美国
美国证券交易委员会
华盛顿特区，邮编：20549
附表13D/A
根据1934年的《证券交易法》
(第1号修正案)
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北欧美洲离岸有限公司。
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(发卡人姓名)
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普通股，每股面值0.01美元
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(证券类别名称)
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Y6366T112
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(CUSIP号码)
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斯坎迪克美国航运有限公司。
Leif Weldingsvei 20，P.O.B.56
挪威桑德霍德N-3201
发信人：图里德·M·索伦森
011 47 33 42 73 00
复制到：
加里·J·沃尔夫
Seward&Kissel LLP
炮台公园广场一号，19楼
纽约州纽约市，邮编：10004
(212) 574-1223
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(获授权接收的人的姓名、地址和电话号码
通知和通信)
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2015年11月12日
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(需要提交本陈述书的事件日期)
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如果提交人先前已在附表13G上提交声明以报告作为本附表13D主题的收购，并且由于规则13d-1(E)、规则13d-1(F)或规则13d-1(G)而提交本计划，请勾选以下框[_].
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本封面其余部分所要求的信息不应被视为就1934年《证券交易法》(以下简称《法案》)第18节(以下简称《法案》)的目的而提交或以其他方式承担该法案该节的责任，但应受该法案的所有其他规定的约束(不过，请参阅《附注》)。
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*本封面的其余部分应填写，以供报告人在本表格上就证券的主题类别首次提交文件，以及任何后续的修订，其中包含的信息将改变前一封面中提供的披露。
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CUSIP编号
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Y6366T112
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1.
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报告人姓名
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国税局识别号码。以上人士(仅限实体)
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北欧美洲油轮有限公司
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2.
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如果是某个组的成员，请选中相应的框
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(a)
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[_]
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(b)
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[_]
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3.
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仅限美国证券交易委员会使用
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4.
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资金来源
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碳化钨
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5.
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如果根据第2(D)项或第2(E)项要求披露法律程序，则复选框
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[_]
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6.
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公民身份或组织地点
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百慕大群岛
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每名申报人实益拥有的股份数目
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7.
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唯一投票权
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6,351,613*
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8.
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共享投票权
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0
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9.
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唯一处分权
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6,351,613*
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10.
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共享处置权
