旅行通常在航班起飞后五天内出售,合作伙伴在此期间报价,同意,然后根据合作伙伴费率加上杂费或其他额外费用根据个人合同支付。在某些情况下,合作伙伴选择接受飞行信用,而不是租赁付款。

GRP

GRP收入是flyExclusive向另一家包机公司提供一定数量飞机的合同协议。该计划是基于合同费率为轻,中, 超中档飞机收益按每周开出账单,并根据指定飞机数目按每架飞机的最低飞行时数保证,每架飞机分配予GRP客户,每季度最少天数以允许飞机维修。每架指定的飞机都需要一笔押金, 非当前资产负债表上的负债。合同条款允许根据飞行的特定情况收取或减少辅助收入。每季度对小时费率进行修订,以反映燃料成本的变化。

分数

部分所有权以百分比递增的方式出售。所有者可以选择支付部分押金或全额付款。部分成员单独支付使用航班服务的押金。

 

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MRO

通过推出MRO计划和设施,flyExclusive在维护、油漆、内饰和航空电子设备计划方面投入了大量资金。MRO操作的关键组成部分包括多个班次的24/7维护和 现场基础设施,致力于减少停机时间和改善车队的可持续性,并产生第三方收入。

其他

LGM还以飞机销售佣金、投资销售收益/(亏损)和包机服务的形式获得收入。

政府监管

我们受到地方、州、联邦和国际各级政府的监管。这些条例的范围很广,涵盖广泛的主题,包括但不限于以下概述的主题。

国内主要监管机构

以下各段概述了我们业务中一些最著名的国内监管机构的角色。

美国联邦航空管理局(“FAA”)是民航安全事务的主要监管机构。对于我们的业务,flyExclusive拥有美国联邦航空局根据联邦法规第14章(“14 C.F.R.”)颁发的航空承运人证书。第119部分,根据14 C.F.R.第135部分发布的运营规范,授权flyExclusive从事按需 空中出租车运营和根据14C.F.R.第145部分颁发的维修站操作员证书,授权flyExclusive对飞机进行维护、维修、油漆、内饰和航空电子服务。美国联邦航空局的规定涉及民用航空的许多方面,包括:

 

   

对航空公司的认证和监督;

 

   

航空器的检查、维护、修理和登记;

 

   

机组人员和维修技师的培训、认证和监督;

 

   

监测对安全敏感的人员的药物和酒精测试;

 

   

机场和机场设施的设计、建设和维护;

 

   

空中交通管制系统的监督、管理、培训和维护;

美国联邦航空局有许多规定可能会影响我们的运营和业务。它们包括但不限于《消费者金融保护法》第14章中的以下部分。

“第43部分”包含有关航空器维护、预防性维护、重建和改装的规定。本部分规定了执行所有飞机维护的要求,包括文档、检查和适用的流程和标准。

《第91部分》载有飞行安全的一般操作规则。这些规则适用于所有飞行业务,包括私人和商业业务,但商业业务受联邦航空局条例其他部分的附加规则约束的情况除外。

“第119部分”包含管理航空承运人的规则。本部分规定了航空承运人证书的要求、对航空承运人雇用的管理人员的要求(即运营部门的董事、维修部门的董事等),并说明了第135部分不需要进行的业务。

 

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“第120部分”包含对第135部分航空公司和第145部分维修站的药物和酒精测试要求。这一部分还包括记录保存和处理酒精和药物检测阳性结果的要求。

“第135部分”包含适用于商业广告的附加规则“按需”操作,包括船员休息和值班要求。“按需”运营包括与客户或客户代表具体协商出发地点、出发时间和到达地点的航班。

“第145部分”包含管理在认证维修站的航空器维护、修理和大修(“MRO”)操作的规则。这些维修站也被称为MRO设施。本部分规定了获得第145部分认证的要求、执行检查和维护工作的设施要求、人员资格以及授权设施进行的维修或检查工作类型。

作为我国空中交通管制系统的运营商,FAA负责空中交通管理。联邦航空局有时会出于安全或国家安全考虑限制某些空域。例如,FAA可以在自然灾害之后实施临时飞行限制(“TFR”),以为紧急响应飞机保留某些空域。TFR和其他空域限制可能会影响我们在某些机场起飞或降落的能力,也可能要求我们选择备用航线。大多数TFR和其他空域限制都是暂时的,对我们的航班运营几乎没有影响。

美国运输部(“DOT”)是航空业经济事务的主要监管机构。交通部负责监督flyExclusive的运营,flyExclusive作为空中出租车运营,其C.F.R.低于DOT 14。第298部分豁免,提供了对第49篇第VII子标题的一些经济监管规定的某些豁免,并提供了与适用于flyExclusive的各种消费者保护相关的法规。这些法规包括作为航空承运人开展业务的经济授权,以及适用于我们航空承运人业务运营的消费者保护和保险要求。

交通部还执行管理航空公司公民身份的美国法律。我们必须确保我们符合交通部的公民身份要求,以便flyExclusive能够保持其航空承运人证书。这意味着flyExclusive必须由美国公民实际控制(如49 U.S.C.第40102(a)(15)条),并必须满足某些其他要求,包括其总裁/首席执行官, 三分之二董事会成员和其他管理人员为美国公民,至少75%的投票权股票由美国公民直接或间接拥有和控制。的量 无表决权可能由以下公司拥有或控制的股票 非美国公民也是有限的。

国家运输安全委员会(NTSB)是一个独立的机构,负责监督飞机事故的调查。NTSB关于事故通知的规定载于14 CFR第830部分。NTSB不监管航空业,但它有权在事故调查中发出传票。NTSB可自行决定将事故调查职责委托给FAA。

运输安全管理局(“TSA”)是国土安全部(“DHS”)下属的一个机构。TSA是航空安全的主要监管机构。这包括商业航空运输和机场的安全。由于我们运营的飞机类型,以及我们根据第135部分运营,我们的乘客接受flyExclusive的安全检查。我们必须有12个5标准的安全程序,这是由TSA审查和接受。TSA可能会要求我们不时对我们的安全计划进行某些更新。出于安全考虑,我们被禁止透露我们计划的内容。

海关和边境保护局也是国土安全部的一个机构,是海关和移民事务的主要监管机构。海关和边境保护局还执行影响航空业的某些公共卫生事项。当我们的运营包括国际航班时,我们必须向CBP提前披露乘客信息,

 

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信息,方便CBP检查行李,并帮助确保妥善处理飞机上的任何外国来源的垃圾。CBP还负责监督进入美国的入境和清关,包括将外国飞机进口到美国购买,签发在美国降落的国际抵达清关,并为某些国际航班的抵达签发飞越许可证。

职业安全与健康管理局(“OSHA”)是工作场所安全的主要联邦监管机构。OSHA管理我们飞机维护操作的安全要求。例如,员工在执行维护相关任务时可能需要佩戴安全带和某些个人防护设备。

国际民用航空组织(“ICAO”)由芝加哥公约(1944年)成立,由包括美国在内的193个国家政府资助和指导,虽然它不是一个全球监管机构,但一旦利益相关者达成外交共识,它就会采用标准。2022年10月7日,国际民航组织通过了一项长期全球抱负目标, 净零到2050年碳排放。2022年9月23日,美国能源部长詹妮弗·M·格兰霍姆宣布了可持续航空燃料大挑战路线图,这是一项全面的计划,概述了在整个美国航空业扩大新技术以生产可持续航空燃料(SAF)的政府战略。该项目包括与美国环保局和美国联邦航空局的合作,将使美国能够实现总裁·拜登的清洁能源目标净零到2050年实现碳经济。2021年1月,美国环保署颁布了有关飞机发动机使用的碳燃料排放温室气体的新规定。这些监管领域尚未确定,可能会基于国内外政治考虑和技术进步而发生变化,因此无法预测这些发展可能会对我们未来的业务产生怎样的影响。

我们运营的大多数机场都由州和地方政府实体拥有和运营。这些机场当局有权实施某些安全、安保和其他规定,只要它们不与联邦法律相冲突。机场当局还拥有广泛的财产权,授权他们对机场设施的使用以及机场财产和建筑租赁施加条件,包括客运设施费用和相关费用。接受联邦资金的机场必须遵守与联邦政府签订的某些赠款保证要求(合同)。机场租户被要求遵守某些赠款保证要求,有时机场租赁协议中的条款不如机场环境以外的房地产或其他交易的惯常条款。

外国监管当局

大多数外国国家都有自己的监管机构,与美国的监管机构类似。与外国监管机构互动的复杂性可能会因语言、文化、法律和社会规范、税收和预算做法以及对经济发展和竞争的看法的差异而放大。

隐私和数据保护

作为我们的一部分日常工作业务运营和我们提供的服务,包括通过我们的网站和移动应用程序,我们接收、收集、存储、处理、传输、共享和使用与我们的员工、会员和其他旅行者、飞机所有者和买家以及业务合作伙伴有关的各种个人信息。各种联邦、州、地方和外国法律和法规适用于或可能在未来随着我们的业务增长和扩展而适用于我们对该个人信息的处理,这取决于我们处理的信息的性质和与其相关的个人的位置等因素。

这些法律和法规在不断演变,可能会有不同的解释,包括它们的范围和对我们业务的适用性。它们可能包括但不限于全面的消费者隐私和数据保护法,如2018年加州消费者隐私法案

 

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和欧盟的一般数据保护条例以及适用于某些敏感类别的个人信息的国家数据安全和数据泄露通知法,例如政府发布的识别码和个人财务和健康信息。

在这些法律和法规适用的情况下,它们可以对我们的业务施加一系列义务。除其他要求外,这些义务包括向个人提供隐私通知,并让他们有机会选择加入或退出我们对其个人信息的处理或共享;提供并满足个人对我们所维护的个人信息的使用、披露和保留的各种权利;实施物理、技术和组织安全措施来保护个人信息;以及在个人信息受到未经授权的访问或披露的情况下通知个人和监管机构。违反这些法律和法规可能会导致政府机构的执法行动,以及要求损害赔偿和其他形式的救济的私人诉讼。

 

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管理

行政人员及董事

我们的业务和事务由我们的董事会或在董事会的指导下管理。我们的董事会和执行管理层由以下个人组成:

 

名字

   年龄   

职位

行政人员

小托马斯·詹姆斯·塞格雷夫。(3)

   52   

首席执行官兼董事会主席

比利·巴纳德

   68   

临时首席财务官

迈克尔·吉纳

   64   

首席运营官

非员工董事

加里·费格尔

   49   

董事

迈克尔·S·福克斯(1)

   59   

董事

小弗兰克·B·霍尔德(1)(2)(3)

   61   

董事

格雷格·S·海莫维茨

   57   

董事

彼得·B·霍珀(1)(2)(3)

   58   

董事

老托马斯·J·西格雷夫(2)(3)

   72   

董事

 

(1)

审计委员会委员。

(2)

薪酬委员会成员。

(3)

提名和治理委员会成员。

行政人员

小托马斯·詹姆斯·塞格雷夫。小托马斯·詹姆斯·塞格雷夫。自业务合并以来,担任我们的首席执行官和董事会主席。西格雷夫先生是LGM的创始人,自2011年成立以来一直担任首席执行官。西格雷夫先生多年来在创业方面取得了成功,这一点已得到证实。在创立LGM之前,SeGrave先生从1993年起担任总部位于北卡罗来纳州金斯顿的飞机包机公司SeGrave Aviation,Inc.的创始人兼首席执行官,直到2010年将其出售给达美航空公司。西格雷夫也是LGMV的创始人,该公司在北卡罗来纳州东部的机场经营着三个固定基地业务,在北卡罗来纳州金斯顿经营着最大的日托中心,在北卡罗来纳州大西洋海滩经营着一家餐厅和酒吧。西格雷夫先生是东卡罗来纳大学董事会成员、北卡罗来纳州历史最悠久的私人企业之一L哈维父子公司的执行董事会成员,以及安布里-里德尔航空大学工业咨询委员会的成员。西格雷夫先生是一位经验丰富的专业飞行员,拥有超过10,000小时的飞行时间,持有航空运输飞行员执照,在7种不同的喷气式飞机上获得机型评级,并获得商用直升机评级。本公司董事会相信,SeGrave先生在flyExclusive的历史和参与,以及他对航空业的广泛知识和经验使他成为本公司董事会的宝贵成员。

比利·巴纳德。自业务合并以来,比利·巴纳德担任我们的临时首席财务官。自2023年10月以来,他在LGM一直持有同样的观点。巴纳德先生于2018年加入LGM,在那里他担任LGM的顾问,负责准备财务和税费LGM和SeGrave的文件和报告。从2020年到2022年8月,巴纳德先生担任LGM的首席财务官,负责监督LGM的会计和财务职能。2022年9月至2023年9月,巴纳德先生担任LGM首席商务官。巴纳德先生于1977年12月在东卡罗来纳大学获得英语理学学士学位。

迈克尔·吉纳。迈克尔(“Mike”)吉纳自业务合并以来一直担任我们的首席运营官。自2015年4月以来,他一直在LGM担任同样的职位。在加入LGM之前,陈桂娜先生在达美私人飞机公司担任执行副总裁总裁11年,他的职责包括监督所有

 

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运营、销售、产品开发和收入管理方面。在加入达美私人飞机公司之前,吴贵纳先生在Air Partner PLC工作了十年,最终担任美国运营部的总裁。金桂纳先生是Cite Excel和CJ飞机的机型,并经常在LGM包机上担任飞行员。

非员工董事

加里·费格尔。加里·费格尔在闭幕时成为我们董事会的成员。Fegel先生是一位经验丰富的全球投资者和运营商,在科技、物流、医疗保健、房地产和大宗商品行业拥有丰富的投资经验。费格尔先生是全球最大的大宗商品贸易和矿业公司之一嘉能可公司的高级合伙人。他负责该公司的全球铝业务,领导着一支由120多人组成的全球团队。在这种情况下,费格尔先生建立了广泛的全球网络,范围从政府实体和企业集团到私营企业。费格尔帮助嘉能可以500亿美元的估值上市,并在与斯特拉塔合并后退出公司。斯特拉塔对合并后的实体的估值超过800亿美元。继嘉能可之后,费格尔先生于2013年创立GMF Capital,作为专注于私募股权、房地产和另类投资的全球投资平台。2015年费格尔先生共同创立的GMF Real Estate是一家主要专注于投资房地产和医疗保健的资产管理公司。自成立以来,GMF Capital和GMF Real Estate已执行了100多笔房地产、私募股权和信贷交易。在加入嘉能可之前,Fegel先生曾在瑞士银行和瑞士信贷第一波士顿的衍生品部门担任交易员,分别位于苏黎世、伦敦和纽约。费格尔先生目前受聘于GMF Holding AG,担任总裁和董事会主席。GMF Holding AG是一家总部设在瑞士的投资控股公司,是GMF Capital LLC的最终母公司。费格尔先生担任这一职务已有六年多的时间。为免生疑问,本公司并不隶属于本公司。费格尔是几家私营公司的董事会成员,其中包括Videri Inc.、Mysky SA和Swiss Properties AG。费格尔先生拥有圣加伦大学的工商管理硕士学位。我们的董事会相信,费格尔先生丰富的投资和商业经验使他成为我们董事会的宝贵成员。

迈克尔·S·福克斯。迈克尔·S·福克斯在闭幕时成为我们董事会的成员。福克斯先生作为代表公共、私人和政府客户处理各种法律问题的律师,拥有30年的丰富经验。自2002年以来,福克斯一直在北卡罗来纳州格林斯伯勒的塔格尔·达金斯律师事务所担任律师和董事。自2017年以来,福克斯先生还在运输行业拥有20多年的丰富经验和服务,包括应北卡罗来纳州州长罗伊·库珀的任命担任北卡罗来纳州运输委员会主席。自2020年以来,福克斯先生一直在北卡罗来纳州铁路公司董事会任职。自2017年以来,福克斯先生还在皮埃蒙特地区交通管理局董事会任职,自2018年以来,他一直在GoTriangle董事会任职。福克斯先生此前也曾在北卡罗来纳州-弗吉尼亚州高速铁路契约、格林斯博罗市规划和美国北卡罗来纳州战列舰董事会。除了与交通相关的经验外,福克斯先生还拥有广泛的公民参与历史,包括在救世军和男孩女孩俱乐部的董事会任职。自2007年以来,福克斯先生在土地利用和分区、诉讼法律领域一直被列入《美国最佳律师》出版物。福克斯先生在阿巴拉契亚州立大学获得学士学位,在北卡罗来纳大学法学院获得法学博士学位。我们的董事会相信,福克斯先生的法律背景、运输行业的经验和知识使他成为我们董事会的宝贵成员。

小弗兰克·B·霍尔德小弗兰克·B·霍尔德在闭幕时成为我们董事会的成员。黄氏拥有丰富的财务和管理经验,并致力于在社区内服务。自2009年以来,刘氏控股一直担任第一公民银行及其母公司第一公民银行股份有限公司的首席执行官和董事会主席,First Citizens BancShares,Inc.是美国最大的家族控股银行之一。霍尔德先生在北卡罗来纳大学教堂山分校获得了理学学士学位,并在宾夕法尼亚大学沃顿商学院获得了工商管理硕士学位。戴霍尔德先生目前在北卡罗来纳州BlueCross BlueShield董事会任职,并曾担任董事会主席。他也是芒特奥利弗泡菜公司的董事会成员和北卡罗来纳州商会的前主席。本公司董事会相信,刘氏控股先生的金融专业知识及上市公司经验使他成为本公司董事会的宝贵成员。

 

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彼得·B·霍珀。彼得·B·霍珀在闭幕时成为我们董事会的成员。霍珀先生是投资银行和私募股权领域经验丰富的资深人士,拥有20多年的专业经验,为高增长公司提供股权价值创造和资产负债表优化策略方面的建议。霍珀先生在分析和承销高增长领域的投资方面拥有丰富的经验。此外,霍珀先生对资本市场有着深厚的了解,并就应对高增长业务的挑战向管理层提供建议。霍珀先生于1986年在利哈伊大学获得金融学学士学位。1990年至1999年,霍珀先生担任Helcon有线通信新业务开发副总裁总裁,领导一家排名前20的有线电视MSO(多系统运营商)的业务开发工作。1999年10月至2000年12月,霍珀先生担任杜罗通信公司的首席执行官,杜罗通信公司是美国最大的私营互联网服务提供商/CLEC公司之一。作为Duro的首席执行官,霍珀先生主要负责收购、融资运营和高级领导层招聘,监督完成了近50笔收购。在杜罗之后,霍珀先生于2020年3月至2020年12月期间创立并担任DH Capital LLC的首席执行官。在DH Capital,霍珀先生主要领导业务发起工作,负责DH Capital最大交易的交易执行,并监督公司投资银行团队的招聘和管理。从2020年4月至2021年8月,霍珀担任波士顿私募股权公司Abry Partners的合伙人,专注于数据中心行业的投资,负责新交易的发起、对潜在投资的财务分析以及对现有投资的投资组合管理。自2022年2月以来,霍珀先生一直在DigitalBridge Group,Inc.担任数字桥投资管理公司董事的董事总经理。他主要负责监督数字桥战略资产基金以及数字桥的旗舰增长股票基金DBPI和DBPII正在考虑的投资的交易发起和分析。我们的董事会相信,霍珀先生的金融经验和专业知识以及他在资本市场的经验使他成为我们董事会的宝贵成员。

格雷格·S·海莫维茨。Gregg S.Hymowitz在会议结束时成为我们董事会的成员,并将担任Pubco董事会的成员。海莫维茨先生是Truust Global主席兼首席执行官,也是Truust Global的投资委员会、薪酬委员会和财务控制委员会主席,同时也是管理委员会和“蓝海”执行委员会的成员。他也是Purus Marine Holdings LP的董事会主席,该公司是根据Truust的蓝海4Impact战略成立的专注于环境的航运公司。约翰·海莫维茨先生是Truust Global的创始人之一,自1997年4月成立以来一直担任Truust Global的执行合伙人(As Truust Capital)。在加入Trusted Global之前,海莫维茨先生是高盛副总裁总裁,他于1992年加入高盛。在之前的两年里,海莫维茨先生是世达律师事务所并购业务的律师。K.Hymowitz先生是蒙特菲奥里医疗中心董事会的前成员,并在Riverdale Country Day School担任了两届董事会成员。海莫维茨先生在哈佛大学法学院获得法学博士学位,在纽约州立大学宾厄姆顿分校获得学士学位。海莫维茨先生是1985年来自纽约的哈里·S·杜鲁门学者,1987年英国议事录学会学者,2004年总督学术成就奖委员会获得者。我们的董事会相信,海莫维茨先生的法律背景和商业经验使他成为我们董事会的宝贵成员。

老托马斯·J·西格雷夫在闭幕时,老托马斯·J·西格雷夫成为我们董事会的成员。西格雷夫先生在航空业拥有丰富的经验,并在多家公司的董事会任职。1985年至1999年,塞格雷夫先生担任美国涂料技术公司董事长兼首席执行官。1991年,塞格雷夫先生还参与了塞格雷夫航空公司的资本形成,并于2000年至2010年担任塞格雷夫航空公司的首席财务官。1995年至2000年,西格雷夫先生担任著名金属制造商卡弗机器厂的董事会主席,该公司专门从事焊接、精密加工和机械组装。自2010年以来,约翰·西格雷夫先生一直担任Advance Constrant,LLC的顾问。我们的董事会认为,西格雷夫先生在航空业的丰富经验使他成为我们董事会的宝贵成员

老托马斯·J·西格雷夫是小托马斯·詹姆斯·塞格雷夫的父亲。

 

 

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董事独立自主

由于现有股东的总投票权超过已发行股本总投票权的50%,我们符合纽约证券交易所公司治理标准所指的“受控公司”的资格。根据这些规则,由一名个人、集团或另一家公司持有超过50%投票权的上市公司是“受控公司”,并可选择不遵守某些公司管治规定,包括(I)我们的董事会多数成员由独立董事组成,(Ii)我们有一个完全由独立董事组成的薪酬委员会,及(Iii)我们有一个完全由独立董事组成的提名/公司管治委员会。

我们依赖于这三项豁免。因此,我们的董事会不是由大多数独立董事组成,我们没有完全由独立董事组成的薪酬委员会,我们也没有完全由独立董事组成的提名/公司治理委员会。展望未来,只要我们有资格成为一家“受控公司”,我们也可能依赖其他豁免。由于我们依赖这些豁免,我们A类普通股的持有人没有获得与遵守纽约证券交易所所有公司治理要求的公司股东相同的保护。

 

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高管和董事薪酬

本节讨论我们的首席执行官和截至2023年12月31日担任高管的另外两名薪酬最高的人员的高管薪酬计划的实质性组成部分。这些继续担任这些职位的高管被称为“被任命的高管”。我们在2023年或2022年没有向董事支付任何薪酬。EGA在2023年或2022年没有向高管或董事支付任何薪酬。

在2023财年,LGM的“被点名的执行官员”及其职位如下:

 

   

托马斯·詹姆斯(“吉姆”),小塞格雷夫,创始人、董事会主席兼首席执行官(首席执行官);

 

   

比利·巴纳德,临时首席财务官;

 

   

首席运营官迈克尔(“Mike”)吉纳;以及

 

   

布伦特·史密斯,前首席财务官,于2023年9月27日辞职。

薪酬汇总表

下表显示了LGM指定的高管在截至2023年12月31日和2022年12月31日的年度的薪酬。

 

名称和主要职位

        薪金
($)
     奖金
($)
     所有其他
补偿
($)
     总计
($)
 

吉姆·西格雷夫,创始人、董事会主席兼首席执行官

     2023        —          —        $ 8,770,917 (1)     $ 8,770,917  
     2022        —          —        $ 9,219,645 (2)     $ 9,219,645  

比利·巴纳德,临时首席财务官

     2023      $ 370,000      $ 100,000      $ 24,159 (3)     $ 494,159  
     2022      $ 360,000        —        $ 19,108 (4)     $ 379,108  

首席运营官Mike·桂娜

     2023      $ 342,500      $ 1,210      $ 19,138 (5)     $ 362,848  
     2022      $ 300,000        —        $ 66,147 (6)     $ 366,147  

布伦特·史密斯,前首席财务官(7)

     2023      $ 277,083      $ 175,000      $ 21,111 (8)     $ 473,194  

 

(1)

其中包括8,500,000美元分配给SeGrave先生以代替其2023年担任首席执行官的薪金、25,684美元支付SeGrave先生子女的学费、220,139美元因SeGrave先生在2023年财政年度使用LGM飞机120.4小时飞行时间而增加的成本,以及25,094美元的健康和人寿保险相关福利。

(2)

反映了2022年从LGM分配给SeGrave先生的9,037,000美元,以代替他在2022年担任首席执行官的工资,以及LGM在2022年财政年度使用LGM飞机114.2小时飞行时间的增加成本182,645美元。

(3)

反映了LGM为Barnard先生的401(K)计划缴纳的13,200美元,以及与健康和人寿保险相关的福利10,959美元。

(4)

反映了LGM为Barnard先生的401(K)计划缴纳的11,550美元,以及与健康和人寿保险相关的福利7,558美元。

(5)

反映了6 089美元与吉纳先生作为LGM飞行员不时提供的服务有关的付款和每日津贴,以及13 049美元的健康和人寿保险相关福利。

(6)

反映了46 973美元与吉纳先生作为长期保险公司飞行员不时提供的服务有关的付款和每日津贴,以及19 174美元的健康和人寿保险相关福利。

(7)

史密斯于2023年9月27日辞职。

(8)

反映应计带薪休假现金支出21 033美元,健康和人寿保险相关福利支出78美元。

 

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薪酬汇总表说明

基本工资。

被点名的执行干事领取各自的基本工资,以补偿他们向长期稳定机制提供的服务(2022年和2023年不包括西格雷夫先生,他从长期稳定机制获得分配,而不是基本工资)。支付给每位指定执行干事的基本工资旨在提供反映该执行干事的技能、经验、作用和责任的固定报酬部分。

巴纳德、吉纳和史密斯2023年的基本工资分别为37万美元、342,500美元和277,083美元。SeGrave先生从LGM收到了8,500,000美元的分发。

年度奖励现金奖金。

LGM不时向其指定的高管支付现金奖金,以实现某些客观和/或主观的业绩目标,由西格雷夫先生酌情决定。

长期股权激励。

在2022或2023财年,LGM被任命的高管中没有一人获得任何股票期权或其他激励性股权奖励。

补偿的其他要素

退休计划

被任命的高管有资格参加由LGM维护的401(K)退休储蓄计划。该守则允许符合资格的雇员在规定的限度内将部分薪酬延期支付给税前通过对401(K)计划的缴款,以此为基础。2022年,在401(K)计划中,参与者(包括被点名的高管)的缴费由长期薪酬的50%匹配,最高可达雇员薪酬的8%。这些匹配的缴款一般在缴款之日起不归属,并在五年内归属20%,但须继续服务。我们预计,在业务合并完成后,我们任命的高管将继续以与其他全职员工相同的条件参与401(K)计划。

员工福利

LGM向其指定的执行官员提供的福利与向所有员工提供的福利相同,包括健康、牙科和视力保险;人寿保险;意外死亡保险和肢解保险;以及伤残保险。

飞机使用

LGM的高管将其飞机用于与其业务职责直接相关的航班。LGM还允许一些高管将其飞机用于个人利益。某些执行干事每年被分配一定数量的飞行时数,而其他执行干事则根据西格雷夫先生的酌情决定权不时获得飞行时数。给予高管的飞行时数可以由高管及其直系亲属使用。2022年和2023年,西格雷夫先生个人使用其飞机给LGM带来的总增量成本分别为182,645美元和220,139美元。LGM根据LGM的可变运营成本确定其飞机个人使用的增量成本,其中包括(I)着陆费、停机坪和停泊费和费用,(Ii)机组人员差旅费用,(Iii)每飞行小时的飞机燃料费用和(Iv)附带费用。LGM的飞机主要用于商业目的;因此,不随每次使用而变化的固定成本,如飞行员和机组人员的工资、飞机的租赁或购买成本和维护成本,不包括在确定增量成本的公式中。执行官员会招致

 

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目录表

使用准予飞行时间的应纳税所得额,按照税收标准行业票价水平计算。LGM不会向其高管发放奖金,以支付或“总而言之”因利用飞行时间谋取个人利益而应缴纳的所得税。某些高级管理人员还可能支付超出分配给他们的飞行时数的额外飞行时间,这是根据支付给LGM的增量成本的每小时折扣费率计算的。行政人员对个人飞行时间的使用也受到某些条件和限制,例如最短通知期、高峰日和最短每日飞行时间。

财政年度杰出股票奖年终

截至2023年12月31日,没有任何被点名的高管持有未偿还的股权奖励。

与我们指定的高级管理人员签订雇佣协议

LGM与小约瑟夫·西格雷夫先生签订了一项高管聘用协议,自2023年4月1日起生效,最初任期为五年。根据雇用协议,小约瑟夫·塞格雷夫先生。获得8,500,000美元的年度基本工资,这取决于pubco董事会(“pubco董事会”)的年度审查,以确定是否有理由增加(但不是减少)。小约翰·西格雷夫先生。有资格获得最高达基本工资100%的年度现金红利,由Pubco董事会根据适用年度内(I)Pubco董事会于适用年度年初为整个LGM制定的目标及(Ii)为Jr.SeGrave先生制定的目标的实现情况而自行厘定。由pubco董事会和小约翰·西格雷夫先生同意。在适用年度开始时。小约翰·西格雷夫先生。必须受雇于LGM,直至适用年度的12月31日,以赚取该年度的年度奖金,奖金(如果有的话)将不迟于次年3月15日支付。还有资格参加LGM不时向其高级管理人员提供的所有员工福利计划。上述对S先生的高管聘用协议的描述并不声称是完整的,其全部内容受高管聘用协议的条款和条件的限制,该协议的一种形式作为附件10.8附于此,并通过引用并入本文。

LGM与阿吉纳先生签订了高管聘用协议,自2023年4月21日起生效,最初任期为两年。根据雇佣协议,金贵纳先生的年度基本工资为360,000美元,LGM首席执行官将对此进行年度审查,以确定是否有理由加薪。LGM行政总裁根据适用年度内(I)LGM行政总裁于年初厘定的整体LGM目标及(Ii)LGM行政总裁与LGM行政总裁于适用年度年初议定的目标的完成情况,厘定LGM行政总裁全权酌情厘定的年度现金红利,最高可达其基本工资的50%。吴贵纳先生必须受雇于LGM,直至适用年度的12月31日,才能获得该年度的年度奖金,奖金(如果有的话)将不迟于次年3月15日支付。刘贵纳先生还有资格参加LGM不时向其高级管理人员提供的所有员工福利计划。此外,Guina先生的雇佣协议要求他遵守关于发明转让和使用LGM机密信息的习惯规定。上述对金贵纳先生的高管聘用协议的描述并不声称是完整的,其全部内容受高管聘用协议的条款和条件的限制,该协议的一种形式作为附件10.9附于此,并通过引用并入本文。

 

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目录表

已发行股本和证券的说明

以下对我们股本的实质性条款的摘要并不是对此类证券的权利和优先权的完整摘要。章程和章程的全文作为注册说明书的证物,本招股说明书是其中的一部分。鼓励您阅读特拉华州法律、宪章和章程的适用条款,以完整描述我们证券的权利和偏好。

法定股本和未偿还股本

本公司第二次修订及重订之公司注册证书(“宪章”)授权发行3.25,000,000股股份,其中200,000,000股为A类普通股,每股面值0.0001美元,100,000,000股为B类普通股,每股面值0.0001美元,及25,000,000股为优先股,每股面值0.0001美元。由于根据经营协议第11条适用条文赎回(就此而言包括行使任何购股权、认股权证或类似权利以取得A类普通股)及(Y)行使A类普通股的所有未行使购股权、认股权证、交换权(根据第(X)条赎回除外)、换股权利或类似权利,A类普通股的法定股份数目将自动增加可于(X)将所有尚未发行的LGM普通股单位交换为A类普通股时可发行的A类普通股数目。B类普通股的授权股数将自动增加,在行使所有B类普通股的所有未偿还期权、认股权证、交换权、转换权或类似权利时,可发行的B类普通股的股数将自动增加。

截至2023年12月31日,共有17,224,976股A类普通股,公开交易的认股权证购买5,805,544股A类普通股,私募认股权证购买4,333,333股A类普通股和59,930,000股B类普通股已发行和发行,以及59,930,000股LGM普通股已发行和发行(不包括我公司持有的LGM普通股)。

普通股

投票

根据我们的章程,A类普通股和B类普通股的持有者将作为一个类别对提交股东投票或批准的所有事项进行投票,除非适用法律另有要求。A类普通股和B类普通股的持有者在提交股东表决或批准的所有事项上,每股享有一票投票权。

尽管有该等投票权,除非法律另有规定,否则普通股持有人无权就仅与一个或多个已发行优先股系列的条款有关的本公司章程任何修订(包括就任何优先股系列提交的任何指定证书)投票,前提是受影响系列的持有人有权根据法律或根据本宪章(包括就任何优先股系列提交的任何指定证书)单独或与一个或多个其他此类系列的持有人一起就该等修订投票。

分红

A类普通股的持有者有权获得股息,如果董事会宣布从合法可用资金中支付股息。在股票分红方面,A类普通股持有人必须获得A类普通股。

 

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目录表

持有B类普通股的人士将无权收取由B类普通股股份组成的股息以外的任何股息(如下文(A)所述),在每种情况下,按每股B类普通股已发行股份按比例支付股息。

在任何情况下,任何类别的普通股都不会宣布或作出任何股息、股票拆分、反向股票拆分、股票合并、重新分类或资本重组(每个,“股票调整”),除非所有其他类别的普通股在发行时以相同的比例和相同的方式进行相应的股票调整(除非代表任何其他类别普通股投票权的股份的持有人(作为单一类别单独投票)事先以书面形式免除了此类要求,在这种情况下,该其他类别的普通股无需进行此类股票调整)。尽管有这样的禁止,我们可以(A)只有在LGM向我们发行LGM普通股以换取我们对LGM的额外出资的情况下才可以宣布A类普通股的股票股息,以及(B)宣布与回购A类普通股股票相关的股票拆分或股票股息,以便在实施回购和随后的股票拆分或股票股息之后,将有与该回购和随后的股票拆分或股票股息之前同等数量的已发行A类普通股。在(A)、(B)两种情况下,不对其他类别的普通股进行任何相应的股票调整。

清盘或解散

在本公司清盘或解散时,所有类别普通股的持有人均有权获得其各自的面值,而A类普通股的持有人将有权按比例分享在偿还债务后可合法分配给股东的资产,并受当时未偿还优先股持有人的优先权利的限制。除面值外,B类普通股持有者在公司清算或解散时将没有任何权利获得分配。

赎回、转让和交换

根据我们的章程,LGM的成员(本公司除外)可不时促使LGM赎回彼等任何或全部LGM普通股单位,以换取,(某些例外情况除外),要么现金(基于A类普通股的市场价格)(“现有股权持有人套现”)或A类普通股股份,金额相等于赎回的LGM普通股单位数目(“现有股权持有人股份结算”)。我们可选择透过本公司直接交换A类普通股或现金以换取已赎回LGM普通股单位(“现有权益持有人直接交换”)的方式进行有关交易。

我们的章程规定,(a)倘B类普通股持有人行使现有股权持有人套现或现有股权持有人股份结算或现有股权持有人直接交换,则该持有人所持B类普通股股份数目相等于如此赎回、套现或交换的股东周年大会普通股单位数目将由本公司自动无偿注销。

我们可能不会发行B类普通股,从而在发行B类普通股后,此类股票的持有人不持有相同数量的LGM普通股单位(如适用)和B类普通股股份。

B类普通股的持有人可以转让或分派B类普通股的股份(或该等股份的任何法定或实益权益)(直接或间接,包括通过法律的实施)仅限于许可传输(如经营协议所定义),并且只有当该持有人同时转让相同数量的该持有人时,的LGM公共单位,以这种允许的传输符合经营协议。任何违反上述规定的B类普通股股份转让行为均无效,本公司、本公司的转让代理人或本公司秘书均不予承认。

 

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目录表

倘若于经营协议生效日期,A类普通股因任何赎回或现有股东直接交换尚未发行的LGM普通股而发行,则由该LGM普通单位持有人全权酌情决定持有的A类B类普通股股份将自动及无须本公司或其持有人采取进一步行动而免费转让予本公司,届时吾等将立即采取一切必要行动令该等股份作废,而吾等此后不得再发行该等股份。

其他条文

A类普通股和B类普通股均无先发制人或其他认购权。

优先股

我们被授权发行最多25,000,000股优先股。本公司董事会将获授权决定优先股的条款及条件,包括优先股的股份是否将以一个或多个系列发行、每个系列将包括的股份数目及股份的权力(包括投票权)、指定、优先及权利等,但须受特拉华州法律及本公司章程所规定的限制所规限。本公司董事会亦将获授权对股份指定任何限制、限制或限制,而无须股东进一步投票或采取任何行动。发行优先股可能具有延迟、推迟或阻止公司控制权变更的效果,并可能对A类普通股和B类普通股持有人的投票权和其他权利产生不利影响,从而可能对A类普通股的市场价格产生负面影响。我们目前没有发行任何优先股的计划。

可赎回认股权证

上市认股权证

每份完整的公开交易认股权证使登记持有人有权在2023年12月27日后30天开始的任何时间,以每股11.50美元的价格购买一股完整的A类普通股,可按下文讨论的方式进行调整。根据认股权证协议,认股权证持有人只能对A类普通股的全部股份行使其认股权证。这意味着权证持有人在任何给定时间只能行使整个权证。这些认股权证将在2023年12月27日纽约市时间下午5点后五年到期,或在赎回或清算时更早到期。

吾等并无责任根据认股权证的行使交付任何A类普通股,亦无义务就该等认股权证的行使交收任何A类普通股,除非根据证券法就认股权证相关的A类普通股股份发出的登记声明当时生效,且招股说明书是最新的,但须受本公司履行下文所述有关登记的义务所规限。任何认股权证均不可行使,吾等亦无责任在行使认股权证时发行A类普通股,除非根据认股权证登记持有人居住国家的证券法律,可于行使该等认股权证时发行的A类普通股已登记、合资格或被视为获豁免。如就手令而言,前两项判刑的条件并不符合,则该手令的持有人将无权行使该手令,而该手令可能没有价值及期满时毫无价值。在任何情况下,我们都不会被要求净现金结算任何认股权证。

吾等有责任提交及维持一份有效的登记说明书,涵盖于行使认股权证时可发行的A类普通股股份,并使该登记说明书维持其效力,并维持一份与该等A类普通股股份有关的现行招股说明书,直至认股权证协议指定的认股权证到期或被赎回为止。因权证行使而发行的A类普通股股票登记说明书在第60个营业日前未生效的

 

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目录表

成交后,权证持有人可根据证券法第3(A)(9)节或其他豁免,以“无现金基础”方式行使认股权证,直至有有效的登记声明或在吾等未能维持有效的登记声明的任何期间。如果没有这项豁免或另一项豁免,持有人将无法在无现金的基础上行使认股权证。

一旦认股权证可以行使,我们就可以赎回认股权证:

 

   

全部,而不是部分;

 

   

以每份认股权证0.01美元的价格计算;

 

   

在不少于30天前发出赎回书面通知(“30天赎回期“)予每一认股权证持有人;及

 

   

如果且仅当A类普通股在任何20个交易日内的最后报告销售价格等于或超过每股18.00美元(经股票拆分、股票股息、重组、资本重组等调整后)30-交易于本公司向认股权证持有人发出赎回通知前三个交易日结束。

倘若认股权证可由吾等赎回,而于行使认股权证后发行的A类普通股未能根据适用的州蓝天法律获豁免登记或资格,或吾等无法进行该等登记或资格,则吾等不得行使其赎回权。

如果上述条件得到满足,我们发出赎回权证通知,每个认股权证持有人将有权在预定的赎回日期之前行使其认股权证。然而,在赎回通知发出后,A类普通股的价格可能会跌破18.00美元的赎回触发价格(经股票拆分、股票股息、重组、资本重组等调整后)以及11.50美元的认股权证行权价。

如果我们如上所述要求赎回权证,我们的管理层将有权要求任何希望行使其权证的持有人在“无现金的基础上”这样做。在决定是否要求所有持有人在“无现金基础”下行使认股权证时,我们的管理层将考虑我们的现金状况、已发行认股权证的数量,以及在行使认股权证时发行最多数量的A类普通股对我们股东的摊薄影响。如果我们的管理层利用这项选择权,所有认股权证持有人将交出其认股权证,以支付行权价,认股权证的A类普通股数目等于(X)除以认股权证相关的A类普通股股份数目乘以认股权证的行使价与“公平市价”(定义见下文)与认股权证行使价的差额(Y)乘以公平市价所得的商数。“公平市价”是指在赎回通知送交认股权证代理人当日前的第三个交易日止的10个交易日内,A类普通股最后报告的平均销售价格。如果我们的管理层利用这一选项,赎回通知将包含计算在行使认股权证时将收到的A类普通股股份数量所需的信息,包括在这种情况下的“公允市值”。以这种方式要求无现金行使将减少发行的股票数量,从而减少认股权证赎回的摊薄效应。我们相信,如果我们不需要通过行使认股权证获得的现金,这一特征对它是一个有吸引力的选择。如果本公司要求赎回其认股权证,而我们的管理层并未利用这项选择权,保荐人及其获准受让人仍有权行使其私募认股权证以换取现金或按上文所述的相同公式行使其认股权证,如要求所有认股权证持有人以无现金方式行使其认股权证时,其他认股权证持有人将须使用该等公式,详情如下。

如果认股权证持有人选择受制于一项要求,即该持有人无权行使该认股权证,则该认股权证持有人可书面通知公司,但在行使该权利后,该人(连同该人的关联公司),据该认股权证代理人的实际所知,将

 

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目录表

实益拥有超过4.9%或9.8%(或持有人指定的其他金额)的A类普通股股份,而该等股份于行使该等权力后立即生效。

如果A类普通股的流通股数量增加了A类普通股的应付股票股息,或者增加了A类普通股的流通股数量拆分A类普通股或其他类似事件,则在该股票股息生效之日,拆分或类似情况下,在行使每份认股权证时可发行的A类普通股数量将按该A类普通股已发行股份的增加比例增加。向有权以低于公允市值的价格购买A类普通股的A类普通股持有人进行的配股,将被视为相当于若干A类普通股的股票股息,其乘积等于(I)在该配股中实际出售的A类普通股的数量(或在该配股中出售的可转换为A类普通股或可为A类普通股行使的任何其他股权证券下可发行的)和(Ii)1减去(X)减去在该配股中支付的A类普通股的每股价格的商数。配股除以(Y)的公平市价。就此等目的(I)如供股为可转换为A类普通股或可为A类普通股行使的证券,在厘定A类普通股的应付价格时,将考虑就该等权利收取的任何代价,以及行使或转换时应支付的任何额外金额;及(Ii)公平市价指截至A类普通股在适用交易所或适用市场以正常方式交易的首个交易日前10个交易日所报告的A类普通股成交量加权平均价格,但无权收取该等权利。

此外,倘若吾等于认股权证尚未到期及未到期期间的任何时间,就Pubco A类普通股(或认股权证可转换为的其他股本股份)的该等股份(或认股权证可转换为的其他股本股份)以现金、证券或其他资产向A类普通股持有人支付股息或作出分配,(I)上述除外,(Ii)某些普通现金股息(最初定义为365天内每股0.50美元),(Iii)满足EGA A类普通股持有人与收市有关的赎回权,或(Iv)为满足A类普通股持有人就股东投票修订本章程中与股东权利有关的任何条文的赎回权利,则认股权证行权价将于该事件生效日期后立即减去现金金额及/或就该事件就A类普通股每股支付的任何证券或其他资产的公平市价。

如果A类普通股的流通股数量因A类普通股的合并、合并、反向股票拆分或重新分类或其他类似事件而减少,则在该等合并、合并、反向股票拆分、重新分类或类似事件的生效日期,因行使每份认股权证而可发行的A类普通股数量将按该A类普通股流通股的减少比例减少。

如上所述,每当行使认股权证时可购买的A类普通股数量发生调整时,认股权证行权价格将进行调整,方法是将紧接调整前的权证行权价格乘以一个分数(X),分数(X)的分子将是紧接该调整前行使认股权证时可购买的A类普通股数量,以及(Y)分母将是紧接该调整后可购买的A类普通股数量。

A类普通股流通股的任何重新分类或重组(上述或仅影响该等A类普通股的面值的股份除外),或本公司与另一法团或合并为另一法团的任何合并或合并(但本公司为持续法团且不会导致A类普通股的流通股重新分类或重组的合并或合并除外),或将本公司作为整体或实质上与公司解散有关的资产或其他财产出售或转让给另一法团或实体的情况下,认股权证持有人将

 

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目录表

其后有权按认股权证所指明的基准及条款及条件,购买及收取认股权证持有人假若在紧接该等事件发生前行使认股权证持有人行使其认股权证前行使其认股权证的情况下,于该等重新分类、重组、合并或合并时或在任何该等出售或转让后解散时将会收取的股额或其他证券或财产(包括现金)股份的种类及数额,以取代该认股权证持有人于该认股权证所代表的权利获行使时立即可购买及应收的A类普通股股份。然而,(I)如果A类普通股持有人有权对在该合并或合并时应收证券、现金或其他资产的种类或金额行使选择权,则每份认股权证可行使的证券、现金或其他资产的种类和金额应被视为A类普通股持有人在做出这种选择的肯定合并或合并中收到的种类和每股金额的加权平均,以及(Ii)如果是投标,交换或赎回要约应已向A类普通股(公司就章程规定的公司股东持有的赎回权提出的要约或公司回购A类普通股的结果除外)的持有人提出并被接受,在以下情况下,在完成该要约或交换要约后,其制定者连同任何集团的成员(规则所指的)13D-5(B)(1)根据《交易法》(或任何后续规则),该交易商是该交易商的一部分,并与该交易商的任何关联方或联营公司(在该规则所指的范围内12b-2根据《交易法》(或任何后续规则)),以及任何该等附属公司或联营公司是其一部分的任何此类集团的任何成员,(按规则的含义)实益拥有13d-3根据交易法(或任何后续规则),若认股权证持有人持有超过50%的A类普通股已发行及已发行股份,则认股权证持有人应有权收取该认股权证持有人作为股东实际享有的最高金额的现金、证券或其他财产,假若该认股权证持有人在该等投标或交换要约届满前已行使认股权证、接纳该要约及该持有人持有的所有A类普通股已根据该等投标或交换要约购买,则须作出尽可能相等的调整(在该投标或交换要约完成后)。

此外,如果A类普通股持有人在此类交易中以普通股的形式在在全国证券交易所上市交易的继承实体中以普通股形式支付的应收对价不到70%,或在现有的非处方药如认股权证的注册持有人在公开披露有关交易后30天内适当地行使认股权证,则认股权证的行使价将会根据认股权证的Black-Scholes价值(定义见认股权证协议)按认股权证协议所述减幅。此等行权价格下调的目的,是在权证行权期内发生特别交易时,向权证持有人提供额外价值,而根据该等交易,权证持有人在其他情况下并未收到权证的全部潜在价值,以厘定及变现权证的期权价值部分。这一公式是为了补偿权证持有人由于权证持有人必须在事件发生后30天内行使权证而造成的权证期权价值部分的损失。布莱克-斯科尔斯模型是一种公认的定价模型,用于估计在没有工具报价的情况下的公平市场价值。

这些权证是根据作为权证代理的大陆股票转让信托公司与EGA之间的权证协议以登记形式发行的。认股权证协议规定,认股权证的条款可在未经任何持有人同意的情况下修订,以纠正任何含糊之处或更正任何有缺陷的条文,但须获得当时至少50%尚未发行的公共认股权证持有人的批准,才可作出任何其他更改。

于到期日或之前于认股权证代理人办事处交回认股权证证书时,可行使认股权证,而认股权证证书背面的行使表格须按说明填写及签立,并以保兑支票或支付予本公司的保兑支票或电汇全数支付行使认股权证数目的行权证价格(或以无现金方式(如适用))。权证持有人不拥有A类普通股持有人的权利或特权或任何投票权

 

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目录表

直到他们行使认股权证并获得A类普通股。在认股权证行使时发行A类普通股后,每名股东将有权就将由股东投票表决的所有事项持有的每股股份享有一票投票权。

于认股权证行使时,不会发行零碎股份。如果于行使认股权证时,持有人将有权获得一股股份的零碎权益,我们将于行使认股权证时向下舍入至将向认股权证持有人发行的A类普通股的最接近整数。

私募认股权证

除下文所述外,私募认股权证的条款及规定与上市认股权证相同,包括行使价、可行使性及行使期。私募认股权证(包括在行使私募认股权证时可发行的A类普通股股份)在2023年12月27日之后的三年内不得转让、转让或出售(除其他有限的例外情况外),且只要由保荐人或其获准受让人持有,吾等不得赎回该等认股权证。保荐人或其获准受让人可选择在无现金基础上行使私募认股权证。如果私募认股权证由保荐人或其获准受让人以外的持有人持有,则私募认股权证将可由吾等赎回,并可由持有人按与上市认股权证相同的基准行使。

如果私募认股权证持有人选择在无现金基础上行使认股权证,他们将以交出认股权证的方式支付行权价,该数目的A类普通股认股权证的数目相等于(X)除以认股权证相关的A类普通股股份数目的乘积,再乘以“公平市价”(定义见下文)与认股权证行使价的差额(Y)乘以公平市价。“公允市价”是指在权证行使通知向权证代理人发出通知之日前的第三个交易日止的10个交易日内,A类普通股最后报告的平均销售价格。

独家论坛

我们的宪章和章程规定,在法律允许的最大范围内,除非本公司以书面形式通知选择替代法庭,否则特拉华州衡平法院将是以下案件的唯一和独家法庭:(I)代表本公司提起的任何派生诉讼或法律程序;(Ii)任何声称我们的任何董事、高级职员或员工违反对本公司或其股东、债权人或其他组成人员的受信责任的索赔的诉讼;(Iii)根据DGCL任何规定提出索赔的任何诉讼;我们的宪章或附例或DGCL授予特拉华州衡平法院管辖权的任何诉讼,(Iv)任何主张受内务原则管辖的诉讼,或(V)任何主张DGCL第115节所定义的“内部公司索赔”的诉讼,在每个此类案件中,均受该衡平法院对其中指定为被告的不可或缺的各方拥有属人管辖权的管辖,条件是,如果且仅当特拉华州衡平法院因缺乏标的管辖权而驳回任何此类诉讼时,此类诉讼才可在特拉华州的另一州法院提起(或,如果没有设在特拉华州境内的州法院有管辖权,则由特拉华州联邦地区法院管辖)。我们的宪章和章程进一步规定,除非我们以书面形式同意选择替代法院,否则美国联邦地区法院将是解决根据证券法提出的任何诉因的独家法院。法院是否会执行与《证券法》下产生的诉讼原因有关的条款尚不确定,投资者不能放弃遵守联邦证券法及其下的规则和条例。

 

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本公司章程及附例条文的反收购效力

以下概述的我们章程和章程的规定可能具有反收购效力,并可能延迟、推迟或阻止您可能认为符合您最佳利益的要约或收购企图,包括可能导致您收到贵公司A类普通股溢价的尝试。

我们的章程和章程载有某些条款,旨在提高我们董事会组成的连续性和稳定性,并可能具有推迟、推迟或阻止未来对我们的接管或控制权变更的效果,除非此类接管或控制权变更得到我们董事会的批准。

