美国证券交易委员会
华盛顿特区，20549
表格6-K
外国私人发行人报告
根据规则13a-16或15d-16
1934年《证券交易法》
July 25, 2008
委托
文档号1-12356
戴姆勒股份公司
(注册人姓名英文翻译)
梅赛德斯大街137,70327，斯图加特，德国
(主要执行办公室地址
)
用勾号表示注册人是在20-F表还是40-F表的封面下提交或将提交年度报告。
打勾表示注册人通过提供本表格中包含的信息是否也根据1934年《证券交易法》下的规则12g3-2(B)向委员会提供信息。
如果标有是，根据规则12g3-2(B)：82，在下面注明分配给注册人的档案编号。
此表6-K报告通过引用并入戴姆勒股份公司S-8表(第333-5074、333-7082、333-8998、333-86934、333-86936和333-134198号)的注册声明中
戴姆勒股份公司
表格6-K：
目录
1.新闻稿：戴姆勒卡车研究收购俄罗斯卡车制造商Kamaz股份的可能性
关于前瞻性陈述的警示声明
本文档中的前瞻性
陈述：
本文档包含反映我们对未来事件的当前看法的
前瞻性陈述。
用于识别前瞻性陈述的词汇包括：预期、假设、相信、估计、预期、意图、可能、计划、项目、应该以及类似的表述。这些声明受许多风险和
不确定性的影响，包括：重要经济地区，特别是欧洲或北美的经济下滑或经济增长缓慢；信贷危机的影响，可能导致对我们产品的需求减弱
，特别是在美国，但也包括欧洲市场；货币汇率和利率的变化；推出与之竞争的产品，以及我们的产品或服务可能不被接受；燃料、原材料和贵金属的价格
上涨；由于材料短缺、劳工罢工或供应商破产造成的生产中断
；二手车转售价格下降
；戴姆勒卡车的业务前景，如果美国和日本商用车市场的需求持续疲软时间长于预期，可能会受到影响；
降本增效计划的有效实施；克莱斯勒的业务前景，我们持有克莱斯勒的股权
权益，包括其成功实施重组计划的能力；我们持有股权的EADS的业务前景，
包括未来飞机交付延迟和可能减少的财务影响；法律、法规和政府政策的变化，特别是与车辆排放、燃油经济性和安全有关的变化, 悬而未决的政府调查的解决以及悬而未决或威胁要进行的未来法律诉讼的结果；以及其他风险和不确定性，我们在戴姆勒提交给美国证券交易委员会的最新年度报告中的风险报告标题下以及戴姆勒提交给美国证券交易委员会的最新年度报告中的风险因素和法律程序标题下描述了其中一些风险和不确定性。如果这些风险和不确定性中的任何一项成为现实，或者我们任何前瞻性陈述所依据的假设被证明是不正确的，那么我们的实际结果可能与我们在此类陈述中表达或暗示的结果大不相同。我们不打算也不承担任何义务来更新这些前瞻性陈述。任何前瞻性的
声明仅说明声明发表之日。
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联系方式：
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电话：
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亨氏·戈特威克
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+49 (0) 711-17-41525
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新闻信息
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Julia Kroeber-Riel
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+49 (0) 160-86-70400
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日期：
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July 25, 2008
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戴姆勒卡车研究收购俄罗斯卡车制造商Kamaz股份的可能性
·三驾马车对话的戴姆勒独家谈判伙伴
正在谈判收购卡马兹42%的股份
·俄罗斯已经是欧洲最大的卡车市场
作为其金砖四国增长战略的一部分，戴姆勒卡车目前正在研究进入俄罗斯批量市场的各种可能性。除了在当地建立戴姆勒卡车组装新工厂的选项外，该部门还在研究收购俄罗斯卡车制造商Kamaz股份的可能性，这将使两家公司能够将他们的
开发、生产和销售专业知识结合在一起。戴姆勒将引进全球行业领先者的技术诀窍，而卡马兹在俄罗斯拥有生产设施、销售结构和良好的网络。
2008年第二季度，戴姆勒与三驾马车对话投资公司开始了
谈判，后者希望出售卡马兹42%的股份。在竞标过程中
使用
戴姆勒通信，70546斯图加特/德国
参与的西方原始设备制造商众多，戴姆勒随后被选为独家谈判伙伴。此后不久，戴姆勒开始了尽职调查，以评估可能参与公司活动的所有相关因素
。
戴姆勒卡车在俄罗斯的战略预计将在今年年底做出最终决定。
凭借其动态增长的潜力，俄罗斯卡车市场被广泛认为是未来商用车最大的销售市场之一。俄罗斯已经是欧洲最大的卡车市场，
2007年，超过6吨GVW的卡车总销量超过154,000辆。未来两年，新卡车在俄罗斯的销量预计将增长约20%。这一发展是由对重型卡车的需求推动的。
卡马兹是当今俄罗斯重型卡车的主要销售商。去年，该公司售出了超过53,000辆卡车，实现营收38亿美元，市场占有率达到30%。今天，大约25%的产品已经出口到哈萨克斯坦、乌克兰和亚洲。
