乔比-20230630
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Software成员2022-12-310001819848Joby：多模式软件技术成员2023-06-300001819848Joby：多模式软件技术成员2022-12-310001819848Joby：系统模拟软件技术成员2023-06-300001819848Joby：系统模拟软件技术成员2022-12-310001819848美国公认会计准则：其他无形资产成员2023-06-300001819848美国公认会计准则：其他无形资产成员2022-12-310001819848Joby：公共担保成员2021-08-102021-08-100001819848Joby：PrivatePlacementWarrantsMembers2021-08-102021-08-100001819848美国-美国公认会计准则：普通股成员Joby：PrivatePlacementWarrantsMembers2021-08-100001819848Joby：公共担保成员美国-美国公认会计准则：普通股成员2021-08-100001819848Joby：公共担保成员美国-美国公认会计准则：普通股成员2023-06-300001819848美国-美国公认会计准则：普通股成员Joby：PrivatePlacementWarrantsMembers2023-06-300001819848Joby：公共担保成员2021-08-100001819848Joby：PrivatePlacementWarrantsMembers2021-08-100001819848Joby：PrivatePlacementWarrantsMembers2023-04-012023-06-300001819848Joby：PrivatePlacementWarrantsMembers2023-01-012023-06-300001819848Joby：PrivatePlacementWarrantsMembers2022-04-012022-06-300001819848Joby：PrivatePlacementWarrantsMembers2022-01-012022-06-300001819848Joby：公共担保成员2023-04-012023-06-300001819848Joby：公共担保成员2023-01-012023-06-300001819848Joby：公共担保成员2022-04-012022-06-300001819848Joby：公共担保成员2022-01-012022-06-300001819848美国-美国公认会计准则：普通股成员2021-08-102021-08-100001819848Joby：TracheOneMembersJoby：EarnOutSharesMember2023-06-300001819848乔比：TranscheTwoMembersJoby：EarnOutSharesMember2023-06-300001819848乔比：运输三人组成员Joby：EarnOutSharesMember2023-06-300001819848乔比：四人行成员Joby：EarnOutSharesMember2023-06-300001819848乔比：TranscheFiveMemberJoby：EarnOutSharesMember2023-06-300001819848Joby：EarnOutSharesMemberSRT：最小成员数2023-01-012023-06-300001819848Joby：EarnOutSharesMemberSRT：最大成员数2023-01-012023-06-300001819848Joby：EarnOutSharesMember2021-08-100001819848Joby：EarnOutSharesMember2023-04-012023-06-300001819848Joby：EarnOutSharesMember2022-04-012022-06-300001819848Joby：EarnOutSharesMember2022-01-012022-06-300001819848美国-美国公认会计准则：普通股成员2022-10-072022-10-070001819848美国-美国公认会计准则：普通股成员2022-10-070001819848Joby：DeltaWarrantsMembers2022-10-070001819848Joby：DeltaWarrantsMembersJoby：TracheOneMembers2022-10-070001819848Joby：DeltaWarrantsMembers乔比：TranscheTwoMembers2022-10-070001819848Joby：DeltaWarrantsMembersJoby：TracheOneMembers美国-美国公认会计准则：普通股成员2022-10-070001819848Joby：DeltaWarrantsMembers乔比：TranscheTwoMembers美国-美国公认会计准则：普通股成员2022-10-070001819848Joby：DeltaWarrantsMembers2022-10-072022-10-07乔比：交易日0001819848Joby：DeltaWarrantsMembers2023-04-012023-06-300001819848Joby：DeltaWarrantsMembers2022-01-012022-12-310001819848美国-美国公认会计准则：普通股成员2023-05-052023-05-050001819848美国-美国公认会计准则：普通股成员2023-05-050001819848美国-美国公认会计准则：普通股成员2023-06-292023-06-290001819848美国-美国公认会计准则：普通股成员2023-06-290001819848Joby：IncentiveStockOptionsMembersJoby:TwoThousandAndSixteenStockOptionAndGrantPlanMember2016-11-012016-11-300001819848Joby:GranteeOwnsTenPercentOfVotingRightsMemberJoby：IncentiveStockOptionsMembersJoby:TwoThousandAndSixteenStockOptionAndGrantPlanMember2016-11-012016-11-300001819848Joby:EquityIncentivePlanTwoThousandTwentyOnePlanMember2023-01-012023-06-300001819848Joby:EquityIncentivePlanTwoThousandTwentyOnePlanMember2023-01-012023-01-010001819848美国-GAAP：受限股票单位RSU成员2022-12-310001819848美国-GAAP：受限股票单位RSU成员2023-01-012023-06-300001819848美国-GAAP：受限股票单位RSU成员2023-06-300001819848美国公认会计准则：绩效共享成员2023-02-270001819848美国公认会计准则：绩效共享成员2023-02-272023-02-270001819848美国公认会计准则：绩效共享成员2023-04-012023-06-300001819848美国公认会计准则：绩效共享成员2023-01-012023-06-300001819848美国公认会计准则：绩效共享成员2022-04-012022-06-300001819848美国公认会计准则：绩效共享成员2022-01-012022-06-300001819848美国-公认会计准则：员工斯托克成员2021-08-102021-08-100001819848Joby:EquityIncentivePlanTwoThousandTwentyOnePlanMember2021-08-102021-08-100001819848美国-公认会计准则：员工斯托克成员2023-01-012023-01-010001819848美国-公认会计准则：员工斯托克成员2023-01-012023-06-300001819848Joby:EquityIncentivePlanTwoThousandTwentyOnePlanMember2023-04-012023-06-300001819848美国-公认会计准则：研究和开发费用成员2023-04-012023-06-300001819848美国-公认会计准则：研究和开发费用成员2022-04-012022-06-300001819848美国-公认会计准则：研究和开发费用成员2023-01-012023-06-300001819848美国-公认会计准则：研究和开发费用成员2022-01-012022-06-300001819848Us-gaap:SellingGeneralAndAdministrativeExpensesMember2023-04-012023-06-300001819848Us-gaap:SellingGeneralAndAdministrativeExpensesMember2022-04-012022-06-300001819848Us-gaap:SellingGeneralAndAdministrativeExpensesMember2023-01-012023-06-300001819848Us-gaap:SellingGeneralAndAdministrativeExpensesMember2022-01-012022-06-300001819848美国-公认会计准则：员工股票期权成员2023-01-012023-06-300001819848美国-公认会计准则：员工股票期权成员SRT：最大成员数2023-01-012023-06-300001819848美国-公认会计准则：员工股票期权成员SRT：最大成员数2022-01-012022-12-310001819848美国-公认会计准则：员工股票期权成员2023-06-300001819848美国-公认会计准则：员工股票期权成员2022-12-310001819848美国-公认会计准则：员工股票期权成员SRT：最大成员数2023-06-300001819848美国-公认会计准则：员工股票期权成员SRT：最大成员数2022-12-310001819848美国-公认会计准则：系列CPreferredStockMemberJoby：OtherStockBasedAwardsMember2023-01-012023-06-300001819848Joby：OtherStockBasedAwardsMemberSRT：最大成员数2023-01-012023-06-300001819848Joby：OtherStockBasedAwardsMemberSRT：最大成员数2022-01-012022-12-310001819848Joby:OfficeSpaceAndCertainUtilitiesAndMaintenanceServicesMember2023-04-012023-06-300001819848Joby:OfficeSpaceAndCertainUtilitiesAndMaintenanceServicesMember2023-01-012023-06-300001819848Joby:OfficeSpaceAnd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目录表
美国
美国证券交易委员会
华盛顿特区，邮编：20549
_____________________________________________
表格10-Q
_____________________________________________
(标记一)
x根据1934年《证券交易法》第13或15(D)条规定的季度报告
截至本季度末2023年6月30日
或
o根据1934年《证券交易法》第13或15(D)条提交的过渡报告
由_至_的过渡期
委托文件编号：001-39524
_____________________________________________
Joby航空公司