这些规定包括:

提前通知程序。*我们的章程包含一个预先通知程序,用于向我们的股东年度会议提交股东建议,以及向年度或特别股东会议提交股东提名的董事会选举人选。股东在年度会议上只能考虑会议通知中指定的建议或提名,或由我们的董事会或会议主席或在会议记录日期登记在册的股东或股东在会议之前提出的建议或提名,该股东有权在会议上投票,并已以适当的形式及时向我们的秘书发出书面通知,说明股东打算将该业务或提名提交会议。虽然该等附例并无赋予董事会权力批准或否决股东提名候选人或有关将于特别会议或年度会议上进行的其他业务的建议(视何者适用而定),但该等附例可能会在不遵守适当程序的情况下阻止某些业务在会议上进行,或可能会阻止或阻止潜在收购人进行委托书征集以选出其本身的董事名单或以其他方式试图取得本公司的控制权。

授权但未发行的股份。*根据我们A类普通股上市的证券交易所的规则,我们的授权但未发行的普通股和优先股将可用于未来的发行,而无需股东批准。这些额外的股份可用于各种公司目的,包括未来公开发行以筹集额外资本、公司收购、赎回或交换LGM Common Units和员工福利计划。普通股和优先股的授权但未发行股份的存在可能会使通过代理竞争、要约收购、合并或其他方式获得我们A类普通股多数控制权的尝试变得更加困难或受挫。

与感兴趣的股东的业务合并。*我们的宪章规定,我们的公司不受DGCL反收购法第203节的约束。一般而言,第203节禁止特拉华州的上市公司与“有利害关系的股东”(包括拥有该公司15%或以上有表决权股份的个人或团体)在成为有利害关系的股东之日起三年内进行业务合并,例如合并,除非(除某些例外情况外)该人成为有利害关系的股东的业务合并或交易已按规定方式获得批准。因此,我们不受第203节的任何反收购效果的约束。

高级人员及董事的法律责任及弥偿的限制

我们的章程将在DGCL允许的最大范围内限制公司董事和高级管理人员的责任。本公司的章程及附例将规定,本公司将在DGCL允许的最大范围内,向本公司的董事及高级管理人员提供惯常的赔偿、垫付及预付费用。吾等已与本公司每位行政人员及董事订立惯常赔偿协议,就他们为本公司或代表本公司提供服务而向他们提供一般惯常赔偿。

 

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目录表

注册权协议

于2023年12月27日,就完成业务合并及股权购买协议所预期,吾等、保荐人及新持有人订立A&R登记权协议,据此,吾等授予持有人有关本公司须登记证券的若干登记权。于转换营运资金贷款时可能发行的私募认股权证及公开交易权证(以及行使私募认股权证及于转换营运资金贷款及转换创办人股份时可能发行的公开交易认股权证的任何A类普通股)、赎回任何LGM普通股时发行的A类普通股及根据A&R登记权协议发行的A类普通股根据A&R登记权协议享有登记权,规定吾等须登记该等证券以供转售。根据A&R登记权协议,持有现有持有人当时持有的可登记证券数量中最少多数权益的现有持有人,或持有至少多数股权除其他事项外,新持有人持有的当时未偿还数量的可登记证券中,将有权根据证券法要求登记其A类普通股的全部或部分股份。在任何情况下,本公司均无责任就该等持有人所持有的任何或所有可登记证券,根据现有持有人的要求登记而进行超过三次登记,或根据新持有人的要求登记而进行超过五次登记。此外,现有持有人和新持有人将有权对业务合并后提交的某些登记声明享有“搭载”登记权。我们将承担与提交任何此类注册声明相关的所有费用。

A类普通股及认股权证上市

我们的A类普通股在纽约证券交易所上市,代码为“FLYX”。2024年1月18日,我们A类普通股的每股收盘价为6.62美元。我们的公开认股权证在纽约证券交易所上市,代码为“FLYXWS”。2024年1月18日,我们公开交易权证的收盘价为0.25美元。

传输代理

我们A类普通股的转让代理人是大陆股份转让信托公司。每个通过存托信托公司持有的投资我们A类普通股的人必须依靠其程序和在其上有账户的机构来行使我们A类普通股持有人的任何权利。

我们已将普通股以登记的形式上市,这些股票将不会通过转让代理进行认证。我们已指定大陆股票转让信托公司作为我们在纽约的代理,代表我们的董事会维护我们的股东名册,并担任我们A类普通股的转让代理和登记员。我们A类普通股在纽约证券交易所以登记入账的形式进行交易。

认股权证的认股权证代理人是大陆股票转让和信托公司。

 

99


目录表

证券的实益所有权

下表载列有关于2023年12月31日完成业务合并后我们A类普通股的实益拥有权的资料:

 

   

我们所知的每一个人是PubCo普通股5%以上流通股的实益拥有人;

 

   

我们的每一位执行官和董事,他们实益拥有我们的普通股股份;以及

 

   

我们所有的高管和董事都是一个团队。

受益所有权是根据美国证券交易委员会的规则确定的,该规则通常规定,如果一个人对该证券拥有唯一或共同的投票权或投资权,则该人拥有该证券的受益所有权,包括目前可行使或可在60天内行使的期权和认股权证。投票权指该人士实益拥有的A类普通股股份及B类普通股股份的合并投票权。对于所有需要表决的事项,A类普通股和B类普通股的股东将作为一个类别,对提交给股东表决或批准的所有事项进行表决。A类普通股和B类普通股的持有人有权对提交给股东投票或批准的所有事项进行表决。目前,所有B类普通股的股份都可以在一个月内转换为A类普通股的股份。 一对一基础。

下表中的所有权百分比是根据(i)16,924,976股A类普通股的流通股,(ii)59,930,000股B类普通股的流通股,(iii)59,930,000股流通的LGM普通股单位,(iv)5,805,544份流通的公开交易认股权证,以及(v)4,333,截至2023年12月31日,333份未到期私募认股权证。如下文脚注(2)所述,为确定各持有人实益拥有的A类普通股百分比,该表假设所有LGM普通股单位,公开交易的认股权证和私募认股权证被行使或交换为一股A类普通股,这些股份被视为已发行和流通,并包括在所有持有人的分母中(避免扭曲和可能误导持有人的持股百分比)。由Jim Segrave实益拥有的A类普通股股份受 一年制 锁定以股东协议的条款及条件为准的期间。由EG保荐人有限责任公司(代表前创始人股份)实益拥有的5,625,000股A类普通股,为期三年锁定以就EG收购公司的首次公开募股签署的书面协议的条款为准。

 

100


目录表

下表所载各5%拥有人、执行人员及董事拥有的股份数目乃根据本公司于二零二三年十二月三十一日可得的资料计算。概无已知安排可能于其后导致本公司控制权变动。

 

     A类
普通股
    B类
普通股
    组合在一起
投票
电源
 

实益拥有人姓名或名称及地址

        %          %        

行政人员及董事(3)

            

吉姆·塞格雷夫(4)

     59,930,000        68.89     59,930,000        100     68.89

Mike贵娜

     —          —         —          —         —    

比利·巴纳德

     —          —         —          —         —    

加里·费格尔

     —          —         —          —         —    

格雷格·海莫维茨(5)

     18,285,045        21.02     —          —         21.02

Mike福克斯

     —          —         —          —         —    

彼得·霍珀

     —          —         —          —         —    

小弗兰克·霍尔德

     —          —         —          —         —    

汤姆·西格雷夫

     —          —         —          —         —    

全体行政人员及董事为一组
(9人)
(6)

     78,215,045        89.91     59,930,000        100     89.91

A类普通股主要持有人

            

Eg赞助商有限责任公司(6)

     9,958,333        11.45     —          —         11.45

委托翡翠(开曼)有限公司(7)

     5,517,808        6.34     —          —         6.34

ETG Omni LLC(8)

     2,808,904        3.23     —          —         3.23

委托Magnolia Partners LP(9)

     1,123,562        1.29     —          —         1.29

 

(1)

包括10,138,877股A类普通股,可在行使5,805,544份已发行公开交易权证和4,333,333份私募认股权证时发行,犹如该等认股权证于2023年12月31日行使一样。

(2)

为了确定每个持有人实益拥有的A类普通股的百分比,该表假设所有LGM普通股、公开交易的认股权证和私募认股权证均被行使或交换为A类普通股的一股,且该等股份被视为已发行和已发行,并包括在所有持有人的分母中(以避免对持有人的股份拥有量百分比进行扭曲和可能具有误导性的陈述)。

(3)

除非另有说明,列出的每一位董事和高管(格雷格·海莫维茨除外)的营业地址是c/o flyExclusive,Inc.,邮编:28504,北卡罗来纳州金斯顿Jetport Road 2860Jetport Road,Gregg Hymowitz,列出的每一家实体的营业地址是c/o Truust Global,375 Park Avenue,24这是纽约州纽约市10152楼。

(4)

A类普通股由59,930,000股LGM普通股组成,可在一对一A类普通股的基础。在这些LGM共同单位中,(1)57,530,000个LGM共同单位由SeGrave直接持有,(2)600,000个LGM共同单位由以下每个人通过根据《统一转让给未成年人法》设立的托管账户持有,报告人是托管人:(A)小Thomas James SeGrave,Jr.劳拉·格雷斯·西格雷夫的保管人,(B)小托马斯·詹姆斯·西格雷夫。作为麦迪逊·李·西格雷夫的保管人,(C)小托马斯·詹姆斯·西格雷夫。作为莉莲·梅·西格雷夫和(D)小托马斯·詹姆斯·西格雷夫的保管人。作为托马斯·詹姆斯·西格雷夫三世(统称为信托基金)的保管人。此外,SeGrave实益拥有总计59,930,000股B类普通股,其中包括SeGrave和信托公司与LGM普通股相同的所有权金额。从2024年12月27日起及之后,SeGrave可以赎回或交换一个LGM普通股换取一股A类普通股,或者在某些情况下,根据A类普通股的价值进行现金支付。在任何此类赎回或交换时,SeGrave将向公司没收等值数量的B类普通股。我们的A类普通股每股有一票,B类普通股每股有一票,没有经济权利。

 

101


目录表
(5)

代表保荐人、Trust Emerald(Cayman)LP和ETG Omni LLC实益拥有的股份。见下文脚注(6)、(7)和(8)。

(6)

Truust Global Management GP LLC是保荐人的管理成员,因此对保荐人持有的A类普通股拥有投票权和投资酌处权,并可被视为共享保荐人直接持有的A类普通股的受益所有权(与Truust Global Management GP LLC、GH Onshore GP LLC和我们的保荐人一起)。我们的董事之一格雷格·海莫维茨是GH Onshore GP LLC的唯一和管理成员,GH Onshore GP LLC是Truust Global Management GP LLC的管理成员,因此,可能被视为共享保荐人直接持有的普通股的实益所有权。Truust Global Management GP LLC、GH Onshore GP LLC和Gregg Hymowitz均否认对此类证券的实益所有权,但其在其中的金钱利益除外。GMF Capital的一家附属公司在赞助商中拥有约50%的会员权益。除他们可能直接或间接拥有的任何金钱利益外,上述人士均放弃对申报股份的任何实益拥有权。

(7)

Gregg Hymowitz担任Truust Global的创始人兼首席执行官,该公司的关联公司担任Truust Emerald(Cayman)LP的普通合伙人,并可能被视为Truust Emerald(Cayman)LP持有的该等股份的实益拥有人。除他们可能直接或间接拥有的任何金钱利益外,上述人士均放弃对申报股份的任何实益拥有权。

(8)

Gregg Hymowitz是Truust Global的创始人兼首席执行官,其附属公司是ETG Omni LLC的普通合伙人,并可能被视为ETG Omni LLC持有的此类股份的实益所有者。除他们可能直接或间接拥有的任何金钱利益外,上述人士均放弃对申报股份的任何实益拥有权。

(9)

在这些股份中,FE Manager LLC(不是本公司的关联公司)拥有唯一投票权和处置权。

 

102


目录表

出售股东

本招股说明书涉及不时回售(I)最多10,223,054股A类普通股,(Ii)4,333,333股私募认股权证,行权价为每股11.50美元,(Iii)行使私募认股权证时可发行的A类普通股最多4,333,333股,行使价为每股11.50美元,及(Iv)根据本招股说明书及任何随附的招股说明书补充资料,于行使以下LGM普通股时可发行的A类普通股合共59,930,000股。我们在本招股说明书中所指的“出售股东”,是指下表所列人士,以及质权人、受让人、继承人、受让人以及后来通过公开出售以外的其他方式持有出售股东在A类普通股或私募认股权证中的任何权益的其他人。

下表列出了截至本招股说明书日期,出售股东的姓名,以及出售股东根据本招股说明书可能提供的A类普通股和私募认股权证的股份总数。

 

    在供品之前     在献祭之后  

销售名称
股东

  数量:
股份数量:
A类
普普通通
库存
    数量:

安放
认股权证
   
的股份。
A类中的
普普通通
库存
存在
提供
    数量:

安放
认股权证
存在
提供
   
的股份。
A类中的
普普通通
库存
    百分比:
杰出的
股份数量:
A类
普普通通
库存
    数量:

安放
认股权证
   

B类

普普通通

库存

    组合在一起
投票
电源
 
      %  

Eg赞助商有限责任公司(1)

    9,958,333       4,333,333       9,958,333       4,333,333       -0-       —         -0-       —         —         —    

委托翡翠
(开曼群岛)有限公司(2)

    5,517,808         5,517,808         -0-       —           —         —         —    

ETG FE LLC(3)

    100,000         100,000         -0-       —           —           —    

ETG Omni LLC(4)

    2,808,904         2,808,904         -0-       —           —         —         —    

委托白玉兰
合作伙伴LP(5)

    1,123,562         1,123,562         -0-       —           —         —         —    

小托马斯·詹姆斯·西格雷夫(6)

    59,930,000         59,930,000         -0-       —           -0-       0     0 %(8) 

Third Point LLC(7)

    1,022,000         70,000         952,000       1.1       —         —         —    

BTIG,LLC(9)

    300,000         300,000         -0-       —           —         —         —    

 

*

低于1%

(1)

Truust Global Management GP LLC是保荐人的管理成员,因此对保荐人持有的A类普通股拥有投票权和投资酌处权,并可被视为共享保荐人直接持有的A类普通股的受益所有权(与Truust Global Management GP LLC、GH Onshore GP LLC和我们的保荐人一起)。我们的董事之一格雷格·海莫维茨是GH Onshore GP LLC的唯一和管理成员,GH Onshore GP LLC是Truust Global Management GP LLC的管理成员,因此,可能被视为共享保荐人直接持有的普通股的实益所有权。GMF Capital的一家附属公司在赞助商中拥有约50%的会员权益。EG赞助商有限责任公司的地址是C/O Truust Global,公园大道375号,24号这是地址:纽约,邮编:10152。根据就EG收购公司首次公开募股签署的函件协议条款,EG保荐人LLC在2026年12月27日之前不得转让A类普通股或认股权证以购买A类普通股,但某些例外情况除外。

(2)

我们的董事之一Gregg Hymowitz是Truust Global的创始人兼首席执行官,该公司的关联公司是Truust Emerald(Cayman)LP的普通合伙人,并可能被视为Truust Emerald(Cayman)LP所持该等股份的实益拥有人。Truust Emerald(Cayman)LP的地址是C/o Truust Global,公园大道375号,24号这是纽约州纽约市10152楼。

(3)

ETG FE LLC的地址是C/o Trusted Global,公园大道375号,24号这是纽约州纽约市10152楼。

(4)

Gregg Hymowitz是Truust Global的创始人兼首席执行官,其附属公司是ETG Omni LLC的普通合伙人,并可能被视为ETG Omni LLC持有的此类股份的实益所有者。ETG Omni LLC的地址是C/o Truust Global,公园大道375号,24号这是纽约州纽约市10152楼。

(5)

FE Manager LLC(不是本公司的联属公司)拥有委托Magnolia Partners LP的唯一投票权和处置权。Truust Magnolia Partners LP的地址是C/o Truust Global,公园大道375号,24号这是纽约州纽约市10152楼。

(6)

由59,930,000个LGM普通股组成,其中包括:(1)57,530,000个LGM普通股,由SeGrave直接持有;(2)600,000个LGM普通股,由以下每个人通过根据《统一转让给未成年人法》设立的托管账户持有,报告人是托管人:(A)小Thomas James SeGrave,Jr.劳拉·格雷斯·西格雷夫的保管人,(B)小托马斯·詹姆斯·西格雷夫。作为麦迪逊·李·西格雷夫的保管人,(C)小托马斯·詹姆斯·西格雷夫。作为莉莲·梅·西格雷夫和(D)小托马斯·詹姆斯·西格雷夫的保管人。作为托马斯·詹姆斯·西格雷夫三世(统称为信托基金)的保管人。此外,SeGrave实益拥有总计59,930,000股B类普通股,其中包括SeGrave和信托公司与LGM普通股相同的所有权金额。从2024年12月27日起及之后,SeGrave可以赎回或交换一个LGM普通股换取一股A类普通股,或者在某些情况下,根据A类普通股的价值进行现金支付。在任何此类赎回或交换时,SeGrave将向公司没收等值数量的B类普通股。A类普通股每股一票,B类普通股每股一票。

 

103


目录表
  经济权利。SeGrave的地址是c/o flyExclusive,Inc.,北卡罗来纳州金斯顿Jetport Road 2860号,邮编28504。塞格雷夫是我们的首席执行官兼董事长。根据2023年12月27日的股东协议,SeGrave在2024年12月27日之前不得转让A类普通股或购买A类普通股的认股权证,但某些例外情况除外。
(7)

Third Point LLC通过以下由Third Point LLC管理和/或提供咨询的基金持有本协议所列普通股股份的权益:Third Point Partners Qualified L. P.,Third Point Partners L.P.,Third Point Offshore Master Fund L. P.和Third Point Ultra Master Fund L. P. Third Point LLC担任每个Third Point Partners Qualified L. P.的投资经理,Third Point Partners L.P.,Third Point Offshore Master Fund L.P.和Third Point Ultra Master Fund L.P. Loeb是Third Point LLC的首席执行官。由于本脚注中所述的关系,Third Point LLC和Loeb先生可能被视为对此类基金拥有的本文所列普通股股份拥有投票权和投资权。Third Point LLC、Third Point Partners Qualified L.P. Loeb先生、Third Point Partners L.P.,Third Point Offshore Master Fund L. P.和Third Point Ultra Master Fund L. P.放弃对本文所列普通股股份的实益拥有权,但其各自的金钱利益除外。每个Third Point Partners Qualified L. P.的营业地址,Third Point Partners L.P.,Third Point Offshore Master Fund L.P. Third Point Ultra Master Fund L.P. Third Point LLC和Loeb先生是c/o Third Point LLC,55 Hudson Yards,New York,NY 10001。

(8)

根据经营协议,Segrave对B类普通股的所有权将在一年内减少。 一对一赎回A类普通股的每个LGM普通股单位的基准。

(9)

BTIG,LLC的地址是65 East 55这是纽约州,街道,邮编:10022。

我们无法告知您售股股东实际上是否会出售任何或全部此类A类普通股。

在根据本招股说明书要约或出售该等售股股东的股份之前,将在招股说明书补充文件中规定每名额外售股股东(如有)的售股股东信息。在法律允许的范围内,招股说明书补充文件可以增加、更新、替换或更改本招股说明书中包含的信息,包括各售股股东的身份以及代表其登记的A类普通股的股份数量。在本次发行中,售股股东可以出售或以其他方式转让全部、部分或全部A类普通股。见”配送计划.”

有关我们与售股股东之间交易的信息,请参阅标题为“某些关系和关联人交易.”

 

104


目录表

某些关系和关联人交易

EGA的关联方交易

方正股份

于2021年1月29日,我们向保荐人发行合共5,750,000股方正股份,总购买价为现金25,000元,或每股约0. 004元。于2021年3月,EGA派发股份股息,导致EGA B类普通股的发行在外股份总数由5,750,000股增加至7,187,500股。于2021年5月25日,保荐人无偿交出合共718,750股EGA B类普通股,该等股份已被注销,导致保荐人持有合共6,468,750股EGA B类普通股。于二零二一年七月,843,750股方正股份因包销商的超额配售未获行使而被没收,导致发行在外的EGA B类普通股股份总数减少至5,625,000股,以致方正股份总数占发行在外的EGA普通股股份总数的20%。2023年5月19日,EGA的股东批准了一项修改EGA组织文件的提案,将EGA首次业务合并必须完成的最后期限延长五次,最初从2023年5月28日至2023年8月28日,此后从2023年8月28日开始至12月28日再延长一个月。于二零二三年五月二十八日后(或董事会厘定的二零二三年五月二十八日后的较早日期)。在批准对EGA组织文件的修订后,保荐人选择将5,625,000股方正股份中的5,624,000股转换为转换股份,使保荐人持有的方正股份及转换股份总数占EGA已发行普通股总数的57%。除若干有限例外情况外,创办人股份(包括于转换时可予发行的EGA A类普通股)及经转换股份不得由持有人转让、转让或出售。

私募认股权证

我们的保荐人在IPO结束的同时,以每份认股权证1.5美元的价格购买了总计4,333,333份私募认股权证。因此,我们的赞助商在这笔交易中的权益价值6500,000美元。每份私募认股权证的持有人有权以每股11.50美元的价格购买一股A类普通股。除某些有限的例外情况外,私募认股权证(包括行使时可发行的A类普通股)不得由持有人转让、转让或出售,直至我们最初的业务合并完成后三年,但以下情况除外:(A)转让给我们的高级职员或董事、我们任何高级职员或董事的任何联营公司或家庭成员、我们保荐人的任何成员或我们保荐人的任何联属公司,以及该等成员的联属公司和由该等成员建议的基金和账户;(B)在个人的情况下,通过赠与给该个人的直系亲属或受益人是该个人的直系亲属成员、该人的附属机构或慈善组织的信托;。(C)就个人而言,根据继承法和个人去世后的分配法;。(D)就个人而言,依据有资格的家庭关系命令;。(E)与完成初始业务合并相关的私人出售或转让,价格不高于最初购买股份或认股权证的价格;(F)如果在完成初始业务合并之前我们进行清算;(G)根据特拉华州的法律或我们保荐人解散时保荐人的有限责任公司协议;或(H)如果我们的清算、合并、股本交换、重组或其他类似交易导致我们的所有股东有权在我们完成最初的业务合并后将其普通股股份交换为现金、证券或其他财产;然而,在(A)、至(E)或(G)条款的情况下,这些获准受让人必须订立书面协议,同意受此等转让限制及函件协议所载其他限制的约束,以及受吾等保荐人就该等证券订立的相同协议(包括有关投票、信托账户及清算分派的规定)的约束,且只要该等证券由吾等保荐人或其获准受让人持有,吾等不得赎回。

 

105


目录表

根据函件协议,吾等将向吾等保荐人提供优先要约权,倘吾等建议于交易结束或之前,透过发行任何股本证券或可转换为、可交换或可行使股本证券的证券(上述营运资金贷款的认股权证除外)或向该等业务组合中的任何卖方发行认股权证以筹集额外资本。

关联方贷款

我们的赞助商同意借给我们最多300,000美元,用于我们首次公开募股的部分费用。本公司于2021年6月30日全额兑付本票。2022年6月14日,保荐人同意凭一张新的期票(“2022年6月期票”)借给公司400,000美元。2022年10月6日,保荐人同意根据一张新的本票(“2022年10月本票”)借给公司420,000美元。2022年12月14日,发起人同意根据一张新的期票(“2022年12月期票”)借给公司33万美元。2023年3月2日,保荐人同意根据新的本票(“2023年3月本票”)借给本公司250,000美元。2023年5月8日,发起人同意根据新的本票(连同2022年6月的本票、2022年10月的本票、2022年12月的本票和2023年3月的本票)向公司提供250,000美元的贷款。本票为非利息(I)于2023年11月28日及(Ii)本公司完成初步业务合并之日,以较早者为准。

2023年6月1日,公司向保荐人发行本金为240,000美元的无担保本票(“2023年6月本票”),用于一般企业用途。2023年6月的期票不计息,应于(I)2023年11月28日或(Ii)本公司完成初始业务合并之日(以较早者为准)全额支付。2023年6月1日,公司向保荐人发行本金为16万美元的6月延期本票。6月延期期票不计息,应于公司完成初始业务合并之日全额支付。2023年7月3日,公司向保荐人发行本金为16万美元的7月延期本票。七月延期本票不计息,须于以下日期全数支付:(I)2023年11月28日及(Ii)本公司完成初步业务合并之日。2023年8月3日,公司向保荐人发行本金为27万美元的8月延期本票,其中11万美元用于一般企业用途。8月延期本票不计息,应于以下日期全额兑付:(I)2023年11月28日及(Ii)本公司完成初步业务合并之日。2023年9月1日,公司向保荐人发行了本金为170,000美元的无担保本票(“2023年9月本票”),用于一般企业用途。2023年9月1日,公司向保荐人发行本金为160,000美元的9月延期本票。2023年10月2日,公司向保荐人发行了本金为75,000美元的无担保本票(“2023年10月本票”),用于一般企业用途。2023年10月2日,公司向保荐人发行本金为160,000美元的10月延期本票。2023年9月本票、9月延期本票和10月延期本票不产生利息,应于(I)2023年11月28日和(Ii)本公司完成初始业务合并之日(以较早者为准)全额支付。2023年10月27日,公司向保荐人发行了本金为8万美元的无担保本票(“2023年11月本票”,并与本票、2023年6月本票、6月延期本票、7月延期本票、8月延期本票、2023年9月本票、9月延期本票、2023年10月本票、10月延期本票和11月延期本票,即“公司本票”)一起向保荐人发行,本金为80,000美元。2023年10月27日,公司向保荐人发行了本金为16万美元的11月延期本票。2023年11月的期票和11月的延期期票不产生利息,应于(I)2023年12月28日和(Ii)本公司完成初始业务合并之日(以较早者为准)全额支付。

 

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目录表

截至本委托书的日期,公司本票项下未偿还的金额为3,285,000美元。

于2023年8月25日,本公司与保荐人对一项现有贷款安排作出修订,根据该修订,保荐人先前已同意借给本公司最多1,000,000美元,以资助本公司与延长本公司存续有关的持续开支。根据修正案,发起人同意(I)将贷款安排的总额增加500,000美元,从1,000,000美元增加到1,500,000美元,以及(Ii)将发起人在贷款安排下承诺的到期日延长一个月,至2023年10月28日。于2023年9月28日,本公司与保荐人订立协议,进一步将保荐人在贷款安排下的承诺延长至(I)2023年11月28日及(Ii)本公司完成初步业务合并之日,两者以较早者为准。

舰桥笔记

关于股权购买协议的签立,于2022年10月17日,LGM与一名投资者订立优先附属可换股票据,并就其中若干有限条文订立EGA,据此LGM借入本金总额50,000,000美元,年利率为10%,于交易完成时以实物形式支付本公司额外股份。于2022年10月28日,LGM亦按相同条款与桥梁票据贷款人订立本金总额为35,000,000元的递增修订,令桥梁票据的本金总额达85,000,000元。

与收盘同时,桥梁票据自动转换为A类普通股,其数量等于(A)LGM根据桥梁票据欠下的总金额(包括应计PIK利息)除以(B)$10.00(在某些情况下可能会进行调整,如桥梁票据所述)的商数。除非获得过桥票据贷款人的同意,否则过桥票据的收益将主要用于购买额外的飞机和支付与此相关的费用。

应收税金协议

收盘时,吾等、LGM、现有股权持有人及TRA持有人代表订立应收税项协议。根据应收税金协议,PUBCO通常需要向现有股权持有人支付美国联邦、州、地方和外国税收节省金额的85%(如果有的话),这些节余是基于或关于净收入或利润以及税务集团(即本公司和适用的合并、单一或合并子公司(定义见应收税款协议))实现或被视为实现的某些税务属性而产生的,包括:

 

   

根据股权购买协议的条款,由LGM回购LGM Common Units产生的税基调整(包括因吾等根据应收税款协议支付的某些款项而产生的任何此类调整);

 

   

根据经营协议的条款,吾等从现有股东手中收购的LGM通用单位的应税交换所产生的税基调整(包括吾等根据应收税款协议支付的某些款项所产生的任何此等调整);以及

 

   

对根据应收税金协议支付的某些付款部分的税项扣减。根据应收税项协议,税务组一般将被视为在“有无”的基础上通过使用税务属性实现税收优惠,从而通常将税务属性视为最后使用的项目,但有几个例外情况。应收税金协议项下的付款一般将基于我们确定的纳税申报头寸(主题付款金额与咨询公司协商并经TRA持有人代表审查和同意后确定)。美国国税局或另一税务机关可以对关于税收属性或其使用的立场的全部或任何部分,以及我们采取的其他税收立场提出质疑,法院可以承受这种挑战。如果任何税收属性

 

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目录表
 

如果税务集团最初申索或使用的款项被拒绝,现有股东将不会被要求向我们偿还之前根据应收税款协议支付的任何超额款项,例如,由于税务机关审查而进行的调整。相反,向该现有股权持有人支付的任何超额款项将在确定该等超额款项后,用来抵销及扣减吾等根据应收税项协议须向适用的现有股权持有人支付的任何未来现金付款(如有)。然而,对税务集团最初申索或使用的任何税务属性的质疑,可能在最初支付该等款项后若干年内不会出现,即使在较早前提出质疑,该等超额现金支付可能会大于根据应收税款协议条款吾等可能须支付的未来现金支付金额。因此,未来可能不会有现金支付可用于支付该等超额款项,而根据应收税款协议,吾等可能被要求支付超过税务集团在税务属性方面的实际节省的款项。

应收税金协议将以下每个事件定义为提前终止事件:

 

  (i)

我们根据应收税金协议行使我们的提前解约权,

 

  (Ii)

本公司或LGM的控制权发生某些变更(如经营协议中所述),

 

  (Iii)

在某些情况下,我们未能在最终付款日之前支付根据应收税金协议规定支付的款项,不付款在该最终付款日期后30天内继续,除非某些与流动性有关或与限制性契约有关的例外情况适用,或

 

  (Iv)

除上述第(Iii)款所述外,吾等严重违反(或被视为重大违反)应收税项协议项下的任何重大责任,除非若干与流动性有关或与限制性契约有关的例外情况适用。

在提前终止事件时,我们在应收税金协议下的义务将加速(除非在某些有限的情况下,如果TRA持有人代表在第(Ii)-(Iv)条的情况下这样选择),我们将被要求做出一次总付向所有现有股权持有人支付的现金相当于根据应收税金协议支付的所有预测未来付款的现值。这一次总付支付将基于某些假设,包括与税务集团未来有足够的未来应纳税所得额以充分利用某些特定时间段的税务属性以及所有尚未交换为A类普通股或现金的LGM通用单位被视为交换为现金有关的假设。这个一次总付支付可能是重大的,并可能大幅超过税务集团在支付该等款项后实现的任何实际税收优惠。

由于上述原因,在某些情况下(I)根据应收税款协议,吾等可能被要求支付大于或少于税务集团在税务属性方面实际节省的税款,以及(Ii)我们可能被要求在税务属性(包括任何提前终止事件发生)实际实现税务优惠(如有,且可能永远不会实现所支付的利益)之前数年支付款项。

股东协议

于收盘时,现有股东、保荐人及吾等订立股东协议。根据股东协议,除其他事项外,现有股东及吾等保荐人将同意表决彼等各自持有并可根据股东协议的规定于董事选举中表决的本公司证券。

我们的董事会由七名董事组成。我们的股权持有人有权提名董事如下:发起人及其许可受让人,以他们所持的多数股份,有权提名,我们的董事会和现有的股权持有人,以及他们的许可受让人,将任命和投票选举我们的两名董事会成员,根据股东协议最初指定为格雷格·S·海莫维茨和

 

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目录表

Gary Fegel,此后由发起人及其允许的受让人指定的,由其持有的多数股份。

每个现有的股东还同意一年制 锁定关于企业合并中现有股东收到的普通股股份和现有股东拥有的某些其他股份的交易结束后的期间(“禁闭”股份“)。然而,在到期之前锁定在此期间,任何现有股权持有人都可以将锁定通过(I)质押每名现有股权持有人最多25%的股份锁定(Ii)本公司董事会或其正式授权委员会批准之清盘、合并、证券交换、重组或要约收购或其他类似交易,导致本公司所有股东均有权于截止日期后以现金、证券或其他财产交换其普通股股份。

股东协议还包含某些条款,旨在在交易完成后,为了遵守纽约证券交易所和美国证券交易委员会的某些规则,保持我们作为“受控公司”的资格。

A&R登记权协议

于收盘时,吾等与出售股东订立A&R登记权协议。出售股东包括现有股东和新股东。A&R登记权协议涵盖于成交时向出售股东发行的A类普通股,以及在行使私募认股权证及股东大会普通单位时可发行的A类普通股,并要求吾等登记该等证券以供转售。根据A&R登记权协议,持有现有持有人当时持有的可登记证券数量中最少多数权益的现有持有人,或持有至少多数股权除其他事项外,新持有人持有的当时未偿还数量的可登记证券中,将有权根据证券法要求登记其A类普通股的全部或部分股份。在任何情况下,吾等均无责任就该等持有人所持有的任何或所有可登记证券,根据现有持有人的要求登记进行超过三次登记,或根据新持有人的要求登记进行超过五次登记。此外,现有持有人和新持有人将有权对业务合并后提交的某些登记声明享有“搭载”登记权。我们将承担与提交任何此类注册声明相关的所有费用。

LGM的关联方交易

以下为自二零二二年一月一日起LGM曾参与之每项交易或一系列类似交易之概要,其中:

 

   

涉案金额超过12万元;及

 

   

我们的任何董事、董事提名人或执行官、我们5%股本的任何持有人或他们的任何直系亲属曾经或将拥有直接或间接的重大利益。

与相关实体的交易

 

   

LGMV是一家拥有与业务合并前LGM相同所有权结构的实体。Segrave以个人身份拥有LGMV和LGM 96%的股份,而Segrave作为Laura Grace Segrave、Madison Lee Segrave、Lillian May Segrave和Thomas James Segrave III的托管人,总共拥有LGMV和LGM 4%的股份。卡罗莱纳州航空中心有限责任公司,水晶海岸航空有限责任公司,和克雷斯喷气中心有限责任公司是LGMV和燃料销售商的全资子公司。于2022年,LGM向LGMV的附属公司购买合共220万美元的燃料,成本为每加仑4. 47美元,占LGM迄今为止2022年燃料采购总额约2. 6%。2023年,LGM从LGMV的子公司购买了总计130万美元的燃料,每加仑成本为4. 16美元。

 

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目录表
   

LGM根据订约方于二零二一年一月一日订立的租赁向LGMV的全资附属公司KBGJetCenter,LLC租赁其总部及两个飞机库(1号机库及2号机库)。2022年,LGM根据该租约向Kampoo Jet Center,LLC支付了720,000美元,截至2023年1月1日,剩余租金为900万美元。

 

   

LGM根据订约方于二零二二年五月一日订立的租赁向LGMV的全资附属公司KBJET Center,LLC租赁一个飞机库(4号机库)。2022年,LGM根据该租约向Kampoo Jet Center,LLC支付了360,000美元,截至2023年1月1日,剩余租金为1570万美元。

 

   

LGM根据订约方于二零一八年九月一日订立的租赁向LGMV的全资附属公司KJJET House,LLC租赁一间房屋。于2022年,LGM根据该租约向KampleJet House,LLC支付30,000元,截至2023年1月1日剩余租金为20,000元。

 

   

LGM从朱丽叶·利马·布拉沃有限责任公司租赁了一架飞机,其中劳拉·哈维·鲍尔(小托马斯·塞格雷夫)他的母亲拥有大约33%的股份。于二零二二年,LGM根据该租约向Juliette Lima Bravo,LLC支付441,300. 00美元,截至二零二三年一月一日剩余租金为525,000. 00美元。

 

   

LGMV的全资子公司LGM Auto,LLC向flyExclusive租赁多辆汽车。于二零二二年,flyExclusive根据该等租赁向LGM Auto,LLC支付合共124,704. 00美元,截至二零二三年六月三十日合共70,502. 00美元。

 

   

LGM的拟任董事Peter Hopper拥有DH Aviation,LLC的50%未偿股权,该实体在2023年9月25日之前拥有N401 JS的50%权益,这是一架租赁给flyExcusive的飞机。2022年,flyExclusive向DH Aviation,LLC支付的飞机租赁付款总额为192,500美元(Hopper先生选择以飞行时数抵免的形式收取),其中96,250.00美元(Hopper先生选择以飞行时数抵免的形式收取)支付至2023年6月30日。Hopper先生还与flyExclusive签署了一份附函,以同意执行上述飞机租赁。根据该附函,霍普先生在2022年获得了总计82,500美元的飞行时数信用,其中20,625.00美元的飞行信用将于2023年6月30日支付给霍普先生。

 

   

彼得·霍珀(Peter Hopper)是LGM的拟议董事,拥有PHBL,LLC的50%未偿股权,PHBL,LLC是一家向FlyExclusive租赁飞机的实体。2022年,flyExclusive向PHBL,LLC支付的租赁款项总额为414,996.00美元,截至2023年6月30日支付了207,498.00美元。

 

   

LGM是Sea Jay,LLC(“海鸦“)和北方信托公司,金额为1 190万美元。Sea Jay由Segrave全资拥有。

 

   

2023年9月28日,flyExclusive向LGMV的全资子公司Crystal Coast Training,LLC出售了5架教练机,总购买价为2,481,840美元。

关联人交易政策

我们已采纳一项书面的关连人士交易政策,当中将载列以下有关关连人士交易的审阅及批准或追认的政策及程序。“关联人交易”是指我们或我们的任何子公司过去、现在或将来参与的交易、安排或关系,涉及金额超过120,000美元,且任何关联人过去、现在或将来直接或间接拥有重大利益。“相关人员”是指:

 

   

我们的执行官或董事之一的任何人士;

 

   

任何据我们所知拥有超过5%有表决权股份的实益拥有人;

 

   

上述任何人的直系亲属,指子女、继子女、父母、继父母、配偶、兄弟姐妹、婆婆, 岳父, 女婿, 儿媳, 姐夫嫂子董事的高管或超过5%的实益拥有人

 

110


目录表
 

我们的有表决权股份,以及分享该董事家庭的任何人(租户或员工除外)、超过5%的我们有表决权股份的高管或实益所有者;以及

 

   

任何商号、公司或其他实体,其中任何上述人士是合伙人或主事人,或处于类似地位,或在其中拥有10%或更多的实益所有权权益。

我们也有政策和程序,旨在最大限度地减少我们可能与我们的关联公司进行的任何交易所产生的潜在利益冲突,并为披露可能不时存在的任何实际或潜在的利益冲突提供适当的程序。具体地说,根据我们的审计委员会章程,审计委员会将有责任审查关联方交易。

 

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目录表

配送计划

受让人、质权人、受让人、受赠人或者其他利益继承人出售在本招股说明书日期后作为礼物、质押、合伙关系分配或其他转让方式从出售股东那里收到的A类普通股,可不时在A类普通股股票交易的任何证券交易所、市场或交易设施上出售、转让、分配或以其他方式处置其A类普通股的某些股份。这些处置可以按固定价格、按销售时的现行市场价格、按与当时的市场价格有关的价格、按销售时确定的不同价格或按谈判价格进行。

出售股份的股东在处置A类普通股时,可以采用下列方式之一或者多种方式:

 

   

普通经纪交易和经纪自营商招揽买受人的交易;

 

   

一项或多项包销发行;

 

   

大宗交易,经纪交易商将试图作为代理出售A类普通股的股票,但可以作为委托人持有和转售部分大宗股票,以促进交易;

 

   

经纪交易商作为本金买入,经纪交易商转售其账户;

 

   

根据适用交易所的规则进行的交易所分配;

 

   

私下协商的交易;

 

   

分配给其成员、合伙人或股东;

 

   

在本招股说明书所属注册书之日后进行的卖空行为,被美国证券交易委员会宣布生效;

 

   

通过买入或结算期权或其他套期保值交易,无论是通过期权交易所还是其他方式;

 

   

在市场交易中,包括在国家证券交易所或报价服务或非处方药市场;

 

   

在该等交易所或服务以外的交易中,或在他非处方药市场;

 

   

直接卖给一个或多个购买者;

 

   

通过代理商;

 

   

经纪自营商可以与出售股东约定,以约定的每股价格出售一定数量的A类普通股;

 

   

在《证券法》第415条所界定的“市场”发行中,以议定价格、销售时的现行价格或与这种现行市场价格有关的价格,包括直接在国家证券交易所进行的销售或通过除交易所以外的做市商进行的销售,或通过销售代理进行的其他类似销售;

 

   

适用法律允许的任何其他方法;以及

 

   

任何此类销售方法的组合。

出售股东可不时将其拥有的部分A类普通股的股份质押或授予担保权益,如果出售股东未能履行其担保债务,质权人或担保各方可根据本招股说明书或根据本招股说明书的修订或补充条款,不时根据本招股说明书或根据对出售股东名单的修订或补充,将质权人、受让人或其他权益继承人包括在内,作为本招股说明书下的出售股东。在其他情况下,出售股东也可以转让我们A类普通股的股份,在这种情况下,受让人、质权人或其他权益继承人将是本招股说明书中的出售实益拥有人。

 

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目录表

关于出售我们A类普通股的股份,出售股东可以与经纪自营商或其他金融机构进行套期保值交易,而经纪自营商或其他金融机构可能在对冲他们所持头寸的过程中从事卖空我们的A类普通股。出售股东也可以卖空我们A类普通股的股票,并交付这些证券以平仓他们的空头头寸,或者将我们A类普通股的股票借给或质押给经纪-交易商,经纪-交易商可能会出售这些证券。出售股东亦可与经纪-交易商或其他金融机构订立期权或其他交易,或创建一种或多项衍生证券,要求向该经纪-交易商或其他金融机构交付本招股说明书所提供的A类普通股股份,该等经纪-交易商或其他金融机构可根据本招股说明书转售股份(经补充或修订以反映该等交易)。

出售股东出售我们A类普通股的总收益将是该A类普通股的买入价减去折扣或佣金(如果有的话)。出售股东保留权利接受并与他们的代理一起不时拒绝任何建议直接或通过代理购买我们A类普通股的建议。我们将不会从出售股东的任何发售中获得任何收益。

未来,出售股东还可以根据证券法第144条规则,在公开市场交易中转售我们A类普通股的一部分,前提是这些股票符合该规则的标准和要求,或符合证券法登记要求的其他可用豁免。

根据证券法,他们在转售我们A类普通股股票时赚取的任何折扣、佣金、特许权或利润可能是承销折扣和佣金。如果任何出售股票的股东是证券法第2(11)节所指的“承销商”,则出售股票的股东将遵守证券法的招股说明书交付要求。根据与吾等和销售股东订立的协议,承销商及其控制人、交易商和代理人可能有权就特定的民事责任(包括证券法下的责任)获得赔偿和分担。

在需要的范围内,我们将出售的A类普通股、各自的收购价和公开发行价、任何代理、交易商或承销商的姓名,以及关于特定要约的任何适用折扣、佣金、优惠或其他补偿将在随附的招股说明书附录中列出,或在适当情况下,在包括本招股说明书的注册说明书的生效后修正案中列出。

为促进出售股东发售我们A类普通股的股份,参与发售的某些人士可能会从事稳定、维持或以其他方式影响我们A类普通股价格的交易。这可能包括超额配售或卖空,这涉及参与发售A类普通股的人出售的A类普通股多于向他们出售的股份。在这些情况下,这些人士会透过在公开市场买入或行使其超额配售选择权(如有)来回补该等超额配售或空仓。此外,这些人可以通过在公开市场上竞购或购买A类普通股的股票或实施惩罚性出价来稳定或维持我们的A类普通股的价格,根据这一点,如果他们出售的A类普通股的股票在稳定交易中被回购,则可以收回允许参与发售的交易商的出售优惠。这些交易的效果可能是将我们A类普通股的市场价格稳定或维持在高于公开市场可能普遍存在的水平。这些交易可能会在任何时候停止。

根据《注册权协议》,我们已同意就出售已登记证券而招致的若干法律责任,向出售协议的股东作出弥偿。

 

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目录表

包括证券法下的责任,并支付出售股东可能被要求就此支付的款项。此外,吾等和出售股东可同意赔偿任何承销商、经纪交易商或代理人与出售证券有关的某些责任,包括根据证券法所产生的责任。

我们已同意保持本注册声明的有效性,直到所有此类证券根据本注册声明或证券法第144条出售或不再未偿还为止。我们已同意支付与此次发行相关的所有费用,但承销费、折扣、出售佣金、股票转让税和某些法律费用除外。出售股票的股东将按比例支付与发行相关的任何承销费、折扣、出售佣金、股票转让税和某些法律费用。

出售股东可使用本招股说明书转售我们A类普通股的股份。本招股说明书和任何随附的招股说明书附录将确定出售股东、我们A类普通股的条款以及我们与出售股东之间的任何重大关系。根据证券法,出售股东可能被视为与他们转售的A类普通股股票相关的承销商,出售的任何利润可能被视为证券法下的承销折扣和佣金。除非在招股说明书附录中另有规定,否则出售股东将获得我们A类普通股股份转售的所有净收益。

根据本招股说明书,我们必须支付与我们A类普通股股票登记相关的所有费用和开支。

锁定协议

根据股东协议条款,于转换B类普通股时可向SeGrave发行的A类普通股股份须受一年制 锁定截止日期为2024年12月27日,但有某些例外情况。

除某些有限的例外情况外,私募认股权证(包括在行使私募认股权证时可发行的A类普通股)在2023年12月27日(我们完成业务合并的日期)后三年内不得转让、转让或出售。

法律事务

Wyrick Robbins Yates&Ponton LLP已放弃本招股说明书提供的A类普通股的有效性以及与本招股说明书相关的某些其他法律事宜。

专家

本招股说明书所载EG Acquisition Corp.截至2022年12月31日及2022年12月31日止年度及2021年1月28日(成立)至2021年12月31日期间的财务报表,已由独立注册会计师事务所Marcum LLP审计,该等报告载于本招股说明书其他部分的报告(该报告载有一段解释,涉及对EG Acquisition Corp.是否有能力如财务报表附注1所述持续经营存在重大疑问)。此类财务报表是根据会计和审计专家等公司的权威报告编制的。

LGM企业、LLC于2022年、2022年及2021年12月31日的综合财务报表,以及截至2022年12月31日止三年期间各年度的综合财务报表,已由独立注册会计师事务所Elliott Davis,PLLC在其报告中审计,以供参考,并已根据该报告并经该公司作为会计和审计专家的权威而纳入本招股说明书和注册说明书。

 

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目录表

在那里您可以找到更多信息

我们向美国证券交易委员会提交年度、季度和当前报告、委托书和其他信息。我们也已经在表格上提交了注册声明S-1,包括证物,根据证券法,涉及本招股说明书提供的A类普通股股份。本招股说明书是注册说明书的一部分,但不包含注册说明书或证物中包含的所有信息。公众可以在互联网上查阅我们的美国证券交易委员会备案文件,该网站由美国证券交易委员会维护,网址为http://www.sec.gov.

