附录 99.1

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J.B. HUNT 运输服务公司报告2023年第一季度的美国公认会计准则收入、净收益和每股收益

阿肯色州洛厄尔，2023年4月17日——J.B. Hunt Transport Services, Inc.（纳斯达克股票代码：JBHT）宣布，2023年第一季度美国GAAP（美国公认会计原则）净收益为1.978亿美元，摊薄后每股收益为1.89美元，而2022年第一季度净收益为2.433亿美元，摊薄后每股收益为2.29美元。

本季度的总营业收入为32.3亿美元，与2022年第一季度的34.9亿美元相比，下降了7％。收入下降的主要原因是集成容量解决方案™（ICS）的销量下降了25％，多式联运（JBI）的销量下降了5％，Final Mile Services®（FMS）的销量下降了17％；以及卡车运输（JBT）的每批货运收入下降了17％。ICS、JBI、FMS和JBT的收入下降被专用合同服务®（DCS®）13％的收入增长部分抵消，这主要是由平均创收卡车增长7％所推动的。与2022年第一季度相比，本季度的总营业收入（不包括燃油附加费收入）下降了约10％。

J.B. Hunt 360 在市场上的货运交易总额^◦® 在2023年第一季度下降了38％，至3.7亿美元，而去年同期为6亿美元。与去年同期相比，该平台的ICS收入下降了42％，至2.51亿美元。JBT和JBI在本季度通过该平台执行了8,800万美元和3200万美元，分别减少了24％和41％，分别减少了24％和41％。

本季度的营业收入下降了17％，至2.775亿美元，而2022年第一季度的营业收入为3.343亿美元。营业收入比2022年第一季度有所下降，这主要是由于销量减少以及ICS、JBI和JBT的客户率和成本回收工作面临压力。综合而言，专业司机和非司机工资、保险相关成本以及设备相关和维护费用的增加导致了营业收入的同比下降。此外，2023年第一季度包括600万美元的设备销售净亏损，而去年同期的净收益为1700万美元。这些项目被购买的铁路和卡车运输成本的减少部分抵消，这主要是由于货运活动减少和第三方运力的使用减少所致。

由于有效利率的提高，本季度的净利息支出比2022年第一季度增长了约18％，部分被合并债务余额略低所抵消。

本季度的有效所得税税率提高到24.7％，而2022年第一季度为24.4％。我们仍然预计2023年的年税率将在24.0％至25.0％之间。

片段重播：

2023年1月1日，该公司将JBT公司拥有的大部分卡车运输业务转让给了DCS，并将其零担货运量经纪业务从ICS转移到FMS。本新闻稿中还包括一份附加附录，对每个受影响细分市场的业绩进行了未经审计的历史重演，以及有关2022和2021财年每个季度这些运营转移的其他统计信息。下文讨论的分部信息调整了去年各细分市场之间这些业务转移的情况。

细分信息：

多式联运 (JBI)

多式联运量在2022年同期下降了5％。东部网络负载增加了1％，而横贯大陆的负载下降了9％。尽管铁路服务和客户卸货活动有所改善，但整体货运活动的疲软，尤其是与进口相关的货运，打压了本季度的销量表现。由于运费、客户费率和燃油附加费收入组合的变化，该细分市场的总收入比上年同期下降了4％，这反映了销量下降了5％，每批货物的总收入增长了1％。不包括燃油附加费收入的每批货运收入同比持平。

第一季度的营业收入下降了16％，这主要是由于销量的减少以及由此对拖拉机和拖拉机利用率趋势的影响。此外，专业司机和非司机工资和福利的增加、保险相关的成本以及本季度设备销售净收益下降的1400万美元，足以抵消费率和成本回收方面的努力。在此期间，我们成功安装了1,005台新的跟踪设备。本季度末，我们在拖车队中有116,155个集装箱和6,574个动力装置。

专用合同服务 (DCS)

与2022年同期相比，本季度DCS收入增长了13％，这主要是由于平均收入生产卡车与前一时期相比增长了7％，生产率（每周每辆卡车的收入）提高了5％。不包括燃油附加费收入在内的生产率比去年同期增长了5％，这得益于基于合同的指数式自动扶梯的上涨以及设备交易活动的改善导致设备利用率的提高。与去年同期相比，截至本季度末，车队中净增加了541辆创收卡车，与2022年第四季度末相比，净减少了49辆。客户保留率保持在98％以上。在本季度，由于JBT业务转移到DCS，收入和卡车数量增长分别为2690万美元和398辆卡车。

营业收入比上一季度增长了29％，这主要是由于生产率和资产利用率的提高、基于指数的合同价格上涨以及过去十二个月新业务的成熟所推动的收入增加。专业司机和非司机工资和福利、设备相关和维护费用以及保险相关成本的增加部分抵消了收入增加带来的好处。本季度，由于JBT业务转移到DCS，营业收入增长了420万美元。

集成容量解决方案 (ICS)

