附录 99.1
Copa Holdings公布2023年第三季度财务业绩
巴拿马巴拿马城--2023年11月15日。Copa Holdings, S.A.（纽约证券交易所代码：CPA）今天公布了2023年第三季度（3Q23）的财务业绩。术语 “Copa Holdings” 和 “公司” 是指合并后的实体。除非另有说明，否则以下财务信息均按照《国际财务报告准则》（IFRS）列报。请参阅本财报财务表部分随附的非国际财务报告准则财务信息与国际财务报告准则财务信息的对账。除非另有说明，否则所有与前期的比较均指2022年第三季度（2022年第三季度）。
运营和财务亮点
1
后续事件
合并财务 |
3Q23 |
3Q22 |
方差与 2022 年第三季度的对比 |
2Q23 |
方差与 23 年第 2 季度的对比 |
载客收入 (000) |
3,272 |
2,755 |
18.7% |
2,980 |
9.8% |
机上收入乘客 (000) |
4,873 |
4,190 |
16.3% |
4,469 |
9.0% |
RPM（百万） |
6,239 |
5,508 |
13.3% |
5,826 |
7.1% |
ASM（百万） |
7,109 |
6,344 |
12.1% |
6,767 |
5.1% |
负载系数 |
87.8% |
86.8% |
0.9 p.p |
86.1% |
1.7 p.p. |
收益率（美元美分） |
13.4 |
14.1 |
-5.0% |
13.3 |
0.6% |
PRASM（美元美分） |
11.7 |
12.2 |
-4.0% |
11.4 |
2.5% |
RASM（美元美分） |
12.2 |
12.8 |
-4.3% |
12.0 |
2.1% |
CASM（美元美分） |
9.3 |
10.5 |
-11.2% |
9.1 |
2.6% |
CASM 不包括燃料（美分） |
5.8 |
5.9 |
-2.1% |
5.9 |
-2.4% |
消耗的燃料加仑（百万） |
83.9 |
75.7 |
10.9% |
79.9 |
5.1% |
平均。每加仑燃油价格（美元） |
3.00 |
3.81 |
-21.3% |
2.65 |
12.9% |
平均行程长度（英里） |
1,907 |
1,999 |
-4.6% |
1,955 |
-2.5% |
平均赛段长度（英里） |
1,238 |
1,265 |
-2.1% |
1,260 |
-1.7% |
出发 |
35,468 |
31,484 |
12.7% |
33,385 |
6.2% |
封锁时间 |
112,114 |
102,027 |
9.9% |
107,055 |
4.7% |
飞机平均使用率（小时） |
11.9 |
11.7 |
2.0% |
11.8 |
1.0% |
营业收入（百万美元） |
867.7 |
809.4 |
7.2% |
809.2 |
7.2% |
营业利润（亏损）（百万美元） |
205.0 |
143.7 |
42.7% |
194.7 |
5.3% |
营业利润率 |
23.6% |
17.8% |
5.9 p.p. |
24.1% |
-0.4 p.p |
净利润（亏损）（百万美元） |
187.4 |
115.9 |
61.6% |
17.5 |
970.2% |
调整后的净利润（亏损）（百万美元）(1) |
174.4 |
115.1 |
51.6% |
154.5 |
12.9% |
基本每股收益（美元） |
4.72 |
2.93 |
61.0% |
0.44 |
962.4% |
调整后的基本每股收益（美元）(1) |
4.39 |
2.91 |
51.0% |
3.92 |
12.1% |
用于计算基本每股收益 (0000) 的股份 |
39,730 |
39,589 |
0.4% |
39,442 |
0.7% |
2
管理层对3季度业绩的评论
得益于该地区持续健康的航空旅行需求环境以及公司在除燃料成本方面的一贯执行战略，Copa Holdings公布了本季度的强劲业绩。该公司报告称，23年第三季度营业利润为2.05亿美元，营业利润率为23.6％，同比分别增长6,130万美元和5.9个百分点。
受产能和负载系数增加的推动，该季度的营业收入增长了7.2％，达到8.677亿美元。该公司的负荷系数为87.8％，比22年第三季度高出0.9个百分点，产能同比增长12.1％，而收益率为13.4美分，比22年第三季度下降5.0％。结果，每ASM（PRASM）的客运收入在本季度下降了4.0％，至11.7美分，而RASM下降了4.3％，至12.2美分。