 

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目录表
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财务报表索引
 
EGA
  
经审计的财务报表
  
I.   特惠津贴截至2022年12月31日和2021年12月31日止年度及截至该年度的财务报表
  
独立注册会计师事务所报告
    
F-2
 
截至2022年12月31日和2021年12月31日的资产负债表
    
F-3
 
截至2022年12月31日止年度及2021年1月28日(开始)至2021年12月31日期间的损益表
    
F-4
 
截至2022年12月31日的年度和2021年1月28日(成立)至2021年12月31日期间的股东赤字变动表
    
F-5
 
截至2022年12月31日止年度及2021年1月28日(开始)至2021年12月31日期间的现金流量表
    
F-6
 
财务报表附注
    
F-7
 
二、截至2023年9月30日和2022年9月30日止九个月的   特快专递财务报表
  
截至2023年9月30日和2022年12月31日的浓缩资产负债表
    
F-27
 
EG Acquisition Corp.截至2023年9月30日和2022年9月30日的三个月和九个月的简明损益表(未经审计)
    
F-28
 
Eg Acquisition Corp.截至2023年9月30日和2022年9月30日的三个月和九个月的股东赤字变化简明报表(未经审计)
    
F-29
 
EG Acquisition Corp.截至2023年9月30日和2022年9月30日的9个月现金流量表(未经审计)
    
F-30
 
EGA收购公司简明财务报表附注(未经审计)
    
F-31
 
LGM
  
经审计的财务报表
  
三、 公司截至2022年、2022年、2021年和2020年12月31日止年度的财务报表
  
独立注册会计师事务所报告
     F-55  
合并资产负债表
    
F-56
 
合并经营表和全面收益表
    
F-57
 
会员权益合并报表
    
F-58
 
合并现金流量表
    
F-59
 
合并财务报表附注
    
F-61
 
四、  LGM截至2023年、2023年和2022年9月30日的9个月财务报表
  
截至2023年9月30日(未经审计)和2022年12月31日的简明综合资产负债表
    
F-93
 
截至2023年、2023年和2022年9月30日止九个月简明综合经营报表及全面收益(亏损)(未经审计)
    
F-94
 
截至2023年、2023年和2022年9月30日止九个月成员权益简明综合报表(未经审计)
    
F-95
 
截至2023年、2023年和2022年9月30日止九个月简明综合现金流量表(未经审计)
    
F-96
 
简明合并财务报表附注
    
F-97
 
 
F-1

目录表
独立注册会计师事务所报告
致本公司股东及董事会
例如,收购公司。
对财务报表的几点看法
我们审计了EG Acquisition Corp.(“贵公司”)截至2022年12月31日和2021年12月31日的资产负债表,截至2022年12月31日的年度以及2021年1月28日(成立)至2021年12月31日期间的相关损益表、股东亏损表和现金流量表,以及相关附注(统称为“财务报表”)。我们认为,财务报表在所有重要方面都公平地反映了本公司截至2022年12月31日、2022年12月31日和2021年12月31日的财务状况,以及2021年1月28日(成立)至2021年12月31日期间截至2022年12月31日的经营业绩和现金流量,符合美国公认的会计原则。
解释性段落--持续关注
所附财务报表的编制假设该公司将继续作为一家持续经营的企业。如财务报表附注1所述,公司的业务计划依赖于业务合并的完成,公司截至2022年12月31日的现金和营运资金不足以完成其计划的活动。这些情况使人对该公司作为持续经营企业的持续经营能力产生了极大的怀疑。附注1也说明了管理层在这些事项上的计划。财务报表不包括这种不确定性的结果可能导致的任何调整。
意见基础
这些财务报表由公司管理层负责。我们的责任是根据我们的审计对公司的财务报表发表意见。我们是一家在美国上市公司会计监督委员会(PCAOB)(“PCAOB”)注册的公共会计师事务所,根据美国联邦证券法以及美国证券交易委员会和PCAOB的适用规则和法规,我们必须对公司保持独立。
我们是按照PCAOB的标准进行审计的。这些标准要求我们计划和执行审计,以获得关于财务报表是否没有重大错报的合理保证,无论是由于错误还是欺诈。本公司并无被要求对其财务报告的内部控制进行审计,我们也没有受聘进行审计。作为我们审计的一部分,我们被要求了解财务报告的内部控制,但不是为了对公司财务报告内部控制的有效性发表意见。因此,我们不表达这样的意见。
我们的审计包括执行评估财务报表重大错报风险的程序,无论是由于错误还是欺诈,以及执行应对这些风险的程序。这些程序包括在测试的基础上审查与财务报表中的数额和披露有关的证据。我们的审计还包括评价管理层使用的会计原则和作出的重大估计,以及评价财务报表的整体列报。我们相信,我们的审计为我们的观点提供了合理的基础。
 
/s/Marcum LLP
马库姆律师事务所
自2021年以来,我们一直担任公司的审计师。
纽约州纽约市
2023年4月12日
PCAOB ID号688
 
F-2

目录表
例如收购公司。
资产负债表
 
 
  
12月31日,
 
 
  
2022
 
 
2021
 
资产:
                
现金
   $ 87,853     $ 319,220  
预付费用
     191,667       463,959  
    
 
 
   
 
 
 
流动资产总额
     279,520       783,179  
预付
非流动费用
           179,998  
信托账户持有的有价证券
     228,254,077       225,008,593  
    
 
 
   
 
 
 
总资产
  
$
228,533,597
 
 
$
225,971,770
 
    
 
 
   
 
 
 
负债和股东赤字
                
应付账款和应计费用
   $ 2,409,171     $ 285,181  
应付所得税
     600,701        
因关联方原因
     191,935       71,935  
本票关联方
     1,150,000        
    
 
 
   
 
 
 
流动负债总额
     4,351,807       357,116  
认股权证负债
     2,283,833       7,383,583  
延期承销
佣金
     7,875,000       7,875,000  
    
 
 
   
 
 
 
总负债
  
 
14,510,640
 
 
 
15,615,699
 
    
 
 
   
 
 
 
承付款和或有事项(附注6)
            
临时股权--可能需要赎回的普通股,22,500,000股票价格为
大约$10.10及$10.00
截至2022年12月31日和2021年12月31日
,分别
     227,255,633       225,008,593  
股东赤字:
                
优先股,$0.0001面值;面值1,000,000授权的股份;*不是已发行并未偿还的债券
            
A类普通股,$0.0001面值;面值100,000,000授权的股份;*0已发行和已发行股份(不包括22,500,000(可能赎回的股票)截至2022年12月31日和2021年12月31日
            
B类普通股,$0.0001面值;面值10,000,000授权的股份;*5,625,000截至2022年12月31日和2021年12月31日已发行和已发行的股票
     563       563  
额外的实收资本
            
累计赤字
     (13,233,239     (14,653,085
    
 
 
   
 
 
 
股东总亏损额
  
 
(13,232,676
)
 
 
(14,652,522
    
 
 
   
 
 
 
总负债、临时股权与股东亏损
  
$
228,533,597
 
 
$
225,971,770
 
    
 
 
   
 
 
 
附注是财务报表的组成部分。
 
F-
3

目录表
例如收购公司。
损益表
 

 
  
 
 
 
对于
期间
 
 
  
 
 
 
从…
1月28日,
 
 
  
 
 
 
2021
 
 
  
这一年的
 
 
(开始)
 
 
  
告一段落
 
 
穿过
 
 
  
12月31日,
 
 
12月31日,
 
 
  
2022
 
 
2021
 
组建和运营成本
   $ 4,077,647     $ 1,001,433  
    
 
 
   
 
 
 
运营亏损
  
 
(4,077,647
)
 
 
(1,001,433
其他收入(费用)
                
认股权证公允价值变动
     5,099,750       3,301,678  
超额配售负债的公允价值变动
           228,557  
权证发行成本
           (391,110
信托利息收入
     3,245,484       8,593  
    
 
 
   
 
 
 
其他收入合计,净额
  
 
8,345,234
 
 
 
3,147,718
 
未计提所得税准备的收入
     4,267,587       2,146,285  
所得税拨备
     (600,701 )         
    
 
 
   
 
 
 
净收入
  
$
3,666,886
 
 
$
2,146,285
 
    
 
 
   
 
 
 
基本和稀释后加权平均流通股,A类普通股,可能需要赎回
     22,500,000       14,531,250  
    
 
 
   
 
 
 
每股基本和稀释后净收益
  
$
0.13
 
 
$
0.11
 
    
 
 
   
 
 
 
基本和稀释加权平均股份
未偿还,不可赎回
普通股
     5,625,000       5,625,000  
    
 
 
   
 
 
 
每股基本和稀释后净收益
  
$
0.13
 
 
$
0.11
 
    
 
 
   
 
 
 
附注是财务报表的组成部分。
 
F-
4

目录表
例如收购公司。
股东亏损变动表
截至2022年12月31日止年度及
2021年1月28日(开始)至2021年12月31日

 
 
A类
普通股
 
 
B类
普通股
 
 
其他内容
已缴费
 
 
累计
 
 
总计
股东的
 
 
 
股票
 
 
金额
 
 
股票
 
 
金额
 
 
资本
 
 
赤字
 
 
赤字
 
截至2021年1月28日的余额(开始)
  
 
  
 
  
$
      
 
  
 
  
 
 
$
  
 
 
$
  
 
 
$
  
 
 
$
  
 
发行给保荐人的B类普通股
     —          —          6,468,750       647       24,353       —         25,000  
收到的收益超过私募认股权证的公允价值
     —          —          —         —         2,583,564       —         2,583,564  
基于股票的薪酬
     —          —          —         —         208,250       —         208,250  
重新测量
A类普通股转至
赎回
 
价值
     —          —          —         —         (2,816,251     (16,799,370     (19,615,621
没收财产843,750B类股
     —          —          (843,750     (84     84       —         —    
净收入
     —          —          —         —         —         2,146,285       2,146,285  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
截至2021年12月31日的余额
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
5,625,000
 
 
 
563
 
 
 
  
 
 
 
(14,653,085
 
 
(14,652,522
重新测量
A类普通股的赎回
 
价值
     —          —          —         —      
 
—  
 
    (2,247,040     (2,247,040
净收入
     —          —          —         —         —         3,666,886       3,666,886  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
截至2022年12月31日的余额
  
 
  
 
  
$
  
 
  
 
5,625,000
 
 
$
563
 
 
$
  
 
 
$
(13,233,239
)
 
$
(13,232,676
)
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
附注是财务报表的组成部分。
 
F-
5

目录表
例如收购公司。
现金流量表
 
 
  
 
 
 
在该期间内
 
 
  
 
 
 
从1月1日到28日,
 
 
  
这一年的
 
 
2021(《盗梦空间》)
 
 
  
告一段落
 
 
穿过
 
 
  
12月31日,
 
 
12月31日,
 
 
  
2022
 
 
2021
 
经营活动的现金流:
                
净收入
   $ 3,666,886     $ 2,146,285  
将净收入与业务活动中使用的现金净额进行调整:
                
信托利息收入
     (3,245,484     (8,593
认股权证公允价值变动
     (5,099,750     (3,301,678
超额配售负债的公允价值变动
              (228,557
基于股票的薪酬
              208,250  
权证发行成本
              391,110  
流动资产和流动负债变动情况:
                
预付费用
     452,290       (643,957
因关联方原因
     120,000       71,935  
应付账款和应计费用
     2,123,990       376,547  
应付所得税
     600,701           
    
 
 
   
 
 
 
用于经营活动的现金净额
  
 
(1,381,367
 
 
(988,658
    
 
 
   
 
 
 
投资活动产生的现金流:
                
信托账户持有的有价证券
              (225,000,000
    
 
 
   
 
 
 
用于投资活动的现金净额
  
 
  
 
 
 
(225,000,000
    
 
 
   
 
 
 
融资活动的现金流:
                
首次公开发行的收益,扣除承销商手续费
              220,500,000  
私募收益
              6,500,000  
向关联方发行本票所得款项
     1,150,000           
向关联方偿还本票
              (66,366
支付要约费用
              (625,756
    
 
 
   
 
 
 
融资活动提供的现金净额
  
 
1,150,000
 
 
 
226,307,878
 
    
 
 
   
 
 
 
现金净变动额
  
 
(231,367
 
 
319,220
 
期初现金
     319,220           
    
 
 
   
 
 
 
现金,期末
  
$
87,853
 
 
$
319,220
 
    
 
 
   
 
 
 
补充披露现金流量信息:
                
保荐人为换取发行B类普通股而支付的递延发行费用
   $        $ 25,000  
    
 
 
   
 
 
 
递延承销佣金计入额外实收资本
   $        $ 7,875,000  
    
 
 
   
 
 
 
保荐人贷款支付的延期发行费用
   $        $ 66,366  
    
 
 
   
 
 
 
A类普通股对赎回价值的增值
   $ 2,247,040     $ 19,615,621  
    
 
 
   
 
 
 
认股权证负债的初步分类
   $        $ 10,685,261  
    
 
 
   
 
 
 
附注是财务报表的组成部分。
 
F-
6

目录表
附注1 -组织及业务运作
组织和一般事务
EG Acquisition Corp.(以下简称“公司”)是一家于2021年1月28日在特拉华州注册成立的空白支票公司。本公司成立之目的为与一家或多家企业进行合并、股本交换、资产收购、股票购买、重组或类似业务合并(“业务合并”)。本公司是一家处于早期阶段的新兴成长型公司,因此,本公司须承担与处于早期阶段的新兴成长型公司相关的所有风险。
截至2022年12月31日,本公司尚未开展任何业务。从2021年1月28日(成立)到2022年12月31日期间的所有活动都与公司的成立和首次公开募股(“IPO”)有关,如下所述,以及自IPO结束以来,寻找潜在的初始业务合并。本公司将不会产生任何营业收入,直至其首次业务合并完成后,最早。公司将产生
非运营
本集团将确认首次公开发售所得款项的现金及现金等价物的利息收入,并将认列认股权证负债的公允价值变动为其他收入(开支)。公司选择12月31日作为财政年度结束日。
公司的赞助商是EG Sponsor LLC,一家特拉华州的有限责任公司(“赞助商”)。
融资
本公司首次公开招股的登记声明已于2021年5月25日(“生效日期”)宣布生效。2021年5月28日,公司完成IPO, 22,500,000基金单位(“基金单位”,就发售基金单位所包括的普通股股份而言,“公众股份”,以及发售基金单位所包括的认股权证而言,“公众认股权证”),以$10.00每单位产生的毛收入为$225,000,000,这在注3中进行了讨论。
在完成首次公开招股的同时,本公司完成了4,333,333私人配售认股权证(“私人配售认股权证”),价格为$1.50每份私募认股权证向保荐人配售,总收益为$6,500,000.
交易成本总计为$13,000,756由$组成4,500,000承保折扣,$7,875,000递延承保折扣,以及$625,756其他报价成本。请参阅附注4“与首次公开发售有关的发售成本”。
信托帐户
在2021年5月28日IPO结束后,225,000,000 ($10.00出售首次公开发售单位及出售私人配售认股权证所得款项净额(按每单位计算)已存放于信托账户(“信托账户”),并将仅投资于到期日为185日或以下的美国政府证券或符合规则项下若干条件的货币市场基金。
2a-7
根据《投资公司法》,该公司仅投资于美国政府的直接国债。信托账户旨在作为资金的保管场所,等待以下最早发生:(a)完成初始业务合并,(b)赎回与股东投票修改修订和重述的公司注册证书有关的适当提交的任何公共股份,(i)修改赎回义务的实质或时间 100如果公司在首次公开募股结束后24个月内未完成首次业务合并,或(ii)关于股东权利的任何其他规定,或
初始前
业务合并活动;及(C)如本公司未于首次公开招股结束后24个月内完成首次公开发售的业务合并,则赎回公众股份,但须受适用法律规限。存入信托账户的收益可能受制于债权人的债权(如果有的话),债权人的债权可能优先于公共股东的债权。
 
F-
7

目录表
初始业务组合
根据纽约证券交易所的规则,初始业务合并必须与一家或多家目标企业一起进行,这些目标企业的总公平市场价值至少80在签署与初始业务合并有关的最终协议时,信托账户持有的资产的百分比(不包括信托账户持有的递延承保折扣金额和信托账户收入的应付税款)。只有在企业合并后的公司拥有或收购的情况下,公司才会完成企业合并50目标的未偿还有表决权证券的%或以上,或以其他方式获得目标的控股权,足以使目标不需要根据经修订的1940年投资公司法(“投资公司法”)注册为投资公司。不能保证该公司将能够成功地实施业务合并。
本公司将为其公众股东提供机会,在初始业务合并完成时赎回其全部或部分A类普通股,包括(I)通过召开股东大会批准初始业务合并,或(Ii)通过要约收购。至于本公司是否将寻求股东批准拟议的初始业务合并或进行收购要约,将由本公司自行决定,并将基于各种因素,如交易的时机以及交易条款是否要求本公司根据法律或证券交易所上市要求寻求股东批准。公众股东将有权按一定比例赎回其股份。
每股
以现金支付的价格,等于截至初始业务合并完成前两个工作日存入信托账户的总金额,包括信托账户资金赚取的利息(利息应扣除应付税款)除以当时已发行的公众股票数量,但受限制。信托账户中的数额最初预计为#美元。10.00每股公开发行股票。
根据财务会计准则委员会(“FASB”)会计准则编纂(“ASC”)主题480“区分负债与股权”,需要赎回的普通股股票将按赎回价值入账,并在IPO完成后归类为临时股权。在这种情况下,如果公司拥有至少#美元的净有形资产,公司将继续进行业务合并5,000,001在企业合并完成后,如果公司寻求股东批准,投票表决的大多数已发行和流通股将投票赞成企业合并。
本公司经修订及重述的公司注册证书规定,本公司将于首次公开招股结束后只有24个月(“合并期”)完成初步业务合并。如果公司不能在以下时间内完成初始业务合并
24个月
在此期间,本公司将(I)停止所有业务,但清盘除外;(Ii)在合理可能范围内尽快赎回公众股份,但在赎回后不超过10个工作日,按
每股
以现金支付的价格,等于当时存入信托账户的总金额,包括从信托账户持有的资金赚取的利息(该利息应扣除应缴税款,最高可达#美元100,000(I)支付解散费用的利息),除以当时已发行的公众股份数目,赎回将完全消灭公众股东作为股东的权利(包括获得进一步清算分派(如有)的权利),及(Iii)在赎回后,在获得其余股东和董事会批准的情况下,在合理可能范围内尽快清盘及解散,但在每宗个案中,均须遵守特拉华州法律规定债权人索偿的义务及其他适用法律的规定。
保荐人、高级职员及董事已与本公司订立书面协议,据此,彼等同意(I)放弃其与完成初始业务合并有关的创办人股份(如附注5所述)及公众股份的赎回权,(Ii)放弃其与股东投票有关的创办人股份及公众股份的赎回权,以批准对本公司经修订及重述的公司注册证书的修订(A)及修改本公司赎回义务的实质或时间100%的公司公众股份,如果
 
F-
8

目录表
公司未在以下时间内完成初始业务合并
24
首次公开募股结束后数月或(B)与股东权利有关的任何其他条款或
初始前
业务合并活动及(Iii)如本公司未能在以下时间内完成初始业务合并,则放弃从信托账户中清算与其创办人股份有关的分配的权利
24
于首次公开招股结束后数月内,彼等将有权就其持有的任何公开股份从信托账户清偿分派,但倘若本公司未能在指定时间内完成初步业务合并,彼等将有权就其持有的任何公开股份结清分派。如果公司将初始业务合并提交给公众股东进行表决,
这个
初始股东已同意在首次公开募股期间或之后购买的创始人股票和任何公开股票投票支持初始业务合并。
风险和不确定性
管理层目前正在评估
新冠肺炎
该公司认为,虽然病毒有可能对公司的财务状况、运营结果和/或寻找目标公司产生负面影响,但具体影响在这些财务报表公布之日尚不能轻易确定。财务报表不包括这种不确定性的结果可能导致的任何调整。
2022年2月,俄罗斯联邦和白俄罗斯与乌克兰展开军事行动。由于这一行动,包括美国在内的多个国家对俄罗斯联邦和白俄罗斯实施了经济制裁。此外,截至编制这些财务报表之日,这一行动和相关制裁对世界经济的影响无法确定。截至这些财务报表的日期,对公司财务状况、经营结果和现金流的具体影响也无法确定。
2022年8月16日,2022年《降低通胀法案》(简称《IR法案》)签署成为联邦法律。除其他事项外,IR法案规定了一个新的美国联邦1对2023年1月1日或之后上市的美国国内公司和上市外国公司的某些美国国内子公司回购股票征收的消费税。消费税是对回购公司本身征收的,而不是对向其回购股票的股东征收的。消费税的数额一般是1回购时回购股份的公允市值的%。然而,在计算消费税时,回购公司获准在同一课税年度内,将某些新发行股票的公平市值与股票回购的公平市场价值进行净值比较。此外,某些例外适用于消费税。美国财政部(“财政部”)已被授权提供法规和其他指导,以执行和防止滥用或避税消费税。
2022年12月31日之后发生的任何赎回或其他回购,与企业合并、延期投票或其他方式相关,可能需要缴纳消费税。本公司是否以及在多大程度上需要缴纳与业务合并、延期投票或其他相关的消费税,将取决于许多因素,包括(I)与业务合并、延期或其他相关的赎回和回购的公平市场价值,(Ii)业务合并的结构,(Iii)与企业合并相关的任何“管道”或其他股权发行的性质及金额(或与企业合并无关但在企业合并的同一课税年度内发行的其他发行)及(Iv)库务署的规例及其他指引的内容。此外,由于消费税将由本公司支付,而不是由赎回持有人支付,因此尚未确定任何所需支付消费税的机制。上述情况可能导致手头可用于完成业务合并的现金减少,以及公司完成业务合并的能力减少。
本公司受到银行市场波动的影响。在不同时间,我们在某些美国银行的存款可能超过美国联邦存款保险公司(“FDIC”)承保的最高金额。2023年3月10日,硅谷银行破产。州监管机构关闭了该银行,并

 
F-
9

目录表
FDIC被指定为其接管人。《公司》做到了
不是
截至去年12月,我没有在硅谷银行持有任何存款。
31
,
2022
.
持续经营和流动资金
截至2022年12月31日,该公司拥有87,853在其营运银行账户中,营运资金赤字为#美元。3,073,843.
于首次公开发售及私募完成后,本公司的流动资金需求已透过完成非信托账户持有的私募所得款项及保荐人提供资金的本票(见附注5)而获得满足。在完成业务合并之前,本公司将使用信托账户以外的资金确定和评估潜在收购候选者,对潜在目标业务进行尽职调查,支付差旅费用,选择要收购的目标业务,以及构建、谈判和完成业务合并。
此外,为支付与企业合并有关的交易费用,本公司的保荐人或保荐人的联营公司或本公司若干高级职员及董事可(但无义务)向本公司提供营运资金贷款,定义如下(见附注5)。到目前为止,有不是任何营运资金贷款项下未清偿的金额。
该公司在执行其收购计划的过程中已经并预计将继续产生巨额成本。公司将需要通过贷款或从赞助商、股东、高级管理人员、董事或第三方获得额外投资来筹集额外资本。本公司的高级职员、董事及保荐人可(但无义务)不时或在任何时间以其认为合理的金额向本公司提供资金,以满足本公司的营运资金需求。因此,该公司可能无法获得额外的融资。这些条件使人对该公司在财务报表发布之日起一年内继续经营一段时间的能力产生了很大的怀疑。如果确定目标企业、承诺的成本的估计
深入探讨
如果尽职调查和协商业务合并的金额低于实际所需金额,则公司在业务合并之前可能没有足够的资金来运营其业务。此外,本公司可能需要获得额外融资或动用营运资金贷款(定义见下文)以完成业务合并,或因为完成业务合并后有责任赎回大量公众股份,在此情况下,本公司可能会发行额外证券或产生与该等业务合并相关的债务。在符合适用证券法的情况下,本公司只会在完成业务合并的同时完成该等融资。
如果公司因没有足够的资金而无法完成业务合并,公司将被迫停止运营并清算信托账户。此外,在业务合并后,如果手头现金不足,公司可能需要获得额外的融资以履行其义务。
关于公司根据FASB的会计准则更新对持续经营考虑事项的评估
(“亚利桑那州立大学”)2014-15,“披露
对于实体作为持续经营企业继续经营的能力的不确定性,管理层认定,如果公司没有在2023年5月28日之前完成业务合并,那么流动性状况令人对公司作为持续经营企业持续到2023年5月28日(公司预定的清算日期)的能力产生很大怀疑。管理层打算在强制清算日期之前完成企业合并。本公司自提交本年度报告之日起3个月内进行强制清盘
10-K.
这些财务报表不包括任何与收回已记录资产或负债分类有关的调整,如果公司无法继续经营下去,可能需要对负债进行分类。
 
F-
10

目录表
附注2--重要会计政策
陈述的基础
随附的财务报表按顺序列报。
使用
美国公认的会计原则(“公认会计原则”),并依照美国证券交易委员会的规则和条例。
新兴成长型公司的地位
本公司是一家“新兴成长型公司”,如修订后的《1933年证券法》(《证券法》)第2(A)节所界定,经《2012年公司创业法案》(《JOBS法》)修订后的《证券法》,本公司可利用适用于其他非新兴成长型公司的各种报告要求的某些豁免,包括但不限于,不被要求遵守《萨班斯-奥克斯利法案》第404节的审计师认证要求,减少在其定期报告和委托书中关于高管薪酬的披露义务,以及免除就高管薪酬和股东批准之前未获批准的任何黄金降落伞支付进行不具约束力的咨询投票的要求。
此外,《就业法案》第102(B)(1)节豁免新兴成长型公司遵守新的或修订后的财务会计准则,直至私营公司(即尚未宣布生效的证券法注册声明或没有根据《交易法》注册的证券类别)被要求遵守新的或修订后的财务会计准则为止。JOBS法案规定,公司可以选择退出延长的过渡期,并遵守适用于
非新兴市场
但任何这样选择退出的公司都是不可撤销的。本公司已选择不选择该延长过渡期,即当一项准则发布或修订,而该准则对上市公司或私人公司有不同的适用日期时,本公司作为新兴成长型公司,可在私人公司采用新准则或经修订准则时采用新准则或经修订准则。这可能使本公司的财务报表与另一家既非新兴成长型公司亦非新兴成长型公司的上市公司比较,后者因所用会计准则的潜在差异而选择不采用延长的过渡期。
E的用法
STIM
阿特斯
按照公认会计准则编制这些财务报表要求管理层作出估计和假设,以影响财务报表日期的资产和负债额以及或有资产和负债的披露。这些报表中包含的较重要的会计估计之一是认股权证负债和所得税准备金。随着获得更新的信息,这些估计数可能会发生变化,因此实际结果可能与这些估计数有很大不同。
现金和现金等价物
本公司将购买时原始到期日为三个月或以下的所有短期投资视为现金等价物。《公司》做到了不是截至2022年12月31日和2021年12月31日,我没有任何现金等价物。
信托账户持有的有价证券
在2022年12月31日和2021年12月31日,信托账户中持有的资产以共同基金的形式持有。公司在信托账户中的所有投资都被归类为交易证券。交易性证券在每个报告期结束时按公允价值列示在资产负债表上。信托账户所持投资的公允价值变动所产生的收益和损失在所附经营报表中计入利息收入。信托账户所持投资的估计公允价值是根据现有市场信息确定的。
 
F-
11

目录表
公允价值计量
公司资产和负债的公允价值,符合条件
AS
ASC主题820“公允价值计量”项下的金融工具与所附资产负债表中的账面金额大致相同,主要是由于它们的短期性质。公允价值被定义为在计量日市场参与者之间的有序交易中因出售资产而收到的价格或因转移负债而支付的价格。GAAP建立了一个三级公允价值层次结构,对计量公允价值时使用的投入进行了优先排序。该层次结构对相同资产或负债的活跃市场的未调整报价给予最高优先权(第1级计量),对不可观察到的投入给予最低优先权(第3级计量)。这些层级包括:
 
 
第1级,定义为可观察到的投入,如活跃市场中相同工具的报价(未调整);
 
 
第2级,定义为直接或间接可观察到的活跃市场报价以外的投入,例如活跃市场中类似工具的报价或不活跃市场中相同或类似工具的报价;以及
 
 
第三级,定义为不可观察的投入,其中市场数据很少或根本不存在,因此要求实体制定自己的假设,例如从估值技术得出的估值,其中一个或多个重要投入或重大价值驱动因素是不可观察的。
在某些情况下,用于计量公允价值的投入可能被归类到公允价值等级的不同级别。在这些情况下,公允价值计量在公允价值层次结构中根据对公允价值计量重要的最低水平投入进行整体分类。
公司某些资产和负债的公允价值接近于资产负债表中的账面价值,这些资产和负债符合ASC 820“公允价值计量和披露”中的金融工具。由于该等票据的到期日较短,现金及现金等价物、预付开支、应付账款及应计开支的公允价值估计与截至2022年12月31日的账面价值大致相同。
该公司的权证负债以Black-Scholes-Merton(“BSM”)模型为基础,该模型利用来自可观察和不可观察市场的管理判断和定价输入,但交易量和交易频率低于活跃市场。与这些估计和投入的重大偏离可能导致公允价值的重大变化。认股权证负债的公允价值分类为第三级。有关按公允价值计量的资产和负债的额外资料,请参阅附注7。
信用风险集中
可能使公司面临集中信用风险的金融工具包括金融机构的现金账户,该账户有时可能超过联邦存托保险承保范围#美元。250,000。于2022年12月31日及2021年12月31日,本公司并无因此而出现亏损。
A类可能被赎回的普通股
所有的22,500,000在首次公开招股中作为单位的一部分出售的普通股包含赎回功能,允许在与业务合并相关的股东投票或要约收购以及与公司修订和重述的公司注册证书的某些修订相关的情况下,赎回与公司清算相关的公众股票。根据美国证券交易委员会及其员工关于可赎回股权工具的指导意见,该指导意见已编入
ASC480-10-S99,
不完全在公司控制范围内的赎回条款要求需要赎回的普通股被归类为永久股本以外的类别。因此,所有A类普通股都被归类在永久股权之外。
 
F-1
2

目录表
当赎回价值发生变化时,本公司立即予以确认,并在每个报告期结束时调整可赎回普通股的账面价值,使其与赎回价值相等。可赎回普通股账面金额的增加或减少受到额外实收资本和累计亏损费用的影响。
截至2022年12月31日和2021年12月31日,资产负债表上反映的A类普通股对账如下:


首次公开募股的总收益
   $ 225,000,000  
更少:
        
分配给公开认股权证的收益
     (6,768,825
超额配售责任
  
 
(228,557
A类普通股发行成本
     (12,609,646
    
 
 
 
另外:
        
重新测量
账面价值与赎回价值之比
     19,615,621  
    
 
 
 
A类普通股,可能于2021年12月31日赎回
   $ 225,008,593  
另外:
        
重新测量
账面价值与赎回价值之比
     2,247,040  
    
 
 
 
A类普通股,可能于2022年12月31日赎回
   $ 227,255,633  
    
 
 
 
每股普通股净收入
公司有两类股份,分别为A类普通股和B类普通股。收益和亏损按比例在这两类股票之间分摊。这个11,833,333用于购买公司股票的已发行认股权证的潜在普通股被排除在截至2022年12月31日的年度和2021年1月28日(成立)至2021年12月31日期间的稀释后每股收益中,因为认股权证是或有可行使的,而或有事项尚未满足。因此,稀释后的每股普通股净收入与当期每股普通股的基本净收入相同。下表列出了用于计算每类普通股的基本和稀释后每股净收益的分子和分母的对账:

 
  
截至2013年12月31日止的年度,

2022
 
  
自起计
1月28日,

2021(《盗梦空间》)

到12月31日,

2021
 
 
  
A类
 
  
B类
 
  
A类
 
  
B类
 
每股基本和稀释后净收益
                                   
分子:
                                   
净收益分配
   $ 2,933,509      $ 733,377      $ 1,547,322      $ 598,963  
分母:
                                   
加权平均流通股
     22,500,000        5,625,000        14,531,250        5,625,000  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
每股基本和稀释后净收益
   $ 0.13      $ 0.13      $ 0.11      $ 0.11  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
与首次公开募股相关的发售成本
公司遵守ASC的要求
340-10-S99
以及美国证券交易委员会员工会计公报(“SAB”)话题5A--“招股费用”。发售成本主要包括于资产负债表日产生的承销费及专业及注册费。FASB
ASC470-20,
具有转换和其他选择的债务涉及将发行可转换债务的收益分配为其股权和债务部分。本公司应用本指引在A类普通股和认股权证之间分配IPO募集资金,采用剩余法,首先将IPO募集资金分配到认股权证的公允价值,然后分配A类普通股。

F-1
3

目录表
该公司产生的发售成本总计为$
13,000,756
由于首次公开募股包括$
4,500,000
承保折扣,$
7,875,000
递延承保折扣,以及$
625,756
其他发行成本。该公司记录了$
12,609,646
作为与单位所包括的A类普通股相关的股本减少的发售成本。该公司立即花费了$
391,110
与被归类为负债的权证相关的发售成本。
衍生金融工具
该公司根据ASC主题815“衍生品和对冲”对其金融工具进行评估,以确定此类工具是否为衍生品或包含符合嵌入衍生品资格的特征。衍生工具最初于授权日按公允价值入账,
重新估价
在每个报告日期,以及在经营报表中报告的公允价值变化。
衍生资产和负债在资产负债表中归类为流动或负债。
非当前
基于是否
现金净额
可要求在资产负债表日起12个月内结算或转换票据。本公司已确定公开认股权证及私募认股权证均为衍生工具(见附注3及附注4)。
所得税
该公司根据ASC 740“所得税”核算所得税。美国会计准则第740号“所得税”要求确认递延税项资产和负债,既要考虑未经审计的简明财务报表与资产和负债的计税基础之间的差异的预期影响,又要考虑从税项损失和税项抵免结转中获得的预期未来税项利益。ASC 740还要求在所有或部分递延税项资产很可能无法变现的情况下建立估值备抵。截至2022年12月31日和2021年12月31日,公司的递延税项资产计入了全额估值准备。
ASC 740还澄清了企业财务报表中确认的所得税中的不确定性的会计处理,并规定了财务报表确认的确认阈值和计量程序,以及对纳税申报单中所采取或预期采取的税收头寸的计量。要想承认这些好处,纳税状况必须是
很可能比不可能
由税务机关审核后予以维持。ASC 740还就终止确认、分类、利息和处罚、过渡期会计、披露和过渡提供指导。
该公司将与未确认的税收优惠相关的应计利息和罚款确认为所得税费用。有几个不是未确认的税收优惠和不是截至2022年12月31日和2021年12月31日的利息和罚款应计金额。本公司目前未发现任何在审查中可能导致重大付款、应计或重大偏离其立场的问题。
该公司已将美国确定为其唯一的“主要”税收管辖区。本公司自成立以来由主要税务机关缴纳所得税。这些审查可能包括质疑扣除的时间和金额、不同税收管辖区之间的收入联系以及对联邦和州税法的遵守情况。公司管理层预计,未确认的税收优惠总额在未来12个月内不会发生实质性变化。
近期会计公告
2020年8月,FASB发布了最新会计准则(ASU)
2020-06,
债务--带有转换和其他选项的债务
(副主题470-20)
和衍生工具和套期保值--实体自有权益的合同(小主题
815-40)
(“ASU2020-06”)
简化某些金融工具的会计处理。ASU
2020-06
取消当前需要将利益转换和现金转换功能与可转换工具分开的模式,并简化了与合同股权分类有关的衍生品范围例外指导
 
F-1
4

目录表
以实体自身的权益。新标准还对可转换债务和独立工具引入了额外的披露,这些工具与实体自己的股本挂钩并以其结算。ASU
2020-06
修改稀释后的每股收益指引,包括要求使用
IF-转换
适用于所有可兑换票据的方法。作为一家较小的报告公司,亚利桑那州
2020-06
2024年1月1日生效,适用于2023年12月15日之后的财年,应在全面或修改的追溯基础上适用,允许从2021年1月1日开始提前采用。公司目前正在评估ASU的影响(如果有的话)
2020-06
会对其财务状况、经营业绩或现金流产生影响。
管理层不相信任何最近发布但未生效的会计准则,如果目前被采用,将不会对公司的财务报表产生重大影响。
附注3-首次公开发售
公共单位
根据2021年5月28日的首次公开募股,公司出售22,500,000单位,买入价为$10.00每单位。每个单位由一股A类普通股组成,以及
三分之一
一张可赎回的认股权证。每份完整的公共认股权证使持有人有权购买一股A类普通股,行使价为1美元。11.50每股整股,可予调整(见下文)。
首次公开募股结束后
2021年5月28日,$225,000,000 ($10.00出售首次公开发售单位及出售私人配售认股权证所得款项净额(按每单位计算)已存放于信托账户(“信托账户”),并将仅投资于到期日为185日或以下的美国政府证券或符合规则项下若干条件的货币市场基金。
2a-7
根据投资公司法,该法案仅投资于美国政府的直接国库债务。
公开认股权证
每份完整的权证都使持有者有权购买公司A类普通股,价格为$11.50每股,但可于以下日期的较后时间开始12在IPO结束后的几个月内30初始业务合并完成后的天数。认股权证将会失效五年在初始业务合并完成后,在纽约时间下午5:00,或在赎回或清算时更早。
本公司目前并无登记在行使认股权证时可发行的A类普通股的股份。然而,本公司已同意在切实可行的范围内尽快,但在任何情况下不得晚于15在初始业务合并完成后的几个工作日内,本公司将尽其最大努力向美国证券交易委员会提交一份涵盖因行使认股权证而可发行的A类普通股股份的登记说明书,以使该登记说明书生效,并维持一份与该等A类普通股有关的现行招股说明书,直至认股权证协议指定的认股权证到期或赎回为止。如果一份涵盖A类普通股股份的登记声明
 
认股权证不受60在本公司首次业务合并结束后的第一个营业日,认股权证持有人可根据证券法第(3)(A)(9)节或另一项豁免,以“无现金基础”行使认股权证,直至有有效的登记声明及本公司未能维持有效的登记声明的任何期间为止。如果没有这项豁免或另一项豁免,持有人将无法在无现金的基础上行使认股权证。
认股权证的赎回
一旦认股权证可以行使,公司可赎回尚未发行的认股权证(除本文所述的私募认股权证外):
 
   
全部,而不是部分;
 
   
售价为$0.01每张搜查令;
 
F-15

目录表:
   
对不少于30三天前的书面赎回通知(
(《30天赎回期》)
发给每名权证持有人;及
 
   
当且仅当所报告的A类普通股的最后销售价格等于或超过$18.00每股收益(经股票拆分、股票股息、重组、资本重组等调整后)20在一个交易日内
30--交易
于本公司向认股权证持有人发出赎回通知前三个营业日止。
如果公司要求赎回认股权证,管理层将有权要求任何希望行使其认股权证的持有人在“无现金基础上”行使其认股权证。在决定是否要求所有持有人在“无现金基础上”行使认股权证时,管理层将考虑公司的现金状况、已发行认股权证的数量,以及在行使认股权证时发行最多数量的A类普通股对股东的摊薄影响。如果管理层利用这一选项,所有权证持有人将通过交出所持A类普通股的该数量的权证来支付行权价,该数量的A类普通股的商数等于(X)除以认股权证标的A类普通股数量的乘积,乘以A类普通股的“公平市值”(定义见下文)与认股权证行使价格之比(Y)与公平市场价值的差额。“公允市价”将指A类普通股在10在向认股权证持有人发出赎回通知日期前第三个交易日结束的交易日。
此外,如果(X),公司为完成公司最初的业务合并而增发普通股或股权挂钩证券以筹集资金,发行价或实际发行价低于$9.20每股(该等发行价或有效发行价将由本公司董事会真诚厘定,如向本公司保荐人或其联营公司发行,则不考虑本公司保荐人或该等联营公司(视何者适用而定)在发行前持有的任何方正股份)(“新发行价”),(Y)该等发行所得的总收益超过60公司初始业务合并完成之日可用于公司初始业务合并资金的股权收益总额的%及其利息,以及(Z)本公司普通股交易量加权平均价格20自公司完成初始业务合并之日的前一个交易日开始的交易日期间(该价格,“市值”)低于$9.20每股,认股权证的行使价将调整为(最接近的)等于115市值和新发行价中较高者的百分比,以及美元18.00以下在“认股权证赎回”项下所述的每股赎回触发价格将调整(至最接近的百分之),以相等于180市值和新发行价中较高者的百分比。
附注4-私募
在首次公开招股结束的同时,保荐人购买了4,333,333私募认股权证,价格为$1.50每份私募认股权证,总购买价为$6,500,000,在一个
 
私募(“私募”)。每份私募认股权证使持有人有权购买一股A类普通股,价格为$11.50每股。私募认股权证(包括在行使私募认股权证时可发行的A类普通股)在初始业务合并完成三年前不得转让、转让或出售,且只要由保荐人或其获准受让人持有,本公司将不可赎回该等认股权证。保荐人或其获准受让人可选择在无现金基础上行使私募认股权证。除下文所述外,私募认股权证的条款及规定与作为首次公开发售单位的一部分出售的认股权证相同,包括行使价、可行使性及行使期。如私募认股权证由保荐人或其获准受让人以外的持有人持有,则该认股权证可由本公司赎回,并可由持有人行使,其基准与首次公开发售的单位所包括的认股权证相同。
 
F-16

目录表
如果私募认股权证持有人选择在无现金基础上行使认股权证,他们将支付行权价,方法是交出所持有的A类普通股的认股权证,该数量的A类普通股的商数等于(X)除以认股权证相关的A类普通股数量的乘积,乘以认股权证相关的A类普通股数量乘以“公平市值”(定义见下文)与认股权证行使价格之差(Y)乘以公平市场价值。“公允市价”是指在权证行使通知向权证代理人发出之日前的第三个交易日止的10个交易日内,A类普通股最后报出的平均售价。
保荐人、高级职员及董事已与本公司订立书面协议,据此,彼等同意(I)放弃其与完成初始业务合并有关的创办人股份(如附注5所述)及公众股份的赎回权,(Ii)放弃其与股东投票有关的创办人股份及公众股份的赎回权,以批准对本公司经修订及重述的公司注册证书的修订(A)及修改本公司赎回义务的实质或时间
100
如果公司没有在首次公开募股结束后24个月内完成首次公开募股,或(B)与股东权利有关的任何其他条款或
初始前
倘本公司未能于首次公开招股完成后24个月内完成初步业务合并,彼等将有权就其持有的任何公开股份从信托户口结清分派;及(Iii)倘本公司未能于指定时间内完成初始业务合并,彼等将有权从信托账户获得与其创办人股份有关的分派。如果公司将初始业务合并提交给公众股东进行表决,则初始股东已同意在首次公开募股期间或之后购买的创始人股票和任何公众股票投票支持初始业务合并。
附注5--关联方交易
方正股份
2021年1月29日,赞助商支付了$25,000支付公司的某些发行成本,以换取5,750,000方正股份。于2021年3月,本公司派发股息1,437,500相对于其B类普通股,导致其初始股东总共持有7,187,500方正股份。2021年5月25日,赞助商总共交出了718,750B类普通股,无代价,被注销,导致总计6,468,750保荐人持有的发行在外的B类普通股。至.为止843,750方正股份将被没收,具体取决于承销商行使超额配售的程度。2021年7月,843,750由于承销商的超额配售没有行使,方正的股份被没收。
本公司的初始股东将同意不转让、转让或出售其任何创办人股份,直至(A)本公司完成初始业务合并后三年内(或保荐人转让或分派给本公司独立股东之一的任何创办人股份
 
(B)在本公司首次业务合并后,本公司完成清算、合并、股本交换或其他类似交易,导致本公司所有股东有权将其普通股股份交换为现金、证券或其他财产的日期。上述转让限制不受任何转让限制,但基于本公司初始业务合并完成后本公司普通股的交易价格。任何获准的受让人将受到本公司初始股东对任何方正股份的相同限制和其他协议的约束。
本票关联方
该公司的赞助商已同意向该公司提供总额高达$300,000用于首次公开募股的部分费用。这笔贷款是
非利息
承担,无担保,应于2021年7月31日早些时候或IPO结束时到期。本公司于2021年6月30日全额兑付本票。
 
F-17

目录表
2022年6月14日,赞助商同意借给公司$
400,000
根据一张新的本票(“本票”)。本票为
非利息
承兑及付款日期以下列较早者为准:
2023年5月27日
或(Ii)至本公司完成初步业务合并之日。
2022年10月6日,赞助商同意借给该公司$420,000根据一张新的本票(“本票”)。本票为
非利息
承兑及付款日期以下列较早者为准:2023年5月27日或(Ii)至本公司完成初步业务合并之日。
2022年12月14日,赞助商同意借给公司$330,000根据一张新的本票(“本票”)。本票为
非利息
承兑及付款日期以下列较早者为准:2023年5月27日或(Ii)至本公司完成初步业务合并之日。
截至2022年12月31日,有1美元1,150,000本票项下的未偿还款项。
关联方贷款
为支付与拟进行的初始业务合并相关的交易成本,保荐人或保荐人的关联公司或公司的某些高级管理人员和董事可以(但没有义务)按需要借出公司资金(“营运资金贷款”)。这样的贷款是
非利息
轴承。如果公司完成了最初的业务合并,公司将从发放给公司的信托账户的收益中偿还贷款金额。否则,此类贷款只能从信托账户以外的资金中偿还。如果最初的业务合并没有结束,公司可以使用信托账户以外的营运资金的一部分来偿还贷款金额,但信托账户的任何收益都不会用于偿还贷款金额。最高可达$1,500,000可转换为认股权证,价格为#美元。1.50每份授权书由贷款人自行选择。认股权证将与私募认股权证相同,包括行使价、可行使性和行使期。2022年12月31日和2021年12月31日,不是这种周转资金贷款是未偿还的。
行政性
支持
协议
该公司已同意从2021年5月25日开始向赞助商支付总计$10,000每月为公司管理团队成员提供办公空间、秘书和行政服务。于完成初步业务合并或本公司清盘后,本公司将停止支付该等月费。截至2022年12月31日的年度和2021年1月28日(开始)至2021年12月31日的期间
C
公司招致$120,000及$71,935
这些服务的费用,其中$191,935及$71,935在资产负债表中分别计入应收关联方。
附注6--承付款和或有事项
登记和股东权利
方正股份、私募认股权证和营运资金贷款转换后可能发行的认股权证的持有人将拥有登记权,要求本公司根据2021年5月25日签署的登记和股东权利协议登记出售他们持有的任何本公司证券。这些持有者将有权提出最多三项要求,不包括简短的注册要求,要求公司根据证券法登记此类证券以供销售。此外,这些持有者将拥有“搭载”注册权,将其证券包括在公司提交的其他注册声明中。
承销商协议
2021年5月28日,公司支付固定承保折扣共计$4,500,000。此外,承销商将有权获得延期承保折扣3.5信托账户持有的IPO总收益的%,即#美元7,875,000,根据承销协议的条款,在完成公司的初始业务合并后。
 
F-18

目录表
BTIG协议
于2022年8月1日,本公司聘请承销商BTIG,LLC担任其财务顾问及资本市场顾问(“财务顾问参与”),并就建议的股权购买协议出售本公司普通股(“私募参与”)提供投资银行服务。
交易完成后,公司应向BTIG,LLC支付与财务咨询项目有关的成功费用,该费用应以现金形式支付,金额相当于$1,500,000(“成功费用”);
然而,根据私募合约应支付给BTIG,LLC的成交费应以美元对美元的方式减去超过以下定义的最低费用的任何交易费的超额金额,直至成功费用的金额。
在完成业务合并后,公司还应向BTIG,LLC支付与私募接洽有关的交易费,以现金形式支付3%
 
在BTIG,LLC在企业合并中筹集的资本的投资收益(“交易费”)中,不包括从某些被排除的投资者筹集的资本,最低限额为$
1,500,000
(“最低费用”),但不包括费用;但条件是,支付给BTIG,LLC的任何交易费用高于最低费用,应记入财务咨询合约项下应支付的成功费用,并应按美元计算减少,直至该成功费用的金额。
即使(1)财务咨询合约、(2)私募合约、或(3)本公司与BTIG、LLC(或其各自的联属公司)就本公司的IPO订立的每份承销协议及聘用书(合称为“BTIG协议”的(1)、(2)及(3)合称“BTIG协议”所载协议)有任何相反规定,根据BTIG协议或与BTIG协议有关的应付予BTIG、LLC及其联属公司的费用(不包括先前就本公司IPO结束而向BTIG,LLC支付的款项)合计不得超过$7,875,000.00.
远期购房协议
于2021年5月25日,本公司订立一项远期购买协议,根据该协议,如本公司进行与初始业务合并相关的私募交易,本公司将向远期购买者提供购买远期购买证券的选择权,价格为$10.00与最初的业务合并相关的每股,金额最高为(A)购买单位的百分比
 
首次公开招股中的远期购买者乘以(B)在该私募交易中出售的远期购买证券的总数;但远期购买者购买该等远期购买证券的权利应取决于远期购买者至少购买4.95首次公开募股的单位的百分比。远期购买协议受条件限制,包括在公司通知远期购买者本公司向其提出购买远期购买证券的要约后,远期购买者指明其希望购买的远期购买证券的最高金额(或本公司可能同意的较高金额)。远期购买证券将与IPO中出售的A类普通股相同,但远期购买证券可能受某些登记权和转让或
锁定
限制。
远期购买交易由本公司酌情决定,并受条件限制,包括远期购买者确认其购买远期购买证券的承诺及其金额不迟于本公司向远期购买者通知建议的初始业务合并以及本公司有意通过发行与该等业务合并结束相关的股权证券筹集资金。远期购买者完全可以自行决定是否确认,如果远期购买者当时没有确认其承诺,它将没有义务也没有权利购买任何远期购买证券。出售这些远期购买证券的收益,连同公司从信托账户可获得的金额(在赎回任何公共普通股后)和任何其他
 
F-19

目录表
本公司获得的与企业合并相关的股权或债务融资可用于满足企业合并的现金需求,包括为收购价格提供资金、支付费用和保留特定金额,供企业合并后的公司用于营运资金或其他目的。公司根据会计准则编纂(“ASC”)480-区分负债和ASC 815-衍生工具和套期保值进行评估,以得出结论:远期购买的证券是否构成负债和衍生工具,从而使其与公司普通股分开进行公允估值。该公司的结论是,远期购买的证券应该被归类为股权,其嵌入的特征不应该被分开。
股权购买协议
于2022年10月17日,吾等与LGM(就某些有限目的与LGM现有股东订立股权购买协议,以及就某些有限目的与我们的保荐人及作为LGM现有股东代表小Thomas James SeGrave,Jr.
根据股权购买协议,并在该协议所载条款及条件的规限下,于据此拟进行的交易完成后,本公司将收购LGM,而LGM的股权持有人将获发行EG股份。
业务合并
根据股权购买协议,完成交易后,pubco将在
UP-C结构,
合并后公司的几乎所有资产将由LGM持有,Pubco的唯一资产将是其在LGM的股权。在闭幕时:
 
 
 
我们将修改我们现有的公司注册证书:(A)将我们的名称改为“flyExclusive,Inc.”,(B)转换我们B类普通股的所有当时已发行的股票,面值为$0.0001每股,纳入Pubco A类普通股,以及(C)向LGM现有股权持有人发行Pubco B类普通股,其携带一票每股,但没有经济权利;
 
   
LGM及其成员将采纳经修订及重新签署的LGM有限责任公司协议,以:(A)重组其资本化,以(I)在业务合并生效后立即向我们发行相当于Pubco A类普通股流通股数量的LGM普通股单位数(考虑到我们A类普通股的任何赎回
 
潜在的管道投资和大桥的改建;以及(2)将现有的低收入国家通用单位重新归类为低收入国家共同单位,以及(B)任命Pubco为低收入国家政府的管理成员;
 
   
作为公共单位的对价,我们将向LGM贡献信托账户中持有的金额,减去赎回我们A类普通股所需的现金金额,面值$0.0001每股,由选择在收盘时赎回其股份的合资格股东持有,加上任何潜在管道投资的总收益和桥票据总收益的被视为贡献,减去应支付给BTIG,LLC的递延承销佣金。供款缴款后,LGM将立即以电汇方式支付LGM及吾等因业务合并而招致的未付费用、佣金、成本或开支,以代表LGM及吾等将即时可用的款项电汇予被拖欠该等款项的人士;
 
 
 
在交易结束前,(A)总金额等于(1)信托账户中的现金金额减去(2)从信托账户中为赎回A类普通股提供资金所需的现金金额,加上(B)本公司从签署后管道投资(如果有)收到的总收益,加上(C)LGM从桥接票据融资收到的总收益,减去(D)$7,875,000(代表信托账户中为递延承销佣金持有的金额)(“截止日期现金缴款金额”);
 
F-20

目录表
 
 
数额相等于:(I)$0,在截止日期现金供款金额为$的情况下85,000,000或以下;。(Ii)(A)$。15,000,000和(B)截止日期超出的现金缴款金额超过#美元85,000,000,如果截止日期现金供款金额超过$85,000,000而且不到$185,000,000;及。(Iii)(A)$20,000,000及(B)$15,000,000加上截止日期的超额部分现金供款金额超过$185,000,000,如果截止日期现金供款金额超过$185,000,000(“截止日期现金回购金额”);如果截止日期现金回购金额导致LGM现有股权持有人的总持股比例低于51%(51%)在紧接成交后尚未发行的LGM普通股中,截止日期现金回购金额的上限应为导致LGM现有股权持有人总共拥有51%(51%);以及
 
 
 
在我们的权证持有人不采取任何行动的情况下,在紧接收盘前发行和发行的每份权证将根据其条款转换为认股权证,以购买Pubco A类普通股的全部股份。
驾驶台笔记
关于股权购买协议的签立,于2022年10月17日,LGM与
委托
翡翠(开曼)有限公司
以及,对于某些有限的条款,美国,据此,LGM借入本金总额为#美元50,000,000以一种10年利率。2022年10月28日,LGM还与其他投资者以相同的条款签订了一项增量修正案,本金总额为$35,000,000,使桥梁债券的本金总额增至$85,000,000总体而言。在结束交易的同时,桥梁票据将自动交换为相当于(A)的商数的Pubco Class和A普通股数量,即LGM根据桥梁票据所欠的总金额
除以
 (b) $10.00(如驾驶台注释所述,在某些情况下可予调整)。除非获得过桥票据贷款人的同意,否则过桥票据的收益将主要用于购买额外的飞机和支付与此相关的费用。
附注7-公允价值计量
下表列出了截至2022年12月31日和2021年12月31日按公允价值经常性计量的公司资产和负债的信息,并显示了公司用来确定该公允价值的估值技术的公允价值层次。

 
  
12月31日,
 
  
引用
价格中的
主动型
市场
 
  
意义重大
其他
可观察到的
输入量
 
  
意义重大
其他
看不见
输入量
 
 
  
2022
 
  
(1级)
 
  
(2级)
 
  
(3级)
 
资产:
                                   
信托账户持有的有价证券
   $ 228,254,077      $ 228,254,077      $         $     
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
     $ 228,254,077      $ 228,254,077      $         $     
负债:
                                   
认股权证法律责任-公开认股权证
   $ 1,447,500      $ 1,447,500      $ —        $     
认股权证法律责任
-私募认股权证
     836,333                  836,333            
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
     $ 2,283,833      $ 1,447,500      $ 836,333      $     
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
F-21

目录表:
 
  
12月31日,
 
  
引用
价格中的
主动型
市场
 
  
意义重大
其他
可观察到的
输入量
 
  
意义重大
其他
看不见
输入量
 
 
  
2021
 
  
(1级)
 
  
(2级)
 
  
(3级)
 
资产:
                                   
信托账户持有的有价证券
   $ 225,008,593      $ 225,008,593      $         $     
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
     $ 225,008,593      $ 225,008,593      $         $     
负债:
                                   
