前瞻性信息

本报告中并非完全具有历史意义的陈述(或由我们或代表我们作出的陈述)构成《1995年私人证券诉讼改革法》所指的“前瞻性陈述”。此类前瞻性陈述通常可以通过诸如“预期”、“预期”、“相信”、“打算”、“计划”、“预测”、“寻求”、“估计”、“项目”、“展望”、“可能”、“应该”、“将会”、“可能”、“继续”、“正在进行”以及这些词语的类似表达、变体或否定来识别。根据我们目前的信息和假设，这些陈述代表了戴纳公司及其合并子公司目前的预期。前瞻性陈述固有地受到风险和不确定因素的影响。由于许多因素，我们的计划、行动和实际结果可能与我们目前的预期大不相同，包括本报告下文和其他部分以及我们提交给美国证券交易委员会(美国证券交易委员会)的其他文件中讨论的那些因素。所有前瞻性表述仅在发布之日发表，我们没有义务公开更新或修改任何前瞻性表述，以反映本报告发布之日之后可能发生的事件或情况。

第一部分

(百万美元，每股除外)

项目1.业务

一般信息

戴纳公司(DANA)的历史可以追溯到1904年，总部设在俄亥俄州的毛米。我们在为车辆和机械提供动力输送和能源管理解决方案方面处于世界领先地位。该公司的产品组合提高了轻型汽车、商用车和骇维金属加工场外设备的效率、性能和可持续性。从车桥、传动轴、变速器、密封和散热产品，到电机、逆变器、控制器、电子密封、电子散热和数字解决方案等电气化产品，我们为几乎所有世界主要汽车制造商提供内燃机(ICE)、混合动力和电动汽车的推进。我们还为固定工业市场提供服务。自.起2022年12月31日我们雇佣了大约41,800名员工，业务遍及31个国家。

术语“Dana”、“We”、“Our”和“Us”指的是Dana。除非另有说明或上下文另有要求，这些引用包括戴纳的子公司。

我们的业务概述

我们将我们的组织调整为四个运营部门：轻型车辆驱动系统(轻型车辆)、商用车驱动和运动系统(商用车)、骇维金属加工外驱动和运动系统(骇维金属加工外)和电力技术。这些经营部门对业务、商业活动和财务业绩负有全球责任和问责。

截至该年度按经营分部划分的对外销售额December 31, 2022, 2021 and 2020具体如下：

有关本公司经营分部的进一步财务资料，请参阅第7项的分部经营业绩及第8项综合财务报表附注20。

我们的业务在终端市场、产品和客户方面是多样化的。下表汇总了截至以下日期我们每个运营部门的市场、产品和最大客户2022年12月31日:

*通过定向供应关系

地理运营

我们在北美、欧洲、南美和亚太地区设有行政和运营组织，以支持我们的运营部门，协助管理附属公司关系，并在全球范围内促进财务和法定报告以及税务合规。我们的业务位于以下国家/地区：

我们的非美国子公司和附属公司制造和销售与我们在美国生产的产品类似的产品。与国内业务相比，美国以外的业务可能面临更大的风险，包括政治、经济和社会环境的变化、政府法律法规的变化、货币升值和市场波动。见项目1A中关于风险因素的讨论。

我们的非美国子公司报告的销售额占我们2022年合并销售额10,156美元的5488美元，或54%。按地理区域划分的销售及长期资产摘要载于本公司综合财务报表第8项附注20。

客户依赖

我们在很大程度上依赖于轻型、中重型汽车和场外骇维金属加工原始设备制造商(OEM)的客户。福特汽车公司(Ford Motor Company)和Stellantis N.V.(Stellantis)是仅有的两家个人客户，占我们2022年合并销售额的10%或更多。作为运营总销售额的百分比，我们对福特的销售额在2022年约为19%，2021年约为19%，2020年约为20%。我们对Stellantis的销售额(通过定向供应关系)在2022年约为11%，2021年约为12%，2020年约为12%。大众汽车(包括Traton SE)、Deere&Company和PACCAR，Inc.是我们2022年的第三、第四和第五大客户。2022年，我们最大的10个客户总共约占我们销售额的57%。

我们向福特、Stellantis或其他大批量客户失去全部或大部分销售将对我们的财务业绩产生重大不利影响，除非该等损失的销售量能够得到弥补，而且不能保证任何该等损失的销售量将得到弥补。

原材料的来源和可获得性

我们在生产过程中使用了多种原材料我们的产品包括钢和含有钢、不锈钢、锻件、铸件、轴承、电池和相关稀土材料的产品。其他大宗商品采购包括铝、黄铜、铜和塑料。这些材料通常可从多种合格来源获得，数量足以满足我们的需求。然而，我们的一些业务仍然依赖于某些原材料的单一来源。

虽然我们的供应商通常能够满足我们的需求，但由于市场需求旺盛、产能限制、供应链中断、交货期短、客户生产进度增加以及供应商遇到的其他问题，我们的运营可能会不时遇到原材料供应短缺和延误的情况。我们任何一家供应商的关键部件严重或长期短缺都可能对我们满足生产计划和及时向客户交付产品的能力产生不利影响。

