美国
证券交易委员会
华盛顿特区 20549
表单
☒ 根据1934年《证券交易法》第13或15 (d) 条提交的季度报告
截至2023年6月30日的季度期间
要么
☐ 根据1934年《证券交易法》第13或15 (d) 条提交的过渡报告
在从______到______的过渡期内
委员会档案编号
(州或其他司法管辖区 | (美国国税局雇主 | |
公司或组织) | 证件号) | |
人民共和国 | ||
(主要行政办公室地址) | (邮政编码) |
(86-579) 82239856(注册人的电话号码,包括区号)
根据该法第12 (b) 条注册的证券:
每个班级的标题 | 交易品种 | 注册的每个交易所的名称 | ||
用勾号指明注册人
(1) 在过去 12 个月(或注册人必须提交此类报告的较短期限)中是否已提交了 1934 年《证券交易法》第 13 条或第 15 (d) 条要求提交的所有报告,以及 (2) 在过去 90 天内是否遵守了此类申报要求
。
用勾号指明注册人
在过去 12 个月(或注册人必须提交此类文件的较短期限)中是否以电子方式提交了根据第 S-T 法规(本章第
232.405 节)第 405 条要求提交的所有交互式数据文件。
用勾号指明注册人 是大型加速申报人、加速申报人、非加速申报人、小型申报公司还是新兴成长型公司。 参见《交易法》第12b-2条中 “大型加速申报人”、“加速申报人”、“小型申报公司” 和 “新兴成长型公司” 的定义。
大型加速过滤器 | ☐ | ☒ | |
非加速过滤器 | ☐ | 规模较小的申报公司 | |
新兴成长型公司 |
如果是新兴成长型公司,请用勾号 标记表明注册人是否选择不使用延长的过渡期来遵守根据《交易法》第 13 (a) 条规定的任何新的或修订的财务 会计准则。☐
用勾号指明注册人
是否为空壳公司(定义见《交易法》第 12b-2 条)。是的 ☐ 不是
截至 2023 年 8 月 3 日,注册人已经
目录
页面 | ||
第一部分 — 财务信息 | ||
第 1 项。 | 财务报表(未经审计) | 1 |
截至2023年6月30日和2022年12月31日的简明合并资产负债表(未经审计) | 1 | |
运营和综合收益(亏损)(未经审计)的简明合并报表 ——截至2023年6月30日和2022年6月30日的三个月零六个月 | 2 | |
简明的 股东权益变动合并报表(未经审计)——截至6月30日、 2023年和2022年6月30日的三个月零六个月 | 3 | |
简明的 合并现金流量表(未经审计)——截至2023年6月30日和2022年6月30日的六个月 | 4 | |
未经审计的简明合并财务报表附注 | 5 | |
第 2 项。 | 管理层对财务 状况和经营业绩的讨论和分析 | 22 |
第 3 项。 | 关于市场 风险的定量和定性披露 | 34 |
第 4 项。 | 控制和程序 | 34 |
第二部分 — 其他信息 | ||
第 1 项。 | 法律诉讼 | 35 |
第 6 项。 | 展品 | 35 |
i
第 I 部分 — 财务信息
第 1 项。财务报表。
康迪科技集团有限公司
和子公司
简明合并资产负债表
6月30日 2023 | 十二月三十一日 2022 | |||||||
(未经审计) | ||||||||
流动资产 | ||||||||
现金和现金等价物 | $ | $ | ||||||
限制性现金 | ||||||||
存款证 | ||||||||
应收账款(扣除可疑账款备抵金) | ||||||||
库存 | ||||||||
应收票据 | ||||||||
其他应收账款 | ||||||||
预付款和预付费用 | ||||||||
向供应商支付的预付款 | ||||||||
流动资产总额 | ||||||||
非流动资产 | ||||||||
不动产、厂房和设备,净额 | ||||||||
无形资产,净额 | ||||||||
土地使用权,净额 | ||||||||
在建工程 | ||||||||
递延所得税资产 | ||||||||
长期投资 | ||||||||
善意 | ||||||||
其他长期资产 | ||||||||
非流动资产总额 | ||||||||
总资产 | $ | $ | ||||||
流动负债 | ||||||||
应付账款 | $ | $ | ||||||
其他应付账款和应计费用 | ||||||||
短期贷款 | ||||||||
应付票据 | ||||||||
应缴所得税 | ||||||||
其他流动负债 | ||||||||
流动负债总额 | ||||||||
非流动负债 | ||||||||
递延所得税负债 | ||||||||
或有对价负债 | – | |||||||
其他长期负债 | ||||||||
非流动负债总额 | ||||||||
负债总额 | ||||||||
股东权益 | ||||||||
普通股,$ | ||||||||
( | ) | |||||||
额外的实收资本 | ||||||||
累计赤字(限制部分为 $ | ( | ) | ( | ) | ||||
累计其他综合亏损 | ( | ) | ( | ) | ||||
道达尔康迪科技集团有限公司股东权益 | ||||||||
非控股权益 | ||||||||
股东权益总额 | ||||||||
负债总额和股东权益 | $ | $ |
见随附的未经审计的简明合并财务报表附注
1
康迪科技集团有限公司
和子公司
简明合并运营报表和
综合收益(亏损)
(未经审计)
三个月 已结束 | 六个月 已结束 | |||||||||||||||
6月30日 2023 | 6月30日 2022 | 6月30日 2023 | 6月30日 2022 | |||||||||||||
来自非关联方的收入,净额 | $ | $ | $ | $ | ||||||||||||
来自前关联公司和关联方的收入,净额 | – | – | ||||||||||||||
收入,净额 | ||||||||||||||||
销售商品的成本 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||||
毛利 | ||||||||||||||||
运营费用: | ||||||||||||||||
研究和开发 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||||
销售和营销 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||||
一般和行政 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||||
商誉减值 | ( | ) | – | ( | ) | – | ||||||||||
长期资产的减值 | ( | ) | – | ( | ) | – | ||||||||||
运营支出总额 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||||
运营损失 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||||
其他收入(支出): | ||||||||||||||||
利息收入 | ||||||||||||||||
利息支出 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||||
或有对价公允价值的变化 | ( | ) | ||||||||||||||
政府补助 | ||||||||||||||||
其他收入,净额 | ||||||||||||||||
其他收入总额,净额 | ||||||||||||||||
所得税前收入(亏损) | ( | ) | ( | ) | ||||||||||||
所得税(费用)补助 | ( | ) | ||||||||||||||
净收益(亏损) | ( | ) | ( | ) | ||||||||||||
减去:归属于非控股权益的净收益 | ||||||||||||||||
归属于康迪科技集团的净收益(亏损)股东们 | ( | ) | ( | ) | ||||||||||||
其他综合损失 | ||||||||||||||||
外币折算调整 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||||
综合损失 | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | ( | ) | ||||
加权平均已发行股数(基本股) | ||||||||||||||||
加权平均摊薄后已发行股数 | ||||||||||||||||
基本每股净收益(亏损) | $ | $ | ( | ) | $ | $ | ( | ) | ||||||||
摊薄后每股净收益(亏损) | $ | $ | ( | ) | $ | $ | ( | ) |
见随附的未经审计的简明合并财务报表附注
2
康迪科技集团有限公司
和子公司
简明合并 股东权益变动表
(未经审计)
的数量 太棒了 股票 | 常见 股票 | 财政部 股票 | 额外已付款 资本 | 累积的 收入 (赤字) | 累积的 其他 全面 收入 | 非控制性 利息 | 总计 | |||||||||||||||||||||||||
余额,2021 年 12 月 31 日 | $ | $ | ( | ) | $ | $ | ( | ) | $ | $ | $ | |||||||||||||||||||||
股票发行和奖励 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
股票回购 | – | ( | ) | ( | ) | ( | ) | |||||||||||||||||||||||||
股东出资 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||
净亏损 | – | ( | ) | ( | ) | ( | ) | |||||||||||||||||||||||||
外币折算 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||
余额,2022 年 3 月 31 日 | $ | $ | ( | ) | $ | $ | ( | ) | $ | $ | $ | |||||||||||||||||||||
股票发行和奖励 | – | – | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||
股票回购 | – | – | ( | ) | ( | ) | – | – | – | ( | ) | |||||||||||||||||||||
净收益(亏损) | – | – | – | – | ( | ) | – | ( | ) | |||||||||||||||||||||||
外币折算 | – | – | – | – | – | ( | ) | ( | ) | ( | ) | |||||||||||||||||||||
余额,2022 年 6 月 30 日 | $ | $ | ( | ) | $ | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ |
的数量 太棒了 股票 | 常见 股票 | 财政部 股票 | 额外 已付款 资本 | 累积的 收入 (赤字) | 累积的 其他 全面 收入 | 非控制性 利息 | 总计 | |||||||||||||||||||||||||
