附件10.59
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波音公司
P.O. Box 3707
Seattle, WA 98124-2207
某些已确定的信息已被排除在展览之外,因为它既不是实质性的,也是(Ii)如果公开披露会对竞争有害的。省略的信息已替换为星号。
6-1162-KKT-080R2
美国联合航空控股公司
美国联合航空公司

南瓦克路233号
芝加哥,IL 60606
主题:某些*合同事项
参考:飞机一般条款协议(AGTA)和波音公司(Boeing)与美国联合航空控股公司(United Airlines Holdings,Inc.)和联合航空公司(United Airlines,Inc.)(各自为客户和集体为客户)之间有效的所有购买协议(购买协议)。波音公司和客户应统称为双方,每一方
女士们、先生们:
本信函协议记录了波音公司与客户之间关于某些*合同事项的协议。本信函协议中使用但未定义的所有术语应与采购协议中的含义相同。本函件协议取代并完全取代函件协议6-1162-KKT-080R1。
1.*飞机。
考虑到本信函协议项下的*和其他*客户、AGTA和客户与波音之间有效的采购协议,并在符合本信函协议的条款、例外和条件的情况下,每个客户应从波音购买*飞机*(按客户配置)*。波音公司同意向每个客户出售*这样的飞机。从波音购买的所有此类飞机*以及受任何购买协议约束的飞机,包括最初计划在交货期内交付的*飞机,在下文中应称为*飞机。
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2.*飞机。
如果波音公司出于任何原因*或合理预期在客户要求的时间段内*向客户*交付飞机*,则客户*飞机来自*;前提是,本句中的“*”一词应被视为包括但不限于客户的*飞机*由*客户授权代表*提供的情况。波音公司应使用*此类客户*。如果在合理询问可用市场机会后,没有此类*飞机*以条款和条件*提供给适用的客户在该时间段内交付,则此类*飞机*,但本协议项下的*客户*和波音公司*将不受影响。为免生疑问,但在不限制前述条文的一般性的原则下,如*飞机**在该时间段内,*。
3.***.
*文章中描述的客户的*飞机:
A)一个或多个客户可购买的任何*飞机(包括任何变种或新型号,不论型号名称如何);
B)可在*上用作*飞机*的任何*飞机*(在该客户的配置中)*。为免生疑问,(A)该客户*具有*航程和有效载荷能力*的飞机*不应被视为*飞机,但*飞机系列应*飞机*,以及(B)自本函件协议之日起可供该客户订购的*飞机*不应视为*飞机*;
C)任何飞机,由于*或其他因素,*由适用客户*比*飞机,提供波音*飞机*飞机;
D)任何*飞机(包括任何变种或新版本,无论型号名称如何),客户中的哪一架或多架*飞机;
E)*飞机*飞机或此类飞机的*变种;
F)最多*架飞机;
G)任何额外的*飞机*;及
H)就每一架*飞机**而言,客户*飞机:任何飞机*和/或*。
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为免生疑问,客户的*依据上述任何*客户的*关于上述任何其他*的*。
4.***
客户将*波音关于*的*声明如下:
4.如*任何飞机*交付月份*飞机**,而*的**条款及条件*是*情况下的*条款及条件*飞机的*协议,则*交付*条款及条件*飞机(*);前提是*条款及条件*为*的*协议:
***
4.b保留。
4.CIF*航空器在*至*和第4.1条下的*条款和条件*下,*将*要求飞机交付*,但条件是*。
4.dReserved
4.保留。
4.Fany*将是*波音*交付的*飞机*。任何*交付客户的*飞机或*飞机,*提供,但尽管有前述规定,如果,*。
4.为清楚起见,上述第4.1至4.6条规定的*不受任何条件或*该客户*的约束。波音公司应以诚意努力确定是否有*,并应在*且不迟于*,迅速准备并向客户交付一份由波音公司官员签署的关于波音公司遵守本第四条规定的证明。如果对*存在诚意争议,在以诚意努力解决*后,双方应*。
4.第4.1条至第4.7条*关于*飞机(I)至*、(Ii)其后*根据该协议*该飞机、(Iii)如属*该等飞机、或(Iv)在*该等飞机*时是*飞机的*飞机。
5.增加*。
如果任何客户选择*不是*且将*同意*的*飞机,则*同意*使用*飞机的条款和条件(在本文未规定的范围内)。为免生疑问,本*适用于*飞机*,但须遵守任何此类*任何客户和波音*本函件协议。
6.企业所有权变更、兼并收购。
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双方同意,本条第六条中关于*的规定仅适用于任何客户与另一家非客户航空公司之间在本函件协议日期之后合并或收购的情况。
6.如果客户获得*,则本函件协议第6.3条的条款*以及客户和*就第6.3条中的*而言,视为*。如果客户获得*,则本信函协议的条款应*。
6.如果BI*获得*,本函件协议的条款应*适用于该*。
6.C*另一家航空公司,则尚存实体应受本函件协议关于*的条款的约束,但*客户的机队*合并*。存续单位应当*合并,且*存续单位的*航空器*在*期间存续单位的总数*等于或大于*。根据本公约第二条和第七条的规定,*不受此限制。
本条款第六条不适用于客户在合并前*制造的尚存实体*。
本细则第6条并不限制或阻止任何客户与另一客户合并或合并为另一客户,双方同意,不论任何Agta或采购协议有任何相反的规定,任何此类交易均获明确准许,惟尚存实体(如非该等客户)须承担该等客户在本协议及该客户所属的任何Agta或采购协议项下的所有义务。
7.*飞机。
本函件协议下的任何条款均不阻止任何客户(I)*任何客户或(Ii)*该等飞机*。
8.***
任何客户*,以(I)*、(Ii)*(Iii)收到*客户和波音的收据为准。如果有*,波音*客户*。
9.***
*每个客户*飞机*由购买协议*飞机)。