尽管与22年第三季度相比，产能增长了12.1％，但23年第三季度的运营支出下降了0.5％，至6.627亿美元，这主要是由于燃料以及销售和分销成本的降低。与2022年第三季度相比，飞机燃料支出下降了13.5％，达到3,950万美元，这是由于喷气燃料价格下降了21.3％，部分被消耗的加仑增加了10.9％所抵消；由于直销渗透率提高和成本较低的旅行社渠道，销售和分销成本下降了11.0％。
因此，每可用座位里程（CASM）的成本为9.3美分，与22年第三季度相比下降了11.2％。不包括燃料的成本（Ex-Fuel CASM）为5.8美分，与2022年同期相比下降了2.1％。
Copa Holdings以12亿美元的现金、短期和长期投资结束了本季度，占过去十二个月收入的34.0％。
截至23年第三季度末，总债务为17亿美元，而我们的调整后净负债与息税折旧摊销前利润的比率为0.4倍。
该公司在本季度继续扩充机队，在本季度末交付了两架波音737 MAX 9飞机，共交付了103架飞机。此外，该公司于10月开通了前往委内瑞拉巴基西梅托的新航线，使其网络中的目的地总数达到81个，保持了其作为拉丁美洲直达国际目的地最多的枢纽的地位。
Copa Holdings的第三季度业绩是稳健且执行良好的商业模式的产物，该模式建立在巴拿马优越的地理位置、较低的单位成本、最佳准时表现和强劲的资产负债表的基础上，从其美洲枢纽® 运营最好、最便捷的拉丁美洲内部旅行网络。展望未来，公司希望利用其强劲的资产负债表、领先的流动性状况和较低的成本基础，通过实施进一步增强其网络、产品和成本竞争力的举措，继续巩固其长期竞争地位。
3
2023 年和 2024 年的展望
2023年，公司更新展望如下：合并产能预计将比2022年增长约13％，营业利润率预计约为23％。
财务展望 |
2023 |
2022 |
产能 — ASM 同比增长 |
∼13% |
63.6% |
营业利润率 |
∼23% |
15.2% |
这一前景的因素是负荷系数约为87％，单位收入（RASM）为12.4美分，不包括燃料的单位成本（Ex-Fuel CASM）在6.0美分之间，总燃料价格为每加仑3.02美元。
该公司初步预计，与2023年相比，2024年全年的产能将在12％至14％之间增加，不包括燃料的单位成本（Ex-Fuel CASM）约为5.9美分。
第三季度合并业绩
营业收入
23年第三季度的合并收入总额为8.677亿美元，较22年第三季度的8.094亿美元营业收入增长7.2％，主要受客运收入的推动。
客运收入总额为8.333亿美元，与2022年同期相比增长7.6％，主要是由运力同比增长12.1％和载客系数增长0.9个百分点所推动，但部分被乘客收益下降5.0％所抵消。第三季度的业绩主要包括机票收入、未兑换的机票收入以及与乘客相关的辅助收入。
货运和邮件收入总额为2340万美元，与2022年同期相比下降11.2％，这与货运量和产量下降有关。
其他营业收入总额为1,100万美元，与2022年同期相比增长24.5％，主要收入来自非航空ConnectMiles合作伙伴。
运营费用
23年第三季度的合并运营成本下降了0.5％，至6.627亿美元，这主要是受燃料、销售和分销成本下降的推动。
燃料总额为2.521亿美元，与2022年同期相比下降了13.5％，这是由于有效燃料价格下降了21.3％，但被消耗的燃料加仑增加10.9％所部分抵消。
工资、薪金、福利和其他员工支出总额为1.084亿美元，与2022年同期相比增长12.2％，这主要是由支持当前产能的运营人员增长以及薪资调整和更高的可变薪酬所推动的。
客运服务总额为2310万美元，与2022年同期相比增长22.6％，这主要是由于机上乘客增加了16.3％以及公司产品供应的升级。
机场设施和手续费总额为5,820万美元，与2022年同期相比增长17.0％，主要与出发人数增加12.7％以及机场费用增加有关。
4
销售和分销总额为5,410万美元，与2022年同期相比下降了11.0％，这是由于Copa在2022年9月推出的直销和低成本旅行社渠道的渗透率提高，公司的分销成本降低。
维护、材料和维修总额为2,950万美元，与2022年同期相比增长25.2％。这一增长主要是由主要部件维修的时间安排、与延长租赁飞机合同有关的补充租金条款的变化以及飞行时数增加9.5％所推动的。
折旧和摊销总额为7,840万美元，与2022年同期相比增长13.9％，主要与额外的飞机和维护活动的摊销有关。
主要与飞越费相关的航班业务总额为2950万美元，与2022年同期相比增长了15.7％，这得益于某些国家的轮挡时数增加了9.9％，飞越率也提高了。