(注册人的确切姓名载于其章程)
_____________________________________________
特拉华州98-1548118
(述明或其他司法管辖权
公司或组织)
(税务局雇主
识别号码)
Encinal街333号,
圣克鲁斯, 钙
95060
(主要执行办公室地址)(邮政编码)
注册人的电话号码，包括区号：(831)201-6700
_____________________________________________
根据该法第12(B)条登记的证券：
每个班级的标题
交易
符号
注册的每个交易所的名称
普通股，面值0.0001美元乔比纽约证券交易所
购买普通股的认股权证Joby WS纽约证券交易所
用复选标记表示注册人(1)是否在过去12个月内(或注册人被要求提交此类报告的较短时间内)提交了1934年《证券交易法》第13条或15(D)节要求提交的所有报告，以及(2)在过去90天内是否符合此类提交要求。是x不是o
用复选标记表示注册人是否在过去12个月内(或在注册人被要求提交此类文件的较短时间内)以电子方式提交了根据S-T规则405规定必须提交的每一份交互数据文件。是x不是o
用复选标记表示注册人是大型加速申报公司、加速申报公司、非加速申报公司、较小的报告公司或新兴成长型公司。请参阅《交易法》第12b-2条规则中的“大型加速申报公司”、“加速申报公司”、“小型报告公司”和“新兴成长型公司”的定义。(勾选一项)：
大型加速文件服务器x加速文件管理器o
非加速文件服务器o规模较小的报告公司o
新兴成长型公司o
如果是一家新兴的成长型公司，用复选标记表示注册人是否已选择不使用延长的过渡期来遵守根据《交易所法》第13(A)节提供的任何新的或修订的财务会计准则。o
用复选标记表示注册人是否是空壳公司(如《交易法》第12b-2条所定义)。是o不是x
注册人有693,799,351截至2023年8月1日已发行的普通股。

目录表
目录表
页面
关于前瞻性陈述的特别说明
2
第一部分：
财务信息
3
第1项。
简明合并财务报表(未经审计)
3
简明综合资产负债表(未经审计)
3
简明合并业务报表(未经审计)
4
简明综合全面损失表(未经审计)
5
股东权益简明合并报表(未经审计)
6
简明合并现金流量表(未经审计)
8
简明合并财务报表附注(未经审计)
9
第二项。
管理层对财务状况和经营成果的探讨与分析
22
第三项。
关于市场风险的定量和定性披露
30
第四项。
控制和程序
31
第二部分。
其他信息
32
第1项。
法律诉讼
32
第1A项。
风险因素
32
第二项。
未登记的股权证券销售和收益的使用
32
第三项。
高级证券违约
32
第四项。
煤矿安全信息披露
32
第五项。
其他信息
32
第六项。
陈列品
33
签名
34
i
目录表
关于前瞻性陈述的特别说明
本季度报告中包含的非历史事实的10-Q表格陈述属于前瞻性陈述，符合修订后的1934年证券交易法(“交易法”)第21E节的定义。前瞻性陈述包括但不限于有关Joby航空公司(“公司”、“Joby”、“我们”、“我们”或“Our”)未来财务状况、业务战略、计划和管理目标的陈述。这些陈述构成预测和预测，并不是业绩的保证。这种说法可以通过它们与历史或当前事实没有严格联系这一事实来确定。在本季度报告中使用“预期”、“相信”、“继续”、“可能”、“估计”、“预期”、“打算”、“可能”、“可能”、“计划”、“可能”、“潜在”、“预测”、“计划”、“项目”、“应该”、“努力”、“将会”等词语，以及类似的表述可识别前瞻性陈述，但没有这些话并不意味着一份声明不具有前瞻性。
这些前瞻性陈述基于截至本季度报告发布之日的现有信息以及当前的预期、预测和假设，涉及许多判断、风险和不确定因素。虽然我们相信这些预期、预测、假设和判断是合理的，但我们的前瞻性陈述只是预测，涉及已知和未知的风险和不确定性，其中许多风险和不确定性是我们无法控制的。我们的业务、前景、财务状况、经营结果和普通股价格可能会受到许多因素的影响，无论是目前已知的还是未知的，包括但不限于本季度报告第一部分第二项中讨论的因素。以及我们于2023年3月1日提交给美国证券交易委员会的截至2022年12月31日的Form 10-K年报中的“管理层对财务状况和经营成果的讨论与分析”以及“风险因素”一节。这些因素中的任何一个或多个都可能直接或间接地导致我们的实际结果、业绩或成就与这些前瞻性陈述明示或暗示的任何未来结果、业绩或成就大不相同。因此，前瞻性陈述不应被视为代表我们在任何后续日期的观点，我们不承担任何义务更新前瞻性陈述，以反映它们作出之后的事件或情况，无论是由于新信息、未来事件或其他原因，除非适用的证券法可能要求这样做。
由于已知和未知的风险和不确定性，我们的实际结果或表现可能与这些前瞻性陈述中明示或暗示的内容大不相同。您不应过度依赖这些前瞻性陈述。
2
目录表
第一部分：财务信息
项目1.简明合并财务报表(未经审计)
Joby航空公司及附属公司
简明合并资产负债表
(未经审计)
(单位为千，不包括每股和每股金额)
6月30日，
2023		十二月三十一日，
2022
资产
流动资产：
现金和现金等价物$382,673 $146,101 
短期投资812,093 910,692 
现金、现金等价物和短期投资总额1,194,766 1,056,793 
受限现金— 3,204 
其他应收账款9,638 4,021 
预付费用和其他流动资产20,347 20,160 
流动资产总额1,224,751 1,084,178 
财产和设备，净额92,959 92,103 
经营性租赁使用权资产23,563 25,149 
受限现金762 762 
无形资产9,562 12,581 
商誉14,011 14,011 
其他非流动资产61,094 64,200 
总资产$1,426,702 $1,292,984 
负债和股东权益
流动负债
应付帐款$4,056 $7,710 
经营租赁负债，本期部分3,811 3,710 
应计负债和其他流动负债36,226 18,783 
流动负债总额44,093 30,203 
经营租赁负债，扣除当期部分21,990 23,613 
认股权证法律责任113,774 28,783 
溢价分担责任161,248 44,055 
其他非流动负债1,045 1,589 
总负债342,150 128,243 
承付款和或有事项(附注6)
股东权益：
优先股：$0.0001面值-100,000,000授权股份。不是已发行和已发行的股份。
— — 
普通股：$0.0001面值-1,400,000,000授权股份；692,560,949和622,602,815分别于2023年6月30日和2022年12月31日发行和发行的股票。
67 61 
额外实收资本2,223,049 1,908,179 
累计赤字(1,134,125)(734,653)
累计其他综合损失(4,439)(8,846)
股东权益总额1,084,552 1,164,741 
总负债和股东权益$1,426,702 $1,292,984 
附注是这些简明综合财务报表的组成部分。
3
目录表
Joby航空公司及附属公司
简明合并业务报表
(未经审计)
(以千为单位，不包括每股和每股数据)
截至三个月
6月30日，		截至六个月
6月30日，
2023202220232022
运营费用：
研究和开发(包括关联方采购)#美元786及$583截至2023年6月30日和2022年6月30日的三个月，分别为美元914及$1,227截至6月30日、2023年和2022年的六个月。)
$88,849 $74,205 $164,367 $146,276 
销售、一般和行政(包括关联方采购#美元)139及$128截至2023年6月30日和2022年6月30日的三个月，分别为美元163及$289截至6月30日、2023年和2022年的六个月。)
27,120 25,177 51,318 47,449 
总运营费用115,969 99,382 215,685 193,725 
运营亏损(115,969)(99,382)(215,685)(193,725)
利息和其他收入，净额10,683 2,554 19,083 3,311 
权益法投资收益— 4,581 — 19,039 
权证和认购股份公允价值变动的收益(损失)(180,737)42,698 (202,780)59,512 
其他收入(亏损)合计，净额(170,054)49,833 (183,697)81,862 
所得税前亏损(286,023)(49,549)(399,382)(111,863)
所得税费用56 25 90 30 
净亏损$(286,079)$(49,574)$(399,472)$(111,893)
每股基本和稀释后净亏损$(0.45)$(0.09)$(0.64)$(0.19)
加权-已发行普通股、基本普通股和稀释普通股的加权平均数636,679,165 581,265,924 621,018,919 580,184,274 
附注是这些简明综合财务报表的组成部分。
4
目录表
Joby航空公司及附属公司
简明综合全面损失表
(未经审计)
(单位：千)
截至三个月
6月30日，		截至六个月
6月30日，
2023202220232022
净亏损$(286,079)$(49,574)$(399,472)$(111,893)
其他全面收益(亏损)：
可供出售证券的未实现收益(亏损)1,403 (2,290)4,648 (4,886)
外币折算损失(268)(160)(241)(122)
其他全面收益(亏损)合计1,135 (2,450)4,407 (5,008)
综合损失$(284,944)$(52,024)$(395,065)$(116,901)
附注是这些简明综合财务报表的组成部分。
5
目录表
Joby航空公司及附属公司
简明合并股东权益报表
(未经审计)
(单位：千，共享数据除外)
普通股
其他内容
已缴费
资本
累计
赤字
累计其他综合损失
总计
股东的
权益
股票
金额
2023年1月1日的余额622,602,815 $61 $1,908,179 $(734,653)$(8,846)$1,164,741 
净亏损— — — (113,393)— (113,393)
基于股票的薪酬— — 14,157 — — 14,157 
行使股票期权时发行普通股945,803 — 614 — — 614 
在解除限制性股票单位后发行普通股5,836,813 — — — — — 
提前行使的股票期权和私募发行的普通股的归属— — 104 — — 104 
定向增发发行普通股137,174 — — 
其他综合收益— — — — 3,272 3,272 
2023年3月31日的余额629,522,605 $61 $1,923,054 $(848,046)$(5,574)$1,069,495 
净亏损— — — (286,079)— (286,079)
基于股票的薪酬— — 15,232 — — 15,232 
行使股票期权时发行普通股914,077 — 679 — — 679 
在解除限制性股票单位后发行普通股2,053,991 — — — — — 
员工购股计划下普通股的发行1,047,001 3,801 3,801 
定向增发发行普通股59,023,275 6 280,190 280,196 
私募发行的早期行使的股票期权和普通股的归属— — 93 — — 93 
其他综合收益— — — — 1,135 1,135 
2023年6月30日的余额692,560,949 $67 $2,223,049 $(1,134,125)$(4,439)$1,084,552 
附注是这些简明综合财务报表的组成部分。
6
目录表
Joby航空公司及附属公司
简明合并股东权益报表(续)
(未经审计)
(单位：千，共享数据除外)
普通股
其他内容
已缴费
资本
累计
赤字
累计
其他全面损失		股东权益总额
股票金额
2022年1月1日的余额604,174,329 $60 $1,793,431 $(476,610)$(122)$1,316,759 
净亏损— — — (62,319)— (62,319)
基于股票的薪酬— — 12,088 — — 12,088 
行使股票期权时发行普通股823,524 — 428 — — 428 
在解除限制性股票单位后发行普通股851,557 — — — — — 
早期行使的股票期权的归属— — 121 — — 121 
与股份净额结算有关的被扣留股份(13,041)(85)(85)
其他综合损失— — — — (2,558)(2,558)
