mesa-ex102_147.htm

某些材料(用括号中的三个星号表示[***])已从本文件中省略，因为它既不是实质性的，也是(2)如果公开披露会对竞争有害的。

请参阅特拉华州美国航空公司(美国公司)和内华达州公司(承包商)梅萨航空公司之间的、日期为2020年11月19日并于2020年1月1日生效的特定修订和重新签署的能力购买协议(由美国航空公司和承包商根据其条款不时修改的，日期为2020年12月22日的特定修正案1，日期为2021年4月9日的特定修正案2，日期为2021年4月19日的特定修正案3，截至2021年6月9日的某些修正案第4号、截至2021年8月9日的某些有限豁免和修正案第5号修正案、截至2022年2月4日的某些有限豁免和修正案第6号修正案以及其所有附件、证物和附表，称为“产能购买协议”)。本修正案(本修正案第7号修正案)中使用但未定义的大写术语应具有《产能购买协议》中规定的含义。

鉴于并考虑到本合同所载的相互契诺和协议，美国航空公司和承包商同意如下：

修正案。

现修正《能力购买协议》第6.14(C)节(迟交减少的船员估计数)，在第一句话的末尾增加如下内容：[***]

现修改《能力购买协议(报告失败)》第6.14(D)节，在其末尾增加以下内容：[***]

《能力购买协议》附表5第二节A第一段的介绍性短语(确定主要司机费率[***])全部删除，替换如下：

《能力购买协定》附表5第二节B第一段的开场白(确定主要司机费率[***])全部删除，替换如下：

某些材料(用括号中的三个星号表示[***])已从本文件中省略，因为它(1)不是实质性的，(2)如果公开披露会对竞争有害

现对《能力采购协议》附表5(可控准点出发)第IV.B节进行修正，在其末尾增加以下第2节：

现对《能力购买协议》附表5(可控完成率)第IV.C节进行修正，在其末尾增加以下第2节：

其他协议。

[***]

[***]承包商及其成员、雇员、高级职员、继任者和受让人(在下列任何情况下是通过、通过或以其他方式代表承包商(包括基于任何派生的基础)提出索赔的)特此免除美国航空及其附属公司及其雇员、高级职员、代理人、子公司、继任者和受让人根据或与以下各项有关的任何和所有索赔、责任、义务、责任和权利或诉讼因由[***]

杂七杂八的。

本修正案第7号在满足下列所有先决条件的情况下，自上文第一次规定的日期起生效：

各方收到一份由美国和承包商正式签署和交付的本修正案副本。

双方特此确认并向对方表示，在本协议条款生效后，《产能购买协议》或任何其他相关协议中所包含的承包商的每一项陈述和保证在上述首次陈述的日期在所有重要方面都是真实和正确的。

《产能购买协议》的任何和所有条款和规定应保持完全效力，并在此由各方在各方面予以批准和确认。双方特此同意，本协议规定的条款和条件不得以任何方式影响或损害该缔约方在《产能购买协议》项下的责任、义务和义务。

如果本第7号修正案的任何条款或条款与容量购买协议的任何条款或条款相冲突，则应以本第7号修正案的条款和条款为准。如果本第7号修正案没有涉及某一事项，则容量购买协议的条款应在所有方面适用，并应给予其充分的效力和效力。

本修正案第7号修正案、能力购买协议以及与此相关签署的其他文件代表双方就本协议标的及其标的达成的最终协议，不得

某些材料(用括号中的三个星号表示[***])已从本文件中省略，因为它(1)不是实质性的，(2)如果公开披露会对竞争有害

与当事人先前、同时或口头达成的协议的证据相矛盾的。双方之间没有不成文的口头协议。

本修正案第7号可签署一式两份或两份以上，每一份应被视为正本，但所有副本应共同构成一份相同的文书。本修正案第7号适用于本合同双方的继承人和受让人，并对其具有约束力。各方应采取一切合理的商业行动，以实现本第7号修正案的意图。