附录 99.1
Viasat 提供了 VS-3 F1 卫星状态的临时更新，并预计自由现金流将比计划提前
不需要更换 ViaSat-3 F1
预计国际海事卫星组织交易将比计划提前实现协同效应
预计未来资本支出状况将大幅降低
公司重申了24财年和25财年的指导方针
加利福尼亚州卡尔斯巴德，2023年10月12日，卫星通信领域的全球领导者Viasat, Inc.（纳斯达克股票代码：VSAT）今天 宣布了关键的财务进展，预计这些进展将大大提高Viasats的现金产生状况。由于这些事态发展，Viasat现在预计将在2025年上半年 达到可持续正自由现金流的转折点，而不是先前宣布的下半年（不包括卫星保险收益的积极影响）。
自2023年5月国际海事卫星组织交易完成以来，在随后的整合过程中，Viasat对其运营成本结构和资本配置策略进行了全面评估。该评估还与ViaSat-3 F1卫星相关的根本原因分析交织在一起，正如先前宣布的那样， 遇到了机械部署问题。随着这项工作的进展，Viasat更新了其对运营和资本支出的看法，以及由此产生的现金流预期如下：
ViaSat-3 F1 更新关于正在进行的根本原因分析，Viasat 已确定 在卫星有效载荷正常运行的同时，它预计恢复的吞吐量将不到ViaSat-3 F1计划吞吐量的10％。凭借其集成卫星机队的灵活性和敏捷性、 有限的ViaSat-3 F1容量、接下来的两颗ViaSat-3代卫星的增加、地面网络缓解措施以及第三方带宽承诺，该公司仍然有信心满足 出行客户当前和未来的需求，并且完全有能力实现其财务增长目标。Viasat还证实，它为ViaSat-3 F1提供了4.2亿美元的保险，并将在今年年底之前完成其 的索赔。该公司不需要为ViaSat-3 F1更换卫星。
国际海事卫星组织收购 协同增效更新收购国际海事卫星组织的整合进展顺利，已提前完成计划。据Viasat synergy估计，每年的运营费用约为8000万美元，每年 资本支出约为1.1亿美元，预计将在25财年全部实现，而原计划大约需要三年时间。此外，Viasat预计将在协同效应 计划的后续阶段确定并实现额外的节省。
资本支出规划在Viasats确定没有必要替换 ViaSat-3 F1之后，与ViaSat-3星座相关的大部分资本支出已经完成。Viasat预测，25财年的资本 支出将从24财年开始下降，在14亿至15亿美元之间，其中包括ViaSat-3星座最后阶段的完成和GX 卫星的继续建造。该范围包括资本化利息和用于更换I6 F2卫星能力的资金。Viasat致力于大幅减少总资本支出，并预计，随着目前正在建造的卫星的完工，资本支出将加速、持续下降 。该公司确认已为I6 F2卫星投保3.48亿美元，并将在 年底之前完成索赔。
Viasat预计，截至2023年9月30日，其流动性将超过30亿美元，其中包括约20亿美元的现金、现金等价物和 短期投资，短期内没有未偿债务到期日。这些初步估计将取决于 FY2024 第二财季的结束以及财务和会计程序的最终确定，并且可能会发生变化。
除了今天宣布的事态发展外，Viasat还将在计划于2023年11月举行的下一次财报电话会议上提供更多细节。
财年指导得到确认
正如2023年8月致股东的信中所述，Viasat 仍有望实现 FY2024 的前景，不包括整合和相关成本。 Viasat继续预计，合并后的公司的收入将比 FY2023 高个位数增长（包括国际海事卫星组织在 FY2023 中的历史业绩），调整后的息税折旧摊销前利润的增长将略低于FY2023。此外，Viasat 预计在 FY2025 中收入和调整后的息税折旧摊销前利润将再次增长。
Viasat将在计划于2023年11月举行的下一次财报电话会议上分享有关其业绩、展望 和今天宣布的事态发展的更多信息。
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关于 Viasat
Viasat 是一家全球通信公司 ，它相信世界上每个人和所有事物都可以连接。我们在全球 24 个国家/地区设有办事处，我们的使命塑造了全球消费者、企业、政府和军队的沟通和联系方式。Viasat 正在开发终极的全球通信网络，为高质量、可靠、安全、实惠、快速的连接提供支持，从而对人们在地面、空中或海上任何地方的生活产生积极影响，同时在太空中建立 可持续的未来。2023年5月30日，Viasat完成了对国际海事卫星组织的收购，整合了两家公司的团队、技术和资源，创建了一个新的全球通信合作伙伴。要了解更多信息，请访问 www.viasat.com、Viasat 新闻编辑室或者在 Facebook、Instagram、LinkedIn、X 或 YouTube 上关注我们。
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前瞻性陈述
本新闻稿包含 前瞻性陈述，这些陈述受1933年《证券法》和1934年《证券交易法》规定的安全港的约束。前瞻性陈述包括提及未来财务业绩和业绩的陈述， 包括正自由现金流的实现和可持续性以及预期的资本支出水平；收购国际海事卫星组织带来的协同效应及其时机和金额； ViaSat-3 F1卫星的预期性能和吞吐量以及Viasats通过应急计划和其他缓解策略最大限度地减少机械部署问题的影响的能力； 的可用性和恢复保险ViaSat-F1和I6 F2卫星的收益以及就此提出任何索赔；以及Viasats实现剩余ViaSat-3卫星及其可能建造或收购的任何未来卫星的预期收益的能力。提醒读者，实际结果可能与任何前瞻性陈述中表达的结果存在重大和不利差异。 可能导致实际结果差异的因素包括：与卫星建造、发射和运行相关的风险，包括任何异常、运行故障或卫星性能下降的影响； Viasat在完成收购国际海事卫星组织后成功整合国际海事卫星组织的运营、技术和员工的能力；实现收购国际海事卫星组织的预期收益和协同增效的能力，包括预期 Viasats 的产品和服务，更高的收入或增长机会、运营效率和成本节约；确保 Viasats 业务持续业绩和市场增长的能力；全球 商业环境和经济条件的变化；信贷的可用性和成本；Viasats 成功开发、引入和销售新技术、产品和服务的能力；Viasats 依赖有限数量的第三方 来制造和供应其产品；诉讼或监管行动的风险；Viasats 负债水平和遵守能力适用的债务契约；以及其他普遍影响通信业的因素。此外，请参阅 www.sec.gov 上的 Viasats 美国证券交易委员会文件中包含的风险因素，包括Viasats最新的10-K表年度报告、10-Q表季度报告以及向美国证券交易委员会提交的其他报告。提醒读者不要过分依赖任何前瞻性陈述，这些陈述仅代表截至其发表之日。Viasat 不承担出于任何原因更新或修改任何前瞻性陈述的义务。