CSX Corp. 公布2023年第二季度业绩
佛罗里达州杰克逊维尔——2023年7月20日——CSX Corp.(纳斯达克股票代码:CSX)今天宣布2023年第二季度营业收入为14.8亿美元,而去年同期为17.0亿美元。净收益为9.96亿美元,摊薄每股收益为0.49美元,而去年同期为11.8亿美元,摊薄每股收益0.54美元。2022年第二季度的业绩包括与弗吉尼亚联邦房地产销售协议相关的1.22亿美元收益(税后每股0.04美元)。
总裁兼首席执行官乔·欣里希斯表示:“随着我们的商品和煤炭业务继续大幅增长,ONE CSX团队在本季度继续保持势头。”“尽管多式联运活动仍然面临挑战,但我们强劲的服务表现使我们在市场上脱颖而出,并吸引了托运人加入我们的网络。我们期待在下半年和长期抓住未来的机遇,为CSX实现可持续、盈利的增长做好准备。”
第二季度财务摘要
•本季度总收入为37.0亿美元,同比下降3%,原因是燃油价格下跌、补充收入减少、出口煤炭基准价格下降以及多式联运量的下降足以抵消煤炭和商品销量增长以及商品定价稳健上涨的影响。
•营业收入为14.8亿美元,与2022年同期相比下降了13%,营业比率为59.9%。
•摊薄后每股收益为0.49美元,较去年同期的0.54美元下降了9%。
CSX高管将于美国东部时间4月20日下午 4:30 与投资界举行电话会议。投资者、媒体和公众可以通过拨打1-888-510-2008收听电话会议。对于美国境外的来电者,请拨打 1-646-960-0306。参与者应在通话前 10 分钟拨号并输入 3368220 作为密码。
在电话会议期间,将提供网络直播,演示材料将在公司网站 http://investors.csx.com 上发布。财报电话会议结束后,该演讲的网络直播重播将在公司网站上存档。
本财报公告以及其他详细财务信息包含在CSX季度财务报告中,可通过公司网站 http://investors.csx.com 和美国证券交易委员会提供的表格8-K上查阅。
关于 CSX 及其披露
总部位于佛罗里达州杰克逊维尔的CSX是一家首屈一指的运输公司。它为包括能源、工业、建筑、农业和消费品在内的广泛市场的客户提供铁路、多式联运和铁路到卡车的转运服务和解决方案。近200年来,CSX在国家的经济扩张和工业发展中发挥了关键作用。它的网络连接了美国东部所有主要的大都市区,全国近三分之二的人口居住在那里。它还将240多条短线铁路和70多个海洋、河流和湖泊港口与主要人口中心和农业城镇连接起来。
该公告以及其他财务信息可在公司的网站 http://investors.csx.com 上查阅。CSX 还使用社交媒体渠道传达有关公司的信息。尽管社交媒体渠道无意成为重要信息披露的主要方式,但CSX在社交媒体上发布的某些信息可能会被视为实质性信息。因此,我们鼓励投资者、媒体和其他对公司感兴趣的人查看我们在推特 (http://twitter.com/CSX) 和Facebook (http://www.facebook.com/OfficialCSX) 上发布的信息。CSX 使用的社交媒体渠道可能会不时更新。有关 CSX 公司及其子公司的更多信息,请访问 www.csx.com。
非公认会计准则披露
CSX根据美利坚合众国普遍接受的会计原则(U.S. GAAP)报告其财务业绩。CSX还使用了某些符合美国证券交易委员会法规G和S-K法规第10(e)项定义的非公认会计准则指标,这可能为财务信息的用户提供与先前公布的业绩相比的更多有意义的比较。非公认会计准则指标没有标准化定义,也没有由美国公认会计原则定义。因此,CSX的非公认会计准则指标不太可能与其他公司提出的类似指标相提并论。不应将这些非公认会计准则指标的列报与根据公认会计原则提供的财务信息分开考虑,也不得取代或优于根据公认会计原则提供的财务信息。
前瞻性陈述
这些信息和其他公司的陈述可能包含《私人证券诉讼改革法》所指的前瞻性陈述,除其他外,涉及:收益、收入、利润率、交易量、利率、成本节约、支出、税收、流动性、资本支出、股息、股票回购或其他财务项目的预测和估计,管理层对未来业绩和运营的预期以及截止时间将实现目标,就拟议的新服务发表声明,以及关于未来经济、行业或市场状况或业绩的声明。前瞻性陈述通常由 “意愿”、“应该”、“相信”、“期望”、“预期”、“项目”、“估计”、“初步” 等词语或短语来识别。前瞻性陈述仅代表其发表之日,公司没有义务更新或修改任何前瞻性陈述。如果公司更新任何前瞻性陈述,则不得推断公司将对该陈述或任何其他前瞻性陈述进行更多更新。
前瞻性陈述受许多风险和不确定性的影响,实际业绩或结果可能与任何前瞻性陈述的预期存在重大差异。可能导致实际业绩与任何前瞻性陈述所设想的存在重大差异的因素包括:(i)公司成功实施其财务和运营计划;(ii)国内或国际经济、政治或商业状况的变化,包括影响运输行业的变化(例如行业竞争、条件、业绩和整合的影响);(iii)立法或监管变化;(iv)与安全和安保相关的固有业务风险; (v)涉及或影响公司的索赔和诉讼的结果;(vi)恶劣天气状况或大流行性健康危机等自然事件;以及(vii)与预测经济和业务状况相关的固有不确定性。
该公司的美国证券交易委员会报告具体说明了可能导致实际业绩与前瞻性陈述中存在重大差异的其他重要假设和因素,可在美国证券交易委员会的网站www.sec.gov和公司网站www.csx.com上查阅。
联系人:
Matthew Korn,CFA,投资者关系
904-366-4515
布莱恩·塔克,企业传播
855-955-6397