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0
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11.
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每名申报人实益拥有的总款额
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6,351,613*
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12.
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如果第(11)行的合计金额不包括某些股票，则复选框
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[_]
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13.
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按第(11)行金额表示的班级百分比
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27.4%**
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14.
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报告人类型
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公司
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*NAT可被视为实益拥有6,351,613股普通股，定义如下，包括(I)6,018,280股普通股及(Ii)333,333股普通股，可于行使于2014年12月18日提交的附表13D所界定的认股权证权利时发行，并已根据认股权证条款以15.00美元的行使价归属。
**类别百分比以23,119,091股普通股计算，这是22,785,758股已发行普通股和在行使认股权证权利时可发行的333,333股普通股的总和。22,785,758股普通股数字反映了发行人于2015年11月10日向美国证券交易委员会(“委员会”)提交的6-K表格中报告的发行人流通股金额。
CUSIP编号：Y6366T112
项目1.安全和发行者
根据马绍尔群岛共和国(“发行人”)的法律注册成立的北欧美国离岸有限公司(“北欧美国离岸股份有限公司”)的普通股每股面值0.01美元(“普通股”)。发行人的主要执行办公室地址是百慕大维多利亚街22号佳能法院(Canon‘s Court)。
项目2.身份和背景
| (a),(f) | 报告人的姓名是北欧美洲油轮有限公司，这是一家在百慕大注册成立的公司(“NAT”)(“报告人”)。 |
| (b) | NAT的主要营业地点是百慕大HM11汉密尔顿里德街27号LOM大楼。 |
| (b),(c) | NAT的主要业务是油轮的所有权和租赁。 |
NAT的每一位高管和董事的姓名、公民身份、目前的主要职业或就业和营业地址如下。如果没有给出业务地址，董事的或高管的地址是百慕大哈密尔顿HM 11里德街27号LOM大楼。
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赫尔比约恩·汉森
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董事长兼首席执行官
军官与总裁
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汉森先生是挪威公民，他的主要营业地址是C/o Scandic American Shipping Ltd.，Leif Weldingsvei 20，P.O.B.56 N-3201 Sandejord，挪威。汉森先生也是发行商的执行主席。
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图里德·M·索伦森
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首席财务官和
总裁常务副总经理
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索伦森夫人是挪威公民，她的主要营业地址是C/o Scandic American Shipping Ltd.，Leif Weldingsvei 20，P.O.B.56 N-3201 Sandejord，挪威。她也是首席财务官和发行商的秘书。
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安德烈亚斯·奥维·乌格兰德
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副主席
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Ugland先生是开曼群岛、BW.I.和挪威的公民，他的主要业务地址是C/o Andreas Uland&Sons Ltd.，邮政信箱30464，SMB，Vista Del Mar，Grand Cayman，Cayman岛，英属西印度群岛。他还曾担任过在伦敦证券交易所上市的航运/运输公司Ugland International Holding Plc、挪威格里姆斯塔德的Andreas Uland&Sons、奥斯陆的Héegh Uland Autoliners以及百慕大的Buld Associates Inc.的董事和董事长。尤格兰德的整个职业生涯都是在尤格兰德家族拥有的航运集团中度过的。
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简·埃里克·兰甘根
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董事
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兰甘根先生是挪威公民，他的主要业务地址是挪威兰甘根3947号Markaveien 57。他的主要职业是担任挪威律师事务所Langangen&Helset的合伙人。
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詹姆斯·吉本斯
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董事
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吉本斯先生是百慕大公民，他的主要业务地址是港湾国际信托公司，地址是百慕大哈密尔顿HM 11号伯纳比街4号Thristle House。他亦担任爱德蒙吉本有限公司司库、海港国际信托有限公司主席、董事有限公司董事长及百慕大空调有限公司总裁主席。吉本斯是RenaissaeRe Holdings Ltd.和其他董事会的独立董事成员。
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理查德·H·K·维托尔
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董事
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Vietor先生是美国公民，他的主要商业地址是哈佛商学院，地址是马萨诸塞州波士顿士兵场295Morgan Hall，邮编：02163。Vietor先生是哈佛商学院的Paul Whiton Cherrington工商管理学教授，教授有关商业监管和国际政治经济学的课程。
