附录 99.9
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巴黎航展：TotalEnergies 承诺
生产
满足航空客户需求的可持续航空燃料
需求
巴黎，2023年6月19日——TotalEnergies正在积极回应其航空客户的呼吁，要求增加可持续航空 燃料 (SAF) 的产量。从2028年起，该公司将能够生产50万吨可持续航空燃料，足以支付欧洲可持续航空燃料混合规定 的逐步增长，该规定到2030年为6％。
为此，TotalEnergies正在进行大规模投资 ，并启动了多个SAF生产项目。其中包括：
| § | Grandpuits — TotalEnergies正在投资4亿欧元，将该基地改造成零原油 原油平台，主要专注于利用动物 脂肪和用过的食用油等循环原料生产可持续航空燃料。到 2025 年，Grandpuits 将能够生产21万吨/年的可持续航空燃料，并宣布了一项新的投资，到2027年再生产7.5万吨/年。 |
| § | 诺曼底 — TotalEnergies 已开始在贡弗雷维尔炼油厂对废食用油中的可持续航空燃料进行共加工。 该公司计划从2025年起将该基地的年产量提高到4万吨。此外，在与航空合作伙伴开展技术工作之后，TotalEnergies 将在这种生产方法获得ASTM批准后，通过协同处理 La Mède 生产的 HVO 生物柴油，再生产 15 万吨/年的 SAF1. |
| § | La Mède — TotalEnergies 已投资3.4亿欧元，将其的 炼油厂改建为生物炼油厂。在勒阿弗尔附近的TotalEnergies Oudalle工厂，La Mède生产的生物柴油已经被用于 生产可持续航空燃料。TotalEnergies正在研究一项新的 投资，以便到2024年，La Mède有能力处理 循环经济产生的100％废物（使用过的食用油和动物脂肪），通过协同处理生产生物燃料和可持续航空燃料。 |
除了 法国之外，TotalEnergies的目标是到2030年在欧洲、美国、日本和韩国 韩国的生产单位年产150万吨可持续航空燃料，到那时占世界市场的10％。
“TotalEnergies 正在采取行动，以满足航空业减少碳足迹的强劲需求。可持续航空燃料对于减少航空运输的二氧化碳排放至关重要 ，其开发完全符合公司的气候目标，即到2050年与社会一起实现净零 。” TotalEnergies董事长兼首席执行官Patrick Pouyanné说。
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1ASTM International 起草和制定材料、产品、系统和服务的技术标准。
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