新闻稿
哈特福德酒店宣布2022年第二季度财务业绩
董事会批准新的30亿美元股票回购计划
·2022年第二季度普通股股东可获得的净收入为4.37亿美元(稀释后每股1.32美元),而2021年期间为9亿美元(稀释后每股2.51美元),核心收益*为7.14亿美元(稀释后每股核心收益2.15美元*),2021年期间为8.36亿美元(稀释后每股核心收益2.33美元)。
·过去12个月的净收益净资产收益率为13.1%,同期核心收益净资产收益率为14.0%。
·财产和意外伤害(P&C)承保保费在2022年第二季度增长了10%,这得益于商业保险保费增长了14%,这三项业务都有所增长。
·第二季度商业航线合并比率为87.3,较上年同期提高1.6个百分点,基础合并比率*为88.1个百分点,较上年同期提高1.3个百分点。
·集团福利净收入利润率为6.6%,而核心利润率*为9.8%。
·在本季度,哈特福德家族向股东返还了5.77亿美元,其中包括4.5亿美元的回购股票和1.27亿美元的普通股股息。2022年7月1日至7月27日的股票回购总额为1.07亿美元。
·董事会批准了一项价值30亿美元的新股票回购计划,从2022年8月1日起生效,直至2024年底。
*指不按照公认会计原则(非GAAP)计算的财务指标;非GAAP指标的定义及其与其最接近的GAAP指标的对账可在本新闻稿的非GAAP财务指标讨论标题下找到
**除非另有说明,本新闻稿中列出的所有金额和百分比均为近似值。
康涅狄格州哈特福德,2022年7月28日-哈特福德(纽约证券交易所股票代码:HIG)今天宣布了截至2022年6月30日的季度财务业绩。
哈特福德又一次实现了出色的财务业绩,12个月的核心收益净资产收益率为14.0%。业绩反映了商业航空公司的溢价增长和利润率扩大,集团福利的核心利润率为9.8%,以及合作伙伴投资回报的显著贡献。
总裁补充道:“哈特福德的财产和意外伤害业务在第二季度保持了强劲的表现。在商业保险方面,承保业绩表现出色,综合比率为87.3,营收连续第五个季度录得两位数增长。商业产品线的定价仍然超过了大多数产品线的亏损趋势。在Personal Lines方面,我们的盛行推出取得了进展,我们继续通过定价行动来应对通胀压力。总体而言,我对我们的财产和意外伤害上半年的表现感到满意,并相信我们处于非常有利的地位,能够有效地在市场上竞争。“
斯威夫特说:“持续执行我们的战略重点,使哈特福德成为致力于优化回报的始终如一的执行者。2022年上半年,我们向股东返还了11亿美元的资本,并高兴地宣布,到2024年,我们将回购30亿美元的新股份。通过盈利增长、对我们业务的投资和谨慎的资本管理,我们正在产生卓越的回报,并实现我们的财务目标,为所有利益相关者创造最大价值。“
综合结果:
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| 截至三个月 | |
(除每股数据外,以百万美元为单位) | Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | 变化 | | | |
普通股股东可获得的净收入 | $437 | $900 | (51)% | | | |
普通股股东每股摊薄后可获得的净收入1 | $1.32 | $2.51 | (47)% | | | |
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核心收入2 | $714 | $836 | (15)% | | | |
稀释后每股核心收益2 | $2.15 | $2.33 | (8)% | | | |
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稀释后每股账面价值 | $42.21 | $50.62 | (17)% | | | |
稀释后每股账面价值(例如Aoci)2 | $52.12 | $49.01 | 6% | | | |
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可用于普通股股东权益报酬率(ROE)3的净收入,最近12个月 | 13.1% | 12.3% | 0.8 | | | |
核心收益ROE2,3,过去12个月 | 14.0% | 13.1% | 0.9 | | | |
[1]包括稀释性潜在普通股;普通股股东每股稀释后可获得的净收益,分子是净收益减去优先股息。
[2]指未按照公认会计原则(非GAAP)计算的财务计量;非GAAP计量的定义及其与其最接近的GAAP计量的对账可在本新闻稿讨论非GAAP财务计量的标题下找到
[3]净资产收益率(ROE)分别基于普通股股东最近12个月的可用净收入和核心收益计算;对于净收益ROE,分母是包括AOCI在内的普通股权益;对于核心收益ROE,分母是不包括AOCI的普通股权益
哈特福德将大于或等于200%的增加或减少,或从净收益到净亏损头寸的变化,或反之亦然,定义为“NM”或没有意义
2022年第二季度普通股股东可获得的净收入为4.37亿美元,或每股稀释后收益1.32美元,而2021年第二季度为9亿美元,这主要是由于税前4.85亿美元的税前收益从已实现净收益转变为已实现净亏损。
2022年第二季度核心收益为7.14亿美元,或每股稀释后收益2.15美元,而2021年第二季度核心收益为8.36亿美元。促成这一结果的因素包括:
·P&C赚取保费增长8%和集团福利全保持续保费增长7%带来的收益增加。
·团体生活中的超额死亡率损失较低,主要是由于新冠肺炎疫情的直接和间接影响,2022年第二季度的税前收益为500万美元,而2021年第二季度的超额死亡率损失为2500万美元。
·商业线路亏损和亏损调整费用比率较低,为55.3%,而2021年第二季度为56.6%。基本亏损和亏损调整费用比率*从2021年第二季度的57.1%提高到2022年第二季度的56.1%,提高了1.0个百分点,包括全球专业线的显著改善。
·2022年第二季度,P&C当前事故年(Cay)巨灾(CAT)税前损失为1.23亿美元,而2021年第二季度为1.28亿美元。
·2022年第二季度核心收益税前净有利P&C事故年发展(PYD)为5800万美元,而2021年第二季度净有利PYD为1.88亿美元。在其他变化中,2022年第二季度的净有利PYD主要包括工人薪酬和上年CAT准备金的减少,但被一般负债准备金的增加部分抵消。
·税前净投资收入为5.41亿美元,包括有限合伙企业和其他另类投资的17.3%的年化回报率,而2021年第二季度为5.81亿美元,包括有限合伙企业和其他另类投资的32.5%的年化回报率。
减少主要是由于有限责任公司的收入较低所致。2022年第二季度,在房地产基金估值上升、私募股权基金强劲回报以及基础房地产销售的推动下,LP的税前收入为1.58亿美元。
·保险运营成本和其他费用的增加,主要是由更高的技术和与销量相关的人员成本推动的,但哈特福德Next计划带来的增量节省部分抵消了这一增长。
·个人线路亏损和亏损调整费用比率为73.4%,而2021年第二季度为59.3%。2022年第二季度基本亏损和亏损调整费用比率*为65.7%,而2021年第二季度为60.6%,这一增长是由于更高的汽车索赔严重性,以及较小程度的非CAT财产损失。
·群体伤残损失率的上升主要反映了纽约带薪家庭假风险调整福利的减少,在截至2022年6月30日的三个月里,税前福利为1000万美元,而2021年第二季度为2200万美元。
·哈特福德基金的核心收益减少,主要是因为管理的资产减少。
2022年6月30日,稀释后每股账面价值为42.21美元,较2021年12月31日的51.36美元下降17.8%,主要原因是由于利率上升和信贷利差扩大,AOCI内部投资的未实现净收益从未实现净收益变为未实现净亏损。
截至2022年6月30日,稀释后每股账面价值(不包括AOCI)*为52.12美元,高于2021年12月31日的50.86美元,因为截至2022年6月30日的净收益超过股东股息的影响被股票回购的稀释效应部分抵消。
截至2022年6月30日,哈特福德家族向股东返还了约11亿美元,其中包括850美元的股票回购和2.57亿美元的普通股股东股息。
在截至2022年6月30日的12个月期间,普通股股东可获得的净收入净资产收益率(净收益净资产收益率)为13.1%。
截至2022年6月30日的12个月期间,核心收益净资产收益率为14.0%,比2021年第二季度增加0.9个百分点,这是由于过去12个月的核心收益增加,但被不包括AOCI的平均普通股权益增加部分抵消。
业务成果:
商业专线