2022年3月31日的余额605,836,369 $60 $1,805,983 $(538,929)$(2,680)$1,264,434 
净亏损— — — (49,574)— (49,574)
基于股票的薪酬— — 15,869 — — 15,869 
行使股票期权时发行普通股559,552 — 318 — — 318 
在解除限制性股票单位后发行普通股792,523 — — — — — 
早期行使的股票期权的归属— — 65 — — 65 
其他综合损失— — — — (2,450)(2,450)
2022年6月30日的余额607,188,444 $60 $1,822,235 $(588,503)$(5,130)$1,228,662 
附注是这些简明综合财务报表的组成部分。
7
目录表
Joby航空公司及附属公司
简明合并现金流量表
(未经审计)
(单位：千)
截至六个月
6月30日，
20232022
经营活动的现金流
净亏损$(399,472)$(111,893)
将净亏损与经营活动中使用的现金净额进行对账：
折旧及摊销费用14,525 11,073 
基于股票的薪酬费用42,480 38,862 
权证和认股权证股份公允价值变动造成的损失(收益)202,780 (59,512)
权益法投资收益— (19,039)
可交易债务证券投资的净增值和摊销(9,690)86 
经营性资产和负债的变动
其他应收账款和预付费用及其他流动资产(5,929)512 
其他非流动资产4,480 22,336 
应付账款、应计账款和其他负债2,137 3,064 
非流动负债(1,623)— 
用于经营活动的现金净额(150,312)(114,511)
投资活动产生的现金流
购买有价证券(281,019)(867,257)
有价证券的销售收益和到期日393,956 365,155 
购置财产和设备(14,140)(19,032)
收购，现金净额— (5,707)
投资活动提供(用于)的现金净额98,797 (526,841)
融资活动产生的现金流
以私募方式发行普通股所得款项280,196 — 
根据员工购股计划发行普通股所得款项3,801 — 
行使股票期权及认股权证所得收益1,346 659 
偿还租户改善贷款和融资租赁项下的债务(460)(577)
融资活动提供的现金净额284,883 82 
现金、现金等价物和限制性现金净变化233,368 (641,270)
期初的现金、现金等价物和限制性现金150,067 956,325 
期末现金、现金等价物和限制性现金$383,435 $315,055 
现金、现金等价物和受限现金与资产负债表的对账
现金和现金等价物$382,673 $311,089 
受限现金762 3,966 
现金、现金等价物和限制性现金$383,435 $315,055 
非现金投融资活动
未付财产和设备购置款$1,171 $236 
通过融资租赁购买的财产和设备$— $252 
附注是这些简明综合财务报表的组成部分。
8
目录表
Joby航空公司及附属公司
简明合并财务报表附注
(未经审计)
注：1.公司与企业性质
业务说明
Joby Aviation，Inc.(“Joby Aviation”或“公司”)是一家垂直整合的空中运输公司，该公司正在建造一种清洁、安静、全电动的垂直起降(“eVTOL”)飞机，供该公司提供航空运输服务。该公司总部设在加利福尼亚州圣克鲁斯。
与RTP合并
于二零二一年八月十日(“完成日期”)，开曼群岛豁免公司及特殊用途收购公司(“RTP”)Reinvent Technology Partners完成由RTP、RTP全资附属公司及特拉华州公司及RTP全资附属公司RTP Merger Sub Inc.(“RTP Merger Sub”)及特拉华州Joby Aero，Inc.(“Legacy Joby”)于二零二一年二月二十三日订立的该等协议及合并计划(“合并协议”)拟进行的交易。于完成日期，RTP被归化为特拉华州的一家公司，Merge Sub与Legacy Joby合并并并入Legacy Joby，合并Sub的独立公司存在停止(“合并”)，而Legacy Joby作为RTP的全资子公司继续存在，RTP更名为Joby Aviation，Inc.。
于执行合并协议时，RTP与多名投资者(各自为“PIPE投资者”)订立独立认购协议(“认购协议”)，据此PIPE投资者同意购买，而RTP同意以私募方式向PIPE投资者出售普通股股份(“PIPE股份”)(“PIPE融资”)。PIPE融资基本上与合并的完成同时完成。
该合并连同合并协议及PIPE融资中所述的其他交易，在本文中称为(“反向资本重组”)。截止日期前所有期间的Legacy Joby普通股及可赎回可转换优先股的数目已根据根据合并协议厘定的交换比率追溯增加。请参阅公司截至2022年12月31日的年度报告Form 10-K中的附注3“反向资本重组”。
注：2.重要会计政策摘要
陈述的基础
简明综合财务报表未经审计，并已按照美国公认会计原则(“美国公认会计原则”)编制，其中包括为公平列报公司所列期间的财务状况、经营业绩和现金流量所需的所有调整。
简明综合财务报表包括本公司及其全资子公司的账目。所有公司间余额和交易均已在合并中冲销。
本公司截至2022年12月31日止年度的Form 10-K年报附注2“重大会计政策摘要”所述的本公司重大会计政策并无对综合财务报表及相关附注产生重大影响。
通常包括在本公司年度经审计综合财务报表及附注内的若干资料及注脚披露，已在这些随附的中期简明综合财务报表及附注中被精简或遗漏。因此，本文所附的中期简明综合财务报表应与本公司截至2022年12月31日止年度的Form 10-K年度报告中的经审计综合财务报表及附注一并阅读。
本季度报告中以Form 10-Q格式提供的运营结果不一定代表截至2023年12月31日的年度、任何其他中期或任何未来一年或任何期间的预期运营结果。管理层认为，这些未经审计的简明综合财务报表包括所有调整和应计项目，只包括正常的经常性调整，这些调整是公平陈述本文报告的所有中期业绩所必需的。
9
目录表
现金、现金等价物和受限现金
本公司将自购买之日起剩余原始到期日为三个月或以下的所有高流动性投资视为现金和现金等价物。记录的现金和现金等价物的账面金额接近其公允价值。截至2023年6月30日，限制现金主要与租赁义务的保证金有关，金额约为$0.8百万美元。截至2022年12月31日，受限现金主要涉及(I)约$2.22022年5月收购一家航空航天软件工程公司(附注4)，并在截至2023年6月30日的三个月内结清；(2)租赁义务的保证金约为$0.8百万美元和(3)与关键设备采购有关的信用证抵押品约为#美元1.0在截至2023年3月31日的三个月内结算。
对SummerBio，LLC的投资
在新冠肺炎疫情爆发后，公司管理层决定，通过投资关联方SummerBio，LLC(“SummerBio”)，公司可以改变以前开发的某些技术的用途，并将其应用于提供大容量快速新冠肺炎检测。该公司已确定它不是SummerBio的主要受益者。因此，其对SummerBio的投资按照权益会计方法进行了核算其所有权权益约为44.5截至2023年6月30日和2022年12月31日。2022年6月，SummerBio通知公司它决定结束测试业务并关闭业务，SummerBio在2022年12月底基本完成了这项工作。
本公司确认的收入为零及$4.6截至2023年、2023年和2022年6月30日止三个月的收入分别为百万欧元(减值亏损净额)和零及$19.0截至2023年、2023年和2022年6月30日止六个月的减值亏损净额，分别在其投资SummerBio的简明综合经营报表的权益法投资收益内。
尚未采用的新会计公告
目前尚无适用于本公司的近期会计声明有待采纳，本公司预计这些声明将对我们的简明综合财务状况、经营业绩或现金流产生重大影响。
注：3.公允价值计量
在简明综合资产负债表中按公允价值按经常性原则记录的资产和负债，根据与用于计量其公允价值的投入相关的判断水平进行分类。公允价值指于计量日期在市场参与者之间的有序交易中为出售资产而收取的价格或为转移负债而支付的价格。用于计量公允价值的估值技术必须最大限度地利用可观察到的投入，最大限度地减少使用不可观察到的投入。《关于公允价值计量的权威指引》为公允价值计量的披露确立了三级公允价值等级，具体如下：
•第1级--在计量日期，投入是相同资产或负债的未经调整的活跃市场报价；
•第2级--投入是指活跃市场上类似资产或负债的可观察的、未经调整的报价、不活跃的市场上相同或类似资产或负债的未经调整的报价、或有关资产或负债基本上整个期限的可观察到的或可被可观察到的市场数据所证实的其他投入；以及
•第三级--对计量资产或负债的公允价值具有重要意义的不可观察的投入，而这些资产或负债的公允价值很少或没有市场数据支持。
金融工具在估值层次中的分类是基于对公允价值计量有重要意义的最低投入水平。本公司对某一特定投入对整个公允价值计量的重要性的评估要求管理层作出判断，并考虑该资产或负债的具体因素。
公司的金融资产包括一级资产和二级资产。本公司将其现金等价物及可出售债务证券归类于1级或2级，因为它们是使用市场报价或市场上直接或间接可见的报价以外的投入进行估值的，包括可能不活跃交易的相同标的证券的现成定价来源。该公司的可供出售的固定收益证券由来自不同发行人的高质量、投资级证券组成。用于计量本公司可出售债务证券公允价值的估值技术源自非约束性市场共识价格，并得到可观察到的市场数据和类似工具的报价市场价格的证实。
10
目录表
本公司按公允价值经常性计量的金融负债包括1级、2级和3级负债。本公司的公开认股权证(定义见附注7)被分类为1级，因为它们在市场上直接可见。本公司将私募认股权证(定义见附注7)归类于第2级，因为该等认股权证的估值采用市场上直接可见的报价以外的投入，包括本公司公开认股权证的现成定价。本公司将Delta认股权证及溢价股份负债(定义见附注7)归入第三级，原因是该等负债采用对公允价值计量有重大意义的不可观察输入进行估值。Delta认股权证和溢价股份负债按公允价值经常性计量。3级负债的公允价值变动在简明综合经营报表中计入其他收入(亏损)总额(净额)。
下表列出了公司截至2023年6月30日和2022年12月31日的金融资产和负债的公允价值(以千为单位)，这些公允价值是在公允价值体系内按层级按经常性计量的：
2023年6月30日
1级2级3级总计
按公允价值计量的资产
货币市场基金$155,962 $— $— $155,962 
现金等价物$155,962 $— $— $155,962 
定期存款$— $41,461 $— $41,461 
资产支持证券— 41,859 — 41,859 
政府债务证券— 355,543 — 355,543 
公司债务证券— 373,230 — 373,230 
可供出售的投资— 812,093 — 812,093 
资产公允价值总额$155,962 $812,093 $— $968,055 
按公允价值计量的负债    
普通股认股权证负债(公开)$45,713 $— $— $45,713 
普通股认股权证负债(私募)— 30,563 — 30,563 
普通股认股权证负债(Delta)— — 37,498 37,498 
认股权证负债45,713 30,563 37,498 113,774 
溢价分担责任— — 161,248 161,248 
负债公允价值总额$45,713 $30,563 $198,746 $275,022 

11
目录表
2022年12月31日
1级2级3级总计
按公允价值计量的资产
货币市场基金$108,119 $— $— $108,119 
现金等价物$108,119 $— $— $108,119 
定期存款$— $40,709 $— $40,709 
资产支持证券— 54,707 — 54,707 
政府债务证券— 362,851 — 362,851 
公司债务证券— 452,425 — 452,425 
可供出售的投资— 910,692 — 910,692 
资产公允价值总额$108,119 $910,692 $— $1,018,811 
按公允价值计量的负债    
普通股认股权证负债(公开)$8,318 $— $— $8,318 
普通股认股权证负债(私募)— 5,561 — 5,561 
普通股认股权证负债(Delta)— — 14,903 14,903 
认股权证负债8,318 5,561 14,903 28,783 
溢价分担责任— — 44,055 44,055 
负债公允价值总额$8,318 $5,561 $58,958 $72,838 
以下是该公司可供出售的证券摘要(单位：千)：
