附件99.1
BRP Inc.年度信息表格2023年3月22日截至2023年1月31日的财政年度
附件99.1
BRP Inc.年度信息表格2023年3月22日截至2023年1月31日的财政年度
目录
| 解释性说明 |
1 | |||
| 公司结构 |
6 | |||
| 业务的总体发展 |
7 | |||
| 公司及其所在行业的业务 |
9 | |||
| 风险因素 |
29 | |||
| 分红 |
57 | |||
| 资本结构描述 |
57 | |||
| 证券市场及交易价格和成交量 |
63 | |||
| 董事及高级人员 |
64 | |||
| 法律程序和监管行动 |
77 | |||
| 管理层和其他人在重大交易中的利益 |
77 | |||
| 独立核数师、转让代理人及登记员 |
78 | |||
| 材料合同 |
78 | |||
| 专家的兴趣 |
80 | |||
| 审计委员会 |
80 | |||
| 附加信息 |
83 | |||
| 术语表 |
83 | |||
| 附录A审计委员会章程 |
A-1 | |||
解释性说明
除非另有说明，本年度信息表格(《年度信息表格》)中的信息以2023年1月31日为准。
除非上下文另有说明或要求，否则公司和BRP是指BRP Inc.及其直接和间接子公司和前身或由其控制的其他实体。
除非另有说明，否则提及的所有美元均为加拿大元，提及美元或美元的均为美元，提及澳元的为澳元。除非另有说明，否则金额以加元表示。
凡提及2023财年，均指本公司截至2023年1月31日的S财年；凡提及2022财年，均指截至2022年1月31日的S财年；凡提及2021财年，均指截至2021年1月31日的本公司S财年。
根据适用的车辆类型和地区的不同，本年度信息表中对季节的所有引用都有不同的含义。有关这些含义的说明，请参阅下表：
| 澳大利亚 | ||
| 小艇 |
截至9月30日的12个月 | |
| 所有其他地区和地区 | ||
| ATV和SSV |
截至6月30日的12个月 | |
| 三轮公路交通工具 |
截至10月31日的12个月 | |
| 雪地摩托 |
截至3月31日的12个月 | |
| Pwcs和浮筒 |
截至9月30日的12个月 | |
| 舷外引擎 |
截至7月31日的12个月 | |
| 小艇 |
截至7月31日的12个月 | |
任何提及多个产品的季节性数据都是指S所指的特定年份的每个产品各自的季节。
本年度信息表中使用的某些大写术语和短语在第83页开始的术语词汇表中进行了定义。
前瞻性陈述
本年度信息表中有关公司当前和未来计划的某些陈述，包括与被称为2025年任务的五年计划有关的陈述，前景、预期、预期、估计和意图、结果、活动水平、业绩、目标和成就，包括公司在2025年计划下提出的环境、社会和治理目标、目标和举措，以及宣布打算使其现有产品线电气化和推出新的电子产品线， 优先事项和战略、财务状况、市场地位、能力、竞争优势和信念、公司运营所在行业的前景和趋势。本公司参与竞争的市场对产品和服务需求的预期增长、研究和产品开发活动，包括未来产品的预计设计、特征、能力或性能及其预期的上市计划、预期的财务需求以及资本资源和流动性的可用性，或本年度信息表格中非历史事实的任何其他未来事件或发展和其他陈述，均构成 适用证券法定义的前瞻性陈述。这些词汇可能？？、？将？、？应该？、？可能？、？预期？、？预测？计划、？意图？、？趋势？、 迹象、？预期？、？相信？、估计？、？展望？、？预测？、？项目？、？可能？或？潜在？或这些 词或其他可比词语或短语的负面或其他变体，旨在识别前瞻性陈述。
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2023年年度信息表
前瞻性声明旨在帮助读者了解S公司当前的目标、战略重点、预期和计划的某些关键要素，并更好地了解S公司的业务和预期的经营环境。 敬请读者注意，此类信息可能不适合用于其他目的；读者不应过度依赖本文中包含的前瞻性声明。前瞻性陈述本质上涉及固有的风险和不确定性，并基于一系列假设，既有一般性的也有具体的。该公司提醒，其假设可能不会成为现实，全球经济和政治状况，再加上本文讨论的一个或多个风险和 不确定性，可能会使这些假设尽管在做出时被认为是合理的，但并不准确。此类前瞻性陈述不是对未来业绩的保证，涉及已知和未知的风险、不确定性和其他因素，可能会导致公司或行业的实际结果或业绩与此类陈述所暗示的前景或任何未来结果或业绩大相径庭。
此外，许多因素可能会导致公司的实际结果、活动水平、业绩或成就或未来事件或发展与前瞻性陈述中明示或暗示的情况存在实质性差异，包括但不限于以下因素，这些因素在本 年度信息表的风险因素标题下进行了更详细的讨论：不利经济状况的影响，包括在最近利率和通货膨胀率大幅上升的背景下；公司及其产品的社会接受度的任何下降，包括与更广泛采用电子或低排放产品有关的影响；外汇汇率的波动；高负债；任何无法获得额外资本；任何供应问题，包括俄罗斯和乌克兰之间的军事冲突，终止或中断供应安排或材料成本增加；无法吸引、聘用和留住关键员工，包括 公司管理团队成员或拥有专业市场知识和技术技能的员工；任何信息技术系统故障、安全漏洞或网络攻击，或新系统的实施困难， 包括公司新的企业资源规划；公司担心S依赖国际销售和运营；公司使S无法成功执行其增长战略；不利的天气条件和更广泛的气候变化；公司业务和部分产品的季节性；公司对独立经销商和分销商网络的依赖；经销商和分销商无法获得足够的资金；公司无法遵守产品安全、健康、环境和噪音污染法律；公司未能有效地与竞争对手竞争或未能满足消费者不断变化的期望；未能对财务报告保持有效的内部控制制度，并编制准确及时的财务报表；无法维护和提升公司S的声誉和品牌；任何重大产品责任索赔；任何因产品保修索赔或产品召回而导致的重大产品维修和/或更换；任何未能提供适当的保险；公司S无法成功管理库存水平；任何知识产权侵权和诉讼；公司S因制造能力限制而无法成功执行其制造战略或满足客户需求；运输和航运基础设施的运费和运输成本增加或中断 ；任何未能遵守融资和其他材料协议的约定；任何税法的任何变化和意外的纳税义务；商誉和商标的账面价值的任何减值；与员工关系的任何恶化；养老金计划负债；自然灾害；附属表决权股份的市场价格波动；本公司通过子公司进行业务的S；比亚迪集团和贝恩资本的重大影响；以及比亚迪集团、贝恩资本、本公司董事、高级管理人员或高级管理人员未来出售附属表决权股份。这些因素并不代表 可能影响公司的因素的完整列表；但是，应仔细考虑这些因素。
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2023年年度信息表
除非另有说明，否则本年度信息 表格中包含的前瞻性陈述是截至本年度信息表格之日作出的，除非适用的证券法规要求，否则公司无意也没有义务更新或修改任何前瞻性陈述，包括反映未来事件、情况变化或信念变化。如果公司确实更新了本年度信息表中包含的任何前瞻性陈述，则不应推断公司将对该陈述、相关事项或任何其他前瞻性陈述进行额外的 更新。
国际财务报告准则和非国际财务报告准则计量
S公司的财务报表是根据国际财务报告准则(IFRS)编制的，可查阅S公司简介(见www.sedar.com)和埃德加公司财务报表(www.sec.gov)。
这份年度信息表提到了某些非国际财务报告准则的财务措施。这些措施 不是《国际财务报告准则》规定的公认措施，没有国际财务报告准则规定的标准化含义，因此不太可能与其他公司提出的类似措施相提并论。相反，这些措施是作为补充信息 提供的，以补充国际财务报告准则的措施，从管理层的角度进一步了解S公司的经营业绩。因此，不应孤立地考虑这些信息，也不应将其作为对根据《国际财务报告准则》报告的S公司财务信息的分析的替代。
本公司认为，非国际财务报告准则计量 是衡量财务业绩的重要补充指标，因为它们剔除了对本公司财务业绩影响较小的项目，从而突出了其核心业务中的趋势，而这些趋势在仅依赖国际财务报告准则计量时可能并不明显。本公司还认为，证券分析师、投资者和其他相关方经常使用非国际财务报告准则对公司进行评估，其中许多公司在报告业绩时提出了类似的衡量标准。管理层亦采用非国际财务报告准则计量，以利便不同期间的财务业绩比较、编制年度营运预算、评估本公司对S未来偿债、资本开支及营运资金需求的能力，以及作为厘定本公司S员工短期激励薪酬的一部分。由于其他公司可能以与公司不同的方式计算这些非国际财务报告准则计量，因此这些指标无法与其他公司报告的类似标题计量进行比较。？标准化EBITDA 定义为扣除融资成本、融资收入、所得税费用(回收)、折旧费用和2023年MD&A(定义如下)中描述的标准化要素之前的净收益，如交易成本、重组成本和 减值费用。？标准化净收入定义为2023年MD&A中描述的标准化要素之前的净收入，如长期债务和租赁负债的外汇收益、交易成本和重组成本，并进行调整，以反映这些要素的税收影响。本公司请读者参阅本公司的《非国际财务报告准则计量》和《公司精选综合财务信息》第 节本公司S管理层对2023年财政年度的讨论和分析(《2023年财务与会计准则》)，这两部分内容通过引用并入本文，用于定义和核对本公司列报的标准化EBITDA和标准化净收入 与最直接可比的国际财务报告准则计量。公司名称：S 2023 MD&A，请登录公司简介：S，网址：www.sedar.com；艾德加，网址：www.sec.gov。
市场和行业数据
本公司从内部调查、第三方信息和对本公司的估计中获得了本年度信息表中提供的市场和行业数据。S
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2023年年度信息表
管理。报道S公司市场和行业的消息来源有限，其中一些消息来源不包括公司运营的某些市场。因此，本年度信息表中提供的大部分市场和行业数据都基于内部生成的管理估计，包括基于对公司竞争行业的第三方调查得出的估计，以及可用范围内的估计。虽然本公司相信S管理层的内部调查、第三方信息和估计是可靠的，但本公司尚未对其进行核实，也未经任何独立来源核实， 本公司不能保证第三方网站包含的信息是最新的、完整的和最新的。虽然本公司不知道本年度信息表中存在任何有关市场和行业数据的重大错误陈述，但此类数据包含风险和不确定因素，可能会因各种因素而发生变化，包括前瞻性陈述和风险因素中讨论的那些因素。
商标和商号
本年度信息表涉及商标，包括铝制工艺品®, BRP®, CAN-AM®, 山猫®, 马尼图®, Quintrex®，RoTax®，Sea-Doo®和滑雪道®就其主要品牌而言,哪些商标受适用的知识产权法保护，是 公司的财产。仅为方便起见，本年度信息表格中提及的公司S商标和商号可能不会出现在®或™本年度信息表中使用的所有其他商标均为其各自所有者的财产。
企业社会责任 (企业社会责任)
公司致力于企业社会责任，更具体地说，致力于环境、产品安全、健康和安全、社会福祉和经济繁荣。该公司认识到，这些因素是其增长和成功的基础。在高级管理层和提名、治理和社会责任委员会的支持下，董事会是ESG事务的最终管家，该委员会已被授权每年审查和评估公司与其企业社会责任计划有关的政策和做法。
2022年4月，公司宣布承诺通过推出CSR25计划进一步推动企业社会责任，该计划围绕三个主要支柱促进价值创造：环境、社会和治理。CSR25计划包括专注于公司S的员工、社区、运营和产品的目标，这些目标已专门分配给高级管理人员，以利用他们的专业知识。CSR25计划包括雄心勃勃的目标和目标，包括但不限于：
| • | 减少与产品和运营相关的碳足迹，目标是(I)到2035年将其50%的单位作为电动销售，(Ii)使其设施达到碳中性，并在2030年达到垃圾填埋的零废物，以及(Iii)到2035年将其供应链的二氧化碳排放量减少25%； |
| • | 确保在社区和员工的日常生活中产生积极和可持续的影响， 承诺到2025年，公司将每年投资该年税前利润的1%用于社区支持，并致力于使动力体育社区的所有骑手能够 通过新的BRP责任骑手计划负责任地骑行。该公司还一直在采取措施，在其多样性、公平性和包容性(DE&I？)之旅中取得进展，以培养一个更具包容性的工作场所，每个人都有归属感。它设立了一个DE&I理事会，由以下人员组成 |
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2023年年度信息表
| 来自不同背景和工作场所的员工，由两名高管领导。公司还正在组建特定的DE&I员工资源小组，这些资源小组将作为关键的业务资源和可操作反馈的来源，并将继续帮助公司寻找机会，以增强其收集数据和报告实现其DE&I目标的可衡量进展的流程。 |
| • | 继续努力做出合理的战略决策，保持高标准，并以可持续的方式开展运营，特别是推出了增强的互动版本的道德准则，现在提供了真实的例子，并将公司对数据隐私、与第三方的关系和全球贸易合规等 事项的现有期望整合在一个地方，以努力拥有一个带有指向其他更详细政策的超链接的参考文档。《准则》明确了帮助员工做出与S的价值观和声誉一致的决策的指导原则。本守则毫无例外地适用于所有董事会成员、高级职员、雇员和代表。本守则可在S公司网站上查阅，网址为： www.brp.com。 |
为了进一步履行其在其运营的社区中产生持久影响的承诺，该公司于2022年6月通过了一项全球事业，作为其社区参与计划的一部分，其标题为：安然度过恐吓事件。其目标是提高认识并实施有意义的举措，在全球范围内打击学校、工作场所和边缘化社区中的欺凌和恐吓行为。自成立以来，该计划已与三个在打击恐吓方面享有盛誉的组织联手：Born This Way基金会、Dout the Label和Jasmin Roy Sophie Desmarais基金会。
过去几年，本公司公布了企业社会责任绩效 本公司在2022财年将其企业社会责任绩效汇编为一份综合报告，概述了本公司的S ESG框架以及与其业务和利益相关者相关的优先事项。 本报告将继续每年在本公司的网站www.brp.com上发布，并将在未来几个月与本公司的 股东年度大会同时发布。
S网站上的信息不构成本《年度信息表》的一部分，也不作为参考并入本《年度信息表》。
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2023年年度信息表
公司结构
注册成立和办事处
本公司是根据加拿大商业公司法2003年5月1日，以J.A.Bombardier(J.A.B.)2006年6月28日，公司与公司的全资子公司4308042加拿大公司合并。2013年4月12日，公司提交了修订文件，将其更名为BRP Inc.。在2013年5月29日首次公开募股(IPO)结束之前，公司提交了修订文件，以重组其授权和已发行股本，如资本结构说明中所述。
S公司总部及注册办事处位于魁北克省瓦尔考特圣约瑟夫街726号，邮编：J0E 2L0。
企业间关系
以下组织结构图显示了本公司及其主要附属实体的公司间关系，以及截至本协议日期每个此类实体的注册管辖权或组成：
本公司若干附属公司，其每家占本公司综合资产的不超过10%及不超过本公司综合收入的10%，以及全部合共占本公司于本公告日期的综合资产总额及综合收入总额不超过20%，已被遗漏 。
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2023年年度信息表
业务的总体发展
一般信息
S的发明可以追溯到1937年，当时创始人约瑟夫-阿尔曼德·庞巴迪获得了他的第一项专利，发明了一种用于雪地旅行的履带车辆。1959年，该公司推出了第一辆轻型单轨双人雪地摩托，从而诞生了休闲雪地摩托滑雪-Doo 品牌。
1968年，本公司推出业内第一艘私人船艇S下 海斗品牌，1970年，该公司收购了罗税引擎。1989年，该公司收购了芬兰公司Nordtrac Oy，该公司是山猫雪地摩托品牌。十年后，当该公司开始销售全地形车辆(ATV)时，该公司进入了一个新的动力运动类别，这些车辆现在已经成为品牌CAN-AM.
2003年，作为庞巴迪公司的一个部门，该公司被庞巴迪公司出售给包括贝恩资本(Bain Capital) 卢森堡投资公司在内的一个投资集团。贝恩资本(Bain Capital)庞巴迪和博阿多因家族成员以及魁北克储蓄与安置协会(CDPQ？)。
2007年，该公司进入了公路市场，并通过推出斯派德三轮车(3WV)。2010年，该公司推出了第一款休闲娱乐产品，从而为其产品组合增加了另一款产品并排车辆(SSV？？)下CAN-AM品牌2012年，BRP决定停止 运动船的制造，并宣布将向造船商提供其喷气艇推进技术。
2018年6月， 公司完成了对Jiamacraft Boat Co.（Jiamacraft Boat Co.）的收购。”“EschermaCraft是一家休闲船制造商，在美国明尼苏达州圣彼得市设有一家制造工厂。在收购 MacroCraft的过程中，公司成立了Marine Group，从而创建了两个运营和可报告的部门：Powersports和Marine。Powersports部门包括全年产品，季节性产品和Powersports PA&A和OEM发动机。 船舶部门包括舷外机和喷气艇发动机、船舶及相关PA&A和其他服务。
于二零一八年八月，本公司 完成收购Triton Industries，Inc。（Triton）.”“海卫一是一个制造商的浮桥船根据 马尼图品牌，制造工厂位于密歇根州兰辛（美国）。2019年8月， 公司完成了对Telwater Pty，Ltd（Telwater Pty，Ltd）80%流通股的收购。”“Telwater在BRP收购之前的大股东兼董事总经理持有另外20%，直到2021年9月1日，当时 公司完成了以公允价值回购剩余20%非控股权益。’’Telwater是一家铝制船只和拖车的制造商， Quintrex, 斯塔塞、 和黄鳍制造工厂位于Coomera（澳大利亚）。
2020年5月，在COVID-19疫情的背景下，本公司宣布重新定位其海洋业务，专注于通过新技术和创新海洋 产品发展其船舶品牌，并停止 Evinrude E-TEC 在美国的Sturtevant工厂生产舷外发动机，该工厂已被重新用于新项目。为了将 UNOMACRAFT业务整合到一个地点，本公司位于Arkorne（美国）的工厂也已关闭，其业务转移到本公司位于St. Peter（美国）的工厂，该工厂的业务已于2021年9月底停止。’’
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2023年年度信息表
2021年3月，该公司宣布进入电气化世界， 计划在2026年底前为其现有的每条产品线推出电动车型。2022年，该公司重申了其对电气化的承诺，制定了雄心勃勃的目标，作为其CSR 25计划的一部分，宣布 推出全电动Can-Am摩托车阵容，并推出全新的电动水翼板，称为 海斗海隆 以及新的电动动力系统Rotax E10，从而加强了卡丁车的电动产品。公司还完成了三项符合其全球电气化战略的收购 。2022年7月，本公司完成收购长城汽车奥地利有限公司（Great Wall Motor Austria GmbH），该公司是一家位于奥地利Kottingbrunn的领先电动汽车研发中心，专门从事电动驱动系统和变速器，并雇用高技能人才。”“2022年8月，本公司完成收购位于德国登肯多夫的齿轮箱技术先驱 PinionGmbH（小齿轮）80%股权，巩固了本公司在现有产品线和即将推出的产品中的电动动力总成技术专业知识。’”“Pinion剩余20%的所有权由 Pinion的管理层成员持有，他们也仍然是Pinion的员工和董事总经理。于二零二二年八月，本公司完成收购Kongsberg Automotive ASA及其附属公司Kongsberg Inc.（“Kongsberg”）与动力运动业务有关的绝大部分资产。Shawinigan，Quebec（魁北克省）“与这些收购相关的是，公司成立了一个新的业务部门，称为低压和人类辅助集团（低压和人类辅助集团），目标是 开发新市场和未开发的产品类别，如城市交通和服务。”“
2021年8月，本公司推出了 交换机浮筒作为一种新的产品提供下， 海斗品牌的产品，包括在Powersports细分市场。
2020年，为了超越以产品为基础的服务，推广其产品并让更多人享受独特的 娱乐体验，公司在美国推出了Uncharted Society计划，通过与当地 户外运动用品商合作，在美国多个地点提供使用动力运动车辆的打包冒险活动。2022年，本公司与Le Chateau Montebello合作在魁北克开设首间BRP体验中心，并将其Uncharted Society计划扩展至加拿大，以加强其体验式服务。
2022年8月，BRP推出了新的Rotax S该公司 提供的舷外发动机采用了隐身技术，完全集成到其完全重新设计的Manitou、Quintracraft和Quintrex船只中，从而实现了令人惊叹的设计。
公开发行及其他交易
公司于2013年完成IPO。自此，本公司的附属投票权股份（“附属投票权 股份”）已于多伦多证券交易所（多伦多证交所）上市，股票代码为“DOO”。”“’2018年9月14日，公司完成了其下属投票权股份在纳斯达克全球精选市场 （纳斯达克股票代码：DOOO）的上市。“
于2020年10月21日，Bain Capital及其他出售股东完成 买入交易二次发售（2020年二次发售），据此，彼等以每股次级投票权股份75. 45美元的价格出售合共2，000，000股次级投票权股份，所得款项总额为150，900，000美元。 公司未收到2020年二次发行的任何募集资金。
此外，在过去三个财政年度， 公司回购注销，4，278，028（从2020年12月至2021年4月）和989，150（从2021年12月3日至2022年2月9日）1其发行在外的次级投票权股份 通过正常过程发行人投标。6月15日，
| 1 | 本公司目前的正常过程发行人出价（于2022年11月30日更新）使本公司能够在自2022年12月5日起至不迟于2023年12月4日止的12个月期间内 购买最多3，519，398股次级投票权股份以供注销。于2023年3月21日，本公司并无根据其正常发行人出价购回任何已发行次级投票权股份以供注销。 |
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2023年年度信息表
2021年7月27日，本公司宣布一项重大发行人出价（2021年SIB出价），据此，本公司于2021年7月27日完成以每股103.50美元的价格购买注销合共3，381，641股次级投票权股份（占截至该日已发行及发行在外的股份总数约4%），总代价约为3.500亿美元。“于 完成二零二一年SIB前，Beaudier Group将936，692股多重投票权股份转换为同等数目的次级投票权股份。该等已转换股份已于二零二一年SIB中购回。
于2022年3月30日，本公司宣布重大发行人出价（2022年“SIB”），据此，本公司于2022年5月10日完成购买以注销合共2，427，184股次级投票权股份（占截至该日已发行及发行在外股份总数约3%，于2022年SIB生效前，以每股103.00元的价格 收购本公司股份，总代价约为250.0百万元。于2022年优先股完成前，Beaudier集团将570，779股多重投票权股份转换为同等数目的次级投票权股份。该等 转换股份于二零二二年SIB中购回。
于2023年3月21日，本公司已发行及尚未行使36，522，508股附属投票权股份及42，384，200股多重投票权股份。
公司业务及其行业
公司概况
BRP是设计、开发、制造、分销和营销动力运动车辆和海洋产品的全球领导者。 公司是一家多元化的动力运动车辆、推进系统和船用产品制造商，为爱好者提供各种令人兴奋、时尚和强大的产品，可在各种地形上全年使用，并提供 在不同游乐场进行冒险和体验的机会。
该公司是真正的动力运动和划船爱好者的首选品牌。BRP的产品以令人惊叹的设计、强大而高效的发动机以及推动行业领先性能的先进技术而闻名。BRP旨在通过各种新功能和新车型不断提升消费者体验 ，包括增强骑手人体工程学、增加安全功能、提高发动机性能和减少对环境的影响。
S公司多元化的品牌和产品组合包括，在POWERSPORTS部门，全年产品，如CAN-AMATV、SSV和3WV，季节性产品，如滑雪道和山猫雪地摩托，海斗Pwcs和浮筒， 和Rotax卡丁车和娱乐飞机的发动机，以及在海军陆战队部分，铝制工艺品, 马尼图, Quintrex,斯塔塞和黄鳍小船，罗税喷气式游艇的发动机和罗塔克斯S采用隐形技术的舷外发动机。此外，该公司还通过专门的PA&A业务支持其产品线，以充分优化骑行体验。
截至2023财年末，该公司在全球拥有近23,000名员工。它的产品销往130多个国家。在2023财年，BRP实现的收入、标准化EBITDA、净收入和标准化净收入分别为10.0334亿美元、17.063亿美元、8.654亿美元和9.767亿美元。本公司请读者参考2023年MD&A中的非IFRS衡量标准和精选综合财务信息部分，通过引用将其并入本文，以便将本公司提出的标准化EBITDA和标准化净收入与最直接可比的IFRS衡量标准进行对账。公司名称：S 2023 MD&A，请登录公司简介：S，网址：www.sedar.com；艾德加，网址：www.sec.gov。
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2023年年度信息表
以下图表分别列出了公司在2023财年和2022财年由 每个产品类别产生的收入占公司总收入的百分比：
动力运动产业由几个产品类别组成。大多数POWER SPORTS产品 用于娱乐目的。某些产品，主要是ATV和SSV，也用于实用目的，如农业、建筑和其他商业应用。BRP在亚视、SSV、雪地摩托和PWC类别中竞争 (包括最近推出的Sea-Doo开关浮桥)，在三轮车辆类别的摩托车与CAN-AM Spyder和 莱克3WV及其各自的PA&A业务。S的竞争主要来自北美和亚洲的厂商。
海运业由船舶、船用发动机及其各自的PA&A业务组成。BRP在船艇产品类别 与铝制工艺品, Manitou，Quintrex，Stacer和黄鳍船和船用发动机产品类别中罗税喷气式游艇和全新的发动机税 采用隐形技术的舷外发动机。
基于一系列因素，包括创新、性能、价格、技术、产品功能、设计和人体工程学、贴合和抛光、品牌忠诚度、质量、保修和分销，S产品的市场竞争非常激烈。管理层认为，消费者对PowerSports产品和海洋产品的需求主要受宏观经济状况、产品生命周期、新功能、技术和产品的推出、品牌认知度以及广泛和参与的分销网络维护的影响。在过去的几年里，产品的社会接受度也逐渐成为一个更相关的因素，对电子产品的推动更大。
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2023年年度信息表
POWERSPORTS和海洋产品在130多个国家和地区销售，直接销售给已建立的独立经销商网络，或通过独立经销商与自己的经销商充当中间人。经销商和分销商通常会获得营销和售后服务支持以及对服务技术人员的培训。在经销商/经销商层面，竞争基于许多因素，包括销售和营销支持努力，例如经销商/经销商库存融资安排、经销商/经销商培训、门店重新设计计划、灵活的订购系统、广告和产品供应的多样性。管理层认为，S动力体育和海洋产品涵盖所有季节，对于动力体育产品来说，多地形应用为其经销商/经销商网络提供了令人信服的价值主张。
BRP品牌和产品
该公司有4个主要产品类别：
| 产品类别 |
细分市场 |
产品类型 | ||
| 全年产品 | 强势体育 | CAN-AMATV、SSV和3WV | ||
| 季节性产品 | 强势体育 | 滑雪道和山猫雪地摩托，海斗PWCS和Sea-Doo开关 浮筒 | ||
| PA&A和OEM发动机 | 强势体育 | PA&A和Rotax卡丁车和休闲飞机的OEM发动机 | ||
| 海产品 | 海军陆战队 | Alumacraft，Manitou，Quintrex，Stacer和黄鳍小艇. 喷气艇用旋转喷气推进发动机和Rotax采用隐身技术的舷外发动机 | ||
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2023年年度信息表
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2023年年度信息表
PowerSports-全年产品
全年产品包括在大多数气候条件下全年销售和使用的BRP车辆，包括ATV、SSV和3WV 产品线。全年产品类别内的所有产品均按CAN-AM品牌。CAN-AMATV、SSV和3WV都利用BRP和S 知名Rotax引擎。
亚视
ATV是一年中所有四季都用于娱乐和公用设施的四轮车辆。座椅被设计为由使用车把驾驶的骑手跨坐。ATV可以分为四个主要类别：运动、娱乐运动、娱乐用途和年轻人。
ATV的主要制造商包括BRP、CF Moto、本田、川崎、北极星、铃木、德事隆和雅马哈。某些中国大陆和台湾制造商也生产ATV，但主要专注于入门级产品，这些产品不包括在行业数据中。
管理层 估计，由于全球供应链问题，2022年全球亚视市场销量约为373,000台，较2021季的约46,000台下降了19%，较2020季的约401,000台增长了15%。管理层估计，S公司2022年赛季全球亚视市场占有率排名第三位。
CAN-AM亚视的阵容瞄准了娱乐设施、娱乐体育、体育和青年部门的广泛消费者。该公司共提供77款车型，包括青年车型和六轮ATV。
对于2023赛季，制造商 建议零售价(建议零售价)2对于本公司来说，S亚视车型(不包括青年模特)在美国的价格从大约6,699美元到17,599美元不等。对于亚视青少年模特，在美国的建议零售价从大约2999美元到4799美元不等。
SSV
SSV的驾驶方式很像汽车，使用方向盘和踏板，配备安全带和侧翻保护杆，坐在驾驶员和乘客的座位上并肩而行。某些机型还包括一排或两排额外的座位，最多可容纳六名乘客。SSV可分为两类：(1)娱乐性SSV，可细分为三个主要类别：运动、娱乐-实用和效用-娱乐；以及(2)公用事业SSV。SSV市场的公用事业类别仍然强劲，但在过去十年中，SSV市场已经发生了变化，推出了主要用于娱乐目的的车辆。现有和有抱负的动力运动消费者都被娱乐性SSV吸引，很大程度上是因为它们增强的功能、创新和差异化的骑行体验。近年来，一些消费者已经从ATV转向SSV。
休闲SSV的主要制造商是BRP、本田、约翰迪尔、川崎、北极星、德事隆和雅马哈。管理层估计，2022季全球娱乐SSV市场约为357,000台，部分原因是全球供应链问题，较2021季的约444,000台减少了20%，较2020季的约413,000台增长了8%。3S公司在2022年赛季全球娱乐SSV市场的份额反映了根据管理层S的估计，公司在市场份额中排名第二。
| 2 | 此处所述的MSRP是针对产品的入境包装，不包括运费、运费、税费和注册费。附件安装费用可能不包括在内。某些额外费用也可能适用。经销商可能会以不同的价格出售。 |
| 3 | 2022年、2021年和2020赛季的SSV单元的大致数量是在没有考虑John Deere在北美销售的车辆数量的情况下计算的，因为该信息不可用。 |
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2023年年度信息表
公用事业SSV的主要制造商是山猫、John Deere、川崎、久保田和北极星。
该公司提供SSV市场上最广泛和最深入的阵容之一，拥有78个型号。
对于2023赛季，公司针对S SSV型号的建议零售价在美国从大约12,399美元到35,599美元不等。
3WV
业务流程再造：SCAN-AM Spyder和莱克车辆是非传统的三轮车辆(前轮两轮，后轮一轮)，设计用于在铺设的道路、高速公路和砾石道路上行驶。尽管许多司法管辖区对三轮汽车实施了不同的许可要求，这些车辆通常比传统摩托车更便宜、要求更高、耗时更长，但某些司法管辖区仍然对斯派德和莱克与传统摩托车不同的是，3WV。其他司法管辖区只需要S的汽车驾驶证。
业务流程再造：SCAN-AM Spyder和莱克3WV与哈雷戴维森、北极星、皮亚乔和雅马哈等三轮车制造商争夺消费者。管理层认为，除了传统的摩托车消费者外，斯派德和莱克3WV露天体验、造型、性能和稳定性吸引了那些不会考虑购买摩托车的消费者。凭借其Y型架构、车辆稳定系统(VSS)和半自动或自动变速器，管理层相信斯派德和莱克3WV为各种技能水平的车手提供了更大的稳定性和整体易用性。
这个CAN-AM3WV系列由12款车型组成。 管理层估计，2022年季三轮车的全球市场约为42,000辆，部分原因是全球供应链问题，较2021季的约53,000辆下降了21%，较2020季的约45,000辆增长了18%。管理层估计，该公司在全球3WV市场上拥有领先的市场份额地位。
2023年一季，《公司MSRP》S斯派德在美国，型号从大约18,499美元到30,999美元不等。 2018年9月，公司推出了莱克3WV，2023季的建议零售价在美国从大约8999美元到13899美元不等。
PowerSports-季节性产品
季节性产品包括主要在特定季节使用的BRP产品。这些产品包括雪地摩托，主要在冬季使用，对经销商的销售集中在9月至1月的月份，PPC和浮桥，主要在夏季使用，对北美的经销商的销售集中在1-6月。BRP利用其Rotax E-TEC和王牌生产雪地摩托和船艇的发动机技术被认为是市场上最省油的产品之一。
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2023年年度信息表
雪地摩托
