依据第424(B)(3)条提交
注册号码333-255100

招股章程副刊第18号
(截至2022年5月27日的招股说明书)

7,620,000
由以下各项组成的单位
普通股或
购买普通股和普通股的预先出资认股权证
购买普通股的A类认股权证
Performance Shipping公司

此为Performance Shipping Inc.(“本公司”)于2022年5月27日发出的招股说明书(“招股说明书”)的附录(“招股说明书”),该招股说明书是本公司在F-1表格(注册号:333-255100)中注册声明的一部分。

2022年11月29日,该公司向委员会提交了一份最新的Form 6-K报告,如下所述。

本招股说明书附录应与招股说明书一并阅读并与招股说明书一起提供,除非本招股说明书附录中的信息取代了招股说明书中包含的信息,否则本说明书对本说明书有保留意见。

本招股说明书附录在没有招股说明书的情况下是不完整的,除非与招股说明书有关,否则不得交付或使用,包括对招股说明书的任何修订或补充。

投资我们的证券涉及高度风险。有关投资我们证券时应考虑的信息的讨论,请参阅招股说明书第6页开始的“风险因素”。

美国证券交易委员会和任何州证券委员会都没有批准或不批准这些证券,也没有确定本招股说明书是否属实或 完整。任何相反的陈述都是刑事犯罪。

本招股说明书增刊日期为2022年11月29日。



表格6-K

美国证券交易委员会
华盛顿特区,20549

国外私人发行商报告
根据规则第13a-16或15d-16
1934年《证券交易法》

2022年11月

委托公文编号:001-35025

高性能船运公司。
(注册人姓名英文译本)

新格鲁大道373号
175 64帕莱奥·法里罗
希腊雅典
(主要行政办公室地址)

用复选标记表示注册人是否在表格20-F或表格40-F的封面下提交或将提交年度报告:

表格20-F[X]表格40-F[]

用复选标记表示注册人是否以纸质形式提交6-K表格
规则S-T规则101(B)(1)允许:_

注:S-T规则第101(B)(1)条只允许在仅为向证券持有人提供所附年度报告的情况下以纸质形式提交表格6-K。

用复选标记表示注册人是否按照规则S-T规则101(B)7:_所允许的纸质提交表格6-K

注:S-T规则101(B)(7)只允许以纸质形式提交表格6-K,只要该报告或其他文件不是新闻稿,注册人外国私人发行人必须根据注册人注册成立、住所或合法组织的司法管辖区(注册人的“母国”)的法律,或根据注册人的证券交易所在的母国交易所的规则,提交注册人必须提供并公开的报告或其他文件。不需要,也没有分发给注册人的证券持有人,如果讨论的是重大事件,已经是Form 6-K提交或委员会在EDGAR上提交的其他文件的主题。



此表格6-K报告中包含的信息

该公司于2022年11月29日发布的题为《Performance Shipping Inc.宣布Alpha银行的承诺函》的新闻稿作为附件99.1附在本报告的附件6-K中。

兹将本报告所载的6-K表格资料参考并入本公司提交给美国证券交易委员会(“美国证券交易委员会”)的F-3表格注册说明书(第333-197740号文件)及本公司提交予美国证券交易委员会的F-3表格注册说明书(第333-237637号文件),生效日期为2020年8月13日。


签名

根据1934年《证券交易法》的要求,注册人已正式促使本报告由正式授权的签署人代表其签署。


高性能船运公司。
(注册人)


日期:2022年11月29日




/s/Andreas Michalopoulos

作者:安德烈亚斯·米哈洛普洛斯

首席执行官


附件99.1


公司联系人:

安德烈亚斯·米哈洛普洛斯

董事首席执行官兼秘书

Telephone: +30-216-600-2400

电子邮件:amichalopoulos@pshipping.com

网址:www.pshipping.com
立即释放


投资者和媒体关系:

爱德华·内布

通信顾问有限责任公司

Telephone: + 1-203-972-8350

电子邮件:enebb@optonline.net

高性能船运公司。宣布承诺书
来自阿尔法银行A.E.

