附录 99.1
Globus Maritime Limited签署了新的建筑协议,用于收购两个
省油的 64,000 载重吨汽车散装货船
希腊格利法达,拍摄时间:2023年8月23日。干散货运输公司Globus Maritime Limited(“Globus”、“公司”、“我们” 或 “我们的”)(纳斯达克股票代码:GLBS)今天宣布,它已通过其全资子公司签署了两份合同,用于建造和购买 两艘约64,000载重吨的节油散货船。这些船只将在日本一家信誉良好的造船厂建造,并计划于2026年下半年交付。建造这艘船的总对价约为7,550万美元, 包括各种额外费用。该公司打算通过债务和股权相结合的方式进行融资。
Globus总裁兼首席执行官 Athanasios Feidakis 评论说:
“我们很高兴地宣布,已从一家信誉良好的造船商那里订购了我们的第四和第五座Ultramax新建筑 。我们始终如一地承诺使用现代化且节油的船只来更新我们的船队 。我们继续坚定不移地努力提高股东价值和扩大我们的机队。”
关于 Globus 海事有限公司
Globus是一家综合干散货运输公司 ,在全球范围内提供海上运输服务,目前拥有、运营和管理一支由八艘干散货船组成的船队, 在国际上运输铁矿石、煤炭、谷物、钢制品、水泥、氧化铝和其他干散货物。截至2023年6月30日,Globus的子公司 拥有并运营八艘船只,总载重量为567,467载重吨,加权平均船龄为11.2年。
安全港声明
本通讯包含美国联邦证券法所定义的 “前瞻性 陈述”。前瞻性陈述提供了公司当前的预期 或对未来事件的预测。前瞻性陈述包括有关公司预期、信念、计划、目标、 意图、假设的陈述以及其他不是历史事实或现行事实或条件的陈述。诸如 “预期”、“相信”、“继续”、“估计”、“预期”、“打算”、 “可能”、“正在进行”、“计划”、“潜在”、“预测”、“项目”、“将” 或类似的单词或短语,或者这些单词或短语的否定词,可以识别前瞻性陈述,但是缺少这些 词并不一定意味着陈述不具有前瞻性。前瞻性陈述受已知和未知风险 以及不确定性的影响,并且基于可能不准确的假设,这些假设可能导致实际结果与前瞻性陈述预期或暗示的 存在重大差异。公司的实际业绩可能与前瞻性陈述中预期的 存在重大差异,原因有很多,具体如公司向美国证券交易委员会 委员会提交的文件中所述。因此,您不应过分依赖这些前瞻性陈述,这些陈述仅代表截至本来文发布之日。 Globus 没有义务公开修改任何前瞻性陈述以反映 本通信之日之后的情况或事件或反映意外事件的发生。但是,您应该查看 Globus 不时向美国证券交易委员会提交的报告中描述的因素和风险 。
欲了解更多信息,请联系:
Globus 海事有限公司 +30 210 960 8300 | Capital Link — 纽约 +1 212 661 7566 | |
Athanasios Feidakis,总裁、首席执行官兼首席财务官 a.g.feidakis@globusmaritime.gr |
Nicolas Bornozis globus@capitallink.com |