2023年6月30日
成本或摊销成本未实现
收益
未实现
损失
信贷损失准备公允价值
按公允价值计量的资产
定期存款$41,461 $— $— $— $41,461 
资产支持证券42,035 — (176)— 41,859 
政府债务证券356,937 30 (1,425)— 355,543 
公司债务证券375,222 25 (2,018)— 373,230 
总计$815,655 $55 $(3,619)$— $812,093 
2022年12月31日
成本或摊销成本未实现
收益
未实现
损失
信贷损失准备公允价值
按公允价值计量的资产
定期存款$40,709 $— $— $— $40,709 
资产支持证券55,016 — (309)— 54,707 
政府债务证券367,324 — (4,473)— 362,851 
公司债务证券455,854 — (3,429)— 452,425 
总计$918,903 $— $(8,211)$— $910,692 
有几个不是在截至2023年6月30日和2022年6月的6个月内，1级、2级或3级金融工具之间的转移。
12
目录表
下表汇总了公允价值的变化，公允价值被确认为公司3级财务负债的其他收入(亏损)总额的组成部分，在简明综合经营报表中为净额(以千计)：
溢价分担责任
普通股认股权证负债(Delta)
截至2023年1月1日的公允价值$44,055 $14,903 
公允价值变动117,193 22,595 
截至2023年6月30日的公允价值$161,248 $37,498 
溢价股份负债及普通股认股权证负债(Delta)(见附注7)的公允价值乃基于重大不可观察的投入，该等投入属公允价值体系内的第三级计量。
注：4.收购
2022年收购
2022年3月9日，本公司完成了对一家航空航天复合材料制造公司的收购，从而收购了所有购买的资产并承担了选定的负债，以换取总对价包括(I)美元1.5百万现金，以及(2)总收购日期价值为#美元的RSU0.1百万美元。根据美国会计准则第805条，收购的资产和承担的负债构成了一项业务，因此，收购作为一项业务入账。企业合并. 购买对价为$1.5100万美元分配给以下项目：A$1.1百万美元的有利租赁资产，美元0.4收购的机器和设备，百万美元0.1收购的流动资产的百万美元，以及0.1收购的流动负债的百万美元。
2022年5月17日，公司完成了对一家航空软件工程公司的收购，该公司专门从事全生命周期软件和固件开发，并根据航空监管标准进行验证，总现金对价为美元7.2百万美元。根据美国会计准则第805条，收购的资产和承担的负债构成了一项业务，因此，收购作为一项业务入账。企业合并。现金代价的一部分，数额为#美元2.2本公司暂时保留1,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000港元由本公司暂时保留，以满足本公司在交易结束后向卖方提出的赔偿要求(如有)。这笔留存金额为#美元2.2在截至2023年6月30日的三个月里，释放了100万美元并支付给了卖家。
关于是次收购，本公司发出790,529总收购日期价值约为美元的RSU4.5百万美元。该公司还支付了$0.5向被收购公司的员工支付100万美元，并结算应支付给被收购公司的账款$0.2百万美元。RSU的归属取决于每位员工是否继续受雇于本公司或其子公司，并从收购日期开始，根据RSU的归属条款确认为基于股票的薪酬支出。
购买对价为$7.2一百万美元初步分配给#美元。3.3百万美元的商誉，主要来自合并的劳动力和预期提高的监管效率，$2.5亿美元的无形资产总额，其中包括2.4收购的客户关系无形资产达百万美元，0.1收购的已开发技术无形资产的百万美元，1.5收购流动资产的百万美元，主要包括现金和应收账款0.3收购的固定资产为100万美元，以及0.4收购的流动负债的百万美元。截至收购日确认的金额是暂定的，可能会随着公司公允价值评估的最终确定而在计量期内发生变化。2022年9月，公司进行了某些计量期调整，其中包括根据协议条款与卖方进行营运资金调整，导致购买对价增加1美元0.1这笔钱是在截至2022年12月31日的三个月内支付的。截至2023年5月16日的测算期结束时，没有进行任何其他调整。
13
目录表
注：5.资产负债表组成部分
财产和设备，净额
财产和设备，净额由以下部分组成(以千计)：
6月30日，
2023		十二月三十一日，
2022
装备$70,783 $63,656 
建筑物21,384 21,384 
计算机软件13,677 10,920 
租赁权改进15,600 14,319 
模具和工装11,305 10,298 
土地6,270 6,270 
车辆和飞机1,597 1,582 
家具和固定装置686 682 
在建工程5,619 6,094 
总财产和设备146,921 135,205 
累计折旧和摊销(53,962)(43,102)
财产和设备，净额$92,959 $92,103 
截至2023年6月30日的三个月和六个月的财产和设备的折旧和摊销费用为#美元。5.9百万美元和美元11.5分别为百万美元和4.5百万美元和美元8.6截至2022年6月30日的三个月和六个月分别为100万美元。车辆和飞机包括在公司的各种设施中使用的多用途汽车和为支持公司的空中业务和培训而购买的飞机。
无形资产，净额
无形资产包括以下内容(以千计)：
6月30日，
2023		十二月三十一日，
2022
自动化平台软件$7,200 $7,200 
多通道软件技术4,900 4,900 
系统仿真软件技术4,600 4,600 
其他无形资产5,328 5,328 
无形资产总额22,028 22,028 
累计摊销(12,466)(9,447)
无形资产，净额$9,562 $12,581 
截至2023年6月30日的三个月和六个月与无形资产相关的摊销费用为1.5百万美元和美元3.1分别为百万美元和1.4百万美元和美元2.5截至2022年6月30日的三个月和六个月分别为100万美元。截至2023年6月30日，无形资产加权平均摊销期限为1.9好几年了。
下表列出了截至2023年6月30日收购的可摊销无形资产的未来摊销费用估计数(单位：千)：
财政年度金额
2023年(剩余部分)
$3,041 
20244,372 
20252,149 
$9,562 
14
目录表
预付费用和其他流动资产
预付费用和其他流动资产包括以下内容(以千计)：
6月30日，
2023		十二月三十一日，
2022
预付费设备$4,618 $4,525 
预付费软件5,013 5,522 
预付税金518 1,273 
预付保险6,852 7,702 
其他3,346 1,138 
总计$20,347 $20,160 
其他非流动资产
其他非流动资产包括以下内容(以千计)：
6月30日，
2023		十二月三十一日，
2022
合同协议资产$59,611 $59,611 
长期预付保险950 3,770 
其他非流动资产533 819 
总计$61,094 $64,200 
应计负债和其他流动负债
应计负债和其他流动负债包括以下各项(以千计)：
6月30日，
2023		十二月三十一日，
2022
供应商相关应计项目$10,413 $7,508 
薪资应计项目21,425 5,992 
与收购有关的债务应计— 2,167 
其他应计项目和流动负债4,388 3,116 
总计$36,226 $18,783 

注：6.承付款和或有事项
或有事件
在正常业务过程中，公司会不时受到索赔和评估的影响。诉讼及或有事项的应计项目按管理层对诉讼或其他争议解决程序的预期结果及/或或有事项的预期解决情况作出的评估(包括法律顾问的意见)，在简明综合财务报表中反映。如果任何索赔或法律程序的潜在损失被认为是可能的，并且可以合理地估计数额，则估计损失的负债应计。在确定损失概率和确定数额是否可以合理估计时，都需要作出重大判断。由于此类事项的不确定性，应计项目仅以评估时可获得的信息为基础。随着获得更多信息，管理层重新评估与未决索赔和诉讼相关的潜在负债，并可能修订其先前的估计，这可能对本公司在特定时期的精简综合经营业绩产生重大影响。截至2023年6月30日及2022年12月31日，本公司并未涉及任何重大法律程序。
弥偿
在正常的业务过程中，公司签订合同和协议，其中包含各种陈述和保证，并规定一般赔偿。该公司在这些协议下的风险
15
目录表
是未知的，因为它涉及未来可能对公司提出的索赔，但尚未提出。到目前为止，该公司还没有支付任何索赔，也没有被要求为与其赔偿义务有关的任何诉讼辩护。然而，由于这些赔偿义务，公司未来可能会记录费用。
公司已在法律允许的范围内，赔偿董事会和高级管理人员因该个人现在或曾经是董事或高级管理人员而可能参与的任何行动所合理产生的一切责任，但因个人故意行为不当而产生的责任除外。该公司目前有董事和高级管理人员保险。该公司认为这些债务的估计公允价值微乎其微。截至2023年6月30日和2022年12月31日，公司没有记录任何与这些可能的义务相关的负债。
注：7.认股权证及认购股份
私募及公开认股权证
与合并有关的每一家17,250,000公开买卖认股权证(“公开认股权证”)及11,533,333为重塑保荐人有限责任公司(“保荐人”)而发行的与RTP首次公开发行及随后的超额配售有关的私募认股权证(“私募认股权证”及与公开认股权证一起发行的“普通股认股权证”)已转换为同等数目的认股权证，使持有人有权购买一股本公司普通股。 面值$0.0001(“普通股”)，行使价为$11.50每股，可进行调整，并将到期五年在合并完成后，或在赎回或公司清算之前。一旦普通股认股权证可行使，本公司可按RTP与大陆股票转让及信托公司之间的认股权证协议(“认股权证协议”)及本公司、保荐人与RTP之间的保荐人协议(“保荐人协议”)所界定的若干普通股股价及其他条件赎回已发行的普通股认股权证。在截至2023年6月30日的三个月和六个月内，不是普通股认股权证已获行使。
私募认股权证最初于2021年8月10日确认为负债，公允价值为#美元。21.9百万美元。截至2023年6月30日止三个月及六个月，私募认股权证负债已重新计量至2023年6月30日的公允价值，导致亏损$23.1百万美元和美元25.0分别计入简明综合经营报表内认股权证及溢利股份的公允价值变动收益(亏损)。在截至2022年6月30日的三个月和六个月内，私募认股权证公允价值变化带来的收益为6.51000万美元和300万美元5.5分别为2.5亿美元和2.5亿美元。
公有权证最初于2021年8月10日确认为负债，公允价值为#美元。32.8百万美元。截至2023年6月30日止三个月及六个月，公募认股权证负债根据2023年6月30日的市价重新计量至公允价值，导致亏损$34.5百万美元和美元37.42,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000元，分别在精简综合经营报表中认股权证和套利股份的公允价值变动收益(亏损)中分类。截至2022年6月30日止三个月及六个月，认股权证公允价值变动所带来的收益为9.7百万美元和美元8.2分别为2.5亿美元和2.5亿美元。
溢价分担责任
关于反向资本重组，根据保荐人协议，保荐人同意关于以下事项的某些归属、锁定和转让条款17,130,000由其持有的普通股(“套现股份”)。保荐人协议的条款订明，溢价股份将于完成若干指定发行事项后归属。根据ASC 815衍生工具和套期保值由于溢价股份并未计入普通股，因此于结算日作为负债(“溢价股份负债”)入账，其后于每个报告日期重新计量，公允价值变动在简明综合经营报表中记为其他收入(亏损)总额的一部分。
根据归属时间表，20当公司普通股在纽约证券交易所报价的成交量加权平均价大于$时，收益股票的%分批归属。12.00, $18.00, $24.00, $32.00及$50.00对于任何20在一段时间内的交易日30交易日(每次这样的事件都是“触发事件”)。之后十年合并完成后(“溢出期”)，任何尚未归属的溢价股份将被没收。不是自2023年6月30日起归属的溢价股票。
在2021年8月10日合并完成时，溢价股份负债为$149.9百万欧元基于蒙特卡洛模拟估值模型，利用现有的最可靠信息，按月对溢价期间的潜在结果进行分配。
16
目录表
于截至2023年6月30日止三个月及六个月内，本公司确认与溢价股份负债公允价值变动有关的亏损$104.2百万美元和美元117.2分别计入简明综合经营报表内认股权证及溢利股份的公允价值变动收益(亏损)。于截至2022年6月30日止三个月及六个月内，本公司确认与溢价股份负债公允价值变动有关的收益$26.4百万美元和美元45.8分别为100万美元。
