10-K

错误http://fasb.org/us-gaap/2021-01-31#AccountingStandardsUpdate201613MemberP3YP5Y财年联合银行股份有限公司/WV0000729986P1YP3Yhttp://fasb.org/us-gaap/2021-01-31#FinanceLeaseLiabilityhttp://fasb.org/us-gaap/2021-01-31#FinanceLeaseRightOfUseAsset 代表对VIE的投资。这些股权共同基金属于拉比信托基金，用于支付美联航及其子公司某些关键高管的递延薪酬计划下的福利。00007299862021-12-3100007299862020-12-3100007299862021-01-012021-12-3100007299862020-01-012020-12-3100007299862019-01-012019-12-3100007299862020-05-1200007299862019-12-3100007299862018-01-012018-12-3100007299862022-01-3100007299862021-06-3000007299862021-12-032021-12-0300007299862020-07-012020-09-3000007299862021-10-012021-12-3100007299862021-07-012021-09-3000007299862021-04-012021-06-3000007299862021-01-012021-03-3100007299862020-01-012020-03-3100007299862020-04-012020-06-3000007299862020-10-012020-12-3100007299862019-01-0100007299862018-12-310000729986Us-gaap:TrustPreferredSecuritiesSubjectToMandatoryRedemptionMember2020-12-310000729986USBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2020-12-310000729986Usbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2020-12-310000729986USBI：其他商业贷款和租赁成员2020-12-310000729986Usbi:FinancingReceivables30To89DaysPastDueMember2020-12-310000729986USBI：社区银行成员USBI：GeorgeMasonTradeNameIn有形成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：抵押贷款银行成员USBI：GeorgeMasonTradeNameIn有形成员2020-12-310000729986USBI：GeorgeMasonTradeNameIn有形成员2020-12-310000729986USBI：社区银行成员美国国家统计局：新月贸易名称成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：抵押贷款银行成员美国国家统计局：新月贸易名称成员2020-12-310000729986美国国家统计局：新月贸易名称成员2020-12-310000729986USBI：社区银行成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：抵押贷款银行成员2020-12-310000729986USBI：社区银行成员美国-GAAP：核心储存库成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：抵押贷款银行成员美国-GAAP：核心储存库成员2020-12-310000729986美国-GAAP：核心储存库成员2020-12-310000729986US-GAAP：DesignatedAsHedgingInstrumentMemberUS-GAAP：InterestRateSwapMemberUSBI：贷款和租赁NetOfUnenedIncomeMember2020-12-310000729986Us-gaap:USGovernmentCorporationsAndAgenciesSecuritiesMember2020-12-310000729986Us-gaap:USStatesAndPoliticalSubdivisionsMember2020-12-310000729986Us-gaap:ResidentialMortgageBackedSecuritiesMember2020-12-310000729986Usbi:ResidentialMortgageBackedSecuritiesNonAgencyMember2020-12-310000729986Us-gaap:CommercialMortgageBackedSecuritiesMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：资产认可证券成员2020-12-310000729986Usbi:SingleIssueTrustPreferredSecuritiesMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公司债务证券成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：债务抵押授权成员2020-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国国家统计局：其他消费者成员2020-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员USBI：银行卡会员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员2020-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员2020-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员2020-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2020-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2020-12-310000729986USBI：PriorToAgeFortyMember2020-12-310000729986美国履行机构：四十岁至五十四岁成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：退休计划名称其他成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：承诺人至延期信用成员USBI：乔治·梅森成员US-GAAP：与客户成员签订短期合同2020-12-310000729986USBI：社区银行信任成员2020-12-310000729986USBI：社区银行成员美国公认会计准则：运营部门成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：抵押贷款银行成员美国公认会计准则：运营部门成员2020-12-310000729986SRT：整合消除成员2020-12-310000729986US-GAAP：部门间消除成员2020-12-310000729986USBI：商业信函OfCreditMembers2020-12-310000729986US-GAAP：备用信函OfCreditMembers2020-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员USBI：财务资产30天至89天过去成员2020-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员Us-gaap:FinancingReceivablesEqualToGreaterThan90DaysPastDueMember2020-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员美国-公认会计准则：财务资产过去成员2020-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员美国-公认会计准则：财务资产未过去成员2020-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMemberUSBI：财务资产30天至89天过去成员2020-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMemberUs-gaap:FinancingReceivablesEqualToGreaterThan90DaysPastDueMember2020-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember美国-公认会计准则：财务资产过去成员2020-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember美国-公认会计准则：财务资产未过去成员2020-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员USBI：财务资产30天至89天过去成员2020-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员Us-gaap:FinancingReceivablesEqualToGreaterThan90DaysPastDueMember2020-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员美国-公认会计准则：财务资产过去成员2020-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员美国-公认会计准则：财务资产未过去成员2020-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员USBI：财务资产30天至89天过去成员2020-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员Us-gaap:FinancingReceivablesEqualToGreaterThan90DaysPastDueMember2020-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员美国-公认会计准则：财务资产过去成员2020-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员美国-公认会计准则：财务资产未过去成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员USBI：财务资产30天至89天过去成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员Us-gaap:FinancingReceivablesEqualToGreaterThan90DaysPastDueMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员美国-公认会计准则：财务资产过去成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员美国-公认会计准则：财务资产未过去成员2020-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员USBI：银行卡会员USBI：财务资产30天至89天过去成员2020-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员Us-gaap:FinancingReceivablesEqualToGreaterThan90DaysPastDueMemberUSBI：银行卡会员2020-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员USBI：银行卡会员美国-公认会计准则：财务资产过去成员2020-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员USBI：银行卡会员美国-公认会计准则：财务资产未过去成员2020-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国国家统计局：其他消费者成员USBI：财务资产30天至89天过去成员2020-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国国家统计局：其他消费者成员Us-gaap:FinancingReceivablesEqualToGreaterThan90DaysPastDueMember2020-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国国家统计局：其他消费者成员美国-公认会计准则：财务资产过去成员2020-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国国家统计局：其他消费者成员美国-公认会计准则：财务资产未过去成员2020-12-310000729986USBI：财务资产30天至89天过去成员2020-12-310000729986Us-gaap:FinancingReceivablesEqualToGreaterThan90DaysPastDueMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：财务资产过去成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：财务资产未过去成员2020-12-310000729986US-GAAP：InterestRateSwapMember美国公认会计准则：其他资产成员Usbi:HedgedCommercialLoansFederalHomeLoanBankMember美国公认会计准则：现金流量对冲成员US-GAAP：DesignatedAsHedgingInstrumentMember2020-12-310000729986美国公认会计准则：现金流量对冲成员US-GAAP：DesignatedAsHedgingInstrumentMember2020-12-310000729986US-GAAP：DesignatedAsHedgingInstrumentMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员美国公认会计准则：其他资产成员US-GAAP：InterestRateLockCommentsMembers2020-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员美国公认会计准则：其他资产成员美国国家银行：远期贷款销售委员会成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员美国公认会计准则：其他资产成员USBI：TbaMortgageBackedSecuritiesMembers2020-12-310000729986US-GAAP：InterestRateSwapMember美国公认会计准则：其他资产成员Usbi:HedgedCommercialLoansFederalHomeLoanBankMember美国公认会计准则：现金流量对冲成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：其他责任成员美国-公认会计准则：非指定成员USBI：TbaMortgageBackedSecuritiesMembers2020-12-310000729986美国公认会计准则：公允价值对冲成员2020-12-310000729986美国国家银行：远期贷款销售委员会成员2020-12-310000729986US-GAAP：InterestRateLockCommentsMembers2020-12-310000729986US-GAAP：InterestRateSwapMember美国公认会计准则：其他责任成员美国公认会计准则：公允价值对冲成员US-GAAP：DesignatedAsHedgingInstrumentMemberUSBI：对冲商业贷款成员2020-12-310000729986US-GAAP：InterestRateSwapMember美国公认会计准则：其他责任成员美国公认会计准则：公允价值对冲成员USBI：对冲商业贷款成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：其他责任成员USBI：TbaMortgageBackedSecuritiesMembers2020-12-310000729986Us-gaap:SecuritiesSoldUnderAgreementsToRepurchaseMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：联邦基金采购成员2020-12-310000729986SRT：ParentCompany Member2020-12-310000729986USBI：董事和官员成员2020-12-310000729986美国-GAAP：家具和固定设备成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：租赁改进成员2020-12-310000729986US-GAAP：构建和构建改进成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：本土成员2020-12-310000729986美国国家安全委员会：总理声明信任成员2020-12-310000729986美国国家安全委员会：总理声明信任成员2020-12-310000729986美国国家安全委员会：总理声明信任伊夫成员2020-12-310000729986美国国家安全委员会：总理声明信任成员2020-12-310000729986USBI：中央状态信任成员2020-12-310000729986USBI：中央状态信任成员2020-12-310000729986USBI：维吉尼亚商业信托成员2020-12-310000729986USBI：维吉尼亚商业信托协会成员2020-12-310000729986USBI：UnitedStatutoryTrustViMember2020-12-310000729986USBI：UnitedStatutoryTrustVMembers2020-12-310000729986USBI：UnitedStatutoryTrustIVMembers2020-12-310000729986USBI：UnitedStatutoryTrustIII成员2020-12-310000729986USBI：CardinalStatutoryTrust成员2020-12-310000729986USBI：UFBCCapitalTrust成员2020-12-310000729986美国国家银行：卡罗莱纳州金融资本信托成员2020-12-310000729986美国国家银行：卡罗莱纳州金融资本信托成员2020-12-310000729986USBI：绿色资本信任度成员2020-12-310000729986USBI：绿色资本信任度成员2020-12-310000729986USBI：FirstSouthPferredTrust Members2020-12-310000729986美国国家银行：债务金额成员2020-12-310000729986USBI：BankingSubsidiaryOneMembers2020-12-310000729986SRT：替补成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：股权证券成员2020-12-310000729986美国-美国公认会计准则：普通股成员2020-12-310000729986Us-gaap:USGovernmentCorporationsAndAgenciesSecuritiesMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Us-gaap:USGovernmentCorporationsAndAgenciesSecuritiesMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Us-gaap:USGovernmentCorporationsAndAgenciesSecuritiesMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Us-gaap:USGovernmentCorporationsAndAgenciesSecuritiesMember2020-12-310000729986Us-gaap:USStatesAndPoliticalSubdivisionsMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Us-gaap:USStatesAndPoliticalSubdivisionsMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Us-gaap:USStatesAndPoliticalSubdivisionsMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Us-gaap:USStatesAndPoliticalSubdivisionsMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：机构安全成员Us-gaap:ResidentialMortgageBackedSecuritiesMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：机构安全成员Us-gaap:ResidentialMortgageBackedSecuritiesMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：机构安全成员Us-gaap:ResidentialMortgageBackedSecuritiesMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：机构安全成员Us-gaap:ResidentialMortgageBackedSecuritiesMember2020-12-310000729986USBI：非代理安全成员Us-gaap:ResidentialMortgageBackedSecuritiesMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员USBI：非代理安全成员Us-gaap:ResidentialMortgageBackedSecuritiesMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员USBI：非代理安全成员Us-gaap:ResidentialMortgageBackedSecuritiesMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员USBI：非代理安全成员Us-gaap:ResidentialMortgageBackedSecuritiesMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：机构安全成员Us-gaap:CommercialMortgageBackedSecuritiesMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：机构安全成员Us-gaap:CommercialMortgageBackedSecuritiesMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员Us-gaap:CommercialMortgageBackedSecuritiesMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：机构安全成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：机构安全成员Us-gaap:CommercialMortgageBackedSecuritiesMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：资产认可证券成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：资产认可证券成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：资产认可证券成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：资产认可证券成员2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Usbi:SingleIssuetrustPreferredSecuritiesMember2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Usbi:SingleIssuetrustPreferredSecuritiesMember美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Usbi:SingleIssuetrustPreferredSecuritiesMember美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Usbi:SingleIssuetrustPreferredSecuritiesMember美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公司债务证券成员2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公司债务证券成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公司债务证券成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公司债务证券成员美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员2020-12-310000729986USBI：金融服务行业成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-12-310000729986USBI：金融服务行业成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员2020-12-310000729986USBI：金融服务行业成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员2020-12-310000729986USBI：金融服务行业成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：股权基金成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：股权基金成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：股权基金成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：股权基金成员2020-12-310000729986USBI：股权证券公有股票其他成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员USBI：股权证券公有股票其他成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员USBI：股权证券公有股票其他成员2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员USBI：股权证券公有股票其他成员2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员US-GAAP：InterestRateSwapMember2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员US-GAAP：InterestRateSwapMember2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员US-GAAP：InterestRateSwapMember2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员US-GAAP：InterestRateSwapMember2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员USBI：远期销售委员会成员2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员USBI：远期销售委员会成员2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员USBI：远期销售委员会成员2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员USBI：远期销售委员会成员2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员USBI：TbaMortgageBackedSecuritiesMembers2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员USBI：TbaMortgageBackedSecuritiesMembers2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员USBI：TbaMortgageBackedSecuritiesMembers2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员USBI：TbaMortgageBackedSecuritiesMembers2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员US-GAAP：InterestRateLockCommentsMembers2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员US-GAAP：InterestRateLockCommentsMembers2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员US-GAAP：InterestRateLockCommentsMembers2020-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员US-GAAP：InterestRateLockCommentsMembers2020-12-310000729986美国公认会计准则：现金和现金等价物成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国公认会计准则：现金和现金等价物成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国公认会计准则：现金和现金等价物成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国公认会计准则：现金和现金等价物成员2020-12-310000729986USBI：应税收入成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员USBI：应税收入成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员USBI：应税收入成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员USBI：应税收入成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国-美国公认会计准则：普通股成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国-美国公认会计准则：普通股成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-美国公认会计准则：普通股成员2020-12-310000729986USBI：EquityMutualFundsGlobalEquityMember2020-12-310000729986USBI：EquityMutualFundsGlobalEquityMember美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员USBI：EquityMutualFundsGlobalEquityMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员USBI：EquityMutualFundsGlobalEquityMember2020-12-310000729986Usbi:EquityMutualFundsDomesticEquityLargeCapMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员Usbi:EquityMutualFundsDomesticEquityLargeCapMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员Usbi:EquityMutualFundsDomesticEquityLargeCapMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员Usbi:EquityMutualFundsDomesticEquityLargeCapMember2020-12-310000729986Usbi:EquityMutualFundsDomesticEquitySmallCapMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员Usbi:EquityMutualFundsDomesticEquitySmallCapMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员Usbi:EquityMutualFundsDomesticEquitySmallCapMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员Usbi:EquityMutualFundsDomesticEquitySmallCapMember2020-12-310000729986Usbi:EquityMutualFundsInternationalEmergingEquityMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员Usbi:EquityMutualFundsInternationalEmergingEquityMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员Usbi:EquityMutualFundsInternationalEmergingEquityMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员Usbi:EquityMutualFundsInternationalEmergingEquityMember2020-12-310000729986Usbi:EquityMutualFundsInternationalEquityDevelopedMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员Usbi:EquityMutualFundsInternationalEquityDevelopedMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员Usbi:EquityMutualFundsInternationalEquityDevelopedMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员Usbi:EquityMutualFundsInternationalEquityDevelopedMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员2020-12-310000729986Us-gaap:CarryingReportedAmountFairValueDisclosureMember2020-12-310000729986Us-gaap:EstimateOfFairValueFairValueDisclosureMember2020-12-310000729986Us-gaap:CarryingReportedAmountFairValueDisclosureMember美国-公认会计准则：股权证券成员2020-12-310000729986Us-gaap:EstimateOfFairValueFairValueDisclosureMember美国-公认会计准则：股权证券成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国-公认会计准则：股权证券成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国-公认会计准则：股权证券成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-公认会计准则：股权证券成员2020-12-310000729986Us-gaap:FairValueMeasurementsNonrecurringMember2020-12-310000729986Us-gaap:FairValueMeasurementsNonrecurringMember美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员2020-12-310000729986Us-gaap:FairValueMeasurementsNonrecurringMember美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员2020-12-310000729986Us-gaap:FairValueMeasurementsNonrecurringMember美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员2020-12-310000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员2020-12-310000729986美国-GAAP：ResidentialRealEState成员Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2020-12-310000729986USBI：商业资产成员Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：本土成员Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2020-12-310000729986美国-GAAP：商业房地产成员Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：其他资产成员Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2020-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2020-12-310000729986美国-GAAP：ResidentialRealEState成员Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2020-12-310000729986USBI：商业资产成员Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：本土成员Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2020-12-310000729986美国-GAAP：商业房地产成员Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2020-12-310000729986美国公认会计准则：其他资产成员Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2020-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2020-12-310000729986美国-GAAP：ResidentialRealEState成员美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员2020-12-310000729986USBI：商业资产成员美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：本土成员美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员2020-12-310000729986美国-GAAP：商业房地产成员美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：其他资产成员美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员2020-12-310000729986美国-GAAP：ResidentialRealEState成员US-GAAP：住宅投资组合细分成员2020-12-310000729986USBI：商业资产成员US-GAAP：住宅投资组合细分成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：本土成员US-GAAP：住宅投资组合细分成员2020-12-310000729986美国-GAAP：商业房地产成员US-GAAP：住宅投资组合细分成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：其他资产成员US-GAAP：住宅投资组合细分成员2020-12-310000729986美国-GAAP：ResidentialRealEState成员美国-公认会计准则：建设贷款成员2020-12-310000729986USBI：商业资产成员美国-公认会计准则：建设贷款成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：本土成员美国-公认会计准则：建设贷款成员2020-12-310000729986美国-GAAP：商业房地产成员美国-公认会计准则：建设贷款成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：其他资产成员美国-公认会计准则：建设贷款成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员2020-12-310000729986美国-GAAP：ResidentialRealEState成员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员USBI：银行卡会员2020-12-310000729986USBI：商业资产成员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员USBI：银行卡会员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：本土成员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员USBI：银行卡会员2020-12-310000729986美国-GAAP：商业房地产成员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员USBI：银行卡会员2020-12-310000729986美国公认会计准则：其他资产成员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员USBI：银行卡会员2020-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员USBI：银行卡会员2020-12-310000729986美国-GAAP：ResidentialRealEState成员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国国家统计局：其他消费者成员2020-12-310000729986USBI：商业资产成员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国国家统计局：其他消费者成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：本土成员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国国家统计局：其他消费者成员2020-12-310000729986美国-GAAP：商业房地产成员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国国家统计局：其他消费者成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：其他资产成员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国国家统计局：其他消费者成员2020-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国国家统计局：其他消费者成员2020-12-310000729986美国-GAAP：ResidentialRealEState成员2020-12-310000729986USBI：商业资产成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：本土成员2020-12-310000729986美国-GAAP：商业房地产成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：其他资产成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：双重成员USBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2020-12-310000729986美国-GAAP：不符合标准的成员USBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：特别成员USBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2020-12-310000729986美国-美国公认会计准则：通过成员USBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：双重成员Usbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2020-12-310000729986美国-GAAP：不符合标准的成员Usbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：特别成员Usbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2020-12-310000729986美国-美国公认会计准则：通过成员Usbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2020-12-310000729986USBI：其他商业贷款成员2020-12-310000729986USBI：YtsChargeOffsMembersUSBI：其他商业贷款成员2020-12-310000729986USBI：YtsNetChargeOffsMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2020-12-310000729986USBI：YtsRecoveriesMembersUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2020-12-310000729986USBI：YtsChargeOffsMembersUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2020-12-310000729986USBI：YtsChargeOffsMembersUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2020-12-310000729986USBI：YtsRecoveriesMembersUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2020-12-310000729986USBI：YtsNetChargeOffsMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2020-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员2020-12-310000729986USBI：YtsChargeOffsMembersUS-GAAP：住宅投资组合细分成员2020-12-310000729986USBI：YtsRecoveriesMembersUS-GAAP：住宅投资组合细分成员2020-12-310000729986USBI：YtsNetChargeOffsMemberUS-GAAP：住宅投资组合细分成员2020-12-310000729986美国-美国公认会计准则：通过成员USBI：其他商业贷款成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：特别成员USBI：其他商业贷款成员2020-12-310000729986美国-GAAP：不符合标准的成员USBI：其他商业贷款成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：双重成员USBI：其他商业贷款成员2020-12-310000729986USBI：YtsRecoveriesMembersUSBI：其他商业贷款成员2020-12-310000729986USBI：YtsNetChargeOffsMemberUSBI：其他商业贷款成员2020-12-310000729986美国国家统计局：其他消费者成员2020-12-310000729986USBI：YtsChargeOffsMembers美国国家统计局：其他消费者成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：特别成员美国国家统计局：其他消费者成员2020-12-310000729986美国-美国公认会计准则：通过成员美国国家统计局：其他消费者成员2020-12-310000729986USBI：YtsRecoveriesMembers美国国家统计局：其他消费者成员2020-12-310000729986USBI：YtsNetChargeOffsMember美国国家统计局：其他消费者成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：双重成员美国国家统计局：其他消费者成员2020-12-310000729986USBI：银行卡会员美国-美国公认会计准则：通过成员2020-12-310000729986USBI：银行卡会员美国-公认会计准则：特别成员2020-12-310000729986美国-GAAP：不符合标准的成员美国国家统计局：其他消费者成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：特别成员US-GAAP：住宅投资组合细分成员2020-12-310000729986USBI：银行卡会员美国-GAAP：不符合标准的成员2020-12-310000729986USBI：银行卡会员美国公认会计准则：双重成员2020-12-310000729986USBI：银行卡会员2020-12-310000729986USBI：银行卡会员USBI：YtsChargeOffsMembers2020-12-310000729986USBI：银行卡会员USBI：YtsRecoveriesMembers2020-12-310000729986美国-GAAP：不符合标准的成员US-GAAP：住宅投资组合细分成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：双重成员US-GAAP：住宅投资组合细分成员2020-12-310000729986USBI：银行卡会员USBI：YtsNetChargeOffsMember2020-12-310000729986美国-美国公认会计准则：通过成员美国-公认会计准则：建设贷款成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：特别成员美国-公认会计准则：建设贷款成员2020-12-310000729986美国-GAAP：不符合标准的成员美国-公认会计准则：建设贷款成员2020-12-310000729986美国-美国公认会计准则：通过成员US-GAAP：住宅投资组合细分成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：双重成员美国-公认会计准则：建设贷款成员2020-12-310000729986USBI：YtsChargeOffsMembers美国-公认会计准则：建设贷款成员2020-12-310000729986USBI：YtsRecoveriesMembers美国-公认会计准则：建设贷款成员2020-12-310000729986USBI：YtsNetChargeOffsMember美国-公认会计准则：建设贷款成员2020-12-310000729986美国公认会计准则：应收账款成员2020-12-310000729986美国国家银行：抵押贷款服务权利成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：贷款来源委员会成员美国国家银行：抵押贷款服务权利成员SRT：媒体成员2020-12-310000729986Us-gaap:TrustPreferredSecuritiesSubjectToMandatoryRedemptionMember2021-12-310000729986USBI：非相关金融机构成员2021-12-310000729986SRT：最大成员数2021-12-310000729986SRT：最小成员数2021-12-310000729986USBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2021-12-310000729986Usbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2021-12-310000729986USBI：其他商业贷款和租赁成员2021-12-310000729986Usbi:FinancingReceivables30To89DaysPastDueMember2021-12-310000729986USBI：社区银行成员美国-GAAP：核心储存库成员2021-12-310000729986美国公认会计准则：抵押贷款银行成员美国-GAAP：核心储存库成员2021-12-310000729986USBI：社区银行成员USBI：GeorgeMasonTradeNameIn有形成员2021-12-310000729986美国公认会计准则：抵押贷款银行成员USBI：GeorgeMasonTradeNameIn有形成员2021-12-310000729986USBI：GeorgeMasonTradeNameIn有形成员2021-12-310000729986USBI：社区银行成员美国国家统计局：新月贸易名称成员2021-12-310000729986美国公认会计准则：抵押贷款银行成员美国国家统计局：新月贸易名称成员2021-12-310000729986美国国家统计局：新月贸易名称成员2021-12-310000729986USBI：社区银行成员2021-12-310000729986美国公认会计准则：抵押贷款银行成员2021-12-310000729986美国-GAAP：核心储存库成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：联邦住房贷款银行贷款成员2021-12-310000729986US-GAAP：DesignatedAsHedgingInstrumentMemberUS-GAAP：InterestRateSwapMemberUSBI：贷款和租赁NetOfUnenedIncomeMember2021-12-310000729986Us-gaap:USGovernmentCorporationsAndAgenciesSecuritiesMember2021-12-310000729986Us-gaap:USStatesAndPoliticalSubdivisionsMember2021-12-310000729986Us-gaap:ResidentialMortgageBackedSecuritiesMember2021-12-310000729986Usbi:ResidentialMortgageBackedSecuritiesNonAgencyMember2021-12-310000729986Us-gaap:CommercialMortgageBackedSecuritiesMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：资产认可证券成员2021-12-310000729986Usbi:SingleIssueTrustPreferredSecuritiesMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公司债务证券成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：债务抵押授权成员2021-12-310000729986USBI：LoansHeldForSaleMember美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员SRT：权重平均成员2021-12-310000729986USBI：LoansHeldForSaleMember美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员SRT：最大成员数2021-12-310000729986USBI：LoansHeldForSaleMember美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员SRT：最小成员数2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员USBI：衍生品成员SRT：最小成员数2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员USBI：衍生品成员SRT：最大成员数2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员USBI：衍生品成员SRT：权重平均成员2021-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国国家统计局：其他消费者成员2021-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员USBI：银行卡会员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员2021-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员2021-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员2021-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2021-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2021-12-310000729986USBI：PriorToAgeFortyMember2021-12-310000729986美国履行机构：四十岁至五十四岁成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：退休计划名称其他成员2021-12-310000729986USBI：资本证券成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：承诺人至延期信用成员USBI：乔治·梅森成员US-GAAP：与客户成员签订短期合同2021-12-310000729986USBI：社区银行信任成员2021-12-310000729986美国公认会计准则：运营部门成员USBI：社区银行成员2021-12-310000729986美国公认会计准则：运营部门成员美国公认会计准则：抵押贷款银行成员2021-12-310000729986SRT：整合消除成员2021-12-310000729986US-GAAP：部门间消除成员2021-12-310000729986USBI：商业信函OfCreditMembers2021-12-310000729986US-GAAP：备用信函OfCreditMembers2021-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员USBI：财务资产30天至89天过去成员2021-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员Us-gaap:FinancingReceivablesEqualToGreaterThan90DaysPastDueMember2021-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员美国-公认会计准则：财务资产过去成员2021-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员美国-公认会计准则：财务资产未过去成员2021-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMemberUSBI：财务资产30天至89天过去成员2021-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMemberUs-gaap:FinancingReceivablesEqualToGreaterThan90DaysPastDueMember2021-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember美国-公认会计准则：财务资产过去成员2021-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember美国-公认会计准则：财务资产未过去成员2021-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员USBI：财务资产30天至89天过去成员2021-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员Us-gaap:FinancingReceivablesEqualToGreaterThan90DaysPastDueMember2021-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员美国-公认会计准则：财务资产过去成员2021-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员美国-公认会计准则：财务资产未过去成员2021-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员USBI：财务资产30天至89天过去成员2021-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员Us-gaap:FinancingReceivablesEqualToGreaterThan90DaysPastDueMember2021-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员美国-公认会计准则：财务资产过去成员2021-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员美国-公认会计准则：财务资产未过去成员2021-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员USBI：银行卡会员USBI：财务资产30天至89天过去成员2021-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员Us-gaap:FinancingReceivablesEqualToGreaterThan90DaysPastDueMemberUSBI：银行卡会员2021-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员USBI：银行卡会员美国-公认会计准则：财务资产过去成员2021-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员USBI：银行卡会员美国-公认会计准则：财务资产未过去成员2021-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国国家统计局：其他消费者成员USBI：财务资产30天至89天过去成员2021-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国国家统计局：其他消费者成员Us-gaap:FinancingReceivablesEqualToGreaterThan90DaysPastDueMember2021-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国国家统计局：其他消费者成员美国-公认会计准则：财务资产过去成员2021-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国国家统计局：其他消费者成员美国-公认会计准则：财务资产未过去成员2021-12-310000729986USBI：财务资产30天至89天过去成员2021-12-310000729986Us-gaap:FinancingReceivablesEqualToGreaterThan90DaysPastDueMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：财务资产过去成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：财务资产未过去成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员USBI：财务资产30天至89天过去成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员Us-gaap:FinancingReceivablesEqualToGreaterThan90DaysPastDueMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员美国-公认会计准则：财务资产过去成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员美国-公认会计准则：财务资产未过去成员2021-12-310000729986US-GAAP：InterestRateSwapMember美国公认会计准则：其他资产成员Usbi:HedgedCommercialLoansFederalHomeLoanBankMember美国公认会计准则：现金流量对冲成员US-GAAP：DesignatedAsHedgingInstrumentMember2021-12-310000729986美国公认会计准则：现金流量对冲成员US-GAAP：DesignatedAsHedgingInstrumentMember2021-12-310000729986US-GAAP：DesignatedAsHedgingInstrumentMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员美国公认会计准则：其他资产成员US-GAAP：InterestRateLockCommentsMembers2021-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员美国公认会计准则：其他资产成员美国国家银行：远期贷款销售委员会成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员美国公认会计准则：其他资产成员USBI：TbaMortgageBackedSecuritiesMembers2021-12-310000729986US-GAAP：InterestRateSwapMember美国公认会计准则：其他资产成员Usbi:HedgedCommercialLoansFederalHomeLoanBankMember美国公认会计准则：现金流量对冲成员2021-12-310000729986美国公认会计准则：其他责任成员美国-公认会计准则：非指定成员USBI：TbaMortgageBackedSecuritiesMembers2021-12-310000729986美国国家银行：远期贷款销售委员会成员2021-12-310000729986US-GAAP：InterestRateLockCommentsMembers2021-12-310000729986US-GAAP：InterestRateSwapMember美国公认会计准则：其他责任成员美国公认会计准则：公允价值对冲成员US-GAAP：DesignatedAsHedgingInstrumentMemberUSBI：对冲商业贷款成员2021-12-310000729986美国公认会计准则：公允价值对冲成员2021-12-310000729986US-GAAP：InterestRateSwapMember美国公认会计准则：其他责任成员美国公认会计准则：公允价值对冲成员USBI：对冲商业贷款成员2021-12-310000729986Usbi:ResidentialMortgageBackedSecuritiesNonAgencyMember美国国家统计局：AaaMembers2021-12-310000729986SRT：FitchAAPlusRatingMembersUSBI：联邦家庭教育贷款计划成员2021-12-310000729986SRT：FitchAAARatingMembers2021-12-310000729986Usbi:NonAgencyResidentialMortgageBackedSecuritiesMember2021-12-310000729986USBI：机构抵押贷款担保证券成员2021-12-310000729986美国公认会计准则：其他责任成员USBI：TbaMortgageBackedSecuritiesMembers2021-12-310000729986美国-GAAP：国际投资评级成员2021-12-310000729986USBI：拆分评级债券投资等级成员2021-12-310000729986美国证券交易委员会：未评级债券投资等级成员2021-12-310000729986美国-GAAP：国际投资评级成员美国-公认会计准则：公司债务证券成员2021-12-310000729986美国-GAAP：国际非投资性等级成员美国-公认会计准则：公司债务证券成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公司债务证券成员美国证券交易委员会：未评级债券投资等级成员2021-12-310000729986Us-gaap:SecuritiesSoldUnderAgreementsToRepurchaseMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：联邦基金采购成员2021-12-310000729986SRT：ParentCompany Member2021-12-310000729986美国国家银行：债务金额成员2021-12-310000729986USBI：中央状态信任成员2021-12-310000729986美国国家安全委员会：总理声明信任成员2021-12-310000729986美国国家安全委员会：总理声明信任伊夫成员2021-12-310000729986USBI：UnitedStatutoryTrustIVMembers2021-12-310000729986USBI：UnitedStatutoryTrustIII成员2021-12-310000729986美国国家安全委员会：总理声明信任成员2021-12-310000729986USBI：UnitedStatutoryTrustViMember2021-12-310000729986USBI：UnitedStatutoryTrustVMembers2021-12-310000729986美国国家安全委员会：总理声明信任成员2021-12-310000729986美国国家银行：卡罗莱纳州金融资本信托成员2021-12-310000729986USBI：UFBCCapitalTrust成员2021-12-310000729986美国国家银行：卡罗莱纳州金融资本信托成员2021-12-310000729986USBI：CardinalStatutoryTrust成员2021-12-310000729986USBI：维吉尼亚商业信托协会成员2021-12-310000729986USBI：维吉尼亚商业信托成员2021-12-310000729986USBI：中央状态信任成员2021-12-310000729986USBI：FirstSouthPferredTrust Members2021-12-310000729986USBI：绿色资本信任度成员2021-12-310000729986USBI：绿色资本信任度成员2021-12-310000729986USBI：董事和官员成员2021-12-310000729986美国-GAAP：家具和固定设备成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：租赁改进成员2021-12-310000729986US-GAAP：构建和构建改进成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：本土成员2021-12-310000729986美国国家统计局：新月成员2021-12-310000729986USBI：乔治·梅森成员2021-12-310000729986USBI：BankingSubsidiaryOneMembers2021-12-310000729986SRT：替补成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：股权证券成员2021-12-310000729986美国-美国公认会计准则：普通股成员2021-12-310000729986USBI：个人公司成员SRT：最大成员数2021-12-310000729986美国国家工业协会：工业和制造业成员SRT：最大成员数2021-12-310000729986USBI：UsAndForeignCorporation SecuritiesMemberSRT：最大成员数2021-12-310000729986美国公认会计准则：债务证券成员2021-12-310000729986USBI：其他计划资产成员2021-12-310000729986SRT：最小成员数美国-公认会计准则：股权证券成员2021-12-310000729986SRT：最大成员数美国-公认会计准则：股权证券成员2021-12-310000729986SRT：最小成员数美国公认会计准则：债务证券成员2021-12-310000729986SRT：最大成员数美国公认会计准则：债务证券成员2021-12-310000729986SRT：最小成员数USBI：其他计划资产成员2021-12-310000729986SRT：最大成员数USBI：其他计划资产成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员USBI：非代理安全成员Us-gaap:ResidentialMortgageBackedSecuritiesMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员USBI：非代理安全成员Us-gaap:ResidentialMortgageBackedSecuritiesMember2021-12-310000729986USBI：非代理安全成员Us-gaap:ResidentialMortgageBackedSecuritiesMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：机构安全成员Us-gaap:ResidentialMortgageBackedSecuritiesMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：机构安全成员Us-gaap:ResidentialMortgageBackedSecuritiesMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：机构安全成员Us-gaap:ResidentialMortgageBackedSecuritiesMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：机构安全成员Us-gaap:ResidentialMortgageBackedSecuritiesMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Us-gaap:USStatesAndPoliticalSubdivisionsMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Us-gaap:USStatesAndPoliticalSubdivisionsMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Us-gaap:USStatesAndPoliticalSubdivisionsMember2021-12-310000729986Us-gaap:USStatesAndPoliticalSubdivisionsMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Us-gaap:USGovernmentCorporationsAndAgenciesSecuritiesMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Us-gaap:USGovernmentCorporationsAndAgenciesSecuritiesMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Us-gaap:USGovernmentCorporationsAndAgenciesSecuritiesMember2021-12-310000729986Us-gaap:USGovernmentCorporationsAndAgenciesSecuritiesMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员USBI：非代理安全成员Us-gaap:ResidentialMortgageBackedSecuritiesMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：机构安全成员Us-gaap:CommercialMortgageBackedSecuritiesMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：机构安全成员Us-gaap:CommercialMortgageBackedSecuritiesMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：机构安全成员Us-gaap:CommercialMortgageBackedSecuritiesMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：机构安全成员Us-gaap:CommercialMortgageBackedSecuritiesMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：资产认可证券成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：资产认可证券成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：资产认可证券成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：资产认可证券成员2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Usbi:SingleIssuetrustPreferredSecuritiesMember2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Usbi:SingleIssuetrustPreferredSecuritiesMember美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Usbi:SingleIssuetrustPreferredSecuritiesMember美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员Usbi:SingleIssuetrustPreferredSecuritiesMember美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公司债务证券成员2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公司债务证券成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公司债务证券成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公司债务证券成员美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员2021-12-310000729986USBI：金融服务行业成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-12-310000729986USBI：金融服务行业成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员2021-12-310000729986USBI：金融服务行业成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员2021-12-310000729986USBI：金融服务行业成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：股权基金成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：股权基金成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：股权基金成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：股权基金成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员USBI：股权证券公有股票其他成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-GAAP：公允价值衡量递归成员USBI：股权证券公有股票其他成员2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员USBI：股权证券公有股票其他成员2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员USBI：股权证券公有股票其他成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员US-GAAP：InterestRateSwapMember2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员US-GAAP：InterestRateSwapMember2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员US-GAAP：InterestRateSwapMember2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员US-GAAP：InterestRateSwapMember2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员USBI：远期销售委员会成员2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员USBI：远期销售委员会成员2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员USBI：远期销售委员会成员2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员USBI：远期销售委员会成员2021-12-310000729986USBI：TbaMortgageBackedSecuritiesMembers美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-12-310000729986USBI：TbaMortgageBackedSecuritiesMembers美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员2021-12-310000729986USBI：TbaMortgageBackedSecuritiesMembers美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员2021-12-310000729986USBI：TbaMortgageBackedSecuritiesMembers美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员US-GAAP：InterestRateLockCommentsMembers2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员US-GAAP：InterestRateLockCommentsMembers2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员US-GAAP：InterestRateLockCommentsMembers2021-12-310000729986美国-GAAP：公允价值衡量递归成员美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员US-GAAP：InterestRateLockCommentsMembers2021-12-310000729986美国-GAAP：受限股票单位RSU成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：受限的股票成员2021-12-310000729986USBI：EquityMutualFundsGlobalEquityMember美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员2021-12-310000729986Usbi:EquityMutualFundsDomesticEquityLargeCapMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员Usbi:EquityMutualFundsDomesticEquityLargeCapMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员Usbi:EquityMutualFundsDomesticEquityLargeCapMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员Usbi:EquityMutualFundsDomesticEquityLargeCapMember2021-12-310000729986Usbi:EquityMutualFundsDomesticEquitySmallCapMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员Usbi:EquityMutualFundsDomesticEquitySmallCapMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员Usbi:EquityMutualFundsDomesticEquitySmallCapMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员Usbi:EquityMutualFundsDomesticEquitySmallCapMember2021-12-310000729986Usbi:EquityMutualFundsInternationalEmergingEquityMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员Usbi:EquityMutualFundsInternationalEmergingEquityMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员Usbi:EquityMutualFundsInternationalEmergingEquityMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员Usbi:EquityMutualFundsInternationalEmergingEquityMember2021-12-310000729986Usbi:EquityMutualFundsInternationalEquityDevelopedMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员Usbi:EquityMutualFundsInternationalEquityDevelopedMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员Usbi:EquityMutualFundsInternationalEquityDevelopedMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员Usbi:EquityMutualFundsInternationalEquityDevelopedMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员2021-12-310000729986USBI：EquityMutualFundsGlobalEquityMember美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员2021-12-310000729986USBI：EquityMutualFundsGlobalEquityMember美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员2021-12-310000729986USBI：EquityMutualFundsGlobalEquityMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-美国公认会计准则：普通股成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国-美国公认会计准则：普通股成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国-美国公认会计准则：普通股成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员USBI：应税收入成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员USBI：应税收入成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员USBI：应税收入成员2021-12-310000729986USBI：应税收入成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国公认会计准则：现金和现金等价物成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国公认会计准则：现金和现金等价物成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国公认会计准则：现金和现金等价物成员2021-12-310000729986美国公认会计准则：现金和现金等价物成员2021-12-310000729986Us-gaap:CarryingReportedAmountFairValueDisclosureMember2021-12-310000729986Us-gaap:EstimateOfFairValueFairValueDisclosureMember2021-12-310000729986Us-gaap:CarryingReportedAmountFairValueDisclosureMember美国-公认会计准则：股权证券成员2021-12-310000729986Us-gaap:EstimateOfFairValueFairValueDisclosureMember美国-公认会计准则：股权证券成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员美国-公认会计准则：股权证券成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员美国-公认会计准则：股权证券成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员美国-公认会计准则：股权证券成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：抵押贷款认可证券成员2021-12-310000729986USBI：社区银行信托公司成员2021-12-310000729986Us-gaap:FinancingReceivables30To59DaysPastDueMember2021-12-310000729986Usbi:LoanModificationTermsDueToCovidNineteenPandemicMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：联邦住房贷款银行贷款成员USBI：InterestRateCashFlowHedgeMember2021-12-310000729986USBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMember美国-GAAP：ResidentialRealEState成员2021-12-310000729986USBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：商业资产成员2021-12-310000729986USBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMember美国-公认会计准则：本土成员2021-12-310000729986USBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMember美国-GAAP：商业房地产成员2021-12-310000729986USBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMember美国公认会计准则：其他资产成员2021-12-310000729986USBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMember2021-12-310000729986Usbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMemberUs-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMember美国-GAAP：ResidentialRealEState成员2021-12-310000729986Usbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMemberUs-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：商业资产成员2021-12-310000729986Usbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMemberUs-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMember美国-公认会计准则：本土成员2021-12-310000729986Usbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMemberUs-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMember美国-GAAP：商业房地产成员2021-12-310000729986Usbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMemberUs-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMember美国公认会计准则：其他资产成员2021-12-310000729986Usbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMemberUs-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMember2021-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员美国-GAAP：ResidentialRealEState成员2021-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员USBI：商业资产成员2021-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员美国-公认会计准则：本土成员2021-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员美国-GAAP：商业房地产成员2021-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员美国公认会计准则：其他资产成员2021-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员美国-GAAP：ResidentialRealEState成员2021-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员USBI：商业资产成员2021-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员美国-公认会计准则：本土成员2021-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员美国-GAAP：商业房地产成员2021-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员美国公认会计准则：其他资产成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员美国-GAAP：ResidentialRealEState成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员USBI：商业资产成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员美国-公认会计准则：本土成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员美国-GAAP：商业房地产成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员美国公认会计准则：其他资产成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员2021-12-310000729986USBI：银行卡会员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国-GAAP：ResidentialRealEState成员2021-12-310000729986USBI：银行卡会员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员USBI：商业资产成员2021-12-310000729986USBI：银行卡会员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国-公认会计准则：本土成员2021-12-310000729986USBI：银行卡会员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国-GAAP：商业房地产成员2021-12-310000729986USBI：银行卡会员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国公认会计准则：其他资产成员2021-12-310000729986USBI：银行卡会员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员2021-12-310000729986美国国家统计局：其他消费者成员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国-GAAP：ResidentialRealEState成员2021-12-310000729986美国国家统计局：其他消费者成员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员USBI：商业资产成员2021-12-310000729986美国国家统计局：其他消费者成员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国-公认会计准则：本土成员2021-12-310000729986美国国家统计局：其他消费者成员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国-GAAP：商业房地产成员2021-12-310000729986美国国家统计局：其他消费者成员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国公认会计准则：其他资产成员2021-12-310000729986美国国家统计局：其他消费者成员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员2021-12-310000729986美国-GAAP：ResidentialRealEState成员2021-12-310000729986USBI：商业资产成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：本土成员2021-12-310000729986美国-GAAP：商业房地产成员2021-12-310000729986美国公认会计准则：其他资产成员2021-12-310000729986美国-GAAP：不符合标准的成员USBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2021-12-310000729986美国公认会计准则：双重成员USBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2021-12-310000729986USBI：YtsNetChargeOffsMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2021-12-310000729986USBI：YtsRecoveriesMembersUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2021-12-310000729986美国-美国公认会计准则：通过成员USBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：特别成员USBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2021-12-310000729986USBI：其他商业贷款成员2021-12-310000729986USBI：YtsChargeOffsMembersUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2021-12-310000729986USBI：YtsNetChargeOffsMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2021-12-310000729986USBI：YtsRecoveriesMembersUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2021-12-310000729986USBI：YtsChargeOffsMembersUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2021-12-310000729986美国公认会计准则：双重成员Usbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2021-12-310000729986美国-GAAP：不符合标准的成员Usbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：特别成员Usbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2021-12-310000729986美国-美国公认会计准则：通过成员Usbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2021-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员2021-12-310000729986USBI：YtsChargeOffsMembersUS-GAAP：住宅投资组合细分成员2021-12-310000729986USBI：YtsChargeOffsMembersUSBI：其他商业贷款成员2021-12-310000729986USBI：YtsRecoveriesMembersUSBI：其他商业贷款成员2021-12-310000729986USBI：YtsNetChargeOffsMemberUSBI：其他商业贷款成员2021-12-310000729986USBI：YtsChargeOffsMembers美国-公认会计准则：建设贷款成员2021-12-310000729986USBI：YtsRecoveriesMembers美国-公认会计准则：建设贷款成员2021-12-310000729986美国-美国公认会计准则：通过成员US-GAAP：住宅投资组合细分成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：特别成员US-GAAP：住宅投资组合细分成员2021-12-310000729986美国-GAAP：不符合标准的成员US-GAAP：住宅投资组合细分成员2021-12-310000729986美国国家统计局：其他消费者成员2021-12-310000729986USBI：YtsChargeOffsMembers美国国家统计局：其他消费者成员2021-12-310000729986USBI：YtsRecoveriesMembers美国国家统计局：其他消费者成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：特别成员美国国家统计局：其他消费者成员2021-12-310000729986美国-GAAP：不符合标准的成员美国国家统计局：其他消费者成员2021-12-310000729986美国公认会计准则：双重成员美国国家统计局：其他消费者成员2021-12-310000729986USBI：银行卡会员美国公认会计准则：双重成员2021-12-310000729986USBI：银行卡会员2021-12-310000729986USBI：银行卡会员USBI：YtsChargeOffsMembers2021-12-310000729986USBI：银行卡会员USBI：YtsRecoveriesMembers2021-12-310000729986USBI：银行卡会员USBI：YtsNetChargeOffsMember2021-12-310000729986美国公认会计准则：双重成员US-GAAP：住宅投资组合细分成员2021-12-310000729986美国-美国公认会计准则：通过成员USBI：其他商业贷款成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：特别成员USBI：其他商业贷款成员2021-12-310000729986美国-GAAP：不符合标准的成员USBI：其他商业贷款成员2021-12-310000729986美国公认会计准则：双重成员USBI：其他商业贷款成员2021-12-310000729986美国-美国公认会计准则：通过成员美国-公认会计准则：建设贷款成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：特别成员美国-公认会计准则：建设贷款成员2021-12-310000729986美国-GAAP：不符合标准的成员美国-公认会计准则：建设贷款成员2021-12-310000729986美国公认会计准则：双重成员美国-公认会计准则：建设贷款成员2021-12-310000729986美国-美国公认会计准则：通过成员美国国家统计局：其他消费者成员2021-12-310000729986USBI：YtsNetChargeOffsMember美国-公认会计准则：建设贷款成员2021-12-310000729986USBI：YtsRecoveriesMembersUS-GAAP：住宅投资组合细分成员2021-12-310000729986USBI：YtsNetChargeOffsMemberUS-GAAP：住宅投资组合细分成员2021-12-310000729986USBI：YtsNetChargeOffsMember美国国家统计局：其他消费者成员2021-12-310000729986USBI：银行卡会员美国-美国公认会计准则：通过成员2021-12-310000729986USBI：银行卡会员美国-公认会计准则：特别成员2021-12-310000729986USBI：银行卡会员美国-GAAP：不符合标准的成员2021-12-310000729986美国公认会计准则：应收账款成员2021-12-310000729986USBI：联邦家庭教育贷款计划成员SRT：FitchAAPlusRatingMembersSRT：最小成员数2021-12-310000729986Us-gaap:FairValueMeasurementsNonrecurringMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别1成员Us-gaap:FairValueMeasurementsNonrecurringMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值输入级别2成员Us-gaap:FairValueMeasurementsNonrecurringMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：公允价值投入级别3成员Us-gaap:FairValueMeasurementsNonrecurringMember2021-12-310000729986美国国家银行：抵押贷款服务权利成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：贷款来源委员会成员美国国家银行：抵押贷款服务权利成员SRT：媒体成员2021-12-310000729986USBI：社区银行信任成员Usbi:LiborIndexedFloatingRateSubordinatedNoteMember2021-12-310000729986Usbi:FixedToFloatingRateSubordinatedNotesMember美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员2021-12-310000729986USBI：InterestRateCashFlowHedgeMember2021-12-310000729986美国国家运输安全委员会：2009年1月19日Usbi:TemporaryReliefFromTroubledDebtRestructuringsMember2021-12-310000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：股权证券成员2020-01-012020-12-310000729986美国-公认会计准则：财政部股票成员2020-01-012020-12-310000729986US-GAAP：部门间消除成员2020-01-012020-12-310000729986SRT：整合消除成员2020-01-012020-12-310000729986美国公认会计准则：抵押贷款银行成员美国公认会计准则：运营部门成员2020-01-012020-12-310000729986USBI：社区银行成员美国公认会计准则：运营部门成员2020-01-012020-12-310000729986美国-美国公认会计准则：普通股成员2020-01-012020-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员2020-01-012020-12-310000729986US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembers2020-01-012020-12-310000729986美国-公认会计准则：保留预付款成员2020-01-012020-12-310000729986Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2020-01-012020-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2020-01-012020-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2020-01-012020-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员2020-01-012020-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员2020-01-012020-12-310000729986USBI：银行卡会员2020-01-012020-12-310000729986美国国家统计局：其他消费者成员2020-01-012020-12-310000729986USBI：AllowanceForEstimatedImprecisionMember2020-01-012020-12-310000729986USBI：乔治·梅森成员2020-01-012020-12-310000729986US-GAAP：DesignatedAsHedgingInstrumentMemberUS-GAAP：InterestRateSwapMember美国公认会计准则：现金流量对冲成员USBI：长期利息借阅成员2020-01-012020-12-310000729986US-GAAP：InterestRateSwapMemberUSBI：InterestAndFeesOnLoansAndLeasesMember美国公认会计准则：公允价值对冲成员US-GAAP：DesignatedAsHedgingInstrumentMember2020-01-012020-12-310000729986US-GAAP：DesignatedAsHedgingInstrumentMember2020-01-012020-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员Usbi:IncomeFromMortgageBankingActivitiesMember美国国家银行：远期贷款销售委员会成员2020-01-012020-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员USBI：TbaMortgageBackedSecuritiesMembersUsbi:IncomeFromMortgageBankingActivitiesMember2020-01-012020-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员Usbi:IncomeFromMortgageBankingActivitiesMemberUS-GAAP：InterestRateLockCommentsMembers2020-01-012020-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员2020-01-012020-12-310000729986美国公认会计准则：抵押贷款银行成员2020-01-012020-12-310000729986美国-公认会计准则：金融服务其他成员2020-01-012020-12-310000729986美国公认会计准则：信用卡会员2020-01-012020-12-310000729986美国-公认会计准则：存款账户成员2020-01-012020-12-310000729986美国公认会计准则：受托和信任成员2020-01-012020-12-310000729986美国-公认会计准则：服务其他成员2020-01-012020-12-310000729986美国-公认会计准则：财政部股票成员USBI：延期补偿计划成员2020-01-012020-12-310000729986USBI：银行卡会员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员2020-01-012020-12-310000729986美国国家统计局：其他消费者成员美国-GAAP：消费者投资组合细分成员2020-01-012020-12-310000729986美国-美国公认会计准则：普通股成员美国国家银行：卡罗莱纳州金融公司成员2020-01-012020-12-310000729986美国公认会计准则：短期债务成员2020-01-012020-12-310000729986SRT：ParentCompany Member2020-01-012020-12-310000729986美国国际商会：长期借阅成员2020-01-012020-12-310000729986美国-公认会计准则：存款方成员2020-01-012020-12-310000729986USBI：PriorToAgeFortyMember2020-01-012020-12-310000729986美国国家统计局：四岁至五十四岁成员2020-01-012020-12-310000729986USBI：PriorToAgeFortyFive成员2020-01-012020-12-310000729986USBI：LoansHeldForSaleMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-01-012020-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialAssetsTbaSecuritiesMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-01-012020-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialLiabilitiesInterestRateLockMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-01-012020-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialLiabilitiesTbaSecuritiesMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-01-012020-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialLiabilitiesForwardSalesCommitmentsMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-01-012020-12-310000729986US-GAAP：InterestRateLockCommentsMembers美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-01-012020-12-310000729986美国公认会计准则：抵押贷款银行成员2020-01-012020-12-310000729986美国国家银行：抵押贷款服务权利成员2020-01-012020-12-310000729986美国-公认会计准则：抵押贷款认可证券成员2020-01-012020-12-310000729986USBI：社区银行信托公司成员2020-01-012020-12-310000729986USBI：TransferOfAssetMember2020-01-012020-12-310000729986USBI：更改术语成员2020-01-012020-12-310000729986美国-公认会计准则：扩展的匹配成员2020-01-012020-12-310000729986美国履行机构：委托人和术语成员2020-01-012020-12-310000729986美国-公认会计准则：原则宽恕成员2020-01-012020-12-310000729986Usbi:InterestRateReductionAndChangeInTermsMember2020-01-012020-12-310000729986Us-gaap:ContractualInterestRateReductionMember2020-01-012020-12-310000729986USBI：系列个人附属机构成员2020-01-012020-12-310000729986美国国家银行：抵押贷款服务权利成员SRT：最大成员数2020-01-012020-12-310000729986美国国家银行：抵押贷款服务权利成员SRT：最小成员数2020-01-012020-12-310000729986USBI：IncludingLoansOnForbelanceMembersSRT：权重平均成员美国国家银行：抵押贷款服务权利成员2020-01-012020-12-310000729986美国-公认会计准则：财政部股票成员2019-01-012019-12-310000729986USBI：社区银行成员美国公认会计准则：运营部门成员2019-01-012019-12-310000729986美国公认会计准则：抵押贷款银行成员美国公认会计准则：运营部门成员2019-01-012019-12-310000729986SRT：整合消除成员2019-01-012019-12-310000729986US-GAAP：部门间消除成员2019-01-012019-12-310000729986美国-美国公认会计准则：普通股成员2019-01-012019-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2019-01-012019-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2019-01-012019-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国国家统计局：其他消费者成员2019-01-012019-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员USBI：银行卡会员2019-01-012019-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员2019-01-012019-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员2019-01-012019-12-310000729986US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembers2019-01-012019-12-310000729986美国-公认会计准则：保留预付款成员2019-01-012019-12-310000729986Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2019-01-012019-12-310000729986US-GAAP：DesignatedAsHedgingInstrumentMemberUS-GAAP：InterestRateSwapMember美国公认会计准则：现金流量对冲成员USBI：长期利息借阅成员2019-01-012019-12-310000729986US-GAAP：InterestRateSwapMemberUSBI：InterestAndFeesOnLoansAndLeasesMember美国公认会计准则：公允价值对冲成员US-GAAP：DesignatedAsHedgingInstrumentMember2019-01-012019-12-310000729986US-GAAP：DesignatedAsHedgingInstrumentMember2019-01-012019-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员Usbi:IncomeFromMortgageBankingActivitiesMember美国国家银行：远期贷款销售委员会成员2019-01-012019-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员USBI：TbaMortgageBackedSecuritiesMembersUsbi:IncomeFromMortgageBankingActivitiesMember2019-01-012019-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员Usbi:IncomeFromMortgageBankingActivitiesMemberUS-GAAP：InterestRateLockCommentsMembers2019-01-012019-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员2019-01-012019-12-310000729986美国公认会计准则：抵押贷款银行成员2019-01-012019-12-310000729986美国-公认会计准则：金融服务其他成员2019-01-012019-12-310000729986美国公认会计准则：信用卡会员2019-01-012019-12-310000729986美国-公认会计准则：存款账户成员2019-01-012019-12-310000729986美国公认会计准则：受托和信任成员2019-01-012019-12-310000729986美国-公认会计准则：服务其他成员2019-01-012019-12-310000729986美国-公认会计准则：财政部股票成员USBI：延期补偿计划成员2019-01-012019-12-310000729986美国公认会计准则：短期债务成员2019-01-012019-12-310000729986SRT：ParentCompany Member2019-01-012019-12-310000729986美国国际商会：长期借阅成员2019-01-012019-12-310000729986美国-公认会计准则：存款方成员2019-01-012019-12-310000729986USBI：系列个人附属机构成员2019-01-012019-12-310000729986美国-GAAP：受限股票单位RSU成员2021-01-012021-12-310000729986美国-公认会计准则：股权证券成员2021-01-012021-12-310000729986美国-公认会计准则：受限的股票成员2021-01-012021-12-310000729986USBI：非相关金融机构成员2021-01-012021-12-310000729986美国-公认会计准则：财政部股票成员2021-01-012021-12-310000729986美国公认会计原则：可用于销售证券成员2021-01-012021-12-310000729986USBI：社区银行信托公司成员2021-01-012021-12-310000729986美国公认会计准则：抵押贷款银行成员USBI：社区银行信托公司成员2021-01-012021-12-310000729986USBI：社区银行成员USBI：社区银行信托公司成员2021-01-012021-12-310000729986USBI：社区银行成员美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员2021-01-012021-12-310000729986美国公认会计准则：抵押贷款银行成员美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员2021-01-012021-12-310000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员2021-01-012021-12-310000729986Us-gaap:ReclassificationOutOfAccumulatedOtherComprehensiveIncomeMemberUs-gaap:AccumulatedNetUnrealizedInvestmentGainLossMember2021-01-012021-12-310000729986USBI：社区银行成员美国公认会计准则：运营部门成员2021-01-012021-12-310000729986美国公认会计准则：抵押贷款银行成员美国公认会计准则：运营部门成员2021-01-012021-12-310000729986SRT：整合消除成员2021-01-012021-12-310000729986US-GAAP：部门间消除成员2021-01-012021-12-310000729986美国-美国公认会计准则：普通股成员2021-01-012021-12-310000729986Us-gaap:AccumulatedNetUnrealizedInvestmentGainLossMember2021-01-012021-12-310000729986Us-gaap:AccumulatedGainLossNetCashFlowHedgeParentMember2021-01-012021-12-310000729986美国-公认会计准则：养老金计划定义的福利成员2021-01-012021-12-310000729986Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2021-01-012021-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员2021-01-012021-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2021-01-012021-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2021-01-012021-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员2021-01-012021-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员美国国家统计局：其他消费者成员2021-01-012021-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员2021-01-012021-12-310000729986美国-GAAP：消费者投资组合细分成员USBI：银行卡会员2021-01-012021-12-310000729986US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembers2021-01-012021-12-310000729986美国-公认会计准则：保留预付款成员2021-01-012021-12-310000729986Us-gaap:ReclassificationOutOfAccumulatedOtherComprehensiveIncomeMemberUs-gaap:AccumulatedDefinedBenefitPlansAdjustmentMember2021-01-012021-12-310000729986US-GAAP：构建和构建改进成员SRT：最大成员数2021-01-012021-12-310000729986美国-GAAP：家具和固定设备成员SRT：最小成员数2021-01-012021-12-310000729986US-GAAP：构建和构建改进成员SRT：最小成员数2021-01-012021-12-310000729986SRT：最大成员数美国-GAAP：家具和固定设备成员2021-01-012021-12-310000729986USBI：银行卡会员2021-01-012021-12-310000729986美国国家统计局：其他消费者成员2021-01-012021-12-310000729986USBI：AllowanceForEstimatedImprecisionMember2021-01-012021-12-310000729986USBI：乔治·梅森成员2021-01-012021-12-310000729986US-GAAP：DesignatedAsHedgingInstrumentMemberUS-GAAP：InterestRateSwapMember美国公认会计准则：现金流量对冲成员USBI：长期利息借阅成员2021-01-012021-12-310000729986US-GAAP：InterestRateSwapMemberUSBI：InterestAndFeesOnLoansAndLeasesMember美国公认会计准则：公允价值对冲成员US-GAAP：DesignatedAsHedgingInstrumentMember2021-01-012021-12-310000729986US-GAAP：DesignatedAsHedgingInstrumentMember2021-01-012021-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员Usbi:IncomeFromMortgageBankingActivitiesMember美国国家银行：远期贷款销售委员会成员2021-01-012021-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员USBI：TbaMortgageBackedSecuritiesMembersUsbi:IncomeFromMortgageBankingActivitiesMember2021-01-012021-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员Usbi:IncomeFromMortgageBankingActivitiesMemberUS-GAAP：InterestRateLockCommentsMembers2021-01-012021-12-310000729986美国-公认会计准则：非指定成员2021-01-012021-12-310000729986美国公认会计准则：抵押贷款银行成员2021-01-012021-12-310000729986美国-公认会计准则：金融服务其他成员2021-01-012021-12-310000729986美国公认会计准则：信用卡会员2021-01-012021-12-310000729986美国-公认会计准则：存款账户成员2021-01-012021-12-310000729986美国公认会计准则：受托和信任成员2021-01-012021-12-310000729986美国-公认会计准则：服务其他成员2021-01-012021-12-310000729986美国-美国公认会计准则：普通股成员美国国家银行：卡罗莱纳州金融公司成员2021-01-012021-12-310000729986美国公认会计准则：短期债务成员2021-01-012021-12-310000729986SRT：ParentCompany Member2021-01-012021-12-310000729986USBI：绿色资本信任度成员2021-01-012021-12-310000729986USBI：绿色资本信任度成员2021-01-012021-12-310000729986USBI：FirstSouthPferredTrust Members2021-01-012021-12-310000729986USBI：中央状态信任成员2021-01-012021-12-310000729986USBI：维吉尼亚商业信托成员2021-01-012021-12-310000729986USBI：维吉尼亚商业信托协会成员2021-01-012021-12-310000729986USBI：CardinalStatutoryTrust成员2021-01-012021-12-310000729986美国国家银行：卡罗莱纳州金融资本信托成员2021-01-012021-12-310000729986USBI：UFBCCapitalTrust成员2021-01-012021-12-310000729986美国国家银行：卡罗莱纳州金融资本信托成员2021-01-012021-12-310000729986美国国家安全委员会：总理声明信任成员2021-01-012021-12-310000729986USBI：UnitedStatutoryTrustViMember2021-01-012021-12-310000729986USBI：UnitedStatutoryTrustVMembers2021-01-012021-12-310000729986USBI：UnitedStatutoryTrustIVMembers2021-01-012021-12-310000729986USBI：UnitedStatutoryTrustIII成员2021-01-012021-12-310000729986美国国家安全委员会：总理声明信任成员2021-01-012021-12-310000729986美国国家安全委员会：总理声明信任伊夫成员2021-01-012021-12-310000729986美国国家安全委员会：总理声明信任成员2021-01-012021-12-310000729986USBI：中央状态信任成员2021-01-012021-12-310000729986美国国家银行：债务金额成员2021-01-012021-12-310000729986USBI：董事和官员成员2021-01-012021-12-310000729986美国国际商会：长期借阅成员2021-01-012021-12-310000729986美国-公认会计准则：存款方成员2021-01-012021-12-310000729986SRT：最大成员数2021-01-012021-12-310000729986SRT：最小成员数2021-01-012021-12-310000729986USBI：PriorToAgeFortyMember2021-01-012021-12-310000729986美国国家统计局：四岁至五十四岁成员2021-01-012021-12-310000729986USBI：PriorToAgeFortyFive成员2021-01-012021-12-310000729986美国-GAAP：核心储存库成员SRT：最小成员数2021-01-012021-12-310000729986SRT：最大成员数美国-GAAP：核心储存库成员2021-01-012021-12-310000729986Us-gaap:ReclassificationOutOfAccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2021-01-012021-12-310000729986美国-公认会计准则：股票期权成员2021-01-012021-12-310000729986USBI：LoansHeldForSaleMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-01-012021-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialAssetsTbaSecuritiesMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-01-012021-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialLiabilitiesInterestRateLockMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-01-012021-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialLiabilitiesTbaSecuritiesMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-01-012021-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialLiabilitiesForwardSalesCommitmentsMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-01-012021-12-310000729986US-GAAP：InterestRateLockCommentsMembers美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-01-012021-12-310000729986美国公认会计准则：抵押贷款银行成员2021-01-012021-12-310000729986美国国家银行：抵押贷款服务权利成员2021-01-012021-12-310000729986Usbi:ResidentialMortgageBackedSecuritiesNonAgencyMember2021-01-012021-12-310000729986美国-公认会计准则：抵押贷款认可证券成员2021-01-012021-12-310000729986Usbi:LoanModificationTermsDueToCovidNineteenPandemicMember2021-01-012021-12-310000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员美国-公认会计准则：从属债务成员2021-01-012021-12-310000729986USBI：社区银行信托公司成员美国-公认会计准则：从属债务成员2021-01-012021-12-310000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员Us-gaap:TrustPreferredSecuritiesSubjectToMandatoryRedemptionMember2021-01-012021-12-310000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员美国-GAAP：BuildingMembers2021-01-012021-12-310000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员美国-GAAP：InterestBearingDepositsMembers2021-01-012021-12-310000729986USBI：社区银行信托公司成员Us-gaap:TrustPreferredSecuritiesSubjectToMandatoryRedemptionMember2021-01-012021-12-310000729986USBI：TransferOfAssetMember2021-01-012021-12-310000729986USBI：更改术语成员2021-01-012021-12-310000729986美国-公认会计准则：扩展的匹配成员2021-01-012021-12-310000729986美国履行机构：委托人和术语成员2021-01-012021-12-310000729986美国-公认会计准则：原则宽恕成员2021-01-012021-12-310000729986Usbi:InterestRateReductionAndChangeInTermsMember2021-01-012021-12-310000729986Us-gaap:ContractualInterestRateReductionMember2021-01-012021-12-310000729986USBI：系列个人附属机构成员2021-01-012021-12-310000729986SRT：FitchAAPlusRatingMembersUSBI：联邦家庭教育贷款计划成员美国-公认会计准则：资产认可证券成员2021-01-012021-12-310000729986美国国家银行：抵押贷款服务权利成员SRT：最大成员数2021-01-012021-12-310000729986美国国家银行：抵押贷款服务权利成员SRT：最小成员数2021-01-012021-12-310000729986美国国家银行：抵押贷款服务权利成员SRT：权重平均成员USBI：IncludingLoansOnForbelanceMembers2021-01-012021-12-310000729986Us-gaap:ReclassificationOutOfAccumulatedOtherComprehensiveIncomeMemberUs-gaap:AccumulatedGainLossNetCashFlowHedgeParentMember2021-01-012021-12-310000729986美国国家运输安全委员会：2009年1月19日Usbi:TemporaryReliefFromTroubledDebtRestructuringsMember2021-01-012021-12-310000729986USBI：美国救援计划成员2021-01-012021-12-310000729986美国国家运输协会：运输期1成员美国-GAAP：会计标准更新201613成员2021-01-012021-12-310000729986美国-GAAP：会计标准更新201613成员2021-01-012021-12-310000729986美国-GAAP：会计标准更新201613成员USBI：转换期：两个成员2021-01-012021-12-310000729986USBI：PriorToAgeFortyFive成员2019-12-310000729986美国-公认会计准则：退休计划名称其他成员2019-12-310000729986美国公认会计准则：运营部门成员USBI：社区银行成员2019-12-310000729986美国公认会计准则：运营部门成员美国公认会计准则：抵押贷款银行成员2019-12-310000729986SRT：整合消除成员2019-12-310000729986US-GAAP：部门间消除成员2019-12-310000729986USBI：其他计划资产成员2019-12-310000729986美国公认会计准则：债务证券成员2019-12-310000729986美国-公认会计准则：股权证券成员2019-12-310000729986美国-GAAP：会计标准更新201613成员2020-01-010000729986USBI：会计标准更新201810成员2019-01-012019-01-010000729986USBI：会计标准更新201810成员2019-01-010000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员美国-美国公认会计准则：普通股成员2019-11-172019-11-170000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员2019-11-172019-11-170000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员美国-美国公认会计准则：普通股成员2019-11-170000729986Us-gaap:SeriesOfIndividuallyImmaterialBusinessAcquisitionsMember美国-美国公认会计准则：普通股成员2019-11-170000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员USBI：贷款和租赁成员2020-05-012020-05-010000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员2020-05-012020-05-010000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员美国-公认会计准则：证券投资成员2020-05-012020-05-010000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员USBI：OtherRealEstateOwnedMember2020-05-012020-05-010000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员Us-gaap:TrustPreferredSecuritiesSubjectToMandatoryRedemptionMember2020-05-012020-05-010000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员美国-公认会计准则：从属债务成员2020-05-012020-05-010000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员美国-GAAP：BuildingMembers2020-05-012020-05-010000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员美国-公认会计准则：本土成员2020-05-012020-05-010000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员美国-GAAP：InterestBearingDepositsMembers2020-05-012020-05-010000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员美国-公认会计准则：联邦住房贷款银行贷款成员2020-05-012020-05-010000729986Us-gaap:FinancialAssetOtherThanFinancialAssetAcquiredWithCreditDeteriorationMember美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员2020-05-012020-05-010000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员美国履行机构：包括未资助的委员会成员2020-05-012020-05-010000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员美国履行机构：包括未资助的委员会成员Us-gaap:FinancialAssetOtherThanFinancialAssetAcquiredWithCreditDeteriorationMember2020-05-012020-05-010000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员2020-05-010000729986Us-gaap:FinancialAssetOtherThanFinancialAssetAcquiredWithCreditDeteriorationMember美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员USBI：贷款和租赁成员2020-05-010000729986USBI：InterestRateCashFlowHedgeMember美国-公认会计准则：联邦住房贷款银行贷款成员2020-01-012020-06-300000729986USBI：InterestRateCashFlowHedgeMember美国-公认会计准则：联邦住房贷款银行贷款成员2020-01-012020-09-300000729986USBI：InterestRateCashFlowHedgeMember美国-公认会计准则：联邦住房贷款银行贷款成员2020-06-300000729986USBI：InterestRateCashFlowHedgeMember美国-公认会计准则：联邦住房贷款银行贷款成员2020-09-300000729986美国公认会计准则：次要事件成员2022-01-012022-12-310000729986美国国家统计局：卡罗莱纳州财政成员2021-12-032021-12-030000729986USBI：贷款和租赁成员USBI：社区银行信托公司成员2021-12-032021-12-030000729986USBI：社区银行信托公司成员2021-12-032021-12-030000729986USBI：社区银行信托公司成员美国-GAAP：InterestBearingDepositsMembers2021-12-032021-12-030000729986Us-gaap:TrustPreferredSecuritiesSubjectToMandatoryRedemptionMemberUSBI：社区银行信托公司成员2021-12-032021-12-030000729986美国-公认会计准则：证券投资成员USBI：社区银行信托公司成员2021-12-032021-12-030000729986美国-公认会计准则：本土成员USBI：社区银行信托公司成员2021-12-032021-12-030000729986美国-GAAP：BuildingMembersUSBI：社区银行信托公司成员2021-12-032021-12-030000729986美国-公认会计准则：联邦住房贷款银行贷款成员USBI：社区银行信托公司成员2021-12-032021-12-030000729986Us-gaap:FinancialAssetOtherThanFinancialAssetAcquiredWithCreditDeteriorationMemberUSBI：社区银行信托公司成员2021-12-032021-12-030000729986美国履行机构：包括未资助的委员会成员USBI：社区银行信托公司成员2021-12-032021-12-030000729986美国履行机构：包括未资助的委员会成员Us-gaap:FinancialAssetOtherThanFinancialAssetAcquiredWithCreditDeteriorationMemberUSBI：社区银行信托公司成员2021-12-032021-12-030000729986美国-美国公认会计准则：普通股成员USBI：社区银行信托公司成员2021-12-030000729986USBI：社区银行信托公司成员2021-12-030000729986Us-gaap:FinancialAssetOtherThanFinancialAssetAcquiredWithCreditDeteriorationMemberUSBI：贷款和租赁成员USBI：社区银行信托公司成员2021-12-030000729986Srt:CumulativeEffectPeriodOfAdoptionAdjustmentMember美国-美国公认会计准则：普通股成员2019-12-310000729986Srt:CumulativeEffectPeriodOfAdoptionAdjustmentMemberUS-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembers2019-12-310000729986Srt:CumulativeEffectPeriodOfAdoptionAdjustmentMember美国-公认会计准则：保留预付款成员2019-12-310000729986Srt:CumulativeEffectPeriodOfAdoptionAdjustmentMemberUs-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2019-12-310000729986美国-公认会计准则：财政部股票成员Srt:CumulativeEffectPeriodOfAdoptionAdjustmentMember2019-12-310000729986Srt:CumulativeEffectPeriodOfAdoptionAdjustmentMember2019-12-310000729986美国-GAAP：会计标准更新201613成员USBI：PcdLoansMembers2019-12-310000729986USBI：AllowanceForEstimatedImprecisionMember美国-GAAP：会计标准更新201613成员USBI：PcdLoansMembers2019-12-310000729986美国国家统计局：其他消费者成员美国-GAAP：会计标准更新201613成员USBI：PcdLoansMembers2019-12-310000729986USBI：银行卡会员美国-GAAP：会计标准更新201613成员USBI：PcdLoansMembers2019-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员美国-GAAP：会计标准更新201613成员USBI：PcdLoansMembers2019-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员美国-GAAP：会计标准更新201613成员USBI：PcdLoansMembers2019-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员美国-GAAP：会计标准更新201613成员USBI：PcdLoansMembers2019-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember美国-GAAP：会计标准更新201613成员USBI：PcdLoansMembers2019-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员美国-GAAP：会计标准更新201613成员USBI：PcdLoansMembers2019-12-310000729986美国-GAAP：会计标准更新201613成员2019-12-310000729986USBI：AllowanceForEstimatedImprecisionMember美国-GAAP：会计标准更新201613成员2019-12-310000729986美国国家统计局：其他消费者成员美国-GAAP：会计标准更新201613成员2019-12-310000729986USBI：银行卡会员美国-GAAP：会计标准更新201613成员2019-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员美国-GAAP：会计标准更新201613成员2019-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员美国-GAAP：会计标准更新201613成员2019-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员美国-GAAP：会计标准更新201613成员2019-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember美国-GAAP：会计标准更新201613成员2019-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员美国-GAAP：会计标准更新201613成员2019-12-310000729986USBI：AllowanceForEstimatedImprecisionMember2019-12-310000729986美国国家统计局：其他消费者成员2019-12-310000729986USBI：银行卡会员2019-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUSBI：OwnerOccuciedCommercial RealEState成员2019-12-310000729986Us-gaap:CommercialRealEstatePortfolioSegmentMemberUsbi:NonownerOccupiedCommercialRealEstateMember2019-12-310000729986美国-GAAP：商业投资组合细分市场成员2019-12-310000729986US-GAAP：住宅投资组合细分成员2019-12-310000729986美国-公认会计准则：建设贷款成员2019-12-310000729986USBI：AllowanceForEstimatedImprecisionMember2020-12-310000729986美国国家统计局：其他消费者成员2020-12-310000729986SRT：ParentCompany Member2019-12-310000729986US-GAAP：InterestRateLockCommentsMembers美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2019-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialLiabilitiesForwardSalesCommitmentsMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2019-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialLiabilitiesTbaSecuritiesMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2019-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialLiabilitiesInterestRateLockMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2019-12-310000729986USBI：LoansHeldForSaleMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2019-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialAssetsTbaSecuritiesMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2019-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialAssetsTbaSecuritiesMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-12-310000729986USBI：LoansHeldForSaleMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialLiabilitiesForwardSalesCommitmentsMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialLiabilitiesTbaSecuritiesMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialLiabilitiesInterestRateLockMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2020-12-310000729986美国-美国公认会计准则：普通股成员2020-12-310000729986US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembers2020-12-310000729986美国-公认会计准则：保留预付款成员2020-12-310000729986Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：财政部股票成员2020-12-310000729986美国国家银行：抵押贷款服务权利成员2019-12-310000729986美国-公认会计准则：保留预付款成员Srt:RevisionOfPriorPeriodReclassificationAdjustmentMember2018-12-310000729986Srt:RevisionOfPriorPeriodReclassificationAdjustmentMember2018-12-310000729986Srt:RevisionOfPriorPeriodReclassificationAdjustmentMember美国-公认会计准则：财政部股票成员2018-12-310000729986US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembersSrt:RevisionOfPriorPeriodReclassificationAdjustmentMember2018-12-310000729986美国-美国公认会计准则：普通股成员Srt:RevisionOfPriorPeriodReclassificationAdjustmentMember2018-12-310000729986Srt:CumulativeEffectPeriodOfAdoptionAdjustmentMember2018-12-310000729986Srt:CumulativeEffectPeriodOfAdoptionAdjustmentMember美国-公认会计准则：财政部股票成员2018-12-310000729986Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMemberSrt:CumulativeEffectPeriodOfAdoptionAdjustmentMember2018-12-310000729986美国-公认会计准则：保留预付款成员Srt:CumulativeEffectPeriodOfAdoptionAdjustmentMember2018-12-310000729986Srt:CumulativeEffectPeriodOfAdoptionAdjustmentMemberUS-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembers2018-12-310000729986Srt:CumulativeEffectPeriodOfAdoptionAdjustmentMember美国-美国公认会计准则：普通股成员2018-12-310000729986美国-公认会计准则：财政部股票成员2018-12-310000729986Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2018-12-310000729986美国-公认会计准则：保留预付款成员2018-12-310000729986US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembers2018-12-310000729986美国-美国公认会计准则：普通股成员2018-12-310000729986Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMemberSrt:RevisionOfPriorPeriodReclassificationAdjustmentMember2018-12-310000729986SRT：ParentCompany Member2018-12-310000729986美国-美国公认会计准则：普通股成员2019-12-310000729986US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembers2019-12-310000729986美国-公认会计准则：保留预付款成员2019-12-310000729986Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2019-12-310000729986美国-公认会计准则：财政部股票成员2019-12-310000729986美国-GAAP：受限股票单位RSU成员2020-12-310000729986美国-公认会计准则：受限的股票成员2020-12-310000729986Us-gaap:AccumulatedNetUnrealizedInvestmentGainLossMember2020-12-310000729986Us-gaap:AccumulatedGainLossNetCashFlowHedgeParentMember2020-12-310000729986美国-公认会计准则：养老金计划定义的福利成员2020-12-310000729986Us-gaap:AccumulatedNetUnrealizedInvestmentGainLossMember2021-12-310000729986Us-gaap:AccumulatedGainLossNetCashFlowHedgeParentMember2021-12-310000729986美国-公认会计准则：养老金计划定义的福利成员2021-12-310000729986Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2021-12-310000729986美国国家统计局：其他消费者成员2021-12-310000729986USBI：AllowanceForEstimatedImprecisionMember2021-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialAssetsTbaSecuritiesMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-12-310000729986USBI：LoansHeldForSaleMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialLiabilitiesForwardSalesCommitmentsMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialLiabilitiesTbaSecuritiesMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-12-310000729986Usbi:DerivativeFinancialLiabilitiesInterestRateLockMember美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-12-310000729986美国-美国公认会计准则：普通股成员2021-12-310000729986US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMembers2021-12-310000729986美国-公认会计准则：保留预付款成员2021-12-310000729986美国-公认会计准则：财政部股票成员2021-12-31ISO 4217：美元Xbrli：共享Xbrli：纯Utr：年份Utr：天Utr：月USBI：细分市场USBI：信任ISO 4217：美元Xbrli：共享USBI：地区USBI：合同