***
***
******
适用客户同意*根据本条款第9条*客户与当时的波音公司*飞机之间的共同协议。
10.***
在符合*飞机购买协议条款的情况下,波音*飞机*。
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11.***
波音同意客户服务一般条款协议24-1中描述的*客户*。如果在未来波音*的客户,波音*客户*条款和条件*波音。
12.***
在由*飞机开始至*波音公司*结束的期间内,(I)是*飞机,(Ii)是*及(Iii)是*。
13.***
波音公司同意*客户*,随后*由*对客户,*;受*由*客户的*约束。任何*交付的*飞机。
14.*飞机。
对于*飞机,波音可能*,如下:
14.*飞机*。*应拥有*本函件协议。
14.B*飞机*对于飞机*本信函协议,*将为*的那些*。
15.飞机*。
波音公司应在采购协议中向客户提供关于*飞机*的*,但须遵守*对*有影响的*。
16.*飞机的客户支持条款。
波音公司应为*飞机*提供一般客户支持。型号特定的客户支持条款将在适用的采购协议中进行说明*。
17.*飞机的保证条文。
波音公司应为*飞机*提供保修条款。*标准保修条款和*、*飞机*保修条款。
18.若干补救办法。
在*客户*根据本信函协议第1条的情况下,波音*本信函协议。如果波音*本函件协议,*是(I)根据第UAL-PA-04815-LA-1802886R4,信函协议号UAL-PA-04761-LA-2100718R4和信函协议号UAL-PA-03776-LA-1207650R6、其所有*和(Ii)本函件协议第4条项下和本函件协议项下提供的*项下的客户。*波音*本函件协议,客户*根据采购协议,以及*客户和波音为*。
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19.任务。
未经另一方事先书面同意,任何一方不得转让本函件协议中包含的承诺,除非任何一方可以将其权益转让给(I)因该方的任何合并或重组而产生的实体,或(Ii)获得该方实质上所有资产的实体。
20.保密待遇。
波音和客户理解,本信函协议中包含的某些信息被双方视为机密。除以下规定外,禁止波音公司和每个客户向任何个人、实体或政府机构披露信息。每一方应保护此类信息的机密性,其方式类似于一方保护其自身类似性质的信息的方式,但不得低于合理的谨慎标准。本条款不应限制一方当事人采取任何必要步骤来保护和维护其与信息有关的利益,包括在适当的情况下获得保护令或其他禁令救济。
(A)雇员。一方可以向其自己的员工(包括客户联合航空公司的员工)披露信息。谁(I)为协助上述一方评估或管理《采购协议》或其业务运作而需要知道该信息,以及(Ii)已被指示不得披露该信息,除非本函件协议另有规定
(B)专业顾问。一方可以向其审计师、保险公司和律师(专业顾问)披露该信息,而该审计师、保险公司和律师(专业顾问)只有在第一次从专业顾问那里获得不低于本函件协议条款的保密和限制使用的书面义务时,才需要知道与向该方提供服务有关的信息;但如果任何一方要求以同样的方式向其任何财务顾问或顾问披露该信息,另一方应真诚地考虑该请求。每一方应对另一方完全负责,以确保专业顾问履行此类义务。
(C)监管要求。一方当事人可以在监管文件或其他政府文件中披露适用法律或法规要求在此类监管文件或其他政府文件(包括提交给美国证券交易委员会(美国证券交易委员会)的文件)中披露的部分信息,但只能根据以下要求:
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(I)披露方应在披露前以书面形式将披露要求告知另一方,使另一方能够采取其认为必要的步骤来保护信息;以及
(Ii)披露方应应另一方的要求,向美国证券交易委员会或其他适用的监管机构寻求对信息或部分信息进行编辑和/或保密处理。
21.其他。
21.改革法。本书面协议将根据美国华盛顿州的法律进行解释并受其管辖,但不得为适用其他司法管辖区的法律而援引华盛顿的法律选择规则。
21.修订。除非各方以书面形式签署,否则不得对本书面协议进行修改或修改。
21.优先次序。本信函协议中的条款、例外和条件与任何Agta或采购协议中的条款、例外和条件之间的任何冲突应以有利于本信函协议中的条款、例外和条件的方式解决。
21.dHeadings。本信函协议中使用的标题仅供参考,并不影响本信函协议的解释。
21.eWaiver/可分割性任何一方未能执行本函件协议的任何条款,不得被解释为弃权。如果本函件协议的任何条款被有管辖权的法院裁定为非法或无效,则函件协议的其余部分将继续有效。
21.《企业协议》。
本信函协议包含双方的完整协议,并取消和取代之前所有关于本协议主题的口头或书面提案、谅解、承诺或陈述(包括但不限于波音公司与大陆航空公司1997年10月10日的第6-1162-GOC-136号信函协议,以及2012年7月12日波音公司、联合航空控股公司、联合航空公司和大陆航空公司之间的第6-1162-KKT-080号特定信函协议(包括对其的任何修改或补充))。
非常真诚地属于你,
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波音公司
发信人:/s/伊尔玛·L·克鲁格
ITS:事实律师

接受并同意这一点
日期:2022年12月12日
美国联合航空控股公司
发信人:/s/Gerald Laderman
ITS:
常务副总裁兼首席财务官
美国联合航空公司
发信人:/s/Gerald Laderman
ITS:
常务副总裁兼首席财务官
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