与2022年第一季度相比，本季度ICS的收入下降了42％。与去年同期相比，该细分市场的总交易量下降了25％。与2022年第一季度相比，每批货物的收入下降了22％，这是由于客户货运结构的变化以及我们卡车运输业务的合同和交易费率的降低。合同量约占本季度总装载量的63％和总收入的64％，而2022年第一季度分别为44％和42％。在ICS报告的总收入中，约有2.51亿美元是通过市场为J.B. Hunt 360执行的，而2022年第一季度为4.3亿美元。在本季度，由于ICS业务转移到FMS，收入和销量分别减少了1,290万美元和约37,400辆货物。

营业亏损为540万美元，而2022年第一季度的营业收入为2420万美元，这主要是由于毛利下降和保险相关支出增加，部分被人事相关支出减少和技术成本的降低所抵消。尽管毛利率从去年同期的12.8％提高到13.4％，但由于销量和收入的减少，毛利与去年同期相比下降了39％。ICS运营商基础同比增长2％。本季度，由于ICS业务转移到FMS，营业收入减少了120万美元。

最后一英里服务 (FMS)

与2022年同期相比，FMS收入下降了4％，这主要是由于努力通过使业务面临合同续订风险来提高收入质量，以及所服务的许多垂直行业的需求普遍疲软。此前宣布的对Zenith Freight Lines, LLC（Zenith）的收购、过去十二个月中签订的多份新客户合同以及表现不佳的账户收入质量的改善部分抵消了收入的下降。在本季度，ICS业务转移到FMS所产生的收入和停机次数收益分别为1,290万美元和约37,400辆货物。

与去年同期相比，营业收入增加了600万美元，这主要来自内部为提高收入质量和管理成本所做的努力。专业司机和非司机工资和福利以及设备相关和维护费用的增加部分抵消了收入质量的提高。本季度，由于ICS业务转移到FMS，营业收入增长了120万美元。

卡车装载 (JBT)

JBT的收入与去年同期相比下降了10％。不包括燃油附加费收入的收入下降了15％，这主要是由于不包括燃油附加费收入的每批货运收入下降了22％，部分被装载量的8％增长所抵消。平均有效拖车总数增加了约4,000辆，即43％，使J.B. Hunt 360box® 的销量与去年同期相比实现了强劲的两位数增长。与2022年第一季度相比，本季度的拖车周转量比上一季度下降了25％，这主要是由于货运结构和整体货运需求疲软。在本季度，由于JBT业务转移到DCS，收入和销量减少分别为2690万美元和约19,890辆货物。

与2022年第一季度相比，JBT的营业收入下降了83％，至500万美元。营业收入下降的主要原因是每次加载收入的下降，保险相关成本的增加，以及为360box的扩张而继续投资建设网络和技术。JBT 继续利用 J.B. Hunt 360 平台来提高 360box 服务的功率容量和能力。本季度，由于JBT业务转移到DCS，营业收入减少了420万美元。

现金流和资本化：

截至2023年3月31日，我们的各种债务工具的未偿债务总额为12.4亿美元，与2022年12月31日的总债务水平相当。

我们在2023年第一季度的净资本支出约为3.8亿美元，而2022年第一季度为2.89亿美元。截至2023年3月31日，我们的现金及现金等价物为5300万美元。

在2023年第一季度，我们以约3100万美元的价格购买了约18.3万股普通股。截至2023年3月31日，我们的股票回购授权还剩下约5.2亿美元。截至2023年3月31日，实际已发行股票约为1.036亿股。

电话会议信息：

该公司将于今天中部夏令时间下午 4:00 至 5:00 举行电话会议，讨论季度收益。投资者将有机会前往 investor.jbhunt.com 通过互联网直播电话会议。请提前 15 分钟登录，注册、下载和安装任何必要的音频软件。对于那些无法收听直播的人，财报电话会议网络直播的在线重播将在电话会议结束几小时后播出。

前瞻性陈述：

本新闻稿可能包含前瞻性陈述，这些陈述基于当前可用的信息。由于多种因素，包括但不限于我们在截至2022年12月31日的10-K表上提交的年度报告第1A项中讨论的因素，实际业绩可能与目前的预期存在重大差异。只要我们意识到任何原因都无法更新任何前瞻性陈述，我们就没有义务更新任何前瞻性陈述。本新闻稿和其他信息将在我们的网站www.jbhunt.com上提供给有关各方。

关于 J.B. Hunt

J.B. Hunt Transport Services, Inc. 是《财富》500强和标准普尔500指数的公司，为北美各地的各种客户提供创新的供应链解决方案。该公司采用集成的多式联运方法，应用技术驱动的方法为每位客户创建最佳解决方案，从而提高他们的运营效率、灵活性和价值。J.B. Hunt 服务包括多式联运、专用、冷藏、卡车运输、零担运输、平板运输、单一来源、最后一英里等。J.B. Hunt Transport Services, Inc.股票在纳斯达克交易，股票代码为JBHT，是道琼斯运输平均指数的一部分。J.B. Hunt Transport, Inc. 是 JBHT 的全资子公司。欲了解更多信息，请访问 www.jbhunt.com。