联合银行股份有限公司

表格

10-K

(续)

用复选标记表示注册人是否已经按照条例第405条的规定以电子方式提交了所有需要提交的交互数据文件

S-T

(本章232.405节)在过去12个月内(或在注册人被要求提交此类档案的较短期限内)。

是

☒ No ☐

用复选标记表示注册者是大型加速文件服务器、加速文件服务器、

非加速

Filer、较小的报告公司或新兴成长型公司。请参阅规则中“大型加速申报公司”、“加速申报公司”、“较小申报公司”和“新兴成长型公司”的定义

12b-2

《交易法》：


大型加速文件服务器 ☒		加速的文件服务器☐
非加速文件服务器☐		规模较小的报告公司☐
		新兴成长型公司☐

如果是一家新兴的成长型公司，用复选标记表示注册人是否已选择不使用延长的过渡期来遵守根据《交易所法》第13(A)节提供的任何新的或修订的财务会计准则。☐

用复选标记表示注册人是否提交了一份报告，证明其管理层根据《萨班斯-奥克斯利法案》(《美国联邦法典》第15编，第7262(B)节)第404(B)条对其财务报告的内部控制的有效性进行了评估，该评估是由编制或发布其审计报告的注册会计师事务所进行的。☒

用复选标记表示注册人是否是空壳公司(如规则所定义

12b-2

《法案》)。是的☐

不是

☒

联合银行股份有限公司普通股的总市值，代表其持有的所有有表决权的股票

非附属公司

在2021年6月30日，大约是

$4,519,329,000

截至2022年1月31日，联合银行股份有限公司

136,521,531

已发行普通股，面值为

$2.50


审计公司PCAOB ID：42		审计师姓名：安永律师事务所		审计师位置：美国西弗吉尼亚州查尔斯顿

引用成立为法团的文件

将于2022年5月11日召开的联合银行股份有限公司2022年年度股东大会的最终委托书的某些特别指定部分通过引用并入本表格的第III部分

10-K.

目录表

联合银行股份有限公司

表格

10-K

(续)

截至提交本年度报告之日，截至2021年12月31日止年度股东报告及联合股东周年大会委托书均未邮寄给股东。

交叉引用索引



第一部分		页面
第1项。	生意场	4
第1A项。	风险因素	18
项目1B。	未解决的员工意见	32
第二项。	特性	32
第三项。	法律程序	32
第四项。	煤矿安全信息披露	32

第II部
第五项。	注册人普通股市场、相关股东事项和发行人购买股权证券	33
第六项。	[已保留]	35
第7项。	管理层对财务状况和经营成果的讨论与分析	35
第7A项。	关于市场风险的定量和定性披露	65
第八项。	财务报表和补充数据	70
第九项。	会计和财务披露方面的变更和与会计师的分歧	148
第9A项。	控制和程序	148
项目9B。	其他信息	149
项目9C。	关于妨碍检查的外国司法管辖区的披露	149

第三部分
第10项。	董事、行政人员和公司治理	150
第11项。	高管薪酬	150
第12项。	某些实益拥有人的担保所有权以及管理层和有关股东的事项	150
第13项。	某些关系和相关交易，以及董事的独立性	150
第14项。	主要会计费用及服务	151

第IV部
第15项。	展品、财务报表附表	152

目录表

联合银行股份有限公司

表格

10-K,

第一部分

第1项。

生意场

组织历史和子公司

联合银行股份有限公司(“联合”、“我们”或“公司”)是一家西弗吉尼亚州的公司，根据1956年修订的《银行控股公司法》注册为金融控股公司。美联航成立于1982年3月26日，组建于1982年9月9日，并于1984年5月1日开始开展业务，收购了三家全资子公司。自1982年成立以来，联合航空已经收购了33家银行机构。美联航有一家银行子公司，名为联合银行，在弗吉尼亚州的法律下运营。联合银行提供全方位的商业和零售银行服务和产品。美联航还拥有非银行子公司，从事其他社区银行服务，如资产管理、不动产所有权保险、财务规划、抵押贷款银行和经纪服务。

网站地址

美联航的网站地址是

“www.ubsi-inc.com”。

美联航在其网站上免费提供年度报告表格

10-K,

表格季度报告

10-Q,

关于表格的当前报告

8-K,

在美联航向美国证券交易委员会(“美国证券交易委员会”)提交此类报告后，应在合理可行的范围内尽快采取行动。提及美联航网站并不构成通过引用该网站所载信息进行合并，因此不应被视为本文件的一部分。美国证券交易委员会还保留了一个网站www.sec.gov，其中包含以电子方式向美国证券交易委员会提交的报告、委托书和信息声明以及其他有关发行人的信息。

美联航的业务

作为一家金融控股公司，美联航目前的业务是社区银行和抵押贷款银行。截至2021年12月31日，美联航的合并资产约为293亿美元，股东权益总额约为47亿美元。

美联航获准收购其他银行和银行控股公司，以及储蓄机构。美联航还被允许从事某些

非银行类

根据《银行控股公司法》和联邦储备委员会的Y规则与银行业密切相关的活动。管理层继续考虑出现的这种机会，在这方面，管理层不时就潜在的机会进行查询、提议或表示兴趣，尽管没有达成协议或谅解收购其他银行或银行控股公司或

非银行类

现有子公司或从事本文所述以外的其他非银行活动。

2021年12月3日，美联航以18亿美元的资产完成了对埃塞克斯银行母公司社区银行家信托公司(社区银行家信托公司)的收购，总部位于弗吉尼亚州里士满。收购社区银行家信托公司增强了美联航在DC Metro MSA的现有业务，并将美联航带入了包括巴尔的摩、安纳波利斯、林奇堡、里士满和弗吉尼亚州北颈在内的新市场。它还在战略上将我们的

大西洋中部

还有东南方向的脚印。2020年5月1日，美联航完成了对卡罗莱纳金融公司(Carolina Financial Corporation)的收购，后者是CresCom银行(CresCom)的母公司，资产规模为50亿美元，总部位于南卡罗来纳州查尔斯顿。对卡罗莱纳金融的收购扩大了美联航在东南地区的足迹，拥有美国一些最令人向往的银行市场。有关美联航与社区银行家信托公司和卡罗莱纳金融公司合并的讨论，请参阅合并财务报表附注B。在卡罗莱纳金融之前，美联航在不到三年半的时间里通过三次收购将其规模扩大了一倍以上。2014年1月，美联航完成了对弗吉尼亚商业银行的收购，紧随其后的是2015年11月宣布的乔治敦银行交易，交易于2016年6月完成。2016年8月，美联航宣布对Cardinal Financial Corporation的收购完成于2017年4月。

附属公司的业务

美联航通过其子公司主要从事社区银行和抵押贷款银行业务，提供法律和监管允许的大多数类型的业务。提供的银行服务包括接受支票、储蓄、定期和货币市场账户中的存款；发放个人、商业和平面图贷款并提供服务；以及发放建筑和房地产贷款。还提供个人退休账户、保险箱、电汇和其他标准银行产品和服务。作为贷款功能的一部分，联合银行提供信用卡服务。

联合银行设有一个信托部门，根据遗嘱、信托、养老金和利润分享计划担任受托人，作为遗产的执行人和管理人，并作为未成年人和无行为能力人的遗产的监护人，此外还提供各种投资和安全服务。联合银行为其代理银行提供联邦基金买卖等服务。

George Mason Mortgage，LLC(“George Mason”)是联合银行的全资附属公司，从事经营一般按揭及代理业务，包括为转售而发起及收购住宅房地产贷款，以及一般由按揭银行公司进行的活动。住宅房地产贷款在出售时不保留偿还权。这些贷款是为单户、业主自住的住房提供的，期限可以是可调整的，也可以是固定的，期限多种多样，以有效地服务于其市场。

新月抵押公司(“新月”)是联合银行的全资子公司，主要是一家获准在48个州发起贷款的代理/批发抵押公司，与社区银行、信用合作社和抵押贷款经纪人合作。与George Mason非常相似，新月也从事一般按揭和代理业务，包括为转售而发起和收购住宅房地产贷款，以及通常由抵押银行公司进行的活动。然而，根据出售的住宅房地产贷款的定价，新月可能会保留偿还权。此外，在某些时候，新月可能会从第三方购买偿还抵押贷款的权利。

联合经纪服务公司是联合银行的全资子公司，是一家全面披露的经纪/交易商，并在金融业监管局(“FINRA”)、证券交易委员会和证券投资者保护公司(Securities Investor Protection Corporation)担任注册投资顾问。联合经纪服务公司为公众提供广泛的投资产品以及全面的财务规划和资产管理服务。

联合银行是自动柜员机网络的成员之一，该网络被称为纽约货币交易所(NYCE)ATM网络。纽约商品交易所是一个连接美国和加拿大各种金融机构的自动取款机的银行间网络。

联合银行提供网上银行服务Smart Touch Online Banking，允许客户在任何地点使用电脑或平板电脑，或者从智能手机或其他蜂窝设备等移动设备执行各种交易，只要他们能够接入互联网、适用的软件和安全的浏览器。具体地说，客户可以检查个人账户余额，接收有关账户内交易的信息，在账户之间转账，停止支票付款，以及重新排序支票。客户还可以在线支付账单，几乎可以向任何企业或个人付款。客户可以设置经常性的固定支付，

一次性

未来付款或

一次性

立即付款。客户还可以建立自己的商户、查看和修改该商户列表、查看未决交易以及查看约三(3)个月的账单支付历史记录。

联合银行还提供自动电话银行系统Telebanc，允许客户从按键电话访问他们的个人账户或企业账户信息。

借贷活动

美联航的贷款和租赁组合，扣除非劳动收入，在2021年增加了4.322亿美元，增幅为2.46%，这主要是由于收购了社区银行家信托，部分抵消了支付保护计划(PPP)贷款的下降。贷款和租赁组合主要包括商业、房地产和消费贷款，包括信用卡和房屋净值贷款。商业、金融和农业贷款与租赁增加4.58亿美元，即4.28%，其中商业房地产贷款增加11亿美元，即15.81%，而商业贷款和租赁(不以房地产为抵押)减少5.921亿美元，即14.60%。建筑和土地开发贷款增加1.78亿美元，增幅10.28%。住宅地产贷款减少2.083亿元，减幅5.34%。消费贷款持平，减少880万美元，降幅不到1%。

商业贷款和租赁

商业贷款和租赁组合包括对公司借款人的贷款和租赁，主要是小额到

中型

工商企业以及汽车经销商、服务业、零售批发商。获得这些贷款的抵押品包括设备、机械、库存、应收账款、车辆和商业房地产。商业贷款和租赁被认为包含比其他贷款类型更高的风险，尽管注意将这些风险降至最低。影响这一投资组合的风险因素很多，包括经济、新技术、劳动率和周期性等行业特有的风险，以及现金流、财务结构、运营控制和资产质量等客户特有的因素。美联航通过密切监控行业集中度和投资组合来分散这一投资组合的风险，以确保其不超过既定的贷款指导方针。多元化旨在限制任何单一意外经济事件或趋势造成的损失风险。承销标准要求贷款委员会在批准之前对几乎所有较大余额的商业贷款进行全面的信用分析和独立评估。

房地产贷款

商业房地产贷款由商业抵押组成，通常以非住宅和多户住宅物业为抵押。这一投资组合还包括以业主自住房地产为抵押，但用于建造或购买房地产以外的目的的贷款。商业房地产贷款面向许多相同的客户，并与商业贷款组合承担类似的行业风险。向消费者发放的房地产抵押贷款主要由第一留置权信托契约担保。这些贷款是传统的

一比四

家庭住房抵押贷款。在贷款发放日期，贷款一般不超过80%的按揭成数，而且大部分贷款的利率都是浮动的。这些贷款被认为是正常风险。房地产抵押贷款的类别还包括房屋净值贷款。

截至2021年12月31日，美联航约3.667亿美元或2.03%的贷款组合是符合监管机构定义的高

贷款价值比

贷款。一次高潮

贷款价值比

房地产贷款被定义为通过房地产留置权或利息担保的任何贷款、信用额度或信贷组合，其等于或超过美联航主要监管机构设定的房地产评估价值的特定百分比，除非贷款有其他适当的信贷支持。根据贷款类型和抵押品的不同，一定的百分比会有所不同。适当的信贷支持可以包括抵押保险、随时可销售的抵押品或其他可接受的抵押品，这些抵押品可以降低

贷款价值比

低于一定百分比的比率。

消费贷款

消费贷款以汽车、船只、休闲车和其他个人财产为担保。个人贷款、学生贷款和无担保信用卡应收账款也包括在消费贷款中。美联航通过监测投资组合增长、贷款政策和经济状况等因素来监测与这些类型贷款相关的风险。承保标准是根据这些因素不断评估和修改的。

承保标准

美联航的贷款承销准则和标准会定期更新，并提交联合银行董事会批准。这些标准和准则的目的是在稳健和可收回的基础上发放贷款；以安全、有利可图的方式投资可用资金；满足美联航主要市场地区社区的合法信贷需求；并确保所有贷款申请者在贷款过程中得到公平和平等的待遇。承保指南和标准的目的是通过仔细调查每个申请者的信用记录、核实还款来源和申请者的偿还能力、抵押那些被认为需要抵押品的贷款、在申请、审查、批准和发起过程的文件中谨慎行事，并管理一个全面的贷款收集计划，将贷款损失降至最低。

美联航的承销标准和做法旨在以符合适用于这些风险敞口的审慎银行做法的方式发起固定利率和可变利率贷款产品。通常，固定利率和浮动利率贷款承保做法都采用保守的方法，包括对商业贷款使用压力测试，以及其他适当的产品措施，旨在为在合同条款内全额收取本金和利息提供足够的安全边际。消费房地产担保贷款按初始利率和与正常市场状况相称的较高假设利率承销。因此，美联航承保标准的目的是确保有足够的主要偿还能力，以应对未来利率上升和可供偿还的基础现金流的波动。从历史上看，截至2021年12月31日，美联航没有提供“诱饵利率”贷款，也没有专门为其设计的贷款组合产品

“次贷”

借款人。管理层定义

“次贷”

信用评分低于660的借款人被视为消费者借款人。

以上指引均须遵守，并须视乎负责贷款申请的信贷员的经验、背景及个人判断而定。信贷员可以在有正当理由的情况下，批准与承保准则和标准不同的贷款。然而，信贷员不得超越其各自的贷款权限，除非事先获得美联航贷款政策中概述的适当批准，如上级、区域主管或市场总裁(每项政策双重批准)或贷款委员会(视差异的性质而定)。

贷款集中度

截至2021年12月31日，美联航的商业贷款约为130亿美元，其中包括房地产和业主自住、创收的房地产和土地开发贷款。这些贷款主要由西弗吉尼亚州、俄亥俄州东南部、宾夕法尼亚州西南部、弗吉尼亚州、马里兰州、北卡罗来纳州、南卡罗来纳州和哥伦比亚特区的房地产担保。美联航根据北美行业分类系统(NAICS)将这些商业贷款按行业分类，以监控投资组合是否可能集中在一个或多个行业。截至最近一财年

年终，

联合航空有一个这样的行业分类，超过了总贷款的10%。截至2021年12月31日，美联航约87亿美元或总贷款组合的48.22%用于房地产和建筑。这些贷款是由美联航的子公司银行使用管理层制定的承销标准发起的。美联航的贷款管理政策侧重于贷款组合的风险特征，包括商业房地产贷款，在贷款审批和信贷质量方面。管理层认为，这些贷款不会构成任何不寻常的风险，在确定贷款损失拨备时，已充分考虑到上述贷款。

美联航在餐饮、酒店和住宿行业没有贷款分类集中。截至2021年12月31日，美联航约10亿美元，占总贷款组合的5.66%，用于酒店和其他旅客住宿。此外，美联航在采矿、采石和油气开采行业没有贷款分类集中度。截至2021年12月31日，约1.579亿美元或不到美联航总贷款组合的1%用于开采、制造和分销石油、煤炭和天然气。

二级市场

联合银行通常在联合银行的一级市场区域内发放贷款。美联航可能会不时向借款人和/或其主要市场区域以外的物业发放贷款，以满足其现有客户的需求。

联合银行、乔治梅森和新月会发起并收购住宅房地产贷款，在二级市场转售。按揭贷款一般会尽力或强制在二手市场出售。根据市场上的定价，维修权要么出售，要么保留。

2021年期间，美联航发起了62亿美元的房地产贷款在二级市场上出售，并出售了64亿美元的指定为持有在二级市场上出售的贷款。2021年，这些贷款的销售净收益为1.717亿美元。

美联航按揭银行业务的主要收入来源为：(I)贷款发放费用；(Ii)出售贷款的收益或亏损；(Iii)在美联航持有按揭贷款待出售期间所赚取的利息；及(Iv)保留服务的按揭贷款的收入。

贷款服务

美联航通过其抵押贷款银行子公司新月会保留在第三方市场出售的部分贷款的偿还权，作为其抵押贷款银行活动的一部分，美联航因此获得服务费收入。此外，在某些时候，美联航可能会从第三方购买服务权。这些权利被称为抵押贷款服务权，或MSR，其中MSR的所有者代表抵押贷款所有者行事，并拥有合同权利，以获得现金流，以换取执行特定的抵押贷款服务职能。这些职责通常包括但不限于执行贷款管理、催收和违约活动，包括收集和汇款贷款付款、回应客户查询、计算本金和利息、持有用于支付财产税和保险费的托管(扣押)资金、为拖欠抵押贷款的人提供咨询、修改贷款并监督止赎和财产处置。美联航将对MSR所有者负有的义务和责任转给第三方提供商，我们为此支付费用。

投资活动

美联航的投资政策强调对投资证券组合的管理，其中包括持有至到期的证券和可供出售的证券，以符合良好的银行实践和相对安全的本金的方式实现长期回报最大化。美联航目前不从事交易账户活动。美联航资产/负债管理委员会负责协调和评估投资组合。

投资活动的资金来源包括“核心存款”。核心存款包括某些活期存款、储蓄和NOW账户。这些存款相对稳定，是美联航可用的最低成本资金来源。短期借款也是一个重要的资金来源。其中包括购买的联邦基金、根据回购协议出售的证券以及FHLB借款。

美联航的投资组合由大量抵押贷款支持证券、资产支持证券和公司证券组成。国家债务和政治分区主要由评级为“投资级”的市政债券组成。2021年、2020年和2019年的证券利息和股息分别为6190万美元、6680万美元和7430万美元。2021年，美联航实现了280万美元的证券销售净收益。在2020年和2019年，美联航分别实现了320万美元和37万3千美元的证券销售净收益。在2019年，美联航确认了19.8万美元的非临时性减值(OTTI)费用。

人力资本

在美联航，我们的关键竞争优势之一是我们的员工。对人力资本的投资是公司的首要任务。截至2021年12月31日，美联航及其子公司约有2966名员工和高级管理人员。在2966名员工和管理人员中，约有2342人受雇于社区银行部门，557人受雇于抵押银行部门，67人受雇于公司的一般支持和行政职能。这些员工中没有一个是由集体谈判单位代表的，管理层认为员工关系良好。在为客户和同事提供高质量的服务时，我们强调积极的态度、沟通、团队合作、目标实现、个人成长和追求卓越。

我们的人力资本管理战略侧重于招聘、发展和聘用一支才华横溢、多元化的员工队伍。我们强调体现我们的正直、团队合作、努力工作和关怀的核心价值观，并培养积极的态度、沟通、目标实现、个人成长和追求美联航卓越的使命，为我们的股东、我们的客户、我们的社区和我们的员工服务。

注重人才选拔，培养顶尖人才，仍然是我们组织的强大支柱。我们的首要目标是吸引和提升拥有不同背景、经验、想法和技能的员工的职业生涯。

我们主办特别的大学招生和实习计划，吸引来自我们足迹范围内各种学院和大学的候选人。这两个项目建立了一个持续的人才管道，并优先考虑这些人的内部空缺。

我们的领导力发展计划为公司各个业务领域的新兴人才提供了一个机会，以加强他们的领导力和沟通技能，提高他们在组织中的知名度，并建立内部网络，帮助培养整个机构未来的领导者渠道。在四年的时间里，这些人被授权从事相关的项目，旨在增加收入、减少支出和改善风险管理职能，同时发展成员的领导力、互动性和管理技能。过去的成员现在在公司担任从部门经理到业务主管再到高管的关键职位。

我们确保领导层连续性的战略重点之一是有效的继任规划。公司有一个正式的计划来确定潜在的继任者并积极发展这些员工。该计划包括整个组织的所有关键管理职位，并每年更新。这一过程是动态的，随着公司的不断发展和发展，我们在计划中增加了更多的管理职位。公司高管不断审查和评估人员，以确定具有高水平领导潜力的候选人人才库，并通过设计他们的一系列工作经验来促进他们的进步。我们还拥有广泛的内部和外部培训平台，以确保我们的员工拥有有效填补这些关键职位所需的工具。

美联航也有一个有效和高效的入职计划，向新的团队成员介绍文化，并创造一个帮助他们参与到他们的角色中来的环境。我们有严格的跨部门培训和发展计划，为员工提供履行工作职能、交付成果和推进职业生涯的能力。

我们与西弗吉尼亚大学合作开发了一项高管培训计划，旨在培养成功进入商业银行职业所需的技术、理论和应用技能。表现优秀的员工有机会参加州立和国家银行学校、会议、行业同行小组和培训网络研讨会。所有美联航员工都可以通过我们的内部在线人力资源管理系统获得职业发展和基于技能的培训。

美联航尽一切努力确保我们的薪酬和福利方案具有包容性和竞争力，以吸引和留住人才。我们的全面福利计划旨在充分支持我们的全职和符合条件的兼职员工及其家人度过他们生命周期的每个阶段，认识到我们员工的个人需求，并提供灵活的福利选择。我们为美联航所有符合条件的员工以及退休人员提供全面的健康和健康计划。我们还提供其他带薪休假福利，如假期、病假、个人假期和生日。公司还通过我们的401K计划为所有员工提供财务健康福利，在该计划中，公司提供员工缴费的竞争性匹配。员工还可以通过工资扣减来利用美联航的员工股票购买计划。

我们致力于为员工提供安全健康的工作环境，并提供服务以促进员工的身心健康和社会福祉。美联航的全面员工援助计划为所有员工提供全面和个性化的流程，以量身定做的方式与员工见面，并支持他们度过可能面临的任何旅程。员工援助计划提供无限制的电话访问信息、资源和推荐，并为员工及其家庭成员提供与顾问的会议。员工及其家人还可以利用一系列

基于Web的

该计划还提供了资源。

对我们员工及其家庭福祉的承诺仍然是美联航的首要任务，并使我们能够在吸引和留住顶尖人才以及确保我们的员工福利与其他机构相比保持竞争力方面保持竞争力。

此外，在美联航，我们致力于培育一种包容的文化：反映我们所服务的社区；庆祝思想、背景和经验的多样性；促进尊重和共同目标；并与我们的核心价值观保持一致。美联航拥有一个跨职能的多元化、股权和包容性理事会(“DE&I理事会”)，就公司的多元化、股权和包容性战略向高管和高级领导层提供建议，并实施和管理各项计划，以实现和支持这些优先事项。美联航在学习和人才开发团队中增加了一名多元化培训师，负责为所有员工提供研讨会。2021年，100%的员工参加了关于内隐偏见和培育包容性团队等主题的DE&I培训。

通过申请程序挑选DE&I员工联系人，接受关于勇敢对话的培训，然后与当地同事举行与各种DE&I主题相关的公开论坛。管理信息系统团队与人力资源部合作，将数据治理方面的最佳实践应用于衡量DE&I成功与否的关键指标。

为了继续培养我们的包容性文化，美联航为员工提供了一种通过我们的网站举报机密和匿名问题的方式。无论是合规或违规、不当行为、不当行为或骚扰，保密报告都将立即谨慎地转发审查。

竞争

美联航在其服务的所有市场都面临着高度的竞争。我们在吸收存款、发放贷款以及通过我们的投资或信托业务获得客户资产以进行管理方面面临着激烈的竞争。美联航认为西弗吉尼亚州的整个地区都包括在其市场区域内。这一区域包括西弗吉尼亚州最大的五个大都会统计区(MSA)：帕克斯堡MSA、查尔斯顿MSA、亨廷顿MSA、摩根敦MSA和惠灵MSA。美联航为俄亥俄州的劳伦斯、贝尔蒙特、杰斐逊、华盛顿州和宾夕法尼亚州的费耶特县提供服务，主要是因为它们靠近俄亥俄州和宾夕法尼亚州的边界，以及位于这些县或附近西弗吉尼亚州的联合银行办事处。美联航在弗吉尼亚州的市场包括马里兰州、弗吉尼亚州北部和华盛顿特区的MSA、温彻斯特MSA、哈里森堡MSA和夏洛茨维尔MSA。通过收购Carolina Financial，美联航的市场还包括南卡罗来纳州的沿海、中部和北部地区，包括查尔斯顿(查尔斯顿、多切斯特和伯克利县)、默特尔海滩(霍里县和乔治敦县)、哥伦比亚(里奇兰县和列克顿县)和北部(格林维尔和斯帕坦堡县)地区，以及北卡罗来纳州的地区，包括威尔明顿(新汉诺威县)、罗利-达勒姆(达勒姆县和维克县)、夏洛特-康科德-加斯顿龙(北卡罗来纳州和南卡罗来纳州)以及北卡罗来纳州东南沿海地区(布莱登、布伦斯威克、哥伦布、坎伯兰和杜普林和罗伯逊县)。通过收购社区银行家信托公司，美联航在巴尔的摩和马里兰州的安纳波利斯、弗吉尼亚州的林奇堡和里士满以及弗吉尼亚州的北颈增加了新的市场。美联航认为上述所有地点都是其银行和抵押贷款银行子公司业务的主要市场区域。

在事先获得监管部门批准的情况下，弗吉尼亚州的银行在每个州都可以无限制地开设分行。此外，允许弗吉尼亚州的银行和银行控股公司在互惠的基础上进行州际收购，以及允许储蓄机构进行州际互惠收购。这些条件加剧了曼联市场内的竞争。

截至2021年12月31日，在西弗吉尼亚州有68家银行控股公司在联邦储备系统和西弗吉尼亚州银行和金融机构委员会注册，在弗吉尼亚州联邦储备系统和弗吉尼亚州公司委员会注册的银行控股公司有121家，在北卡罗来纳州的银行控股公司在联邦储备系统和北卡罗来纳州银行专员办公室注册的银行控股公司有87家，在南卡罗来纳州的银行控股公司有75家在联邦储备系统和南卡罗来纳州金融机构委员会注册。这些控股公司的总部设在各州，控制着西弗吉尼亚州、弗吉尼亚州、北卡罗来纳州和南卡罗来纳州的银行，这些银行相互竞争业务和收购更多银行。

监管与监督

美联航作为一家金融控股公司，受到修订后的1956年《银行控股公司法》的限制，并根据其中的规定进行注册。因此，美联航必须遵守联邦储备系统理事会(“理事会”)的报告要求和审查。

《银行控股公司法》禁止银行控股公司在未经理事会事先批准的情况下，直接或间接收购美国境内任何一家银行超过5%的有表决权股份。除某些例外情况外，银行控股公司也被禁止直接或间接拥有或控制任何非银行公司超过5%的有表决权股份，以及直接或间接从事与银行业务无关的业务，或管理或控制银行。