认股权证法律责任-公开认股权证
   $ 4,649,250      $ 4,649,250      $ —        $     
认股权证责任-私募认股权证
     2,734,333                            2,734,333  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
     $ 7,383,583      $ 4,649,250      $         $ 2,734,333  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
由于在活跃的市场中使用了可观察到的市场报价,2022年12月31日和2021年12月31日的公开权证的公允价值被归类为1级。
私募认股权证的估计公允价值是使用2021年5月28日(IPO)至2022年6月30日的第3级投入确定的。布莱克-斯科尔斯-默顿(BSM)模型所固有的是与预期股价波动相关的假设
(合并前
和合并后)、预期期限、股息收益率和无风险利率。该公司根据管理层对与其他类似实体的工具相关的波动性的理解,估计其普通股的波动性。无风险利率基于美国国债的恒定到期日,与权证的预期剩余期限相似。认股权证的预期寿命是基于有关完成业务合并的时机和可能性的管理假设来模拟的。
股息率基于历史利率,公司预计历史利率将保持在零。在报告期末计算估计公允价值时使用的假设代表本公司的最佳估计。然而,这其中涉及到内在的不确定性。如果因素或假设发生变化,估计的公允价值可能会有很大不同。

私募认股权证的BSM模型的主要投入如下:
 
输入
  
12月31日,

2022
 
  
12月31日,

2021
 
预期期限(年)
               5.70  
预期波动率
               10.70
无风险利率
               1.32
股息率
               0.00
截至2022年12月31日,公募认股权证与私募认股权证之间的差额于估值日被视为极小,订立的价值被设定为相等。
*基于私募认股权证不可由本公司赎回,其条款与公开认股权证的条款几乎相同,只是公开认股权证在普通股价格为$时可赎回18.00或更高。
 
F-22

目录表
下表列出了截至2022年12月31日的年度以及2021年1月28日(开始)至2021年12月31日期间3级认股权证负债的公允价值变化摘要:
 
 
  
搜查令
负债
 
截至2021年12月31日的公允价值
   $ 2,734,333  
从3级转到2级
     (541,667
公允价值变动
     (2,192,666
    
 
 
 
截至2022年12月31日的公允价值
   $     
 
 
  
搜查令
负债
 
截至2021年1月28日的公允价值(开始)
   $     
首次公开发售时认股权证负债的初始公允价值
     10,685,261  
将3级转出到1级
     (4,425,750
公允价值变动
     (3,525,178
    
 
 
 
截至2021年12月31日的公允价值
   $ 2,734,333  
附注8--所得税
公司截至2022年12月31日、2022年12月31日及2021年12月31日的递延税项净资产如下:
 
 
  
12月31日,
 
  
12月31日,
 
 
  
2022
 
  
2021
 
递延税项资产
                 
净营业亏损结转
   $         $ 23,280  
启动/组织费用
     378,248        141,484  
    
 
 
    
 
 
 
递延税项资产总额
     378,248        164,764  
估值免税额
     (378,248      (164,764
    
 
 
    
 
 
 
递延税项资产,扣除准备后的净额
   $         $     
    
 
 
    
 
 
 
截至2022年12月31日止年度的所得税准备及
2021年1月28日(成立)至2021年12月31日期间包括以下内容:
 
 
  
12月31日,
 
  
12月31日,
 
 
  
2022
 
  
2021
 
联邦制
                 
当前
   $ 600,701      $     
延期
     (213,484      (164,764
状态
                 
当前
                   
延期
                   
更改估值免税额
     213,484        164,764  
    
 
 
    
 
 
 
所得税拨备
   $ 600,701      $     
    
 
 
    
 
 
 
截至2022年12月31日和2021年12月31日,
该公司拥有$0及$110,859美国联邦净营业亏损结转可用于抵消未来应税收入,该结转不会到期。
 
F-23

目录表
在评估递延税项资产的变现时,管理层会考虑是否更有可能部分递延税项资产不会变现。递延税项资产的最终变现取决于在代表未来可扣除净额的临时差额变为可扣除期间产生的未来应纳税所得额。管理层在作出这项评估时,会考虑递延税项负债的预定冲销、预计未来应课税收入及税务筹划策略。经考虑所有现有资料后,管理层认为递延税项资产的未来变现存在重大不确定性,因此已设立全额估值拨备。截至2022年12月31日的年度,估值津贴的变动为#美元。213,484。从2021年1月28日(开始)到2021年12月31日期间,估值津贴的变化为#美元。164,764.
联邦所得税税率与公司在2022年12月31日和2021年12月31日的有效税率对账如下:
 
 
  
12月31日,
 
 
12月31日,
 
 
  
2022
 
 
2021
 
法定联邦所得税率
     21.0     21.0
衍生负债的公允价值变动
     (25.1 )%      (34.5 )% 
并购费用
     14.2     0.0
权证发行成本
     0.0     3.8
利息和罚金
     0.0     0.0
基于股票的薪酬
     0.0     2.0
更改估值免税额
     4.0     7.7
    
 
 
   
 
 
 
所得税拨备
  
 
14.1
 
 
0.0
    
 
 
   
 
 
 
该公司在美国联邦司法管辖区提交所得税申报单,并接受各税务机关的审查。该公司截至2022年12月31日的年度纳税申报单仍然开放,并有待审查。该公司认为纽约州是一个重要的州税务管辖区。
附注9--股东亏损
优先股
T
本公司获授权发行1,000,000面值为$的优先股0.0001每股。在2022年12月31日和2021年12月31日,有不是已发行或已发行的优先股。
班级
*A普通股
T
本公司获授权发行
100,000,000
面值为$的A类普通股
0.0001
每股。A类普通股持有者每股有权享有一票投票权。截至2022年12月31日和2021年12月31日,有
0
已发行和已发行的A类普通股,不包括
22,500,000
可能被赎回的A类普通股。
班级
B普通股
 —
T
本公司获授权发行10,000,000面值为$的B类普通股0.0001每股。公司B类普通股的持有者每持有一股普通股有权投一票。2021年1月29日,赞助商支付了$25,000支付公司的某些发行成本,以换取5,750,000方正股份。于2021年3月,本公司派发股息1,437,500相对于其B类普通股,导致其初始股东总共持有7,187,500方正股份。2021年5月25日,赞助商总共交出了718,750B类普通股,无代价,被注销,导致总计6,468,750保荐人持有的发行在外的B类普通股。至.为止843,750方正股份将被没收,具体取决于承销商行使超额配售的程度。2021年7月,843,750由于承销商的超额配售没有行使,方正的股份被没收。截至2022年12月31日和2021年12月31日,有5,625,000已发行和已发行的B类普通股。
 
F-24

目录表
本公司的初始股东将同意不转让、转让或出售其任何创始人股票,直至下列较早的情况发生:(A)在本公司首次业务合并完成后三年内(或就发起人转让或分发给本公司一名独立董事的任何创始股票而言,一年内)和(B)在本公司首次业务合并之后,即本公司完成清算、合并、股本交换或其他类似交易的日期,该交易导致本公司所有股东有权将其普通股换取现金。证券或其他财产(对某些获准受让人和在某些情况下除外)。上述转让限制不受基于公司初始业务合并完成后公司普通股交易价格的任何例外。任何获准的受让人将受到我们的初始股东对任何方正股份的相同限制和其他协议的约束。
B类普通股在公司首次业务合并时将自动转换为公司A类普通股
一对一
在此基础上,股票拆分、股票分红、重组、资本重组及其他事项须予调整,并须进一步调整。如果额外发行或被视为发行的A类普通股或股权挂钩证券的发行金额超过与初始业务合并结束相关的要约金额,则B类普通股股份转换为A类普通股的比率将被调整(除非B类普通股的大多数流通股持有人同意就任何此类发行或被视为发行免除此类调整),以便在转换所有B类普通股时可发行的A类普通股的数量总体上相等。
在折算的基础上,
20首次公开发售完成时所有已发行普通股总数的百分比,加上就初始业务合并而发行或视为发行的所有A类普通股及股权挂钩证券(不包括在初始业务合并中向任何卖方发行或将发行的任何股份或股权挂钩证券、向保荐人或其联营公司作出的贷款转换后向保荐人或其联营公司发行的任何私募等值认股权证)。
方正股份持有人亦可随时选择将其持有的B类普通股股份转换为同等数量的A类普通股股份,并可按上述规定作出调整。股权挂钩证券是指在与公司最初的业务合并相关的融资交易中发行的、可转换、可行使或可交换的A类普通股的任何债务或股权证券,包括但不限于股权或债务的私募。若可转换证券、认股权证或类似证券转换或行使时该等股份可发行,则就换股比率调整而言,该等证券可被视为已发行。
基于股票的薪酬
AAS-AS
o
在2022年12月31日和2021年12月31日,赞助商与参与者签订了四项管理奖协议(“奖”)。赞助商授予
200,000
会员权益,以换取这些参与者为公司利益提供的服务。
至于在2021年期间颁发的奖项,每项会员权益的加权平均公允价值估计为$3.57。股票支付奖励的公允价值是使用布莱克-斯科尔斯期权模型估计的,波动率数字来自公司的普通股。本公司按照会计准则编撰中定义的“简单”期权的“简化”方法计算利息的预期寿命。无风险利率是根据美国国债的隐含收益率确定的
z
急诊室
O-优惠券
剩余期限与期权预期期限一致的债券。
在应用布莱克-斯科尔斯期权定价模型时,该公司使用了以下内容
p
选项:
 
无风险利率
     1.05
预期期限(年)
     6.00  
预期波动率
     15.50
预期股息
     0.00  
 
F-25

目录表
基于股票的薪酬最终取决于业绩条件,这是公司最初的业务合并。无论股份是否于授出日期归属,协议均包括没收条款,据此,倘若董事于初始业务合并前任何时间因任何原因被除名,则各董事将丧失对所有股份的权利而不作任何代价。根据上述规定,该合同没有可确定的服务期限。在满足业绩条件之前,不应确认与绩效条件有关的奖励的股票薪酬;因此,不应记录这些奖励的股票薪酬。
附注10-
后续
事件
该公司对资产负债表日之后至财务报表发布之日发生的后续事件和交易进行了评估。根据这项审查,除下文所述外,本公司并未发现任何后续事件需要在财务报表中进行调整或披露
2023年3月2日,
赞助商同意将公司贷款给
$250,000根据一张新的本票(“本票”)。本票为无息本票,须于下列日期中较早者付款:2023年5月27日
(Ii)本公司完成初步业务合并的日期。
 
F-2
6

目录表
例如收购公司。
简明资产负债表
 
 
  
9月30日,

2023
 
 
12月31日,

2022
 
 
  
(未经审计)
 
 
 
 
资产:
                
现金
   $ 454,776     $ 87,853  
预付费用
     65,504       191,667  
    
 
 
   
 
 
 
流动资产总额
     520,280       279,520  
信托账户持有的有价证券
     45,160,614       228,254,077  
    
 
 
   
 
 
 
总资产
  
$
45,680,894
 
 
$
228,533,597
 
    
 
 
   
 
 
 
负债和股东赤字
                
应付账款和应计费用
   $ 3,122,662     $ 2,409,171  
应付所得税
     576,272       600,701  
应缴消费税
     1,870,307           
因关联方原因
     281,935       191,935  
本票关联方
     2,810,000       1,150,000  
    
 
 
   
 
 
 
流动负债总额
     8,661,176       4,351,807  
认股权证负债
     2,021,133       2,283,833  
延期承保折扣
     7,875,000       7,875,000  
    
 
 
   
 
 
 
总负债
  
 
18,557,309
 
 
 
14,510,640
 
承付款和或有事项(附注6)
            
临时股权--可能需要赎回的普通股,4,231,82922,500,000股票价格约为$10.53及$10.10分别截至2023年9月30日和2022年12月31日
     44,561,298       227,255,633  
股东赤字:
                
优先股,$0.0001面值;面值1,000,000授权的股份;*已发行和未偿还的债券
                  
A类普通股,$0.0001面值;面值100,000,000授权的股份;*5,624,0000已发行和已发行股份(不包括4,231,82922,500,000可能赎回的股份),分别截至2023年9月30日和2022年12月31日
     562           
B类普通股,$0.0001面值;面值10,000,000授权的股份;*1,0005,625,000截至2023年9月30日和2022年12月31日分别发行和发行的股票
     1       563  
额外的实收资本
                  
累计赤字
     (17,438,276     (13,233,239
    
 
 
   
 
 
 
股东总亏损额
  
 
(17,437,713
 
 
(13,232,676
    
 
 
   
 
 
 
总负债、临时股权与股东亏损
  
$
45,680,894
 
 
$
228,533,597
 
    
 
 
   
 
 
 
附注是这些未经审计的简明财务报表的组成部分。
 
 
F-2
7

目录表
例如收购公司。
业务简明报表
(未经审计)

 
  

已结束的月份

9月30日,
 
 

已结束的月份

9月30日,
 
 
  
2023
 
 
2022
 
 
2023
 
 
2022
 
组建和运营成本
   $ 558,479     $ 1,330,764     $ 2,212,731     $ 2,379,223  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
运营亏损
  
 
(558,479
 
 
(1,330,764
 
 
(2,212,731
 
 
(2,379,223
其他收入:
                                
认股权证公允价值变动
     1,577,384       248,483       262,700       5,904,416  
信托利息收入
     578,461       1,015,596       4,962,242       1,342,092  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
其他收入合计,净额
     2,155,845       1,264,079       5,224,942       7,246,508  
未计提所得税准备的收入(亏损)
     1,597,366       (66,685     3,012,211       4,867,285  
所得税拨备
     (110,976     (202,808     (1,010,571     (211,489
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
净收益(亏损)
  
$
1,486,390
 
 
$
(269,493
 
$
2,001,640
 
 
$
4,655,796
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
基本和稀释后加权平均流通股,A类普通股
     9,855,829       22,500,000       16,247,388       22,500,000  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
每股基本和稀释后净收益(亏损),A类普通股
  
 
0.15
 
 
 
(0.01
 
 
0.10
 
 
 
0.17
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
基本和稀释后加权平均流通股,B类普通股
     1,000       5,625,000       2,843,901       5,625,000  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
每股基本和稀释后净收益(亏损),B类普通股
  
 
0.15
 
 
 
(0.01
 
 
0.10
 
 
 
0.17
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
附注是这些未经审计的简明财务报表的组成部分。
 
 
F-2
8

目录表
例如收购公司。
股东亏损变动简明报表
(未经审计)
截至2023年9月30日的三个月和九个月
 

 
 
A类

普通股
 
 
B类

普通股
 
 
其他内容

已缴费

资本
 
 
累计

赤字
 
 
总计

股东的

赤字
 
 
 
股票
 
 
金额
 
 
股票
 
 
金额
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
余额-2023年1月1日
  
 
  
 
  
$
  
 
  
 
5,625,000
 
 
$
563
 
 
$
  
 
 
$
(13,233,239
 
$
(13,232,676
A类普通股对赎回价值的重新计量
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
(1,873,014
 
 
(1,873,014
净收入
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
1,495,342
 
 
 
1,495,342
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
余额-2023年3月31日
  
 
  
 
  
$
  
 
  
 
5,625,000
 
 
$
563
 
 
$
  
 
 
$
(13,610,911
 
$
(13,610,348
A类普通股对赎回价值的重新计量
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
(1,567,030
 
 
(1,567,030
因赎回普通股而应缴的消费税
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
(1,870,307
 
 
(1,870,307
方正B类股转换为A类股
  
 
5,624,000
 
  
 
562
 
  
 
(5,624,000
 
 
(562
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
净亏损
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
(980,092
 
 
(980,092
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
余额-2023年6月30日
  
 
5,624,000
 
  
$
562
 
  
 
1,000
 
 
$
1
 
 
$
  
 
 
$
(18,028,340
 
$
(18,027,777
A类普通股对赎回价值的重新计量
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
(896,326
 
 
(896,326
净收入
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
1,486,390
 
 
 
1,486,390
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
余额-2023年9月30日
  
 
5,624,000
 
  
$
562
 
  
 
1,000
 
 
$
1
 
 
$
  
 
 
$
(17,438,276
 
$
(17,437,713
 
  
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
截至2022年9月30日的三个月和九个月
 

 
 
A类

普通股
 
 
B类

普通股
 
 
其他内容

已缴费

资本
 
 
累计

赤字
 
 
总计

股东的

赤字
 
 
 
股票
 
 
金额
 
 
股票
 
 
金额
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
余额-2022年1月1日
  
 
  
 
  
$
  
 
  
 
5,625,000
 
  
$
563
 
  
$
  
 
 
$
(14,653,085
 
$
(14,652,522
基于股票的薪酬
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
89,250
 
 
 
—  
 
 
 
89,250
 
A类普通股对赎回价值的增值
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
(89,250
 
 
66,592
 
 
 
(22,658
净收入
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
 
 
4,290,197
 
 
 
4,290,197
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
余额-2022年3月31日
  
 
  
 
  
$
  
 
  
 
5,625,000
 
  
$
563
 
  
$
  
 
 
$
(10,296,296
 
$
(10,295,733
基于股票的薪酬
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
89,250
 
 
 
—  
 
 
 
89,250
 
A类普通股对赎回价值的增值
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
(89,250
 
 
87,842
 
 
 
(1,408
净收入
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
 
 
635,092
 
 
 
635,092
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
余额-2022年6月30日
  
 
  
 
  
$
  
 
  
 
5,625,000
 
  
$
563
 
  
$
  
 
 
$
(9,573,362
 
$
(9,572,799
基于股票的薪酬
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
89,250
 
 
 
—  
 
 
 
89,250
 
A类普通股对赎回价值的增值
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
(89,250
 
 
(673,538
 
 
(762,788
净亏损
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
  
 
—  
 
 
 
(269,493
 
 
(269,493
 
  
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
余额-2022年9月30日
  
 
  
 
  
$
  
 
  
 
5,625,000
 
  
$
563
 
  
$
  
 
 
$
(10,516,393
 
$
(10,515,830
 
  
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
附注是这些未经审计的简明财务报表的组成部分。
 
F-2
9

目录表
例如收购公司。
简明现金流量表
(未经审计)
 
 
  
九个月

告一段落

9月30日,
 
 
九个月

告一段落

9月30日,
 
 
  
2023
 
 
2022
 
经营活动的现金流:
                
净收入
   $ 2,001,640     $ 4,655,796  
将净收入与业务活动中使用的现金净额进行调整:
                
信托利息收入
     (4,962,242     (1,342,092
认股权证公允价值变动
     (262,700     (5,904,416
基于股票的薪酬
              267,750  
流动资产和流动负债变动情况:
                
预付费用
     126,163       316,096  
因关联方原因
     90,000       90,000  
应付账款和应计费用
     713,491       1,041,051  
应付所得税
     (24,429     211,489  
    
 
 
   
 
 
 
用于经营活动的现金净额
  
 
(2,318,077
 
 
(664,326
    
 
 
   
 
 
 
投资活动产生的现金流:
                
将现金投资到信托账户
     (640,000         
与赎回有关的从信托账户提取的现金
     187,030,705           
从信托账户提取的现金用于支付特许经营税和所得税
     1,665,000           
    
 
 
   
 
 
 
投资活动提供的现金净额
  
 
188,055,705
 
 
 
  
 
融资活动的现金流:
                
向关联方发行本票所得款项
     1,660,000       400,000  
普通股赎回
     (187,030,705         
    
 
 
   
 
 
 
融资活动提供的现金净额(用于)
  
 
(185,370,705
 
 
400,000
 
    
 
 
   
 
 
 
现金净变化
  
 
366,923
 
 
 
(264,326
现金--期初
     87,853       319,220  
    
 
 
   
 
 
 
现金--期末
  
$
454,776
 
 
$
54,894
 
    
 
 
   
 
 
 
补充披露现金流量信息:
                
缴纳所得税的现金
   $ 1,035,000     $     
非现金
投资和融资活动:
                
因赎回普通股而应缴的消费税
   $ 1,870,307     $     
    
 
 
   
 
 
 
A类普通股对赎回价值的重新计量
   $ 4,336,370     $ 786,854  
    
 
 
   
 
 
 
附注是这些未经审计的简明财务报表的组成部分。
 
 
F-
30

目录表
例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
附注1--组织、业务运作和持续经营
组织和一般事务
EG Acquisition Corp.(以下简称“公司”)是一家于2021年1月28日在特拉华州注册成立的空白支票公司。本公司成立之目的为与一家或多家企业进行合并、股本交换、资产收购、股票购买、重组或类似业务合并(“业务合并”)。本公司是一家处于早期阶段的新兴成长型公司,因此,本公司须承担与处于早期阶段的新兴成长型公司相关的所有风险。
截至2023年9月30日,本公司尚未开始任何运营。自2021年1月28日(成立)至2023年9月30日期间的所有活动涉及本公司的成立及首次公开招股(“IPO”),详情如下,以及自首次公开招股结束后,寻找预期的首次公开招股业务合并。该公司最早在完成最初的业务合并之前不会产生任何营业收入。该公司将产生
非运营
本集团将确认首次公开发售所得款项的现金及现金等价物的利息收入,并将认列认股权证负债的公允价值变动为其他收入(开支)。公司选择12月31日作为财政年度结束日。
本公司的保荐人是特拉华州的有限责任公司EG保荐人有限责任公司(“保荐人”)。
融资
本公司首次公开招股的登记声明已于2021年5月25日(“生效日期”)宣布生效。2021年5月28日,公司完成IPO, 22,500,000基金单位(“基金单位”,就发售基金单位所包括的普通股股份而言,“公众股份”,以及发售基金单位所包括的认股权证而言,“公众认股权证”),以$10.00每单位产生的毛收入为$225,000,000,这在注3中进行了讨论。
在完成首次公开招股的同时,本公司完成了4,333,333私人配售认股权证(“私人配售认股权证”),价格为$1.50每份私募认股权证向保荐人配售,总收益为$6,500,000.
交易成本总计为$13,000,756由$组成4,500,000承保折扣,$7,875,000递延承保折扣,以及$625,756其他报价成本。请参阅附注4“与首次公开发售有关的发售成本”。
信托帐户
在2021年5月28日IPO结束后,225,000,000 ($10.00出售首次公开发售单位及出售私人配售认股权证所得款项净额(按每单位计算)已存放于信托账户(“信托账户”),并将仅投资于到期日为185日或以下的美国政府证券或符合规则项下若干条件的货币市场基金。
2a-7
根据投资公司法,该法案仅投资于美国政府的直接国库债务。此外,为减低本公司被视为未经注册的投资公司的风险(包括根据《投资公司法》第3(A)(1)(A)节的主观测试),并因此受《投资公司法》的监管,本公司亦可指示信托账户的受托人大陆清算信托账户中持有的美国政府国库债务或货币市场基金,然后将信托账户中的资金以现金形式保存在银行的有息活期存款账户中,直至
 
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例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
完成我们最初的业务合并和公司的清算。信托账户的目的是作为资金的持有场所,等待下列最早发生的情况:(A)完成初始业务合并;(B)赎回与股东投票有关的适当提交的任何公众股份,以修改修订和重述的公司注册证书;(I)修改赎回义务的实质或时间
100
如果公司没有在首次公开募股结束后24个月内(除非该日期延长)完成初始业务合并,或(Ii)与股东权利有关的任何其他条款或
初始前
(C)如本公司未于首次公开招股结束后24个月内(除非该日期获延长)完成初步业务合并,则赎回公众股份,但须受适用法律规限。存入信托账户的收益可能受制于债权人的债权(如果有的话),债权人的债权可能优先于公共股东的债权。
初始业务组合
根据纽约证券交易所的规则,初始业务合并必须与一家或多家目标企业一起进行,这些目标企业的总公平市场价值至少80在签署与初始业务合并有关的最终协议时,信托账户持有的资产的百分比(不包括信托账户持有的递延承保折扣金额和信托账户收入的应付税款)。只有在企业合并后的公司拥有或收购的情况下,公司才会完成企业合并50目标的未偿还有表决权证券的%或以上,或以其他方式获得目标的控股权,足以使目标不需要根据经修订的1940年投资公司法(“投资公司法”)注册为投资公司。不能保证该公司将能够成功地实施业务合并。
本公司将为其公众股东提供机会,在初始业务合并完成时赎回其全部或部分A类普通股,包括(I)通过召开股东大会批准初始业务合并,或(Ii)通过要约收购。至于本公司是否将寻求股东批准拟议的初始业务合并或进行收购要约,将由本公司自行决定,并将基于各种因素,如交易的时机以及交易条款是否要求本公司根据法律或证券交易所上市要求寻求股东批准。公众股东将有权按一定比例赎回其股份。
每股
以现金支付的价格,等于截至初始业务合并完成前两个工作日存入信托账户的总金额,包括信托账户资金赚取的利息(利息应扣除应付税款)除以当时已发行的公众股票数量,但受限制。信托账户中的数额最初预计为#美元。10.00每股公开发行股票。
根据财务会计准则委员会(“FASB”)会计准则编纂(“ASC”)主题480“区分负债与股权”,需要赎回的普通股股票将按赎回价值入账,并在IPO完成后归类为临时股权。在这种情况下,如果公司拥有至少#美元的净有形资产,公司将继续进行业务合并5,000,001在企业合并完成后,如果公司寻求股东批准,投票表决的大多数已发行和流通股将投票赞成企业合并。
本公司经修订及重述的公司注册证书规定,本公司将于首次公开招股结束后只有24个月(“合并期”)完成初步业务合并。如果公司不能在以下时间内完成初始业务合并
24个月
在此期间,如果没有股东批准进一步延期,本公司将(I)停止除清盘目的外的所有业务,(Ii)在合理可能的情况下尽快停止,但此后不超过10个工作日,
 
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(未经审计)
 
赎回公开发行的股份,按
每股
以现金支付的价格,等于当时存入信托账户的总金额,包括从信托账户持有的资金赚取的利息(该利息应扣除应缴税款,最高可达#美元100,000(I)支付解散费用的利息),除以当时已发行的公众股份数目,赎回将完全消灭公众股东作为股东的权利(包括获得进一步清算分派(如有)的权利),及(Iii)在赎回后,在获得其余股东和董事会批准的情况下,在合理可能范围内尽快清盘及解散,但在每宗个案中,均须遵守特拉华州法律规定债权人索偿的义务及其他适用法律的规定。
保荐人、高级职员及董事已与本公司订立书面协议,据此,彼等同意(I)放弃其与完成初始业务合并有关的创办人股份(如附注5所述)及公众股份的赎回权,(Ii)放弃其与股东投票有关的创办人股份及公众股份的赎回权,以批准对本公司经修订及重述的公司注册证书的修订(A)及修改本公司赎回义务的实质或时间100如果公司没有在首次公开募股结束后24个月内完成首次公开募股,或(B)与股东权利有关的任何其他条款或
初始前
倘本公司未能于首次公开招股完成后24个月内完成初步业务合并,彼等将有权就其持有的任何公开股份从信托户口结清分派;及(Iii)倘本公司未能于指定时间内完成初始业务合并,彼等将有权从信托账户获得与其创办人股份有关的分派。如果公司将初始业务合并提交给公众股东进行表决,则初始股东已同意在首次公开募股期间或之后购买的创始人股票和任何公众股票投票支持初始业务合并。
于2023年5月19日,本公司召开股东特别大会(“股东大会”),表决修改本公司公司注册证书(“章程修正案”)的建议,以使本公司有权延长本公司必须(1)完成业务合并,(2)如未能完成该等业务合并则以清盘为目的而停止经营,及(3)赎回作为本公司首次公开招股出售单位一部分的所有本公司A类普通股,至多5时间,最初从2023年5月28日至2023年8月28日,此后再延长一个半月的时间,从2023年8月28日贯穿始终,直到2023年12月28日(或本公司董事会决定的2023年5月28日之后的较早日期)(“延期修订建议”)。公司股东在2023年5月19日的延期大会上通过了延期修正案提案。
在特别会议上批准提案后,发起人,B类方正股票的持有者,选择转换5,624,0005,625,000B类方正股份转为A类普通股(《转股》)。这个5,624,000与转换有关而发行的A类普通股股份(“已转换股份”)须受转换前适用于B类方正股份的相同限制,包括(其中包括)若干转让限制、放弃赎回权利及投票支持本公司首次公开发售招股说明书中所述的初始业务合并的义务。保荐人本身承认,其对因本公司就其持有的经转换股份而进行的任何清盘而持有的本公司信托账户或任何其他资产并无任何权利、所有权、权益或申索。
关于批准延期修正案提案和信托修正案提案的投票,18,268,171A类普通股股票适当行使了赎回股票换取现金的权利。
 
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例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
 
于实施上述赎回及方正股份转换后,合共9,855,829A类已发行普通股,包括4,231,829公众股东持有的A类普通股和5,624,000由方正股份转换而成的A类普通股。
根据修订和重述的公司注册证书,公司可以将公司必须完成初始业务合并的日期延长至5时间,最初从2023年5月28日至2023年8月28日,此后再延长一个月,从2023年8月28日贯穿始终,直到2023年12月28日(或本公司董事会决定的2023年5月28日之后的较早日期)。每延长一个月,须由EG保荐人有限责任公司、本公司的保荐人(“保荐人”)或其指定人缴存(X)$中较少者。0.04仍未赎回(且尚未赎回)的每股公开股份及(Y)$160,000存入公司的信托账户。
2023年6月2日、2023年7月6日、2023年8月4日和2023年9月5日,公司存入美元160,000至2023年9月28日(以下简称“延期费用”),以完成业务合并。延期费用的这类押金由保荐人的无担保本票(“延期本票”)证明,日期分别为2023年6月1日、2023年7月3日、2023年8月3日和2023年9月1日(附注5)。
风险和不确定性
管理层继续评估该计划的影响
新冠肺炎
大流行开始了
这个
并得出结论,虽然病毒可能会对公司的财务状况、运营结果和/或搜索目标公司产生负面影响,但具体影响在这些简明财务报表的日期尚不容易确定。未经审计的简明财务报表不包括这一不确定性结果可能导致的任何调整。
2022年2月,俄罗斯联邦和白俄罗斯与乌克兰展开军事行动。由于这一行动,包括美国在内的多个国家对俄罗斯联邦和白俄罗斯实施了经济制裁。此外,截至这些简明财务报表的日期,这一行动和相关制裁对世界经济的影响尚不能确定。截至这些简明财务报表的日期,对公司财务状况、经营结果和现金流的具体影响也无法确定。
《2022年通货膨胀率削减法案》
2022年8月16日,2022年《降低通胀法案》(简称《IR法案》)签署成为联邦法律。除其他事项外,IR法案规定了一个新的美国联邦1对2023年1月1日或之后上市的美国国内公司和上市外国公司的某些美国国内子公司回购股票征收的消费税。消费税是对回购公司本身征收的,而不是对向其回购股票的股东征收的。消费税的数额一般是1回购时回购股份的公允市值的%。然而,在计算消费税时,回购公司获准在同一课税年度内,将某些新发行股票的公平市值与股票回购的公平市场价值进行净值比较。此外,某些例外适用于消费税。美国财政部(“财政部”)已被授权提供法规和其他指导,以执行和防止滥用或避税消费税。
2023年5月19日,因实施延期,公司公众股东选择赎回
 
18,268,171公开发行的股票,总额为$187,030,705。因此,本公司记录了一项1%
 
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简明财务报表附注
(未经审计)
 
消费税负债,金额为美元1,870,307截至2023年9月30日的公司简明资产负债表。该负债不影响公司的简明经营报表,并与额外的
已缴费
资本或累计亏损(如有)
已缴费
资本是不可用的。此消费税负债可由同一财政年度内的未来股票发行抵销,并将在发行期间进行评估和调整。如果公司在2023年12月31日之前清算,消费税负债将不会到期。
其他
本公司承受银行市场波动之风险。在不同的时间,我们在某些美国银行的存款可能超过美国联邦存款保险公司(“FDIC”)的最高保险金额。2023年3月10日,硅谷银行破产。州监管机构关闭了这家银行,联邦存款保险公司被任命为接管人。本公司 不是截至2023年9月30日及2022年12月31日,本集团并无于硅谷银行持有任何存款。
持续经营和流动资金
截至2023年9月30日,本公司拥有$454,776在其营业银行账户中,8,140,896.
于首次公开发售及私募完成后,本公司的流动资金需求已透过完成非信托账户持有的私募所得款项及保荐人提供资金的本票(见附注5)而获得满足。在完成业务合并之前,本公司将使用信托账户以外的资金确定和评估潜在收购候选者,对潜在目标业务进行尽职调查,支付差旅费用,选择要收购的目标业务,以及构建、谈判和完成业务合并。
此外,为支付与企业合并有关的交易费用,本公司的保荐人或保荐人的联营公司或本公司若干高级职员及董事可(但无义务)向本公司提供营运资金贷款,定义如下(见附注5)。到目前为止,有不是任何营运资金贷款项下未清偿的金额。
该公司在执行其收购计划的过程中已经并预计将继续产生巨额成本。公司将需要通过贷款或从赞助商、股东、高级管理人员、董事或第三方获得额外投资来筹集额外资本。本公司的高级职员、董事及保荐人可(但无义务)不时或在任何时间以其认为合理的金额向本公司提供资金,以满足本公司的营运资金需求。因此,该公司可能无法获得额外的融资。这些条件使人对该公司在财务报表发布之日起一年内继续经营一段时间的能力产生了很大的怀疑。如果确定目标企业、承诺的成本的估计
深入探讨
如果尽职调查和业务合并谈判的金额低于实际所需金额,则公司可能没有足够的资金在业务合并之前运营其业务。此外,公司可能需要获得额外融资或提取营运资金贷款(定义见下文),以完成业务合并,或因为公司有义务在完成业务合并后赎回大量公众股,在此情况下,公司可能会发行额外证券或产生与此类业务合并相关的债务。在遵守适用证券法的前提下,本公司将仅在完成业务合并的同时完成该等融资。
 
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例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
如果公司因没有足够的资金而无法完成业务合并,公司将被迫停止运营并清算信托账户。此外,在业务合并后,如果手头现金不足,公司可能需要获得额外的融资以履行其义务。
根据FASB的会计准则更新(“ASU”),
2014-15,
“披露有关实体继续作为持续经营的能力”,管理层确定,流动性条件和公司的预定清算日期,如果它没有在此日期之前完成业务合并,则会对公司继续作为持续经营的能力产生重大怀疑。
关注2023年12月28日管理层打算在强制清算日期之前完成业务合并。截至本季度报告提交之日,本公司在强制清算日期的两个月内,
表格10-Q,科目
根据“初始业务合并”所述,其延长此类日期的能力。该等财务报表并不包括倘本公司无法持续经营而可能需要就收回已记录资产或负债分类作出的任何调整。
附注2--重要会计政策
陈述的基础
随附之未经审核简明财务报表乃根据美国公认会计原则(“美国公认会计原则”)就中期财务资料编制,并根据
表格10-Q
和《条例》第八条
S-X
美国证券交易委员会(SEC)。根据美国证券交易委员会关于中期财务报告的规则和条例,按照美国公认会计原则编制的财务报表中通常包含的某些信息或脚注披露已被精简或省略。因此,这些报表不包括完整列报财务状况、业务成果或现金流量所需的所有信息和脚注。管理层认为,所附未经审核简明财务报表包括公平呈列所呈列期间之财务状况、经营业绩及现金流量所需之所有调整(包括正常经常性调整)。截至2023年9月30日止三个月及九个月的经营业绩并不一定反映截至2023年12月31日止的预期业绩。
随附的未经审核简明财务报表应与本年度报告所载的经审核财务报表及其附注一并阅读。
表格10-K
截至2022年12月31日止年度,本公司于2023年4月13日向SEC提交。
新兴成长型公司的地位
根据1933年证券法第2(a)条(经修订)的定义,本公司是一家“新兴成长型公司”。(“证券法”),经2012年《创业公司法》修订,(“JOBS法案”),并且可以利用适用于其他非新兴成长型公司的上市公司的各种报告要求的某些豁免,包括,但不限于,不需要遵守萨班斯-奥克斯利法案第404节的审计师证明要求,减少定期报告和代理声明中有关高管薪酬的披露义务,以及豁免对高管薪酬进行无约束力的咨询投票和股东批准任何先前未批准的金降落伞付款的要求。
此外,JOBS法案第102(b)(1)条豁免新兴成长型公司遵守新的或修订的财务会计准则,直到私营公司(即那些没有
 
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目录表
例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
证券法登记声明宣布生效或没有根据《证券交易法》登记的证券类别)必须遵守新的或修订的财务会计准则。JOBS法案规定,公司可以选择退出延长的过渡期,并遵守适用于
非新兴市场
增长型公司,但任何此类选择退出都是不可撤销的。本公司已选择不退出该延长的过渡期,即当一项准则已颁布或修订,而其对公众或私人公司的应用日期不同时,本公司作为新兴增长公司,可在私人公司采纳新订或经修订准则时采纳新订或经修订准则。这可能会使COM的比较
y与另一家既不是新兴成长型公司,也不是选择退出的新兴成长型公司的上市公司的简明财务报表。
f
由于所用会计准则的潜在差异,很难或不可能使用延长的过渡期。
预算的使用
编制该等符合公认会计原则之未经审核简明财务报表时,管理层须作出估计及假设,而该等估计及假设会影响于未经审核简明财务报表日期之资产及负债之呈报金额以及或然资产及负债之披露。这些报表中包含的较重要的会计估计之一是认股权证负债和所得税拨备。该等估计或会因可取得更多最新资料而有所变动,因此实际结果可能与该等估计有重大差异。
现金和现金等价物
本公司将购买时原始到期日为三个月或以下的所有短期投资视为现金等价物。《公司》做到了不是截至2023年9月30日和2022年12月31日,我没有任何现金等价物。
信托账户持有的有价证券
在2023年9月30日和2022年12月31日,信托账户中持有的资产以共同基金的形式持有。公司在信托账户中的所有投资都被归类为交易证券。交易证券于各报告期末按公允价值列示于简明资产负债表。信托账户所持投资的公允价值变动所产生的收益和损失在所附损益表中计入利息收入。E
STIM
信托账户所持投资的公允价值是根据现有市场信息确定的。
公允价值计量
公司资产和负债的公允价值符合ASC第820主题“公允价值计量”项下的金融工具的资格,其公允价值与所附的简明资产负债表中的账面价值接近,这主要是由于它们的短期性质。公允价值被定义为在计量日市场参与者之间的有序交易中因出售资产而收到的价格或因转移负债而支付的价格。GAAP建立了一个三级公允价值层次结构,对计量公允价值时使用的投入进行了优先排序。该层次结构对相同资产或负债的活跃市场的未调整报价给予最高优先权(第1级计量),对不可观察到的投入给予最低优先权(第3级计量)。这些层级包括:
 
   
第1级,定义为可观察到的投入,如活跃市场中相同工具的报价(未调整);
 
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目录表
例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
   
第2级,定义为直接或间接可观察到的活跃市场报价以外的投入,例如活跃市场中类似工具的报价或不活跃市场中相同或类似工具的报价;以及
 
   
第三级,定义为不可观察的投入,其中市场数据很少或根本不存在,因此要求实体制定自己的假设,例如从估值技术得出的估值,其中一个或多个重要投入或重大价值驱动因素是不可观察的。
在某些情况下,用于计量公允价值的投入可能被归类到公允价值等级的不同级别。在这些情况下,公允价值计量在公允价值层次结构中根据对公允价值计量重要的最低水平投入进行整体分类。
该公司某些资产和负债的公允价值,根据ASC 820,“公允价值计量和披露”,符合金融工具的资格,接近于账面价值
蒙恩
在简明资产负债表中列示的TS。由于该等票据的到期日较短,现金及现金等价物、预付开支、应付账款及应计开支的公允价值估计与截至2023年9月30日及2022年12月31日的账面价值大致相同。
该公司的权证负债以Black-Scholes-Merton(“BSM”)模型为基础,该模型利用来自可观察和不可观察市场的管理判断和定价输入,但交易量和交易频率低于活跃市场。与这些估计和投入的重大偏离可能导致公允价值的重大变化。认股权证负债的公允价值分类为第三级。有关按公允价值计量的资产和负债的额外资料,请参阅附注7。
信用风险集中
可能使公司面临集中信用风险的金融工具包括金融机构的现金账户,有时可能超过联邦
位置
RY保险承保金额为$250,000。于2023年9月30日及2022年12月31日,本公司并无因此而出现亏损。
A类可能被赎回的普通股
所有的22,500,000在首次公开招股中作为单位的一部分出售的普通股包含赎回功能,允许在与业务合并相关的股东投票或要约收购以及与公司修订和重述的公司注册证书的某些修订相关的情况下,赎回与公司清算相关的公众股票。根据美国证券交易委员会及其员工关于可赎回股权工具的指导意见,该指导意见已编入
ASC480-10-S99,
不完全在公司控制范围内的赎回条款要求需要赎回的普通股被归类为永久股本以外的类别。因此,所有A类普通股都被归类在永久股权之外。
当赎回价值发生变化时,本公司立即予以确认,并在每个报告期结束时调整可赎回普通股的账面价值,使其与赎回价值相等。可赎回普通股账面金额的增加或减少受到额外实收资本和累计亏损费用的影响。
关于投票批准宪章修正案,持有者18,268,171公司A类普通股股票适当行使赎回股份换现金的权利。因此,在
 
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目录表
例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
2023年9月30日和2022年12月31日,
4,231,289
22,500,000
可能需要赎回的A类普通股的股票分别作为临时股本在公司资产负债表的股东亏损部分之外列报。
截至2023年9月30日和2022年12月31日,缩表中反映的A类普通股对账如下:
 
首次公开募股的总收益
   $ 225,000,000  
更少:
        
分配给公开认股权证的收益
     (6,768,825
超额配售责任
     (228,557
A类普通股发行成本
     (12,609,646
另外:
        
账面价值对赎回价值的增值
     21,862,661  
    
 
 
 
A类普通股,可能于2022年12月31日赎回
  
$
227,255,633
 
另外:
        
账面价值对赎回价值的增值
     1,873,014  
    
 
 
 
A类普通股,可能于2023年3月31日赎回
   $ 229,128,647  
更少:
        
赎回
     (187,030,705
另外:
        
账面价值对赎回价值的增值
     1,567,030  
 
 
 
 
 
A类普通股,可能于2023年6月30日赎回
  
$
43,664,972
 
另外:
        
账面价值对赎回价值的增值
     896,326  
    
 
 
 
A类普通股,可能于2023年9月30日赎回
  
$
44,561,298
 
    
 
 
 
每股普通股净收入
公司有两类股份,分别为A类普通股和B类普通股。收益和亏损按比例在这两类股票之间分摊。这个
11,833,333
发行在外认股权证的潜在普通股
购买公司股票不包括在截至2023年9月30日和2022年9月30日的三个月和九个月的稀释后每股收益中,因为认股权证是或有可行使的,而或有事项尚未满足。因此,稀释后的每股普通股净收入与当期每股普通股的基本净收入相同。
 
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目录表
例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
下表列出了用于计算每类普通股的基本和稀释后每股净收益的分子和分母的对账:
 
 
  
截至以下三个月

2023年9月30日
 
 
  
A类
 
  
B类
 
B
ASIC和稀释后每股普通股净收益
                 
分子:
                 
净收益分配
   $ 1,486,239      $ 151  
分母:
                 
已发行基本和稀释加权平均普通股
     9,855,829        1,000  
    
 
 
    
 
 
 
普通股基本和稀释后净收益
   $ 0.15      $ 0.15  
    
 
 
    
 
 
 
   
    
在截至的9个月中

2023年9月30日
 
    
A类
    
B类
 
普通股基本和稀释后净收益
                 
分子:
                 
净收益分配
   $ 1,703,469      $ 298,171  
分母:
                 
已发行基本和稀释加权平均普通股
     16,247,388        2,843,901  
    
 
 
    
 
 
 
普通股基本和稀释后净收益
   $ 0.10      $ 0.10  
    
 
 
    
 
 
 
   
    
截至以下三个月

2022年9月30日
 
    
A类
    
B类
 
普通股基本和稀释后净亏损
                 
分子:
                 
净亏损分摊
   $ (215,594    $ (53,899
分母:
                 
已发行基本和稀释加权平均普通股
     22,500,000        5,625,000  
    
 
 
    
 
 
 
普通股基本和稀释后净亏损
   $ (0.01    $ (0.01
    
 
 
    
 
 
 
   
    
在截至的9个月中

2022年9月30日
 
    
A类
    
B类
 
普通股基本和稀释后净收益
                 
分子:
                 
净收益分配
   $ 3,724,637      $ 931,159  
分母:
                 
已发行基本和稀释加权平均普通股
     22,500,000        5,625,000  
    
 
 
    
 
 
 
普通股基本和稀释后净收益
   $ 0.17      $ 0.17  
    
 
 
    
 
 
 
 
F-
4
0

目录表
例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
与首次公开募股相关的发售成本
公司遵守ASC的要求
340-10-S99
以及美国证券交易委员会员工会计公报(“SAB”)话题5A--“招股费用”。发行成本主要包括承销费以及通过以下途径产生的专业和注册费
这个
资产负债表日期。FASB ASC
470-20,
具有转换性和其他选项的债务解决了从
这个
将可转换债券发行为其股权和债务部分。本公司应用本指引在A类普通股和认股权证之间分配IPO募集资金,采用剩余法,首先将IPO募集资金分配到认股权证的公允价值,然后分配A类普通股。
该公司产生的发售成本总计为$13,000,756由于首次公开募股包括$4,500,000承保折扣,$7,875,000递延承保折扣,以及$625,756其他发行成本。该公司记录了$12,609,646作为与单位所包括的A类普通股相关的股本减少的发售成本。该公司立即花费了$391,110与被归类为负债的权证相关的发售成本。
衍生金融工具
公司对其金融工具进行评估,以确定该等工具是否为衍生工具
包含符合ASC主题815“衍生品和对冲”的嵌入式衍生品的特征。衍生工具最初于授权日按公允价值入账,
重新估价
在每个报告日期,以及在损益表中报告的公允价值的变化。
衍生资产和负债在简明资产负债表中分类为流动资产或负债。
非当前
基于是否
现金净额
可要求在资产负债表日起12个月内结算或转换票据。本公司已确定公开认股权证及私募认股权证均为衍生工具(见附注3及附注4)。
所得税
该公司根据ASC 740“所得税”核算所得税。美国会计准则第740号“所得税”要求确认递延税项资产和负债,既要考虑未经审计的简明财务报表与资产和负债的计税基础之间的差异的预期影响,又要考虑从税项损失和税项抵免结转中获得的预期未来税项利益。ASC 740还要求在所有或部分递延税项资产很可能无法变现的情况下建立估值备抵。截至2023年9月30日和2022年12月31日,公司的递延税项资产计入了全额估值准备。
该公司的实际税率为6.95%和(304.13)分别为2023年、2023年和2022年9月30日止的三个月,以及33.55%和4.35截至2023年、2023年和2022年9月30日的九个月分别为2%。有效税率与法定税率不同21截至2023年、2023年和2022年9月30日的三个月和九个月,由于权证负债、合并和收购费用的公允价值变化,
不可免赔额
递延税项资产的利息和罚金及估值免税额。
ASC 740还澄清了所得税中不确定性的会计处理
公认的
在企业财务报表中,规定了财务报表确认和计量的确认门槛和计量程序,并对纳税申报单中已采取或预期采取的纳税头寸进行了计量。要想承认这些好处,纳税状况必须是
很可能比不可能
由税务机关审核后予以维持。ASC 740还就终止确认、分类、利息和处罚、过渡期会计、披露和过渡提供指导。
 
F-
41

目录表
例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
虽然ASC 740确定了用于临时准备金的有效年税率的使用,但它确实允许估计当期的个别元素,如果它们是重要的,不寻常的或罕见的。由于任何业务合并费用的时间安排和将在年内确认的实际利息收入的潜在影响,计算本公司的实际税率是复杂的。本公司已采取立场,以计算所得税费用在本期间的基础上,
ASC740-270-25-3
该条规定:“如果一个实体无法估计其普通收入(或损失)的一部分或相关税收(利益)的一部分,但能够作出合理估计,则适用于无法估计的项目的税款(或利益)应在报告该项目的过渡期内报告。”该公司认为它的计算是一个可靠的估计,并使它能够适当地考虑到可能影响其年化账面收入的常见因素及其对实际税率的影响。因此,公司正在根据截至2023年9月30日的实际结果计算其应纳税所得额(亏损)和相关所得税拨备。
该公司将与未确认的税收优惠相关的应计利息和罚款确认为所得税费用。有几个不是未确认的税收优惠和不是截至2023年9月30日及2022年12月31日的应计利息及罚款金额。公司目前不知道有任何正在审查的问题可能导致重大付款,应计费用或重大偏离其立场。
该公司已将美国确定为其唯一的“主要”税收管辖区。本公司自成立以来由主要税务机关缴纳所得税。这些审查可能包括质疑扣除的时间和金额、不同税收管辖区之间的收入联系以及对联邦和州税法的遵守情况。公司管理层预计,未确认的税收优惠总额在未来12个月内不会发生实质性变化。
近期会计公告
管理层不认为任何最近颁布但尚未生效的会计准则,如果目前采用,将对公司未经审计的简明财务状况产生重大影响
男人
特克斯。
附注3-首次公开发售
公共单位
根据2021年5月28日的首次公开募股,公司出售22,500,000单位,买入价为$10.00每单位。每个单位由一股A类普通股组成,以及
三分之一
一张可赎回的认股权证。每份完整的公共认股权证使持有人有权购买一股A类普通股,行使价为1美元。11.50每股整股,可予调整(见下文)。
关于投票批准宪章修正案,持有者18,268,171公司A类普通股股票适当行使赎回股份换现金的权利。
在2021年5月28日IPO结束后,225,000,000 ($10.00出售首次公开发售单位及出售私人配售认股权证所得款项净额(按每单位计算)已存放于信托账户(“信托账户”),并将仅投资于到期日为185日或以下的美国政府证券或符合规则项下若干条件的货币市场基金。
2a-7
根据投资公司法,该法案仅投资于美国政府的直接国库债务。
公开认股权证
每份完整的权证都使持有者有权购买公司A类普通股,价格为$11.50每股,但可于以下日期的较后时间开始12几个月后关闭
 
F-4
2

目录表
例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
首次公开募股和
30
初始业务合并完成后的天数。认股权证将会失效
五年
在初始业务合并完成后,在纽约时间下午5:00,或在赎回或清算时更早。
本公司目前并无登记在行使认股权证时可发行的A类普通股的股份。然而,本公司已同意在切实可行的范围内尽快,但在任何情况下不得晚于15在初始业务合并完成后的几个工作日内,本公司将尽其最大努力向美国证券交易委员会提交一份涵盖因行使认股权证而可发行的A类普通股股份的登记说明书,以使该登记说明书生效,并维持一份与该等A类普通股有关的现行招股说明书,直至认股权证协议指定的认股权证到期或赎回为止。如果在行使认股权证时可发行的A类普通股的登记声明不能在60在本公司首次业务合并结束后的第一个营业日,认股权证持有人可根据证券法第(3)(A)(9)节或另一项豁免,以“无现金基础”行使认股权证,直至有有效的登记声明及本公司未能维持有效的登记声明的任何期间为止。如果没有这项豁免或另一项豁免,持有人将无法在无现金的基础上行使认股权证。
认股权证的赎回
一旦认股权证可以行使,公司可赎回尚未发行的认股权证(除本文所述的私募认股权证外):
 
   
全部,而不是部分;
 
   
售价为$0.01每张搜查令;
 
