附录 99.7
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新闻稿 |
欧洲加油站：
TotalEnergies 与
比利时和卢森堡的 Alimentation Couche-Tard 以及
在德国和荷兰销售其网络
巴黎，2023年3月16日——TotalEnergies 和加拿大便利店领导者Alimentation Couche-Tard（“Couche-Tard”）签署了涵盖TotalEnergies 在四个欧洲国家的零售网络的协议。根据这些协议，TotalEnergies将与比利时和卢森堡的Couche-Tard 合作，将其在德国和荷兰的网络出售给这家加拿大公司：
| · | 在比利时和卢森堡，TotalEnergies 和Couche-Tard将成立一家合资企业（TotalEnergies 40％，Couche-Tard 60％），将拥有并运营619个加油站。TotalEnergies 是这两个国家的市场领导者，与Couche-Tard的合作将通过最大限度地提高非燃料销售来加速这些资产的转型。 |
| · | 在德国和荷兰，TotalEnergies 将向Couche-Tard出售其100％的网络，包括德国的1,198个加油站和荷兰的392个加油站。该公司不是这两个国家的市场领导者，便利店零售商的专业知识至关重要。相反，TotalEnergies 将专注于在这些国家开发新的交通工具（电力和氢气）。 |
只要燃料由公司提供，这四个国家的加油站 将保留为TotalEnergies品牌，持续至少五年，尤其是来自其位于比利时安特卫普和洛伊纳（德国）的炼油厂 。
计划中的交易基于企业 价值31亿欧元（按税后计算，相当于超过15年的净现金流），涵盖了加油站网络 和B2B加油卡活动。TotalEnergies将保留其与站外电动汽车充电（充电 集线器）、氢气零售和批发燃料业务以及AS 24卡车加油站网络相关的活动。
这笔交易符合欧洲和TotalEnergies的净零排放目标
凭借其绿色协议和 Fit for 55 一揽子立法 ，欧盟已采取切实步骤，实现其成为第一个碳中和大陆的雄心。作为这一雄心壮志的一部分 ，欧洲议会投票决定到2035年终止内燃机车辆的新销售，以促进零碳 汽车的发展。这些主要趋势促使TotalEnergies就其在欧洲的零售网络的未来做出决定， 的燃料相关收入将下降，而电动汽车将在家中和工作中更频繁地充电，在服务 站充电的频率将降低。
该交易符合TotalEnergies的 成为一家多能源公司的战略，以及其与社会一起到2050年实现净零排放的雄心。特别是，TotalEnergies 设定了到2030年将其石油产品销售减少30％的目标，这样其燃料销售和炼油吞吐量就不会超过其 石油产量。自2015年以来，TotalEnergies已剥离了其在意大利、瑞士和英国的加油站网络。
相反，这种策略正在引导TotalEnergies 积极开发新的移动工具。在电动汽车领域，该公司正在加速增长，计划在欧洲的主要道路和大城市部署充电点 。在氢气方面，TotalEnergies正在与液化空气公司合作开发欧洲卡车氢气站网络 。
TotalEnergies 和 Couche-Tard，一项具有前瞻性、双赢的交易
在这种情况下，TotalEnergies一直在研究 在其零售业务中发展非燃料收入的方法。加油站正在成为拥有商店、洗车、餐饮服务 和其他便利设施的服务中心，而不仅仅是加油站。出于这个原因，TotalEnergies决定与Couche-Tard合作， 利用其在加油站运营便利店方面的公认专业知识。
Couche-Tard成立于1980年，是提供餐饮服务、商店和服务站的全天候便利店的全球领导者 。Couche-Tard在北美 、亚洲和北欧拥有超过14,000个销售网点，拥有超过12万名员工。通过这些协议，Couche-Tard将为TotalEnergies 网络和品牌提供其专业知识。在之前在欧洲的此类运营中，Couche-Tard展示了其整合新团队和 发展技能的能力。
这项计划中的交易受通常的 条件的约束，包括员工代表的磋商程序和获得竞争 主管机构的强制性授权。TotalEnergies和Couche-Tard的目标是在2023年底之前完成交易。
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