季节性

我们的业务通常不是季节性的。然而，在轻型汽车市场，我们的销售与OEM客户的生产计划密切相关，由于在此期间发生了大量车型年转换，这些计划在历史上一直是今年第三季度最疲软的。此外，欧洲的第三季度生产计划通常受到暑假计划的影响，而全球第四季度的生产计划则受到年终假期的影响。

积压

OEM授予我们的新业务中，有相当一部分是在计划启动之前很久就授予的。这些奖励通常延续到给定计划的整个生命周期。这种积压的新业务并不代表确定的订单。我们使用这些计划下的预计销量来估计新业务的未来销售额。

竞争

在我们的每个市场中，我们都与各种独立的供应商和分销商以及某些原始设备制造商的内部运营进行竞争。我们专注于产品创新，通过效率和性能、可靠性、材料和工艺、可持续性和产品扩展来脱颖而出。

下表按运营部门汇总了截至2022年12月31日:

知识产权

我们专有的传动系和动力技术产品线在我们所服务的市场中具有很强的认同感。在这些产品线中，我们根据多项专利制造和销售我们的产品，这些专利已在一段时间内获得，并在不同的时间到期。我们认为这些专利中的每一项都有价值，并积极保护我们在关键市场的权利。我们涉及许多产品线，任何特定专利的损失或到期都不会对我们的销售和利润产生实质性影响。

我们拥有或已经许可了许多商标，这些商标在许多司法管辖区注册或待处理的申请。例如，我们的斯派塞®，斯派塞带电^TM，Victor Reinz®，Long®，Graziano^TM和Dana TM4^TM®商标在其细分市场中得到广泛认可。我们将我们的商标视为有价值的资产，并从战略上寻求对这些权利的有效保护。

自1904年推出汽车万向节以来，我们一直专注于技术创新。我们的目标是成为我们客户的重要合作伙伴，我们仍然高度专注于提供卓越的产品质量、技术先进的产品、世界级的服务和具有竞争力的价格。为了提高质量和降低成本，我们使用统计过程控制、蜂窝制造、灵活的区域生产和组装、全球采购和广泛的员工培训。

我们从事持续的工程和研发活动，以提高我们现有产品的可靠性、性能和成本效益，并设计和开发满足客户对新应用的要求的创新产品。我们整合相关业务，以创造更具创新性的环境，加快产品开发，最大限度地提高效率，并改善我们研发业务之间的沟通和信息共享。在…2022年12月31日，我们有7个独立的技术和工程中心，以及另外18个我们进行研究和开发活动的地点。O我们的研发成本更低e $201 in 2022, $178 in 2021 and $146 in 2020。包括研发在内的工程总费用re $321 in 2022, $297 in 2021 and $246 in 2020。在2020年间，我们利用我们所在国家的各种政府计划和补贴，减少了应对COVID大流行的总工程支出。我们还做出了战略决定，将我们的工程支出更多地集中在研发活动上，尽管全球疫情肆虐，但我们仍在继续推进关键的电气化举措。2021年至2022年期间，我们继续把重点放在关键的电气化举措上。

我们的研发目标是为客户创造独特的价值。我们的技术正在推动车辆和配件的电气化，以提高效率并减少碳排放的影响。我们先进的传动系统比以往任何时候都更高效，并包括机电一体化系统以提高性能。我们的电力技术部门也在开发新的方法来保持电池和电力电子产品的最佳温度，以提高它们的效率和运行。我们四个业务部门之间的协作团队合作使戴纳公司能够通过开发完整的内部4合1电动推进系统而脱颖而出，这些系统包括电机、逆变器、车桥/变速器和热管理解决方案。我们开发了创新的燃料电池产品，以支持新能源氢汽车和工业固定器市场。

人力资本

我们的人才为一个以客户为中心的组织提供动力，该组织正在不断提高全球车辆和机器的性能和效率。下表按运营部门和地理区域汇总了截至2022年12月31日:

安全问题-员工的健康和安全仍然是我们的首要任务，我们相信我们的公司有必要为所有相关人员的福祉保护生命、健康、财产和环境。通过对积极主动的流程的承诺，我们在我们所做的一切中积极促进和追求安全。这是通过始终如一地致力于卓越的健康、安全、安全管理和风险消除来实现的。戴纳公司的健康、安全和安保计划确保所有员工接受安全意识和风险防范方面的培训、指导和协助。实施、验证、审核和传达的职业健康和安全管理体系体现了戴纳公司对我们所有利益相关者的内部和外部承诺，以识别和减少我们世界各地员工的健康和安全风险。戴纳制定了强大的安全系统，包括针对标准和非标准工作的详细工作说明和流程，以及定期的层流程审计，以确保我们在每项工作职能中仔细考虑安全问题。

COVID反应-该公司对COVID大流行的反应是全面、迅速和果断的，强调健康和安全，同时为我们的客户保持生产。我们的首要任务是保护我们的员工、社区、客户和我们的未来。对于我们的员工，我们继续在全球范围内监控当地的COVID协议，以确保他们的健康和安全，包括但不限于：限制进入所有设施；继续严格的清洁和消毒协议；并视情况：使用个人防护设备；遵守社交距离指南；远程工作；以及限制旅行。