评估中使用的假设如下：
2023年6月30日2022年12月31日
预期波动率77.10 %73.70 %
无风险利率3.91 %3.92 %
股息率0.00 %0.00 %
预期期限(以年为单位)8.118.61
达美航空授权
关于本公司于2022年10月7日与达美航空公司(“达美航空”)签订的总括协议，本公司以私募方式向达美航空出售并发行，11,044,232公司普通股，每股收购价为$5.4327，总现金对价为$60.0百万美元。此外，该公司向达美航空发出认股权证，要求其购买最多12,833,333根据某些里程碑式的成就条件，分两批发行公司普通股(“Delta认股权证”)。
权证的第一批和第二批允许达美航空购买最多7,000,000和5,833,333普通股股票，行使价为$10及$12分别自适用里程碑达到之日起至权证发行日十周年止。两批股份的股份数目及行使价均受价值上限调整的影响，如30公司股票当日成交量加权平均价超过150每一批行权价格的%，但不考虑10在公开宣布实现适用的里程碑(如果有的话)之后的工作日。
本公司的结论是，除公司发行普通股和认股权证外，任何一方均未转移任何资产或负债，以换取达美航空的全部现金对价，总括协议不构成ASC 730范围内的资助研究和开发协议。研究与开发或ASC 808范围内的合作协议“合作协议“，并且Delta认股权证是一种独立的金融工具，不与公司自己的股票挂钩。因此，本公司确认发行普通股为简明综合资产负债表上额外缴入资本的权益，并确认Delta认股权证为简明综合资产负债表上按公允价值计算的负债。
Delta认股权证发行最初于2022年10月7日确认为负债，公允价值为1美元。16.1百万美元基于蒙特卡洛模拟估值模型，使用了现有的最可靠信息。在截至2023年6月30日的三个月和六个月内，Delta认股权证的负债被重新计量为截至2023年6月30日的公允价值，导致亏损$18.4百万美元和美元22.6分别计入简明综合经营报表内认股权证及溢利股份的公允价值变动收益(亏损)。
达美航空认股权证估值中使用的假设如下：
2023年6月30日2022年12月31日
预期波动率77.60 %75.10 %
无风险利率3.85 %3.89 %
股息率— %— %
预期期限(以年为单位)9.39.8


注8。 股东权益
17
目录表
2023年5月5日，公司发布43,985,681普通股，价格为$4.10向某些机构投资者登记直接发售的每股收益净额为$180.21,000,000美元，扣除公司应付的发售费用$0.21000万美元。
2023年6月29日，本公司发布15,037,594普通股，价格为$6.65以每股私募方式出售给SK电讯有限公司，该公司是根据大韩民国法律成立的公司，净收益为#美元。99.91,000,000美元，扣除公司应付的发售费用$0.11000万美元。关于该项投资，本公司与SKT就已发行股份(“可注册证券”)订立协议(“注册权协议”)，根据该协议，SKT可在符合若干要求及惯常条件的情况下，要求本公司按注册权协议所述注册须注册证券。注册权协议载有本公司与SKT之间的额外习惯契诺，以及对转让可注册证券的某些限制。注册权将在第144条适用于出售所有可注册证券时终止，不受限制地在三个月期间内未注册和在某些与控制权变更有关的情况下。
注：9.基于股票的薪酬
股权补偿计划
2016年11月，公司董事会通过了《2016年股票期权与授予计划》(《2016计划》)，根据该计划，公司或其关联公司的高级管理人员、员工、董事、顾问和其他关键人员可获得激励性股票期权、非法定股票期权、股票增值权、限制性股票和限制性股票单位。2021年8月10日，公司董事会修改了2016年计划，规定2016年计划下不能授予新的奖励。
根据2016年计划，授予股票期权的行权价格一般等于公司董事会在授予日确定的公司普通股的估计公允价值。期权的合同条款一般为十年。激励性股票期权(ISO)只能授予员工，而所有其他股票奖励都可以授予员工、董事、顾问和其他关键人员。
未偿还期权通常被授予六年，包含一个一年可立即行使，并可在较早行使时由本公司按原来行使价格回购。如果将ISO授予在授予时拥有超过10所有类别股本投票权的%，ISO的期限为五年。根据2016计划发行的期权的定价必须不低于授予之日股份的公允价值，但条件是授予10持股人百分比不低于110股份在授予日的公允价值的%。董事会全权决定股票期权协议的可行使性条款。
2021年8月10日，公司通过了《2021年股权激励计划》(《2021年计划》)。根据2021计划，公司可以向员工、董事和顾问授予激励性股票期权、非法定股票期权、股票增值权、限制性股票、限制性股票单位和业绩奖励。根据《2021年计划》，可供发行的股票数量将从2022年1月1日起，在每个财政年度的第一天增加，数量等于(I)数量等于四百分比(4(I)上一会计年度最后一天已发行的本公司所有类别普通股的股份总数，或(Ii)本公司董事会决定的股份数目。2023年1月1日，2021年计划可供发行的股票数量增加24,904,113股份。
限售股单位
RSU活动摘要如下(单位为千，每股数据除外)：
单位数加权平均授予日期每股公允价值聚合内在价值(以千为单位)
余额-2022年12月31日
28,537,127$5.75 $95,599 
授与10,363,363$6.44  
既得(7,893,293)$4.86  
被没收(1,390,467)$6.25  
余额-2023年6月30日
29,616,730$6.20 $303,868 
18
目录表
2021年12月16日，公司董事会批准了一项绩效奖金计划，根据该计划，RSU将在实现2022年特定目标的情况下获得奖励(简称2022年奖金计划)。根据2022年奖金计划授予的RSU于2023年1月1日授予，并包括在截至2023年6月30日的六个月的限制性股票单位活动中。
2023年2月27日，公司董事会薪酬委员会(“薪酬委员会”)批准了一项绩效奖金计划，根据该计划，RSU将在2023年实现指定目标的情况下获得奖励(“2023年奖金计划”)。RSU奖励将在2023年薪酬委员会批准每个目标的实现时授予，RSU将在2024年1月、2月、3月和4月分成等额分期付款，前提是员工或顾问在相关授予日期之前仍是服务提供商。目标奖金机会等于30员工在适用发放日期的基本工资的百分比，其弹性奖金目标为三分之一高于目标数额，除非赔偿委员会另有规定。根据ASC 718薪酬--股票薪酬2023年红利计划和2022年红利计划下的奖励被归类为负债，直到达到各自的里程碑，此时负债重新归类为权益。如果确定不能达到里程碑，则责任将被逆转。
2023年6月，薪酬委员会批准向公司某些员工颁发基于绩效的长期激励RSU奖(“LTI奖”)。LTI奖于2026年6月21日一次性授予，条件是(I)在该日期或之前满足某些业绩条件，以及(Ii)员工在归属日期之前继续担任服务提供商。
本公司考虑在每个报告期结束时实现每个业绩目标的可能性，并在确定有可能实现目标时确认必要服务期内的费用，如果后来实现目标的可能性发生变化，则调整费用。
该公司记录的股票薪酬支出为#美元。11.3百万美元和美元14.6截至2023年6月30日的三个月和六个月内，分别涉及2023年奖金计划和LTI奖励。该公司记录的股票薪酬支出为#美元。7.5百万美元和美元14.8在截至2022年6月30日的三个月和六个月内，分别与2022年奖金计划相关的2.5亿欧元。
员工购股计划
2021年8月10日，公司通过了《2021年员工购股计划》(简称《2021年员工购股计划》)。根据2021年ESPP，参与计划的员工可以选择购买公司普通股，购买价格等于85公司普通股在注册日或行权日(以较低者为准)的公平市值的%。根据2021年ESPP可供发行的普通股数量将在2022年1月1日开始的每个财政年度的第一天增加，数额等于(I)等于0.5%的普通股数量(0.5%)上一会计年度最后一天本公司所有类别普通股的股份总数，或(Ii)本公司董事会决定的股份总数。2023年1月1日，根据2021年ESPP可发行的股票数量增加了3,113,014股份。2021年ESPP的第一次发售和购买期从2022年11月开始，第一次购买期在2023年5月结束。截至2023年6月30日，本公司已发行1,047,0012021年ESPP下的股票。2021年ESPP确认的基于股票的薪酬支出为#美元。0.8万及$1.7百万截至2023年6月30日的三个月和六个月。
基于股票的薪酬费用
以下列出了公司简明综合经营报表中包含的公司股票奖励的基于股票的薪酬支出总额(单位：千)：
截至6月30日的三个月，截至6月30日的六个月，
2023202220232022
研发费用$20,158 $13,387 $33,202 $28,110 
销售、一般和行政费用5,064 6,046 9,278 10,752 
基于股票的薪酬总支出$25,222 $19,433 $42,480 $38,862 
19
目录表
需回购的股份
该公司允许某些期权持有者行使未授予的期权购买普通股。从这类早期行使中收到的普通股受按原始发行价回购的权利的约束。随着股份归属，公司对这些股份的回购权利失效。这些奖励通常受制于六年。截至2023年6月30日和2022年12月31日，2,779,501和3,923,509股票分别以加权平均价$进行回购。0.10每股及$0.10分别为每股和美元0.3百万美元和美元0.4分别记入本公司简明综合资产负债表的其他非流动负债内。
此外，在完成反向资本重组后，2,677,200受基于时间的归属条件约束的C系列优先股被转换为受限普通股。截至2023年6月30日和2022年12月31日，需回购的此类股份数量为1,785,208和2,007,595，分别为。
注10.关联方交易
公司首席执行官兼创始人在为公司提供服务的某些供应商中拥有所有权权益。从这些供应商购买的服务包括办公空间租金和与租用房地所在财产有关的某些水电费和维修服务。向这些供应商支付的费用和相关付款总额为#美元。0.2百万美元和美元0.3在截至2023年6月30日的三个月和六个月内分别为百万美元和0.2百万美元和美元0.4在截至2022年6月30日的三个月和六个月内分别为100万美元。
此外，本公司于截至2022年12月31日止年度与SummerBio进行若干交易。这些交易包括购买公司员工的新冠肺炎测试服务和某些资产，总金额为零在截至2023年6月30日的三个月和六个月内，0.5百万美元和美元1.1在截至2022年6月30日的三个月和六个月内分别为100万美元。
丰田汽车公司(“丰田”)是超过10并有权指定董事参与公司董事会的选举。丰田正在开发原型，并为该公司制造的一些子组件提供零部件和材料。该公司向丰田公司支付了这些零部件和材料的费用，总额为#美元。0.8在截至2023年6月30日的三个月和六个月内零在截至2022年6月30日的三个月和六个月期间.
注11.普通股股东应占每股净亏损
每股基本净亏损的计算方法是将净亏损除以当期已发行普通股的加权平均数。由于该公司报告了截至2023年6月30日和2022年6月30日的三个月和六个月的净亏损，用于计算每股普通股稀释净亏损的股份数量与用于计算这些期间每股普通股基本净亏损的股份数量相同，因为如果将潜在稀释股份包括在计算中，将具有反稀释作用。
下表列出了普通股股东应占每股基本净亏损和摊薄净亏损的计算方法(以千计，不包括股票和每股数据)：
截至三个月
6月30日，		截至六个月
6月30日，
2023202220232022
分子：
普通股股东应占净亏损$(286,079)$(49,574)$(399,472)$(111,893)
分母：
加权平均流通股636,679,165 581,265,924 621,018,919 580,184,274 
普通股股东应占每股基本亏损和稀释后每股净亏损$(0.45)$(0.09)$(0.64)$(0.19)
下列可能稀释证券的流通股不包括在本报告所述期间普通股股东应占稀释后每股净亏损的计算范围内，因为计入这些股票将具有反摊薄作用：
20
目录表
2023年6月30日
普通股认股权证28,783,333 
未归属的限制性股票单位29,616,730 
未授予提前行使的普通股期权2,779,501 
购买普通股和未归属限制性股票奖励的期权16,615,520 
溢价股份— 
总计77,795,084 
2022年6月30日
普通股认股权证28,783,333 
未归属的限制性股票单位23,480,861 
未授予提前行使的普通股期权5,381,017 
购买普通股和未归属限制性股票奖励的期权21,626,741 
溢价股份17,130,000 
总计96,401,952 
注：12。后续事件
