作为最新消息,2022年5月10日,该公司对其中一艘租入的IVS Pinehurst船行使了购买权,行使价为1800万美元。该公司于2022年7月25日收到了2022年6月30日的IVS Pinehurst邮件。
因此,截至最后可行日期,Grindrod集团拥有31艘船舶,其中包括25艘自有船舶和6艘租入船舶,其中Grindrod集团有权购买这6艘船舶中的4艘。
自有船舶和租入船舶的市场估值(包括购买选择权)
据设想,Grindrod集团拥有的船舶和有购买选择权的租入船舶的市场价值可能与Grindrod集团报告的财务报表中的账面价值不同。
因此,就要约而言,Grindrod Group已要求VV及CVL于2022年10月12日的估值日期对有关船只进行独立估值,而本公司已向吾等提供由VV于2022年10月21日拟备的估值证明书及由CVL于2022年10月25日拟备的估值。VV是一家全球研究机构,除其他外,提供与海运业有关的市场价值和数据,包括干散货船的市场价值。CVL是为全球航运和船舶金融行业提供船舶评估服务的领先供应商。
VV和CVL的估价证书副本作为附表14D-9附件C的附件3附上。
有关该等船只市值所产生的重估盈余的资料载于本函件第8节。
负债
于二零二二年六月三十日,Grindrod集团的总负债为2.974亿美元,主要包括银行贷款及借款2.093亿美元(占总负债的70.4%)、租赁负债4,360万美元(占总负债的14.7%)及贸易及其他应付款项2,780万美元(占总负债的9.4%)。
Grindrod集团的净杠杆率为0.11倍(基于总借款减去现金余额),与其总股本相比相对较低。
股权/资产净值/NTA
截至2022年6月30日,Grindrod集团的总股本为3.875亿美元,相当于Grindrod集团的资产净值。扣除21.9万美元的无形资产后,Grindrod集团的净资产略低,为3.872亿美元。
截至2022年6月30日,公司已发行股票18,996,493股(不包括库存股)。自二零二二年六月三十日至最后实际可行日期为止,已发行已发行股份数目并无变动。
以18,996,493股计算,于2022年6月30日每股资产净值及每股净资产净值分别为20.40美元及20.39美元。
考虑到与要约有关而可予发行的475,515股公司可没收股份,按未偿还全部摊薄股份19,472,008股计算,于2022年6月30日每股净资产净值及每股净资产净值分别为19.90美元及19.89美元。
连同2022年8月17日公布的2022年第二季度中期业绩公告,本公司宣布派发现金股息每股0.84美元,其后于2022年9月9日派发。
在计算重估每股资产净值时,吾等已将上述有关2022年第二季度的股息支付计算在内,详情载于下文第8.2节。
8.
| Grindrod集团相关船只的独立估值所产生的重估盈余 |
为了报价的目的,Grindrod Group要求VV和CVL对Grindrod集团拥有的25艘船只和Grindrod租用的四艘船只进行独立估值。