多样性、公平性和包容性-我们的愿景是保持一个多样化和包容性的全球组织，发展、培养和吸引那些观点受到鼓励、倾听、重视和支持的伟大人士。我们致力于推动和反映我们所服务的社区。在戴纳，我们感到自豪的是，我们拥有一个以员工为中心的组织，通过确保我们的业务政策、流程和文化使我们能够不断增强我们的不同优势，进一步发展一个强大、包容的工作环境，从而挑战现状。戴纳公司仍然专注于培养包容的文化，拥抱多样性和公平，使达纳人能够充分发挥他们的潜力。为了实现这一目标，我们的多样性、公平和包容性战略以五大支柱为指导：领导承诺；多样性代表；意识、教育和发展；员工和社区增长；以及跨职能合作。

留任与员工发展 -戴纳公司认为，员工的发展对公司的成功至关重要。该公司通过向经理阐明个人的职业、个人和职业发展愿望，使个人能够领导自己的发展。大力鼓励所有达纳人的发展，每年都应将其视为其目标的一部分。公平获得发展机会以保持可持续、多样化和高绩效的人才流动得到了DANA各级领导的支持。该公司还为我们在全球各地的员工提供定期培训，提供机会提高他们的技能，跟上技术变革的步伐，并提供导师计划，帮助指导和培训员工，以确保公司正在发展多元化的领导人才库。这一发展得到了强有力的绩效管理和发展计划的支持和衡量，这些计划鼓励员工在过去业绩的基础上不断改进，并建立公司保持竞争力所需的关键技能。

业务资源组-戴纳公司拥有一个业务资源小组(BRG)网络，以增强员工的能力，并增强戴纳公司开发、留住和吸引顶尖人才的能力。这些BRG是行政领导层支持的、员工主导的计划，其使命是激励增长和创新，并促进所有员工的多样性。BRGS为员工提供发展、指导、网络和以对业务产生积极影响的方式利用其才能的机会。我们的BRG目前包括：

招聘-作为一家公司，我们始终与国际公认的组织合作，接触不同的人才，并实施最佳实践，以招聘在我们核心业务职能范围内工作的个人。戴纳公司的人才收购小组专注于为公司招聘人才，同时继续保持一流的流程，以应对我们全球工厂面临的独特市场条件。

健康和健康-戴纳深知倡导员工健康和福祉的重要性。健康倡议可以对员工的幸福感产生长期、可持续的影响，但健康的习惯不是一夜之间就能养成的。该公司正在不断评估新的项目机会，以帮助解决影响健康相关行为的因素，这些因素可能会对员工的幸福感产生长期影响。戴纳深知个人的需求是独一无二的，并继续提供跨越健康和健康领域的倡议，帮助提供一个支持性的工作环境，让员工努力在他们的生活中取得平衡。我们加强了我们在世界各地的员工援助计划，以支持我们员工的情感、身体和经济需求。我们的计划包括传统的员工援助服务，但也允许员工获得法律服务、依赖护理支持、财务建议和正念计划，如冥想、积极训练工具和励志视频，以帮助管理焦虑、抑郁、压力、睡眠等。

我们鼓励您查看我们的年度可持续发展和社会责任报告(位于我们的网站上)的“为人民赋权”部分，以了解有关我们的人力资本计划和倡议的更多详细信息。我们网站上的任何内容，包括我们的年度可持续发展和社会责任报告或其中的部分，都不应被视为通过引用纳入本年度报告。

环境合规性

我们在正常业务过程中根据需要进行资本支出，以确保我们的设施符合适用的环境法律和法规。环保合规成本并不是资本开支的主要部分，也没有对我们的收益或竞争地位产生重大不利影响2022.

可用信息

我们的10-K表格年度报告、10-Q表格季度报告、8-K表格当前报告以及根据经修订的1934年证券交易法(交易法)第13或15(D)节提交的这些报告的修正案，在我们以电子方式向美国证券交易委员会存档或向美国证券交易委员会提供此类材料后，在合理可行的情况下尽快可在我们的互联网网站http://www.dana.com/investors上免费获取或通过我们的互联网网站免费获取。我们在美国证券交易委员会备案的任何材料的副本也可以通过美国证券交易委员会的网站免费获得，网址是：http://www.sec.gov.我们还发布了我们的公司治理准则，董事会成员商业行为准则，董事会委员会成员名单和章程，商业行为标准和其他公司治理材料在我们的互联网网站上。这些张贴的材料的印刷版也可免费向任何股东索取，如有要求，请联系：达纳公司，投资者关系部，邮政信箱1000，俄亥俄州毛米，邮编：43537，或通过美国电话8005378823或发送电子邮件至Investorrelationsdana.com。在本报告中加入我们的网站地址仅是一种非主动的文本参考，并不打算通过引用将我们网站上的信息纳入本报告中。

第1A项。风险因素

我们受到影响我们服务的轻型车、商用车和非骇维金属加工市场的事件和条件的影响，以及戴纳公司特有的因素的影响。在可能对我们的业务、财务状况或运营结果产生实质性不利影响的风险中，包括以下风险，其中许多风险是相互关联的。

与我们所服务的市场相关的风险因素

全球经济低迷可能会对我们的业务产生重大不利影响。

我们的业务与一般经济和行业条件有关，因为对汽车的需求在很大程度上取决于经济实力、就业水平、消费者信心水平、信贷的可获得性和成本以及燃料成本。这些因素已经并可能继续对我们的业务产生重大影响。不利的全球经济状况也可能导致我们的客户和供应商在未来面临严重的经济困难，包括破产，这可能对我们的财务状况和运营业绩产生重大不利影响。