余额,2022 年 12 月 31 日 | $ | $ | ( | ) | $ | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | $ | |||||||||||||||||||
股票发行和奖励 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
基于股票的薪酬 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||
净收益(亏损) | – | ( | ) | |||||||||||||||||||||||||||||
外币折算 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||
余额,2023 年 3 月 31 日 | $ | $ | ( | ) | $ | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | $ | |||||||||||||||||||
股票发行和奖励 | – | – | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||
基于股票的薪酬 | – | – | – | – | – | – | ||||||||||||||||||||||||||
取消库存股 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | – | – | – | – | ||||||||||||||||||||||
净收入 | – | – | – | – | – | |||||||||||||||||||||||||||
外币折算 | – | – | – | – | – | ( | ) | – | ( | ) | ||||||||||||||||||||||
余额,2023 年 6 月 30 日 | $ | $ | – | $ | $ | ( | ) | $ | ( | ) | $ | $ |
参见随附的未经审计的简明的 合并财务报表附注。
3
康迪科技集团有限公司
和子公司
简明合并现金流量表
(未经审计)
六个月已结束 | ||||||||
6月30日 2023 | 6月30日 2022 | |||||||
来自经营活动的现金流: | ||||||||
净收益(亏损) | $ | $ | ( | ) | ||||
为使净(亏损)收入与经营活动提供的净现金进行对账而进行的调整 | ||||||||
折旧和摊销 | ||||||||
损伤 | – | |||||||
为可疑账目提供备抵金 | ||||||||
递延税 | ( | ) | ( | ) | ||||
或有对价公允价值的变化 | ( | ) | ( | ) | ||||
股票奖励和股票薪酬支出 | ||||||||
运营资产和负债的变化: | ||||||||
应收账款 | ( | ) | ||||||
应收票据 | ||||||||
库存 | ( | ) | ( | ) | ||||
其他应收账款和其他资产 | ( | ) | ||||||
向供应商预付款、预付款和预付费用 | ||||||||
增加(减少)在: | ||||||||
应付账款 | ||||||||
其他应付账款和应计负债 | ( | ) | ||||||
应付票据 | ( | ) | ( | ) | ||||
应缴所得税 | ( | ) | ( | ) | ||||
经营活动提供的净现金 | $ | $ | ||||||
来自投资活动的现金流: | ||||||||
不动产、厂房和设备购买量,净额 | ( | ) | ( | ) | ||||
在建工程的付款 | ( | ) | ( | ) | ||||
存款证 | ( | ) | ( | ) | ||||
用于投资活动的净现金 | $ | ( | ) | $ | ( | ) | ||
来自融资活动的现金流量: | ||||||||
短期贷款收益 | ||||||||
偿还短期贷款 | ( | ) | ( | ) | ||||
非控股股东的捐款 | ||||||||
购买库存股票 | ( | ) | ||||||
融资活动提供的(用于)的净现金 | $ | $ | ( | ) | ||||
现金和现金等价物以及限制性现金的净减少 | $ | ( | ) | $ | ( | ) | ||
汇率变动的影响 | $ | ( | ) | $ | ( | ) | ||
年初的现金和现金等价物以及限制性现金 | $ | $ | ||||||
期末现金和现金等价物以及限制性现金 | $ | $ | ||||||
-期末的现金和现金等价物 | ||||||||
-期末限制性现金 | ||||||||
补充现金流信息 | ||||||||
缴纳的所得税 | $ | $ | ||||||
支付的利息 | $ | $ | ||||||
补充非现金披露: | ||||||||
非控股股东的存货、固定资产和无形资产出资 | $ | $ |
见随附的未经审计的简明合并财务报表附注
4
注1-组织 和主要活动
Kandi Technologies Group, Inc.(“Kandi Technologies”)于 2004 年 3 月 31 日根据特拉华州法律注册成立。此处使用的 “公司” 或 “Kandi” 一词是指康迪科技及其运营子公司,如下所述。
公司总部位于中华人民共和国(“中国” 或 “中国”)浙江省金华市,是中国领先的电动汽车(“EV”)产品、电动汽车零部件和越野车的生产商和 制造商之一,在中国和全球 市场销售。公司通过其全资子公司浙江康迪车辆有限公司 (“Kandi Vehicles”)、康迪汽车的全资和部分子公司以及SC Autosports, LLC(“SC Autosports”, d/b/a Kandi America)及其全资子公司康迪美国投资有限责任公司(“Kandi Investment”)开展主要业务运营。2021年3月, 浙江康迪车辆有限公司更名为浙江康迪科技集团有限公司(“浙江康迪科技”)。
截至本报告发布日期 的公司组织结构图如下:
5
附注 2-流动性
该公司的营运资金为 $
尽管公司预计其来自客户的大部分 未偿贸易应收账款将在未来十二个月内收回,但 收取这些应收账款的时间尚不确定。
公司对流动性的主要需求
源于其需要为公司业务、资本支出和包括债务偿还在内的普通
业务的营运资金需求提供资金。该公司历来通过
中国银行的短期商业银行贷款为其运营提供资金,并通过运营、外部信贷或融资安排的资金为其持续经营活动提供资金。目前
公司手头有足够的现金来满足现有的运营需求,但信贷额度被保留,可以在公司有特殊资本需求时及时使用
。中国子公司有 $
注3-列报依据
随附的未经审计的简明合并 财务报表是根据美利坚合众国普遍接受的会计原则(“U.S. GAAP”)以及证券 和交易委员会(“SEC”)颁布的第10-Q表格和S-X法规第10-01条的说明编制的。因此,它们不包括美国公认会计准则 要求的年度财务报表的所有信息和附注。管理层认为,中期财务报表反映了 为公允列报所列中期财务业绩所必需的所有正常调整。中期 期间的经营业绩不一定代表整个财年的预期业绩。截至2022年12月31日的简明合并资产负债表 源自截至该日的经审计的合并财务报表。要更全面地了解公司的业务、财务状况、经营业绩、现金流、风险因素和其他事项,请 参阅其于2023年3月16日向 SEC提交的截至2022年12月31日财年的10-K表年度报告(“2022年10-K表格”)。
6
附注 4-合并原则
公司的简明合并财务 报表反映了公司的账目及其在以下子公司的所有权权益:
(1) | 大陆发展有限公司 (“Continental”),本公司的全资子公司,根据香港法律注册成立; |
(2) | 浙江康迪科技, 是大陆集团的全资子公司,根据中华人民共和国法律注册成立; |
(3) | 康迪新能源汽车有限公司
Ltd.(“康迪新能源”),前身为 |
(4) | 康迪电动汽车(海南)
有限公司(“康迪海南”),子公司 |
(5) | 浙江康迪智能电池 Swap 科技股份有限公司(“康迪智能电池交换”)是浙江康迪科技的全资子公司,根据中华人民共和国法律注册成立 ; |
(6) | 永康Scrou电器有限公司(“永康Scrou”),康迪智能电池交换的全资子公司,根据中华人民共和国法律注册成立; |
(7) | SC Autosports, LLC(“SC Autosports”)(d/b/a Kandi America),根据德克萨斯州法律成立的公司的全资子公司。 |
(8) | 中国电池交易所(浙江) 科技股份有限公司(“中国电池交易所”),浙江康迪科技的全资子公司,及其子公司 根据中华人民共和国法律注册成立; |
(9) | Kandi America Investment, LLC (“Kandi Investment”),根据美国德克萨斯州法律成立的SC Autosports的全资子公司; |
(10) | 江西省汇易新能源有限公司(“江西惠益”)及其子公司,即浙江康迪科技的全资子公司,根据中国法律注册成立;以及 | |
(11) | 海南康迪控股新能源技术有限公司(“海南康迪控股”)是康迪海南的子公司,根据中国法律注册成立;海南康迪拥有 |
7
附注5-估计数的使用
根据美国公认会计原则编制未经审计的简明合并 财务报表要求管理层做出估算和假设,这些估计和假设会影响资产负债表日报告的资产和负债金额 、或有资产和负债的相关披露,以及未经审计的简明合并财务报表和附注中报告期内报告的收入 和支出。公司未经审计的简明合并财务报表中反映的重要 会计估算主要包括但不限于可疑账户备抵金、库存成本和可变现净值的降低、长期 资产和无形资产减值评估、递延所得税资产估值、或有对价公允价值的变化、基于股份的 薪酬费用的确定以及股票认股权证的公允价值。
管理层的估算基于历史 经验和被认为合理的其他各种假设,其结果构成了对资产和负债账面价值做出判断的基础 。实际结果可能与这些估计值有所不同。
在截至2023年6月30日的三个月和六个月期间
期间,公司确认的减值损失均为美元
附注 6-重要会计 政策摘要
我们的重要会计政策在公司2022年10-K表的 “附注6——重要会计政策摘要” 中有详细说明 。
附注7-新的会计公告
会计公告已通过
2021年10月,财务会计准则委员会发布了ASU 2021-08, “业务合并(主题805)——与客户签订合同产生的合同资产和合同负债的会计处理”, 要求收购方根据主题606确认和衡量在 企业合并中收购的合同资产和合同负债,就好像它起草合同一样。在此亚利桑那州立大学之前,收购方通常在收购之日按公允价值确认收购的合同资产 和因与客户签订的合同而承担的合同负债。亚利桑那州立大学 在 2022 年 12 月 15 日之后开始的财政年度内生效,允许提前采用。ASU 适用于修正案生效之日或之后发生的业务 组合(或者如果在过渡期提前通过,则自包括提前申请的过渡期在内的财政年度开始 )。公司自 2023 年 1 月 1 日 起采纳了本会计公告,其合并财务报表的采纳并未对其合并财务报表产生重大影响。
8
注 8-浓度
(a) 客户
销售 | 贸易应收账款 | |||||||||||
三个 个月 | ||||||||||||
已结束 | ||||||||||||
6月30日 | 6月30日 | 十二月三十一日 | ||||||||||
主要客户 | 2023 | 2023 | 2022 | |||||||||
客户 A | % | % | ||||||||||
客户 B | % |
