附录 99.1

免责声明

本演示包括对Fusion Fuel Green plc（“公司”）未来事件、状况、预期、 和预测的陈述。此类陈述是1995年《美国私人证券诉讼改革法》中 “安全港” 条款含义范围内的 “前瞻性陈述”。公司 的实际业绩可能与其预期、估计和预测不同，因此，您不应依赖这些前瞻性 陈述来预测未来事件。诸如 “期望”、“估计”、“项目”、“预算”、“预测”、“预期”、“打算”、“计划”、“可能”、“将”、“可能”、“应该”、“相信”、“预测”、“潜力” 等词语旨在识别 此类前瞻性陈述。这些前瞻性陈述包括但不限于对未来业绩的估计和预测， 基于对销售、利润、竞争因素、行业表现和其他无法预测的因素的许多假设。此类假设涉及许多已知和未知的风险、不确定性和其他因素，其中许多不在公司控制范围内，其中包括：未能获得所需的监管批准；葡萄牙语、 西班牙、摩洛哥或欧洲绿色能源计划的变化；获得额外资本的能力；现场条件和提高 产能的能力；供应链竞争；对公司业务产生不利影响的变化已参与；增长管理 ；总体经济条件，包括信贷、借记卡、证券、金融或资本市场的变化；以及 COVID-19 或其他不利的公共卫生发展对公司业务和运营的影响 。如果出现这些重大的 风险中的一种或多个，或者如果基本假设发生变化或被证明不正确，则实际运营结果可能会与 的预测有所不同，差异可能是重大和不利的。

此处的前瞻性陈述和预测不应被视为 对公司将实现或可能取得任何特定业绩的陈述或预测。本演示文稿 不构成Fusion Fuel的任何股权、债务或其他金融 工具的出售要约、征求购买要约或建议。

公司提醒读者不要过分依赖任何前瞻性 陈述和预测，这些陈述和预测仅代表截至发布之日。公司不承担或接受任何义务或承诺 公开发布任何前瞻性陈述的更新或修订，以反映其预期的任何变化或任何此类陈述所依据的事件、条件或情况的任何变化 。

财务更新演示文稿

本文讨论的公司合并财务数据是根据国际会计准则理事会（“IFRS”）通过的国际财务报告准则 编制的 ，以欧元（“欧元” 或 “欧元”）计价。本管理信中讨论的数字未经审计 ，因此可能与公司在下文 所述的20-F表年度报告中披露的最终财务业绩有所不同。管理层认为，未经审计的合并财务数据反映了所有调整，包括正常的周期性 调整，这些调整被认为是公允报公司在所述期间的财务数据所必需的。未经审计的合并 财务数据应与截至2022年12月31日的经审计的合并财务报表及其附注一起考虑，这些报表及其附注包含在公司截至2022年12月31日的20-F表年度报告中。

使用社交媒体作为重要新闻来源

公司使用并将继续使用其LinkedIn个人资料、网站、 新闻稿和各种社交媒体渠道，作为向投资者、媒体和其他对公司感兴趣 的人披露信息的额外手段。公司在社交媒体或其网站上发布的某些信息或在新闻 新闻稿中传播的某些信息可能被视为重要信息，公司鼓励投资者、媒体和其他对公司 感兴趣的人查看公司在其社交媒体渠道、网站上发布的业务和财务信息，以及在新闻 新闻稿中传播的业务和财务信息，因为此类信息可以被视为重要信息。

亲爱的股东们，

我们带着雄心勃勃的目标、更明确的重点和明确的成功愿景 进入2023年。现在，新的一年已经过去了几个月，我们在实现2023年目标方面取得了稳步进展。2023 年第一季度 继续保持积极势头，我们获得了有史以来的第一笔项目收入，在核心市场获得了近 1700 万欧元的补助资金 ，并签署了前两份氢气承购合同。最近，我们成功赢得了西班牙一个出行项目的250万欧元的设备 供应合同，我们已经开始执行该合同。

