附录 99.1

 

联合海事宣布每股1.00美元的特别现金分红

2022年11月29日——希腊格利法达——联合海事公司（“公司” 或 “美联航”）（纳斯达克股票代码：USEA）今日宣布，其董事会已宣布派发每股普通股1.00美元的特别现金股息，这与最近获利出售M/T Bluesea和M/T Parosea（“船只”）有关。

 

股息将在2023年1月10日左右支付给截至2022年12月12日的登记在册的普通股股东。

 

这些船只于 2022 年 8 月交付给公司，随后以高昂的溢价出售给了非关联第三方。M/T Parosea 于 2022 年 11 月 8 日交付给她的新主人，M/T Bluesea 的交付预计将于 2022 年 12 月初完成。

 

该公司董事长兼首席执行官斯塔马蒂斯·赞塔尼斯表示：

 

“我们非常高兴地宣布每股1.00美元的特别现金分红，截至2022年11月28日，约占美联航市值的33％。特别股息是在 完成两项重大回购计划之后派发的，这两项回购计划使公司的已发行股票减少了约25％，从而进一步增加。

 

“这种分配完全符合在董事会根据我们的 股息政策认为适当的情况下，通过某些投资货币化来奖励股东的战略。在我们最近的财报中宣布股息分配和其他公司交易后，我们的现金状况仍然强劲，超过每股4.3美元。我们将继续寻求能够发展 United Maritime 的交易，预计将为公司带来可观的回报。”

 

关于联合海事公司

前瞻性陈述

 

本新闻稿中提及的股息是非经常性特别股息。任何股息的申报、时间和金额均由我们的董事会自行决定， 将取决于我们的收益、财务状况、市场前景、资本支出要求、投资机会、贷款协议中的限制、影响向 股东支付股息的马绍尔群岛法律条款、整体市场状况和其他因素。

 

本新闻稿包含有关未来事件的前瞻性陈述（定义见经修订的1933年《证券法》第27A条和经修订的1934年《证券交易法》第21E条） 。诸如 “可能”、“应该”、“期望”、“打算”、“计划”、“相信”、“预期”、“希望”、“估计” 等词语以及此类词语和类似表达方式的变体可以识别前瞻性陈述，但缺少 这些词并不意味着陈述不具有前瞻性。这些陈述涉及已知和未知的风险，基于许多假设和估计，这些假设和估计本质上受重大不确定性和 突发事件的影响，其中许多是公司无法控制的。实际结果可能与此类前瞻性陈述所表达或暗示的结果存在重大差异。可能导致实际业绩存在重大差异的因素包括但不限于航运业趋势，包括包机费率、船舶价值和影响船舶供求的因素；监管要求的变化或监管机构采取的行动对公司 运营或财务业绩的影响；公司的财务状况和流动性，包括其偿还债务的能力；公司运营所在市场的竞争因素；运营增加与船只相关的成本 老化；船舶损坏；未来、待定或最近的收购和处置、业务战略、可能扩张或收缩的领域以及预期的资本支出或运营支出；依赖公司前 母公司的关联公司和第三方经理来运营公司业务；船员可用性、停工天数、分类调查要求和保险成本；公司与合同交易对手关系的变化；未来诉讼和事件可能产生的 责任涉及公司的船只；战争（或战争威胁）或国际敌对行动，例如俄罗斯和乌克兰之间的敌对行动；与持续的新型冠状病毒（COVID-19）疫情的持续时间和 相关的风险，包括其对原油、石油产品、干散装产品、其他类型产品及其运输的需求的影响；以及公司向美国证券交易委员会提交的文件（包括其注册）中不时列出的其他因素 20-F 表格上的声明。该公司的文件可以在美国证券交易委员会的网站www.sec.gov上免费获取。除非法律要求，否则公司明确表示不承担任何义务或承诺公开发布此处包含的任何前瞻性陈述的任何更新或修订，以反映公司对此的期望的任何变化或任何陈述所依据的事件、条件或 情况的任何变化。

 

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