销售 | 贸易应收账款 | |||||||||||
三 个月 | ||||||||||||
已结束 | ||||||||||||
6月30日 | 6月30日 | 十二月三十一日 | ||||||||||
主要客户 | 2022 | 2022 | 2021 | |||||||||
客户 A | % | % |
在截至2023年6月30日的六个月期间,
公司的主要客户,每个客户占的比例均超过
销售 | 贸易应收账款 | |||||||||||
六个月 | ||||||||||||
已结束 | ||||||||||||
6月30日 | 6月30日 | 十二月三十一日 | ||||||||||
主要客户 | 2023 | 2023 | 2022 | |||||||||
客户 A | % | % | ||||||||||
客户 B | % |
在截至2022年6月30日的六个月期间,
没有客户占比超过
9
(b) 供应商
购买 | 应付账款 | |||||||||||
三个 个月 | ||||||||||||
已结束 | ||||||||||||
6月30日 | 6月30日 | 十二月三十一日 | ||||||||||
主要供应商 | 2023 | 2023 | 2022 | |||||||||
福州自行车电池有限公司 | % |
在截至2022年6月30日的三个月期间,
没有供应商的销售额超过
在截至2023年6月30日和2022年6月30日的六个月期间,公司的材料供应商,每家供应商所占的比例均超过
购买 | 应付账款 | |||||||||||
六个月 | ||||||||||||
已结束 | ||||||||||||
6月30日 | 6月30日 | 十二月三十一日 | ||||||||||
主要供应商 | 2023 | 2023 | 2022 | |||||||||
福州自行车电池有限公司 | % |
购买 | 应付账款 | |||||||||||
六个月 | ||||||||||||
已结束 | ||||||||||||
6月30日 | 6月30日 | 十二月三十一日 | ||||||||||
主要供应商 | 2022 | 2022 | 2021 | |||||||||
ODES USA, Inc. | % | % |
注 9-每股收益
公司根据ASC 260 “每股收益” 计算每股收益(亏损) ,该法要求双重列报基本和摊薄后的每股收益(亏损)。每股基本 收益(亏损)是使用报告期内已发行股票的加权平均数计算得出的。摊薄后的每股收益 (亏损)代表调整后的每股基本收益(亏损),包括已发行股票 期权和认股权证(使用库存股法)的潜在摊薄效应。
由于在此期间
普通股的平均市场价格低于某些期权和认股权证的行使价,
大约
10
由于在此期间普通股
股票的平均市场价格低于期权的行使价,大约
注 10-应收账款
6月30日 | 十二月三十一日 | |||||||
2023 | 2022 | |||||||
应收账款 | $ | $ | ||||||
减去:可疑账款备抵金 | ( | ) | ( | ) | ||||
应收账款,净额 | $ | $ |
可疑者补贴
账户 | ||||
截至 2021 年 12 月 31 日的余额 | $ | |||
规定 | ||||
恢复 | ( | ) | ||
汇率差异 | ( | ) | ||
截至2022年12月31日的余额 | $ | |||
规定 | ||||
恢复 | ( | ) | ||
汇率差异 | ( | ) | ||
截至 2023 年 6 月 30 日的余额 | $ |
注 11-库存
6月30日 | 十二月三十一日 | |||||||
2023 | 2022 | |||||||
原材料 | $ | $ | ||||||
正在进行的工作 | ||||||||
成品* | ||||||||
库存 | $ | $ |
* |
11
附注12-不动产、厂房和设备,净额
6月30日 | 十二月三十一日 | |||||||
2023 | 2022 | |||||||
按成本计算: | ||||||||
建筑物 | $ | $ | ||||||
机械和设备 | ||||||||
办公设备 | ||||||||
机动车辆和其他运输设备 | ||||||||
模具等 | ||||||||
减去:累计折旧 | ( | ) | ( | ) | ||||
不动产、厂房和设备,净额 | $ | $ |
2021年4月,公司的金华工厂完成了向新工业园的搬迁。新地点占地面积超过
截至2023年6月30日和2022年6月30日的三个月中,折旧费用为美元
附注13-无形资产
无形资产包括根据收购会计准则以估计公允价值记录的已收购的专利和技术的其他无形资产 。
剩余的 | 6月30日 | 十二月三十一日 | ||||||||
有用寿命 | 2023 | 2022 | ||||||||
总账面金额: | ||||||||||
专利 | $ | |||||||||
科技 | ||||||||||
减去:累计摊销 | ||||||||||
专利 | $ | ( | ) | ( | ) | |||||
科技 | ( | ) | ( | ) | ||||||
( | ) | ( | ) | |||||||
减去:无形资产减值 | ( | ) | ( | ) | ||||||
无形资产,净额 | $ | $ |
继续摊销的
无形资产的摊销费用总额反映在未经审计的简明合并
收益表和综合收益表中的无形资产摊销中,为美元
12
截至2023年12月31日的六个月 | $ | |||
截至12月31日的年份 | ||||
2024 | ||||
2025 | ||||
2026 | ||||
2027 | ||||
此后 | ||||
总计 | $ |
附注14-土地使用权,净额
6月30日 | 十二月三十一日 | |||||||
2023 | 2022 | |||||||
土地使用权成本 | $ | $ | ||||||
减去:累计摊销 | ( | ) | ( | ) | ||||
土地使用权,净额 | $ | $ |
截至2023年12月31日的六个月 | $ | |||
截至12月31日的年份 | ||||
2024 | ||||
2025 | ||||
2026 | ||||
2027 | ||||
此后 | ||||
总计 | $ |
13
附注15-其他长期资产
6月30日 | 十二月三十一日 | |||||||
2023 | 2022 | |||||||
土地使用权的预付款 (i) | $ | |||||||
资产使用权 (ii) | ||||||||
其他 | ||||||||
其他长期资产总额 | $ | $ |
(i) |
(ii) |
附注 16-税收
(a) 公司所得税
根据
中华人民共和国的税收法律法规,公司适用的企业所得税(“CIT”)税率为
公司在过渡期间从
所得税中获得的准备金或收益是根据公司年度有效税率的估计值确定的,该税率根据相关时期内考虑的离散
项目(如果有)进行了调整。公司每个季度都会更新其对年度有效税率
的估计,如果其估计的税率发生变化,管理层会进行累积调整。2023 年,公司的有效税率
受到符合条件的研发成本超额扣除的有利影响,并受到非美国员工的股票奖励和部分娱乐费用等不可扣除的
支出的不利影响。公司根据
与我们可能无法实现相关税收优惠的亏损和其他时间差异相关的递延所得税资产记录估值补贴。
14
季度税收准备金以及公司年度有效税率的季度
估计值会因多种因素而发生重大差异,包括准确预测公司税前和应纳税收入和亏损的变异性
、收购(包括整合)和投资、
股价变化、递延所得税资产和负债及其估值的变化、准备金回报率调整、外国
货币收益(亏损), 与税务, 会计和其他有关的法规和解释的变化区域。此外,根据税前收入或亏损的金额,公司的
有效税率可能会波动。截至6月30日、2023年和2022年6月30日的六个月中,所得税准备金为美元
根据ASC 740关于不确定税收状况的指导方针,该指导方针涉及确定是否应在财务报表中记录纳税申报表中申请或预计申请的税收优惠 ,只有在税务机关根据职位的技术优点进行审查后 很有可能维持税收状况的情况下,公司才能确认不确定税收状况所带来的税收优惠。 财务报表中确认的此类头寸的税收优惠应根据 在最终结算时实现的可能性大于百分之五十的最大收益来衡量。ASC 740还就取消确认、 分类、所得税利息和罚款、过渡期会计提供指导,并要求增加披露。截至2023年6月30日 30日,公司对未确认的税收优惠没有任何责任。公司向美国国内 税务局(“IRS”)和公司开展业务的州提交所得税申报表。公司必须接受美国国税局和相关州税务机关的美国联邦或州 所得税审查。在有待审查的时期内,出于美国联邦和州税收目的,公司有净营业亏损结转 (“NOL”),其属性来自封闭期。由于这些 NOL 可能会在未来一段时间内使用,因此它们仍有待审查。公司还在中国提交某些纳税申报表。截至 2023 年 6 月 30 日,公司不知道美国或中国税务机关有任何待进行的所得税审查。公司将不确定税收条款的 利息和罚款记录为所得税支出。截至2023年6月30日,公司没有与不确定的税收状况相关的应计利息或 罚款。
受税影响的总净营业亏损
(“NOL”)为 $
(b) 免税期效应
在截至2023年6月30日和2022年6月30日的六个月中,
中国企业所得税率为
六个月已结束 | ||||||||
6月30日 | ||||||||
2023 | 2022 | |||||||
税收优惠(假日)抵免 | $ | $ | ||||||
每股基本净收益效应 | $ | $ |
15
附注17-租赁和使用权资产
2020 年 10 月期间,总价值
的土地使用权为 $
公司已签订杭州
办公室的租约,期限为48个月,从2022年1月1日至2025年12月31日。公司于 2022 年 1 月 1 日记录了经营租赁资产和经营
租赁负债,剩余租赁期限为
截至2023年6月30日,公司的运营租赁使用权资产(按资产负债表上的其他长期资产分组)为$
六个月已结束 | ||||||||
6月30日 | ||||||||
2023 | 2022 | |||||||
经营租赁的现金支付 | $ | $ |
租赁负债的到期日: | 应付租赁 | |||
截至2023年12月31日的六个月 | $ | |||
截至12月31日的年份 | ||||
2024 | ||||
2025 |
16
附注18-或有对价负债
2021年7月19日,浙江康迪科技
与江西汇怡的前股东
(“转让人”)签署了股份转让协议及其补充协议(“第一补充协议”)。2021年10月31日,本公司完成了对以下公司的收购
2023年,公司在评估了江西汇宜的实际经营情况
后认为,接管管理权并进行资源整合,将江西
Huiyi与公司的战略合并,有利于提高公司的整体经营业绩。2023年8月3日,
浙江康迪科技与转让人签署了一份关于终止增值股票的协议(“终止
协议”),根据该协议,补充协议终止,没有进一步的评估期或
好股。浙江康迪科技将接管管理权,而转让人不得参与江西汇怡的管理
。公司还根据此类终止协议确认,在第一阶段,江西汇艺实现了净利润
目标,因此转让人将获得
公司记录了公司目前预计为实现里程碑而向转让人支付的或有对价的估计公允价值的或有对价 负债。与限制性 普通股剩余股份相关的或有对价负债的公允价值是使用蒙特卡洛模拟方法估算的,该方法考虑了所有可能的情况。该公允价值 衡量标准在 ASC Topic 820 “公允价值衡量和披露” 规定的公允价值层次结构中被归类为第 3 级。 根据ASC Topic 805 “业务合并”,公司将在每个报告期重新衡量该负债,并通过公司合并收益表中的单独细列项目记录 公允价值的变化。