雪地摩托在各种积雪覆盖的骑行环境中使用，包括用于深雪、步道、表演、旅游和实用目的的跑道上和跑道外。跑道上的模型具有高发动机排量，通常用于经过美化的跑道。越野雪地摩托和深雪雪地摩托等越野车型的发动机排量高，以重量轻、履带长而闻名。通用雪地摩托更易于操作，通常用于与工作相关的目的。雪地摩托的主要制造商是BRP、北极星、德事隆和雅马哈。管理层估计，该公司在全球雪地摩托市场拥有领先的市场份额地位。
全球雪地摩托市场高度集中在北美、斯堪的纳维亚半岛和俄罗斯，预计2022年雪地摩托销量将占全球销量的83%。管理层估计，全球雪地摩托市场在2022年的销量约为12.6万辆，下降了5%，部分原因是全球供应链问题，而2021年的销量约为13.3万辆，较2020季的约11.8万辆增长了13%。
该公司生产145种不同的关键型号的雪地摩托，包括青年车型，分为(I)赛道上车型(巡回赛、运动、越野和青少年)、(Ii)赛道上/赛道外车型(跨界)和(Iii)赛道外车型(山地、多功能)。这些型号针对所有消费部门的需求，分为19个产品系列，并以两个不同的品牌名称销售，滑雪道和山猫。BRP雪地摩托主要在北美地区以滑雪道品牌和欧洲(以及暂停销售前的俄罗斯) 根据山猫和滑雪道品牌。2021年，该公司开始销售雪地摩托山猫北美的品牌。
2023年赛季，BRP雪地摩托(不包括青年型号)的建议零售价在美国从大约6,399美元到22,599美元不等。在美国，雪地摩托青少年车型的建议零售价从大约3,699美元到4,999美元不等。
PWCS
PWCS包括坐立式和站立式，适用于湖泊、河流或海洋。公共交通管制站的设计可容纳一至三名乘客，主要作康乐用途，少量作公用设施用途，例如海上巡逻和救援。Pwcs可分为八个主要类别：Rec-Lite、康乐、旅游、表演、拖车运动、钓鱼运动、探险和单口相声。
PWC市场上的主要制造商是BRP、川崎和雅马哈。管理层估计，该公司在全球预制板市场上占有领先的市场份额 。
在2022赛季，由于全球供应链问题，全球PWC市场约为114,000台，下降了17%，而2021赛季约为137,000台，较2020季的约125,000台增加了10%。
该公司生产由38种型号组成的全系列PPC，这些型号以 海斗品牌名称，这使其能够在主要的PWC产品类别中竞争。
对于2023赛季，在美国，BRP和S PWC型号的建议零售价从大约5,999美元到20,999美元不等。
在2022财年，公司引入了交换机浮筒作为一种新的产品提供下， 海斗品牌。这个Sea-Doo开关提供由瓷砖制成的模块化设计，可轻松重新配置；它由Rotax喷气推进发动机，由车把转向系统操纵，通过海斗 经销商。这个Sea-Doo开关有两种升级套餐可供选择：邮轮和运动，长度从13英尺到21英尺不等。该公司共提供11种型号。
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2023年年度信息表
对于2023年赛季，建议零售价Sea-Doo开关 美国的浮桥型号从大约21,799美元到42,099美元不等。
PowerSports-PA&A和RoTax引擎
PowerSports PA&A
BRP销售范围广泛的PowerSports PA&A，以补充其每个产品线，提供稳定的收入流和高利润率，同时增加品牌曝光率。PA&A产品提升了与POWER SPORTS产品相关的整体消费者体验和生活方式。
BRP销售的零部件包括消耗品(例如机油、润滑剂和清洁产品)、耐磨部件(例如刹车片、轮胎和传动带)和更换部件(例如活塞、离合器和悬挂部件)。S的专业知识还帮助开发了该公司销售的一些润滑油和护理产品，包括XPS产品线，这些产品 旨在延长车辆的使用寿命，并在发动机平台和动力运动型汽车的其他适用部件上进行测试。
例如，配件包括保险杠、挡风玻璃、轮圈、绞车、乘客座椅、盖子、机架和货箱。BRP销售的某些配件也是由BRP设计和开发的，包括一种近乎即时安装配件的免工具系统，名为Linq，管理层认为这在行业中是第一次。使用 设计的配件Linq系统提供了坚固而简单的安装体验。
BRP旨在通过提供技术骑行装备和运动服装来创造无与伦比的骑行体验山猫, 海斗, 滑雪道和CAN-AM品牌，以及其他品牌，增强了骑行的冒险。S骑马装备和运动服装产品组合包括一系列产品，如贝壳夹克、绝缘夹克、技术骑马裤、手套、靴子、头盔以及连帽衫、T恤和帽子。
竞争格局主要由专门从事零部件、配件和服装的公司(售后公司)组成，从多品牌分销商到较小的单品牌公司。售后零件和附件一般采用通用设计，可以安装在S公司的车辆上，也可以安装在竞争对手的车辆上。
BRP设计了其PA&A的绝大部分，零部件和附件是与车辆一起开发的。它们要经过与车辆相同的测试和验证过程，从而实现卓越的组装、安装和装配。S公司的服装阵容突出地展示了自己的品牌。管理层认为，宝马S PA&A产品是消费者S购买新车决策的关键影响因素，从而为公司提供了竞争优势。
RoTax发动机
凭借其公认的性能、燃油效率和排放概况，Rotax发动机是博锐S行业领先产品性能的核心组成部分。他们为我们提供动力CAN-AMATV、SSV和3WV， 滑雪道和山猫雪地摩托，海斗Pwcs和浮筒。Rotax发动机也出售给经销商和原始设备制造商，这些经销商和原始设备制造商生产的产品将用于民用娱乐目的，并且不与BRP产品直接竞争。当出售给这样的第三方时，发动机被用来为卡丁车、小型娱乐飞机和消防泵提供动力。BRP 已开发出一系列全面的紧凑型Rotax发动机规格从一缸到四缸、二冲程和四冲程的发动机。
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大多数赛车选手S的赛车动力都是他们自己制造的发动机。在卡丁车发动机方面，主要竞争对手是IAME、TM赛车和涡流发动机。在摩托车发动机方面，主要竞争对手是本田、川崎、凯旋和雅马哈。在小型娱乐飞机发动机方面，主要的竞争对手是大陆汽车公司和莱康公司。
船用快艇和引擎
小艇
游艇包括硬质充气船、浮桥、甲板、帆船、巡洋舰和渔船。该公司在休闲游艇领域与休闲渔船、浮桥和弓箭手竞争，并提供PA&A来补充这些产品。
休闲渔船可分为两类：(I)主要用于近海咸水的渔船，一般至少25英尺长；(Ii)主要用于淡水的渔船，一般不到23英尺长。 绝大多数渔船由舷外发动机提供动力。大多数在淡水中使用的渔船是由玻璃纤维或铝制成的。《公司》S铝制工艺品渔船的长度不超过21英尺，通常在淡水中使用，在铝制中使用，通常为舷外动力。《公司》SQuintrex, 斯塔塞和黄鳍渔船的长度从7英尺到23英尺不等，用于近海咸水，由铝制成。
浮桥是由铝制成的休闲船，几乎只在北美淡水中使用，通常是舷外动力的。 S公司马尼图浮桥是这类游艇的竞争对手。
保龄球运动员通常是为娱乐用途而设计的，如日间巡航或水上运动，并有多种风格。它们的长度在16到28英尺之间，使用喷气推进、船尾驱动、舷外或舷内发动机，可搭载6至10名乘客。本公司名为S的保龄球手， 仅由铝制成，以昆特雷克斯 史泰克和黄鳍品牌。
船艇行业的竞争主要来自北美制造商，如Bass Pro Shop、Brunswick和Polaris。2023年一季，《公司MSRP》S铝制工艺品铝制渔船的价格从大约7115美元到68213美元不等(包括发动机)， MSRP用于马尼图在美国从大约44,580美元到317,000美元(包括发动机和操纵杆转向)，以及Quintrex, 斯塔塞和黄鳍在澳大利亚，游艇的价格从大约2,250澳元到165,000澳元(包括发动机)不等。
船用发动机
休闲动力船的船用推进系统由舷外发动机和舷内发动机组成。它们通常出售给 独立造船商，这些造船商又将发动机和相关装置作为船包的一部分转售给独立经销商和分销商。舷外发动机被设计成固定在船尾外侧，往往比船内发动机更轻、更便宜、更容易更换。船内发动机被设计成由造船者集成在船内，作为船生产的一部分。
对于船内发动机，主要制造商是用于船尾驱动推进系统的Brunswick和沃尔沃Penta，以及用于喷气推进系统的BRP和Yamaha。管理层估计，近年来对内置式发动机的需求出现了一些增长。
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BRP制造商Rotax内置式喷气推进引擎，为造船工人提供了替代传统内置式尾桨和其他内置式发动机的选择。
自2020年5月起，本公司已停止生产 埃文鲁德 E-TEC舷外发动机，但它继续销售埃文鲁德服务部件。然而，该公司继续通过与水星海运、雅马哈、铃木和本田等舷外发动机供应商的安排和关系，向其经销商和分销商销售船用套餐。2022年8月，BRP推出了新的罗塔克斯S采用隐形技术的舷外发动机，该公司将其完全集成到其Manitou、Alumacraft和Quintrex船中，从而实现令人惊叹的设计。
战略优先事项
在2020财年，公司宣布了一项名为任务2025的战略五年计划，并于2021财年实施。任务2025旨在通过创造和建立获胜条件，使公司能够作为全球领导者迈向下一个篇章，从而为BRP 2.0奠定基础。《2025使命》的主要目标和优先事项是建立注重效率、集成和智能解决方案的改进的精益企业模式，将客户放在公司所有方面的核心位置，并提供出色的员工体验。 这些目标和优先事项以及《2025使命》中包含的其他几个目标和优先事项，都由公司根据S的业绩和其他外部因素(包括经济和市场状况)在必要时不时更新和补充。 S先生继续在公司战略中发挥关键作用，特别是在运营效率和客户满意度方面。以期完善和完善其 战略。见前瞻性陈述和风险因素。
制造设施和运营
该公司在13个工厂生产产品4：一个在澳大利亚，一个在奥地利，一个在加拿大，一个在芬兰，四个在墨西哥，五个在美国。除租赁的罗瓦涅米(芬兰)工厂外，本公司所有的S工厂均为本公司所有。
下表介绍了S公司现有生产设施的生产地点、规模和产品。
| 位置 |
大约大小(平方英国《金融时报》) | 已制造的产品 | ||||
| 加拿大瓦尔考特 |
800,000 | 滑雪道雪地摩托和CAN-AM Spyder3WV | ||||
| 墨西哥华雷斯(华雷斯2) |
680,000 | CAN-AMSSV | ||||
| Querétaro，墨西哥 |
805,000 | Rotax引擎，海斗PWCS和Sea-Doo开关 | ||||
| 贡斯克钦，奥地利 |
510,000 | Rotax引擎 | ||||
| Juárez，Mexico（墨西哥）“ |
930,000 | CAN-AMSSV | ||||
| Sturtevant，美国 |
465,000 | 大会 Sea-Doo开关，Evinrude E-TEC 组件，Rotax 舷外引擎 和罗税喷气发动机 | ||||
| Juárez，Mexico（墨西哥）“ |
430,000 | CAN-AMatv和 坎阿姆赖克3WV | ||||
| 澳大利亚悉尼 |
310,000 | 斯塔瑟·昆特雷克斯和黄鳍铝制小船和拖车 | ||||
| 4 | 该公司还在加拿大的沙维尼根和德国的登肯多夫设有生产基地。这些工厂为某些BRP工厂提供现有的和新的机电元件，并分别为传统自行车和电动自行车制造机械变速箱。 |
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| 罗瓦涅米，芬兰 |
244,000 | 滑雪道和山猫雪地摩托和某些专业CAN-AM亚视 | ||||
| 兰辛，美国 |
150,000 | 马尼图浮筒船 | ||||
| 圣彼得，美国 |
135,000 | 铝制工艺品铝制渔船 | ||||
| 云杉松树，美国 |
100,000 | 主要组件罗税引擎 | ||||
| St. Johns，美国 |
50,000 | 传统产品的维修零件、用于墙面涂漆和挤出的粉末室以及将 墙排序到Lansing位置 |
公司的制造战略，包括在每个制造设施中制造的产品和开展的运营活动，
是基于各种因素，如与主要零售市场的接近程度、熟练劳动力的存在和成本、生产能力、国际和当地法律、规则和法规（包括
关税、关税和自由贸易安排）以及社会和政治条件。’
公司的 设施 在Valcourt（加拿大）组装 滑雪道雪地车和 CAN-AM 斯派德3 WV和制造这些车辆的组件。
该公司的华雷斯2设施（墨西哥）组装’ CAN-AMSSV制造 相关组件并生产SSV配件，如保险杠、机架和支架。
该公司位于克雷塔罗 （墨西哥）的工厂负责组装’ 海斗 火花PWCs， 海斗 交换机和罗税发动机 CAN-AM 全地形车、单地形车和 CAN-AM 莱克3WVs。克雷塔罗的工厂还组装了整个 海斗PWC 阵容和 海斗PWC发动机，部分在Gunskirchen（奥地利）工厂制造，随后在克雷塔罗工厂完成，但 火花PWC发动机，完全在克雷塔罗生产。此外，该工厂还生产复合材料部件， 海斗PWC。此外， 公司机器 Rotax发动机部件 CAN-AMATV和SSV以及Sea-Doo Pwc，机动船体用于 Sea-Doo开关以及Rotax发动机部件 CAN-AM 莱克3WV在其Querétaro工厂。
S·冈斯克钦(奥地利)公司设施组装罗税为S公司服务的发动机 滑雪道和山猫雪地摩托和CAN-AM3WV，以及用于卡丁车、船只、娱乐和小型飞机和消防泵的第三方OEM。 海斗普华永道的发动机部分在贡斯克兴(奥地利)工厂制造，随后在Querétaro工厂完成，但海斗星火普华永道发动机，全部在墨西哥的Querétaro生产。此外，公司还在S集团的工厂内增设了一个区域，作为电动领域的研发实验室，地理位置优越，邻近多个汽车行业研究中心和主要供应商，拥有大量先进推进系统的熟练劳动力。
2020年7月，该公司宣布通过在墨西哥建设新工厂来提高其制造能力。这家名为Juárez 3的工厂组装CAN-AM SSV，制造相关部件，并生产保险杠、机架和支架等SSV配件。Juárez 3的第二阶段在23财年实施，以包括第二条装配线上的某些SSV车型(小牛运动、小牛小径和指挥官)。
关于其海运业务的重新定位，对其游艇品牌的增长和停产的关注埃文鲁德 E-TEC舷外发动机生产，Sturtevant工厂(美国)不仅用于总装Sea-Doo开关，也为即将到来的海洋产品生产做准备。Arkadelphia工厂(美国)于2020年下半年关闭，于2020年6月停止运营。
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2023年年度信息表
S华雷斯1号工厂(墨西哥)组装CAN-AMatv和 坎阿姆赖克3WV。该工厂还生产以下部件CAN-AM越野车辆和坎阿姆赖克3WV和生产亚视、SSV和莱克3WV配件，如保险杠、机架、转向柱和支架。
公司位于澳大利亚库梅拉的S工厂生产Quintrex, 斯塔塞和黄鳍铝船和拖车。
S公司在芬兰罗瓦涅米的工厂组装山猫和滑雪-Doo 雪地摩托和完成某些型号的专业汽车的组装CAN-AMATV。该公司还在罗瓦涅米为雪地摩托和ATV制造零部件。
公司位于兰辛(美国)的S工厂组装马尼图浮筒和执行铝转换，如 下料，成形和铝焊接。
公司位于圣彼得(美国)的S工厂组装铝制工艺品铝制 渔船，进行落料、成形、铆接等铝材转化。
位于Spruce Pine(美国)的公司S工厂为以下产品提供消失模铸造铝铸件Rotax品牌发动机以及其他服务于汽车、铁路和建筑设备行业的OEM客户。
公司位于圣约翰斯(美国)的S工厂为传统产品生产服务部件，并设有粉末展位，用于粉刷墙面、挤压墙面和对兰辛工厂的墙面进行排序。
该公司在代表其核心能力的制造工艺方面进行垂直整合，如表面处理、喷漆、高精度加工和珩磨、铝制造和成形、铆接和焊接、钢成形和焊接以及发动机部件制造 。对于其他产品部件，公司依赖外部供应商。该公司使用合同承运人将其产品运送给其客户，并设有国际配送中心，以便将其产品运送给交货期较短的国际客户。对于船只，运输也由该公司在北美进行。
2022年10月，该公司宣布在墨西哥Querétaro建立电动汽车制造厂，该工厂将生产全新的CAN-AM电动两轮摩托车。2023年1月，该公司宣布在墨西哥奇瓦瓦市增设一家造船厂，旨在提高其制造能力和能力，以满足对其海洋产品的需求。制作的电影CAN-AM电动两轮摩托车和海洋产品的电动自行车计划分别于2024年和2025年启动。
研究与开发
BRP在很大程度上依赖于研发，以维持其在创新、高性能产品方面的声誉，建立强大的消费者忠诚度，并降低生产成本。在2023财年，公司在研发活动上的投资约为3.677亿美元，约占公司年收入的3.7%。S的重大研究和开发努力一再体现在：
| • | 新的行业领先平台(例如SKIE-DOO Rev Gen 5 平台，坎阿姆赖克3WV、Sea-Doo开关，和新的马尼图邮轮和探索浮筒)； |
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2023年年度信息表
| • | 新细分市场(例如CAN-AM脉冲和起源电动 摩托车概念，海斗海隆 电箔板概念，Sea-Doo FishPro对于运动渔民来说， 海斗 资源管理器专业版用于探险旅行和Sea-Doo开关喷气动力浮桥)； |
| • | 新的设计特点(例如，第一款可从驾驶员S座椅直接访问前排存储器的PWC，Sea-Doo FishPro奖杯，第一个带生活井和旋转座椅的PWC，Sea-Doo探险家专业版，第一个带挡风玻璃的PWC， Sea-Doo开关模块化家具和瓦片系统与海洋最大甲板平台)； |
| • | 新的引擎技术(例如RoTax S1115和S115 采用隐形技术的舷外发动机，滑雪投篮发动机启动系统，第一家工厂生产的二冲程涡轮增压发动机，SKIE-DOO 850 E-TEC涡轮增压，行业领先Rotax135马力Turbo，带用于SSV的pDrive，以及海斗IDF(智能无碎片)泵系统)； |
| • | 新的人体工程学功能(例如Ergo-Lok系统部署在 海斗普华永道的阵容，包括新的Ergo-Lok R系统在新的后座上具有可调节的后座RXP-X，有效地将骑手和船体定位为完美的以性能为导向的人体工程学)； |
| • | 新的安全功能(例如海斗限速学习 关键或CAN-AM越野作业钥匙); |
| • | 增强客户体验的新功能S(例如，行业最大的10个项目S1⁄4？彩色数字显示与BRP连接连接平台，以及BRP加油！导航应用程序)；以及 |
| • | 新配件(例如滑雪-Doo 1+1座位，座位海斗 Linq更酷的是，Sea-Doo开关 高级音响系统以及CAN-AM亚视和SSV Linq货运系统)。 |
S的研发活动分布在其位于加拿大、奥地利、美国、芬兰和法国的四个研发基地。研究和开发活动围绕专业知识中心组织，每个设施主要专注于某些特定的活动。
BRP是合作伙伴，与舍布鲁克大学、、、舍布鲁克大学科技先锋中心，它的任务是开发专用车辆和先进技术。BRP还建立了Laurent Beaudoin设计和创新中心，这里聚集了S设计团队和先进的概念团队，致力于创造革命性的产品，开发新的产品线和品类。此外，BRP也是奥地利政府的合作伙伴区域销售创新中心在奥地利，专注于高效动力总成技术的设计和开发。
2023年1月，BRP在佛罗里达州棕榈湾开设了一个设计与创新中心，对所有水上产品进行先进的概念研究，并为海洋行业带来创新。BRP还于2022年12月在法国南部开设了新的设计工作室。这家现代化的工厂位于欧洲主要市场附近，体现了S公司致力于将卓越的设计和创新作为增长引擎的承诺。S工作室著名的设计师团队和尖端技术将在塑造S工作室未来的产品组合中发挥至关重要的作用。除其他领域外，工作室还将重点开展可持续机动性世界的高级概念研究。
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2023年年度信息表
分销、销售和市场营销
分销和销售
BRP已经建立了广泛的全球分销网络，直接或间接地在130多个国家和地区销售产品。截至本协议之日，BRP直接向21个国家和地区的约2,600家经销商销售产品。在某些地理市场，该公司倾向于利用分销商网络作为经销商的中间人。通过其约150个分销商的网络，BRP向另外约350个经销商销售产品。在中国，本公司通过与其在中国的长期经销商Smooth Marine Equipment Ltd.的合资企业经销产品，BRP 拥有该合资企业的多数股权。该公司还在美国得克萨斯州设有办事处，负责管理和工作人员，构成公司销售、营销、经销商服务、财务和人力资源职能的一部分。在俄罗斯，通过设立办事处，产品直接销售给经销商，但自2022年3月以来，鉴于乌克兰军事冲突引发的地缘政治不稳定，该公司停止了对俄罗斯的产品出口。见风险因素：S公司的国际销售和运营使其面临额外的风险，这些风险在公司开展业务的每个国家/地区可能有所不同。
在2023财年，S公司24.4%的收入来自北美以外的地区。除了减少本公司对任何单一地理市场的依赖外，管理层相信S分销网络的广度使本公司能够把握新兴强势体育市场的未来增长机会。
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2023年年度信息表
该公司通常与经销商签订协议，根据协议，他们被授权销售特定的产品线，并被要求储存服务部件并履行保修和超出保修期维修和其他服务。这些合同大多不要求经销商独家销售S公司的产品。根据各种业务标准，经销商可以获得折扣、合作广告补贴和库存融资。该公司还与覆盖特定地区的分销商签订协议。
公司直接从位于战略位置的配送中心和仓库向经销商和分销商交付产品，这些配送中心和仓库由公司自己或第三方物流提供商运营。
本公司经营一家按订单生产根据经销商和分销商订单生产产品的流程。它还管理销售和运营流程，通过该流程每周或每月调整生产计划，以精确地根据来货订单和市场状况量身定做生产。该公司根据订单完成率和成品库存来衡量其全球生产计划的成功程度。该公司在各自的使用季节之前和早期生产其动力运动季节性产品，即雪地摩托和PPC，而其动力运动全年产品和海洋产品，即其ATV、SSV、3WV和船，则全年生产。由于季节性产品的供应链提前期，调整生产量以满足预期需求变化的灵活性有限。
该公司定期召开经销商和经销商会议， 介绍新产品并登记季前订单。经销商和总代理商还有机会根据产品线和地理位置在季度、每月或持续的基础上修改其订单。季节性和全年产品的分销网络相对稳定，由大多数经销商和经销商组成，这些经销商和经销商与BRP有着长期的合作关系。这个税 船内喷气推进发动机仅通过造船公司分销。这个铝制工艺品和马尼图游艇主要通过美国和加拿大的经销商网络进行分销，而Quintrex、Stacer和Yellowfin船只通过澳大利亚的经销商网络进行分销。
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？风险因素？S公司的国际销售和运营使其面临额外的 风险，这些风险在公司运营的每个国家/地区可能不同。
经销商和经销商库存 融资安排
BRP与北美、欧洲、澳大利亚、新西兰和拉丁美洲的大型融资公司达成协议，为其经销商和经销商提供第三方库存融资，以方便他们购买S公司的产品。这些协议通过为经销商和分销商购买产品提供融资，改善了S的流动性，而不需要大量使用S公司的营运资金。S的销售中有很大一部分是在这样的安排下完成的。根据此类融资协议提供的融资总额在2023财年约为83亿美元，而2022财年约为61亿美元。根据经销商和分销商融资协议，在经销商或分销商违约的情况下，公司可能被要求从财务公司购买被收回的新产品和未使用的产品，金额为经销商或分销商向财务公司支付的全部未偿还本金余额。在截至2021年7月31日的三个月期间，公司 就与相同的第三方融资提供商持有的债务重新谈判和重组了部分回购义务。此后，债务一般在1,400万美元(1,870万美元)或融资协议项下未偿还日历年12个月平均金额的15%之间，以及2,500万美元(3,330万美元)或融资协议项下过去12个月未偿还平均金额的10%(截至2023年1月31日的1.677亿美元)之间。见？风险因素？本公司的经销商和分销商无法获得足够的资金，可能对本公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。
营销
BRP旨在交付一流的客户体验。BRP 寻求通过专注于消费者体验并与其经销商和分销商合作来提高消费者忠诚度和使命感。该公司实施了多项计划，每年让成千上万的消费者感受到PowerSports和海洋社区的兴奋和活力，包括通过品牌传播、物理和虚拟体验以及高质量的产品试用。事实上，在2022年，BRP被命名为年度最佳品牌由《战略》杂志将 从销售产品转变为通过体验为骑手提供帮助。公司S数字工厂利用其网站、客户关系管理平台和社交媒体资产来推动兴奋，展示社区， 为客户提供他们正在寻找的信息。
供应商
S从供应商那里主要采购的产品包括原材料、工装、零部件和系统、信息技术(IT)服务、市场营销和运输服务。部件、部件和系统要经过广泛的验证过程，以确保其可靠性和耐用性。BRP生产的产品的原材料或标准件通常可从 多个来源获得。此外，在任何可能的情况下，BRP都试图确定可能的零部件替代供应安排。BRP努力在确保高质量的同时获得最低的供应和制造总成本，并定期在其现有供应商网络之外寻找替代供应来源。
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该公司在核心制造流程方面是垂直整合的。对于 产品组件，除核心制造过程产生的组件外，公司通常与外部供应商建立长期关系。本公司已实施认证程序以评估潜在供应商的适宜性，其中包括审查供应商的财务状况及其生产符合S要求和规范以及适用的劳工和环境标准的零部件的能力。此外，该公司在将部件用于其产品之前，会对其进行实验室和现场测试。所有供应商必须遵守适用的贸易制裁和BRP供应商行为准则，其中概述了一套明确的道德问题标准，如健康和安全、环境以及防止童工和现代奴役。此外，该公司最近启动了一项分析，旨在减少其整个供应链的碳足迹 。
S青年制造的公司CAN-AMATV和年轻人 滑雪道雪地摩托以及其大部分配件和服装的生产都是外包的。
有关供应链、运营和财务影响的更多信息，请参阅风险因素？新冠肺炎大流行以及俄罗斯和乌克兰之间的军事冲突对公司的影响。
季节性
S的一些产品线，如雪地摩托、PPC和船，都是季节性的。然而，这些产品中的某些产品也在抵销季节销售，从而减少了对公司的整体季节性影响。此外，与雪地摩托、PPC和船相比，BRP S 3WV、喷气船发动机、亚视和SSV产品受季节性天气模式的影响较小。
下表反映了最近三个会计年度每个季度的收入季节性。2023财年收入的变化在一定程度上是由于全球供应链问题影响了收入分配。
| (占年收入的%) |
第一 季度 |
第二 季度 |
第三 季度 |
第四 季度 |
||||||||||||
| 2023财年 |
18.0 | % | 24.3 | % | 27.0 | % | 30.7 | % | ||||||||
| 2022财年 |
23.6 | % | 24.9 | % | 20.8 | % | 30.7 | % | ||||||||
| 2021财年 |
20.7 | % | 20.7 | % | 28.1 | % | 30.5 | % | ||||||||
员工
截至2023财年末，公司雇佣了近23,000名员工，其中约6,000人通过协会、联合公司-员工关系委员会或经认证的工会/工会/劳资理事会 集体安排得到保障。
在加拿大瓦尔考特，公司设有员工关系委员会，以确保公司与员工在公开和透明的环境中共同讨论员工事务和业务挑战。这些员工关系委员会也是公司与所有相关员工之间的沟通渠道，以培养合作和相互信任的文化。 员工关系委员会定期举行会议。
在加拿大Shawinigan，公司的全资子公司BRP Megatech Industries Inc.的员工由一个工会(Syndicat des Métallos，SectionLocale 9472)代表。工作条件受一项集体谈判协议的约束，该协议将一直有效到2024年4月30日。
在美国，员工没有加入工会。
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奥地利、芬兰和德国的员工分别由监督劳动法合规的国家劳资委员会代表 。各地方劳资委员会的成员定期与管理层会面，还参与社会、就业以及在较小程度上参与经济和财务决策。总体而言，公司代表和工会成员定期开会，讨论具体的工作条件和其他规范要素。公司和当地劳资委员会还举行年度正式谈判，讨论整体工作条件。根据法律，某些与员工相关的话题必须与劳资委员会谈判，结果必须以书面形式记录下来，并由双方签署。
华雷斯(墨西哥)的雇员没有任何协会代表。Querétaro(墨西哥)的制造业雇员由工会代表；每年商定工资，每隔一年提供其他福利。
此外，位于比利时、巴西、法国、意大利、挪威、西班牙和瑞典的非制造业站点的员工由各自的国家集体协议代表。瑞士和俄罗斯的员工不受任何类型的集体安排的约束。
新西兰、中国和日本的员工都是非制造业工人。他们没有加入工会，但 他们可以由各自的地方或国家工作委员会代表。他们的就业权利和条件受到协议和国家就业法的规范和保护。
在澳大利亚，员工没有加入工会。
有关新冠肺炎疫情以及俄罗斯和乌克兰之间的军事冲突对公司的运营和财务影响的更多信息，请参阅风险因素。
知识产权
该公司拥有广泛的知识产权组合，包括专利、商标、版权和商业秘密，以保护其品牌、产品、设计和技术。
专利
截至2023年1月31日，该公司在美国、欧盟、加拿大、中国和俄罗斯等司法管辖区拥有1,870多项已颁发专利和正在申请的专利，以保护其产品、设计和技术。该公司努力通过专利申请来保护其关键创新。公司根据战略考虑和这些司法管辖区的专利保护情况确定其提交专利申请的司法管辖区。随着不断开发新产品、制造工艺和技术，公司 计划申请专利来保护这些创新。
例如，S公司的知识产权组合包括与其ATV和SSV相关的专利和申请乘车控制技术、CAN-AM 3W VSS和莱克传动系技术、 海斗普华永道IBR刹车系统和鲨鱼鳃设计，设计海斗交换机模块化甲板和三体船体设计，设计滑雪道第5代机箱技术、滑雪道 2冲程涡轮增压发动机 技术，滑雪投篮起跑者，Rotax电动卡丁车直驱技术，Rotax舷外发动机，带隐身技术和Linq 技术。
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商标
除了保护其技术创新，该公司还依靠注册和未注册商标的组合来保护 其作为具有强大品牌认知度的品牌公司的地位。它拥有众多与其品牌有关的注册商标，包括铝制工艺品®, BRP®, CAN-AM®, 山猫®, 马尼图®, Quintrex®，RoTax®，Sea-Doo®, 滑雪道®和斯塔塞®。它还拥有与其各种型号线有关的注册商标，包括奥罗拉®, 司令官®，捍卫者®,探险®, 鱼亲®, Freeride®, G2®, 特立独行®, MX-Z®, 叛徒®, 狂欢®, 莱克®, RXP®, RXT®, 斯堪迪奇®,火花®, 斯派德®, 峰会®, 交换机™和特拉克斯特®, 以及与其某些技术相关的其他注册商标，包括 4-TEC®, BRP连接®, BV2S®, E-TEC®, IBR®, ICatch®, IControl®, 是®, 学习秘诀®, Linq®, 弧度®, 雷夫®, V形香椿®，以及XPS®。 公司根据战略考虑和在这些司法管辖区注册商标的可用性来确定其商标注册的司法管辖区。随着不断开发和推出新品牌、新型号和新技术，该公司计划注册新商标，以保护其强大的名称认知度。
许可证
在正常业务过程中，本公司与供应商、竞争对手和 其他第三方就本公司S产品所使用的零部件和其他系统订立知识产权许可协议。
产品保修
S公司制造商的产品保修期一般为六个月至五年，大部分产品。在某些 情况下，公司会根据销售计划、某些商业账户或当地法规的要求提供延长保修范围。在保修期内，本公司向经销商和经销商补偿对产品进行维修或更换的全部费用(主要由本公司提供的零部件和经销商或经销商产生的人工费用组成)。此外，公司在正常业务过程中销售产品，并根据某些销售计划提供延长的产品保修。
资讯科技
该公司在其业务运营中使用了几个IT平台。例如，该公司使用SAP(企业系统)、Salesforce (销售和售后)、Cognos(财务)和内部开发的某些应用程序。所有这些平台都支持公司的特定功能。该公司目前正在实施新的企业资源规划系统，计划取代其现有的财务和操作系统。
监管事项
本公司在其产品构思、生产和分销链中的许多步骤都受到广泛的法律法规的约束。 除了适用于任何业务的法律法规之外，还有一些要求仅适用于电动运动型汽车或休闲产品，如本公司制造的产品。这些法规包括与安全、施工规则、声音和气体排放以及产品销售和营销有关的标准 ，近年来总体上变得更加严格。
公司正在采取适当措施，以确保其产品将符合预期更严格的法规，因为这些法规 会不时生效。这些措施包括开发新发动机和车辆设计，以及开发与能源效率相关的新技术。虽然这些努力需要大量支出，但目前将这些具体的合规成本从项目总成本中分离出来是不切实际的。风险因素？公司受有关产品安全、健康、环境和噪音污染及其他可能导致公司罚款或罚款或增加资本或运营成本的问题的法律、法规和法规的约束。
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安全监管
本公司的S产品受加拿大政府或监管机构、加拿大各省、美国、美国各州或其他国家颁布的与产品安全有关的广泛法律、法规和法规的约束。
这些 要求与BRP S产品的构思、生产和分销有关。
此外，本公司还是加拿大、美国和其他国家的几个行业和贸易协会的成员，这些协会的任务是促进POWERSPORT产品的制造和使用的安全。其中一些行业协会颁布了公司遵守的自愿性行业产品安全标准。
使用规则