理事会在其Y条例中允许金融控股公司从事预先批准的

非银行类

与银行业务或管理或控制银行密切相关的活动。理事会的批准是从事某些其他工作所必需的

非银行类

未经事先批准的活动或对从事这些活动的公司进行收购。此外，在一个

逐个案例

在此基础上，理事会可批准其他

非银行类

活动。金融控股公司还可以从事金融活动，包括证券承销和交易、保险代理和承销活动、商业银行活动。

作为一家在西弗吉尼亚州开展业务的金融控股公司，联合航空也受到西弗吉尼亚州银行和金融机构委员会(西弗吉尼亚州银行委员会)的监管和审查，必须向西弗吉尼亚州银行委员会提交年度报告。此外，美联航必须向理事会提交的任何收购申请也必须提交给西弗吉尼亚州银行委员会批准。

理事会拥有广泛的权力，可以禁止金融控股公司及其

非银行类

代表不安全和不健全的银行行为或构成违反法律、法规的子公司。理事会还可以评估在知情和鲁莽的基础上进行的某些活动的民事罚款，如果这些活动给存款机构造成重大损失的话。活动继续进行的每一天，罚款最高可达100万美元。

联合银行作为弗吉尼亚州的一家会员银行，受联邦储备系统的监督、审查和监管，因此受《联邦储备法》及其下发布的法规的适用条款的约束。联合银行受弗吉尼亚州银行业法规的约束，主要受弗吉尼亚州金融机构局的监管。作为联邦存款保险公司(“FDIC”)的成员，联合银行的存款按照联邦法律的要求进行保险。银行监管机构定期检查联合银行的收入、贷款、投资、管理做法和其他方面。这些审查主要是为了保护储户而不是股东。除了这些定期检查外，联合银行还必须向监管机构提交季度报告，其中包含对其事务的全面和准确的陈述。

联合航空的证券发行和销售也受美国证券交易委员会和某些国家证券监管委员会的管辖。一般来说，联合航空必须根据修订后的1933年证券交易法提交申请，才能发行额外的普通股。美联航也是根据美国证券交易委员会实施的1934年证券交易法修订后的监管和披露要求注册的。美联航在纳斯达克全球精选市场上市，股票代码为UBSI，并受纳斯达克上市公司规则的约束。

美国证券交易委员会的规定要求我们定期向美国证券交易委员会和我们的股东披露某些类型的商业和财务数据。我们被要求向美国证券交易委员会提交年度、季度和当前报告。我们以表格的形式准备和提交年度报告

10-K

美国证券交易委员会包含了详细的财务和运营信息，以及管理层对有关美联航运营的具体问题的回应。美国证券交易委员会的规定要求，我们提交给股东的年度报告必须包含经审计的财务报表和其他特定项目，如管理层对我们的财务状况和经营结果的讨论和分析。我们还必须在表格中向美国证券交易委员会提交季度报告

10-Q

包含前一季度的详细财务和运营信息，我们必须以表格形式提交当前报告

8-K

为公众提供最近重大事件的信息。

除了定期向美国证券交易委员会汇报外，我们还受制于美国证券交易委员会发布的委托书规则和要约收购规则。我们的高级管理人员、董事和主要股东(持有我们10%或更多的股票)也必须向美国证券交易委员会提交他们持有我们股票的报告和此类持有的任何变化，他们必须承担短期利润责任。

股息和股票回购

美联航流动性的主要来源是联合银行的股息。如果一家州特许成员银行在任何日历年宣布的所有股息总额超过该银行该年度的净利润和前两个日历年的留存净利润之和，减去为盈余或为优先股的报废提供资金所需的任何转账，则必须事先获得联邦储备委员会的批准。联邦法律还禁止州特许成员银行支付高于银行未分利润的股息。联合银行还受到弗吉尼亚州法律关于可能支付的股息水平的限制。

此外，联合银行和联合银行还须遵守与支付股息有关的其他监管政策和要求，包括要求保持充足的资本高于监管最低要求。适当的联邦监管当局有权在与银行控股公司或银行的财务状况有关的某些情况下确定支付股息是不安全或不健全的做法，并禁止支付股息。相关的联邦监管机构表示，支付将银行资本基础耗尽到不足水平的股息将是一种不安全和不健全的银行做法，银行组织通常只应从当前的运营收益中支付股息。此外，在当前的金融和经济环境下，联邦储备委员会已表示，银行控股公司应仔细审查其股息政策，并已不鼓励支付比率达到最高允许水平，除非资产质量和资本都非常强劲。

2019年7月，联邦银行监管机构通过了最终规则(“资本简化规则”)，其中取消了“巴塞尔协议III资本规则”中对任何普通股回购的独立事先批准要求。在某些情况下，美联航对其普通股的回购可能需要根据其他法规、政策或联邦储备委员会的监管预期事先批准或通知。任何优先股或次级债务的赎回或回购仍需事先获得联邦储备委员会的批准。

2010年多德-弗兰克华尔街改革和消费者保护法案

2010年7月21日，总裁·奥巴马签署了《多德-弗兰克华尔街改革和消费者保护法案》(《多德-弗兰克法案》)，使之成为法律。多德-弗兰克法案极大地改变了对金融机构和金融服务业的监管。多德-弗兰克法案包括的条款包括：成立金融服务监督委员会，以识别新出现的系统性风险并改善机构间合作；通过创建一个新的机构--消费者金融保护局，集中消费者金融保护的责任，该机构负责实施、审查和强制执行联邦消费者金融法；永久性地将当前标准的最高存款保险额提高到25万美元；为银行建立更严格的资本标准，并禁止信托优先证券有资格获得一级资本(受现有信托优先证券的某些祖父条款的约束)；建立新的最低抵押贷款承销标准；授予联邦储备委员会监管借记卡交换费用的权力；以及实施公司治理改革。

2018年5月24日，总裁·特朗普签署了《经济增长、监管救济和消费者保护法案》(EGRRCPA法案)，对多德-弗兰克法案进行了某些有限的修改，并对金融危机后的其他监管要求进行了某些有针对性的修改。此外，该立法建立了新的消费者保护措施，并修订了与证券和投资公司相关的各种要求。《EGRRCPA法》主要修订了其他几部法律，包括《贷款真实法》(TILA)、《联邦信用合作社法》、《联邦存款保险法》、《公平信用报告法》(FCRA)和1933年的《证券法》。该法分为六个标题，旨在：改善消费者获得抵押信贷的机会(第一标题)；提供监管救济并保护消费者获得信贷的机会(第二标题)；保护包括退伍军人和军人在内的消费者的信用信息(第三标题)；为某些银行控股公司量身定做条例，包括提高豁免某些审慎标准和压力测试的门槛(第四标题)；通过改革某些美国证券交易委员会(美国证券交易委员会)条例来鼓励资本形成(第五标题)；以及保护学生借款人(第六标题)。

存款保险

联合银行的存款在法律规定的范围内由联邦存款保险公司承保。因此，联合银行也受到FDIC的监管。联合银行须接受存款保险评估，以维持FDIC的存款保险基金(“DIF”)。联邦存款保险公司利用基于风险的评估系统，根据风险矩阵征收保险费，该风险矩阵考虑了银行的资本水平和监管评级(CAMES评级)和某些金融措施，以评估机构承受资产相关压力和资金相关压力的能力。风险矩阵利用四个风险类别，按资本水平和监管评级区分。

2010年10月，FDIC通过了一项新的DIF恢复计划，以确保基金准备金率在2020年9月30日之前达到1.35%，这是多德-弗兰克法案的要求。根据新的恢复计划，联邦存款保险公司将至少每半年更新一次基金的损失和收入预测，如果需要，将提高或降低评估率，如下

通知和评论

如有需要，制定规则。

2011年4月，FDIC根据多德-弗兰克法案实施了规则制定，以改革存款保险评估制度。最终规则重新定义了用于计算存款保险评估的评估基准。具体地说，该规则的评估依据是机构的总资产减去有形资本，而不是总存款。由于新的基数大于之前的基数，FDIC还提议降低评估税率，以便这些规则不会显著改变从该行业收取的总收入。新的评估标准从风险最低的机构2.5个基点到风险最高的机构45个基点不等。

作为2011年4月变化的一部分，联邦存款保险公司建立了一种新的方法，用于确定规则中定义的大型和高度复杂机构的分摊比率。2012年10月，FDIC宣布对用于确定这些大型和高度复杂的保险存款机构的评估率的一些定义进行了修订。该规定一般适用于资产超过100亿美元的受FDIC监管的银行，并于2013年4月1日生效。2018年第二季度，出于存款保险评估的目的，联合银行被重新归类为大型机构。一般而言，这一新分类导致FDIC保险费较高。

2018年9月30日，存款保险基金准备金率达到1.36%，超过了《多德-弗兰克法案》要求的2020年9月30日截止日期之前法定最低存款准备金率1.35%。FDIC法规规定，存款保险评估在达到最低水平后有两个变化：(1)2018年12月28日停止对总合并资产达到100亿美元或以上的受保存款机构(大银行)收取附加费；(2)小银行将获得对其评估中导致准备金率从1.15%至1.35%增长的部分的评估积分，当准备金率达到或高于1.38%时适用。曼联从这两个变化中受益。

美联航在2021年、2020年和2019年的FDIC保险支出总额分别为830万美元、1010万美元和810万美元。

资本要求

联合及联合银行均须遵守美国联邦储备委员会制定的适用资本充足率标准(“巴塞尔协议III资本规则”)。自2019年1月1日全面分阶段实施以来，巴塞尔III资本规则要求联合和联合银行保持以下内容：

•

普通股一级(“CET1”)与风险加权资产的最低比率至少为4.5%，外加2.5%的“资本保护缓冲”(导致CET1与风险加权资产的最低比率为7.0%)；

•

一级资本与风险加权资产的最低比率至少为6.0%，外加资本保护缓冲(导致最低一级资本比率为8.5%)；

•

总资本(一级资本加二级资本)与风险加权资产的最低比率至少为8.0%，外加资本保护缓冲(导致最低总资本比率为10.5%)；以及

•

最低杠杆率为4.0%，计算方法为综合财务报表中报告的一级资本与平均综合资产之比(称为“杠杆率”)。

如上所述，一旦考虑到资本保护缓冲，未能达到有效最低比率的银行机构将受到资本分配方面的限制，包括股息和股票回购，以及某些可自由支配的高管薪酬。限制的严重程度取决于缺口的数额和机构的“合格留存收入”(即，(I)前四个季度的净收入，扣除分配和相关税收影响后的净额没有反映在净收入中的较大者)和(Ii)前四个季度的平均净收入)。

《巴塞尔协议III资本规则》和《资本简化规则》也规定了对CET1的若干扣除和调整。例如，这些规定包括要求某些递延税项资产和在

非整合

金融实体应从CET1中扣除，只要任何一个此类类别超过CET1的25%。在2019年7月通过资本简化规则之前，任何一个此类项目超过CET1的10%或所有此类项目合计超过CET1的15%的金额将从CET1中扣除。《资本简化规则》自2020年1月1日起对联合银行和联合银行生效。在任何报告期内，这些限制都没有影响我们的监管资本。

此外，根据以风险为基础的一般资本规则，在厘定监管资本比率时，不包括计入资本的累积其他全面收益项目的影响。根据《巴塞尔协议III资本规则》，不排除某些累积的其他全面收益项目的影响；然而，

非高级

包括联合银行和联合银行在内的银行组织能够做出

一次性

常设选举继续排除这些项目。联合银行和联合银行做出这一选择都是为了避免资本水平因利率波动对其公允价值的影响而发生重大变化

可供出售

证券投资组合。根据巴塞尔III资本规则，信托优先证券不再包括在我们的一级资本中，但仍可以作为二级资本的一个组成部分永久包括在内，而不需要

逐步淘汰。

2019年2月，联邦银行监管机构发布了最终规则(2019年CECL规则)，修订了某些资本规定，以应对美国公认会计准则下信用损失会计的变化。2019年CECL规则包括一个过渡选项，允许银行组织在三年内分阶段实施

第一天

采用与计量当前预期信贷损失(“CECL”)有关的新会计准则对其监管资本比率(三年过渡期选择权)的不利影响。2020年3月，联邦银行监管机构发布了一项临时最终规则，维持了2019年CECL规则的三年过渡期选项，并向根据美国公认会计准则(截至2020年1月)要求在2020年底之前实施CECL的银行组织提供了将CECL对监管资本的影响(相对于已发生损失方法对监管资本的影响)的估计推迟两年的选项，然后是三年过渡期(五年过渡期选项)。我们选择采用为期五年的过渡方案。

《巴塞尔协议III资本规则》规定了一种标准化的风险加权方法，将风险加权类别从一般的基于风险的资本规则扩展到更大、更具风险敏感性的类别，具体取决于资产的性质，通常从美国政府和机构证券的0%到某些股权敞口的600%(以及某些其他类型的权益的更高百分比)，并导致各种资产类别的风险权重更高。2019年11月，联邦银行机构通过了一项规则，修改了商业房地产抵押贷款的范围，风险权重为150%。

2017年12月，巴塞尔委员会公布了被其描述为危机后巴塞尔III监管改革最终敲定的标准(这些标准通常被称为《巴塞尔协议IV》)。除其他事项外，这些标准还修订了巴塞尔委员会的信用风险标准化方法(包括重新校准风险权重，并为某些“无条件可取消的承诺”引入新的资本要求，例如未使用的信用卡信用额度)，并为操作风险资本提供了一种新的标准化方法。在巴塞尔框架下，这些标准一般于2022年1月1日生效，总产出下限将分阶段实施至2027年1月1日。根据目前的美国资本规则，操作风险资本要求和资本下限仅适用于Advanced Approach机构，而不适用于联合银行或联合银行。巴塞尔协议IV对我们的影响将取决于联邦银行监管机构实施的方式。

未能满足法定资本准则或为金融机构单独制定的更具限制性的比率，可能会使联合航空面临各种执法补救措施，包括发布资本指令、联邦存款保险公司终止存款保险、禁止接受或续期经纪存款、限制该机构对其存款支付的利率，以及对其业务的其他限制。如下所述，如果美联航无法满足适用的资本要求，可以对其施加重大的额外限制。

立即采取纠正措施

1991年的《联邦存款保险公司改进法案》(FDICIA)建立了一个监管计划，将银行监管当局的监管干预程度主要与存款机构的资本类别联系在一起。除其他事项外，FDICIA授权监管当局对不符合最低资本要求的存款机构采取“迅速纠正行动”。FDICIA建立了五个资本等级：资本充足、资本充足、资本不足、资本严重不足和资本严重不足。

自2015年1月1日起，根据《巴塞尔协议III资本规则》，一家机构要想拥有良好的资本，目前迅速采取的纠正措施要求是基于风险的总资本比率为10%或更高，一级风险资本比率为8%或更高，CET1比率为6.5%或更高，一级杠杆率为5%或更高。

截至2021年12月31日，联合银行被认为是一家资本充足的机构。资本充足的机构被允许从事更广泛的银行活动，其中包括接受“经纪存款”，以及提供高于各自市场现行利率的存款利率。

《社区再投资法案》

1977年的《社区再投资法案》(“CRA”)要求存款机构协助满足其市场领域的信贷需求，以符合安全和稳健的银行做法。根据《信贷评级协议》，每间存款机构须协助满足其市场领域的信贷需求，方法包括向

低-

以及中等收入个人和社区。存款机构被定期检查是否符合CRA，并被分配评级。银行业监管机构在考虑批准拟议的交易时，会考虑CRA评级。联合银行在最近一次CRA审查中获得了“杰出”的评级。

2019年12月，FDIC和货币监理署(OCC)联合提出了将显著改变现有CRA法规的规则。拟议的规则旨在增加银行在

低-

和中等收入社区，这些社区非常需要信贷、更负责任的放贷、更多地获得银行服务以及改善关键基础设施。这些提议改变了四个关键领域：(1)澄清哪些活动有资格获得CRA信贷；(2)更新哪些活动属于CRA信贷；(3)提供更透明和客观的方法来衡量CRA业绩；以及(4)修订

与CRA相关的

数据收集、记录保存和报告。OCC发布了最终规则，自2020年10月1日起生效；然而，FDIC在发布最终规则时并未加入OCC的行列。2020年9月，FRB发布了拟议规则制定(ANPR)的预先通知，邀请公众就通过加强、澄清和调整实施CRA的法规以反映当前银行业格局并更好地满足CRA的核心目的来实现法规现代化的方法发表意见。ANPR就如何评估银行如何满足以下需求征求反馈意见

低-

和中等收入社区，解决信贷获取方面的不平等问题。2021年12月，OCC发布了一项最终规则，废除了2020年6月的最终规则，转而支持与其他机构合作提出一项联合规则。我们将继续评估实施CRA的法规的任何变化的影响，以及它们对我们的财务状况、运营结果和/或流动性的影响，目前无法预测。

《冠状病毒援助、救济和经济安全法》(《关注法》)

CARE法案于2020年3月27日成为法律，提供了超过2万亿美元用于抗击冠状病毒

(“COVID-19”)

并刺激经济。CARE法案的许多计划，包括Paycheck保护计划(PPP)，都依赖于美国金融机构的直接参与，并通过联邦部门和机构(包括美国财政部、美联储和其他联邦银行机构，包括对联合银行和联合银行拥有直接监管管辖权的机构)通过的规则和指导来实施。此外，由于

正在进行中

新冠肺炎

随着疫情的发展，联邦监管当局继续就各种CARE法案计划的实施、生命周期和资格要求以及行业特定的恢复程序发布额外的指导

新冠肺炎。

2020年12月27日，当时的总裁·特朗普签署了一项约9,000亿美元的法案--2021年综合拨款法案(CAA)，该法案延长了CARE法案的几个条款，并提供了额外的

新冠肺炎

如释重负。特别是，CAA延长了每周失业救济金，向个人和家庭提供了新一轮经济刺激付款，延长了暂停和修改几项与银行相关的条款的时间，并向小企业提供了更多援助。

2021年3月11日，新当选的总裁Joe·拜登签署了价值1.9万亿美元的2021年美国救援计划法案，使之成为法律。这项立法包括对符合条件的个人进行额外的刺激检查，并延长

每周300美元

联邦失业救济金补充，截止日期为2021年9月6日。该立法还向小企业、州和地方政府分配资金，以及

新冠肺炎

疫苗接种、检测和追踪工作。该立法还修改了PPP，以澄清SBA从属规则不适用于某些申请者。具体地说，501(C)(3)个组织在每个组织的实际位置雇用的员工不超过500人将有资格参加该计划。该立法还为该项目额外提供了72.5亿美元。然而，该立法并未延长2021年3月31日的申请截止日期。

2021年3月27日，

新冠肺炎

颁布了2021年破产救济延期法案，将2020年CARE法案中制定的破产救济条款延长至2022年3月27日。这些条款为陷入财务困境的小企业和个人提供了更多获得破产救济的途径。

2021年3月30日，总裁·拜登签署《2021年PPP延长法》，使之成为法律。该法案将PPP延长至2021年6月30日。在该计划的最后30天(即从6月1日至6月30日)，SBA只能处理6月1日之前提交的申请，不得接受任何新的贷款申请。

2021年6月24日，总裁·拜登宣布，支持抵押贷款的三个联邦机构--住房和城市发展部(HUD)、退伍军人事务部(VA)和农业部(USDA)--将各自的止赎暂停期限延长了最后一个月，至2021年7月31日。美国联邦住房金融局(FHFA)还宣布，将对房利美和房地美担保的抵押贷款的止赎暂停期限延长至2021年7月31日。总裁·拜登强调，这是最后一次延期。

该公司继续评估《CARE法案》和其他法律、法规和监督指南的影响

新冠肺炎

大流行。

网络安全

2018年2月，美国证券交易委员会发布解释性指导意见，协助上市公司做好网络安全风险和事件披露工作。这些美国证券交易委员会指南以及任何其他监管指南是州和联邦银行法律法规对通知和披露要求的补充。

联邦银行监管机构定期发布关于网络安全的新指导意见和标准，并更新现有指导意见和标准，旨在加强金融机构的网络风险管理。金融机构应遵守这些指导方针和标准，并相应地制定适当的安全控制和风险管理程序。如果我们不遵守这样的监管指导或标准，我们可能会受到各种监管制裁，包括经济处罚。

最近，联邦银行机构在2021年11月通过了一项最终规则，要求银行组织在2022年5月1日之前遵守规定，该规则要求银行组织在确定“计算机安全事件”已严重扰乱或降级或相当可能严重扰乱或降级银行组织开展银行业务或向其客户群的重要部分提供银行产品和服务的能力、其业务和运营将导致重大损失或其运营将影响美国的稳定的36小时内通知其主要银行监管机构。

在正常业务过程中，美联航依靠电子通信和信息系统开展业务并存储敏感数据。美联航雇佣了

深入了解，

分层的防御性方法，利用人员、流程和技术来管理和维护网络安全控制。美联航使用了各种预防和检测工具来监控、阻止可疑活动并提供警报，以及报告任何可疑的高级持续威胁。尽管其防御措施很强大，但来自网络攻击的威胁是严重的，攻击是复杂的，而且数量不断增加，攻击者对防御措施的变化做出快速反应。虽然到目前为止，美联航和联合银行尚未经历重大妥协、重大数据丢失或任何与网络安全攻击有关的重大财务损失，但美联航及其客户和第三方服务提供商的系统不断受到威胁，美联航未来可能会经历重大事件。

由于这些威胁的性质和复杂性迅速演变，以及美联航及其客户对互联网银行、移动银行和其他基于技术的产品和服务的使用不断扩大，预计在可预见的未来，与网络安全攻击有关的风险和风险，包括诉讼和执法风险，将会上升。见第1A项。进一步讨论与网络安全有关的风险的风险因素。

存款获取限制

根据西弗吉尼亚州银行法，如果由此产生的存款机构或其控股公司，包括其关联存款机构，将承担额外的存款，导致其控制西弗吉尼亚州的存款超过西弗吉尼亚州投保存款机构持有的所有存款总额的25%(25%)，则收购或合并是不允许的。银行监理专员可提出好的因由，免除这项限制。

消费者法律法规

除了上文讨论的银行法律和法规外，银行子公司还受某些消费者法律和法规的约束，这些法律和法规旨在保护消费者与银行的交易。这些法律和条例中比较突出的是《贷款真实法》、《住房抵押公开法》、《储蓄真实性法》、《电子资金转移法》、《资金快速到位法》、《平等信贷机会法》、《公平信用报告法》、《公平收债法》、《金融隐私权法》和《公平住房法》。这些法律和法规规定了某些披露要求，并规范了金融机构在向此类客户存款或贷款时必须处理客户的方式。美联航的银行子公司必须遵守这些消费者保护法律和法规的适用条款，作为其持续客户关系的一部分。

如上所述，多德-弗兰克法案通过设立消费者金融保护局，并赋予其实施、审查和强制执行联邦消费者保护法的责任，集中了消费者金融保护的责任。CFPB对消费金融产品和服务拥有广泛的规则制定、监督和执行权，包括存款产品、住房抵押贷款、房屋净值贷款和信用卡。CFPB的职能包括调查消费者投诉、制定规则、监督和审查银行的消费者交易，以及执行与消费者金融产品和服务相关的规则。资产超过100亿美元的银行，如联合银行，在这些联邦消费金融法方面受到CFPB的监督。

反洗钱与《美国爱国者法案》

近年来，政府针对金融机构的政策的一个主要重点是打击洗钱和资助恐怖主义行为。2001年的《美国爱国者法》，或称《美国爱国者法》，通过规定重大的新的遵守和尽职调查义务、创造新的犯罪和处罚以及扩大美国的域外管辖权，大大扩大了美国反洗钱法律和条例的范围。金融机构还被禁止进行特定的金融交易和账户关系，必须在与某些类型的高风险客户进行交易时使用强化的尽职调查程序，并实施书面客户识别计划。金融机构必须采取某些步骤，协助政府机构发现和防止洗钱，并报告某些类型的可疑交易。监管机构定期检查金融机构是否遵守这些义务，以及金融机构未能维持和实施打击洗钱和恐怖分子融资的适当计划，或未能遵守所有相关法律或法规，可能会对该机构产生严重的金融、法律和声誉后果，包括导致适用的银行监管机构在需要监管批准时不批准并购交易，或即使不需要批准也禁止此类交易。监管机构已对被发现违反这些义务的机构实施了停止令和民事罚款。

《2020年反洗钱法》(下称《反洗钱法》)是对1970年《银行保密法》(《银行保密法》)的修正，于2021年1月颁布。AMLA旨在对美国的银行保密和反洗钱法律进行全面改革和现代化。除其他事项外，它为金融机构制定了基于风险的反洗钱合规方法；要求美国财政部颁布反洗钱和

打击资助恐怖主义的政策；要求为BSA合规制定测试技术和内部流程的标准；扩大执法和调查相关权力，包括增加对某些BSA违规行为的现有制裁；以及扩大BSA举报人激励和保护。《反洗钱法》中的许多法定条款将需要额外的规则制定、报告和其他措施，《反洗钱法》的影响除其他外将取决于规则制定和实施指南。2021年6月，美国财政部下属的金融犯罪执法网络发布了《反洗钱法》要求的反洗钱和打击资助恐怖主义政策的优先事项。优先事项包括：腐败、网络犯罪、资助恐怖主义、欺诈、跨国犯罪、贩毒、贩运人口和资助扩散。

激励性薪酬

作为其以风险为重点的定期审查过程的一部分，联邦储备委员会审查了美联航等银行组织的激励性薪酬安排，这些银行组织不是“大型、复杂的银行组织”。这些审查是根据组织活动的范围和复杂性以及奖励补偿安排的普遍程度为每个组织量身定做的。这项监督措施的结果将包括在审查报告中。缺陷将被纳入组织的监管评级，这可能会影响组织进行收购和采取其他行动的能力。如果银行组织的激励性薪酬安排或相关的风险管理控制或治理程序对该组织的安全和稳健性构成风险，并且该组织没有采取迅速和有效的措施纠正缺陷，则可对该组织采取执法行动。

2010年6月，联邦储备委员会、OCC和FDIC发布了关于激励性薪酬政策的全面最终指导意见，旨在确保银行组织的激励性薪酬政策不会通过鼓励过度冒险而破坏此类组织的安全和稳健性。该指导意见涵盖了所有有能力对组织的风险状况产生实质性影响的员工，无论是单独的还是作为集团的一部分，其依据的主要原则是，银行组织的激励性薪酬安排应：(1)提供不鼓励冒险的激励，使其不超出组织有效识别和管理风险的能力；(2)与有效的内部控制和风险管理相兼容；(3)得到强有力的公司治理的支持，包括组织董事会的积极和有效监督。

2016年4月和5月，美国联邦储备委员会、其他联邦银行机构和美国证券交易委员会联合发布了旨在实施多德-弗兰克法案条款的规则制定提案，该法案禁止鼓励担保机构承担不适当风险的激励性薪酬安排，包括拥有10亿美元或更多资产的银行或银行控股公司，如联合航空。拟议中的规则超出了2010年6月基于本金的指导，并扩大了范围，将社区银行包括在内。拟议规则(I)禁止鼓励行政人员、雇员、董事或主要股东透过提供过高薪酬(根据根据《联邦存款保险条例》所采纳的过高薪酬标准)而令机构承受不适当风险的以奖励为本的薪酬安排，以及(Ii)禁止为行政人员、雇员、董事或主要股东作出可能导致该机构蒙受重大经济损失的基于奖励的薪酬安排。拟议的规则要求所涵盖的机构制定政策和程序，以监测和评价其赔偿做法。截至2022年2月，最终规则尚未通过。如果这些或其他法规以类似于最初提议的形式被采纳，它们将对我们为高管安排薪酬的方式施加限制。

美国银行业监管机构关于激励性薪酬政策的范围和内容正在不断发展。目前还不能确定是否或何时会采用最终规则，以及遵守这样的最终规则是否会对联合银行和联合银行雇用、留住和激励其关键员工的能力产生不利影响。

第1A项。

风险因素

美联航受到公司业务固有风险的影响。管理层认为影响本公司的重大风险和不确定性描述如下。在作出投资决定之前，您应仔细考虑以下所述的风险和不确定因素，以及本报告中包含或引用的所有其他信息。下面描述的风险和不确定性并不是该公司面临的唯一风险和不确定性。管理层没有意识到或关注的、或管理层目前认为无关紧要的其他风险和不确定性也可能损害美联航的业务运营。这份报告整体上受到这些风险因素的限制。

与以下项目相关的风险

新冠肺炎

大流行

美联航的业务、财务状况、流动性和运营业绩一直受到，并可能继续受到不利影响

新冠肺炎

大流行。

正在进行的

新冠肺炎

大流行造成了经济和金融中断，对美联航的业务、财务状况、流动性和运营结果产生了不利影响，并可能继续产生不利影响。在多大程度上

新冠肺炎

大流行将继续对美联航的业务、财务状况、流动性和经营结果产生负面影响，这将取决于未来的事态发展，这些事态发展高度不确定，也无法预测，包括大流行的范围和持续时间、美联航业务连续性计划的持续有效性、大流行对美联航员工、客户、客户、交易对手和服务提供商以及其他市场参与者的直接和间接影响，以及政府当局和其他第三方为应对大流行而采取或可能采取的行动，以及公众对任何疫苗的接受程度

新冠肺炎。

虽然金融市场基本上已从疫情早些时候出现的大幅下跌中反弹，全球经济状况也显示出改善的迹象，但在疫情爆发后出现或变得更加明显的许多情况仍然存在，包括：

•

失业率上升，消费者信心和商业普遍下降，导致拖欠、违约和丧失抵押品赎回权的风险增加。

•

许多行业的评级下调、信用恶化和违约，包括自然资源、酒店业、运输业和商业房地产。

•

股票、固定收益和商品市场的估值突然大幅下降，这些市场的波动性显著增加。

•

美国国债利率和收益率的下降，这可能导致净利息收入减少。

•

对资本和流动性的需求增加。

•

本公司管理或以其他方式管理或为他人提供服务的资产价值减少，影响相关费用收入和对本公司服务的需求。

•

由于在家工作的安排，增加了网络安全、信息安全和业务风险。

政府当局采取了前所未有的措施，向个人家庭和企业提供经济援助，稳定市场，支持经济增长。这些措施的成功与否尚不得而知，它们可能不足以充分缓解

新冠肺炎

大流行。此外，一些措施，如暂停抵押贷款和其他贷款支付和丧失抵押品赎回权，可能会对美联航的业务、财务状况、流动性和运营业绩产生负面影响。美联航还面临着更大的诉讼风险以及政府和监管机构的审查，因为

新冠肺炎

关于市场和经济条件以及政府当局针对这些条件采取的行动。

这场大流行的持续时间和为应对它而采取的非常措施的效力尚不清楚。在疫情消退之前，该公司预计将继续利用信贷额度，我们的信托业务和其他业务的收入减少，客户和客户违约增加，包括无担保贷款的违约。

即使在疫情消退后，美国经济也可能经历衰退，美联航预计该公司的业务将受到长期衰退的实质性不利影响。

作为PPP的参与贷款人，联合银行和联合银行面临联合银行客户或其他各方就联合银行为PPP处理贷款而提起诉讼的额外风险，以及SBA可能无法为部分或全部PPP贷款担保提供资金的风险。

根据PPP，小企业和其他实体和个人向现有的SBA贷款人和其他登记参加该计划的经批准的受监管贷款人申请贷款，但受许多限制和资格标准的限制。联合银行作为贷款人参与了PPP。PPP于2020年4月3日开业；然而，由于CARE法案通过和PPP开业之间的时间很短，关于PPP的运作的法律、规则和指导意见存在一些模糊之处，这使联合和联合银行面临与不遵守PPP相关的风险。此外，联合银行作为贷款人参与PPP可能会对公司的收入和经营结果产生不利影响，这取决于借款人有权获得豁免的时间和金额(如果有的话)。

自公私合作计划开放以来，其他几家较大的银行也因这些银行在处理公私合作计划申请和与代理费有关的索赔时所使用的程序和程序而受到诉讼。联合和联合银行可能面临类似诉讼的风险，来自客户和

非客户

他们就购买力平价贷款、处理购买力平价申请所用的流程和程序或代理人就代理费提起的诉讼与联合银行进行了接触。如果对联合银行或联合银行提起任何此类诉讼，但没有以对联合银行或联合银行有利的方式解决，可能会导致重大财务责任或对其声誉造成不利影响。此外，无论结果如何，诉讼都可能代价高昂。PPP相关诉讼造成的任何财务责任、诉讼费用或声誉损害都可能对我们的业务、财务状况和运营结果产生重大不利影响。

如果SBA确定联合银行在发起、资助或提供服务的方式上存在缺陷，例如借款人获得PPP贷款的资格问题，这可能与PPP运作的法律、规则和指导中的含糊不清有关，也可能与PPP操作的法律、规则和指导不明确有关，则联合银行也存在PPP贷款的信用风险。如果PPP贷款违约造成损失，并且SBA确定联合银行在发起、资助或提供PPP贷款的方式上存在缺陷，SBA可以否认其在担保下的责任，减少担保金额，或者，如果它已经根据担保支付，则要求联合银行追回与缺陷有关的任何损失。此外，如果购买力平价贷款下的借款人没有资格获得贷款豁免，与联合银行原本会提供信贷的客户的贷款相比，联合银行以不利利率持有贷款的风险更高。

信用风险

不能保证信贷损失拨备的充分性。

美国财务会计准则委员会的会计准则更新

2016-13,

自2020年1月1日起对美联航生效，大幅改变了银行、金融机构和其他组织持有的贷款、租赁和其他金融资产的信贷损失的会计处理。新标准要求根据一个实体目前对每笔贷款、租赁或其他金融资产寿命期间预期损失的估计，确认贷款、租赁和其他金融资产的信贷损失，称为当前预期信贷损失(“CECL”)模式，而不是以前的“已发生损失”模式，后者要求只有在发生这些损失时才确认贷款、租赁和其他金融资产的损失。根据CECL模式，美联航必须以预计在金融资产寿命内收取的净额列报这些按摊余成本列账的某些金融资产。对预期信贷损失的衡量基于有关过去事件的信息，包括信贷质量、我们的历史经验、当前状况以及可能影响报告金额可收集性的合理和可支持的宏观经济预测。这种计量将在金融资产首次被添加到资产负债表时进行，此后至少每季度进行一次。

CECL还要求管理层的判断得到新模型和更多数据元素的支持，包括宏观经济预测，而不是以前的津贴标准。预计这将增加复杂性和相关风险，特别是在经济不确定或其他不可预见的情况下，这可能会影响美联航的运营结果和资本水平，并使我们对财务报告的内部控制产生压力。

确定信贷损失拨备的适当水平本身就涉及高度的主观性，需要我们对当前和预期的未来信贷风险和趋势做出重大估计，所有这些都可能发生重大变化。影响借款人和证券发行人的经济状况持续恶化；关于现有贷款、信贷承诺和证券持有量的新信息；继续

新冠肺炎

大流行病或其他全球流行病；自然灾害和与气候变化有关的风险；以及发现更多问题贷款、评级下调和其他我们无法控制的因素，可能需要增加贷款、证券和金融服务的信贷损失拨备。

失衡

表内信用风险敞口。此外，联邦和州监管机构作为各自监督职能的组成部分，定期审查

美联航的贷款信贷损失准备金，可能需要根据与管理层不同的判断增加信贷损失准备金或确认进一步的贷款冲销。贷款信贷损失拨备的任何增加都将导致净收入减少，可能还会导致资本减少，并可能对美联航的业务、财务状况和经营业绩产生实质性的不利影响。

见本表格第二部分第7项《管理层对财务状况和经营成果的讨论与分析》中“信贷损失准备”一节。

10-K

以便进一步讨论我们确定信贷损失准备金适当水平的程序。

美联航在其贷款组合中面临信用风险。

发放任何贷款都存在内在风险，包括可能偿还贷款的期限的风险、经济和行业条件变化造成的风险、与个别借款人打交道的内在风险以及抵押品未来价值的不确定性造成的风险。美联航寻求通过坚持审慎的贷款审批做法来缓解其贷款组合中固有的风险。尽管美联航认为其贷款审批标准适用于公司发放的各种贷款，但如果贷款符合我们的贷款审批标准，美联航可能会蒙受损失。通货膨胀或通货紧缩、经济衰退、失业、政府财政和货币政策的变化、恐怖主义行为或其他我们无法控制的因素导致总体经济状况显著下降，可能导致我们的借款人拖欠贷款，担保此类贷款的抵押品价值下降，不足以偿还任何未偿债务。在这种情况下，我们可能会遇到重大的贷款损失，这可能会对我们的财务状况和运营结果产生实质性的不利影响。

我们的某些信贷敞口集中在可能更容易受到气候变化、自然灾害或全球大流行等长期风险影响的行业。这些风险可能会对借款人的财务状况产生负面影响，也可能对我们的业务、财务状况和经营业绩产生重大不利影响。关于商业和工业、能源、建筑和商业房地产贷款的进一步讨论，见本报告其他部分项目7“管理层对财务状况和经营成果的讨论和分析”中“贷款”一节。

操作风险

美联航的信息系统可能会遭遇安全中断或漏洞。

美联航严重依赖通信和信息系统来开展业务。此外，作为其业务的一部分，美联航收集、处理和保留敏感和机密的客户和客户信息。美联航的设施和系统以及我们的第三方服务提供商的设施和系统可能容易受到安全漏洞、破坏行为、计算机病毒、错位或丢失的数据、编程和/或人为错误或其他类似事件的影响。这些系统的任何故障、中断或安全漏洞都可能导致公司的客户关系管理、总账、存款、贷款和其他系统出现故障或中断。虽然美联航有旨在防止或限制其信息系统故障、中断或安全漏洞的影响的政策和程序，但不能保证任何此类故障、中断或安全漏洞不会发生，或者即使发生，也不能保证它们会得到充分解决。公司信息系统的任何故障、中断或安全漏洞的发生可能损害美联航的声誉，导致客户业务损失，使美联航受到额外的监管审查，或使公司面临民事诉讼和可能的财务责任，任何这些都可能对美联航的财务状况和运营业绩产生重大不利影响。

未经授权披露敏感或机密的客户或客户信息，无论是通过网络攻击、对我们计算机系统的其他入侵或其他方式，都可能严重损害我们的业务。

在我们正常的业务过程中，我们代表我们和其他第三方收集、处理和保留敏感和机密的客户和客户信息。尽管我们采取了安全措施，但我们的设施和系统可能容易受到网络攻击、安全漏洞、破坏行为、计算机病毒、错位或丢失的数据、编程和/或人为错误或其他类似事件的影响。

最近，像我们这样的金融机构的信息安全风险有所增加，部分原因是新技术、使用互联网和电信技术(包括移动设备)进行金融和其他商业交易、员工在家工作，以及有组织犯罪、欺诈者、黑客、恐怖分子和其他人日益复杂和活动。除了涉及窃取敏感和机密信息的网络攻击或其他安全漏洞外，黑客还对大型金融机构发动攻击，特别是拒绝服务攻击，旨在扰乱面向客户的网站等关键商业服务。我们无法预见或采取有效的预防措施来防范所有这些类型的安全违规行为。尽管我们使用旨在控制和缓解安全事件的检测和响应机制，但早期检测可能会被持续的复杂攻击和旨在避免检测的恶意软件所阻碍。

我们还面临与信用卡交易有关的网络攻击和其他安全漏洞的风险，这些漏洞通常涉及通过各种第三方传输关于我们客户的敏感信息。其中一些交易方过去曾成为安全漏洞和网络攻击的目标，由于交易涉及我们无法控制或保护的第三方和环境，未来影响这些第三方的安全漏洞或网络攻击可能会影响我们，而不是我们自己的过错，在某些情况下，我们可能会因与之相关的漏洞或攻击而暴露并遭受损失。我们还依赖许多其他第三方服务提供商进行我们业务运营的其他方面，并面临与之相关的类似风险。虽然我们对风险较高的第三方进行安全评估，但我们不能确保他们的信息安全协议足以抵御网络攻击或其他安全漏洞。

任何涉及挪用、丢失或以其他方式未经授权披露客户机密信息的网络攻击或其他安全漏洞都可能严重损害我们的声誉，侵蚀人们对我们系统、产品和服务安全的信心，使我们面临诉讼和责任的风险，扰乱我们的运营，并对我们的业务产生重大不利影响。

美联航的业务连续性计划或数据安全系统可能被证明是不充分的，导致其业务的实质性中断或中断，并对运营结果产生负面影响。

美联航严重依赖通信和信息系统来开展业务。这些系统的任何故障、中断或安全破坏，无论是由于恶劣天气、自然灾害、网络攻击、战争或恐怖主义行为、犯罪活动或其他因素，都可能导致总账、存款、贷款、客户关系管理和其他系统出现故障或中断。虽然美联航有灾难恢复和其他政策和程序，旨在防止或限制其信息系统故障、中断或安全漏洞的影响，但不能保证任何此类故障、中断或安全漏洞不会发生，或者即使发生了，也不能保证它们会得到充分解决。美联航信息系统的任何故障、中断或安全漏洞的发生都可能损害其声誉，导致客户业务损失，使其受到额外的监管审查，或使其面临民事诉讼和可能的财务责任，任何这些都可能对运营结果产生重大不利影响。

恐怖袭击造成的负面经济影响，包括网络攻击、潜在攻击和其他不稳定事件，可能会导致美联航贷款组合的质量恶化，并可能减少其客户基础、存款水平和对其贷款等金融产品的需求。

高通货膨胀、自然灾害、恐怖主义行为，包括网络攻击、敌对行动升级或其他国际或国内事件，以及其他因素，都可能对经济产生负面影响。

大西洋中部

以及美联航运营的东南地区。其市场的进一步经济低迷可能会影响其客户偿还贷款的能力、获得贷款的抵押品的价值，并可能降低其银行的存款水平和存款资金来源的稳定性，从而可能导致美联航贷款组合质量的恶化。进一步的经济低迷也可能对美联航的产品和服务需求产生重大影响。这些问题对美联航的运营结果和财务状况的累积影响可能是不利的和实质性的。

如果我们不能吸引和留住有技能的员工，或者如果我们失去了高级管理团队的服务，我们以增长为导向的业务战略可能会受到不利影响。

我们管理增长的能力将取决于我们继续吸引、聘用和留住熟练员工的能力。我们高级管理团队成员的意外流失可能会对我们的运营结果和执行我们战略目标的能力产生实质性的不利影响。我们的成功还将取决于我们的官员和关键员工继续实施和改进我们的运营和其他系统，管理多个同时存在的客户关系，以及雇用、培训和管理我们的员工的能力。

美联航的供应商可能无法履行他们的合同义务，导致其业务的实质性中断或中断，并对运营结果产生负面影响。

美联航依赖第三方提供某些信息系统、数据管理和处理服务，并提供其业务基础设施的关键组件。美联航已签订分包合同，提供当前和未来的服务，如数据处理、抵押贷款处理和服务以及某些物业管理功能。这些服务必须持续和及时地提供，并符合任何法规要求。如果做不到这一点，美联航的业务可能会受到严重损害。

美联航经常根据通常可以定期终止的协议从供应商那里购买服务。然而，不能保证供应商能够履行这些协议下的义务，也不能保证美联航能够迫使他们这样做。依赖供应商的风险包括以下几点：

•

如果现有协议到期或某项服务被供应商终止，美联航可能无法继续向客户提供相同广度的产品，除非它能够找到类似服务的替代供应，否则其经营业绩可能会受到影响。

•

美联航未来可能谈判的协议可能会承诺它承担某些最低支出义务。美联航可能无法创造市场需求来履行这些义务。

•

如果市场对美联航产品的需求突然增加，其现有供应商可能无法满足美联航的商业需求，这将要求其寻求新的安排或新的供应来源，并可能导致满足市场需求的大幅延迟。

•

美联航可能无法控制或充分监控其从供应商那里获得的服务质量。糟糕的服务质量可能会损害美联航在客户中的声誉。

此外，这些第三方服务提供商是美联航运营和信息安全风险的来源，包括与操作错误、信息系统中断或入侵以及未经授权披露敏感或机密客户或客户信息相关的风险。如果第三方服务提供商遇到任何这些问题，或者美联航在与他们沟通方面遇到困难，美联航可能会面临运营中断、失去服务或与客户的连接、声誉损害和诉讼风险，这些风险可能会对我们的运营结果或业务产生实质性的不利影响。

与上述供应商的潜在问题可能会对美联航的业务产生重大不利影响，导致成本上升，损害其在客户中的声誉，进而对其财务状况和运营结果产生重大不利影响。

市场和利率风险

经济和政治条件的变化可能会对我们的收益产生不利影响，因为我们的借款人偿还贷款的能力和担保我们贷款的抵押品的价值下降。

美联航的成功在一定程度上取决于当地和国家的经济和政治条件，以及政府的货币政策。经济衰退、失业率上升、利率变化、货币供应和其他其无法控制的因素等情况可能会对联合银行和联合银行的资产质量、存款水平和贷款需求产生不利影响，从而影响其收益。由于美联航拥有大量的房地产贷款，房地产价值的下降可能会对用作抵押品的房地产的价值产生不利影响。经济的不利变化也可能对借款人及时偿还贷款的能力产生负面影响，这可能会对我们的收益产生不利影响。因此，我们市场领域的经济下滑可能会对我们的财务状况和经营业绩产生重大不利影响。

虽然最近的经济状况自经济衰退以来出现了改善的趋势

新冠肺炎

在大流行期间，不能保证这种改善将继续下去。联邦、州政府和其他监管机构以及我们的客户或我们的第三方合作伙伴或供应商对气候变化等新挑战的不断变化的反应已经并可能继续影响我们运营的经济和政治条件。消费者面临的经济和通胀压力，以及对经济持续改善的不确定性，可能导致消费者和企业支出、借贷和储蓄习惯的变化。这些条件可能会对我们贷款的信用质量以及我们的业务、财务状况和经营结果产生实质性的不利影响。

某些投资证券的价值是不稳定的，未来价值的下降可能会对未来的收益和监管资本产生重大不利影响。

某些投资证券的公允价值的持续波动，无论是由市场状况、利率、发行人的信用风险、证券的预期收益率或投资组合的实际违约引起的变化，都可能导致证券价值的大幅波动，以及任何可能排除或限制某些投资证券持有量的监管规则制定。这可能会对美联航积累的其他全面收益和股东权益产生实质性的不利影响，具体取决于波动的方向。此外，未来的降级、违约或提前还款，包括清算某些证券的基础抵押品，可能会导致记录与这些证券有关的信贷损失准备金。这可能会对美联航未来的收益产生实质性影响，尽管对股东权益的影响将被其他全面收益中已包括的任何金额所抵消。

美联航在一个竞争激烈的市场中运营。

美联航在其服务的所有市场都面临着高度的竞争。美联航在吸收存款、发放贷款以及通过投资或信托业务获得客户资产以进行管理方面面临着激烈的竞争。美联航认为西弗吉尼亚州的整个地区都包括在其市场区域内。这一区域包括西弗吉尼亚州最大的五个大都会统计区(MSA)：帕克斯堡MSA、查尔斯顿MSA、亨廷顿MSA、摩根敦MSA和惠灵MSA。美联航为俄亥俄州的劳伦斯、贝尔蒙特、杰斐逊、华盛顿州和宾夕法尼亚州的费耶特县提供服务，主要是因为它们靠近俄亥俄州和宾夕法尼亚州的边界，以及位于这些县或附近西弗吉尼亚州的联合银行办事处。美联航在弗吉尼亚州的市场包括马里兰州、弗吉尼亚州北部和华盛顿特区的MSA、温彻斯特MSA、哈里森堡MSA和夏洛茨维尔MSA。通过收购Carolina Financial，美联航的市场还包括南卡罗来纳州的沿海、中部和北部地区，包括查尔斯顿(查尔斯顿、多切斯特和伯克利县)、默特尔海滩(霍里县和乔治敦县)、哥伦比亚(里奇兰县和列克顿县)和北部(格林维尔和斯帕坦堡县)地区，以及北卡罗来纳州的地区，包括威尔明顿(新汉诺威县)、罗利-达勒姆(达勒姆县和维克县)、夏洛特-康科德-加斯顿龙(北卡罗来纳州和南卡罗来纳州)以及北卡罗来纳州东南沿海地区(布莱登、布伦斯威克、哥伦布、坎伯兰和杜普林和罗伯逊县)。通过收购社区银行家信托公司，美联航在巴尔的摩和马里兰州的安纳波利斯、弗吉尼亚州的林奇堡和里士满以及弗吉尼亚州的北颈增加了新的市场。美联航认为上述所有地点都是其银行和抵押贷款银行子公司业务的主要市场区域。

激烈的竞争可能会导致美联航控制这些市场的较小份额，这是一个风险。市场份额的下降可能会导致净收入的下降，这将对股东价值产生负面影响。

美联航可能会受到其他金融机构的稳健程度的不利影响。

由于交易、清算、交易对手或其他关系，金融服务机构是相互关联的。美联航对许多不同的行业和交易对手都有敞口，并经常与金融服务业的交易对手进行交易，包括经纪商和交易商、商业银行、投资银行、共同基金和对冲基金或其他机构客户。最近金融服务机构的违约，甚至是关于一家金融机构或整个金融服务业的传言或问题，都导致了整个市场的流动性问题，并可能导致联合航空或其他机构的亏损或违约。任何此类亏损都可能对美联航的财务状况或运营业绩造成不利影响。

利率变化可能会对美联航的业务产生不利影响。

与大多数金融机构一样，美联航的收益在很大程度上依赖于其净利息收入。净利息收入是联合航空从贷款和其他产生利息的资产获得的利息收入与为这些资产提供资金而产生的利息支出之间的差额，如储蓄存款和借入的资金。因此，一般市场利率的变化，如美联储理事会货币政策的变化或超出美联航利率风险模型和政策预期的其他变化，可能会对净利息收入产生影响。有关美联航利率风险模型和政策的更多信息，请参阅本表格第7A项下第二部分关于市场风险的定量和定性披露中的讨论

10-K.