截至2023年6月30日和2022年12月31日,
公司对转让人的或有对价负债为美元
附注19-普通股
库存股的退出
2023 年 6 月 9 日,
公司董事会批准退休
发行股票
2023年5月25日,公司与一家咨询公司签订了咨询
协议(“顾问协议”),就该咨询公司拥有的知识或经验的业务增长和财务咨询
服务向公司提供建议。根据顾问协议,公司向咨询公司
及其指定人(“顾问”)发放了总额为
在截至2023年6月
30日的三个月零六个月中,公司确认了 $
17
附注20-股票期权
2022 年 9 月 7 日,公司董事会薪酬委员会
批准授予购买股票期权
注释21-股票奖励
关于任命 Henry
Yu 先生为董事会(“董事会”)成员,董事会授权公司向 Henry Yu 先生提供以下补偿
作为对杰里·勒温先生作为董事会成员所做服务的补偿
,董事会授权公司向 Jerry Lewin 先生补偿
作为对Kewa Luo女士作为公司投资者关系官所做服务的补偿
,董事会授权公司向 Kewa Luo 女士补偿
2020 年 5 月 15 日,董事会任命 Jehn
Ming Lim 先生为首席财务官。林先生有权获得
2023 年 1 月 10 日,董事会任命
董雪琴博士为首席执行官,董博士有权获得
具有服务条件 的股票奖励的公允价值根据授予股票当日普通股的收盘价确定。 普通股奖励的补偿成本在必要的服务期内予以确认。
2013 年 12 月 30 日,董事会批准了针对某些高管和其他关键员工的奖励(“2008 年计划下董事会预先批准的奖励补助子计划”)
的提案
(由薪酬委员会提交)。根据2008年计划授予的每项奖励的公允价值是根据授予该奖励之日公司股票的收盘价
确定的。2016 年 9 月 26 日,董事会批准终止先前在 2008 年计划下的
董事会预先批准的奖励补助子计划,并通过了一项新计划,向选定的高管和关键员工授予普通股
股票奖励总数
2023年3月13日,康迪科技与康迪电动汽车(海南)有限公司跨界高尔夫球车项目管理团队代表潘国庆(“接受方”)签订了股权激励协议(“股权激励协议”)。, Ltd.(“Kandi EV Hanian”),该公司根据中华人民共和国 法律组建的全资子公司。受理方最初领导海南康迪控股新能源科技 有限公司(“海南康迪控股”)的高尔夫跨界项目管理团队,该公司是根据中华人民共和国法律组建的公司。接收方 方及其管理团队已同意受聘为海南康迪电动汽车的管理团队,负责海南康迪电动汽车的高尔夫 跨界项目的运营,并停止海南康迪控股业务的生产和运营。
18
根据股权激励协议,
在截至2025年12月31日的未来三个日历年(“激励期”)中,公司将向接收方提供股权
激励,前提是接受方在担任海南康迪电动汽车高尔夫跨界项目(“跨界项目”)的
管理团队时达到某些绩效里程碑。绩效里程碑
以扣除相关运营成本和所得税后的Crossover Project的净利润来衡量,
不包括各种激励措施、津贴和回扣等,应由授予方或公司指定的第三方审计师
进行审计和确认。激励
期的净利润目标(“净利润目标”)为人民币
除上述情况外,接收方与 公司没有任何关系。
在截至2023年6月30日的三个月和
2022 年的三个月中,公司确认了 $
附注22-承付款和意外开支
向其他方提供银行 贷款的担保和质押抵押品
(1) 银行贷款担保
2013 年 3 月 15 日,
(2) 以公司以外的各方为借款人的银行贷款的质押抵押品。
截至2022年6月30日和2021年12月31日,公司的土地使用权或厂房和设备均未被质押为银行贷款的抵押品, 以外的各方是借款人。
19
诉讼
从2017年3月开始,在美国加利福尼亚中区地方法院和美国纽约南区 地方法院对Kandi Technologies Group, Inc.(“Kandi”)及其某些现任和前任董事 和官员提起了假定的股东 集体诉讼。这些投诉通常指控违反联邦证券法,理由是康迪在2017年3月披露 需要重报其2014年、2015年和2016年前三个季度的财务报表, 并代表在2017年3月13日之前购买或收购康迪证券的假定股东类别寻求赔偿。坎迪动议驳回剩余的案件,所有这些案件都在纽约联邦法院待审,该动议于2019年9月获得批准,上诉的时机已经到来。2020年6月,加利福尼亚联邦法院对 Kandi及其某些现任和前任董事和高级管理人员提起了类似但单独的假定证券集体诉讼。该诉讼于 2020 年 9 月移交给纽约 联邦法院,坎迪于 2021 年 3 月动议驳回,该动议于 2021 年 10 月获得批准。本案中的原告 随后提出了修改后的申诉,坎迪于2022年1月动议驳回该申诉,该动议在2022年9月获得部分批准 ,部分被驳回。其余索赔和被告的调查仍在进行中。
从2017年5月开始,美国纽约南区地方法院对Kandi 的某些现任和前任董事提起了基于上述相同基础事件的所谓股东 衍生诉讼。纽约联邦法院于2019年4月确认了自愿驳回这些诉讼 。
2017年10月,一位股东根据8 Del向特拉华州财政法院提交了账簿 并记录了对公司的诉讼。C. 第 220 条要求出示 某些文件,这些文件通常与上述相同标的项目以及律师费有关(“第 220 条诉讼”)。2018年9月28日,双方通过各自的律师同意有偏见地驳回第220条诉讼 ,双方承担自己的律师费、费用和开支,从而结束了诉讼。2019年2月 ,同一位股东在特拉华州财政法院 对Kandi的某些现任和前任董事提起了衍生诉讼。驳回该衍生诉讼的动议于2019年5月提出,该动议于2020年4月27日被驳回。发现 正在进行中。
另外,关于康迪假定股东在诉讼前要求中发现的 不当行为指控,康迪成立了特别诉讼委员会(“SLC”) ,并聘请了特拉华州的一家律师事务所作为SLC的独立律师,以协助SLC调查并最终报告诉讼前要求中提出的不当行为指控 。鉴于特拉华州财政法院正在审理的衍生诉讼,SLC于2020年6月向康迪董事会建议解散SLC,董事会于2020年8月通过了该建议 。
2020 年 12 月,美国纽约 东区地方法院对康迪及其某些现任官员提起了假定证券类 诉讼。该投诉通常基于兴登堡 Research 在2020年11月发布的一份报告中提出的主张,指控违反联邦证券法,并代表在2019年3月15日之前购买或收购康迪证券 的假定股东寻求赔偿。Kandi 于 2022 年 2 月提出解雇动议,该动议仍悬而未决。
尽管公司认为 这些诉讼中的索赔没有法律依据,将大力为自己辩护,但公司无法估计 与这些诉讼相关的可能损失(如果有)。任何诉讼的最终结果都不确定,由于辩护成本、管理资源转移和其他因素, 这些问题的结果,无论是有利还是不利, 都可能对公司的财务状况或经营业绩产生负面影响。为诉讼辩护可能代价高昂,诉讼的不利结果可能会导致大量的金钱 判决。无法保证诉讼不会对公司未来的财务状况产生重大不利影响。
20
附注23-分部报告
该公司有
截至 6 月 30 日止的三个月 | ||||||||
2023 | 2022 | |||||||
销售 收入 | 销售 收入 | |||||||
主要地理市场 | ||||||||
美国和其他国家/地区 | $ | $ | ||||||
中国 | ||||||||
总计 | $ | $ | ||||||
主要产品 | ||||||||
电动汽车零件 | $ | $ | ||||||
电动汽车产品 | ||||||||
越野车和相关部件 | ||||||||
电动踏板车、电动自平衡踏板车及相关部件 | ||||||||
电池交换设备和电池更换服务 | ||||||||
锂离子电池 | ||||||||
总计 | $ | $ | ||||||
收入确认时间 | ||||||||
在某个时间点转移的产品 | $ | $ | ||||||
总计 | $ | $ |
六个月已结束 6 月 30 日, | ||||||||
2023 | 2022 | |||||||
销售 收入 | 销售 收入 | |||||||
主要地理市场 | ||||||||
美国和其他国家/地区 | $ | $ | ||||||
中国 | ||||||||
总计 | $ | $ | ||||||
主要产品 | ||||||||
电动汽车零件 | $ | $ | ||||||
电动汽车产品 | - | |||||||
越野车和相关部件 | ||||||||
电动踏板车、电动自平衡踏板车及相关部件 | ||||||||
电池交换设备和电池更换服务 | ||||||||
锂离子电池 | ||||||||
总计 | $ | $ | ||||||
收入确认时间 | ||||||||
在某个时间点转移的产品 | $ | $ | ||||||
总计 | $ | $ |
注24-后续事件
2023 年 7 月 1 日,
董事会薪酬委员会批准了一项提案,即授予 1) 共计
2023年7月12日,根据与唯一股东Northern Group, Inc.(“NGI”)于2023年6月17日签订的股权转让协议
,公司共发行了
2023年8月3日,公司与江西汇艺的前股东签署了终止协议 。详情请参阅附注18——或有对价负债。
21
第 2 项。管理层对财务状况和经营业绩的讨论与分析 。
本报告包含联邦证券法所指的前瞻性陈述 ,与未来事件或我们未来的财务业绩有关。在某些情况下,你 可以通过术语来识别前瞻性陈述,例如 “可能”、“将”、“应该”、“可能”、 “期望”、“计划”、“预期”、“相信”、“估计”、“项目”、 “预测”、“打算”、“潜在” 或 “继续” 或此类术语的否定词或其他类似术语 ,尽管并非所有前瞻性陈述都包含此类条款。
此外,这些前瞻性陈述 包括但不限于关于实施我们的业务战略的陈述;我们产品的开发和营销;我们对未来收入和盈利能力的估计;我们对未来支出的预期,包括研发、销售和 营销、制造以及一般和管理费用;在需要时难以或无法按照我们可接受的 条件筹集额外融资;我们对资本需求的估计,以及我们对资本需求的估计需要更多融资;吸引和留住 客户和员工;收入来源和预期收入;以及我们市场的竞争。
前瞻性陈述只是预测。 尽管我们认为这些前瞻性陈述中反映的预期是合理的,但我们无法保证未来的业绩、 的活动、业绩或成就水平。我们所有的前瞻性信息都受到风险和不确定性的影响, 可能导致实际结果与预期结果存在重大差异。尽管无法确定所有因素,但这些风险 和不确定性包括风险因素和2022 年 10-K 表格中描述的任何风险因素以及我们在向美国证券交易委员会提交的其他文件中不时列出的 的风险因素和时间。这些文件可在美国证券交易委员会的电子数据收集和分析 检索系统上查阅,网址为 http://www.sec.gov。
关键会计政策与估计
编制符合美国公认会计原则的简明合并 财务报表要求我们做出估算和假设,影响截至财务报表发布之日报告的资产 和负债金额以及或有资产和负债的披露,以及报告期内报告的收入和支出金额 。如果这些估计与实际业绩有很大差异,则对简明的 合并财务报表的影响可能很大。除了2022年10-K表格中披露的内容外,我们的关键会计政策和估计 没有重大变化。有关我们的关键会计政策和估算的讨论,请参阅该报告的第二部分第7项。
概述
在截至2023年6月30日的六个月中,我们确认的 总收入为58,815,447美元,而2022年同期为45,732,587美元,增长了13,082,860美元,增长了28.6%。在截至2023年6月30日的六个 个月中,我们的毛利为21,763,802美元,比2022年同期增长了326.2%。截至2023年6月30日的六个月中,毛利率 为37.0%,而2022年同期为11.2%。截至2023年6月30日的六个月中,我们的净收入为4,982,657美元,而2022年同期的净亏损为3,494,665美元,比2022年同期增长了8,477,322美元, 242.6%。