其他运营和管理费用共计2,940万美元，与2022年同期相比下降3.2％，这主要是由于发动机租赁费用降低。
营业外收入（支出）
合并的非营业收入（支出）使23年第三季度的净收入为950万美元。
财务成本总计（8,290万美元），主要包括与债务本金摊销相关的6,490万美元利息支出以及与该期间报废的可转换票据相关的债务发行成本；1,100万美元与贷款利息和佣金支出有关；360万美元与用于计算租赁飞机费用的贴现率有关；以及40万美元的其他利息费用。
财务收入总计为1,510万美元的投资收益。
外汇波动的收益（亏损）总计（160万美元），主要是由本季度巴西雷亚尔和阿根廷比索的贬值推动的。
衍生品公允价值的净变动总额为7,710万美元，这与该公司可转换票据相关的衍生品的公允价值下降有关，这是本季度执行票据结算的一部分。
其他非营业收入（支出）共计净额190万美元，其中包括与金融投资价值变化相关的80万美元未实现的按市值计价收益。
5
关于巴拿马控股
Copa Holdings是拉丁美洲领先的客运和货运服务提供商。该公司通过其运营子公司为北美洲、中美洲、南美洲和加勒比海地区的国家提供服务。欲了解更多信息，请访问： www.copaair.com.
联系人：Copa 控股有限公司
投资者关系：
Ph: 011 507 304-2774
www.copaair.com（红外部分）
本新闻稿包括1995年《私人证券诉讼改革法》所指的 “前瞻性陈述”。此类前瞻性陈述基于当前的计划、估计和预期，不能保证未来的表现。它们基于管理层的预期，这些预期涉及多种业务风险和不确定性，其中任何风险和不确定性都可能导致实际业绩与前瞻性陈述中表达或暗示的业绩存在重大差异。公司没有义务更新或修改任何前瞻性陈述。与本新闻稿中前瞻性陈述相关的风险和不确定性属于Copa Holdings提交的披露文件中披露的风险和不确定性，因此如有更改，恕不另行通知。
6
Copa Holdings，S.A
损益表-国际财务报告准则
（千美元）
|
|
未经审计 |
|
|
未经审计 |
|
|
% |
|
未经审计 |
|
|
% |
|
|||||
|
|
3Q23 |
|
|
3Q22 |
|
|
改变 |
|
2Q23 |
|
|
改变 |
|
|||||
营业收入 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
乘客收入 |
|
|
833,306 |
|
|
|
774,230 |
|
|
|
7.6 |
% |
|
773,781 |
|
|
|
7.7 |
% |
货运和邮件收入 |
|
|
23,431 |
|
|
|
26,400 |
|
|
|
-11.2 |
% |
|
23,888 |
|
|
|
-1.9 |
% |
其他营业收入 |
|
|
10,973 |
|
|
|
8,815 |
|
|
|
24.5 |
% |
|
11,521 |
|
|
|
-4.8 |
% |
总营业收入 |
|
|
867,711 |
|
|
|
809,445 |
|
|
|
7.2 |
% |
|
809,190 |
|
|
|
7.2 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
运营费用 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
燃料 |
|
|
252,077 |
|
|
|
291,528 |
|
|
|
-13.5 |
% |
|
214,121 |
|
|
|
17.7 |
% |
工资、薪金、福利和其他雇员开支 |
|
|
108,416 |
|
|
|
96,612 |
|
|
|
12.2 |
% |
|
105,788 |
|
|
|
2.5 |
% |
乘客服务 |
|
|
23,147 |
|
|
|
18,881 |
|
|
|
22.6 |
% |
|
21,460 |
|
|
|
7.9 |
% |
机场设施和手续费 |
|
|
58,243 |
|
|
|
49,783 |
|
|
|
17.0 |
% |
|
54,146 |
|
|
|
7.6 |
% |
销售和分销 |
|
|
54,058 |
|
|
|
60,712 |
|
|
|
-11.0 |
% |
|
56,596 |
|
|
|
-4.5 |
% |
维护、材料和维修 |
|
|
29,528 |
|
|
|
23,577 |
|
|
