美国
证券交易委员会

华盛顿特区 20549

8-K 表格

当前报告

根据1934年 《证券交易法》第 13 条或第 15 (d) 条

报告日期（最早报告的事件 的日期）：2023 年 12 月 21 日

联合航空控股有限公司

联合航空 航空公司

（注册人的确切姓名在其章程中指定 ）

(872) 825-4000

(872) 825-4000

注册人的 电话号码，包括区号

（如果自上次报告以来更改了 ，则以前的姓名或以前的地址。）

如果 申请意在同时履行注册人根据以下任何条款承担的申报义务，请勾选下面的相应方框：

根据该法第12（b）条注册的证券。

用复选标记表明注册人是否是1933年《证券法》第405条（本章第230.405条）或1934年《证券 交易法》第12b-2条（本章第240.12b-2条）中定义的新兴成长型公司。

新兴成长型公司§

如果是一家新兴成长型公司，请用复选标记注明 注册人是否选择不使用延长的过渡期来遵守根据《交易法》第13 (a) 条规定的任何新的或修订的财务会计准则 。o

真的

第 5.02 项董事或某些高级职员的离职；选举 董事；任命某些官员；某些官员的补偿安排。

2023年12月21日，联合航空公司（“美联航”）高管 副总裁兼特别顾问、美联航母公司联合航空 控股有限公司（以下简称 “公司”）的指定执行官格雷格·哈特通知美联航和公司，他打算在2024年退休 。

关于哈特宣布 打算退休，公司、美联航和哈特先生于2023年12月21日签订了退休和过渡协议（“协议”） 。根据协议条款，哈特同意（i）向美联航和 公司提供持续服务，以支持成功移交责任和执行美联航未来增长战略；（ii）自愿 于2024年9月30日或双方商定的更早日期从公司退休。协议条款规定 ，哈特先生的目标薪酬在他退休之日将保持不变，2024年向哈特发放的短期激励 奖励将保持未决，有资格按比例归属（以 基本绩效条件的实现为前提）。根据奖励协议的条款，哈特先生的其他激励奖励将获得退休 待遇。

公司于2023年4月13日向美国证券交易委员会提交的2023年委托书中描述了自愿退休后向哈特提供的福利 以及在其未偿还的激励奖励下适用的退休条款 ，标题为 “高管 薪酬——解雇或控制权变更后的潜在付款” 和 “高管薪酬——2022年养老金 福利表”。根据其基于时间的限制性股票单位协议和先前与公司签订的雇佣协议的条款，哈特将继续遵守与禁止招标、不竞争和禁止雇佣条款相关的限制性契约。

签名

根据1934年《证券 交易法》的要求，注册人已正式授权以下签署人代表其签署本报告。