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以下签署人芬兰航空飞机金融公司(Finnair Aircraft Finance Oy)是一家根据芬兰法律注册成立的公司，注册办事处位于芬兰赫尔辛基赫尔辛基机场蒂托蒂9号(“卖方”)，该公司是所有者，拥有完全的合法和实益所有权：

一(1)个使用过的CFM56-5B3/2P发动机轴承制造商序列号779961，包括完整的QEC(不包括进气罩、风扇罩、推力反向器和C形导管)，以及与之相关的所有文件和记录(在此称为“发动机”)。

卖方特此根据一份日期为1月的发动机销售协议，将其在发动机中的所有权利、所有权和权益转让给Trail Aviation Support，LLC(“买方”)，并将其在发动机中的所有权利、所有权和权益转让给该发动机。

根据销售协议的规定，卖方和买方于2022年签订了“销售协议”(“销售协议”)，永久拥有并持有发动机。

此外，卖方特此向买方保证，它是发动机的合法和实益所有人，在遵守和按照销售协议的规定的前提下，特此向买方传达对发动机的完全合法和实益所有权，且不受担保权益的影响。

除本文另有定义或文意另有所指外，本销售单据中未另有定义的大写术语应具有与销售协议中使用的相同的含义(无论是其中定义的还是通过引用并入其中)。

本卖单及因本卖单而产生或与本卖单相关的任何非合同义务应受英国法律管辖并按英格兰法律解释。

卖方已于世界协调时2022年2月25日23时59分正式签立本卖单，特此为证。

根据2022年1月19日芬兰航空飞机融资公司(“卖方”)与TRAIL航空支持公司签订的关于两(2)台二手CFM56-5B3/2P发动机(制造商序列号为575905和779961)的发动机销售协议(“销售协议”)，买方在此无条件且不可撤销地向卖方证明：

买方已于2022年2月25日在法国城堡检查了发动机，买方确认发动机符合销售协议条款要求的描述，并处于销售协议条款要求的状态和装备；

2买方在此无条件且不可撤销地接受发动机在“原样”状态下的所有故障和缺陷(无论是否可通过检查发现)，并重复销售协议第8条的规定，如同在此全文所述一样；以及(2)买方在此无条件且不可撤销地接受所有故障和缺陷(无论是否可通过检查发现)，并重复销售协议第8条的规定，如同在本合同中完整列出的一样；以及

3发动机的状况在所有方面都令人满意并符合销售协议的条款，没有保留或例外，买方无权就发动机的状况或销售协议第8条提及的任何其他事项向卖方提出任何权利或索赔。

本验收证书中的大写术语但未在此另行定义，其含义与销售协议中使用的相同。