与LIBOR确定过程和LIBOR终止相关的不确定性可能会对我们的运营结果产生不利影响。

伦敦银行间同业拆借利率(LIBOR)和某些其他“基准”是最近国家、国际和其他监管指导和改革建议的主题。这些改革可能会导致这些基准的表现与过去有所不同，或者产生其他无法预测的后果。2017年7月27日，负责监管LIBOR的英国金融市场行为监管局(FCA)公开宣布，打算在2021年后停止说服或强制银行提交LIBOR利率。自那时起，监管机构、行业团体及某些委员会(例如另类参考利率委员会)已发表多项建议，包括为与伦敦银行同业拆息挂钩的金融工具提供建议的备用语言、为某些伦敦银行同业拆息利率确定建议的替代方案(例如，有担保隔夜融资利率(SOFR)作为美元LIBOR的建议替代方案)，以及建议在浮动利率工具中实施建议的替代方案。2020年11月30日，美元LIBOR的基准管理机构ICE Benchmark Administration Limited(IBA)宣布了一项提议，将最常用的美元LIBOR设置的公布延长至2023年6月30日。

LIBOR管理人于2021年3月5日宣布，自2022年1月1日起永久停止发布大部分LIBOR设置，并停止发布隔夜，

一个月，

三个月，

六个月

和

12个月

美元LIBOR设置为2023年7月1日。因此，FCA表示，IS不打算说服或迫使银行在该等日期后提交LIBOR。然而，在此之前，FCA小组银行已同意继续支持LIBOR。

银行业监管机构发布指导意见，强烈鼓励银行在切实可行的范围内尽快停止签订以美元伦敦银行间同业拆借利率为参考利率的新合同，无论如何都要在2021年12月31日之前。因此，美联航已采取措施，确保在2021年12月31日之后不会发起任何使用LIBOR的新合同。目前，美联航打算优先考虑SOFR和Prime作为LIBOR的首选替代方案；然而，这些首选替代方案可能会随着市场发展而发生变化。对于目前参考LIBOR的金融工具而言，无法保证基准利率可以取代LIBOR，或者当LIBOR不复存在时，LIBOR将如何确定。终止LIBOR可能会导致根据管理文件的条款计算适用利率或支付金额的不确定性或差异，可能会对我们的浮动利率债务、贷款、存款、衍生品和其他与LIBOR利率挂钩的金融工具的价值产生不利影响，还可能增加公司和行业的运营风险和其他风险。

此外，实施LIBOR改革建议可能会导致合规成本和运营成本增加，包括与继续参与LIBOR和过渡到一个或多个替代参考利率相关的成本。我们无法合理估计预期成本。

监管和诉讼风险

美联航受到广泛的政府监管和监督。

美联航受到广泛的联邦和州监管、监督和审查，这赋予了各个监管当局很大的自由裁量权。银行业监管主要是为了保护储户资金、联邦存款保险基金和整个银行体系，而不是保护股东。这些规定影响了美联航的贷款做法、资本结构、投资做法、股息政策、运营和增长等。这些规定还规定了保持适当的政策、程序和控制的义务，其中包括发现、防止和报告洗钱和恐怖分子融资以及核实联合航空客户的身份。国会和联邦监管机构不断审查银行法律、法规和政策，以确定可能的变化。2010年7月颁布的《多德-弗兰克法案》对银行和金融机构的监管制度进行了重大改革。章程、条例或监管政策的其他变化，包括对法规、条例或政策的解释或执行的变化，可能会以不可预测的方式对联合王国产生重大影响。这些变化可能会使公司承担额外的成本，限制联合航空可能提供的金融服务和产品的类型，和/或增加非银行机构提供与之竞争的金融服务和产品的能力等。为了满足监管要求，美联航在改善其系统、审计能力、人员配备和培训方面花费了大量努力并产生了成本，但监管当局可能会认为这些努力是不够的。不遵守相关法律、法规或政策可能导致执法和其他法律行动、监管机构的制裁、民事罚款和刑事处罚、失去FDIC保险、吊销银行执照。, 巨额罚款和/或声誉损害，这可能对美联航的业务、财务状况和运营结果产生重大不利影响。在这方面，政府当局，包括银行监管机构，正在对合规和其他涉及金融活动的法律事项采取积极的执法行动，这增加了与实际和预期的合规失败相关的风险。为强制执行此类行动而发布的指令可能是保密的，因此，在某些情况下，我们不被允许公开披露这些行动。上述任何一项都可能对我们的业务、财务状况和经营结果产生重大不利影响。见项目1中“监管和监督”一节。虽然公司有旨在防止任何此类违规行为的政策和程序，但不能保证此类违规行为不会发生。

在正常的业务过程中，美联航及其子公司经常受到联邦和州税务当局的审查和挑战，涉及与公司进行的投资和美联航从事的业务相关的应缴税款。最近，联邦和州税务当局在挑战金融机构的税收立场方面变得越来越积极。这些税务状况可能涉及税务遵从、销售和使用、特许经营、总收入、工资、财产税和所得税问题，包括税基、分摊和税收抵免计划。税务机关提出的挑战可能导致调整应税收入或扣除额的时间或数额，或调整收入在各税务管辖区之间的分配。如果提出了任何这样的挑战，但没有以有利于公司的方式解决，它们可能会对美联航的财务状况和经营业绩产生实质性的不利影响。

消费者金融保护局(“CFPB”)可以通过制定规则和执行禁止不公平、欺骗性和滥用商业行为的禁令来重塑消费者金融法律。遵守任何此类更改都可能影响业务

提供消费金融产品或服务的存款机构的业务，包括联合银行

CFPB拥有广泛的规则制定权，可以管理和执行多德-弗兰克法案中关于向消费者提供承保金融产品和服务的金融机构的条款。CFPB还受命制定规则，识别与消费者就消费金融产品或服务进行的任何交易，或提供消费金融产品或服务方面的不公平、欺骗性或滥用行为。可被认为是“虐待”做法的概念在法律上是相对较新的。此外，CFPB还监督和检查联合银行是否遵守CFPB的法规和政策。与这一额外的监管报告制度相关的成本和限制尚未完全确定，尽管它们可能是实质性的，联合银行在消费者产品提供和服务方面受到的限制和限制可能会对联合银行(和联合银行)的盈利能力产生重大的实质性影响。

美联航受到更高的监管资本要求，如果不遵守这些标准，可能会影响股息支付、股权回购和高管薪酬。

联合及联合银行均须遵守美国联邦储备委员会(“FRB”)制定的适用资本充足率标准。FRB会不时改变这些资本充足率标准。特别是，根据巴塞尔III规则适用于美联航的资本金要求于2019年1月1日全面生效。根据巴塞尔协议III的规定，美联航需要维持4.5%的普通股一级资本比率、6%的一级资本比率、8%的总资本比率和4%的杠杆率。此外，美联航必须维持占总风险加权资产2.5%的额外资本保护缓冲。

未能达到包括资本保护缓冲在内的有效最低比率的银行机构，将受到资本分配方面的限制，包括股息和股票回购，以及某些可自由支配的高管薪酬。限制的严重程度取决于缺口的数额和机构的“合格留存收入”(即四个季度的往绩净收入，扣除分配和未反映在净收入中的税收影响)。

巴塞尔协议III的变化导致最低资本充足率普遍高于过去，这要求美联航及其子公司将资本缓冲维持在高于最低要求的水平，以避免对资本分配和高管奖金支付的限制。此外，对美联航实施更严格的资本金要求可能会导致投资资本回报率降低，需要筹集额外资本，如果美联航无法遵守这些要求，还会导致额外的监管行动。改变基于风险的资本计算的资产风险权重、计算监管资本时包括或扣除的项目和/或额外的资本保护缓冲可能会导致管理层修改其业务战略，并可能限制美联航的分配能力，包括支付股息。

美联航的收益受到联邦政府及其机构的财政和货币政策的重大影响

美联储的政策对美国产生了重大影响。美联储监管美国的货币和信贷供应。它的政策直接和间接地影响贷款利率、借款利率和有息存款利率，也可能影响我们持有的金融工具的价值。这些政策在很大程度上决定了我们借贷和投资的资金成本。这些政策的变化超出了我们的控制，很难预测。美联储的政策也会影响我们的借款人，可能会增加他们无法偿还贷款的风险。例如，美联储收紧货币供应可能会减少对借款人的产品和服务的需求。这可能会对借款人的收入和偿还贷款的能力产生不利影响，这可能会对我们的财务状况和经营业绩产生重大不利影响。

美联航可能被终止为抵押贷款服务商，被要求回购抵押贷款或赔偿投资者在抵押贷款上的信用损失，或者如果我们未能履行我们的偿债义务，包括我们关于抵押贷款止赎行动的义务，则会招致成本、负债、罚款和其他制裁。

截至2021年12月31日，美联航通过其抵押贷款银行子公司新月会，为第三方拥有的约37亿美元抵押贷款提供服务。作为这些贷款的服务商，美联航有一定的合同义务，包括对违约的抵押贷款进行止赎，或者在适用的范围内，考虑止赎的替代方案，如贷款修改或卖空。如果美联航实质性违反了其作为服务提供商的义务，如果在通知后的指定时间内没有得到纠正，美联航可能会被终止服务提供商的身份，导致美联航损失服务收入。

在某些情况下，美联航可能有合同义务回购抵押贷款或补偿投资者在贷款中发生的信贷损失，以弥补与贷款有关的错误。如果美联航因为声称美联航没有履行我们作为服务商的义务而增加了回购义务，或者增加了此类回购的损失严重性，那么美联航的抵押贷款银行非利息收入中的净服务收入可能会大幅减少。如果美联航被要求，或者如果美联航选择，

重新执行

或

重新归档

以服务机构的身份记录或采取与未决或已完成的止赎有关的其他行动。如果借款人质疑止赎行动的有效性，美联航可能会招致诉讼费用。如果法院因止赎过程中的错误或缺陷而推翻止赎，如果不遵循所需的程序，美联航可能对止赎中出售的财产的借款人和/或任何所有权保险公司负有责任。这些费用和债务可能不会在法律上或其他方面偿还给美联航。此外，如果止赎行动所需的某些文件丢失或有缺陷，美联航可能有义务修复缺陷或回购贷款。美联航可能会因其在处理抵押贷款转让或其他文件方面的延误或缺陷而对证券化投资者承担责任，这些文件是遵守管理止赎的州法律所必需的。如果我们的服务成本因更高的止赎成本而增加，联合航空抵押贷款服务权的公允价值可能会受到负面影响。美联航可能会受到联邦或州监管机构施加的罚款和其他制裁，原因是我们的止赎做法或其他抵押贷款服务商的止赎做法实际或认为存在缺陷。这些行动中的任何一项都可能损害美联航的声誉，或对其住房贷款或服务业务产生负面影响。

在某些情况下，美联航可能被要求回购抵押贷款或赔偿买家的损失，这可能会损害流动性、运营业绩和财务状况。

当出售抵押贷款时，无论是作为整体贷款还是根据证券化，联合航空必须就抵押贷款及其发起方式向购买者、担保人和保险公司(包括政府支持的企业)进行惯常陈述和担保。整体贷款销售协议要求回购或替代抵押贷款，或在联合航空违反这些陈述或担保的情况下赔偿买家的损失。此外，由于借款人提前拖欠抵押贷款，美联航可能被要求回购抵押贷款。对于通过美联航的经纪人或代理渠道发放的贷款，针对发起经纪人或代理行(如果有)的补救措施可能不如针对美联航的抵押贷款的购买者、担保人和保险人的补救措施那么广泛。美联航还面临着进一步的风险，即发起经纪人或通讯员(如果有)可能没有财务能力执行原本可能可用的补救措施。因此，如果购买者、担保人或保险人对美联航强制执行其补救措施，它可能无法从始发经纪人或通讯商那里追回损失。如果回购和赔偿要求增加，并且这些要求是有效的索赔，并且超过了美联航的潜在损失拨备，其流动性、运营结果和财务状况可能会受到不利影响。

与收购活动相关的风险

潜在的收购可能会扰乱我们的业务，稀释股东价值

我们通常寻求文化相似、管理经验丰富、具有显著市场占有率或通过财务管理、规模经济或扩大服务来提高盈利能力的并购合作伙伴。收购其他银行、业务或分行涉及各种通常与收购相关的风险，其中包括(I)目标公司可能面临的未知或或有负债；(Ii)目标公司潜在的资产质量问题；(Iii)对我们业务的潜在干扰；(Iv)可能转移我们管理层的时间和注意力；(V)可能失去目标公司的关键员工和客户；(Vi)难以估计目标公司的价值；以及(Vii)可能影响目标公司的银行或税务法律或法规的潜在变化。

收购通常涉及支付高于账面价值和市场价值的溢价，因此，在未来的任何交易中，我们的有形账面价值和每股普通股净收入可能会出现一些稀释。如果我们发行与收购相关的普通股，收购还可能导致现有股东每股收益的潜在稀释。此外，如果未能实现预期的收入增长、成本节约、地域或产品存在的增加，和/或收购带来的其他预期收益，可能会对我们的业务、财务状况和运营结果产生重大不利影响。此外，银行监管机构可能会不时限制该公司进行收购。见本表格第1项“业务”中的“监管和监督”。

10-K

有关这些问题的更多细节和进一步讨论。

由于监管问题，收购可能会被推迟、阻碍或禁止

包括我们在内的金融机构的收购需要经过多个联邦和州监管机构的批准(统称为“监管审批”)。自全球金融危机以来，获得这些必需的监管批准的过程变得更加困难，我们进行某些合并或收购交易的能力取决于银行监管机构当时对我们的资本水平、管理质量和整体状况的看法，以及他们对各种其他因素的评估，包括我们遵守法律的情况。由于我们与监管机构存在或可能存在的现有或新的监管问题，包括但不限于与银行保密法合规、社区再投资法案问题、公平贷款法、公平住房法、消费者保护法、不公平、欺骗性或滥用行为或做法以及其他法律法规有关的问题，监管审批可能会被推迟、阻碍、限制或拒绝。我们可能无法追查、评估或

由于我们无法、或认为或预期无法及时、在合理条件下或根本不能获得监管批准，从而获得具有战略意义和具有竞争力的重大收购机会。这些因素可能导致的与潜在收购相关的困难可能会对我们的业务、财务状况和运营结果产生重大不利影响。

安全所有权风险

美联航的股价可能会波动

股价波动可能会使联合航空的股东更难在他们想要的时候以他们认为有吸引力的价格转售他们的普通股。美联航的股价可能会因各种因素而大幅波动，其中包括：

•

实际或预期的季度经营业绩出现负变化；

•

证券分析师的负面推荐；

•

投资者认为与美联航相当的其他公司的运营和股价表现不佳；

•

有关金融服务业或整体经济的负面趋势、关注和其他问题的新闻报道；

•

市场上对美联航和/或其竞争对手的负面看法；

•

竞争对手使用的新技术或提供的服务；

•

利率的不利变化或长期处于低利率的贷款环境；

•

房地产市场的不利变化；

•

负面经济新闻；

•

未能整合收购或实现预期的收购效益；

•

政府法规的不利变化；以及

•

地缘政治条件，如恐怖主义行为或威胁或军事冲突。

一般市场波动、行业因素以及一般经济和政治状况及事件，例如经济放缓或衰退、利率变动或信贷损失趋势，也可能导致美联航股价下跌，而不论经营业绩如何。

美联航子公司向美联航支付的股息以及美联航向其股东支付的股息可以受到限制。

未来现金股息的宣布和支付将取决于美联航的收益、总体经济和监管环境、美联航的流动性和资本要求以及美联航董事会认为相关的其他因素。联邦储备委员会的政策限制银行控股公司在未经监管机构批准的情况下支付现金股息，并要求控股公司成为其银行子公司的力量来源。

美联航支付普通股股息的主要资金来源是子公司的现金股息。其子公司支付这些股息也受到联邦和州银行业法律法规的限制。截至2021年12月31日，在未经监管部门批准的情况下，联合银行向联合航空支付的股息约为1.586亿美元。

对美联航普通股的投资不是保险存款。

美联航普通股不是银行存款，因此不受联邦存款保险公司、任何其他存款保险基金或任何其他公共或私人实体的损失保险。由于本节和本报告其他部分所述的原因，对联合航空普通股的投资具有固有的风险，并受到影响任何公司普通股价格的相同市场力量的影响。因此，收购美联航普通股的人可能会损失部分或全部投资。

如果未来不能对财务报告保持有效的内部控制，可能会削弱美联航的能力

准确、及时地报告财务业绩或防止欺诈，导致投资者信心丧失，对美联航的业务和股价产生不利影响

对财务报告进行有效的内部控制对于提供可靠的财务报告和防止欺诈是必要的。管理层认为，美联航对财务报告的内部控制目前是有效的。管理层将继续审查和分析公司对财务报告的内部控制，以确保遵守萨班斯-奥克斯利法案第404条。如果未来未能保持有效的内部控制环境，可能会影响美联航准确及时报告财务业绩的能力，从而可能导致监管行动、投资者信心丧失，并对美联航的业务和股价造成不利影响。

某些银行法可能会产生反收购效果。

联邦银行法的条款，包括监管审批要求，可能会使被第三方收购变得更加困难，即使被认为对美联航的股东有利。这些规定有效地抑制了

非协商

合并或其他业务合并，这可能对美联航普通股的市场价格产生不利影响。

一般风险

美联航未来可能会选择或被迫寻求额外的资本，但在需要的时候可能无法获得资本。

联邦和州监管机构要求美联航保持足够的资本水平，以支持公司的运营。此外，美联航可以选择筹集额外资本来支持公司的业务或为收购提供资金(如果有的话)，或者联合航空也可以选择筹集额外资本。

如果需要，美联航筹集额外资本的能力将取决于资本市场状况、经济状况和许多其他因素，其中许多因素不在该公司的控制范围内，还取决于美联航的财务表现。因此，如果需要或按公司可以接受的条款，联合航空无法保证其有能力筹集额外资本。如果美联航不能在需要时筹集额外资本，可能会对公司的财务状况、运营结果和前景产生重大不利影响。

会计行业、监管机构或其他政府机构可能会发布新的会计或税务公告或解释，这可能会改变现有的会计方法。会计方法的改变可能会对美联航的运营结果和财务状况产生负面影响。

现行会计和税务规则、标准、政策和解释影响金融机构开展业务、实施战略举措和税务合规的方法，并管理财务报告和披露。这些法律、法规、规则、标准、政策和解释在不断演变，并可能随着时间的推移而发生重大变化。可能对美联航没有直接影响的事件，如美国大公司的破产，已导致立法者、监管机构和权威机构，如财务会计准则委员会、美国证券交易委员会、上市公司会计监督委员会和各种税务当局做出回应，通过和/或建议对法律、法规、规则、标准、政策和解释进行实质性修订。新的会计声明和对会计声明的不同解释已经发生，并可能在未来发生。会计准则的改变可能会对报告的财务状况和经营结果产生不利影响。

美联航可能面临意想不到的环境责任或与通过丧失抵押品赎回权拥有或获得的房地产相关的成本。遵守联邦、州和地方环境法律和法规，包括与调查和

清理

对受污染场地的污染，可能会对业务费用和结果产生负面影响。

美联航的贷款组合中有很大一部分是由房地产担保的。在正常的业务过程中，美联航可能会取消抵押品赎回权，并拥有获得某些贷款的物业的所有权。在这样做的过程中，可能会在这些物业上发现危险或有毒物质。如果发现危险或有毒物质，美联航可能会承担补救费用，以及人身伤害和财产损失。环境法可能要求美联航产生大量费用，并可能大幅降低受影响财产的价值或限制美联航使用或出售

受影响的财产。此外，未来的法律或对现有法律的更严格的解释或执行政策可能会增加环境责任的风险。尽管美联航有政策和程序在启动任何房地产止赎行动之前进行环境审查，但这些审查可能不足以检测所有潜在的环境危害。与环境危害有关的补救费用和任何其他财务责任可能对业务结果产生重大不利影响。

恶劣天气、自然灾害、公共卫生问题、战争或恐怖主义行为以及其他外部事件可能会对美联航的经营能力造成重大影响。

恶劣天气、自然灾害、公共卫生问题、战争或恐怖主义行为以及其他外部事件可能会影响美联航存款基础的稳定性，削弱借款人偿还未偿还贷款的能力，损害获得贷款的抵押品价值，对美联航员工基础造成不利影响，造成重大财产损失，导致收入损失，和/或导致公司产生额外费用。尽管管理层已经制定了灾难恢复政策和程序，但任何此类事件的发生都可能对美联航的业务产生重大不利影响，进而可能对公司的财务状况和运营业绩产生重大不利影响。

客户、监管机构、投资者和其他利益相关者对美联航环境、社会和治理实践的日益严格的审查和不断变化的期望可能会给我们带来额外的成本，或者使我们面临新的或额外的风险。

公司正面临客户、监管机构、投资者和其他利益相关者对其环境、社会和治理(ESG)实践和信息披露的日益严格的审查。投资者权益倡导团体、投资基金和有影响力的投资者也越来越关注这些做法，特别是与环境、健康和安全、多样性、劳动条件和人权有关的做法。增加了

ESG相关

美联航以及我们供应链中供应商、供应商和其他各方的合规成本可能会导致我们整体运营成本的增加。未能适应或遵守监管要求或投资者或利益相关者的期望和标准可能会对美联航的声誉、与某些合作伙伴做生意的能力、获得资本的机会以及我们的股价产生负面影响。新的政府法规还可能导致新的或更严格的ESG监督形式，并扩大强制性和自愿报告、尽职调查和披露。

气候变化以及相关的立法和监管举措可能会对美联航的业务和运营结果产生重大影响。

气候变化的影响继续造成对全球环境状况令人担忧的程度。因此，全球企业界围绕这一问题提高了政治和社会意识，美国已达成国际协议，试图降低全球气温，如重新加入《巴黎协定》。此外，美国国会、州立法机构以及联邦和州监管机构继续提出许多倡议，以补充应对气候变化的全球努力。预计本届政府将采取类似甚至更广泛的举措，包括可能提高对银行风险管理做法的监督预期，在压力测试情景和系统风险评估中考虑气候变化的影响，根据与气候有关的因素修订对信贷组合集中的预期，鼓励银行投资于与气候有关的举措，并向受气候变化影响不成比例的社区放贷。由于缺乏关于气候变化带来的信贷和其他金融风险的经验数据，因此无法预测气候变化可能如何具体影响我们的财务状况和业务结果；然而，气候变化的实际影响也可能直接影响我们。具体地说，不可预测和更频繁的天气灾害可能会对确保我们投资组合中贷款的房地产的价值产生不利影响。此外，如果我们的借款人获得的保险不足以弥补抵押品遭受的任何损失，或者如果借款人无法获得保险，那么获得我们贷款的抵押品可能会受到气候变化的负面影响。, 这可能会影响我们的财务状况和运营结果。此外，气候变化的影响可能会对区域和当地的经济活动产生负面影响，这可能会对我们的客户产生不利影响，并影响我们所在的社区。

我们还面临股东对我们在气候变化方面的做法、我们的碳足迹以及我们与在碳密集型行业运营的客户的业务关系的担忧带来的声誉风险。如果我们对气候变化的反应被认为无效或不足，我们吸引和留住员工的业务、声誉和能力也可能受到损害。

气候变化还使我们面临与向碳依赖程度较低的经济转型相关的转型风险。过渡风险可能源于应对气候变化的政策、法律法规、技术和/或市场偏好的变化。这些变化可能会对我们的业务、运营结果、财务状况和/或我们的声誉产生实质性的负面影响，此外还会对我们的客户产生类似的影响。我们有在石油和天然气等碳密集型行业运营的客户，这些行业面临气候风险，例如与向碳依赖程度较低的经济转型相关的风险，以及在

低碳

可能受到新技术相关风险影响的行业。联邦和州银行监管机构和监督当局、投资者和其他利益攸关方越来越多地认为，金融机构在帮助应对与气候变化有关的直接风险和与其客户有关的风险方面发挥着重要作用，这可能导致金融机构在披露和管理其气候风险及相关贷款和投资活动方面面临更大的压力。鉴于气候变化可能给金融部门带来系统性风险，无论是通过气候变化实际影响造成的经济活动中断，还是通过经济向碳密集度较低的环境过渡时政策的变化，我们面临着监管风险，即越来越重视我们对与气候有关的风险的适应能力，包括在针对各种气候压力情景进行压力测试的背景下。有关气候风险管理和做法的持续的立法或监管不确定性和变化可能会导致更高的监管、合规、信用和声誉风险和成本。

项目1B。未解决的员工意见

无

项目2.财产

办公室

美联航总部设在西弗吉尼亚州查尔斯顿东弗吉尼亚街500号的联合中心。美联航的执行办公室位于西弗吉尼亚州帕克斯堡的第五街和埃弗里大街。美联航运营着200和

二十一

提供全方位服务的办事处--在西弗吉尼亚州全境设有47个办事处，在弗吉尼亚州谢南多山谷地区、北内克、弗吉尼亚州里士满和林奇堡大都市区以及弗吉尼亚州北部、马里兰州和华盛顿特区设有101个办事处，在北卡罗来纳州的山区、皮埃蒙特、沿海平原和潮水地区设有43个办事处，在南卡罗来纳州的沿海、米德兰兹和上州地区设有25个办事处，在宾夕法尼亚州西南部设立四(4)个办事处，在俄亥俄州东南部设立一(1)个办事处。美联航拥有

四十一个

(41)其西弗吉尼亚州设施，同时以运营租赁方式租赁其六(6)个办公室。在弗吉尼亚州，联合航空以运营租赁的形式租赁了45家分支机构，同时拥有38家分支机构。美联航拥有三(3)家分支机构，并在马里兰州以运营租赁形式租赁了八(8)家分支机构。在华盛顿特区，美联航以运营租赁的形式租赁了所有七(7)家IT分支机构。联合航空以运营租赁的形式租赁了其在北卡罗来纳州的二十五(25)个分支机构，同时拥有十八(18)个分支机构。在南卡罗来纳州，美联航拥有其二十(20)个设施，同时以运营租赁方式租赁五(5)个分支机构。美联航拥有其在宾夕法尼亚州的所有四(4)家工厂。在俄亥俄州，美联航拥有One分公司。美联航租赁了西弗吉尼亚州查尔斯顿和弗吉尼亚州尚蒂伊地区的运营中心，并在西弗吉尼亚州摩根敦地区和北卡罗来纳州华盛顿拥有两个运营中心。

项目3.法律程序

美联航及其子公司目前在正常业务过程中参与各种法律程序。管理层正在积极寻求所有法律和事实辩护，并在咨询法律顾问后相信，所有此类诉讼都将得到解决，不会对美联航的财务状况产生实质性影响。

项目4.矿山安全披露

不适用。

联合银行股份有限公司

表格

10-K,

第II部

第五项。	注册人普通股市场、相关股东事项和发行人购买股权证券

库存

截至2022年1月31日，美联航获得授权的普通股数量为2亿股，每股票面价值2.50美元，其中发行了141,489,812股，包括作为库存股持有的4,968,281股。截至2022年1月31日，约有9,378名登记在册的股东以及45,805名街头股东持有流通股。董事会认为可供发行的美联航法定普通股未发行部分(有待美国证券交易委员会的登记批准)和库藏股可供发行。美联航为其股东提供了通过其股息再投资计划将股息投资于美联航股票的机会。美联航还建立了股票期权计划和股票红利计划，以激励某些符合条件的官员。除上述激励计划外，美联航偶尔也会参与某些可增发股份的合并，并承认可为其他适当目的增发股份。

2018年11月，美联航董事会批准了一项股票回购计划，根据该计划，美联航可以在2019年11月7日之前，以当时的价格在公开市场上购买最多3,352,000股公司普通股。美联航根据该计划在到期前回购了1,879,150美元。董事会于2019年10月批准了一项新计划，将在公开市场上按现行价格回购至多400万股公司普通股。在2021年和2020年，美联航根据这一回购计划分别回购了306,204股和66万股。截至2021年12月31日，根据该计划，美联航仍有3,033,796股可供回购。

董事会认为，如果有机会通过发行美联航的股票收购其他业务，则可获得授权但未发行的美联航普通股具有相当大的价值。股东没有优先购买权，这允许联合航空在不首先向现有股东提供额外授权股票的情况下发行额外的授权股票。

目前，美联航只有一个已发行和流通股的投票权类别，所有投票权都属于美联航普通股的持有者。在所有由股东投票表决的事项上，美联航的股东将有权对所拥有的每一股普通股投一票。美联航的股东在董事选举方面拥有累积投票权。

美联航的普通股在全国证券交易商协会自动报价系统全球精选市场(“纳斯达克”)的柜台交易，交易代码为UBSI。美联航普通股在2022年2月22日，也就是最后一个可行日期报告的收盘价为36.26美元。

2008年12月23日，美联航股东授权发行最多50,000,000股优先股，每股面值1.00美元。授权优先股可由本公司董事会不时以一个或多个系列发行，每个该等系列由董事会通过的一项或多项决议就发行该等系列所规定的股份数目、投票权、指定、优先及相对、参与、选择或其他特别权利，以及其资格、限制或限制所述的投票权、全部或有限投票权、投票权或无投票权组成。目前，尚未发行任何优先股。

优先股的授权不会对公司普通股的持有者产生立竿见影的影响。在董事会确定任何优先股的具体权利之前，不能说明发行任何优先股对普通股持有人权利的实际影响。然而，其影响可能包括限制普通股的股息、稀释普通股的投票权、降低普通股的市场价格或在股东未采取进一步行动的情况下损害普通股的清算权。普通股的持有者将不拥有优先股的优先购买权。

发行人回购

下表包括有关美联航在截至2021年12月31日的三个月内购买其普通股的某些信息：


期间	总计数量股票购得 (1) (2)		平均价格付费单位分享		总人数购买的股份作为公开的一部分已宣布的计划(3)		极大值数量那年5月的股票但仍将被购买根据计划(3)
10/01 – 10/31/2021		0	$	00.00		0		3,033,796
11/01 – 11/30/2021		4	$	36.70		0		3,033,796
12/01 – 12/31/2021		0	$	00.00		0		3,033,796

总计		4	$	36.70

(1)

包括与根据美联航股票期权计划行使股票期权有关的交换股份。购买股票是根据适用的股票期权计划的条款，而不是根据公开宣布的股票回购计划。在截至2021年12月31日的季度里，美联航股票期权计划的参与者没有交换任何股票。

(2)

包括美联航在公开市场交易中为拉比信托购买的股份，以根据美联航及其子公司的某些关键高管的递延薪酬计划支付福利。在截至2021年12月31日的季度，为递延补偿计划购买了以下股票：2021年11月-4股，平均价格为36.70美元。

(3)

2019年10月，美联航董事会批准了一项在公开市场上回购至多400万股美联航普通股的计划(2019年计划)。计划下的采购时间、价格和数量由管理层酌情决定，根据事实和情况，计划可随时中断、暂停或重新启动。

第六项。

[已保留]

第7项。	管理层对财务状况和经营成果的讨论与分析

前瞻性陈述

美国国会通过了1995年的《私人证券诉讼法案》，鼓励公司向投资者提供有关公司未来预期财务业绩、目标和战略的信息。该法案为此类披露提供了一个安全的避风港；换句话说，如果实际结果与管理层的预期不同，该法案将保护公司免受不必要的诉讼。

美联航希望为其股东提供有关过去业绩和未来趋势的可靠信息。因此，本报告、通过引用本报告纳入的报告，或美联航管理层在本报告、任何其他报告和文件、新闻稿和口头声明中所作的任何前瞻性陈述，都涉及许多假设、风险和不确定性。前瞻性陈述可以通过使用“预期”、“可能”、“可能”、“打算”、“项目”、“估计”、“相信”、“预期”以及其他含义相似的词语来识别。此类前瞻性陈述是基于假设和估计，尽管这些假设和估计被认为是合理的，但可能被证明是不正确的，例如关于

新冠肺炎

大流行。因此，不应过分依赖这些估计和报表。美联航不能保证这些陈述、估计或信念中的任何一个都会实现，实际结果可能与这些“前瞻性陈述”中预期的不同。美联航没有义务公开更新任何前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件或其他原因。

第1A条“风险因素”中的讨论列出了一些可能导致美联航实际结果与任何前瞻性陈述中明示或暗示的结果大不相同的因素，这些讨论通过引用纳入本讨论中。

冠状病毒

(“COVID-19”)

大流行

在2020年，以及2021年(程度较小)，

新冠肺炎

大流行对美国和全球经济造成了严重的破坏性影响。由于大流行是持续的和动态的，与以下方面有关的不确定性很多

新冠肺炎

除其他外，包括对我们的客户、员工和供应商的持续影响；对金融服务和银行业的影响；对整个经济的影响以及已采取或可能采取的行动或政府当局不采取行动控制疫情或减轻其影响(与经济和卫生相关)的影响。请参阅我们2020年的表格

10-K

和我们的表格

10-Q

截至2021年6月30日的季度的详细信息，涉及(I)

新冠肺炎

疫情对我们的业务及其结果的影响，以及对我们财务状况的影响；以及(Ii)与

新冠肺炎

大流行病，特别是与银行和金融服务业有关的问题。

CARE法案于2020年3月颁布，除其他条款外，授权小企业管理局(SBA)为符合资格要求的小企业提供支薪保护计划(PPP)下的贷款担保，以便让其员工留在工资单上，并为特定的运营费用提供资金。随后的立法将SBA的权力扩大到PPP下的担保贷款，直至2020年8月8日。2020年12月，对俄罗斯的经济援助

遭受重创

小企业、非营利组织和场所法案重新授权SBA担保PPP下的贷款至2021年3月31日，2021年PPP延期法案将授权延长至2021年6月30日，适用于SBA在2021年6月1日之前收到的申请。

2021年3月11日，《2021年美国救援计划法案》(简称《ARP法案》)颁布，实施了1.9万亿美元的一揽子刺激和救济提案。除其他事项外，ARP法案规定(I)为PPP计划提供额外资金，并扩大该计划，使某些非营利组织受益，(Ii)为SBA提供资金，为餐馆和类似机构提供有针对性的赠款，(Iii)根据收入规定，直接向个人支付最高1400美元的现金，(Iv)增加每年最高儿童税收抵免，符合收入限制条款，(V)扩大失业保险，持续到2021年9月6日，每周300美元，并使10200美元的失业救济金对家庭免税，但受收入限制条款的限制。(六)减免2020年12月31日至2026年1月1日期间发生的助学贷款

免税

收入，以及(7)支持州和地方政府的资金；

K-12

学校和高等教育；疾病控制中心；公共交通；租赁援助；儿童保育；以及航空业工人。

2021年3月27日，

新冠肺炎

颁布了2021年破产救济延期法案，将2020年CARE法案中制定的破产救济条款延长至2022年3月27日。这些条款为陷入财务困境的小企业和个人提供了更多获得破产救济的途径。我们正在继续关注额外立法的潜在发展以及美国政府采取的进一步行动。

美国政府和美联储的上述重大财政刺激和货币政策行动在2021年的大部分时间里一直是通胀飙升的因素之一。因此，在2021年12月，美联储发布了预测，根据预测，联邦基金利率的预测适当目标区间的中点将在2022年底升至0.9%，到2023年底升至1.6%，到2024年底升至2.1%。尽管不能保证联邦基金利率将会上调，但这些预测意味着，联邦基金利率将在2022年上调3次，25个基点，2023年上调3次，2024年上调2次。

对我们运营的影响。

在美联航开展业务的州，许多司法管辖区由于

新冠肺炎

大流行。所产生的关闭

非必要的

业务和相关的经济中断影响了我们的运营以及我们客户的运营。金融服务被国土安全部确定为关键基础设施部门。因此，我们的业务仍然开放。解决因以下原因而产生的问题

COVID-19，

美联航实施了几项政策，以促进基本服务的持续提供，同时为我们的客户和员工保持高度的安全。

截至2021年12月31日，美联航预计，鉴于我们在以下方面采取的措施，我们维护系统和控制的能力不会面临重大挑战

新冠肺炎

大流行。公司目前不会因实施我们的业务连续性计划而面临任何物质资源限制。

美联航目前无法完全评估或预测

新冠肺炎

由于最终影响将取决于目前未知的和/或我们无法控制的因素，因此它在今后的运作中将受到影响。

对我们的财务状况和经营业绩的影响。

虽然经济状况在2021年有所改善，但我们的业务继续受到

新冠肺炎

大流行。此外，与

新冠肺炎

疫情仍然存在，其中包括对我们的客户、员工、供应商、交易对手和服务提供商的持续影响；对金融服务和银行业的影响；对整体经济的影响以及已采取或可能采取的行动或政府当局不采取行动遏制

新冠肺炎

疫情及其变种或减轻其影响。某些行业继续受到比其他行业更严重的影响，尽管所有企业都受到了

新冠肺炎

2021年和2020年一样，在一定程度上大流行。截至2020年每个季度末，现有和预测的经济压力，加上按照CECL的要求实施预期损失方法以确定美联航的信贷损失拨备，导致2020年信贷损失拨备增加。由于贷款组合的业绩趋势改善，以及根据CECL会计准则估计预期信贷损失时对未来宏观经济情景的合理和可支持的预测有所改善，自2020年12月31日以来，我们的信贷损失拨备在2021年大幅减少，净收益为2397万美元，而2020年的支出为1.0656亿美元。2021年观察到的经济复苏的可持续性仍不明朗，重大波动可能会持续很长一段时间，因为可能会出现更多

COVID-19，

包括最近的奥密克戎变体，以阻碍全球经济复苏，并加剧传播和应对的地理差异，

新冠肺炎。

公司的手续费收入减少，原因是

新冠肺炎。

根据监管机构的指导，该公司积极与

新冠肺炎

在2020年至2021年期间，本公司将向受影响的客户免除各种来源的费用，例如但不限于资金不足和透支费、自动柜员机费用、账户维护费等。如果疫情和全球应对措施随着疫情和变种的发生而进一步升级，本公司可能会在未来期间降低这些费用；然而，本公司目前无法预测这种影响对未来期间运营业绩的重大影响。

由于以下原因，公司的利息收入已经并可能继续减少

新冠肺炎。

根据监管机构的指导，公司将继续与

新冠肺炎

受影响的借款人推迟付款、利息和费用。虽然利息和费用继续通过正常的公认会计原则计入收入，但如果这些递延付款最终出现信贷损失，相关贷款将被置于非应计状态，应计利息收入和费用将被冲销。在这种情况下，未来期间的利息收入可能会受到负面影响。该公司评估了截至2021年12月31日根据CARE法案推迟的贷款的应计利息应收账款的可收回性。在此评估的基础上，公司释放了2021年24.2万美元的准备金，导致截至2021年12月31日预计无法收回的应计利息应收账款准备金为8000美元，而截至2020年12月31日为25万美元。目前，公司无法预测这种影响对未来任何可能的延期的重要性，根据与以下相关的新指导

新冠肺炎

受影响的借款人，但认识到经济影响的广泛性可能会影响其借款人在未来期间的还款能力。

资本和流动性。

截至2021年12月31日，我们所有的资本充足率和子公司的资本充足率都超过了所有监管要求。虽然我们相信我们有足够的资本来抵御由经济衰退带来的第二次衰退

COVID-19，

我们的报告和监管资本比率可能会受到进一步的信贷损失费用的不利影响。我们依靠手头的现金和子公司银行的股息来偿还债务。如果我们的资本恶化，以至于我们的子公司银行在很长一段时间内无法向我们支付股息，我们可能无法偿还债务。

我们保持着获得多种流动性来源的能力。批发融资市场一直对我们开放。短期融资利率在2020年全年波动较大，但在2021年较为稳定。如果融资成本在较长一段时间内上升，可能会对我们的净息差产生不利影响。如果长期的经济衰退导致我们的大量存款客户撤出资金，我们可能会变得更加依赖不稳定或更昂贵的资金来源。

关于美国的流动性和资本资源的讨论

新冠肺炎

请参阅本管理层对财务状况和经营结果的讨论和分析(“MD&A”)中包含“流动性和资本资源”标题的章节。

向借款人提供贷款业务和融通。

为了在这一史无前例的情况下与借款人合作的监管指导方针以及CARE法案中所概述的那样，该公司为受到疫情不利影响的客户执行了一项延期付款计划。根据客户证明的需要，并在《CARE法案》的指导下，公司将全额贷款付款或贷款的主要部分推迟一段规定的时间。截至2021年12月31日，美联航根据CARE法案第4013条(问题债务重组临时救济)，有188项符合条件的贷款修改延期偿还1804万美元的未偿还贷款，低于2020年12月31日的1,002项符合条件的贷款修改延期偿还3.9986亿美元的未偿还贷款。根据CARE法案，这些延期不被视为有问题的债务重组。在任何未来的指导下，这些延期都有可能进一步延长；然而，未来这些潜在延期的数量尚不清楚。也有可能的是，尽管我们尽最大努力帮助借款人并实现投资的全部收回，但这些递延贷款可能会导致未来的冲销，并将额外的信用损失费用计入收益；然而，未来递延贷款的冲销金额尚不清楚。

随着由SBA管理的PPP的通过和扩展，公司积极参与通过该计划帮助其客户申请资源。购买力平价贷款通常有

两年制

或五年期限，赚取1%的利息。本公司相信，这些贷款中的大部分最终将由小企业管理局根据该计划的条款免除。截至2021年12月31日，该公司拥有2959笔购买力平价贷款，余额约为3.023亿美元。该公司在2021年确认了约3322万美元的PPP贷款净费用，而2020年为1626万美元。截至2021年12月31日，小企业管理局应支付的1041万美元剩余费用将在相关贷款的有效期内摊销和确认。该公司的理解是，通过PPP计划提供资金的贷款完全由美国政府担保。如果这些情况发生变化，公司可能被要求通过在收益中计入额外的信用损失费用来建立信用损失准备金。

国家公共卫生危机引发的

新冠肺炎

大流行(以及公众对其的预期)，再加上其他因素，包括但不限于通胀、劳动力短缺、供应链中断和进一步的油价波动，尽管2021年情况有所改善，但可能再次破坏我们运营的金融市场和地理位置的稳定。由此给消费者带来的经济压力，以及任何经济改善能否持续的不确定性，都可能进一步影响潜在和现有借款人的信誉。对我们的收益产生不利影响的借款人贷款违约与不断恶化的经济状况相关，而不断恶化的经济状况反过来可能会影响我们借款人的信誉和我们的贷款能力。有关我们贷款组合风险敞口的更多信息，请参阅本讨论其他部分的“信贷损失准备金”。

零售业务。

公司一直致力于为我们的客户和社区提供帮助

新冠肺炎

大流行。在2020年的大部分时间和2021年上半年，大多数分支机构都只是为了确保我们客户和团队成员的健康和安全而改装为得来速餐厅。我们继续通过预约为需要紧急分支机构账户访问、保险箱访问和类似项目的客户提供服务。通过免下车设施，公司能够有效地开立和关闭账户，我们的客户服务中心成功地管理了来电数量。我们推出了临时性的改革措施，以帮助解决由

新冠肺炎

对于我们的客户和

非客户，

包括免除部分存款账户手续费，包括透支费、自动取款机手续费以及储蓄和货币市场账户的超额提款手续费。

从…

5月中旬

至

6月中旬

在2021年，我们使用了

分阶段实施

在我们的足迹中重新开放我们的大堂的方法。我们已经在我们的整个足迹范围内的所有零售点恢复了全方位服务。客户服务中心继续满负荷运行，呼叫量更加正常化。我们继续为选定的存款账户提供费用减免，以帮助应对大流行造成的财政困难。

公司将继续高度重视员工和客户的健康和安全。我们还继续遵循适用的疾病控制和预防中心(“CDC”)的指导方针，并遵守任何地方或州的规定。该公司继续密切监测疫情，并

新冠肺炎

并将在必要时相应调整其零售业务。

作为

新冠肺炎

大流行仍在继续

正在进行中，

与其规模、持续时间和持续影响有关的不确定性依然存在。在新的和不同的病毒株的出现、传染性和威胁以及疫苗的可获得性、接受性和有效性方面尤其如此。因此，

新冠肺炎

除其他事项外，大流行病仍可能极大地影响我们的日常和基本业务，因为工作人员的缺勤，特别是关键人员的缺勤；导致我们的分支机构设施和其他实体办公室受到限制或关闭；加剧远程工作人员产生的与业务、技术或安全有关的风险；并导致政府或监管机构的不利命令。此外，我们正在经历一个竞争日益激烈的劳动力市场，原因是

正在进行中

劳动力短缺已经受到影响，并可能继续影响为空缺职位和/或留住现有员工配备人员的能力，并已经并可能继续导致我们的人员成本增加。我们的第三方服务提供商的业务和运营，其中许多为我们的业务提供关键服务，也可能受到许多相同问题的严重影响，这反过来可能会影响我们。因此，我们仍然无法充分评估或预测气候变化的影响程度。

新冠肺炎

对我们业务的最终影响将取决于目前未知和/或我们无法控制的因素。

收购

2021年12月3日，美联航收购了总部位于弗吉尼亚州里士满的弗吉尼亚州公司社区银行家信托公司(“社区银行家信托”)100%的已发行普通股。合并后，社区银行家信托的全资子公司埃塞克斯银行立即与联合银行的全资子公司联合银行合并。联合银行在银行合并中幸存下来，并作为弗吉尼亚州的一家银行公司继续存在。收购社区银行家信托公司增强了美联航在DC Metro MSA的现有业务，并将美联航带入了包括巴尔的摩、安纳波利斯、林奇堡、里士满和弗吉尼亚州北颈在内的新市场。它还从战略上连接了我们的

大西洋中部

还有东南方向的脚印。社区银行信托的合并是按照会计收购法核算的。在完成时，社区银行家信托拥有17.9亿美元的资产、贷款和租赁，扣除12.8亿美元的非劳动收入和15.2亿美元的存款。

2020年5月1日，美联航收购了总部位于南卡罗来纳州查尔斯顿的卡罗莱纳金融公司(Carolina Financial)100%的已发行普通股。合并后，Carolina Financial的全资附属公司CresCom Bank随即与联合银行的全资附属公司United Bank合并(“银行合并”)。联合银行在银行合并中幸存下来，并作为弗吉尼亚州的一家银行公司继续存在。收购卡罗莱纳金融公司为美联航提供了扩大其在北卡罗来纳州和南卡罗来纳州现有足迹的机会。合并的结果是一家合并后的公司，在美国一些最好的银行市场拥有200多个地点。新月银行拥有并经营总部设在亚特兰大的新月会抵押公司(“新月会”)。新月会获准与社区银行、信用社和抵押贷款经纪人合作，在48个州发放贷款。作为合并的结果，新月会成为美联航间接拥有的子公司。卡罗莱纳金融公司的合并是按照会计收购法核算的。在完成时，卡罗莱纳金融公司拥有5亿美元的资产、贷款和租赁，扣除32.9亿美元的非劳动收入和38.7亿美元的存款。

社区银行家信托公司和卡罗莱纳金融公司的经营业绩包括在其收购之日起的综合经营业绩中。由于社区银行家信托和卡罗莱纳金融公司的收购，与2020年相比，2021年的平均余额、收入和支出水平有所增加。此外，2021年包括社区银行家信托公司收购的2142万美元合并相关费用，而2020年卡罗莱纳金融公司收购的合并相关费用为5424万美元。

从伦敦银行间同业拆借利率(LIBOR)过渡

2017年，负责监管LIBOR的英国金融市场行为监管局公开宣布，打算在2021年后停止说服或强制银行提交用于计算LIBOR的利率。ICE Benchmark Administration(伦敦银行间同业拆借利率的出版商)停止发布

一周

和

两个月

美元LIBOR设置在2021年12月31日，并计划停止发布隔夜，

一个月，

三个月，

六个月，

和12个月期美元LIBOR设定为2023年6月30日。假设LIBOR将不再由任何管理人提供，或在这两个相应日期之后不再代表可接受的市场基准。此外，美国联邦储备委员会、货币监理署和联邦存款保险公司已发布联合监管指导意见，鼓励银行在2021年12月31日之前停止使用LIBOR签订任何新合同。因此，美联航已采取措施，确保在2021年12月31日之后不会发起任何使用LIBOR的新合同。

美国和其他国家已经成立了由各种监管者和其他行业团体组成的工作组，以便就这一专题提供指导。特别值得一提的是，美国联邦储备委员会和纽约联邦储备银行已成立了另类参考利率委员会。ARRC已将有担保隔夜融资利率(SOFR)确定为其首选的美元LIBOR替代参考利率。ARRC还发布了与伦敦银行间同业拆借利率挂钩的金融工具的推荐备用语言，以及许多其他指导领域。然而，目前尚不清楚这些建议将在多大程度上被行业参与者广泛接受，它们是否会继续演变，以及以LIBOR作为参考利率的更广泛市场可能会采用哪些替代方案。美联航成立了一个由公司各行各业的人员组成的项目团队，以识别风险、监控市场发展、评估替代基准替代方案，并管理公司从LIBOR的过渡。目前，美联航打算优先考虑SOFR和Prime作为LIBOR的首选替代方案；然而，这些首选替代方案可能会随着市场发展而发生变化。

联合航空拥有直接或间接依赖于伦敦银行间同业拆借利率的贷款、衍生品合同、借款和其他金融工具。从伦敦银行同业拆借利率的过渡将导致使用伦敦银行间同业拆借利率作为参考利率的现有合约的付款计算发生变化。这些变化将围绕与改变现有合同的某些要素相关的财务、业务、合规和法律方面产生各种风险。美联航还将面临当前使用LIBOR参考利率的模型和系统发生变化的风险，以及使用替代参考利率可能产生的市场和战略风险。此外，如果这种过渡没有与客户进行适当的管理，美联航可能会面临声誉风险。虽然过渡的全面影响尚不清楚，但如果未能充分管理过渡，可能会对我们的业务、财务状况和运营结果产生重大不利影响。

引言

以下讨论和分析介绍了截至2021年12月31日和2020年12月31日的财务状况更重大的变化，以及截至那时为止的每一年美联航及其子公司的运营业绩。除非另有说明，本次讨论以及合并财务报表和合并财务报表附注包括联合银行股份有限公司及其全资子公司的账目。管理层已对2021年12月31日之后但在这些财务报表发布日期之前发生的所有重大事件和交易进行了评估，以确定或披露这些财务报表所要求的潜在确认或披露。参考管理层对本公司年度报表中财务状况和经营成果的讨论和分析

10-K

于2021年3月1日向美国证券交易委员会备案(2020年表格

10-K)

讨论和分析影响2020年前各时期的更重要因素。

本讨论和分析应与本文件其他部分包括的经审计的合并财务报表及其附注一并阅读。

使用

非公认会计原则

财务措施

这一讨论和分析包含了公认会计准则不承认的某些财务衡量标准。根据美国证券交易委员会规则G，披露包含不符合公认会计准则的财务指标的上市公司也必须与各自的

“非公认会计原则”

财务措施、某些额外信息，包括对

非公认会计原则

财务指标与最接近的可比GAAP财务指标，以及公司使用

非公认会计原则

财务措施。

总的来说，曼联已经提出了一项

非公认会计原则

财务措施，因为它认为这一措施提供了有意义的额外信息，以帮助评估美联航的经营结果或财务状况。提交报告

非公认会计原则

财务指标与美联航管理层内部评估业绩的方式一致，这

非公认会计原则

财务指标是证券分析师、投资者和其他利益相关者在评估银行业公司时经常使用的指标。具体地说，本讨论包含对以下财务措施的某些引用

税额当量

(“FTE”)净利息收入和平均有形权益回报率。管理层相信这些

非公认会计原则

财务指标有助于了解美联航的运营结果或财务状况。

净利息收入在本讨论中介绍的是

税额当量

基础。这个

税额当量

基数调整为

税收优惠

某些贷款和投资的收入状况。虽然这是一个

非公认会计原则

美联航管理层认为，这一措施在金融服务业中得到了更广泛的应用，并提供了更好的可比性，使应税和

免税

消息来源。美联航使用这一指标来监控净利息收入表现，并管理其资产负债表的构成。

平均有形权益的计算方法是GAAP股东权益总额减去无形资产总额。因此，有形股本可以被认为是对该公司更保守的估值。在考虑净收入时，可以计算平均有形权益回报率。管理层提供平均股本回报率，以促进对美联航资本结构的质量和构成的了解和评估。这一指标与其他指标一起，被管理层用来分析资本充足率和业绩。

不过，这个

非公认会计原则

信息应被视为补充性质，而不是作为根据公认会计准则编制的相关财务信息的替代品。在那里

非公认会计原则

使用财务计量、可比GAAP财务计量以及与该可比GAAP财务计量的对账，以及公司使用

非公认会计原则

财务措施，可以在这种讨论和分析中找到。投资者应该认识到，美联航对此的陈述

非公认会计原则

财务指标可能无法与其他公司的类似名称指标相比较。

关键会计政策的应用

美联航的会计和报告政策符合美国公认的会计原则。在编制合并财务报表时，管理层必须作出估计、假设和判断，这些估计、假设和判断影响财务报表和附注中报告的金额。这些估计、假设和判断与董事会审计委员会一起审查，是基于截至财务报表日期可获得的信息。实际结果可能与这些估计不同。这些政策，连同财务报表附注和本财务审查中的披露，提供了有关重大资产和负债在财务报表中如何估值以及如何确定这些价值的信息。根据所使用的估值技术及财务报表金额对作为该等金额基础的方法、假设及估计的敏感性，管理层已确定贷款及租赁损失准备的厘定、所得税拨备的计算及使用公允价值计量以计入某些金融工具是需要作出最主观或复杂判断的会计范畴，因此最可能随着新资料的出现而作出修订。美联航遵循的最重要的会计政策见附注A，合并财务报表附注。

贷款和租赁损失准备

贷款和租赁损失准备是对金融资产的预期信贷损失的估计，按摊销成本计量，以显示截至资产负债表日预计应收回的净额。这类拨备是根据预计在资产使用期限(合同期限)内产生的信贷损失计算的。确定贷款损失准备要求管理层对预期的信贷损失进行估计，这些估计具有高度的不确定性，并要求高度的

判断力。截至2021年12月31日，贷款损失准备为2.1602亿美元，并根据管理层对贷款组合中预期信贷损失的评估进行定期调整。这种不同时期的调整可能会对美联航的合并财务报表产生重大影响。为了说明贷款损失拨备估计数对财务报表的潜在影响，贷款损失拨备增加10%将需要2160万美元的额外拨备(由贷款损失额外拨备提供资金)，这将对2021年的净收入造成大约1707万美元的负面影响，

税后

或稀释后每股普通股0.13美元。管理层对贷款损失准备金和适当的贷款损失准备金充分性的评价是基于对贷款组合的季度评价。这项评估本质上是主观的，需要大量估计，包括与未来现金流量的金额和时间、抵押品价值、基于历史损失经验的同质贷款和租赁池的损失有关的估计，以及对当前经济趋势等定性因素的考虑，所有这些因素都可能受到持续和重大变化的影响。分配给按类似风险特征分组的特定信贷和贷款池的津贴按季度进行审查，并根据后来情况的变化进行必要的调整。在确定贷款损失准备的组成部分时，管理层考虑到部分但不限于质量因素引起的风险，这些因素包括

冲销

贷款政策和程序、贷款组合的规模和风险特征、信贷集中程度，以及其他各种因素。用于确定贷款损失准备的方法载于合并财务报表附注A。对导致贷款损失准备数额变化的因素的讨论包括在本管理层关于财务状况和经营成果的讨论和分析(“MD&A”)的信贷损失准备部分。关于信贷风险集中的讨论，见本表格贷款集中标题下的项目1

10-K.

