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SkyWest，Inc.宣布2022年第三季度利润

2022年第三季度亮点

●	税前收益为5700万美元，净收益为4800万美元，稀释后每股收益为0.96美元

●	根据之前宣布的协议，为美国航空公司交付了两架E175飞机，为达美航空公司交付了七架E175飞机

●	SkyWest的E175机队在本季度产生了超过50%的SkyWest闭塞小时产量，因为该公司继续执行其机队战略

圣彼得堡。犹他州乔治，2022年10月27日-SkyWest，Inc.(纳斯达克代码：SKYW)(以下简称SkyWest)今天公布了2022年第三季度的财务和经营业绩，其中净收益为4,800万美元，或每股稀释后收益为0.96美元，而2021年第三季度净收益为1,000万美元，或每股稀释后收益为0.19美元，调整后净收益为7,400万美元。¹，或每股稀释后1.45美元，2021年第三季度。

SkyWest首席执行官奇普·蔡尔兹在评论业绩时表示：“我们的产品需求持续强劲，我们在夏季旺季的运营表现强劲，本季度调整后的完成率为99.9%。我们很高兴在本季度为我们的飞行员敲定了新的薪级表，并继续努力稳定机组人员失衡。我要感谢我们的人民，感谢他们奉献的、世界级的努力。

财务业绩

2022年第三季度营收为7.89亿美元，较2021年第三季度的7.45亿美元增长4400万美元，增幅为6%。根据SkyWest的飞行合同，本季度收入的同比增长来自自2021年第三季度以来增加了33架E175飞机，以及去年第三季度取消了与新冠肺炎合作伙伴的收入优惠。

¹有关更多信息，请参阅本新闻稿的非GAAP财务指标的财务结果和调节部分。

2022年第三季度的运营费用为7.14亿美元，比2021年第三季度的6.98亿美元增长了2%。运营费用的增加主要是由于工资、工资和福利的增加，但与2021年第三季度相比，2022年第三季度的维护成本下降抵消了这一增长。

资本和流动性

截至2022年9月30日，SkyWest拥有10亿美元的现金和有价证券，高于2022年6月30日的9.75亿美元和2021年12月31日的8.6亿美元。

截至2022年9月30日，总债务为34亿美元，高于2022年6月30日的33亿美元，反映了2022年第三季度交付的9架新E175飞机的融资。2022年第三季度的资本支出为2.24亿美元，用于购买这9架E175和其他固定资产。

先前宣布的协议的状态更新

SkyWest正在与其主要航空公司合作伙伴协调，根据之前宣布的协议，优化即将到来的机队交付的时间。SkyWest预计将通过债务为下文讨论的未来E175交付提供资金。以下概述的预期未来交付日期是基于目前可获得的信息，可能会发生变化。

与美国航空签订20架E175飞机的飞行合同

●

2022年第三季度交付了两架飞机，完成了根据本合同交付的20架E175飞机。

与达美航空签订16架E175飞机的飞行合同

●

2022年第三季度交付了7架飞机。

●

预计2022年第四季度将交付四架飞机。

●

预计将在2023年和2024年交付三架飞机。

●

2022年第三季度之前交付了两架飞机。

与阿拉斯加签订11架E175飞机的飞行合同

●

一架飞机预计将于2025年交付，这将完成根据该合同交付的11架E175飞机。

SkyWest预计，根据这三项先前宣布的协议，到2025年底，将有47架E175飞机投入使用。截至2022年9月30日，已交付39架飞机，其中8架飞机计划在2025年之前交付。到2025年底，SkyWest计划运营总计240架E175飞机。

非公认会计准则财务指标的对账

SkyWest在本新闻稿所附的时间表中包括了某些非GAAP信息与最直接可比较的GAAP信息的对账。本新闻稿中提供的非GAAP信息不应被孤立地考虑，也不应作为根据GAAP得出的任何衡量标准的替代品。非GAAP信息也可能与其他公司衍生或使用类似衡量标准的方式不一致。管理层将这些非GAAP信息用于财务和运营决策目的，并将其作为评估期间对比和预测SkyWest业务未来的一种手段。管理层相信，当与最直接可比较的GAAP信息一起考虑时，这种非GAAP信息的列报将为投资者提供额外的有用的比较信息，以评估SkyWest业务的基本表现，而不考虑这些项目。SkyWest在所附的时间表中提供了对账信息。

关于SkyWest

SkyWest，Inc.是SkyWest航空公司和飞机租赁公司SkyWest的控股公司。SkyWest航空公司拥有一支由500多架飞机组成的机队，将乘客连接到北美230多个目的地。SkyWest航空公司通过与联合航空公司、达美航空公司、美国航空公司和阿拉斯加航空公司合作运营，2021年载客量超过3600万人次。