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| 截至三个月 | |
(除非另有说明,否则以百万美元为单位) | Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | 变化 | | | |
净收入 | $389 | $569 | (32%) | | | |
核心收益 | $544 | $560 | (3%) | | | |
书面保费 | $2,836 | $2,494 | 14% | | | |
承保收益1 | $333 | $261 | 28% | | | |
基础承保收益1 | $312 | $249 | 25% | | | |
亏损和亏损调整费用比率 | | | | | | |
灾难发生前的当前事故年 | 56.1 | 57.1 | (1.0) | | | |
当前事故年的灾难 | 2.6 | 4.0 | (1.4) | | | |
有利的前事故年发展 | (3.4) | (4.5) | 1.1 | | | |
费用 | 31.7 | 32.0 | (0.3) | | | |
投保人分红 | 0.3 | 0.3 | — | | | |
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综合比率 | 87.3 | 88.9 | (1.6) | | | |
灾难和PYD对综合比率的影响 | 0.8 | 0.5 | 0.3 | | | |
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基础组合比率1 | 88.1 | 89.4 | (1.3) | | | |
[1]指未按照公认会计原则(非GAAP)计算的财务计量;非GAAP计量的定义及其与其最接近的GAAP计量的对账可在本新闻稿讨论非GAAP财务计量的标题下找到
2022年第二季度的净收益为3.89亿美元,而2021年第二季度的净收益为5.69亿美元,这主要是由于从已实现净收益变为已实现净亏损。
商业航空公司2022年第二季度的核心收益为5.44亿美元,而2021年第二季度为5.6亿美元。促成这一结果的因素包括:
·赚取的保费增长12%。
·2022年第二季度基本亏损和亏损调整费用比率*提高1.0个百分点,达到56.1%,包括全球专业线的显著改善。
·2022年第二季度税前亏损6700万美元,而2021年第二季度为9300万美元
·2022年第二季度,税前核心收益为8800万美元的有利PYD,而2021年第二季度的核心收益为1.44亿美元。2022年第二季度净顺差PYD为8800万美元,主要包括工人薪酬、上年CAT、包装业务和专业责任准备金的减少,但部分被汽车负债准备金增加所抵消。
·承保费用增加,这主要是由更高的技术和与数量相关的人力成本推动的,但哈特福德Next计划带来的增量节省部分抵消了这一增长。
·税前净投资收入为3.56亿美元,而2021年第二季度为3.82亿美元,主要原因是有限责任公司投资回报较低。
2022年第二季度的合并比率为87.3,比2021年第二季度的88.9低1.6个百分点,主要是由于Cay CAT亏损下降1.4个百分点和基础合并比率改善1.3个百分点,但这一改善被净有利PYD下降1.1个百分点所部分抵消。基础合并比率为88.1,比第二季度提高1.3个百分点
2021年,主要是由于基本亏损和亏损调整费用比率下降1.0个百分点,费用比率下降0.3个百分点。商业专线基础综合比率的改善是由盈利定价超过亏损成本增加推动的,主要是在全球专业方面。
·小型商业企业合并比率为85.2,而2021年第二季度为83.6。基本综合比率为86.9,较2021年第二季度的87.0相对持平,这是因为一般负债的较低损失率和较低的非CAT财产损失被较高的费用率所抵消,原因是2021年第二季度释放的可疑账户准备金和更高的绩效佣金。
·中型和大型商业合并比率为95.6,而2021年第二季度为92.9。基本综合比率为92.9,而2021年第二季度为91.5,主要是由于单个大型非CAT财产损失约2.0点。
·全球专业合并比率为85.0,而2021年第二季度为91.9。基本综合比率为83.1,较2021年第二季度提高7.2个百分点,主要是由于国际和美国批发业务线的费用比率和损失率较低。
费用比率的下降是由于赚取更高的保费和Hartford Next计划带来的增量节省的影响,但部分被更高的技术和人员成本以及更高的绩效佣金所抵消。
2022年第二季度保费为28亿美元,较2021年第二季度增长14%,反映出小型商业新业务增加,中小型商业市场保单保额留存增加,所有行业续订书面价格上涨的影响,以及小型商业业务更高的审计和背书保费来自更大的风险敞口基数,包括更高的工资,部分被中端市场和全球专业市场新业务的减少所抵消。
个人专线
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| 截至三个月 | |
(除非另有说明,否则以百万美元为单位) | Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | 变化 | | | |
净收入 | $6 | $118 | (95%) | | | |
核心收益 | $21 | $113 | (81%) | | | |
书面保费 | $756 | $760 | (1)% | | | |
承保损益 | $(13) | $96 | NM | | | |
基本承保收益 | $43 | $87 | (51%) | | | |
亏损和亏损调整费用比率 | | | | | | |
灾难发生前的当前事故年 | 65.7 | 60.6 | 5.1 | | | |
当前事故年的灾难 | 7.7 | 4.7 | 3.0 | | | |
不利的(有利的)前事故年发展 | 0.0 | (6.0) | 6.0 | | | |
费用 | 28.4 | 27.6 | 0.8 | | | |
综合比率 | 101.8 | 87.0 | 14.8 | | | |
灾难和PYD对综合比率的影响 | (7.7) | 1.3 | (9.0) | | | |
基础综合比率 | 94.1 | 88.2 | 5.9 | | | |
2022年第二季度净收益为600万美元,而2021年第二季度为1.18亿美元,这主要是由于承保业绩下降、从已实现净收益转变为已实现净亏损以及净投资收入减少所致。
Personal Lines的核心收益为2100万美元,而2021年第二季度为1.13亿美元。促成这一结果的因素包括:
·基本承保收益为4300万美元,而2021年第二季度的收益为8700万美元,这主要是由于汽车索赔严重性的增加,其次是非CAT财产损失的增加。
·2022年第二季度没有PYD,而2021年第二季度PYD为4400万美元。
·2022年第二季度,Cay CAT税前亏损为5600万美元,而2021年第二季度为3500万美元。
·2022年第二季度的税前净投资收入为3500万美元,而2021年第二季度的净投资收入为4000万美元,这主要是因为有限合伙人的回报较低。
2022年第二季度的合并比率为101.8,而2021年第二季度为87.0%,这主要是由于PYD不太有利、猫前Cay亏损增加、Cay CAT比率较高以及费用比率较高。基本综合比率为94.1,而2021年第二季度为88.2,主要是由于汽车和房主扣除猫之前的Cay损失增加,以及费用比率增加0.8个百分点。
·汽车合并比率为101.2,而2021年第二季度为89.2%。基本合并比率为100.0,高于2021年第二季度的92.1%,这主要是由于汽车严重性的增加和略高的费用比率,但部分被盈利定价的增加所抵消。
·房主综合比率为103.1,而2021年第二季度为82.0%。基本综合比率为82.0,高于2021年第二季度的79.2,这是因为非CAT损失成本严重性的增加和天气索赔频率的增加在很大程度上被赚取的定价增长所抵消。
费用比率增加到28.4是由于技术成本上升和赚取的保费下降的影响,但哈特福德Next计划的增量节省部分抵消了这一影响。
2022年第二季度的保费为7.56亿美元,而2021年第二季度为7.6亿美元,其中:
·针对最近亏损成本趋势的上升,汽车和房主的续订价格出现了更高的书面涨幅。
·汽车和房主的新业务都有所增加。
·汽车保单和房主保单的保留率略有下降,但环比持平。
团体福利
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| 截至三个月 | |
