2023 年 5 月投资者发布会附录 99.2

免责声明本演示包含 前瞻性陈述。除本演示文稿中包含的历史事实陈述以外的所有陈述，包括有关未来可能或假设的运营业绩、业务战略、发展计划、监管 活动、竞争地位、潜在增长机会和竞争影响的陈述，均为前瞻性陈述。这些陈述涉及已知和未知的风险、不确定性和其他重要因素，这些因素可能导致 EverQuote, Inc.（“公司”）的实际业绩、业绩或成就与前瞻性陈述所表达或暗示的任何未来业绩、业绩或成就存在重大差异。在某些情况下，您可以通过 “可能”、“应该”、“期望”、“计划”、“项目”、“估计”、“指导” 或 “潜力” 等术语来识别前瞻性陈述，或者这些术语的否定词 或其他类似表达方式。本演示文稿中的前瞻性陈述仅是预测。公司的这些前瞻性陈述主要基于其当前对未来事件 和财务趋势的预期和预测，该公司认为这些事件和趋势可能会影响公司的业务、财务状况和经营业绩。这些前瞻性陈述仅代表截至本演示之日，受多种风险、 不确定性和假设的影响，其中一些无法预测或量化，有些是公司无法控制的。公司前瞻性陈述中反映的事件和情况可能无法实现或发生，实际业绩可能与前瞻性陈述中的预测存在重大差异，包括以下原因：（1）公司利用 公司的市场吸引和留住消费者和保险提供商的能力；（2）公司维持或增加提供商每次报价请求的支出金额；（3）公司增长的有效性战略及其有效管理增长的能力；(4) 公司维护和建立品牌的能力；（5）公司对第三方服务提供商的依赖；（6）公司开发新的和增强的产品和服务以吸引和留住消费者和 保险提供商的能力，以及公司成功通过它们获利的能力；（7）公司行业竞争和公司竞争对手创新的影响；（8）汽车保险 行业的预期复苏; (9) 保险业的发展和向在线营销的过渡; (10)通货膨胀可能产生的影响；以及（11）公司最新的 10-K表年度报告、10-Q表季度报告以及公司不时向美国证券交易委员会提交的其他文件的 “风险因素” 部分中描述的风险。此外，新的风险因素和不确定性可能会不时出现，管理层无法预测公司可能面临的所有风险因素和不确定性。除非适用法律要求，否则公司不打算公开更新或修改此处包含的任何前瞻性陈述 ，无论是由于任何新信息、未来事件、情况变化还是其他原因。公司的演示文稿还包含有关公司行业、 公司业务以及公司某些产品和服务的市场的估计、预测和其他信息，包括有关这些市场估计规模的数据。基于估计、预测、预测、市场研究、 或类似方法的信息本质上受不确定性影响，实际事件或情况可能与本信息中反映的事件和情况存在重大差异。除非另有明确说明，否则公司从市场研究公司和其他第三方编制的报告、研究报告、研究和类似数据、行业、一般出版物以及政府数据和类似 来源获得此 行业、商业、市场和其他数据。公司将调整后的息税折旧摊销前利润列为非公认会计准则指标，不能替代或优于根据美国公认会计原则编制的其他财务业绩指标。这些幻灯片的附录中包含与最直接可比的 GAAP 指标的对账信息。

我们的愿景通过使用数据、技术和知识渊博的顾问，使保险更简单、更实惠和更个性化，最终降低成本和风险，成为最大的在线保险单来源。

拥有 企业市场（运营商）、第三方机构（本地代理商）和 DTC Agency2（第一方）产品的广泛分销渠道具有多元化分销渠道的多垂直保险市场增强了商业模式的弹性目标是长期平均年收入增长 20% 以上 调整后的息税折旧摊销利润率3 主要投资亮点保险市场领导者庞大的市场机会专有技术和数据广泛分销多元化商业模式引人注目 财务模式领先的多垂直行业在线保险市场为消费者和保险提供商带来了引人注目的好处，在线转型的早期阶段，每年的保险分销支出为1710亿美元，提供了多年的顺风1 建立在高度集成的机器学习资产之上的专有平台支持快速增长并推动了网络效应来源：截至2021年，标准普尔全球市场情报、内幕情报和公司估计。“DTC 机构” 是指直接面向消费者的机构。根据2017年至2022年收入为26％的复合年增长率（CAGR）和调整后的息税折旧摊销前利润百分点增长2.7％，