我们仍然坚信我们的分布式绿色氢气 生产方法，并继续看到中小型项目在短期内有前景的市场机会。尽管整个价值链取得了重大进展 ，但现有氢气基础设施的不足以及最后一英里物流和配送的成本仍然是阻碍客户采用的物质障碍。

随着我们的 Hevo-Chain 系列的推出，Fusion Fuel 完全有能力在中小型电解槽领域处于领先地位，我们将在本信的其他地方 详细讨论该系列。我们的小规模 构件方法使我们能够绕过基础设施瓶颈，在本地提供低成本的氢气生产，并使 客户能够随着时间的推移扩大需求规模。我们认为这是市场上一项引人注目的报价，而且我们已经看到中小型项目大量采用 ，我们认为这与当前的项目需求状况非常吻合，尤其是在交通和物流等价值更高的 氢气垂直领域。

财务更新

在2023年第一季度，我们实现了第一笔收入，这是集团的重要里程碑 。这些收入与我们先前宣布的62套Hevo-Solar装置的技术销售有关。2023 年 3 月 31 日之后，我们又为另外两个技术销售项目开具了 70 万欧元的发票，并预计 未来几个月这种势头将持续下去。

正如先前披露的那样，我们成功地获得了拨款资金， 同时在将这些批准转化为现金流入方面面临某些困难。在2023年第一季度，我们又收到了葡萄牙政府先前批准的3,600万欧元中的260万欧元，这是其恢复 和复原计划（“C-5”）第5部分的一部分。迄今为止，我们已经根据该赠款协议获得了600万欧元。2023年5月，根据该安排又收到了40万欧元，我们将在未来的财务更新中提供更多细节。

2023 年第一季度，我们与 签订了第一笔债务融资，这是一家总部位于葡萄牙的金融机构，专门与我们的未清增值税应收账款有关。在向葡萄牙政府提出相同金额的报销申请后，我们在2023年第一季度从该设施中提取了200万欧元的初始资金。这个 设施使我们能够加快可用现金资源。在收到葡萄牙政府的 200 万欧元后，第一笔提款已在 2023 年第二季度偿还。除上述金额外，我们还在葡萄牙收到了20万欧元的其他应收增值税 金额。

最后，在2023年第一季度，我们通过2022年6月宣布的市场销售协议（“ATM”）出售了726,851股A类普通股，筹集了241万欧元 。

第一季度的重大投资与我们的Exolum 项目、我们的Evora演示设施、我们的Benavente生产设施和我们的HEVO技术有关， 这封信中都重点介绍了这些技术。

2023 年第一季度的现金流出包括对 HEVO 技术的采购、生产和研发的370万欧元投资。这意味着与 2022 年第四季度相比减少了 200 万欧元。

此外，由于我们的员工人数变动不大，我们的薪酬支出与 2022 年第四季度 相比保持不变。我们还目睹了专业费用的减少，因为 2022 年第四季度 包括一些 “一次性” 交易。2022 年第四季度还包括巨额减值费用 和 2023 年第一季度未再次发生的注销。唯一的例外与注销140万欧元有关 ，这与我们在贝纳文特生产设施的在建资产有关 ，这些资产将不再使用，此前我们的HEVO技术相关战略发生了变化，我们的开创性新产品Hevo-Chain的部署也加快了。

截至季度末，净资产价值为3000万欧元， 比2022年12月31日的价值增加了70万欧元。截至2023年3月31日，我们的现金余额为580万欧元。

技术更新

当我们在 2022 年 11 月宣布 Hevo-Chain 时，我们这样做的目的是 在每个市场上为每种应用程序竞争。现在，在2023年中期，我们正在积极营销我们的Hevo-chain解决方案， 对最初的客户反应感到非常满意，这进一步支持了我们对模块化、去中心化生产方法的信念。 由于 Hevo-Chain 在我们在 2023 年及以后的业务扩展中将发挥关键作用，我们认为分享有关我们解决方案集演变的最新消息 是恰当的。

Hevo-Chain 是我们对集中式电解槽 模型的重新解释。它是一种模块化、可堆叠的电解槽，由一系列相互连接的 HevO 组成，保留了我们的分布式 生产方法的优势，占地面积要小得多，可以连接到任何能源。通过应用由我们的模块化架构支持的这种构造块 方法，我们可以部署定制的去中心化氢解决方案，满足当前 需求环境的需求，同时允许客户随着时间的推移扩大需求。