该公司评估了截至财务报表发布之日发生的后续事件和交易。本公司未发现任何后续事件或交易需要在财务报表中进行调整或披露。













21
目录表
项目2.管理层对财务状况和经营成果的讨论和分析
以下讨论和分析提供了我们的管理层认为与评估和了解我们的简明综合经营结果和财务状况相关的信息。讨论应与我们的简明综合财务报表和本季度报告10-Q表中其他部分的相关说明一起阅读。本讨论和分析包括涉及风险和不确定因素的前瞻性陈述。请参阅本季度报告中题为“关于前瞻性陈述的特别说明”的Form 10-Q部分。
概述
我们花了十多年的时间设计和测试一种有人驾驶的全电动飞机，它可以垂直起飞和降落，同时像传统飞机一样巡航。这款飞机起飞时很安静，在头顶飞行时几乎是安静的，旨在以每小时200英里的速度运送一名飞行员和四名乘客，一次充电后的航程优化为100英里的城市市场。全电动动力系统带来的低噪音将使飞机能够在人口稠密的城市地区运行，同时融入城市的背景噪音。随着1,000多次成功试飞的完成，作为第一家获得签署的第四阶段G-1认证的eVTOL飞机开发商，我们相信我们将成为第一家获得美国联邦航空管理局(FAA)适航认证的eVTOL制造商。
我们目前不打算将这些飞机出售给第三方或个人消费者。相反，我们计划制造、拥有和运营我们的飞机，建立一家垂直整合的运输公司，通过签约运营向我们的客户(包括美国空军)提供运输服务，并通过基于APP的便捷空中拼车平台向个人最终用户提供运输服务。我们的目标是在2024年与国防部开始初步服务运营，随后在2025年开始商业客运运营。我们相信，这种商业模式将产生最大的经济效益，同时为我们提供对客户体验的端到端控制，以优化客户的安全性、舒适性和价值。在某些情况下，可能需要(例如，由于在其他国家对外资所有权的经营限制)或在其他情况下希望在未来出售飞机。虽然我们预计这不会改变我们打造垂直整合运输公司的核心重点，但我们可能会在我们认为有令人信服的商业理由的情况下选择销售飞机。
自2009年成立以来，我们一直主要从事eVTOL飞机的研究和开发。自成立以来，我们每年都出现净运营亏损和运营现金流为负的情况。截至2023年6月30日，我们的累计赤字为11亿美元。我们的运营资金主要来自发行股票、可转换票据的收益和下文所述的合并收益。
合并
我们于2021年2月23日与特殊用途收购公司Reinvent Technology Partners(“RTP”)订立合并协议及计划(“合并协议”)。根据合并协议，Joby Aero，Inc.(“Legacy Joby”)于2021年8月10日(“截止日期”)与RTP的全资附属公司合并(“合并”)。Legend Joby作为RTP的全资子公司幸存下来，RTP更名为Joby Aviation，Inc.(“Joby Aviation”)。
根据美国公认会计原则(“美国公认会计原则”)，此次合并被视为反向资本化。在这种会计方法下，RTP在财务报告中被视为“被收购”的公司。因此，出于会计目的，Joby Aviation的财务报表是Legacy Joby财务报表的延续，合并被视为Joby Aviation为RTP的净资产发行股票，并伴随着资本重组。合并前的Joby遗留业务被列为Joby航空公司的业务。此次合并筹集了10.679亿美元，对我们的资本结构和经营业绩产生了重大影响，支持了我们的产品开发、制造和商业化努力。
由于成为美国证券交易委员会和纽约证券交易所上市公司的报告公司，我们已经并将继续招聘更多人员，并实施程序和流程，以满足上市公司的监管要求和惯例。作为一家上市公司，我们预计每年会产生额外的费用，其中包括董事和高级管理人员的责任保险、董事费用以及额外的内部和外部会计、法律和行政资源。
Legacy Joby于所有呈列期间的所有股份及每股金额均已根据根据合并协议厘定的交换比率(“交换比率”)追溯调整。
22
目录表
影响经营业绩的关键因素
有关可能影响本公司业务的风险和不确定性的更全面讨论，请参阅本公司截至2022年12月31日的年度报告Form 10-K中题为“风险因素”的章节。
城市空中交通(UAM)市场的发展
我们的收入将直接与短途航空运输的持续发展联系在一起。虽然我们相信UAM的市场将是巨大的，但它仍未开发，未来的需求也不能保证。我们的目标是从2024年开始在国防部提供初步服务，随后在2025年开始商业客运运营，我们的业务将需要大量投资才能推出这些服务，包括但不限于最终工程设计、原型和测试、制造、软件开发、认证、飞行员培训、基础设施和商业化。
我们认为，采用我们的空中拼车服务的主要驱动力之一是，相对于传统的地面交通，空中机动性提供的价值主张和时间节约。影响我们空中拼车服务采用速度的其他因素可能包括但不限于：对eVTOL质量、安全、性能和成本的看法；对eVTOL一次充电飞行里程有限的看法；石油和汽油成本的波动；可与之竞争的交通工具的可用性，如地面、空中出租车或叫车服务；足够的基础设施的发展；消费者对使用eVTOL运输的安全性、便利性和成本的看法；相对于地面替代交通的看法；以及汽车燃油效率、自主性或电气化程度的提高。此外，宏观经济因素可能会影响对UAM服务的需求，特别是如果最终用户的定价高于地面交通工具，或者在新冠肺炎大流行后更长期的在家工作行为持续存在的话。我们预计，在与我们的美国政府客户进行初步运营之后，将在选定的交通拥堵特别严重、运营条件适合早期eVTOL运营的高密度大都市地区运营。如果UAM的市场没有像预期的那样发展，这将影响我们创造收入或增长业务的能力。
竞争
我们认为，我们服务的主要竞争来源是地面移动解决方案、其他eVTOL开发商/运营商以及当地/地区现有的飞机包机服务。虽然我们希望通过eVTOL促进的空中拼车服务率先进入市场，但我们预计该行业将充满活力，竞争日益激烈；我们的竞争对手可能会先于我们进入市场，无论是在一般市场还是在特定市场。即使我们率先进入市场，我们也可能得不到任何竞争优势，或者被其他竞争对手超越。如果新的或现有的航空航天公司在我们打算运营或获得大规模资本投资的市场推出竞争解决方案，我们可能面临更激烈的竞争。此外，我们的竞争对手可能会从我们努力提高消费者和社区对eVTOL飞机和空中拼车的接受度中受益，使他们更容易获得在我们打算推出的市场或其他市场运营空中拼车服务所需的许可和授权。如果我们没有抓住我们预期的先发优势，可能会损害我们的业务、财务状况、经营业绩和前景。有关更全面的讨论，请参阅我们截至2022年12月31日的年度报告Form 10-K中题为“风险因素”的章节。
政府认证
2020年，我们与美国联邦航空局同意为我们的飞机签署第四阶段“G-1”认证基础。这份协议规定了我们的飞机需要满足的具体要求，才能获得商业运营认证。达到这一里程碑标志着在美国认证任何新飞机的道路上迈出了关键的一步。我们的飞机最初打算按照美国联邦航空局现有的第23部分对普通类别飞机的要求进行认证，并引入特殊条件来满足我们独特飞机的特定要求。2022年5月，美国联邦航空局表示，他们正在重新考虑根据第23部分对所有eVTOL进行认证的决定，相反，他们将要求根据“电动升降机”分类进行认证。根据美国联邦航空局修订后的认证要求，我们于2022年7月重新签署了更新的第四阶段“G-1”认证基础，并于2022年11月在联邦登记册上公布。
2022年，我们获得了第135部分的运营证书，这是我们运营按需航空服务所必需的。虽然目前这允许我们使用传统飞机运营这项服务，但在我们将我们的飞机添加到我们的Part 135运营证书之前，联邦航空局将需要公布与eVTOL相关的运营法规。美国联邦航空局表示，他们预计eVTOL飞机的相关操作法规或特别联邦航空法规(SFAR)要到2024年底才能最终敲定。如果SFAR的公布进一步推迟，如果FAA需要进一步修改我们现有的G-1认证基础，或者如果有其他监管变化或修订，这可能会推迟我们获得类型认证的能力，并可能推迟我们推出商业客运服务的能力。
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除了认证我们的飞机外，我们还需要获得与生产我们的飞机和部署我们的航空共乘服务有关的授权和认证。虽然我们预计能够满足此类授权和认证的要求，但我们可能无法获得此类授权和认证，或无法在我们计划的时间表上做到这一点。如果我们未能获得或及时获得任何所需的授权或认证，或者这些授权或认证中的任何一项在我们获得授权或认证后被修改、暂停或撤销，我们可能无法推出我们的商业服务或在我们计划的时间内这样做，这将对我们的业务、前景、财务状况和/或运营结果产生不利影响。
敏捷性最佳
2020年12月，据我们所知，我们成为第一家获得美国空军eVTOL飞机适航性批准的公司，并于2021年第一季度根据美国空军的Agility Prime计划正式开始基地运营。我们与国防部和其他美国政府机构的多年关系为我们提供了一个令人信服的机会，让我们在商业发射之前更彻底地了解我们飞机的操作能力和维护情况。除了运营学习和高级研究支持外，我们在2022年7月和2023年4月分别扩大了合同，到2026年，我们的合同总潜在价值超过1.31亿美元。我们正在积极寻求更多的合同和关系，以进一步确保这些基地业务的未来。我们的美国政府签约方可以在方便的情况下修改、缩短或终止与我们的合同，或基于业绩违约，或可能拒绝接受业绩或行使随后的期权年限。我们也可能无法获得更多合同或继续发展我们与美国政府和/或国防部的关系。
新冠肺炎的影响
新冠肺炎的影响，包括消费者和企业行为的变化，疫情担忧和市场低迷，以及对商业和个人活动的限制，导致全球经济大幅波动，导致经济活动减少。新冠肺炎的传播以及变种的出现也扰乱了制造商和供应商的制造、交付和整体供应链，并导致世界各地对运输服务的需求减少。
由于新冠肺炎疫情的影响，我们改变了我们的业务做法，并为现场员工和承包商实施了额外的安全规程，我们会定期更新这些规程，以努力响应最新的公共卫生指南，并降低接触新冠肺炎或其他季节性疾病的风险。尽管许多政府和其他限制已经放松或取消，但其他变体的出现可能会导致我们采取进一步行动，或修改我们当前与新冠肺炎相关的业务做法，这可能是政府当局所要求的，也可能是我们认为最符合我们的员工、客户、供应商、供应商和业务合作伙伴利益的。
完全集成的业务模式
我们的商业模式是作为一家完全集成的eVTOL运输服务提供商。目前的预测表明，随着生产量、规模和单位经济的改善，飞机的回收期将产生一个长期可行的商业模式，以支持充分的市场采用。与任何新的行业和商业模式一样，存在许多风险和不确定因素。我们的预测依赖于认证和交付飞机的时间和成本，这将使我们能够以足够数量的客户愿意为使用我们的eVTOL服务而获得的时间和效率节省的价格提供我们的服务。我们的飞机总体上包括eVTOL飞机独有的零部件和制造工艺，特别是我们的产品设计。我们已经尽了最大努力在我们的计划预测中估计成本；然而，在这个发展阶段，与大规模组装我们的飞机相关的可变成本仍然不确定。我们完全集成的业务模式还在一定程度上依赖于开发和认证零部件，而不是从第三方供应商那里采购已经认证的零部件。虽然我们相信这种模式最终将产生性能更好的飞机和更好的运营经济性，但与替代方法相比，开发和认证这些组件所需的更多时间和精力可能会导致延误。我们的全面整合方法还有赖于在正确的时间招聘、培养和留住正确的人才，以支持工程、认证、制造和上市运营。随着认证过程的推进，我们将越来越需要在选定的领域加快招聘速度。如果我们无法增加足够的员工，可能会影响我们满足认证和投入服务的预期时间表的能力。
我们业务的成功在一定程度上还取决于我们飞机的利用率，这是我们的飞机在空中运送乘客的时间。我们打算保持较高的每日飞机使用率，使用率的下降将对我们的财务业绩产生不利影响。每天飞机的高利用率在一定程度上是通过减少空中港口的周转时间来实现的。飞机利用率因各种因素造成的延误和取消而减少，其中许多因素是我们无法控制的，包括不利的天气条件、安全要求、空中交通拥堵和
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计划外维护事件。我们的飞机可能无法在恶劣天气条件下飞行，包括暴风雪、雷暴、大风、闪电、冰雹、已知结冰条件和/或雾。我们无法在这些条件下运营，将降低我们的飞机利用率，并导致我们的服务延误和中断。
经营成果的构成部分
研究和开发费用
研究和开发费用主要包括人员费用，包括薪金、福利和股票薪酬、咨询费用、设备和材料费用、折旧和摊销以及间接费用分配，包括租金、信息技术费用和水电费。我们以政府拨款的形式收到的付款，包括根据Agility Prime计划收到的付款，部分抵消了研发费用。
我们预计，随着我们增加人手以支持飞机工程和软件开发、制造飞机以及继续探索和开发下一代飞机和技术，我们的研发费用将会增加。
销售、一般和行政费用
