依据第424(B)(3)条提交
注册号码333-266099
招股章程副刊第12号
(截至2022年7月18日的招股说明书)
3,076,924 Units
由以下部分组成
普通股或预先出资的认股权证以购买普通股和
购买普通股的A类认股权证
(最低发售金额)
12,307,692 Units
由以下部分组成
普通股或预先出资的认股权证以购买普通股和
购买普通股的A类认股权证
(最高发售金额)
联合海运公司
此为联合海运公司(“本公司”)于2022年7月18日发出的招股说明书(“招股说明书”)的附录(“招股说明书”)，该招股说明书是本公司采用表格F-1(注册号333-266099)的注册说明书的一部分，该表格经不时修订或补充。
2022年12月8日，该公司向美国证券交易委员会提交了一份6-K表格的最新报告，如下所述。
本招股章程增刊应与招股章程一并阅读并与招股章程一同交付，并受招股章程的限制，除非本招股章程增刊中的信息取代招股章程中包含的信息。
本招股说明书附录在没有招股说明书的情况下是不完整的，除非与招股说明书有关，否则不得交付或使用，包括对招股说明书的任何修订或补充。
投资我们的证券涉及高度风险。有关投资我们证券时应考虑的信息的讨论，请参阅招股说明书第8页开始的“风险因素”。
美国证券交易委员会和任何州证券委员会都没有批准或不批准这些证券，也没有确定本招股说明书是否属实或完整。任何相反的陈述都是刑事犯罪。
本招股说明书增刊日期为2022年12月8日。
美国
美国证券交易委员会
华盛顿特区，20549
表格6-K
外国私人发行人根据规则13a-16或
15D-16根据1934年《证券交易法》
2022年12月
委托公文编号：001-41413
联合海运公司
(注册人姓名英文译本)
Vouliagmenis大道154号
166 74 Glyfada
希腊雅典
(主要行政办公室地址)
用复选标记表示注册人是否在20-F或40-F表格的封面下提交或将提交年度报告。
Form 20-F Form 40-F ☐
用复选标记表示注册人是否按照S-T规则第101(B)(1)条所允许的纸质形式提交表格6-K：☐
注：S-T规则第101(B)(1)条只允许在仅为向证券持有人提供所附年度报告的情况下以纸质形式提交表格6-K。
用复选标记表示注册人是否按照S-T规则第101(B)(7)条所允许的纸质形式提交表格6-K：☐
注：规则S-T规则101(B)(7)仅允许以书面形式提交表格6-K，只要该报告或其他文件不是新闻稿，只要该报告或其他文件不是新闻稿，注册人外国私人发行人必须提供的报告或其他文件必须根据注册人注册成立、住所或合法组织的司法管辖区的法律(注册人的“母国”)或注册人证券交易所在的母国交易所的规则予以公布。不需要也没有分发给注册人的证券持有人，如果讨论的是重大事件，则已经提交了Form 6-K或委员会在EDGAR上提交的其他文件。
此表格6-K报告中包含的信息
本报告附件为6-K表格，附件99.1是联合海事公司于2022年12月7日发布的题为《联合海事公司宣布特别股息除息日期》的新闻稿。
签名
根据1934年《证券交易法》的要求，注册人已正式促使本报告由正式授权的签署人代表其签署。
|
联合海运公司
|
||
|
(注册人)
|
||
|
发信人：
|
/s/Stamatios Tsantanis
|
|
|
姓名：
|
Stamatios Tsantanis
|
|
|
标题：
|
首席执行官
|
|
日期：2022年12月8日
附件99.1
联合海事宣布特别股息除息日期
2022年12月7日-希腊格里法达-联合海运公司(以下简称联合海运公司)(纳斯达克股票代码：USEA)今天宣布，纳斯达克已将2023年1月11日定为2022年11月29日宣布的特别现金股息的除息日期。
正如之前宣布的那样，公司董事会宣布于2023年1月10日向截至2022年12月12日收盘登记在册的股东支付每股1.00美元的特别现金股息。
根据纳斯达克建立的到期票据交易程序，任何在2023年1月10日特别股息支付日期之前在市场上购买美联航普通股的人都将有权
获得特别股息，而联合航空普通股的持有者将需要在支付日期(包括该支付日期)之前持有他们的股票才能获得特别股息。
关于联合海运公司
联合海运公司是一家专门从事全球海运服务的国际航运公司。本公司的船队由两艘油轮和一艘干散货船组成，总载货能力约为389,778载重吨。
该公司根据马绍尔群岛共和国的法律注册成立，并在希腊的Glyfada设有执行办事处。该公司的普通股在纳斯达克资本市场交易，代码为“USEA”。
请访问公司网站：www.unitedmaritime.gr
前瞻性陈述
本新闻稿所称股息为非经常性特别股息。任何股息的宣布、时间和数额取决于我们董事会的酌情决定权，并将取决于我们的收益、财务状况、市场前景、资本支出要求、投资机会、我们贷款协议中的限制、马绍尔群岛法律中影响向股东支付股息的条款、整体市场状况和其他因素。
本新闻稿包含有关未来事件的前瞻性陈述(见修订后的1933年证券法第27A节和修订后的1934年证券交易法第21E节)。“可能”、“应该”、“预期”、“打算”、“计划”、“相信”、“预期”、“希望”、“估计”等词语以及此类词语和类似表述的变体可识别前瞻性陈述，但这些词语的缺失并不意味着陈述不具有前瞻性。这些陈述涉及已知和未知的风险，并基于许多假设和估计，这些假设和估计本身就会受到重大不确定性和或有事件的影响，其中许多不是公司所能控制的。实际结果可能与这些前瞻性陈述中明示或暗示的结果大不相同。可能导致实际结果不同的因素包括但不限于航运行业趋势，包括租船费率、船舶价值和影响船舶供需的因素；监管要求的变化或监管当局采取的行动对公司经营或财务业绩的影响；公司的财务状况和流动性，包括偿还债务的能力；公司运营所在市场的竞争因素；与船只老化有关的运营成本增加；船只损坏；未来、待定或最近的收购和处置、业务战略、可能扩张或收缩的领域以及预期的资本支出或运营费用；
依赖公司前母公司和第三方经理的关联公司运营公司业务；船员的可用性, 停雇天数、分类调查要求和保险费用；公司与合同对手方关系的变化；未来诉讼和涉及公司船只事件的潜在责任；战争(或威胁战争)或国际敌对行动引起的更广泛的市场影响，如俄罗斯和乌克兰之间的战争。这些前瞻性表述包括与当前新型冠状病毒(新冠肺炎)爆发的持续时间和严重性相关的风险，包括其对原油、石油产品、干散货产品、其他类型产品及其运输的需求的影响；以及公司不时提交给美国证券交易委员会的文件中列出的其他因素，包括其在20-F表格中的注册声明。该公司的备案文件可在美国证券交易委员会的网站www.sec.gov上免费获取。除法律要求的范围外，公司明确表示不承担任何义务或承诺公开发布对本文中包含的任何前瞻性陈述的任何更新或修订，以反映公司对此的预期的任何变化，或任何陈述所基于的事件、条件或情况的任何变化。
欲了解更多信息，请联系：
联合投资者关系
Tel: +30 213 0181 522
电子邮件：ir@usea.gr
Capital Link，Inc.
保罗·兰普蒂斯
公园大道230号套房1540
纽约州纽约市，邮编：10169
Tel: (212) 661-7566
电子邮件：usea@capallink.com