我们最初的 Hevo-Chain 概念设想了一种容器化解决方案，由 组成的可堆叠氢模块机架组成，可容纳高达 2.5 兆瓦的电解槽容量。从那时起，我们扩大了视野 ，包括了两条产品线，我们相信这将使我们能够更快地进入市场，更有效地满足 客户不断变化的需求：HEVO Chain Series-C 和 Series-NC。

HEVO Chain Series-C 是我们集装箱化解决方案的演变版，有 20 英尺（电解槽容量高达 1 兆瓦）和 40 英尺 （电解槽容量高达 2.5 兆瓦）版本。这些装置包含独立的电源设备、水板和氧气分离 系统。Series-C 非常适合需要封闭式一站式解决方案的客户或空间有限的项目。但是， 虽然 Hevo-Chain 系统的设计符合国际健康、安全和环境保护标准，但容器本身的设计 和认证是一个复杂而耗时的过程。

出于这个原因 ，我们还开发了 HEVO Chain Series-NC，这是 Hevo-Chain 的非容器化版本。我们设计的不是独立的 系统，而是设计了 HC-cube，该机柜包含 36 个互连的 HEVO，代表着 20.2kW 的电解容量，可以根据需要将其作为构件进行部署，以实现所需的电解槽容量。每个 HC-cube 都包括氧气和氢气 探测器以及通风系统，并与独立的水板、氧气分离器和电力电子设备 配合部署，后者可针对整个设施进行缩放并提供服务。

Series-C 和 Series-NC 都受益于我们的核心 HEVO mini-PEM 技术的简单性、多功能性 和低成本设计，该技术在堆栈和系统层面都具有优势。一个相关的例子 涉及我们的电源管理设备，在 1 兆瓦的 PEM 系统中，该设备约占工厂成本余额的 50%。典型的 集中式电解槽需要低电压、高安培的功率，这就需要昂贵的大电流整流器解决方案。相比之下，我们的 HEVO 微电解槽的工作电流为 20 安培，这意味着我们能够利用一堆低电流 整流器来提供所需的功率，从而大幅降低整体系统资本支出。

我们相信，这种双管齐下的集中式电解槽产品将证明 是市场上独一无二的制胜组合，我们相信这将推动我们装机容量的快速增长。 我们还很高兴地向大家报告，我们已经在积极营销这两种产品，并且一个使用Hevo-Chain作为 PEM 解决方案的客户项目在推出该解决方案仅几个月后就已经在意大利获得了资助。

战略和商业更新

我们认为，我们开发定制的去中心化绿色氢气 解决方案的战略与当前的市场需求格局非常吻合，尤其是在商业运输 和物流等高价值领域。我们的短期商业路线图保持不变：赢得可操作、规模较小的项目，这些项目可以提供短期 现金流，同时继续推进更大规模的项目以做出最终的投资决策。

5月，我们宣布，我们已与西班牙国家研究委员会高级科学研究委员会（CSIC）签署了一份价值246万欧元的设备 供应合同，将太阳能转绿 氢气装置作为位于西班牙萨拉戈萨的氢能交通试点项目的一部分。我们将向该项目提供 22 台 Hevo-Solar 装置，以及剩余的用于净水和氢气压缩和储存至 500 bar 的工厂设备， 我们预计将在2023年下半年全面交付。

开发周期的关键里程碑之一是确保氢气的长期吸收，这是评估项目融资能力和做出最终投资决策的关键阶段关口。近几个月来，我们在这方面取得了可观的 进展，其中最重要的是与葡萄牙天然气公用事业公司杜罗加斯签署了承购合作伙伴关系，并与 Hydrogen Ventures 签署了承购合作伙伴关系，涉及我们在葡萄牙的公司自有项目生产的氢气。尽管这些合同是葡萄牙市场上首个 合同，但我们希望它们能够成为众多合同中的第一份，因为我们继续推动项目投资组合接近最终的 投资决策。