   
对不少于30三天前的书面通知
赎回(30天赎回期限)至
每份权证持有人;及
 
   
当且仅当所报告的A类普通股的最后销售价格等于或超过$18.00每股收益(经股票拆分、股票股息、重组、资本重组等调整后)20交易日内30-截至公司向认股权证持有人发出赎回通知前三个营业日的交易日。
如果公司要求赎回认股权证,管理层将有权要求任何希望行使其认股权证的持有人在“无现金基础上”行使其认股权证。在决定是否要求所有持有人在“无现金基础上”行使认股权证时,管理层将考虑公司的现金状况、已发行认股权证的数量,以及在行使认股权证时发行最多数量的A类普通股对股东的摊薄影响。如果管理层利用这一选项,所有权证持有人将通过交出所持A类普通股的该数量的权证来支付行权价,该数量的A类普通股的商数等于(X)除以认股权证标的A类普通股数量的乘积,乘以A类普通股的“公平市值”(定义见下文)与认股权证行使价格之比(Y)与公平市场价值的差额。“公允市价”将指A类普通股在10在向认股权证持有人发出赎回通知日期前第三个交易日结束的交易日。
此外,如果(X)是本公司
为筹集资金而发行额外普通股或与股权挂钩的证券,以完成公司最初的业务合并,发行价或实际发行价低于$9.20每股(发行价或实际发行价待定)
 
F-4
3

目录表
例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
(Y)该等发行所得的总收益超过60公司初始业务合并完成之日可用于公司初始业务合并资金的股权收益总额的%及其利息,以及(Z)本公司普通股交易量加权平均价格20自公司完成初始业务合并之日的前一个交易日开始的交易日期间(该价格,“市值”)低于$9.20每股,认股权证的行使价将调整为(最接近的)等于115市值和新发行价中较高者的百分比,以及美元18.00以下在“认股权证赎回”项下所述的每股赎回触发价格将调整(至最接近的百分之),以相等于180市值和新发行价中较高者的百分比。
注4-
私募
在首次公开招股结束的同时,保荐人购买了4,333,333私募认股权证,价格为$1.50每份私募认股权证,总购买价为$6,500,000,以私募方式(“私募”)。每份私募认股权证使持有人有权购买一股A类普通股,价格为$11.50每股。私募认股权证(包括在行使私募认股权证时可发行的A类普通股)在初始业务合并完成三年前不得转让、转让或出售,且只要由保荐人或其获准受让人持有,本公司将不可赎回该等认股权证。保荐人或其获准受让人可选择在无现金基础上行使私募认股权证。除下文所述外,私募认股权证的条款及规定与作为首次公开发售单位的一部分出售的认股权证相同,包括行使价、可行使性及行使期。如私募认股权证由保荐人或其获准受让人以外的持有人持有,则该认股权证可由本公司赎回,并可由持有人行使,其基准与首次公开发售的单位所包括的认股权证相同。
如果私募认股权证持有人选择在无现金基础上行使认股权证,他们将支付行权价,方法是交出所持有的A类普通股的认股权证,该数量的A类普通股的商数等于(X)除以认股权证相关的A类普通股数量的乘积,乘以认股权证相关的A类普通股数量乘以“公平市值”(定义见下文)与认股权证行使价格之差(Y)乘以公平市场价值。“公允市价”是指在权证行使通知向权证代理人发出之日前的第三个交易日止的10个交易日内,A类普通股最后报出的平均售价。
保荐人、高级职员及董事已与本公司订立函件协议,据此,彼等同意(I)放弃其于完成初始业务合并时对其创办人股份(如附注5所述)及公众股份的赎回权;(Ii)放弃与股东投票批准本公司经修订及重述的公司注册证书修正案有关的创办人股份及公众股份的赎回权(A)以修改本公司赎回100%本公司公众股份的义务的实质或时间,如本公司未能在首次公开招股结束后24个月内完成初始业务合并,或(B)就任何其他有关股东权利或
初始前
业务合并活动及(Iii)如本公司未能在首次公开招股结束后24个月内完成初始业务合并,则他们将放弃从信托账户获得与其创办人股份有关的分配的权利,尽管他们将有权在以下方面从信托账户获得清算分配
 
F-4
4

目录表
例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
如果公司未能在规定的时间内完成初始业务合并,其持有的任何公开股份。如果公司将初始业务合并提交给公众股东进行表决,则初始股东已同意在首次公开募股期间或之后购买的创始人股票和任何公众股票投票支持初始业务合并。
注5-
关联方交易
方正股份
2021年1月29日,赞助商支付了$25,000支付公司的某些发行成本,以换取5,750,000方正股份。于2021年3月,本公司派发股息1,437,500相对于其B类普通股,导致其初始股东总共持有7,187,500方正股份。2021年5月25日,赞助商总共交出了718,750B类普通股,无代价,被注销,导致总计6,468,750保荐人持有的发行在外的B类普通股。至.为止843,750方正股份将被没收,具体取决于承销商行使超额配售的程度。2021年7月,843,750由于承销商的超额配售没有行使,方正的股份被没收。
2023年5月19日,在特别会议上通过提案后,发起人,即B类方正股票的持有者,选择转换5,624,0005,625,000B类方正股份转为A类普通股(《转股》)。
本公司初始股东将同意不转让、转让或出售其任何创始人股份,直至(A)本公司初始业务合并完成后至少三年(或就发起人转让或分派给本公司一名独立董事的任何创始人股份而言,一年)及(B)本公司初始业务合并后本公司完成清算、合并、股本交换或其他类似交易的日期,该交易导致本公司所有股东有权将其普通股换取现金、证券或其他财产。上述转让限制不受任何转让限制,但基于本公司初始业务合并完成后本公司普通股的交易价格。任何获准的受让人将受到本公司初始股东对任何方正股份的相同限制和其他协议的约束。
本票关联方
该公司的赞助商已同意向该公司提供总额高达$300,000用于首次公开募股的部分费用。这笔贷款是
非利息
承担,无担保,应于2021年7月31日早些时候或IPO结束时到期。本公司于2021年6月30日全额兑付本票。
2022年6月14日,赞助商同意借给公司$400,000根据新的期票(“期票1”)。
2022年10月6日,赞助商同意借给该公司$420,000根据新的期票(“期票2”)。
2022年12月14日,赞助商同意借给公司$330,000根据新的期票(“期票3”)。
2023年3月2日,赞助商同意借给公司$250,000根据新的期票(“期票4”)。
 
F-4
5

目录表
例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
2023年5月8日,赞助商同意借给公司$250,000根据一张新的期票(“期票5”)。
2023年6月1日,公司发行了本金为#美元的无担保本票(“延期本票”)。160,000给赞助商。
于2023年6月1日,本公司发行本金额为
$240,000 
提供给赞助商,用于一般企业用途。
2023年7月3日,公司发行了本金为#美元的无担保本票(“延期本票”)。160,000给赞助商。
2023年8月3日,公司发行无担保本票(“本票7”),本金为
$270,000
给赞助商,其中
$160,000
应用于向受款人信托付款。
2023年9月1日,公司发行了本金为#美元的无担保本票(“延期本票”)。160,000给赞助商。
本公司于2023年9月1日发行无担保本票(“本票8”,与本票1、本票2、本票3、本票4、本票5、本票6、本票7,本金金额为
$170,000
发送到
赞助商。本票和延期本票不计息,应在较早的日期全额支付
地址:(I)2023年11月28日
(Ii)本公司完成初步业务合并的日期。
AS
2023年9月30日和2022年12月31日,2,810,000及$1,150,000期票(包括任何延期期票)项下的未清偿款项。
关联方贷款
为支付与拟进行的初始业务合并相关的交易成本,保荐人或保荐人的关联公司或公司的某些高级管理人员和董事可以(但没有义务)按需要借出公司资金(“营运资金贷款”)。这样的贷款是
非利息
轴承。如果公司完成了最初的业务合并,公司将从发放给公司的信托账户的收益中偿还贷款金额。否则,此类贷款只能从信托账户以外的资金中偿还。如果最初的业务合并没有结束,公司可以使用信托账户以外的营运资金的一部分来偿还贷款金额,但信托账户的任何收益都不会用于偿还贷款金额。最高可达$1,500,000可转换为认股权证,价格为#美元。1.50每份授权书由贷款人自行选择。搜查证是
o
将与私募认股权证相同,包括行使价、可行使性和行使期。2023年9月30日和2022年12月31日,不是这种周转资金贷款是未偿还的。
行政支持协议
该公司已同意从2021年5月25日开始向赞助商支付总计$10,000每月为公司管理团队成员提供办公空间、秘书和行政服务。于完成初步业务合并或本公司清盘后,本公司将停止支付该等月费。截至2023年9月30日的三个月和九个月,该公司发生了
 
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6

目录表
例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
$
30,000
及$
90,000
在这些服务的费用中,分别计入应收关联方的金额。在截至2022年9月30日的三个月和九个月中,该公司产生了
30,000
及$
90,000
在这些服务的费用中,分别计入应收关联方的金额。
附注6--承付款和或有事项
登记和股东权利
方正股份、私募认股权证和营运资金贷款转换后可能发行的认股权证的持有人将拥有登记权,要求本公司根据2021年5月25日签署的登记和股东权利协议登记出售他们持有的任何本公司证券。这些持有者将有权提出最多三项要求,不包括简短的注册要求,要求公司根据证券法登记此类证券以供销售。此外,这些持有者将拥有“搭载”注册权,将其证券包括在公司提交的其他注册声明中。
承销商协议
2021年5月28日,公司支付固定承保折扣共计$4,500,000。此外,承销商将有权获得延期承保折扣3.5信托账户持有的IPO总收益的%,即#美元7,875,000,根据承销协议的条款,在完成公司的初始业务合并后。
BTIG协议
于2022年8月1日,本公司聘请承销商BTIG,LLC担任其财务顾问及资本市场顾问(“财务顾问参与”),并就出售本公司普通股(“私募参与”)提供与建议股权购买协议有关的投资银行服务。
交易完成后,公司应向BTIG,LLC支付与财务咨询项目有关的成功费用,该费用应以现金形式支付,金额相当于$1,500,000(“成功费”);但应支付的成功费应在
美元对美元
根据私募合约向BTIG,LLC支付的任何交易费(定义见下文)超出最低费用(定义见下文)的超额金额,直至中签费的金额。
在完成业务合并后,公司还应向BTIG,LLC支付与私募接洽有关的交易费,以现金形式支付3BTIG,LLC在企业合并中筹集的资本(“交易费”)的投资收益的%,不包括从某些被排除的投资者那里筹集的资本,最低限额为$1,500,000(“最低费用”),不包括费用;但是,如果支付给BTIG,LLC的任何交易费用超过最低费用,应记入贷方,并应在
美元对美元
在此基础上,根据财务顾问合约支付的成功费用最高可达该等成功费用的金额。
即使(1)财务咨询合约、(2)私募合约,或(3)本公司与BTIG、LLC(或其各自的联属公司)就本公司的IPO订立的每一份承销协议及聘用书(统称为“BTIG协议”所载的(1)、(2)及(3)项协议)、根据BTIG协议或与BTIG协议相关而应付予BTIG、LLC及其联属公司的费用(不包括先前支付予BTIG的款项),与本公司首次公开招股结束相关的有限责任公司)总额不得超过$7,875,000.00.
 
F-4
7

目录表
例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
远期购房协议
于2021年5月25日,本公司订立一项远期购买协议,根据该协议,如本公司进行与初始业务合并相关的私募交易,本公司将向远期购买者提供购买远期购买证券的选择权,价格为$10.00与初始业务合并相关的每股,金额最高为:(A)远期购买者在IPO中购买的单位的百分比乘以(B)在该私募交易中出售的远期购买证券的总数;但远期购买者购买该等远期购买证券的权利应取决于远期购买者至少购买4.95首次公开募股的单位的百分比。远期购买协议受条件限制,包括在公司通知远期购买者本公司向其提出购买远期购买证券的要约后,远期购买者指明其希望购买的远期购买证券的最高金额(或本公司可能同意的较高金额)。远期购买证券将与IPO中出售的A类普通股相同,但远期购买证券可能受某些登记权和转让或
锁定
限制。
远期购买交易由本公司酌情决定,并受条件限制,包括远期购买者确认其购买远期购买证券的承诺及其金额不迟于本公司向远期购买者通知建议的初始业务合并以及本公司有意通过发行与该等业务合并结束相关的股权证券筹集资金。远期购买者完全可以自行决定是否确认,如果远期购买者当时没有确认其承诺,它将没有义务也没有权利购买任何远期购买证券。出售这些远期购买证券所得款项,连同本公司从信托账户可动用的款项(在赎回任何公开普通股后),以及本公司就业务合并获得的任何其他股权或债务融资,可用于满足业务合并的现金需求,包括为收购价格提供资金,以及支付开支和保留特定金额,供业务合并后的公司用作营运资金或其他用途。公司根据会计准则编纂(“ASC”)480-区分负债和ASC 815-衍生工具和套期保值进行评估,以得出结论:远期购买的证券是否构成负债和衍生工具,从而使其与公司普通股分开进行公允估值。该公司的结论是,远期购买的证券应该被归类为股权,其嵌入的特征不应该被分开。
股权购买协议
于2022年10月17日,吾等与LGM(就某些有限目的与LGM现有股东订立股权购买协议,以及就某些有限目的与我们的保荐人及作为LGM现有股东代表小Thomas James SeGrave,Jr.
根据股权购买协议,并在该协议所载条款及条件的规限下,于据此拟进行的交易完成后,本公司将收购LGM,而LGM的股权持有人将获发行EG股份。
 
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目录表
例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
业务合并
根据股权购买协议,完成交易后,pubco将在
Up-C结构,in
合并后公司的几乎所有资产将由LGM持有,Pubco的唯一资产将是其在LGM的股权。在闭幕时:
 
   
我们将修改我们现有的公司注册证书:(A)将我们的名称改为“Fly Exclusive,Inc.”,(B)转换我们B类普通股的所有当时已发行的股票,面值为$0.0001每股,进入pubco A类普通股,以及(C)向LGM现有股权持有人pubco B类普通股发行,其携带一票每股,但没有经济权利;
 
   
LGM及其成员将通过经修订和重新签署的LGM有限责任公司协议:(A)重组其资本结构,以(I)在业务合并生效后立即向我们发行相当于Pubco A类普通股流通股数量的LGM普通股数量(考虑到我们A类普通股的任何赎回、任何潜在的管道投资和桥梁的转换;以及(Ii)将现有的LGM普通股重新分类为LGM普通股,以及(B)任命pubco为LGM的管理成员;
 
   
作为公共单位的对价,我们将向LGM贡献信托账户中持有的金额,减去赎回我们A类普通股所需的现金金额,面值$0.0001每股,由选择在收盘时赎回其股份的合资格股东持有,加上任何潜在管道投资的总收益和桥票据总收益的被视为贡献,减去应支付给BTIG,LLC的递延承销佣金。缴款后,LGM将立即以电汇方式支付LGM和吾等因业务合并而招致的未付费用、佣金、成本或开支,并以LGM和吾等的名义将即时可动用的款项电汇给被拖欠该等款项的人士;
 
   
在交易结束前,(A)总金额等于(1)信托账户中的现金金额减去(2)从信托账户中提取的为赎回A类普通股提供资金所需的现金金额,加上(B)本公司从签署后管道投资(如果有)收到的总收益,加上(C)LGM从桥梁票据融资中收到的总收益,减去(D)$7,875,000(代表信托账户中为递延承销佣金持有的金额)(“截止日期现金缴款金额”);
 
   
数额相等于:(I)$0,在截止日期现金供款金额为$的情况下85,000,000或以下;。(Ii)。(A)$。15,000,000和(B)超过截止日期的现金供款金额超过$85,000,000,如果截止日期现金供款金额超过$85,000,000而且不到$185,000,000;及。(Iii)(甲)元中较小者。20,000,000及(B)$15,000,000加上截止日期的超额部分现金供款金额超过$185,000,000,如果截止日期现金供款金额超过$185,000,000(“截止日期现金回购金额”);如果截止日期现金回购金额导致LGM现有股权持有人的总持股比例低于51%(51%)在紧接成交后尚未发行的LGM普通股中,截止日期现金回购金额的上限应为导致LGM现有股权持有人总共拥有51%(51%);以及
 
   
在我们的权证持有人不采取任何行动的情况下,在紧接收盘前发行和发行的每份权证将根据其条款转换为认股权证,以购买Pubco A类普通股的全部股份。
 
F-4
9

目录表
例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
《股权购买协议》第1号修正案
于2023年4月21日,本公司订立股权购买协议(“修订”)第291号修正案,规定本公司向美国美国证券交易委员会提交的“延期”委托书可寻求将EG完成初始业务合并的期限延长至不迟于2023年12月28日(而不是2023年9月28日)。
上述对修正案的描述并不完整,并受修正案全文的制约和限制,修正案全文的副本与当前的报告一起提交
已提交8-K表格
2023年4月21日,作为展品2.1。
驾驶台笔记
就签立股权购买协议而言,于二零二二年十月十七日,LGM与EntrustEmerald(Cayman)LP及(就其若干有限条文而言)吾等订立优先后偿可换股票据,据此,LGM借入本金总额为$50,000,000以一种10年利率。2022年10月28日,LGM还与其他投资者以相同的条款签订了一项增量修正案,本金总额为$35,000,000,使桥梁债券的本金总额增至$85,000,000总体而言。在结束交易的同时,桥梁票据将自动交换为相当于(A)的商数的Pubco Class和A普通股数量,即LGM根据桥梁票据所欠的总金额
除以
 (b) $10.00(在某些情况下,如过渡注释所述,可进行调整)。除非过渡票据贷款人另行同意,否则过渡票据之所得款项将主要用于购买额外飞机及支付相关开支。
附注7 -公允价值计量
下表列示了截至2023年9月30日和2022年12月31日按经常性基准以公允价值计量的本公司资产和负债的相关信息,并显示了本公司用于确定此类公允价值的估值技术的公允价值层级。

 
  
9月30日,

2023
 
  
报价:

在……里面

活跃的房地产市场

(1级)
 
  
意义重大

其他

可观察到的

输入量

(2级)
 
  
意义重大

其他

看不见

输入量

(3级)
 
资产:
                                   
信托账户持有的有价证券
   $ 45,160,614      $ 45,160,614      $         $     
负债:
                                   
认股权证法律责任-公开认股权证
   $ 1,281,000      $ 1,281,000     
$

—       
$

    
认股权证责任-私募认股权证
     740,133                  740,133            
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
     $ 2,021,133      $ 1,281,000      $ 740,133     
$

    
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
F-
5
0

目录表
例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)

 
 
  
12月31日,

2022
 
  
报价:

在……里面

活跃的市场

(1级)
 
  
意义重大

其他

可观察到的

输入量

(2级)
 
  
意义重大

其他

看不见

输入量

(3级)
 
资产:
                                   
     $ 228,254,077      $ 228,254,077      $         $     
负债:
                                   
认股权证法律责任-公开认股权证
   $ 1,447,500      $ 1,447,500      $ —        $     
认股权证法律责任
-私募认股权证
     836,333                  836,333            
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
     $ 2,283,833      $ 1,447,500      $ 836,333      $     
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
由于在活跃的市场中使用了可观察到的市场报价,2023年9月30日和2022年12月31日的公开权证的公允价值被归类为1级。
私募认股权证的估计公允价值是使用2021年5月28日(IPO)至2022年6月30日的第3级投入确定的。布莱克-斯科尔斯-默顿(BSM)模型所固有的是与预期股价相关的假设
波动性(合并前
和合并后)、预期期限、股息收益率和无风险利率。该公司根据管理层对与其他类似实体的工具相关的波动性的理解,估计其普通股的波动性。无风险利率基于美国国债的恒定到期日,与权证的预期剩余期限相似。认股权证的预期寿命是基于有关完成业务合并的时机和可能性的管理假设来模拟的。
股息率基于历史利率,公司预计历史利率将保持在零。在报告期末计算估计公允价值时使用的假设代表本公司的最佳估计。然而,这其中涉及到内在的不确定性。如果因素或假设发生变化,估计的公允价值可能会有很大不同。
于2023年9月30日及2022年12月31日,于估值日,公募认股权证与私募认股权证之间的差额被视为最小,而订立的价值乃基于私募认股权证不可由本公司赎回而厘定,且其条款与公开认股权证的条款几乎相同,只是当普通股价格为$时,公开认股权证可予赎回。18.00或者更多。
 
F-
51

目录表
例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
下表载列截至二零二三年及二零二二年九月三十日止三个月及九个月第三级认股权证负债的公平值变动概要:
 
 
 
 
 
 
    
搜查令

负债
 
截至2022年12月31日的公允价值
   $     
公允价值变动
         
    
 
 
 
截至2023年3月31日的公允价值
         
公允价值变动
         
截至2023年6月30日的公允价值
   $     
    
 
 
 
公允价值变动
         
    
 
 
 
截至2023年9月30日的公允价值
   $     
    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    
搜查令

负债
 
截至2021年12月31日的公允价值
   $ 2,734,333  
公允价值变动
     (1,715,566
    
 
 
 
截至2022年3月31日的公允价值
     1,018,767  
公允价值变动
     (377,867
    
 
 
 
截至2022年6月30日的公允价值
   $ 640,900  
公允价值变动
     (99,233
从3级转到2级
     (541,667
    
 
 
 
截至2022年9月30日的公允价值
   $     
    
 
 
 
附注8--股东亏损
优先股
-本公司获授权发行1,000,000面值为$的优先股0.0001每股。在2023年9月30日和2022年12月31日,有不是已发行或已发行的优先股。
班级
*A普通股
-本公司获授权发行100,000,000面值为$的A类普通股0.0001每股。A类普通股持有者每股有权享有一票投票权。2023年5月19日,结合实施延期和B类转股,发起人、B类普通股持有人选择转股5,624,000B类普通股至A类普通股。转换后的股份不会受到可能的赎回。截至2023年9月30日和2022年12月31日,有5,624,0000已发行和已发行的A类普通股,不包括4,231,82922,500,000可能需要赎回的A类普通股的股票。
班级
B普通股
*-本公司获授权发行10,000,000面值为$的B类普通股0.0001每股。公司B类普通股的持有者每持有一股普通股有权投一票。截至2023年9月30日和2022年12月31日,有1,0005,625,000已发行和已发行的B类普通股股票。
本公司的初始股东将同意不转让、转让或出售其创始人的任何股份,直至下列较早的情况发生:(A)本公司完成初始业务合并后三年内(或
 
F-5
2

目录表
例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
就保荐人转让或分派给本公司其中一名独立董事的任何创办人股份而言,(B)在本公司首次业务合并后,即本公司完成清算、合并、股本交换或其他类似交易的日期,而该交易导致本公司所有股东有权将其普通股股份交换为现金、证券或其他财产(在某些情况下,向某些获准受让人除外)。上述转让限制不受基于公司初始业务合并完成后公司普通股交易价格的任何例外。任何获准的受让人将受到我们的初始股东对任何方正股份的相同限制和其他协议的约束。
B类普通股的股份可以按日转换为A类普通股。
一对一
根据(A)持有者的选择在任何时间和(B)在企业合并结束时自动
一对一
在此基础上,股票拆分、股票分红、重组、资本重组及其他事项须予调整,并须进一步调整。如果额外发行或被视为发行的A类普通股或股权挂钩证券的发行金额超过与初始业务合并结束相关的要约金额,则B类普通股股份转换为A类普通股的比率将被调整(除非B类普通股的大多数流通股持有人同意就任何此类发行或被视为发行免除此类调整),以便在转换所有B类普通股时可发行的A类普通股的数量总体上相等。
折算为
基础,20首次公开发售完成时所有已发行普通股总数的百分比,加上就初始业务合并而发行或视为发行的所有A类普通股及股权挂钩证券(不包括在初始业务合并中向任何卖方发行或将发行的任何股份或股权挂钩证券、向保荐人或其联营公司作出的贷款转换后向保荐人或其联营公司发行的任何私募等值认股权证)。
方正股份持有人亦可随时选择将其持有的B类普通股股份转换为同等数量的A类普通股股份,并可按上述规定作出调整。股权挂钩证券是指在与公司最初的业务合并相关的融资交易中发行的、可转换、可行使或可交换的A类普通股的任何债务或股权证券,包括但不限于股权或债务的私募。若可转换证券、认股权证或类似证券转换或行使时该等股份可发行,则就换股比率调整而言,该等证券可被视为已发行。
基于股票的薪酬
--2021年5月,赞助商与参与者签订了四项管理奖协议(“奖”)。赞助商授予200,000会员权益,以换取这些参与者为公司利益提供的服务。
至于在2021年期间颁发的奖项,每项会员权益的加权平均公允价值估计为$3.57。股票支付奖励的公允价值是使用布莱克-斯科尔斯期权模型估计的,波动率数字来自公司的普通股。本公司按照会计准则编撰中定义的“简单”期权的“简化”方法计算利息的预期寿命。无风险利率是根据美国国债的隐含收益率确定的
零息
剩余期限与期权预期期限一致的债券。
 
F-5
3

目录表
例如收购公司。
简明财务报表附注
(未经审计)
 
在应用布莱克-斯科尔斯期权定价模型时,该公司使用了以下假设:
 
 
 
 
 
 
无风险利率
     1.05
预期期限(年)
     6.00  
预期波动率
     15.50
预期股息
     0.00  
基于股票的薪酬最终取决于业绩条件,这是公司最初的业务合并。无论股份是否于授出日期归属,协议均包括没收条款,据此,倘若董事于初始业务合并前任何时间因任何原因被除名,则各董事将丧失对所有股份的权利而不作任何代价。根据上述规定,该合同没有可确定的服务期限。在满足绩效条件之前,不应确认与绩效条件相关的基于股票的薪酬;因此,不应记录这些基于股票的薪酬。
注9--后续活动
该公司对资产负债表日之后至未经审计的简明财务报表发布之日发生的后续事件和交易进行了评估。
2023年10月2日,公司发行了本金为美元的无担保本票(“2023年10月本票”)。75,000提供给赞助商,用于一般企业用途。2023年10月2日,公司发行了本金为#美元的无担保本票(“十月延期本票”)160,000向保荐人及本公司存入$160,000进入信托账户,以完成2023年10月28日之前的业务合并。2023年10月本票和10月延期本票承兑不是利息,并且是应于(I)2023年11月28日及(Ii)本公司完成初步业务合并之日(以较早者为准)全额支付。2023年10月27日,公司发行了本金为美元的无担保本票(“2023年11月本票”)。80,000提供给赞助商,用于一般企业用途。2023年10月27日,公司发行本金为#美元的无担保本票(“11月延期本票”)。160,000向保荐人及本公司存入$160,000进入信托账户,以完成2023年11月28日之前的业务合并。2023年11月期票和11月延期期票承兑不是利息,并且是应于(I)2023年12月28日及(Ii)本公司完成初步业务合并之日(以较早者为准)全额支付。
本公司于2023年11月13日提交了股东投票表决与美国证券交易委员会的业务合并委托书,并将其邮寄给股东。
 
F-5
4

目录表
独立注册会计师事务所报告
致LGM企业有限责任公司董事会
对财务报表的几点看法
我们审计了LGM企业、有限责任公司及其子公司(本公司)截至2022年12月31日、2022年12月31日和2021年12月31日的合并资产负债表,截至2022年12月31日期间各年度的相关综合经营报表和全面收益、成员权益和现金流量,以及合并财务报表(统称为财务报表)的相关附注。我们认为,财务报表在所有重要方面都公平地反映了本公司截至2022年12月31日、2022年12月31日和2021年12月31日的财务状况,以及截至2022年12月31日的三个年度的经营结果和现金流量,符合美国公认的会计原则。
意见基础
这些财务报表由公司管理层负责。我们的责任是根据我们的审计对公司的财务报表发表意见。我们是一家在美国上市公司会计监督委员会(PCAOB)注册的公共会计师事务所,根据美国联邦证券法以及美国证券交易委员会和PCAOB的适用规则和法规,我们必须与公司保持独立。
我们按照PCAOB的审计标准和美利坚合众国普遍接受的审计标准进行审计。这些标准要求我们计划和执行审计,以获得关于财务报表是否没有重大错报的合理保证,无论是由于错误还是舞弊。本公司并无被要求对其财务报告的内部控制进行审计,我们也没有受聘进行审计。作为我们审计的一部分,我们被要求了解财务报告的内部控制,但不是为了对公司财务报告内部控制的有效性发表意见。因此,我们不表达这样的意见。
我们的审计包括执行评估财务报表重大错报风险的程序,无论是由于错误还是欺诈,以及执行应对这些风险的程序。这些程序包括在测试的基础上审查与财务报表中的数额和披露有关的证据。我们的审计还包括评价管理层使用的会计原则和作出的重大估计,以及评价财务报表的整体列报。我们相信,我们的审计为我们的观点提供了合理的基础。
/埃利奥特·戴维斯,PLLC
自2022年以来,我们一直担任公司的审计师。
PCAOB ID 000149
北卡罗来纳州夏洛特市
2023年5月5日
 
F-55

目录表
LGM企业有限责任公司
合并资产负债表
(单位:千)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    
12月31日,
 
    
2022
   
2021
 
资产
                
流动资产:
                
现金和现金等价物
   $ 23,179     $ 21,131  
应收账款净额
    
9,422
      3,196  
其他应收账款
    
9,591
      3,911  
库存
     5,872       1,980  
投资于
可供出售
证券
     69,448       10,355  
关联方到期,当期
     2,996       1,600  
应收票据--非控制性权益,本期部分
     261       261  
预付费发动机大修,当前
     5,127       2,618  
预付费用和其他流动资产
     5,865       3,304  
    
 
 
   
 
 
 
流动资产总额
     131,761       48,356  
财产和设备,净额
     252,693       167,281  
无形资产,净额
     2,432       2,690  
经营租赁
使用权
资产
     51,051       44,580  
预付发动机大修费,
非当前
     48,310       37,480  
应收票据--非控股权益,
非当前
部分
     4,856       5,116  
因关联方欠款,
非当前
     2,629       1,158  
其他长期资产
     484           
    
 
 
   
 
 
 
总资产
   $ 494,216     $ 306,661  
    
 
 
   
 
 
 
负债和成员权益
                
流动负债:
                
应付帐款
   $ 21,756     $ 18,047  
因关联方的原因
     72       28  
递延收入,当期
     58,023       32,357  
短期应付票据
     3,704       5,097  
经营租赁负债,本期部分
     9,782       9,640  
长期应付票据,本期部分
     23,581       20,424  
应计费用和其他流动负债
     21,777       8,925  
    
 
 
   
 
 
 
流动负债总额
     138,695       94,518  
递延收入,
非当前
     2,579       438  
长期应付票据,
非当前
部分
     222,320       102,336  
经营租赁责任,
非当前
部分
     40,731       34,343  
衍生负债
     971           
其他
非当前
负债
     41,503       25,339  
    
 
 
   
 
 
 
总负债
   $ 446,799     $ 256,974  
    
 
 
   
 
 
 
承付款和或有事项(附注19)
            
     
股本:
                
LGM企业,LLC成员的赤字
     (4,641     (11,737
累计其他综合(亏损)收入
     (476     22  
非控制性权益
     52,534       61,402  
    
 
 
   
 
 
 
会员权益总额
     47,417       49,687  
    
 
 
   
 
 
 
总负债和成员权益
   $ 494,216     $ 306,661  
    
 
 
   
 
 
 
附注是这些合并财务报表的组成部分。
 
F-5
6

目录表
LGM企业有限责任公司
合并业务报表
(单位:千)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    
截至十二月三十一日止的年度:
 
    
2022
   
2021
   
2020
 
收入
   $ 320,042     $ 208,277     $ 121,039  
       
成本和支出:
                        
收入成本
  
 
255,441
 
 
 
159,238
 
 
 
85,810
 
销售、一般和行政
  
 
53,794
 
 
 
34,390
 
 
 
19,855
 
折旧及摊销
     23,114       17,353       16,113  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
总成本和费用
     332,349       210,981       121,778  
       
运营亏损
     (12,307     (2,704     (739
       
其他收入(支出):
                        
《CARE法案》贷款的宽恕收益
              11,153       12,431  
利息支出
     (8,291     (4,218     (5,343
售出飞机的损益
     15,333       (2,297     (3,129
租赁使用权资产的收益(损失)
     143       1       (42
衍生负债的公允价值变动
     470                    
其他收入
     500       307       140  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
其他收入合计,净额
     8,155       4,946       4,057  
       
净(亏损)收益
     (4,152     2,242       3,318  
非控股权益应占净亏损
     (10,200     (5,844     (3,715
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
LGM企业应占净收益
   $ 6,048     $ 8,086     $ 7,033  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
       
其他全面收入:
                        
可供出售债务证券的未实现(亏损)收益
     (476     22           
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
综合收益
     5,572       8,108       7,033  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
LGM企业应占综合收益
   $ 5,572     $ 8,108     $ 7,033  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
附注是这些合并财务报表的组成部分。
 
F-5
7

目录表
LGM企业有限责任公司
合并成员权益报表
(单位:千)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    
LGM代表企业,
有限责任公司成员
权益(赤字)
   
累计
其他
全面
收入(亏损)
   
非控制性
利益
   
总计
成员的
权益
 
2019年12月31日的余额
   $ (4,733   $        $ 44,623     $ 39,890  
投稿
     787       —         19,246       20,033  
分配
     (8,881     —         (6,346     (15,227
其他
     (2     —         —         (2
净收益(亏损)
     7,033       —         (3,715     3,318  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
2020年12月31日的余额
   $ (5,796   $        $ 53,808     $ 48,012  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
投稿
     (969     —         26,983       26,014  
分配
     (13,054     —         (13,545     (26,599
其他
     (4     —         —         (4
净收益(亏损)
     8,086       22       (5,844    
2,264
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
2021年12月31日的余额
   $ (11,737   $ 22     $ 61,402     $ 49,687  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
投稿
     10,078                14,549       24,627  
分配
     (9,037              (13,217     (22,254
其他
     7                         7  
净收益(亏损)
     6,048       (498     (10,200    
(4,650
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
2022年12月31日的余额
   $ (4,641   $ (476   $ 52,534     $ 47,417  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
附注是这些合并财务报表的组成部分。
 
F-5
8

目录表
LGM企业有限责任公司
合并现金流量表
(单位:千)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    
12月31日,
 
    
2022
   
2021
   
2020
 
经营活动的现金流:
                        
净(亏损)收益
   $ (4,152   $ 2,242     $ 3,318  
对净亏损与经营活动提供(用于)现金净额的调整:
                        
折旧及摊销
     23,114       17,353       16,113  
合同费用摊销
     653       431       65  
非现金
利息支出
     2,338       152       256  
非现金
租金费用
     12,986       10,587       4,776  
(收益)出售财产和设备的损失
     (15,333     2,297       3,129  
租赁(收益)损失
使用权
资产
     (143     (1     42  
衍生负债的公允价值变动
     (470                  
坏账准备
     30       30       30  
投资证券的已实现(收益)损失
     400       (11         
经营资产和负债的变化,扣除收购的影响:
                        
应收账款
     (6,256     (1,622     204  
关联方应缴款项
     (2,867     (2,187     (156
应收票据--非控制权益
              262       (470
其他应收账款
     (5,680     1,034       (1,721
飞机库存
     (3,892     (1,000     (854
预付费用和其他流动资产
     (1,981     1,426       (2,521
经营租赁
使用权
资产
     (12,784     (10,005     (4,081
其他资产
     (551                  
应付帐款
     4,454       10,857       (4,150
其他流动负债
     11,757       3,349       2,113  
应付帐款--关联方
     45       15       (90
递延收入
     27,807       7,936       23,702  
客户存款
     12,500       25,000           
其他
非当前
负债
     3,664       220       119  
《关爱赦免法案》拨款损失(收益)
              (11,153     (12,431
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
经营活动提供的净现金
     45,639       57,212       27,393  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
由投资活动提供(用于)的现金流:
                        
资本化开发成本
     (520     (1,673     (394
对其他无形资产的投资
                       (650
购置财产和设备
     (145,970     (64,276     (32,904
出售财产和设备所得收益
     60,542       19,849       7,223  
购买发动机大修
     (21,104     (14,371     (12,469
购买投资
     (70,457     (10,322         
出售投资
     10,243                    
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
用于投资活动的现金净额
     (167,266     (70,793     (39,194
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
 
F-5
9

目录表
LGM企业有限责任公司
合并现金流量表
(单位:千)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    
12月31日,
 
    
2022
   
2021
   
2020
 
融资活动的现金流:
                        
发行债券所得款项
     88,197       43,345       30,605  
偿还债务
     (51,952     (35,293     (20,635
发行可转换票据所得款项
     85,000                    
支付债务发行成本
     (133                  
《关爱法案》拨款的收益
              11,153       12,431  
发行应收票据
非控制性
利益
                       (7,877
应收票据收益非控制性利息
     261       2,761           
支付递延融资成本
     (71     (173     (170
会员的现金缴款
     10,078       (969     787  
给会员的现金分配
     (9,037     (13,054     (8,881
现金捐助来自
非控制性
利益
     14,549       26,983       19,246  
现金分配给
非控制性
利益
     (13,217     (13,545     (6,346
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
融资活动提供的现金净额
     123,675       21,208       19,160  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
现金及现金等价物净增加情况
     2,048       7,627       7,359  
年初现金及现金等价物
     21,131       13,504       6,145  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
年终现金及现金等价物
   $ 23,179     $ 21,131     $ 13,504  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
补充披露现金流量信息:
                        
支付的利息
   $ 5,953     $ 4,066     $ 5,087  
补充披露非现金融资和投资活动:
                        
从预付费发动机大修转移到物业和设备
   $ 10,274     $ 6,426     $ 1,625  
在应付帐款中购买财产和设备
   $ 994     $ 1,949     $     
公允价值的未实现变动
可供出售
证券
   $ 498     $ 22     $     
衍生负债的初始公允价值
   $ 1,441     $        $     
债务发行成本包括在应付帐款中
   $ 260     $        $     
将租赁权的改善转移到运营
使用权
资产
   $        $ 2,300     $     
ASC 842对新租赁的影响
   $ 16,801     $ 27,602     $ 16,791  
附注是这些合并财务报表的组成部分。
 
F-
60

目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
1.
组织和运营
业务性质
LGM Enterprise,LLC(“LGM”)是Exclusive Jets LLC(“flyExclusive”)的母公司,根据北卡罗来纳州的法律于2011年10月3日成立和组织。LGM是喷气式飞机和飞机销售的主要所有者和运营商,专注于私人飞机包机。LGM主要在北美提供私人飞机包机服务。2020年2月28日,LGM收购了Sky Night,LLC(Sky Night),以发展其国际业务。LGM的业务提供不同的服务,如批发和零售临时航班、喷气式俱乐部会员费、合作计划、部分计划和其他服务。2021年,随着LGM计划成长为一家提供全方位服务的私营航空公司,LGM推出了维护、维修和大修业务(“MRO”),除了维护自己的机队外,还向第三方提供内部和外部翻新服务。
列报依据和合并原则
所附综合财务报表乃根据美国公认会计原则(“美国公认会计原则”)编制。合并财务报表包括LGM、其全资子公司、所有股权超过50%及以LGM或其附属公司为主要受益人的可变权益实体(“VIE”)的账目,不论所有权百分比为何(统称为“本公司”)。
所有重大的公司间交易和余额都已在合并中冲销。公司的所有权权益少于100如第三方于本公司附属公司及/或综合VIE的财务状况及经营业绩中持有的非控制性所有权权益于综合资产负债表中列报为权益内的非控制性权益。
对.的影响
新冠肺炎
2020年3月11日,世界卫生组织宣布2019年冠状病毒病
(“新冠肺炎”)
暴发是一种全球大流行,建议在世界范围内采取遏制措施。为了遵守建议的遏制措施,该公司为其员工实施了替代工作安排,并限制了其员工的旅行活动,以保护其员工并遵守当地庇护所内所述的规定。
随着这场危机的展开,该公司继续监测情况并调整其运营,以满足联邦、州和地方标准。该公司这样做是为了继续满足客户的需求,并确保其团队成员的安全和福祉。公司无法预测以下情况的持续时间或严重性
新冠肺炎
疫情或其对更广泛的经济或公司的运营和流动性的最终影响。
 
2.
重要会计政策摘要
预算的使用
根据美国公认会计原则编制合并财务报表要求管理层作出估计和假设,以影响截至合并财务报表日期的资产和负债额以及或有资产和负债的相关披露,以及报告期内的收入和费用的报告金额。估计基于几个因素,包括作出估计时可用的事实和情况、历史经验、风险
 
F-
6
1

目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
损失、总体经济状况和趋势以及对未来可能结果的评估。主观和重大估计包括但不限于对长期资产(包括无形资产)的使用年限和预期未来现金流量的确定、坏账准备的估计、减值的确定和与资产收购相关的公允价值估计。实际结果可能与这些估计不同。估计和假设被定期审查,变化的影响(如果有的话)反映在确定期间的综合经营报表中。
细分市场信息
公司在考虑了公司的组织结构以及公司首席运营决策者(“CODM”)在决定如何分配资源和评估业绩时定期审查和评估的信息后,确定了其运营部门。该公司已确定其CODM为其首席执行官。CODM在综合基础上审查财务信息,以评价财务业绩和分配资源。根据这些因素,本公司决定将其业务作为一个运营部门--包机航空服务进行经营和管理。所有附属和其他收入来源,如部分所有权和MRO服务,主要用于支持向客户提供公司的包机服务。该公司几乎所有的长期资产都在美国持有,包机包机服务的收入主要来自美国各地的航班。
公允价值计量
根据美国公认会计原则,某些资产和负债按公允价值列账。公允价值被定义为在计量日市场参与者之间的有序交易中,为资产或负债在本金或最有利的市场上转移负债而收取或支付的交换价格。用于计量公允价值的估值技术必须最大限度地利用可观察到的投入,最大限度地减少使用不可观察到的投入。按公允价值列账的金融资产和负债应在公允价值层次的下列三个级别之一进行分类和披露,其中前两个级别被视为可见,最后一个级别被视为不可见:
级别1-相同资产或负债在活跃市场的报价。
第2级--可观察到的投入(第1级报价除外),例如类似资产或负债活跃市场的报价,相同或类似资产或负债不活跃市场的报价,或可观察到或可由可观察市场数据证实的其他投入。
第三级--很少或没有市场活动支持的不可观察的投入,这些活动对确定资产或负债的公允价值具有重要意义,包括定价模型、贴现现金流方法和类似技术。
本公司的现金等价物及证券投资按公允价值按第1级或第2级列账,按上述公允价值层级厘定(见附注3)。由于该等工具的短期性质,本公司的应收账款、其他应收账款、存货、应付账款及应计开支及其他流动负债的账面价值接近其公允价值。
本公司的可换股票据(见附注14)包含一项嵌入衍生工具的特征,该衍生工具须于每个报告期根据市场上未能观察到的重大投入进行分流并重新计量至公允价值,并根据上文所述的公允价值等级被分类为3级计量。这个
 
F-
6
2

目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
由于可转换票据的利率是根据当时的市场利率厘定,本公司可转换票据的账面价值与其公允价值相若。
信用风险集中
公司面临集中信用风险的金融工具主要包括现金、现金等价物和投资。该公司将其现金和现金等价物存放在多家高信用质量的美国金融机构。在整个期间的不同时间,公司在任何一家金融机构的现金存款可能超过联邦存款保险公司(“FDIC”)承保的金额。一般来说,这些存款可以按需赎回,因此承担的风险最小。本公司并未经历任何此类数额的亏损,管理层认为其现金及现金等价物不存在任何重大信用风险。
客户集中度
该公司对其客户的财务状况进行持续的信用评估,通常不需要抵押品。
截至2022年、2022年、2021年和2020年12月31日的年度,客户占了$125,360, $47,083及$37,898净销售额的比例分别为。这代表了大约39%, 23%和31占总收入的比例分别为2022年、2021年和2020年12月31日。
截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度,客户占了$8,682及$2,848分别为应收账款。这代表了大约91%和87分别为截至2022年和2021年12月31日的应收账款的百分比。
截至2022年12月31日的年度,供应商占$39,656收入成本。这代表了大约16截至2022年12月31日的总收入成本的%。确实有不是供应商占比超过10截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度收入总成本的%。
截至2022年12月31日和2021年12月31日,没有供应商的应付账款总额超过10%。
现金和现金等价物
现金由银行存款组成。现金等价物包括购买时原始到期日为三个月或更短的高流动性短期投资。截至2022年、2021年和2020年12月31日,现金等价物由政府货币市场基金组成。现金等价物按公允价值列报。
应收账款,扣除坏账准备后的净额
应收账款按向客户开出的发票或应得金额入账,并反映公司估计的坏账准备。这项津贴是根据对应收账款的可收回性、以前的坏账经验和现有经济状况进行的评估。应收账款在被认为无法收回时,根据个人资信评估和特定情况进行核销。公司为可疑帐目计提了#美元的准备金。82, $96及$66分别截至2022年12月31日、2021年12月31日和2020年12月31日。
 
F-6
3

目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
库存
库存在业务中使用,通常保存以供内部使用。库存由飞机备件、材料和用品组成,按成本中较低者计价,按
先入者,
先出
(“先进先出”)基础,或可变现净值。库存成本是使用特定的识别方法确定的。本公司根据现有证据确定是否适合为过剩和陈旧的库存保留准备金。这一准备金是根据与因损坏、实物变质、陈旧或其他原因而处置库存有关的历史经验编制的。由于库存周转率高和公司最近的库存积累,公司目前没有为库存预留。与库存相关的存储成本和间接管理间接管理成本在发生时计入费用。
证券投资
证券投资包括固定收益证券,包括公司债券、政府债券、市政债券和美国国库券,这些证券被归类为
可供出售
根据会计准则编纂(“ASC”)主题320,
投资--债务和股权证券
。该公司在其综合资产负债表上将可用于为当前业务提供资金的投资归类为流动资产。债务证券按公允价值列账,未实现损益计入累计其他全面收益的组成部分,而其他全面收益是成员权益的单独组成部分,直至该等损益变现。这些证券的公允价值以相同或相似资产的报价为基础。如果公允价值的下降被认为是非暂时性的,根据现有证据,未实现收益/(亏损)从其他全面收益/(亏损)转移到综合经营报表和全面收益表中的其他收益/(费用)。
公司在购买时确定其投资的适当分类,并
重新评估
每年一次的称号。公司可能出于战略原因在规定的到期日之前出售某些有价证券,这些原因包括但不限于对信用恶化的预期和存续期管理。只要一项投资的公允价值低于摊销成本,且有证据表明一项投资的账面价值在一段合理的时间内无法收回,本公司就非临时性减值审查其债务证券。为确定减值是否为非暂时性减值,本公司会考虑出售该投资的意图,或在收回该投资的摊余成本基准之前,本公司是否更有可能被要求出售该投资。本评估考虑的证据包括减值的原因、减值的严重程度和持续时间以及年终后的价值变化。如果公司认为这些证券中的一种存在非暂时性的下降,公司将按公允价值减记这些投资,并将已实现的收益和损失计入综合经营报表和全面收益表中的其他收入/(费用)。
本公司于截至2020年12月31日止年度并无证券投资,且有不是截至2020年12月31日止年度的已实现投资损益。已实现的损失为$。400和已实现的收益$11截至2022年、2022年和2021年12月31日止年度。有几个24截至2022年12月31日止年度未实现亏损的债务证券及14截至2021年12月31日的年度未实现亏损的债务证券。截至2022年和2021年12月31日,这些未实现亏损的债务证券的公允价值为1美元。7,236及$4,927。2022年12月31日和2021年12月31日的未实现亏损总额为#美元。838及$48,分别为。此外,截至2022年12月31日,未实现亏损头寸超过一年的债务证券的公允价值总额为1美元。1,765,其中这些投资的未实现亏损总额为#美元。98。截至2021年12月31日,没有对未实现亏损头寸超过一年的投资。该公司认为,这些证券市值下降的主要原因是目前的经济状况。因为并不是更有可能
 
F-6
4

目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
公司将被要求在其摊销成本基础(可能到期)收回之前出售这些证券,但公司并不认为这些投资截至2022年12月31日和2021年12月31日是暂时减值的。
预付费发动机大修
该公司已经为某些飞机实施了发动机大修计划,以支付主要与发动机小时数有关的特定时间间隔的主要维护费用。这样的发动机大修不被认为是例行维护,而是延长基础发动机使用寿命的资本支出。本公司已选出
内置
大修会计方法,要求将飞机总成本分成不同的组成部分,在飞机的使用寿命内折旧,并定期对需要大修的部分进行折旧。于最初购买飞机时,任何被视为预付引擎大修的金额(如有),以及与引擎有关的飞机成本的一部分,均记作预付引擎大修,并在比飞机更短的预期使用年限(短于购置时引擎的剩余使用年限或假设大修部件的完整使用年限为7年)内折旧。此外,根据长期服务安排支付的主要适用于主要维修活动的任何付款都记录为预付,直到提供此类服务为止。在主要维修活动完成后,这些大修费用将在预期时间内折旧到下一次主要维修活动。公司在发生日常维护费用时支出日常维护费用。
财产和设备,净额
财产和设备按成本减去累计折旧和摊销列报。维修和保养支出在发生时计入费用。折旧和摊销采用直线法计算资产的估计使用年限如下:
 
    
预计使用寿命
运输设备   
5-20
年份
办公家具和设备   
3-10
年份
租赁权改进    剩余租期或使用年限较短
租契
根据会计准则更新(“ASU”)
2016-02,
租契
(“主题842”),公司决定一项安排在开始时是否为租约或包含租约。如果合同转让了在一段时间内控制已确定资产的使用权以换取对价,则该合同是租赁或包含租赁。本公司于租赁开始日将标的资产的控制权从出租人转移给承租人时,将租赁分类为经营性或融资性租赁,并记录a
使用权
(“ROU”)所有租期超过十二个月的租约在综合资产负债表上的资产及租赁负债。本公司已选择不在资产负债表上确认租赁期限为12个月或以下的所有相关资产类别的租赁,并将按直线原则将该等短期租赁的租赁付款确认为费用。
本公司订立包含租赁及
非租赁
组件。租赁组件代表使用基础资产的权利,并且
非租赁
组件代表货物或服务的转移,通常包括维护、公用事业或其他运营成本等项目。这些成本通常是可变的,不包括在
使用权
资产和租赁负债。基于价格指数或费率的可变租赁付款包括在基于以下实际费率的租赁计量中
 
