SeanEnergy Sea宣布反向股票拆分的生效日期
首席执行官的额外公开市场股票购买计划
2023年2月15日-希腊Glyfada-SeanEnergy海运控股公司(以下简称“公司”或“SeanEnergy”)(纳斯达克股票代码:SHIP)今天宣布,其董事会(“董事会”)已决定对公司已发行和已发行普通股实施10股1股的反向股票拆分,从2023年2月16日开盘时起生效。在2023年2月7日召开的公司股东特别大会上,SeanEnergy的股东批准了按不少于8股1股和不超过1股12股的比例进行反向股票拆分,并授权董事会在此
范围内决定进行反向股票拆分和确切的拆股比例。董事会于2023年2月9日批准了反向股票拆分。
此外,该公司今天宣布,其董事长兼首席执行官Stamatis Tsantanis先生打算在反向股票拆分生效日期后,在公开市场上购买总额高达1,000,000美元的公司普通股。此前,赞坦尼斯在过去六个月里宣布公开市场购买了30万股普通股。
公司董事长兼首席执行官Stamatis Tsantanis表示:
我们相信,合并SeanEnergy的流通股数量将进一步增加投资者对我们股票的认购范围,并吸引长期投资者。此外,我们的目标是通过确保适当遵守纳斯达克的上市标准以及提高公司普通股的市场适销性和流动性来解决交易不确定性
。
我致力于进一步扩大我自己的公开市场股票购买规模,因为我认为我们目前的股价被严重低估了。最近完成的增加股东价值的计划、我们大规模的证券回购和可观的现金股息,为我们未来的成功奠定了坚实的基础。我对SeanEnergy和好望角型干散货行业的坚实基本面和长期前景充满信心。“
反向拆分股票
股票反向拆分将生效,公司普通股将于2023年2月16日开盘时在纳斯达克资本市场开始进行拆分调整交易,现有
交易代码为“SHIP”。作为反向股票拆分的结果,当反向股票拆分生效时,公司的CUSIP编号将更改为Y73760 400。本公司已发行D类及E类认股权证的行使价及本公司已发行可换股票据的换股价格,以及该等证券转换或交换时可发行的股份数目,将作出相应调整。
当反向股票分拆生效时,每10股本公司已发行及已发行普通股将自动转换为1股已发行及已发行普通股,而每股面值或本公司获授权发行的普通股总数不会有任何
变动。普通股的流通股数量将从大约181,916,471股减少到大约18,191,647股,根据零碎股份的注销进行调整。
不会创建或发行与反向股票拆分相关的零碎股份。否则股东将有权获得零碎股份,因为他们持有的拆分前股份数量不均匀
拆分前每股股票将被交换的数量
将获得现金支付,其价格等于股东本来有权获得的股份的零碎股份数量乘以
公司普通股于2023年2月15日在纳斯达克资本市场的收盘价。
以簿记形式或通过银行、经纪商或其他被提名人持有股票的股东无需采取任何行动,并将在2023年2月16日或之后的账户中看到反向股票拆分的影响。这些实益持有人可以联系他们的银行、经纪人或被指定人了解更多信息。持有证书形式股票的股东将收到交易所代理机构大陆股票转让信托公司的指示,说明如何将现有股票换成代表反向拆分后股票的新证书。
股票反向拆分不会影响任何股东对本公司普通股的持股比例(因取消零碎股份而产生的情况除外),不会对本公司的市值产生任何直接影响,也不会修改本公司普通股的任何投票权或其他条款。
有关反向股票拆分的更多信息,请参阅该公司于2023年1月20日提交给证券交易委员会的委托书,该委托书的副本可在www.sec.gov上查阅。
SeanEnergy海运控股公司简介
SeanEnergy Sea Holdings Corp.是唯一一家在美国上市的纯粹的好望角型船舶所有者。SeanEnergy通过一支现代化的好望角型船舶船队提供海运干散货运输服务。本公司的营运船队由17艘好望角型船舶组成,平均船龄约12.3年,总载货能力约3,023,890载重吨。
该公司在马绍尔群岛注册成立,并在希腊Glyfada设有执行办事处。该公司的普通股在纳斯达克资本市场交易,代码为“SHIP”。
请访问我们公司的网站:www.seanergiaritime.com
前瞻性陈述
本新闻稿包含有关未来事件的前瞻性陈述(定义见修订后的1933年证券法第27A节和1934年修订的证券交易法第21E节)。
“可能”、“应该”、“预期”、“打算”、“计划”、“相信”、“预期”、“希望”、“估计”等词语以及此类词语和类似表述的变体旨在识别前瞻性陈述。这些陈述涉及已知和未知的风险,并基于许多假设和估计,这些假设和估计本身就会受到重大不确定性和或有事件的影响,其中许多不是公司所能控制的。实际结果可能与此类前瞻性陈述中明示或暗示的结果大不相同。可能导致实际结果大不相同的因素包括但不限于:公司的经营或财务业绩;公司的流动性,包括偿还债务的能力;公司经营市场的竞争因素;航运业趋势,包括租费率、船舶价值和影响船舶供需的因素;未来、待完成或最近的收购和处置;业务战略;可能扩张或收缩的领域,以及预期的资本支出或运营费用;与美国境外业务相关的风险;战争(或威胁战争)或国际敌对行动(例如俄罗斯和乌克兰之间)造成的更广泛的市场影响;与正在进行的新型冠状病毒(新冠肺炎)爆发的持续时间和严重程度相关的风险,包括对干散货产品需求及其运输的影响
;以及公司不时提交给美国证券交易委员会的文件中列出的其他因素, 包括其最新的Form 20-F年度报告。公司的备案文件可以在美国证券交易委员会的网站www.sec.gov上免费获得。除法律要求的范围外,公司明确表示不承担任何义务或承诺公开发布对本文中包含的任何前瞻性陈述的任何更新或修订,以反映公司对此的预期的任何变化,或任何陈述所基于的事件、条件或情况的任何变化。
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