Company Snapshot Insurance Verticals 为保险业最大的在线客户获取和分销平台之一 “混合市场” 提供服务，分布范围广泛：企业市场（100 多家运营商）、第三方机构（约 8,000 个本地代理商）和 DTC Agency（约 150 个第一方代理人）为多个保险市场的消费者和提供商提供服务的多元化业务高度可扩展的专有平台利用超过25亿的消费者数据点4 由麻省理工学院校友创立 2011 年 ，总部位于马萨诸塞州剑桥；2018 年夏季首次公开募股 Life Home & Renters Health Auto 26% 收入复合年增长率（5 年）1 29% VM2 复合年增长率（5 年）1 26% 26% 2022 年收入的 20% 为非汽车3 63％ 非汽车3复合年增长率（5年）1 基于2017-2022年的复合年增长率 （CAGR）。“VMM” 是指可变的营销利润。“非汽车” 是指由房屋和租房者、人寿和健康保险组成的非汽车保险垂直行业。资料来源：使用公司数据 估算，截至 2022 年。

TAM 大幅增长且不断扩大 推动力美国保险市场：分销支出1 ~ 13% 预计数字广告支出增长2 消费者在线上花费时间的持续转移在线收购支出继续向保险产品和 工作流程的数字化转变数字广告支出市场的估计份额约为4％

everQuote 让消费者和 提供商都受益消费者节省时间和金钱保险需求的单一目的地提供符合消费者需求的多个报价提供商高效获取消费者大量高意向消费者 从基于目标的消费者属性获得更高的投资回报率获得消费者推荐（在市场内）和有约束力的保单（在 DTC Agency 内）我们的平台解决了高度分散的保险市场固有的挑战

分销客户旅程 流量渠道提供商参与度消费者抵达提供商匹配合作伙伴绩效媒体其他1 SEM 点击承运人企业市场每次推荐 everQuote 每次推荐获利 DTC Agency 第一方代理致电 消费者获取客户绩效调整竞价第三方机构本地代理每份已售政策其他包括自然搜索、直接到站点、合作伙伴交换和其他流量来源。

专有平台加强 竞争护城河最大限度地降低每次收购成本全渠道自动竞价营销最大限度地提高转化率消费者个性化用户体验最大限度地提高绑定绩效消费者协调算法分布最大化每 收购的价值企业和代理商活动管理 B2B 高度集成的机器学习和数据资产以支持所有垂直领域的增长自成立以来超过25亿个消费者提交的数据点1 来源：根据截至 2022 年的公司数据估算。

我们的 平台的分销实力 ~8,000 个第三方本地代理商代表合作伙伴 ~150 个第 1 方 everQuote 代理商市场上有 100 多家承运商根据公司数据和截至2023年3月31日平台上的保险提供商合作伙伴代表。

2017年分销渠道实现多元化 Channel 我们将继续建立更加多元化的收入来源非汽车收入1 5% 2022 非汽车收入占总收入的百分比 20%。非汽车收入包括房屋和租房者、健康和生活垂直行业。1.26亿美元 4.04 亿美元 26% 收入复合年增长率收入（百万美元）

汽车 保险市场的现状 2021 年夏末；汽车保险开始低迷当前展望由于二手车价值上涨、维修成本增加和总体事故严重性导致索赔成本迅速上升。汽车承运人继续提高费率以恢复 足够的盈利能力；由于监管程序和保单续订周期，运营商无法快速调整和实施费率承运人面临更高的索赔和综合比率；消费者收购后大幅回调 支出预计到2023年和2024年将有所改善；汽车复苏的确切时间仍不确定索赔成本显示出一些稳定迹象，但是，损失压力仍然存在

推动未来 增长的多重杠杆吸引更多消费者潜在收购机会增加提供商覆盖范围和预算深化消费者和提供商参与度发展现有垂直市场

财务概览

2023 年第一季度亮点备注： 调整后息税折旧摊销前利润是非公认会计准则指标，更多细节请参阅财务对账，收入、可变营销利润率和调整后息税折旧摊销前利润总收入超出预期1.092亿美元；与22年第一季度3560万美元相比，下降了1.3％；与22年第一季度相比增长了3.9％，占收入的32.6％，调整后的息税折旧摊销前利润为540万美元的正调整后息税折旧摊销前利润；与22年第一季度相比增长了121.5％，占收入的4.9％，占收入的32.6％ VMM 占收入的百分比为1.09亿美元 收入3560万美元 VMM 23年第一季度540万美元调整后的息税折旧摊销前