在加拿大、美国和其他国家，已经颁布或正在考虑有关使用电动运动型车和船的法律、规则和法规。一些国家、省、州、直辖市和地方监管机构已经通过或正在考虑通过立法和地方法规，将雪地摩托、PPC、ATV、SSV、船只和舷外发动机的使用限制在指定的时间和地点。在加拿大、美国和其他国家的一些国家公园和联邦土地上，上述产品的使用已受到限制。在某些情况下，这一限制包括禁止在特定地点娱乐使用这些车辆。
排放法规
本公司的S产品受加拿大(加拿大环境和气候变化)、美国(环境保护局)、美国各州(如加州空气资源委员会)、欧盟和其他司法管辖区的政府和监管机构 颁布的声音和气体排放法律、规则和法规的约束。这些法律、规则和条例可能要求开发新的发动机和车辆设计，以及开发新的节能技术。？风险因素？公司受有关产品安全、健康、环境和噪音污染以及其他可能导致公司罚款或罚款或增加资本或运营成本的法律、规则和法规的约束。
适用于设施的环境法规
本公司还受环境法律、规则和法规的约束，根据这些法律、规则和法规，本公司可能承担调查、清除和监控在其制造和其他设施中发现的任何有害物质的费用。
保险
该公司提供各种保险政策，以防范与其业务性质和范围相关的风险敞口相一致的某些损失风险。该公司承保的最重要的保单包括：
| • | 因其经营和产品造成的人身伤害和财产损失的商业一般责任保险。 |
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| • | 财产保险涵盖所有不动产和个人财产损失的重置价值，包括因火灾、地震、洪水和业务中断造成的损失。 |
| • | 货物保险，以防止货物在运输过程中的灭失或损坏； |
| • | 在美国，工人的赔偿范围必须达到法定的限度； |
| • | 所有自有、非自有和租用车辆的汽车责任保险，包括对第三方的人身伤害和财产损失责任； |
| • | 航空保险，赔偿S公司小型休闲飞机发动机造成的人身伤害和财产损失。 |
| • | 董事及高级职员保险；及 |
| • | 网络保险，通过抵消网络相关安全漏洞或类似事件后的恢复成本来降低风险敞口。 |
所有保单均受某些免赔额、限额或子限额以及保单条款和条件的约束。
风险因素
本年度信息表格中描述的风险和不确定性是公司目前认为具有重大意义的风险和不确定性，但它们并不是公司面临的唯一风险和不确定性。如果下列任何风险或本公司尚未确定的或其目前认为不重大的任何其他风险和不确定因素实际发生或成为重大风险，则本公司可能对S的业务、指引、前景、财务状况、经营业绩和现金流造成重大不利影响，从而对附属公司投票权 股份的价格产生不利影响。
影响消费者支出的经济状况可能会对公司S的业务、经营业绩或财务状况产生实质性不利影响
S公司的业务是周期性的， S公司的产品与其他各种娱乐产品和活动竞争，为消费者提供可自由支配的收入和休闲时间。S公司的经营业绩对整体经济状况的变化非常敏感，主要是北美和欧洲，这些变化影响了消费者支出，特别是可自由支配的支出。经济状况的波动可能会对可支配消费者收入产生负面影响，如个人收入水平、消费者信贷的可获得性、就业水平、消费者信心、商业状况、住房市场状况的变化、资本市场、通货膨胀、税率、储蓄率、利率、汇率、燃料和能源成本、关税。自然灾害、恐怖主义行为、流行病或大流行爆发或其他类似事件也可能减少消费者支出，特别是可自由支配的支出。此类减持可能对S公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。经济状况的变化也可能导致信贷和贷款市场恶化或波动加剧，这可能对从经销商处购买本公司S产品并依赖融资购买该等产品的消费者造成不利影响，以及经销商和分销商能否获得融资安排来为其库存融资。如果消费者或 经销商和分销商无法以满意的条款获得融资，本公司的业务、经营业绩或财务状况可能会受到重大不利影响。此外，去年资本市场的波动性加剧，这种波动性可能会继续下去，这可能会导致附属投票权股票的价格下跌，或导致股东的不满或激进主义。最后，鉴于利率和通货膨胀率的大幅上升，本公司运营的一个或多个国家或地区的经济衰退风险正在增加，并可能对本公司的净收益、财务状况或现金流产生不利影响。
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本公司或本公司S产品社会认可度的任何下降，或对本公司在某些地点进入或使用本公司产品的限制增加，都可能对其业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响
对S公司产品的需求部分取决于其社会认可度和本公司整体的认可度。公众对本公司S产品的环境影响或其安全性的担忧可能会导致社会认可度下降。S公司控制之外的情况，例如减少化石燃料使用的社会行动，也可能对消费者对S公司产品的看法产生负面影响。S产品社会认可度的任何下降都可能对其销售产生负面影响，或导致法律、规章制度发生变化，阻止其进入包括步道和湖泊在内的某些地点，或限制其在某些地区或特定时间的使用或使用方式。此外，虽然本公司已实施多项措施以应对这些风险，包括 改善其产品的环境足迹和安全性，但不能保证本公司对S客户的看法不会改变。消费者对S公司产品及其使用活动的态度也会影响需求。如果公司未能保持其产品的社会可接受性，可能会影响其留住现有客户或吸引新客户的能力，进而可能对其业务、运营结果或财务状况产生重大不利影响。
其他因素可能会影响本公司S的声誉，包括本公司利益相关者对S及其业务所在行业的看法，这可能会受到其所面临的一系列新的和不断变化的合规风险的影响。事实上，在过去的几年里，对ESG的绩效要求、标准和报告进行了更严格的审查，如果公司未能在安全和安保、环境管理和可持续发展、气候变化强制披露、多样性、人权、慈善和对当地社区的支持等多个领域承担责任或遵守监管要求，则损害S公司声誉和品牌价值的风险相应增加。虽然公司 制定了有关ESG的计划和承诺，并在去年公开宣布了雄心勃勃的ESG目标和承诺，作为其更广泛的CSR25计划的一部分，但不能保证它将能够充分应对所有ESG压力和潜在要求，以保持利益相关者的信心，并且其执行有关ESG的计划和承诺的能力可能会与同行进行比较。此外，公司实现这些 目标的能力取决于许多因素，并受到许多风险的影响，这可能会导致公司对S的假设或估计不准确，并导致实际结果或事件与这些目标中表达或暗示的内容大不相同。 未能实现其ESG目标，未能有效地管理和充分报告ESG事项，或关键利益相关者认为其ESG目标不足，可能对公司S的声誉以及公司从金融机构和投资者那里吸引资本的能力产生不利影响，将可持续性和可持续发展作为其投资组合的一部分，或采取限制性的脱碳政策(见风险因素：S的成功 取决于其声誉和品牌的持续实力)。
外币汇率的波动可能会导致报告的销售额和净收益下降
该公司以加元报告其财务业绩，其大部分销售和运营成本是以加元以外的货币实现的。在2023财年，S公司60.1%的收入来自美国。该公司还投资于其他货币，如澳元、巴西雷亚尔、欧元、墨西哥比索、挪威克朗和瑞典克朗。如果实现销售的任何货币的价值相对于加元贬值，则本公司的S外币收入将在换算为加元进行报告时减少 。此外，外币的任何贬值都可能
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导致当地价格上涨，这可能会对当地需求产生负面影响，并对公司的业务、经营业绩或财务状况产生实质性不利影响。 或者，如果实现运营成本的任何货币相对于加元升值，则公司在报告时折算为加元时运营成本将增加。 虽然这些风险有时可能会通过以相同货币计价的公司销售和运营成本的匹配来自然对冲，外币汇率的波动可能会导致本公司以某种货币计算的销售额与运营成本之间产生差异，从而可能对其业务、运营业绩或财务状况产生重大不利影响。外币汇率的波动也可能对本公司S产品在市场上的相对竞争地位产生重大不利影响，因为这些产品面临来自受汇率波动影响较小的制造商的竞争。
此外，本公司的定期贷款项下的S债务和部分循环信贷贷款以美元 美元计值。因此，在每个报告期结束时，美元对加元的任何升值或定期融资计价为加元的任何重估都可能导致净收益的大幅波动，这可能对S公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。
虽然本公司积极管理其受汇率波动影响的风险，并不时订立套期保值合约，但此类合约会对冲外币交易，而合约公允价值的任何变动均可被所对冲交易的基本价值变动所抵销。此外，该公司在开展业务的某些货币上没有外汇套期保值合同。因此，无法 保证本公司管理其汇率波动风险的S方法在未来是否有效，或本公司能否在认为必要时以令人满意的条款订立外汇对冲合约。
本公司已有，并预计将继续有债务并产生债务，不能保证它 有能力在到期时偿还债务
公司已经并预计将继续拥有和承担债务， 包括循环信贷融资下的义务以及定期融资下的义务。此外，公司可能会因具有挑战性的经济或影响公司的其他条件而产生更高水平的债务，包括由于其业务的季节性或由于与供应链相关的中断增加其营运资金需求。公司不时的负债金额可能会限制 公司’获得额外融资的能力，要求公司将其运营产生的大部分现金流用于支付债务或固定成本（从而减少可用于其他 目的的资金），使公司更容易受到经济衰退的影响，或限制公司’在规划或应对竞争压力或商业环境变化方面的灵活性，其中任何一项可能会对公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大 不利影响。
本公司按 其债务进行定期付款的能力将取决于（其中包括）其未来经营业绩及其在必要时对其债务进行再融资的能力。此外，由于公司产生的债务主要以浮动利率 计息，并且主要以美元计价，因此，在利率上升或美元相对于加元升值的情况下，其利息支出将增加，就像过去几个季度利率大幅上升 一样，由于主要中央银行收紧货币政策。虽然本公司积极管理其利率波动风险并不时订立利率 衍生工具，但该等合约可限制利率上升的风险。此外，本公司并无为其所有债务工具订立涵盖其整个 到期组合的利率衍生工具合约。因此，无法保证本公司管理其业务的方法’
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利率波动风险将在未来生效，或公司将能够在认为必要时以令人满意的条款订立利率衍生工具合约。 这些因素中的每一个在很大程度上都受到经济、财务、竞争、监管、运营和其他因素的影响，其中许多因素超出了公司的控制范围。’本公司未能从其 经营中产生足够的现金以支付其债务和其他财务义务可能对其业务、经营业绩和财务状况产生重大不利影响。
公司使用经营活动产生的现金为其业务提供资金并执行其增长战略，可能需要 公司无法获得的额外资本
The Company relies on net cash generated from its operating activities as its primary source of liquidity. To support the Company’s business and execute its growth strategy as planned, the Company will need to continue to generate significant amounts of cash from operations, including funds to pay personnel, invest further in its infrastructure and facilities and invest in research and development (see “Risk Factors — The Company may be unable to successfully execute its growth strategy”). In case of decreasing capacity of the Company to generate cash from operations, the eventual recovery of the Company may be delayed due to factors such as the cyclical nature of the Company’s business, the seasonality of certain of its products, and the inventory levels of the Company, and that of its distributors and dealers. If the Company’s business does not generate cash flow from operating activities sufficient to fund these activities, and if sufficient funds are not otherwise available from its credit facilities, the Company may need to seek additional capital, through debt or equity financings, to fund its business or execute its growth strategy. Conditions in the credit markets (such as availability of financing, fluctuations in interest rates and deterioration of the global economic condition, including as currently experienced as a result of increased labour costs, the impact of global supply chain disruptions, the military conflict between Russia and Ukraine and other macroeconomic conditions and global tensions) may make it difficult for the Company to obtain such financing on attractive terms, or even at all. Additional debt financing that the Company may undertake may be expensive and might impose on it covenants that restrict the Company’s operations and strategic initiatives, including limitations on its ability to incur liens or additional debt, pay dividends, repurchase its capital shares, make investments or engage in merger, consolidation and asset purchase transactions. Any equity financing may also be on terms that are dilutive to the Company’s shareholders, and the prices at which new investors would be willing to purchase equity securities may be lower than the price per share of the Company’s Subordinate Voting Shares, especially in light of the heightened volatility in the capital markets experienced globally during the last few quarters. If new sources of financing are required, but are unattractive insufficient, or unavailable, then the Company could be required to modify its business plans or growth strategy based on available funding, if any, which, in turn, could have a material adverse effect on the Company’s business, results of operations or financial condition.
供应问题、供应安排的终止或中断或材料成本的增加， 包括由于俄罗斯和乌克兰之间的军事冲突，可能对公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响
用于制造本公司产品的主要原材料是铝、钢、塑料、树脂、不锈钢、铜、橡胶和某些稀土金属。’若干供应商向本公司提供若干产品零部件。在某些情况下，公司还从单一来源采购系统、组件、原材料和零件， 这可能会增加供应中断的风险。本公司无法确定其不会遇到供应问题，例如原材料、零件或组件的交付不及时或存在缺陷或变化。 关键零部件（如半导体）的短缺也会扰乱公司的生产。’例如，动力运动产品和海洋产品行业在去年面临并将继续面临半导体短缺的问题，这种短缺的程度较轻， 其供应链复杂，需要较长的交货期来提高产量和产能。此类供应链相关中断导致基本完成的装置的产量高于正常水平
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等待缺少的组件。此外，本公司在其经营所在的多个司法管辖区面临并可能继续面临停产和放缓的风险，这可能导致本公司进一步供应中断和交付延迟。在这种情况下，公司被迫采取额外措施以确保其供应链并维持其生产， 包括使用快速货运或空运，并预计将继续采取较低程度的措施，从而导致公司的额外成本。此外，供应链风险的各种来源，包括交付港口的罢工或停工、健康危机（如COVID-19疫情）导致的中断或停工，或货物在运输或储存过程中的损失或损坏，可能会限制这些原材料和零部件的供应。供应链的任何长期中断 都可能对公司’的运营或盈利能力产生重大不利影响，任何关键供应商的资不抵债、破产、财务重组或不可抗力事件都可能导致公司产生与此类供应商的财务工作或资源成本相关的不可收回的 成本和/或增加产品责任风险，与此类供应商向 提供的组件相关的保修或召回成本该供应商无法承担此类金额的责任。
此外，本公司从唯一供应商或有限数量的供应商获得其使用的某些原材料、零部件和组件，使其面临集中风险。如果这些供应安排因以下原因而终止或中断，例如供应的货物不符合 公司的质量或安全标准，或供应商的运营因各种内部或外部风险而中断，包括整体经济状况的恶化，这可能是由于 对加拿大、美国和公司运营的其他地区潜在衰退的担忧日益加剧，它可能难以以令人满意的条款建立替代供应安排。’本公司的供应问题可能 对本公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。’’
此外，公司的 盈利能力受到其使用的原材料、零部件和组件价格大幅波动的影响，包括由于高需求和供应链中断导致的当前通货膨胀环境所造成的影响。’ 此外，尽管去年经历的大部分关键部件短缺情况已有所改善，但它们已导致并可能继续导致材料成本和相关价格压力的增加，从而可能影响 公司的利润率。’此外，能源成本上升和燃料价格上涨，尤其是俄罗斯和乌克兰之间的军事冲突，可能会对公司许多产品中使用的树脂和橡胶等石油基原材料的定价和供应产生不利影响。’本公司可能无法将原材料、零件或组件的价格上涨转嫁给客户。因此， 本公司产品制造过程中使用的原材料、零部件和零部件成本的增加可能会降低其盈利能力，并对其业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。’
如果公司无法吸引、雇用和留住关键员工（包括其管理团队成员）或合格 员工（包括拥有专业市场知识和技术技能的员工），则公司的竞争能力、有效管理其运营或开发新产品的能力可能会受到重大不利影响
S公司的成功在很大程度上取决于其吸引和留住熟练员工的能力。在公司运营的劳动力市场中，对合格和熟练员工的竞争非常激烈。公司必须吸引、培训和留住许多合格的员工，同时控制相关的劳动力成本，同时继续将DE&I原则和实践转化为其核心价值观。劳动力市场趋紧，如目前所经历的那样，可能会使公司更难招聘和留住合格员工，并控制劳动力成本。S公司吸引合格员工和控制劳动力成本的能力受制于众多外部因素，包括当前的工资水平、员工偏好、雇佣法律法规、劳动关系和移民政策。公司有能力通过发放奖金和奖励员工来奖励S
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其他激励计划也取决于公司的财务业绩，因此，如果业绩下降，员工流动率可能会增加，在已经 由于过去的业绩而经历了奖金和其他激励计划减少的行业中，这一点更加明显。向混合工作环境的转变还可能对公司聘用、留住和激励人才的能力产生负面影响，这将取决于员工的偏好和其他雇主的相对选择。留住员工的能力还取决于S公司能否营造一个可持续安全、尊重、公平和包容所有人的环境，并在企业内外推广DE&I。该公司一直在投入时间和资源，继续在其更广泛的CSR25计划范围内的DE&I之旅中取得进展。S公司如未能招聘、培训和留住此类员工，可能会对公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。
此外，公司S管理团队的多名成员在S公司行业及其业务、产品和客户方面拥有丰富的经验。管理团队中一名或多名成员的技术、管理和运营知识和专长的丧失可能导致管理资源的分流，因为剩余的管理成员将需要承担任何离开本公司的高级管理人员的职责，并需要花费通常为管理本公司业务而保留的 时间来寻找、聘用和培训新的管理成员。本公司S管理团队部分或全部成员的流失，特别是如果再加上难以找到合格的替代人选，包括未能为首席执行官制定或执行有效的继任计划，可能会对本公司制定和推行其业务战略的能力产生负面影响，或在主要利益相关者中产生这种 印象，从而可能对本公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。
为了有效地实施和管理S公司的业务和经营战略，公司必须保持高水平的效率、业绩和内容质量，继续加强运营和管理体系，继续有效地吸引、培训、激励和管理员工。如果公司不能成功地这样做，可能会对其业务、经营结果或财务状况产生重大不利影响。
大流行、流行病或其他公共卫生危机(如新冠肺炎大流行或任何其他具有类似影响的新出现的疾病)对公司的风险包括对员工健康和安全的风险、为控制疫情而实施的长期限制措施以及旅行限制，这可能会导致临时人员短缺或具有公司关键专业知识或知识的某些员工或顾问无法使用、对员工工作效率的影响以及 医疗成本/保险费增加。
S公司的信息技术系统故障、新的企业资源规划系统实施困难、安全漏洞或网络攻击可能对S公司的业务、经营业绩或财务状况造成重大不利影响
S公司通过各种信息技术系统对全球业务运营进行管理。这些系统管理着S公司在世界各地运营的方方面面。该公司依赖这些系统进行所有商业交易、财务报告、经销商和分销商互动以及供应链和库存管理。S公司的某些关键IT系统已经过时，需要或正在进行现代化改造。本公司的S信息技术系统也可能容易受到本公司无法控制的情况的损坏或中断，包括火灾、洪水、自然灾害、系统故障、网络或通信故障、停电、突发公共卫生事件、安全漏洞、网络攻击和恐怖主义。如果本公司S主要IT系统之一出现故障，则不能保证本公司的S备份系统或应急计划将维持S本公司的关键业务，而本公司的S业务、经营业绩或财务状况可能会受到重大不利影响。此外，该公司还依赖于大型外包
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如果与主要第三方服务提供商签订了IT服务合同，而该等服务提供商倒闭或与本公司的关系终止，而本公司无法 及时找到合适的替代者，则本公司的业务、经营业绩或财务状况可能会受到重大不利影响。该公司还依赖这些第三方服务提供商 为保护其系统和基础设施而采取的安全措施。如果此类第三方服务提供商没有按照合同要求维护足够的安全措施，公司可能会遇到运营困难和成本增加，和/或可能成为通过此类第三方服务提供商进行的恶意软件渗透的目标。2022年8月8日，该公司发现并公开报告称，它是恶意网络安全活动的目标， 该活动通过第三方服务提供商进行，并导致业务暂停(2022年8月的漏洞事件)。本公司展开调查，并迅速采取适当措施以确保系统和数据的完整性，从而从数据隐私的角度限制事件，并制定恢复计划，将网络攻击的经济后果降至最低。该公司能够从其备份存储库中恢复其绝大多数内部系统，并针对被泄露的有限信息采取了预防措施，包括信用监控服务的可用性。即使2022年8月S泄密事件的影响最终得到遏制，未来类似事件也可能对公司S的业务、运营和声誉产生不利的实质性影响。
公司正在不断修改和增强其IT系统和技术，以提高生产率、效率和安全性。 随着新系统和技术的实施，公司可能会遇到意想不到的困难，导致意外成本，并对其财务报告和制造以及其他业务流程产生不利影响。实施后，系统和技术可能无法提供预期的收益，并可能增加持续运营的成本和复杂性，这可能对S公司的业务、运营结果或财务状况产生重大不利影响。 公司目前正在实施新的企业资源规划系统，该系统将取代其现有的财务和操作系统。设计和实施这一新的企业资源计划系统需要投入大量的人力和财力，包括外部顾问、系统硬件和软件的大量支出，以及与公司S的组织结构和财务和运营流程转型相关的其他费用。公司可能无法在不遇到延误、成本增加和其他困难的情况下成功实施企业资源规划系统，包括潜在的设计缺陷、误算、测试要求以及将管理人员的注意力从S转移到日常工作业务运营。如果不能按计划实施新的企业资源规划系统，财务报告内部控制的有效性可能会受到不利影响，充分评估这些控制并传播其财务文件的能力可能会被推迟，业务可能会受到影响，财务状况、业务结果和现金流可能会受到负面影响。
本公司及其经销商和分销商接收并存储与其人力资源业务、信贷业务、保修管理、营销活动和业务其他方面相关的个人信息。此外，该公司在其IT系统中维护财务信息，并在其商业运营的各个方面与大量贸易伙伴以电子方式交换信息。公司每年都在研发方面进行大量投资，这些活动的数据都保存在公司的S IT系统中。本公司S IT系统的任何安全漏洞都可能导致其运营中断，如2022年8月的漏洞、错误的交易或报告、研究和开发活动的数据丢失或知识产权贬值。本公司已制定安全措施和控制措施，以保护个人和商业信息，并继续进行投资，以加强 对本公司S信息技术网络的安全访问。此外，尽管S公司采取了预防措施来应对网络安全威胁，但这些威胁越来越复杂，而且可能会频繁变化，因此公司可能 无法主动应对这些威胁或实施足够的预防措施。随着互联网等技术越来越多地被用于开展业务，公司很容易受到运营的影响，
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信息安全及相关风险。一般来说，网络事件可能是由蓄意攻击或无意事件造成的。网络攻击包括但不限于未经授权访问数字系统(例如，通过黑客或恶意软件编码)，目的是挪用资产或敏感信息、损坏数据或造成运营中断。网络攻击也可能以不需要获得未经授权的访问的方式进行，例如导致拒绝服务对网站的攻击(即试图使预期用户无法使用网络服务)。此外，为应对新冠肺炎危机而实施的在家工作措施带来了网络安全挑战，因为S公司的安全和控制措施可能无法适应混合型工作环境 。虽然该公司部署了其他保护措施，包括高级威胁追踪、实时响应和运营技术(OT)监控服务，但它也不能完全免受这些日益增加的网络安全威胁 。如果网络安全漏洞导致本公司S数据的丢失或损坏，或导致机密或个人信息的不当披露，可能会对本公司的声誉造成重大损害，影响其与客户的关系，导致违反适用的隐私和其他法律、监管罚款、处罚、额外的合规成本、对本公司的索赔，并最终对其业务、运营业绩或财务状况产生重大不利影响。
S公司的国际销售和运营使其面临额外的 风险，这些风险在公司运营的每个国家/地区可能有所不同
该公司在澳大利亚、奥地利、加拿大、芬兰、德国、墨西哥和美国生产产品。该公司在大约20个国家和地区设有销售和管理设施。S公司的主要经销机构将S公司的产品分销给其北美经销商，公司依赖于世界各地的其他地点，包括澳大利亚、比利时和芬兰，这些地点将其产品分销给其国际经销商和分销商。S公司在加拿大和美国以外的总销售额占2023财年S公司总销售额的24.6%，公司打算通过投资发展经销商网络和在国际市场推广S公司的品牌和产品来继续扩大国际业务。国际市场已经并预计将继续推动销售增长。几个因素，包括国际经济状况疲软、新的贸易限制措施的引入、保护主义加剧或自由贸易安排的变化、关税、负面地缘政治事件(如俄罗斯和乌克兰之间的军事冲突)或传染性疾病的爆发、大流行或类似的公共卫生威胁(如新冠肺炎健康危机)，都可能对这种增长产生不利影响。新冠肺炎于2020年3月11日被世界卫生组织宣布为疫情，导致多个国际司法管辖区实施隔离、关闭企业和旅行限制等限制，并导致该公司采取临时措施暂停或减少其制造工厂和分销设施的运营。尽管大多数措施已被取消，但在去年，病毒的新变种导致在整个北美和公司运营的其他司法管辖区暂时重新实施 限制性措施。虽然本公司在2023财年并未因该等新变种而采取额外措施以暂停或减少其制造工厂及分销设施的运作，但如果大流行再度出现，包括透过本公司所在司法管辖区的后续浪潮或额外的新冠肺炎变种，或如果 出现其他引起类似影响的疾病，则可能会导致重新引入或取消先前放宽或取消的限制或施加新的限制，而这些限制或新限制可能会带来繁重的负担。因此，国际业务中断的持续时间和对公司的相关财务或运营影响将取决于在一定程度上仍不确定的未来发展，包括新冠肺炎大流行或类似疾病的持续时间、严重程度和范围以及后续的其他浪潮，以及每个司法管辖区将采取的遏制或治疗新冠肺炎或类似疾病的行动和措施及其 有效性。
此外，公司要扩展S现有的国际业务并进入更多的国际市场，需要大量的管理层关注和财务资源。在国外进行销售或运营所固有的风险包括：
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| • | 产品适应国外法律法规和文化偏好的成本增加；公司对S产品缺乏接受性(见风险因素：公司或公司对S产品社会接受度的任何下降，或对S公司产品在某些地点进入或使用的限制增加，可能对其业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响)； |
| • | 国际业务的管理和人员配备困难，基础设施和业务成本增加。 |
| • | 不同的雇员/雇主关系和劳动法规，包括工会和工会的存在，以及由于距离、语言和文化差异造成的法定公平要求和其他挑战，使在某些司法管辖区开展业务变得更加困难； |
| • | 互联网接入受限和/或使用水平降低，或技术基础设施受限， 这两者都可能限制S公司将国际业务迁移到其现有系统的能力，这可能会导致成本增加； |
| • | 与传染性疾病爆发相关的旅行建议或旅行限制的风险，例如可能会继续影响多个地理位置的新冠肺炎健康危机，这可能会影响公司在某些市场的运营能力和/或管理公司在这些市场的运营能力 S； |
| • | 对加拿大或外国政府施加额外的管制或规定；对外国代理商、代表和分销商的活动实施新的或加强的贸易限制和限制；增加成本或延误，或引入新的进出口许可和其他合规要求、海关关税或关税或其他非关税壁垒； |
| • | S公司员工、顾问、经销商、经销商违反或违反反腐败法律、法规； |
| • | 对与本公司有业务往来的国家、公司、个人或实体实施加拿大和/或国际制裁，限制或禁止本公司继续与受制裁的国家、公司、个人或实体开展业务(包括外国政府对俄罗斯施加的限制)； |
| • | 新的和不同的竞争来源； |
| • | 国际定价压力； |
| • | 国际物流中断； |
| • | 有利于当地公司的法律和商业惯例； |
| • | 政府征收； |
| • | 实施影响国家间商业活动的任何贸易限制或其他类似限制； |
| • | 不利的货币汇率波动； |
| • | 付款周期较长，难以通过某些外国法律制度执行协议和收取应收款；以及 |
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| • | 与执行法律、规则和条例有关的困难和不一致之处，包括与环境、健康、安全和知识产权事项有关的规则。 |
该公司在墨西哥有四个运营中的制造工厂，最近于2023年1月20日宣布在Querétaro建设一家电动汽车制造厂，并在奇瓦瓦市建设一家额外的船舶制造厂。这些设施可能会受到影响该国的经济、法规、社会或政治条件变化的影响。过去，墨西哥一直受到政治不稳定、变化和不确定因素的影响，不能保证未来不会再次发生类似事件。此外，影响墨西哥的经济、法规、社会和政治条件的任何变化的影响将超出S公司的控制，不能保证 公司的任何缓解措施将有效。因此，影响墨西哥的经济、监管、社会和政治条件的任何重大变化可能对S公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。此外，在墨西哥和加拿大生产并销往美国的大多数商品都受益于加拿大-美国-墨西哥协定已由所有三个国家签署和批准，并于2020年7月1日实施。三国之间已就《反腐败公约》所载若干条款的解释发生争议，不能保证S公司的业务在未来不会受到其他此类争议的影响。
