Joby 在机上飞行员的情况下开始飞行测试
Joby 试飞员扎克·里德在加利福尼亚州玛丽娜的 Joby 飞机上进行飞行测试。
●四名 Joby 飞行员在电动空中出租车上完成了飞行
●航班在 Joby 位于加利福尼亚州玛丽娜的生产工厂起飞
●在机上飞行员的陪同下飞行标志着公司商业运营之旅的关键一步
加利福尼亚州圣克鲁斯，2023年10月4日——开发用于商业客运服务的电动垂直起降（eVTOL）飞机的公司Joby Aviation, Inc.（纽约证券交易所代码：JOBY）今天宣布，它已扩大其飞行测试计划，将飞行员带上飞机包括在内，这是该公司迈向商业运营的关键一步。
Joby的飞行测试小组的四名成员现在已经在Joby的预生产原型飞机上驾驶飞行，完成了一系列初步测试，包括免费推力悬停和向半推力飞行向前过渡。
该测试在该公司位于加利福尼亚州玛丽娜的飞行员生产设施进行，是对9月份宣布的爱德华兹空军基地正在进行的飞行测试的补充（https://www.jobyaviation.com/news/joby-delivers-first-evtol-edwards/），乔比和美国空军飞行员都将在现实操作场景中展示飞机的能力。
迄今为止，Joby的大部分飞行测试都是使用最先进的通信技术和软件从地面控制站（GCS）进行远程驾驶的。这使该公司能够生成有关飞机在各种飞行条件下的性能的大量数据。
机上飞行员活动由乔比首席试飞员詹姆斯· “巴迪” · 德纳姆领导，旨在收集有关飞机操控质量和飞行员控制接口的数据，支持飞机的开发，为未来的 “信用” 测试奠定基础，这是该公司与美国联邦航空管理局（FAA）正在进行的认证计划的一部分。
德纳姆说：“在帮助设计和测试各种飞机的飞行控制装置之后，包括F-35联合打击战斗机的所有三个变体，没有什么能比得上乔比飞机的简单和优雅了。”“在完成了400多次从地面垂直起飞和着陆之后，很荣幸能坐在我们飞机的驾驶舱里，亲身体验Joby团队开发的设计的便捷性和直观性。”
在测试期间，乔比飞行员评估了执行飞行员在正常操作期间必须执行的许多任务和动作的难易程度，包括垂直起飞、加速和过渡到向前飞行、跑道中心线跟踪以及在代表性着陆台上减速到垂直着陆。对这些任务要素（MTE）的评估将为Joby飞机的认证以及该公司与国防部的持续合作提供支持。
德纳姆从海军航空系统司令部退休后，于2019年加入Joby，当时他是一名受人尊敬的技术研究员，专注于研究、开发、测试和评估各种飞机的高级飞行控制和飞行动力学。他领导了统一控制概念的研究和开发，这是美国和英国的联合项目，该项目已成功集成到 F-35B STOVL 飞机中。随后，他开创了一种新的航空母舰着陆飞行控制概念，名为精确着陆模式，该概念极大地提高了触地得分精度，降低了飞行员的工作量，并提高了美国海军 F/A-18E/F/G 和 F-35C 飞机上航母着陆的安全性。他在这两个高级项目上的经验对Joby飞机飞行控制系统的开发起到了重要作用。
Joby最近宣布 (https://www.jobyaviation.com/news/joby-selects-dayton-ohio-first-scaled-manufacturing-facility/)，它将在航空业的发源地俄亥俄州代顿设立第一家规模化的飞机制造工厂，每年生产多达500架飞机。
关于 Joby
Joby Aviation, Inc.（纽约证券交易所代码：JOBY）是一家总部位于加利福尼亚的运输公司，正在开发一种全电动垂直起降空中出租车，该出租车打算作为全球城市快速、安静和便捷服务的一部分运营。要了解更多信息，请访问 www.jobyaviation.com。
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