F-6
5

目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
租赁开始。随后费率或指数的变化不会影响使用权资产或租赁负债,并在综合经营报表中确认为可变租赁成本的组成部分。
本公司的经营租赁资产及负债于租赁开始日根据租赁期内租赁付款的现值(如可随时厘定)按租约内隐含的贴现率确认。如果隐含利率不能轻易确定,本公司将根据租赁开始日的现有信息利用其递增借款利率。净收益资产根据初始直接成本、预付租金或租赁激励等项目进行进一步调整。经营租赁付款在租赁期间使用直线法计入费用。本公司的租赁条款可包括在合理确定本公司将行使该选择权时延长租约的选择权。
资产收购
本公司采用筛选测试来评估收购的总资产的公允价值是否基本上全部集中于单一可识别资产或一组类似的可识别资产,以确定一项交易是否应计入资产收购或业务合并。当一项收购不符合业务合并的定义时,因为:(I)收购的总资产的公允价值基本上全部集中在单一可识别资产或一组类似的识别资产中,或(Ii)被收购实体没有投入和实质性流程,共同大大有助于创造产出的能力,本公司将收购视为资产收购。
如果确定为潜在资产收购,本公司将在ASC主题805项下对交易进行说明,
企业合并
它要求资产收购中的收购实体在相对公允价值的基础上确认收购的资产和根据收购实体的成本承担的负债,公允价值除给予的对价外还包括交易成本。自收购之日起不确认损益,除非
非现金
作为对价提供的资产与收购实体账面上的资产账面价值不同。转移的对价即
非现金
将根据成本(应根据所给对价的公允价值计量)或所收购资产和承担的负债的公允价值(以更可靠的可计量者为准)计量。所有款项均由本公司以现金支付。商誉不在资产收购中确认,任何超过收购净资产公允价值的额外对价均按相对公允价值分配给可识别资产。
无形资产
该公司的可识别无形资产主要由软件和联邦航空管理局(“FAA”)证书组成。该等无形资产主要来自于收购日各自公平市价的厘定。分配给可识别无形资产的金额及其相关使用年限是根据既定的估值技术和管理估计得出的。
定期无形资产主要按直线摊销,本公司认为这与资产在其估计可用年限内的使用模式大致相同。
长期资产减值准备
本公司于发生事件或商业环境变化显示某项资产之账面值可能无法收回时,评估长期资产及使用年限可厘定之无形资产之减值。需要进行减值评估的条件包括资产的可观察市场价值大幅下降,资产使用的范围或方式发生重大变化,或任何
 
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LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
其他重大不利变化,表明一项资产的账面价值可能无法收回。当此类事件发生时,管理层通过比较预期未贴现的未来现金流量净额与相关资产的账面价值来确定是否存在减值。如果存在减值,则将资产减记至其估计公允价值。有几个不是截至2022年、2022年、2021年和2020年12月31日止年度的减值亏损。
债务发行成本和债务贴现
该公司从不同的贷款人那里借款,为其增长和运营提供资金。与融资有关的成本,例如贷款发放费、投资银行费和律师费,如果支付给贷款人,则归类为债务贴现;如果支付给第三方,则归类为债务发行成本。与衍生工具相关的债务折扣、向贷款人支付的费用及债务发行成本直接从相关借款中扣除,并使用实际利率法作为利息支出的一部分,在相关融资协议的预期期限内摊销。有关其他披露,请参阅附注14。
衍生负债
本公司的未偿还可换股票据(见附注14)载有一项符合衍生工具定义的兑换特征。该公司在其综合资产负债表中将该工具归类为负债。衍生负债最初于发行可换股票据时按公允价值入账,其后于每个报告日期按公允价值重新计量。衍生负债的公允价值变动在综合经营报表中确认为其他收入(费用)净额的组成部分。
非控股权益
非控股权益指归属于某些合并附属公司及VIE的第三方所有权权益。非控制权益于综合资产负债表、综合经营及全面收益表及归属于控制权益及非控制权益的综合成员权益表中作为权益的独立组成部分列示。
递延收入
该公司管理喷气式飞机俱乐部会员资格、担保机队、MRO和部分所有权计划。这些项目需要为未来的航班服务预付押金。收到的对价超过已赚取的收入会导致递延收入,并在合并资产负债表中作为负债入账。有关与这些项目相关的递延收入的额外披露,请参见附注17。
收入确认
收入在履行承诺的服务时确认,其金额反映了公司预期有权通过以下步骤换取这些服务的对价:1)确定合同,或与客户签订合同,2)确定合同中的履约义务,3)确定交易价格,4)将交易价格分配给合同中的履约义务,5)在履行履约义务时确认收入。确定交易价格可能需要做出重大判断,并基于公司预期有权作为向客户转移服务的交换而获得的对价,不包括代表第三方收取的金额,如销售税。
 
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合并财务报表附注
(单位:千)
 
在截至2022年12月31日、2021年12月31日和2020年12月31日的年度内,公司主要通过以下计划获得收入:
Jet Club会员资格
喷气式飞机俱乐部成员可以保证使用公司的轻型、中型和超中型飞机机队,以换取1美元1月费。新会员最低保证金为$75最高可达$500这取决于他们的会员级别。会员可以使用四个会员级别,这四个级别决定了会员未来航班的每日费率。杂费也适用于会员的账户。初始存款和任何后续存款均为
不能退款
并必须用于每月会费或未来的航班服务。这些客户存款包括在综合资产负债表上的递延收入中,直到客户使用。会员服务履约义务按月随时间履行。航班及相关服务的收入在某一时间点向客户提供此类服务时确认。会员资格被认为是活跃的,只要会员的账户是有资金的,并且当前有会员费。
保证收入计划
该公司于2021年11月1日推出了与单一客户的收入保证计划。在这项计划下,该公司充当
按需
包机航空公司,并根据客户的指示保证特定机队的服务。协议的期限至少为28个月,如果协议终止,其中包括10个月的提款期。除非任何一方终止,否则协议将无限期地继续存在。公司要求押金为#美元。1,250每架预定的飞机。这些存款包括在其他
非当前
综合资产负债表上的负债。客户除收取杂费外,还会根据飞机型号收取每小时的飞行服务费。客户承诺每架飞机的最低飞行小时数和最低飞机数量。收入是通过使用
发票开票权
切合实际的权宜之计。保证的最低标准是可强制执行的,并按季度计费。
部分所有权
部分收入流包括客户购买飞机的部分所有权权益,合同期限最长为5年。客户有权享受机队的飞行服务,包括他们零星购买的飞机。除了预付的部分所有权购买价格外,客户还将根据商定的每日和每小时费率向客户收取航班服务费用。在某些合同中,客户可以要求公司在一段固定时间之后、合同终止日期之前回购其所有权权益。这被视为一种返回权,由此产生的负债包括在其他
非当前
综合资产负债表上的负债。按任何客户报酬权调整的部分所有权权益的对价计入综合资产负债表的递延收入,并以直线方式在合同期限内确认。飞行服务产生的可变对价在履约期间确认。
维护、修理和大修
该公司在某些设施分别为飞机所有者和运营者提供维护、维修和大修服务。MRO地面服务包括飞机维修服务的单一履约义务,如改装、维修和检查。MRO收入是根据时间确认的
 
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合并财务报表附注
(单位:千)
 
关于每项服务的库存消耗成本和工作时间。任何超过迄今收入的MRO服务账单都包括在综合资产负债表的递延收入中。
飞机销量
该公司偶尔会出售其机队中的飞机。交易的收益或损失在销售完成时在综合经营报表和全面收益中确认为其他收入(费用)。截至2022年12月31日止年度,本公司录得收益$15,333在售出的飞机上。截至2021年12月31日及2020年12月31日止年度,本公司录得亏损$2,297及$3,129,分别为。
合同采购成本
该公司对新的和经常性的喷气式飞机俱乐部成员合同的押金支付佣金。这些佣金是合同购置费用,在合并资产负债表中作为资产资本化,因为这些是与与客户签订合同直接相关的增量金额。资本化的销售佣金为$1,053及$582截至2022年、2022年和2021年12月31日止年度。截至2022年和2021年12月31日,合同采购成本为290及$373分别计入预付费用和其他流动资产和#美元。484及$0分别计入综合资产负债表中的其他长期资产。定期审查资本化合同成本的减值情况。
资本化合同成本在确认相关收入的同一受益期内同时按直线摊销。与资本化合同成本相关的摊销费用包括在综合经营报表和全面收益表中的销售、一般和行政费用。653, $431及$65截至2022年、2022年、2021年和2020年12月31日止年度。
客户存款负债
该公司从某些客户那里收取与保证收入计划相关的客户存款。根据这一计划,该公司为这些客户保留了一支机队,并要求客户预付#美元的预付款。1,250每架预定的飞机。该公司预计在每架飞机从机队中撤出后退还这些押金。此外,该公司还接受与部分所有权计划相关的客户存款。见附注15其他
非当前
截至2022年12月31日和2021年12月31日,有关这些计划的客户存款(保证收入计划存款)的额外披露的责任。
公司被要求在合同期限结束时或如果客户行使其返还选择权时,回购其在部分所有权合同中出售的所有权权益。见附注15其他
非当前
关于截至2022年12月31日和2021年12月31日的零碎所有权合同(零碎所有权存款)回购责任的额外披露的责任。
所得税
本公司是一家有限责任公司。作为一家有限责任公司,本公司已选择在联邦和州所得税申报方面被视为合伙企业。因此,出于联邦和某些州所得税的目的,公司的收入将包括在其成员的所得税申报单中。在大多数司法管辖区,所得税债务和/或税收优惠将转嫁给个人成员。该公司需缴纳北卡罗来纳州非公司营业税。
 
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合并财务报表附注
(单位:千)
 
ASC主题740,
所得税
阐述了所得税负债和费用的财务列报和披露标准。此外,该标准规定了对纳税申报单中已采取或预期采取的纳税状况进行财务报表确认和计量的确认门槛和计量属性。首先需要进行评估,以确定是否
很可能比不可能
税务立场将在审查后维持,包括基于该立场的技术价值的任何相关上诉或诉讼程序的解决。所有相关利息和罚金将在发生时计入费用。本公司已评估其截至2022年、2022年和2021年12月31日止年度的税务状况,并不认为其有任何不确定的税务状况需要在随附的综合财务报表中确认或披露。
非货币交易
该公司不时与其雇员订立安排,提供指定的飞行时间作为其薪酬的一部分。该公司使用标准行业票价水平,按航班的估计公允价值记录这些非货币交易。当员工利用公司提供的飞行时间时,在飞行时间消耗期间确认一笔费用。
广告费
本公司在发生广告费用时承担所有费用。广告费是$3,242, $1,275及$1,039截至2022年、2022年、2021年和2020年12月31日止年度。这包括在综合经营报表和全面收益中的销售、一般和行政成本。
最近采用的会计公告
2016年2月,FASB发布了ASU
2016-02,
租赁(主题842),规定了合同双方(即承租人和出租人)对租赁的确认、计量、列报和披露的原则,并取代了ASC 840中现有的指导方针,
租契
.
新标准要求承租人采用双重方法,根据租赁是否实际上是承租人融资购买的原则,将租赁归类为融资租赁或经营性租赁。这一分类将确定租赁期间租赁费用的确认模式。此外,承租人还需要记录(I)
使用权
于其资产负债表中,不论经营租赁或融资租赁之会计租赁期限均超过十二个月之所有租赁之资产及租赁负债;及(Ii)综合经营报表中之租赁支出及综合经营报表中之经营租赁之全面亏损及摊销及利息支出,以及融资租赁之全面亏损。租期为12个月或12个月以下的租约,可与专题840下现有的经营租约指南类似地入账。2018年7月,FASB发布了ASU
2018-11,
租赁(主题842)--有针对性的改进,增加了一种可选的过渡方法,允许公司从采用年度开始时采用标准,而不是提供最早的可比期。本指引对本公司于2021年12月15日后开始的财政年度及2022年12月15日后开始的财政年度内的中期有效。允许提前申请。
本公司采用主题842,生效日期为2019年1月1日,采用修改后的追溯过渡法,以生效日期为首次申请日期。本公司选择采用本公司选择采用的一揽子实际权宜之计,不要求重新评估:(1)任何到期或现有合同是否为或包含租赁,(2)任何到期或现有租赁的租赁分类,或(3)根据ASC 840为先前存在的租赁资本化的初始直接成本是否符合资本化资格。
 
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LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
该公司的租赁合同通常既包括租赁,也包括
非租赁
组件。
非租赁
组件包括不提供
使用权
租赁资产,而不是提供服务,如维护成本。该公司已选择将租赁和
非租赁
作为所有现有基础资产类别的单一租赁组件。与租赁相关的可变成本,如维护费和水电费,不包括在
使用权
资产和租赁负债,而不是在决定应支付的可变对价金额的事件发生时支出。
本公司已选择不确认12个月或以下租赁的ROU资产和租赁负债。该等短期租约的租赁成本按租赁期内的直线基础确认。
在通过专题842后,公司记录了一项经营租赁负债及其相应的
使用权
按剩余租赁期的租赁付款现值计算的资产。主题842的通过使人们认识到
使用权
资产约为$2,466和经营租赁负债约为#美元2,466。主题842的采用并未对公司的经营报表和全面亏损或现金流量表产生实质性影响。
2016年1月,FASB发布了ASU
2016-01,
这是对美国公认会计原则中关于金融工具分类和计量的指导意见的修正。对现行指引的修改主要影响权益投资的会计、公允价值选择项下的财务负债以及金融工具的列报和披露要求。此外,ASU在确认因下列原因而产生的递延税项资产时,澄清了与估值准备评估有关的指导意见
可供出售
债务证券。新准则适用于2017年12月15日之后的会计年度和中期,一经通过,一个实体应在指导意见生效的第一个报告期开始时,以累计效果调整的方式对资产负债表实施修正。不允许提前采用,但公允价值期权项下的金融负债因其他全面收益的特定工具信贷风险而记录公允价值变动的规定除外。公司采用了ASU
2016-01
自2020年1月1日起生效。空分设备的采用
2016-01
对本公司截至2022年、2022年及2021年12月31日止年度的综合财务报表并无重大影响。
最近发布的尚未采用的会计准则
金融工具--信贷损失
2016年6月,FASB发布了ASU
2016-13,
金融工具--信贷损失
(“话题326”)。本指导意见引入了一种新的模式,用于根据对当前预期信贷损失的估计来确认金融工具上的信贷损失。各实体将估计自金融工具首次确认之日起整个合同期内的信贷损失(考虑估计的预付款,但不考虑预期的延期或修改)。对预期信贷损失的衡量将基于影响可收回性的相关预测。CECL方法中的金融资产范围很广,包括某些收入交易的应收贸易账款和某些
失衡
表内信用风险敞口。指南的不同部分需要修改、回顾或预期采用。ASU
2019-10
推迟ASU的生效日期
2016-13
适用于规模较小的报告公司。公司相信亚利桑那州立大学
2016-13
将仅适用于来自收入交易的应收款。根据ASC主题606,除其他标准外,当实体可能会为转让给客户的商品或服务收取其有权获得的对价时,确认收入。在应收账款入账时,它们将受到CECL模式的约束,并将要求在开始时根据历史信息、当前状况以及合理和可支持的预测来记录对应收账款合同期内预期信贷损失的估计。ASU
2016-13
还提供了有关减损的最新指导
 
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合并财务报表附注
(单位:千)
 
可供出售
证券,并包括额外的披露要求。本公司已审阅该公告,本公司预期新指引不会对综合财务报表或现有内部控制产生重大影响。
中间价改革
2020年3月,FASB发布了ASU
2020-04,
中间价改革
(“主题848”)。本指引载有参考利率改革相关活动的实际权宜之计,这些活动影响债务、租赁、衍生工具及其他合约,但须符合某些标准,参考伦敦银行同业拆息(“LIBOR”)或预期将终止的另一参考利率。根据这一最新情况,合同修改导致新的参考费率可被视为现有合同的延续。主题848中的指导是可选的,可能会在2020年3月12日至2024年12月31日期间随着参考汇率改革活动的进行而当选。该公司有一份参考伦敦银行同业拆借利率的信贷安排协议,并将继续评估指导的影响,并可能在市场发生其他变化时适用其他选择。
 
3.
公允价值计量
下表列出了该公司按公允价值经常性计量的资产和负债的公允价值等级,并表明了该公司用来确定这种公允价值的估值技术的公允价值等级:
 
    
2022年12月31日
 
    
第1级
    
二级
    
第三级
    
总计
 
资产:
           
现金等价物:
           
货币市场共同基金
   $ 515      $         $         $ 515  
短期投资
               69,448                  69,448  
衍生负债
                         971        971  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
     $ 515      $69,448      $971      $70,934  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
    
按公允价值计量
 
    
2021年12月31日
 
    
第1级
    
二级
    
第三级
    
总计
 
资产:
           
现金等价物:
           
货币市场共同基金
   $ 383      $         $         $ 383  
短期投资
               10,355                  10,355  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
     $ 383      $10,355      $
  
     $10,738  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
政府货币市场基金的公允价值是使用一级投入定期计量的,一级投入是基于活跃市场中未经调整的报价市场价格。短期投资,包括对固定收益证券的投资,是根据替代定价来源和利用可观察到的市场投入的模型,使用第2级计量的。
本公司的3级负债包括与本公司的可转换票据有关的内含衍生工具负债(见附注14)。于2022年10月17日(“结算日”),本公司计入公允价值
 
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合并财务报表附注
(单位:千)
 
与可转换票据相关的内含衍生负债。
这个
衍生负债的公允价值是使用蒙特卡罗模拟(“MCS”)分析确定的,该分析使用第3级投入。MCS分析包含与预期股价波动、估计的DeSPAC日期、无风险利率、估计的市场收益率和成功交易的可能性相关的内在假设。由于使用了重大不可观察的投入,衍生负债的整体公允价值计量被归类为第三级。
衍生负债的公允价值是根据以下假设确定的:
 
    
2022年10月17日
 
交易所收盘价
   $ 9.82  
合同折算价格
   $ 10.00  
无风险利率
     4.3
估计波动率
     4.5
下表显示截至2022年12月31日止年度衍生负债的公允价值变动:
 
    
金额
 
截至2021年12月31日的余额
   $     
衍生工具的发行
     1,441  
衍生工具公允价值变动
     (470
  
 
 
 
截至2022年12月31日的余额
   $ 971  
  
 
 
 
估值技术和相关投入没有变化。截至2022年和2021年12月31日的年度,有不是1级、2级和3级之间的转移。
 
4.
资产收购
于2020年2月28日,本公司与Sky Night(“卖方”)订立会员权益购买协议100Sky Night的总会员权益和Sky Night拥有的某些飞机零部件的总会员权益的百分比,总收购价格为$742。收购Sky Night的会员权益主要是为了公司获得美国联邦航空局的国际证书,以便将其业务扩展到美国以外的地区。
该收购被视为根据ASC主题805的资产收购,
企业合并
因为收购的总资产的公允价值几乎全部集中在单一的、可识别的资产--联邦航空局证书。
总收购价格为5美元742(以现金支付)根据收购之日的相对公允价值分配给收购的资产如下:
 
    
金额
 
无形资产--确定的生命(A)
   $ 650  
库存(B)
     92  
  
 
 
 
购入净资产的公允价值
        742  
  
 
 
 
购买总价(C)
   $ 742  
  
 
 
 
 
  (a)
可识别的无形资产是FAA证书。
 
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合并财务报表附注
(单位:千)
 
  (b)
库存包括飞机备件。
 
  (c)
转移的总对价为$780作为$38卖方的交易费用由本公司支付。与收购有关的成本在已发生时计入支出,并在综合经营和全面收益表中计入销售、一般和行政费用。
在截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度内,没有发生任何收购。
 
5.
可变利息实体(VIE)
作为组织结构的一部分,公司设立了许多单一资产有限责任公司实体(“SAE”),每个实体的主要目的是持有单一可识别资产、单个飞机/飞机,并通过其全资子公司将资产租赁给公司。公司拥有的SAE少于100股权百分比(一般50%或更低)(“有股权的SAE”)。还有一些公司持有零股权的国有企业。一般而言,在这些情况下,公司最初购买飞机,将飞机捐赠给SAE,然后出售100%的股权,并以回租结构性交易的形式从第三方手中租回飞机。(“没有股权的国有企业”)该公司还拥有50%
非控制性
经营飞机喷漆设施的实体(“喷漆实体”)的所有权权益。
管理层分析公司的可变权益,包括贷款、担保和股权投资,以确定公司在这些实体中是否有任何可变权益。这一分析包括定性和定量两方面的审查。定性分析的基础是对这些实体的设计和主要风险、包括决策能力在内的组织结构以及财务和合同协议的评估。量化分析是基于这些实体的股权和投资。本公司确定,由于其在Paint实体和SAE With Equity中的股权,其在Paint实体和SAE With Equity拥有可变权益。对于本公司持有(A)作为该等实体的主要资产的飞机的租赁协议(“出租人无股权的国有企业”)及(B)(I)拥有认购期权及/或(Ii)出租人认沽期权以固定购买价出售的该等无股权实体,本公司于出租人无股权的国有企业中拥有变动权益。
然后,公司确定公司在其中拥有可变权益的实体是否为VIE。ASC主题810,
整固
,将VIE定义为这样的实体:(I)缺乏足够的股本来为其活动提供资金,而没有其他各方额外的从属财务支持;或(Ii)其股权持有人作为一个群体缺乏控股权的特征。油漆实体、有股权的SAE和没有股权的出租人SAE是VIE,因为它们至少符合上述标准中的一项。
VIE由其主要受益人合并,其定义为在VIE中拥有控股权的一方,通过(A)有权指导VIE的活动,从而对VIE的经济表现产生最重大的影响,以及(B)承担VIE的损失或获得VIE可能对VIE产生重大利益的权利的义务。
本公司使用定性和定量分析来确定其是否为VIE的主要受益者,包括评估(A)VIE的目的和设计,以及(B)对VIE的经济表现最具重大影响的活动。公司还决定如何在VIE和制定这些决定的一方或多方做出重大活动的决定。本公司确定其为该等VIE的主要受益人,因为其担任该等实体的飞机管理人或透过租赁条款保留对该实体的控制权,从而有权指导对其经济表现有最重大影响的实体的活动。此外,本公司或(A)对VIE的损失负有责任
 
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目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
以及从VIE获得利益的权利,这些利益可能因其股权而对实体产生重大影响,或(b)由于这些VIE的其他股权持有人作为一个集团,缺乏控股财务权益的特征,因此被视为在VIE中拥有控股财务权益。
公司的合并资产负债表包括这些实体的以下资产和负债:
 
    
12月31日,
 
    
2022
    
2021
 
现金
   $ 1,041      $ 454  
财产和设备,净额
     63,913        58,431  
长期应付票据,本期部分
     5,841        2,834  
长期应付票据,
非当前
部分
     40,562        40,084  
本公司的综合经营报表和综合收益表包括这些实体的以下支出:
 
    
在截至2011年12月31日的五年中,
 
    
2022
    
2021
    
2020
 
利息支出
   $ 1,533      $ 792      $ 447  
折旧及摊销
     7,098        4,117        2,359  
公司可变利益实体的资产仅可用于清偿这些实体的债务。各可变权益实体的债权人对本公司的一般信贷并无追索权。
虽然本公司没有合同义务这样做,但它可以根据其业务目标自愿选择向VIE提供额外的直接或间接财务支持。本公司向可变权益实体提供财务出资,金额为美元。14,549, $26,983及$19,246截至2022年、2022年、2021年和2020年12月31日的年度。
 
6.
证券投资
有价证券的成本和公允价值如下:
 
    
2022年12月31日
 
    
摊销成本
    
未实现的毛收入
收益
    
未实现的毛收入
输了
    
公允价值
 
美国国库券
   $ 59,764      $ 319      $         $ 60,083  
市政债券
     9,205        40        (838      8,407  
公司/政府债券
     477                            477  
其他债券
     478        3                  481  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
   $ 69,924      $ 362      $ (838    $ 69,448  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
    
2021年12月31日
 
    
摊销成本
    
未实现的毛收入
收益
    
未实现的毛收入
输了
    
公允价值
 
公司/政府债券
   $ 1,132      $ 1      $ (3    $ 1,130  
市政债券
     9,201        69        (45      9,225  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
   $ 10,333      $ 70      $ (48    $ 10,355  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
F-7
5

目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
合计未实现(亏损)/收益
可供出售
债务证券,金额为$(476)及$22已分别在公司截至2022年、2022年和2021年12月31日的综合资产负债表累计其他全面收益中确认。
 
7.
库存
库存主要包括成品、材料和用品。扣除准备金后的存货构成如下:
 
    
12月31日,
 
    
2022
    
2021
 
飞机零部件
   $ 3,350      $ 1,962  
材料和用品
     2,522        18  
  
 
 
    
 
 
 
     $5,872      $1,980  
  
 
 
    
 
 
 
 
8.
其他应收款
其他应收款包括:
 
    
12月31日,
 
    
2022
    
2021
 
应收返利
   $ 6,041      $ 1,972  
应收联邦消费税
     2,506        1,643  
保险结算正在进行中
     931        202  
其他
     113        94  
  
 
 
    
 
 
 
     $9,591      $3,911  
  
 
 
    
 
 
 
 
9.
预付费用和其他流动资产
预付费用和其他流动资产包括:
 
    
12月31日,
 
    
2022
    
2021
 
预付供应商费用
   $ 2,422      $ 1,625  
预付保险
   $ 1,894      $ 1,290  
预付员工费用
     1,233         
资本化空间成本
     181        377  
其他
     135        13  
  
 
 
    
 
 
 
   $ 5,865      $ 3,304  
  
 
 
    
 
 
 
 
F-7
6

目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
10.
财产和设备,净额
财产和设备,净额包括:
 
    
12月31日,
 
    
2022
    
2021
 
运输设备
   $ 294,846      $ 214,442  
办公家具和设备
     2,591        1,674  
租赁权改进
     137        137  
在建工程
     447        285  
运输设备押金
     29,729        6,780  
  
 
 
    
 
 
 
     327,750        223,318  
减去:累计折旧和摊销
     (75,057      (56,037
  
 
 
    
 
 
 
财产和设备,净额
   $ 252,693      $ 167,281  
  
 
 
    
 
 
 
截至2022年、2021年及2020年12月31日止年度,物业及设备的折旧及摊销开支为$23,114, $17,353、和$16,113,分别。截至2022年、2021年及2020年12月31日止年度的长期资产减值的账面净值为$45,209, $22,146、和$10,352,分别。截至2022年12月31日止年度,本公司确认出售飞机的收益为$15,333于综合经营及全面收益表中确认。截至2021年及2020年12月31日止年度,本公司确认出售飞机亏损为$2,297及$3,129,分别于综合经营报表及全面收益表内确认。
为购置飞机而借款的利息付款在飞机购置当月资本化,
在职
日期从15日开始
这是
月。(如果飞机在15个月前投入使用,则购置当月的利息支出将作为支出。
这是
月度)。资本化利息为$161及$99分别于2022年、2022年和2021年12月31日终了的年度,并被列为设备安装前在建工程的组成部分
在职
约会。
 
11.
无形资产
无形资产,净额如下:
 
    
2022年12月31日
 
    
无形的
资产,总资产
    
累计
摊销
    
无形的
资产,净额
    
加权平均

使用寿命
(按年计算)
 
软件接入服务
   $ 2,680      $ (898    $ 1,782        3  
FAA证书
     650                  650        不定  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
收购的无形资产总额
   $ 3,330      $ (898    $ 2,432     
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
    
2021年12月31日
 
    
无形的
资产,总资产
    
累计
摊销
    
无形的
资产,净额
    
加权平均

使用寿命
(按年计算)
 
软件接入服务
   $ 2,160      $ (120    $ 2,040        3  
FAA证书
     650                  650        不定  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
收购的无形资产总额
   $ 2,810      $ (120    $ 2,690     
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
F-7
7

目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
软件直到2021年11月才投入使用,因此在
在职
约会无形资产摊销为$898及$120截至二零二二年及二零二一年十二月三十一日止年度及0截至2020年12月31日止年度。本公司 不是截至2022年、2021年及2020年12月31日止年度,概无记录任何与固定年期无形资产有关的减值支出。
以下为下列期间的估计摊销费用附表:
 
财政年度
  
金额
 
2023
   $ 894  
2024
     773  
2025
     115  
  
 
 
 
   $ 1,782  
  
 
 
 
 
12.
租契
本公司的租赁安排一般涉及房地产租赁和飞机。本公司租赁房地产,包括机库和办公空间,
不可取消
经营租赁,
三十年.于2022年及2021年,本公司与关联方就办公室及机库空间订立两份新房地产分租协议,租期为 三十年十五年,分别为。截至2022年、2022年和2021年12月31日,公司运营3028飞机,分别在
不可取消
经营租约的范围从
六年提供包机服务。对于公司的飞机租赁,除了飞机使用的固定租赁付款外,公司还有义务向飞机发动机储备计划支付额外的可变成本,这些成本作为已发生的费用计入我们的租赁计量中,总额为#美元。13,778, $8,277、和$3,911截至2022年12月31日、2021年12月31日和2020年12月31日的年度。于截至2022年12月31日止年度内,本公司就根据现有营运租赁购买两架飞机进行谈判,并就额外的飞机。出售-回租交易符合出售资格,产生了#美元的收益。93,并将相关资产从财产和设备中移出,净额并记录为经营租赁
使用权
公司合并资产负债表上的资产。
车辆租赁通常有
逐月
租赁条款,并归类为短期租赁。
下表列出了公司截至2022年、2022年、2021年和2020年12月31日止年度的经营租赁成本信息:
 
    
12月31日,
 
    
2022
    
2021
    
2020
 
经营租赁成本:
   $ 12,986      $ 10,587      $ 4,776  
短期租赁成本
     310        194        42  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
 
总租赁成本
   $ 13,296      $ 10,781      $ 4,818  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
F-7
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目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
下表列出了截至2022年12月31日和2021年12月31日止年度租约的补充资料:

 
  
12月31日,
 
 
  
2022
 
 
2021
 
为计入经营负债计量的金额支付的现金
   $ 12,784     $ 10,005  
为换取新的经营租赁负债而获得的净资产
     21,853       28,348  
加权平均剩余租赁期限--经营租赁
     10.16       6.75  
加权平均贴现率-经营租赁
     5.86     4.59
本公司未来的租赁费
不可取消
截至2022年12月31日止年度的经营租约如下:
 
 
 
 
 
 
财政年度
  
金额
 
2023
   $ 12,304  
2024
     10,906  
2025
     8,697  
2026
     6,345  
2027
     3,781  
    
 
 
 
此后
     29,176  
    
 
 
 
未贴现现金流合计
     71,209  
减去:推定利息
     (20,696
    
 
 
 
租赁负债现值
   $ 50,513  
    
 
 
 
 
13.
应计费用和其他流动负债
应计费用和其他流动负债包括:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    
12月31日,
 
    
2022
    
2021
 
应计供应商付款
   $ 4,510      $ 850  
应计雇员补偿委员会付款
     8,909        3,149  
应计员工相关费用
     6,473        2,944  
应计发动机费用
     1,139        1,537  
应计税项支出
     526        262  
其他
     220        183  
    
 
 
    
 
 
 
     $ 21,777      $ 8,925  
    
 
 
    
 
 
 
员工留任积分(“ERC”)
CARE法案于2020年3月27日颁布,提供了ERC,这是对某些雇主税收的可退还税收抵免。随后,《2020年纳税人确定性和灾难税救济法》、《2021年综合拨款法》和《2021年美国救援计划法》对《紧急救援计划法》进行了修订,所有这些修订和扩大了《关爱法案》下的《紧急救援计划》的可用性和指导方针。ERC计划的目标是鼓励雇主在与疫情相关的业务量减少期间保留并继续支付员工工资,即使这些员工实际上没有工作,因此也没有向雇主提供服务。
 
F-7
9

目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
根据该法案,符合条件的雇主可以获得高达
70
合格工资的%,限额为$
7
2021年日历年前三个季度每个员工每季度。为了有资格参加2021年的ERC,组织通常必须经历超过
20
本季度总收入与2019年同期相比下降%,或在一个日历季度内全部或部分暂停运营,原因是“有关政府当局下令限制商务、旅行或团体会议(用于商业、社会、宗教或其他目的)”,原因是
新冠肺炎。
当公司的工资提供者申报或随后修订适用的季度雇主纳税申报文件时,抵免将从公司应缴纳的社会保障税中扣除。
于截至2022年12月31日止年度内,本公司收到ERC总金额为$5,760。截至2021年12月31日,公司申请了美元9,467并收到了总金额为$的环境影响报告书3,149。2022年收到了环境资源中心申请的剩余部分。公司的法律顾问已经发布了一份法律意见,认为公司很有可能符合ERC的资格。然而,该公司是否符合环境审查委员会所要求的资格资格仍不确定。因此,余额被计入综合资产负债表中的应计费用和其他流动负债,因为公司可能需要偿还ERC。
 
14.
债务
该公司应付未偿还短期贷款的组成部分包括:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    
加权
平均值

利率(1)
   
12月31日,
 
   
2022
   
2021
 
短期应付票据
                        
第三方贷款人1
     9.0            $ 5,175  
银行2
     6.5   $ 3,756           
减去:未摊销债务发行成本
             (52     (78
            
 
 
   
 
 
 
应付短期票据总额
           $ 3,704     $ 5,097  
            
 
 
   
 
 
 
2020年1月,本公司签订本金为#美元的短期贷款协议。2,813计息于9%,并于2020年12月初步到期。2020年12月,本公司将其到期日延长至2021年1月,贷款金额为1美元。2,813在新的到期日还清。
2020年12月,本公司签订本金为#美元的短期贷款协议。4,387计息于9%,2021年6月到期。公司还清了#美元的贷款。4,3872021年6月。
2021年10月,本公司签订本金为#美元的短期贷款协议。5,175计息于9%,2022年4月到期。公司偿还了#美元的贷款。5,175在2022年4月。
2022年10月,本公司签订本金为#美元的短期贷款协议。3,756计息于6.5%,2023年4月到期。

每笔贷款都以其融资的飞机为抵押,每月需要支付利息。所有未付本金以及应计和未付利息的气球付款在到期时到期。
截至2022年12月31日、2022年12月和2021年12月,债券发行成本为美元。52及$78,分别为。于截至2022年、2022年、2021年及2020年12月31日止年度,本公司录得162, $44、和$155,分别位于
 
F-80

目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)

摊销
在综合经营和全面收益表中,债务发行成本计入利息支出。与短期债务有关的利息支出总额为#美元。578, $249、和$586截至2022年、2022年、2021年和2020年12月31日止年度。
该公司未偿长期债务的组成部分包括:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
利率
 
12月31日,
   
到期日
   
2022
 
2021
 
2022
   
2021
   
2022
 
2021
为购买飞机而向银行支付的长期票据
                               
银行1
  4.0% - 5.5%   4.0%   $ 24,275     $ 18,391     2023年8月 - 2026年9月  
2023年8月 - 2026年9月
银行2
 
4.0% - 6.25%
  4.0%   $ 15,518     $ 11,956    
2023年6月 - 2027年11月
 
2022年11月 - 2026年7月
银行3
 
3.5%的固定成本-成本2.21%+1%LIBOR
  2.2%+LIBOR   $ 8,721     $ 8,162    
2023年4月 - 2026年10月
 
2023年4月 - 2026年10月
银行4
  2.8%+LIBOR   2.8%+LIBOR   $ 4,440     $ 4,799     2024年9月 - 2024年12月   2024年9月 - 2024年12月
银行5
 
5.3% -6.0%
+LIBOR*
 
5.3% -6.01%+1%LIBOR*
  $ 4,204     $ 4,625     2030年7月 - 2030年9月   2030年7月 - 2030年9月
第六银行
  不适用   4.2%   $ —       $ 2,350     不适用   2022年6月
银行7
  不适用   2.75%+LIBOR   $ —       $ 2,109     不适用   2022年12月
银行8
  5.4%   5.4%   $ 2,114     $ 2,370     2024年1月   2024年1月
第九银行
  不适用   3.5%   $        $ 1,576     不适用   2026年4月
银行10
  4.0%   3.0%   $ 1,320     $ 1,571     2027年9月   2022年5月
             
购买航空器应向金融机构支付的长期票据
                               
金融机构1
  5.3%   1.0%   $ 3,650     $ 4,040     2027年12月   2027年12月
金融机构2
  不适用   3%+LIBOR   $ —       $ 1,137     不适用   2022年2月
金融机构3
  3.6% - 7.0%   3.6%   $ 17,882     $ 1,420    
2026年3月 - 2027年6月
  2026年12月
             
向金融机构提供购买飞机的信贷安排
  2.3%+LIBOR-                            
金融机构4
  2.8%+软件**   2.3%+LIBOR   $ 32,153     $ 15,395     请参阅下面的披露   请参阅下面的披露信息
可转换票据
  10.0%   不适用   $ 86,816       —       请参阅下面的披露   请参阅下面的披露
其他长期应付债务开斋节贷款
          $ 122     $ 122     请参阅下面的披露   请参阅下面的披露
VIE的长期债务
          $ 46,403     $ 42,918          
长期应付票据总额
          $ 247,618     $ 122,941          
减去:未摊销债务发行成本和债务贴现
            (1,717     (181        
           
 
 
   
 
 
         
减:当前部分
            (23,581     (20,424        
           
 
 
   
 
 
         
长期应付票据,
非当前
部分
          $ 222,320     $ 102,336          
           
 
 
   
 
 
         
 
*
付款条件规定,票据的利息应等于最优惠利率加275基点,初始利率定为6%基于协议签订时的最优惠利率和贷款利差。利率将每5年调整一次,以截止日期公布的最优惠利率加上贷款利差为基础。
**
SOFR的定义是“有担保的隔夜融资利率”
本公司(“借款人”)经常与多家贷款人订立长期贷款协议,为购买飞机提供资金。这些贷款的初始期限通常在215
有时,借款人与贷款人协商,在初始期限结束时延长到期日。修正案在利率和条款发生变化时执行。根据这些长期贷款协议,这些借款人通常每月支付本金和利息,然后在到期时气球支付所有未付本金和应计和未付利息,并在适用的情况下,在执行时支付贷款发放费。此外,逾期还款通常会被收取5%的违约费(每个贷款协议各不相同)。每一张应付票据都以提供资金的特定飞机为抵押,并由借款人的所有人担保。债务通常在融资的飞机出售后得到偿还。
 
F-
8
1

目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)

出借人可以施加限制,规定票据的未偿还余额不得超过抵押品零售价值的某个百分比。如果贷款的未偿还价值超过抵押飞机的百分比门槛,借款人可能被要求支付款项,以减少贷款余额。根据贷款协议,只要借款人持有未偿还贷款,借款人必须保持特定于每个贷款人的某些偿债比率(例如现金流与杠杆的比率或某些EBITDA与总借款的比率)。截至2022年12月31日、2022年12月31日和2021年12月31日,合并资产负债表中分别包括约40项单独的贷款协议(每项贷款协议包括初始协议和修订(如适用)),未偿还票据余额包括在综合资产负债表中。
截至2022年12月31日、2022年12月和2021年12月,债券发行成本为美元。217及$181长期应付票据(不包括可转换票据)。于截至2022年、2021年及2020年12月31日止年度,本公司录得79, $109、和$101,分别在综合经营表和全面收益表中计入利息支出内的债务发行成本摊销。与长期债务(不包括可转换票据)有关的利息支出总额为#美元。4,023, $3,236、和$4,160截至2022年、2022年、2021年和2020年12月31日止年度。
下表列出了本公司于2022年12月31日根据当时未偿还的长期债务协议在未来五个日历年中每年的合同本金支付(不包括VIE贷款):
 
 
 
 
 
 
财政年度
  
金额
 
2023
     17,740  
2024
     21,799  
2025
     18,649  
2026
     26,014  
2027
     28,070  
2028年及以后
     88,943  
    
 
 
 
     $ 201,215  
    
 
 
 
来自VIE的长期应付票据
     46,403  
    
 
 
 
长期应付票据总额
     247,618  
信贷安排
于2018年8月,本公司与一间金融机构(“贷款人”)订立定期贷款协议,提供最高借款金额为#元的定期贷款。12,255每一笔借款都被视为一笔带有单独本票的贷款(“信贷安排”)。每笔定期贷款将用于为购买飞机提供资金,并且不得超过正在融资的飞机的某些评估价值。
未付本金余额的利息将按隔夜伦敦银行同业拆借利率(年利率,等于以下下限利率中较大者)的利率计算2.25%,以及(Ii)隔夜LIBOR加2.25%
隔夜伦敦银行同业拆息保证金)。每笔贷款的利息将在每个月的同一天付清,从期票的一个月周年日开始计算。除利息支付外,每笔贷款的本金将根据12年的摊销时间表按月支付。贷款的全部剩余本金余额加上所有应计但未付的利息应在期票五周年(“到期日”)到期并支付。到期未支付的贷款本金或利息分期付款,应当承担债务本金或利息。
 
F-
8
2

目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
违约利率等于(I)适用的基于LIBOR的利率加
3年利率,或(Ii)适用法律当时允许的最高利率。一项迟交的指控5贷款人在任何定期安排的付款到期之日起15天或之前未收到的任何付款将被征收任何付款的%。
贷款人有权在任何未偿债务期间对任何融资飞机进行评估,费用和费用由公司承担。如果贷款的价值被发现大于飞机的某个百分比,公司必须强制偿还适用的贷款,其金额将减少到低于适用的评估价值的所需百分比。根据定期贷款协议,公司必须保持一定的偿债覆盖率(除以EBITDA和所有贷款支付的总和计算出的比率),每年进行测试。此外,还有一项可选择的预付款条款,根据该条款,本公司可预付全部或部分贷款,所有预付本金应包括预付本金金额在预付款之日应计的利息。
该信贷安排包含一些条款,该条款要求本公司维持其有限责任公司的存在,并不允许任何附属公司在未经贷款人事先同意的情况下清算、解散、更名或与其他公司合并。贷款协议规定,公司可能不会
再借入
任何偿还的金额都会交给贷款人。定期贷款以借款人的几乎所有资产为抵押,最初将于2019年8月到期。信贷安排还包括其他惯例契约、陈述和违约事件。
于2019年8月,本公司签订了原有定期贷款协议的第一修正案,将信贷安排的最高可用借款增加至#美元22,255并将到期日延长至2020年11月。第一修正案还修订了公约,要求公司保持在紧接每次借款前一天和收到季度财务报表时测试的一定固定费用覆盖率。
于二零二零年十一月,本公司订立定期贷款协议第二次修订,将信贷安排的最高可贷款额提高至$27,250并将到期日延长至2022年11月。
于2022年9月,本公司订立定期贷款协议第三次修订,将信贷安排的最高可用借款增至#美元。32,250并将到期日延长至2024年9月。《第三修正案》还修订了利率条款,并提供了每年选择与基于SOFR的利率或基于最优惠利率的利率相等的选项。于修订生效时,本公司选择采用基于SOFR的利率,并于2022年12月31日继续支付基于SOFR的利率的利息。
截至2022年12月31日、2022年和2021年12月31日,定期贷款的未偿还余额总额为#美元。32,153及$15,395分别于2022年4月至2027年9月到期。截至2022年12月31日和2021年12月31日,该公司约有97及$11,855定期贷款项下的额外可用借款能力。
债务契约
债务借款中包含的财务契约要求公司维持某些财务指标,包括但不限于偿债覆盖率、固定费用覆盖率或现金流覆盖率。如果LGM无法维持财务指标,就违反了债务契约,被认为是违约事件。违约事件可能导致所有贷款和其他债务立即到期和支付,包括为治愈违约事件而预付的任何款项,允许贷款人扣押
 
F-8
3

目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
抵押飞机,债务协议被终止。于截至2022年12月31日及2021年12月31日止年度,本公司未有遵守若干财务契诺,并获各贷款人发出豁免要求函件。根据豁免函,贷款人同意放弃截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度的金融契约。
可转换票据
于截止日期,LGM与一间收购公司订立股权购买协议(“EPA”),透过一间特殊目的收购公司(“SPAC”)进行合并。与环境保护局结合,LGM与投资者(“票据持有人”)达成了一项高级附属可转换票据协议。根据可换股票据协议,LGM借入并同意偿还票据持有人本金#美元。50,000,最高借款额度可增加至$85,000。2022年10月28日,公司请求并收到了额外的美元35,000递增票据资金,使借款总额达到#美元85,000(“可转换票据”)。
可转换票据按适用利率每日累算利息,即10之前的百分比
取消空格
终止事件(定义为环境保护局终止的事件)和15之后的百分比
取消空格
终止事件。前
取消空格
于可换股票据终止后,利息须于可换股票据成交日期周年日每年以实物形式支付(“PIK”,而非支付现金,累算利息将加入未偿还本金余额,并视为已支付)。后
取消空格
终止事件,所有应计和未付利息将在下列第一个历月的最后一天到期并以现金形式支付
取消空格
终止并按月继续,直至支付可转换票据。此外,如果发生
取消空格
终止事件时,包括PIK金额在内的可转换票据的未偿还本金余额将以相当于未偿还债务除以24月份。
可转换票据的到期日被定义为a)第一个出现的日期
取消空格
完成交易所结算,将全额履行此类偿还义务,以及(B)在第一年的两(2)周年之前
取消空格
终止日期后发生的终止事件。本可换股票据项下已偿还或预付的任何款项不得再借入,而LGM未经持有超过
五十
百分比(“多数票据持有人”)。
在此之后的任何时间
取消空格
如果发生任何违约事件,票据项下的所有未偿债务将按17%。违约事件构成了典型的违约事件,如不付款、违反陈述和担保、破产和违反契约。肯定契约包括向票据持有人提供财务信息、维护公司的财产、履行其付款义务以及遵守适用的法律。负契诺规定,借款人不会招致任何构成优先债务或其他债务的债务、产生除保证优先债务外的额外留置权、进行合并、宣布或支付股息、处置财产或出售股权,除非在正常的商业交易过程中。
在此之前
取消空格
收盘时,票据将自动转换为SPAC A类普通股的股份数量,面值$
0.0001
每股,相等于(A)除以(B)除以(B)的商数
取消空格
完成交换价格,履行还款义务。
该公司评估了可转换票据的所有条款和特征,以确定任何可能需要分拆的潜在嵌入特征。作为这项分析的一部分,该公司评估了可转换票据的经济特征和风险,包括转换、看跌和赎回特征。考虑到这一规定,公司得出结论,转换特征需要作为派生的分叉。集市
 
F-84

目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
转换特征衍生工具的价值是根据有转换选择权的可换股票据的公允价值与没有转换选择权的可换股票据的公允价值之间的差额确定的。本公司厘定于发行可换股票据时衍生工具的公允价值为#美元1,441并将此金额记为衍生负债,并将抵销金额记为债务折扣,以减少可换股票据于成交日期的账面价值。该公司确认了$470于截至2022年12月31日止年度衍生负债作为其他收入的公允价值变动于综合经营及全面收益表。
截至2022年12月31日,与可转换票据相关的未摊销债务发行成本为美元1,500。截至2022年12月31日止年度,本公司录得202在债务发行成本和美元的摊销中1,816与综合经营表和全面收益表中利息支出中的PIK利息支出相关。使用的实际利率为14.3截至2022年12月31日的年度的百分比。
薪资保障计划(“PPP”)贷款
为了应对冠状病毒
(新冠肺炎)
自2020年疫情爆发以来,美国联邦政府颁布了《冠状病毒援助、救济和经济安全法》(“CARE法案”),除其他经济刺激措施外,还设立了PPP来提供小企业贷款。
2020年4月,公司根据CARE法案签订了三项贷款协议,并获得了PPP贷款,总金额为#美元4,493。2021年1月和5月,该公司又签订了两项购买力平价贷款协议,金额约为$339及$2,000,分别为。购买力平价贷款的固定利率为
1
%的用户超过
两年制
期限,由美国联邦政府担保,不需要抵押品。如果所得资金用于留住员工和支付员工工资以及其他符合条件的支出,这些贷款可以部分或全部免除。
在截至2020年12月31日的年度内,本公司将2020年4月PPP贷款所得款项全部用于支付符合条件的费用,100其中%用于与工资有关的费用。截至2021年12月31日止年度,本公司将2021年PPP贷款所得款项全部用于支付符合条件的支出,其中100%用于支付薪资相关支出。公司向银行提交了宽恕申请和证明文件,银行又向小企业管理局(“SBA”)提交了申请和证明文件。2021年1月22日、2021年2月16日和2021年6月8日,公司接到贷款人的通知,其三笔PPP贷款始于2020年4月,总额为$4,493已经被小企业管理局原谅了。2022年7月28日,公司接到贷款人的通知,其美元2,000起源于2021年4月的PPP贷款已被SBA免除。公司打算为剩余的$申请宽恕339PPP贷款始于2021年1月,由于公司遵守了所有计划要求,预计将获得宽恕。利息和本金一起被免除了。
于截至2022年、2022年、2021年及2020年12月31日止年度,本公司确认0, $2,000及$4,493将贷款减免作为综合经营报表和综合收益表中的其他收入,
 
分别进行了分析。购买力平价贷款余额为#美元。
339
并包含在另一个
非当前
截至两年12月的综合资产负债表中的负债
31
,
2022
2021
.
薪资支援计划(“PSP”)贷款
在2020年内,公司获得了政府资金总额约为7,938根据《CARE法案》下的PSP协议。2021年,该公司获得了9,153的附加内容
不需偿还
根据《2021年综合拨款法案》和《2021年美国救援计划法案》达成的PSP协议的政府资金。
 
F-85

目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
这些计划以基本相似的方式构建。如果公司遵守CARE法案、2021年综合拨款法案和2021年美国救援计划法案下的PSP协议的规定,则无需偿还这些赠款。赠款在公司确认赠款旨在补偿的相关费用的期间确认。在预计客运航班运营水平将受到疫情负面影响期间,该公司将赠款确认为其他收入。
于截至2022年、2022年、2021年及2020年12月31日止年度,本公司确认0, $9,153及$7,938将赠款分别作为其他收入计入综合业务表和全面收益表。
经济伤害灾难贷款(“EID”)
2020年8月,公司签署了标准贷款文件,以获得小企业管理局在开斋节贷款援助计划下提供的贷款,并获得了贷款收益$122。开斋节贷款的收益必须用于营运资金。开斋节贷款有三十年期限和利息,利率为3.75年利率,每月本金和利息的支付将推迟到支付日期后12个月。2021年3月11日,颁布了《2021年美国救援计划法案》,将2020年首次偿还EIDL的到期日从12个月延长至24从纸条的日期算起的几个月。开斋节贷款可以在到期日之前的任何时候预付,不会有提前还款的处罚。本公司就开斋节贷款签署的贷款授权及协议及附注载有违约事件及此类贷款惯用的其他拨备,开斋节贷款以公司所有资产的抵押权益作抵押。
 
15.
其他
非当前
负债
其他
非当前
负债包括以下各项:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    
12月31日,
 
    
2022
    
2021
 
保证收入计划存款
   $ 37,500      $ 25,000  
部分所有权存款
     3,636        —    
购买力平价贷款
     339        339  
其他
     28        —    
    
 
 
    
 
 
 
     $41,503      $25,339  
    
 
 
    
 
 
 
 
16.
成员股权与非控制性利益
会员权益
根据2011年10月通过的《低收入国家经营协议》,低收入国家拥有单一类别的成员权益。
除非本公司无法按合理条款借入正常运作所需的资金,否则股东无须作出超过其各自初始出资的额外出资。
 
F-8
6

目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
净利润和净亏损的分配
在财务会计和税务方面,公司的净利润或净亏损应按年度确定,并应按各成员的百分比权益按比例分配给各成员。股东应以合理反映本公司经修订及重述经营协议的目的及意图的方式,作出与该等分配有关的任何选择或其他决定。如果任何损失分配将导致一成员出现调整后的资本账户赤字,则这些损失应按比例分配给其他成员。这些损失将首先在随后几年的收入范围内抵销。
投票权
每名股东均有权在本公司任何及所有股东会议上投票,或以书面同意代替投票,就提交表决的所有建议按其百分比权益的相对比例投票。
清算
如果发生清算,无论是自愿的还是非自愿的,成员都有权获得公司的所有剩余资产,以按其百分比权益的比例分配给其成员。
非控股权益
本公司持有若干非如上所述全资拥有的实体的控股权(见附注5 VIE),而该等实体的净收益或净亏损按每个实体的经营协议的特定条款按直接百分比分配(见下文百分比)。截至2022年12月31日、2021年12月31日和2020年12月31日止年度的非控股权益应占净亏损为$10,200, $5,844及$3,715,分别为。
截至2022年12月31日、2022年12月31日和2021年12月31日,本公司合并实体中的非控股权益由以下22个实体组成:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
实体-主要所有者
  
非控股股东权益
   
LGME的主要所有权
   
总计
 
实体
1-4
     99     1     100
实体5
     75     25     100
实体6
     68     32     100
实体7
     67     33     100
实体8-9
     58     42     100
实体
10-22
     52     48     100
在截至2021年12月31日的年度内,本公司购买了一个实体的会员权益,从而增加了LGM在该实体的所有权权益
0
%至
48
%.
 