戴姆勒卡车去年在俄罗斯售出了1,300辆新车，较2006年增长58%。戴姆勒卡车市场占有率为25%，梅赛德斯-奔驰、扶桑和福莱特等品牌已经成为进口二手车市场的领头羊
2
卡车。为了确保
这一出色的发展持续下去，该部门目前正在对其俄罗斯销售和服务网络进行
大规模扩张，从现在
到2010年，仅梅赛德斯-奔驰加油站的数量就将从30个增加到48个。
欲了解戴姆勒的更多信息，请访问以下网址：Www.media.daimler.com
本文档包含反映我们当前对未来事件看法的前瞻性陈述
。预期、假设、相信、估计、预期、意图、可能、计划、项目、应该以及类似的表述用于识别前瞻性陈述。这些陈述受许多风险和不确定因素的影响，
包括重要经济地区的经济下滑或经济增长缓慢，特别是在欧洲或北美；信贷危机的影响，可能导致对我们产品的需求减弱，特别是在美国，但也包括在欧洲市场；货币汇率和利率的变化；竞争产品的推出以及我们的产品或服务可能不被接受；燃料、原材料、
和贵金属的价格上涨；由于材料短缺、劳工罢工或供应商破产造成的生产中断；二手汽车转售价格下降
；戴姆勒卡车的业务前景，如果美国和日本商用车市场需求持续疲软的时间长于预期，可能会受到影响；有效实施成本和效率优化计划；我们持有股权的
克莱斯勒的业务前景，包括其成功实施重组计划的能力；我们持有股权的EADS的业务前景，包括未来飞机交付延迟和可能减少的财务影响；法律、法规和政府政策的变化，特别是与车辆排放、燃油经济性和安全有关的变化, 悬而未决的政府调查的解决以及悬而未决或受到威胁的未来法律诉讼的结果
；以及其他风险和不确定性，其中一些风险和不确定性我们在戴姆勒最近的年度报告中的风险报告标题下和在戴姆勒最近提交给美国证券交易委员会的20-F表格的年度报告中的风险因素和法律程序标题下进行了描述
。如果这些风险和不确定性中的任何一项成为现实，或者如果我们的任何前瞻性陈述所依据的
假设被证明是不正确的，那么我们的实际结果可能与我们通过此类陈述表达或暗示的结果大不相同。我们不打算也不承担任何义务更新
这些前瞻性声明。任何前瞻性陈述仅以其发表日期为准。
3
关于戴姆勒
戴姆勒股份公司位于斯图加特，旗下有梅赛德斯-奔驰轿车、戴姆勒卡车、戴姆勒金融服务、梅赛德斯-奔驰面包车和戴姆勒客车，是全球领先的高端乘用车制造商和全球最大的商用车制造商。戴姆勒金融服务部门提供广泛的金融服务，包括车辆融资、租赁、保险和车队管理。
戴姆勒的产品几乎销往世界所有国家，在五大洲都有生产设施。该公司的创始人戈特利布·戴姆勒和卡尔·奔驰自1886年发明汽车以来，继续创造着汽车历史。作为汽车行业的先驱，戴姆勒及其员工愿意承担起对社会和环境负责的义务，并用突破性的技术和高质量的产品塑造安全、可持续的移动性的未来。目前的品牌组合包括世界上最有价值的汽车品牌，
梅赛德斯-奔驰以及SMART、AMG、迈巴赫、Freightliner、Sterling、西部之星、三菱扶索、Setra、猎户座和Thomas制造巴士。该公司在法兰克福、纽约和斯图加特的证券交易所上市(证券交易所简称DAI)。2007年，集团销售了210万辆汽车，员工超过27万人，总收入994亿澳元，息税前利润87亿澳元。戴姆勒是一家致力于卓越的汽车集团，目标是实现可持续增长和行业领先的
盈利能力。
4
签名
根据1934年《证券交易法》的要求，注册人已正式
促使本报告由签署人代表其签署，并获得正式授权。
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戴姆勒股份公司
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发信人：
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/s/ppa。
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罗伯特·科特纳
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姓名：
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罗伯特·科特纳
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标题：
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美国副总统
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首席财务官
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发信人：
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/s/ i.V.
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西尔维娅·尼尔鲍尔
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姓名：
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西尔维娅·尼尔鲍尔
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标题：
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董事
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日期：2008年7月25日