全球雪地摩托市场高度集中在北美、俄罗斯和斯堪的纳维亚半岛，该公司在俄罗斯设有办事处。2022年2月24日，俄罗斯和乌克兰之间爆发军事冲突，导致俄罗斯、美国、加拿大和多个欧洲国家之间的紧张局势加剧。有鉴于此，本公司决定停止对俄罗斯的所有销售、发货和出口，从而对本公司的业务和财务业绩产生负面影响。局势持续或进一步恶化可能导致额外的地缘政治影响，包括对多个地区造成进一步的经济、社会和政治影响，这可能会影响公司及其客户。 此外，进一步实施制裁和出口管制，以及俄罗斯的任何回应，都可能对公司供应链、业务合作伙伴或客户产生不利影响。此外，俄罗斯、乌克兰和周边地区的不稳定或紧张局势也可能导致该公司进一步和更永久性地调整其运营模式，这可能会增加其运营成本。乌克兰冲突还导致并可能继续导致全球市场波动，加剧通货膨胀并进一步扰乱供应链，加剧半导体芯片短缺(因为俄罗斯和乌克兰是芯片生产所用霓虹灯气体和钯的全球供应商)，加剧能源短缺，推高能源价格并增加网络安全威胁，所有这些都可能进一步降低S公司的盈利能力，并对其业务、运营业绩或财务状况产生重大不利影响。美国与一个或多个其他国家之间贸易关系的类似恶化，可能对S公司的财务状况、经营业绩和/或现金流产生重大不利影响。例如，尽管本公司在中国没有制造业务，但持续的美中国贸易紧张局势以及可能对中国实施的限制性措施可能会加剧这些风险因素中其他方面描述的一些风险，包括给周边地区造成额外的不稳定，从而限制本公司的一些潜在增长机会。
公司可能无法 成功执行其增长战略
管理层制定的S公司战略规划包括有机增长战略，主要侧重于新产品和新功能的开发，包括最近通过全球电气化计划向新行业扩张，以及创建针对低压和人力辅助产品类别的新业务部门，并可能不时通过战略收购、投资、联盟、合资企业和类似交易实现增长。此外，在过去几年中，该公司决定在基于产品的产品之外进行冒险，
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推出其未知社会计划并开设BRP体验中心，通过与服务提供商的合作伙伴关系提供体验，使所有人都可以使用PowerSports。如果公司无法确保合适的地点和信誉良好的服务提供商，无法有效地管理与服务提供商的关系，监督他们遵守公司S的运营标准、培训和合规程序，以及预测需求和解决对库存水平的相关影响，可能会影响其声誉并增加其诉讼风险。
虽然该公司在研发和新兴产品线方面进行了大量投资，但不能保证它将 能够继续成功地改进其现有产品，开发新的创新产品，并通过创新和设计将其产品与竞争对手的产品区分开来。产品改进和新产品推出 还需要在技术、产品和制造流程层面进行大量规划、设计、开发和测试，公司可能无法及时开发产品改进或新产品。 本公司S竞争对手的新产品可能比S产品更快地进入市场，更有效，功能更好和/或更便宜，获得更好的市场接受度，或者使本公司的S产品过时。因此，该公司可能无法满足客户的需求和偏好，无法有效地与竞争对手竞争。产品开发需要大量的财政、技术和其他资源。该公司在2023财年的研发支出约为3.677亿美元。不能保证公司能够维持这一水平的投资，也不能保证这一水平的研发投资 是否足以在未来成功地保持S公司在产品创新和设计方面的竞争优势(见风险因素：公司使用其经营活动产生的现金为其业务提供资金，并执行其增长战略，可能需要公司无法获得的额外资本)。此外，任何新产品的销售额预计将在此类新产品生命周期内下降，销售额在新产品生命周期早期较高，并随着新产品的老化而随着时间的推移而下降。该公司无法预测任何新产品的生命周期长度。如本公司未能继续提升现有产品及开发新产品以回应客户需求及喜好，并获得市场接纳，可能对本公司S的业务、经营业绩或财务状况造成重大不利影响。此外，即使公司 能够成功地改进现有产品并开发新产品，也不能保证S公司现有产品和新产品的市场将按预期发展。如果S公司现有产品竞争的任何市场未能按预期发展，本公司S的业务、经营业绩或财务状况可能会受到重大不利影响。本部分描述的风险可能会因公司创建的新业务部门而被放大，该新业务部门将侧重于不属于其历史核心业务的产品类别，并可能带来额外的复杂性。
鉴于本公司计划于2026年底前将其现有产品线电气化，其长期增长可能在一定程度上依赖于其提供如此广泛的电气产品组合的盈利能力。电动汽车战略有赖于S公司有能力提供一系列具有竞争力和满足消费者需求的高质量电动汽车产品组合；降低与电动汽车制造相关的成本，特别是与电池相关的成本；增加车辆续航里程和电池的能量密度；许可创新并将其货币化；相对于同行成功投资新技术；开发新软件和服务；并利用其规模、制造能力和与现有产品线的协同效应。
公司在吸引、招聘和保留其发展和增长所需的关键人才和技能方面面临着日益激烈的竞争。它定期审查其组织结构以保持竞争力，并在去年宣布对其领导结构进行一些改革，旨在更多地关注其长期目标，并支持其 未来的增长计划。尽管作出了重大努力，但公司可能未能成功或延迟实现其新领导结构的预期好处，或者无法招聘和保留其所需的关键人才和技能，这可能会削弱其开发和创新能力，并可能导致增长放缓
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在公司的发展中(另见风险因素：如果公司无法吸引、聘用和留住关键员工，包括其管理团队成员，或合格的 员工，包括拥有专业市场知识和技术技能的员工，则公司的竞争能力、有效管理运营或开发新产品的能力可能会受到重大不利影响)。
该公司在过去几年中完成了几笔收购，未来还可能考虑进行收购、投资、联盟、合资或类似交易。任何此类交易都将涉及一系列风险，包括：
| • | 任何被收购或新业务的运营与本公司现有业务整合存在困难，且管理层未能成功完成整合； |
| • | 通过债务或股权筹集额外资本的必要性，或使用本应可用于支持公司现有业务运营和研发活动的现金为交易提供资金的必要性(参见风险因素)公司使用其经营活动产生的现金为其业务和执行其增长战略提供资金，并可能需要公司可能无法获得的额外资本)； |
| • | S管理的分流注意力； |
| • | 难以实现预期的效率、成本节约和协同增效； |
| • | 被收购业务的关键员工或客户的潜在流失或对现有业务与供应商和客户关系的不利影响 (见风险因素表)如果公司无法吸引、聘用和保留关键员工的服务，包括其管理团队成员，或合格员工，包括 拥有专业市场知识和技术技能的员工，公司竞争能力、有效管理其运营或开发新产品的能力可能受到实质性不利影响)； |
| • | 不可预见的成本和负债，包括与被收购公司或投资有关的诉讼或其他索赔。 |
| • | 将任何已收购或新收购的业务的信息技术系统、应用程序和数据库与公司现有系统、应用程序和数据库整合时遇到困难，以及在执行S披露控制程序、财务报告内部控制程序以及与网络安全相关的程序和遵守适用法规方面存在相关困难，或与此相关的缺陷可能会影响公司根据适用法律、法规、规则和上市标准履行其义务，或可能要求公司 利用其中所要求的认证的范围限制(见S信息技术系统故障的风险因素)，实施新的企业资源规划系统的困难或安全漏洞 可能对公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响)； |
| • | 如果任何被收购的或新的业务没有实现公司S估值模型中预测的财务业绩，对整体盈利能力会产生负面影响。 |
| • | 如果本公司的证券作为交易对价的一部分或 为交易对价提供资金而发行，对现有股东的摊薄；以及 |
| • | 无法指导任何已收购业务、合资企业、战略联盟或伙伴关系的管理层和政策，特别是在其他参与者可能能够采取违反本公司S指示或要求及其政策和目标的行动的情况下。 |
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本公司通过战略收购、投资、联盟、合资或其他类似交易实现增长的能力将取决于(其中包括)该等战略机会的可用性、其成本、其条款和条件、本公司有效竞争该等战略机会的能力以及本公司能否获得所需的资金和人员。本公司也可能因其作为缔约方的协议中的财务或其他契诺而被禁止进行此类交易。 S公司无法把握未来的战略机遇，或未能成功应对与已完成的任何战略机遇相关的风险，可能会对本公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。
公司在过去几年的快速增长，无论是通过有机增长、进入新市场还是收购，都带来了与成为更大的全球组织相关的额外组织挑战：需要在新收购或开发的业务中灌输文化、标准、核心价值观、内部控制和政策，并在现有运营中进行维护。在大型全球组织中有效地传达和管理这些标准既具有挑战性，又耗时。 不同国家/地区的文化差异也可能会对引入新想法或使S公司的愿景和战略与组织其他部门保持一致造成障碍。如果公司不能克服这些障碍，在全球范围内保持战略联系，则可能无法实现其增长和盈利目标。
不利的天气条件和气候变化 可能会减少需求，对S公司某些产品的销售和生产产生负面影响
本公司S产品的销售受到不利天气条件的影响。任何特定地理区域的不利天气可能会对本公司S产品在该地区的销售产生重大不利影响。特别是，冬季少雪可能会对雪地摩托的销售造成实质性的不利影响，而春夏期间的过度降雨可能会对越野车、三轮车、PPC、船只和船舶推进系统的销售造成实质性的不利影响。如果不利天气状况因全球气候变化或其他原因而加剧，本公司S销售受到的影响可能比以前 所经历的更大。不能保证不利的天气状况不会影响本公司S的任何产品的销售，进而可能对本公司的S业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。
此外，S公司的任何制造设施都可能容易受到气候变化的不利影响 。不断变化的市场动态、全球政策发展，以及加拿大、美国、墨西哥和其他地区极端天气事件对关键基础设施日益频繁的影响，都有可能扰乱S公司的业务及其第三方供应商的业务，并可能导致公司经历更高的自然减员、亏损和维护或恢复运营的额外成本。
S公司的经营业绩因受其业务的季节性等因素的影响而随季度和年度的波动而波动。
S公司的经营业绩每季度、每一年都有大幅波动。总的来说，本公司S产品的零售额在其特定的使用季节和之前的时期是最高的。例如，雪地摩托的零售额将在秋季和冬季最高，PPC的零售额将在春季和夏季最高，船只的零售额将在冬季和春季最高。本财年上半年的收入普遍低于下半年。但是，由于季节性和地理需求的变化、新产品的推出，产品销售的组合可能会不时发生很大的变化
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产品和型号以及特定类型产品的生产计划。在特定产品传统上销量较高的月份出现的任何负面经济状况 都可能对S公司整个会计年度的经营业绩产生不成比例的影响。此外，本公司的经销商和分销商可能会修改订单、更改发货时间表或更改订购的产品组合。 本公司也可能会为了降低成本或提高供应链效率而做出在特定日期交货和开具发票的战略决策，或者可能会因为供应链问题或中断而被迫这样做。因此，S公司的经营业绩可能会在不同时期大幅波动，因此任何历史业绩都不应被视为代表未来任何时期的预期业绩。此外，本公司 在推出新产品前会产生重大额外开支，这也可能导致本公司S的经营业绩出现波动，而本公司S宣布成立一个新的业务部门，将专注于其历史核心业务以外的产品类别，这可能会进一步加剧这一情况。S公司的年度和季度毛利率也对许多因素敏感，其中许多因素是其无法控制的，包括产品销售组合的变化、地理销售趋势和汇率波动，本公司预计所有这些因素都将持续下去。收入、支出和利润率的这种季节性，加上S先生无法控制的其他因素，包括一般经济状况、消费者偏好的变化、天气状况、关税、自由贸易安排、地缘政治不确定性、原材料或劳动力的成本或可获得性、可自由支配的支出习惯以及汇率波动，都可能对S先生的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。
公司依赖独立经销商和分销商网络来管理其产品的零售分销，如果不能建立或维持适当的经销商和分销商水平，可能会对其业务产生负面影响
该公司依赖其独立经销商和分销商的能力来制定和实施有效的零售销售计划，以创造零售买家对其产品的需求。如果S公司的独立经销商和分销商不能在这些努力中取得成功，公司将无法维持或增长其销售额。政府当局针对新冠肺炎健康危机采取的措施，包括停工、业务中断和限制或临时关闭，已经并可能在未来影响S公司在一段时间内执行其零售销售计划的能力 。此外，去年，公司向经销商发运了一些基本完工的部件，这可能增加了他们的运营压力，如果继续下去，可能会导致一定程度的脱离或 这些经销商无法保持其运营的正常效率水平。
此外，独立经销商和分销商可能会遇到融资困难。日常工作现金流需求和偿还因不利业务状况而产生的债务，包括因利率和通货膨胀率大幅上升而目前经历的消费者支出减弱或信贷紧缩。无法为经营提供资金可能迫使经销商和分销商停止业务，本公司可能无法在腾出的市场获得替代分销，这可能会因市场占有率下降或市场覆盖不足而对本公司的S销售造成负面影响。如交易商或经销商在任何融资安排下违约，本公司亦可能被要求向融资公司回购该交易商S或经销商S的存货。见风险因素？S公司经销商和分销商无法获得足够的资金，可能会对公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。此外，对S公司产品的需求疲软可能会导致经销商和分销商 自愿或非自愿地减少或终止与本公司的业务往来。除了经销商或分销商停止业务外，在某些情况下，公司可能会寻求终止与一些经销商或分销商的关系，从而导致其经销商或分销商的数量减少。被迫清算前经销商S或经销商S对本公司S产品的库存可能会增加此类产品价格的下行压力。最终，如果公司未能为其每一种产品建立或维持适当的经销商和分销商水平，公司可能无法获得足够的市场覆盖率来满足其产品的期望零售水平。
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此外，本公司任何独立经销商或分销商的意外亏损可能会对本公司的零售客户造成负面印象，并对本公司收回与该经销商或分销商有关的批发应收账款的能力造成重大不利影响。此外，如果本公司巩固S的经销商和经销商基础，经销商和经销商业务的竞争将会加剧。如果公司不提供满足其经销商和分销商需求的产品和定价，或者如果公司失去了大量的经销商和分销商基础，或者无法在某些关键地区扩张，其业务、运营结果或财务状况可能会受到实质性的不利影响 。
该公司通过经销商和分销商协议销售其大部分产品。总体而言，总代理商有 合同义务以独家方式向公司提供S产品。然而，许多通过本公司销售其产品的经销商也提供竞争产品，而大多数独家销售本公司S产品的经销商在合同上没有义务继续这样做，并可能随时选择销售竞争产品。如果某些经销商或分销商决定强调S公司竞争对手的产品，或以其他方式减少他们对S公司产品的采购，可能会降低S公司的销售额。该公司还依赖其经销商和分销商对其产品进行服务和维修。公司增加了几项新技术，增加了S产品的复杂性，这反过来又需要经销商和经销商提供更多的技能和知识来维护和维修这些产品。不能保证本公司的经销商和分销商会 为本公司的客户提供高质量的维修服务。如果经销商或分销商在试用、交付或售后服务过程中未能为本公司的S客户提供优质的服务，本公司的S品牌形象和声誉可能会受到损害，从而对本公司的S业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。
为了保持竞争力，该公司可能会利用不同的销售策略，其中可能包括考虑更改其现有的 分销模式。S公司探索替代模式的能力可能取决于法律，这些法律可能被解释为对直接面向消费者 销售模式以及经销商和经销商针对此类变化所采取的行动和努力。本公司的任何此类尝试也可能对其与现有经销商和分销商的关系产生负面影响，并限制其与新经销商和分销商发展 关系的能力，从而可能对本公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。
S公司的经销商和分销商无法获得足够的资金，可能会对S公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响
S公司的经销商和分销商需要充足的 流动资金为其运营提供资金，并购买S公司的产品。经销商和分销商面临许多风险和不确定因素，这些风险和不确定因素可能对他们的流动资金状况产生不利影响，其中包括继续以合理的条件及时获得充足的融资来源。本公司目前已与大型融资公司签订协议，向其经销商和经销商提供库存融资，以方便他们 购买本公司的S产品。这些融资来源有助于S公司通过S公司分销网络销售产品，因为S公司的销售很大一部分是根据此类安排完成的 。？见公司业务？分销、销售和营销？分销和销售？经销商和分销商库存融资安排。此外，去年，公司获得了，未来也可能获得融资，基本完成的单位发运给公司的S经销商，条件是达到一定的财务门槛，如果没有达到，可能
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导致公司的库存水平增加，从而可能影响收入确认和作为营运资本的现金流的时间安排。若本公司的S业务、经营业绩或财务状况出现本公司向S经销商及分销商提供的融资减少，或若融资条款改变不利或变得过于昂贵，如在近期利率上升的环境下可能出现的情况 。这可能需要本公司寻找其他融资来源，包括本公司可能直接向经销商和分销商提供融资，这可能需要额外的 资本为相关应收账款提供资金。在经销商或经销商违约的情况下，本公司可能被要求按未付本金余额总额向财务公司购买新的和未使用的产品 向本公司的经销商和经销商提供库存融资的融资公司，但须遵守本公司的业务：分销、销售和营销中所述的某些上限。本公司要求购买其多家经销商或分销商的库存，可能会对本公司S的业务、经营业绩或财务状况造成重大不利影响。
本公司受有关产品安全、健康、环境和噪音污染以及其他可能导致本公司罚款或罚款或增加其资本或运营成本的法律、法规和法规的约束
本公司须遵守加拿大、美国、欧洲及其他国家的联邦、省/州及地方/市级有关产品安全、健康、环境及噪音污染及其他可能导致本公司招致 罚款或罚款或增加本公司S资本或经营成本的法律、法规及规章制度，所有这些均可能对本公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。未能遵守或 遵守任何该等要求或任何新要求可能会导致修改本公司S产品的费用增加，或损害其声誉，从而可能对本公司的S业务、 经营业绩或财务状况产生重大不利影响。某些司法管辖区要求或正在考虑要求持有许可证才能经营S公司的产品。虽然此类许可要求预计不会有过多限制，但可能会阻止潜在客户 ，从而减少本公司的销售。S公司的产品还受施加环境、噪声排放、分区和许可限制的法律、规则和法规的约束，这些法律、规则和法规 可能会更改并可能限制S产品的销售或使用地点，或者在特定时间或特定条件下限制其使用(参见风险因素： 公司或S产品的社会接受度下降，或对公司S产品在某些地点进入或使用的限制增加可能对其业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响)。 自新冠肺炎疫情开始以来，该公司还不得不调整其整个设施的健康和安全措施，以符合与新冠肺炎健康危机相关的不断变化的当地法规，这给公司带来了增量成本。尽管新冠肺炎健康危机的影响正在慢慢消散，并导致其中一些措施被取消，但其他措施仍被保留下来，如果大流行再次出现，包括通过后续浪潮或其他变体，或者如果出现其他引起类似影响的疾病，如果新的法规或限制措施出台，未来可能需要额外的成本和投资。
气候变化正在全球范围内受到越来越多的关注。科学家、立法者和其他人就包括二氧化碳在内的温室气体水平增加对气候变化的影响达成了共识，这导致了限制温室气体排放的重大立法和监管努力。温室气体法规可能要求本公司购买额度来抵消S本人的排放，或导致原材料成本或运营费用的整体增加，其中任何一项都可能降低S在全球经济中的竞争力，或以其他方式对本公司的业务、运营业绩或财务状况产生重大不利影响。S公司的许多供应商都面临着类似的情况。此外，该公司可能面临更大的监管或客户压力，要求其开发产生更少排放的产品。这
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可能要求公司在研发和实施上花费额外的资金，并使公司面临S竞争对手可能会以使其具有竞争优势的方式应对这些压力的风险。这类产品的开发也可能对保持S公司产品的外观、声音和手感构成挑战。虽然在不久的 将来似乎更有可能出台新的排放法规，但现在预测此类法规最终是否会对S公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响还为时过早(见风险因素：本公司或S公司产品的社会认可度下降，或在某些地点增加对进入或使用S产品的限制可能对其业务、经营结果或财务状况产生重大不利影响)。S公司应对这些风险的战略的一部分包括公司S CSR25计划以及公司S提出的在其每条产品线上提供电动车型的五年计划中详细说明的举措和目标，这本身就带来了额外的风险，包括与适用于电动汽车行业的规则、法律和法规的合规性有关的风险。
本公司还受环境法律、规则和法规的约束，根据这些法律、规则和法规，财产的现任或前任所有者或居住者可能对该财产的污染承担责任，并因此可能承担调查、清除和监测在财产上发现的任何有害物质的费用。鉴于S公司制造活动的性质以及其某些设施已运营多年的事实，本公司及其财产的先前所有人或占有者可能产生并处置了被视为或可能被视为危险的材料。本公司意识到与其某些财产有关的某些当前环境责任，并且可能在未来因任何以前或将来的危险材料的产生或处置而产生额外的环境责任。因此，该公司可能会在未来产生与环境合规和补救事项相关的材料成本和义务。任何未能遵守或遵守任何适用的环境法律、规则或法规，均可能对本公司的业务、经营业绩或财务状况造成重大不利影响。
该公司拥有相对较大的固定成本基础，这可能会在销售环境下降的情况下影响其盈利能力
拥有和运营S工厂涉及的固定成本可能会在销售和产量下降(例如高需求和供应链中断导致的通胀环境)时降低本公司S的毛利率。S公司的盈利能力部分取决于其在销售和发货数量不断增加的产品中分摊固定成本的能力，如果要求公司降低生产率，毛利率可能会受到负面影响。因此，需求下降可能会降低S吸收固定成本的能力，这可能对其业务、运营业绩或财务状况产生重大不利影响。
公司所有产品线都面临着激烈的竞争，任何未能有效地与竞争对手竞争或未能满足消费者不断变化的期望都可能对公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响
动力运动和航海产业竞争激烈。这些行业的竞争基于一系列因素，包括价格、质量、可靠性、款式、产品功能、保修、整体消费者体验和不断创新的能力。在经销商和经销商层面，影响竞争的因素包括销售和 营销支持计划，例如零售促销、经销商和经销商绩效奖金以及经销商和经销商库存融资。S公司的一些竞争对手更加多元化，拥有比S公司更强大的财务和营销资源，这使得这些竞争对手能够在知识产权、产品开发、销售和营销支持以及创新的消费者服务方面投入更多资金。该公司还受 竞争性定价的约束。该等定价压力可能会限制本公司因应原材料、组件及其他成本增加而维持价格或提高产品价格的能力，从而对 S公司的利润率造成负面影响。
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此外，公司开展业务的行业在未来几年可能会经历重大变化。参与者正在并可能继续通过引入新技术、产品、商业模式或服务以及建立替代销售渠道来颠覆这些行业的历史商业模式。该公司预计未来将面临更大的开发新产品和服务的压力，包括可能被视为不属于其历史核心业务的产品和服务，如电动汽车和 数字服务。
随着新冠肺炎危机的爆发，市场对数字化能力的需求进一步增强，如果不能跟上客户需求的步伐，不能及时、经济地应对或预见变化的趋势，可能会影响到本公司的客户基础，并限制本公司吸引新客户的能力。 虽然本公司为应对新冠肺炎危机和不断增长的客户需求而加快了数字化转型，但其竞争对手可能会更快或更具成本效益地调整客户体验，这可能会对本公司S的业务、运营业绩或财务状况、声誉和品牌价值产生不利影响。
设计和开发新技术、产品和服务的过程复杂、成本高昂且不确定，需要广泛的资本投资，并依赖于招聘和留住人才的能力。不能保证未来的创新是可以实现的或将及时发生，不能保证公司的竞争对手不能在公司之前开发新的技术、产品和服务，也不能保证公司将以独家方式或以显著的价格优势获得技术。在这种情况下，公司还面临着将业务扩展到新市场和新行业的相关风险，这些风险可能会受到多个因素的不利影响，这些因素包括：在广告和促销活动中可能需要比原计划更多的投资来建立品牌知名度；预测消费者品味和可能与现有市场不同的可自由支配的支出模式存在困难；以及采购新材料、流程和技术以及采用全新商业模式的复杂性。 如果公司无法与竞争对手的新产品、产品功能、型号或产品价格竞争，为了吸引新的经销商和分销商并留住现有的经销商，为了适应消费者习惯的变化或历史商业模式的颠覆，或者为了成功执行其进入新市场和新行业的计划，本公司的业务、经营业绩或财务状况可能会受到重大不利影响。
如果公司未能维持有效的财务报告内部控制制度，公司可能无法编制准确和及时的财务报表
确保公司有足够的内部财务和会计控制以及程序，以便能够及时编制准确的财务报表，这是一项既昂贵又耗时的工作，需要经常进行评估。如果本公司未能纠正其内部控制 中可能存在的任何重大缺陷，或纠正了该等重大缺陷后，未能保持其内部控制的充分性，本公司可能无法准确报告其财务业绩，这可能会增加运营成本并损害其 业务，包括投资者对其业务的看法及其附属投票权股票的价格。任何持续或未来未能对财务报告维持足够的内部控制，均可能对S公司的业务、经营业绩或财务状况造成重大不利影响。
S公司的成功取决于其声誉和品牌的持续实力
S公司的知名品牌包括滑雪摩托和山猫雪地摩托、海斗船艇和浮桥、CAN-AM公路和越野车、Alumacraft和Quintrex船、Manitou浮桥和RoTax船舶推进系统以及卡丁车和休闲飞机的RoTax发动机。公司相信其声誉和品牌是成功的重要贡献者
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它的业务。对S公司产品的任何负面宣传都可能降低客户的信任，对S公司的声誉和品牌造成重大损害，并对销售造成负面影响。随着公司向新的地理市场扩张，包括通过收购，维持和提升其品牌可能变得越来越困难和昂贵，因为这些市场的消费者可能不接受其品牌形象。如未能在任何市场维持及提升S品牌，可能会对S的业务、经营业绩或财务状况造成重大不利影响。
本公司的S品牌和品牌产品也可能受到负面影响的事件的影响。此外， 这些事件的负面影响可能会因其在媒体和社交媒体上的报道而加剧，而本公司无法控制这些媒体和社交媒体。例如，去年媒体对第三方未经授权在军用无人机上使用RoTax发动机的指控引起了越来越多的关注，这可能会影响公司和S的声誉。社交媒体的使用越来越多，也加剧了声誉风险管理的必要性。 公司采取的任何导致负面舆论的行为都有可能对公司S声誉造成负面影响，从而可能对其业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响(见风险 因素：公司或本公司S产品社会认可度的任何下降，或对本公司S产品在某些地点进入或使用的任何限制的增加，都可能对其业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响)。
对任何重大产品的不利裁决 对公司的责任索赔可能对其业务、运营结果或财务状况产生重大不利影响
S公司产品的开发、制造、销售和使用使公司面临与产品责任索赔相关的重大风险。如果本公司的S产品存在缺陷、故障或消费者使用不当，可能导致人身伤害、财产损失或包括死亡在内的其他伤害，从而可能引发对本公司的产品责任索赔。S公司制造流程的变更和新产品的生产可能会导致产品质量问题，从而增加诉讼风险和潜在责任。本公司可能因任何责任索赔而蒙受的任何损失，以及任何产品责任诉讼可能对本公司S产品的品牌形象、声誉和适销性造成的影响，均可能对其业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。
本公司不认为任何未决产品责任索赔的结果可能会对其业务、运营结果或财务状况产生重大不利影响，并且本公司对其认为合适的未来索赔金额有保险。然而，不能保证本公司S的历史索赔记录不会改变，不能保证未来不会对本公司提出重大产品责任索赔，或不能保证未来不会出现超出或超出本公司S赔偿和保险覆盖范围的索赔。本公司为已知的潜在负债计提拨备，但实际损失有可能超过这些拨备，从而对收益产生负面影响。此外，适当的产品责任保险的成本继续增加，公司未来可能无法以合理的成本或可接受的条款获得产品责任保险。对本公司提出的重大产品责任索赔的不利裁决也可能损害本公司的声誉，导致本公司失去客户，并可能对其业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响(见S的风险因素，公司的成功取决于其 声誉和品牌的持续实力)。
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因产品保修索赔或产品召回而导致的重大产品维修和/或更换可能对公司的业务、运营业绩或财务状况产生重大不利影响
本公司对其所有产品的缺陷提供有限保修，保修期一般从六个月到五年不等。公司可能会提供与某些促销计划相关的延长保修范围，以及根据当地法律、法规或法规和市场状况在某些地理市场提供延长保修范围。根据美国环保局和加州空气资源委员会的要求，该公司还为其产品中某些与排放相关的部件提供有限排放保证。虽然公司采用质量控制程序，但公司生产的产品需要维修、更换或召回的情况时有发生。S公司的标准保修要求经销商在保修期内免费维修或更换有缺陷的产品。公司根据对产品保修索赔的估计来记录拨备，但实际索赔有可能超过这些拨备，特别是如果涉及的新产品会带来额外的复杂性，并且公司对此没有相同的历史知识，例如电动汽车，因此对收益产生负面影响 。如果公司的一些产品不符合产品安全或消费者保护方面的安全标准或法定要求，该公司可能会进行重大产品召回，或可能被追究责任。此外，如果产量大幅增加(如过去几年的情况)，或者供应的货物不符合S公司的标准，或者公司未能系统地进行风险分析，或者与产品相关的决策没有完全记录在案，则与产品召回相关的风险可能会加剧。从历史上看，产品召回是通过S公司的经销商和分销商来管理的。本公司可能因召回而产生的维修及更换费用，可能会对本公司的S业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。产品召回也可能损害S公司的声誉，导致公司失去客户，特别是如果 召回导致消费者对S公司产品的安全性或可靠性产生质疑，这可能对公司的业务、经营业绩或财务状况产生实质性的不利影响(见风险因素：S公司的成功取决于其声誉和品牌的持续实力)。
未能承保足够的保险范围 可能会对公司产生重大不利影响
本公司在美国将责任保险、财产保险和业务中断保险、网络责任保险、货运保险、工人补偿保险、汽车责任保险、航空保险和董事和高级管理人员保险维持在法定限额内，其保险范围反映了免赔额、自我保险保留、责任限额和类似条款。然而，不能保证及时向其支付保险收益，也不能保证S公司的保险范围 是否足够。本公司拥有的生产基地是其部分材料的独家来源，因此，如果这些生产基地受到其控制之外的破坏性事件的影响，可能会对本公司的供应链物流和运营产生重大影响，并可能导致超出其保险覆盖范围的损失。任何未投保的损失或索赔(包括低于适用免赔额或不在保险范围内的损失，例如，在某些情况下，战争行为和某些自然灾害造成的损失)，或超过保险限额的全部或部分损失或索赔，都可能导致公司的巨额支出。此外，公司未来可能无法以合理的成本、可接受的条款或根本无法维持保单，这可能会对其业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。成功地向本公司索赔超出可用保险范围的一项或多项大额索赔 ，或本公司S保单发生变化，包括保费增加或实施大额免赔额或共同保险要求，可能会对其业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
除其他因素外，国家安全顾虑、战争行为、某些自然灾害、新冠肺炎等流行病，或约束保险公司提供某些类型保险的任何适用法律要求的任何变化，也可能对可用保险范围产生不利影响，并导致可用保险范围的保费增加(这可能导致本公司选择降低保单限额或不再续保)以及
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保险范围之外的其他免责条款。随着网络事件和威胁的频率和复杂性不断增加，公司可能还需要花费额外的资源，可能需要投入大量资源，以继续更新、修改或增强其保护措施，或调查和补救任何易受网络事件影响的漏洞。
公司有赖于S公司以及经销商和经销商两个层面对库存水平的成功管理，任何未能成功管理库存水平的行为都可能对S公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响
公司必须保持足够的库存水平，才能成功地运营其业务。然而，该公司还必须防止 积累过剩库存，因为它寻求将销售损失降至最低。S公司产品线的性质要求公司在产品上市之前提前采购物资和制造产品。因此，公司在应对不断变化的零售环境方面可能会遇到困难，例如目前加拿大、美国和公司运营的其他地区对潜在衰退的担忧日益加剧，如果供不应求，可能会导致库存过剩。