所得税

美联航对所得税拨备的计算本身就很复杂，这是由于我们运营所在的各种不同的税法和司法管辖区，需要管理层在确定其价值时使用估计和判断。目前的所得税负债还包括与我们不确定的税收状况有关的所得税费用，这是美国会计准则第740主题“所得税”所要求的。由于税率的变化、新业务战略的实施、与税务当局的问题解决以及最近颁布的法律、司法和监管指导意见，估计应计税款可能发生变化。这些变化可能会对公司在任何特定报告期的经营业绩产生重大影响。对所得税条款的分析要求在考虑法规、条例、司法先例和其他信息之后，评估适当的交易税务处理、申报位置、申报方法和应税收入计算的相对风险和优点。美联航努力跟上税法的变化，并发布可能影响纳税申报和所得税费用拨备的法规。美联航还接受联邦和州当局的审计。由于税法的适用受到不同解释的影响，这些审计结果可能会产生与美联航的估计和拨备不同的指示负债。美联航不断评估其对审计产生的可能纳税评估的敞口，并根据当前事实和情况记录其对可能敞口的估计。任何变化对美联航运营业绩的潜在影响都无法合理估计。有关美联航ASC主题740披露的信息，请参阅合并财务报表附注O。

公允价值计量的使用

美联航根据ASC主题820中建立的公允价值等级来确定其金融工具的公允价值，根据该等级，某些资产和负债的公允价值是退出价格，代表在市场参与者之间有序交易中出售资产或转移负债所收到的金额。ASC主题820为披露按公允价值记录的资产和负债建立了一个三级层次结构。该层次结构内的资产和负债分类是基于确定公允价值的方法中的投入是可观察的还是不可观察的。可观察到的投入反映了从独立来源获得的基于市场的信息(第1级或第2级)，而不可观测的投入反映了管理层对市场数据的估计(第3级)。对于交易活跃且有报价或可观察到的市场数据的资产和负债，关于公允价值的主观性需要降至最低。管理层不会调整从第三方供应商处获得的价格和价值，这些价格和价值不反映强制清算或不良销售。当没有报价或可观察到的市场数据时，管理层的判断是必要的，以估计公允价值。

截至2021年12月31日，以公允价值记录的金融工具约占总资产的16.02%，即47亿美元。其中，约88.70%或41.7亿美元的这些金融工具使用涉及可观察市场数据的估值方法，合计为一级和二级计量，以确定公允价值。这些金融工具中约有11.30%或5.3118亿美元是使用不可观察的市场信息或第三级衡量方法进行估值的。这些使用无法观察到的市场信息进行估值的金融工具大多是在我们的抵押贷款银行部门持有供出售的贷款。截至2021年12月31日，只有373万美元或不到总负债的1%按公允价值记录。使用涉及可观察到的市场数据的方法对这一全部金额进行估值。美联航认为，用于评估上述金融工具的不可观察投入的任何变化都不会对美联航的运营业绩、流动性或资本资源产生实质性影响。有关ASC主题820及其对美联航财务报表的影响的更多信息，请参见附注W。

与这些关键会计领域相关的对财务报表的任何重大影响，将在本管理层对财务状况和经营成果的讨论和分析中进一步讨论。

2021年与2020年相比

美联航截至2021年12月31日的总资产为293.3亿美元，较2020年12月31日增加31.4亿美元或12.01%。2021年12月3日收购社区银行家信托增加了18亿美元的总资产，包括购买会计金额。投资组合贷款和租赁增加4.324亿美元，即2.46%，现金和现金等价物增加15.5亿美元，即70.12%，投资证券增加11.1亿美元，即34.82%，商誉增加8965万美元，即4.99%，其他资产增加1.2513亿美元，即21.41%，银行房地和设备增加2140万美元，即12.17%，以及经营租赁

使用权

资产增加1,242万美元或17.87%。可供出售的贷款减少2.1452亿元或29.84%，以及应收利息减少256万元或3.82%，部分抵销了上述增幅。总负债增加27.2亿美元，增幅12.44%

年终

2020年。负债总额增加的主要原因是存款增加27.7亿元，增幅为13.43%，主要是由於有机增长和收购社区银行信托基金所致。此外，经营租赁

租赁权

负债增加1,349万元或18.43%，主要是由于收购社区银行信托基金所致。借款减少6,043万元，减幅为6.00%，部分抵销了上述增幅。股东权益较上年同期增加4.2101亿美元或9.80%

年终

2020年主要由于收购社区银行家信托和扣除股息后的净收益。

以下讨论将按主要类别更详细地解释财务状况的变化。

现金和现金等价物

截至2021年12月31日的现金和现金等价物比2021年12月31日增加15.5亿美元或70.12%

年终

2020年。收购完成后，社区银行家信托公司增加了3944万美元。由于美联航增加了流动性，在其他银行的有息存款增加了15.6亿美元或81.82%

新冠肺炎

通过将多余的现金存入美联储的计息账户，这是一种大流行病。现金和到期银行减少1,449万美元或4.87%，原因是年内减少4,086万美元

在制品现金

这部分被增加了2437万美元的现金所抵消。联邦基金增加了10.4万美元，增幅为12.64%。2021年期间，业务活动和投资活动提供的现金净额分别为6.0954亿美元和1565万美元，融资活动提供的现金净额为9.2391亿美元。现金及现金等价物变动的进一步详情载于现金流量表综合报表。

证券

截至2021年12月31日，投资证券总额增加11.1亿美元，增幅为34.82%

年终

2020年。收购完成后，社区银行家信托公司增加了3.9525亿美元的投资证券，包括购买会计金额。可供出售的证券增加10.9亿美元或36.88%。可供出售的证券的这一变化反映了从社区银行家信托公司获得的3.872亿美元，7.3035亿美元的证券销售、到期日和赎回，15.2亿美元的购买，以及7381万美元的市值减少。持有至到期的证券减少了211,000美元，降幅为17.41%

年终

2020年，由于证券的到期日和赎回。截至2021年12月31日，股票证券为1,240万美元，增加169万美元或15.73%，主要是由于净买入。其他投资证券增加1875万美元，增幅为8.49%

年终

2020年，由于社区银行信托合并增加了1405万美元的投资税收抵免和463万美元的联邦储备银行(“FRB”)股票。部分抵消了这些增长的是联邦住房贷款银行(FHLB)股票减少了590万美元。

下表汇总了可供出售证券自

年终

2020:


(千美元)	12月31日 2021		12月31日 2020		$ 变化			% 变化
美国国债和美国国债政府公司和机构	$	81,850	$	66,344	$	15,506			23.37	%
国家和政治分区		847,298		565,160		282,138			49.92	%
抵押贷款支持证券		1,828,244		1,625,812		202,432			12.45	%
资产支持证券		656,572		294,623		361,949			122.85	%
单一发行信托优先证券		16,811		17,027		(216	)		(1.27	%)
公司证券		611,924		384,393		227,531			59.19	%


可供出售的证券总额，按公允价值计算	$	4,042,699	$	2,953,359	$	1,089,340			36.88	%

下表汇总了持有至到期证券自

年终

2020:


(千美元)	12月31日 2021			12月31日 2020			$ 变化			% 变化
国家和政治分区	$	981	(1)	$	1,192	(2)	$	(211	)		(17.70	%)
其他公司证券		20			20			0			0.00	%

持有至到期的证券总额，按摊销成本计算	$	1,001		$	1,212		$	(211	)		(17.41	%)

(1)扣除信贷损失准备19000美元后的净额。

(2)扣除信贷损失准备金2.3万美元后的净额。

截至2021年12月31日，可供出售证券的未实现亏损总额为3442万美元。截至2021年12月31日，未实现亏损总额最大的证券主要包括机构住宅抵押贷款支持证券和机构商业抵押贷款支持证券。

截至2021年12月31日，美联航可供出售的抵押贷款支持证券的摊销成本为18.3亿美元，估计公允价值为18.3亿美元。该投资组合主要包括11.2亿美元的机构住宅抵押贷款支持证券，公允价值11.1亿美元，7497万美元

非机构组织

住宅抵押贷款支持证券，估计公允价值7,455万美元；商业机构抵押贷款支持证券，估计公允价值6.393亿美元。

截至2021年12月31日，美联航可供出售的公司证券的摊销成本为12.9亿美元，估计公允价值为12.9亿美元。该投资组合包括1,729万美元的单一发行信托优先证券，估计公允价值为1,681万美元。除单一发行的信托优先证券外，该公司还持有各种其他公司证券的头寸，包括摊销成本为6.593亿美元、公允价值为6.5657亿美元的资产支持证券和其他公司证券，其摊销成本为6.1155亿美元、公允价值为6.1192亿美元。

截至2021年12月31日，美联航可供出售的单一发行信托优先证券的公允价值为1681万美元。在1,681万美元中，829万美元(49.32%)为投资级；322万美元(19.13%)为拆分评级；530万美元(31.55%)未评级。在1,681万美元中，最大的两个敞口占75.34%。其中Truist银行为736万美元，移民银行为530万美元。所有单一发行的信托优先证券目前都在按计划全额支付本金和利息。

在2021年期间，美联航没有确认其可供出售的投资证券的任何信贷损失。管理层不认为截至2021年12月31日有未实现损失的任何个人安全受到损害。美联航认为，价值下降是由于市场利率、信贷利差和流动性的变化，而不是信贷恶化。根据对可供出售投资组合中的每一种证券的审查，管理层得出结论，它更有可能实现以成本为基础的投资和对此类证券的适当利息支付。美联航有意图和能力持有这些证券，直到价值恢复或证券到期。截至2021年12月31日，与本公司可供出售证券相关的信贷损失不计提。然而，联合航空承认，任何处于未实现亏损状态的证券可能会在未来期间出售，以应对资产/负债管理决策的重大、意想不到的变化、意想不到的未来市场变动或业务计划变化。

关于投资证券的摊余成本和估计公允价值的更多信息，包括剩余到期日以及对管理层减值分析的更详细讨论，载于附注C，综合财务报表附注。

持有待售贷款

持有待售贷款减少2.1452亿美元，减幅29.84%

年终

2020年。2021年，二级市场的贷款销售额超过了贷款发放量。2021年的贷款发放额为61.9亿美元，贷款销售额为64.1亿美元。截至2021年12月31日，持有的待售贷款为5.0442亿美元，而截至

年终

2020.

证券组合贷款

扣除非劳动收入后的贷款和租赁净额增加4.324亿美元，增幅为2.46%

年终

2020年，主要是由于收购了社区银行家信托公司，增加了13亿美元的投资组合贷款和租赁，包括购买会计金额。此外，扣除非劳动收入后，投资组合贷款和租赁比去年同期减少8.8215亿美元

年终

2020. Since

年终

2020年，商业、金融和农业贷款与租赁增加4.5799亿美元，即4.28%，其中商业房地产贷款增加10.5亿美元，即15.81%，而商业贷款和租赁(不以房地产为抵押)减少5.9206亿美元，即14.60%。此外，建造业和土地发展贷款增加1.8782亿元或10.28%。住宅物业贷款减少2.0833亿元，减幅为5.34%，部分抵销了贷款及租赁贷款的增加。消费贷款持平，减少876万美元，降幅不到1%，原因是间接汽车融资减少。

下表汇总了主要贷款类别自

年终

2020:


(千美元)	12月31日 2021			12月31日 2020			$ 变化			% 变化
持有待售贷款	$	504,416		$	718,937		$	(214,521	)		(29.84	%)

商业、金融和农业：
业主自住型商业地产	$	1,733,176		$	1,622,687		$	110,489			6.81	%
非业主自住型商业地产		5,957,288			5,017,727			939,561			18.72	%
其他商业贷款		3,462,361			4,054,418			(592,057	)		(14.60	%)

商业、金融和农业的总规模	$	11,152,825		$	10,694,832		$	457,993			4.28	%
住宅房地产		3,691,560			3,899,885			(208,325	)		(5.34	%)
建设与土地开发		2,014,165			1,826,349			187,816			10.28	%
消费者：
银行卡		8,913			8,937			(24	)		(0.27	%)
其他消费者		1,183,844			1,192,580			(8,736	)		(0.73	%)

总贷款总额	$	18,051,307		$	17,622,583		$	428,724			2.43	%
减去：非劳动收入		(27,659	)		(31,170	)		3,511			(11.26	%)

贷款总额，扣除非劳动收入后的净额	$	18,023,648		$	17,591,413		$	432,235			2.46	%

下表显示了截至2021年12月31日未偿还贷款和租赁的到期日：


(单位：千)	少于一年		一比一五年		五到十五年		大于十五年		总计
商业、金融和农业：
业主自住	$	123,870	$	697,487	$	875,471	$	36,348	$	1,733,176
非所有者自住		807,598		3,214,142		1,798,851		136,697		5,957,288
其他商业广告		955,967		1,850,893		521,777		133,724		3,462,361
住宅房地产		170,692		516,414		708,830		2,295,624		3,691,560
建设与土地开发		596,597		1,130,280		229,718		57,570		2,014,165
消费者：
银行卡		209		8,704		0		0		8,913
其他消费者		31,290		632,499		519,489		566		1,183,844

总计	$	2,686,223	$	8,050,419	$	4,654,136	$	2,660,529	$	18,051,307

2021年12月31日，一年后到期的贷款和租赁，利率信息如下：


(单位：千)	一比一五年		五到十五年		大于十五年		总计
商业、金融和农业：
业主自住
未偿还贷款，利率固定	$	549,291	$	390,432	$	11,265	$	950,988
未偿还贷款，利率可调		148,196		485,039		25,083		658,318

业主自住合计		697,487		875,471		36,348		1,609,306
非所有者自住
未偿还贷款，利率固定	$	2,255,557	$	925,611	$	6,768	$	3,187,936
未偿还贷款，利率可调		958,585		873,240		129,929		1,961,754

总计非所有者使用中		3,214,142		1,798,851		136,697		5,149,690
其他商业广告
未偿还贷款，利率固定	$	1,619,871	$	323,700	$	79,786	$	2,023,357
未偿还贷款，利率可调		231,022		198,077		53,938		483,037

其他商业广告合计		1,850,893		521,777		133,724		2,506,394
住宅房地产
未偿还贷款，利率固定	$	322,802	$	248,501	$	766,537	$	1,337,840
未偿还贷款，利率可调		193,612		460,329		1,529,087		2,183,028

住宅房地产总量		516,414		708,830		2,295,624		3,520,868
施工
未偿还贷款，利率固定	$	443,315	$	86,702	$	38,541	$	568,558
未偿还贷款，利率可调		686,965		143,016		19,029		849,010

总建筑		1,130,280		229,718		57,570		1,417,568
消费者：
银行卡
未偿还贷款，利率固定	$	956	$	0	$	0	$	956
未偿还贷款，利率可调		7,748		0		0		7,748

银行卡合计		8,704		0		0		8,704
其他消费者
未偿还贷款，利率固定	$	632,081	$	519,295	$	566	$	1,151,942
未偿还贷款，利率可调		418		194		0		612

其他消费者合计		632,499		519,489		566		1,152,554
固定利率的未偿还总额	$	5,823,873	$	2,494,241	$	903,463	$	9,221,577

未偿还总额，利率可调	$	2,226,546	$	2,159,895	$	1,757,066	$	6,143,507

总计	$	8,050,419	$	4,654,136	$	2,660,529	$	15,365,084

有关贷款的更多资料载于综合财务报表附注D。

其他资产

其他资产增加1.2513亿美元，增幅21.41%

年终

2020年。收购社区银行家信托公司增加了5183万美元的其他资产，外加340万美元的核心存款无形资产。银行拥有的人寿保险保单的现金退保额增加1.2278亿元，其中3,132万元来自社区银行家信托基金，其余的增加是由于购买新保单，总额为8,500万元。递延税项资产增加1,059万美元，主要是由于在收购社区银行家信托公司的购买会计调整中记录的递延税项。其他资产增加的其余部分是2021年记录的1723万美元养恤金净资产的结果，这以前是一项负债，原因是在2021年使用的贴现率增加

年终

2021年期间计划资产的评估和公允价值增加。应收所得税减少740万美元，衍生资产减少110万美元，由于销售和减记而减少的其他不动产(“OREO”)减少777万美元，以及因摊销而减少的核心存款无形资产251万美元，部分抵消了这些增加。

存款

存款是美联航的主要资金来源。截至2021年12月31日，存款总额增加27.7亿美元，增幅13.43%，主要是收购社区银行家信托基金的结果。社区银行家信托增加了15.2亿美元的存款，包括购买会计金额。在构成方面，自2020年12月31日起，无息存款增加15.8亿美元或21.27%(社区银行家信托收购增加3.5039亿美元)，而有息存款增加11.9亿美元或9.03%(社区银行家信托收购增加11.7亿美元)。从有机角度来看，存款增加了12.4亿美元

年终

2020由于新客户和经济刺激，流动性担忧以及股市因

新冠肺炎

大流行。

无息存款包括活期存款和无息货币市场(“MMDA”)账户余额。无息存款增加15.8亿元，是因为商业无息存款增加29.7亿元(即73.04%)，个人无息存款增加4.0718亿元(即37.04%)，公共无息存款增加6,586万元(即50.41%)。清扫活动减少19.8亿美元，部分抵消了无息MMDA的这些增长。

计息存款包括计息支票(“现在”)、定期储蓄、计息按揭贷款及定期存款账户余额。现在客户增加了29.3亿美元，增幅为367.01

年终

2020年，定期储蓄账户增加3.5758亿美元或27.85%，部分原因是社区银行家信托合并的结果。不包括从NOW账户到计息MMDA的扫荡活动，以降低美联航在其联邦储备银行的准备金要求，NOW账户增加了6.3721亿美元，或20.57%，主要是由于个人NOW账户增加了3.6305亿美元，商业NOW账户增加了1.4226亿美元，公共资金NOW账户增加了1.319亿美元。计息存款减少18.3亿美元，降幅22.31%，部分抵消了计息存款的增加。特别是，个人MMDA减少了7.8976亿美元，商业性MMDA减少了4.0901亿美元，公共MMDA减少了6.0252亿美元。这些减少是由于从现在的账户到计息的MMDA的扫荡活动减少了23亿美元。经常储蓄增加3.5758亿美元，主要是因为个人储蓄账户增加3.2672亿美元，商业储蓄账户增加2751万美元。

10万美元以下的定期存款增加了5102万美元，增幅为5.21%

年终

2020年。定期存款增加至10万元以下，是收购社区银行信托后，定期存单增加7,950万元至100,000元的结果。这一增加被通过使用存款清单服务获得的低于100,000美元的存单减少3,050万美元部分抵销。

自.以来

年终

2020年，10万美元以上的定期存款减少3.2692亿美元，即16.96%，其中固定利率存单减少3422万美元，经纪存单减少9964万美元，10万美元以上的公募基金存单减少1.211亿美元。此外，存单户口登记服务(CDARS)存单减少7,435万元。

下表按存款类别汇总了自

年终

2020:


(千美元)	12月31日 2021		12月31日 2020		$ 变化			% 变化
活期存款	$	8,980,547	$	5,428,398	$	3,552,149			65.44	%
计息支票		3,734,355		799,635		2,934,720			367.01	%
定期储蓄		1,641,404		1,283,823		357,581			27.85	%
货币市场账户		6,361,887		10,165,334		(3,803,447	)		(37.42	%)
10万美元以下的定期存款		1,031,008		979,988		51,020			5.21	%
定期存款超过10万美元 (1)(2)		1,601,062		1,927,982		(326,920	)		(16.96	%)


总存款	$	23,350,263	$	20,585,160	$	2,765,103			13.43	%

(1)

包括在2021年12月31日和2020年12月31日分别为640,752美元和889,334美元的定期存款为250,000美元或以上。

(2)

包括截至2021年12月31日和2020年12月31日的375,510美元和645,304美元的未投保定期存款。

2021年12月31日，定期存款预定期限如下：


年	金额
(单位：千)
2022	$	2,093,001
2023		337,252
2024		112,686
2025		59,813
2026年及其后		29,318

共计	$	2,632,070

截至2021年12月31日，估计未投保的10万美元或以上未偿还定期存款的到期日摘要如下：


(千美元)	3个月或更少		超过3 穿过 6个月		超过6个至12 月份		超过12岁月份
超过FDIC保险限额的定期存款	$	78,437	$	145,134	$	61,767	$	90,172

截至2021年12月31日，未投保的10万美元或更多未偿还定期存款的金额是基于估计，使用与监管报告要求相同的方法和假设。

截至十二月三十一日止各年度的平均每日存款金额及就这类存款支付的差饷的摘要如下：


	2021							2020							2019
			利息							利息							利息
	金额		费用		费率			金额		费用		费率			金额		费用		费率
	(千美元)
活期存款	$	8,281,268	$	0		0.00	%	$	6,433,349	$	0		0.00	%	$	4,388,664	$	0		0.00	%
现在和货币市场存款		9,438,738		23,498		0.25	%		7,617,049		40,322		0.53	%		6,297,715		88,591		1.41	%
储蓄存款		1,455,305		2,085		0.14	%		1,149,201		2,087		0.18	%		963,954		2,501		0.26	%
定期存款		2,462,044		16,037		0.65	%		2,952,944		36,170		1.22	%		2,342,969		44,557		1.90	%


共计	$	21,637,355	$	41,620		0.19	%	$	18,152,543	$	78,579		0.43	%	$	13,993,302	$	135,649		0.97	%

有关存款的更多资料载于综合财务报表附注K。

借款

截至2021年12月31日的总借款减少6,043万美元，降幅6.00%

年终

2020年。在2021年，由于根据回购协议出售的证券减少了1346万美元，短期借款减少了1346万美元或9.46%。社区银行家信托公司增加了676万美元的短期借款，这些借款在2021年12月31日之前偿还。长期借款减少4,698万元，减幅为5.43%

年终

2020年，由于长期FHLB预付款减少5233万美元，因为付款超过新借款，而信托优先资本证券的发行增加了535万美元。包括购买会计金额在内，社区银行家信托增加了6779万美元的长期FHLB预付款，这些预付款在

年终

以及371万美元的信托优先资本证券。

下表总结了自2005年以来借款类别的变化

年终

2020:


	12月31日		12月31日		$			%
(千美元)	2021		2020		变化			变化
根据回购协议出售的短期证券	$	128,844	$	142,300	$	(13,456	)		(9.46	%)
FHLB的长期进展		532,199		584,532		(52,333	)		(8.95	%)
次级债务		9,872		9,865		7			0.07	%
发行信托优先资本证券		275,323		269,972		5,351			1.98	%

借款总额	$	946,238	$	1,006,669	$	(60,431	)		(6.00	%)

关于借款的进一步讨论见合并财务报表附注L和M。

应计费用和其他负债

截至2021年12月31日的应计费用和其他负债比2021年12月31日减少671万美元或3.31%

年终

2020年。特别是，由于时间差异，应付所得税减少了355万美元，由于净偿还FHLB预付款，应付利息减少了221万美元。此外，由于公允价值的变化，衍生负债减少了937万美元，联合航空的养老金负债净额减少了175万美元，这是由于在

年终

2021年期间计划资产的评估和公允价值增加，导致年终时出现养恤金资产。应付股息增加了108万美元，递延补偿增加了748万美元，应计贷款支出增加了125万美元，其他应计支出增加了465万美元，部分抵消了这些减少。社区银行家信托增加了1281万美元的应计费用和其他负债。

股东权益

截至2021年12月31日的股东权益为47.2亿美元，较上年同期增加4.2101亿美元或9.80%

年终

2020年，主要是社区银行家信托收购的结果和扣除股息后的净收益。社区银行家信托交易增加了约2.6028亿美元的股东权益，因为美联航为合并从授权但未发行的股票中发行了7,135,771股，成本约为2.5232亿美元。

留存收益增加1.8538亿美元，增幅15.38%

年终

2020年。2021年扣除股息后的净收益为1.8538亿美元。

累计其他全面收入减少2,726万美元，降幅为121.85

年终

这主要是由于美联航可供出售投资组合的公允价值在扣除递延所得税后减少了5,661万美元。这个

税后

2021年养恤金费用增加了255万美元，而

税后

养老金会计调整在

年终

2021年增加了1380万美元。在2021年，美联航在新的现金流对冲上确认了1300万美元的公允价值上调。

2020年第四季度，美联航开始根据美联航董事会批准的回购计划在公开市场回购普通股。美联航在2021年回购了306,204股票，成本为996万美元，平均股价为32.52美元。

行动的结果

概述

2021年的净收益为3.674亿美元，或每股稀释后收益2.83美元，较2020年的2.8902亿美元或每股稀释后收益2.40美元增加7872万美元或27.23%。与2020年相比，2021年的净收入较高，主要是由于贷款组合的业绩趋势改善，以及当前预期信贷损失会计标准下对未来宏观经济预测的改善，以及社区银行家信托和卡罗莱纳金融收购的影响，导致信贷损失拨备减少。

如前所述，美联航于2021年12月3日完成了对社区银行家信托公司的收购，并于2020年5月1日完成了对卡罗莱纳金融公司的收购。社区银行家信托公司和卡罗莱纳金融公司的经营结果都包括在从收购之日起的综合经营结果中。因此，与2020年相比，2021年的平均余额、收入和支出有所增加。此外，2021年包括与社区银行家信托收购相关的合并相关费用2142万美元，而与2020年收购卡罗莱纳金融公司相关的合并相关费用5424万美元。

美联航2021年的平均资产回报率为1.35%，平均股东权益回报率为8.30%，而2020年分别为1.20%和7.30%。美联航的美联储同行集团(总资产超过100亿美元的银行控股公司)最近公布的2021年前九个月的年化平均资产回报率和年化平均股本回报率分别为1.34%和12.52%。2021年，美联航的平均有形股本回报率为14.18%，而2020年为12.90%。


	截至的年度
(千美元)	十二月三十一日， 2021			十二月三十一日， 2020
平均有形权益回报率：
(A)净收益(GAAP)	$	367,738		$	289,023
平均总股东权益(GAAP)		4,430,688			3,956,969
减去：平均无形资产总额		(1,837,609	)		(1,716,738	)

(B)平均有形权益 (非公认会计准则)	$	2,593,079		$	2,240,231
有形权益回报率 (非公认会计准则) [(a) / (b)]		14.18	%		12.90	%

2021年净利息收入为7.4273亿美元，较上年增加5296万美元或7.68%。净利息收入的增加是因为总利息收入持平，比2020年减少了327万美元，而总利息支出减少了5623万美元。

2021年信贷损失准备金为2397万美元，而2020年的支出为1.0656亿美元。2021年非利息收入为2.7809亿美元，比2020年减少7665万美元，降幅为21.61%。非利息支出为5.8194亿美元，与2020年持平，增加373万美元，增幅不到1%。

2021年的所得税为9512万美元，而2020年为7072万美元。截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度，美联航的有效税率分别约为20.6%和19.7%，而2019年为19.8%。

业务细分

美联航在两个业务领域开展业务：社区银行和抵押贷款银行。

社区银行

2021年社区银行部门的净收入为3.2708亿美元，而2020年的净收入为1.9034亿美元。社区银行部门净收入较高的主要原因是信贷损失准备金较低和净利息收入较高。与2020年的8个月相比，2021年全年受到卡罗莱纳金融收购的影响。此外，2021年受到社区银行家信托收购一个月的影响。

2021年的净利息收入增加了5340万美元，达到7.3131亿美元，而2020年同期为6.7791亿美元。总体而言，2021年的净利息收入比2020年有所增加，这是由于Carolina Financial收购、购买力平价贷款活动导致的平均收益资产增加，以及与收益资产的平均收益率相比，平均资金成本的下降幅度更大。

2021年信贷损失准备金净收益为2397万美元，而2020年同期的准备金支出为1.0656亿美元。2021年减少的主要原因是购买时记录的2895万美元的信贷损失准备金

非信贷

变坏了

(“非PCD”)

2020年第二季度来自Carolina Financial的贷款，但被#年记录的1,229万美元信贷损失准备金部分抵消

非PCD

来自社区银行家信托的贷款，贷款组合中的更好表现趋势

改进后的

根据CECL会计准则，在估计预期信贷损失时使用对未来宏观经济情景的合理和可支持的预测。

2021年的非利息收入增加了988万美元，达到9997万美元，而2020年为9090万美元。2021年增加的主要原因是信托服务费、经纪服务费、存款服务费、银行卡手续费和商户折扣以及其他杂项收入增加。

截至2021年12月31日的一年，非利息支出为4.4346亿美元，而2020年同期为4.2393亿美元。非利息支出增加1952万美元，主要是由于社区银行家信托公司和卡罗莱纳金融收购公司增加了员工和分支机构，因为大多数主要类别的非利息支出都有所增加。

抵押贷款银行业务

抵押贷款银行部门2021年的净收入为4393万美元，而2020年的净收入为1.1671亿美元。2021年的非利息收入为1.8322亿美元，而2020年为2.7619亿美元。非利息收入主要包括与承诺和待售贷款的公允价值相关的已实现和未实现收益。2021年的减少主要是由于

按市值计价

锁定管道的下降和在二级市场上出售的贷款利润率下降的影响。2021年的非利息支出为1.3851亿美元，而2020年为1.4063亿美元。非利息支出主要包括抵押贷款部门员工的工资、佣金和福利。2021年的下降主要是由于员工激励、加班和与抵押贷款银行生产减少相关的佣金支出减少。

按主要类别分列的综合经营业绩

下表列出了美联航的某些合并损益表信息：


	截至的年度
(千美元)	2021			2020		2019
损益表摘要：
利息收入	$	795,117		$	798,382	$	762,562
利息支出		52,383			108,609		184,640

净利息收入		742,734			689,773		577,922
信贷损失准备金		(23,970	)		106,562		21,313
其他收入		278,092			354,746		150,484
其他费用		581,943			578,217		382,654

所得税前收入		462,853			359,740		324,439
所得税		95,115			70,717		64,340

净收入	$	367,738		$	289,023	$	260,099

净利息收入

净利息收入是美联航收益的主要组成部分。它是赚取资产的利息收入与为这些资产提供资金而产生的利息支出之间的差额。净利息收入受到生息资产和计息负债数量和组合变化以及市场利率变化的影响。这些变化及其对2021年和2020年净利息收入的影响如下。

2021年净利息收入为7.4273亿美元，比2020年增加5296万美元，增幅7.68%。净利息收入增加5296万美元，是因为总利息收入持平，与2020年相比减少了327万美元，而总利息支出减少了5623万美元。总体而言，2021年的利息收入较2020年略有下降，主要原因是平均收益资产收益率下降，主要是市场利率下降，特别是投资证券利率下降，而利息支出下降也主要是由于市场利率下降，导致融资成本下降。为便于继续讨论，净利息收入列于

税额当量

提供所有类型的生息资产之间的比较的基础。这个

税额当量

基数调整为

税收优惠

某些贷款和投资的收入状况。虽然这是一个

非公认会计原则

美联航管理层认为，这一措施在金融服务业中得到了更广泛的应用，并提供了更好的可比性，使应税和

免税

消息来源。美联航使用这一指标来监控净利息收入表现，并管理其资产负债表的构成。

税额当量

2021年净利息收入为7.4695亿美元，比2020年增加5329万美元，增幅7.68%。净利息收入的增加和

税额当量

净利息收入主要是由于Carolina Financial收购和购买力平价贷款的平均盈利资产增加，以及存款和借款的利息支出减少，部分被收购的贷款增值收入减少所抵消。2021年平均盈利资产较2020年增加28.1亿美元或13.15%，这是由于平均净贷款和租赁(包括出售贷款)增加5.239亿美元或3.09%，平均短期投资增加16.6亿美元或110.61%，以及平均投资证券增加6.281亿美元或21.52%。2021年的净息差比2020年减少了2个基点，这是由于盈利资产的平均收益率下降了45个基点，部分被平均资金成本下降了43个基点所抵消。2021年和2020年，收购贷款和租赁的贷款增量分别为3386万美元和4177万美元，减少791万美元。2021年的净息差为3.09%，比2020年的3.24%减少了15个基点。

美联航的

税额当量

净利息收入还包括收购会计公允价值调整的影响。下表提供了折扣/溢价和净增值对

税额当量

截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日止年度的净利息收入。


	截至的年度
(千美元)	12月31日 2021		12月31日 2020		12月31日 2019
贷款增值	$	33,857	$	41,766	$	38,803
存单		4,305		7,925		791
长期借款		684		1,278		1,074

总计	$	38,846	$	50,969	$	40,668

下表核对了净利息收入和利息收入之间的差额

税额当量

截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日止年度的净利息收入。


	截至的年度
(千美元)	12月31日 2021		12月31日 2020		12月31日 2019
净利息收入(GAAP)	$	742,734	$	689,773	$	577,922
税额当量调整，调整 (非公认会计准则) (1)		4,218		3,888		3,735

税额当量净利息收入 (非公认会计准则)	$	746,952	$	693,661	$	581,657

(1)

这个

税额当量

调整结合了联邦免税贷款和投资证券的利息收入，使用2021年、2020年和2019年21%的法定联邦所得税税率。贷款和投资证券的所有利息收入都要缴纳州所得税。

下表显示截至2021年12月31日、2020年12月31日和2019年12月31日的三个年度的主要类别资产和负债的每日综合平均余额以及就这些金额赚取或支付的综合利息和利率。联邦免税贷款和投资证券的利息收入和收益率在

税额当量

使用截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度21%的法定联邦所得税税率。所有贷款和投资证券的利息收入都要缴纳州税。


	截至的年度 2021年12月31日								截至的年度 2020年12月31日								截至的年度 2019年12月31日
(千美元)	平均值天平			利息 (1)		平均费率 (1)			平均值天平			利息 (1)		平均费率 (1)			平均值天平			利息 (1)		平均费率 (1)
资产
盈利资产：
出售的联邦基金、根据转售协议回购的证券和其他短期投资	$	3,162,814		$	8,734		0.28	%	$	1,501,771		$	9,780		0.65	%	$	733,865		$	21,338		2.91	%
投资证券：
应税		3,193,414			54,678		1.71	%		2,700,416			61,808		2.29	%		2,485,767			70,789		2.85	%
免税		352,843			9,129		2.59	%		217,836			6,285		2.89	%		139,277			4,412		3.17	%

总证券		3,546,257			63,807		1.80	%		2,918,252			68,093		2.33	%		2,625,044			75,201		2.86	%
贷款和租赁，扣除非劳动收入(2)		17,714,288			726,794		4.10	%		17,151,291			724,397		4.22	%		13,879,662			669,758		4.83	%
信贷损失准备		(225,740	)							(186,640	)							(76,731	)

贷款和租赁净额		17,488,548					4.16	%		16,964,651					4.27	%		13,802,931					4.85	%

盈利资产总额		24,197,619		$	799,335		3.30	%		21,384,674		$	802,270		3.75	%		17,161,840		$	766,297		4.47	%

其他资产		3,058,476								2,752,396								2,313,628

总资产	$	27,256,095							$	24,137,070							$	19,475,468

负债
生息基金：
计息存款	$	13,356,087		$	41,620		0.31	%	$	11,719,194		$	78,579		0.67	%	$	9,604,638		$	135,649		1.41	%
短期借款		132,489			693		0.52	%		145,768			1,027		0.70	%		140,483			2,347		1.67	%
长期借款		819,440			10,070		1.23	%		1,645,783			29,003		1.76	%		1,821,504			46,644		2.56	%

生息资金总额		14,308,016			52,383		0.37	%		13,510,745			108,609		0.80	%		11,566,625			184,640		1.60	%

无息存款		8,281,268								6,433,349								4,388,664
应计费用和其他负债		236,123								236,007								184,104

总负债		22,825,407								20,180,101								16,139,393
股东权益		4,430,688								3,956,969								3,336,075

总负债和股东权益	$	27,256,095							$	24,137,070							$	19,475,468

净利息收入				$	746,952							$	693,661							$	581,657


利差							2.93	%							2.95	%							2.87	%

净息差							3.09	%							3.24	%							3.39	%

(1)

利息收入以及联邦免税贷款和投资证券的收益率在

税额当量

2021年、2020年和2019年采用21%的法定联邦所得税税率。

(2)

非应计贷款包括在每日平均未偿还贷款金额中。

下表列出了所列各期所赚取的合并利息和支付的利息变化的摘要，详细列出了可归因于(1)交易量的变化(平均交易量的变化乘以上一年的平均利率)、(2)利率的变化(平均利率的变化乘以上一年的平均交易量)和(3)利率/交易量的变化(平均交易量的变化乘以平均利率的变化)的数额。


	2021年与2020年相比												2020年与2019年相比
	因…而增加(减少)												因…而增加(减少)
(单位：千)	卷			费率			速率/ 卷			总计			卷			费率			速率/ 卷			总计
利息收入：
出售的联邦基金、根据转售协议购买的证券和其他短期投资	$	10,797		$	(5,557	)	$	(6,286	)	$	(1,046	)	$	22,346		$	(16,585	)	$	(17,319	)	$	(11,558	)
投资证券：
应税		11,290			(15,662	)		(2,758	)		(7,130	)		6,117			(13,920	)		(1,178	)		(8,981	)
免税 (1)		3,902			(654	)		(404	)		2,844			2,490			(390	)		(227	)		1,873
Loans (1),(2)		22,370			(18,661	)		(1,312	)		2,397			153,343			(80,057	)		(18,647	)		54,639


利息收入总额		48,359			(40,534	)		(10,760	)		(2,935	)		184,296			(110,952	)		(37,371	)		35,973

利息支出：
计息存款	$	10,967		$	(42,189	)	$	(5,737	)	$	(36,959	)	$	29,815		$	(71,074	)	$	(15,811	)	$	(57,070	)
短期借款		(93	)		(262	)		21			(334	)		88			(1,306	)		(102	)		(1,320	)
长期借款		(14,544	)		(8,723	)		4,334			(18,933	)		(4,498	)		(14,572	)		1,429			(17,641	)


利息支出总额		(3,670	)		(51,174	)		(1,381	)		(56,226	)		25,405			(86,952	)		(14,484	)		(76,031	)


净利息收入	$	52,029		$	10,640		$	(9,378	)	$	53,291		$	158,891		$	(24,000	)	$	(22,887	)	$	112,004

(1)

联邦政府债券的收益率和利息收入

免税

贷款和投资证券按全额计算。

税额当量

2021年、2020年和2019年采用21%的法定联邦所得税税率。

(2)

非应计贷款包括在每日平均未偿还贷款金额中。

信贷损失准备

美联航的信贷损失准备金在2021年的净收益为2397万美元，而信贷损失准备金在2020年的支出为1.0656亿美元。美联航的信贷损失准备金与其贷款和租赁组合有关，

持有至到期

以下各段将更详细地讨论应收证券和应收贷款利息。

2021年的贷款和租赁损失准备金为净收益2372万美元，而2020年的准备金支出为1.0629亿美元。2021年净冲销为872万美元，而2020年为2360万美元。2021年包括一笔1,229万美元的贷款损失准备金

非信贷

变坏了

(“非PCD”)

来自社区银行家信托基金的贷款。2020年包括一笔2895万美元的贷款损失准备金，记录于#年

非PCD

来自卡罗莱纳金融公司的贷款。与2020年相比，这项准备金减少的主要原因是，对未来宏观经济状况的合理和可支持的预测有所改善，这是对CECL项下预期信贷损失的估计。与上一年相比，这笔经费减少的另一个原因是贷款组合内业绩趋势改善的影响。2021年和2020年的净冲销分别占平均贷款和租赁的0.05%和0.14%。

截至2021年12月31日，扣除非劳动收入后的不良贷款和租赁为9076万美元，占贷款和租赁的0.50%，而截至2020年12月31日的不良贷款和租赁的净额为1.321亿美元，占贷款和租赁的0.75%。不良贷款和租赁的构成包括：1)非应计项目贷款和租赁；2)利息或本金合同逾期90天以上但未按非权责发生制计提的贷款和租赁；3)因借款人财务困难而因经济或法律原因而进行期限重组的贷款和租赁项目。

截至2021年12月31日，逾期90天或以上的贷款和租赁为1888万美元，较2021年12月31日的1383万美元增加505万美元或36.49%

年终

2020年。这一增长主要是由于几个大型商业关系在2021年12月31日超过了其声明的到期日。截至2021年12月31日，非应计贷款和租赁为3603万美元，比2021年12月31日的6272万美元减少2669万美元或42.56%

年终

2020年。这一减少是由于偿还了五笔大笔商业非应计贷款以及

冲销

三笔大型商业非应计贷款的两个商业关系和问题债务重组指定。截至2021年12月31日，重组贷款为3586万美元，较2021年12月31日的5566万美元减少1980万美元，降幅为35.58%

年终

2020年。减少的主要原因是偿还了六个大型商业关系和

冲销

2021年的三笔商业重组贷款。这些贷款的潜在损失已在公司的贷款损失准备金内进行了适当的评估和分配。

不良资产包括不良贷款和租赁，以及因丧失抵押品赎回权或以其他方式清偿贷款而获得的房地产(“OREO”)。不良资产总额为1.0559亿美元，其中包括截至2021年12月31日的OREO 1482万美元，占总资产的0.36%。

美联航保留了贷款和租赁损失拨备，以及与贷款相关的承诺准备金。贷款和租赁损失准备金以及与贷款有关的承诺准备金被视为信贷损失准备金。截至2021年12月31日，信贷损失准备金为2.4746亿美元，而2020年12月31日为2.5508亿美元。

截至2021年12月31日，贷款和租赁损失准备为2.1602亿美元，而2020年12月31日为2.3583亿美元。贷款和租赁损失准备减少的主要原因是，在估计预期信贷损失时使用的对未来宏观经济情景的合理和可支持的预测有所改善，但社区银行家信托收购的拨备金额略有抵销。作为贷款和租赁的百分比，扣除非劳动收入后，贷款损失拨备在2021年12月31日和2020年12月31日分别为1.20%和1.34%。截至2021年12月31日和2020年12月31日，贷款和租赁损失准备与不良贷款和租赁的比率或覆盖率分别为238.00和178.38。这一比率的增加主要是由于不良贷款和租赁的降幅大于贷款和租赁损失拨备的降幅。

下表根据贷款类别总结了美联航2021年和2020年贷款和租赁损失的信用损失经验：


(千美元)	2021			2020
商业、金融和农业：
业主自住
贷款和租赁被注销	$	414		$	2,195
复苏		869			795

贷款及租赁净额(已收回)撇账	$	(455	)	$	1,400
平均未偿还贷款和租赁总额		1,612,387			1,360,791
净(收回)冲销占平均未偿还贷款和租赁总额的百分比		(0.03	%)		0.10	%
非所有者自住
贷款和租赁被注销	$	3,531		$	6,134
复苏		1,907			1,023

贷款及租赁净额撇账	$	1,624		$	5,111
平均未偿还贷款和租赁总额		5,045,006			4,400,468
净撇账占平均未偿还贷款和租赁总额的百分比		0.03	%		0.12	%
其他商业广告
贷款和租赁被注销	$	6,182		$	17,350
复苏		4,307			4,461

贷款及租赁净额撇账	$	1,875		$	12,889


	2021			2020
平均未偿还贷款和租赁总额		3,777,988			3,656,586
净撇账占平均未偿还贷款和租赁总额的百分比		0.05	%		0.35	%
住宅房地产
贷款和租赁被注销	$	6,016		$	1,760
复苏		2,400			1,063

贷款及租赁净额撇账	$	3,616		$	697
平均未偿还贷款和租赁总额		3,624,157			4,360,168
净撇账占平均未偿还贷款和租赁总额的百分比		0.10	%		0.02	%
施工
贷款和租赁被注销	$	560		$	2,027
复苏		604			1,513

贷款及租赁净额(已收回)撇账	$	(44	)	$	514
平均未偿还贷款和租赁总额		1,961,661			1,622,820
净(收回)冲销占平均未偿还贷款和租赁总额的百分比		(0.00	%)		0.03	%
消费者：
银行卡
贷款和租赁被注销	$	190		$	221
复苏		42			52

贷款及租赁净额撇账	$	148		$	169
平均未偿还贷款和租赁总额		8,298			8,830
净撇账占平均未偿还贷款和租赁总额的百分比		1.78	%		1.91	%
其他消费者
贷款和租赁被注销	$	2,404		$	3,296
复苏		449			479 449

贷款及租赁净额撇账	$	1,955		$	2,817
平均未偿还贷款和租赁总额		1,174,323			1,196,911
净撇账占平均未偿还贷款和租赁总额的百分比		0.17	%		0.24	%
总计
贷款和租赁被注销	$	19,297		$	32,983
复苏		10,578			9,386

贷款及租赁净额撇账	$	8,719		$	23,597
平均未偿还贷款和租赁总额		17,203,820			16,606,574
净撇账占平均未偿还贷款和租赁总额的百分比		0.05	%		0.14	%
非权责发生制贷款和租赁	$	58,449		$	103,903
贷款和租赁损失准备		216,016			235,830
贷款和租赁(扣除非劳动收入)		18,023,648			17,591,413
贷款和租赁损失准备占贷款的百分比(扣除非劳动收入)		1.20	%		1.34	%
非应计贷款占贷款和租赁的百分比(扣除非应计收入)		0.32	%		0.59	%
贷款和租赁损失准备占非应计贷款和租赁的百分比		369.58	%		226.97	%

美联航继续评估可能影响其贷款和租赁投资组合的风险。作为结果，

新冠肺炎

由于迅速变化的经济影响，该公司审查了其贷款和租赁组合部门，评估了可能的影响

新冠肺炎

并建立了相关的定性调整因子。储量最初是根据PD/LGD和队列模型确定的损失确定的

它利用公司的历史信息。然后，应用任何定性调整来考虑公司对未来的看法。如果任何定性调整因素所依据的当前条件被认为与历史条件有实质性不同，则对该因素进行调整。

2021年的质的调整包括以下分析：

•

过去的事件

-这包括与商业状况有关的投资组合趋势；逾期、非应计和分级贷款和租赁；以及集中度。

•

当前状况

-美联航考虑了

新冠肺炎

在作出与因素调整有关的决定时，如经济和商业条件、抵押品价值、外部因素以及逾期贷款和租赁的变化，在作出与因素调整有关的决定时，应考虑到对经济的影响以及贷款延期和修改。

•

合理和可支持的预测

-预测是根据

逐个投资组合

通过将实际国内生产总值和失业率与损失率的相关性与这些变量的预测联系起来，在此基础上进行统计。合理和可支持的预测选择本质上是主观的，与津贴的其他组成部分相比，需要更多的判断。对经济变量的假设如下：

与2020年底的预测和预期相比，对2021年、2022年和2023年实际GDP和失业率的预测有所改善。

由于疫情带来的经济状况疲软以及劳动力短缺，酒店和住宿投资组合可能面临更大的亏损风险，这导致相对于其他投资组合的预测更为负面，预计恢复期将延长至2023年末或2024年。

在2021年的预测选择过程中，考虑了1.9万亿美元的美国救援计划(2021年3月11日生效)，因为刺激计划对整个2021年的经济产生了积极影响。

在接下来的一年中，通过直线方法恢复到历史损失数据

一年制

合理的、可支持的预测期。

截至12月31日，未偿还贷款及租赁占贷款总额百分比的摘要如下：


	2021			2020
商业、金融和农业		61.78	%		60.69	%
住宅房地产		20.45	%		22.13	%
建设与土地开发		11.16	%		10.36	%
消费者		6.61	%		6.82	%

总计		100.00	%		100.00	%

美联航在2021年12月31日对贷款和租赁损失准备的审查产生了与2020年12月31日相比，四个贷款类别中的三个的准备金减少。与商业、金融和农业贷款池有关的津贴减少了1561万美元。住宅房地产储备减少272万美元。消费贷款池减少了180万美元。这些下降主要是由于经济状况的改善和在合理和可支持的预测范围内的预期的改善。房地产建设和开发贷款池准备金增加31.8万美元，主要是由于土地和土地开发部分的未偿还余额增加。

对于单独评估的贷款，为其估计的终身损失建立了一项准备金。不良商业贷款和租赁被定期审查，以确定预期的信贷损失。当一笔贷款与投资组合中的其他贷款不具有相似的特征时，对该贷款的预期信用损失进行单独评估。衡量一笔贷款的预期信贷损失需要判断和估计，最终结果可能与这些估计不同。预期信贷损失以贷款的实际利率贴现贷款的预期未来现金流量现值为基础计量，如果贷款依赖抵押品，则根据抵押品的公允价值计量。当所选措施少于贷款中记录的投资时，就发生了预期的信用损失。截至2021年12月31日，单独评估的贷款和租赁拨备为653万美元，截至2020年12月31日，贷款和租赁拨备为778万美元。与以前相比，

年终，

津贴的这一部分减少125万美元，主要原因是

冲销

以前确认的个别评估贷款的可能信贷损失拨款以及个别评估贷款的偿还。

管理层认为，根据现有资料，截至2021年12月31日的2.4746亿美元信贷损失准备金足以计提现有贷款和与贷款有关的承付款的预期损失。美联航的贷款管理政策侧重于贷款组合在贷款审批和信贷质量方面的风险特征。商业贷款组合受到监控，以确定一个或多个行业可能存在的信贷集中。管理层在每种类型的信贷集中中有贷款占资本的百分比限制，以努力确保投资组合中充分的多元化。美联航的大部分商业贷款是由西弗吉尼亚州、俄亥俄州东南部、宾夕法尼亚州、弗吉尼亚州、马里兰州、北卡罗来纳州、南卡罗来纳州和哥伦比亚特区的房地产担保的。管理层认为，这些商业贷款不会构成任何不寻常的风险，在建立信贷损失拨备时，已充分考虑到这些贷款。

2021年和2020年与持有至到期证券有关的信贷损失准备金无关紧要。截至2021年12月31日，与持有至到期证券相关的信贷损失拨备为1.9万美元，而截至2020年12月31日为2.3万美元。2021年和2020年的可供出售投资证券没有计入信贷损失准备金，截至2021年和2020年12月31日的可供出售投资证券也没有计入信贷损失准备金。由于美联航根据CARE法案允许延期支付贷款利息，美联航评估了截至2021年12月31日这些延期贷款的应计应收利息的可收回性。作为这一评估的结果，美联航为2021年释放了24.2万美元的准备金。截至2021年12月31日，预计无法收回的应计利息应收账款的备抵为8000美元，而截至2020年12月31日的备抵为25万美元。

管理层并不知悉任何潜在问题贷款或租赁、趋势或不明朗因素，其合理预期会对未来经营业绩、流动资金或资本资源有重大影响，但尚未披露。此外，管理层已经披露了所有已知的重大信用，这导致管理层对这些借款人遵守还贷时间表的能力产生了严重怀疑。

其他收入

其他收入包括所有收入，不包括在与盈利资产相关的利息和手续费收入中。非利息收入一直是并将继续是提高曼联盈利能力的重要因素。认识到这一重要性，管理层继续评估可以提高非利息收入的领域。

2021年非利息收入为27809万美元，比2020年减少7665万美元，降幅21.61%。货币基础减少，是因为按揭银行业务的收入下降。

2021年来自抵押贷款银行活动的收入总计1.7169亿美元，而2020年为2.6609亿美元。2021年减少9,440万美元或35.48%，主要是由于衍生品的公允价值下降，与渠道下降和销售利润率下降有关。2021年抵押贷款销售额为64.1亿美元，而2020年为62.6亿美元。2021年发放的可供销售的按揭贷款为61.9亿美元，而2020年为65.3亿美元。

由于收购卡罗莱纳金融公司增加了抵押贷款服务活动，2021年抵押贷款服务收入增加了339万美元。

美联航确认2021年投资证券活动净收益为268万美元，而2020年投资证券活动净收益为316万美元。特别是，美联航确认了155万美元的销售、赎回和赎回

可供出售

2021年证券投资证券，67万美元的股权证券和45.5万美元的股权证券，而出售、赎回和赎回的净收益为250万美元

可供出售

2020年证券投资证券和股权证券57.8万美元。此外，美联航没有确认2021和2020年度投资证券的任何减值。

2021年来自信托服务的费用为1655万美元，比2020年增加265万美元，增幅19.05%，原因是管理资产增加。

2021年经纪服务费为1556万美元，比2020年增加380万美元，增幅为32.33%，原因是交易量增加。

2021年存款服务费为3869万美元，比2020年增加386万美元，增长11.07%。借记卡收入增加了176万美元，透支费增加了86.6万美元，账户分析费增加了75.9万美元。

美联航在2020年通过出售回租银行办公场所确认了223万美元的净收益。

2021年的银行卡手续费比2020年增加了142万美元，增幅为34.90%，这是由于交易量增加带来的交换收入的增加。

其他杂项收入增加5，32万元或198.43%，主要是由于委托承销及服务证券的预付费用增加所致。

其他费用

就像管理层继续评估可以增加非利息收入的领域一样，它努力提高运营效率，以降低成本。其他费用包括利息费用、信贷损失准备和所得税费用以外的所有费用项目。2021年的非利息支出为5.8194亿美元，与2020年持平，增加373万美元，增幅不到1%。

2021年的员工薪酬比2020年增加了531万美元，增幅为1.93%。这一增长主要是由于社区银行家信托公司和卡罗莱纳金融公司收购的额外员工部分抵消了佣金、加班和激励费用的减少，这些费用主要与抵押贷款银行生产的减少有关。

2021年的员工福利支出比2020年增加了500万美元，增幅为10.23%。联邦保险缴费法案(FICA)2021年的支出增加了107万美元，主要是由于社区银行家信托和卡罗莱纳金融收购公司增加了员工。此外，由于更高的保费以及来自社区银行家信托和卡罗莱纳金融收购的额外员工，2021年的医疗保险支出增加了434万美元。2021年，退休后费用，包括与美联航养老金计划、补充提前退休计划(“SERP”)和储蓄和股票投资计划(“401K计划”)相关的费用，比2020年减少了94.2万美元。美联航使用某些估值方法来计量美联航养老金计划内资产的公允价值，这些公允价值载于合并财务报表附注P中。美联航养老金计划的资金状况是基于计划资产与预计福利义务相比的公允价值。确定预计福利债务和相关的定期福利费用涉及对未来雇员补偿水平、贴现率和计划资产的预期长期回报率的重大判断和估计。如果联合航空假设未来员工薪酬水平的估计增加或减少1%，而所有其他假设保持不变，与养老金计划相关的福利成本将分别增加约90万1千美元和减少约82.6万美元。如果联合航空假设贴现率增加或减少1%，而所有其他假设保持不变, 与养恤金计划相关的福利费用将分别减少约313万美元和增加约358万美元。如果联合航空假设计划资产的预期长期回报率增加或减少1%，而所有其他假设保持不变，与养老金计划相关的福利成本将分别减少约190万美元和增加约190万美元。