得益于我们的业务战略调整,尽管 2022 年 COVID-19 卷土重来,我们 在电动越野车方面取得了长足的进展,这导致许多城市频繁封锁 ,供应链严重中断。现在,随着 越野车 “燃料转电气化” 的全球趋势越来越明显,我们成功开发了电动跨界高尔夫球车,并将其分批投放市场 ,受到了用户的青睐。接下来,我们将陆续推出各种电动越野车,包括电动 跨界高尔夫球车和电动越野车。随着新产品的陆续推出,我们有信心在纯电动越野车领域实现持续增长 。至于我们的电动汽车业务,由于中国电动汽车市场尚未进入健康有序的发展阶段,目前公司将继续小规模经营,并在 中国电动汽车市场进入健康有序的发展阶段时酌情重新加入。
2023年6月17日,根据德克萨斯州法律成立的公司SC Autosports与拥有威斯康星州注册公司Northern Group, Inc.(“NGI”)100%股权 的Olen Rice(“股权转让协议”)签订了股权 转让协议(“股权转让协议”)或同意转让, SC Autosports 同意接受 NGI 的所有股权 (100)% 及其相关权利和义务,其中包括但不限于 一般股东权利、获得股息的权利、接受或认购红股或新发行的股票的权利,但不包括转让人因收购截止 之前发生的事件而产生的任何索赔或障碍。此次收购的目的是通过 垂直整合扩大SC Autosports和公司的销售渠道。2023年7月12日,根据股权转让协议,公司向NGI的唯一 股东共发行了3,951,368股限制性股票,这些股票由托管持有,但有一定的托管限制,将视托管期内达成 某些商定的里程碑而定。
NGI 成立于 2000 年。 它在美国拥有丰富的销售经验和销售渠道,根植于批发、零售、供应链和分析解决方案, 包括20多名团队成员、16家主要零售商以及20家供应商和品牌。
截至本报告发布之日,对NGI 的收购尚未完成。
22
运营结果
截至6月30日、 2023年和2022年6月30日的三个月比较
下表列出了截至2023年6月30日和2022年6月30日止三个月的简明合并运营报表和综合收益(亏损)中某些项目的金额和 占收入的百分比。
三个月已结束 | ||||||||||||||||||||||||
6月30日 2023 | % 的 收入 | 6月30日 2022 | % 的 收入 | 变化 金额 | 变化 % | |||||||||||||||||||
来自非关联方的收入,净额 | $ | 35,953,339 | 100.0 | % | $ | 20,841,183 | 100.0 | % | 15,112,156 | 72.5 | % | |||||||||||||
来自前关联公司和关联方的收入,净额 | – | 0.0 | % | – | 0.0 | % | – | – | ||||||||||||||||
收入,净额 | 35,953,339 | 20,841,183 | 15,112,156 | 72.5 | % | |||||||||||||||||||
销售商品的成本 | (22,218,767 | ) | (61.8 | )% | (18,122,316 | ) | (87.0 | )% | (4,096,451 | ) | 22.6 | % | ||||||||||||
毛利 | 13,734,572 | 38.2 | % | 2,718,867 | 13.0 | % | 11,015,705 | 405.2 | % | |||||||||||||||
运营费用: | ||||||||||||||||||||||||
研究和开发 | (874,562 | ) | (2.4 | )% | (1,253,843 | ) | (6.0 | )% | 379,281 | (30.2 | )% | |||||||||||||
销售和营销 | (2,780,515 | ) | (7.7 | )% | (1,172,528 | ) | (5.6 | )% | (1,607,987 | ) | 137.1 | % | ||||||||||||
一般和行政 | (8,838,319 | ) | (24.6 | )% | (6,574,079 | ) | (31.5 | )% | (2,264,240 | ) | 34.4 | % | ||||||||||||
商誉减值 | (507,603 | ) | (1.4 | )% | – | (507,603 | ) | – | ||||||||||||||||
长期资产的减值 | (962,737 | ) | (2.7 | )% | – | (962,737 | ) | – | ||||||||||||||||
运营支出总额 | (13,963,736 | ) | (38.8 | )% | (9,000,450 | ) | (43.2 | )% | (4,963,286 | ) | 55.1 | % | ||||||||||||
运营损失 | (229,164 | ) | (0.6 | )% | (6,281,583 | ) | (30.1 | )% | 6,052,419 | (96.4 | )% | |||||||||||||
其他收入(支出): | ||||||||||||||||||||||||
利息收入 | 1,954,563 | 5.4 | % | 1,378,774 | 6.6 | % | 575,789 | 41.8 | % | |||||||||||||||
利息支出 | (194,239 | ) | (0.5 | )% | (138,433 | ) | (0.7 | )% | (55,806 | ) | 40.3 | % | ||||||||||||
或有对价公允价值的变化 | 2,164,000 | 6.0 | % | (391,000 | ) | (1.9 | )% | 2,555,000 | (653.5 | )% | ||||||||||||||
政府补助 | 189,948 | 0.5 | % | 463,219 | 2.2 | % | (273,271 | ) | (59.0 | )% | ||||||||||||||
其他收入,净额 | 807,315 | 2.2 | % | 2,373,528 | 11.4 | % | (1,566,213 | ) | (66.0 | )% | ||||||||||||||
其他收入总额,净额 | 4,921,587 | 13.7 | % | 3,686,088 | 17.7 | % | 1,235,499 | 33.5 | % | |||||||||||||||
所得税前收入(亏损) | 4,692,423 | 13.1 | % | (2,595,495 | ) | (12.5 | )% | 7,287,918 | (280.8 | )% | ||||||||||||||
所得税(费用)补助 | (305,223 | ) | (0.8 | )% | 719,843 | 3.5 | % | (1,025,066 | ) | (142.4 | )% | |||||||||||||
净收益(亏损) | 4,387,200 | 12.2 | % | (1,875,652 | ) | (9.0 | )% | 6,262,852 | (333.9 | )% |
23
(a) 收入
在截至2023年6月30日的三个月中,浙江 康迪科技及其子公司和SC Autosports的收入为35,953,339美元,而2022年同期 的收入为20,841,183美元,增长了15,112,156美元,增长了72.5%。收入的增长主要是由于越野车和相关零部件的销量和利润率的增加。
下表汇总了截至2023年6月30日和2022年6月30日的三个月中,浙江康迪 Technologies、其子公司和SC Autosports按产品类型划分的收入:
截至 6 月 30 日止的三个月 | ||||||||
2023 | 2022 | |||||||
销售 | 销售 | |||||||
电动汽车零件 | $ | 2,236,284 | $ | 588,775 | ||||
电动汽车产品 | - | 2,486,558 | ||||||
越野车和相关部件 | 31,252,364 | 10,092,141 | ||||||
电动踏板车、电动自平衡踏板车及相关部件 | 224,212 | 1,217,074 | ||||||
电池交换设备和电池更换服务 | 65,062 | 83,153 | ||||||
锂离子电池 | 2,175,417 | 6,373,482 | ||||||
总计 | $ | 35,953,339 | $ | 20,841,183 |
电动汽车零件
在截至2023年6月30日的三个月中, 浙江康迪科技及其子公司和SC Autosports的电动汽车零部件销售收入为2,236,284美元,比2022年同期的588,775美元增长了1,647,509美元,增长了279.8%。增长主要是由于2023年第二季度中国市场的电动汽车零部件 销量增加。
截至2023年6月30日的三个月,浙江康迪科技及其子公司 和SC Autosports的电动汽车零部件业务线约占总净收入的6.2%。
电动汽车产品
在截至2023年6月30日的三个月中, 浙江康迪科技及其子公司和SC Autosports出售电动汽车产品的收入为0美元,比2022年同期的2486,558美元减少了2486,558美元,下降了100%。下降的主要原因是 市场对我们电动汽车产品的需求减少。此外,由于美国市场对越野车的巨大需求,该公司一直专注于越野车的生产,尤其是跨界高尔夫球车,这可能会带来更好的利润率。
截至2023年6月30日的三个月 ,浙江康迪科技及其子公司 和SC Autosports的电动汽车产品业务线约占总净收入的0%。
越野车及相关零件
在截至2023年6月30日的三个月中, 浙江康迪科技及其子公司和SC Autosports的越野车和相关零部件(包括卡丁车、全地形车(“ATV”)等)的销售收入为31,252,364美元,较2022年同期的10,092,141美元增加了21,160,223美元,增长了209.7%。增长的主要原因是 2023 年第二季度我们的跨界车 高尔夫球车在美国市场的销量增加。
截至2023年6月30日的三个月,浙江康迪科技及其子公司 和SC Autosports的越野车业务线约占总净收入的86.9%。
电动踏板车、电动自平衡 踏板车及相关部件
在截至2023年6月30日的三个月中, 浙江康迪科技及其子公司销售电动踏板车、电动自平衡踏板车 及相关零件的收入为224,212美元,较2022年同期的1,217,074美元减少了992,862美元,下降了81.6%。 下降的主要原因是该公司一直专注于越野车的生产,尤其是跨界车 高尔夫球车,由于美国市场的需求,跨界车 高尔夫球车可能会带来更好的利润率。
截至2023年6月30日的三个月,浙江康迪科技及其子公司 电动踏板车、电动自平衡踏板车和相关零部件业务线约占总收入 的0.6%。
24
电池更换设备和电池更换 服务
在截至2023年6月30日的三个月中, 浙江康迪科技及其子公司出售电池交换设备和电池更换服务 的收入为65,062美元,较2022年同期的83,153美元减少了18,091美元,下降了21.8%。
截至2023年6月30日的三个月,浙江康迪科技及其子公司 出售的电池交换设备和电池交换服务业务线约占总净收入 的0.2%。
锂离子电池
在截至2022年6月30日的三个月中, 浙江康迪科技及其子公司出售锂离子电池的收入为2,175,417美元,比2022年同期的6,373,482美元减少了4,198,065美元,下降了65.9%。下降的主要原因是 市场的需求减少。