某些产品线的销售通过较长期的采购承诺进行管理，公司根据预期需求计划年度产量水平和长期产品开发和推出，这由公司根据自己的市场评估和与经销商、分销商和其他客户的定期沟通确定。如果公司不能准确预测特定产品的未来需求或调整库存所需的时间，其库存水平将不合适，其运营结果可能会受到负面影响，包括由于可能需要比预期更大的折扣和降价来降低库存水平而导致的毛利率下降。另一方面，其他某些产品 系列的销售是通过短期采购承诺进行管理的，本公司对其部分产品引入了灵活的订单管理系统，如果该系统无法发挥作用或不够灵活，可能会对 公司对此类承诺的管理产生实质性影响。此外，由于新冠肺炎健康危机导致的关键零部件短缺、供应链中断、劳动力短缺和其他方面的原因，公司在过去几年中遇到的此类产品未能保持足够的库存水平的任何情况都已经发生，并可能继续导致客户不希望看到的交货延迟或导致 某些销售额的损失，这反过来可能对公司的业务、运营业绩或财务状况产生重大不利影响。
此外，S公司的经销商和分销商可以决定减少他们持有的S公司产品的数量。 这样的决定可能会要求公司降低生产水平，从而导致公司固定成本在S制造设施中的吸收率降低，毛利率也会降低。如果本公司的S经销商和经销商随后增加了S产品的订单，这可能会削弱本公司对这些需求的快速反应和充分管理其库存水平的能力，从而可能对其业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。
本公司可能无法保护其知识产权，或者可能因与保护其知识产权有关的诉讼或其他诉讼而产生巨额费用
遵循以创新为中心的战略，该公司的成功在一定程度上取决于其保护其专利、商标、版权和商业秘密不被他人未经授权使用的能力。如果发生大量未经授权使用本公司知识产权的情况，本公司可能会通过起诉侵犯其权利的行为来执行此类权利，特别是考虑到监管未经授权使用本公司知识产权的行为 S
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北美和欧洲以外的地区可能更加困难，这些司法管辖区的法律对知识产权的保护程度可能不如北美和欧洲的法律。这种未经授权的使用还可能导致工程和管理资源被转移到这些事项上，从而牺牲与业务有关的其他任务。此外，由于S公司行业的技术变革速度很快，其业务和产品的某些方面依赖于第三方开发或许可的技术，因此公司可能无法或根本无法以合理的条款或根本无法从这些第三方获得或继续获得许可和技术。其他人可以提起诉讼，质疑S公司的专利、商标、著作权和商业秘密或本公司通过许可或其他方式依赖的第三方的专利、商标、版权和商业秘密的有效性，或者 指控本公司或该等第三方侵犯其专利、商标、著作权或商业秘密。如果本公司S的竞争对手提起诉讼，质疑本公司的专利、商标、版权和商业秘密的有效性，或本公司通过许可或其他方式依赖的第三方的专利、商标、版权和商业秘密的有效性，或者声称本公司或该等第三方侵犯了他们的权利，本公司可能会产生巨额维权费用，或者可能无法 从这些第三方获得或继续获得许可。如果任何该等诉讼的结果对本公司或该等第三方不利，其业务、经营业绩或财务状况可能会受到重大不利影响 。该公司也不能确保其获得的专利或其他保护措施，如机密性和商业秘密，将足以防止其他人模仿其产品和技术。如果公司不能通过执行知识产权来保护其技术，其基于技术优势的竞争能力可能会受到损害。如果本公司未能阻止其商业秘密的大量未经授权使用，将面临失去某些竞争优势的风险，这可能会对其业务、运营结果或财务状况产生重大不利影响。
S公司的一些直接和间接竞争对手可能会有更多的资源用于开发和专利新技术 。S公司的竞争对手有可能将开发和申请与S公司产品竞争的同等或优越的发动机和电机技术及其他产品的专利。他们可能向 公司主张该等专利，而本公司可能被要求以不利的条款许可该等专利或停止使用该等专利所涵盖的技术，任何一项均可能损害本公司的S的竞争地位，并可能对其 业务、经营业绩或财务状况造成重大不利影响。
此外，本公司已经并可能在 专利诉讼或类似的诉讼中成为被告，如果本公司在任何此等诉讼中辩护不成功，可能会产生重大不利后果，包括支付金钱损害赔偿金、以不利条款许可专利、限制其使用某些技术的能力以及移除本公司的S产品的可取功能。即使公司能够驳回此类索赔，有关其侵犯他人知识产权的指控也可能 损害其声誉，并导致其在为这些行为辩护时产生巨额费用。此外，第三方不时对S公司的商标权和品牌实践提出质疑，未来也可能试图对其提出质疑。本公司可能被要求为行使其商标权而提起诉讼或进行抗辩，无论结果如何，都可能导致巨额成本和资源转移，并可能对本公司的业务、经营业绩或财务状况产生实质性不利影响。如果该公司失去了对某个产品名称的使用，其为打造该品牌所做的努力也将付诸东流，它将不得不为该产品重建一个品牌，而这一点它 可能能够也可能无法做到。
由于制造能力限制，公司可能无法成功执行其制造战略或满足客户 需求
管理层制定的战略计划的优先事项之一是在降低成本和提高业务效率方面作出持续努力。这一优先事项的部分目的是利用公司的实力和S建立的制造中心。此外，为了帮助公司 应对市场的持续变化，降低整个供应链的库存，公司在降低成本和运营效率方面的努力集中在进一步实施
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在其装配线上进行型号混合生产，这使该公司能够每周和每天生产更多型号，而不会产生昂贵的安装成本或生产停机时间。本公司相信，柔性制造是提高本公司业绩的关键因素，S有能力以经济高效的方式响应客户。 本公司能否成功实施其战略计划的这一重点有赖于管理层、生产员工和供应商的参与。如本公司未能在S制造厂实现降低成本及提升营运效率的目标 (包括预期的生产力及营运效率水平)，可能会对本公司的业务、营运业绩或财务状况及其在合适时间向客户交付合适产品的能力造成重大不利影响。
要大幅增加对S产品的需求，开发新产品或增强现有产品或型号，可能需要对公司现有的生产设施进行建设、改善、重新配置、搬迁或扩建，例如去年在墨西哥华雷斯3号和奎尔太罗建成的设施，以及最近宣布在奎尔太罗的电动汽车制造厂和在奇瓦瓦市的额外造船厂。 任何此类新制造业务的开发都必然涉及许多风险和不确定性，包括持续遵守法规要求、建筑采购和维护、建筑材料和设备的采购、环境和运营许可证以及额外扩建的审批、潜在的供应链限制、招聘、培训和保留合格员工、预期补贴的获得以及在大规模生产高质量设备的同时实现预期的协同效应和相关延迟的能力。不能保证本公司目前或未来的制造能力 足以满足未来客户的需求，也不能保证本公司能够成功或及时地扩大其制造能力以满足需求，这可能会导致收入和市场份额的损失。同样， 竞争激烈的房地产格局正在演变，不能保证公司能够通过长期租赁或收购及时确定并获得提供最佳地理位置并满足其他业务和运营要求的土地和建筑，同时也符合可接受的定价条款和条件。
运费和运输成本增加或运输和航运基础设施中断可能对S公司的业务、经营业绩或财务状况产生不利影响
该公司利用对外货运、运输和运输服务来运输和交付产品和原材料。运费的不利波动、收发货能力的限制，以及S产品和原材料在重要出入境地理位置的运输和航运基础设施的其他中断，都可能对公司的业务和经营业绩产生不利影响。例如，交货延迟或运输成本增加(包括燃料成本增加、司机短缺导致承运人费率或司机工资上升、海外发货运力下降、停工或减速)可能会显著降低S公司的销售和盈利能力。运输业的劳动力短缺或停工或 国内和国际交通基础设施的长期中断，导致交货延迟或中断，或需要公司寻找替代运输供应商，也可能增加其成本，或 以其他方式对其业务、运营结果或财务状况产生负面影响。S公司的入境运输成本也受到海运行业动态变化的影响，最显著的是受到近年来集装箱航运市场整合浪潮的影响。在过去的一年里，本公司已经并可能在未来继续经历货运成本的上升，这可能会对本公司的运营业绩产生进一步的影响。 新冠肺炎危机导致的货运中断也影响到本公司的货运成本，并最终影响到本公司的收入，特别是迫使本公司求助于加急货运或空运，以确保其供应以维持生产并减少延误。
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本公司作为缔约方的协议中包含的契诺影响并在某些情况下显著限制或禁止本公司经营业务的方式
本公司作为订约方的部分融资及其他主要 协议，包括定期融资及循环信贷融资，载有若干契诺，影响并在某些情况下大幅限制本公司可从事的活动、本公司招致债务、授予资产留置权、从事与其本身不同的业务、完成资产出售、支付股息或作出其他分派、赎回或以其他方式注销股份或作出其他 受限制付款、作出贷款、垫款及其他投资、以及与另一人合并、合并或合并的能力。根据循环信贷安排，如循环信贷安排下的超额可用金额连续七个营业日少于1,000,000,000美元(直至该等超额可用金额连续7个营业日超过1,000,000,000美元)，本公司须受适用的固定收费承保比率约束。这些公约可能会阻止公司寻求某些商业机会或采取某些可能符合业务最佳利益的行动，这可能会对其业务和财务业绩产生重大不利影响。
如本公司未能履行该等合约义务或未能支付融资及其他主要协议项下的到期款项，可能会 导致根据该等协议产生的债务加速、根据该等协议作出的承诺终止，以及本公司债权人行使该等协议所提供的补救措施(包括取消本公司几乎所有资产的赎回权)。在这种情况下，本公司可能无法偿还加速偿还的债务、履行某些合同项下的义务或以其他方式弥补其固定成本，从而可能对本公司的业务、经营业绩或财务状况造成重大不利影响。
税务事项和税法的变化可能会对S公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响
作为一家通过在多个司法管辖区的子公司开展业务的国际公司，该公司在加拿大、美国和许多其他外国司法管辖区须缴纳所得税。S公司未来的有效所得税率可能会受到多个因素的不利影响，包括收购、不同法定税率国家的盈利组合的变化、递延税项资产和负债估值的变化、税法的变化以及全球不同司法管辖区的所得税审计结果。本公司定期评估所有该等事项，以确定其税务责任是否足够。如果S公司的任何评估结果被证明是错误的，则S公司的业务、经营业绩或财务状况可能会受到重大不利影响。
S加拿大公司及其外国子公司与加拿大、美国、墨西哥、芬兰、奥地利和瑞士等不同司法管辖区的其他现有或新成立的子公司开展某些业务。包括加拿大在内的这些司法管辖区的税法都有详细的转让定价规则，要求与非居民关联方的所有交易都采用公平定价原则进行定价。虽然本公司相信其转让定价政策已根据S公平原则合理厘定，但本公司开展业务所在司法管辖区的税务机关可对其S公平原则相关的转让定价政策提出质疑。国际转让定价是税收的一个主观领域，通常涉及很大程度的判断。如果其中任何税务机关成功挑战本公司的S转让定价政策，其所得税支出可能会受到不利影响，本公司也可能受到利息和罚款的影响。本公司S所得税开支及相关利息及罚款的任何此等增加，均可能对本公司的业务、经营业绩或财务状况造成重大不利影响。
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此外，在影响国与国之间贸易的税收和贸易政策、关税和政府法规方面也存在不确定性。税收政策或贸易关系的重大发展，例如于2020年7月1日生效的《关税及贸易总协定》(取代北美自由贸易协定)、取消进口商品减税或对进口产品征收单边关税，可能会对S公司的增长机会、业务和经营业绩产生重大不利影响。
S加拿大公司和外国实体有权申请某些费用、扣除和税收抵免，包括研究和开发费用以及科学研究和实验发展税收抵免。虽然本公司相信其申索或扣减已合理地确定，但不能保证加拿大(联邦或省) 或相关外国税务当局会同意。如果税务机关成功质疑所申报的费用、扣除或税收抵免的正确性，或如果税务机关未来通过降低资助率或某些研发费用的资格来减少任何税收抵免，本公司的业务、经营业绩或财务状况可能会受到重大不利影响。
商誉和无形资产账面价值的减值可能会对公司S的综合经营业绩和净值产生负面影响
商誉及无形资产，例如本公司的S商标，于收购时按公允价值入账，并不摊销，但会按年或在出现减值指标时更频密地审核减值。商誉减值是否已发生乃根据本公司各申报单位S的公平市价与其账面值的比较而厘定。环境的重大及不可预见的变化，例如商业环境的重大及长期不利变化、意料之外的竞争、技术或市场的变化及/或未能产生预期回报的收购，可能需要在未来期间计提减值准备，从而可能对本公司S的业务、经营业绩或财务状况造成负面影响，并导致 公司合并净值及股东权益减少。
与S未加入工会和已加入工会的员工的关系恶化可能对业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响
S公司的大多数员工都没有加入工会，包括在加拿大和美国的工厂。不能保证维持有生产力和高效率的劳动环境，以及在这些雇员成立工会的情况下，成功谈判集体谈判协议。与员工关系或劳动环境的恶化可能导致工作中断或其他干扰，或导致管理层将时间和资源从本公司S业务的其他方面分流，这可能对本公司S业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。
本公司部分S附属公司是未来不同时间到期的集体谈判安排的订约方，即(I)位于奥地利贡斯尔申的BRP-RoTax GmbH&Co KG、(Ii)位于芬兰罗瓦涅米的BRP Finland Oy、(Iii)位于墨西哥Queretaro的BRP Queretaro S.A.de C.V.及(Iv)位于加拿大Shawinigan的BRP Megatech Industries Inc.。由于本公司依赖全国工会以令人满意的条款续签该等协议，因此该等协议须不时重新磋商，因此该等劳资谈判的结果可能会对本公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。如果当前或未来的劳资谈判或合同将进一步限制其最大限度地提高业务效率的能力，情况可能就是这样。此外，本公司对S进行短期调整以控制薪酬和福利成本的能力受到其国家集体安排 条款的限制。
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公司无法预测与 劳资纠纷、工会代表或其国家集体安排的更新有关的任何当前或未来谈判的结果，公司也不能保证在 任何当前或未来谈判结果之前不会发生停工、罢工、财产损失或其他形式的劳工抗议。如果加入工会的工人参加罢工或任何其他形式的停工，或者如果未加入工会的员工希望加入工会，公司可能会遭受运营严重中断、财产受损和/或服务中断，这可能会对公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。’
退休金计划负债可能对本公司造成重大不利影响
经济周期可能对公司剩余的固定福利养老金义务和相关 支出的资金产生负面影响。’特别是，本公司的部分退休金计划资产投资于股本证券，如果金融市场疲软，这些资产可能会大幅下跌。’本公司最新精算估值报告显示 本公司已登记退休金计划的界定福利部分出现合并赤字，由于该赤字与法律稳定条款的应用相结合，本公司 需要作出额外供款以弥补该赤字。’’无法保证为这些设定受益养老金义务提供资金所需的支出和供款未来不会增加，从而对 公司的经营业绩、流动性和财务状况产生负面影响。’如果与此类养老金计划有关的总义务超过计划基金资产的总价值，则与设定受益养老金计划的资金相关的风险可能会实现。’由于投资回报低于预期、用于评估养老金计划债务的贴现率发生变化、精算损失以及现有联邦养老金法律和法规发生变化，可能会出现资金短缺。’任何该等风险均可能对本公司的业务、经营业绩或财务状况造成重大不利影响。’
自然灾害、异常恶劣的天气、流行病或大流行病爆发、抵制和地缘政治事件可能对公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响
发生一场或多场自然灾害，如飓风和地震、异常恶劣天气、流行病或大流行病爆发， 如COVID-19爆发、抵制和地缘政治事件，如俄罗斯和乌克兰之间的军事冲突，或内乱和恐怖主义行为，或 类似中断可能对本公司的业务、经营业绩或财务状况产生重大不利影响。’这些事件可能导致公司的一处或多处财产遭受物理损坏、燃料或其他 能源价格上涨、公司的一处或多处设施暂时或永久关闭、市场暂时缺乏足够的劳动力、原材料、产品零部件和组件供应暂时或长期中断、 往返海外的运输暂时中断、公司分销网络中断以及公司信息系统中断。’’’’本公司可能会产生与其无法控制的此类事件相关的费用或延迟，这可能会对其业务、经营业绩和财务状况产生重大不利影响。
次级投票权股份 市场价格的波动性
本公司次级投票权股份的市场价格 在过去曾出现波动，预期其未来也会出现波动是合理的。’除本文所述的其他风险外，次级投票权股份的市场价格可能受到许多因素的影响，其中许多因素超出了公司的控制范围，包括：’
| • | 公司季度经营业绩的实际或预期波动;’ |
| • | 公司对公司未来经营成果的估计发生变化或者会计政策发生变化; |
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| • | 证券研究分析师对公司未来经营成果或财务业绩的预测、估计或建议发生变化，或发表有关公司、竞争对手或行业的研究报告或新闻报道;’ |
| • | 投资者认为与 公司具有可比性的其他公司的经济业绩或市场估值的变化; |
| • | 整体经济状况的变化，主要是在北美和欧洲，包括影响 消费者支出和可自由支配支出的变化，如目前在利率和通货膨胀率大幅上升的情况下所经历的; |
| • | 公司董事会成员、高级管理团队或其他关键员工的增加或离职; ’ |
| • | 出售或预期出售额外的次级投票权股份，以及次级投票权股份的卖空、对冲和其他衍生 交易; |
| • | 针对公司的诉讼或监管行动; |
| • | 违反安全或隐私的事件，以及与任何此类违反和补救相关的成本; |
| • | 由公司或其竞争对手进行或涉及公司或其竞争对手的重大收购或业务合并、战略合作伙伴关系、合资企业或资本承诺 ;以及 |
| • | 与公司所在行业或目标市场的趋势、关注或竞争发展、监管变化及其他相关 问题相关的新闻报道。’ |
金融市场过去经历了重大的价格和成交量波动，尤其影响了公司股权证券的市场价格，包括在新冠肺炎危机的头几个月。在许多情况下，这种波动也与此类公司的经营业绩、基础资产价值或前景无关。因此，即使本公司S的经营业绩、财务状况或前景没有改变，附属表决权股份的市价仍可能下跌。此外，若干机构投资者可能会根据本公司对S环境、管治及社会惯例的考虑，以及根据该等机构各自的投资指引及准则作出投资决定，若未能符合该等准则，可能导致该等机构对附属表决股份的投资有限或不投资，从而对附属表决股份的交易价格造成重大不利影响。如果这种加剧的波动性和市场动荡继续存在，鉴于加拿大、美国和本公司运营的其他地区对潜在经济衰退的担忧日益加剧，S公司的业务、经营业绩或财务状况可能会受到重大不利影响，附属投票权股份的交易价格可能会受到重大不利影响。过去 不稳定的市场状况已经并可能在未来造成，而新冠肺炎大流行或其他在许多地区具有类似影响的新兴疾病的潜在死灰复燃可能再次导致全球经济放缓以及全球金融市场的波动，并可能对下属投票权股票的市场价格产生不利影响。
BRP Inc.是一家控股公司，其财务业绩和结果取决于其子公司的收益以及这些收益分配给BRP Inc.的情况。
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BRP Inc.是一家控股公司，其资产的很大一部分是其直接和间接子公司的股份。因此，BRP Inc.面临的风险可归因于其子公司。作为一家控股公司，BRP Inc.的几乎所有业务都是通过其子公司进行的，这些子公司创造了其几乎所有的收入。因此，BRP Inc.S的现金流和完成当前或理想的未来增强机会的能力取决于其子公司的收益以及这些收益向BRP Inc.的分配。这些实体支付股息和其他分配的能力将取决于它们的经营业绩，并将受到适用的法律和法规的约束，这些法律法规要求此类公司保持偿付能力和资本标准，以及 管理其债务的工具中包含的合同限制。如果其任何子公司破产、清算或重组，负债持有人和贸易债权人通常有权在向BRP Inc.分配任何资产之前从这些子公司的资产中获得偿付 他们的债权。截至2023年1月31日，这些股份实际上低于BRP Inc.和S子公司约67.102亿美元的债务。
Beaudier Group和Bain Capital在提交给 股东的事项上具有重大影响力，这可能会对从属表决权股票的交易价格产生负面影响
于2023年3月21日，Beaudier Group及贝恩资本分别拥有21,774,757股及15,796,615股多重投票权股份，分别占本公司S已发行股份合共投票权约44.9%及32.6%。因此，比亚迪集团和贝恩资本对提交S股东批准的所有事项具有重大影响力，包括但不限于董事的选举和罢免、公司章程和公司章程的修订以及某些企业合并的批准。次要表决权股份持有人在本公司S事务中的角色有限。投票权的集中 可能会影响附属有表决权股份的市场价格，延迟或阻止股东可能认为有利的任何收购或延迟或阻止收购尝试，或使第三方更难或不可能获得本公司的控制权 或对本公司S董事会和管理层进行变动。任何延迟或阻止控制权变更交易可能会阻止潜在收购者或阻止完成本公司S股东可获得较其附属公司有表决权股份当时市价大幅溢价的交易 。
此外，博雅集团S和贝恩资本S的利益可能并非在所有情况下都与本公司其他股东的利益一致 。Beaudier Group及Bain Capital可能有兴趣进行收购、资产剥离及管理层认为可增加其股权投资的其他交易，即使该等交易可能涉及本公司股东的风险，并可能最终影响附属投票权股份的市场价格。
未来 比亚迪集团、贝恩资本或S董事和高级管理人员出售从属表决权股份
截至2023年3月21日，Beaudier Group拥有21，774，757股多重投票权股份，合计约占公司已发行及发行在外的多重投票权股份的51.4%，贝恩资本拥有15，796，615股多重投票权股份， 合计约占本公司已发行及已发行多重投票权股份的37.3%。持有人可随时选择将每份已发行的多重投票权股份转换为一股次级投票权 股份。但是，Beaudier Group、Bain Capital、本公司董事和高级管理人员未来出售大量次级投票权股份，或认为可能发生此类出售，可能会对次级投票权股份的现行市场价格产生重大不利影响。’见“资本结构说明”。
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2023年年度信息表
在遵守适用证券法的前提下，Beaudier Group、Bain Capital或 公司的董事和高级管理人员可能会在未来出售其部分或全部次级投票权股份。无法预测该等未来出售次级投票权股份将对次级投票权股份不时通行的市场价格产生的影响（如有）。但是，Beaudier Group、Bain Capital或公司的董事和高级管理人员未来出售大量次级投票权股份，或认为此类出售 可能发生，可能会对次级投票权股份的现行市场价格产生重大不利影响。
根据注册权协议，Beaudier Group和Bain Capital各自被授予一定的注册权。见《重大合同》《证券持有人协议》《登记权协议》。
分红
下表载列2021财年、2022财年及2023财年宣派及派付的现金股息。
| 申报日期 |
付款日期 | 派息的款额 每股 |
||||
| 2020年11月24日 |
2021年1月14日 | $ | 0.11 | |||
| 2021年3月24日 |
2021年4月19日 | $ | 0.13 | |||
| 2021年6月2日 |
2021年7月16日 | $ | 0.13 | |||
| 2021年9月1日 |
2021年10月14日 | $ | 0.13 | |||
| 2021年11月30日 |
2022年1月14日 | $ | 0.13 | |||
| 2022年3月24日 |
2022年4月18日 | $ | 0.16 | |||
| 2022年6月2日 |
2022年7月14日 | $ | 0.16 | |||
| 2022年9月13日 |
2022年10月14日 | $ | 0.16 | |||
| 2022年11月29日 |
2023年1月13日 | $ | 0.16 | |||
| 2023年3月22日 |
2023年4月17日 | $ | 0.18 | |||
董事会已厘定上述各季度股息于宣布时乃基于本公司S的经营业绩、当前及预期的现金需求及盈余、财务状况、合同限制及融资协议条款、公司法规定的偿债能力测试及其他相关因素而厘定为恰当。未来每季度股息的支付仍以董事会宣布该股息为准。每一季度股息的实际金额、宣布日期、记录日期和支付日期由董事会酌情决定，目前无法保证本公司宣布任何未来的股息，以及如果宣布股息，任何该等未来股息的时间、频率或金额。见风险因素。
资本结构描述
本公司S授权股份 资本由不限数量的多股有表决权股份和从属有表决权股份以及不限数量的优先股(优先股)组成，可连续发行。于2023年3月21日，共有36,522,508股有表决权的附属股份、42,384,200股多重有表决权股份及无优先股已发行及发行。
根据适用的加拿大证券法，附属表决权股票是该术语所指的受限证券。
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2023年年度信息表
股票
除本文所述外，附属有表决权股份及多股有表决权股份拥有相同权利，各方面均平等，本公司视 为单一类别股份。
职级
从属表决权股份和多表决权股份排名平价通行证在公司清算、解散或清盘时的股息支付、资本返还和资产分配方面。如本公司清盘、解散或清盘，或在股东之间作出任何其他资产分配以清盘其事务，不论是自愿或非自愿的，持有多股有表决权股份的人士及附属有表决权股份的持有人均有权在任何优先股持有人的权利规限下，以股份对股份的方式平等参与本公司可供分派予股份持有人的剩余财产及资产，而不会在附属有表决权股份及多项有表决权股份之间或之间享有优先权或区分 。
分红
在任何优先股持有人的权利规限下，流通股持有人有权于董事会不时厘定的时间、金额及形式，从可合法取得的资产中收取以股份换股的股息，而附属有表决权股份 与多重有表决权股份之间并无优先权或区分。如果以股份形式支付股息，次表决权股票的持有者将获得次表决权股票，多个表决权股票的持有人将获得多个表决权股票。
投票权
根据S公司章程，次属有表决权股份每股有一票，多股有表决权股份每股有六票。 按2023年3月21日的已发行及已发行股份数目计算，次有表决权股份占本公司已发行及已发行流通股总数的46.3%，占所有股份所附投票权的12.6%。
转换
附属投票权股票不能转换为任何其他类别的股票。根据持有人的选择权，每股已发行的多重投票权股份可于任何时间转换为一股附属投票权股份。于任何多重投票权股份由非核准持有人(定义见下文)持有的首个日期，该持有人将自动被视为已行使其权利，按股份对股份基准将其持有的所有多重投票权股份转换为缴足股款及不可评估的附属投票权股份，而无须采取任何进一步行动。
此外，所有多重投票权股份，不论其持有人为何，将于 时间自动转换为附属投票权股份，因持有多重投票权股份的获准持有人不再直接或间接合共持有及拥有已发行多重投票权股份总数及附属投票权股份总数中超过15%的实益拥有权权益(有一项理解，即多重投票权股份数目须与附属投票权股份数目相加)。
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2023年年度信息表
就前述而言：
？对于任何指定的人(定义如下)，关联关系是指通过一个或多个中介直接或间接控制、由该指定的人控制或与其共同控制的任何其他人；
直系家庭成员是指任何个人、上述个人的每个配偶(无论是通过婚姻或民事结合)或普通法伙伴(如《加拿大所得税法》(《税法》)所界定的)或子女或其他后代(无论是通过出生或领养)、任何上述个人的每个配偶(不论是通过婚姻或民事结合)或普通法伙伴(如税法所界定的)，每个信托仅为该个人和/或上述个人中的一个或多个的利益而建立，以及上述个人的每名法律代表(包括但不限于无行为能力的辅导员、监护人、监护人或遗嘱执行人)，在无行为能力或类似文书的情况下以法律授权、主管法庭的命令、遗嘱或委托书的身份行事。就本定义而言，如果某人在法律上与该个人结婚、与该个人有民事结合关系或是该个人的普通法合作伙伴(如不时修订的《税法》所界定的)，则该人应被视为该个人的配偶。在紧接该个人死亡之前是本款所指范围内的个人配偶的人，在该个人死亡后应继续被视为该个人的配偶。
？允许持有者是指(I)Janine Bombardier、Claire Bombardier Beaudoin、Laurent Beaudoin、Huguette Bombardier Fontaine、Jean-Louis Fontaine和J.R.AndréBombardier及其直系亲属；(Ii)由上文第(I)款所述一人或多人直接或间接控制的任何人；(Iii)贝恩资本及其任何附属公司；以及(Iv)CDPQ及其任何附属公司；
？个人？是指任何个人、合伙企业、公司、公司、协会、信托、合资企业或有限责任公司；以及
在以下情况下，某人由另一人或其他人控制：(I)公司或其他法人团体，无论在何处或以何种方式注册成立：(A)有权在董事选举中投票的证券，总计至少为662⁄3选举董事的得票率为%，合计至少代表662⁄3%的参与(股权)证券仅由他人直接或间接持有或仅为他人的利益而以担保方式持有；及(B)如行使该等证券所得的总票数，有权选出该公司或其他法人团体的董事会多数成员；或(Ii)如该人并非公司或其他法人团体，则至少662⁄3该人的参与(股权)和表决权权益的%直接或间接由他人持有，或仅为他人的利益而持有； ？控制？、？控制？和与？共同控制的？应相应解释。
认购权
如有任何分派或发行，包括以股份股息方式分派本公司有表决权股份 (多个有表决权股份、转换多个有表决权股份后发行的从属有表决权股份或根据行使分派前发行的本公司任何证券所附权利而发行的有表决权股份除外) (有表决权股份)或可转换或可交换为有表决权股份的证券，或给予权利以取得有表决权股份(根据补偿计划或其他计划发行以购买有表决权股份或任何其他有价证券为受益人的认股权或其他证券除外) 本公司的雇员或顾问)(可转换证券及连同有表决权股份、已分发证券)，本公司将 向持有多项有表决权股份的持有人(S)发行权利，以认购该数目的多项有表决权股份，或(视乎情况而定)可转换或
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2023年年度信息表
可交换为或给予权利，按相同的条款及条件，包括认购价或行使价(视何者适用而定)作出必要的变通后(最终相关证券为多个有表决权股份的证券除外)，分别持有该数目的多个有表决权股份，而该等股份的总投票权足以完全维持与当时已发行的多个有表决权股份(认购权)有关的总投票权的 比例(按完全摊薄基础)。
认购权应按持有多股表决权股份的持有人(S)所持股份的比例向其发行，认购权应与适用分派证券的分配完成同时发行。如果任何该等认购权全部或部分行使，则该等认购权所涉及的证券(认购证券)须在完成分派及向本公司支付已分派证券的发行价的同时，按适用证券及证券交易所规例所允许的最低价格发行，并须经交易所事先同意，但价格不得低于(I)如分派证券为附属有表决权股份，则发行或分派附属有表决权股份的价格，(Ii)如果分发的证券是可转换证券，适用的可转换证券当时的发行或分发价格，以及 (Iii)如果分发的证券是有表决权股票而不是附属有表决权股票，则(A)在多伦多证券交易所(或其上市的其他一级证券交易所)的从属有表决权股票的交易加权平均价格较高。于分配该等投票权股份前20个交易日或(B)附属投票权股份在多伦多证券交易所(或其上市的其他主要证券交易所，视乎情况而定)的交易加权平均价，为该等投票权股份分派前一个交易日。
认购证券所附带的可转换或可交换为证券的特权，或赋予取得多项投票权股份的权利的特权，仅在可转换证券所附带的相同特权被行使时才可行使，且不得导致发行若干多项投票权股份，以增加在持有人(S)行使该等可转换证券附带的特权后，与多项投票权股份有关的总投票权比例(在紧接分派完成前有效)。
如上所述获得认购权的权利，以及认购权的法定或实益所有权，可以全部或部分转让给获准持有人，条件是任何此类转让的书面通知应迅速发送给持有多个投票权股份的其他持有人和本公司。
附属投票权股份没有优先认购权或认购权购买 公司的任何证券。参股(股权)证券的发行不会因公司未能遵守前述规定而失效。
拆分或合并
除非 多个有表决权股份或从属有表决权股份(视属何情况而定)同时以相同的方式和相同的基准进行细分或合并，否则不得对附属有表决权股份或多个有表决权股份进行细分或合并。
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2023年年度信息表
某些修订
除附属有表决权股份持有人根据法律或法规或本公司章程细则不时生效的其他条文应享有的任何其他投票权或权力外，在符合本公司章程细则条文的情况下，附属有表决权股份持有人有权就更改、废除或修订本公司章程细则而对附属有表决权股份持有人的权力、优先权或权利造成不利影响的任何更改、废除或修订，作为一个类别的股东单独投票。包括对本公司章程细则条款的修订，该条款规定，出售或转让给非许可持有人的任何多重表决权股份应自动转换为从属表决权股份。
某些班级选票
在不限制多个有表决权股份或从属有表决权股份的任何持有人在法律上作为一个类别单独投票的其他权利或下一段条款的情况下，多个有表决权股份的持有人或从属有表决权股份的持有人均无权就修订公司章程的提案作为一个类别单独投票。 如属修订本公司第176(1)款(A)段所指的类别加拿大商业公司法关于增设无投票权的额外优先股类别，第176(1)款(E)段加拿大商业公司法.
