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新闻稿

Blue Bird 和 Generate Capital 成立清洁巴士解决方案,这是一家车队电气化即服务的合资企业

垂直整合资企业将加速电动校车的采用


乔治亚州梅肯(2023年12月7日)——电动和低排放校车领域的领导者蓝鸟公司(纳斯达克股票代码:BLBD)和领先的可持续投资和运营公司Generate Capital成立了一家名为Clean Bus Solutions, LLC的合资企业(JV),以满足对电动校车不断增长的需求,并加速北美学生采用清洁交通。

合资企业的车队电气化即服务产品将以可承受的月费提供电动校车和相关的充电基础设施,使学区更容易升级到先进的电动汽车(EV)。这种一站式电气化解决方案将包括蓝鸟业内最畅销、种类最广泛的电动校车、电动汽车和充电基础设施的融资、项目规划和管理以及车队和充电优化。
该合资企业将帮助学区加快车队的电气化,同时为蓝鸟及其经销商提供新的收入和利润来源。除了传统的预付车辆销售外,蓝鸟在合资企业的所有权还将通过在车辆生命周期内支付的融资和充电基础设施服务以及通过蓝鸟经销商网络提供的维护和维修服务产生额外的经常性收入。

Generate 灵活的资本解决方案、基础设施即服务解决方案方面的专业知识、已建立的项目开发商网络和现有的



与学区签订的脱碳合同补充了蓝鸟的出行解决方案,可以帮助减少美国柴油动力校车每年产生的800万公吨排放。

“我们很高兴能与Generate Capital合作,提供市场领先的车队电气化即服务产品。蓝鸟公司首席执行官菲尔·霍洛克说,蓝鸟的客户有望从Generate的可持续投资专业知识和灵活的财务资源中受益匪浅。“通过合资企业,学区将继续得到蓝鸟及其多年来认识和信任的经销商的支持。学区还将避免校车车队电气化的巨额前期成本和复杂性,同时改善学生和社区的空气质量。”

“家长们向社区领袖施压,要求他们清理孩子被迫呼吸的空气,没有比校车队更明显的当务之急了。Generate Capital首席执行官兼联合创始人斯科特·雅各布斯说,电力、无污染的交通已经到来,它是最具吸引力的经济和环境选择——因此,现在是我们照顾最珍贵的社区成员的时候了。“将我们在这些社区数十年的专业知识和经验与蓝鸟及其市场领先的电动校车相结合,是加速向清洁空气和交通过渡的完美方式,这是我们所有家庭、社区和学区都要求的。”

蓝鸟继续扩大其电动汽车产能,以满足不断增长的需求。该公司最近开设了电动汽车(EV)建设中心,这是一座占地40,000平方英尺的专用设施,这将使蓝鸟能够显著提高电动校车的产量,未来几年每年可容纳多达5,000辆电动汽车。


关于蓝鸟公司
自1927年成立以来,蓝鸟(纳斯达克股票代码:BLBD)被公认为校车的技术领导者和创新者。我们的专业团队成员设计、设计和制造校车时特别注重安全性、可靠性和耐用性。蓝鸟巴士每天两次运送世界上最珍贵的货物,这使我们成为业内最值得信赖的品牌,这使我们成为业内最值得信赖的品牌。该公司是低排放和零排放校车领域久经考验的领导者,如今有超过20,000辆丙烷、天然气和电动校车投入运营。蓝鸟正在通过清洁能源解决方案改变学生交通行业。有关蓝鸟完整产品和服务组合的更多信息,请访问 www.blue-bird.com。




关于 “生成资本”
Generate Capital,PBC是一家领先的可持续投资和运营公司,推动基础设施转型。Generate 建造、拥有、运营和资助清洁能源、交通、水、废物、农业、智慧城市和工业脱碳。Generate由吉加尔·沙阿、斯科特·雅各布斯和马坦·弗里德曼于2014年共同创立,已与50多位技术和项目开发商合作,在全球拥有并运营2,000多项资产。Generate是一站式服务,为基础设施革命的先驱者提供建设项目所需的量身定制资金和支持。该公司的基础设施即服务模式旨在为成千上万的客户、公司、社区、学区和大学提供负担得起、可靠和可持续的资源。我们正在共同重建世界。欲了解更多信息,请访问www.generatecapital.com。

前瞻性陈述

本新闻稿包括1995年《私人证券诉讼改革法》中 “安全港” 条款所指的前瞻性陈述。这些前瞻性陈述涉及对未来财务业绩的预期、业务战略或对我们业务和本新闻稿中描述的合资企业的预期。具体而言,前瞻性陈述包括本新闻稿中有关收益增长和蓝鸟未来定位的陈述,并可能包括前面跟着 “估计”、“计划”、“项目”、“预测”、“打算”、“预期”、“预测”、“预期”、“相信”、“寻找”、“目标” 或类似表达方式的其他陈述

这些前瞻性陈述基于截至本新闻稿发布之日可用的信息以及当前的预期、预测和假设,涉及许多判断、风险和不确定性。因此,自随后的任何日期起,都不应依赖前瞻性陈述来代表我们的观点,除非适用的证券法另有要求,否则我们没有义务更新前瞻性陈述以反映这些陈述发布之日之后的事件或情况,无论是新信息、未来事件还是其他原因。上述因素以及我们向美国证券交易委员会提交的报告(可在www.sec.gov上查阅)中描述的风险因素可能导致我们的实际业绩与此类前瞻性陈述中反映的估计或预期存在重大差异。




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