在我们、我们的客户或我们的供应商运营的地方，我们的运营结果可能会受到气候变化、自然灾害或公共卫生危机的不利影响。

全球科学共识是，温室气体(GHG)的排放继续改变地球大气的组成，正在影响并预计将继续影响全球气候。这些考虑可能导致新的国际、国家、区域或地方立法或监管对策。各利益攸关方，包括立法者和监管者、股东和非政府组织，以及包括达纳在内的许多商业部门的公司，正在继续寻找减少温室气体排放的方法。监管某些固定或移动来源的温室气体排放或实施碳定价机制可能会以税收或排放津贴、设施改进和能源成本的形式给DANA带来额外成本，这将通过更高的公用事业、运输和材料成本增加DANA的运营成本。由于未来任何与气候变化相关的立法、法规或产品标准要求对戴纳公司全球业务和产品的影响取决于授权或标准的时机和设计，戴纳公司目前无法预测它们的潜在影响。气候变化对戴纳公司设施、供应商和客户的潜在物理影响以及对戴纳公司业务的潜在影响是高度不确定的，将根据不同地理区域的发展情况而有所不同。这些可能包括极端天气事件以及温度水平和可用水的长期变化。这些潜在的实际影响可能会对戴纳公司的产品需求以及戴纳公司业务的成本、生产、销售和财务表现产生不利影响。

自然灾害可能会扰乱我们的运营，或我们客户或供应商的运营，并可能对我们的运营结果和财务状况产生不利影响。尽管我们有旨在减轻自然灾害对我们运营影响的连续性计划，但这些计划可能是不够的，任何灾难都可能扰乱我们制造产品和向客户交付产品的能力，从而对我们的业务和运营结果造成不利影响。

此外，我们的全球业务使我们面临与公共卫生危机相关的风险，如流行病和流行病，这可能会损害我们的业务，并导致我们的经营业绩受到影响。大流行，如新型冠状病毒(COVID)大流行，可能会对我们的业务、运营结果、现金流和财务状况产生不利影响。病毒变种以及全球疫苗的获得、接受和有效性参差不齐，可能会使抗击大流行的努力复杂化。流行病可能会对全球经济产生负面影响，扰乱我们以及我们的客户、供应商和我们参与的全球供应链的运营，并造成金融市场的严重波动和扰乱。大流行对我们的业务和财务业绩的影响程度，包括我们执行短期和长期运营、战略和资本结构倡议的能力，将取决于大流行的持续时间和严重程度，这些都是不确定和无法预测的。

由于包括公共卫生指令、检疫政策或社会疏远措施在内的不断变化和日益严格的政府限制，我们可能会在很长一段时间内面临对我们部分或所有地点的设施关闭要求和其他运营限制。我们作为我们最大客户复杂的综合全球供应链的一部分进行运营。随着大流行在世界不同地区以不同的时间和速度消散，这些全球供应链可能会受到长期的负面影响。我们在特定设施继续运作的能力将受到这些全球供应链不同参与者的相互依存关系的影响，这些相互依存关系在很大程度上超出了我们的直接控制。这些全球供应链的长期关闭将对我们的业务、运营结果、现金流和财务状况产生实质性的不利影响。

利率上升可能会对我们的业务产生重大不利影响

利率上升可能会抑制整体经济活动、我们客户的财务状况以及最终为我们提供的产品创造需求的最终客户的财务状况，所有这些都可能对我们的产品需求产生负面影响。利率上升可能使我们难以以有吸引力的利率获得融资，影响我们执行增长战略或未来收购的能力。

我们可能会受到任何重要客户的流失、他们对我们产品要求的变化或他们财务状况的变化的不利影响。

我们依赖于对几个重要客户的销售。向我们的十大客户销售2022年，ERS占我们总销售额的57%。我们与任何大客户的业务关系的变化，或者他们各种计划的时间、规模和持续时间的变化，都可能对我们产生实质性的不利影响。

这些客户的流失、一个或多个我们的零部件含量较高的车型的业务损失，或此类车辆的生产水平大幅下降，都将对我们的业务、运营业绩和财务状况产生负面影响。来自我们客户的定价压力也带来了一定的风险。如果我们不能用降低成本来抵消价格上的让步，将对我们的盈利能力造成不利影响。我们一直在竞标与这些客户的新业务，并寻求使我们的客户基础多样化，但不能保证我们的努力会成功。此外，如果我们最大客户的财务状况恶化，包括可能的破产、合并或清盘，或他们的销售额以其他方式下降，我们的财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。

我们可能会受到国际立法和政治形势变化的不利影响。

我们在全球31个国家开展业务，我们依赖重要的外国供应商和客户。此外，我们还有几个针对中国和印度等新兴市场的增长计划。在我们开展业务的国家内的立法和政治活动，特别是在新兴市场和欠发达国家的立法和政治活动，可能会对我们在这些国家的运营能力产生不利影响。我们开展业务的一些国家的政治局势可能会在我们的合同关系中造成不稳定，没有有效的法律保障来解决这些问题，或者可能导致我们的资产被扣押。我们在阿根廷开展业务，在那里，与贸易相关的举措和其他政府限制限制了我们优化运营效率的能力。在…2022年12月31日，我们与阿根廷相关的净资产敞口约为44美元，其中包括18美元的固定资产净额。