截至2023年6月30日的三个月,浙江康迪科技及其子公司 锂离子电池业务线约占总净收入的6.1%。
下表显示了浙江 Kandi Technologies、其子公司和SC Autosports的净收入明细:
截至 6 月 30 日止的三个月 | ||||||||
2023 | 2022 | |||||||
销售 收入 | 销售 收入 | |||||||
主要地理市场 | ||||||||
美国和其他国家/地区 | $ | 31,186,252 | $ | 10,446,475 | ||||
中国 | 4,767,087 | 10,394,708 | ||||||
总计 | $ | 35,953,339 | $ | 20,841,183 | ||||
主要产品 | ||||||||
电动汽车零件 | $ | 2,236,284 | $ | 588,775 | ||||
电动汽车产品 | - | 2,486,558 | ||||||
越野车和相关部件 | 31,252,364 | 10,092,141 | ||||||
电动踏板车、电动自平衡踏板车及相关部件 | 224,212 | 1,217,074 | ||||||
电池交换设备和电池更换服务 | 65,062 | 83,153 | ||||||
锂离子电池 | 2,175,417 | 6,373,482 | ||||||
总计 | $ | 35,953,339 | $ | 20,841,183 | ||||
收入确认时间 | ||||||||
在某个时间点转移的产品 | $ | 35,953,339 | $ | 20,841,183 | ||||
总计 | $ | 35,953,339 | $ | 20,841,183 |
(b) 销售商品的成本
在截至2023年6月30日的三个月中,销售成本为22,218,767美元,与2022年同期的18,122,316美元相比,增长了4,096,451美元,增长了22.6%。 增长主要是由于销售额的相应增长。有关产品毛利 分析,请参阅下方的 “毛利” 部分。
25
(c) 毛利
截至2023年6月30日和2022年6月30日的三个月,浙江康迪科技及其子公司 和SC Autosports按产品划分的利润率如下所示:
截至6月30日的三个月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||
销售 | 成本 | 格罗斯 利润 | 利润 % | 销售 | 成本 | 格罗斯 利润 | 利润 % | |||||||||||||||||||||||||
电动汽车零件 | $ | 2,236,284 | 2,030,277 | 206,007 | 9.2 | % | $ | 588,775 | 492,049 | 96,726 | 16.4 | % | ||||||||||||||||||||
电动汽车产品 | - | - | - | - | 2,486,558 | 2,337,473 | 149,085 | 6.0 | % | |||||||||||||||||||||||
越野车和相关部件 | 31,252,364 | 17,790,065 | 13,462,299 | 43.1 | % | 10,092,141 | 8,210,368 | 1,881,773 | 18.6 | % | ||||||||||||||||||||||
电动踏板车、电动自平衡踏板车及相关部件 | 224,212 | 279,431 | (55,219 | ) | -24.6 | % | 1,217,074 | 1,139,335 | 77,739 | 6.4 | % | |||||||||||||||||||||
电池交换设备和电池更换服务 | 65,062 | 69,384 | (4,322 | ) | -6.6 | % | 83,153 | 101,775 | (18,622 | ) | -22.4 | % | ||||||||||||||||||||
锂离子电池 | 2,175,417 | 2,049,610 | 125,807 | 5.8 | % | 6,373,482 | 5,841,316 | 532,166 | 8.3 | % | ||||||||||||||||||||||
总计 | $ | 35,953,339 | 22,218,767 | 13,734,572 | 38.2 | % | $ | 20,841,183 | 18,122,316 | 2,718,867 | 13.0 | % |
2023年第二季度的毛利增长了405.2% ,至13,734,572美元,而去年同期为2718,867美元。这主要归因于我们的越野车,尤其是跨界高尔夫球车的产品组合更加集中 ,这为我们带来了明显更高的毛利率。因此,我们的 毛利率从2022年同期的13.0%提高到38.2%。
(d) 研究和开发
2023年第二季度 的研发费用,包括 材料、人工、设备折旧、设计、测试、检查和其他相关费用,总额为874,562美元,与2022年同期的1,253,843美元相比减少了379,281美元,下降了30.2%。下降的主要原因是本期开展的研究 和开发项目减少。
(e) 销售和营销
2023年第二季度的销售和分销费用为2780,515美元,而2022年同期为1,172,528美元,增长了1,607,987美元,增长了137.1%。 增长主要是由于越野车销售佣金增加,以及由于对美国市场的出口量增加而产生的运费和相关费用增加 。
(f) 一般和行政开支
2023年第二季度的一般和管理费用为8,838,319美元,而2022年同期为6,574,079美元,增长了2,264,240美元,增长了34.4%。 增长主要与股票薪酬的增加有关。在截至2023年6月30日的三个月中,一般和 管理费用包括向员工和董事会成员提供普通股奖励和股票期权的3,720,689美元,以及 向顾问发行股票的费用,而2022年同期的普通股奖励和股票期权支出为616,765美元。
26
(g) 利息收入
2023年第二季度的利息收入为1,954,563美元,与去年同期的1,378,774美元相比,增加了575,789美元,增长了41.8%。 的增长主要归因于与2022年同期相比,存款证增加所赚取的利息增加。
(h) 利息支出
2023年第二季度的利息支出为194,239美元,与去年同期的138,433美元相比,增加了55,806美元,增长了40.3%。增长的主要原因是 与2022年同期相比,与公司短期贷款增加相关的利息支出。
(i) 或有对价公允价值的变化
2023年第二季度,与或有对价公允价值变动相关的收益为2,164,000美元,而2022年同期与或有对价 公允价值变动相关的亏损为391,000美元,这主要是由于调整了与剩余限制性普通股相关的或有对价 负债的公允价值(请参阅附注18——或有对价 责任)。或有对价负债的公允价值是在每个报告日使用蒙特卡洛模拟 方法估算的,该方法考虑了所有可能的情况。
(j) 政府补助
2023年第二季度 的政府补助金为189,948美元,而去年同期为463,219美元,减少了273,271美元,下降了59.0%,这在很大程度上归功于金华地方政府在2022年同期授予我们的研发奖。
(k) 其他收入,净额
2023年第二季度的净其他收入为807,315美元,与去年同期的净其他收入2,373,528美元相比,减少了1,566,213美元,下降了66.0%,这主要是由于金华地方政府在2022年发放的某些补贴在本期不再提供 。
(l) 所得税
根据中国相关税法 和法规,我们中国子公司的适用企业所得税税率为25%。但是,我们的四家子公司, ,包括浙江康迪科技、Kandi Smart Battery Swap、Kandi Hainan和江西惠益,都符合中国高科技公司的资格 ,因此有权享受15%的降低企业所得税税率。此外,海南康迪控股的所得税税率也为15%,这是由于其在海南自由贸易港的当地优惠税率。
我们的其他每家子公司,康迪新能源、 永康Scrou、中国电池交易所及其子公司,适用的企业所得税税率为25%。
我们2023年第二季度的实际有效所得税税率是,申报的税前收入约为470万美元,税收支出为6.50%,而去年同期报告的税前亏损约为260万美元, 的税收优惠为27.73%。
(m) 净收益(亏损)
2023年第二季度的净收入为4,387,200美元 ,与2022年同期的净亏损1,875,652美元相比,增加了6,262,852美元。净收入 的增长主要归因于毛利率更高的越野车的销售更加集中,毛利率更高,导致毛利率增加。
27
截至6月30日、 2023年和2022年6月30日的六个月的比较
下表列出了截至2023年6月30日和2022年6月30日止六个月的简明合并运营报表和综合收益(亏损)中某些项目的金额和 占收入的百分比。
六个月已结束 | ||||||||||||||||||||||||
2023年6月30日 | % 的 收入 | 6月30日 2022 | % 的 收入 | 变化 金额 | 变化 % | |||||||||||||||||||
来自非关联方的收入,净额 | $ | 58,815,447 | 100.0 | % | $ | 45,732,587 | 100.0 | % | 13,082,860 | 28.6 | % | |||||||||||||
来自前关联公司和关联方的收入,净额 | – | 0.0 | % | – | 0.0 | % | – | – | ||||||||||||||||
收入,净额 | 58,815,447 | 100.0 | % | 45,732,587 | 100.0 | % | 13,082,860 | 28.6 | % | |||||||||||||||
销售商品的成本 | (37,051,645 | ) | (63.0 | )% | (40,626,557 | ) | (88.8 | )% | 3,574,912 | (8.8 | )% | |||||||||||||
毛利 | 21,763,802 | 37.0 | % | 5,106,030 | 11.2 | % | 16,657,772 | 326.2 | % | |||||||||||||||
运营费用: | ||||||||||||||||||||||||
研究和开发 | (1,753,542 | ) | (3.0 | )% | (2,394,429 | ) | (5.2 | )% | 640,887 | (26.8 | )% | |||||||||||||
销售和营销 | (4,608,244 | ) | (7.8 | )% | (2,366,227 | ) | (5.2 | )% | (2,242,017 | ) | 94.8 | % | ||||||||||||
一般和行政 | (16,397,771 | ) | (27.9 | )% | (12,330,610 | ) | (27.0 | )% | (4,067,161 | ) | 33.0 | % | ||||||||||||
商誉减值 | (507,603 | ) | (0.9 | )% | – | 0.0 | % | (507,603 | ) | – | ||||||||||||||
长期资产的减值 | (962,737 | ) | (1.6 | )% | – | 0.0 | % | (962,737 | ) | – | ||||||||||||||
运营支出总额 | (24,229,897 | ) | (41.2 | )% | (17,091,266 | ) | (37.4 | )% | (7,138,631 | ) | 41.8 | % | ||||||||||||