|
25.2 |
% |
|
31,430 |
|
|
|
-6.1 |
% |
折旧和摊销 |
|
|
78,359 |
|
|
|
68,813 |
|
|
|
13.9 |
% |
|
74,818 |
|
|
|
4.7 |
% |
飞行操作 |
|
|
29,476 |
|
|
|
25,483 |
|
|
|
15.7 |
% |
|
25,005 |
|
|
|
17.9 |
% |
其他运营和管理费用 |
|
|
29,394 |
|
|
|
30,363 |
|
|
|
-3.2 |
% |
|
31,158 |
|
|
|
-5.7 |
% |
运营支出总额 |
|
|
662,697 |
|
|
|
665,752 |
|
|
|
-0.5 |
% |
|
614,523 |
|
|
|
7.8 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
营业利润/（亏损） |
|
|
205,014 |
|
|
|
143,692 |
|
|
|
42.7 |
% |
|
194,667 |
|
|
|
5.3 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
营业外收入（支出）： |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
财务成本 |
|
|
(82,926 |
) |
|
|
(22,528 |
) |
|
|
268.1 |
% |
|
(30,517 |
) |
|
|
171.7 |
% |
财务收入 |
|
|
15,108 |
|
|
|
4,546 |
|
|
|
232.3 |
% |
|
11,970 |
|
|
|
26.2 |
% |
外币波动的收益（亏损） |
|
|
(1,566 |
) |
|
|
(3,335 |
) |
|
|
-53.1 |
% |
|
3,712 |
|
|
|
-142.2 |
% |
衍生品公允价值的净变动 |
|
|
77,058 |
|
|
|
1,575 |
|
|
|
4792.6 |
% |
|
(137,473 |
) |
|
|
-156.1 |
% |
其他非营业收入（支出） |
|
|
1,867 |
|
|
|
4,230 |
|
|
|
-55.9 |
% |
|
925 |
|
|
|
101.8 |
% |
营业外收入总额/（支出） |
|
|
9,540 |
|
|
|
(15,513 |
) |
|
|
-161.5 |
% |
|
(151,382 |
) |
|
|
-106.3 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
税前利润 |
|
|
214,555 |
|
|
|
128,179 |
|
|
|
67.4 |
% |
|
43,284 |
|
|
|
395.7 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
所得税支出 |
|
|
(27,179 |
) |
|
|
(12,241 |
) |
|
|
122.0 |
% |
|
(25,775 |
) |
|
|
5.4 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
净利润/（亏损） |
|
|
187,375 |
|
|
|
115,939 |
|
|
|
61.6 |
% |
|
17,509 |
|
|
|
970.2 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
EPS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
基本 |
|
|
4.72 |
|
|
|
2.93 |
|
|
|
61.0 |
% |
|
0.44 |
|
|
|
962.4 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
用于计算的份额： |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
基本 |
|
|
39,730,180 |
|
|
|
39,588,984 |
|
|
|
0.4 |
% |
|
39,442,367 |
|
|
|
0.7 |
% |
7
Copa Holdings、S.A.