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吉姆·凯利
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董事
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凯利是美国公民，他的主要营业地址是纽约西86街310号，12B室，邮编：10024。他的主要职业是在彭博资讯担任顾问。
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| (d),(e) | 在过去五年中，举报人或举报人的任何经理或执行官员均未(A)在刑事诉讼(不包括交通违法或类似轻罪)中被定罪，或(B)参与了有管辖权的司法或行政机构的民事诉讼，并且作为此类诉讼的结果是或受制于一项判决、法令或最终命令，该判决、法令或最终命令禁止或规定今后违反联邦或州证券法的活动，或认定违反此类法律的任何行为。 |
项目3.资金或其他对价的来源和数额
NAT以大约950万美元的非公开交易购买了1,521,300股普通股。
除上述情况外，2014年12月18日提交给委员会的附表13D没有实质性变化。
项目4.交易目的
第3项所载信息以引用方式并入。
除上述情况外，2014年12月18日提交给委员会的附表13D没有实质性变化。
项目5.发行人的证券权益
| (a)-(d) | 截至本文日期，NAT可被视为6,351,613股普通股的实益拥有人，占普通股的27.4%，按已发行普通股23,119,091股计算。NAT拥有6,351,613股普通股的唯一投票权或直接投票权。NAT拥有处置或指示处置6,351,613股普通股的唯一权力。 |
| (e) | 不适用 |
项目6.发行人与证券有关的合同、安排、谅解或关系
2015年11月12日，报告人宣布，它以约950万美元的非公开交易购买了1,521,300股普通股。宣布交易的报告人的新闻稿通过引用并入附件A。
除上文所述外，2014年12月18日提交给委员会的附表13D没有实质性变化。
项目7.须作为证物存档的材料
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附件A
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2015年11月12日宣布交易的报告人新闻稿。
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签名
经合理查询，并尽本人所知所信，兹证明本声明所载资料属实、完整及正确。
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2015年11月17日
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(日期)
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北欧美洲油轮有限公司
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发信人：
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/s/赫尔比约恩·汉森
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姓名：
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赫尔比约恩·汉森
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标题：
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董事长、首席执行官、总裁
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注意：故意错误陈述或遗漏事实构成联邦犯罪(见美国联邦法典第18编第1001条)。
附件A
北欧美国油轮有限公司(纽约证券交易所代码：NAT)增加了对北欧美国离岸有限公司的所有权。
汉密尔顿，百慕大，2015年11月12日
北欧美洲油轮有限公司(“NAT”)今天宣布，已与北欧美国离岸有限公司(“NAO”)达成协议，购买北欧美国离岸有限公司(“NAO”)1,521,300股，使NAO的持股比例由4,496,980股增至6,018,280股，或由19.8%增至26.5%，即NAT于2013年秋成立并于奥斯陆场外交易市场上市时所拥有的NAT股权。NAO的股票是在2015年11月12日生效的一笔私下交易中以每股6.25美元的价格购买的，总计950万美元。NAO有22,729,797股流通股。
NAO于2014年6月12日在纽约证券交易所上市，目前拥有10艘平台供应船，其中两艘是将于2016年交付的新建筑。NAO 2015年第三季度收益报告于2015年11月9日发布。到2020年初，NAO获得了全额资金。
NAT公司董事长兼首席执行官Herbjorn Hansson评论说：“这笔交易证明了我们对在纽约证券交易所上市的北欧美国离岸公司的信心，该公司建立在与NAT公司相同的战略原则之上。”
关于前瞻性陈述的警告性声明
本新闻稿中讨论的事项可能构成前瞻性陈述。1995年的《私人证券诉讼改革法》为前瞻性陈述提供了安全港保护，以鼓励公司提供有关其业务的预期信息。前瞻性陈述包括与计划、目标、目标、战略、未来事件或业绩、基本假设和其他陈述有关的陈述，这些陈述不是历史事实陈述。
该公司希望利用1995年《私人证券诉讼改革法》中的安全港条款，并将这一警示声明与这项安全港立法相关联。“相信”、“预期”、“打算”、“估计”、“预测”、“项目”、“计划”、“潜在”、“将会”、“可能”、“应该”、“预期”、“待定”以及类似的表述都是前瞻性表述。
本新闻稿中的前瞻性陈述基于各种假设，其中许多假设又基于进一步的假设，包括但不限于，我们管理层对历史经营趋势、我们记录中包含的数据以及从第三方获得的其他数据的审查。尽管我们认为这些假设在作出时是合理的，因为这些假设本身就会受到难以或不可能预测且超出我们控制范围的重大不确定性和意外事件的影响，但我们不能向您保证我们将实现或实现这些预期、信念或预测。我们没有义务更新任何前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件或其他原因。
我们认为，可能导致实际结果与前瞻性陈述中讨论的结果大不相同的重要因素包括：世界经济和货币的实力；总体市场状况，包括租船费率和船舶价值的波动；由于欧佩克石油生产水平和全球石油消费和储存的变化而导致的油轮市场需求的变化；我们运营费用的变化，包括燃料油价格、干船坞和保险成本；我们的船舶市场；融资和再融资的可用性；政府规则和法规的变化或监管机构采取的行动；未决或未来诉讼的潜在责任；总体国内和国际政治状况。在公司向美国证券交易委员会提交的报告中，包括招股说明书和相关招股说明书附录、我们的Form 20-F年度报告和我们的Form 6-K报告中不时描述的其他重要因素，可能由于事故或政治事件、船只故障和停工而导致的航运路线中断。
联系人：
简·H·A·穆勒
投资者关系主管兼财务经理
北欧美洲油轮有限公司
Tel: +47 33 42 73 00 or +47 90 11 53 75
首席财务官兼执行副总裁图里德·M·索伦森
北欧美洲油轮有限公司
Tel: +47 33 42 73 00 or +47 90 57 29 27
罗尔夫·阿蒙森，顾问
北欧美洲油轮有限公司
Tel: +1 800 601 9079 or + 47 908 26 906
加里·J·沃尔夫
Seward&Kissel LLP，美国纽约
Tel: +1 212 574 1223