附件99.1

 

联合海事宣布每股1.00美元的特别现金股息

2022年11月29日，希腊格里法达-联合海运公司(以下称“公司”或“联合”)(纳斯达克股票代码：USEA)今天宣布，其董事会已宣布派发每股普通股1.00美元的特别现金股息，与最近盈利的M/T Bluesea和M/T Parosea(“船舶”)出售有关。

 

红利将于2023年1月10日左右支付给截至2022年12月12日登记在册的普通股股东。

 

这些船只于2022年8月交付给该公司，随后以很高的溢价出售给了一家独立的第三方。M/T Parosea已于2022年11月8日交付给她的新主人，而M/T Bluesea的交付预计将于2022年12月初完成。

 

公司董事长兼首席执行官Stamatis Tsantanis表示：

 

我们非常高兴地宣布每股1.00美元的特别现金股息，这约占美联航截至2022年11月28日市值的33%。此次特别股息是在两项重大回购计划完成后进行的，这两项计划将公司的流通股减少了约25%，创造了额外的增值。

 

这种分配完全符合我们董事会根据我们的分红政策认为适当时，在某些投资货币化后奖励我们股东的战略。我们的现金状况仍然强劲，在我们最近发布的收益报告中宣布了股息分配和其他公司交易后，我们的现金状况超过了每股4.3美元。我们将继续进行有利于联合海事公司发展并有望为公司带来丰厚回报的交易。“

 

关于联合海运公司

前瞻性陈述

 

本新闻稿所称股息为非经常性特别股息。任何股息的宣布、时间和数额取决于我们董事会的酌情决定权，并将取决于我们的收益、财务状况、市场前景、资本支出要求、投资机会、我们贷款协议中的限制、马绍尔群岛法律中影响向股东支付股息的条款、整体市场状况和其他因素。

 

本新闻稿包含有关未来事件的前瞻性陈述(见修订后的1933年证券法第27A节和修订后的1934年证券交易法第21E节)。“可能”、“应该”、“预期”、“打算”、“计划”、“相信”、“预期”、“希望”、“估计”等词语以及此类词语和类似表述的变体可识别前瞻性陈述，但缺少这些词语并不意味着陈述不具有前瞻性。这些陈述涉及已知和未知的风险，并基于一些假设和估计，这些假设和估计本身就会受到重大不确定性和或有事件的影响，其中许多都不是本公司所能控制的。实际结果可能与这些前瞻性陈述中明示或暗示的结果大不相同。可能导致实际结果大不相同的因素包括但不限于： 航运行业趋势，包括租费率、船舶价值和影响船舶供需的因素；监管要求的变化或监管机构采取的行动对公司经营或财务业绩的影响；公司的财务状况和流动性，包括偿还债务的能力；公司经营市场的竞争因素；与船舶老化相关的运营成本增加；船舶损坏； 未来、即将或最近的收购和处置、业务战略、可能扩张或收缩的领域，以及预期的资本支出或运营费用；依赖公司前母公司和第三方经理的附属公司运营公司的业务；船员的可获得性、停工天数, 分类调查要求和保险成本；公司与合同交易对手关系的变化；涉及公司船只的未来诉讼和事件的潜在责任；战争(或威胁战争)或国际敌对行动(如俄罗斯和乌克兰之间)引起的更广泛的市场影响；与持续的新型冠状病毒(新冠肺炎)爆发的持续时间和严重性相关的风险，包括对原油、石油产品、干散货产品、其他类型产品及其运输的需求的影响；以及该公司不时在提交给美国证券交易委员会的文件中列出的其他因素，包括其20-F表格中的注册声明。公司的备案文件可以在美国证券交易委员会的网站www.sec.gov上免费获得。除法律要求的范围外，公司明确表示不承担任何义务或承诺公开发布对本文中包含的任何前瞻性陈述的任何更新或修订，以反映公司对此的预期的任何变化，或任何陈述所基于的事件、条件或 情况的任何变化。

 

欲了解更多信息，请联系：

 

联合投资者关系

Tel: +30 213 0181 522

电子邮件：ir@usea.gr

 

Capital Link，Inc.

保罗·兰普蒂斯

公园大道230号套房1540

纽约州纽约市，邮编：10169

Tel: (212) 661-7566

电子邮件：usea@capallink.com