(除非另有说明,否则以百万美元为单位) | Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | 变化 | | | |
净收入 | $104 | $170 | (39)% | | | |
核心收益 | $161 | $149 | 8% | | | |
全额保险的持续保费(例如买断保费) | $1,469 | $1,378 | 7% | | | |
损耗率 | 70.2% | 71.4% | (1.2) | | | |
费用比率 | 25.2% | 25.1% | 0.1 | | | |
净利润率 | 6.6% | 10.7% | (4.1) | | | |
核心利润率 | 9.8% | 9.5% | 0.3 | | | |
2022年第二季度净收入为1.04亿美元,而2021年第二季度为1.7亿美元,这主要是由已实现净收益转变为已实现净亏损推动的。
核心收益为1.61亿美元,高于2021年第二季度的1.49亿美元,这主要是由于额外死亡损失的减少以及全保持续保费增长7%所产生的收益,但部分被更高的残疾损失率、更高的保险运营费用和净投资收入的减少所抵消。
与2021年第二季度相比,全面投保的持续保费增长了7%,这是由于现有账户敞口的增加以及强劲的持久性和销售额。2022年第二季度,全保持续销售额为2.04亿美元,增长106%,团体残疾和团体生活均有所增长。
损失率为70.2%,比2021年第二季度下降1.2个百分点,原因是团体生活减少了4.7个百分点,部分抵消了较高的团体伤残损失率:
·团体人寿损失率为78.9%,提高了4.7个百分点,主要是由于2022年第二季度超额死亡率带来的500万美元税前收益或0.8个百分点的收益,而2021年第二季度超额死亡率损失的税前收益为2500万美元,即4.1个百分点。2022年第二季度500万美元的收益包括1900万美元的亏损,亏损日期在第二季度,以及2400万美元的上一季度有利的发展。2021年第二季度的2500万美元主要包括与损失日期在2021年第二季度的索赔有关的8800万美元,以及与前几个季度相关的6300万美元的减少。
·集团伤残损失率为66.3%,而2021年第二季度为64.2%,主要原因是截至2022年6月30日的三个月期间,纽约带薪家事假风险调整福利税前为1000万美元,低于2021年第二季度的2200万美元。
·25.2%的费用比率比2021年第二季度增加了0.1个百分点,主要是由于索赔人员和技术成本的增加,这在很大程度上被Hartford Next运营转型和成本削减计划带来的增量费用节省以及更高的赚取保费所抵消。
哈特福德基金
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| 截至三个月 | |
(除非另有说明,否则以百万美元为单位) | Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | 变化 | | | |
净收入 | $34 | $52 | (35)% | | | |
核心收益 | $44 | $51 | (14)% | | | |
哈特福德基金日均AUM | $136,841 | $150,527 | (9)% | | | |
共同基金和交易所交易基金(ETF)净流动 | $(2,011) | $2,440 | (182)% | | | |
哈特福德基金管理的总资产(AUM) | $127,398 | $153,793 | (17)% | | | |
2022年第二季度净收益为3400万美元,而2021年第二季度为5200万美元,这主要是由于与投资于公司种子基金相关的已实现净收益变为已实现净亏损。
核心收益为4400万美元,而2021年第二季度为5100万美元,这是因为平均AUM减少导致的手续费收入减少,部分被可变费用减少所抵消。
2022年第二季度日均AUM为1370亿美元,较2021年第二季度下降9%,原因是市值下降,以及前12个月的净流出。
共同基金和ETF在2022年第二季度总计净流出20亿美元,而2021年第二季度净流入24亿美元。
公司
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| 截至三个月 | |
(除非另有说明,否则以百万美元为单位) | Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | 变化 | | | |
净亏损 | $(71) | $(21) | NM | | | |
普通股股东可获得的净亏损 | $(76) | $(26) | (192)% | | | |
铁心损耗 | $(43) | $(52) | 17% | | | |
其他收入(亏损) | $0 | $(2) | NM | | | |
税前净投资收益 | $3 | $3 | —% | | | |
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利息支出和优先股息,税前 | $56 | $62 | (10)% | | | |
2022年第二季度普通股股东可用净亏损为7600万美元,而2021年第二季度普通股股东可用净亏损为2600万美元,主要原因是2021年期间的已实现净收益变为2022年第二季度的已实现净亏损,2022年第二季度的债务清偿亏损被2021年期间发生的非经常性并购成本部分抵消。
2022年第二季度核心亏损为4300万美元,而2021年第二季度核心亏损为5200万美元,这主要是由于利息支出下降以及2021年期间之前拥有的Talcott决议投资的亏损。
投资收益和投资组合数据:
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| 截至三个月 | |
(除非另有说明,否则以百万美元为单位) | Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | 变化 | | | |
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税前净投资收益 | $541 | $581 | (7%) | | | |
税前年化投资收益率 | 3.9% | 4.4% | (0.5) | | | |
税前年化投资收益率,不包括有限责任公司* | 3.0% | 3.1% | (0.1) | | | |
税前年化LP收益率 | 17.3% | 32.5% | (15.2) | | | |
税后年化投资收益率 | 3.2% | 3.6% | (0.4) | | | |
2022年第二季度合并净投资收入为5.41亿美元,而2021年第二季度为5.81亿美元。2022年第二季度受益于有限合伙人1.58亿美元的税前年化回报,而2021年第二季度受益于有限合伙人1.91亿美元的年化回报。
有限责任公司在今年第二季度的贡献较低,原因是私募股权基金回报率较低,但由于房地产基金估值上升和相关房地产销售收入增加,2022年期间房地产合伙企业收入增加,部分抵消了这一影响。有限责任公司的收入,包括来自私人股本和其他基金的收入,通常会滞后三个月公布。
总投资资产为524亿美元,较2021年12月31日下降9%,主要原因是利率上升和信贷利差扩大导致固定期限的估值下降。固定期限公允价值的减少被其他资产类别(包括按揭贷款和有限责任合伙)的增加部分抵销,而有限责任公司的增加主要是由于估值增加和额外投资所致。
电话会议
哈特福德家族将于上午9点在网络直播中讨论2022年第二季度的财务业绩。美国东部夏令时2022年7月29日(星期五)电话会议可以通过现场只听网络直播收听,也可以通过哈特福德网站的投资者关系栏目重播,网址是:https://ir.thehartford.com.重播将在电话会议结束后大约一小时内播放,并可在至少一年内与活动的文字记录一起观看。
更详细的财务信息可以在2022年6月30日的《哈特福德投资者财务副刊》和2022年第二季度的财务业绩演示文稿中找到,这两个文档都可以在https://ir.thehartford.com.上找到
关于哈特福德
哈特福德是财产和意外伤害保险、团体福利和共同基金领域的领先者。哈特福德拥有200多年的专业知识,以其卓越的服务、可持续发展的做法、信任和诚信而广受认可。欲了解更多有关该公司及其财务业绩的信息,请访问https://www.thehartford.com.。
哈特福德金融服务集团公司(纽约证券交易所市场代码:HIG)通过其子公司以哈特福德品牌经营,总部设在康涅狄格州哈特福德。欲了解更多详情,请阅读https://www.thehartford.com/legal-notice.