附属投票权股份的持有人有权就本公司全部或实质所有财产的任何合并、安排、业务合并或出售、租赁、交换或转让而作为一个类别单独投票(但不会有任何异议权利)(该等表述被解释为加拿大商业公司法) 任何持有多个有表决权股份的人将直接或间接收到或有权收取每股价值高于次有表决权股份持有人可获得的对价或分派的对价、金钱、财产或证券，或有权直接或间接获得与次有表决权股份持有人可获得的对价或分派不同的对价、金钱、财产或证券，除非从属有表决权股份的持有人已根据任何适用法律(包括但不限于任何司法管辖区的证券法，连同据此制定的规则、法规、命令和通知以及当地、证券监督管理机构在该司法管辖区内通过的统一的、全国性公布的文书和政策(由该证券监督管理机构适用和解释)或任何适用的证券交易所的规则、通知、政策和程序或任何决定。
增发多重投票权股份
在符合公司章程规定的情况下，未经66人以上批准，公司不得发行多次有表决权的股份2⁄3在为此目的而正式举行的附属投票权股份持有人会议上所投表决权的百分比。然而，于行使认购权时，附属有表决权股份与多重有表决权股份之间按比例进行的拆分或转换，或发行多项有表决权股份，并不需要获得批准。
收购标的保护
根据适用的加拿大法律，购买多个投票权股票的要约不一定要求提出购买从属投票权股票的要约。根据多伦多证券交易所旨在确保在收购要约发生时，次级投票权股份持有人将有权与多重投票权股份持有人平等参与的规则，Beaudier Group、贝恩资本和CDPQ作为所有已发行多重投票权股份的所有者，于2013年5月29日与本公司和加拿大ComputerShare Trust Company签订了一项燕尾协议 (燕尾协议)。《燕尾协议》包含适用于双重股权、多伦多证券交易所上市公司的惯常条款，旨在防止交易否则将剥夺从属投票权股份持有人根据适用的省级收购竞标立法享有的权利，而如果多个投票权股份是从属投票权股份，他们将有权获得这些权利。
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2023年年度信息表
尾巴协议中的承诺不适用于阻止Beaudier Group、贝恩资本或CDPQ中的任何一方出售多股投票权股票，前提是同时提出购买符合以下条件的从属投票权股票：
| • | 提供每股附属投票权股票的价格，至少高达根据对多个投票权股票的收购要约支付的每股最高价格； |
| • | 规定待认购的已发行从属表决股份的百分比(不包括紧接要约人或与要约人共同或一致行动的人士在紧接要约收购前拥有的股份)的百分比至少与待出售的多股有表决权股份的百分比相同(不包括在紧接要约人及与要约人共同或一致行动的人在紧接要约作出要约前拥有的多股有表决权股份)； |
| • | 没有附加任何条件，但有权在 没有根据多个有表决权股份的要约购买股份时，不认购和支付所投标的从属有表决权股份；以及 |
| • | 在所有其他重大方面与对多重投票权股份的要约相同。 |
此外，《燕尾协议》不阻止Beaudier Group、Bain Capital或CDPQ将多股有表决权股份转让给 许可持有人，只要此类转让不受或将不受收购要约的要求(如果卖方或受让人在加拿大)或构成或将构成豁免收购要约(定义见 适用证券法规)。就尾巴协议而言，将多股投票权股份转换为附属投票权股份，不论该等附属投票权股份其后是否出售，并不构成出售多股投票权股份。
根据燕尾协议，协议订约方的多项有表决权股份持有人对多项有表决权股份的任何处置(包括转让予作为担保的 质权人)须视乎受让人或质权人成为尾巴协议的一方而定，惟该等转让的多项有表决权股份并不会根据本公司细则自动 转换为附属有表决权股份。
燕尾协议包含 授权受托人代表附属投票权股份持有人采取行动以执行燕尾协议项下权利的条款。受托人采取该行动的义务取决于本公司或附属投票权股份的持有人提供受托人可能要求的资金和赔偿。附属投票权股份持有人除透过受托人外，将无权提起任何诉讼或法律程序或行使任何其他 补救措施以强制执行燕尾协议项下产生的任何权利，除非受托人未能按持有不少于已发行附属投票权股份10%的持有人的授权采取行动，并已向受托人提供合理的资金及弥偿。本公司同意支付附属投票权股份持有人根据尾巴协议可能真诚采取的任何行动的合理成本。
《燕尾服协议》规定，不得修改该协议，也不得放弃其中的任何条款，除非在实施该修订或豁免之前已获得以下同意：(A)获得多伦多证券交易所和加拿大任何其他适用的证券监管机构的同意，以及(B)至少获得66人的批准。2⁄3附属投票权股份持有人所投投票权的百分比，不包括Beaudier Group、贝恩资本、CDPQ、其联属公司所持有的附属投票权股份所附带的投票权，以及任何已达成协议购买多股投票权股份的人士的投票权，该等条款将构成出售或处置该等股份的条款，但该协议所允许的条款除外。
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2023年年度信息表
尾巴协议的任何条款均不限制附属 有表决权股份持有人根据适用法律享有的权利。
优先股
该公司被授权发行不限数量的优先股，可连续发行。每一系列优先股应由董事会于发行前所厘定的股份数目及权利、特权、限制及条件组成。除非特定于一系列优先股的条款另有规定或法律另有规定，否则优先股持有人无权在股份持有人会议上投票。关于本公司于清盘、解散或清盘时的股息支付及资产分派，不论是自愿或非自愿的，优先股均有权享有不时较优先股及优先股级别较低的任何其他股份优先的权利，亦可给予 于创建该等系列时厘定的较优先股及较优先股级别较低的任何其他股份优先的其他优先级。
董事提名的提前通知要求
本公司S附例规定，股东如欲提名候选人参选董事，必须及时向本公司主要执行办事处的S秘书发出书面通知。为了及时，股东S的通知必须：(1)如果是年度股东大会，在年度会议日期之前不少于 30天，也不超过65天；但是，如果年度股东大会的召开日期不超过第一次公布年度会议日期的 后50天，则股东的通知可以不迟于10日营业结束这是(Ii)为选举董事而召开的股东特别大会(并非年度会议)，不得迟于15日营业时间结束这是第一次公开宣布特别会议日期的第二天。本公司S章程亦就股东S通知的适当书面形式作出规定。董事会可全权酌情免除本规定下的任何要求。该等规定将于本公司与Beaudier Group、贝恩资本及CDPQ订立的提名权协议终止时自动废止及停止生效。见材料合同？证券持有人协议？提名权协议。
证券市场及交易价格和成交量
附属表决权股票 分别在多伦多证交所和纳斯达克上市交易，代码分别为？DOO？和？DOOO？
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2023年年度信息表
下表列出了在所示期间内，子公司投票股票的月度最高和最低交易收盘价范围，以及在多伦多证券交易所交易的子公司投票股票的月度总成交量和日均成交量：
|
|
单价 下属 有表决权股份(美元) 月度低点 |
单价 下属 有表决权股份(美元) 月度高点 |
下属 有表决权的股份 每月合计 卷 |
下属 有表决权的股份 平均值 每日业务量 |
||||||||||||
| 2022年2月 |
85.31 | 106.75 | 3,766,791 | 198,252 | ||||||||||||
| 2022年3月 |
73.74 | 106.23 | 7,153,826 | 311,036 | ||||||||||||
| 2022年4月 |
99.82 | 107.20 | 5,472,021 | 273,601 | ||||||||||||
| 2022年5月 |
83.96 | 108.54 | 9,349,409 | 445,210 | ||||||||||||
| 2022年6月 |
76.72 | 101.16 | 5,631,623 | 255,983 | ||||||||||||
| 2022年7月 |
78.87 | 97.93 | 2,726,111 | 136,306 | ||||||||||||
| 2022年8月 |
89.61 | 104.95 | 2,791,277 | 126,876 | ||||||||||||
| 2022年9月 |
83.90 | 100.79 | 2,911,250 | 138,631 | ||||||||||||
| 2022年10月 |
80.87 | 93.78 | 2,509,009 | 125,450 | ||||||||||||
| 2022年11月 |
85.05 | 102.91 | 2,964,709 | 134,760 | ||||||||||||
| 2022年12月 |
99.96 | 109.44 | 3,837,696 | 191,885 | ||||||||||||
| 2023年1月 |
100.92 | 111.26 | 2,361,120 | 112,434 | ||||||||||||
下表列出了所示期间的子公司投票股票的月度收盘价高低区间，以及在纳斯达克交易的子公司投票股票的月度总成交量和日均成交量：
|
|
单价 下属 有表决权的股份(美元) 月度低点 |
单价 下属 有表决权的股份 每月(美元) 高 |
下属 有表决权的股份 每月合计 卷 |
下属 有表决权的股份 日均 卷 |
||||||||||||
| 2022年2月 |
66.67 | 84.15 | 1,673,676 | 88,088 | ||||||||||||
| 2022年3月 |
57.38 | 85.18 | 3,393,102 | 147,526 | ||||||||||||
| 2022年4月 |
78.96 | 85.78 | 2,507,830 | 125,392 | ||||||||||||
| 2022年5月 |
65.62 | 85.29 | 2,400,943 | 114,331 | ||||||||||||
| 2022年6月 |
59.60 | 80.42 | 2,469,576 | 117,599 | ||||||||||||
| 2022年7月 |
60.50 | 76.42 | 1,181,974 | 59,099 | ||||||||||||
| 2022年8月 |
68.44 | 81.55 | 1,169,731 | 50,858 | ||||||||||||
| 2022年9月 |
61.03 | 76.26 | 1,481,320 | 70,539 | ||||||||||||
| 2022年10月 |
58.71 | 68.91 | 948,546 | 45,169 | ||||||||||||
| 2022年11月 |
61.64 | 76.32 | 941,515 | 44,834 | ||||||||||||
| 2022年12月 |
74.04 | 80.81 | 1,101,840 | 52,469 | ||||||||||||
| 2023年1月 |
74.13 | 83.62 | 742,174 | 37,109 | ||||||||||||
多重投票权股票不在任何证券交易所上市交易。
董事及高级人员
下表列出了截至本文日期，S董事及高管的姓名、S姓名、 省或州、居住国、在本公司担任的职位、前五年的主要职业以及(如为董事)该人士成为董事的日期。本公司董事S预计将任职至本公司下一届股东周年大会为止。本公司董事S每年选举一次，除非再次当选，否则将于下一届股东周年大会结束时卸任。作为一个集团，董事及高管直接或间接实益拥有或控制或指示合共1,167,279股附属投票权股份，合共占S已发行及已发行附属投票权股份总数的3.2%，占本公司已发行及已发行附属投票权股份总数的1.5%，及于2023年3月21日，占本公司所有已发行及已发行附属投票权股份的0.4%。
64
2023年年度信息表
董事
| 姓名和省或 状态 住宅 |
年龄 | 职位/职称 |
董事 自.以来 |
主要职业 | ||||
| Pierre Beaudoin(1)(2) 魁北克，加拿大 |
60 | 董事 | 2019 | 企业董事 | ||||
| 乔舒亚·贝肯施泰因(1)(2) 美国马萨诸塞州 |
64 | 董事 | 2003 | Bain Capital Investors，LLC（一家私募股权基金）董事总经理 | ||||
| 乔斯·布瓦乔利(3) 魁北克，加拿大 |
65 | 董事会主席总裁和首席执行官 | 2011 | 总裁与公司首席执行官 | ||||
| 查尔斯·庞巴迪(3) 魁北克，加拿大 |
49 | 董事 | 2020 | 企业董事 | ||||
| 埃内斯托·M·赫恩德兹(3) (4) 墨西哥州， 墨西哥 |
65 | 董事 | 2020 | 企业董事 | ||||
| 凯瑟琳·昆茨(4) 美国马萨诸塞州 |
60 | 董事 | 2020 | 百色公司首席信息官 | ||||
| 路易·拉波特(3)5 魁北克，加拿大 |
62 | 董事 | 2013 | GL资本公司(一家私人投资公司)的总裁 | ||||
| 埃斯特尔·梅泰耶(2)(4) 魁北克，加拿大 |
52 | 董事 | 2014 | 战略咨询公司EM Strategy Inc.的总裁，麦吉尔大学兼职教授 | ||||
| 尼古拉斯·诺米科斯(4) 美国马萨诸塞州 |
60 | 董事 | 2016 | 非量子资本合伙公司(Non antum Capital Partners，LLC)高级顾问(中端市场私募股权公司) | ||||
| 爱德华·菲利普(5)(6) 美国佛罗里达州 |
57 | 董事 | 2005 | 企业董事 | ||||
| 迈克尔·罗斯(4) 魁北克，加拿大 |
63 | 董事 | 2022 | 企业董事 | ||||
| 芭芭拉·J·萨马尔齐奇(1)(7)(8) 美国密歇根州 |
64 | 董事 | 2017 | 企业董事 | ||||
| (1) | 人力资源与薪酬委员会成员。 |
| (2) | 提名治理和社会责任委员会成员。 |
| (3) | 投资与风险委员会委员。 |
| (4) | 审计委员会委员。 |
| (5) | 人力资源与薪酬委员会主席。 |
| (6) | 提名、治理和社会责任委员会主席。 |
| (7) | 投资与风险委员会主席。 |
| (8) | 引领董事。 |
| 5 | 如本公司于2022年11月21日宣布，Louis Laporte将于2023年6月1日举行的下一次本公司股东大会上退任S先生的董事会职务。埃莱恩·博阿多因将在下一次股东大会上被提名为公司董事会成员，接替路易斯·拉波特进入公司董事会，S先生将于 次股东大会上接替S先生。 |
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2023年年度信息表
行政人员
| 名称和省或州以及 |
年龄 | 职位/职称 | ||
| 圣比洛多 魁北克，加拿大 |
56 | 首席信息官 | ||
| 乔斯·布瓦乔利 魁北克，加拿大 |
65 | 首席执行官兼总裁 | ||
| 卡里姆·多内斯 美国伊利诺伊州 |
46 | 总裁，海洋集团 | ||
| 伯纳德·盖伊 魁北克，加拿大 |
58 | 执行副总裁总裁，全球产品战略 | ||
| 安妮-玛丽·拉伯奇 魁北克，加拿大 |
57 | 首席营销官 | ||
| 马丁·朗格利耶 魁北克，加拿大 |
52 | 首席法务官 | ||
| 丹尼斯·拉波因特 魁北克，加拿大 |
61 | 首席设计官 | ||
| 安妮·勒布列顿 魁北克，加拿大 |
51 | 常务副-总裁，人与文化 | ||
| S·埃巴斯蒂安·马特尔 魁北克，加拿大 |
51 | 首席财务官 | ||
| 何塞·佩雷奥特 魁北克，加拿大 |
60 | 执行副总裁--全渠道总裁 | ||
| 桑迪雕塑 魁北克，加拿大 |
55 | 动力体育集团总裁 | ||
| 陈明盛 魁北克，加拿大 |
39 | 执行副总裁总裁，企业战略和LVHA集团 | ||
| 托马斯·乌尔 魁北克，加拿大 |
58 | 首席技术官 |
传记
以下是公司董事和高管的简介，包括S在过去五年内的每一位主要职业的描述。
非执行董事
皮埃尔·博阿多因，董事
博阿多因是一家董事公司的员工。Beaudoin先生于1985年加入庞巴迪公司的海洋产品部。1990年10月， 他被任命为总裁副总经理，负责产品开发海斗/滑雪斗师. 1992年，他被任命为执行副主席， 海斗/滑雪斗成为庞巴迪公司的总裁。1994年1月。1996年4月，他被提升为庞巴迪 Recommended Products的总裁兼首席运营官。2001年2月，他被任命为庞巴迪航空航天服务有限公司商务飞机部总裁，同年10月，他成为庞巴迪航空航天服务有限公司总裁兼首席运营官。 2004年12月13日，除了担任庞巴迪航空航天服务有限公司总裁兼首席运营官之外，他还被任命为庞巴迪公司执行副总裁。并成为 庞巴迪公司董事会成员。2008年6月4日，他被任命为庞巴迪公司总裁兼首席执行官。一直服役到2015年他成为庞巴迪公司董事会执行主席。2015年2月任董事长，2017年7月任 董事长。自二零零五年起，彼亦为加拿大Power Corporation董事会成员。
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2023年年度信息表
约书亚·贝肯斯坦，董事
Bekenstein先生是Bain Capital Investors，LLC的高级顾问。在1984年加入Bain Capital之前，Bekenstein先生在Bain & Company，Inc.工作了 几年，在那里，他参与了各种行业的公司。Bekenstein先生是Canada Goose Holdings Inc.的董事会成员以及提名和治理委员会成员。他 也是Dollarama Inc.董事会和人力资源与薪酬委员会的成员。他还担任Bright Horizons Family Solutions Inc.的董事，他是薪酬委员会的成员。 Bekenstein先生拥有耶鲁大学文学学士学位和哈佛商学院工商管理硕士学位（MBA）。
Charles Bombardier，主任
庞巴迪先生是公司董事。他于1989年受雇于BRP，后来加入研发团队，开发先进的车辆 概念（Can-Am、Ski-Doo和Spyder）。2006年，他离开了家族企业，创建了Jophem Holdings，为初创企业提供资金，设计新的汽车概念，并与大学合作建造原型。10年来，Bombardier先生还在魁北克经营着两家BRP经销商。2017年至2019年，他被聘为国际民用航空组织（ICAO）的高级顾问。彼亦为Bombardier Inc.董事会成员。自2019年以来。Bombardier先生为加拿大工程师，持有加拿大国立大学理学学士及理学硕士学位。 École de Technologie Supérière以及董事会治理证书， 拉瓦尔大学.
Ernesto M. Hernández，主任
Hernández先生是一位公司董事，在汽车行业拥有40多年的工程销售、市场营销和运营经验。1980年，他在通用汽车（墨西哥）开始了他的职业生涯，担任开发工程师，之后他担任过工程经理、执行工程师和营销总监等多个职位。2003年，他被任命为墨西哥通用汽车公司副总裁兼销售、服务和营销执行董事，在此期间，他成功地领导了包括雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克在内的多个品牌的商业运营。2011年，他成为 第一位被任命为总裁兼董事总经理的墨西哥国民。彼担任此职位直至二零一九年九月，并于二零二零年一月退休。在他的任期内，埃内斯托M。Hernández管理 通用汽车在墨西哥、中美洲和加勒比海地区的商业和制造业务。’他是Constellation Brands，Inc.的董事会成员。他是人力资源委员会的成员。他还是Dana Incorporated的董事会成员，也是其薪酬委员会以及技术和可持续发展委员会的成员。他目前在多个商会和商业理事会任职。Hernández先生是 Grupo KUO，S.A.B.董事会的独立董事。de C.V.，DINE，S.A.B. de C.V.，和Corporación Zapata，S.A. de C. V.他获得了理学学士学位， 国家政治学院此外，他还获得了香港理工大学的行政管理理学硕士学位和管理学理学硕士学位。 墨西哥自治技术研究所和麻省理工学院分别。
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2023年年度信息表
Katherine Kountze，主任
Kountze女士是Bose Corporation的首席信息官(CIO)，该公司是一家消费品零售公司，为娱乐、家庭音响、航空和汽车行业开发音响解决方案。在她25年多的技术领域工作中，她还担任过其他各种高级IT领导职位。在加入Bose Corporation之前，Kountze女士在2021年至2022年担任DentaQuest公司的首席信息官，该公司提供口腔保健福利和口腔护理服务。2012年至2021年，Kountze女士还担任了美国新英格兰地区最大的电力、天然气和水服务提供商Everource Energy的高级副总裁总裁兼首席信息官(CIO)长达11年，在此之前，Kountze女士在康涅狄格州的电力公用事业公司联合照明公司担任了2年的总裁副总裁兼首席信息官。她是波士顿首席信息官领导委员会主席和马萨诸塞州网络安全委员会成员，该委员会是马萨诸塞州州长的网络安全顾问小组。Kountze女士担任S儿童之家有限公司的董事会成员，并自2021年11月起担任该公司的审计委员会成员。她获得了多个奖项，包括：2021年能源领域最佳女性、2021年多元化女性精英100、2021年波士顿最具影响力黑人女性、2017年年度CIO和2015年女性领导干奖。Kountze女士拥有S精算数学与科学学士学位和S计算机科学硕士学位。她还在2023年获得了风险和信息安全控制(CRISC)认证。
路易斯·拉波特，董事
拉波特先生自2019年起担任GL Capital Inc.的总裁。2004年至2019年，拉波特先生担任Beaudier Inc.的执行副总裁总裁，Beaudier Inc.是一家私人控股公司，持有多股投票权。2003年，Laporte先生为Beaudier Group收购了庞巴迪公司的娱乐产品业务。在2003年前，拉波特先生是多家私人持股公司的所有者和经营者，如加拿大领先的锁具制造商和分销商之一杜德利公司，以及AMT海运公司，其制造商、分包商和供应商 海斗喷气艇，在那里他参与了制作，并参与了最初的设计和工程海斗BRP的喷气艇。 拉波特现在和过去都是几家民营企业的董事。Laporte先生拥有哈佛大学会计科学学士学位魁北克大学蒙特雷亚尔(UQAM)和麦吉尔大学的商业学士学位。拉波特先生是一名特许专业会计师。
埃斯特尔·梅泰尔，董事
梅泰尔是EM Strategy Inc.的总裁，麦吉尔大学兼职教授。她曾任职于荷兰国际集团(ING Bank)(荷兰、波兰)、布伊格集团(Bouygues Group)(法国、英国)、加拿大麦肯锡公司(McKinsey&Company)、CAE Inc.和Composa Inc.，这些公司都是她于2004年创立并出售的。她目前是爱彼控股有限公司(瑞士)董事会成员、人力资源和薪酬委员会成员、战略委员会成员和投资委员会主席。她还在艾芬豪剑桥公司(加拿大)的董事会任职，她是该公司人力资源和薪酬委员会的成员，并担任治理和道德委员会主席以及马图尔·丰派克国际公司(Türkiye共和国)的董事会成员，她是该公司的审计委员会成员。Métayer女士加入Nortera Foods Inc.(加拿大、美国)董事会，担任人力资源和治理委员会主席以及董事会主席。在过去的几年里，她曾在多个咨询委员会和董事会任职，包括CookIt Inc.(加拿大)、Agropur(加拿大)和Blockstream Corporation(蒙特利尔，硅谷)，其中她担任薪酬、人力资源和治理委员会主席。Métayer女士是The 的认证董事用户研究所法兰西DES管理人员并参加了哈佛商学院的高绩效董事会计划。她在荷兰接受培训，在那里她获得了工商管理硕士学位和奈杰罗德大学的博士学位。
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2023年年度信息表
尼古拉斯·诺米科斯，董事
Nomicos先生是非量子资本合伙公司的高级顾问，这是一家中端市场私募股权公司，他于2018年与其他高管共同创立。在此之前，Nomicos先生于1999年至2016年在贝恩资本投资者有限责任公司担任专注于制造业和消费品领域投资的运营合伙人，并担任贝恩资本信贷有限责任公司的信贷部门--贝恩资本信贷有限公司的董事董事总经理。在此之前，Nomicos先生是Oak Industries Inc.的高级企业开发和制造主管，他在Bain&Company，Inc.工作了几年，在那里他担任项目经理。Nomicos先生是Dollarama Inc.的董事会成员和审计委员会成员。他拥有哈佛商学院的工商管理硕士学位和普林斯顿大学的工程理科学士学位。
爱德华·菲利普，董事
菲利普是一家董事公司的员工。他在2013至2017年间担任健康伙伴(一家非营利性医疗保健组织)的首席运营官。此外，菲利普先生是高地消费者基金(面向消费者的私募股权基金)的特别合伙人，从2013年到2017年担任这一职务。2006年至2013年，他担任Highland Consumer Fund的董事总经理普通合伙人。在此之前，菲利普先生于2004年至2005年担任决策矩阵集团有限公司(研究和咨询公司)总裁兼首席执行官。在加入Decision Matrix Group，Inc.之前，他于2000年至2004年担任Terra Networks，S.A.(全球互联网公司)高级副总裁总裁。1995年，菲利普先生加入Lycos，Inc.(一家互联网服务提供商和搜索公司)，成为其创始成员之一。在Lycos，Inc.，菲利普先生曾在不同时期担任首席运营官和首席财务官总裁。在加入Lycos，Inc.之前，菲利普先生是迪士尼的财务副总裁，在此之前，他曾在投资银行工作多年。他是孩之宝公司的董事会成员和薪酬委员会成员，也是提名、治理和社会责任委员会的主席。菲利普先生也是联合航空控股公司的非执行主席和审计委员会成员，也是执行委员会和提名和治理委员会的主席。此外，他还是全球空中移动平台Blade Air Mobility，Inc.的董事会成员、薪酬委员会成员和审计委员会主席。 菲利普先生拥有范德比尔特大学经济学和数学学士学位，并拥有哈佛商学院工商管理硕士学位。
迈克尔·罗斯，董事
罗斯是董事的一员。他在2022年至2023年期间担任芝麻现金管理技术公司(Sesami Cash Management Technologies Corporation)的首席财务官 。在这一职位上，他负责所有财务活动、公司发展和战略规划。在加入Sesami之前，Ross先生在Dollarama Inc.担任了十多年的首席财务官。在此之前，罗斯先生是渲染服务公司SAnimax Industries的首席财务官，并在电视和广播行业担任高级财务职务超过20年。他的职业生涯始于安永会计师事务所的审计师。罗斯先生是Pixcom Inc.、CHU Saint Justine基金会和FEI Asset魁北克分会的董事会成员。他之前是魁北克投资基金会、玛丽-文森特基金会、小丑博士基金会和加拿大肌营养不良症基金会的董事会成员。罗斯先生拥有S先生在康科迪亚大学获得的商业学士学位和会计学研究生文凭。2012年，他获得了英国勋章获得者荣誉(FCPA)。
芭芭拉·J·萨马季奇，董事
萨马尔齐奇是一名企业董事用户。在福特汽车公司26年的职业生涯中，萨马尔齐奇曾担任过多个高级领导职位。在2016年退休之前，她是福特欧洲公司的副总裁兼首席运营官，领导着一个超过30,000名员工的团队。前几年，她曾担任产品开发部副总裁；全球动力总成工程部副总裁，并在福特内部担任过动力总成和车辆工程方面的各种职务。她还曾在西屋电气公司担任过不同的工程职务。 Samardzich女士是包括Asient plc(爱尔兰)在内的几家公司的董事会成员，并担任其人力资本和薪酬委员会主席，以及其审计和执行委员会成员
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2023年年度信息表
委员会。她在2021年之前一直担任Velodyne LiDAR的董事成员、审计委员会成员和薪酬委员会主席，在2022年之前一直担任AB SKF的董事成员。她 赢得了许多奖项，包括CBTNews和2016 Automotive News欧洲25位欧洲汽车行业的领先女性。Samardzich女士拥有佛罗里达大学的机械工程理学学士学位、卡内基梅隆大学的机械工程理学硕士学位和韦恩州立大学的工程管理理学硕士学位。
兼任董事的首席执行官
董事会主席何塞·博伊约利、首席执行官总裁
Boisjoli先生自2019年起担任BRP董事会主席，自2003年12月BRP独立成立以来一直担任BRP的总裁兼首席执行官。1998年10月，Boisjoli先生被任命为庞巴迪娱乐产品公司最大的部门-雪地汽车和船艇事业部的总裁。2001年4月，他被赋予管理亚视事业部的额外职责。Boisjoli先生于1989年加入庞巴迪娱乐产品公司，此前他在制药和道路安全设备行业工作了八年。Boisjoli先生于2018年1月至2022年2月在麦凯恩食品集团董事会任职。2005年4月，Boisjoli先生被美国最重要的力量体育杂志PowerSports Magazine授予了享有盛誉的年度高管称号，被安永(EY)评为 年度企业家魁北克，并被加拿大商业报纸评为2017年度CEO莱斯事务。Boisjoli先生从伦敦大学获得工程学学士学位舍布鲁克大学.