运营损失 | (2,466,095 | ) | (4.2 | )% | (11,985,236 | ) | (26.2 | )% | 9,519,141 | (79.4 | )% | |||||||||||||
其他收入(支出): | ||||||||||||||||||||||||
利息收入 | 4,054,906 | 6.9 | % | 2,601,078 | 5.7 | % | 1,453,828 | 55.9 | % | |||||||||||||||
利息支出 | (367,609 | ) | (0.6 | )% | (286,577 | ) | (0.6 | )% | (81,032 | ) | 28.3 | % | ||||||||||||
或有对价公允价值的变化 | 1,803,000 | 3.1 | % | 2,299,000 | 5.0 | % | (496,000 | ) | (21.6 | )% | ||||||||||||||
政府补助 | 810,352 | 1.4 | % | 707,317 | 1.5 | % | 103,035 | 14.6 | % | |||||||||||||||
其他收入,净额 | 1,073,780 | 1.8 | % | 2,417,310 | 5.3 | % | (1,343,530 | ) | (55.6 | )% | ||||||||||||||
其他收入总额,净额 | 7,374,429 | 12.5 | % | 7,738,128 | 16.9 | % | (363,699 | ) | (4.7 | )% | ||||||||||||||
所得税前收入(亏损) | 4,908,334 | 8.3 | % | (4,247,108 | ) | (9.3 | )% | 9,155,442 | (215.6 | )% | ||||||||||||||
所得税优惠 | 74,323 | 0.1 | % | 752,443 | 1.6 | % | (678,120 | ) | (90.1 | )% | ||||||||||||||
净收益(亏损) | 4,982,657 | 8.5 | % | (3,494,665 | ) | (7.6 | )% | 8,477,322 | (242.6 | )% |
28
(a) 收入
在截至2023年6月30日的六个月中,浙江 康迪科技及其子公司和SC Autosports的收入为58,815,447美元,而2022年同期 的收入为45,732,587美元,增长了13,082,860美元,增长了28.6%。收入的增长主要是由于越野车和相关零部件的销量和利润率的增加。
下表汇总了截至2023年6月30日和2022年6月30日的六个月中,浙江康迪 Technologies、其子公司和SC Autosports按产品类型划分的收入:
截至6月30日的六个月 | ||||||||
2023 | 2022 | |||||||
销售 | 销售 | |||||||
电动汽车零件 | $ | 2,263,649 | $ | 4,256,553 | ||||
电动汽车产品 | - | 2,826,513 | ||||||
越野车和相关部件 | 52,038,498 | 20,805,882 | ||||||
电动踏板车、电动自平衡踏板车及相关部件 | 370,203 | 3,344,439 | ||||||
电池交换设备和电池更换服务 | 162,745 | 108,664 | ||||||
锂离子电池 | 3,980,352 | 14,390,536 | ||||||
总计 | $ | 58,815,447 | $ | 45,732,587 |
电动汽车零件
在截至2023年6月30日的六个月中,浙江 Kandi Technologies、其子公司和SC Autosports的电动汽车零部件销售收入为2,263,649美元,比2022年同期的4,256,553美元减少了1,992,904美元,下降了46.8%。下降的主要原因是 市场在 2023 年上半年需求减少。此外,由于美国市场对越野车的巨大需求,该公司一直专注于越野车的生产,尤其是跨界高尔夫球车,这可能会带来更好的利润率。
截至2023年6月30日的六个月中,浙江康迪科技及其子公司 和SC Autosports的电动汽车零部件业务线约占总净收入的3.8%。
电动汽车产品
在截至2023年6月30日的六个月中,浙江 Kandi Technologies、其子公司和SC Autosports出售电动汽车产品的收入为0美元,比2022年同期的2826,513美元减少了2826,513美元,下降了100%。下降的主要原因是 我们的电动汽车产品的市场需求减少。此外,由于美国市场的巨大需求,该公司一直专注于越野车 的生产,尤其是跨界高尔夫球车,这可能会带来更好的利润率。
截至2023年6月30日的六个月中,浙江康迪科技及其子公司 和SC Autosports的电动汽车产品业务线约占总净收入的0%。
越野车及相关零件
在截至2023年6月30日的六个月中,浙江 Kandi Technologies、其子公司以及SC Autosports的越野车和相关零部件(包括卡丁车、全地形车(“ATV”)等)的销售收入为52,038,498美元,较同期的20,805,882美元增加了31,232,616美元,即 150.1% 2022 年的。增长的主要原因是 2023 年上半年,我们的跨界高尔夫 手推车在美国市场的销量有所增加。
截至2023年6月30日的六个月,浙江康迪科技及其子公司 和SC Autosports的越野车业务线约占总净收入的88.5%。
29
电动踏板车、电动自平衡 踏板车及相关部件
在截至2023年6月30日的六个月中,浙江 康迪科技及其子公司销售电动踏板车、电动自平衡踏板车和相关 零件的收入为370,203美元,较2022年同期的3,344,439美元减少了2,974,236美元,下降了88.9%。下降的主要原因是 ,该公司一直专注于越野车的生产,尤其是跨界高尔夫球车,由于美国市场的需求,这可能 带来更好的利润率。
截至2023年6月30日的六个月中,浙江康迪科技及其子公司 电动踏板车、电动自平衡踏板车和相关零部件业务线约占总收入 的0.6%。
电池更换设备和电池更换 服务
在截至2023年6月30日的六个月中,浙江 康迪科技及其子公司出售电池交换设备和电池更换服务的收入为162,745美元, 比2022年同期的108,664美元增加了54,081美元,增长了49.8%。
截至2023年6月30日的六个月中,浙江康迪科技及其子公司 出售的电池交换设备和电池交换服务业务线约占总净收入 的0.3%。
锂离子电池
在截至2023年6月30日的六个月中,浙江 康迪科技及其子公司出售锂离子电池的收入为3,980,352美元,较2022年同期的14,390,536美元减少了10,410,184美元,下降了72.3%。下降的主要原因是市场需求减少。
截至2023年6月30日的六个月中,浙江康迪科技及其子公司 锂离子电池业务线约占总净收入的6.8%。
下表显示了浙江 Kandi Technologies、其子公司和SC Autosports的净收入明细:
六个月已结束 6月30日 | ||||||||
2023 | 2022 | |||||||
销售 收入 | 销售 收入 | |||||||
主要地理市场 | ||||||||
美国和其他国家/地区 | $ | 51,904,070 | $ | 21,182,850 | ||||
中国 | 6,911,377 | 24,549,737 | ||||||
总计 | $ | 58,815,447 | $ | 45,732,587 | ||||
主要产品 | ||||||||
电动汽车零件 | $ | 2,263,649 | $ | 4,256,553 | ||||
电动汽车产品 | - | 2,826,513 | ||||||
越野车和相关部件 | 52,038,498 | 20,805,882 | ||||||
电动踏板车、电动自平衡踏板车及相关部件 | 370,203 | 3,344,439 | ||||||
电池交换设备和电池更换服务 | 162,745 | 108,664 | ||||||
锂离子电池 | 3,980,352 | 14,390,536 | ||||||
总计 | $ | 58,815,447 | $ | 45,732,587 | ||||
收入确认时间 | ||||||||
在某个时间点转移的产品 | $ | 58,815,447 | $ | 45,732,587 | ||||
总计 | $ | 58,815,447 | $ | 45,732,587 |
30
(b) 销售商品的成本
在截至2023年6月30日的六个月中,销售成本为37,051,645美元,与2022年同期的40,626,557美元相比,下降了3574,912美元,下降了8.8%。 下降的主要原因是产品组合,毛利率较高的产品产生的销售集中度更高。 有关产品利润率分析,请参阅下方的 “毛利” 部分。
(c) 毛利
截至2023年6月30日和2022年6月30日的六个月中,浙江康迪科技及其子公司 和SC Autosports按产品划分的利润率如下所示:
截至6月30日的六个月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2023 | 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||
销售 | 成本 | 格罗斯 利润 | 利润 % | 销售 | 成本 | 格罗斯 利润 | 利润 % | |||||||||||||||||||||||||
电动汽车零件 | $ | 2,263,649 | 2,065,643 | 198,006 | 8.7 | % | $ | 4,256,553 | 3,820,252 | 436,301 | 10.3 | % | ||||||||||||||||||||
电动汽车产品 | - | - | - | - | 2,826,513 | 2,657,188 | 169,325 | 6.0 | % | |||||||||||||||||||||||
越野车和相关部件 | 52,038,498 | 30,447,216 | 21,591,282 | 41.5 | % | 20,805,882 | 17,498,568 | 3,307,314 | 15.9 | % | ||||||||||||||||||||||
电动踏板车、电动自平衡踏板车及相关部件 | 370,203 | 423,661 | (53,458 | ) | -14.4 | % | 3,344,439 | 2,994,450 | 349,989 | 10.5 | % | |||||||||||||||||||||
电池交换设备和电池更换服务 | 162,745 | 136,437 | 26,308 | 16.2 | % | 108,664 | 133,495 | (24,831 | ) | -22.9 | % | |||||||||||||||||||||
锂离子电池 | 3,980,352 | 3,978,688 | 1,664 | 0.0 | % | 14,390,536 | 13,522,604 | 867,932 | 6.0 | % | ||||||||||||||||||||||
总计 | $ | 58,815,447 | 37,051,645 | 21,763,802 | 37.0 | % | $ | 45,732,587 | 40,626,557 | 5,106,030 | 11.2 | % |