HIG-F
哈特福德家族可能会不时使用其网站和/或社交媒体渠道,如Twitter和Facebook,传播公司的重要信息。有关哈特福德的财务和其他重要信息通常可以通过我们的网站https://ir.thehartford.com.获取并发布在我们的网站上此外,当您注册您的电子邮件地址时,您可能会自动收到电子邮件警报和其他有关哈特福德的信息,方法是访问https://ir.thehartford.com.上的“电子邮件警报”部分
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马修·斯图尔德凡特
860-547-8664
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哈特福德金融服务集团。 | |
合并损益表 | |
截至2022年6月30日的三个月 | |
(百万美元) | |
| 商业专线 | 个人专线 | P&C 其他操作 | 团体福利 | 哈特福德基金 | 公司 | | 已整合 | |
赚取的保费 | $ | 2,615 | | $ | 726 | | $ | — | | $ | 1,469 | | $ | — | | $ | — | | | $ | 4,810 | | |
费用收入 | 10 | | 7 | | — | | 48 | | 263 | | 13 | | | 341 | | |
净投资收益 | 356 | | 35 | | 16 | | 130 | | 1 | | 3 | | | 541 | | |
其他收入 | — | | 19 | | — | | — | | — | | — | | | 19 | | |
已实现净亏损 | (198) | | (18) | | (9) | | (70) | | (13) | | (30) | | | (338) | | |
总收入 | 2,783 | | 769 | | 7 | | 1,577 | | 251 | | (14) | | | 5,373 | | |
收益、亏损和亏损调整费用 | 1,446 | | 533 | | 30 | | 1,065 | | — | | 2 | | | 3,076 | | |
DAC摊销 | 385 | | 56 | | — | | 9 | | 3 | | — | | | 453 | | |
保险经营成本和其他费用 | 455 | | 173 | | 2 | | 365 | | 204 | | 23 | | | 1,222 | | |
重组和其他成本 | — | | — | | — | | — | | — | | 2 | | | 2 | | |
| | | | | | | | | |
利息支出 | — | | — | | — | | — | | — | | 51 | | | 51 | | |
其他无形资产摊销 | 7 | | — | | — | | 10 | | — | | — | | | 17 | | |
利益、损失和费用合计 | 2,293 | | 762 | | 32 | | 1,449 | | 207 | | 78 | | | 4,821 | | |
所得税前收入(亏损) | 490 | | 7 | | (25) | | 128 | | 44 | | (92) | | | 552 | | |
所得税支出(福利) | 101 | | 1 | | (5) | | 24 | | 10 | | (21) | | | 110 | | |
| | | | | | | | | |
净收益(亏损) | 389 | | 6 | | (20) | | 104 | | 34 | | (71) | | | 442 | | |
优先股股息 | — | | — | | — | | — | | — | | 5 | | | 5 | | |
普通股股东可获得的净收益(亏损) | 389 | | 6 | | (20) | | 104 | | 34 | | (76) | | | 437 | | |
调整可供普通股股东使用的净收益(亏损)与核心收益(亏损) | | | | | | | | | |
税前已实现净亏损,不包括核心收益 | 194 | | 19 | | 9 | | 70 | | 13 | | 31 | | | 336 | | |
债务清偿损失,税前 | — | | — | | — | | — | | — | | 9 | | | 9 | | |
税前重组和其他成本 | | | | | | 2 | | | 2 | | |
整合和其他非经常性并购成本,税前 | 4 | | — | | — | | 2 | | — | | — | | | 6 | | |
| | | | | | | | | |
所得税优惠 | (43) | | (4) | | (2) | | (15) | | (3) | | (9) | | | (76) | | |
核心收益(亏损) | $ | 544 | | $ | 21 | | $ | (13) | | 161 | | 44 | | (43) | | | $ | 714 | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
哈特福德金融服务集团。 |
合并损益表 |
截至2021年6月30日的三个月 |
(百万美元) |
| 商业专线 | 个人专线 | P&C 其他操作 | 团体福利 | 哈特福德基金 | 公司 | | 已整合 |
赚取的保费 | $ | 2,344 | | $ | 738 | | $ | — | | $ | 1,378 | | $ | — | | $ | — | | | $ | 4,460 | |
费用收入 | 8 | | 8 | | — | | 49 | | 296 | | 14 | | | 375 | |
净投资收益 | 382 | | 40 | | 20 | | 136 | | — | | 3 | | | 581 | |
其他收入(亏损) | 7 | | 21 | | — | | — | | — | | (2) | | | 26 | |
已实现净收益 | 47 | | 6 | | 3 | | 28 | | 2 | | 61 | | | 147 | |
总收入 | 2,788 | | 813 | | 23 | | 1,591 | | 298 | | 76 | | | 5,589 | |
收益、亏损和亏损调整费用 | 1,327 | | 438 | | — | | 1,019 | | — | | 2 | | | 2,786 | |
DAC摊销 | 346 | | 58 | | — | | 10 | | 3 | | — | | | 417 | |
保险经营成本和其他费用 | 417 | | 170 | | 2 | | 340 | | 228 | | 45 | | | 1,202 | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
利息支出 | — | | — | | — | | — | | — | | 57 | | | 57 | |
其他无形资产摊销 | 7 | | — | | — | | 10 | | — | | — | | | 17 | |
利益、损失和费用合计 | 2,097 | | 666 | | 2 | | 1,379 | | 231 | | 104 | | | 4,479 | |
所得税前收入(亏损) | 691 | | 147 | | 21 | | 212 | | 67 | | (28) | | | 1,110 | |
所得税支出(福利) | 122 | | 29 | | 4 | | 42 | | 15 | | (7) | | | 205 | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
净收益(亏损) | 569 | | 118 | | 17 | | 170 | | 52 | | (21) | | | 905 | |
优先股股息 | — | | — | | — | | — | | — | | 5 | | | 5 | |