SkyWest将于今天，即2022年10月27日下午2：30主持电话会议，讨论其2022年第三季度业绩。登山时间到了。国内来电的电话会议号码是1-888-330-2446，国际来电的是1-240-789-2732。请最多提前十分钟拨打电话，以确保您在通话开始前已接通电话。电话会议还将在https://events.q4inc.com/attendee/880585407.This新闻稿和有关SkyWest公司的更多信息上进行现场直播，包括2022年第三季度业绩电话会议的数字转播、参加投资者会议和投资者演示的访问信息，请访问inc.sky west.com。

前瞻性陈述

除历史信息外，本新闻稿还包含符合1995年私人证券诉讼改革法的前瞻性陈述。诸如“预测”、“预期”、“打算”、“相信”、“预期”、“估计”、“应该”、“可能”等词语以及类似的表述都是前瞻性表述。此类陈述包括但不限于：新冠肺炎疫情对SkyWest的业务、财务状况和运营结果的影响；SkyWest在未来一段时期的飞机交付计划，包括恢复到COVID前的生产水平和SkyWest机队过渡战略的执行和预期时间；未来时期的预期产量水平和相关的人员配置挑战；SkyWest根据先前宣布的协议与主要航空公司合作伙伴为优化飞机交付而进行的协调；与SkyWest的租赁和合资交易相关的预期条款、时间和效益；以及SkyWest未来的财务和运营业绩、计划、目标、预期、估计、意图和展望，以及其他非历史事实的陈述。本新闻稿中包含的所有前瞻性陈述都是截至本新闻稿发布之日作出的，并基于SkyWest截至该日期可获得的信息。除非法律要求，否则SkyWest不承担更新任何前瞻性陈述的义务。读者应该

请注意，许多因素可能会影响SkyWest公司未来的经营和财务结果，并可能导致实际结果与本新闻稿中的前瞻性陈述中所表达的大不相同。这些因素包括但不限于：美国财政部工资支持计划下收到的资金对SkyWest业务和运营的影响；新冠肺炎的持续时间、范围和影响的持续不确定性；新冠肺炎的进一步传播或恶化，以及其他未来可能爆发的传染病或其他健康问题；新冠肺炎大流行对经济状况、旅游业和我们的主要合作伙伴的影响；以及SkyWest的财务状况和经营业绩，特别是与现有或其他航空公司签订协议飞行新飞机的前景。SkyWest与其主要合作伙伴之间正在进行的谈判涉及他们的合同义务、有关新飞机运营的不确定性、吸引和留住合格飞行员的能力以及相关的人员配置挑战、监管问题的影响，如飞行员休息规则和资格要求，以及获得飞机融资的能力。

SkyWest的实际运营和财务结果也可能与预期、估计、预测或预期的情况大不相同，原因包括但不限于上述原因，包括：现有的全球新冠肺炎疫情以及影响旅行需求或旅行行为的任何其他疾病或类似公共卫生威胁的爆发；在一个竞争激烈且快速变化的行业中成功竞争的挑战；与经济波动和航空旅行需求相关的事态发展，包括与新冠肺炎疫情的持续时间和影响、通胀压力以及客户需求和支出相关的减少；SkyWest主要合作伙伴的财务稳定性及其财务状况对SkyWest运营的任何潜在影响；俄罗斯和乌克兰之间持续敌对的不确定性，以及此类冲突对宏观经济状况和我们任何主要航空合作伙伴的国际运营的相关影响；航班时刻表的波动，这是由SkyWest为其进行航班运营的主要合作伙伴决定的；市场和经济状况的变化；大量飞机租赁和债务承诺；长期资产的估计使用寿命、飞机剩余价值和相关减值费用；劳资关系以及成本和劳动力短缺；全球不稳定的影响；燃料成本快速波动和潜在的燃料短缺；与天气有关的自然灾害或其他自然灾害对航空旅行和航空费用的影响；飞机交付；以及其他意想不到的因素。风险因素, 警告性声明和其他可能导致SkyWest的实际结果与管理层目前的预期大不相同的条件包含在SkyWest提交给美国证券交易委员会的文件中，包括其最新的Form 10-K年度报告、Form 10-Q季度报告和Form 8-K当前报告。此外，新冠肺炎疫情的全球影响可能会进一步放大上述或公司提交给美国证券交易委员会的报告中提到的风险、不确定因素和其他因素。

SkyWest，Inc.及其子公司

简明综合损益表

(以千为单位的美元和股票，每股金额除外)

(未经审计)



	截至三个月				九个月结束
	9月30日，				9月30日，
	2022		2021		2022		2021
营业收入：
飞行协议	$	763,514	$	719,084	$	2,245,351	$	1,863,242
租赁、机场服务和其他		25,929		25,699		78,329		73,086
总营业收入		789,443		744,783		2,323,680		1,936,328