我们继续将战略伙伴关系视为 加快绿色氢解决方案市场采用的最有效途径。我们的争论是，通过汇集来自整个 氢生态系统的互补产品来创建集成的整体解决方案，我们可以更有效地解决转换障碍并促进客户 的采用。为此，我们在第一季度宣布与丰田物料搬运西班牙公司达成合作协议，共同开发端到端解决方案，将丰田市场领先的燃料电池叉车和物料搬运设备与Fusion Fuel的氢即服务产品相结合。我们很高兴将 的业务范围扩展到物料搬运领域，从而巩固我们在氢能交通领域的市场领导地位。

我们致力于将Fusion Fuel打造成伊比利亚 绿色氢生态系统的领导者，这一承诺并没有就此止步。最近，Fusion Fuel Spain与两家领先的欧洲能源 公司以及丰田Handling Espaána建立了合作伙伴关系，为西班牙 的主要物流中心之一萨拉戈萨的氢能交通创建整体解决方案。在这种生态系统模型中，我们的合作伙伴提供一流的氢动力汽车和融资解决方案， 和 Fusion Fuel 提供具有成本效益、可扩展的绿色氢气解决方案。这个氢气枢纽概念建立在CSIC已经在开发的综合氢气 加气站项目基础上。借助我们的 Hevo-Chain 解决方案采用独特的构件方法， 我们的战略将是在多个项目阶段增加增量电解容量，并在多个项目阶段为枢纽增加更多地点，以此随着移动和物流客户需求 的增长。我们将寻求在核心 市场的其他关键物流中心复制这一概念。

管理层更新

今天，我们宣布了重要的高级领导层变动，旨在确保组织的一致性 ，突出我们的战略重点，并支持下一阶段的增长。自Fusion Fuel成立以来，我们采用了 有点不合常规的管理层次结构，首先是三方领导方法，然后是联合领导模式，然后是 通过最近的变更最终过渡到更传统的组织结构。每一次都发生在公司快速的 和根本性转型时期，随着我们从一个由十人组成的团队发展到现在遍布多个国家/地区的 150 多名员工，每一次都达到了其目的。我们相信，这些变化将有助于建立更有效的运营和组织结构 ，并将使公司能够增强其交付和执行能力，同时确保继续突破创新极限。

弗雷德里科·菲盖拉·德查韦斯曾任联席董事兼首席财务官， 已被任命为公司首席执行官。我们还宣布，加文·琼斯除了担任首席会计官的现有职责外，还被任命为临时首席财务 官。安德烈·安图内斯，曾任首席制作官， 已晋升为首席运营官。此外，Jaime Silva除了现任 的首席技术官一职外，还被任命为创新主管，这一职称变更更更准确地反映了他的职责。最后，扎卡里·斯蒂尔 和杰森·巴兰已决定离开Fusion Fuel，并将分别辞去联席主管和首席商务官 以及美洲联席总裁的职务，以寻求氢气和清洁燃料领域的其他机会。我想 借此机会感谢他们俩在使用 Fusion Fuel 期间所做的贡献。

总的来说，我们相信这些变化将创造一个更有效的运营 和报告结构，促进将Hevo-Chain无缝添加到我们的产品中，加强项目执行和 交付，并确保公司继续成为电解槽创新的领导者。

2023 年战略优先事项

每年年初，我们都会重点介绍来年 的关键里程碑，并记录我们在这些里程碑方面取得的进展。但是，我们认为在这些项目之外增加我们 重点关注的更大的战略项目很重要，即：

北欧电解槽市场是绿色 氢行业的先行者，它仍然是大多数项目的实施地。凭借其强劲的太阳能供应，南欧国家肯定会迅速增长 ；但是，大多数国家仍处于建立监管和许可框架 的初期阶段，以实现其绿色氢气的雄心。我们的Hevo-chain产品使我们能够打入太阳能 辐照度不强的市场，因此我们将逐步进入这些战略市场。