普通股股东可获得的净收益(亏损) | 569 | | 118 | | 17 | | 170 | | 52 | | (26) | | | 900 | |
调整可供普通股股东使用的净收益(亏损)与核心收益(亏损) | | | | | | | | |
税前净已实现收益,不包括核心收益 | (47) | | (6) | | (3) | | (28) | | (2) | | (62) | | | (148) | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
追溯再保险递延收益税前变动 | 39 | | — | | — | | — | | — | | — | | | 39 | |
整合和其他非经常性并购成本,税前 | 4 | | — | | — | | 2 | | — | | 30 | | | 36 | |
| | | | | | | | |
所得税支出(福利) | (5) | | 1 | | 1 | | 5 | | 1 | | 6 | | | 9 | |
| | | | | | | | |
核心收益(亏损) | $ | 560 | | $ | 113 | | $ | 15 | | $ | 149 | | $ | 51 | | $ | (52) | | | $ | 836 | |
浅谈非公认会计准则的财务计量
在本新闻稿中,哈特福德使用非公认会计准则财务指标来帮助投资者分析公司在本文所述期间的经营业绩。由于哈特福德对这些指标的计算可能与其他公司使用的类似指标不同,投资者在将哈特福德的非GAAP财务指标与其他公司的财务指标进行比较时应谨慎。本新闻稿中使用的其他财务指标的定义和计算可在下文和2022年第二季度哈特福德投资者财务补充资料中找到,该资料可在哈特福德的网站https://ir.thehartford.com.上找到
年化投资收益率,不包括有限合伙企业和其他替代投资--这一非GAAP衡量标准的计算方法是:(A)按综合、P&C或集团福利水平计算的年化净投资收入,不包括有限合伙企业和其他替代投资,除以(B)按摊销成本计算的每月平均投资资产,不包括回购协议和证券借贷抵押品、衍生品账面价值以及有限合伙企业和其他替代投资。该公司认为,不包括有限合伙企业和其他另类投资的年化投资收益率为投资者提供了一个衡量投资收益趋势的重要指标,因为它排除了与有限合伙企业和其他另类投资有关的回报波动的影响。年化投资收益率是GAAP最直接的可比性指标。下表提供了截至2022年6月30日和2021年6月30日的季度税前年化投资收益率与不包括有限合伙企业和其他替代投资的税前年化投资收益率的对账。
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| 截至三个月 |
| Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | Jun 30 2022 | Jun 30 2021 |
| 已整合 | P&C | 团体福利 |
税前年化投资收益率 | 3.9 | % | 4.4 | % | 3.9 | % | 4.5 | % | 4.4 | % | 4.7 | % |
对有限合伙企业和其他替代投资的税前年化投资收益的影响 | (0.9) | % | (1.3) | % | (1.0) | % | (1.4) | % | (1.0) | % | (1.2) | % |
税前年化投资收益率,不包括有限合伙企业和其他替代投资 | 3.0 | % | 3.1 | % | 2.9 | % | 3.1 | % | 3.4 | % | 3.5 | % |
稀释后每股账面价值(不包括AOCI)-这是一种非GAAP每股衡量标准,其计算方法是:(A)不包括AOCI的普通股股东权益除以(B)已发行普通股和稀释潜在普通股。本公司提供这一衡量标准是为了使投资者能够分析公司净资产的金额,这些净资产主要可归因于公司的业务运营。本公司相信,将AOCI从分子中剔除对投资者是有用的,因为它消除了主要基于利率变化而可能在不同时期大幅波动的项目的影响。稀释后每股账面价值是美国公认会计准则中最直接的可比性指标。稀释后每股账面价值与稀释后每股账面价值(不包括AOCI)的对账如下表所示。
| | | | | | | | | | | |
| 自.起 |
| Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | 变化 |
稀释后每股账面价值 | $42.21 | $50.62 | (17%) |
AOCI对每股稀释后收益的影响 | $9.91 | $(1.61) | NM |
稀释后每股账面价值(不包括AOCI) | $52.12 | $49.01 | 6% |
核心收益-哈特福德使用非公认会计准则衡量核心收益作为衡量公司经营业绩的重要指标。哈特福德认为,核心收益为投资者提供了衡量公司正在进行的业务表现的宝贵指标,因为它揭示了我们保险和金融服务业务的趋势,这些趋势可能会被某些项目的净影响所掩盖。因此,以下项目不包括在核心收益中:
·某些已实现损益-一些已实现损益主要由投资决策和外部经济发展推动,其性质和时机与我们业务的保险和承保方面无关。因此,核心收益排除了所有已实现收益和亏损的影响,这些收益和亏损往往根据资本市场状况而在不同时期高度可变。然而,哈特福德认为,一些已实现损益与我们的保险业务整体相关,因此核心收益包括已实现净损益,如信用衍生品的净定期结算。这些已实现净收益和净亏损与损益表中的一个抵销项目直接相关,如净投资收益。
·重组和其他成本--作为重组计划一部分发生的成本不是企业的经常性运营费用。
·债务清偿损失--主要包括在到期前还清债务时的补足付款或投标溢价,这些损失不是企业的经常性运营费用。
·再保险交易的损益--再保险的损益,如出售企业或为再保险损失准备金而进行的再保险,不属于企业的经常性经营费用。
·整合和其他非经常性并购成本-这些成本,包括与被收购企业相关的交易成本,是在短期内发生的,并不代表企业的持续运营费用。
·收购企业时损失准备金的变化--这些损失准备金的变化被排除在核心收益之外,因为这种变化可能会使收购后期间的业绩与收购前期间的业绩进行比较的能力变得模糊。
·追溯再保险产生的递延收益和随后递延收益的变化--追溯再保险协议在经济上将风险转移给再保险人,并将追溯再保险的全部收益计入核心收益,可以更好地了解企业的经济状况。
·与税前收入的非核心组成部分有关的递延税项的估值津贴的变化--这些估值津贴的变化被排除在核心收益之外,因为它们与税前收入的非核心组成部分有关,例如像资本损失结转这样的税收属性。
·非持续经营的结果-这些结果不包括在出售或持有待售业务的核心收益中,因为这样的结果可能会模糊我们正在进行的业务的一段时期业绩的比较能力。
除了不包括在核心收益中的普通股股东可用净收入的上述组成部分外,核心收益的确定还包括不包括在普通股股东可用净收入中的宣布的优先股股息。优先股股息是一种更类似于债务利息支出的融资成本,只要优先股尚未偿还,预计就会成为一项经常性支出。
普通股股东可获得的净收益(亏损)和净收益(亏损)是美国公认会计准则衡量核心收益的最直接可比性指标。核心收益不应被视为
普通股股东可获得的净收益(亏损)或净收益(亏损)的替代品,并不反映公司业务的整体盈利能力。因此,哈特福德认为,投资者在评估公司业绩时评估可供普通股股东使用的净收益(亏损)、净收益(亏损)和核心收益是有用的。
本新闻稿包括截至2022年6月30日和2021年6月30日的季度净收益(亏损)与核心收益的对账。在这篇题为“哈特福德金融服务集团公司合并损益表”的新闻稿和截至2022年6月30日的哈特福德投资者财务副刊中,可以找到各个报告部门的净收益(亏损)与核心收益的对账。