F-87

目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
截至2020年12月31日,本公司合并实体中的非控股权益由以下21个实体组成:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
实体-主要所有者
  
非控股股东权益
   
LGME的主要所有权
   
总计
 
实体
1-4
     99     1     100
实体5
     75     25     100
实体6
     68     32     100
实体7
     67     33     100
实体8-9
     58     42     100
实体
10-21
     52     48     100
截至2020年12月31日止年度,本公司出售四间先前全资拥有的附属公司的会员权益。这些出售减少了LGM的所有权权益,100%至43在一个实体和发件人中的百分比100%至1%在其他三个实体。
 
17.
收入
收入的分类
下表按服务类别及向会员或客户提供该等服务的时间划分收益:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    
截至2013年12月31日止的年度,
 
    
2022
    
2021
    
2020
 
在某个时间点传输的服务:
                          
航班
   $ 314,039      $ 206,275      $ 120,781  
随时间推移传输的服务:
                          
会员制
     3,939        1,897        258  
MRO
     1,556        105        —    
部分所有权收购价格
     508        —          —    
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
     $ 320,042      $ 208,277      $ 121,039  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
成交价
每种主要收入来源的交易价格如下:
 
   
喷气机俱乐部和包机-会员费(扣除已发放的积分),以及基于飞行行程的飞行相关费用
 
   
保证收入计划-机队最低限额,并对超过保证的航班服务收取额外费用
 
   
MRO -提供服务所需的时间和材料
 
   
部分所有权-部分利息购买价格中分配给收入的部分,以及基于飞行行程的飞行相关费用
 
F-8
8

目录表
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合并财务报表附注
(单位:千)
 
下表提供了递延收入的前滚:
 
    
金额
 
截至2020年12月31日的余额
   $ 24,860  
已确认收入
     (47,185
递延收入
     55,120  
  
 
 
 
截至2021年12月31日的余额
     32,795  
已确认收入
     (82,406
递延收入
     110,213  
  
 
 
 
截至2022年12月31日的余额
   $ 60,602  
  
 
 
 
与2021年相比,2022年递延收入增加的原因是与公司履行业绩义务的时间相关的服务的客户账单增加。
 
18.
《CARE法案》贷款的宽恕收益
根据《关注法》发放的贷款被免除并在综合经营和全面收益报表中作为其他收入记录的债务,请参阅上文附注14。
 
19.
承付款和或有事项
法律诉讼
本公司须承担在正常业务过程中产生的某些债权和或有负债。虽然我们预计这些悬而未决的行动的最终解决不会对我们的综合运营结果、财务状况或现金流产生实质性影响,但诉讼受到内在不确定性的影响。因此,不能保证任何悬而未决的法律行动--我们目前认为这些行动无关紧要--今后不会成为实质性行动。
回购或有事项
本公司已于正常业务过程中进行销售及回租交易(见附注5),本公司有若干或有回购事项可由出租人选择。这些交易通常要求飞机出租人不迟于以下时间向公司提供行使与租赁相关的看跌期权的正式通知6090在租赁期结束前几天,飞机回购将在租赁期结束时进行。与看跌期权相关联的每份租约的租期通常为510自FAA将飞机添加到本公司的包机证书运营规范之日起数年内,有时租赁期限从租赁协议生效之日或飞机交付给本公司之日开始。此外,看跌期权的购买价格通常是在租赁期内按每月付款或飞行信用的金额减去美元对美元的价格,但不会降低到某个门槛以下。
 
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目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
以下是截至12月31日的年度租约下未来回购或有事项的年数时间表:
 
财政年度
  
金额
 
2023
   $ 3,870  
2024
     10,489  
2025
     10,404  
2026
     41,682  
2027
     28,384  
此后
     1,352  
  
 
 
 
   $ 96,181  
  
 
 
 
2021年8月26日,出租人向本公司发出正式通知,表示本公司已就一架租赁飞机行使期末认沽期权。该公司有义务在租赁期结束时于2026年以#美元的价格回购飞机。3,450少了
美元对美元
在租赁期内支付的每笔每月付款的款额,但不低于$2,070通过应用这种减量。
 
20.
关联方交易
本公司定期与与本公司多数股东有联系并受其控制的实体进行关联方交易。管理层认为,一些交易的条款与现行的
一臂长
交易。然而,根据此等安排所赚取或收取的部分金额并非按公平原则磋商,亦可能不代表本公司可能从无关第三方取得的条款。有关与关联方的交易的说明,请参见下文。
从关联方购买
LGM Ventures,LLC(“LGMV”)是一个与本公司具有相同所有权结构的实体。卡罗莱纳航空中心有限责任公司、水晶海岸航空有限责任公司和金斯顿喷气中心有限责任公司是LGMV和燃料销售商的子公司。2022年,该公司总共购买了2,185来自LGMV子公司的燃料。这种燃料大约代表2.61占公司2022年燃料采购总额的%。2021年,本公司共采购了$1,004来自LGMV子公司的燃料。这种燃料大约代表2.16占公司2021年燃料采购总额的%。2020年,本公司共采购了$836来自LGMV子公司的燃料。这种燃料大约代表3.49占公司2020年燃料采购总额的%。
来自关联方的租赁
KompletJet Center,LLC、KompletJet House,LLC和LGM Auto,LLC是LGMV的子公司,也是不动产和设备(如拖车、卡车和货车)的出租人。2022年,本公司向LGMV的子公司支付的租金支出共计$1,235. 2021年,本公司向LGMV附属公司支付的租金支出共计$844. 2020年,本公司向LGMV的子公司支付的租金支出共计$55.有关进一步详情,请参阅附注12租赁。
对关联方的应付款项
就燃料采购及租赁交易而言,综合资产负债表上应付关连人士之账款合共为美元。72及$28分别于二零二二年及二零二一年十二月三十一日。公司
 
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目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
以分派形式向关联方支付款项,金额为6,188, $2,368、和$1分别截至2022年、2021年和2020年12月31日。
对关联方的销售
该公司允许子公司和非股权出租人SAE(“出租人VIE”)的所有者以较低的费率包机。截至2022年12月31日、2021年12月31日和2020年12月31日的年度,公司录得22,468, $17,390及$5,359分别来自子公司所有者和出租人VIE的包机收入。
关联方应收账款
关联方的短期应收账款包括这些超出各自客户账户预付余额的客户逃亡活动费用,总额为#美元。2,996及$1,600分别截至2022年、2022年和2021年12月31日。
此外,在综合资产负债表上有来自附属公司所有者和出租人VIE的长期应收账款,总额为#美元2,629及$1,158分别截至2022年、2022年和2021年12月31日。来自关联方的长期应收账款包括飞机销售的应收账款余额与租赁期限结束时回购期权的总价格相抵(本公司在对方行使其期权时计入这项负债,因此LGM有义务回购租赁的飞机)。详情见附注12租约和附注19承付款和或有事项。
相关各方的应收账款将在结算时被视为捐款,并将作为股本增加入账。截至2022年、2022年和2021年12月31日,公司收到12,894及$13,040相关各方分别提供的捐款。
该公司偶尔代表LGMV支付应付账款。截至2022年12月31日、2022年12月31日和2021年12月31日,LGMV的关联方应收账款分别为非实质性。
应收票据自
非控制性
利益
在正常的业务过程中,LGM为其国有企业的第三方买家提供前期资金,并持有这些买家的应收票据。来自非控制权益的应收票据包括#美元。2,572关联方购买的99合并子公司的所有权百分比和$2,545另一关联方购买99截至2022年12月31日,合并子公司的所有权百分比。应收票据来自
非控制性
利息由$组成2,700关联方购买的99合并子公司的所有权百分比和$2,677另一关联方购买99截至2021年12月31日,合并子公司的所有权百分比。
 
21.
确定缴费计划
本公司根据《国内税法》第401(K)节设立了Fly Exclusive 401(K)计划(简称“401k计划”)。根据401K退休计划,服务超过两个月的雇员(或“参与者”)的供款金额最高可达$58100根据美国国税局指导方针定义的可选限额,每年支付他们薪酬的%。公司可酌情支付相当于每个计划年度员工可选择延期缴费的统一百分比或美元金额的酌情配对缴费。截至2011年10月1日,
 
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目录表
LGM企业有限责任公司
合并财务报表附注
(单位:千)
 
2021年,该公司正在与50第一个的百分比8参与者对计划贡献的基本薪酬的百分比。2021年10月1日之前,公司匹配50第一个的百分比4参与者为计划贡献的基本薪酬的百分比。归入公司的缴费部分是根据连续服务年限计算的。参与者是100在此之后归属的百分比2多年的信用服务。
投资选择包括共同基金。该公司对401K计划的捐款为#美元973, $411、和$195截至2022年12月31日、2021年12月31日和2020年12月31日的年度。
 
22.
后续事件
该公司评估了2021年12月31日之后和2023年5月5日之前的所有事件,2023年5月5日是这些合并财务报表可以发布的日期。除下文所述事项外,本公司并不知悉任何后续事项需要在综合财务报表中确认或披露。
于2023年3月15日,本公司透过flyExclusive订立循环未承诺信贷额度贷款(“主票据”)。主票据提供最高达$的信贷额度。60,000。根据本公司的选择,从主票据提取的定期贷款的利率等于基于最优惠利率的利率,该利率定义为1.25%或最优惠利率减去1.88%,或基于每日简单SOFR的汇率,定义为1.25%或Daily Simple Sofr Plus1.25%。主票据的到期日为2024年3月9日。截至2023年3月31日,公司在主票据上的未偿还余额为$44,527.
 
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2

目录表
LGM企业有限责任公司
简明合并资产负债表
(未经审计,以千计)
 
    
9月30日,
2023
   
12月31日,
2022
 
资产
                
流动资产:
                
现金和现金等价物
   $ 10,265     $ 23,179  
应收账款净额
     719       14,088  
其他应收账款
     4,075       4,925  
库存
     6,636       5,872  
投资于
可供出售
证券
     71,148       69,448  
关联方到期,当期
     1,511       2,996  
应收票据--非控制性权益,本期部分
     296       261  
预付费发动机大修,当前
     14,110       5,127  
预付费用和其他流动资产
     7,298       5,865  
    
 
 
   
 
 
 
流动资产总额
     116,058       131,761  
财产和设备,净额
     267,628       252,693  
无形资产,净额
     2,295       2,432  
经营租赁
使用权
资产
     75,536       51,051  
预付发动机大修费,
非当前
     36,881       48,310  
应收票据--非控股权益,
非当前
部分
     27,713       4,856  
因关联方欠款,
非当前
     2,683       2,629  
其他长期资产
     557       484  
    
 
 
   
 
 
 
总资产
   $ 529,351     $ 494,216  
    
 
 
   
 
 
 
负债和成员权益
                
流动负债:
                
应付帐款
   $ 21,895     $ 21,756  
因关联方的原因
              72  
递延收入,当期
     76,641       58,023  
短期应付票据
     14,325       3,704  
经营租赁负债,本期部分
     16,018       9,782  
长期应付票据,本期部分
     84,839       23,581  
应计费用和其他流动负债
     28,809       21,777  
    
 
 
   
 
 
 
流动负债总额
     242,527       138,695  
递延收入,
非当前
     7,676       2,579  
长期应付票据,
非当前
部分
     222,861       222,320  
经营租赁责任,
非当前
部分
     60,426       40,731  
衍生负债
     4,548       971  
其他
非当前
负债
     10,899       41,503  
    
 
 
   
 
 
 
总负债
   $ 548,937     $ 446,799  
    
 
 
   
 
 
 
承付款和或有事项(附注17)
            
股本:
                
LGM企业,LLC成员的赤字
     (51,909     (4,641
累计其他综合损失
     (811     (476
非控制性权益
     33,134       52,534  
    
 
 
   
 
 
 
会员(赤字)权益总额
     (19,586     47,417  
    
 
 
   
 
 
 
总负债和成员权益
   $ 529,351     $ 494,216  
    
 
 
   
 
 
 
附注是这些简明综合财务报表的组成部分。
 
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3

目录表
LGM企业有限责任公司
简明合并经营报表和综合(亏损)收益
(未经审计,以千计)
 
    
九个月已结束
9月30日,
 
    
2023
   
2022
 
收入
   $ 239,397     $ 237,629  
成本和支出:
                
收入成本
     193,564       186,262  
销售、一般和行政
     51,957       36,082  
折旧及摊销
     20,176       16,823  
    
 
 
   
 
 
 
总成本和费用
     265,697       239,167  
运营亏损
     (26,300     (1,538
其他(费用)收入:
                
利息收入
     2,989       553  
利息支出
     (15,601     (4,342
CARE法案拨款
     339           
售出飞机的收益
     12,435       14,321  
衍生负债的公允价值变动
     (3,577         
其他费用
     (736     (43
    
 
 
   
 
 
 
其他(费用)收入合计,净额
     (4,151     10,489  
净(亏损)收益
     (30,451     8,951  
非控股权益应占净亏损
     (6,762     (6,632
    
 
 
   
 
 
 
LGM企业应占净(亏损)收入
   $ (23,689   $ 15,583  
    
 
 
   
 
 
 
其他全面亏损:
                
未实现亏损
可供出售
债务证券
     (335     (1,418
    
 
 
   
 
 
 
综合(亏损)收益
     (24,024     14,165  
    
 
 
   
 
 
 
LGM企业应占综合(亏损)收入
   $ (24,024   $ 14,165  
    
 
 
   
 
 
 
附注是这些简明综合财务报表的组成部分。
 
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4

目录表
LGM企业有限责任公司
成员(赤字)权益简明合并报表
(未经审计,以千计)
 
    
LGM代表企业,
有限责任公司和成员
赤字
   
累计
其他
全面
损失
   
非控制性
利益
   
总计
成员的
股权投资(赤字)
 
2022年12月31日的余额
   $ (4,641   $ (476   $ 52,534     $ 47,417  
投稿
     394                9,208       9,602  
分配
     (31,292              (14,527     (45,819
其他综合收益
              (335              (335
飞机所有权权益的交换
     7,319                (7,319         
净亏损
     (23,689              (6,762     (30,451
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
2023年9月30日的余额
   $ (51,909   $ (811   $ 33,134     $ (19,586
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
         
    
LGM企业,
有限责任公司成员
(赤字)权益
   
累计
其他
全面
收入(亏损)
   
非控制性
利益
   
总计
成员的
权益
 
2021年12月31日的余额
   $ (11,737   $ 22     $ 61,402     $ 49,687  
投稿
     6,378                14,379       20,757  
分配
     (9,587              (10,874     (20,461
其他综合损失
              (1,418              (1,418
净收益(亏损)
     15,583                (6,632     8,951  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
2022年9月30日的余额
   $ 637     $ (1,396   $ 58,275     $ 57,516  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
附注是这些简明综合财务报表的组成部分。
 
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5

目录表
LGM企业有限责任公司
简明合并现金流量表
(未经审计,以千计)
 
    
九个月已结束
9月30日,
 
    
2023
   
2022
 
经营活动的现金流:
                
净(亏损)收益
   $ (30,451   $ 8,951  
将净(亏损)收入调整为经营活动提供的现金净额:
                
折旧及摊销
     20,176       16,823  
合同费用摊销
     558       511  
非现金
利息收入
     (2,282         
非现金
利息支出
     7,373       312  
非现金
租赁费
     12,547       9,748  
出售财产和设备以及发动机大修的收益
     (12,435     (14,321
租赁收益
使用权
资产
     (38     (36
衍生负债的公允价值变动
     3,577           
坏账准备
     (1     23  
投资证券的已实现亏损
     238       131  
经营资产和负债的变化,扣除收购的影响:
                
应收账款
     13,369       (10,474
关联方应缴款项
     1,431       (2,675
其他应收账款
     850       (1,044
飞机库存
     (764     (978
预付费用和其他流动资产
     809       (5,598
经营租赁
使用权
资产
     (11,063     (9,459
其他资产
     (73     (313
应付帐款
     919       4,579  
其他流动负债
     5,838       4,503  
因关联方的原因
     (72     (28
递延收入
     23,715       18,245  
客户存款
     (37,500     12,500  
其他
非当前
负债
     6,896       2,400  
    
 
 
   
 
 
 
经营活动提供的现金流
     3,617       33,800  
    
 
 
   
 
 
 
投资活动中使用的现金流:
                
资本化开发成本
     (585     (373
购置财产和设备
     (66,962     (99,231
出售财产和设备所得收益
     38,073       42,821  
购买发动机大修
     (14,548     (16,178
购买投资
     (68,837     (3,360
出售投资
     68,746       2,696  
    
 
 
   
 
 
 
用于投资活动的现金流
     (44,113     (73,625
    
 
 
   
 
 
 
融资活动提供的现金流:
                
发行债券所得款项
     97,769       64,646  
偿还债务
     (32,528     (27,976
支付债务发行成本
     (195     (402
应收票据收益非控制性利息
     208       194  
支付递延融资成本
     (1,455         
会员的现金缴款
     394       6,378  
给会员的现金分配
     (31,292     (9,587
现金捐助来自
非控制性
利益
     9,208       14,379  
现金分配给
非控制性
利益
     (14,527     (10,874
    
 
 
   
 
 
 
融资活动提供的现金流
     27,582       36,758  
    
 
 
   
 
 
 
现金和现金等价物净减少
     (12,914     (3,067
期初现金及现金等价物
     23,179       21,131  
    
 
 
   
 
 
 
期末现金及现金等价物
   $ 10,265     $ 18,064  
    
 
 
   
 
 
 
补充披露现金流量信息:
                
支付的利息
   $ 8,227     $ 4,030  
补充披露非现金融资和投资活动:
                
从预付费发动机大修转移到物业和设备
   $ 10,229     $ 6,582  
应付账款中购置的财产和设备的变动
   $ 930     $ 1,007  
公允价值的未实现变动
可供出售
证券
   $ 335     $ 1,418  
新租赁对使用权资产的影响
   $ 34,269     $ 16,831  
非现金
航空器所有权权益交换
   $ 7,319     $     
非现金
飞机销售--回租交易
   $ 23,100     $     
附注是这些简明综合财务报表的组成部分。
 
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9
6

目录表
LGM企业有限责任公司
简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
1.组织和运营
业务性质
LGM Enterprises,LLC(“LGM”)是Exclusive Jets,LLC(“flyExclusive”)的母公司,于2011年10月3日根据北卡罗来纳州法律成立和组织。LGM是喷气式飞机和飞机销售的主要拥有者,运营商,专注于私人飞机租赁。LGM主要在北美提供私人飞机租赁服务。于二零二零年二月二十八日,LGM收购Sky Night,LLC(“Sky Night”),以发展其国际业务。LGM的业务提供单独的产品,如批发和零售临时航班,喷气机俱乐部计划,合作伙伴计划,部分计划,以及其他服务。作为其成为全方位服务私人航空公司计划的一部分,LGM于二零二一年推出其维护、维修及大修业务(“MRO”),除维护其自有机队外,亦向第三方提供维护、内部及外部翻新服务。
陈述的基础
随附之未经审核中期简明综合财务报表乃根据美国公认会计原则(“美国公认会计原则”)就中期财务资料而编制,并符合美国证券交易委员会(“美国证券交易委员会”)之规则及规例。因此,它们不包括美国公认会计原则要求完整财务报表的所有财务信息和脚注。本公司管理层认为,财务报表包括为编制中期业绩公允报表所需的所有调整(包括正常的经常性调整)。截至2023年9月30日止九个月的业绩并不一定代表任何后续季度或截至2023年12月31日止财政年度的预期业绩。
该等未经审核中期简明综合财务报表应与本招股章程其他部分所载截至二零二二年及二零二一年十二月三十一日以及截至二零二二年、二零二一年及二零二零年十二月三十一日止年度之年度经审核综合财务报表一并阅读。
合并原则
简明综合财务报表包括LGM、其全资附属公司、所有拥有权超过 50%及以LGM或其附属公司为主要受益人的可变权益实体(“VIE”)的账目,不论所有权百分比为何(统称为“本公司”)。
所有重大的公司间交易和余额都已在合并中冲销。公司的所有权权益少于100%,第三方在本公司子公司和/或合并可变权益实体的财务状况和经营业绩中持有的非控股所有权权益在简明合并资产负债表的权益项下报告为非控股权益。
2.主要会计政策摘要
重新分类
本公司先前发布的财务报表中列报的某些金额已重新分类,以符合本期间的列报。于简明综合资产负债表中,本公司已于流动资产内作出重新分类,而经营资产与先前刊发的截至二零二二年十二月三十一日的资产负债表相比维持不变。
 
F-
9
7

目录表
LGM企业有限责任公司
简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
公允价值计量
根据美国公认会计原则,某些资产和负债按公允价值列账。公允价值被定义为在计量日市场参与者之间的有序交易中,为资产或负债在本金或最有利的市场上转移负债而收取或支付的交换价格。用于计量公允价值的估值技术必须最大限度地利用可观察到的投入,最大限度地减少使用不可观察到的投入。按公允价值列账的金融资产和负债应在公允价值层次的下列三个级别之一进行分类和披露,其中前两个级别被视为可见,最后一个级别被视为不可见:
级别1-相同资产或负债在活跃市场的报价。
第2级--可观察到的投入(第1级报价除外),例如类似资产或负债活跃市场的报价,相同或类似资产或负债不活跃市场的报价,或可观察到或可由可观察市场数据证实的其他投入。
第三级--很少或没有市场活动支持的不可观察的投入,这些活动对确定资产或负债的公允价值具有重要意义,包括定价模型、贴现现金流方法和类似技术。
本公司的现金等价物及证券投资按公允价值第1级或第2级按公允价值层级厘定(见附注3公允价值计量)。由于该等工具的短期性质,本公司的应收账款、其他应收账款、存货、应付账款及应计开支及其他流动负债的账面价值接近其公允价值。
本公司的可换股票据(见附注13债务)包含一项嵌入衍生工具的特征,该衍生工具须于每个报告期根据市场上未能观察到的重大投入分流并重新计量至公允价值,并根据上文所述的公允价值等级被分类为3级计量。本公司可换股票据的账面值与其公允价值相若,因为可换股票据的实际利率是根据当时的市场利率厘定。
客户集中度
该公司对其客户的财务状况进行持续的信用评估,通常不需要抵押品。
在截至2023年9月30日和2022年9月的9个月内,客户占了$67,688及$93,356的净销售额,这代表了28%和39分别占总收入的%。
截至2023年9月30日,客户占了$118应收账款。这代表了大约15截至2023年9月30日的应收账款的百分比。截至2022年12月31日,客户占了$13,348应收账款。这代表了大约94截至2022年12月31日的应收账款的百分比。
在截至2023年9月30日的9个月内,供应商占$29,213收入成本,这代表了15占收入总成本的百分比。在截至2022年9月30日的9个月内,供应商占$37,012收入成本,这代表了20占收入总成本的百分比。
 
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8

目录表
LGM企业有限责任公司
简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
没有任何供应商的销售额超过
10
截至2023年9月30日和2022年12月31日的应付账款总额的%。
应收账款,扣除信贷损失准备后的净额
应收账款按向客户开出的发票或赚取的金额入账,扣除信贷损失准备后报告为净额。在采用会计准则编纂(“ASC”)第326主题“金融工具--信用损失”(“ASC主题326”)之前,本公司采用已发生损失估计来计算坏账准备,详情见下文“最近采用的会计公告”。在ASC主题326项下,公司维持信贷损失准备金,并考虑
逾期
根据应收账款的合同条款、历史核销和现有经济状况及其与个人账户的关系和经济状况计算信贷损失准备。计入减值准备的估计信贷损失在简明综合经营报表和综合(亏损)收益中被归类为“坏账支出”。应收账款在被认为无法收回时,根据个人信用评估和特定情况进行核销。公司有一笔信贷损失准备金为#美元。80及$82分别截至2023年9月30日和2022年12月31日。
证券投资
证券投资包括固定收益证券,包括公司债券、政府债券、市政债券和美国国库券,这些证券被归类为
可供出售
(“AFS”)根据ASC主题320,投资--债务和股票证券(“ASC主题320”)。该公司在其精简的综合资产负债表上将可用于为当前业务提供资金的投资归类为流动资产。公司在购买时确定其投资的适当分类,并
重新评估
每年一次的称号。公司可能出于战略原因在规定的到期日之前出售某些有价证券,这些原因包括但不限于对信用恶化的预期和存续期管理。
ASC主题326消除了证券非临时性减值的概念。对于处于未实现亏损状态的证券AFS,本公司决定是否打算出售,或者是否更有可能被要求在摊销成本基础收回之前出售该证券。如果符合出售意向或要求的任何一项标准,新标准要求证券的摊余成本基础通过收入减记为公允价值,并在ASC主题326项下建立备抵。对于未实现亏损不符合这些标准的证券AFS,本公司评估公允价值是否因信用损失因素而下降。在作出这项评估时,本公司会考虑未实现亏损的程度、评级机构对证券评级的任何改变,以及与证券发行人明确相关的不利条件等因素。如果评估显示存在信贷损失,则与信贷相关因素有关的减值必须确认为资产负债表上的信贷损失准备(“ACL”),并对收益进行相应的调整。与以下内容相关的减损
非信贷
这些因素在其他综合收益(亏损)中确认。该公司定期评估AFS证券的减值情况。
截至2023年9月30日和2023年1月1日采用ASC主题326时,有不是与债务证券相关的ACL AFS。债务证券的应计利息不包括在信贷损失估计数中。
 
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9

目录表
LGM企业有限责任公司
简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
已实现亏损为$238及$131截至2023年、2023年和2022年9月30日的9个月。有几个3124截至2023年9月30日和2022年12月31日未实现亏损的债务证券。截至2023年9月30日和2022年12月31日,这些未实现亏损头寸的债务证券的公允价值为1美元。30,210及$7,236,分别为。此外,截至2023年9月30日和2022年12月31日,未实现亏损头寸超过一年的债务证券的公允价值总额为1美元。3,334及$1,765,其中这些投资的未实现亏损总额为#美元。661及$98,分别为。该公司确定,这些证券的市值下降主要是由于当前的经济状况。
递延收入
该公司管理Jet Club会员资格、担保机队、MRO和部分所有权计划。这些项目需要为未来的航班服务预付押金。收到的对价超过已赚取的收入会导致递延收入,并在简明综合资产负债表中作为负债入账。见附注14其他
非当前
负债和附注16收入如下:有关与这些计划相关的递延收入的其他披露。
收入确认
收入在履行承诺的服务时确认,其金额反映了公司预期有权通过以下步骤换取这些服务的对价:1)确定合同,或与客户签订合同,2)确定合同中的履约义务,3)确定交易价格,4)将交易价格分配给合同中的履约义务,5)在履行履约义务时确认收入。确定交易价格可能需要做出重大判断,并基于公司预期有权作为向客户转移服务的交换而获得的对价,不包括代表第三方收取的金额,如销售税。
在截至2023年9月30日、2023年9月和2022年9月的9个月中,该公司主要从以下计划中获得收入:
Jet Club会员资格
Jet Club会员可以保证使用该公司的轻型、中型和超中型飞机机队,以换取会员费。新会员最低保证金为$100最高可达$500取决于他们的成员级别。会员级别决定了会员未来航班的每日费用。杂费也适用于会员的账户。初始存款和任何后续存款均为
不能退款
并必须用于每月会费或未来的航班服务。这些客户存款计入简明综合资产负债表的递延收入,直至客户使用。会员服务履约义务按月随时间履行。航班及相关服务的收入在某一时间点向客户提供此类服务时确认。
保证收入计划
该公司于2021年11月1日推出了与单一客户的收入保证计划。在这项计划下,该公司充当
按需
包机承运人,并保证指定的
 
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目录表
LGM企业有限责任公司
简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
由客户指定的机队。协议年期最少为28个月,其中包括倘协议终止则为期10个月的提款期。除非任何一方终止,否则该协议将无限期有效。本公司要求存款$1,250每架预定的飞机。这些存款包括在其他
非当前
于简明综合资产负债表确认。根据飞机类型,客户将收取每小时的飞行服务费用以及杂费。客户承诺每架飞机的最低飞行小时数和最低飞机数量。收入采用
发票开票权
实用的权宜之计保证的最低限度是可执行的,并按季度收费。由于终止该计划(如下文附注17承诺及或有事项所述),本公司已于截至2023年9月30日止九个月将剩余按金确认为收入,因此,截至2023年9月30日,保证收入计划按金结余为零。见附注14其他
非当前
负债。
部分所有权
部分收入来源涉及客户购买飞机的部分所有权权益,合约期最长为5年。客户有权从一个机队获得航班和会员服务,包括他们少量购买的飞机。除预付部分所有权购买价格外,客户还根据商定的每日和每小时费率收取所产生的航班服务费用。于合约期结束时,本公司拥有单方面购回零碎权益的权利。于若干合约中,客户可要求本公司于固定时间后但于合约终止日期前购回其所有权权益。回购价格(无论是在合同终止日还是在指定的较早日期)的计算方法如下:1)回购时飞机的公平市场价值,2)乘以部分所有权百分比,3)减去再营销费用。在回购时,所有部分所有权权益归还给公司,所有飞行和会员服务的权利被放弃。公司评估了这些回购协议是否导致ASC 842范围内的租赁合同,但确定它们是ASC 606范围内的收入合同,因为回购价格低于原始销售价格,并且客户没有行使认沽期权的重大经济激励。此外,部分拥有权出售入账列作包含退货权,而由此产生的负债计入其他
非当前
于简明综合资产负债表确认。部分所有权权益之代价(经就任何相关客户回报权作出调整)计入简明综合资产负债表之递延收入,并于提供会员服务时按直线法于合约期内确认。飞行服务产生的可变代价于履约期间确认。
维护、修理和大修
本公司在若干设施分别为飞机拥有人及营运商提供保养、维修及大修服务。MRO地面服务包括改装、维修及检查等飞机维修服务的单一履约责任。MRO收入根据所消耗的库存成本及所提供的各项服务的工时随时间确认。MRO服务的任何账单超过迄今赚取的收入,均计入简明综合资产负债表的递延收入。
飞机销量
该公司偶尔出售其机队的飞机。每项交易之收益或亏损于出售完成时于简明综合收益表内确认为其他(开支)收入。
 
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目录表
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简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
经营和综合(亏损)收益。截至2023年及2022年9月30日止九个月,本公司录得收益$12,435及$14,321分别出售的飞机。
合同采购成本
本公司支付佣金存款从新的和经常性的喷气俱乐部会员合同。该等佣金为合约收购成本,于简明综合资产负债表内资本化为资产,原因为该等佣金为与达成客户合约直接相关之递增金额。资本化销售佣金为$919及$728于截至二零二三年及二零二二年九月三十日止九个月,本集团分别录得亏损。截至2023年9月30日和2022年12月31日,合同采购成本为$576及$290分别计入预付费用和其他流动资产和#美元。558及$484于简明综合资产负债表内计入其他长期资产。资本化合约成本定期进行减值检讨。
资本化的合同成本在确认相关收入的同一福利期内同时按直线法摊销。与计入简明综合经营及全面(亏损)收益表内销售、一般及行政开支的资本化合约成本有关的摊销开支为$558及$511于截至二零二三年及二零二二年九月三十日止九个月,本集团分别录得亏损。
所得税
本公司为有限责任公司。作为一家有限责任公司,本公司已选择被视为联邦和州所得税申报目的的合伙企业。因此,出于联邦和某些州所得税的目的,公司的收入将包括在其成员的所得税申报表中。在大多数司法管辖区,所得税负债和/或税收优惠都转嫁给个人成员。该公司须缴纳北卡罗来纳州非法人营业税。此外,ASC主题740,
所得税,
提供有关终止确认、分类、利息和罚款、中期会计、披露和过渡的指导。截至二零二三年九月三十日止期间,本公司并无发现任何不确定税务状况。
广告费
本公司在发生广告费用时承担所有费用。广告费是$4,082及$2,110在截至2023年9月30日、2023年9月和2022年9月的9个月内。这包括在简明综合经营报表和全面(亏损)收益中的销售、一般和行政成本。
最近采用的会计公告
2016年6月,财务会计准则委员会(FASB)发布了ASU
2016-13,
金融工具--信贷损失(专题326)(“ASU
2016-13”),
它要求实体根据历史经验、当前状况以及合理和可支持的预测来衡量在报告日期持有的金融资产的所有预期信贷损失。这取代了现有的已发生损失模型,并适用于按摊余成本计量的金融资产信贷损失的计量。ASU
2016-13
自2022年12月15日之后开始对公司的年度和中期报告期生效。采纳这一指导方针并未对公司的简明综合财务报表产生实质性影响。
 
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LGM企业有限责任公司
简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
2020年3月,美国财务会计准则委员会发布了
亚利桑那州立大学,2020-03,
《金融工具的编纂改进》
(“亚利桑那州立大学2020-03年度”)。
亚利桑那州立大学2020-03年度成绩有所改善
并澄清了各种金融工具的主题。
亚利桑那州立大学2020-03年度
包括七个不同的问题,描述了改进的领域和对公认会计原则的相关修正,目的是通过消除不一致和提供澄清,使标准更易于理解和应用。公司采用了
亚利桑那州立大学2020-03年度
发行,对公司目前的财务状况、经营业绩或财务报表披露没有实质性影响。
2020年3月,FASB发布了ASU
2020-04,
“参考汇率改革(专题848):促进参考汇率改革对财务报告的影响”,它在一段时间内提供了可选的权宜之计和例外,以减轻从预期将被终止的参考汇率过渡的潜在会计负担。不同司法管辖区的监管机构和市场参与者已采取努力,取消某些参考利率,并引入新的参考利率,这些参考利率基于更大和更具流动性的可观察交易群体。本次更新中的修订仅适用于参考LIBOR或其他参考利率的合约、对冲关系和其他交易,这些交易预计将因参考利率改革而停止。修正案提供的权宜之计和例外不适用于2022年12月31日之后订立或评估的合同修改和套期保值关系,但截至2022年12月31日存在的套期保值关系除外,即实体已为其选择了某些可选的权宜之计并保留到套期保值关系终止。2021年1月,FASB发布了与参考汇率改革相关的救济范围的澄清。2022年12月,FASB将实体可以使用参考汇率改革救济指导的期限延长了两年,将日落日期从2022年12月31日推迟到2024年12月31日。公司在2023财年采用了这一ASU,对其财务报表没有影响。
最近发布的尚未采用的会计准则
2020年8月,美国财务会计准则委员会发布了
亚利桑那州立大学2020-06年度,“债务-债务”
使用转换和其他选项(副标题
470-20)
以及衍生工具和套期保值--实体自身权益的合同(分专题815-40)“
(“亚利桑那州立大学2020-06年度”)。
亚利桑那州立大学2020-06财年简化
对某些具有负债和权益性质的金融工具的会计处理,包括可转换工具和关于实体自身权益的合同。ASU是FASB简化计划的一部分,该计划旨在降低美国GAAP中不必要的复杂性。亚利桑那州立大学的修正案在2023年12月15日之后的财年以及这些财年的过渡期内有效。该公司目前正在评估影响
亚利桑那州立大学2020-06年度
在其财务报表上有。
2023年3月,财务会计准则委员会发布了
亚利桑那州立大学2023-01,
完善了空分设备的应用
2016-02年度,新租约
(主题842),与共同控制下的实体的租赁有关,也称为共同控制租赁。对这一更新的修正要求一个实体从共同控制组的角度考虑与共同控制租赁有关的租赁改进的使用年限,并将租赁改进按资产的使用年限摊销给共同控制组,而不是租期。租赁期末租赁改进的任何剩余价值将通过股权进行调整。该标准在2023年12月15日之后的财年生效,允许提前采用。这一采用预计不会对公司的财务报表产生实质性影响。
 
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目录表
LGM企业有限责任公司
简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
3.公允价值计量
下表列出了该公司按公允价值经常性计量的资产和负债的公允价值等级,并表明了该公司用来确定这种公允价值的估值技术的公允价值等级:
 
    
按公允价值计量

2023年9月30日
 
    
第1级
    
二级
    
第三级
    
总计
 
资产:
           
现金等价物:
           
货币市场共同基金
   $ 146      $         $         $ 146  
短期投资
               71,148                  71,148  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
   $ 146      $ 71,148      $         $ 71,294  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
负债:
           
衍生负债
   $         $         $ 4,548      $ 4,548  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
   $          $         $ 4,548      $ 4,548  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
    
按公允价值计量
2022年12月31日
 
    
第1级
    
二级
    
第三级
    
总计
 
资产:
           
现金等价物:
           
货币市场共同基金
   $ 515      $         $         $ 515  
短期投资
               69,448                  69,448  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
   $ 515      $ 69,448      $         $ 69,963  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
负债:
           
衍生负债
   $         $         $ 971      $ 971  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
   $          $         $ 971      $ 971  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
政府货币市场基金之公平值乃按经常性基准使用第一级输入数据计量,该等输入数据乃根据活跃市场内未经调整之市场报价计算。短期投资(包括于固定收益证券之投资)已使用基于替代定价来源之第二级输入数据及利用可观察市场输入数据之模型计量。
本公司的第三级负债包括与本公司可换股票据相关的嵌入式衍生工具负债(见附注13债务)。于二零二二年十月十七日(“截止日期”),本公司记录与可换股票据相关之嵌入式衍生工具负债之公平值。嵌入式衍生工具负债须于各报告期末重新计量,而公平值变动确认为其他收入(开支)的组成部分。衍生工具负债之公平值乃使用蒙地卡罗模拟(“蒙地卡罗模拟”)分析厘定,该分析使用第三级输入数据。MCS分析包含与预期股价波动、估计终止SPAC日期、无风险利率、估计市场收益率及成功交易的概率有关的固有假设。由于使用重大不可观察输入数据,衍生负债的整体公平值计量分类为第三级。
 
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目录表
LGM企业有限责任公司
简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
于2023年9月30日,衍生负债的公平值乃使用以下假设厘定:
 
    
2023年9月30日
 
交易所收盘价
   $ 10.66  
合同折算价格
   $ 10.00  
无风险利率
     5.6
估计波动率
     3.7
下表显示截至2023年9月30日止九个月期间衍生负债的公允价值变动情况:
 
    
金额
 
截至2022年12月31日的余额
   $ 971  
衍生工具公允价值变动
     3,577  
  
 
 
 
截至2023年9月30日的余额
   $ 4,548  
  
 
 
 
估值技术和相关投入没有变化。截至2023年9月30日和2022年12月31日,有不是1级、2级和3级之间的转移。
4.可变利益实体(VIE)
作为组织结构的一部分,公司设立了许多单一资产有限责任公司实体(“SAE”),每个实体的主要目的是持有单一可识别资产、单个飞机/飞机,并通过其全资子公司将资产租赁给公司。有一些SAE公司拥有的股份少于100股权百分比(一般50%或更低)(“有股权的SAE”)。也有公司持有零股权的国有企业。一般而言,在这些情况下,公司最初购买飞机,将飞机捐赠给SAE,然后出售100出售-回租结构性交易(“无股权的SAE”),并从第三方租回飞机。公司还拥有一家50%
非控制性
经营飞机喷漆设施的实体(“喷漆实体”)的所有权权益。
管理层分析公司的可变权益,包括贷款、担保和股权投资,以确定公司在这些实体中是否有任何可变权益。这一分析包括定性和定量两方面的审查。定性分析的基础是对这些实体的设计和主要风险、包括决策能力在内的组织结构以及财务和合同协议的评价。量化分析是基于这些实体的股权和投资。本公司确定,由于其在Paint实体和SAE With Equity中的股权,它在Paint实体和SAE With Equity拥有可变权益。就该等无股权国有企业而言,本公司拥有(A)作为该等实体主要资产的飞机的租赁协议(“出租人无股权国有企业”),及(B)(I)拥有认购期权及/或(Ii)出租人认沽期权以固定购买价格出售,则本公司于出租人无股权国有企业中拥有变动权益。
然后,公司确定公司在其中拥有可变权益的实体是否为VIE。ASC主题810,
整固
,将VIE定义为这样的实体:(I)缺乏足够的股本来为其活动提供资金,而没有其他各方的额外从属财政支持;或(Ii)其股权持有人作为
 
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目录表
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简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
集团,缺乏控制性金融利益的特征。油漆实体、有股权的SAE和没有股权的出租人SAE是VIE,因为它们至少符合上述标准中的一项。
VIE由其主要受益人合并,其定义为在VIE中拥有控股权的一方,通过(A)有权指导VIE的活动,从而对VIE的经济表现产生最重大的影响,以及(B)承担VIE的损失或获得VIE可能对VIE产生重大利益的权利的义务。
本公司使用定性和定量分析来确定其是否为VIE的主要受益者,包括评估(A)VIE的目的和设计,以及(B)对VIE的经济表现最具重大影响的活动。公司还决定如何在VIE和制定这些决定的一方或多方做出重大活动的决定。本公司确定其为该等VIE的主要受益人,因为其担任该等实体的飞机管理人或透过租赁条款保留对该实体的控制权,从而有权指导对其经济表现有最重大影响的实体的活动。此外,本公司(A)对VIE的亏损负有责任,并有权从VIE收取可能因其股权而对实体产生重大影响的利益,或(B)由于该等VIE的其他股权持有人作为一个集团缺乏控股权的特征,本公司被视为拥有VIE的控股权。
该公司的简明综合资产负债表包括这些VIE的以下资产和负债:
 
    
9月30日,
2023
    
12月31日,
2022
 
现金
   $ 814      $ 1,041  
财产和设备,净额
     73,338        63,913  
长期应付票据,本期部分
     3,227        5,841  
长期应付票据,
非当前
部分
     38,891        40,562  
该公司的简明综合经营报表和全面收益(亏损)包括这些VIE的以下费用:
 
    
截至9月30日的9个月,
 
    
    2023    
    
    2022    
 
利息支出
   $ 1,540      $ 1,201  
折旧及摊销
     5,767        5,277  
公司可变利益实体的资产仅可用于清偿这些实体的债务。各可变权益实体的债权人对本公司的一般信贷并无追索权。
虽然本公司没有合同义务这样做,但它可以根据其业务目标自愿选择向VIE提供额外的直接或间接财务支持。本公司向可变权益实体提供财务出资,金额为美元。9,208及$14,379于截至二零二三年及二零二二年九月三十日止九个月,本集团分别录得亏损。
 
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6

目录表
LGM企业有限责任公司
简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
5.证券投资
有价证券之成本及公平值如下:
 
    
2023年9月30日
 
    
摊销成本
    
未实现的毛收入
收益
    
未实现的毛收入
损失
    
公允价值
 
美国国库券
   $ 61,717      $ 53      $ (39    $ 61,731  
市政债券
     9,287        5        (840      8,452  
公司/政府债券
     477        5                  482  
其他债券
     478        5                  483  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
     $  71,959      $ 68      $ (879    $ 71,148  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
    
2022年12月31日
 
    
摊销成本
    
未实现的毛收入
收益
    
未实现的毛收入
损失
    
公允价值
 
美国国库券
   $ 59,764      $ 319      $         $ 60,083  
市政债券
     9,205        40        (838      8,407  
公司/政府债券
     477                            477  
其他债券
     478        3                  481  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
     $ 69,924      $ 362      $ (838    $ 69,448  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
的未实现亏损合计
可供出售
数额为#美元的债务证券811及$476已分别在截至2023年9月30日和2022年12月31日的公司简明综合资产负债表中确认累计其他全面亏损。
6.库存
库存主要包括成品、材料和用品。扣除准备金后的存货构成如下:
 
    
9月30日,
    
12月31日,
 
    
2023
    
2022
 
飞机零部件
   $ 5,351      $ 3,350  
材料和用品
     1,285        2,522  
    
 
 
    
 
 
 
     $ 6,636      $ 5,872  
    
 
 
    
 
 
 
7.其他应收款
其他应收款包括:
 
    
9月30日,
    
12月31日,
 
    
2023
    
2022
 
应收返利
   $ 513      $ 1,375  
应收联邦消费税
     2,492        2,506  
保险结算正在进行中
     906        931  
其他
     164        113  
    
 
 
    
 
 
 
     $ 4,075      $ 4,925  
    
 
 
    
 
 
 
 
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目录表
LGM企业有限责任公司
简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
8.预付费用和其他流动资产
预付费用和其他流动资产包括:
 
    
9月30日,
2023
    
12月31日,
2022
 
预付供应商费用
   $ 2,026      $ 2,009  
预付保险
     154        1,894  
资本化空间成本
     4,033        1,233  
预付维修费
     211        181  
预付
非机型
订阅
     298        135  
递延佣金
     576        413  
    
 
 
    
 
 
 
     $ 7,298      $ 5,865  
    
 
 
    
 
 
 
9.财产和设备,净额
财产和设备,净额包括:

 
 
  
9月30日,
2023
 
  
12月31日,
2022
 
运输设备
   $  317,487      $  294,846  
办公家具和设备
     3,067        2,591  
租赁权改进
               137  
在建工程
     617        447  
运输设备押金
     29,204        29,729  
    
 
 
    
 
 
 
       350,375        327,750  
减去:累计折旧和摊销
     (82,747      (75,057
    
 
 
    
 
 
 
财产和设备,净额
   $ 267,628      $ 252,693  
    
 
 
    
 
 
 
截至2023年9月30日和2022年9月30日止九个月的财产和设备折旧和摊销费用为#美元。
19,341
及$
16,084
,分别为。截至2023年9月30日和2022年12月31日,处置长期资产的账面净值为美元。
40,336
及$
45,209
,分别为。
为购置飞机而借款的利息付款在飞机购置当月资本化,
在职
日期从每月15日之后开始。(如果飞机在当月15日之前投入使用,则需要支付购置当月的利息)。资本化的利息是无关紧要的,161分别截至2023年9月30日和2022年12月31日,并在设备交付之前作为在建工程的组成部分包括在内
在职
约会。
 
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目录表
LGM企业有限责任公司
简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
10.无形资产
无形资产,净额如下:
 
    
2023年9月30日
 
    
无形的
资产,总资产
    
累计
摊销
    
无形的
资产,净额
    
加权平均

有用的生活

(按年计算)
 
软件接入服务
   $ 3,269      $ (1,624    $ 1,645        3  
FAA证书
     650        —          650        不定  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
收购的无形资产总额
   $ 3,919      $ (1,624    $ 2,295     
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
    
2022年12月31日
 
    
无形的
资产,总资产
    
累计
摊销
    
无形的
资产,净额
    
加权平均

使用寿命
(按年计算)
 
软件接入服务
   $ 2,680      $ (898    $ 1,782        3  
FAA证书
     650        —          650        不定  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
收购的无形资产总额
   $ 3,330      $ (898    $ 2,432     
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
无形资产摊销为#美元。835及$739截至2023年及2022年9月30日止九个月的溢利分别为人民币10,000,000元及人民币10,000,000元。本公司 不是截至2023年及2022年9月30日止九个月,本集团并无录得任何与固定年期无形资产有关的减值支出。
以下为下列期间的估计摊销费用附表:
 
财政年度
  
金额
 
2023年(剩余)
   $ 272  
2024
     968  
2025
     310  
2026
     95  
  
 
 
 
   $ 1,645  
  
 
 
 
11.租契
本公司的租赁安排一般涉及房地产租赁和飞机。本公司租赁房地产,包括机库和办公空间,
不可取消
经营租赁,范围从
三十年。截至2023年9月30日和2022年12月31日,公司运营4230飞机,分别在
不可取消
经营租约的范围从
七年了提供包机服务。对于公司的飞机租赁,除了飞机使用的固定租赁付款外,公司还有义务向飞机发动机储备计划支付额外的可变成本,这些成本作为已发生的费用计入我们的租赁计量中,总额为#美元。8,481及$11,321截至2023年、2023年和2022年9月30日的9个月。在截至2023年9月30日的9个月内,该公司谈判购买了现有运营租赁下的两架飞机。此外,本公司订立售后回租交易,以同一时期的飞机数量。符合出售资格的售后回租交易和关联资产从财产和设备中扣除,净额并记录为经营租赁
使用权
本公司简明综合资产负债表上的资产。
 
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LGM企业有限责任公司
简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
车辆租赁通常有
逐月
租赁条款,并归类为短期租赁。
下表列出了公司截至2023年9月30日、2023年9月和2022年9月的九个月的经营租赁成本:
 
    
截至9月30日的9个月,
 
    
    2023    
    
    2022    
 
经营租赁成本:
   $ 12,547      $ 9,748  
短期租赁成本
     457        396  
  
 
 
    
 
 
 
总租赁成本
   $ 13,004      $ 10,144  
  
 
 
    
 
 
 
下表载列有关截至二零二三年及二零二二年九月三十日止九个月租赁的补充资料:
 
    
截至9月30日的9个月,
 
    
    2023    
   
    2022    
 
为计入经营负债计量的金额支付的现金
   $ 11,063     $ 9,459  
为换取新的经营租赁负债而获得的净资产
   $ 36,105     $ 18,533  
加权平均剩余租赁期限--经营租赁
     7.85       9.90  
加权平均贴现率-经营租赁
     6.23     5.69
本公司未来的租赁费
不可取消
截至2023年9月30日的经营租约如下:
 
财政年度
  
金额
 
2023年(剩余)
   $ 20,149  
2024
     18,280  
2025
     15,852  
2026
     11,126  
2027
     7,047  
此后
     27,775  
  
 
 
 
未贴现现金流合计
     100,229  
减去:推定利息
     (23,785
  
 
 
 
租赁负债现值
   $ 76,444  
  
 
 
 
 
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简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
12.应计费用和其他流动负债
应计费用和其他流动负债包括:
 
    
9月30日,
2023
    
12月31日,
2022
 
应计供应商付款
   $ 11,542      $ 4,510  
应计雇员补偿委员会付款
     9,044        8,909  
应计员工相关费用
     7,406        6,473  
应计发动机费用
               1,139  
应计税项支出
     295        526  
其他
     522        220  
  
 
 
    
 
 
 
   $ 28,809      $ 21,777  
  
 
 
    
 
 
 
员工留任积分(“ERC”)
CARE法案于2020年3月27日颁布,提供了ERC,这是对某些雇主税收的可退还税收抵免。随后,《2020年纳税人确定性和灾难税救济法》、《2021年综合拨款法》和《2021年美国救援计划法》对《紧急救援计划法》进行了修订,所有这些修订和扩大了《关爱法案》下的《紧急救援计划》的可用性和指导方针。ERC计划的目标是鼓励雇主在与疫情相关的业务量减少期间保留并继续支付员工工资,即使这些员工实际上没有工作,因此也没有向雇主提供服务。
根据该法案,符合条件的雇主可以获得高达70合格工资的%,限额为$72021年日历年前三个季度每个员工每季度。为了有资格参加2021年的ERC,组织通常必须经历超过20本季度总收入与2019年同期相比下降%,或在一个日历季度内全部或部分暂停运营,原因是“有关政府当局下令限制商务、旅行或团体会议(用于商业、社会、宗教或其他目的)”,原因是
新冠肺炎。
当公司的工资提供者申报或随后修订适用的季度雇主纳税申报文件时,抵免将从公司应缴纳的社会保障税中扣除。
截至2023年9月30日,公司已收到ERC付款总额为$9,044。公司的法律顾问已经发布了一份法律意见,认为公司很有可能符合ERC的资格。然而,该公司是否符合环境审查委员会所要求的资格资格仍不确定。因此,由于本公司可能需要偿还ERC,因此余额计入截至2023年9月30日和2022年12月31日的简明综合资产负债表中的应计费用和其他流动负债。
 