作为一家新兴行业的年轻公司，我们的资本状况 和确保足够的资金水平是一个持续而重要的话题。我们相信，我们有能力成为首批能够实现现金流自给自足的绿色氢气 和电解槽公司之一。因此，我们的首要任务是确保我们在 中获得资金，以便能够实现这一关键目标。除了使我们能够达到自给自足的现金流基础外，获得充足的资金 对于我们的客户对我们为他们提供的产品保修充满信心也很重要。

我们的 Hevo-chain 产品特别适合中小型项目 规模的项目。但是，我们将继续发展我们的 HEVO 技术，我们最新的生产模式已经比我们在 Evora 工厂安装的那一代 强大了 8 倍。我们有为 市场正在规划的大型项目提供真正有吸引力的产品的基础，自然要从我们自己开发的项目开始。

作为一家在清洁能源领域运营的绿色氢气公司， 我们认真对待ESG是很自然的。我们最近发布了首份 ESG 报告，我们打算继续对 ESG 所有 三个方面的承诺。我们专注于确保我们发展正确的企业文化和治理。在 团队快速成长之后，企业文化自然受到挑战。但是，在这个快速增长阶段，需要保持我们的创新精神和团队合作精神 ，以便能够实现我们的长期目标。

随着我们继续向新市场扩张，这些市场面临着自身的挑战、机遇 和监管环境，我们将继续为项目开发和技术 销售寻找本地战略商业合作伙伴。我们与CCC、我们的Fusion Fuel西班牙合资合作伙伴和丰田建立的合作伙伴关系只是我们为执行战略而建立的 合作伙伴关系的一些例子。我们已经参与了几次战略伙伴关系讨论，并期待 未来能够分享更多这些令人兴奋的进展。

关闭

展望未来，我们仍然致力于利用我们已经建立的势头，为股东创造可观的价值，稳步大幅增长 我们的收入和市场覆盖范围。我们 相信，在我们认为将是Hevo-Chain市场领先的 解决方案的支持下，我们在短期内重新关注中小型氢气市场，这将有助于将我们定位为新兴绿色氢气行业的领导者，同时我们继续多年交付我们参与的大型项目 。我们谨代表整个 Fusion Fuel 团队，对您对我们公司和愿景的持续信心表示衷心感谢 。我们将在通信中保持透明，并在未来几个月内随时向您通报我们的最新进展。

真诚地问你，

第一季度亮点

后续事件

关键人物

¹ 2023 年第一季度是集团确认收入的第一季度。这笔收入 来自与62套Hevo-Solar装置相关的技术销售。

²在2022年第四季度，我们记录了与三份技术销售合同相关的652万欧元 的巨额合同准备金费用。2022 年的支出总额代表了这些项目的预期损失总额。 在2023年第一季度，随着项目的进展，我们撤销了部分拨款（77万欧元）。繁重的准备费用是非现金 物品。在 2022 年第四季度，我们的产品生产产生了 36 万欧元的报废成本，2023 年第一季度记录的可比金额 为 0.01 万欧元。

³2023年第一季度支出涉及截至2021年12月31日的年度向员工、董事 和顾问发放的57,896份限制性股票单位；在截至2022年12月31日的年度中发放的59,441份限制性股票单位；以及在截至2023年3月31日的三个月中发放的10,801份限制性股票单位。其中一些补助金在2022年第四季度和2023年第一季度发放，而 导致2023年第一季度的季度支出减少。2022年第一季度，公司共向五位高级经理 和所有非执行董事发行了2,128,554份期权。2023 年第一季度，公司共向其非执行董事发行了 143,128 份期权。由于授予的限制性股票单位 和期权取决于未来向公司提供的服务，因此公司将其视为 IFRS 2 下的服务奖励，并在损益表中将预期的股权股票奖励与相应的薪酬支出进行了归类。这些 是非现金支出。

⁴这些费用是在集团的持续运营中产生的。2023 年第一季度，我们的运营 支出减少了 178 万欧元。这种减少可以归纳如下：

⁵2022 年第四季度，我们的内部 制氢厂确认了3,32亿欧元的减值。2023 年第一季度未确认进一步减值。

⁶衍生品最初在衍生品 合约和交易成本计入损益之日按其公允价值确认。随后，在每个报告日按公允价值对认股权证进行重新计量 ，并将公允价值的变化计入损益。认股权证的公允价值是参照纳斯达克现行的 市场价格确定的，股票代码为HTOOW。自2021年第一季度以来，没有行使过任何认股权证。这些公允价值变动代表非现金 物品。