核心利润率-哈特福德使用非公认会计准则衡量核心利润率来评估,并认为这是衡量集团利益部门经营业绩的重要指标。核心利润率的计算方法是将核心收益除以收入,不包括收购和已实现的收益(亏损)。净利润利润率是用净收入除以收入计算的,是美国公认会计准则中最直接的可比性指标。本公司认为,核心利润率为投资者提供了衡量集团利益表现的宝贵指标,因为它揭示了业务的趋势,这些趋势可能会被收购和已实现收益(亏损)的影响以及核心收益计算中排除的其他项目所掩盖。核心利润率不应被视为净利润率的替代,也不能反映集团利益的整体盈利能力。因此,本公司认为,投资者在评估业绩时,评估核心利润率和净利润率是很重要的。截至2022年6月30日和2021年6月30日的季度净利润率与核心利润率的对账如下。
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| 截至三个月 | |
保证金 | Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | 变化 | | | |
净利润率 | 6.6% | 10.7% | (4.1) | | | |
调整以调节净利润率和核心利润率: | | | | | | |
税前核心收益中不包括的已实现净亏损(收益) | 4.1% | (1.7)% | 5.8 | | | |
整合和其他非经常性并购成本,税前 | 0.1% | 0.1% | — | | | |
所得税支出(福利) | (1.0)% | 0.4% | (1.4) | | | |
| | | | | | |
核心利润率 | 9.8% | 9.5% | 0.3 | | | |
稀释后每股核心收益-这一非GAAP每股收益指标是使用非GAAP财务指标核心收益而不是GAAP指标净收入计算的。该公司认为,稀释后每股核心收益为投资者提供了衡量公司经营业绩的有价值的指标,原因与其基本指标--核心收益相同。普通股股东可获得的每股稀释后普通股的净收入(亏损)是GAAP最直接的可比性衡量标准。稀释后每股核心收益不应被视为普通股股东每股稀释后可获得的净收益(亏损)的替代,不能反映公司业务的整体盈利能力。因此,本公司认为,投资者在评估公司业绩时,评估普通股股东每股摊薄后的净收益(亏损)和每股摊薄后的核心收益是有用的。在截至2022年6月30日和2021年6月30日的季度期间,普通股股东可获得的每股稀释后普通股净收益(亏损)与每股核心稀释后收益之间的对账如下表所示。
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至三个月 | | |
| Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | 变化 | | | | | | |
每股数据 | | | | | | | | | |
稀释后每股普通股收益: | | | | | | | | | |
普通股股东每股可获得的净收益1 | $1.32 | $2.51 | (47)% | | | | | | |
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为使普通股股东每股可获得的净收入与稀释后每股核心收益相一致而进行的调整: | | | | | | | | | |
税前已实现净亏损(收益),不包括核心收益 | 1.01 | (0.41) | NM | | | | | | |
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| | | | | | | | | |
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税前重组和其他成本 | 0.01 | — | NM | | | | | | |
债务清偿损失,税前 | 0.03 | — | NM | | | | | | |
整合和其他非经常性并购成本,税前 | 0.02 | 0.10 | (80)% | | | | | | |
追溯再保险递延收益税前变动 | — | 0.11 | (100)% | | | | | | |
| | | | | | | | | |
不计入核心收益项目的所得税支出(收益) | (0.24) | 0.02 | NM | | | | | | |
稀释后每股核心收益 | $2.15 | $2.33 | (8)% | | | | | | |
[1]普通股股东可获得的净收益(亏损)包括稀释潜在普通股
核心收益股本回报率-公司提供不同的股东权益回报率(ROE)衡量标准。核心收益净资产收益率是根据非公认会计准则财务指标计算的。核心收益净资产收益率的计算方法是:(A)非公认会计原则衡量前四个会计季度的核心收益除以(B)非公认会计原则衡量的平均普通股股东权益,不包括AOCI。净收益净资产收益率是美国公认会计准则中最直接的可比性指标。该公司在计算核心收益净资产收益率时不包括AOCI,以向投资者提供一种衡量公司投资公司净值部分的效率的指标,这部分资产主要可归因于公司的业务运营。出于核心收益定义中所述的原因,本公司根据其非公认会计准则核心收益财务指标向投资者提供股本回报率指标。净收益净资产收益率与核心收益净资产收益率之间的定量调整不能在前瞻性基础上计算,因为不可能提供对已实现资本收益和亏损的可靠预测,这些收益和亏损通常在不同时期有很大差异。
综合净收益(亏损)净资产收益率与综合核心收益净资产收益率的对账如下。
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| 过去12个月结束 |
| Jun 30 2022 | Jun 30 2021 |
普通股股东可获得的净收益(亏损) | 13.1% | 12.3% |
调整普通股股东可获得的净收益(亏损)ROE和核心收益ROE: | | |
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税前核心收益中不包括的已实现净亏损(收益) | 1.3% | (1.9)% |
税前重组和其他成本 | —% | 0.7% |
| | |
债务清偿损失,税前 | 0.1% | —% |
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| | |
整合和其他非经常性并购成本,税前 | 0.2% | 0.4% |
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追溯再保险递延收益税前变动 | 1.3% | 1.6% |
未计入核心收益项目的所得税支出(福利) | (0.6)% | (0.3)% |
| | |
被排除在核心收益ROE之外的AOCI的影响 | (1.4)% | 0.3% |
核心收益净资产收益率 | 14.0% | 13.1% |
基本综合比率--这一非公认会计准则的承保业绩财务衡量指标代表了灾难发生前的综合比率、之前的意外年度发展以及收购业务时损失准备金的当前意外年度变化。合并比率是GAAP最直接的可比性指标。基础综合比率是指本意外年度的综合比率,不包括本意外年度灾难的影响及收购业务时本意外年度损失准备金变动的影响。本公司相信,这一比率是衡量盈利趋势的重要指标,因为它消除了不稳定和不可预测的巨灾损失以及以前事故年度的损失和损失调整费用准备金发展的影响。收购业务时损失准备金的变化被排除在基本综合比率之外,因为这种变化可能会使收购后期间的业绩与收购前期间的业绩进行比较的能力变得模糊,因为这种趋势对我们的投资者评估公司财务业绩的能力是有价值的。有关个别报告分部的综合比率与基本综合比率的对账,请参阅本新闻稿,标题为“商业公司及个人公司的业务业绩”。
小型商业广告
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| 截至三个月 |
| Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | | | 变化 |
综合比率 | 85.2 | | 83.6 | | | | 1.6 | |
调整以调节合并比率与基础合并比率: | | | | | |
当前事故年的灾难 | (3.0) | | (3.8) | | | | 0.8 | |
上一次事故年发展 | 4.7 | | 7.2 | | | | (2.5) | |
基础综合比率 | 86.9 | | 87.0 | | | | (0.1) | |