不担任董事的行政人员
斯特凡内·比洛多，首席信息官
Stéphane Bilodeau于2022年10月加入BRP，担任首席信息官(CIO)，负责其信息技术并发展其 系统，以支持公司的S转型和愿景。他负责信息系统与技术(IS&T)，包括网络安全、程序和数据。
Stéphane从加拿大商业发展银行(BDC)加盟BRP，在那里他担任了5年的首席信息官。作为一名经验丰富的高管，在信息技术和金融服务业的运营方面拥有丰富的经验，斯特凡还领导了2015年和2016年版金融科技加拿大论坛的开发，该论坛由蒙特利尔金融公司主办。
在此之前，他担任加拿大国民银行运营部执行副总裁总裁，负责管理加拿大国民银行的整体业务，并在主要机构担任过各种 高级管理职位，尤其是在蒙特利尔交易所担任执行副总裁总裁和首席运营官(COO)，以及在富士通子公司DMR Consulting担任执行副总裁。
作为一名天生的领导者和团队合作的捍卫者，斯特凡以他的商业敏锐、机智、奉献和对承诺的尊重而闻名。他拥有哈佛商学院的执行管理学位，蒙雷亚尔高等商学院的工商管理硕士学位，以及昆士兰大学S的IT管理学士学位。
卡里姆·多内斯，总裁，海洋集团
2022年5月，卡里姆·多内斯被任命为海军陆战队总裁。2015年，Karim Donnez凭借令人印象深刻的个人和专业经验加入BRP，担任战略、业务发展和转型高级副总裁总裁。
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2023年年度信息表
卡里姆出生于法国巴黎，曾在世界各地生活和工作。他和S对家庭和冒险充满热情，他喜欢在密歇根湖上进行各种水上运动。卡里姆随时准备接受新的挑战，并从每一次经历中学习。他认为S是人生旅途中的坚定信徒，而不是目的地。
卡里姆是一名铁杆橄榄球迷，多年来一直在加拿大橄榄球联盟工作，既是一名球员，后来又是一名认证教练。他的团队精神和决心在他的职业生涯中可见一斑，因为他把自己的一切都投入到工作中，驱使自己和周围的人脱颖而出。
他从力拓来到BRP，在那里他担任过几个领导职位，包括力拓炼油和能源总经理 肯内科特。在这些职位上，他将业务转型计划作为公司全球职能的一部分进行监督。
卡里姆·S 决心和关联性帮助形成了BRP S的业务战略，这对BRP对S收购阿尔塔汽车公司的资产起到了重要作用，导致了BRP EV的创建，随后是Alumacraft、Manitou和Telwater。在2018年成立海洋集团后，卡里姆于2020年开始担任领导职务。
伯纳德·盖伊，总裁全球产品战略执行副总裁
伯纳德·盖伊拥有超过35年的BRP经验。在被任命为2022年全球产品战略执行副总裁总裁之前，他曾担任过多个管理职位。伯纳德先生负责宝洁公司S的全球产品战略，并担任产品指导委员会主席。此外，他还负责宝洁公司S配件产品组合的战略规划。
伯纳德出生在魁北克的Sept-Iles，从他记事起就一直是机动化运动的铁杆粉丝。作为一名热爱肾上腺素的骑手，他认为那里的S一点也不像在户外。
Bernard于1987年加入BRP，担任Ski-Doo研发的项目工程师，此后一直在公司内晋升，为工程、采购、战略和产品规划贡献了他的知识和专业知识。他以产品创新和改进为动力，与S一样，也有激情和决心为S的客户创造极致的体验。
随着CAN-AM品牌的推出，伯纳德-S的全球视野真正发挥了作用。他的专注和对品牌的承诺推动BRP在北美市场从第七位升至第三位。他还在制定S价值主张战略和为公司和公司制定价值主张战略方面发挥了重要作用，S经销商的业绩不言而喻。
首席营销官Anne-Marie LaBerge
自2016年10月Anne-Marie LaBerge加入BRP担任全球品牌与传播高级副总裁总裁起，S就在公司的S DNA上留下了自己的印记，重新专注于骑手体验，赢得了公司客户S的心。自2022年5月以来，安妮-玛丽一直担任首席营销官。
安妮-玛丽出生在明尼苏达州的罗切斯特，五岁的时候，她在父母滑雪的身后，坐在雪橇上发现了魁北克。她对家庭和冒险的热情植根于她的家人S狩猎和钓鱼营地，她仍然喜欢通过雪地摩托和亚视探索这个营地。
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2023年年度信息表
从1996年在TELUS开始，到2009年被任命为品牌和营销传播部副总裁总裁，Anne-Marie在公司成长为加拿大最知名的品牌之一的过程中发挥了关键作用。她的远见卓识是她后来进入BRP的原因，她对户外活动的热爱与S公司的冒险精神自然而然地契合。
安妮-玛丽-S以客户为中心的态度和出众的思维能力为她赢得了多项荣誉，从2011年开始，她获得了来自《战略》杂志的年度营销人员奖和魁北克商业女性大公司奖。她还在2017年获得了享有盛誉的CMO Club营销创新奖，并在2018年被Infopresse评为年度营销远见卓识。2019年，安妮-玛丽再次获得《战略》杂志年度营销人奖提名。
马丁·朗格利耶，首席法律官
Martin Langelier自2000年以来一直在公司工作，对BRP了如指掌，自2008年以来一直担任高级副总裁总裁，总法律顾问和公共事务。2022年5月，马丁被任命为首席法务官。
马丁出生于魁北克的赫尔，在蒙特利尔的S南岸长大。他和S热衷于积极的生活方式和与家人在一起的时间，并不令人惊讶的是，他经常将这两者结合起来。
在蒙特利尔一家声誉卓著的律师事务所执业后，马丁决定进入英国伯明翰商学院学习国际商业MBA课程。随后，他被S的全球影响力和人文价值观所吸引，并于2000年加入公司。马丁·S致力于帮助社区，这让他在2015年建立了 公司·S原创企业社会责任项目中发挥了关键作用。
由于他丰富的经验，马丁为S公司的成功做出了不小的贡献，从安然度过2008年的经济危机，变得比以往任何时候都更加强大，到公司成为上市公司时发挥了关键作用。
马丁的足智多谋和决心，使这个世界成为一个更美好的地方，为子孙后代赢得了他在 2018年作为一个法律领域的变革推动者的Lexpert Zenith奖。
Denys Lapointe，首席设计官
自1985年加入BRP以来，Denys Lapointe一直在革新力量运动的世界。自2019年以来，他一直担任 设计、创新和创意服务高级副总裁。2022年5月，Denys被任命为首席设计官。
Denys与公司有着 悠久的历史。他出生于魁北克市，童年的一部分时间是在瓦尔科特度过的，瓦尔科特是BRP全球专业知识中心的所在地。’他很快就沉浸在力量运动的世界里，成为一名优秀的骑手。
作为一个充满激情和真正创造力的人，丹尼斯在公司内部为自己创造了一个突出的位置，很快就担任了副总裁。他是BRP设计和创新理念的幕后策划者，这一理念使公司的产品在市场上脱颖而出。’–’
现在，Denys是一个多学科设计和创新团队的负责人，该团队的成员来自全球各个角落，他将继续 突破界限，畅想未来。他获得了数十项国际设计奖，并以“向前看才能赢得比赛”为座右铭。’
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2023年年度信息表
Denys拥有蒙特利尔魁北克大学设计文学学士学位。他是Centre de technologies avancées（CTA）BRP Université de Sherbrooke的董事会成员，也是以下设计协会的成员：世界设计组织（WDO）、美国工业设计师协会、加拿大工业设计师协会和魁北克工业设计师协会。2017年，Denys因其对海洋行业的 令人印象深刻的贡献而入选加拿大国家海洋制造商协会（NMMA）名人堂。
Anne Le Breton，执行副总裁，人民与文化
Anne Le Breton自2016年起担任人力资源高级副总裁。2022年5月，Anne被任命为人力与文化执行副总裁。安妮来自新不伦瑞克的蒙克顿，多年来在美国和欧洲学习和工作。她在瑞士任职期间获得了丰富的经验，当时BRP委托 她负责其国际部门的全球人力资源管理，这帮助她形成了全球世界观，并使她愿意与不同的团队合作。
从她在人力资源开始到她目前担任执行副总裁的角色，Anne一直致力于将人们和 不同的愿景结合在一起。她在管理和跨学科合作方面的丰富知识和专业知识是她在过去几年中做出贡献的几个增长和转型项目成功的关键。Anne是 管理委员会成员和BRP董事会下属委员会成员，负责全球近23，000名员工的人力资源管理。自2023年1月以来，她是无障碍行业的全球领导者Savaria Corporation的董事会成员。Anne是Barrette Outdoor Living的董事会成员，该公司是北美户外产品行业的领导者，直到2022年。
在加入BRP之前，Anne曾在庞巴迪宇航公司担任加拿大和美国的人力资源经理。她拥有蒙特利尔大学的劳资关系学士学位。’
Sébastien Martel，首席财务官
BRP的首席财务官Sébastien Martel自2004年以来一直在公司工作。’
塞巴斯蒂安出生在拉图克，或者像他所说的那样，魁北克省的首府。“他对自己的工作充满热情，并将自己对金融和商业的热爱归功于他的祖父，其中一位是会计师，另一位是企业家。
Sébastien 多年来在BRP担任过各种职务，从财务信息总监到战略规划业务发展副总裁等。他和他的团队一直在寻求持续改进 ，他们在BRP不断发展的创新环境中找到了自己的位置。’
2013年，Sébastien承担了一个项目， 最终将改变BRP，当时他试点了公司的首次公开募股。’这一过程取得了压倒性的积极成果，使BRP获得了年度IPO的称号。于二零一八年，彼成功将BRP引入第二家证券交易所，当时本公司于美国纳斯达克上市。
Josée Perreault，Omnichannel执行副总裁
Josée Perreault自2021年起担任Omnichannel Experience & Apparel高级副总裁。2022年5月， Josée被任命为Omnichannel执行副总裁，负责 推向市场规划PA&A业务。她于2016年10月加入BRP，任高级副总裁总裁，CAN-AMOn-Road，并立即投入，通过推出推出的坎阿姆赖克。真正改变游戏规则的是，这款三轮摩托车在个性化和骑行体验方面是同类中最好的。现在，作为总裁执行副总裁，S全渠道简化了S的线上线下销售，并带领S的粉丝们踏上了一段真正令人振奋的旅程。
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2023年年度信息表
何塞出生在魁北克的蒙特利尔，几乎在每个大洲都工作过，这给了她独特的领导视野和技能。作为一名热情的全球高管，她总是在办公室内外寻求充满肾上腺素的冒险和挑战。
在加入BRP之前，Josée在Oakley担任过各种高级领导职位，晋升为负责世界商业的高级副总裁总裁。作为零售、批发、网络和特许经营业务的国际增长、竞争力和盈利能力的真正推动力，她 在许多方面为公司的成功做出了贡献。在其他成就中，她重组了欧洲销售和运营，建立和发展了加拿大分公司，引入了奥克利自有零售，并领导了奥克利·S在全球的所有商业活动。
聚集最优秀的人才来宣传、分销和销售一个品牌及其产品是何塞整个职业生涯的动力，并为她赢得了几个奖项。这也是S分享她作为几家公司董事会成员的专业知识的原因。没有什么挑战是何塞不准备好的。
桑迪·雕塑，总裁，POWERSPORT集团
2022年5月，桑迪·雕塑被任命为动力体育集团总裁。除了履行目前的零售、销售和消费者体验职责外，Scullion先生现在还将负责PowerSports在加拿大、墨西哥和芬兰的所有制造业务。他于1994年加入BRP，在2016年成为强体集团全球零售与服务高级副总裁总裁之前，曾担任过多个领导职位。
桑迪来自魁北克的阿尔马，基本上是在一辆雪地摩托上长大的。他和S是一名狂热的骑手，最喜欢的就是和家人一起骑着他的机器出去玩。对于桑迪来说，没有什么比户外冒险更能摆脱日常生活，重新与自然建立联系。
S律师事务所不断创新是S律师事务所专业成长的主要动力因素。S在欧洲和北美担任了公司内的几个管理职务，包括销售和网络管理、市场营销、产品开发以及分销和运营。在该公司担任现职之前，桑迪是S西欧、中东和非洲地区的BRP总经理。
S富有远见的领导力对客户体验产生了巨大的影响，因为他 是公司S动力运动配件和生活方式转变的幕后推手，这在今天被认为是一个关键的品牌差异化因素。
企业战略与LVHA集团执行副总裁总裁
2022年9月，Minh Thanh Tran被提升为新成立的LVHA集团的领导人。作为新角色的一部分，Minh Thanh将继续 监督BRP全球企业战略，其中还包括并购活动和业务发展。LVHA集团是一个新的业务部门，专注于探索新的潜在市场，总估值超过700亿美元。
Minh Thanh Tran于2017年加入BRP，担任董事战略并购业务主管，从那以后，S一直是BRP的驱动力。在战略规划和发展方面担任越来越重要的角色后，他于2020年8月被任命为总裁副经理，负责企业战略与发展和全球转型。在此职位上，他负责IS&T(信息系统和技术)、数据以及F.I.T.(修复-改进-转换)计划。
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2023年年度信息表
Minh Thanh在纽约和蒙特利尔的Lazard Frères&LLC和BMO Capital Markets开始了他在投资和企业银行领域的职业生涯。
透过参与S于2013年的首次公开招股，陈明观察到S的增长潜力及其在行业内的专业知识，并于数年后加入本公司。他认为自己在BRP的经历是一次真正的冒险；对Minh Thanh来说，这是S的全部旅程， 旅程的刺激。
在BRP，Minh Thanh创建了并购集团。紧随其后的是四笔改变游戏规则的收购：Alta Motors Assets、Manitou、Alumacraft和Telwater。这些收购巩固了S在娱乐市场的领先地位，并肯定会推动公司在未来几年取得进一步的成功。
首席技术官Thomas Uhr
2022年5月，Thomas Uhr被任命为新设立的首席技术官(CTO)，负责引领PowerSports和海洋业务中使用的所有新产品和制造技术，包括电动汽车计划。托马斯是一名全球公民，出生于德国哈琴堡，曾在奥地利、加拿大、德国、西班牙和日本等多个国家生活和工作，领导大公司的技术创新和工程团队。他拥有RWTH亚琛大学的机械工程学位。自2018年以来，他一直担任PowerSports产品工程和制造运营高级副总裁总裁，领导BRP和S的全球研发和制造运营。
Thomas在汽车行业拥有超过25年的经验。他的专业知识，加上他的辛勤工作和奉献精神，为他赢得了几个认可。他于1992年加入梅赛德斯-奔驰股份公司，随后担任过各种职位，职责越来越大(其中包括，领导团队在巴拉德动力系统公司致力于第一个用于批量生产的燃料电池的工作，领导梅赛德斯柏林工厂，担任MDC Power的创始总经理，然后担任梅赛德斯和三菱的合资企业，并领导梅赛德斯汽车的研发原型和测试活动)。
从2014年开始在捷豹路虎S的欧洲业务开始，托马斯就超越了以往，甚至同时担任了总裁副总裁、奥地利捷豹路虎动力总成以及总裁副总裁在奥地利和芬兰的研发/运营职位。
托马斯·S对产品和技术的热情带领他的团队开发和推出了几个突破性的RoTax动力系统，例如用于雪地摩托的849E-TEC、1603PWC发动机和915iS CAST，他是首批使用这种改变游戏规则的新型飞机发动机飞行的人之一。他认为S专注于独创性是他成功和激励的关键。
他的创新和进取精神无疑将改善一代又一代寻求刺激的人的体验。
企业停止贸易令
截至本年度信息表日期，本公司无任何董事或高管S，或在本年度信息表日期前10年内，没有任何公司(包括本公司)的董事、首席执行官或首席财务官在该人以该身份行事(或在该人停止以该身份行事但因该人以该身份行事时发生的事件所致)期间是停止交易令(类似于停止交易令的命令)的标的，或拒绝公司根据证券法获得任何豁免的命令 ，在每种情况下，连续30天以上。
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2023年年度信息表
破产
截至本年度信息表日期，本公司无任何董事或高管S，亦无在本年度信息表日期前10年内 担任任何公司(包括本公司)的董事或高管，且在该人士以该身分行事期间，或在该人士停止以该身分行事后一年内，破产，根据任何与破产或无力偿债有关的法律提出建议，或接受或与债权人进行任何法律程序、安排或组成，或获委任接管人、接管经理或受托人持有其资产， 除了(I)Louis Laporte在2018年7月之前一直是Canest Transport Inc.的董事会成员，该公司于2019年6月任命了一位接管人经理来持有其资产，以及(Ii)Joshua Bekenstein，他在2005年至2019年担任玩具反斗城的董事公司的董事， 他从2010年到2017年担任金宝贝公司的董事，后者于2017年6月申请破产。
于本年度资料表格日期前10年内，本公司概无任何S董事或高管 破产、根据任何有关破产或无力偿债的法例提出建议、或接受或提起任何法律程序、与债权人作出任何安排或与债权人达成任何协议，或委任接管人、接管经理或受托人持有其资产。
股东破产
持有足以对公司控制权产生重大影响的证券数量的股东，截至本年度信息表之日，或在本年度信息表日期前10年内，不是董事或任何公司(包括本公司)的高管，在该人以该身份行事时，或在该人停止以该身份行事的一年内，破产，根据任何与破产或资不抵债有关的法律提出建议，或受到或提起任何法律程序，与债权人安排或妥协，或有接管人，接管人 受托管理人或受托人被指定持有其资产。
持有足够数量证券以对本公司控制权产生重大影响的股东或该等人士的任何个人控股公司，均未于本年度资料表格日期前10年内破产、根据任何与破产或无力偿债有关的法例提出建议、或 受制于债权人或与债权人进行任何法律程序、安排或妥协，或委任接管人、接管管理人或受托人持有股东资产。
证券处罚或制裁
董事或本公司高管或持有足够数量本公司证券的股东 及其任何个人控股公司均不得：
| • | 受到与证券立法有关的法院或证券监督管理机构的处罚或处分，或者已与证券监督管理机构订立和解协议； |
| • | 受到法院或监管机构施加的任何其他惩罚或制裁，而这些处罚或制裁很可能被认为对合理投资者作出投资决定很重要。 |
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2023年年度信息表
利益冲突
据公司所’知，公司及其 董事、高级职员或其他管理层成员之间不存在已知的现有或潜在的利益冲突，除非公司的某些’董事和高级职员担任其他公司的董事和高级职员，因此， 他们对公司的职责与他们作为其他公司的董事或高级职员的职责之间可能会产生冲突。请参阅“董事及高级人员”及“管理层及其他人士于重大交易中的权益”。
赔偿和保险
本公司已实施董事及行政人员保险计划，并已与每位董事及行政人员订立弥偿协议。赔偿协议通常要求公司在法律允许的最大范围内，就受偿人’作为董事和执行官向公司提供服务所产生的责任向受偿人提供赔偿并使其免受损害，前提是受偿人诚实、诚信地行事，并且受偿人合理地认为其行事方式符合或不违背公司’的最佳利益，关于以罚款强制执行的刑事和 行政行动或诉讼，受偿人没有合理的理由认为他或她的行为是非法的。赔偿协议还规定由公司向受偿人垫付辩护 费用。
法律程序和监管行动
本公司于日常业务及营运过程中不时涉及法律诉讼及监管行动。于二零二三年一月三十一日，本公司有约193宗未决诉讼案件。请参阅风险因素本公司可能无法保护其知识产权，或可能因与保护其知识产权有关的诉讼或其他程序而产生巨额费用。”
管理层和其他人在重大交易中的利益
除下文所载或本年度资料表格其他地方所述者外，（i）本公司董事或行政人员，（ii）实益拥有或控制或直接或间接指挥本公司10%以上有表决权股份的股东，或（iii）（i）及（ii）所述人士的任何联系人或联属人士，在最近三个完成的财政年度内或 当前财政年度内对公司产生重大影响或合理预期会对公司产生重大影响的任何交易中拥有或曾经拥有任何直接或间接的重大利益。
对庞巴迪公司的补偿，与Beaudier集团有关的公司
根据2003年就收购庞巴迪 公司的娱乐产品业务签订的购买协议，本公司须向庞巴迪公司偿还。截至2023年1月31日，所得税为2270万美元。当庞巴迪公司（Bombardier Inc.）开始在加拿大和/或美国缴纳任何所得税。
此外，就上述交易而言，本公司订立商标许可协议，据此，本公司有权继续使用庞巴迪公司的若干商标。在符合某些条件的情况下，该等交易并未以其他方式转让给本公司。该许可证允许本公司在其某些子公司的公司名称中使用 庞巴迪公司名称，前提是Beaudier集团至少持有本公司10%的投票权或股权。
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独立核数师、过户代理人及登记人
公司的独立审计师是Deloitte LLP，地址：1190 avenue des 蒙特雷阿尔省，Suite 500，Montreal，Québec，H3B 0M7.
次级投票权股份和多重投票权股份的转让代理和登记处是Computershare Investor Services Inc.。蒙特利尔和多伦多的 办公室。
材料合同
以下是本公司自截至2023年1月31日止上一个财政年度开始以来或在该日期之前订立的唯一重大 合同（在日常业务过程中订立的合同除外），但是哪 仍然有效，并且需要根据第12.2节的规定向加拿大证券监管机构提交 国家文书-51-102连续披露义务 。下面的每个摘要都描述了相关材料合同的某些重要条款，并受相关材料合同的制约，并通过参考相关材料合同进行整体限定，该合同的副本可在SEDAR网站www.sedar.com上获得。
承销协议
2018年9月13日，Beaudier Inc.、4338618 Canada Inc.、贝恩资本和其他出售股东与承销商组成的财团和本公司签订了承销协议，根据协议，他们以每股从属表决权股票47美元的价格出售了8,700,000股本公司的从属表决权股票，总收益为408,900,000美元。本公司并未收到所购交易二次发售的任何收益。
2019年12月16日，Beaudier Group、Bain Capital和其他出售股东与承销商组成的财团和本公司签订了承销协议，根据该协议，他们以每股从属表决权股票61.17美元的价格出售了5,000,000股本公司的从属表决权股票， 总收益为305,850,000美元。本公司并未收到所购交易二次发售的任何收益。
于2020年10月21日，贝恩资本及其他出售股东与承销商组成的银团及本公司订立承销协议，根据协议，他们以每股附属表决股份75.45美元的价格出售本公司2,000,000股附属表决股份，总收益150,900,000美元。本公司并无收到2020年二次发售的任何所得款项。
Term设施
根据贷款方银团与本公司附属公司于2018年5月23日订立的第四份经修订及重述的信贷协议，将于2025年5月23日到期的本金总额为9,000,000,000美元的定期贷款以美元(经不时修订的定期贷款)提供予庞巴迪娱乐产品有限公司。
2019年7月23日，本公司修订了定期贷款，增加了3.35亿美元的新部分，本金总额为12.35亿美元。
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2023年年度信息表
2020年2月4日，本公司修订了定期贷款，将定期贷款 合并为一批，前一批3.35亿美元的借款成本降低了0.50%，期限从2025年5月延长至2027年5月(当时称为定期贷款B-1)。
2020年5月8日，本公司对定期贷款进行了修订， 在其定期贷款(当时称为定期贷款B-2)项下提供了6.00亿美元的增量部分。这批新贷款的到期日为2027年5月，与现有的定期贷款 部分一致，不受任何财务契约的约束。
2021年2月16日，本公司修订了定期贷款，将其定期贷款B-1项下的未偿还金额增加了3亿美元(当前的定期贷款B-1)；由此获得的收益与其资产负债表中的现金一起用于全额偿还当时条款较差的未偿还定期贷款B-2。
2022年6月10日，本公司对定期贷款进行了修订，规定在其定期贷款(当时称为定期贷款B-2)项下增加1,000万美元 部分。这一新部分于2024年6月到期，与期限贷款的现有部分一致，不受任何财务契约的约束。
2022年12月13日，本公司对定期贷款进行了修订，在其定期贷款(当前的定期贷款B-2)项下提供了5,000万美元的增量部分。这一新部分的到期日为2029年12月，与期限贷款的现有部分 一致，不受任何财务契约的约束。所得款项连同其资产负债表中的现金，用于全额偿还当时未偿还的1亿美元定期贷款B-2以及循环信贷安排项下的未偿还借款。
证券持有人 协议
关于2013年5月29日的首次公开募股，Beaudier Group、Bain Capital、CDPQ和本公司签订了 提名权协议(提名权协议)、经修订和重述的注册权协议(注册权协议)和燕尾协议。
提名权协议
提名权协议规定，Beaudier Group、Bain Capital和CDPQ应投其有权投下的所有投票权，以确定董事会成员人数为13人，并根据其中的规定选举董事会成员。Beaudier Group、贝恩资本和CDPQ拥有指定董事会成员的某些权利。截至 本年度资料表格日期，根据提名权协议的条款，贝恩资本、比亚迪集团和CDPQ有权分别指定三名、三名和一名董事会成员(S)。
注册权协议
注册权协议为注册权协议订约方提供要求注册权，使彼等能够 要求本公司在加拿大发行招股说明书，或在首次公开招股完成一周年后及受若干条件的规限下，在美国将其持有的全部或任何部分股份向公众分派，惟该等要求将导致最低发售规模为50,000,000美元。
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2023年年度信息表
登记权协议还规定附带登记权，允许登记权协议订约方将其附属投票权股份纳入附属投票权股份的某些公开发售中，但须受某些承销商削减权利的规限。
燕尾服协议
有关尾巴协议的说明，请参阅《资本结构说明》《收购要约保护》。
专家的兴趣
本公司现任独立核数师德勤有限责任公司已就本公司S综合财务报表出具日期为2023年3月22日的综合财务报表S报告，该等综合财务报表包括于2023年1月31日及2022年1月31日的综合财务状况表，以及截至该日止年度的综合净收益表、综合全面收益表、综合权益变动表及综合现金流量表，并已告知本公司，本公司独立于本公司，符合《企业道德守则》的涵义。订购可供选择的专业产品ééS杜曲éBEC.