与前一年相比，2021年的净入住费增加了73.1万美元，即1.77%。增加的主要原因是大楼维护费用增加353万美元，折旧增加130万美元，主要原因是社区银行家信托基金和卡罗莱纳金融收购公司增加了办公室，部分抵消了因关闭某些租赁办公室而导致的大楼租金支出下降111万美元。

与2020年相比，2021年的设备支出增加了512万美元，增幅为24.53%。增加的主要原因是设备维护增加353万美元，折旧191万美元，主要是由于社区银行家信托基金和卡罗莱纳金融公司的收购。

与2020年相比，2021年的数据处理费用减少了397万美元，下降了11.22%。2021年的减少主要是由于终止Carolina Financial在2020年发生的数据处理合同的罚款966万美元，而与2021年社区银行家信托收购相关的合并相关终止和转换费用为347万美元。

2021年的抵押贷款利息支出和减值比2020年增加了282万美元。这一增长是由于收购Carolina Financial和新月抵押贷款导致抵押贷款服务活动增加所致。此外，美联航于2021年录得暂时性减值费用，扣除其抵押贷款服务权利于2021年收回的50万美元，而其抵押贷款服务权利于2020年度的暂时性减值费用则为138万美元。

在2021年，美联航在2021年发生了1.5万美元的罚款，以预付社区银行家信托收购中承担的某些长期FHLB预付款。美联航在2020年因预付三笔长期FHLB预付款而遭受了1039万美元的类似罚款。

2021年的其他支出比2020年增加了127万美元，增幅为1.06%。2021年的其他费用中包括社区银行家信托公司收购的合并相关费用301万美元，而2020年卡罗莱纳金融公司的收购费用为1307万美元。2021年无资金承付款准备金的支出比2020年增加了169万美元，其中不包括上述与合并有关的支出。此外，降低实际税率的所得税抵免摊销在2021年增加了290万美元，自动柜员机(ATM)的费用增加了122万美元。其他几项一般运营费用也有所增加，主要是由于社区银行家信托公司和卡罗莱纳金融公司的收购。

所得税

在截至2021年12月31日的一年中，所得税为9512万美元，而2020年为7072万美元，增加了2440万美元，增幅为34.50%。这一增长是由于收益增加。截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度，美联航的有效税率分别约为20.6%和19.7%，而2019年为19.8%。有关所得税的进一步详情，请参阅合并财务报表附注O。

季度业绩

2021年第一季度的净收益为1.069亿美元，每股摊薄收益为0.83美元，而2020年第一季度的净收益为4018万美元，每股摊薄收益为0.40美元。与2020年第一季度相比，2021年第一季度的净收入较高，主要是由于抵押贷款银行活动的收入增加，这主要是由于二级市场的抵押贷款发放量和销售量增加、收购Carolina Financial的影响以及信贷损失拨备减少，这主要是由于贷款组合的业绩趋势改善以及CECL会计准则下未来宏观经济预测的改善。2021年头三个月的净利息收入为1.906亿美元，较2020年前三个月的净利息收入1.4152亿美元增加4944万美元或34.94%。净利息收入增加4944万美元，是因为总利息收入比2020年第一季度增加了2518万美元，而总利息支出减少了2427万美元。2021年头三个月的信贷损失准备金为14.3万美元，而2020年前三个月的拨备为2712万美元。信贷损失准备金减少的主要原因是贷款组合内业绩趋势改善的影响。

改进后的

根据CECL会计准则，在估计预期信贷损失时使用对未来宏观经济情景的合理和可支持的预测。2021年前三个月的非利息收入为9,257万美元，比2021年前三个月增加了5,577万美元，增幅为151.52

主要由于二手市场的按揭贷款发放及销售量增加，以及收购Carolina Financial所增加的按揭银行业务，令按揭银行业务收入增加。2021年前三个月的非利息支出比2020年前三个月增加了4779万美元，增幅为47.26%，这主要是由于收购了Carolina Financial，以及主要与抵押贷款银行产量增加有关的员工激励和佣金支出增加。与2020年前三个月相比，2021年前三个月的所得税增加了1,768万美元，增幅为178.74%。2021年第一季度和2020年第一季度的有效税率分别为20.50%和19.75%。

2021年第二季度的净收益为9484万美元，或每股稀释后收益0.73美元，而去年第二季度的净收益为5269万美元，或每股稀释后收益0.44美元。2021年第二季度的净利息收入为1.8652亿美元，比2020年第二季度增加了1592万美元，增幅为9.33%。净利息收入的增加是因为总利息收入比2020年第二季度增加了147万美元，而总利息支出减少了1445万美元。2021年第二季度信贷损失准备金净减少888万美元，而2020年第二季度信贷损失准备金净减少4591万美元。信贷损失准备金减少的主要原因是贷款组合内业绩趋势改善的影响。

改进后的

根据CECL会计准则，在估计预期信贷损失时使用对未来宏观经济情景的合理和可支持的预测。此外，购买时还记录了2895万美元的贷款损失准备金。

非PCD

2020年第二季度从卡罗莱纳金融公司获得的贷款。2021年第二季的非利息收入为6,285万美元，较2020年第二季减少2,554万美元或28.90%，主要原因是按揭银行业务的收入减少，主要原因是

按市值计价

利率锁定承诺管道下降的影响。2021年第二季度，非利息支出比2020年第二季度减少了1042万美元，降幅为6.98%，这主要是由于数据处理费用的减少，其中包括2020年第二季度与收购卡罗莱纳金融公司有关的合同终止罚款。2021年第二季度的所得税为2446万美元，而2020年第二季度为1102万美元。在截至2021年和2020年6月30日的季度里，美联航的有效税率分别为20.50%和17.30%。

2021年第三季度的净收益为9215万美元，或每股摊薄收益0.71美元，而去年第三季度的净收益为1.0378亿美元，每股摊薄收益为0.80美元。2021年第三季度净利息收入为1.8158亿美元，较2020年第三季度减少409万美元，降幅为2.20%。净利息收入的减少是因为总利息收入比2020年第三季度减少了1619万美元，而总利息支出减少了1210万美元。2021年第三季度信贷损失准备金净收益783万美元，而2020年第三季度信贷损失准备金支出1678万美元。2021年第三季的非利息收入为6,862万美元，较2020年第三季减少6,684万美元，减幅为49.34%，主要是由于按揭贷款发放和销售量下降以及

按市值计价

管道锁紧程度下降的影响。2021年第三季度，非利息支出比2020年第三季度减少2932万美元，降幅17.09%，主要原因是员工薪酬减少，原因是与抵押贷款银行生产相关的员工激励和佣金减少，以及员工人数减少。2021年第三季度，所得税支出为2360万美元，而2020年第三季度为2897万美元，主要原因是收益下降和有效税率下降。在截至2021年和2020年9月30日的季度里，美联航的有效税率分别为20.39%和21.82%。

2021年第四季度的净收益为7385万美元，每股摊薄收益为0.56美元，而2020年第四季度的净收益为9237万美元，每股摊薄收益为0.71美元。2021年第四季度的净利息收入为1.8368亿美元，较2020年第四季度减少831万美元或4.33%。净利息收入减少831万美元，是因为总利息收入比2020年第四季度减少了1372万美元，而总利息支出减少了541万美元。

税额当量

净利息收入，根据

税收优惠

根据某些贷款和投资的收入状况，2021年第四季度为1.8471亿美元，比2020年第四季度减少832万美元，降幅为4.31%。2021年第四季度的平均盈利资产较2020年第四季度增加18.1亿美元或7.84%，原因是平均净贷款增加8.62亿美元或4.72%，其中包括持有的待售贷款、平均短期投资增加18.4亿美元或104.14%以及平均投资证券增加8.3362亿美元或27.07%。2021年第四季度的信贷损失准备金为741万美元，而2020年第四季度的支出为1675万美元。年的下降

所列经费与上一年季度相比，是由于对未来宏观经济状况的合理和可支持的预测有所改善，对CECL项下预期信贷损失的估计数有所改善，这部分被购入的1229万美元贷款损失准备金所抵消

非信贷

变坏了

(“非PCD”)

来自社区银行家信托基金的贷款。2021年第四季度的非利息收入为5405万美元，比2020年第四季度减少了4003万美元，降幅为42.55%。非利息收入减少，主要是按揭银行业务收入减少4,345万元，原因是按揭贷款在二手市场的发放和销售量减少。2021年第四季度的非利息支出为1.5179亿美元，比2020年第四季度减少了433万美元，降幅为2.77%。特别是，员工薪酬减少了546万美元，原因是与抵押银行业务生产相关的员工佣金、激励措施和加班时间减少，部分被社区银行家信托公司收购的与合并相关的253万美元支出以及收购带来的额外员工抵消。由于出售OREO物业的净亏损减少，以及OREO物业的公允价值下降较少，Oreo支出减少了207万美元。数据处理费用增加了357万美元，这主要是由于与收购社区银行家信托公司相关的347万美元与合并有关的费用，部分抵消了非利息费用的减少。其他支出增加170万美元，原因是无资金贷款承诺准备金增加280万美元，其中84.4万美元与从社区银行家信托基金获得的贷款承诺有关。

2021年和2020年的其他季度财务数据可在综合财务报表附注Z中找到。

通货膨胀的影响

美联航的损益表通常反映了通胀的影响。由于利率、贷款需求和存款水平受到通胀的影响，因此对利息敏感的资产和负债的变化计入净利息收入。同样，工资、租金和维护等运营费用也包括通货膨胀引起的价格变化。一个不会反映通胀变化的项目是折旧费用。在获得折旧资产之后，通货膨胀导致价格水平上升；因此，历史上提出的美元价值并不反映这种通货膨胀状况。虽然美国最近的经济状况自经济衰退开始以来出现了改善的趋势

新冠肺炎

在大流行期间，不能保证这种改善将继续下去。消费者面临的经济和通胀压力，以及对经济持续改善的不确定性，可能导致消费者和企业支出、借贷和储蓄习惯的变化。这些条件可能会对我们贷款的信用质量以及我们的业务、财务状况和经营结果产生实质性的不利影响。管理层将在条件允许的情况下监测通胀的影响。

监管政策和经济状况的影响

美联航的业务和收益受到美国政府、其机构和各种其他政府监管机构的货币和财政政策的影响。联邦储备委员会监管货币供应，以影响总体经济状况。美国联邦储备委员会可使用的货币政策工具包括：(I)以美国政府债务进行公开市场操作；(Ii)改变金融机构借款的贴现率；(Iii)对金融机构存款施加或改变准备金要求；以及(Iv)限制某些借款，并针对金融机构及其附属机构的某些借款施加或改变准备金要求。这些方法在不同程度上和组合使用，直接影响银行贷款和存款的可获得性，以及贷款和存款的利率。

美联航的业务和收益也受到整体和当地经济状况的影响。某些信贷市场可能会经历艰难的条件和波动。信贷市场的低迷可能导致某些贷款和证券的价值下降、流动性减少和信贷紧缩。信贷市场的低迷通常是经济疲软的信号，这可能会导致失业，从而使借款人及其偿还贷款的能力陷入困境。信贷市场和经济的不确定性给金融服务业带来了巨大的挑战。

监管政策和经济状况过去曾对金融机构的经营业绩产生重大影响，预计未来也会继续如此；然而，美联航无法准确预测该等政策或经济状况可能对其未来业务和收益产生任何影响的性质、时间或程度。

流动性与资本资源

管理层认为，美联航的流动性足以满足储户的要求和客户的信贷需求。与所有银行一样，美联航依赖于其每天续签到期存款和其他债务以及在各种市场获得新资金的能力。美联航的一个重要资金来源是“核心存款”。核心存款包括某些活期存款、对账单和特殊储蓄以及活期账户。这些存款相对稳定，是美联航可用的最低成本资金来源。短期借款也是一个重要的资金来源。这些资金包括根据回购协议购买的联邦基金和出售的证券，以及来自联邦住房金融局的预付款。回购协议是指通过竞争性投标过程获得的资金。

流动资产是现金和那些容易转换为现金的项目。所有银行必须保持足够的现金和近现金项目余额，以满足

日常工作

客户的需求和美联航的现金需求。除现金和银行到期外，可供出售的证券组合和到期贷款是流动性的主要来源。

流动性管理的目标是确保获得资金的能力，使美联航能够有效地满足储户和借款人的现金流要求，并满足美联航的现金需求。流动性的管理是通过监测来自若干主要来源的资金的可获得性进行的。大量资金来自现金和现金等价物、未使用的短期借款以及地理上分散的分行网络，这些都提供了进入多元化和可观的零售存款市场的机会。

短期需求可以通过一系列广泛的外部来源来满足，例如代理和下游代理联邦资金以及联邦住房贷款银行预付款的利用。

除FHLB预付款外，美联航可用于提供长期和短期融资替代方案的其他流动性来源包括长期存单、信用额度、由联合航空子公司的银行场所或股票担保的借款以及信托优先证券的发行。在正常的业务过程中，美联航通过其资产负债委员会评估这些战略以及其他可用于满足短期和长期资金需求的替代筹资战略。请参阅合并财务报表附注L和M。

2021年运营提供的现金流为6.0954亿美元，主要是由于2021年的净收入为3.674亿美元。2020年，运营提供的现金流为1.4045亿美元，主要原因是2020年净收入为2.8902亿美元。于2021年，投资活动提供的现金净额为1,565万美元，主要由于偿还贷款净额8.8215亿美元及于社区银行信托合并中购入的现金净额3,942万美元，部分被购买投资证券的8.1394亿美元抵销出售投资证券所得款项及购买8,500万美元银行拥有的人寿保险保单所致。2020年，投资活动提供的现金净额为1.3759亿美元，这主要是由于收购Carolina Financial提供的现金净额6.2911亿美元和出售投资证券的收益超过购买所得的1.23亿美元。贷款增长6.1998亿美元，部分抵消了投资活动带来的现金流入，其中主要来自购买力平价贷款。2021年期间，融资活动提供的现金净额为9.2391亿美元，主要原因是存款净增长12.5亿美元。这一资金活动的现金来源被2021年净偿还4,021万美元的短期借款、净偿还9,779万美元的FHLB长期预付款和支付1.8128亿美元的现金股息部分抵消。2020年期间，融资活动提供的现金净额为10.9亿美元，主要原因是存款净增长28.6亿美元。资金活动的这一现金来源被2.3235亿美元的短期借款净偿还部分抵消, 净偿还13.5亿美元的长期FHLB预付款和2020年支付的现金股息1.6271亿美元。现金流动活动的净影响是，2021年现金和现金等价物增加15.5亿美元，而2020年现金和现金等价物增加13.7亿美元。见合并财务报表中的合并现金流量表。

美联航签订衍生品合同，主要是为了防范某些资产或负债的价值受到不利利率变动的影响，根据这些合同，美联航必须根据利率的变化向交易对手支付现金或从交易对手那里收取现金。衍生工具合约在综合资产负债表中按公允价值而非名义价值列账，因此并不代表根据该等合约最终可能支付的金额。有关衍生工具的进一步讨论载于附注S，综合财务报表附注。

美联航也是金融工具的一方，

表外

在正常的经营过程中为满足客户的融资需求而承担的风险。这些金融工具包括贷款承诺和备用信用证。如果贷款承诺和备用信用证的金融工具的交易对手不履行义务，美联航面临的最大信用损失风险是这些工具的合同或名义金额。美联航在作出承诺和有条件义务时使用的政策与

平衡

板式仪器。由于许多承付款预计将到期而不动用，因此承付款总额不一定代表未来的现金需求。

下表详细说明了截至2021年12月31日的重大承诺额和信用证金额：


(单位：千)	金额
提供信贷的承诺：
旋转开放式由以下方面保证 1-4 住宅	$	827,034
信用卡和个人周转额度		167,799
商业广告		6,424,509

未使用的承付款总额	$	7,419,342

金融备用信用证	$	68,379
履约备用信用证		96,364
商业信用证		14,774

信用证总额	$	179,517

承诺通常有固定的到期日或其他终止条款，通常在一年内，可能需要支付费用。对承付款的进一步讨论载于附注R，合并财务报表附注。

美联航预计，它可以在未来12个月内履行其义务，并且没有对资本支出的实质性承诺。没有任何已知的趋势、要求、承诺或事件会导致或合理地可能导致曼联的流动性以任何实质性的方式增加或减少。美联航也有可用的信贷额度。有关美联航在信贷额度下可获得的金额的更多细节，请参阅所附的未经审计的合并财务报表附注L和M。

资产负债委员会监察流动资金，以确定流动资金状况维持在某些规定的参数范围内。美联航资产负债委员会的政策预计不会发生变化。

美联航的资本状况是稳健的。美联航寻求在资本和总资产之间保持适当的关系，以支持增长和维持收益。从历史上看，美联航的股东权益回报率颇具吸引力。根据监管指导方针，美联航资本充足。截至2021年12月31日，美联航的风险资本比率为15.43%，而普通股一级资本、一级资本和杠杆率分别为13.39%、13.39%和10.95%。2021年12月31日的比率反映了美联航选择了一项为期五年的过渡条款，这是联邦储备委员会和其他联邦银行机构为回应

新冠肺炎

大流行，将CECL对监管资本的全面影响推迟两年，然后是三年过渡期。对资本充足的金融机构的监管要求是基于风险的资本比率为10.0%，普通股一级资本比率为6.5%，一级资本比率为8.0%，杠杆率为5.0%。

截至2021年12月31日，总股东权益为47.2亿美元，较上年同期增加4.2101亿美元，增幅9.80%

年终

2020年的结果主要是社区银行家信托的收购和净收益分红。普通股增加了1888万美元，或5.64%，这是由于社区银行家信托收购发行了7,135,771股。盈余增加2.5548亿美元或8.83%，主要是由于收购社区银行信托。由于本年度扣除股息后的净收益，留存收益增加了1.8538亿美元，增幅为15.38%。累计其他综合收益

减少2,726万美元，主要原因是

税后

可供出售证券的公允价值减少。由于根据美联航董事会2019年11月批准的股票回购计划回购了306,204股美联航普通股，库存股增加了1148万美元或7.21%。

截至2021年12月31日，美联航的股本资产比率为16.09%，而2020年12月31日为16.41%。截至2021年12月31日，基本资本比率(资本和准备金占总资产和准备金的比例)为16.79%，而2020年12月31日为17.22%。截至2021年12月31日，美联航的平均股本与平均资产比率为16.26%，而2020年12月31日为16.39%。所有这些财务衡量标准都反映了财务状况良好。

2021年第四季度，美联航董事会宣布每股现金股息为0.36美元。2021年每股1.41美元的股息比2020年每股1.40美元的股息有所增加。2021年向普通股股东宣布的现金红利总额为1.8236亿美元，而2020年为1.7188亿美元。2021年是美联航股东股息连续第48年增加。

第7A项。

关于市场风险的定量和定性披露

美联航资产/负债管理职能的目标是在美联航的政策指导方针下保持净利息收入的持续增长。这一目标是通过管理资产负债表的流动性和因经济状况、利率水平和客户偏好的变化而产生的利率风险来实现的。

利率风险

管理层认为利率风险是美联航最大的市场风险。利率风险是指美联航净利息收入因利率变化而出现不利变化的风险敞口。美联航的盈利在很大程度上取决于对利率风险的有效管理。

利率风险管理侧重于在董事会批准的政策范围内保持净利息收入的持续增长。美联航的资产/负债管理委员会(“ALCO”)包括高级管理层代表，并向董事会报告，负责监测和管理利率风险，以维持因利率变化而导致的净利息收入的可接受变化水平。为利率风险制定的政策是根据一年内净利息收入的变化来表述的。

一年制

和

两年制

在利率立即持续上升或下降的情况下，地平线。董事会目前批准的限额是分阶段制定的，每个阶段都需要采取具体行动。

美联航采用了各种衡量技术来识别和管理其对不断变化的利率的敞口。一种这样的技术利用收益模拟模型来分析净利息收入对利率变动的敏感度。该模型基于On和On的实际现金流和重新定价特征

失衡

资产负债表计入了关于利率变化对某些资产和负债的提前偿还率的影响的基于市场的假设。该模型还包括联合航空提供的产品线活动水平的高管管理预测。基于存款利率的历史行为和与利率变化相关的余额的假设也被纳入该模型。利率情景可能涉及收益率曲线的平行或非平行移动，这取决于历史、当前和预期条件，以及捕捉显式或嵌入期权的任何实质性影响的需要。这些假设在本质上是不确定的，因此，该模型无法准确衡量净利息收入，也无法准确预测利率波动对净利息收入的影响。由于利率变化的时间、幅度和频率以及市场状况和管理层策略的变化，实际结果将与模拟结果不同。

利息敏感型资产和负债被定义为在指定时间范围内到期或重新定价的资产或负债。管理利率风险的主要功能是在那些对市场利率变化敏感的资产和负债之间保持适当的关系。利率敏感型资产和利率敏感型负债之间的差额被称为“缺口”。盈利模拟分析不仅捕捉到这些利率敏感型资产和负债到期或重新定价的潜力，而且还捕捉到它们这样做的可能性。此外，收益模拟分析考虑了这些资产负债表项目的相对敏感性，并预测了它们在较长一段时间内的表现。美联航密切监控其资产和负债对

正在进行中

并预测各种利率变动对其净息差的影响。

下表显示了美联航截至2021年12月31日和2020年12月31日的估计收益敏感度概况：


更改中利率	净利息收入的百分比变化
(基点)	2021年12月31日	2020年12月31日
+200	4.61%	(4.32%)
+100	2.70%	(2.61%)
-100	(0.98%)	0.03%
-200	(2.42%)	(0.05%)

在2021年12月31日，假设模拟模型中使用的收益率曲线立即持续上升100个基点，美联航的净利息收入估计将在一年内增长2.70%，而2020年12月31日的净利息收入下降2.61%。收益率曲线立即持续上升200个基点，将使截至2021年12月31日的一年内净利息收入估计增加4.61%，而截至2020年12月31日的净利息收入下降4.32%。收益率曲线立即持续下行100个基点，将使截至2021年12月31日的一年的净利息收入估计减少0.98%，而截至2020年12月31日的一年增加0.03%。收益率曲线立即持续下行200个基点，将使截至2021年12月31日的一年净利息收入估计减少2.42%，而截至2020年12月31日的一年减少0.05%。

除了一年盈利敏感度分析外，a

两年制

还进行了分析。与一年的分析相比，美联航预计在利率上升的冲击情景下，第二年的表现将有所改善。假设模拟模型中使用的收益率曲线立即受到持续100个基点的向上冲击，截至2021年12月31日，美联航的净利息收入预计在第二年增长6.03%。收益率曲线立即持续上升200个基点，将使截至2021年12月31日的第二年净利息收入估计增加10.21%。收益率曲线立即持续下行100个基点，将使截至2021年12月31日的第二年净利息收入估计减少6.75%。收益率曲线立即持续下行200个基点，将使截至2021年12月31日的第二年净利息收入估计减少8.71%。

这一分析不包括可能增加的再融资活动，这应会减轻利率下降对净收入的负面影响。虽然市场利率不太可能立即持续上升或下降100或200个基点，但这是管理层和董事会用来衡量利率风险的另一种工具。所有这些净利息收入的估计变化现在和过去都在董事会制定的政策指导方针之内。

为了进一步帮助利率管理，美联航的子公司银行是联邦住房贷款银行(FHLB)的成员。FHLB预付款的使用为美联航提供了一种低风险的手段，即匹配盈利资产的到期日和计息资金，以在盈利资产的生命周期内实现所需的利差。此外，美联航还使用大型地区性银行的信贷和信托优先证券提供资金。

作为其利率风险管理战略的一部分，联合航空可能会使用衍生品工具来防范某些资产或负债的价值以及未来现金流的不利价格或利率波动。这些衍生品通常由利率掉期、上限、下限、利率环、期货、远期合约、书面和购买的期权组成。利率互换使双方有义务交换一笔或多笔付款，通常是根据名义金额的固定或可变利率计算的。美联航根据ASC主题815“衍生品和对冲”的规定对其衍生品活动进行会计处理。

延伸风险

大多数抵押贷款的一个关键特征是借款人提前偿还本金的能力。这叫做提前还款。提前还款主要是由于出售标的财产、再融资或丧失抵押品赎回权。一般来说，利率下降往往会增加提前还款，而利率上升往往会减缓提前还款。与其他固定收益证券一样，当利率上升时，抵押贷款相关证券的价值通常会下降。这一速度

抵押贷款的提前还款将影响抵押贷款相关证券的价格和波动性，并可能缩短或延长证券的有效到期日，超过购买时的预期。如果利率上升，如果基础抵押贷款的借款人偿还抵押贷款的时间晚于预期，美联航持有的抵押贷款相关证券的回报可能会减少。这通常被称为延期风险。

截至2021年12月31日，美联航的抵押贷款相关证券组合的摊销成本为18亿美元，其中约8.136亿美元或44%为固定利率抵押贷款债券(CMO)。这些固定费率CMO主要由计划摊销类别(“PAC”)组成，

按顺序付费

以及平均年限约为4.4年、加权平均收益率为1.76%的增值定向(“VADM”)债券，按当前预计提前还款假设计算。预计在利率上升的环境下，这些证券将具有适度的延期风险。目前的模型显示，如果立即持续上涨300个基点，这些证券的平均寿命只会延长到6.4年。利率上调300个基点的固定利率CMO投资组合的预期价格跌幅将为15%，或小于

7年期

国库券。相比之下，一辆汽车的价格下跌

30年

利率高出300个基点的2%息票抵押贷款支持证券(MBS)约为22.8%。

截至2021年12月31日，联合航空约有5.932亿美元的固定利率商业抵押贷款支持证券(CMBS)，预计收益率为2.08%，预计平均寿命为5.2年。这一投资组合主要由Freddie Mac MultiFamily K证券和Fannie Mae委托承销和服务(DUS)证券组成，加权平均期限为8年。

曼联有大约900万美元的

15年

截至2021年12月31日，抵押贷款支持证券的预计收益率为2.71%，预计平均寿命为2.9年。这个投资组合由经验丰富的

15年

加权平均贷款年限(WALA)为9.2年，加权平均年期(WAM)为7.8年的按揭文件。

美联航去年的收入约为2.113亿美元

20年期

2021年12月31日的抵押贷款支持证券，预计收益率为1.51%，预计平均寿命为6.2年。这个投资组合由经验丰富的

20年期

加权平均贷款年限(WALA)为1.6年，加权平均年期(WAM)为18.3年的按揭文件。

美联航在2011年的收入约为1.324亿美元

30年

2021年12月31日，预计收益率为2.30%，预计平均寿命为5年的抵押贷款支持证券。这个投资组合由经验丰富的

30年

加权平均贷款年限为4.1年及加权平均年期为23.4年的按揭文件。

截至2021年12月31日止其余4%的按揭证券组合包括浮息债务工具、债务抵押证券及按揭支持证券。

独立注册会计师事务所报告

致联合银行股份有限公司的股东和董事会。

财务报告内部控制之我见

我们根据特雷德韦委员会赞助组织委员会发布的内部控制-综合框架(2013年框架)(COSO标准)中建立的标准，对联合银行股份有限公司及其子公司截至2021年12月31日的财务报告内部控制进行了审计。在我们看来，联合银行股份有限公司

根据COSO标准，截至2021年12月31日，各子公司(本公司)在所有重要方面都对财务报告实施了有效的内部控制。

我们还按照美国上市公司会计监督委员会(PCAOB)的标准审计了#年的综合资产负债表。

本公司截至2021年12月31日和2020年12月31日，

而截至2021年12月31日止三个年度内各年度的相关综合收益表、全面收益表、股东权益变动及现金流量表，以及本公司于2022年3月1日的相关附注及报告均就此表达了无保留意见。

意见基础

本公司管理层负责维持有效的财务报告内部控制，并对随附的《管理层财务报告内部控制报告》所载财务报告内部控制的有效性进行评估。我们的责任是根据我们的审计，对公司财务报告的内部控制发表意见。我们是一家在PCAOB注册的公共会计师事务所，根据美国联邦证券法以及美国证券交易委员会和PCAOB的适用规则和法规，我们必须与公司保持独立。

我们是按照PCAOB的标准进行审计的。这些标准要求我们计划和执行审计，以获得合理的保证，以确定财务报告的有效内部控制是否在所有重要方面都得到了维护。

我们的审计包括了解财务报告的内部控制，评估存在重大弱点的风险，根据评估的风险测试和评估内部控制的设计和运作有效性，以及执行我们认为在情况下必要的其他程序。我们相信，我们的审计为我们的观点提供了合理的基础。

财务报告内部控制的定义及局限性

公司对财务报告的内部控制是一个程序，旨在根据公认的会计原则，为财务报告的可靠性和为外部目的编制财务报表提供合理保证。公司对财务报告的内部控制包括下列政策和程序：(1)关于保存合理详细、准确和公平地反映公司资产的交易和处置的记录；(2)提供合理的保证，即交易被记录为必要的，以便按照公认的会计原则编制财务报表，公司的收入和支出仅根据公司管理层和董事的授权进行；(三)提供合理保证，防止或及时发现可能对财务报表产生重大影响的未经授权收购、使用或处置公司资产。

由于其固有的局限性，财务报告的内部控制可能无法防止或发现错误陈述。此外，对未来期间进行任何有效性评估的预测都有可能因条件的变化而出现控制不足的风险，或者政策或程序的遵守程度可能会恶化。

/S/安永律师事务所

西弗吉尼亚州查尔斯顿

March 1, 2022

第八项。

财务报表和补充数据

独立注册会计师事务所报告

致联合银行股份有限公司的股东和董事会。

对财务报表的几点看法

本公司已审计所附联合银行股份有限公司及其附属公司(本公司)截至2021年12月31日及2020年12月31日的综合资产负债表，以及截至2021年12月31日止三个年度内各年度的相关综合收益表、全面收益表、股东权益及现金流量变动表及相关附注(统称为“综合财务报表”)。我们认为，综合财务报表在所有重要方面都公平地反映了公司在2021年12月31日和2020年12月31日的财务状况，以及截至2021年12月31日的三个年度的经营结果和现金流量，符合美国公认会计原则。

我们还按照美国上市公司会计监督委员会(PCAOB)的标准，根据特雷德韦委员会赞助组织委员会发布的《内部控制-综合框架(2013框架)》中确立的标准，对公司截至2021年12月31日的财务报告内部控制进行了审计，我们于2022年3月1日发布的报告对此发表了无保留意见。

新会计准则的采纳

如合并财务报表附注A和附注F所述，自2020年1月1日起，公司改变了信贷损失的会计处理方法。如下文所述，审计该公司的信贷损失准备是一项重要的审计事项。

意见基础

这些财务报表由公司管理层负责。我们的责任是根据我们的审计对公司的财务报表发表意见。我们是一家在PCAOB注册的公共会计师事务所，根据美国联邦证券法以及美国证券交易委员会和PCAOB的适用规则和法规，我们必须与公司保持独立。

我们是按照PCAOB的标准进行审计的。这些标准要求我们计划和执行审计，以获得关于财务报表是否没有重大错报的合理保证，无论是由于错误还是舞弊。我们的审计包括执行评估财务报表重大错报风险的程序，无论是由于错误还是欺诈，以及执行应对这些风险的程序。这些程序包括在测试的基础上审查与财务报表中的数额和披露有关的证据。我们的审计还包括评价管理层使用的会计原则和作出的重大估计，以及评价财务报表的整体列报。我们相信，我们的审计为我们的观点提供了合理的基础。

关键审计事项

下文所述的关键审计事项是指当期对财务报表进行审计而产生的事项，该事项已传达或要求传达给审计委员会：(1)涉及对财务报表具有重大意义的账目或披露；(2)涉及我们特别具有挑战性的、主观的或复杂的判断。关键审计事项的传达不会以任何方式改变我们对财务报表的整体意见，我们也不会通过传达下面的关键审计事项，就关键审计事项或与之相关的账目或披露提供单独的意见。

贷款损失准备


有关事项的描述		截至2021年12月31日，公司的贷款组合总额为180亿美元，贷款组合的相关贷款损失拨备(ALL)为2.16亿美元。如上文所述及综合财务报表附注A及F所述，全数乃按摊销成本估计贷款的预期信贷亏损，以列示截至资产负债表日预期应收回的净额。All是基于预计在资产生命周期内出现的信贷损失。管理层根据相似的风险特征将贷款汇集在一起，并指定适当的计算方法来估计预期的信贷损失。对于不具有共同风险特征的贷款，管理层使用贷款的实际利率基于预期未来现金流量的现值对所有贷款进行单独评估，如果贷款依赖抵押品，则作为实际的权宜之计，评估抵押品的公允价值。对于没有具体按个人审查的贷款，管理层使用给定违约/损失概率的方法或基于投资组合细分的群组方法来衡量所有贷款。管理层还记录了对预期信贷损失的定性调整，原因是当前贷款具体风险特征的差异，如承保标准、投资组合、拖欠水平或期限的差异，以及对宏观经济和环境条件变化的合理和可支持的预测调整，如失业率、国内生产总值或其他相关因素的变化，但津贴计算中没有充分考虑到这些调整。

		审计管理人员在确定贷款组合的所有方面所使用的估计，在评估管理人员确定预测选择时具有高度的主观性，用于得出合理和可支持的预测定性调整。

我们是如何在审计中解决这个问题的		我们得到了了解，评估了设计，并测试了对公司贷款组合的所有流程进行控制的操作有效性。接受测试的控制措施包括风险评级过程、确认减值指标、管理层审核和批准用于确定全部减值的计算，包括基础数据和这些计算的数据输入和输出，以及管理层对定性调整(包括合理和可支持的预测性定性调整)的评估和审查。

		为了测试公司对贷款组合的合理和可支持的预测定性调整，我们测试了估计计算中使用的基础数据，以确定其准确、完整和相关。此外，我们还评估了管理层根据经济状况和预测的变化进行调整的基础。我们的程序包括评估管理层的投入和假设，通过将信息与内部和外部来源数据进行比较来确定定性调整，其中包括公司使用的经济预测和第三方经济展望报告。我们让我们的内部建模专家参与评估模型方法、性能和治理。此外，我们评估了包括质量调整在内的整体所有金额，以及该金额是否适当地反映了截至合并资产负债表日期的贷款组合预期损失。例如，我们评估了公司对其历史损失经验和同行损失的分析，以记录所有公司记录的所有情况，以检验所有情况。我们还回顾了随后发生的事件和交易，并考虑它们是否证实或与公司的结论相矛盾。

/S/安永律师事务所

自1986年以来，我们一直担任本公司的审计师。

西弗吉尼亚州查尔斯顿

March 1, 2022

合并资产负债表

联合银行股份有限公司及附属公司

(美元以千为单位，面值除外)


	12月31日			12月31日
	2021			2020
资产
现金和银行到期款项	$	282,878		$	297,369
在其他银行的有息存款		3,474,365			1,910,876
出售的联邦基金		927			823

现金和现金等价物合计		3,758,170			2,209,068
可按估计公允价值出售的证券(摊销成本-$4,031,494在2021年12月31日及$2,868,346截至2020年12月31日，信贷损失准备金为#美元02021年12月31日和2020年12月31日)		4,042,699			2,953,359
持有至到期的证券，扣除信贷损失准备金#美元19在2021年12月31日及$23截至2020年12月31日(估计公允价值-美元1,020在2021年12月31日及$1,2122020年12月31日)		1,001			1,212
按估计公允价值计算的股权证券		12,404			10,718
其他投资证券		239,645			220,895
持有待售贷款(使用公允价值期权计量--#美元504,416在2021年12月31日及$698,3412020年12月31日)		504,416			718,937
贷款和租赁		18,051,307			17,622,583
减去：非劳动收入		(27,659	)		(31,170	)

贷款和租赁，扣除非劳动收入		18,023,648			17,591,413

减去：贷款和租赁损失准备		(216,016	)		(235,830	)
贷款和租赁净额		17,807,632			17,355,583
银行房舍和设备		197,220			175,824
经营租赁使用权资产		81,942			69,520
商誉		1,886,494			1,796,848
抵押贷款偿还权，扣除估值津贴净额#美元883及$1,383分别于2021年12月31日和2020年12月31日		23,144			20,955
应计应收利息，扣除信贷损失准备金#美元8及$250分别于2021年12月31日和2020年12月31日		64,512			66,832
其他资产		709,623			584,496

总资产	$	29,328,902		$	26,184,247

负债
存款：
不计息	$	8,980,547		$	7,405,260
计息		14,369,716			13,179,900

总存款		23,350,263			20,585,160
借款：
根据回购协议出售的证券		128,844			142,300
联邦住房贷款银行(“FHLB”)借款		532,199			584,532
其他长期借款		285,195			279,837
与贷款有关的承担准备金		31,442			19,250
经营租赁负债		86,703			73,213
应计费用和其他负债		195,628			202,335

总负债		24,610,274			21,886,627
股东权益
优先股，$1.00票面价值；授权-50,000,000 股票，无已发布		0			0
普通股，$2.50票面价值；授权-200,000,000 股份；已发出-141,360,266 和133,809,374分别于2021年12月31日和2020年12月31日，包括4,967,508和4,620,867分别于2021年12月31日及2020年12月31日存放于库房的股份		353,402			334,523
盈馀		3,149,955			2,894,471
留存收益		1,390,777			1,205,395
累计其他综合(亏损)收益		(4,888	)		22,370
库存股，按成本计算		(170,618	)		(159,139	)

股东权益总额		4,718,628			4,297,620

总负债和股东权益	$	29,328,902		$	26,184,247

见合并财务报表附注

合并股东权益变动表

联合银行股份有限公司及附属公司

(千美元，每股数据除外)


											累计
	普通股										其他						总计
			帕尔					保留			全面			财务处			股东的
	股票		价值		盈馀			收益			(亏损)收入			库存			权益
2019年1月1日的余额		105,239,121	$	263,098	$	2,134,462		$	1,013,037		$	(57,019	)	$	(101,954	)	$	3,251,624
采用会计准则的累积效应更新 2016-02		0		0		0			(1,049	)		0			0			(1,049	)
由于采用会计准则更新而进行的重新分类 2017-12		0		0		0			0			50			0			50
综合收入：
净收入		0		0		0			260,099			0			0			260,099
其他综合收益，税后净额		0		0		0			0			22,100			0			22,100

综合收益总额，税后净额																		282,199
基于股票的薪酬费用		0		0		4,914			0			0			0			4,914
购买库存股(1,020,864股份)		0		0		0			0			0			(35,673	)		(35,673	)
用于递延补偿的库存股分配计划(27股份)		0		0		0			0			0			1			1
现金股息(美元)1.37每股)		0		0		0			(139,508	)		0			0			(139,508	)
授予限制性股票(126,427股份)		126,427		316		(316	)		0			0			0			0
没收限制性股票(4,149股份)		0		0		162			0			0			(162	)		0
已行使普通股期权(128,742股份)		128,742		322		953			0			0			0			1,275

2019年12月31日的余额		105,494,290		263,736		2,140,175			1,132,579			(34,869	)		(137,788	)		3,363,833
采用会计核算的累积效应标准更新 2016-13		0		0		0			(44,331	)		0			0			(44,331	)
综合收入：
净收入		0		0		0			289,023			0			0			289,023
其他综合收益，税后净额		0		0		0			0			57,239			0			57,239

综合收益总额，税后净额																		346,262
基于股票的薪酬费用		0		0		5,980			0			0			0			5,980
收购卡罗莱纳金融公司 (28,031,501股份)		28,031,501		70,079		747,751			0			0			0			817,830
购买库存股(679,331股份)		0		0		0			0			0			(21,317	)		(21,317	)
递延薪酬计划库存股分配(29股份)		0		0		0			0			0			1			1
现金股息(美元)1.40每股)		0		0		0			(171,876	)		0			0			(171,876	)
授予限制性股票(182,847股份)		182,847		457		(457	)		0			0			0			0
没收限制性股票(946股份)		0		0		35			0			0			(35	)		0
已行使普通股期权(100,736股份)		100,736		251		987			0			0			0			1,238

2020年12月31日余额		133,809,374		334,523		2,894,471			1,205,395			22,370			(159,139	)		4,297,620
综合收入：
净收入		0		0		0			367,738			0			0			367,738
其他综合亏损，税后净额		0		0		0			0			(27,258	)		0			(27,258	)

综合收益总额，税后净额																		340,480
基于股票的薪酬费用		0		0		8,018			0			0			0			8,018
收购社区银行信托公司 (7,135,771股份)		7,135,771		17,839		242,440			0			0			0			260,279
购买库存股(339,241股份)		0		0		0			0			0			(11,211	)		(11,211	)
现金股息(美元)1.41每股)		0		0		0			(182,356	)		0			0			(182,356	)
授予限制性股票(182,344股份)		182,344		456		(456	)		0			0			0			0
没收限制性股票(7,400股份)		0		0		268			0			0			(268	)		0
已行使普通股期权(232,777股份)		232,777		584		5,214			0			0			0			5,798

2021年12月31日的余额		141,360,266	$	353,402	$	3,149,955		$	1,390,777		$	(4,888	)	$	(170,618	)	$	4,718,628

见合并财务报表附注

合并现金流量表

联合银行股份有限公司及附属公司

(千美元)

	截至十二月三十一日止的年度
		2021			2020			2019
经营活动
净收入		$	367,738		$	289,023		$	260,099
将净收入与经营活动提供的现金净额进行调整：
信贷损失准备金			(23,970	)		106,562			21,313
摊销和增值			(8,672	)		(29,900	)		(29,771	)
出售银行房舍、OREO、租赁和设备的损失			460			1,214			294
银行房舍、OREO、租约和设备的减记			5,100			3,803			3,618
折旧			16,583			13,464			9.329
证券(收益)损失			(2,676	)		(3,155	)		(175	)
用于销售的贷款			(6,190,675	)		(6,528,080	)		(2,574,434	)
出售贷款所得款项			6,566,304			6,521,198			2,513,717
贷款销售收益			(161,108	)		(258,784	)		(76,951	)
已支付的按揭回购贷款损失，扣除回收后的净额			(1,188	)		(888	)		0
基于股票的薪酬			8,018			5,980			4,914
股票薪酬安排带来的超额税收优惠			303			351			223
递延所得税支出(福利)			3,015			(174	)		14,205
税收抵免投资的摊销			12,718			9,950			4,271
按揭偿还权的来源			(10,584	)		(7,310	)		0
抵押贷款偿还权的减值			629			1,383			0
增加银行拥有的人寿保险保单的现金退保额			(6,836	)		(5,959	)		(1,458	)
对退休金计划的供款			0			(20,000	)		0
定期养恤金净费用摊销			2,073			3,004			3,635
以下内容中的更改：
应收利息			2,562			1,106			2,512
其他资产			42,704			46,267			(23,449	)
应计费用和其他负债			(12,959	)		(8,608	)		20,073

经营活动提供的净现金			609,539			140,447			151,965

投资活动
持有至到期证券的到期及催缴所得收益			215			211			7,000
出售可供出售的证券所得款项			52,820			192,085			374,764
可供出售的证券的到期和催缴所得收益			679,082			515,983			337,793
购买可供出售的证券			(1,522,076	)		(596,923	)		(771,290	)
出售股权证券所得收益			1,250			1,650			2,011
购买股权证券			(2,266	)		(1,379	)		(895	)
出售和赎回其他投资证券所得收益			11,790			148,766			80,270
购买其他投资证券			(34,755	)		(137,395	)		(129,747	)
购买银行拥有的人寿保险保单			(85,000	)		0			0
赎回银行拥有的人寿保险保单			1,114			5,729			2,829
购买银行房舍和设备			(15,380	)		(19,025	)		(11,083	)
出售银行房舍和设备所得收益			1,618			4,354			251
收购子公司，扣除已支付的现金			39,420			629,107			0
出售OREO物业的收益			5,675			14,398			10,026
贷款和租赁的净变动			882,147			(619,976	)		(285,248	)

投资活动提供(用于)的现金净额			15,654			137,585			(383,319	)

融资活动
支付的现金股利			(181,277	)		(162,713	)		(138,939	)
收购库存股			(11,211	)		(21,317	)		(35,673	)
行使股票期权所得收益			5,206			1,241			1,272
递延补偿计划库存股分配			0			1			1
偿还联邦住房贷款银行的长期贷款			(597,791	)		(1,847,000	)		(1,135,000	)
发行联邦住房贷款银行长期贷款的收益			500,000			500,000			1,475,000
以下内容中的更改：
定期存款			(275,900	)		584,175			28,408
其他存款			1,525,093			2,271,510			(169,945	)
购买的联邦基金、根据回购协议出售的证券和其他短期借款			(40,211	)		(232,354	)		23,327

融资活动提供的现金净额			923,909			1,093,543			48,451

增加(减少)现金及现金等价物			1,549,102			1,371,575			(182,903	)
年初的现金和现金等价物			2,209,068			837,493			1,020,396

年终现金及现金等价物		$	3,758,170		$	2,209,068		$	837,493

合并财务报表附注

联合银行股份有限公司及附属公司

2021年12月31日

附注A--主要会计政策摘要

运营性质：

联合银行股份有限公司是一家金融控股公司，总部设在西弗吉尼亚州查尔斯顿。美联航认为西弗吉尼亚州的整个地区都包括在其市场区域内。这一区域包括五西弗吉尼亚州最大的都市统计地区(“MSA”)：帕克斯堡MSA、查尔斯顿MSA、亨廷顿MSA、摩根敦MSA和惠灵MSA。美联航为俄亥俄州的劳伦斯、贝尔蒙特、杰斐逊、华盛顿州和宾夕法尼亚州的费耶特县提供服务，主要是因为它们靠近俄亥俄州和宾夕法尼亚州的边界，以及位于这些县或附近西弗吉尼亚州的联合银行办事处。美联航在弗吉尼亚州的市场包括马里兰州、弗吉尼亚州北部和华盛顿特区的MSA、温彻斯特MSA、哈里森堡MSA和夏洛茨维尔MSA。通过收购Carolina Financial，美联航的市场还包括南卡罗来纳州的沿海、中部和北部地区，包括查尔斯顿(查尔斯顿、多切斯特和伯克利县)、默特尔海滩(霍里县和乔治敦县)、哥伦比亚(里奇兰县和列克顿县)和北部(格林维尔和斯巴坦堡县)地区，以及北卡罗来纳州的地区，包括威尔明顿(新汉诺威县)、罗利-达勒姆(达勒姆县和维克县)、夏洛特-康科德-加斯顿龙(北卡罗来纳州和南卡罗来纳州)以及北卡罗来纳州东南沿海地区(布莱登、布伦斯威克、哥伦布、坎伯兰、杜普林和罗伯逊县)。通过收购社区银行家信托公司，美联航在巴尔的摩和马里兰州的安纳波利斯、弗吉尼亚州的林奇堡和里士满以及弗吉尼亚州的北颈增加了新的市场。美联航认为上述所有地点都是其银行和抵押贷款银行子公司业务的主要市场区域。

运营细分市场：

美联航在两个业务领域开展业务：社区银行和抵押贷款银行。通过其社区银行部门，美联航通过各种交付渠道提供全方位的银行产品和服务。所提供的银行产品和服务包括接受支票、储蓄、定期和货币市场账户中的存款；发放和提供个人、信用卡、商业和建筑平面图贷款；以及发放建筑和房地产贷款。还提供信托和经纪服务、保险箱和电汇。按揭银行业务主要从事发起及收购住宅按揭，并透过联昌间接拥有的附属公司George Mason Mortgage，LLC(“George Mason”)及新月按揭公司(“新月”)出售至二手市场。此外，美联航通过其抵押贷款银行子公司新月会保留在第三方市场出售的部分贷款的偿还权，作为其抵押贷款银行活动的一部分，美联航因此获得服务费收入。此外，在某些时候，美联航可能会从第三方购买服务权。这些权利被称为抵押贷款服务权，或MSR，其中MSR的所有者代表抵押贷款所有者行事，并拥有合同权利，以获得现金流，以换取执行特定的抵押贷款服务职能。

陈述依据：

合并财务报表和合并财务报表附注包括美联航及其全资子公司的账目。所有重要的公司间账户和交易都已在合并财务报表中注销。

根据美国公认会计原则，美联航通过首先评估实体是有表决权的利益实体还是可变利益实体(VIE)来确定它是否拥有实体的控股权。有表决权的权益实体是指存在风险的股权投资总额足以使该实体能够独立融资，并向股权持有人提供吸收亏损的义务、获得剩余收益的权利以及就该实体的活动作出决定的权利。联合航空整合了它拥有全部或至少多数投票权的有表决权的利益实体。根据适用会计准则的定义，VIE是缺乏有投票权利益实体的一个或多个特征的实体。当企业既有权指导VIE的活动，从而对VIE的经济表现产生最重大的影响，又有义务承担损失或有权获得可能对VIE具有重大意义的利益时，VIE就具有控股权。拥有控股财务权益的企业被称为主要受益者，合并VIE。美联航的全资和间接全资法定信托子公司均为VIE，美联航并非其主要受益人。因此，其账目不包括在美联航的合并财务报表中。

美联航的会计和报告政策符合美国公认的会计原则。在编制合并财务报表时，管理层必须作出估计和假设，以影响财务报表和附注中报告的金额。实际结果可能与这些估计不同。为了符合2021年的列报，对上期金额进行了某些重新分类，这对净收益、全面收益或股东权益没有影响。管理层认为，为了公平地列报财务状况和业务成果，已经进行了所有必要的调整。这样的调整是正常的和反复出现的。

该公司对2021年12月31日之后的事件和交易进行了评估，直至这些财务报表发布之日。根据公认会计原则对“后续事项”的定义和要求，公司尚未确定任何需要在财务报表中进行调整或披露的事项。

现金和现金等价物：

美联航考虑现金和银行到期、其他银行的有息存款以及作为现金和现金等价物出售的联邦基金。

债务证券

：本公司的债务证券分为两类：

持有至到期

(“HTM”) and

可供出售

(“AFS”)。债务证券的溢价和折价在资产的合同期限内递延并确认为收入，采用实际利息法。

HTM证券按摊销成本入账，但该公司必须具有持有这些证券至到期的积极意图和能力。在非常有限的情况下，HTM类别的证券可以出售，而不会损害对该类别剩余证券进行会计处理的成本基础。该公司几乎所有的HTM债务证券都是由州和行政区(市政当局)发行的。截至2021年12月31日，美联航认为其HTM债务证券投资组合无关紧要。

AFS证券按公允价值入账。出售这些证券实现的收益和损失根据具体的确认方法进行会计处理。AFS证券的未实现收益和亏损从收益中扣除，并在股东权益的累计其他全面收益部分中扣除相关的税收影响后报告。

信贷损失准备(HTM债务证券)

：适用于

持有至到期

就债务证券而言，本公司须使用现行预期信贷损失(“CECL”)方法估计预期信贷损失。截至2021年12月31日和2020年12月31日，公司记录的信贷损失准备金为#美元。19,000 and $23其HTM债务证券投资组合分别为3,000,000美元。

信贷损失准备(AFS债务证券)

：的减值模型

可供出售

(“AFS”)债务证券与适用于HTM债务证券的CECL方法不同，因为AFS债务证券是按公允价值而不是摊销成本计量的。尽管ASC主题326“金融工具--信贷损失”用信用损失模型取代了传统的非临时性减值(“OTTI”)模型，但它保留了传统OTTI模型的基本性质。对于处于未实现亏损状态的AFS债务证券，本公司首先评估其是否打算在其摊销成本基础收回之前出售或更有可能被要求出售该证券。如果符合任何一个标准，证券的摊余成本基础将通过收入减记为公允价值。对于不符合这两个标准的AFS债务证券，本公司评估公允价值下降是否由信贷损失或其他因素造成。在作出这项评估时，管理层会考虑公允价值低于摊销成本的程度、评级机构对证券信用评级的任何改变，以及与证券具体相关的不利条件等因素。如果这项评估表明存在信用损失，则将预期从证券中收取的现金流量现值与证券的摊余成本基础进行比较。如果预期收取的现金流量现值低于摊销成本基础，则存在信用损失，并为信用损失计入信用损失准备。, 限于公允价值小于摊余成本基础的金额。未计入信贷损失准备的任何剩余折扣在其他全面收益中确认。一个实体可能不再考虑公允价值小于摊销成本的时间长度。信贷损失准备的变化被记录为信贷损失准备金(或拨备)。当管理层认为AFS证券的不可收回性得到确认，或者当有关出售意图或要求的标准之一得到满足时，损失将计入备抵。截至2021年12月31日，本公司确定AFS证券的未实现亏损头寸为不是这是信贷损失的结果，因此没有记录信贷损失准备金。

股权证券：

公允价值可随时厘定(可出售)的权益证券投资按公允价值计量，公允价值变动于综合收益表的投资证券收益净额中确认。

其他投资证券：

某些证券投资，如联邦储备银行股票和联邦住房贷款银行股票，其公允价值不容易确定

(非适销品)

按成本减去减值(如有)，加上或减去因同一发行人的相同或相似投资的有序交易中可见的价格变动而引起的变动，亦称为计量替代方案。对该等投资账面价值的任何调整均记入综合损益表的其他收入。

根据转售协议购买的证券和根据回购协议出售的证券：

根据转售协议购买的证券和根据回购协议出售的证券被计入抵押融资交易。它们按购买或出售证券的金额加上应计利息入账。根据这些融资安排质押为抵押品的证券，通常是美国政府和联邦机构证券，除非由被担保的一方替换，否则不能进行再抵押或出售。从第三方收到或提供给第三方的抵押品的公允价值被持续监测，并在认为适当时获得或要求向联合航空退还额外抵押品。

贷款

：除通过转让获得的贷款(见下文)外，贷款按未偿还本金减去非劳动收入后的本金报告。贷款利息是应计并贷记业务的，使用的方法是对个别未偿还本金产生一定的收益。贷款发放及承诺费及相关直接贷款发放成本将递延及摊销，作为相关贷款估计年期内贷款收益率的调整。贷款费用扣除增加的成本并计入利息收入

$92,545,000, $76,064,000、和$39,026,000，分别为2021年、2020年和2019年。商业贷款和大多数消费贷款的应计利息收入一般在贷款变为90至120关于本金或利息的逾期天数。当应计利息停止时，当年收入中确认的未付利息被转回，以前年度应计利息计入贷款损失准备金。当抵押品的估计可变现净值超过本金余额和应计利息，且贷款正在收回过程中时，管理层可选择继续计息。

如果给予特许权并且借款人的财务状况恶化，则贷款被归类为问题债务重组(“TDR”)。被归类为TDR的贷款通常将保留这种分类，直到贷款得到全额偿付。然而，a

一户到四户家庭

产生市场利率并证明有能力根据重组票据的条款通过持续的还款表现(一般为一年)偿还的住宅按揭TDR贷款将从TDR分类中删除。一旦借款人通过持续的还款履约证明有能力根据重组票据的条款付款，TDR的利息收入将按降低的利率累算，贷款将恢复履约状态，这通常是六个月.