合并财务状况表
（千美元）
|
2023 年 9 月 |
|
2022 年 12 月 |
|
||
资产 |
（未经审计） |
|
（已审计） |
|
||
现金和现金等价物 |
|
236,878 |
|
|
122,424 |
|
短期投资 |
|
754,799 |
|
|
812,323 |
|
现金、现金等价物和短期投资总额 |
|
991,677 |
|
|
934,747 |
|
|
|
|
|
|
||
应收账款，净额 |
|
169,386 |
|
|
135,415 |
|
关联方的应收账款 |
|
2,416 |
|
|
2,168 |
|
消耗性部件和用品，净额 |
|
108,546 |
|
|
93,332 |
|
预付费用 |
|
44,189 |
|
|
52,322 |
|
预付所得税 |
|
139 |
|
|
798 |
|
其他流动资产 |
|
25,671 |
|
|
17,043 |
|
|
|
350,347 |
|
|
301,078 |
|
流动资产总额 |
|
1,342,024 |
|
|
1,235,825 |
|
|
|
|
|
|
||
长期投资 |
|
177,835 |
|
|
202,056 |
|
长期预付费用 |
|
9,475 |
|
|
7,770 |
|
财产和设备，净额 |
|
3,069,652 |
|
|
2,883,524 |
|
使用权资产 |
|
291,446 |
|
|
234,380 |
|
无形，净值 |
|
85,711 |
|
|
78,555 |
|
固定福利资产净额 |
|
2,303 |
|
|
504 |
|
递延所得税资产 |
|
27,473 |
|
|
30,743 |
|
其他非流动资产 |
|
17,435 |
|
|
17,005 |
|
非流动资产总额 |
|
3,681,330 |
|
|
3,454,537 |
|
|
|
|
|
|
||
总资产 |
|
5,023,354 |
|
|
4,690,362 |
|
|
|
|
|
|
||
负债 |
|
|
|
|
||
贷款和借款 |
|
260,164 |
|
|
142,484 |
|
租赁负债的当期部分 |
|
69,001 |
|
|
80,084 |
|
应付账款 |
|
179,052 |
|
|
166,660 |
|
应付关联方的账款 |
|
1,574 |
|
|
1,004 |
|
空中交通责任 |
|
658,246 |
|
|
651,805 |
|
飞行常客递延收入 |
|
121,732 |
|
|
111,526 |
|
应付税款 |
|
39,939 |
|
|
43,878 |
|
雇员福利义务 |
|
48,809 |
|
|
44,913 |
|
应缴所得税 |
|
19,046 |
|
|
6,276 |
|
其他流动负债 |
|
1,236 |
|
|
1,175 |
|
流动负债总额 |
|
1,398,799 |
|
|
1,249,805 |
|
|
|
|
|
|
||
长期贷款和借款 |
|
1,110,284 |
|
|
1,301,819 |
|
租赁责任 |
|
224,140 |
|
|
158,289 |
|
衍生金融工具 |
|
- |
|
|
251,150 |
|
递延所得税负债 |
|
44,343 |
|
|
16,571 |
|
其他长期负债 |
|
238,623 |
|
|
220,618 |
|
非流动负债总额 |
|
1,617,390 |
|
|
1,948,447 |
|
|
|
|
|
|
||
负债总额 |
|
3,016,189 |
|
|
3,198,252 |
|
|
|
|
|
|
||
公平 |
|
|
|
|
||
A 类——已发行34,075,308份，未偿还款额为31,146,012份 |
|
21,367 |
|
|
21,327 |
|
B 级-10,938,125 |
|
7,466 |
|
|
7,466 |
|
额外的实收资本 |
|
209,836 |
|
|
103,465 |
|
国库股 |
|
(199,379 |
) |
|
(344,541 |
) |
留存收益 |
|
1,652,915 |
|
|
1,367,784 |
|
净利润 |
|
326,405 |
|
|
348,054 |
|
其他综合损失 |
|
(11,445 |
) |
|
(11,445 |
) |
|
|
|
|
|
||
总权益 |
|
2,007,165 |
|
|
1,492,110 |
|
权益负债总额 |
|
5,023,354 |
|
|
4,690,362 |
|
8
合并现金流量表
在截至9月30日的九个月中，
（以千美元计）
|
|
2023 |
|
|
2022 |
|
|
2021 |
|
|||
|
|