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大中型商业
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| 截至三个月 |
| Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | | | 变化 |
综合比率 | 95.6 | | 92.9 | | | | 2.7 | |
调整以调节合并比率与基础合并比率: | | | | | |
当前事故年的灾难 | (2.0) | | (5.8) | | | | 3.8 | |
上一次事故年发展 | (0.8) | | 4.4 | | | | (5.2) | |
基础综合比率 | 92.9 | | 91.5 | | | | 1.4 | |
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全球专业
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| 截至三个月 |
| Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | | | 变化 |
综合比率 | 85.0 | | 91.9 | | | | (6.9) | |
调整以调节合并比率与基础合并比率: | | | | | |
当前事故年的灾难 | (2.8) | | (1.8) | | | | (1.0) | |
上一次事故年发展 | 0.9 | | 0.1 | | | | 0.8 | |
基础综合比率 | 83.1 | | 90.3 | | | | (7.2) | |
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个人专线自动
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| 截至三个月 |
| Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | | | 变化 |
综合比率 | 101.2 | | 89.2 | | | | 12.0 | |
调整以调节合并比率与基础合并比率: | | | | | |
当前事故年的灾难 | (1.4) | | (1.3) | | | | (0.1) | |
上一次事故年发展 | 0.2 | | 4.2 | | | | (4.0) | |
基础综合比率 | 100.0 | | 92.1 | | | | 7.9 | |
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个人专线房主
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| 截至三个月 |
| Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | | | 变化 |
综合比率 | 103.1 | | 82.0 | | | | 21.1 | |
调整以调节合并比率与基础合并比率: | | | | | |
当前事故年的灾难 | (21.2) | | (12.8) | | | | (8.4) | |
上一次事故年发展 | 0.1 | | 10.0 | | | | (9.9) | |
基础综合比率 | 82.0 | | 79.2 | | | | 2.8 | |
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承保收益(亏损)-哈特福德的管理层主要根据承保收益或亏损来评估商业和个人航线部门的盈利能力。承保收益(亏损)是一种税前非公认会计准则计量,代表赚取的保费减去已发生的亏损、亏损调整费用和承保费用。净收益(亏损)是公认会计准则中最直接的可比性指标。承保收益(亏损)受赚取保费增长和哈特福德定价充分性的显著影响。随着时间的推移,承保盈利能力也受到哈特福德保险公司承保纪律的极大影响,因为管理层努力通过有利的风险选择和分散、有效的索赔管理、再保险的使用及其管理费用的能力来管理损失敞口。哈特福德认为,承保收益(亏损)为投资者提供了一种有价值的衡量承销活动税前盈利能力的指标,承销活动与公司的投资活动分开管理。截至2022年6月30日和2021年6月30日的季度期间,净收益与承保业绩的对账如下。
基本承保收益(亏损)-这一非公认会计准则衡量承保盈利能力的指标代表当前事故年灾难、PYD和收购业务后本事故年损失准备金变化之前的承保收益(亏损)。GAAP最直接的可比性指标是净收益(亏损)。本公司认为,基本承保收益(亏损)对于了解本公司的定期收益非常重要,因为灾难的波动性和不可预测性(即时间和金额)以及之前事故年度的准备金发展可能会掩盖承保趋势。收购业务时损失准备金的变化也被排除在基本承保收益(亏损)之外,因为这种变化可能会掩盖将收购后期间的业绩与收购前期间的业绩进行比较的能力,因为这种趋势对我们的投资者评估公司财务业绩的能力很有价值。截至2022年6月30日和2021年6月30日的季度期间,个别报告分部的净收益(亏损)与基本承保收益(亏损)的对账如下。
商业线路
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| 截至三个月 | |
| Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | | |
净收入 | $ | 389 | | $ | 569 | | | |
调整以使净收益与承保收益保持一致 | | | | |
维修净收入 | — | | (7) | | | |
净投资收益 | (356) | | (382) | | | |
已实现净亏损(收益) | 198 | | (47) | | | |
其他费用 | 1 | | 6 | | | |
| | | | |
所得税费用 | 101 | | 122 | | | |
承保收益 | 333 | | 261 | | | |
调整以调节承保收益与基础承保收益 | | | | |
当前事故年的灾难 | 67 | | 93 | | | |
上一次事故年发展 | (88) | | (105) | | | |
| | | | |
基本承保收益 | $ | 312 | | $ | 249 | | | |
个人专线
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| 截至三个月 | |
| Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | | |
净收入 | $ | 6 | | $ | 118 | | | |
调整以使净收益与承保收益保持一致 | | | | |
维修净收入 | (4) | | (5) | | | |
净投资收益 | (35) | | (40) | | | |
已实现净亏损(收益) | 18 | | (6) | | | |
其他费用 | 1 | | — | | | |
所得税费用 | 1 | | 29 | | | |
承保收益 | (13) | | 96 | | | |
调整以调节承保收益与基础承保收益 | | | | |
当前事故年的灾难 | 56 | | 35 | | | |
上一次事故年发展 | — | | (44) | | | |
基本承保收益 | $ | 43 | | $ | 87 | | | |
财产和伤亡
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| 截至三个月 | |
| Jun 30 2022 | Jun 30 2021 | | |
净收入 | $ | 375 | | $ | 704 | | | |
对净收益与承保收益(亏损)进行调整 | | | | |
净投资收益 | (407) | | (442) | | | |
已实现净亏损(收益) | 225 | | (56) | | | |