TDRS可以采取的形式包括降低所述利率、按一笔贷款的市场条款和另一笔贷款的优惠条款将贷款拆分成独立的贷款和租赁、从债务人收取部分或全部偿还贷款的资产、对具有类似风险的新债务以低于当前市场利率的规定利率延长到期日、降低票据或其他协议所述债务的面额或到期额，或减少应计利息或任何其他优惠类型的重新谈判债务。根据曼联目前的贷款政策，在贷款很可能是TDR之前，贷款不被承认为TDR。为了应对冠状病毒

(“COVID-19”)

考虑到疫情及其对我们客户的经济影响，美联航实施了一项符合冠状病毒援助、救济和经济安全(CARE)法案的短期修改计划，向直接受影响的借款人提供临时付款减免

新冠肺炎

他们不会超过30截至2019年12月31日的过期天数。该计划允许将付款从2020年3月1日开始推迟到2022年1月1日或日期，即60在国家紧急状态发生之日后的几天

新冠肺炎

疫情结束。根据《CARE法案》的规定，这些贷款修改由法律豁免，不受公认会计原则定义的TDR分类的影响。

通过转让获得的贷款：

收购贷款在收购日按公允价值记录，采用贴现现金流量方法，该方法考虑了各种因素，包括贷款类型和相关抵押品、分类状况、固定或可变利率、贷款期限以及贷款是否已摊销，以及反映公司对现金流量估计中固有风险的评估的贴现率。某些购入贷款是单独评估的，而某些购入贷款是根据类似的风险特征组合在一起的，并在应用各种估值技术时综合处理。这些现金流评估本质上是主观的，因为它们需要重大估计，所有这些估计都可能受到重大变化的影响。

在2020年1月1日之前，在企业合并中收购的贷款如果有证据表明自发起以来信用质量恶化，并且在收购时本公司很可能无法收回所有合同要求的应收款项，则被视为已购买信贷减值(“PCI”)。PCI贷款于收购日期按公允价值个别评估及记录，不计初始估值准备，采用贴现现金流量法，该方法考虑了各种因素，包括贷款类型及相关抵押品、分类状况、固定或变动利率、贷款期限及贷款是否摊销，以及反映本公司对现金流量估计中固有风险评估的贴现率。收购时预期的未贴现现金流与贷款投资之间的差额，或“可增加收益”，被确认为贷款有效期内按水平收益率法计算的利息收入。合同要求支付的利息和本金超过收购时预期的未贴现现金流，或“不可增值差额”，不会在资产负债表上确认，也不会导致任何收益调整、应计亏损或估值津贴。初始投资后预期现金流的增加，包括预付款，预期通过调整贷款剩余寿命的收益率予以确认。预期现金流的减少被确认为减值。PCI贷款的估值津贴仅反映收购后发生的损失(即收购时预期最终无法收到的所有现金流的现值)。

在2020年1月1日之后，在企业合并中获得的贷款自发起以来信用质量经历了非常轻微的恶化，被视为购买信用恶化(PCD)贷款。于收购日期，对具有相似风险特征的PCD贷款组和没有类似风险特征的个别PCD贷款的预期信贷损失进行估计。这笔初步信贷损失拨备分配给个别PCD贷款，并与购买价或收购日期的公允价值相加，以建立PCD贷款的初始摊销成本基础。由于最初的信贷损失拨备已计入购买价格，因此在收购PCD贷款时不会确认信贷损失费用。PCD贷款的未付本金余额和摊销成本基础之间的任何差额被认为与非信贷因素有关，并导致折扣或溢价。贴现和溢价通过贷款有效期内的等额收益率法的利息收入确认。在2020年1月1日之前被认为是PCD的所有贷款和租赁都在该日转换为PCD。

对于采用ASC主题326之后获得的贷款和租赁，美联航在确定贷款和租赁是否符合PCD的定义时可能会考虑几个因素。ASC主题326列出了一些(但不是全部)在PCD与

非PCD

资产：

截至收购日拖欠的金融资产

自发起以来已被降级的金融资产

已被置于非权责发生制状态的金融资产

对于收购时未被视为购买信贷恶化的收购贷款，初始公允价值与未偿还本金余额之间的差额按水平收益率在相关贷款的存续期内确认为利息收入。

持有待售贷款：

持有的待售贷款包括

一比四

符合条件的家庭住宅房地产贷款起源于二级市场。

在按揭银行部门内持有的待售贷款按公允价值选择权记录，公允价值是根据投资者对具有类似特征的贷款的估值来计量的，这些估值根据公司的实际销售经验与投资者的指示定价进行了调整。

在社区银行部门内持有的待售贷款以成本或公允价值中的较低者为准。公允价值是基于二级市场目前为类似贷款提供的价格，使用可观察到的市场数据，由于发行和销售之间的持续时间较短，该价格与成本没有实质性差异。

出售贷款的收益和损失记录在抵押贷款银行活动的收入中。

贷款和租赁损失准备：

2020年1月1日，公司采用FASB ASU

2016-13,

金融工具--信贷损失(主题326)，因此拨备的计算是基于CECL的方法。在2020年1月1日之前，计算是基于已发生损失的方法。贷款损失准备是对金融资产的预期信贷损失的估计，按摊销成本计量，以列示截至资产负债表日预计应收回的净额。这类拨备是根据预计在资产使用期限(合同期限)内产生的信贷损失计算的。当美联航确定此类金融资产被视为无法收回或基于监管要求时，资产将被冲销，以较早者为准。冲销确认为从贷款损失准备中扣除。预期收回以前的款项

已注销，

不得超过先前金额的总和

已注销，

在资产负债表日确定必要的准备金时包括在内。

美联航做出了一项政策选择，在其合并资产负债表中将应计应收利息余额与贷款的摊销成本分开列报。美联航使用从内部和外部来源获得的与过去事件、当前情况和合理和可支持的预测有关的相关信息来估计津贴余额。历史信用损失经验为估计预期信用损失提供了依据。对历史损失信息的调整是根据当前特定贷款风险特征的差异进行的，例如承保标准、投资组合、拖欠水平或期限的差异，以及对环境条件变化的合理和可支持的预测调整，例如失业率、物业价值或其他相关因素的变化。在接下来的一年中，通过直线方法恢复到历史损失数据

一年制

合理的、可支持的预测期。

美联航在估计预期信贷损失时，根据类似的风险特征将其贷款和租赁汇集在一起。美联航确定了以下投资组合部分，并使用以下方法衡量信贷损失拨备：

方法：违约概率/违约损失概率(PD/LGD)

商业地产业主自住

商业地产非业主自住

商业其他

方法：队列研究

住宅房地产

建设与土地开发

消费者

银行卡

商业房地产业主自住贷款和商业其他贷款和租赁的风险特征相似，因为它们通常依赖于借款人从运营到偿还债务的内部现金流。商业房地产非业主自住贷款的不同之处在于，偿还债务的现金流通常依赖于使用房地产的第三方外部收入，如租金、租赁和房价。住宅房地产贷款依赖于个人借款人，这些借款人受到总体经济状况、住房需求和由此产生的住宅房地产估值变化的影响。建筑和土地开发贷款主要受到需求的影响，无论是对新住宅的需求，还是对特定地区内零售、工业、写字楼和其他类型商业建筑的需求。消费贷款池风险特征受一般、区域和地方经济条件的影响。

不具有共同风险特征的贷款将以个人为基础进行评估。单独评估的贷款也不包括在集体评估中。当管理层确定很可能丧失抵押品赎回权时，或当借款人在报告日期遇到财务困难时，预计主要通过操作或出售抵押品来偿还，但也可能包括其他

不良资产

除贷款或TDR外，预期信贷损失以抵押品于报告日期的公允价值为基础，并按适当的销售成本作出调整。这些单独评估的贷款从各自的池中移除，通常代表抵押品依赖贷款。此外，公司还单独评估“合理预期的”TDR，这些TDR被公司确定为预计将被归类为TDR的贷款。

至于过往因完成转让而取得的贷款及租赁，包括在业务合并中取得的贷款及租赁，而该等贷款及租赁自发起以来已有信贷质素恶化的证据，并在ASC主题310项下入账，则在采用ASC主题326后，任何实体无须重新评估是否有任何先前因信贷质量恶化而入账的贷款及租赁符合购入信贷恶化(“PCD”)贷款及租赁的定义。这些贷款和租赁的信贷损失准备的任何变化都被计入对贷款摊销成本基础的调整，而不是对实体开始留存收益的累积影响调整。

非PCI卡

贷款和租赁现在被归类为

非PCD

采用ASC主题326的贷款和租赁。根据ASC主题326指南，美联航计算了所有PCD贷款和租赁在通过时的PCD费率调整。这种调整为在通过日的PCD记录余额与未付合同本金和利息余额之间的任何不被视为与贷方有关的超额金额创造了贴现余额。

在收购日期，预期信贷损失的初步拨备为

非PCD

贷款被估计和记录为信贷损失费用。随后对所有已购入贷款的预期信贷损失的计量与对原有贷款的预期信贷损失的后续计量相同。对于ASC主题326计算目的下的信贷损失拨备，美联航将其收购的贷款和租赁纳入其相关池，除非它们符合具体审查的标准。

在2020年1月1日之前，贷款损失准备的计算以及贷款损失准备的计算都是以已发生损失法为基础的。在已发生损失模式下，管理层根据当时掌握的信息，在“很可能”公司已经发生损失的情况下，估算贷款和租赁损失。一旦可能发生损失，则计算违约情况下估计损失的预期价值，并将其计入拨备。

银行房舍和设备：

银行房舍和设备按成本减去折旧和摊销准备列报。折旧准备主要以直线法计算，以各自资产的估计使用年限计算。可用寿命主要包括三至15家具、固定装置和设备以及五至40用于建筑和改进的年头。租赁改进一般按各自租约期限或改进的估计使用年限中较短的时间摊销。

拥有的其他房地产

：于2021年12月31日及2020年12月31日，综合资产负债表内其他资产所拥有的其他房地产(“OREO”)为#美元14,823,000 and $22,595分别为1000,000美元。奥利奥包括丧失抵押品赎回权或以其他方式清偿贷款而获得的房地产。该等资产按对该等资产的投资或该等资产的公允价值减去估计销售成本两者中较低者列账。在转移之日对公允价值的任何调整都从贷款损失拨备中扣除。其后的任何估值调整，以及与经营、持有或处置该物业有关的任何成本，均在所产生期间的其他开支中入账。截至2021年12月31日，以正在进行正式止赎程序的住宅房地产抵押的消费按揭贷款的记录投资额为#美元。13,000。在2020年12月31日，有不是以正在进行正式止赎程序的住宅房地产担保的消费抵押贷款的记录投资。

无形资产：

与被收购机构存款基础的估计公允价值有关的无形资产正在加速摊销一至

十年

句号。管理层按年度审核无形资产，或在存在减值指标的情况下尽早审核，并评估可能表明账面价值减值的事实和情况的变化。美联航发生的摊销费用为$5,908,000, $6,605,000、和$7,016,000、2021年、2020年和2019年，分别涉及所有无形资产。

如果存在减值指标，至少每年或更早对商誉进行减值测试。美联航可能会选择进行定性分析，以确定报告单位的公允价值是否更有可能低于其账面价值。如果曼联选择绕过这种定性分析，或者通过定性分析得出结论，它是

很可能比不可能

如果报告单位的公允价值低于其账面价值，美联航可采用市值法或收入量化方法(以较实际的方法为准)来确定报告单位的公允价值，以便与其

目录表

账面价值。如果报告单位的估计公允价值小于其账面价值，

损伤

对于超出的部分，将记录费用，但不得超过分配给报告单位的商誉金额。在每个报告日期，公司都会考虑潜在的减值指标。美联航利用定性方法测试了截至2021年9月30日的商誉减值。商誉减值测试未发现任何商誉减值指标。截至2021年12月31日和2020年12月31日，总商誉约为1,886,494,000 and $1,796,848分别为1000,000美元。

抵押贷款服务权、费用和成本：

这个

本公司最初以公允价值计量与出售持有以供出售的住宅贷款(“MSR”)有关的留存服务资产及负债。出于后续计量的目的，本公司使用摊销法计量服务资产和负债。

MSR按比例摊销，并在预计净维修收入期间摊销。对MSR的摊销进行定期分析，并进行调整，以反映预付款率和其他估计的变化。

本公司根据维修权的账面价值与当前估计公允价值之间的差额评估MSR的潜在减值。在确定减值时，公司汇总所有维修权，并根据主要风险特征将其分成不同的部分。如果存在减值，则对摊销成本超过当前估计公允价值的任何超额部分通过计入收益建立估值备抵。如果本公司后来确定某一特定部分的全部或部分减值不再存在，则拨备的减少可能会被记录为收入的增加。

手续费收入为根据与联邦全国抵押贷款协会(“FNMA”)、联邦住房贷款抵押贷款公司(“FHLMC”)、政府全国抵押贷款协会(“GNMA”)和某些私人投资者签订的服务协议偿还抵押贷款所赚取的费用。这些费用是根据已偿还贷款未偿还本金余额的合同百分比计算的，并记录在非利息收入中。MSR的摊销和抵押贷款服务成本在发生时计入费用。

应计应收利息

在采用ASC主题326后，该公司就应计应收利息(“AIR”)作出了以下选择：

•

在合并财务状况表内，应计利息应收余额与其相关工具分开列报。

•

不包括计入融资应收账款摊销成本的应计应收利息，不受相关披露要求的影响。

•

继续我们的政策，在公司无法合理预期收到付款的情况下，通过冲销利息收入来注销应计应收利息。

•

一般而言，由于公司的核销政策，未对应收利息计提信贷损失准备金
应计利息应收余额应及时收回。然而，由于贷款利息的延迟支付，在某些情况下
美联航根据《CARE法案》发放的贷款和租赁，美联航于#年评估应计应收利息的可收回性
这些延期贷款和租赁。作为这项评估的结果，美联航记录了一笔信贷损失准备金#美元。8,000 at
2021年12月31日及$250截至2020年12月31日，预计不会收回应计利息应收账款。

收入确认

：利息和股息收入、贷款费用、信托和经纪服务费用、存款服务费用和银行卡费用作为收入确认和应计。

下文将讨论我们在ASC主题606范围内的创收活动的描述，这些活动在我们的合并损益表中作为其他收入的组成部分列示。在ASC主题606的范围内，没有关于这些收入流的收入确认的数额和时间的重大判断。

信托服务费

信托服务的收入主要包括信托和其他客户资产的管理和行政费用。信托服务包括资产托管、投资管理、托管服务和类似的受托活动。公司的履约义务一般在一段时间内履行，由此产生的费用按月确认，根据

月底

所管理资产的市值和适用的费率。付款通常在月底后几天通过直接计入客户账户的方式收到。

经纪服务费

经纪服务的收入计入提供相关服务时所赚取的收入。作为对此类服务的回报，公司对销售各种证券产品收取佣金，这些证券产品主要包括投资公司股票、年金产品以及公司债务和股权证券，用于其销售和管理工作。对于账户监管、咨询和行政服务，收入在一段时间内根据客户账户余额和活动确认为收入。

存款服务费

存款账户的手续费包括账户分析费(即从分析的商业和公共支票账户赚取的净费用)、每月服务费、支票订单、自动柜员机活动费、借记卡费用和其他与存款账户相关的费用。收入在我们的履约义务完成时确认，对于账户维护服务，通常是每月一次，或者当交易完成时(自动取款机或借记卡活动)。

银行卡手续费和商户折扣

银行卡手续费和商户折扣主要由信用卡收入和商户服务收入组成。信用卡收入主要包括每当公司的信用卡通过Visa等信用卡支付网络处理时赚取的交换费。商户服务收入主要是指向商户收取的处理信用卡交易的费用。该公司对银行卡手续费和转账的履约义务基本得到履行，相关收入在提供服务时确认。付款通常是立即收到或在下个月收到。

广告费：

广告费用一般在已发生时计入综合损益表中的其他费用。广告费是$5,781,000, $5,611,000、和$5,082,000，分别为2021年、2020年和2019年。

所得税：

所得税支出是指本年度应缴或可退还的所得税以及递延税项资产和负债的变动(不包括与业务合并或其他全面收益组成部分相关的递延税项资产和负债)的总额。递延税项资产和负债是指资产和负债的账面金额和计税基础之间的暂时性差异的预期未来税额，按制定的税率计算。如果需要，估值津贴可以将递延税项资产减少到最有可能实现的预期金额。递延税项资产的变现取决于产生足够水平的未来应纳税所得额和前几年支付的可退还税款。虽然不能保证实现，但管理层认为，所有递延税项资产都很有可能实现。与所得税相关的利息和/或罚款被报告为所得税费用的一个组成部分。

对于不确定的所得税头寸，美联航根据以下确认门槛记录负债

更有可能的是，

以及纳税申报单上所有纳税头寸的计量属性，以便在财务报表中确认这些纳税头寸。

美联航向其子公司提交了一份合并所得税申报单。联邦所得税支出或福利已在单独的回报基础上分配给子公司。

衍生金融工具：

美联航根据ASC主题815对其衍生金融工具进行会计处理，该主题要求所有衍生工具在资产负债表上按公允价值列账。美联航已将用于管理利率风险的某些衍生品工具指定为对冲关系，对某些资产、负债或现金流进行对冲。用于利率风险管理的某些衍生品不被指定为对冲关系。

在对冲关系中指定的衍生工具被视为公允价值对冲，以减少因特定风险(如利率风险)导致的资产、负债或公司承诺的公允价值变化的风险。在对冲关系中指定的衍生工具，以减少预期未来现金流或其他类型的预测交易中的可变性风险，被视为现金流对冲。

对于公允价值对冲，利率互换的公允价值在资产负债表上确认为独立资产或负债，并对对冲的金融工具进行相应调整。因符合公允价值对冲资格的衍生工具的公允价值变化而进行的后续调整将在本期收益中抵消。为了一笔现金

通过流动对冲，利率互换的公允价值在资产负债表上确认为独立资产或负债，并对股东权益内累计的其他综合收益进行相应调整，扣除税项。当预测交易影响收益时，因符合现金流对冲资格的衍生工具的公允价值变化而进行的后续调整将抵销累积的其他综合收益(扣除税项)，并重新分类为与预测交易相关的收益。在2019年之前，现金流对冲的任何无效部分都会立即在收益中确认

在对冲关系开始时，美联航正式记录被对冲的项目、特定的风险管理目标、被对冲的风险的性质、所使用的衍生品、如何评估对冲的有效性以及如何衡量对冲的无效。美联航还使用回归分析在一开始和持续的基础上评估对冲效率。套期保值无效性采用公允价值变动法进行计量。公允价值变动法将对冲衍生工具的公允价值变动与可归因于基准利率变动的对冲风险的公允价值变动进行比较。

美联航必须遵守《多德-弗兰克法案》对合格衍生品的清算要求。美联航已通过伦敦清算所(LCH)执行并清算了符合条件的衍生品。LCH的变化幅度区分为

入市结算

并根据前一天的价值进行每日结算，而不是

以市场为抵押。

美联航通过其抵押贷款银行子公司与其客户签订利率锁定承诺，为住宅抵押贷款融资。这些承诺包含固定的到期日，只要贷款符合承销指导方针并在联合航空设定的时间框架内完成，就会为借款人提供利率担保。如果利率锁定和向投资者交付贷款之间的利率发生变化，这些承诺和随后关闭的贷款就会产生利率风险。利率锁定承诺和持有待售按揭贷款的市场风险使用相应的远期按揭贷款销售合同进行管理。美联航是这些远期抵押贷款销售合同的一方，这些合同旨在销售已发放的贷款、偿还贷款和卖空抵押贷款支持证券。当利率与借款人锁定时，利率锁定承诺、远期销售协议和抵押贷款支持证券头寸是未指定的衍生品，并通过收益计入公允价值。利率锁定衍生工具的公允价值包括服务溢价和零售和批发抵押贷款利率之间的利差。来自抵押贷款银行活动的收入包括列报期间确认的收益和相关的公允价值要素。

美联航以尽力或强制交付的方式出售抵押贷款。对于强制交付基础上出售的贷款，联合航空签订了远期抵押贷款支持证券(“剩余对冲”)，以减轻利率风险的影响。强制性交付下的利率锁定承诺和剩余对冲均按公允价值通过收益入账，不被指定为会计对冲。于贷款结束时，贷款承诺衍生工具到期，联合航空记录一笔按公允价值持有以供出售的贷款，并根据公允价值选择权继续按市价计价。一旦价格被投资者接受并以公允价值记录，美联航就会停止在剩余对冲内分配的抵押贷款支持证券的交易，并用远期销售合同取代这些证券。就该等选定以尽力而为交付方式出售的贷款而言，于贷款结束时，利率锁定承诺衍生工具失效，而本公司记录一笔根据选择公允价值期权按公允价值出售而持有以供出售的贷款，并继续根据于利率锁定承诺开始时订立的同一远期贷款销售合约承担责任。

对于未在套期保值关系中指定的衍生品，衍生品公允价值的变动在与公允价值变动相同的期间的收益中确认。

表外

信用风险敞口

美联航为贷款相关承诺保留了准备金，如无资金来源的贷款承诺和信用证。美联航通过履行发放信贷的合同义务，估计了美联航在合同期间面临信用风险的预期信贷损失，除非该义务可由美联航无条件取消。这一估计数包括对供资发生的可能性的考虑，以及对预计在其估计寿命内得到供资的承付款的预期信贷损失的估计。方法是以损失率方法为基础，以历史经验为基础的筹资概率为起点。与先前讨论的与应收贷款和租赁投资组合有关的方法类似，根据当前条件和合理和可支持的预测对历史损失进行调整。调整与贷款有关的承担准备金

失衡

账面信贷风险在合并损益表中记为其他费用。与贷款有关的承担准备金在资产负债表中单独分类，并计入其他负债。贷款损失准备和与贷款有关的承诺准备金的综合计提被视为贷款和租赁信贷损失准备。

目录表

基于股票的薪酬

：与发放给参与者的股票期权、限制性股票奖励(RSA)和限制性股票单位(RSU)有关的薪酬支出以授予之日的公允价值为基础。股票期权的公允价值是在授予之日使用二项式网格期权定价模型估计的，而RSA的公允价值是基于授予之日的股票价格。RSU授权可以是时间授权的RSU、性能授权的RSU或两者的组合。根据业绩条件，授予的时间授予的RSU和业绩授予的RSU的价值被确定为授予时股票的公平市场价值。根据授予的市场状况，授予的业绩归属RSU的价值是通过使用蒙特卡罗估值模型估计的，截至授予日。对于所有基于股票的奖励和赠与，薪酬支出在归属期内以直线基础确认。

基于股票的薪酬支出为$8,018,000 in 2021, $5,980,000 in 2020, and $4,914,000 in 2019.

库存股

：联合航空记录了按成本为国库购买的普通股。在随后的再发行之日，库存股账户减去这类股票的成本，采用加权平均成本法。

信托资产和收益：

以受托或代理身份为客户持有的资产不包括在资产负债表中，因为这些项目不是公司的资产。信托收入按权责发生制报告。

普通股每股收益：

美联航根据ASC主题260“每股收益”计算每股普通股收益，该主题规定，包含不可没收的股息权或股息等价物(无论已支付或未支付)的未归属股票支付奖励是参与证券，应根据

两等舱

方法。美联航已确定其杰出的

非既得利益

限制性股票奖励是参与的证券。

在.之下

两等舱

普通股每股基本收益的计算方法是，分配给普通股的净收益除以适用期间已发行普通股的加权平均数量，不包括已发行的参与发行的证券。普通股摊薄收益是根据计算基本每股收益时确定的加权平均股数加上库存股方法的股票补偿稀释效应来计算的。反稀释股票期权和已发行的限制性股票1,024,612, 1,926,840和857,511在截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度，稀释后普通股每股收益分别被排除在计算之外。

基本每股收益的分子和分母与稀释后每股收益的分子和分母的对账情况如下：


	截至十二月三十一日止的年度
(千美元，每股除外)	2021		2020		2019
分配给普通股的分配收益	$	181,614	$	171,403	$	139,167
分配给普通股的未分配收益		185,082		116,879		120,337

分配给普通股股东的净收益	$	366,696	$	288,282	$	259,504

平均已发行普通股		129,276,452		120,017,247		101,585,599
股票补偿的稀释效应		236,401		72,985		266,978

平均稀释后已发行股份		129,512,853		120,090,232		101,852,577

基本普通股每股收益	$	2.84	$	2.40	$	2.55
稀释后普通股每股收益	$	2.83	$	2.40	$	2.55

公允价值计量

：联合航空根据ASC主题820中建立的公允价值层次确定其金融工具的公允价值，该主题还澄清，某些资产和负债的公允价值是退出价格，代表在市场参与者之间有序交易中出售资产或转移负债所收到的金额。

ASC主题820基于对那些估值技术的输入是可观察的还是不可观察的来指定估值技术的层次。可观察到的输入反映了从独立来源获得的市场数据，而不可观察到的输入反映了美联航的市场假设。

基于这两类投入的公允价值层次结构的三个层次如下：


1级	-	估值以活跃市场对相同资产和负债的报价为基础。

2级	-	估值基于可观察的投入，包括类似资产及负债在活跃市场的报价、相同或类似资产及负债在不太活跃的市场的报价，以及基于模型的估值技术，其重大假设可主要从市场的可观察数据中得出或得到市场可观察数据的证实。

3级	-	估值基于基于模型的技术，这些技术使用了一个或多个在市场上看不到的重要输入或假设。

在确定资产和负债的公允价值计量时，美联航希望尽可能利用活跃的和可观察的市场为相同的资产或负债定价，并将此类项目归类为一级。当相同的资产和负债没有在活跃的市场交易时，美联航查看类似资产和负债的市场可观察数据，并将此类项目归类为二级。然而，某些资产和负债在可观察市场的交易并不活跃，美联航必须使用使用不可观察输入的替代估值技术来确定公允价值，并将此类项目归类为第三级。对于交易不活跃的资产和负债，公允价值计量主要基于需要重大判断的估计。因此，这些结果可能不会在资产或负债的实际出售或立即清偿中实现。此外，任何计算技术都存在固有的弱点，所使用的基本假设的变化，包括贴现率和对未来现金流的估计，可能会对当前或未来价值的结果产生重大影响。公允价值层次结构内的水平以公允价值计量中重要的最低投入水平为基础。

近期会计公告

2021年10月，财务会计准则委员会(FASB)发布了会计准则更新(ASU)

No. 2021-08,

“企业合并(专题805)：从与客户的合同中核算合同资产和合同负债”。ASU

2021-08

修订ASC 805，将合同资产和合同负债添加到适用于企业合并的确认和计量原则的例外清单中，并要求实体收购人根据主题606确认和计量在企业合并中获得的合同资产和合同负债。由于这些修订，预计收购方一般将按照被收购方在其收购前财务报表中确认和计量的方式确认和计量收购的合同资产和合同负债。ASU

No. 2021-08

在2022年12月15日之后的财政年度内对公共企业实体有效，包括这些财政年度内的过渡期。修正案应前瞻性地适用于修正案生效之日或之后发生的企业合并。修正案被允许尽早通过。ASU

No. 2021-08

预计不会对公司的财务状况或经营业绩产生实质性影响。

2021年7月，FASB发布了ASU

No. 2021-05,

“租赁(专题842)：出租人--租赁报酬可变的某些租赁(专题848)”。这一新的指导要求出租人在租赁开始时将不依赖于指数或费率的可变租赁报酬的租赁分类为经营性租赁，如果该租赁按照ASC的分类标准被归类为销售型租赁或直接融资租赁

842-10-25-2

和

25-3,

以及出租人是否会在租赁开始时确认销售亏损。在ASC中应用指导时

842-10-24-3A,

出租人不会在标的资产的使用年限内取消确认。ASU

No. 2021-05

在2021年12月15日之后的财政年度，包括这些财政年度内的过渡期，对公共企业实体有效。实体可以选择通过对在采用ASC 842的期间开始之后开始或修改的租约的追溯适用，或者通过对在ASU中的修改日期之后开始或修改的租约的预期申请，来选择采用修订

2021-05

都是首先应用的。ASU

No. 2021-05

于2022年1月1日被美联航采纳。该项采用对本公司的财务状况或经营业绩并无重大影响

2021年1月，FASB发布了ASU

No. 2021-01,

“参考汇率改革(话题848)。”本次更新完善了ASC主题848的范围，并允许实体在核算受利率变化影响的衍生品合约和某些对冲关系时选择某些可选的权宜之计和例外情况，用于贴现现金流、计算差异保证金结算以及计算与全球金融市场正在进行的参考利率改革活动有关的价格趋同利息。ASU

No. 2021-01

对公共商业实体有效

2020年3月，FASB发布了ASU

No. 2020-04,

“促进参考汇率改革对财务报告的影响。”ASU提供了“可选的权宜之计和例外，用于将普遍接受的会计原则应用于合同修改和套期保值关系，但须满足某些标准，即参考LIBOR或预计将被终止的另一参考利率。”ASU

No. 2020-04

从2020年3月12日至2022年12月31日对公共业务实体有效。美联航正在实施一项过渡计划，以识别和修改其贷款和其他金融工具，其属性直接或间接受到LIBOR的影响。公司正在评估亚利桑那州立大学

No. 2020-04

以及它对公司从伦敦银行间同业拆借利率过渡到贷款和其他金融工具的影响。

2020年2月，FASB发布了ASU

No. 2020-03,

“金融工具的编纂改进。”此次更新进行了范围较窄的修改，旨在改进董事会的金融工具会计准则，包括2016年发布的信贷损失准则，这是财务会计准则委员会正在进行的项目的一部分，目的是改进和澄清其会计准则编纂，避免意外应用。ASU

No. 2020-03

在2020年3月发布这一最终更新时，对公共商业实体有效。ASU

No. 2020-03

并未对本公司的财务状况或经营业绩产生重大影响。

2020年1月，FASB发布了ASU

No. 2020-01,

投资-股权证券(主题321)，投资-股权方法和合资企业(主题323)，以及衍生品和对冲(主题815)-澄清主题321、主题323和主题815之间的相互作用。新的指导方针涉及对转入和退出权益法的会计处理，以及衡量某些购买的期权和远期合同以获得投资。ASU

No. 2020-01

适用于上市公司的会计年度和这些会计年度内的中期会计期间，从2020年12月15日之后开始；允许及早采用。ASU

No. 2020-01

于2021年1月1日被美联航采纳。这一采用并未对公司的财务状况或经营结果产生实质性影响。

2019年11月，FASB发布了ASU

No. 2019-08,

“薪酬-股票薪酬(主题718)和与客户合同的收入(主题606)：编纂改进--支付给客户的基于股份的对价。”ASU

No. 2019-08

要求公司通过应用主题718-薪酬-股票薪酬中的指导来衡量和分类(在资产负债表上)基于股票向客户支付的款项。因此，被记录为收入减少的数额将根据以股份为基础的付款的授予日期公允价值计量。本次更新中的修订在2019年12月15日之后的年度期间和过渡期内生效。ASU

No. 2019-08

于2020年1月1日被美联航通过。这一采用并未对公司的财务状况或经营结果产生实质性影响。

2019年4月，FASB发布了ASU

No. 2019-04,

对主题326，金融工具--信贷损失，主题815，衍生工具和套期保值，主题825，金融工具的编纂改进。修正案澄清了信贷损失标准的范围，并处理了与应计应收利息余额、回收、浮动利率和预付款有关的问题。修订还涉及部分期限公允价值对冲、公允价值对冲基础调整。信用损失和套期保值标准修正案的生效日期与这些标准相同，

除非某一实体已经采用了这些标准。对确认和计量指导的修正案在2019年12月15日之后的财年生效；允许提前采用。ASU

No. 2019-04

于2020年1月1日被美联航通过。这一采用并未对公司的财务状况或经营结果产生实质性影响。

2018年8月，FASB发布了ASU

No. 2018-14,

“报酬--退休福利--确定的福利--一般(主题

715-20):

披露框架-对定义福利计划的披露要求进行更改。此更新修改了ASC主题715，以添加、删除和澄清与固定福利养老金和其他退休后计划相关的披露要求。ASU在披露方面的变化是FASB披露框架项目的一部分，FASB于2014年启动该项目，以提高财务报表附注中披露的有效性。ASU

No. 2018-14

适用于上市公司的会计年度和这些会计年度内的中期会计期间，从2020年12月15日之后开始；允许及早采用。ASU

No. 2018-14

于2021年1月1日被美联航采纳。这一采用并未对公司的财务状况或经营结果产生实质性影响。

2018年8月，FASB发布了ASU

No. 2018-13,

“公允价值计量(主题820)，披露框架--公允价值计量披露要求的变化。”这项修订改变了ASC主题820的公允价值计量披露要求，是2018年8月敲定的名为FASB概念声明-财务报告概念框架-第8章：财务报表附注的更广泛披露项目的结果。ASU

No. 2018-13

自2019年12月15日之后开始的会计年度和这些会计年度内的中期会计期间对所有实体有效；本ASU发布后，任何已消除或修改的披露都允许及早采用。ASU

No. 2018-13

于2020年1月1日被美联航采纳，对公司的财务状况或经营业绩没有重大影响。

2017年1月，FASB发布了ASU

No. 2017-04,

“无形资产--商誉和其他(主题350)。”ASU

No. 2017-04

取消计算商誉隐含公允价值以计量商誉减值费用的要求。相反，实体将根据报告单位的账面金额超过其公允价值来记录减值费用。ASU

2017-04

于2020年1月1日被美联航通过。空分设备的采用

2017-04

并未对本公司的财务状况或经营业绩产生重大影响。

2016年6月，FASB发布了ASU

No. 2016-13,

“金融工具--信贷损失。”ASU

No. 2016-13

改变大多数金融资产和某些其他工具的减值模式，这些工具不是通过净收入按公允价值计量的。该准则以按摊销成本计量的工具的“预期亏损”模型取代“已发生亏损”方法，并要求实体记录可供出售债务证券的准备，而不是减少当前非临时性减值(OTTI)模式下的账面金额。ASU

No. 2016-13

还简化了购买的信用减值债务证券以及贷款和租赁的会计模型。各实体将对指导意见生效的第一个报告期开始时的留存收益适用该准则的规定，作为累积效果调整。美联航聘请了第三方服务提供商协助实施新的会计准则。ASU

No. 2016-13

于2020年1月1日被美联航采用修改后的追溯法。在2020年1月1日通过之日，根据对当时宏观经济状况和风险敞口的预测，对美联航的总体影响是信贷损失准备金净增加#美元。57,4425,000美元，留存收益减少#美元44,331000，差额是对递延税项资产的调整。美联航已选择

分阶段

对留存收益的影响五年制过渡条款，由联邦储备委员会和其他联邦银行机构为应对冠状病毒而允许

(新冠肺炎)

大流行，推迟到两年亚利桑那州立大学的全面影响

No. 2016-13

在监管资本上，然后是三年制过渡期。空分设备的采用

No. 2016-13

对本公司持有至到期并可供出售的证券组合的影响微乎其微。

2016年2月，FASB发布了ASU

No. 2016-02,

“租赁(主题842)”。ASU

No. 2016-02

包括承租人会计模式，该模式确认两种类型的租赁，融资租赁和经营性租赁，而出租人会计将与当前的GAAP基本保持不变。ASU

No. 2016-02

除其他事项外，要求承租人在资产负债表上确认

使用权

租期超过12个月的租约的资产和租赁负债。承租人对租赁产生的费用和现金流的确认、计量和列报将取决于其属于融资租赁还是经营性租赁。2018年7月，FASB发布了ASU

No. 2018-11

租赁(主题842)，有针对性的改进。此更新创建了一种额外的过渡方法，并成为出租人不将租赁和租赁分开的实用便利

非租赁

组件(如果满足指定的条件)。新的过渡方法允许公司使用

新的

以租赁标准作为初始申请过渡的日期。选择这一过渡的公司

目录表

Option不会针对ASC主题842的影响调整其比较期间财务信息，他们也不会

制作

在生效日期之前的新要求的租赁信息披露。此外，这些公司将在可比较时期内继续披露ASC主题840。实践中的权宜之计允许出租人按标的资产类别进行会计政策选择，而不是将租赁和

非租赁

组件(如果满足指定的条件)。2018年7月，FASB发布了ASU

No. 2018-10

对ASC主题842租赁的编码改进。这项更新包括范围狭窄的修订，以澄清如何应用新租约标准的某些方面。修订涉及租赁中隐含的费率、租赁净投资减值、承租人对租赁分类的重新评估、出租人对租赁期限和购买选择的重新评估、取决于指数或费率的可变付款以及某些过渡调整。ASU

2018-10

不会对新租约标准的核心拨备或原则作出任何实质性改变。美联航于2019年1月1日采用了修改后的追溯过渡法。本公司已评估并选择实际权宜之计，允许现有租赁按现行指引入账，但承租人的资产负债表确认除外。采用该标准导致对额外净额的确认租赁资产和租赁负债共$67,040,000及$70,692,000，分别截至2019年1月1日。这两笔款项之间的差额为$1,049,000被记录为对留存收益的调整。

附注B--合并和收购

社区银行家信托公司

2021年12月3日，美联航完成了对社区银行家信托公司(“社区银行家信托”)的收购。根据日期为2021年6月2日的重组协议及计划(“协议”)的条款，社区银行信托与联合银行合并并并入联合银行(“合并”)。

根据协议的条款，社区银行信托的普通股每股已发行股份被转换为收受的权利0.3173美联航普通股，面值$2.50每股。此外，根据该协议，在合并生效时，根据社区银行家信托股票计划授予的每一份未偿还社区银行家信托股票期权，不论于合并日期已归属或未归属，均按照该等社区银行家信托股票计划的条款归属，并转换为收购联合银行普通股的期权，该等期权根据0.3173兑换率。此外，在合并生效时，根据社区银行家信托股票计划授予的每个受限股票单位，根据社区银行家信托股票计划的公式和其他条款归属于紧接合并生效时间之前尚未发行的、并根据社区银行家信托股票计划转换为获得联合普通股股份的权利0.3173兑换率。

合并后，根据日期为2021年6月2日的协议和合并计划，社区银行信托的全资附属公司埃塞克斯银行立即与联合银行的全资附属公司联合银行合并(“银行合并”)。联合银行在银行合并中幸存下来，并作为弗吉尼亚州的一家银行公司继续存在。

社区银行信托的合并是按照会计收购法核算的。社区银行家信托的经营业绩自收购之日起计入综合经营业绩。收购社区银行家信托公司将加强美联航在DC Metro MSA的现有业务，并将把美联航带入包括巴尔的摩、安纳波利斯、林奇堡、里士满和弗吉尼亚州北颈在内的新市场。它还在战略上将我们的

大西洋中部

还有东南方向的脚印。截至收购日期，社区银行家信托公司拥有$1,788,842总资产为5,000美元，1,282,9975,000美元贷款和租赁，扣除非劳动收入和美元1,517,502五千元的押金。2021年，联合航空为社区银行家信托合并记录了与收购相关的成本为$21,418,000

，包括信贷损失准备金#美元。12,288000美元，用于非PCD贷款。

总购买价格约为1美元。260,304000美元，包括价值#美元的普通股252,321,000，股票期权假设价值为$7,958,000，以及为零碎股份支付的现金$25000美元。交易中发行的股份数量为7,135,771，这些股票的估值是基于收盘价#美元。35.362021年12月3日，美联航的普通股。初步购买价格已分配给可识别的有形和无形资产，从而初步增加商誉和核心存款无形资产#美元。76,454,000及$3,398,000，分别为。商誉确认了来自联合银行和社区银行家信托公司合并的预期协同效应和潜在收益的结果。核心存款无形资产预计将在十年内加速摊销。

目录表

由于支付的对价大于收购资产和负债的公允净值，公司将商誉计入收购的一部分。收购社区银行家信托公司的商誉预计都不能在税收方面扣除。美联航使用独立的第三方来帮助确定从社区银行家信托公司收购的资产和负债的公允价值。作为合并的结果，美联航记录了初步的公允价值折扣$8,376,000就所取得的贷款和租赁而言，为#美元230,000在征用的土地上，$50,000关于收购的OREO财产和$415,000信托优先发行，保费为$6,766,000关于收购的投资证券，$492,000关于购置的建筑物，$2,741,000有息存款，以及$457,000分别关于FHLB的长期预付款。美联航还记录了信贷损失准备金，包括无资金承付款准备金#美元。25,920,000在获得的贷款和承付款之间平分为#美元12,788,000

对于购入的信用恶化(“PCD”)贷款，属于购置日公允价值的一部分，以及

$13,132,000

对于记录的非PCD贷款计入信贷损失准备金。除收购的土地、OREO和FHLB预付款的折扣外，折扣和溢价金额将根据资产或负债的类型，按收购时每项资产或负债的估计剩余寿命，以加速或直线方式递增或摊销。收购的FHLB预付款随后在年底前偿还。截至2021年12月31日，信托优先发行的折价估计剩余寿命为

12.25年，建筑物的保费和计息存款的平均剩余寿命估计为31.25年头，还有5.25分别是几年。

从社区获得的投资组合贷款和租赁

银行家

信托按收购日的公允价值按现金流折现法入账。估计公允价值计入与可比资产的市场亏损假设及现行市场利率有关的调整，以及从市场参与者的角度来看的其他市场因素，例如流动资金。此外，收购的证券组合贷款和租赁在收购时进行评估，并被归类为PCD，这表明贷款自发起以来经历了信用质量的微不足道的恶化，或者

非PCD。

美联航在评估收购的贷款和租赁时考虑了各种因素，包括但不限于风险等级、拖欠、不良状况、当前或以前的问题债务重组或破产、观察名单信用和其他表明信用质量自成立以来恶化的定性因素。对于PCD贷款和租赁，初始免税额是根据与其他组合贷款和租赁相同的方法确定的。此初步信贷损失拨备已分配至个别个人信贷发展贷款及租赁，并于收购日期加入公允价值，以确立个人信贷发展贷款及租赁的初始摊销成本基准。未付本金余额(UPB)或面值之间的差额

PCD

贷款和租赁以及摊余成本基础被认为与非信贷因素有关，因此产生了#美元的折扣。3,561在收购之日为5000美元。这一折扣将通过贷款期限内的等额收益率法利息收入确认，贷款期限估计为5.5好几年了。为

非PCD

取得的贷款及租赁，初始公允价值与UPB或面值之间的差额，按水平收益率基准于相关贷款及租赁的存续期内确认为利息收入，估计为5.6好几年了。上的总公允价值标志

非PCD

收购日的贷款和租赁金额为#美元。4,815,000。于收购日期，预期信贷损失的初步拨备为$12,288,000在综合损益表的信贷损失准备金中计入相应的费用。与PCD和PCD有关的信贷损失准备随后的变化

非PCD

贷款和租赁在信贷损失准备中确认。

下表提供了截至收购日期从社区银行家信托公司获得的投资组合PCD贷款和租赁的收购价格与面值之间的差额对账：


(千美元)
收购时PCD贷款和租赁的购买价	$	360,638
收购时的信贷损失准备		12,629
非信贷收购时的折扣		3,561

收购时收购的PCD贷款和租赁的面值(UPB)	$	376,828

社区银行家信托的普通股权益所支付的对价，以及截至社区银行家信托收购日期所承担的已收购可识别资产和负债的初步金额如下：


(千美元)
购买价格：
已发行普通股价值(7,135,771股份)	$	252,321
假设股票期权的公允价值		7,958
现金换零碎股份		25

购买总价		260,304

目录表


可识别资产：
现金和现金等价物		39,445
投资证券		395,249
贷款和租赁净额		1,279,384
房舍和设备		25,857
经营租赁使用权资产		8,127
无形岩心矿藏		3,398
其他资产		51,828

可确认资产总额	$	1,803,288

可识别的负债：
存款	$	1,520,243
短期借款		26,755
长期借款		51,500
经营租赁负债		8,127
其他负债		12,813

可确认负债总额		1,619,438

取得的包括可确认的净资产的初步公允价值无形资产		183,850

初步商誉	$	76,454

美联航的经营业绩包括收购日后收购资产和承担负债的经营业绩。美联航弗吉尼亚州中部地区的业务，包括

社区银行家信托公司收购的大部分业务提供了$2,638,000总收入(净利息收入加上其他收入)和#美元1,008,0002021年的净收入。这些金额包括在美联航截至2021年和2021年的合并财务报表中。社区银行家信托公司在收购日期之前的经营业绩不包括在联合航空的综合经营业绩中。

下表提供了截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度经营业绩的某些未经审计的备考信息，就好像社区银行家信托公司的合并分别发生在2021年1月1日和2020年1月1日一样。这些结果将社区银行家信托的历史结果合并到联合航空的综合损益表中，虽然对某些公允估值调整和其他收购相关活动的估计影响进行了某些调整，但它们并不表明如果收购发生在指定日期会发生什么，也不打算代表或指示未来的运营结果。特别是，没有作出任何调整，以取消社区银行家信托基金2021年和2020年的信贷损失准备金，如果所获得的贷款和租赁在2021年初按公允价值记录，则可能不需要这些准备金。

2020

。此外，美联航希望通过此次收购实现运营成本节约和其他业务协同效应，而这些并未反映在预计金额中。


	形式截至的年度 12月31日
(千美元)	2021		2020
总收入 (1)	$	1,099,946	$	1,120,497
净收入		396,022		319,176

(1)

代表净利息收入加上其他收入

卡罗莱纳金融公司

2020年5月1日(“收购日”)，美联航收购了100卡罗莱纳金融公司(“卡罗莱纳金融”)是一家总部位于南卡罗来纳州查尔斯顿的特拉华州公司。根据日期为2019年11月17日的协议及合并计划的条款，Carolina Financial由United及Carolina Financial(“合并协议”)与United合并及并入(“合并”)。合并完成后，卡罗莱纳金融公司不复存在，联合航空作为西弗吉尼亚州的一家公司继续存在。

目录表

根据合并协议的条款，Carolina Financial的每股已发行普通股被转换为获得1.13美联航普通股，面值$2.50每股。此外，根据合并协议，于合并生效时间，于合并日期已归属或未归属之每一尚未行使Carolina Financial购股权，于该等购股权持有人选择时，(I)归属及转换为收购联合公司普通股之购股权，该等购股权乃根据1.13交换比率，或(二)收到的现金代价等于(A)期权的行权价格与(B)美元之间的差额28.99，代表截至截止日期前一个交易日的二十个完整交易日在纳斯达克上的成交量加权平均交易价格(“氟氯化碳收盘价”)乘以受该股票期权约束的卡罗莱纳金融普通股的股票数量。此外，在合并生效时，根据卡罗莱纳金融股票计划(股票期权除外)，在紧接合并生效时间之前尚未完成的卡罗莱纳金融普通股计划(股票期权除外)下，每项限制性股票授予、限制性股票单位授予或任何其他授予受归属、回购或其他失效限制的卡罗莱纳金融普通股(每个股票奖励)，根据卡罗莱纳金融股票计划的条款和持有人的选择，(I)转换为获得联合普通股股份的权利，基于1.13兑换比率或(2)转换为现金的数额等于氟氯化碳收盘价乘以Carolina Financial普通股的股票奖励。

合并后，Carolina Financial的全资附属公司CresCom Bank随即与联合银行的全资附属公司United Bank合并(“银行合并”)。联合银行在银行合并中幸存下来，并作为弗吉尼亚州的一家银行公司继续存在。CresCom银行拥有并运营新月抵押公司(“新月”)，该公司总部设在佐治亚州亚特兰大。作为银行合并的结果，新月会成为联合银行的全资子公司。2021年，美联航没有记录与卡罗莱纳金融公司合并相关的任何收购相关成本，而与收购相关的成本为#美元54,240,000,

包括一笔信贷损失准备金#美元28,948,000 for

非PCD

贷款，2020年。

卡罗莱纳金融公司的合并是按照会计收购法核算的。卡罗莱纳金融公司的经营业绩包括在收购之日起的综合经营业绩中。收购卡罗莱纳金融公司为美联航提供了扩大其在北卡罗来纳州和南卡罗来纳州现有业务的机会。卡罗莱纳金融公司在北卡罗来纳州和南卡罗来纳州设有银行办事处。截至收购日期，卡罗莱纳金融公司拥有5,004,990总资产为5,000美元，3,292,6355,000美元贷款和租赁，扣除非劳动收入和美元3,873,183五千元的押金。

总购买价格约为1美元。817,877000美元，包括价值#美元的普通股815,997000,000，股票期权假设价值为$1,833，000,000美元，并为零碎股票支付现金$47000美元。交易中发行的股份数量为28,031,501，这些股票的估值是基于收盘价#美元。29.112020年5月1日，美联航的普通股。购买价格被分配给可识别的有形和无形资产，从而增加商誉、核心存款无形资产和新月商标无形资产#美元。332,026,000, $3,408,000 and $196分别为1000,000美元。商誉确认了美联航与卡罗莱纳金融公司合并的预期协同效应和潜在收益的结果。核心矿藏无形资产正在十年内加速摊销。新月的商标名称提供了一个市场认知度的来源，以吸引潜在客户并保持现有的关系。美联航认为，新月的商标提供了一种竞争优势，很可能会被永久使用，因此不会受到摊销的影响，而是会接受减值评估。

由于支付的对价大于收购资产和负债的公允净值，公司将商誉计入收购的一部分。不是收购卡罗莱纳金融公司的商誉中的一项预计将在税收方面扣除。美联航使用独立的第三方帮助确定从卡罗莱纳金融公司收购的资产和负债的公允价值。作为合并的结果，美联航录得公允价值折扣$47,425获得的贷款和租赁为000美元，$620投资证券，000,000美元272OREO上的1000,000美元4,831信托优先股发行5,000美元，美元135附属票据分别为5,000元，保费为$5,908收购的建筑物，000美元4,357征用土地，$12,8181,000元的有息存款，以及1,000元468分别为FHLB的长期预付款5,000美元。美联航还记录了信贷损失准备金，包括无资金承付款准备金#美元。50,5623,000美元的贷款和承付款19,7971,000美元用于购买的信用恶化(“PCD”)贷款和#美元30,765,000 for

非PCD

贷款。除所收购土地及OREO的折扣外，折扣及溢价金额将根据资产或负债的类别，按收购时每项资产或负债的估计剩余寿命，以加速或直线方式递增或摊销。截至2021年12月31日，次级债务和信托优先发行的贴现平均估计剩余寿命为6.00年和15.25年，建筑物的保费和计息存款的平均估计剩余寿命分别为30.00年头，还有3.60分别是几年。收购资产和承担负债的估计公允价值，包括可确认的无形资产和商誉，被认为是截至6月的最终结果。

30, 2021.