运营费用：
薪金、工资和福利		307,727		265,603		896,347		718,868
飞机维护、材料和维修		183,182		209,795		506,478		604,501
折旧及摊销		97,433		109,597		297,427		329,089
飞机燃油		28,179		32,561		85,089		77,622
机场相关费用		17,501		25,992		54,196		72,478
飞机租赁		16,089		16,098		48,109		47,311
特别项目--减值费用		—		84,592		—		84,592
薪资单支援补助金		—		(115,352)		—		(422,669)
其他运营费用		63,756		68,847		219,808		181,621
总运营费用		713,867		697,733		2,107,454		1,693,413
营业收入		75,576		47,050		216,226		242,915

其他收入(支出)：
利息收入		6,348		238		9,332		732
利息支出		(33,283)		(28,980)		(92,308)		(94,274)
其他收入(费用)，净额		8,112		(4,098)		21,011		(3,802)
其他费用合计(净额)		(18,823)		(32,840)		(61,965)		(97,344)

所得税前收入		56,753		14,210		154,261		145,571
所得税拨备		8,381		4,526		34,204		37,993
净收入	$	48,372	$	9,684	$	120,057	$	107,578

基本每股收益	$	0.96	$	0.19	$	2.38	$	2.14
稀释后每股收益	$	0.96	$	0.19	$	2.37	$	2.12

加权平均普通股：
基本信息		50,593		50,380		50,531		50,337
稀释		50,636		50,725		50,636		50,726

SkyWest，Inc.及其子公司

综合资产负债表摘要

(千美元)

(未经审计)


	9月30日，		十二月三十一日，
	2022		2021
现金和有价证券	$	1,004,197	$	860,410
其他流动资产		257,992		208,183
流动资产总额		1,262,189		1,068,593

财产和设备，净额		5,591,542		5,373,635
飞机上的押金		47,229		124,964
其他长期资产		553,244		558,755
总资产	$	7,454,204	$	7,125,947

流动部分，长期债务	$	429,425	$	391,798
其他流动负债		730,470		802,823
流动负债总额		1,159,895		1,194,621

长期债务，扣除本期债务		2,982,034		2,717,420
其他长期负债		916,327		946,392
股东权益		2,395,948		2,267,514
总负债和股东权益	$	7,454,204	$	7,125,947

SkyWest，Inc.及其子公司

其他运营信息(未经审计)

SkyWest按机型划分的定期服务机队或合同机队：


	2022年9月30日	2021年12月31日	2021年9月30日
E175飞机	232	211	199
CRJ900飞机	44	44	40
CRJ700飞机	114	114	106
CRJ200飞机	140	140	141
在役飞机总数或合同飞机总数	530	509	486

截至2022年9月30日，SkyWest租赁了35架CRJ700和5架CRJ900给第三方(这些飞机不包括在上表中)。E175飞机的数量是根据交付日期计算的。

选定的运营数据：


	截至9月30日的三个月，						截至9月30日的9个月，
按机型划分的停机时间：	2022		2021		更改百分比		2022		2021		更改百分比
E175s	169,679		169,143		0.3	%	481,080		446,867		7.7	%
CRJ900s	25,134		34,031		(26.1)	%	78,468		87,750		(10.6)	%
CRJ700s	62,540		78,788		(20.6)	%	202,538		215,263		(5.9)	%
CRJ200s	66,389		88,500		(25.0)	%	207,402		220,809		(6.1)	%
总阻塞小时数	323,742		370,462		(12.6)	%	969,488		970,689		(0.1)	%


出发的航班	194,683		210,251		(7.4)	%	570,572		550,643		3.6	%
载客量	10,715,415		10,862,343		(1.4)	%	30,627,250		25,872,805		18.4	%
调整后的航班完成率	99.9	%	99.8	%	0.1	PTS	99.6	%	99.9	%	(0.3)	PTS
原始飞行完成	99.1	%	98.8	%	0.3	PTS	98.2	%	98.6	%	(0.4)	PTS
旅客负荷率	84.6	%	79.1	%	5.5	PTS	82.9	%	72.0	%	10.9	PTS
平均行程长度	488		537		(9.0)	%	498		536		(7.1)	%

调整后的航班完成率不包括天气取消。原始航班完成量包括天气取消。

调整后净收益和稀释后每股收益的对账

(千美元，稀释后每股金额除外)

(未经审计)


	截至2021年9月30日的三个月
	税前收入		所得税优惠(费用)		净收入		稀释后每股净收益
公认会计准则收入	$	14,210	$	(4,526)	$	9,684	$	0.19
2021年第三季度调整(1)		84,592		(20,683)		63,909
非公认会计准则调整后收入	$	98,802	$	(25,209)	$	73,593	$	1.45


	截至2021年9月30日的9个月
	税前收入		所得税优惠(费用)		净收入		稀释后每股净收益
公认会计准则收入	$	145,571	$	(37,993)	$	107,578	$	2.12
2021年调整(1)		84,592		(20,683)		63,909
非公认会计准则调整后收入	$	230,163	$	(58,676)	$	171,487	$	3.38

(1)	对SkyWest航空公司运营的CRJ900飞机的非现金减值费用进行调整。