我们可能会受到贸易政策和拟议或征收关税变化的不利影响，包括但不限于，美国政府对美国进口商品征收新关税和/或外国征收报复性关税。

经修订的《1962年贸易扩张法》(The Trade Act)第232条赋予美国政府行政部门广泛的权力，可以通过征收关税来限制进口，以维护国家安全。对进口钢铁和铝征收关税可能会提高与制造我们产品相关的成本。我们与我们的客户合作，收回任何增加的成本的一部分，并与我们的供应商合作，支付与关税相关的成本。尽管我们过去成功地收回了很大一部分成本增加，但不能保证贸易政策和关税导致的成本增加不会对我们的盈利能力造成不利影响。如果对我们生产的产品或我们客户的产品包含来自我们的内容的产品直接征收关税，我们的销售也可能受到不利影响。

我们可能会受到美元相对于我们开展业务的其他国家货币的强势影响。

我们大约54%的销售额在2022我们的业务来自美国以外的国家/地区。货币变动可能会影响我们的业绩(以美元表示)。货币变化也可能对我们产品在美国以外国家的销售利润率以及包括从美国以外的附属公司或其他供应商获得的零部件的产品销售利润率产生不利影响。美元对欧元和我们业务所在国家/地区货币的走强可能会对我们以美元报告的业绩产生不利影响。我们结合使用自然对冲技术和金融衍生品来降低外币汇率风险。这种套期保值活动可能是无效的，或者可能无法抵消货币变动造成的不利财务影响的一部分以上。

我们可能会受到政府组织有关提高燃油经济性标准和减少温室气体排放的新法律、法规或政策的不利影响，或现有标准的变化。

我们服务的市场和客户受到严格的政府监管，这些监管往往因州、地区和国家而异。这些法规和额外法规的提议，主要是出于对环境(包括对全球气候变化及其影响的担忧)和能源独立的担忧。我们预计，这些规定的数量和范围以及遵守这些规定的成本将在未来大幅增加。

在美国，机动车燃油经济性和温室气体排放受到由国家骇维金属加工交通安全局和美国环境保护局(EPA)管理的统一国家计划的监管。我们服务的市场中的其他政府也在制定新的政策来解决这些同样的问题，包括欧盟、巴西、中国和印度。这些政府监管要求可能会改变我们的客户的全球产品开发计划，大幅增加他们的成本，从而显著影响他们，这可能会导致他们销售的车辆类型和他们服务的地理市场受到限制。这些结果中的任何一个都可能对我们的财务状况和运营结果产生不利影响。

公司特有的风险因素

我们已经并将继续采取降低成本的行动。虽然我们的流程包括计划潜在的负面后果，但成本削减行动可能会使我们面临额外的生产风险，并可能对我们的销售、盈利能力以及留住和吸引员工的能力产生不利影响。

我们一直在降低所有业务的成本，并停止了生产线，退出了业务，整合了制造业务，并将业务定位在成本较低的地点。这些成本削减行动对我们的销售和盈利能力的影响可能受到许多因素的影响，包括我们成功完成这些持续努力的能力、我们产生我们预期的或使我们能够有效竞争所必需的成本节约水平的能力、预期裁员的延迟实施、员工士气的下降以及由于我们无法留住或招聘关键员工而可能无法实现运营目标。

我们依赖子公司的现金来履行公司的义务。

我们的子公司进行我们的所有业务，并拥有我们几乎所有的资产。我们的现金流和我们履行义务的能力取决于我们子公司的现金流。此外，以股息、公司间支付、分税支付和其他形式支付资金可能会受到我们子公司注册所在国家的法律或子公司章程的限制。

戴纳、主要供应商或我们的客户的劳动力中断或工作放缓可能会导致我们的运营中断，并对我们的业务产生实质性的不利影响。

我们和我们的客户依赖我们各自的供应商提供维持生产水平所需的零部件。我们都依赖以工会为代表的劳动力。导致停工或减速的劳动力纠纷可能会扰乱所有这些企业的运营，进而可能对我们向客户提供的产品的供应或需求产生实质性的不利影响。

如果我们无法从客户那里收回部分大宗商品(包括钢铁和其他原材料的成本)、劳动力、运输和能源成本，我们可能会受到不利影响。

过去几年，大宗商品、劳动力、运输和能源成本大幅上升，给我们的利润率带来了压力。我们将继续与客户合作，收回一部分增加的材料成本。虽然我们过去成功地收回了这类成本增加的很大一部分，但不能保证大宗商品成本的增加不会对我们未来的盈利能力产生不利影响。大宗商品成本的增加可能会受到各种因素的影响，包括贸易法和关税的变化。我们可能还会遇到某些地区的劳动力短缺，以及对合格候选人的竞争加剧。这些短缺可能会对我们满足客户需求的能力产生不利影响，并增加劳动力成本，从而降低我们的盈利能力。由于航运集装箱和卡车司机短缺，以及由于区域和全球流行病和冲突造成的全球供应链中断而造成的港口拥堵，标准运费可能会增加。由于客户订单模式的频繁变化，我们还可能产生大量的溢价运费。如果我们无法将劳动力、运输和能源成本的增加转嫁给我们的客户基础或以其他方式降低成本，我们的利润率可能会受到不利影响。