销售、一般和行政费用包括与执行管理、财务、法律和人力资源职能有关的人员费用，包括工资、福利和基于股票的薪酬。其他费用包括业务发展、承包商和专业服务费、审计和合规费用、保险费和一般公司费用，包括分配的折旧、租金、信息技术费用和水电费。
我们预计，随着我们聘请更多的人员和顾问来支持我们的运营并遵守适用的法规，包括萨班斯-奥克斯利法案(SOX)和其他美国证券交易委员会规则和法规，我们的销售、一般和行政费用将会增加。
对SummerBio，LLC的投资
新冠肺炎疫情爆发后，我们的管理层决定可以重新调整我们以前开发的某些技术的用途，并将其应用于提供大容量、快速的新冠肺炎诊断检测。通过投资关联方SummerBio，LLC(“SummerBio”)。公司对SummerBio的投资按照权益会计方法核算，所有权权益约为44.5%截至2022年12月31日和2023年6月30日。2022年6月，SummerBio通知我们，它决定结束测试业务，并在2022年12月底之前关闭SummerBio基本上执行的业务。
本公司于截至2023年、2023年及2022年6月30日止六个月分别确认收入为零及1,900万元。
权证公允价值变动损益及溢利股份负债
上市认股权证(“公开认股权证”)、向保荐人发行的私募认股权证(“私募认股权证”)和向达美航空公司发行的认股权证(“达美认股权证”)和获利股份均记作负债，并须在每个资产负债表日按公允价值重新计量。我们预计在每个报告期结束时，这些未偿负债的公允价值调整将在简明综合经营报表中产生增量收入(支出)。
2022年收购
2022年3月9日，我们完成了对一家航空航天复合材料制造公司的收购，由此我们收购了所有购买的资产并承担了选定的负债，以换取(I)150万美元现金和(Ii)RSU，总收购日期价值为10万美元。根据美国会计准则第805条，收购的资产和承担的负债构成了一项业务，因此，收购作为一项业务入账。企业合并. 150万美元的收购对价分配给以下方面：110万美元的有利租赁资产、40万美元的收购机器和设备、10万美元的收购流动资产和10万美元的收购流动负债。
2022年5月17日，我们完成了对一家航空航天软件工程公司的收购，该公司专门从事全生命周期软件和固件开发，并根据航空监管标准进行验证，总现金对价为720万美元。根据美国会计准则第805条，收购的资产和承担的负债构成了一项业务，因此，收购作为一项业务入账。企业合并。我们暂时保留了220万美元的部分现金对价，以满足我们在交易结束后向卖方提出的赔偿要求(如果有)。这笔220万美元的留存金额在截至2023年6月30日的三个月内释放并支付给卖方。
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关于此次收购，我们发行了790,529个RSU，总收购日期价值约为450万美元。我们还向被收购公司的员工支付了50万美元，并结算了应付给被收购公司的20万美元。RSU的归属取决于每位员工是否继续受雇于本公司或其子公司，并从收购日期开始，根据RSU的归属条款确认为基于股票的薪酬支出。
720万美元的收购代价初步分配给330万美元的商誉，主要来自合并的劳动力和预期的监管效率提高，250万美元的无形资产总额，包括240万美元的收购客户关系无形资产和10万美元的收购开发技术无形资产，150万美元的收购流动资产，主要是现金和应收账款，30万美元的收购固定资产和40万美元的收购流动负债。截至收购日确认的金额为暂定金额，并可能在公司的公允价值评估最终敲定时在计量期内发生变化。。2022年9月，公司进行了一定的计量期调整，其中包括根据协议条款与卖方进行营运资金调整，导致购买对价增加10万美元这笔钱是在截至2022年12月31日的三个月内支付的。截至2023年5月16日的测算期结束时，没有进行任何其他调整。
2022年11月30日，本公司完成了从马里兰州公司Frederick Electronics Corporation和特拉华州公司Plantronics，Inc.购买某些不动产、装修和其他资产(以下简称“物业”)，现金收购价格为2550万美元。该物业占地约162,000平方英尺，分布在加利福尼亚州圣克鲁斯市恩西纳尔街333号的五栋建筑中，将用作公司总部。这项收购被列为资产收购，因为收购的总资产的公允价值基本上都是由一组类似的资产表示的。购买对价分配给了630万美元的土地，1770万美元的建筑物和工地改善，以及150万美元的设备、固定装置和家具。
利息和其他收入，净额
利息收入主要包括从我们的现金和现金等价物上赚取的利息以及对有价证券的投资。
所得税拨备
我们的所得税拨备包括基于制定的联邦、州和外国税率对联邦、州和外国所得税的估计，并根据允许的抵免、扣除、不确定的税收状况、递延税收资产和负债的变化以及税法的变化进行调整。由于历史亏损水平，我们维持对美国联邦和州递延税项资产的估值准备金，因为已经得出结论，这些递延税项资产更有可能无法变现。
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目录表
经营成果
截至2023年6月30日的三个月与截至2022年6月30日的三个月的比较
下表汇总了我们在所示期间的业务历史结果(除百分比外，以千计)：

截至6月30日的三个月，
变化
20232022($)(%)
运营费用
研发$88,849 $74,205 14,644 20 %
销售、一般和行政27,120 25,177 1,943 8 %
总运营费用115,969 99,382 16,587 17 %
运营亏损(115,969)(99,382)(16,587)17 %
利息和其他收入，净额10,683 2,554 8,129 318 %
权益法投资收益— 4,581 (4,581)(100)%
权证和认购股份公允价值变动的收益(损失)(180,737)42,698 (223,434)(523)%
其他收入合计，净额(170,054)49,833 (219,887)(441)%
所得税前亏损(286,023)(49,549)(236,474)477 %
所得税费用56 25 31 123 %
净亏损$(286,079)$(49,574)(236,505)477 %
研究和开发费用
在截至2023年6月30日的三个月中，研发支出增加了1,460万美元，增幅为20%，从截至2022年6月30日的三个月的7,420万美元增至8,880万美元。增加的主要原因是支持飞机工程、软件开发、制造工艺开发和认证的人员增加，以及用于原型开发和测试的材料数量增加。作为国防部合同的一部分，政府通过行动获得的研发拨款部分抵消了这些成本。
销售、一般和行政费用
在截至2023年6月30日的三个月中，销售、一般和行政费用增加了190万美元，增幅为8%，从截至2022年6月30日的三个月的2520万美元增至2710万美元。这一增长主要是由于为支持业务增长而增加的员工人数，包括IT、法律、设施、人力资源和财务，以及与法律、会计和招聘支持相关的保险成本和专业服务成本的增加。
其他收入合计，净额
截至2023年6月30日的三个月，其他收入总额净减少2.199亿美元，至亏损1.701亿美元，而截至2022年6月30日的三个月，净收益为4980万美元。这一下降主要是由于认股权证和溢价股票的公允价值发生了2.234亿美元的变化，从截至2022年6月30日的三个月的收益4,270万美元到截至2023年6月30日的三个月的亏损180.7美元。由于投资资金利率上升，利息和其他收入增加810万美元，部分抵消了这一增长。
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目录表
截至2023年6月30日的6个月与截至2022年6月30日的6个月的比较
下表汇总了我们在所示期间的业务历史结果(除百分比外，以千计)：
截至6月30日的六个月，
变化
20232022($)(%)
运营费用
研发$164,367 $146,276 18,091 12 %
销售、一般和行政51,318 47,449 3,869 8 %
总运营费用215,685 193,725 21,960 11 %
运营亏损(215,685)(193,725)(21,960)11 %
利息和其他收入，净额19,083 3,311 15,772 476 %
权益法投资收益— 19,039 (19,039)(100)%
权证和认购股份公允价值变动的收益(损失)(202,780)59,512 (262,292)(441)%
其他收入合计，净额(183,697)81,862 (265,559)(324)%
所得税前亏损(399,382)(111,863)(287,519)257 %
所得税费用90 30 61 202 %
净亏损$(399,472)$(111,893)(287,579)257 %
研究和开发费用
在截至2023年6月30日的六个月中，研发支出增加了1,810万美元，增幅为12%，从截至2022年6月30日的六个月的1.463亿美元增至1.644亿美元。增加的主要原因是支持飞机工程、软件开发、制造工艺开发和认证的人员增加，以及用于原型开发和测试的材料数量增加。作为国防部合同的一部分，政府通过行动获得的研发拨款部分抵消了这些成本。
销售、一般和行政费用
在截至2023年6月30日的六个月中，销售、一般和行政费用增加了390万美元，增幅为8%，从截至2022年6月30日的六个月的4740万美元增加到5130万美元。这一增长主要是由于为支持业务增长而增加的员工人数，包括IT、法律、设施、人力资源和财务，以及与法律、会计和招聘支持相关的保险成本和专业服务成本的增加。
其他收入合计，净额
截至2023年6月30日的6个月，其他收入净额减少2.566亿美元，降幅324%，至亏损1.837亿美元，而截至2022年6月30日的6个月，净收益为8190万美元。这一下降主要是由于认股权证和溢价股票的公允价值发生了2.623亿美元的变化，从截至2022年6月30日的6个月的5,950万美元的收益到截至2023年6月30日的6个月的亏损2.028亿美元，以及由于SummerBio业务的关闭，SummerBio的权益法投资收入减少了1,900万美元。由于投资基金利率上升，利息和其他收入增加了1580万美元，部分抵消了这些损失。
流动性与资本资源
流动资金来源
自成立以来，我们已因运营而出现净亏损和负运营现金流，我们预计在可预见的未来，我们将继续亏损和负运营现金流，直到我们成功开始可持续的商业运营。到目前为止，我们的运营资金主要来自合并和发行股票和可转换票据的收益。从合并开始到2023年6月30日，我们从合并中获得了10.679亿美元的净收益，通过发行Legacy Joby的可赎回可转换优先股和可转换票据筹集了8.433亿美元。
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向达美航空公司发行股票和认股权证，6000万美元.，我们向某些机构投资者注册直接发售的净收益为180.2美元，我们向SKT发行股票的净收益为9,990万美元。截至2023年6月30日，我们拥有3.834亿美元的现金、现金等价物和限制性现金，以及8.121亿美元的有价证券短期投资。限制性现金总额为80万美元，反映为租赁设施的保证金临时保留的现金。我们相信，我们的现金、现金等价物和短期投资将至少在未来12个月内满足我们的营运资本和资本需求。
长期流动资金需求
我们预计，我们手头的现金和现金等价物，加上我们预计从未来业务中产生的现金，将提供足够的资金，支持我们在2024年进行初步服务运营。在我们产生足够的运营现金流以完全支付我们的运营费用、营运资本需求和计划的资本支出之前，或者如果情况的发展与预期不同，我们预计将利用股权和债务融资的组合来为未来的任何剩余资本需求提供资金。如果我们通过发行股权证券来筹集资金，可能会对股东造成稀释。任何发行的股权证券也可以规定优先于普通股持有人的权利、优惠或特权。如果我们通过发行债务证券来筹集资金，这些债务证券将拥有优先于优先股和普通股股东的权利、优惠和特权。债务证券或借款的条款可能会对我们的业务造成重大限制。资本市场在过去和未来可能会经历一段时期的动荡，这可能会影响股权和债务融资的可用性和成本。
我们在最近几个时期的主要现金用途是为我们的研发活动、人员成本和支持服务提供资金。近期现金需求还将包括在制造设施、增加生产和支持生产认证、商业化的规模化制造业务、基础设施和Skyport开发、飞行员培训设施、软件开发和飞机生产方面的支出。我们没有与当前合同义务相关的重大现金需求。因此，我们的现金需求高度依赖于管理层关于我们短期和长期支出的速度和重点的决定。