（未经审计） |
|
|
（未经审计） |
|
|
（未经审计） |
|
|||
经营活动产生的现金流 |
|
|
764,586 |
|
|
|
543,471 |
|
|
|
263,252 |
|
用于投资活动的现金流 |
|
|
(274,166 |
) |
|
|
(387,334 |
) |
|
|
(140,844 |
) |
来自（用于）融资活动的现金流 |
|
|
(375,966 |
) |
|
|
(168,474 |
) |
|
|
48,758 |
|
现金和现金等价物的净增加（减少） |
|
|
114,454 |
|
|
|
(12,337 |
) |
|
|
171,166 |
|
截至1月1日的现金和现金等价物 |
|
|
122,424 |
|
|
|
211,081 |
|
|
|
119,065 |
|
截至9月30日的现金及现金等价物 |
|
$ |
236,878 |
|
|
$ |
198,744 |
|
|
$ |
290,231 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
短期投资 |
|
|
754,799 |
|
|
|
752,812 |
|
|
|
901,645 |
|
长期投资 |
|
|
177,835 |
|
|
|
168,114 |
|
|
|
96,956 |
|
截至9月30日的现金和现金等价物和投资总额 |
|
$ |
1,169,512 |
|
|
$ |
1,119,670 |
|
|
$ |
1,288,832 |
|
9
Copa Holdings，S.A
非国际财务报告准则财务指标对账
本新闻稿包括以下非国际财务报告准则财务指标：调整后的净利润、调整后的基本每股收益和不包括燃料的运营CASM。之所以提供这些补充信息，是因为我们认为它是衡量我们运营业绩的有用指标，有助于将我们的业绩与航空业其他公司进行比较。不应孤立地考虑这些指标，而应与可比的《国际财务报告准则》指标，特别是营业利润和净利润一起考虑。以下是这些非国际财务报告准则财务指标与可比国际财务报告准则指标的对账情况：
调整后净利润对账 |
|
3Q23 |
|
|
3Q22 |
|
|
2Q23 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
报告的净利润 |
|
$ |
187,375 |
|
|
$ |
115,939 |
|
|
$ |
17,509 |
|
增加：与可转换票据结算相关的利息支出 |
|
$ |
64,894 |
|
|
$ |
- |
|
|
$ |
- |
|
加：衍生品公允价值变动净额 |
|
$ |
(77,058 |
) |
|
$ |
(1,575 |
) |
|
$ |
137,473 |
|
加：金融投资公允价值变动净额 |
|
$ |
(810 |
) |
|
$ |
699 |
|
|
$ |
(512 |
) |
调整后的净利润 |
|
$ |
174,400 |
|
|
$ |
115,062 |
|
|
$ |
154,469 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
调整后基本每股收益的对账 |
|
3Q23 |
|
|
3Q22 |
|
|
2Q23 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
调整后的净利润 |
|
$ |
174,400 |
|
|
$ |
115,062 |
|
|
$ |
154,469 |
|
用于计算基本每股收益的股份 |
|
|
39,730 |
|
|
|
39,589 |
|
|
|
39,442 |
|
调整后的每股基本收益（调整后的基本每股收益） |
|
$ |
4.39 |
|
|
$ |
2.91 |
|
|
$ |
3.92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
核对每个 ASM 的运营成本 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
不包括燃料（CASM 不包括燃料） |
|
3Q23 |
|
|
3Q22 |
|
|
2Q23 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
报告的每个 ASM 的运营成本（以美元美分计） |
|
|
9.3 |
|
|
|
10.5 |
|
|
|
9.1 |
|
每个 ASM 的飞机燃料成本（以美元美分计） |
|
|
3.5 |
|
|
|
4.6 |
|
|
|
3.2 |
|
每个 ASM 的运营成本（不包括燃料）（以美元美分计） |
|
|
5.8 |
|
|
|
5.9 |
|
|
|
5.9 |
|
10