收入（百万美元）2017-2022年复合年增长率26％专注于推动收入增长人寿房屋和租户健康汽车保险低迷（从2021年夏末开始）注意：基于2017年至2022年收入的复合年增长率（CAGR）。总收入年复合增长26％ 2017 — 2022 年非汽车垂直行业复合年增长63％ 2017 — 2022 通过增长非汽车保险垂直行业实现收入多元化

29% 2017-2022 年变量 营销利润率（百万美元）可变营销利润率（VMM）自 2017 年以来推动了 VMM 占收入的百分比 (VMM%) 的增加。流量优化和产品扩张 VMM % 有望逐步改善提供增量可变营销利润率注意：从 2019 年第一季度开始，我们修订了可变营销利润率（VMM）的定义。上面显示的 VMM 反映了 我们对所有年份的 VMM 的修订定义。有关 VMM 的定义，请参阅附录中的关键指标定义。汽车保险低迷（2021年夏末开始）

专注于实现长期 盈利调整后的息税折旧摊销前利润（百万美元）稳步增长调整后的息税折旧摊销前利润率在汽车保险市场大幅复苏后汽车保险市场复苏后，调整后的息税折旧摊销前利润率预计将 “回升” 至低迷前的水平，预计通过提高营销成本效率和利用运营费用对专有技术和数据平台的战略投资为长期增长提供关键驱动力 注意:调整后的息税折旧摊销前利润不是-GAAP 指标，有关更多详细信息，请参阅财务对账。汽车保险低迷（2021年夏末开始）

纳斯达克：永远

附录

关键指标定义变量 营销利润我们将可变营销利润率（VMM）定义为收入，如合并运营报表和综合收益（亏损）所示，减去广告成本（销售和营销支出的一部分，如 我们的运营报表和综合收益（亏损）中报告）。我们使用VMM来衡量个人广告和消费者获取来源的效率，并做出权衡决策以管理我们的广告回报。 我们不使用 VMM 作为衡量盈利能力的标准。调整后的息税折旧摊销前利润我们将调整后的息税折旧摊销前利润定义为净收益（亏损），调整后不包括：股票薪酬支出、折旧和摊销费用、收购相关成本、法律 和解费用、一次性遣散费、利息收入和所得税（收益）准备金。我们监控并列报调整后的息税折旧摊销前利润，因为这是我们的管理层和董事会用来了解 和评估我们的经营业绩、制定预算和制定管理业务的运营目标的关键指标。

调整后息税折旧摊销前利润对账——截至2022年12月31日止12个月的12个月2021年12月31日2020年12月31日2019年12月31日2018 年 12 月 31 日净亏损（24,416 美元）（19,434 美元）（11,202美元）（7,117 美元）（13,791 美元）（5,070 美元）股票薪酬 28,986 美元 30,179 美元 12,721 美元 1,121 1,860 美元折旧与摊销 5,848 美元 5,072 美元 3,350 美元 2,186 1,341 1,360 美元法律和解---1,227 美元--收购相关成本/收益（4,135 美元）1,065 美元 2,258 美元---计划下的遣散费 — 440---利息 （收入）支出，净额（349 美元）（37 美元）(189) (669) (121) 381 所得税（受益）准备金-（2,510美元）----调整后的息税折旧摊销前利润为5,934美元 14,616 美元 18,396 美元 8,348 美元（5,450 美元）（1,469 美元）（千美元）

调整后息税折旧摊销前利润对账——截至2023年3月31日止3个月的3个月 2022年12月31日2022年9月30日2022年6月30日净亏损（2529美元）（8,494美元）（6,451美元）（3,756美元）（5,715美元）股票薪酬6,509美元6,6233美元7,600美元折旧和 摊销 1,407 1,522 1,410 1,405 1,511 美元法律和解------收购相关成本/收益（113 美元）632 美元（96 美元）（3,779 美元）（892 美元）计划下的遣散费------利息（收入）支出，净（187 美元）（191 美元）（113 美元）（37 美元）（8 美元）所得税 $286----调整后的息税折旧摊销前利润 5,373 美元 92 1,983 1,433 美元 2,426 美元（千美元）