2023年上半年的毛利增长了326.2% ,达到21,763,802美元,而去年同期为5,106,030美元。这主要归因于我们的越野车,尤其是跨界高尔夫球车的产品组合更加集中 ,这为我们带来了明显更高的毛利率。因此,我们的 毛利率从2022年同期的11.2%提高到37.0%。
(d) 研究和开发
2023年上半年 的研发费用,包括 材料、人工、设备折旧、设计、测试、检查和其他相关费用,总额为1,753,542美元,与2022年同期的2394,429美元相比,减少了640,887美元,下降了26.8%。下降的主要原因是本期开展的研究 和开发项目减少。
(e) 销售和营销
2023年上半年的销售和分销费用为4,608,244美元,而2022年同期为2,366,227美元,增长了2,242,017美元,增长了94.8%。 的增长主要是由于越野车销售的佣金增加,以及由于向美国市场的出口量增加而产生的运费和相关费用 。
31
(f) 一般和行政开支
2023年上半年的一般和管理费用为16,397,771美元,而2022年同期为12,330,610美元,增加了4,067,161美元,增长了33.0%。在截至2023年6月30日的六个月中,一般和管理费用包括向员工和董事会成员发放普通股奖励和股票 期权以及向顾问发行股票的费用4,724,507美元,而2022年同期的普通股奖励和股票 期权支出为639,690美元。除股票薪酬支出外,截至2023年6月30日的六个月中,我们的一般和管理费用净额为11,673,264美元,较2022年同期的11,690,920美元减少了17,656美元,下降了0.2%,同比下降了17,656美元,下降了0.2%。
(g) 利息收入
2023年上半年 的利息收入为4,054,906美元,与去年同期的2,601,078美元相比,增加了1,453,828美元,增长了55.9%。增长的主要原因是 与2022年同期相比,存款证增加所赚取的利息增加。
(h) 利息支出
2023年上半年 的利息支出为367,609美元,与去年同期的286,577美元相比,增加了81,032美元,增长了28.3%。增长的主要原因是 与2022年同期相比,与公司短期贷款增加相关的利息支出。
(i) 或有对价公允价值的变化
2023年上半年,与或有对价公允价值变动相关的收益为1,803,000美元,而2022年同期与或有对价 公允价值变动相关的收益为2,29.9万美元,这主要是由于调整了与剩余限制性普通股相关的或有对价 负债的公允价值(请参阅附注18——或有对价 负债)。或有对价负债的公允价值是在每个报告日使用蒙特卡洛模拟 方法估算的,该方法考虑了所有可能的情况。
(j) 政府补助
2023年上半年 的政府补助金为810,352美元,而去年同期为707,317美元,增加了103,035美元,增长了14.6%,这主要是由于金华和海南地方政府在2023年上半年的补助金。
(k) 其他收入,净额
2023年上半年 的净其他收入为1,073,780美元,与去年同期的其他净收入2417,310美元相比,减少了1,343,530美元,下降了55.6%, 这主要是由于金华地方政府在2022年发放的某些补贴在 本期不再提供。
(l) 所得税
根据中国相关税法 和法规,我们中国子公司的适用企业所得税税率为25%。但是,我们的四家子公司, ,包括浙江康迪科技、Kandi Smart Battery Swap、Kandi Hainan和江西惠益,都符合中国高科技公司的资格 ,因此有权享受15%的降低企业所得税税率。此外,海南康迪控股的所得税税率也为15%,这是由于其在海南自由贸易港的当地优惠税率。
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我们的其他每家子公司,康迪新能源、 永康Scrou、中国电池交易所及其子公司,适用的企业所得税税率为25%。
我们2023年上半年 的实际有效所得税税率是,申报的税前收入约为490万美元,税收优惠为1.51%,而去年同期报告的税前亏损约为420万美元,税收优惠 为17.72%。
(m) 净收益(亏损)
2023年上半年 的净收入为4,982,657美元,与2022年同期的净亏损3,494,665美元相比,增加了8,477,322美元。净收入 的增长主要归因于毛利率更高的越野车的销售更加集中,毛利率更高,导致毛利率增加。
流动性和资本资源
现金流
六个月已结束 | ||||||||
6月30日 2023 | 6月30日 2022 | |||||||
来自经营活动的现金流: | ||||||||
经营活动提供的净现金 | $ | 11,260,110 | $ | 23,103,164 | ||||
用于投资活动的净现金 | $ | (34,651,719 | ) | $ | (23,417,837 | ) | ||
由(用于)融资活动提供的净现金 | $ | 1,529,647 | $ | (2,293,129 | ) | |||
现金和现金等价物以及限制性现金的净减少 | $ | (21,861,962 | ) | $ | (2,607,802 | ) | ||
汇率变动的影响 | $ | (5,533,637 | ) | $ | (6,734,387 | ) | ||
年初的现金和现金等价物以及限制性现金 | $ | 151,040,271 | $ | 168,676,007 | ||||
期末现金和现金等价物以及限制性现金 | $ | 123,644,672 | $ | 159,333,818 |
2023年上半年, 经营活动产生的现金为11,260,110美元,而去年同期来自经营活动的现金为23,103,164美元。 我们的运营现金流入包括主要来自销售电动汽车零部件、越野车、电动踏板车、电动 自平衡踏板车及相关零件和锂离子电池的现金。这些现金流入在很大程度上被主要支付给我们 供应商的现金所抵消,这些现金流入主要用于制造过程中的生产材料和零件、运营费用、员工薪酬以及我们融资的利息 支出。2023年上半年提供现金的主要经营活动是应付账款增加20,729,603美元。2023年上半年使用现金的主要经营活动是库存增加17,938,859美元,应付票据减少15,133,991美元。
2023年上半年,用于投资 活动的现金为34,651,719美元,而去年同期用于投资活动的现金为23,417,837美元。2023年上半年使用现金的主要投资活动是存款证增加了33,214,435美元。
2023年上半年, 融资活动产生的现金为1,529,647美元,而去年同期用于融资活动的现金为2,293,129美元。 2023年上半年提供现金的主要融资活动是7,928,212美元的短期贷款收益。2023年上半年使用现金的主要融资活动是偿还6,398,565美元的短期银行贷款。
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营运资金
截至 2023年6月30日,我们的营运资金为249,897,873美元,这比截至2022年12月31日的营运资金247,817,125美元增加了2,080,748美元。
合同义务和资产负债表外安排
第三方 方银行贷款的担保和质押抵押品
有关第三方银行贷款的担保和质押 抵押品的讨论,请参阅附注22——未经审计的简明财务报表附注下的承诺和意外开支。
第 3 项。关于市场风险的定量和定性披露
此商品不适用于我们。
第 4 项。控制和程序。
评估披露控制和程序
截至2023年6月30日,我们在 首席执行官(“首席执行官”)和首席财务官(“首席财务官”)的监督下,评估了截至2023年6月30日,披露控制 和程序(该术语定义见1934年《证券交易法》)第13a-15(e)条和第15d-15(e)条的有效性。根据这项评估,我们的首席执行官兼首席财务官得出结论,截至本 报告所涉期末,我们的披露控制和程序是有效的。
披露控制和程序是控制措施 和程序,旨在确保我们在根据交易所 法案 (a) 提交或提交的报告中要求披露的信息在美国证券交易委员会规则和表格规定的时间内记录、处理、汇总和报告,(b) 被收集并传达给管理层,包括我们的首席执行官和首席财务官,以便及时就所需的 披露做出决定。我们的管理层认识到,任何控制和程序,无论设计和操作多么良好,都只能为实现其目标提供合理的 保证,管理层在评估 可能的控制和程序的成本效益关系时必须运用其判断。如上所述,我们的披露控制和程序旨在为实现其 目标提供合理的保证。
财务 报告内部控制的变化
在本 报告所涉期间,我们对 财务报告(定义见《交易法》第 13a-15 (f) 条和第 15d-15 (f) 条)的内部控制没有发生任何对我们对财务报告的内部控制产生重大影响或合理可能产生重大影响的变化。
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第二部分 — 其他信息
第 1 项。法律诉讼。
公司不时参与正常业务过程中出现的 法律事务。除简明合并财务报表附注 附注22——承诺和意外开支中规定的情况外,我们的管理层目前尚不知道 会对公司财务报表的经营业绩产生重大影响的任何法律问题或未决诉讼。此外,公司不知道 在任何其他法律事务中,任何董事、高级管理人员或任何公司任何类别有表决权的证券超过百分之五 的受益所有人,或任何此类董事、高级职员、关联公司或证券 持有人的任何关联公司是公司不利的一方或对公司有重大不利利益。有关我们 法律程序的详细讨论,请参阅附注22——简明合并财务报表附注下的承诺和意外开支, 以引用方式纳入此处。
第 6 项。展品
展览 数字 |
描述 | |
10.1 | SC Autosports, LLC 与 Olen Rice 之间的股权转让协议。 | |
10.2 | 2023年8月3日浙江康迪科技集团有限公司与 江西省汇怡新能源股份有限公司前股东签订的 终止合约协议的英文译本。 | |
31.1 | 根据经修订的1934年《证券交易法》第13a-14 (a) /15d-14 (a) 条对首席执行官进行认证 | |
31.2 | 根据经修订的1934年《证券交易法》第13a-14 (a) /15d-14 (a) 条对首席财务官进行认证 | |
32.1 | 根据 2002 年《萨班斯-奥克斯利法案》第 906 条通过的《美国法典》第 18 篇第 1350 节对首席执行官和首席财务官进行认证 | |
101.INS | 内联 XBRL 实例文档。 | |
101.SCH | 内联 XBRL 分类扩展架构文档。 | |
101.CAL | 内联 XBRL 分类扩展计算链接库文档。 | |
101.DEF | 内联 XBRL 分类法扩展定义链接库文档。 | |
101.LAB | 内联 XBRL 分类法扩展标签 Linkbase 文档。 | |
101.PRE | 内联 XBRL 分类扩展演示链接库文档。 | |
104 | 封面交互式数据文件(格式为 Inline XBRL,包含在附录 101 中)。 |
35
签名
根据经修订的 1934 年《证券 交易法》的要求,注册人促使本报告由下列签署人经正式授权代表其签署。
日期:2023 年 8 月 8 日 | 来自: | /s/ 董雪琴 |
董雪琴 | ||
总裁兼首席执行官 | ||
(首席执行官) | ||
日期:2023 年 8 月 8 日 | 来自: | /s/ 詹明林 |
詹明林 | ||
首席财务官 | ||
(首席财务官和 | ||
校长 会计官员) |
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