审计委员会
审计委员会章程
董事会已通过一份书面章程(《审计委员会宪章》)，说明本公司审计委员会(审计委员会)的任务。审计委员会章程反映了审计委员会的宗旨，即协助董事会履行其对S公开披露的财务信息进行审查的适当程序，确保实施有效的内部审计程序，确保有效的风险管理和财务控制框架已由公司管理层实施和测试，为董事、管理层、内部审计师和外部审计师之间提供更好的沟通，监督工作，以及 审查外部审计师的独立性，并就任何悬而未决的问题向董事会报告。审计委员会约章的文本作为附录A附于本年度资料表格。
审计委员会的组成
根据《审计委员会章程》的规定，审计委员会必须至少由三名董事组成，每个董事都需要 独立，并符合适用法律，包括《国家文书》52-110规定的财务知识标准。审计委员会。自本公告之日起，审计委员会由MSE组成。Métayer和Kountze先生以及Hernández先生、Ross先生和Nomicos先生，他们都是独立的，符合适用法律，包括国家文书52-110规定的金融知识标准审计委员会。诺米科斯先生是审计委员会主席。
审计委员会成员的相关教育和经验
审核委员会各成员均了解本公司编制其财务报表所采用之会计原则 ，并对该等会计原则之一般应用拥有不同经验，以及了解财务报告所需之内部监控及程序。
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2023年年度信息表
各审核委员会成员与履行其作为审核委员会成员之职责有关之教育及经验如下：
先生。Nicholas Nomicos（主席） 是Nonantum Capital Partners，LLC的高级顾问，这是一家中型市场私募股权公司，他于2018年与其他高管共同创立。在此之前，Nomicos先生在Bain Capital Investors，LLC工作， 1999年至2016年担任运营合伙人，专注于制造业和消费品行业的投资，并担任Bain Capital Credit，LP（Bain Capital Investors，LLC的信贷部门）的董事总经理。在此之前，Nomicos先生是Oak Industries Inc.的 高级企业开发和制造主管，他在贝恩公司工作了几年他是那里的业务经理Nomicos先生是Dollarama Inc.的董事会成员和 审计委员会成员。彼持有哈佛商学院工商管理硕士学位及普林斯顿大学工程理学士学位。
埃内斯托·M·埃尔南德斯是一位公司董事，在汽车行业拥有40多年的工程销售、市场营销和运营经验。1980年，他在通用汽车（墨西哥）开始了他的职业生涯，担任开发工程师，之后他担任过工程经理、执行工程师和营销总监等多个职位。2003年，他被任命为墨西哥通用汽车公司副总裁兼销售、服务和营销执行董事，在此期间，他成功地领导了包括雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克在内的多个品牌的商业运营。2011年，他成为第一位被任命为总裁兼董事总经理的墨西哥国民。彼担任此职位直至二零一九年九月，并于二零二零年一月退休。在他的任期内，埃内斯托M。Hernández负责管理通用汽车在墨西哥、中美洲和加勒比海地区的商业和制造业务。’他是Constellation Brands，Inc.的董事会成员。他是人力资源委员会的成员。他还是Dana Incorporated的董事会成员，也是其薪酬委员会以及技术和可持续发展委员会的成员。他目前在多个商会和商业理事会任职。Hernández先生曾担任Grupo KUO，S.A.B.董事会的独立董事。de C.V.，DINE，S.A.B. de C.V.，和Corporación Zapata，S.A. de C. V.他获得了Instituto Politécnico Nacional的理学士学位，并分别完成了Instituto Tecnológico Autónomo de México和麻省理工学院的行政学硕士学位和管理学硕士学位。
女士。凯瑟琳·昆茨是Bose Corporation的首席信息官（CIO），Bose Corporation是一家消费者 零售公司，为娱乐、家庭音响、航空和汽车行业开发声音解决方案。她在技术领域工作了25年以上，曾担任其他各种高级IT领导职务。在加入Bose Corporation之前，Kountze女士是DentaQuest的首席信息官，DentaQuest是一家口腔保健公司，提供口腔保健服务，并于2021年至2022年提供口腔护理。在2012年至2021年期间，Kountze女士还担任美国新英格兰地区最大的电力、天然气和水服务提供商Eversource Energy的高级副总裁兼首席信息官（CIO），在此之前，Kountze女士担任United Illuminating Company的副总裁兼首席信息官2年，康涅狄格州的一家电力公司她是波士顿CIO领导委员会的主席，也是马萨诸塞州网络安全委员会的成员， 这是马萨诸塞州州长的网络安全咨询小组。Kountze女士是The Children' s Place Inc.的董事会成员。并自二零二一年十一月起担任其审核委员会成员。她曾获得多个奖项，包括：2021年能源领域最佳女性、2021年多元化女性精英100、2021年波士顿最具影响力的黑人女性、2017年首席信息官和2015年女性领导干奖。Kountze女士拥有精算数学和科学学士学位以及计算机科学硕士学位 。’’她还于2023年获得了风险和信息安全控制（CRISC）认证。
女士。埃斯特尔·梅塔耶是EM Strategy Inc.的总裁，也是麦吉尔大学的兼职教授。她曾在荷兰银行(ING Bank)(荷兰、波兰)、布伊格集团(Bouygues Group)(法国、英国)以及加拿大麦肯锡公司(McKinsey&Company)、CAE Inc.和Composa Inc.工作过，这些公司都是她于2004年创立并出售的。她目前是爱彼控股有限公司(瑞士)的 董事会成员、人力资源和薪酬委员会成员、战略委员会成员和投资委员会主席。她还在艾芬豪剑桥公司(加拿大)的董事会任职，她是该公司人力资源和薪酬委员会的成员，并担任治理和道德委员会的主席，以及马图尔·丰派克国际公司(蒂尔基耶共和国)的董事会，她是该公司的审计委员会的成员。梅泰耶女士加入了Nortera Foods Inc.(加拿大、美国)的董事会，担任其人力资源和治理委员会主席以及董事会主席。在过去的几年里，她在各种咨询委员会和董事会任职，包括CookIt Inc.(加拿大)，其中她担任薪酬、人力资源和治理委员会主席，Agropur(加拿大)和Blockstream Corporation(蒙特利尔，硅谷)。 梅泰尔女士是董事认证的研究所法兰西DES管理人员并参加了哈佛商学院的高绩效董事会计划。她在荷兰接受培训，在那里她获得了奈耶罗德大学的MBA和博士学位。
先生。迈克尔·罗斯是企业的董事。他在2022至2023年间担任Sesami Cash管理技术公司(Sesami)的首席财务官。在这一职位上，他负责所有财务活动、公司发展和战略规划。在加入Sesami之前，Ross先生在Dollarama Inc.担任了十多年的首席财务官。在此之前，罗斯先生是渲染服务公司SAnimax Industries的首席财务官，并在高级财务部门工作了20多年
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2023年年度信息表
电视和广播行业的角色。他的职业生涯始于安永会计师事务所的审计师。罗斯先生是Pixcom Inc.的董事会成员。朱圣贾斯丁基金会和FEI-魁北克分会。在此之前，他曾是魁北克投资, 《玛丽-文森特基金会》, 小丑博士基金会罗斯先生拥有S先生在加拿大康科迪亚大学获得的商务学士学位和会计学研究生文凭。2012年，他获得了英国勋章获得者荣誉(FCPA)。
独立审计师费用
在2023财年和2022财年，该公司的独立审计师德勤律师事务所向该公司开具了以下费用发票：
| 2023财年 | 2022财年 | |||||||
| 审计费(1) |
$ | 4,541,500 | $ | 4,521,837 | ||||
| 审计相关费用(2) |
772,597 | $ | 603,274 | |||||
| 税费(3) |
126,429 | $ | 122,774 | |||||
| 所有其他费用(4) |
— | — | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 已支付的总费用 |
5,440,526 | $ | 5,247,885 | |||||
|
|
|
|
|
|||||
| (1) | 审计费用包括对合并财务报表进行年度审计或审查所需的费用。 |
| (2) | ？审计相关费用包括独立审计师保证和相关服务的费用，即除审计费用中包括的费用外， 与公司法定审计或审查公司S财务报表的业绩合理相关的费用，如会计和报告事项咨询。 |
| (3) | ？税费？包括除审计费用和审计相关费用之外的所有税务服务的费用。这一类别包括税务合规、税务咨询和税务筹划费用。 |
| (4) | ？除上述费用外，其他费用还包括独立审计师提供的产品和服务的费用。 |
审核委员会负责预先批准由独立核数师向本公司或其附属公司提供的所有及任何非审核服务。审计委员会应至少每年审查并确认独立审计师的独立性。
附加信息
有关公司的更多信息，请访问S公司网站www.brp.com、SEDAR网站www.sedar.com和EDGAR网站www.sec.gov。
其他 资料，包括但不限于董事及高级管理人员薪酬及债务、本公司S证券的主要持有人及根据股权补偿计划获授权发行的证券，将载于本公司向S发出的股东周年大会资料通函中。
其他资料载于经审核的综合财务报表及管理层S对本公司2023财政年度的讨论及分析。
术语表
？2020二级产品？具有在业务一般发展标题下列出的 含义。
？2021 SIB？具有标题《公开发售和其他交易》下的含义。
？2022 SIB？具有标题？公开发售和 其他交易？的含义。
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2023年年度信息表
？2023《MD&A》具有《国际财务报告准则》和《非国际财务报告准则》措施说明性说明标题下的含义。
3WV指的是三轮车。
？售后公司具有公司及其行业业务、BRP品牌和产品PowerSports PA&A和RoTax Engine标题下的含义。
？Alumacraft？具有标题 《业务的一般发展》下的含义。
？年度信息表格是指本公司日期为2023年3月22日的年度信息表格。
ATV？指的是全地形车辆。
审计委员会是指公司的审计委员会。
？2022年8月违规具有标题风险因素下的含义：本公司S信息系统的故障、实施新的企业资源规划系统的困难或安全漏洞或网络攻击可能对本公司的业务、运营业绩或财务状况产生重大不利影响。
？贝恩资本？是指贝恩资本卢森堡投资公司。
？Beaudier Group？统称为Beaudier Inc.和4338618加拿大公司。
？董事会或董事会是指公司的董事会。
？CDPQ？指魁北克储蓄与安置协会，包括其任何附属公司。
？审计委员会章程是指描述审计委员会任务的书面章程，由董事会根据审计委员会的建议通过和修订。
？燕尾协议是指Beaudier Group、贝恩资本和CDPQ作为所有已发行多重投票权股票的所有者、本公司和受托人于2013年5月29日签订的燕尾协议。
？代码？具有企业社会责任标题下的含义。
？公司是指BRP Inc.及其直接和间接子公司和前身或由其控制的其他实体，除非另有说明或上下文另有要求。
？可转换证券？具有标题？资本结构描述下的含义？？股份认购权。
？Cusma？具有标题？风险因素下的含义 -公司在S的国际销售和运营中面临额外风险，这些风险在公司运营的每个国家/地区可能有所不同。
？DE&I？具有标题？解释性说明？？企业社会责任下的含义。
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2023年年度信息表
？分布式证券？具有标题？资本结构描述下的含义？？股份认购权。
？分配？具有 标题？资本结构说明？股份认购权中所述的含义。
？ESG？的含义与《解释性说明》标题《企业社会责任》中的含义相同。
？EV？具有 标题《业务的一般发展》中给出的含义。
？2021财年是指本公司截至2021年1月31日的S财年。
？2022财年是指本公司截至2022年1月31日的S财年。
？2023财年是指本公司截至2023年1月31日的S财年。
马力的意思是马力。
《国际财务报告准则》是指国际财务报告准则。
？国际？是指加拿大和美国以外的所有司法管辖区。
？投资与风险委员会是指公司的投资与风险委员会。
？IPO？是指公司于2013年5月29日完成的首次公开募股。
？IT？具有本公司及其行业的业务？营销？标题下的含义。
？Juárez 1？具有公司及其行业的业务、制造和运营 设施和运营标题下的含义。
《华雷斯2》 具有标题中所列的含义：公司的业务及其行业、制造设施和运营。
？Juárez 3？具有《公司业务及其行业的制造设施和运营》标题下的含义。
？LVHA Group？的意思是在业务的一般发展标题下设定 。
·海洋产品？意味着Alumacraft、Manitou、Quintrex、Stacer 和黄鳍小船，罗税喷气艇的发动机和新的罗税采用隐形技术的舷外发动机。
？多表决权股份是指公司股本中的多个表决权股份。
？制造商建议零售价是指制造商建议的零售价，在公司及其行业的业务和品牌和产品的标题下列出。
？纳斯达克的含义与公开发售和其他交易标题下的含义相同
？提名权协议是指公司 与Beaudier Group、贝恩资本和CDPQ于2013年5月29日签订的提名权协议。
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2023年年度信息表
？北美？指加拿大和美国，不包括墨西哥。
？OEM？指的是原始设备制造商。
？PA&A？指出售给第三方的零部件、配件和服装及其他服务。
·个人是指任何个人、合伙企业、公司、公司、协会、信托、合资企业或有限责任公司。
？Pinion？具有标题？？业务的一般发展？下的含义。
？PowerSports产品是指全年产品、季节性产品以及PowerSports PA&A和OEM引擎。
优先股是指公司资本中的优先股。
Pwc？指的是个人船艇。
？注册权协议是指公司与Beaudier集团、贝恩资本和CDPQ于2013年5月29日签订的经修订和重述的注册权协议。
？循环信贷安排是指本公司附属公司于2018年5月23日(于2019年3月14日、2021年5月4日、2022年2月16日及2022年6月14日修订)签订的第三份经修订及重述的信贷协议，据此向庞巴迪娱乐产品公司及BRP Inc.提供本金总额为15亿美元的信贷安排。
认购权的含义与资本结构描述标题下的含义相同，即认购权。
“季节性产品”意味着滑雪道和山猫雪地摩托，海斗PWCS和Sea-Doo开关浮桥
次级投票权股份 指次级投票权股份和多重投票权股份的统称。
“”SSV 并排车辆
“次级投票权股份”是指 公司资本中的次级投票权股份。
“认购证券”具有标题“资本结构说明”“股份”“认购权”所载之涵义。
《税法》是指《所得税法》（加拿大）及其修订后的 条例。
“Telwater”具有“ 业务的一般发展”标题下所述的含义。“
定期贷款具有标题“重大合同”“定期贷款”下所载的含义。“”
定期贷款B-1“具有”重大合同“ ”定期贷款“标题下所述的适用含义，并不时进行修订。
定期贷款B-2“具有”重大合同“”定期贷款“”标题下所述的 适用含义，并不时进行修订。
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2023年年度信息表
“Triton”具有“ 业务的一般发展”标题下所载的含义。“
·多伦多证券交易所是指多伦多证券交易所。
“有表决权股份”具有标题“资本结构说明”“股份”“ 认购权”所载之涵义。
“Powersports”具有标题“本公司业务及其行业”“BRP 品牌及产品”“Powersports -全年产品”下所载的涵义。
“全年产品”是指 CAN-AMATV、SSV和3 WV。
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2023年年度信息表
附录A
审核委员会章程
| 1.0 | 引言 |
本章程规定了BRP Inc.董事会（董事会）审计委员会（ 审计委员会）的目的、组成、职责和权力。“””“(the“”公司
| 2.0 | 目的 |
委员会的目的是协助审计委员会履行以下方面的监督责任：
| • | 财务报告和披露要求; |
| • | 确保有效的风险管理和财务控制框架已由 公司管理层实施和测试; |
| • | 外部和内部审计程序; |
| • | 帮助董事履行职责; |
| • | 在董事与外部审计师之间以及董事与 内部审计职能部门之间提供更好的沟通; |
| • | 确保外部审计师和内部审计职能的独立性; |
| • | 提高财务报告的可信度和客观性; |
| • | 通过促进董事、管理层、外部审计师和内部审计职能部门就涉及判断和影响质量控制和报告的重大问题进行深入讨论，加强董事的作用。 |
| 3.0 | 组成和成员 |
(A)董事会将任命委员会成员。成员将于本公司股东选举董事后的第一次董事会会议上委任，任期至本公司下一届股东周年大会或其继任者获委任为止。董事会可随时罢免一名成员，并可填补委员会出现的任何空缺。会员可随时辞职，会员在不再是董事会员时将自动停止会员身份。
(B)该委员会将由至少三名董事组成。每个成员都应符合适用法律确立的独立性标准，包括审计委员会《国家文书52-110》第1.4和1.5节。所有成员均应具备财务知识，或在被任命为委员会成员后的一段合理时间内具备财务知识；如果委员会成员有能力阅读和理解一套财务报表，而这些财务报表反映了会计问题的广度和复杂程度，而这些问题的广度和复杂程度一般可与S公司财务报表可能提出的问题的广度和复杂性相媲美，则委员会成员应具备财务知识。
(C)董事会将任命一名成员担任委员会主席(主席)。公司秘书(秘书)将担任所有会议的秘书，并将保存委员会所有会议和审议的记录。如秘书没有出席任何会议，委员会将委任另一人署理该次会议的秘书职务，该人可以是成员，但不一定是成员。
A-1
| 4.0 | 会议 |
(A)委员会会议将在主席决定的时间和地点举行，但无论如何每年不少于四(4)次。 委员会应在公司前三个会计季度结束后45天内和公司会计年度结束后90天内举行会议。成员可以亲自出席、通过视频会议或通过电话出席所有会议。委员会应保存每次会议的记录。
(B)应本公司外聘核数师、行政总裁、财务总监、首席审计行政人员、总法律顾问、投资与风险委员会主席或任何成员的要求，主席将召开委员会会议。任何此类请求将在所请求的会议上合理详细地列出拟开展的业务。
(C)主席如出席，将担任 委员会会议主席。如果主席没有出席委员会的会议，出席会议的成员可推选一名成员担任会议主席。
(D)委员会一次会议的法定人数为过半数成员。每个成员将有一票，委员会的决定将由多数人投赞成票。在票数均等的情况下，主席无权投决定票或决定票。委员会的权力也可通过所有成员签署的书面决议行使。
(E)首席财务官和首席审计长应直接与委员会接触并出席委员会的所有会议，首席执行官和董事会主席应收到委员会所有会议的通知，并有权出席委员会的所有会议，但会议的有关部分(如有)除外，这是委员会决定的非公开会议，不涉及所有或部分 这些官员。外聘核数师应收到委员会任何会议的通知，并有权出席委员会的任何会议，费用由本公司承担，但会议的有关部分(如有)为非公开会议，与外聘核数师无关。
(F)委员会应与管理层、首席财务官、首席审计长和外聘审计员保持自由和开放的沟通渠道。委员会可邀请本公司的董事、高级管理人员、顾问和员工或任何其他人士出席委员会的会议，以协助讨论和审查委员会正在审议的事项。委员会应在管理层成员不在场的情况下，或在适当或需要的情况下，定期与首席财务官或首席审计主任举行闭门会议。
(G)在委员会每次开会之前，主席应在秘书、首席财务官和总审计长的协助下，编写一份会议议程和适当的简报材料，并分发给成员和主席认为适当的其他人。
| 5.0 | 职责和责任 |
除其他外，委员会将履行以下职责：
| 5.1 | 财务报表和报告 |
| • | 协助董事会履行对股东、潜在股东、投资界和其他与本公司S财务报表及其财务报告实务和内部会计及财务控制制度、企业审计和风险评估职能、管理信息系统、S财务报表年度外部审计以及本公司遵守法律法规和本公司守则的情况有关的监督责任。 |
A-2
| • | 审查重大会计和报告问题，包括复杂或不寻常的重大交易和高度 判断领域，不寻常或敏感事项，如披露关联方交易、重大非经常性事件、重大风险和拨备变化、任何财务报表中包含的估计或拨备，以及最近的专业和监管声明，并了解其对财务报表的影响和在财务报表中的列报。 |
| • | 与管理层和外聘核数师审查并讨论审核结果，包括在这方面遇到的任何困难和后续行动，并确保外聘核数师满意管理层作出的会计估计和判断以及S选择的会计原则反映了公认会计原则的适当应用。 |
| • | 审查财务报表，并考虑其是否完整、充分、与成员所知的信息一致，并反映适当的会计原则，并在适当情况下建议董事会批准和披露财务报表。 |
| • | 审核本公司S管理层的讨论和分析，以及本公司向任何政府机构或公众提供的其他财务信息，并在适当的情况下建议董事会批准和披露。 |
| • | 在发布之前，审查公司的年度信息表格和相关监管备案文件， 其中包括财务信息，并考虑其中所载财务信息的准确性和完整性，并在适当时向董事会建议批准和披露。 |
| • | 在公司公开披露 财务信息之前，审查公司包含财务信息的新闻稿，并在适当情况下向董事会建议批准和披露这些信息。 |
| • | 审查并与管理层讨论任何可能对财务报表产生重大影响的诉讼事项，并审查这些事项在财务报表中的披露方式。 |
| • | 审查和讨论任何可能对财务报表产生重大影响的监管合规问题。 |
| • | 检讨及讨论任何可能对财务报表产生重大影响的企业管治事宜。 |
| • | 与管理层和外部审计师一起审查根据 普遍接受的审计准则需要向委员会传达的所有事项。 |
| • | 了解管理层如何编制中期财务信息，以及内部和 外部审计师参与的性质和程度。 |
| • | 在向 监管机构披露和备案之前，与管理层和外部审计师一起审查中期财务报告，并考虑其是否完整，是否与成员所知的信息一致，是否反映了适当的会计原则，并在适当情况下向董事会建议批准和披露。 |
| • | 在委员会之前未审查的范围内，审查并在适当情况下向董事会建议 批准任何招股说明书或其他发行备忘录中包含的所有财务报表以及监管机构要求并需要董事会批准的所有其他财务报告。 |
A-3
| • | 审查由公司管理层 签署并包含在任何公布文件中的管理层对财务报表的责任声明。’ |
| • | 就可比报告 期间之间的所有重大差异，获取与董事会沟通的解释。 |
| • | 确保有适当的程序来审查公司公开披露的财务 信息，这些信息是从公司的财务报表中摘录或得出的，并定期评估这些程序的适当性。’’ |
| • | 监控公司信息披露政策的应用并在必要时进行更新。’ |
| 5.2 | 内部控制 |
| • | 在外部审计师、首席财务官和首席审计执行官的协助下，考虑 公司内部控制系统的有效性和充分性。’ |
| • | 采取一切合理措施，确保董事会和管理层遵守公司所有与商业道德和诚信相关的 政策或惯例（包括《权限和限制政策》和《职责分离政策》）。’ |
| • | 了解内部和外部审计师对财务报告内部控制的审查范围， 并获取有关任何已识别弱点、缺陷或重大发现和建议的报告，以及管理层为纠正已识别问题而采取的回应和行动。’’ |
| • | 审查并与首席执行官和首席财务官讨论公司公开披露文件中提供的 认证流程。’ |
| • | 审查、监控、报告并在适当时向董事会提供有关 公司披露控制和程序的建议。’ |
| 5.3 | 外部审计 |
| • | 管理公司与外部审计师之间的关系。 |
| • | 向董事会推荐S公司外聘审计师的任命或解聘及薪酬。 |
| • | 担任外聘审计师的直接联系人。 |
| • | 监督外聘审计员的工作，包括解决外聘审计员与管理层之间的分歧。 |
| • | 审查外部审计师为改善公司运营或内部控制而提出的任何建议。 |
| • | 预先批准本公司S外聘核数师向本公司或其附属公司提供的所有非审计服务 (或在法律允许的范围内转授此类预先批准)，该等服务不属于本协议附件1所列禁止的非审计服务 涵盖范围。 |
A-4
| • | 至少每年审查和批准外聘审计师S(I)年度审计服务聘书和(Ii)季度审查服务聘书的条款；这些信函均应由委员会主席签署。 |
| • | 至少每年审查外部审计师S提出的审计范围和方法，包括与内部审计职能协调审计工作，并预先批准所有相关审计费用。 |
| • | 在可行的范围内，至少每年审查一次外聘审计员的业绩。 |
| • | 至少每年审查和确认外聘审计师的独立性，方法是获得 审计师关于审计师与公司之间的关系(包括非审计服务)的声明，讨论与审计师的关系，并讨论在审计过程中对它们施加的任何限制或 遇到的其他困难。 |
| • | 至少每年单独与外聘审计员会面，讨论获取所需信息的问题，以及管理层在工作期间的合作程度。 |
| • | 首席执行干事、首席财务官、首席审计主任、投资和风险委员会主席或应委员会主席或任何成员要求出席的任何其他管理层代表以及外聘审计员应在会议期间举行的非公开会议上定期单独与委员会举行会议。 |
| • | 定期审议批准S公司合伙人、员工及公司现任和前任外聘审计师前雇员的聘用政策。 |
| • | 定期轮换外聘审计师的首席合伙人。 |
| 5.4 | 内部审计职能 |
| • | 审查和批准内部审计职能的章程、性质、工作范围和组织结构，以及年度审计计划和任何重大变化。 |
| • | 确保内部审计职能拥有履行其任务和责任所需的资源。 |
| • | 批准首席审计长的任免，并批准其绩效评估和薪酬。首席审计长应直接向委员会报告。 |
| • | 定期审查审计计划情况，包括关于内部审计任务的进度报告和对逾期建议的后续行动。 |
| • | 审查内部审计报告，包括管理层的回应，并确保采取必要步骤，以 跟进重要报告建议。 |
| • | 在首席审计主任的协助下，审查内部审计预算、资源计划、活动和内部审计职能的组织结构。 |
| • | 确保内部审计职能的独立性和有效性，包括要求职能不受任何可能对其客观承担责任能力产生不利影响的影响，确保其向委员会报告，并在管理层不在场的情况下定期与审计主任会面，讨论他/她就内部审计职能与管理层之间的关系和获取所需信息提出的问题等。 |
A-5
| 5.5 | 合规性 |
| • | 建立程序，用于接收、保留和处理公司收到的有关会计、内部控制或审计事项的投诉，以及公司或其子公司员工就有问题的会计事项或审计事项提出的保密、匿名提交的投诉(《违法或不道德行为投诉政策》)。 |
| • | 审查非法或不道德行为投诉政策的有效性，并对任何违规情况进行后续行动(包括纪律处分)。 |
| • | 审查监管机构的任何检查结果和审核员的任何意见。 |
| • | 定期从管理层和公司的S法律顾问处获取有关违法或不道德行为投诉政策方面的合规事项的最新信息。 |
| 5.6 | 信息技术与信息安全 |
| • | 在首席信息官或其代表的协助下，定期审查信息技术和信息安全战略及相关事项，包括电算化会计系统的有效性和充分性，通过信息系统报告防止损坏和中断的保护，保密信息的安全，以及公司S信息安全和网络安全政策、指导方针、控制、举措和事件应对计划和程序。 |
| 5.7 | 其他职责 |
| • | 执行董事会要求的与本宪章有关的其他活动。 |
| • | 在委员会要求的情况下，在首席财务官、首席审计长和/或外聘审计师的协助下，调查和评估任何引起委员会重大关切的问题。 |
| • | 定期评估委员会S和成员个人的工作表现。 |
| • | 与董事会其他委员会进行沟通和合作，以确保协调履行委员会可能与其他委员会的职责重叠的任何职责。 |
| 6.0 | 监督职能 |
虽然委员会拥有本章程所载的责任及权力，但委员会并无责任计划或进行审计或确定S公司的财务报表完整及准确，或符合适用的会计准则及其他适用的要求。这些都是管理层和外聘审计员的责任。
| 7.0 | S委员的职责限制 |
尽管有上述规定，但在符合适用法律的情况下，本宪章中包含的任何内容均无意要求委员会确保S公司遵守适用的法律或法规。
在协助S履行本宪章规定的职责时，每名成员只有义务行使一个合理审慎的人在类似情况下会采取的谨慎、勤奋和技能。本宪章的任何内容都不打算或可能被解释为强加于任何成员的谨慎或勤勉的标准，而这种标准或勤勉在任何方面都比董事会成员所遵守的标准更为繁重或广泛。
A-6
委员会为董事会委员会，不以任何目的亦不应被视为S股东的代理人。董事会可不时允许偏离本协议条款，无论是前瞻性的还是追溯的。本公司或其董事或高级管理人员对股东、证券持有人、客户、供应商、竞争对手、雇员或其他人士负有民事责任，或承担任何其他责任。
| 8.0 | 报道 |
主席应在每次董事会会议上向董事会报告委员会自上次董事会会议以来的活动。’根据适用规则及 规例的要求，委员会应每年向股东报告，说明委员会的组成、职责及如何履行职责，以及法律所要求的任何其他资料。’委员会还应审查与委员会职责相关的任何其他 报告公司问题。’委员会秘书应将委员会每次会议的会议记录送交董事会成员传阅。
| 9.0 | 获取信息和权限 |
委员会将被授权访问有关公司的所有信息，这些信息是履行其职责所必需或需要的，所有董事、高级管理人员和员工将被指示按照成员的要求进行合作。委员会有权聘请独立的法律、财务和其他顾问、咨询师和专家，费用由公司承担，以协助委员会 履行其职责和责任，包括全权聘请、批准和支付任何该等公司的费用和其他聘请条款，而无需事先获得董事会批准。’’委员会亦有权 直接与外聘核数师、首席财务官、首席审计执行官以及其认为必要的本公司任何其他雇员沟通。
| 10.0 | 审查宪章 |
委员会将不时审查和评估本章程的充分性，并向董事会提出任何拟议的修改建议，供董事会审议。 董事会可（根据需要）修改本章程。
A-7
附件一
禁止的非审计服务
| • | 与会计记录或财务报表有关的簿记或其他服务 |
| • | 与审计无关的专家服务 |
| • | 财务信息系统的设计和实施 |
| • | 评估或估值服务、公允意见或 实物捐助报告 |
| • | 精算服务 |
| • | 内部审计外包服务 |
| • | 经纪交易商、投资顾问或投资银行服务 |
| • | 法律服务 |
| • | 为BRP的官员和董事提供税务服务 |
| • | 财务报表、附注披露和管理层讨论和分析汇编 |
| • | 监管备案准备 |
| • | 设计和实施内部控制、政策和程序 |
| • | 按成功或或有费用方式提供的服务 |
| • | 临时人员分配 |
| • | 某些税务服务，如税务提供援助 |
| • | 项目管理服务 |
| • | 供应商采购和选择服务 |
| • | 事件响应服务 |
| • | 数据管理或托管服务 |
| • | S披露的公司翻译服务情况 |
| • | 人事出入境服务 |
| • | 作为监督机构的成员 |
| • | 市场业务关系 |
| • | 现金和投资管理 |
| • | 预测、预测、分析 |
| • | 政策和标准的制定和选择 |
| • | 确定战略方向 |
| • | 雇用或解雇员工 |
| • | 授权交易 |
| • | 员工监督 |
A-1
| • | 持续监测服务 |
| • | 当前和未来的州业务决策以及决定/实施第三方建议 |
| • | 担任董事或官员 |
| • | 在税务机关、法院或公共审裁处担任代表 |
A-2
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