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目录表
LGM企业有限责任公司
简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
13.债务
该公司应付未偿还短期贷款的组成部分包括:
 
    
加权
平均值
利率
   
9月30日,
2023
    
12月31日,
2022
 
短期应付票据
       
银行2
     7.5     14,400        3,756  
减去:未摊销债务发行成本
       (75      (52
    
 
 
    
 
 
 
应付短期票据总额
     $ 14,325      $ 3,704  
    
 
 
    
 
 
 
2022年10月,本公司签订本金为#美元的短期贷款协议。3,756计息于6.5%,最初于2023年4月到期。2023年4月,本公司将其到期日延长至2023年10月。这笔贷款以它资助的飞机为抵押,每月需要支付利息。所有未付本金以及应计和未付利息的气球付款在到期时到期。本金余额$3,756于2023年9月还清。
2023年6月,公司签订了两项新的短期贷款协议,金额为#美元。8,000及$6,400校长。这两笔贷款的利率都是
7.75
%,到期日为贷款日起六个月。
截至2023年9月30日和2022年12月31日,未摊销债务发行成本为美元。75及$52,分别为。
截至2023年、2023年及2022年9月30日止九个月内,本公司录得100及$233,分别在简明综合经营报表和全面收益(亏损)表中计入利息支出中的债务发行成本摊销。与短期债务有关的利息支出总额为#美元。571及$642截至2023年、2023年和2022年9月30日的9个月。
 
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LGM企业有限责任公司
简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
该公司未偿长期债务的组成部分包括:
 
   
利率
 
9月30日,

2023
   
12月31日,

2022
   
到期日
   
2023年9月30日
 
2022年12月31日
 
2023年9月30日
 
2022年12月31日
为购买飞机而向银行支付的长期票据
           
银行1
  4.0% - 5.5%   4.0% - 5.5%   $ 17,305     $ 24,275    
2023年12月 - 2026年9月
 
2023年8月 - 2026年9月
银行2
  4.0% - 6.3%   4.0% - 6.3%     14,211       15,518     2025年12月 - 2028年6月  
2023年6月 - 2027年11月
银行3
 
3.5%的固定成本-成本2.3%

++SOFR**
 
3.5%的固定成本-成本2.3%

++伦敦银行同业拆借利率
    7,980       8,721     2023年10月 - 2026年10月  
2023年4月 - 2026年10月
银行4
  2.9%+软件**   2.8%+LIBOR     4,186       4,440     2024年9月 - 2024年12月   2024年9月 - 2024年12月
银行5
  5.3% - 6.0%*   5.3% - 6.0%*     3,873       4,204    
2030年7月 - 2030年9月
  2030年7月 - 2030年9月
第六银行
  5.4%   5.4%     1,912       2,114     2024年1月   2024年1月
银行7
  4.0%   4.0%     1,127       1,320     2027年9月   2027年9月
购买航空器应向金融机构支付的长期票据
           
金融机构:1
  0.25%+施瓦布
贷款利率
  5.3%     3,380       3,650     2027年12月   2027年12月
金融机构(2)
  3.6% - 7.0%   3.6% - 7.0%     9,905       17,882    
2026年3月 - 2027年6月
 
2026年3月 - 2027年6月
金融机构-3
  9.0%   不适用     22,852       —       2033年9月   不适用
向金融机构提供购买飞机的信贷安排
  1.3%+软件**-   2.3%+LIBOR-        
金融机构-4
  2.8%+软件**   2.8%+软件**     86,394       32,153     请参阅下面的披露   请参阅下面的披露
可转换票据
  10.0%   10.0%     93,384       86,816     请参阅下面的披露   请参阅下面的披露
其他长期应付债务
           
EID贷款
        118       122     请参阅下面的披露   请参阅下面的披露
VIE的长期债务
        42,118       46,403      
长期应付票据总额
        308,745       247,618      
减去:未摊销债务发行成本和债务贴现
        (1,045     (1,717    
减:当前部分
        (84,839     (23,581    
     
 
 
   
 
 
     
长期应付票据,
非当前
部分
      $ 222,861     $ 222,320      
     
 
 
   
 
 
     
 
*
付款条件规定,票据的利息应等于最优惠利率加275基点,初始利率定为6%基于协议签订时的最优惠利率和贷款利差。利率将每5年调整一次,以截止日期公布的最优惠利率加上贷款利差为基础。
**
SOFR的定义是“有担保的隔夜融资利率”
本公司(“借款人”)经常与多家贷款人订立长期贷款协议,为购买飞机提供资金。这些贷款的初始期限通常在215有时,借款人与贷款人谈判,在初始期限结束时延长到期日。该公司将根据需要进行再融资,以履行其在未来12个月内到期的债务。本公司与贷款人一直保持着积极的关系,从历史上看,对这些债务进行再融资并没有任何困难。根据过往经验及本公司的信誉并未出现任何下降,本公司预期手头现金及现金收益将使本公司能够获得所需的再融资。修正案在利率和条款发生变化时执行。根据这些长期贷款协议,这些借款人通常每月支付本金和利息,然后在到期时气球支付所有未付本金和应计和未付利息,并在适用的情况下,在执行时支付贷款发放费。此外,逾期付款通常要加收5%的罚金。
 
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(未经审计)
(单位:千)
 
费用(每个贷款协议各不相同)。每一张应付票据都以提供资金的特定飞机为抵押,并由借款人的所有人担保。债务通常在融资飞机出售后得到偿还。
出借人可以施加限制,规定票据的未偿还余额不得超过抵押品零售价值的某个百分比。如果贷款的未偿还价值超过抵押飞机的百分比门槛,借款人可能被要求支付款项,以减少贷款余额。根据贷款协议,只要借款人持有未偿还贷款,借款人必须保持特定于每个贷款人的某些偿债比率(例如现金流与杠杆的比率或某些EBITDA与总借款的比率)。截至2023年9月30日和2022年12月31日的简明综合资产负债表中分别包括未偿还票据余额的约40份独立贷款协议(每份贷款协议包括初始协议和修订(如适用))。
截至2023年9月30日和2022年12月31日,未摊销债务发行成本为美元。165及$217分别为长期应付票据(不包括可转换票据)。
截至2023年、2023年及2022年9月30日止九个月内,本公司录得55及$64分别在简明综合经营报表和全面收益(亏损)表中计入利息支出内的债务发行成本摊销。与长期债务(不包括可转换票据)有关的利息支出总额为#美元。5,931及$2,553截至2023年、2023年和2022年9月30日的9个月。
下表列出了公司截至2023年9月30日根据当时未偿还的长期债务协议在未来五个日历年的每一年的合同本金支付(不包括VIE贷款):
 
财政年度
  
金额
 
2023年(剩余)
   $ 9,900  
2024
     79,195  
2025
     19,437  
2026
     23,084  
2027
     23,886  
2028年及以后
     111,125  
  
 
 
 
     266,627  
来自VIE的长期应付票据
     42,118  
  
 
 
 
长期应付票据总额
   $ 308,745  
  
 
 
 
信贷安排(定期贷款)
于2018年8月,本公司与一间金融机构(“贷款人”)订立定期贷款协议,提供最高借款金额为#元的定期贷款。12,255每一笔借款都被视为一笔带有单独本票的贷款(“信贷安排”)。每笔定期贷款将用于为购买飞机提供资金,并且不得超过正在融资的飞机的某些评估价值。
未付本金余额的利息将按隔夜伦敦银行同业拆借利率(年利率,等于以下下限利率中较大者)的利率计算2.25%,以及(Ii)隔夜LIBOR加2.25%隔夜伦敦银行同业拆息保证金)。每笔贷款的利息
 
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(未经审计)
(单位:千)
 
将在每个月的同一天支付欠款,从
一个月期
期票周年纪念日。除利息支付外,每笔贷款的本金将根据12年的摊销时间表按月支付。贷款的全部剩余本金余额加上所有应计但未付的利息应在期票五周年(“到期日”)到期并支付。到期未支付的贷款的本金或利息的任何分期付款,其违约利率应等于(I)适用的LIBOR利率加3年利率,或(Ii)适用法律当时允许的最高利率。一项迟交的指控5贷款人在任何定期安排的付款到期之日起15天或之前未收到的任何付款将被征收任何付款的%。
在任何未偿还债务期间,承包商有权对任何融资飞机进行评估,费用由公司承担。如果贷款的价值超过飞机的一定百分比,公司必须强制偿还适用的贷款,以使贷款减少到低于适用评估价值的所需百分比。根据定期贷款协议,本公司须维持一定的偿债覆盖率(按EBITDA除以所有贷款付款总额计算的比率),并每年进行测试。本公司亦有选择性提前还款条款,订明本公司可全部或部分提前偿还任何贷款,而所有提前偿还本金须包括截至提前偿还本金之日应计利息。
信贷融资包含条款,要求本公司维持其有限责任公司的存在,并不允许任何附属公司清算,解散,更改其名称,或与其他公司合并,未经事先同意的公司。原贷款协议规定,公司不得
再借入
任何金额偿还的债务。定期贷款由借款人的绝大部分资产作抵押,初步于二零一九年八月到期。信贷融资亦包含其他惯常契约、陈述及违约事件。
于2019年8月,本公司签订了原有定期贷款协议的第一修正案,将信贷安排的最高可用借款增加至#美元22,255并将到期日延长至2020年11月。第一修正案还修订了公约,要求公司保持在紧接每次借款前一天和收到季度财务报表时测试的一定固定费用覆盖率。
于二零二零年十一月,本公司订立定期贷款协议第二次修订,将信贷安排的最高可贷款额提高至$27,250并将到期日延长至2022年11月。
于2022年9月,本公司订立定期贷款协议第三次修订,将信贷安排的最高可用借款增至#美元。32,250并将到期日延长至二零二四年九月。第三项修订亦订明,本公司可随时偿还任何未偿还贷款,而任何已偿还的款项可再借,最高可达该借款时的最高贷款额。第三次修正案还修改了利率条款,并提供了选择每年利率等于基于SOFR的利率或基于最优惠利率的选择权。本公司于执行修订后选择使用基于SOFR的利率,并于2023年9月30日继续根据基于SOFR的利率支付利息。
截至2023年9月30日及2022年12月31日,定期贷款的未偿还结余总额为$29,854及$32,153,分别于二零二三年十月至二零二七年九月到期。截至2023年9月30日及2022年12月31日,本公司拥有约$2,396及$97定期贷款项下的额外可用借款能力。
 
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(未经审计)
(单位:千)
 
信贷安排(循环信贷额度)
于2023年3月,本公司与贷款人订立一项循环未承诺信贷额度(“LOC总票据”)。LOC主票据提供高达$的信用额度60,000公司可不时申请一笔或多笔贷款,直至预定到期日2024年3月9日(“到期日”)。这笔贷款以公司在该金融机构的投资账户为抵押。
根据公司的选择,从LOC主票据提取的定期贷款的利率等于基于最优惠利率的利率,该利率定义为1.25%或最优惠利率减去1.88%,或基于每日简单SOFR的汇率,定义为1.25%或Daily Simple Sofr Plus1.25%(“利率选项”)。本公司同意每月第9天支付应计利息,从第一笔贷款日期之后的第一个日期开始,在本票据到期时,以及在全额付款时,以较早或较频繁的日期为准。到期后,无论是提速还是其他方式,应根据需要支付利息。本公司可按任何利率选择预付任何计息本金,全部或部分不收取违约费、罚款或溢价;但条件是,如贷款人与本公司就根据本LOC总票据作出的贷款订立每日简单SOFR利率的掉期协议,则任何适用的掉期分手费、罚款、保费及费用均适用。截至2023年9月30日,没有任何互换协议。
LOC主票据包含惯常的陈述和担保以及财务和其他肯定和否定的契诺,并可在某些特定的违约事件时加速,包括未能及时付款、违反某些陈述或契诺、未能支付其他重大债务、未能维持抵押品的市场价值以使其始终等于或超过最低流动资金余额以及某些其他违约事件。
所有款项应以即时可用资金支付,并应首先用于应计利息,然后用于本金;然而,如果发生违约事件,贷款人可自行酌情决定按其选择的顺序将任何款项用于当时应计的利息、本金和/或合法费用和支出。
该公司最初提取了$44,527本金金额为2023年3月,所选利息选项为SOFR加1.25%。在2023年4月和9月,该公司额外提取了$3,300及$8,713选择SOFR PLUS利息选项的LOC主票据项下的本金金额1.25%。4月份提取的本金作为股权分配进行了分配。截至2023年9月30日,公司在LOC主票据上的未偿还余额为$56,540所选利息选择权为SOFR加1.25%。
债务契约
债务借款中包含的财务契约要求公司维持某些财务指标,包括但不限于偿债覆盖率、固定费用覆盖率或现金流覆盖率。如果LGM无法维持财务指标,就违反了债务契约,被认为是违约事件。违约事件可能导致所有贷款和其他债务立即到期和应付,包括垫付治愈违约事件所需的任何款项,使贷款人能够扣押抵押资产、飞机和终止债务协议。于截至2022年12月31日止年度,本公司未有遵守若干财务契诺,并获各贷款人发出豁免要求函件。根据豁免函,贷款人同意放弃截至2022年12月31日的年度的财务契约。只有一家银行需要季度财务契约。该公司没有遵守本财务公约,并从
 
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简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
出借人。根据豁免函,贷款人同意放弃截至2023年9月30日的9个月的财务契约。
可转换票据
于截止日期,LGM与一间收购公司订立股权购买协议(“EPA”),透过一间特殊目的收购公司(“SPAC”)进行合并。与环境保护局结合,LGM与投资者(“票据持有人”)达成了一项高级附属可转换票据协议。根据可换股票据协议,LGM借入并同意偿还票据持有人本金#美元。50,000,最高借款额度可增加至$85,000。2022年10月28日,公司请求并收到了额外的美元35,000递增票据资金,使借款总额达到#美元85,000(“可转换票据”)。
可转换票据按适用利率每日累算利息,即10之前的百分比
取消空格
终止事件(定义为环境保护局终止的事件)和15之后的百分比
取消空格
终止事件。前
取消空格
于可换股票据终止后,利息须于可换股票据成交日期周年日每年以实物形式支付(“PIK”,而非支付现金,累算利息将加入未偿还本金余额,并视为已支付)。后
取消空格
终止事件,所有应计和未付利息将在下列第一个历月的最后一天到期并以现金形式支付
取消空格
终止并按月继续,直至支付可转换票据。此外,如果发生
取消空格
终止事件时,包括PIK金额在内的可转换票据的未偿还本金余额将以相当于未偿还债务除以24月份。
可换股票据的到期日定义为(A)最先出现的日期
取消空格
完成交易所结算,将全额履行此类偿还义务,以及(B)在第一年的两(2)周年之前
取消空格
终止日期后发生的终止事件。本可换股票据项下已偿还或预付的任何款项不得再借入,而未经持有超过以下数额股份的多数权益持有人同意,LGM不得预付可换股票据。
五十
百分比
(“多数票持有人”)。
在此之后的任何时间
取消空格
终止发生任何违约事件时,可转换票据项下所有未偿还债务将按17%。违约事件构成了典型的违约事件,如不付款、违反陈述和担保、破产和违反契约。肯定契约包括向票据持有人提供财务信息、维护公司的财产、履行其付款义务以及遵守适用的法律。负面契诺规定,借款人不会招致任何构成优先债务或其他债务的债务、产生除保证优先债务外的额外留置权、进行合并、宣布或支付股息、处置财产或出售股权,但在正常的商业交易过程中除外。
在此之前
取消空格
截止时,可转换票据将自动转换为SPAC A类普通股的股份数量,面值为$0.0001每股,等于(A)除以可转换票据下的总借款除以(B)除以
取消空格
完成交换价格,履行还款义务。
该公司评估了可转换票据的所有条款和特征,以确定任何可能需要区分的潜在嵌入特征。作为这项分析的一部分,该公司评估了可转换票据的经济特征和风险,包括转换、看跌和赎回特征。考虑到这一规定,公司得出结论,转换特征需要作为派生的分叉。集市
 
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目录表
LGM企业有限责任公司
简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
的价值
转换特征导数是根据有转换选择权的可换股票据的公允价值与没有转换选择权的可换股票据的公允价值之间的差额确定的。本公司厘定于发行可换股票据时衍生工具的公允价值为#美元1,441并将此金额记为衍生负债,并将抵销金额记为债务折扣,以减少可换股票据于成交日期的账面价值。公司确认的费用为#美元。3,577与截至2023年9月30日止九个月其他收入(费用)内衍生负债的公允价值变动有关,包括简明综合经营报表及全面(亏损)收益。
截至2023年9月30日和2022年12月31日,与可转换票据相关的未摊销债务发行成本为美元。880及$1,500,分别为。截至2023年9月30日止九个月内,本公司录得610在债务发行成本和美元的摊销中6,567与简明综合经营表和综合(亏损)收益中的利息支出中的PIK利息支出相关。使用的实际利率为13.6%和14.3截至2023年9月30日和2022年12月31日。
薪资保障计划(“PPP”)贷款
为了应对冠状病毒
(新冠肺炎)
自2020年疫情爆发以来,美国联邦政府颁布了《冠状病毒援助、救济和经济安全法》(“CARE法案”),除其他经济刺激措施外,还设立了PPP来提供小企业贷款。
2021年1月,公司签订了一项额外的购买力平价贷款协议,金额约为#美元。339。购买力平价贷款的固定利率为
1
5%的贷款由美国联邦政府担保,不需要抵押品。如果贷款所得用于留住员工和支付员工工资以及其他符合条件的支出,则可以免除部分或全部贷款。
在2021年期间,公司将2021年购买力平价贷款所得全部用于支付符合条件的费用,100其中%用于支付与工资有关的费用。公司向银行提交了宽恕申请和证明文件,银行又向小企业管理局(“SBA”)提交了申请和证明文件。
购买力平价贷款余额为#美元。339并包含在另一个
非当前
截至2022年12月31日的简明综合资产负债表中的负债。这笔贷款于2023年4月被免除,包括所有应计和未付利息。在截至2023年9月30日的9个月内,公司确认了#美元的贷款减免339作为其他收入。
经济伤害灾难贷款(“EID”)
2020年8月,公司签署了标准贷款文件,以获得小企业管理局在开斋节贷款援助计划下提供的贷款,并获得了贷款收益$122。开斋节贷款的收益必须用于营运资金。开斋节贷款有一个三十年期限和利息,利率为3.75年利率,每月本金和利息的支付将推迟到支付日期后12个月。2021年3月11日,颁布了《2021年美国救援计划法案》,将2020年首次偿还EIDL的到期日从12个月延长至24从纸条的日期算起的几个月。开斋节贷款可以在到期日之前的任何时候预付,不会有提前还款的处罚。本公司就开斋节贷款签署的贷款授权和协议以及票据包含违约事件和此类贷款的其他惯用条款,开斋节贷款以公司所有资产的担保权益为抵押。
 
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(未经审计)
(单位:千)
 
14.其他
非当前
负债
其他
非当前
负债包括以下各项:
 
    
9月30日,
2023
    
12月31日,
2022
 
保证收入计划存款
   $ —        $ 37,500  
部分所有权存款
     10,872        3,636  
购买力平价贷款
     —          339  
其他
     27        28  
  
 
 
    
 
 
 
   $ 10,899      $ 41,503  
  
 
 
    
 
 
 
15.成员的股权及非控制性权益
会员权益
根据2011年10月通过的《低收入国家经营协议》,低收入国家拥有单一类别的成员权益。
除非本公司无法按合理条款借入正常运作所需的资金,否则股东无须作出超过其各自初始股本的额外出资。
净利润和净亏损的分配
在财务会计和税务方面,公司的净利润或净亏损应按年度确定,并应按各成员的百分比权益按比例分配给各成员。股东应以合理反映本公司经修订及重述经营协议的目的及意图的方式,作出与该等分配有关的任何选择或其他决定。如果任何损失分配将导致一成员出现调整后的资本账户赤字,则这些损失应按比例分配给其他成员。这些损失将首先在随后几年的收入范围内抵销。
投票权
每名股东均有权在本公司任何及所有股东会议上投票,或以书面同意代替投票,就提交表决的所有建议按其百分比权益的相对比例投票。
清算
如果发生清算,无论是自愿的还是非自愿的,成员都有权获得公司的所有剩余资产,以按其百分比权益的比例分配给其成员。
非控股权益
本公司持有若干非如上所述全资拥有的实体的控股权(见附注4 VIE),而该等实体的净收益或净亏损按直接百分比按
 
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(未经审计)
(单位:千)
 
每个实体的经营协议的特定条款(见下文百分比)。截至2023年、2023年和2022年9月30日的9个月,非控股权益应占净亏损为#美元。6,762及$6,632,分别为。
截至2023年9月30日,本公司合并实体中的非控股权益由以下11个实体组成:
 
实体-主要所有者
  
非控股股东权益
   
LGME的主要所有权
   
总计
 
实体
1-3
     99     1     100
实体4
     95     5     100
实体5
     77     23     100
实体6
     75     25     100
实体7
     70     30     100
实体8
     68     32     100
实体9
     67     33     100
实体10
     58     42     100
实体11
     52     48     100
2023年7月1日,本公司与若干受控和合并飞机租赁实体的非控股权益订立协议,交换涉及16架飞机及其相关实体的所有权权益。这些交易的目的是使该公司拥有某些飞机的100%所有权。这些转移被计入股权交易,在截至2023年9月30日的9个月内没有确认任何损益。这些转让包括在成员(赤字)权益简明综合报表上的飞机所有权权益交换中。合并飞机租赁实体的资产和负债的账面价值不变。非控股权益的账面值作出调整,以反映各合并飞机租赁实体所有权权益的变化。
截至2022年12月31日,本公司合并实体中的非控股权益由以下22个实体组成:
 
实体-主要所有者
  
非控股股东权益
   
LGME的主要所有权
   
总计
 
实体
1-4
     99     1     100
实体5
     75     25     100
实体6
     68     32     100
实体7
     67     33     100
实体
8-9
     58     42     100
实体
10-22
     52     48     100
 
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简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
16.收入
收入的分类
下表按服务类别及向会员或客户提供该等服务的时间划分收益:
 
    
截至9月30日的9个月,
 
    
      2023      
    
      2022      
 
在某个时间点传输的服务:
     
航班
   $ 230,146      $ 233,812  
随时间推移传输的服务:
     
会员制
     4,138        2,929  
MRO
     3,032        810  
部分所有权收购价格
     2,081        78  
  
 
 
    
 
 
 
   $ 239,397      $ 237,629  
  
 
 
    
 
 
 
成交价
每种主要收入来源的交易价格如下:
 
   
Jet Club和包机-会员费(减去发放的积分),以及基于飞行行程的航班相关费用
 
   
保证收入计划-机队最低限额,并对超过保证的航班服务收取额外费用
 
   
MRO -提供服务所需的时间和材料
 
   
部分所有权-部分利息购买价格中分配给收入的部分,以及基于飞行行程的飞行相关费用
下表提供递延收入的结转:
 
    
金额
 
截至2022年12月31日的余额
   $ 60,602  
已确认收入
     90,582  
递延收入
     (66,867
  
 
 
 
截至2023年9月30日的余额
   $ 84,317  
  
 
 
 
 
    
金额
 
截至2021年12月31日的余额
   $ 32,795  
已确认收入
     78,862  
递延收入
     (60,617
  
 
 
 
截至2022年9月30日的余额
   $ 51,040  
  
 
 
 
2023年9月30日的递延收入比2022年12月31日的递延收入有所增加,这是因为与公司履行业绩义务的履行时间相关的服务的客户账单增加。
 
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(未经审计)
(单位:千)
 
17.承付款和或有事项
法律诉讼
FlyExclusive诉讼
2023年6月30日,flyExclusive向Wheels Up Partners,LLC(“WUP”)送达了一份日期为2021年11月1日的终止双方船队保证收入计划协议(“GRP协议”)的通知,原因是WUP严重违反了GRP协议,包括WUP未能支付GRP协议项下欠flyExclusive的未偿还款项。随后,2023年7月5日,WUP在纽约南区美国地区法院对flyExclusive提起诉讼,指控flyExclusive错误终止GRP协议,违反了GRP协议及其所隐含的诚实信用和公平交易义务。WUP争辩说,flyExclusive无权终止GRP协议,因此终止是无效的,反而构成了对GRP协议的实质性违反。WUP声称,这赋予了WUP终止GRP协议的权利,WUP声称它已经这样做了。起诉书要求赔偿数额不详的赔偿金以及律师费和费用。FlyExclusive计划大力为WUP的这一不正当行为辩护。该公司正在评估这一事件的影响,目前无法做出估计。有关保证收入计划的其他详细信息,请参阅附注2。
其他诉讼
本公司须承担在正常业务过程中产生的某些债权和或有负债。虽然我们预计这些悬而未决的行动的最终解决不会对我们的综合运营结果、财务状况或现金流产生实质性影响,但诉讼受到内在不确定性的影响。因此,不能保证任何悬而未决的法律行动--我们目前认为这些行动无关紧要--今后不会成为实质性行动。
回购或有事项
本公司已于正常业务过程中进行销售及回租交易(见附注4 VIE),本公司有若干或有回购事项可由出租人选择。这些交易通常要求飞机出租人不迟于以下时间向公司提供行使与租赁相关的看跌期权的正式通知6090在租赁期结束前几天,飞机回购将在租赁期结束时进行。与看跌期权相关联的每份租约的租期通常为510自FAA将飞机添加到本公司的包机证书运营规范之日起数年内,有时租赁期限从租赁协议生效之日或飞机交付给本公司之日开始。此外,看跌期权的购买价格通常是在租赁期内按每月付款或飞行信用的金额减去美元对美元的价格,但不会降低到某个门槛以下。
 
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简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
以下是截至2023年9月30日的9个月租约下未来回购或有事项的年数时间表:
 
财政年度
  
金额
 
2023年(剩余)
   $     
2024
     5,479  
2025
     9,036  
2026
     33,965  
2027
     25,846  
此后
     6,175  
  
 
 
 
   $ 80,501  
  
 
 
 
2021年8月26日,出租人向本公司发出正式通知,表示本公司已就一架租赁飞机行使期末认沽期权。该公司有义务在租赁期结束时于2026年以#美元的价格回购飞机。3,450少了
美元对美元
在租赁期内支付的每笔每月付款的款额,但不低于$2,070通过应用这种减量。
18.关联方交易
本公司定期与与本公司多数股东有联系并受其控制的实体进行关联方交易。管理层认为,一些交易的条款与现行的
一臂长
交易。然而,根据此等安排所赚取或收取的部分金额并非按公平原则磋商,亦可能不代表本公司可能从无关第三方取得的条款。有关与关联方的交易的说明,请参见下文。
从关联方购买
LGM Ventures,LLC(“LGMV”)是一个与本公司具有相同所有权结构的实体。卡罗莱纳航空中心有限责任公司、水晶海岸航空有限责任公司和金斯顿喷气中心有限责任公司是LGMV和燃料销售商的子公司。在截至2023年、2023年及2022年9月30日的九个月内,公司共购买了1,550及$1,666燃料方面,分别来自LGMV的子公司。这种燃料大约代表3%和2分别占公司截至2023年、2023年和2022年9月30日的9个月燃料总购买量的3%。
来自关联方的租赁
Kinston Jet Center,LLC,Kinston Jet House,LLC和LGM Auto,LLC是LGMV和房地产和设备(如卡车、拖车和面包车)出租人的子公司。截至2023年、2023年及2022年9月30日止九个月内,本公司对LGMV附属公司产生的租金开支合共为$1,078及$878,分别为。有关详情,请参阅附注11租约。
对关联方的应付款项
关于燃料购买和租赁交易,在简明综合资产负债表上应付关联方的账款总额为#美元。0及$72分别截至2023年9月30日和2022年12月31日。应付关联方的账款记录为权益增加和应付账款减少。
 
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目录表
LGM企业有限责任公司
简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
关联方在收盘时。截至2023年9月、2023年9月及2022年9月,本公司确认与关联方应付款相关的权益增加美元。1,801及$3,919,分别为。
对关联方的销售
该公司允许子公司和非股权出租人SAE(“出租人VIE”)的所有者以较低的费率包机。截至2023年、2023年及2022年9月30日止九个月内,本公司录得18,387及$17,750分别来自子公司所有者和出租人VIE的包机收入。在截至2023年、2023年和2022年9月30日的九个月内,公司录得
101
及$15来自关联方的收入不被视为子公司或出租人VIE的所有者。
关联方应收账款
从关联方应收的短期应收账款包括这些超过各自客户账户预付余额的客户逃亡活动费用,总额为#美元。1,511及$2,996分别截至2023年9月30日和2022年12月31日。
此外,在简明综合资产负债表上有来自子公司所有者和出租人VIE的长期应收账款,总额为#美元。2,683及$2,629分别截至2023年9月30日和2022年12月31日。来自关联方的长期应收账款包括飞机销售的应收账款余额与租赁期限结束时回购期权的总价格相抵(本公司在对方行使其期权时计入这项负债,因此LGM有义务回购租赁的飞机)。详情见附注11租约和附注17承付款和或有事项。
关联方应收账款在结算时记为权益减少和关联方应收账款减少。截至2023年、2023年及2022年9月,本公司确认与关联方应收账款相关的权益减少1美元。977及$3,912,分别为。
该公司偶尔代表LGMV支付应付账款。LGMV的关联方应收账款分别于2023年9月30日及2022年12月31日为非实质性。
应收票据自
非控制性
利益
在正常的业务过程中,LGM为其国有企业的第三方买家提供前期资金,并持有从这些买家那里获得的应收票据。应收票据来自
非控制性
利息由$组成2,468关联方购买的99合并子公司的所有权百分比和$2,440另一关联方购买99截至2023年9月30日,合并子公司的所有权百分比。
应收票据来自
非控制性
利息由$组成2,572关联方购买的99合并子公司的所有权百分比和$2,545另一关联方购买99截至2022年12月31日,合并子公司的所有权百分比。
与关联方的其他交易
该公司是Sea Jay,LLC与一家金融机构之间日期为2021年1月至29日的定期票据的担保人,该票据的初始本金余额为#美元11,900。SEA Jay,LLC由LGM Ventures,LLC全资拥有。
 
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目录表
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简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
于2023年9月14日,本公司于50航空器的%权益
共同所有
与拟议的董事,彼得·霍珀,导致终止与DH航空,有限责任公司的飞机租赁,并随后购买50基础飞机的%。这一购买选择权是通过无现金交易结算的,在该交易中,公司收到了飞机权益,以换取结算#美元。825卖方与公司之间的贸易应收账款。这笔交易的性质是在关系的早期阶段达成的。
 
19.
确定缴费计划
本公司根据《国内税法》第401(K)节设立了Fly Exclusive 401(K)计划(简称“401k计划”)。根据401K退休计划,服务超过两个月的雇员(或“参与者”)的供款金额最高可达$58100根据美国国税局指导方针定义的可选限额,每年支付他们薪酬的%。公司可酌情支付相当于每个计划年度员工可选择延期缴费的统一百分比或美元金额的酌情配对缴费。该公司正在匹配50第一个的百分比8参与者对计划贡献的基本薪酬的百分比。归入公司的缴费部分是根据连续服务年限计算的。参与者是100在此之后归属的百分比2多年的信用服务。
投资选择包括共同基金。该公司对全球401K债券计划的贡献为$1,000及$598截至2023年9月30日和2022年9月30日的9个月。
20.后续事件
该公司评估了2023年9月30日之后和2024年1月3日之前的所有事件,2024年1月3日是这些精简合并财务报表可以发布的日期。除下文所述事项外,本公司并不知悉任何后续事项需要在简明综合财务报表中确认或披露。
高级担保票据
于二零二三年十二月,本公司发行$15,7142024年12月到期的优先担保票据的本金额。该等票据按规定利率发行, 14%及应付利息 于每月月底.优先担保票据将到期 一年从截止日期起,在该日期,全部本金将到期,连同任何应计未付利息。该公司将使用发行所得款项为购买飞机提供资金。
长期贷款协议
就于2023年11月收购一架新飞机而言,本公司订立金额为$的长期承兑票据。7,617.该票据的固定利率为 9.45%,到期日为票据日期起计十年。该票据已于二零二三年十二月悉数偿还。
业务合并
于二零二三年十二月,本公司完成与EGAcquisition Corp.(“EGA”)的业务合并。根据美国公认会计原则,业务合并被视为反向资本重组,EGA被视为财务报告目的的被收购公司,本公司(会计收购方)已就EGA的净资产发行股票,没有记录商誉或其他无形资产。
 
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目录表
LGM企业有限责任公司
简明合并财务报表附注
(未经审计)
(单位:千)
 
股权转让
2023年12月,公司将100LGMV的全资子公司的股权的%。该子公司是一家SAE,其飞机此前曾被用作flyExclusive的公司喷气式飞机。FlyExclusive将继续以#美元的费率租赁飞机。200每月,并将支付与飞机运营有关的所有固定和可变费用。
可转换票据的转换
于上述业务合并完成时,可换股票据的本金余额,包括累积的PIK权益,已转换为SPAC的A类普通股股份。股份数量等于可转换票据项下的借款总额除以De-spac完成交换价格。
 
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目录表

第II部分:招股章程不需要的资料

第十三项发行发行的其他费用。

下表列出了登记人因发行和分配特此登记的A类普通股而预计承担的费用。

 

美国证券交易委员会注册费

   $ 90,511.93  

会计费用和费用

                 

律师费及开支

   $              

财务印刷费和杂项费用

                 

总计

   $              

 

*

须以修订方式填写。

项目14.对董事和高级管理人员的赔偿

特拉华州公司法第145条(A)款授权法团弥偿任何曾经或曾经是任何受威胁、待决或已完成的诉讼、诉讼或法律程序的一方或威胁成为任何受威胁、待决或已完成的诉讼、诉讼或法律程序的一方的人,不论是民事、刑事、行政或调查(由法团提出或根据法团权利提出的诉讼除外),原因是该人是或曾经是法团的董事、高级职员、雇员或代理人,或现时或过去是应法团的要求作为另一法团、合伙企业的高级职员、雇员或代理人提供服务,合营企业、信托或其他企业的赔偿,以补偿该人在该等诉讼、诉讼或法律程序中实际及合理地招致的开支(包括律师费)、判决、罚款及为达成和解而支付的款项,但前提是该人是真诚行事,而其行事方式是合理地相信符合或不反对该公司的最大利益,而就任何刑事诉讼或法律程序而言,该人并无合理理由相信该人的行为是违法的。

第145条第(B)款赋权任何法团弥偿任何曾经是任何受威胁、待决或已完成的诉讼或诉讼的一方或被威胁成为任何受威胁、待决或已完成的诉讼或诉讼的一方的人,而该人是因该人以上述任何身分行事,或因该人以上述任何身分行事而有权促致一项对其有利的判决,而该人是本着真诚行事,并以合理地相信是符合或不反对该法团的最佳利益的方式行事,则该人须就该人实际和合理地招致的与该诉讼或诉讼的抗辩或和解有关的开支(包括律师费)向该人作出弥偿,但不得就该人被判决须对法团负法律责任的任何申索、争论点或事宜作出弥偿,除非并仅限於衡平法院或提起该诉讼或诉讼的法院应申请而裁定,尽管有法律责任的判决,但在顾及案件的所有情况下,该人有公平合理地有权获得弥偿,以支付衡平法院或该其他法院认为恰当的开支。

第145节进一步规定,如果董事或公司高管在第145节(A)款和(B)款所指的任何诉讼、诉讼或程序的抗辩中胜诉,或在抗辩其中的任何索赔、问题或事项时,应赔偿该人实际和合理地与之相关的费用(包括律师费);第145节规定的赔偿不应被视为排除被补偿方可能有权享有的任何其他权利;除经授权或批准另有规定外,第145条规定的赔偿应继续适用于已不再是董事的继承人、高级管理人员、雇员或代理人,并应有利于该人的继承人、遗嘱执行人和管理人。第145条还授权法团代表现在或曾经是法团的董事、高级职员、雇员或代理人的任何人,或现在或过去应法团的要求以另一法团、合伙企业、合资企业、信托公司或其他企业的董事高级职员、雇员或代理人的身份服务的任何人购买和维持保险。

 

II-1


目录表

(Br)针对该人主张的、由该人以任何此类身份或因其身份而引起的责任,无论公司是否有权根据第145节就该人的此类责任对其进行赔偿。

《董事条例》第102(B)(7)节规定,公司的公司注册证书可包含一项条款,消除或限制董事因违反作为董事的受信责任而对公司或其股东造成的个人赔偿责任,但该条款不得免除或限制董事的责任:(I)任何违反董事对公司或其股东的忠诚义务的行为或不作为;(Ii)不真诚的行为或不作为,或涉及故意不当行为或明知违法的行为;(Iii)根据董事第174条,(四)为董事谋取不正当个人利益的交易。

此外,我们的章程在DGCL允许的最大程度上限制了我们董事的责任,我们的章程规定我们将在法律允许的最大程度上对他们进行赔偿。我们已经达成协议,并预计将继续达成协议,按照董事会的决定,对我们的董事、高管和其他员工进行赔偿。根据此类赔偿协议的条款,如果受赔者是或曾经是我们的董事或高级职员,或应我们的请求为另一实体服务,我们必须在特拉华州法律允许的最大范围内对我们的每一名董事和高级职员进行赔偿。我们必须赔偿我们的高级职员和董事一切合理的费用、开支、收费和任何类型或性质的其他费用,包括与调查、辩护、作为证人、参与(包括上诉)或准备辩护、作为证人或参与任何已完成的、实际的、未决的或威胁的诉讼、诉讼、索赔或法律程序有关的任何和所有费用和义务,无论是民事、刑事、行政或调查,或建立或执行赔偿协议下的赔偿权利。赔偿协议还要求我们在被要求时预付董事或该人员产生的所有合理费用、开支、收费和其他成本,条件是如果最终确定该人无权获得我们的赔偿,该人将退还任何此类预付款。我们董事和高级管理人员提出的任何赔偿要求可能会减少我们的可用资金,以满足成功的第三方对我们的索赔,并可能减少我们的可用资金。

第15项未登记证券的近期销售。

就签署股权购买协议而言,于二零二二年十月十七日,LGM与一名投资者订立高级附属可换股票据,并就其中若干有限条文订立EGA,据此,LGM借入本金总额50,000,000美元,年利率为10%,于交易完成时以实物形式支付本公司额外股份。于2022年10月28日,LGM亦按相同条款与ETG Omni LLC及委托Magnolia Partners LP(连同Trust Emerald(Cayman)LP,“桥梁票据贷款人”)订立本金总额为35,000,000美元(连同本段所述附属可换股票据“桥梁票据”)的递增修订,使桥梁票据的本金总额达85,000,000美元。

2023年12月27日,随着业务合并的完成,以及股权购买协议的预期,桥接票据自动转换为Pubco A类普通股9,550,274股。上述《桥梁注释》的描述并不完整,其全部内容受《桥梁注释》的条款和条件的限制,《桥梁注释》的一份表格作为附件10.1附在当前的《表格报告》之后8-K由本公司于2022年10月18日提交,并通过引用并入本文。

如先前报告所述,于2023年12月26日及2023年12月27日,本公司与EGA公共认股权证的若干持有人(“认股权证持有人”)订立认股权证交换协议(“认股权证交换协议”),该等协议是与认股权证持有人私下磋商达成的。EGA公开认股权证之前是根据公司根据证券法登记的公开发售发行的

 

II-2


目录表

根据日期为2021年5月25日的招股说明书,修订后的1933年号(“证券法”)。根据认股权证交换协议,认股权证持有人同意将其发行的每份EGA公共认股权证交换为本公司A类普通股的股份。由于根据认股权证交换协议(“认股权证交易所”)进行的权证交换,共有1,694,456份EGA公开认股权证被交换为372,780股A类普通股。前述认股权证交换协议摘要并不声称是完整的,其全部内容是参考作为当前表格报告附件10.2所附的认股权证交换协议表格。8-K由本公司于2023年12月27日提交,并通过引用并入本文。

项目16.物证和财务报表附表。

作为本登记表的一部分提交的财务报表列在紧接在该等财务报表之前的财务报表索引中,该财务报表索引在此并入作为参考。

 

展品
不是的。

  

描述

  已归档
特此声明
     表格      展品      提交日期  
  2.1*    LGM Enterprise LLC、EGA Acquisition Corp.、EG保荐人LLC、现有股权持有人代表及附件A所列现有股权持有人之间于2022年10月17日订立的股权购买协议。        8-K        2.1        10/18/2022  
  2.2    于2023年4月21日由LGM Enterprise、LLC、EG Acquisition Corp.及列于股权购买协议附件A的LGM现有股权持有人之间订立的股权购买协议第1号修正案。        8-K        2.1        4/21/2023  
  3.1    EG收购公司第二次修订和重述的公司注册证书。        8-K        3.1        1/3/2024  
  3.2    FlyExclusive,Inc.        8-K        3.2        1/3/2024  
  4.1    认股权证协议,日期为2021年5月25日,由EG Acquisition Corp.和Continental Stock Transfer&Trust Company作为权证代理达成。        8-K        4.1        6/1/2021  
  5.1    Wyrick Robbins Yates&Ponton LLP的意见。     X           
10.1    股东协议,由EG Acquisition Corp.于2023年12月27日签署,小托马斯·詹姆斯·塞格雷夫,其中列出的现有股权持有人和EG Sponsor LLC。        8-K        10.1        1/3/2024  
10.2    修订和重新签署的注册权协议,日期为2023年12月27日,由EG Acquisition Corp.、EG赞助商LLC、Truust Emerald(Cayman)LP、ETG FE LLC、ETG Omni LLC、Truust Magnolia Partners LP和其他各方签署。        8-K        10.2        1/3/2024  

 

II-3


目录表

展品
不是的。

  

描述

  已归档
特此声明
     表格      展品      提交日期  
10.3    应收税金协议,日期为2023年12月27日,由EG Acquisition Corp.、LGM Enterprises,LLC、作为TRA持有人代表的小Thomas James SeGrave,Jr.和其中点名的TRA持有人签署。        8-K        10.3        1/3/2024  
10.4    修订和重新签署了有限责任公司经营协议。        8-K        10.4        1/3/2024  
10.5*    高级附属可转换票据,日期为2022年10月17日,由LGM Enterprises,LLC作为借款人,EnTrust Emerald(Cayman)LP作为初始票据持有人,不时与任何票据持有人和EG Acquisition Corp.        8-K        10.1        10/18/2022  
10.6*    高级担保票据,日期为2023年12月1日,由LGM Enterprise LLC、FlyExclusive Jet Share,LLC、ETG FE LLC、Kroll Agency Services Limited(行政代理)和Kroll Trust Services Limited(抵押品代理)发行。        8-K        10.6        1/3/2024  
10.7†    董事与军官赔付协议书格式。        8-K        10.7        1/3/2024  
10.8†    LGM Enterprise,LLC和Thomas James SeGrave,Jr.之间的高管雇佣协议,2023年4月1日生效。        8-K        10.8        1/3/2024  
10.9†    LGM Enterprise LLC和Michael Guina之间的高管雇佣协议,2023年4月21日生效。        8-K        10.9        1/3/2024  
10.10†    FlyExclusive Inc.2023年股权激励计划。        8-K        10.10        1/3/2024  
10.11†    FlyExclusive Inc.员工股票购买计划。        8-K        10.11        1/3/2024  
10.12    Exclusive Jets,LLC作为借款人,北方信托公司作为贷款人之间的主票据,日期为2023年3月15日。        8-K        10.12        1/3/2024  
10.13    转租协议,日期为2021年1月1日,由Kinston Jet Center,LLC和Exclusive Jets,LLC之间签订。        8-K        10.13        1/3/2024  
10.14    注册人、EG保荐人有限责任公司和注册人的每一名执行人员和董事之间的书面协议格式(通过参考注册人对其表格上的注册声明的修订而合并S-1/A,于2021年5月11日向美国证券交易委员会提交)。        S-1/A        10.1        5/11/2021  

 

II-4


目录表

展品
不是的。

  

描述

  已归档
特此声明
     表格      展品      提交日期  
  10.15    表格《不赎回协议》,日期为2023年12月26日,由本公司、LGM、S.SeGrave先生和一名独立第三方投资者签署。        8-K        10.1        12/27/2023  
  10.16*    本公司与各持有人之间于2023年12月26日签订的认股权证交换协议格式。        8-K        10.2        12/27/2023  
  21.1    子公司名单。     X           
  23.1    Marcum LLP的同意。     X           
  23.2    埃利奥特·戴维斯,PLLC同意。     X           
  23.3    Wyrick Robbins Yates&Ponton LLP的同意(包括在附件5.1中)     X           
  24.1    授权书(包括在本表格注册声明的签字页上S-1).     X           
104    封面交互数据文件(嵌入内联XBRL文档中)           
107    备案费表。           

 

*

根据规则第601(A)(5)项或第601(B)(10)(Iv)项(视适用情况而定),本展品的某些附表和展品已被省略S-K登记人同意应美国证券交易委员会的要求,向其提供所有遗漏的证物和时间表的补充副本

指管理合同或补偿计划。

项目17.承诺。

以下签署的登记人特此承诺:

(1)在作出要约或出售的任何期间内,提交本注册说明书的生效后修正案:(I)包括经修订的1933年证券法第(10)(A)(3)节所要求的任何招股说明书;(Ii)在招股说明书中反映在注册说明书(或其最新生效后修订)生效日期(或其最新生效后修订)后产生的任何事实或事件,这些事实或事件个别地或总体上代表注册说明书所载信息的根本变化。尽管有上述规定,已发行证券数量的任何增加或减少(如果已发行证券的总美元价值不会超过已登记的),以及与估计最高发行范围的低端或高端的任何偏离,可在根据规则424(B)向委员会提交的招股说明书形式中反映,如果总的数量和价格变化不超过有效注册书中“注册费计算”表中所列最高发行总价的20%的变化;以及(3)在登记说明书中列入以前未披露的与分配计划有关的任何重大信息,或在登记说明书中对此类信息进行任何重大修改;提供, 然而,,第(I)、(Ii)和(Iii)段不适用于登记说明书的格式S-1登记人根据1934年《证券交易法》第(13)节或第(15)(D)节向委员会提交或提交的报告中规定须包括在生效后的修订中的信息,通过引用并入注册说明书中,或载于根据第424(B)条提交的招股说明书形式中,而招股说明书是注册说明书的一部分;

 

II-5


目录表

(2)就确定《证券法》规定的任何责任而言,每一项生效后的修订应被视为与其中所提供的证券有关的新的登记声明,而当时的此类证券的发售应被视为其最初的善意发售;

(三)对终止发行时仍未售出的已登记证券,采取事后修正的方式予以注销;

(4) [已保留]

(5)为了根据证券法确定对任何购买者的责任:

根据第424(B)条提交的每份招股说明书,作为与发售有关的登记说明书的一部分,但依据第430B条提交的登记说明书或依据第430A条提交的招股说明书除外,应被视为登记说明书的一部分,并自生效后首次使用之日起计入。前提是, 然而,在属该登记声明一部分的登记声明或招股章程内所作出的任何陈述,或在借引用方式并入或当作并入该登记声明或招股章程内而成为该登记声明一部分的文件内所作出的任何陈述,对於在首次使用前已订立售卖合约的购买人而言,不会取代或修改在紧接该首次使用日期之前在该登记声明或招股章程内所作出的任何陈述;及

(6)为了确定《证券法》规定的注册人在证券初次分销中对任何买方的责任,以下签署的注册人承诺,在根据本登记声明向以下签署的注册人首次发售证券时,无论用于向买方出售证券的承销方式如何,如果证券是通过下列任何一种通信方式提供或出售给买方的,则下列签署的登记人将是买方的卖方,并将被视为向买方提供或出售此类证券:

(I)与根据第424条规定须提交的要约有关的任何初步招股说明书或以下签署的注册人的招股说明书;

(Ii)任何与以下签署的注册人或其代表拟备的发售有关的免费书面招股章程,或由下文签署的注册人使用或提及的任何免费书面招股章程;

(3)任何其他免费撰写的招股说明书中与要约有关的部分,其中载有由下文签署的注册人或其代表提供的关于下文签署的注册人或其证券的重要信息;及

(Iv)属于下述签署的登记人向买方作出的要约中的要约的任何其他通讯。

根据上述条款,注册人的董事、高级管理人员和控制人可以对根据1933年证券法产生的责任进行赔偿,但注册人已被告知,美国证券交易委员会认为,这种赔偿违反了1933年证券法规定的公共政策,因此不能强制执行。如果登记人为成功抗辩任何诉讼、诉讼或法律程序而招致或支付的费用(登记人支付因成功抗辩任何诉讼、诉讼或法律程序而招致或支付的费用除外)而对该等责任提出赔偿要求,则除非登记人的律师认为此事已通过控制先例解决,否则登记人将向具有适当司法管辖权的法院提交赔偿要求,以确定该赔偿是否违反1933年证券法所表达的公共政策,并将受该发行的最终裁决所管限。

 

II-6


目录表

签名

根据《证券法》的要求,注册人已于2024年1月19日在北卡罗来纳州金斯顿市正式授权以下签署人代表注册人签署本注册声明。

 

FlyExclusive,Inc.
发信人:  

小托马斯·詹姆斯·西格雷夫

姓名:   小托马斯·詹姆斯·西格雷夫
标题:   首席执行官兼董事长

签名出现在下面的每个人构成并任命了每个小托马斯·詹姆斯·西格雷夫。或者比利·巴纳德,单独或与另一个人一起行动事实上的律师,作为他或她的真实和合法事实律师和代理人,以任何和所有身份,以他或她的名义、地点和代理,以任何和所有身份签署对本注册说明书(以及根据1933年证券法颁布的第462(B)条(和所有其他修改,包括生效后的修改)所允许的与本注册说明书相关的任何额外的注册说明书)的任何或所有进一步修订(包括生效后的修订),并将其连同其所有证物以及与此相关的其他文件提交给证券交易委员会,授予上述事实律师和代理人,以及他们中的每一人,完全有权作出和执行在该处所及其周围所必需和必须作出的每一项作为和事情,尽其可能或可以亲自作出的一切意图和目的,在此批准和确认所述的一切事实律师而代理人或其一名或多名替代者可凭借本条例合法地作出或安排作出任何事情。

根据《证券法》的要求,本注册声明已由下列人员以指定的身份和日期签署。

 

签名

  

标题

 

日期

小托马斯·詹姆斯·西格雷夫

小托马斯·詹姆斯·西格雷夫

  

首席执行官兼董事长

(首席行政主任)

  2024年1月19日

/S/比利·巴纳德

比利·巴纳德

  

临时首席财务官

(首席财务官和首席会计官)

  2024年1月19日

/s/Gary Fegel

加里·费格尔

  

董事

  2024年1月19日

/s/格雷格·S·海莫维茨

格雷格·S·海莫维茨

  

董事

  2024年1月19日

/S/迈克尔·S·福克斯

迈克尔·S·福克斯

  

董事

  2024年1月19日

/S/彼得·B·霍珀

彼得·B·霍珀

  

董事

  2024年1月19日

/S/Frank B.Holding,Jr.

小弗兰克·B·霍尔德

  

董事

  2024年1月19日

/S/托马斯·J·西格雷夫,老

老托马斯·J·西格雷夫

  

董事

  2024年1月19日

 

II-7