如果我们遇到供应商零部件短缺或供应链中断导致客户零部件短缺的情况，我们可能会受到不利影响。

我们每年销售成本的很大一部分是由购买商品和服务推动的。为了管理和最大限度地减少这些成本，我们一直在巩固我们的供应商基础。因此，我们产品的某些部件依赖单一供应来源。我们根据总价值(包括价格、交货和质量)选择供应商，并考虑到他们的生产能力和财务状况，我们希望他们能够满足我们的需求。然而，不能保证不利的财务状况，包括我们的供应商破产、生产水平下降、自然灾害或供应商遇到的其他问题，不会导致他们向我们供应零部件的短缺或延误，甚至导致一个或多个此类供应商的财务崩溃。如果我们的任何供应商，特别是那些独家供应商的关键部件严重或长期短缺，并且无法从其他来源采购部件，我们将无法满足我们的一些关键产品的生产计划，并无法及时将这些产品发货给我们的客户，这将对我们的销售、盈利能力和客户关系产生不利影响。

不利的经济条件、自然灾害和其他因素同样会导致我们客户的其他供应商陷入财务困境或生产问题，这可能会对我们的生产水平造成干扰。任何此类供应链导致的生产中断都可能造成运营效率低下，从而对我们的销售、盈利能力和客户关系产生不利影响。

我们的盈利能力和运营结果可能会受到计划启动困难的不利影响。

新业务的开展是一个复杂的过程，其成功取决于一系列因素，包括我们的制造设施和制造工艺以及我们的供应商的生产准备情况，以及与工具、设备、员工、初始产品质量和其他因素有关的因素。我们未能成功开展实质性的新业务或收购业务，可能会对我们的盈利能力和经营业绩产生不利影响。

我们在业务中使用重要的知识产权。如果我们无法保护我们的知识产权，或者如果第三方对我们或我们的客户提出与知识产权有关的主张，我们的业务可能会受到不利影响。

我们拥有重要的知识产权，包括专利、商标、版权和商业秘密，并参与了许多许可安排。我们的知识产权在维持我们在我们服务的多个市场的竞争地位方面发挥着重要作用。我们的竞争对手可能会开发类似于或优于我们专有技术的技术，或者围绕我们拥有或许可的专利进行设计。此外，随着我们在知识产权保护力度较小的司法管辖区扩大我们的业务，其他人复制我们的专有技术的风险增加，尽管我们做出了保护这些技术的努力。与知识产权有关的事态发展或针对我们的主张，以及任何无法保护这些权利的行为，都可能对我们的业务和我们的竞争地位产生实质性的不利影响。

我们可能会在整合收购和合资企业方面遇到意想不到的困难。

我们近年来收购了业务，未来我们可能会完成更多的收购和投资，以补充或扩大我们的业务。这一战略的成功将取决于我们能否成功完成这些交易或安排，整合在这些交易中获得的业务，并与我们在合资企业中的战略合作伙伴制定令人满意的工作安排。在完成这些交易并将收购与我们现有的业务整合时，我们可能会遇到意想不到的困难。我们也可能没有意识到我们达成交易时预期的收益程度或时间。

我们的几家合资企业根据既定的协议运营，因此，我们不单方面控制该合资企业。存在合作伙伴的合资企业目标可能与我们的目标不一致的风险，导致在合资企业管理方面的潜在分歧，这可能对其财务业绩产生不利影响，并因此对我们的收益做出贡献。此外，如果我们的合作伙伴不能履行协议规定的合同义务，可能会对我们的经营成果和财务状况产生不利影响。

我们可能会受到环境、健康、安全和产品责任合规成本的不利影响。

我们的运营受到美国和其他国家的环境法律法规的约束，这些法律法规管理向空气的排放；向水的排放；废物的产生、处理、储存、运输、处理和处置；以及受污染财产的清理。从历史上看，与我们以前和现有业务相关的环境成本并不是很大。然而，不能保证遵守现行环境法律法规或未来可能采用的法律法规的成本不会增加并对我们产生不利影响。

也不能保证遵守与健康、安全和产品责任有关的现行法律和法规或未来可能采用的法律和法规的成本不会对我们产生不利影响。如果我们的产品不符合规格或造成财产损失、伤害或死亡，还存在保修和产品责任索赔以及产品召回的风险。(有关产品责任和保证的更多信息，请参阅我们综合财务报表第8项中的附注15和16。)

如果我们的信息技术基础设施出现故障，可能会对我们的业务和运营产生不利影响。

我们认识到网络攻击的数量在不断增加，并采取了商业上的实际努力，以提供合理的保证，确保适当地减轻此类攻击的风险。每年，我们都会评估行业的威胁状况，以跟上趋势，并提供合理的保证，我们现有的对策将应对任何已确定的新威胁。尽管我们实施了保安措施，我们的资讯科技系统和我们的服务供应商的系统仍容易受到我们无法合理控制的情况的影响，包括恐怖行为、政府行为、自然灾害、内乱和拒绝服务攻击，这些攻击可能会导致我们的知识产权、商业机密或业务中断。如果任何中断或安全漏洞导致我们的数据丢失或损坏或机密信息的不当披露，可能会对我们的声誉造成重大损害，影响我们与客户、供应商和员工的关系，导致对公司的索赔，并最终损害我们的业务。此外，我们可能需要承担巨额成本，以防止这些中断或安全漏洞在未来造成损害。

