美国

美国证券交易委员会
华盛顿特区20549

表格8-K

当前报告

根据1934年《证券交易法》第13或15(D)节

报告日期(最早报告事件日期)： 2023年2月13日

联合社区银行公司。

(注册人的确切姓名见其章程)

骇维金属加工515东段125号
佐治亚州布莱斯维尔 30512(主要行政办公室地址)(邮编)

(706) 781-2265

(注册人电话号码，含区号 )

不适用 (前姓名或前地址，如果自上次报告以来更改)

如果表格 8-K备案的目的是同时满足注册人根据下列任何一项规定的备案义务(参见一般说明A.2)，请勾选下面相应的框。如下所示)：

根据该法第(Br)12(B)节登记的证券：

用复选标记表示注册人是否为1933年证券法规则405(本章230.405节)或1934年证券交易法规则12b-2(本章第240.12b-2节)所界定的新兴成长型公司。

新兴的 成长型公司¨

如果是新兴成长型公司，请用复选标记表示注册人是否已选择不使用延长的过渡期，以符合根据《交易法》第13(A)节提供的任何新的或修订的财务会计准则。 ¨ 

第 7.01条规定FD披露。

2023年2月13日，佐治亚州的联合社区银行公司(“联合”或“公司”)与特拉华州的First Miami Bancorp，Inc.(特拉华州的一家公司)和Zamboni Merge Sub，Inc.(特拉华州的一家公司和公司的直接全资子公司)签订了一项合并协议和合并计划(“合并协议”)。

关于该交易的投资者演示文稿作为附件99.1附于本报告之后，并通过引用并入本报告。投资者演示文稿也可在公司网站www.ucbi.com上查阅。

本报告 及其附件中包含的信息不应被视为就修订后的1934年《证券交易法》(以下简称《交易法》)第18节的目的而提交，或通过引用纳入根据修订后的1933年《证券法》或《交易法》提交的任何申请文件，除非在该申请文件中特别引用了明确的内容。

第 项8.01其他事件。

2023年2月13日，本公司和First Miami 发布了一份联合新闻稿(“联合新闻稿”)，宣布他们签订了合并协议。联合新闻稿的副本作为本报告的附件99.2附于本报告，并以引用方式并入本文。

项目9.01财务报表和物证。

(D)展品

*          *          *

关于前瞻性陈述的警告

本报告包含修订后的1933年证券法第27A节和修订后的1934年证券交易法第21E节所指的“前瞻性陈述” 。一般而言，前瞻性陈述通常可以通过使用诸如“可能”、“相信”、“ ”、“预期”、“预期”、“打算”、“将”、“应该”、“计划”、“估计”、“ ”预测、“继续”和“潜在”或这些术语的否定或其他类似术语， 并包括与合并对美联航收益的预期增值价值以及合并预期完成时间有关的陈述。前瞻性陈述不是历史事实，代表管理层的信念，基于作出陈述时可获得的信息，关于涉及的事项;，它们不是未来业绩的保证。 实际结果可能与前瞻性陈述所表达或暗示的结果大不相同。前瞻性 陈述会受到许多假设、风险和不确定因素的影响，这些假设、风险和不确定性会随着时间的推移而发生变化，并可能导致实际结果或财务状况与此类陈述中所表达或暗示的大不相同。

可能导致或促成这种差异的因素包括，但不限于：(1)合并带来的成本节约和任何收入协同效应可能无法实现或需要比预期更长的时间的风险，(2)客户、供应商、员工或其他业务合作伙伴关系的合并中断， (3)可能导致延迟完成合并或终止合并协议的任何事件、变化或其他情况的发生，(4)未能获得第一迈阿密股东的必要批准，(5)与合并相关的成本、费用、开支和收费可能大于预期的可能性，(6)美联航在预期时间框架内不施加不利条件而获得所需的政府批准的能力，(7)声誉风险 以及公司的客户、供应商、员工或其他业务伙伴对合并的反应，(8)未能满足合并协议中的结束条件，或在结束合并方面出现任何意外延迟，(9)与将First Miami的业务整合到美联航业务有关的风险，包括这样的整合将被实质性推迟或将比预期更昂贵或更困难的风险，(10)与合并相关的潜在诉讼或监管行动的风险， (11)与美联航寻求未来收购相关的风险，(12)向新的地理或产品市场扩张的风险，(13)美联航在合并中增发普通股造成的稀释，和(14)一般的、有竞争力的、经济的, 政治和市场条件。有关可能影响本报告中前瞻性陈述的其他因素的更多信息，请参阅美联航最新年度报告10-K表格和10-Q季度报告以及美联航随后提交给美国证券交易委员会的其他文件中关于前瞻性陈述的警示语言“有关前瞻性陈述的告诫”和“风险因素”。

其中许多因素超出了曼联和第一热火的控制或预测能力。如果与这些或其他风险或不确定性有关的一个或多个事件成为现实，或者如果基本的 假设被证明是不正确的，实际结果可能与前瞻性陈述大不相同。因此，股东和投资者不应过度依赖任何此类前瞻性陈述。任何前瞻性陈述仅在本通讯日期 发表，美联航和第一迈阿密均不承担任何义务更新或修改任何前瞻性陈述， 除非法律另有要求，否则不会因新信息、未来事件或其他原因而更新或修改任何前瞻性陈述。新的风险和不确定性可能会不时出现 ，美联航或第一迈阿密无法预测它们的发生或它们将如何影响美联航或第一迈阿密 迈阿密。

美联航和第一迈阿密通过这些警告性声明对所有前瞻性声明进行限定。

给股东和投资者的重要信息

关于合并，美联航打算向美国证券交易委员会提交一份S-4表格的注册声明，其中将包括一份第一迈阿密的委托书，将发送给第一迈阿密的股东 ，征求他们对合并协议的批准。注册说明书还将包含美联航的招股说明书，以注册与合并相关的将发行的联合普通股。我们鼓励第一迈阿密的投资者和股东 阅读注册声明，包括委托书/招股说明书，当注册声明可用时将成为注册声明的一部分，以及美联航或第一迈阿密向美国证券交易委员会提交的任何其他相关文件，包括对注册声明和其他文件的任何修订或补充，因为它们将包含有关联合航空、第一迈阿密和合并的重要信息。

向美国证券交易委员会提交的注册声明和其他文件可以在美国证券交易委员会的网站(www.sec.gov)上免费获得。您还可以从美联航的网站www.ucbi.com的“投资者关系”部分免费获得这些文件，或从First Miami的网站www.fnbsm.com的“投资者关系”部分免费获得这些文件。最终委托书/招股说明书的副本也将免费提供，方法是联系联合社区银行公司，邮箱398，布拉斯维尔，GA 30514，收件人：杰斐逊·哈拉尔森，电话：(864)240-6208，或First Miami Bancorp，Inc.，邮编：33143，邮编：巴勃罗·罗德里格斯，电话：(305)

交易的参与者

根据美国证券交易委员会规则，美联航和第一迈阿密，以及各自的某些董事和高管，可能被视为参与了第一迈阿密股东支持批准合并协议的委托书征集活动。有关美联航董事和高级管理人员以及他们对美联航普通股的所有权的信息，可以在美联航2022年3月25日提交给美国证券交易委员会的2022年年度股东大会的最终委托书，以及美联航随后提交给美国证券交易委员会的其他文件中找到。有关 这些参与者利益的其他信息也将包括在与交易有关的委托书/招股说明书中，如果 可用。如上所述，可以获得本文档的免费副本。

签名

根据1934年《证券交易法》的要求，注册人已正式促使本报告由经正式授权的签署人代表其签署。