⁷这与公司对西班牙Fusion Fuel S.L. （“FFS”）的投资有关。该公司持有FFS50％的权益，并延长了高达200万欧元的贷款额度，截至2023年3月31日，其中149万欧元已提取。公司对FFS的投资采用权益法进行核算。在 权益法下，投资最初按成本确认。对账面金额进行了调整，以确认自收购之日以来公司 在合资企业净资产中所占份额的变化。

¹ 其余部分包括我们的贝纳文特工厂（556万欧元）、我们的埃武拉演示器 工厂（445万欧元）和我们在葡萄牙锡尼什的Hevo-Sul项目（350万欧元）。此外，根据国际财务报告准则第16号，我们已经确认了租赁安排的使用权（RoU）资产 租赁（962 万欧元）。2023 年第一季度的增幅是 HEVO Portugal 的 新土地租赁——新的 RoU 资产为 182 万欧元。

²包括在2020年合并期间转让的知识产权（190万欧元）和迄今为止在我们的HEVO技术上产生的支出 （239万欧元，扣除摊销费用）以及HEVO未来迭代的支出（29万欧元）。

³贸易应收账款与2023年第一季度开具的技术销售发票有关。

⁴向供应商预付款占该余额的141万欧元。 此外，我们还推迟了对价和一笔与我们的贝纳文特 设施的售后回租交易相关的保证金（118万欧元），应收补助金余额为80万欧元。

⁵库存包括原材料（641万欧元）和在建工程（1640万欧元）。

⁶2023 年第一季度，我们收到了 20 万欧元的增值税补偿。随后 到 2023 年第一季度，我们又收到了 317 万欧元的款项。

⁷该余额中有631万欧元是欠供应商的款项。剩余的 余额主要与国际财务报告准则第16号的租赁预订（992万欧元）有关。

⁸ 余额中的571万欧元代表我们在 2022 年 12 月和 2023 年第一季度为我们的 C-5 项目收到的拨款。剩余余额与未达到收入确认标准的技术销售有关。

⁹在 2022 年第四季度，我们为技术销售 合同记录了一项繁琐的合同条款。在2023年第一季度，随着项目的进展，我们撤销了部分条款。

¹⁰衍生品最初按其公允价值在 衍生品合约和交易成本计入损益之日的公允价值进行确认。随后，认股权证在每个 报告日按公允价值重新计量，公允价值的变化计入损益。认股权证的公允价值参照 在纳斯达克交易的认股权证的现行市场价格确定，股票代码为HTOOW。2023年3月31日的市场价格为0.33美元（2022年12月31日：0.92美元）。

¹ 2022 年 6 月 6 日，我们与 B. Riley Securities, Inc.、Fearnley Securities Inc. 和 H.C. Wainwright & Co., LLC 签订了市场发行销售协议（“ ATM”），根据该协议，公司 可以不时通过代理或向代理人出售公司普通股 根据公司的F-3表格注册声明，总发行价最高为3000万美元。在2023年第一季度，我们 出售了726,851股A类普通股，净收益为2599,146美元，平均销售价格为每股3.91美元。作为这些交易的一部分，我们向代理商支付了77,974美元 的佣金。

² 在2023年第一季度，公司向我们的非执行董事发行了143.128份期权。 每项期权奖励均包含最低行使价，并附有服务、市场或非市场条件。这是非现金 支出。这些期权均未发行或行使。

³ 补助金价值包括向Fusion Fuel自己的项目发放的补助金，以及向包含Fusion Fuel技术的第三方客户和开发人员发放的 项目的补助金。这些赠款涉及葡萄牙、西班牙 和意大利的项目。在葡萄牙，补助金还包括先前宣布的研发补助金和我们的 Benavente 生产设施的补助金。

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