我们参加了某些多雇主养老金计划，这些计划没有得到充分的资金支持。

根据我们的集体谈判协议，我们为我们在美国的某些工会代表员工提供特定的多雇主固定福利养老金计划。缴费以工作时数为基础，但在裁员或休假的情况下，我们一般按每周40小时缴费，最长为一年。到目前为止，这些计划的资金还没有完全到位2022年12月31日。由于我们参与了计划，我们可能要对我们的义务以及其他雇主的义务负责。如果要求计划采用筹资改进计划，如果计划资产的业绩没有达到预期，或者由于未来集体谈判的工资和福利协议，缴费率可能会增加。(有关多雇主退休金计划的其他资料，请参阅我们综合财务报表第8项附注12。)

利率和资产回报的变化可能会增加我们的养老金融资义务，降低我们的盈利能力。

我们在某些固定收益养老金和其他退休后福利计划下有无资金支持的义务。如果信贷和资本市场导致利率和预计回报率下降，我们根据该计划和相关计划资产对我们未来付款义务的估值可能会发生重大不利变化。这样的下降还可能要求我们在未来为我们的养老金计划做出重大的额外贡献。这些计划的无资金义务的实质性增加也可能导致我们未来的养老金支出大幅增加。

我们可能会招致额外的税费支出或承受额外的税收风险。

我们的所得税拨备和未来履行所得税义务所需的现金支出可能会受到许多因素的不利影响。这些因素包括我们经营的税务管辖区收益水平的变化、递延税项资产和负债估值的变化、我们将非美国业务的收益汇回美国的计划的变化以及税收法律法规的变化。

我们的所得税申报单受到美国联邦、州和地方税务机关以及美国以外税务机关的审查。这些审查的结果和对我们税务敞口的持续评估也可能对我们的所得税拨备和履行我们所得税义务所需的现金支出产生不利影响。

无法为产品提供满足客户要求所需的技术，将对我们在市场上成功竞争的能力造成不利影响。

我们经营的汽车市场正在经历重大的技术变革，越来越关注电动汽车和自动驾驶汽车。这些技术进步和其他技术进步可能会使我们的某些产品过时。维持我们的竞争地位取决于我们开发商业上可行的产品和服务的能力，这些产品和服务支持我们客户所接受的未来技术。

我们所服务的市场竞争加剧，可能会对我们造成不利影响。

中的移动性Dustry正开始从石油燃料汽车(“ICE”汽车)转向替代燃料汽车(作为“电动汽车”的一组)。随着市场从内燃机汽车向基于电动汽车的汽车过渡，该公司预计其每辆车的内容机会将以美元为基础增加三倍。该公司在内燃机车辆上的主要传动系内容包括车桥和传动轴。随着市场过渡到基于电动汽车的汽车，我们预计将失去传动轴内容，但会以变速箱、电动马达、e轴、电力电子和软件控制的形式增加额外的传动系内容。我们预计散热和密封产品领域将出现类似的三倍机会，因为目前的ICE-Vehicle内容将被基于EV的车辆内容(包括金属双极板、电池冷板和电力电子冷却模块)取代。随着电动汽车带来的更多内容机会，我们开始看到在竞标新客户项目时竞争加剧。竞标电动汽车项目的竞争对手数量高于我们在ICE汽车项目上的历史经验。此外，我们的OEM客户将继续评估他们将垂直集成哪些基于电动汽车的组件以及针对哪些项目。现有的和新的市场进入者对基于电动汽车的汽车项目的竞争显著加剧，可能会对我们的销售和盈利能力产生负面影响。我们的OEM客户大幅增加基于电动汽车的汽车零部件的垂直整合，可能会对我们的销售和盈利能力产生负面影响。

未能恰当地预测和应对我们业务中生产率和客户需求的周期性和易变性，可能会对我们的运营结果产生不利影响。

我们的财务业绩直接关系到我们客户的生产水平。在我们的几个市场中，受一般经济状况、不断变化的消费者偏好、监管变化和其他因素的影响，客户生产水平容易出现显著的周期性。通常，下行周期和上行周期的速度可能会很快。在极端的需求下行和上升压力时期，成功地执行可能是具有挑战性的。我们无法认识到我们市场固有的生产周期并做出适当的反应，这可能会对我们的经营业绩产生不利影响。

我们的持续成功有赖于能否留住和吸引必要的人才。

维持和发展我们的业务需要我们继续留住、发展和吸引具有必要技能的人员。随着未来汽车预计将经历重大技术变革，拥有精通正确技术的合格人员将是我们开发必要产品以在未来成功竞争的关键因素。作为一家全球组织，我们还依赖于我们吸引和保持一支全面参与支持公司目标和计划的多元化员工队伍的能力。