希腊雅典,2022年11月29日-纳斯达克(Sequoia Capital),一家专门从事油轮所有权的全球航运公司(以下简称“我们”或“公司”)今天宣布,已接受一份承诺函,拟通过公司的另一家全资子公司与阿尔法银行(Alpha Bank A.E.)(以下简称“公司”)签订一项金额高达22,000,000.00美元的新定期贷款安排协议。本贷款须 完成惯常成交条件,并由本公司及其贷款人签署最终贷款协议。本次融资所得款项将用于为本公司已同意收购的2013年建造的LR2油轮M/T Fos Hamilton提供最高约50%的购买价融资,该油轮将更名为P.Long Bay。该贷款应按SOFR加2.35%的年利率计息。
 
贷款将分连续二十(20)个季度偿还,每期550,000.00美元,在第二十个季度分期付款的同时,公司将欠下11,000,000.00美元的气球付款。
 
该公司首席执行官安德烈亚斯·米哈洛普洛斯在评论这封承诺信时表示:
 
我们很高兴地宣布,我们正在扩大与阿尔法银行的关系,阿尔法银行是通过M/T P.Aliki担保的1825万美元的第一笔贷款建立的。这封承诺信表明了我们的新贷款人以诱人的条款以另一项长期贷款安排对我们公司的持续信心。我们预计在2022年12月我们的第八艘船--LR2 Aframax油轮--长滩号M/T时,我们将动用这笔资金。随着最近扩大和更新的机队,我们期待通过主要通过我们的集合协议获得利润丰厚的现货租赁费,进一步提高我们约8500万美元的固定收入,从而抓住强劲的主流市场条件并产生可观的现金流。“
 
关于本公司
 
Performance Shipping Inc.是一家拥有油轮所有权的全球航运运输服务提供商。该公司目前的船队采用现货航行、集合安排和定期包机的方式。


关于前瞻性陈述的警告性声明

本新闻稿中讨论的事项可能构成前瞻性陈述。1995年的《私人证券诉讼改革法》为前瞻性陈述提供了安全港保护,以鼓励公司提供有关其业务的前瞻性信息。前瞻性陈述包括但不限于关于计划、目标、目标、战略、未来事件或业绩的陈述,以及潜在的假设和其他陈述,这些陈述不是历史事实的陈述,包括与我们同意收购的船只的交付有关的陈述。

词语“相信”、“预期”、“打算”、“估计”、“预测”、“项目”、“计划”、“潜在”、“将会”、“可能”、“应该”、“预期”、“目标”、“可能”、“将会”、“可能”、“寻求”、“继续”、“可能”、“ ”可能,“待定”和类似的表述、术语或短语可识别前瞻性陈述。

本新闻稿中的前瞻性陈述基于各种假设,其中许多假设又基于进一步的假设,包括但不限于我们管理层对历史运营趋势、我们记录中包含的数据以及第三方提供的其他数据的审查。尽管我们相信这些假设在作出时是合理的,因为这些假设本身就受到重大不确定性和意外情况的影响,这些不确定性和意外情况很难或不可能预测,并且超出我们的控制范围,但我们不能向您保证我们将实现或实现这些预期、信念或预测。

除了这些重要因素外,我们认为可能导致实际结果与前瞻性陈述中讨论的结果大不相同的其他重要因素包括但不限于:世界经济的实力、货币和利率的波动、一般市场状况,包括租船费和船舶价值的波动、油轮航运业需求的变化、船舶供应的变化、全球石油生产、消费和储存的变化、我们运营费用的变化,包括燃油价格,船员成本、干船坞和保险成本、我们未来的经营或财务业绩、融资的可用性 和再融资(包括我们同意购买的船只)、政府规章制度的变化或监管机构采取的行动、未决或未来诉讼的潜在责任、一般国内和国际政治状况、流行病和流行病的持续时间和严重程度,包括新型冠状病毒(新冠肺炎)的持续爆发及其对海运石油和其他类型产品的需求的影响。政府规则和法规的变化或监管当局采取的行动,未决或未来诉讼的潜在责任,包括“贸易战”在内的一般国内和国际政治状况或事件,包括乌克兰战争在内的武装冲突,实施新的国际制裁,恐怖分子的行为或远洋轮船上的海盗行为,因事故、劳资纠纷或政治事件而可能扰乱航运路线的潜在责任 , 船舶故障、停工和其他重要因素。请参阅我们提交给美国证券交易委员会的文件,以更全面地讨论这些和其他风险和不确定性。