现金需求可能会根据可能加快或推迟支出的商业决策而波动，包括投资、基础设施和飞机生产的时机或速度。我们未来的资本需求将取决于许多因素，包括我们的收入增长率、从客户那里获得现金的时机和数量、销售和营销活动的扩大以及支持开发努力的支出的时机和程度。未来，我们可能会达成收购或投资于互补业务、产品和技术的安排，这可能需要我们寻求额外的股权或债务融资。如果我们需要额外的融资，我们可能无法以可接受的条件或根本无法筹集到这种融资。如果我们无法筹集额外的资本或产生继续研发和投资于持续创新所需的现金流，我们可能无法成功竞争，这将损害我们的业务、运营结果和财务状况。如果没有足够的资金，我们可能需要重新考虑我们对生产运营的投资、我们提高产量的速度、对机场的基础设施投资、扩张计划或限制我们的研发活动，这可能对我们的业务前景和运营结果产生重大不利影响。
现金流
下表汇总了所示期间的现金流(除百分比外，以千计)：
截至6月30日的六个月，
变化
20232022
($)
(%)
提供的现金净额(用于)：
经营活动$(150,312)$(114,511)(35,801)31 %
投资活动98,797 (526,841)625,638 (119)%
融资活动284,883 82 284,801 新墨西哥州
现金、现金等价物和限制性现金净增加(减少)$233,368 $(641,270)874,638 (136)%
*新墨西哥州标记了对进一步讨论没有意义的更改
经营活动中使用的现金净额
截至2023年6月30日的6个月，经营活动中使用的现金净额为1.503亿美元，主要包括经非现金项目和投资和融资活动影响的经营报表影响调整后的净亏损3.995亿美元，其中包括认股权证和溢价股份公允价值变化造成的2.028亿美元亏损4250万美元
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基于股票的薪酬支出和1,450万美元的折旧和摊销费用，部分被我们对有价证券投资的970万美元的净增值和摊销所抵消。
截至2022年6月30日的6个月，经营活动中使用的现金净额为1.145亿美元，主要包括经非现金项目和投资融资活动影响的营业报表影响调整后的1.119亿美元净亏损，其中包括3890万美元的股票薪酬支出、1110万美元的折旧和摊销费用、10万美元的有价证券投资增加和摊销净额以及我们净营运资本净减少2590万美元，主要与股权法投资的分配有关。部分被认股权证和溢价股份公允价值变动带来的5,950万美元收益以及权益法投资收益1,900万美元所抵消。
由投资活动提供(用于)的净现金IES
截至2023年6月30日的6个月，投资活动提供的净现金为9880万美元，主要是出售和到期有价证券的收益3.94亿美元，但部分被购买有价证券2.81亿美元和购买财产和设备1410万美元所抵消。
截至2022年6月30日的6个月，用于投资活动的现金净额为5.268亿美元，主要原因是购买了8.673亿美元的有价证券，购买了1900万美元的物业和设备，以及收购了570万美元的业务，但出售有价证券的收益和3.652亿美元的到期日部分抵消了这一数字。
融资活动提供的现金净额
截至2023年6月30日的6个月，融资活动提供的现金净额为2.849亿美元，主要是由于我们向某些机构投资者登记直接发售的净收益1.802亿美元，我们向SKT发行普通股的净收益99.9美元，根据2021年ESPP发行普通股的收益380万美元，以及行使股票期权和发行普通股认股权证的130万美元收益。
截至2022年6月30日的6个月，融资活动提供的现金净额为10万美元，主要是由于行使股票期权和发行普通股认股权证的收益70万美元，但部分被偿还租户改善贷款和资本租赁债务60万美元所抵消。

关键会计政策和估算
管理层对我们的财务状况和经营结果的讨论和分析是以我们的简明综合财务报表为基础的，这些报表是根据美国公认会计原则编制的。在编制这些简明综合财务报表时，我们需要对资产、负债、收入、费用和相关披露的报告金额做出估计和假设。我们的估计是基于我们的历史经验和我们认为在当时情况下是合理的各种其他因素，这些因素的结果构成了对资产和负债的账面价值作出判断的基础，而这些资产和负债的账面价值从其他来源看起来并不明显。在不同的假设或条件下，实际结果可能与这些估计值不同，任何此类差异都可能是实质性的。
本公司的会计政策与本公司截至2022年12月31日的10-K表格年度报告中经审计的综合财务报表的管理层对财务状况和经营业绩的讨论和分析部分所述的会计政策相同。
近期会计公告
有关最近发布的会计声明的更多信息，请参阅本季度报告10-Q表中其他部分包含的简明综合财务报表的附注2。
第3项关于市场风险的定量和定性披露。
利率风险
我们面临着适用于我们短期投资的利率变化的市场风险。截至2023年6月30日，我们拥有现金、现金等价物、限制性现金和短期有价证券投资，总额为11.955亿美元。现金等价物和短期投资主要投资于货币市场基金、美国国债以及政府和公司债券。我们的投资政策侧重于保本和支持我们的流动性需求。根据这项政策，我们投资于由美国政府和公司发行的高评级证券或流动性货币市场基金。我们不以交易或投机为目的投资金融工具，也不使用
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杠杆金融工具。我们利用外部投资经理，他们遵守其投资政策的指导方针。假设利率变化10%，不会对我们的现金、现金等价物或短期投资的价值或我们的利息收入产生实质性影响。
外币风险
由于我们的海外业务对我们的简明综合财务报表并不重要，因此我们不会面临与我们的运营费用相关的重大外汇风险。
项目4.控制和程序
管理层对信息披露控制和程序的评估
我们维持《交易法》第13a-15(E)和15d-15(E)条所规定的“披露控制和程序”，旨在确保我们根据交易法提交或提交的报告中需要披露的信息(1)在美国证券交易委员会的规则和表格中指定的时间段内进行记录、处理、汇总和报告，以及(2)积累并酌情传达给我们的管理层，包括我们的主要高管和首席财务官，以便及时做出关于所需披露的决定。我们的管理层认识到，任何控制和程序，无论设计和操作多么良好，都只能为实现其目标提供合理的保证，我们的管理层必须在评估可能的控制和程序的成本效益关系时应用其判断。我们的披露控制和程序旨在为实现其控制目标提供合理保证。
在本季度报告所述期间结束时，我们的管理层在我们的首席执行官和首席财务会计官的参与下，对我们的披露控制和程序的有效性进行了评估。基于这一评估，我们的首席执行官和首席财务官得出结论，截至本季度报告涵盖的期间结束时，我们的披露控制和程序的设计和操作并不有效，因为我们之前报告的重大弱点在我们截至2022年12月31日的财政年度的Form 10-K年度报告中披露。
尽管发现了重大弱点，但管理层，包括我们的首席执行官和首席财务会计官，认为本季度报告中包含的简明综合财务报表在所有重要方面都很好地反映了我们在会计期间的财务状况、经营结果和现金流量，这些财务状况和现金流量符合公认会计原则。
对物质弱点的持续补救
虽然在改善我们对财务报告的内部控制方面取得了重大进展，但我们过去重大弱点的所有方面都没有得到充分补救。截至2022年12月31日，实质性薄弱的剩余方面涉及缺乏足够的会计资源，具有深厚的技术会计知识，无法及时发现和解决复杂的会计问题。我们的管理层在董事会审计委员会的监督下，继续设计和实施措施，以弥补重大弱点的剩余方面。补救重大弱点将需要在一段持续的财务报告周期内进一步验证和测试适用的补救控制措施的运作效力。

财务报告内部控制的变化
在最近完成的财政季度内，除了继续实施上述补救措施外，我们对财务报告的内部控制没有发生重大影响或合理地可能对我们的财务报告内部控制产生重大影响的变化。


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目录表
第二部分--其他资料
项目1.法律诉讼
在我们的正常业务过程中，我们不时会遇到各种各样的索赔。虽然管理层目前认为，单独或整体解决针对我们的索赔不会对我们的财务状况、经营业绩或现金流量表产生重大不利影响，但这些事项受到内在不确定性的影响，管理层对这些事项的看法未来可能会改变。如果出现不利的最终结果，可能会对我们的财务状况、经营业绩或影响变得可合理评估的期间的现金流产生重大不利影响。
第1A项。风险因素。
我们的业务、前景、财务状况、经营结果和普通股价格可能会受到许多因素的影响，无论是目前已知的还是未知的，包括但不限于被描述为风险因素的因素，其中任何一个或多个因素可能直接或间接导致我们的实际经营业绩和财务状况与过去或预期的未来、经营业绩和财务状况大不相同。欲更全面地讨论可能影响本公司业务的风险和不确定因素，请参阅本公司于2023年3月1日提交给美国证券交易委员会的截至2022年12月31日的Form 10-K年度报告中题为“风险因素”的章节。任何这些因素，全部或部分，以及我们目前不知道的或我们目前认为是重大的其他风险，都可能对我们的业务、前景、财务状况、经营业绩和我们普通股的价格产生重大和不利的影响。
第二项股权证券的未登记销售和募集资金的使用。
没有。
第3项高级证券违约
没有。
第4项矿山安全信息披露
不适用。
第5项其他资料
交易计划
在……上面2023年6月15日, 格雷戈里·鲍尔斯，本公司的政府和监管事务负责人, 通过旨在满足规则10b5-1(C)的交易计划，在符合某些条件的情况下，出售至多89,878自2023年11月23日至2024年9月20日止的公司普通股。这包括最多46,333授予鲍尔斯先生的RSU归属后将发行的股票。根据规则10b5-1交易安排，将被释放给鲍尔斯先生并可能被出售的实际股票数量将扣除公司为履行归属RSU而产生的预扣税义务而出售的股票数量，目前尚不能确定。
在……上面2023年6月14日, 凯特·德霍夫，本公司的总法律顾问兼公司秘书, 通过旨在满足规则10b5-1(C)的交易计划，在符合某些条件的情况下，出售至多80,000自2023年10月2日至2024年9月20日止的公司普通股。

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目录表
项目6.展品。
以下证物作为10-Q表格季度报告的一部分存档或提供，或通过引用并入本季度报告。
展品
数		描述表格展品提交日期随函存档
3.1
修订和重订卓比航空公司注册证书。
S-43.27/6/2021
3.2
Joby Aviation，Inc.附则
S-43.37/6/2021
10.1
Joby Aero，Inc.和丰田汽车公司之间的零部件供应协议，日期为2023年2月15日.
X
10.2
美国空军与Joby Aero，Inc.之间的其他原型协议，日期为2023年4月4日.
X
31.1
根据根据2002年《萨班斯-奥克斯利法案》第302节通过的1934年《证券交易法》第13a-14(A)和15d-14(A)条颁发的首席执行干事证书。
X
31.2
根据依照2002年萨班斯-奥克斯利法案第302节通过的1934年《证券交易法》第13a-14(A)和15d-14(A)条认证首席财务干事。
X
32.1*
根据2002年《萨班斯-奥克斯利法案》第906条通过的《美国法典》第18编第1350条规定的首席执行官证书。
X
32.2*
根据2002年《萨班斯-奥克斯利法案》第906节通过的《美国法典》第18编第1350条对首席财务官的认证。
X
101.INS内联XBRL实例文档-实例文档不显示在交互数据文件中，因为XBRL标记嵌入在内联XBRL文档中。
101.SCH内联XBRL分类扩展架构文档
101.CAL内联XBRL分类扩展计算链接库文档
101.DEF内联XBRL分类扩展定义Linkbase文档
101.LAB内联XBRL分类扩展标签Linkbase文档
101.PRE内联XBRL分类扩展演示文稿Linkbase文档
104封面交互数据文件(嵌入内联XBRL文档中)
*这些证书是根据2002年萨班斯-奥克斯利法案第906条向美国证券交易委员会提供的，并被视为没有为交易法第18条的目的进行备案，也不应被视为通过引用纳入1933年证券法下的任何备案文件，除非在该备案文件中通过具体引用明确规定的情况除外。
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目录表
签名
根据1934年《证券交易法》的要求，注册人已正式促使本报告由正式授权的签署人代表其签署。
Joby航空公司
日期：2023年8月4日
发信人：/S/乔本·贝维尔特
乔本·贝维尔特
首席执行官、首席架构师兼董事
日期：2023年8月4日
发信人：/S/马修·菲尔德
马修·菲尔德
首席财务官兼财务主管
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