未能保持有效的内部控制可能会对我们的业务、财务状况和运营结果产生不利影响。

管理美国上市公司财务报告的监管条款要求我们对我们在31个国家和地区的业务保持有效的披露控制和内部控制。有效的内部控制旨在提供合规的合理保证，因此，它们可能容易受到人为错误、规避或超越以及欺诈的影响。未能保持充分、有效的内部控制可能会导致潜在的财务错报或其他形式的违规行为，对我们的运营结果、财务状况或组织声誉产生不利影响。

我们的营运资金要求可能会对我们的流动性产生负面影响。

我们的营运资金需求可能会有很大差异，部分取决于我们客户订单的水平、可变性和时间安排、生产计划以及从供应商获得的原材料和零部件的可用性。随着生产量的增加，我们支持更高生产量的营运资金需求通常会增加。2022年，新城疫疫情的残余影响继续对我们参与的全球供应链产生负面影响，迫使我们必须大幅提高库存水平，以满足客户需求。如果我们的营运资本需求超过我们的运营现金流，我们期待我们的现金和现金等价物余额和循环贷款的未使用能力来满足这些需求，以及其他潜在的额外资本来源，这些来源可能无法以令人满意的条件或足够的金额获得。

金融市场的发展或下调戴纳的信用评级可能会限制我们获得资本并增加融资成本。

在…2022年12月31日，Dana的合并债务为2,430美元，现金和现金等价物为425美元，未使用的循环信贷能力为1,109美元。我们发展业务和履行偿债义务的能力在一定程度上取决于我们以具有竞争力的成本获得资本的能力。我们无法控制的外部因素可能会对资本市场产生不利影响--要么收紧资本可获得性，要么增加可用资本成本。我们未能保持足够的财务业绩和适当的信用指标，也可能影响我们以具有竞争力的价格获得资本的能力。

公众、投资者和其他人对我们的环境、社会和治理(“ESG”)实践的更多审查可能会影响我们的声誉。

我们有一个董事会委员会和一个负责可持续发展的高管职位，额外的专门员工资源，一个跨职能/业务可持续发展领导团队，以进一步制定和实施企业范围的可持续发展战略，我们已经发布了可持续发展报告。我们的可持续发展报告包括我们在各种ESG事项上的政策和实践，包括我们的产品提供的价值创造机会；多样性、公平和包容性；员工健康和安全；社区捐赠；以及人力资本管理。这些努力可能会导致投资者、媒体、员工和其他利益相关者对此类计划的关注增加，这些利益相关者可能对我们的ESG实践或计划不满意。此外，向投资者提供ESG事项信息的组织已经开发了评级系统，用于评估公司对ESG的方法。不利的评级可能会导致投资者的负面情绪，这可能会对我们的股价和我们以具有竞争力的价格获得资金的能力产生负面影响。任何未能或被认为未能回应ESG关注的问题都可能损害我们的业务和声誉。

与我国证券相关的风险因素

我们重新颁发的公司注册证书和章程中的条款可能会阻止收购企图。

我们重新提出的公司注册证书和章程的某些条款，以及特拉华州的《公司法总则》，可能具有推迟、推迟或阻止对戴纳公司控制权的变更的效果。这些条款，包括董事提名、限制谁可以召开特别股东大会以及通过书面同意取消股东行动，可能会使其他人在未经董事会批准的情况下更难提出要约收购或以其他方式收购大量普通股，或发起股东可能认为符合股东最佳利益的其他收购尝试。

项目1B。未解决的员工意见

没有。

项目2.财产

自.起2022年12月31日，我们有88家主要的制造和组装工厂。此外，我们拥有7个售后市场销售和服务设施，支持我们的移动设备客户，以及23个服务和组装设施，支持我们的固定设备客户。除了我们的制造和组装厂内的18个技术和工程中心外，我们还拥有7个独立的技术和工程中心。

我们的世界总部设在俄亥俄州的莫米。该设施和位于大底特律、密歇根和俄亥俄州毛米地区的其他设施设有全球或北美地区负责财务和会计、税务、财务、风险管理、法律、人力资源、采购和供应链管理、通信和信息技术的职能。我们在全球运营着许多其他管理、营销和行政设施。

项目3.法律诉讼

我们是在正常业务过程中出现的各种悬而未决的司法和行政诉讼的当事人。经审阅目前待决的诉讼及法律程序(包括可能的结果、合理预期的成本及开支，以及吾等为未投保负债而设立的准备金)后，吾等并不认为此等法律程序可能导致的任何负债合理地可能对本公司的流动资金、财务状况或经营业绩产生重大不利影响。法律程序也在我们综合财务报表第8项附注15中讨论。

第II部

项目5.注册人普通股市场、相关股东事项和发行人购买股权证券

市场信息-我们的普通股在纽约证券交易所(NYSE)交易，代码为“Dan”。

普通股持有人-根据我们转让代理的报告，截至2023年1月31日，我们普通股的登记持有人约为2,444人。

有关我们的股权薪酬计划的某些信息，请参阅第12项的股权薪酬计划信息部分。

股东回报-下图显示了自2017年12月31日以来我们普通股的累计总股东回报。图表将我们的表现与标准普尔500指数(S&P500)和道琼斯美国汽车零部件指数(Dow Jones US Auto Parts Index)进行了比较。这一比较假设以2017年12月31日的收盘价投资了100美元。所显示的每一项回报都假设支付的所有股息都进行了再投资。

性能图表

索引