Document

证券交易委员会

华盛顿特区 20549

外国私人发行人根据的报告

证券项下第13A-16条或第15D-16条

适用于 2023 年 5 月

委员会文件编号：001-32199

--------------------------------------------------------------------------------

（将注册人姓名翻译成英文）

Par-la-ville Road 14

汉密尔顿，HM 08，百慕大

--------------------------------------------------------------------------------

（主要行政办公室地址）

用复选标记表示注册人是否在表格20-F或40-F的封面下提交或将提交年度报告。

20-F 表格 [ X ]40-F 表格 [ ]

这份 6-K 表格报告中包含的信息

作为附录1附上SFL Corporation Ltd.（纽约证券交易所代码：SFL）（“SFL” 或 “公司”）于2023年5月5日发布的新闻稿副本，该新闻稿宣布已与高浦能源的子公司签订了恶劣环境半潜式钻井平台Hercules的合同，估计合同价值约为5000万美元。

根据1934年《证券交易法》的要求，注册人已正式促使下列签署人代表其签署本报告，并获得正式授权。

SFL 株式会社

日期：

2023年5月5日

来自：

/s/Ole B. Hjertaker

姓名：

Ole B. Hjertaker

标题：

SFL 管理 AS

（首席执行官）

SFL-半潜式大力神钻机的新合同

SFL Corporation Ltd.（纽约证券交易所代码：SFL）（“SFL” 或 “公司”）今天宣布，它已与Galp Energia的子公司签署了恶劣环境半潜式钻井平台Hercules的合同，合同价值估计约为5000万美元。

该合同涉及两口油井加上可选的油井测试，预计将于2023年第四季度开始。没有任何选择，包括动员到纳米比亚在内，持续时间约为115天。

Hercules目前正在挪威接受特别调查，然后调集到加拿大签订合同，然后才开始过境到纳米比亚。

SFL Management AS首席执行官Ole B. Hjertaker在评论中表示：“我们很高兴宣布大力神的后续合同，这将使该钻机持续使用到2024年第一季度末。新合同说明了大力神作为国际市场恶劣环境石油勘探和开发钻机的吸引力和多功能性。随着需求的增加以及具有Hercules能力的可用钻机很少，我们认为从2024年起，日间价格和合同期限将有更多上行空间”。

百慕大汉密尔顿

投资者和分析师联系方式：

Aksel Olesen，SFL Management AS 首席财务官

安德烈·雷彭，SFL Management AS 首席财务官兼高级副总裁

Marius Furuly，SFL Management AS 投资者关系副总裁

Ole B. Hjertaker，SFL Management AS 首席执行官

SFL 在海运行业拥有独特的往绩，自 2004 年在纽约证券交易所首次上市以来，每季度都派发股息。该公司的船队由集装箱船、汽车运输船、油轮、散货船和海上钻机组成。随着时间的推移，SFL的长期分销能力得到了长期租船投资组合和资产基础的显著增长的支持。更多信息可以在公司的网站上找到：www.sflcorp.com

关于前瞻性陈述的警示声明

本新闻稿可能包含前瞻性声明。这些陈述基于各种假设，其中许多假设反过来又基于进一步的假设，包括SFL管理层对历史运营趋势的审查、公司记录中包含的数据以及第三方提供的其他数据。尽管SFL认为这些假设在做出时是合理的，因为假设本质上会受到重大不确定性和突发事件的影响，这些不确定性和突发事件难以或无法预测并且是其无法控制的，但SFL无法保证它将实现或实现这些期望、信念或意图。

公司认为，可能导致实际业绩与前瞻性陈述中讨论的结果存在重大差异的重要因素包括世界经济的实力、货币和利率的波动、海运行业的总体市场状况，其周期性和波动性，包括包机租赁率和船舶价值的波动，公司运营所在市场的需求变化，包括消费者需求从石油向其他能源的转变或贸易模式的变化在成品油方面，进口大宗商品和制成品的国家的市场需求变化以及这些商品和制成品的生产数量和地点的变化，我们运营行业的技术创新以及客户的质量和效率要求，检查程序的增加和更严格的进出口管制，包括船用燃料价格、干船坞和保险成本在内的公司运营支出的变化，公司承租人和其他交易对手的业绩公司与谁打交道、与公司交易的交易对手进行任何重组的影响、在合同价格范围内及时交付在建船只的影响、增加我们成本或客户成本的政府法律法规，包括环境法规，未决或未来诉讼的潜在责任，事故、政治不稳定、恐怖袭击、海盗或国际敌对行动可能导致的运输路线中断，持续冠状病毒疫情的时间和严重程度以及政府对此的回应以及对商业海运需求和金融市场状况的影响，以及公司向美国证券交易委员会提交的报告中不时描述的其他重要因素。除非法律要求，否则SFL不打算或有义务更新或修改任何前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。