净服务费和其他费用 | (2) | | (6) | | | |
| | | | |
所得税费用 | 97 | | 155 | | | |
承保损益 | 288 | | 355 | | | |
调整以调节承保收益与基础承保收益 | | | | |
当前事故年的灾难 | 123 | | 128 | | | |
上一次事故年发展 | (58) | | (149) | | | |
| | | | |
基本承保收益 | $ | 353 | | $ | 334 | | | |
基本损失和损失调整费用比率-此非GAAP财务指标用于衡量商业行和个人行的损失和损失调整费用比率,表示灾难发生前和上一个事故年度发展之前的损失和损失调整费用比率。损失和损失调整费用比率是公认会计准则中最直接的可比性指标。基本亏损和亏损调整费用比率是衡量盈利趋势的重要指标,因为它消除了不稳定和不可预测的巨灾损失以及前一事故年准备金发展的影响。以下是截至2022年6月30日和2021年6月30日的季度的亏损和亏损调整费用比率与基本亏损和亏损调整费用比率的对账。
商业专线
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| | 截至三个月 |
| | Jun 30 2022 | | Jun 30 2021 | 变化 |
亏损及亏损调整费用比率 | | | | | |
总亏损和亏损调整费用 | | 55.3 | | | 56.6 | | (1.3) | |
当前事故年的灾难 | | (2.6) | | | (4.0) | | 1.4 | |
上一次事故年发展 | | 3.4 | | | 4.5 | | (1.1) | |
基础亏损和亏损调整费用 | | 56.1 | | | 57.1 | | (1.0) | |
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个人专线
| | | | | | | | | | | | | |
| | 截至三个月 |
| | Jun 30 2022 | | Jun 30 2021 | 变化 |
亏损及亏损调整费用比率 | | | | | |
总亏损和亏损调整费用 | | 73.4 | | | 59.3 | | 14.1 | |
当前事故年的灾难 | | (7.7) | | | (4.7) | | (3.0) | |
上一次事故年发展 | | — | | | 6.0 | | (6.0) | |
基础亏损和亏损调整费用 | | 65.7 | | | 60.6 | | 5.1 | |
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安全港声明
本文中包含的某些陈述是根据“1995年私人证券诉讼改革法”的安全港条款作出的前瞻性陈述。前瞻性陈述可以通过诸如“预期”、“打算”、“计划”、“寻求”、“相信”、“估计”、“预期”、“项目”以及对未来时期的类似提法来识别。
前瞻性陈述基于管理层目前对未来经济、竞争、立法和其他发展及其对哈特福德金融服务集团及其子公司(统称为“公司”或“哈特福德”)的潜在影响的预期和假设。由于前瞻性陈述涉及未来,它们受到难以预测的内在不确定性、风险和环境变化的影响。根据各种因素的变化,实际结果可能与预期大不相同,这些因素包括以下确定的风险和不确定性,以及此类前瞻性表述中描述的因素;或在哈特福德提交给美国证券交易委员会的2021年10-K年度报告、10-Q季度报告以及其他提交给美国证券交易委员会的报告中。
与持续的新冠肺炎疫情有关的风险,包括对公司保险和产品相关、监管/法律、衰退和其他全球经济、资本和流动性以及运营风险的影响
与经济、政治和全球市场状况相关的风险:与公司当前经营环境有关的挑战,包括全球政治、经济和市场状况,以及金融市场中断、经济衰退、贸易法规的变化(包括关税和其他壁垒)或其他潜在的不利宏观经济发展对我们产品的需求和我们投资组合中的回报的影响;与我们业务相关的市场风险,包括信用利差、股票价格、利率、通货膨胀率、外币汇率和市场波动的变化;如果我们的投资组合集中在经济的任何特定领域,对我们投资组合的影响;气候和天气模式变化对我们的业务、运营和投资组合的影响,包括对我们产品的索赔、需求和定价的影响;再保险的可用性和成本;我们用于评估和管理灾难和恶劣天气事件风险的建模数据;我们投资组合的价值和与再保险公司和其他交易对手的信用风险;与我们持有的或可能已经发行的证券的伦敦银行间同业拆借利率(LIBOR)终止相关的风险;其他金融工具以及价值与LIBOR挂钩的任何其他资产和负债;
◦保险业和产品相关风险:不利损失发展的可能性,包括长尾风险敞口;限制我们估计石棉和环境索赔所需最终储量的重大不确定性;另一场大流行、内乱、地震或其他可能对我们的业务产生不利影响的自然或人为灾难的可能性;天气和其他自然物理事件,包括雷暴、龙卷风、冰雹、野火、洪水、冬季风暴、飓风和热带风暴的强度和频率,以及气候变化及其对天气模式的潜在影响;可能发生的恐怖袭击,以及本公司因以下原因而无法控制其风险敞口:无法从工人补偿政策中排除恐怖袭击的承保范围,以及适用法律对联邦政府再保险承保范围的限制;本公司为其财产和意外伤害保单有效定价的能力,包括其获得监管机构同意的定价行动或不更新或撤回某些产品线的能力;竞争对手的行动可能比我们更大或拥有更多财务资源;技术变化,包括基于使用的确定保费的方法,
汽车安全功能的进步,自动驾驶汽车的开发,以及促进拼车的平台;公司通过当前和未来的分销渠道和咨询公司营销、分销和提供保险产品和投资咨询服务的能力;新出现的索赔和覆盖问题的不确定影响;政治不稳定、出于政治动机的暴力或内乱,这可能会增加保险损失的频率和严重程度;
财务实力、信用和交易对手风险:与公司财务实力的负面评级行动或降级相关的业务、财务状况、前景和结果的风险,以及与我们的投资相关的信用评级或负面评级行动或降级;受许多因素影响的资本要求,包括许多公司控制之外的因素,如全国保险监理员协会(NAIC)基于风险的资本公式、评级机构资本模型、劳合社的资金和偿付能力资本要求,这反过来可能影响我们的信用和财务实力评级、资本成本、监管合规性以及我们业务和业绩的其他方面;由于其他人不履行义务或违约造成的损失,包括与投资、衍生产品、应收保费、再保险可收回款项和第三方提供的与以前处置相关的赔偿相关的交易对手的信用风险;由于我们的再保险人不愿或无法履行再保险合同下的义务以及再保险的可用性、定价和充分性以保护公司免受损失而可能造成的损失;国家和国际监管机构对公司及其某些子公司申报和支付股息的能力的限制;
与估计、假设和估值相关的风险:在承保、定价、资本管理、准备金、投资、再保险和巨灾风险管理等关键领域使用分析模型作出决策的风险;对公司投资的公允价值估计以及可供出售证券和抵押贷款的销售意向减值和信用损失准备的评估所依据的方法、估计和假设的不同解释的可能性;商誉减值的可能性;
战略和运营风险:公司在发生灾难、网络或其他信息安全事件或其他意想不到的事件时维持其系统的可用性和保护其数据安全的能力;外包和类似的第三方关系可能产生的困难;与资本管理计划、费用削减计划和其他行动相关的风险、挑战和不确定因素;与收购和资产剥离相关的风险,包括整合被收购公司或业务的挑战,这可能导致我们无法实现预期的效益和协同效应,并可能导致意外的后果;难以吸引和留住有才华和合格的人员,包括关键员工,如高管、经理和具有很强的技术、分析和其他专业技能的员工;公司保护其知识产权和对抗侵权索赔的能力;
监管和法律风险:联邦、州和国际监管和立法发展增加的成本和其他潜在影响,包括可能对公司产品的需求、运营成本和所需资本水平产生不利影响的成本和其他潜在影响;不利的司法或立法发展;联邦、州或外国税法变化的影响;可能推迟、阻止或阻止股东可能出于其最佳利益考虑的收购尝试的监管要求;以及会计原则和相关财务报告要求可能发生变化的影响。
该公司在本文件中所作的任何前瞻性陈述仅说明截至本新闻稿发布之日。可能导致公司实际结果不同的因素或事件可能会不时出现,公司不可能预测所有这些因素或事件。这个
公司不承担公开更新任何前瞻性陈述的义务,无论是由于新信息、未来发展还是其他原因。