从Carolina Financial收购的组合贷款和租赁在收购日按其公允价值根据贴现现金流方法入账。估计公允价值计入与可比资产的市场亏损假设及现行市场利率有关的调整，以及从市场参与者的角度来看的其他市场因素，例如流动资金。此外，收购的证券组合贷款和租赁在收购时进行评估，并被归类为PCD，这表明贷款自发起以来经历了信用质量的微不足道的恶化，或者

非PCD。

7,212,000

在收购之日。

这一折扣是通过贷款期限内的等额收益率法的利息收入确认的，该方法估计为4.6好几年了。为

非PCD

在购入贷款及租赁期间，初始公允价值与UPB或面值之间的差额按水平收益率在相关贷款及租赁的年期内确认为利息收入，估计为7.3好几年了。上的总公允价值标志

非PCD

收购日的贷款和租赁金额为#美元。40,213000美元。于收购日期，预期信贷损失的初步拨备为$28,9483 000 000美元计入综合损益表中信贷损失准备金的相应费用。与PCD和PCD有关的信贷损失准备随后的变化

非PCD

贷款和租赁在信贷损失准备中确认。

下表提供了截至收购日期从Carolina Financial收购的投资组合PCD贷款和租赁的收购价格与面值之间的差额对账：


(千美元)
收购时PCD贷款和租赁的购买价	$	1,023,531
收购时的信贷损失准备		18,635
非信贷收购时的折扣		7,212

收购时收购的PCD贷款和租赁的面值(UPB)	$	1,049,378

截至卡罗莱纳金融公司收购之日，为卡罗莱纳金融公司普通股权益支付的对价以及所收购的可识别资产和负债的金额如下：


(千美元)
购买价格：
已发行普通股价值(28,031,501股份)	$	815,997
假设股票期权的公允价值		1,833
现金换零碎股份		47

购买总价		817,877

可识别资产：
现金和现金等价物		629,154
投资证券		580,791
持有待售贷款		65,757
贷款和租赁净额		3,246,940
房舍和设备		79,127
经营租赁使用权资产		9,861
新月商号无形		196
无形岩心矿藏		3,408
抵押贷款偿还权		20,123
其他资产		159,218

可确认资产总额	$	4,794,575

目录表


可识别的负债：
存款	$	3,884,977
短期借款		332,000
长期借款		42,738
经营租赁负债		9,861
其他负债		39,148
可确认负债总额		4,308,724
取得的包括可识别无形资产在内的净资产的公允价值		485,851
由此产生的商誉	$	332,026

美联航的经营业绩包括收购日后收购资产和承担负债的经营业绩。美联航北卡罗来纳州和南卡罗来纳州地理区域的业务，包括卡罗莱纳金融公司和新月抵押贷款公司收购的业务，提供了$198,234总收入1000美元(净利息收入加上其他收入)和#美元100,2422021年净收入为3,000美元。这些金额包括在美联航截至2021年和2021年的合并财务报表中。卡罗莱纳金融公司在收购日期之前的经营业绩不包括在联合航空的综合经营业绩中。

附注C--投资证券

可供出售的证券

无限期持有的证券被归类为可供出售，并按估计公允价值列账。可供出售证券的摊余成本和估计公允价值摘要如下。


	2021年12月31日
			毛收入		毛收入		津贴		估计数
(千美元)	摊销		未实现		未实现		对于学分		公平
	成本		收益		损失		损失		价值

美国国债和美国政府公司和机构的义务	$	82,136	$	51	$	337	$	0	$	81,850
国家和政治分区		831,499		19,608		3,809		0		847,298
住房贷款抵押证券
代理处		1,120,423		9,173		15,822		0		1,113,774
非机构组织		74,965		306		726		0		74,545
商业抵押贷款支持证券
代理处		633,802		12,731		6,608		0		639,925
资产支持证券		659,830		49		3,307		0		656,572
单一发行信托优先证券		17,291		146		626		0		16,811
其他公司证券		611,548		3,558		3,182		0		611,924

总计	$	4,031,494	$	45,622	$	34,417	$	0	$	4,042,699

目录表


	2020年12月31日
			毛收入		毛收入		津贴		估计数
(千美元)	摊销		未实现		未实现		对于学分		公平
	成本		收益		损失		损失		价值

美国国债和美国国债政府企业和机构	$	65,804	$	543	$	3	$	0	$	66,344
国家和政治分区		538,082		27,330		252		0		565,160
住房贷款抵押证券
代理处		905,230		24,134		473		0		928,891
非机构组织		21,639		137		0		0		21,776
商业抵押贷款支持证券
代理处		644,774		31,009		638		0		675,145
资产支持证券		297,834		204		3,415		0		294,623
单一发行信托优先证券		18,230		167		1,370		0		17,027
其他公司证券		376,753		7,648		8		0		384,393

托塔 l	$	2,868,346	$	91,172	$	6,159	$	0	$	2,953,359

为了通过ASC主题326“金融工具--信贷损失”，美联航做出了一项政策选择，将应计利息从以下各项的摊销成本基础中剔除

可供出售

债务证券和应计利息在合并资产负债表中的“应计利息”中单独列报。

可供出售

债务证券被放置在

非应计项目

当我们不再期望收到所有到期的合同金额时的状态，通常是逾期90天。应计应收利息在将抵押品放在

非应计项目

状态。因此，美联航目前不确认应收利息的信用损失准备。

可供出售

债务证券。上表不包括应计应收利息#美元。15,353,000及$10,663,000分别于2021年12月31日和2020年12月31日记入“应计应收利息”。

以下是截至2021年12月31日和2020年12月31日处于未实现亏损状态的可供出售证券的摘要。


	少于12个月				12个月或更长时间				总计
	公平		未实现		公平		未实现		公平		未实现
(千美元)	Value		损失		Value		损失		Value		损失
2021年12月31日
美国国债和美国政府公司和机构的义务	$	75,106	$	334	$	213	$	3	$	75,319	$	337
国家和政治分区		223,754		2,872		24,067		937		247,821		3,809
住房贷款抵押证券
代理处		680,320		13,167		71,392		2,655		751,712		15,822
非机构组织		55,336		726		0		0		55,336		726
商业抵押贷款支持证券
代理处		136,071		2,912		70,543		3,696		206,614		6,608
资产支持证券		532,373		2,620		82,222		687		614,595		3,307
信托优先债务抵押债券		0		0		0		0		0		0
单一发行信托优先证券		0		0		13,594		626		13,594		626
其他公司证券		307,912		3,182		0		0		307,912		3,182

总计	$	2,010,872	$	25,813	$	262,031	$	8,604	$	2,272,903	$	34,417

目录表


	少于12个月				12个月或更长时间				总计
	公平		未实现		公平		未实现		公平		未实现
(千美元)	Value		损失		Value		损失		Value		损失
2020年12月31日
美国国债和美国政府公司和机构的义务	$	297	$	3	$	0	$	0	$	297	$	3
国家和政治分区		30,480		252		0		0		30,480		252
住房贷款抵押证券
代理处		131,114		467		3,867		6		134,981		473
非机构组织		0		0		0		0		0		0
商业抵押贷款支持证券
代理处		83,395		638		0		0		83,395		638
资产支持证券		0		0		266,104		3,415		266,104		3,415
信托优先债务抵押债券		0		0		0		0		0		0
单一发行信托优先证券		0		0		13,804		1,370		13,804		1,370
其他公司证券		8,494		8		0		0		8,494		8

总计	$	253,780	$	1,368	$	283,775	$	4,791	$	537,555	$	6,159

目录表

下表显示了可供出售证券的到期日、出售和催缴所得的收益，以及因任何

莱斯和来电。出售和催缴可供出售证券的收益或损失通过特定的识别方法确认。


	截至的年度
(单位：千)	2021		2020		2019
来自到期、出售和催缴的收益	$	731,902	$	708,068	$	712,557
已实现毛利		1,673		4,618		1,542
已实现亏损总额		122		2,116		1,445

截至2021年12月31日，可供出售证券的未实现亏损总额为34,417,000在……上面562总投资组合中的证券1,489可供出售的证券。截至2021年12月31日，未实现亏损总额最大的证券主要包括机构住宅抵押贷款支持证券和机构商业抵押贷款支持证券。

在确定证券是否受损时，管理层考虑了损失的严重性以及美联航的积极意图，以及持有这些证券直至收回其成本基础或到期日的可能性。

国家和政治分区

美国的州和政治分部投资组合涉及美国各地不同市政当局发行的证券。可供出售的州和政治分区证券的摊销总成本为#美元。831,499,0002021年12月31日。截至2021年12月31日，大约53%的投资组合得到了发行市政当局一般义务的支持，该义务允许该市政当局以任何可用的方式偿还证券。该投资组合的大部分评级为AA或更高，截至2021年12月31日，该投资组合中没有任何证券的评级低于投资级。除了监测这些证券的信用评级外，管理层还持续评估相关发行人的财务表现。根据管理层的分析和判断，确定截至2021年12月31日，州和政区证券均无信用损失。

机构抵押贷款支持证券

美联航的机构抵押贷款支持证券组合涉及房利美、房地美和金利美发行的证券。可供出售的机构按揭证券的摊销总成本为#美元。1,754,225,0002021年12月31日。在美元中1,754,225,000金额，$633,802,000与机构商业抵押贷款支持证券和美元有关1,120,423,000与机构住房抵押贷款支持证券有关。每一种机构抵押担保证券都为发行机构及时足额支付本金和利息提供担保。根据管理层的分析和判断，确定截至2021年12月31日，机构抵押贷款支持证券均无信用损失。

非机构组织

住房贷款抵押证券

美联航的

非机构组织

住房抵押贷款支持证券组合涉及各种自有品牌发行人的证券。可供销售的总摊销成本

非机构组织

住房抵押贷款支持证券为1美元74,965,0002021年12月31日。在美元中74,965,000, 100%被评为AAA级。根据管理层的分析和判断，决定不是其中之一

非机构组织

截至2021年12月31日，住房抵押贷款支持证券出现信贷损失。

资产支持证券

截至2021年12月31日，美联航的资产支持证券投资组合的总摊销成本余额为1美元。659,830,000。截至2021年12月31日，整个投资组合都被评为投资级。大致48%的投资组合涉及由联邦家庭教育贷款计划(FFELP)学生贷款抵押品支持的证券，该抵押品至少包括97%的政府还款担保，以及超出政府担保部分的额外信贷支持和从属关系。大致52%的投资组合涉及全部AAA评级的抵押贷款债券证券。在审查了截至2021年12月31日的这一投资组合后，确定不是其中一种资产支持证券出现了信贷损失。

100

目录表

单一发行信托优先证券

美联航的单一发行信托优先投资组合的大部分由大盘股银行(即市值超过#美元的银行)的债务组成。10十亿美元)。所有单一发行的信托优先证券目前都收到了利息支付。截至2021年12月31日，可供出售的单次发行信托优先证券的摊销成本为8,456,000在投资级债券方面，美元3,070,000在拆分评级债券中，以及$5,765,000投资于未评级债券。管理层审查每个发行人当前和预期的收益趋势、资产质量、资本水平和其他关键因素。在完成对2021年第四季度的审查后，

经确定，所有单一发行的信托优先证券均无信贷损失。

公司证券

截至2021年12月31日，美联航的公司证券投资组合的总摊销成本余额为$611,548,000。投资组合的大部分是代表不同行业的公司发行的债券，包括金融机构。在美元中611,548,000, 87%的人至少有一项评级高于投资级，2%低于投资级评级，以及11%未评级。对于公司证券，管理层已根据任何未实现亏损的严重程度评估了投资的近期前景。根据管理层的分析和判断，确定截至2021年12月31日，公司证券均无信用损失。

截至2021年12月31日合同到期时可供出售的证券的摊余成本和估计公允价值如下所示。预期到期日可能不同于合同到期日，因为发行人可能有权催缴或提前偿还债务，而不会受到惩罚。

摊销成本为#美元的抵押贷款支持证券的到期日1,829,190,000估计公允价值为#美元。1,828,244,000截至2021年12月31日，根据合同到期日包括在下文中。


			估计数
(单位：千)	摊销		公平
	成本		价值
在一年或更短的时间内到期	$	126,032	$	126,564
应在一年至五年后到期		661,627		670,298
在五年到十年后到期		940,031		941,640
十年后到期		2,303,804		2,304,197

总计	$	4,031,494	$	4,042,699

按公允价值计算的股权证券

股权证券主要包括金融机构的股权证券和拉比信托基金内的共同基金，用于支付美联航及其子公司某些关键高管的递延薪酬计划下的福利。美联航股权证券的公允价值为1美元12,404,000在2021年12月31日及$10,718,0002020年12月31日。


	截至的年度
(单位：千)	December 31, 2021			December 31, 2020
期内出售权益证券确认的净收益	$	788		$	579
期末仍持有的权益证券在期内确认的未实现收益		69			147
期末仍持有的股权证券在期内确认的未实现亏损		(187	)		(75	)

本期间确认的净收益	$	670		$	651

其他投资证券

在2021年第四季度，美联航对其所有成本法投资进行了评估，以确定2021年第四季度的某些事件或环境变化是否对其任何成本法证券的公允价值产生了重大不利影响。美联航确定，在第四季度没有个人安全经历过不利事件。第四季度没有其他事件或情况变化会对其成本法证券的公允价值产生不利影响。

101

目录表

为保证公众存款、根据回购协议出售的证券以及法律要求或允许的其他目的而质押的证券的账面价值约为$。1,871,328,000 and $1,942,087分别于2021年12月31日和2020年12月31日。

的公允价值

抵押贷款担保

证券受到利率和提前还款速度变化的影响。当利率下降时，由于房主以较低的利率为抵押贷款再融资，提前还款速度通常会加快。这可能会导致收益以较低的利率进行再投资。利率上升可能会降低假定的提前还款速度。较慢的预付款速度可能会延长证券的到期日，超过其估计的到期日。因此，由于证券的预期到期日延长，投资者可能无法以当前较高的市场利率进行投资。美联航的未实现净亏损为#美元。946,000截至2021年12月31日，未实现净收益为$54,169截至2020年12月31日

抵押贷款担保

证券。

附注D--贷款和租赁

贷款和租赁的主要类别如下：


		十二月三十一日，
(单位：千)		2021			2020
商业、金融和农业：
业主自住型商业地产	$	1,733,176		$	1,622,687
非业主自住型商业地产		5,957,288			5,017,727
其他商业广告		3,462,361			4,054,418

商业、金融和农业合计		11,152,825			10,694,832
住宅房地产		3,691,560			3,899,885
建筑和土地开发消费者：		2,014,165			1,826,349
银行卡		8,913			8,937
其他消费者		1,183,844			1,192,580
减去：非劳动收入		(27,659	)		(31,170	)

总贷款总额	$	18,023,648		$	17,591,413

上表不包括持有的待售贷款#美元。504,416,000 and $718,937分别于2021年12月31日和2020年12月31日。持有待售贷款包括源自二手市场出售的单户住宅房地产贷款。

在2021年12月31日和2020年，

在建贷款

共$112,109,000及$57,214,000和从存款账户透支#美元14,270,000及$42,193,000分别包括在上述适当的贷款分类中。上表中的未偿还贷款余额还包括#美元的未摊销贷款费用。66,081,000及$91,562,000分别于2021年12月31日和2020年12月31日。

美联航的子公司银行在正常业务过程中向美联航及其子公司的董事和高级管理人员及其联营公司提供贷款。这些贷款的美元总额为#元。32,990,000及$35,756,000分别于2021年12月31日和2020年12月31日。在2021年期间，3,435,000的新贷款，偿还总额为#美元。6,201,000.

注：电子信用质量

管理层持续监测其贷款和租赁的信用质量。对拖欠和逾期状况的衡量以每笔贷款的合同条款为基础。当一笔贷款超过合同付款到期日30天或更长时间时，美联航认为它是逾期的。

对于所有贷款类别，每月都会审查逾期贷款和租赁，以确定贷款和租赁的非应计状态。一般来说，当全额本金和利息的托收受到损害时，贷款被置于非权责发生状态。商业贷款和大多数消费贷款的应计利息收入一般在贷款变为90至120关于本金或利息的逾期天数。然而，无论拖欠情况如何，如果一笔贷款得到了充分担保，并且在催收和清偿过程中，预计近期内(一般低于90天数)，则贷款不会被置于非应计项目状态。当应计利息停止时，未付利息在#年的收入中确认

102

本年度发生逆转，前几年应计未付利息计入信贷损失准备金。美联航对被归类为非应计项目的贷款和租赁的收入确认方法是以现金为基础确认利息收入，或在本金的最终可收回性存在疑问时将现金收据用于本金。非权责发生制贷款和租赁通常不会恢复权责发生制状态，除非所有逾期本金和利息已付清，且借款人已证明其有能力履行票据的合同规定。一般而言，如果给予特许权，且借款人的财务状况恶化，则贷款被归类为TDR。TDR贷款组合每月受到监控。

为了应对冠状病毒

(“COVID-19”)

新冠肺炎

截至2019年12月31日，逾期不超过30天的。该计划允许将付款从2020年3月1日开始推迟到2022年1月1日之前或国家紧急状态发生后60天内

新冠肺炎

疫情结束。根据CARE法案的规定，这些贷款修改在法律上不受GAAP定义的TDR分类的影响。截至2021年12月31日，美联航已188符合条件的贷款修改根据CARE法案第4013条“问题债务重组的临时救济”延期，金额为$18,039,000未偿还贷款的比例，显著低于1,002符合条件的贷款修改延期至$399,857,000截至2020年12月31日的未偿还贷款。

截至2021年12月31日，美联航的TDR为$35,856,000。在美元中35,856,000截至2021年12月31日的存托凭证总结余22,421,000是非权责发生制和美元102,000曾经是90过期天数或更多天数。截至2020年12月31日，美联航的TDR为55,657,000。在美元中55,657,0002020年12月31日存托凭证总结余，美元41,185,000是非权责发生制和美元197,000曾经是

30-89

逾期几天。所有这些金额都包括在下一页“逾期贷款的年龄分析”表中的适当类别中。截至2021年12月31日，承诺借出额外资金1美元。110,000欠在TDR中条款已被修改的应收款的债务人。2021年期间，预付款总额为#美元14,000是根据先前修改过的一笔贷款向该债务人支付的。在2021年期间，根据先前修改过的一笔贷款，没有向该债务人预付任何款项。

下表列出了2021年12月31日和2020年12月31日的TDR余额以及修改的原因：


(单位：千)
修改原因	2021年12月31日		2020年12月31日
降息	$	3,163	$	10,774
降息和条款的变化		1,412		2,346
对校长的宽恕		0		214
本金和期限的宽免		19		22
延长到期日		4,831		4,414
资产转移		5,407		0
术语的更改		21,024		37,887

总计	$	35,856	$	55,657

下表列出了美联航在截至2021年12月31日和2020年12月31日的一年中重组的问题债务重组，按贷款类别分类：


	问题债务重组
	截至该年度为止
	2021年12月31日						2020年12月31日
(千美元)	数量合同		Pre- 改型杰出的已录制投资		后- 改型杰出的已录制投资		数量合同		Pre- 改型杰出的已录制投资		后- 改型杰出的已录制投资
商业地产：
业主自住		5	$	2,155	$	2,293		21	$	18,579	$	16,659
非所有者自住		3		6,362		6,130		7		2,577		2,525
其他商业广告		2		328		328		21		3,830		2,858
住宅房地产		9		1,660		1,651		22		4,271		3,284

103

目录表

		问题债务重组截至该年度为止
		2021年12月31日						2020年12月31日
(千美元)	数量合同		Pre- 改型杰出的已录制投资			后- 改型杰出的已录制投资	数量合同		Pre- 改型杰出的已录制投资		后- 改型杰出的已录制投资
建设与土地开发		0		0		0		13		4,607		3,760
消费者：
银行卡		0		0		0		0		0		0
其他消费者		0		0		0		3		69		20

总计		19	$	10,505	$	10,402		87	$	33,933	$	29,106

下表列出了美联航的问题债务重组，根据其修改后的未偿还记录余额，在截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度内进行了重组，并按修改原因分开：


	截至的年度
(单位：千) 修改原因	十二月三十一日， 2021		十二月三十一日， 2020
降息	$	155	$	9,560
降息和条款的变化		1,412		662
对校长的宽恕		0		214
本金和期限的宽免		0		22
资产转移		5,407		0
延长到期日		2,754		4,414
术语的更改		674		14,234

总计	$	10,402	$	29,106

这些贷款和租赁被单独评估，以便在美联航的贷款损失拨备范围内进行分配。这些调整对美联航的财务状况和运营结果产生了无形的影响。

下表按贷款类别列出了问题债务重组，在截至2021年12月31日和2020年12月31日的一年中进行了冲销。这些贷款在截至2021年12月31日和2020年12月31日的12个月内进行了重组，随后发生违约，导致2021年和2020年的本金冲销。提交的记录投资额是截至12月31日、2021年和2020年的资产负债表日期。


	截至的年度 2021年12月31日				截至的年度 2020年12月31日
(单位：千)	数量合同		已录制投资		数量合同		已录制投资
问题债务重组
商业地产：
业主自住		0	$	0		0	$	0
非所有者自住		0		0		0		0
其他商业广告		0		0		0		0
住宅房地产		1		0		0		0
建设与土地开发		2		0		1		690
消费者：
银行卡		0		0		0		0
其他消费者		0		0		0		0

总计		3	$	0		1	$	690

104

目录表

下表列出了美联航逾期贷款和租赁的年龄分析，按贷款和租赁类别分类：


逾期贷款和租赁的年龄分析截至2021年12月31日
(单位：千)	30-89 过去的几天到期		90天或以上更多逾期		过去合计到期		当前& 其他		总计融资应收账款		90天或以上更多逾期& 应计
商业地产：
业主自住	$	7,522	$	13,325	$	20,847	$	1,712,329	$	1,733,176	$	611
非所有者自住		5,791		18,829		24,620		5,932,668		5,957,288		545
其他商业广告		21,444		15,883		37,327		3,425,034		3,462,361		6,569
住宅房地产		19,488		23,495		42,983		3,648,577		3,691,560		8,241
建设与土地开发		6,599		3,096		9,695		2,004,470		2,014,165		383
消费者：
银行卡		100		187		287		8,626		8,913		187
其他消费者		17,264		2,615		19,879		1,163,965		1,183,844		2,445

总计	$	78,208	$	77,430	$	155,638	$	17,895,669	$	18,051,307	$	18,981


逾期贷款和租赁的年龄分析截至2020年12月31日
(单位：千)	30-89 过去的几天到期		90天或以上更多逾期		过去合计到期		当前& 其他		总计融资应收账款		90天或以上更多逾期& 应计
商业地产：
业主自住	$	4,556	$	28,479	$	33,035	$	1,589,652	$	1,622,687	$	0
非所有者自住		6,837		29,292		36,129		4,981,598		5,017,727		1,284
其他商业广告		13,796		26,274		40,070		4,014,348		4,054,418		1,001
住宅房地产		32,743		24,892		57,635		3,842,250		3,899,885		8,574
建筑与土地发展		1,919		5,885		7,804		1,818,545		1,826,349		461
消费者：
银行卡		362		156		518		8,419		8,937		156
其他消费者		14,765		2,757		17,522		1,175,058		1,192,580		2,356

总计	$	74,978	$	117,735	$	192,713	$	17,429,870	$	17,622,583	$	13,832

下表列出了美联航的非权责发生制贷款和租赁，按贷款和租赁类别分类：


	2021年12月31日						2020年12月31日
(单位：千)	非应计项目		不带相关津贴为信贷损失		90天或更多过去到期& 应计		非应计项目		不带相关津贴为信贷损失		90天或更多过去到期& 应计
商业地产：
业主自住	$	12,714	$	12,714	$	611	$	28,479	$	28,479	$	0
非所有者自住		18,284		18,284		545		28,008		16,070		1,284
其他商业广告		9,314		8,261		6,569		25,273		13,149		1,001
住宅房地产		15,254		14,298		8,241		16,318		14,769		8,574
施工		2,713		2,713		383		5,424		4,484		461
消费者：				0		0
银行卡		0		0		187		0		0		156
其他消费者		170		170		2,445		401		401		2,356

总计	$	58,449	$	56,440	$	18,981	$	103,903	$	77,352	$	13,832

在截至2021年12月31日和2020年12月31日的一年中，非应计贷款确认的利息收入微不足道。

对于采用ASC主题326，联合航空选择了实用的权宜之计，根据贷款的摊余成本与抵押品的公允价值之间的差额来衡量抵押品依赖型贷款和租赁的预期信用损失。

105

目录表

根据销售成本进行了调整。下表列出了抵押品依赖型贷款和租赁的摊余成本基础，在这些贷款和租赁中，偿还预计将主要通过经营或出售抵押品a来获得。

D如借款人遇到财务困难，按截至2021年12月31日和2020年12月31日的贷款和租赁类别分列：


	抵押品依赖型贷款和租赁
	2021年12月31日
(单位：千)	住宅属性		业务资产		土地		商业广告属性		其他		总计
商业地产：
业主自住	$	0	$	38	$	0	$	9,775	$	11,223	$	21,036
非所有者自住		7,085		0		703		8,665		52,299		68,752
其他商业广告		2,093		15,225		0		0		732		18,050
住宅房地产		16,749		0		0		0		0		16,749
建筑与土地发展		0		0		4,770		0		1,103		5,873
消费者：
银行卡		0		0		0		0		0		0
其他消费者		0		0		0		0		0		0

总计	$	25,927	$	15,263	$	5,473	$	18,440	$	65,357	$	130,460



	抵押品依赖型贷款和租赁
	2020年12月31日
(单位：千)	住宅属性		业务资产		土地		商业广告属性		其他		总计
商业地产：
业主自住	$	1,480	$	138	$	0	$	18,097	$	21,737	$	41,452
非所有者自住		16,400		0		2,898		10,167		18,230		47,695
其他商业广告		5,424		20,429		0		258		2,345		28,456
住宅房地产		21,006		229		34		0		803		22,072
建筑与土地发展		39		0		17,408		0		746		18,193
消费者：
银行卡		0		0		0		0		0		0
其他消费者		0		0		0		0		1		1

总计	$	44,349	$	20,796	$	20,340	$	28,522	$	43,862	$	157,869

美联航根据借款人偿债能力的相关信息将贷款和租赁归类为风险类别：当前财务信息、历史支付经验、信用文件、基础抵押品(如果有)、公共信息和当前经济趋势等因素。

美联航使用以下风险评级定义：

经过

特别提及

不合标准

值得怀疑

对于美联航有企业信用敞口的贷款，美联航单独分析贷款，将贷款归类为信用风险。审查和分析批评(1,000,000美元或以上的特别提及评级贷款)和分类(500,000美元或以上的不达标和更差的贷款)贷款的工作每季度完成一次。对承诺风险在2,000,000美元或以上的票据的审查至少每年完成一次。对于有消费信贷敞口的贷款，联合航空内部根据个人贷款的拖欠状况给予评级。美联航根据需要每季度对这些等级进行审查和更新。

特别提到的贷款具有企业信用敞口，有潜在的弱点，值得管理层密切关注。如果不加以纠正，这些潜在的弱点可能会导致贷款的偿还前景恶化，或在未来某个日期导致公司的信用状况恶化。借款人可能正在经历不利的经营趋势(收入或利润率下降)或不平衡的资产负债表(例如，增加库存而不增加销售额，高

106

目录表

杠杆、流动性紧张)。不利的经济或市场状况，如加息或新竞争对手的进入，也可能支持特别提及评级。对信用敞口进行评级的非财务原因特别提到包括管理问题、未决诉讼、无效的贷款协议或其他重大结构性缺陷，以及任何其他与审慎贷款做法的重大偏离。对于有消费信贷风险敞口的贷款，逾期贷款

30-89

日子通常被认为是特别提到的。

有企业信用风险敞口的不合标准的贷款，不足以受到债务人或质押抵押品(如果有)的当前稳健价值和偿付能力的充分保护。这样分类的贷款有一个或多个明确定义的弱点，这会危及借款人清算债务。它们的特点是，如果缺陷得不到纠正，公司可能会蒙受一些损失。它们需要管理层进行更严格的监督。不合格贷款的特征通常是当前或预期的无利可图的业务、偿债范围不足、流动性不足或边际资本化。还款可能取决于抵押品或其他信用风险缓解措施。对于一些不合标准的贷款，利息和本金全额收回的可能性可能会受到质疑，因此被置于非应计项目。对于有消费信贷敞口的贷款，90逾期的天数或更多天数或已被列为非应计项目的天数被认为是不合格的。

具有公司信用风险敞口的贷款，如果它具有被归类为不合格贷款的所有固有弱点，则被归类为可疑贷款，并增加了一个特征，即根据当前存在的事实、条件和价值，这些弱点使得完全收集高度可疑。可疑贷款有很高的总损失或重大损失的可能性，但由于可能加强贷款的特定未决事件，其损失分类被推迟。可疑的借款人通常会违约，缺乏足够的流动性或资本，也缺乏维持运营实体所需的资源。悬而未决的事件可能包括合并、收购、清算、注资、额外抵押品留置权的完善、抵押品的估值和再融资。一般来说，没有任何有消费信贷风险敞口的贷款被归类为可疑贷款。通常情况下，他们是

冲销

在这样的分类之前。

根据最近进行的分析，按贷款类别分列的贷款和租赁风险类别如下：


商业地产-业主自住
(单位：千)	定期贷款起源年份														循环贷款		旋转贷款
截至2021年12月31日	2021		2020		2019		2018		2017			之前			摊销成本基础		已转换为定期贷款		总计
内部风险等级：
经过	$	319,007	$	310,893	$	161,075	$	135,472	$	168,874		$	539,640		$	39,117	$	401	$	1,674,479
特别提及		0		0		51		5,399		712			20,672			959		0		27,793
不合标准		0		55		38		661		1,304			27,458			839		244		30,599
值得怀疑		0		0		0		0		0			305			0		0		305

总计	$	319,007	$	310,948	$	161,164	$	141,532	$	170,890		$	588,075		$	40,915	$	645	$	1,733,176

年初至今冲销		0		0		0		0		(44	)		(370	)		0		0		(414	)
年初至今的复苏		0		0		0		0		13			856			0		0		869

年初至今净撇账	$	0	$	0	$	0	$	0	$	(31	)	$	486		$	0	$	0	$	455




(单位：千)	定期贷款起源年份														循环贷款		旋转贷款
截至2020年12月31日	2020		2019		2018		2017		2016			之前			摊销成本基础		已转换为定期贷款		总计
内部风险等级：
经过	$	280,779	$	152,851	$	162,027	$	198,610	$	282,214		$	443,312		$	22,303	$	0	$	1,542,096
特别提及		0		1,206		3,772		754		2,013			20,792			0		453		28,990
不合标准		1,935		62		0		1,117		3,788			43,354			864		149		51,269
值得怀疑		0		0		0		0		0			332			0		0		332

总计	$	282,714	$	154,119	$	165,799	$	200,481	$	288,015		$	507,790		$	23,167	$	602	$	1,622,687

年初至今冲销		0		0		0		0		0			(2,195	)		0		0		(2,195	)
年初至今的复苏		0		0		0		0		0			795			0		0		795

年初至今净撇账	$	0	$	0	$	0	$	0	$	0		$	(1,400	)	$	0	$	0	$	(1,400	)

107

目录表

商业地产-非业主自住

																旋转
	定期贷款起源年份													循环贷款		贷款
(单位：千)	定期贷款起源年份													摊销成本		已转换为
截至2021年12月31日	2021		2020		2019		2018		2017		之前			基础		定期贷款		总计
内部风险等级：
经过	$	1,558,474	$	925,508	$	707,570	$	460,660	$	397,003	$	1,490,548		$	102,561	$	2,039	$	5,644,363
特别提及		819		2,953		113,655		5,826		372		40,534			2,793		0		166,952
不合标准		0		714		13,042		28,411		1,095		102,711			0		0		145,973
值得怀疑		0		0		0		0		0		0			0		0		0

总计	$	1,559,293	$	929,175	$	834,267	$	494,897	$	398,470	$	1,633,793		$	105,354	$	2,039	$	5,957,288

年初至今冲销		0		0		0		0		0		(3,531	)		0		0		(3,531	)
年初至今的复苏		0		0		0		0		0		1,907			0		0		1,097

年初至今净撇账	$	0	$	0	$	0	$	0	$	0	$	(1,624	)	$	0	$	0	$	(1,624	)


																			旋转
	定期贷款起源年份																循环贷款		贷款
(单位：千)	定期贷款起源年份																摊销成本		已转换为
截至2020年12月31日	2020			2019		2018			2017		2016			之前			基础		定期贷款		总计
内部风险等级：
经过	$	929,001		$	592,109	$	596,260		$	481,894	$	502,417		$	1,496,135		$	118,404	$	2,112	$	4,718,332
特别提及		0			105,104		0			391		8,902			78,591			0		0		192,988
不合标准		392			14,620		7,435			1,564		10,824			71,572			0		0		106,407
值得怀疑		0			0		0			0		0			0			0		0		0

总计	$	929,393		$	711,833	$	603,695		$	483,849	$	522,143		$	1,646,298		$	118,404	$	2,112	$	5,017,727

年初至今冲销		(38	)		0		(300	)		0		(3,394	)		(2,402	)		0		0		(6,134	)
年初至今的复苏		0			0		0			0		0			1,023			0		0		1,023

年初至今净撇账	$	(38	)	$	0	$	(300	)	$	0	$	(3,394	)	$	(1,379	)	$	0	$	0	$	(5,111	)

其他商业广告
																		循环贷款			旋转
	定期贷款和租赁起源年份																	和租约			贷款和租赁
(单位：千)	定期贷款和租赁起源年份																	摊销成本			已转换为
截至2021年12月31日	2021		2020			2019			2018			2017			之前			基础			定期贷款		总计
内部风险等级：
经过	$	924,726	$	557,422		$	306,945		$	107,426		$	87,090		$	76,032		$	1,211,865		$	2,038	$	3,273,544
特别提及		1,880		0			31,614			3,012			1,801			3,390			76,987			61		118,745
不合标准		793		11			1,561			4,930			2,146			18,963			41,357			205		69,966
值得怀疑		0		0			0			0			0			106			0			0		106

总计	$	927,399	$	557,433		$	340,120		$	115,368		$	91,037		$	98,491		$	1,330,209		$	2,304	$	3,462,361

年初至今冲销		0		(87	)		(31	)		(200	)		(174	)		(5,650	)		(40	)		0		(6,182	)
年初至今的复苏		0		3			30			86			34			4,154			0			0		4,307

年初至今净撇账	$	0	$	(84	)	$	(1	)	$	(114	)	$	(140	)	$	(1,496	)	$	(40	)	$	0	$	(1,875	)


																	循环贷款		旋转
	定期贷款和租赁起源年份																和租约		贷款和租赁
(单位：千)	定期贷款和租赁起源年份																摊销成本		已转换为
截至2020年12月31日	2020		2019		2018			2017			2016			之前			基础		定期贷款		总计
内部风险等级：
经过	$	1,702,787	$	370,059	$	200,588		$	112,170		$	119,582		$	257,638		$	1,172,699	$	2,668	$	3,938,191
特别提及		333		384		4,754			1,300			138			8,231			40,048		86		55,274
不合标准		1,649		830		2,241			2,606			6,565			30,308			16,222		360		60,781
值得怀疑		0		0		0			0			37			135			0		0		172

总计	$	1,704,769	$	371,273	$	207,583		$	116,076		$	126,322		$	296,312		$	1,228,969	$	3,114	$	4,054,418

年初至今冲销		0		0		(959	)		(23	)		(3,525	)		(12,843	)		0		0		(17,350	)
年初至今的复苏		94		864		18			12			684			2,789			0		0		4,461

年初至今净撇账	$	94	$	864	$	(941	)	$	(11	)	$	(2,841	)	$	(10,054	)	$	0	$	0	$	(12,889	)

108

目录表

住宅房地产

																			旋转
	定期贷款起源年份																循环贷款		贷款
(单位：千)	定期贷款起源年份																摊销成本		已转换为
截至2021年12月31日	2021		2020		2019			2018			2017			之前			基础		定期贷款		总计
内部风险等级：
经过	$	815,693	$	568,323	$	383,250		$	315,211		$	178,101		$	931,730		$	455,705	$	2,972	$	3,650,985
特别提及		0		0		0			223			91			12,251			2,339		0		14,904
不合标准		464		0		444			617			2,763			19,773			1,497		113		25,671
值得怀疑		0		0		0			0			0			0			0		0		0

总计	$	816,157	$	568,323	$	383,694		$	316,051		$	180,955		$	963,754		$	459,541	$	3,085	$	3,691,560

年初至今冲销		0		0		(37	)		(38	)		(167	)		(5,774	)		0		0		(6,016	)
年初至今的复苏		0		0		0			0			3			2,384			13		0		2,400

年初至今净撇账	$	0	$	0	$	(37	)	$	(38	)	$	(164	)	$	(3,390	)	$	13	$	0	$	(3,616	)

																	旋转
	定期贷款起源年份														循环贷款		贷款
(单位：千)	定期贷款起源年份														摊销成本		已转换为
截至2020年12月31日	2020		2019		2018		2017		2016			之前			基础		定期贷款		总计
内部风险等级：
经过	$	603,714	$	624,142	$	640,535	$	292,700	$	282,547		$	975,913		$	436,728	$	4,224	$	3,860,503
特别提及		0		267		0		192		2,325			6,623			800		0		10,207
不合标准		0		282		440		3,263		3,516			20,967			201		227		28,896
值得怀疑		0		0		0		0		0			279			0		0		279

总计	$	603,714	$	624,691	$	640,975	$	296,155	$	288,388		$	1,003,782		$	437,729	$	4,451	$	3,899,885

年初至今冲销		0		0		0		0		(1	)		(1,759	)		0		0		(1,760	)
年初至今的复苏		0		0		0		101		0			961			1		0		1,063

年初至今净撇账	$	0	$	0	$	0	$	101	$	(1	)	$	(798	)	$	1	$	0	$	(697	)


																	旋转
	定期贷款起源年份														循环贷款		贷款
(单位：千)	定期贷款起源年份														摊销成本		已转换为
截至2021年12月31日	2021		2020		2019		2018		2017			之前			基础		定期贷款		总计
内部风险等级：
经过	$	767,351	$	518,291	$	278,020	$	152,062	$	18,371		$	74,532		$	192,421	$	0	$	2,001,048
特别提及		0		69		3,261		0		0			1,237			995		0		5,562
不合标准		332		0		280		925		0			5,272			746		0		7,555
值得怀疑		0		0		0		0		0			0			0		0		0

总计	$	767,683	$	518,360	$	281,561	$	152,987	$	18,371		$	81,041		$	194,162	$	0	$	2,014,165

年初至今冲销		0		0		0		0		(177	)		(383	)		0		0		(560	)
年初至今的复苏		0		0		0		0		133			471			0		0		604

年初至今净撇账	$	0	$	0	$	0	$	0	$	(44	)	$	88		$	0	$	0	$	44


																旋转
	定期贷款起源年份													循环贷款		贷款
(单位：千)	定期贷款起源年份													摊销成本		已转换为
截至2020年12月31日	2020		2019		2018		2017		2016		之前			基础		定期贷款		总计
内部风险等级：
经过	$	420,977	$	663,113	$	304,579	$	127,377	$	83,252	$	53,713		$	145,431	$	0	$	1,798,442
特别提及		0		0		4,689		557		0		1,420			995		0		7,661
不合标准		0		250		1,535		0		216		17,499			746		0		20,246
值得怀疑		0		0		0		0		0		0			0		0		0

总计	$	420,977	$	663,363	$	310,803	$	127,934	$	83,468	$	72,632		$	147,172	$	0	$	1,826,349

年初至今冲销		0		0		0		0		0		(2,027	)		0		0		(2,027	)
年初至今的复苏		0		0		0		0		0		1,513			0		0		1,513

年初至今净撇账	$	0	$	0	$	0	$	0	$	0	$	(514	)	$	0	$	0	$	(514	)

109

目录表

银行卡

																旋转
	定期贷款起源年份												循环贷款			贷款
(单位：千)	定期贷款起源年份												摊销成本			已转换为
截至2021年12月31日	2021		2020		2019		2018		2017		之前		基础			定期贷款		总计
内部风险等级：
经过	$	0	$	0	$	0	$	0	$	0	$	0	$	8,626		$	0	$	8,626
特别提及		0		0		0		0		0		0		100			0		100
不合标准		0		0		0		0		0		0		187			0		187
值得怀疑		0		0		0		0		0		0		0			0		0

总计	$	0	$	0	$	0	$	0	$	0	$	0	$	8,913		$	0	$	8,913

年初至今冲销		0		0		0		0		0		0		(190	)		0		(190	)
年初至今的复苏		0		0		0		0		0		0		42			0		42

年初至今净撇账	$	0	$	0	$	0	$	0	$	0	$	0	$	(148	)	$	0	$	(148	)


																旋转
(单位：千)	定期贷款起源年份												循环贷款摊销成本			贷款已转换为
截至2020年12月31日	2020		2019		2018		2017		2016		之前		基础			定期贷款		总计
内部风险等级：
经过	$	0	$	0	$	0	$	0	$	0	$	0	$	8,419		$	0	$	8,419
特别提及		0		0		0		0		0		0		362			0		362
不合标准		0		0		0		0		0		0		156			0		156
值得怀疑		0		0		0		0		0		0		0			0		0

总计	$	0	$	0	$	0	$	0	$	0	$	0	$	8,937		$	0	$	8,937

年初至今冲销		0		0		0		0		0		0		(221	)		0		(221	)
年初至今的复苏		0		0		0		0		0		0		52			0		52

年初至今净撇账	$	0	$	0	$	0	$	0	$	0	$	0	$	(169	)	$	0	$	(169	)

其他消费者

																						旋转
(单位：千)	定期贷款起源年份																		循环贷款摊销成本			贷款已转换为
截至2021年12月31日	2021			2020			2019			2018			2017			之前			基础			定期贷款		总计
内部风险等级：
经过	$	479,933		$	299,582		$	237,742		$	121,924		$	30,288		$	10,878		$	3,475		$	0	$	1,183,822
特别提及		0			0			2			1			0			10			8			0		21
不合标准		0			1			0			0			0			0			0			0		1
值得怀疑		0			0			0			0			0			0			0			0		0

总计	$	479,933		$	299,583		$	237,744		$	121,925		$	30,288		$	10,888		$	3,483		$	0	$	1,183,844

年初至今冲销		(101	)		(776	)		(709	)		(483	)		(126	)		(203	)		(6	)		0		(2,404	)
年初至今的复苏		5			86			51			101			18			186			2			0		449

年初至今净撇账	$	(96	)	$	(690	)	$	(658	)	$	(382	)	$	(108	)	$	(17	)	$	(4	)	$	0	$	(1,955	)


																						旋转
(单位：千)	定期贷款起源年份																		循环贷款摊销成本			贷款已转换为
截至2020年12月31日	2020			2019			2018			2017			2016			之前			基础			定期贷款		总计
内部风险等级：
经过	$	419,768		$	401,958		$	231,172		$	74,550		$	34,435		$	7,466		$	6,110		$	0	$	1,175,459
特别提及		0			0			0			0			0			14,763			2			0		14,765
不合标准		3			0			0			0			0			2,352			0			0		2,355
值得怀疑		0			0			0			0			0			1			0			0		1

总计	$	419,771		$	401,958		$	231,172		$	74,550		$	34,435		$	24,582		$	6,112		$	0	$	1,192,580

年初至今冲销		(136	)		(1,013	)		(1,040	)		(393	)		(228	)		(484	)		(2	)		0		(3,296	)
年初至今的复苏		3			74			113			30			43			216			0			0		479

年初至今净撇账	$	(133	)	$	(939	)	$	(927	)	$	(363	)	$	(185	)	$	(268	)	$	(2	)	$	0	$	(2,817	)

附注F--信贷损失准备金

美联航采用了CECL方法来衡量截至2020年1月1日的信贷损失。截至2021年和2020年12月31日止年度及截至该年度的所有披露均根据美国会计准则第326条呈列。该公司没有重新编制可比较的财务期间，并根据以前适用的公认会计原则提交了这些披露。由于2021年和2020年采用了ASC 326，贷款损失准备和信贷损失准备金与2019年的拨备都缺乏可比性。

110

目录表

贷款损失准备是对金融资产的预期信贷损失的估计，按摊销成本计量，以列示截至资产负债表日预计应收回的净额。关于用于估算贷款损失准备的CECL方法的详细讨论，见附注A，“重要会计政策摘要”。

美联航做出了一项政策选择，在其合并资产负债表中将应计应收利息余额与贷款的摊销成本分开列报。应计应收利息为#美元。49,029000美元(扣除信贷损失准备金#美元8,000) and $56,143000美元(扣除信贷损失准备金#美元250于2021年12月31日及2020年12月31日，与贷款及租赁有关的款项分别于综合资产负债表的“应计应收利息”项下列账。由于美联航根据《CARE法案》准予延期支付贷款利息，美联航评估了这些延期贷款和租赁的应计利息应收账款的可收回性。作为这项评估的结果，美联航记录了一笔信贷损失准备金#美元。

8,000

及$

250,000

预计截至2021年12月31日和2020年12月31日仍未收回的应计利息应收账款。对于所有类别的应收贷款和租赁，当合同中本金或利息的支付达到90逾期天数，除非贷款已得到很好的担保并正在收回过程中。非应计贷款及租赁所收取的利息，根据管理层对本金可收回性的判断，一般以本金支付或作为利息收入申报。

下表为截至2021年12月31日和2020年12月31日的应计应收利息：


	应收应计利息
(单位：千)	2021年12月31日			2020年12月31日
商业地产：
业主自住	$	4,172		$	5,001
非所有者自住		14,901			15,989
其他商业广告		9,335			12,320
住宅房地产		10,347			12,558
施工		7,411			7,314
消费者：
银行卡		0			0
其他消费者		2,871			3,211

	$	49,037		$	56,393
减去：信贷损失准备金		(8	)		(250	)

总计	$	49,029		$	56,143

下表为截至2021年12月31日和2020年12月31日止年度通过冲销利息收入注销的应计应收利息：


	应计利息应收账款核销通过转回利息收入
(单位：千)	截至的年度
	2021		2020
商业地产：
业主自住	$	33	$	163
非所有者自住		114		185
其他商业广告		40		87
住宅房地产		419		173
施工		8		509
消费者：
银行卡		0		0
其他消费者		176		125

总计	$	790	$	1,242

美联航保留贷款损失准备金和贷款相关承诺准备金，如无资金来源的贷款承诺和信用证。关于估算与贷款有关的承付款准备金的方法的详细讨论，见附注A，“重要会计政策摘要”。与贷款有关的承付款准备金#美元31,442,000 and $19,250截至2021年12月31日和2020年12月31日的3,000美元分别在资产负债表上单独分类，并计入其他负债。贷款损失准备金和与贷款有关的承诺准备金的综合计提被视为信贷损失准备金。

111

目录表

12月份的年份

2021

，信贷损失准备较12月份有所下降

2020

由于贷款组合内的业绩趋势有所改善，以及围绕

新冠肺炎

在确定12月贷款和租赁损失准备时考虑的大流行病

2021

。储量最初是根据PD/LGD和Cohort模型确定的损失确定的，这些模型利用了公司的历史信息。然后，应用任何定性调整来考虑公司对未来的看法。如果任何定性调整因素所依据的当前条件被认为与历史条件有实质性不同，则对该因素进行调整。

2021年的质的调整包括以下分析：

过去的事件

-这包括与商业状况有关的投资组合趋势；逾期、非应计和分级贷款和租赁；以及集中度。

当前状况

-美联航考虑了

新冠肺炎


	·		合理和可支持的预测 -预测是根据逐个投资组合通过将实际国内生产总值和失业率与损失率的相关性与这些变量的预测联系起来，在此基础上进行统计。合理和可支持的预测选择本质上是主观的，与津贴的其他组成部分相比，需要更多的判断。对经济变量的假设如下：

与2020年底的预测和预期相比，对2021年、2022年和2023年实际GDP和失业率的预测有所改善。

考虑到了$1.9

万亿美国救援计划(2021年3月11日生效)在2021年预测选择过程中，因为刺激计划对整个2021年的经济产生了积极影响。

在接下来的一年中，通过直线方法恢复到历史损失数据

一年制

合理的、可支持的预测期。

现将所示期间贷款损失准备金按投资组合分类的递增情况汇总如下：


贷款和租赁损失准备及贷款和租赁账面金额截至2021年12月31日止的年度
(单位：千)	商业地产地产				其他商业广告		住宅真实地产		施工 &土地发展		银行卡				津贴为估计数不精确		总计
(单位：千)	船东- 使用中		非所有者- 使用中		其他商业广告		住宅真实地产		施工 &土地发展		银行卡		其他消费者		津贴为估计数不精确		总计


贷款和租赁损失准备：
期初余额	$	23,354	$	49,150	$	78,138	$	29,125	$	39,077	$	322	$	16,664	$	0	$	235,830
PCD贷款拨备(期内购入)		1,241		4,363		5,009		1,192		823		0		1		0		12,629
冲销		(414)		(3,531)		(6,182)		(6,016)		(560)		(190)		(2,404)		0		(19,297)
复苏		869		1,907		4,307		2,400		604		42		449		0		10,578
规定		(10,607)		(9,733)		(2,840)		(297)		(549)		143		159		0		(23,724)

期末余额	$	14,443	$	42,156	$	78,432	$	26,404	$	39,395	$	317	$	14,869	$	0	$	216,016

112

目录表


贷款和租赁损失准备及贷款和租赁账面金额截至2020年12月31日止年度
(单位：千)	商业地产地产				其他商业广告		住宅真实地产		施工 &土地发展		银行卡				津贴为估计数不精确		总计
(单位：千)	船东- 使用中		非所有者- 使用中		其他商业广告		住宅真实地产		施工 &土地发展		银行卡		其他消费者		津贴为估计数不精确		总计

贷款和租赁损失准备：
期初余额	$	5,554	$	8,524	$	47,325	$	8,997	$	3,353	$	74	$	2,933	$	297	$	77,057
采用的影响 ASU 2016-13 在……上面 2020年1月1日		9,737		9,023		(4,829)		13,097		14,817		28		10,745		(297)		52,321
采用的影响 ASU 2016-13年度PCD 贷款日期为 2020年1月1日		1,843		121		938		174		2,045		0		0		0		5,121
初级保健服务的初始津贴贷款(在期间)		1,955		6,418		7,032		652		2,570		0		8		0		18,635
冲销		(2,195)		(6,134)		(17,350)		(1,760)		(2,027)		(221)		(3,296)		0		(32,983)
复苏		795		1,023		4,461		1,063		1,513		52		479		0		9,386
规定		5,665		30,175		40,561		6,902		16,806		389		5,795		0		106,293

期末余额	$	23,354	$	49,150	$	78,138	$	29,125	$	39,077	$	322	$	16,664	$	0	$	235,830

本报告所述期间的信贷损失准备金，包括贷款损失准备金和与贷款有关的承付款准备金的递增情况如下：


	截至十二月三十一日止的年度
(单位：千)	2021			2020			2019
期初贷款和租赁损失准备余额	$	235,830		$	77,057		$	76,703
CECL的累积效应调整		0			57,442			0

		235,830			134,499			76,703
获得的PCD贷款的初始免税额		12,629			18,635			0
总冲销		(19,297	)		(32,983	)		(29,110	)
复苏		10,578			9,386			8,151

净冲销		(8,719	)		(23,597	)		(20,959	)
贷款和租赁损失准备金		(23,724	)		106,293			21,313

期末贷款和租赁损失准备余额	$	216,016		$	235,830		$	77,057
与贷款有关的承担准备金		31,442			19,250			1,733

期末信贷损失准备余额	$	247,458		$	255,080		$	78,790

注

G--银行

房舍和设备

银行房舍和设备摘要如下：


	12月31日
(单位：千)	2021			2020
土地	$	60,551		$	54,389
建筑物和改善措施		194,053			166,926
租赁权改进		38,568			39,681
家具、固定装置和设备		105,554			99,277

		398,726			360,273
折旧和摊销准备减少		(201,506	)		(184,449	)

净银行房舍和设备	$	197,220		$	175,824

113

目录表

折旧费用为$16,583,000, $13,464,000、和$9,329,000分别截至2021年、2020年和2019年12月31日的年度，而摊销费用为美元331,000, $251,000及$141,000截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日止年度。

注

H--租约

美联航在一开始就确定一项安排是否为租赁。联合航空和某些子公司已经为分支机构和贷款制作办公室以及运营设施签订了各种不可取消的运营租赁。经营租赁包括在经营租赁中

使用权

(“ROU”)综合资产负债表中的资产和经营租赁负债。

初始期限为12个月或以下的经营租赁不计入综合资产负债表。目前，美联航没有任何融资租赁。

美联航的运营租约可以根据不同的条款续签。美联航的运营租约有剩余的条款1至16年，其中一些包括延长租期一般为#年的选择5好几年了。美联航将某些房地产出租或转租给第三方。

我们的转租组合通常包括对前分支机构的其他组织的运营租赁。

下表提供了商誉对账：


(单位：千)	社区银行业		抵押贷款银行业		总计
2020年12月31日的商誉	$	1,791,533	$	5,315	$	1,796,848
除了收购卡罗莱纳金融公司的商誉		13,192		0		13,192
收购社区银行家信托对商誉的初步补充		76,454		0		76,454

2021年12月31日的商誉	$	1,881,179	$	5,315	$	1,886,494

2021年，商誉为#美元13,192由于计量期内对当期和递延所得税的调整，卡罗莱纳金融公司的收购记录为8,000美元。

下表列出了2021年后各年度无形资产的预期摊销费用：


年	金额
(千美元)
2022	$	5,516
2023		5,116
2024		3,639
2025		3,282
2026		2,758
2027年及其后		2,826

附注J--抵押偿还权

为他人提供的按揭贷款不包括在随附的综合资产负债表内。抵押贷款偿还权(“MSR”)的价值包括在公司的综合资产负债表中。

为他人偿还的贷款本金余额约为#美元。3,698,998,000 and $3,587,953分别为2021年12月31日和2020年12月31日。

按揭还款权的估计公平值为#元。27,355,000 and $20,955分别于2021年12月31日和2020年12月31日。2021年12月31日维修权的估计公允价值是使用净维修费确定的。0.26%，平均贴现率范围为10.50%至11.71%，加权平均贴现率为10.60%，平均不变提前还款额(“CPR”)，范围为12.59%至21.20%，加权平均预付款率为16.56%，取决于具体服务权利的等级和拖欠率，包括承兑贷款2.09%。2020年12月31日维修权的估计公允价值是使用净维修费确定的。0.26%，平均贴现率范围为9.50%至14.07%，加权平均贴现率为10.62%，平均不变提前还款额(“CPR”)，范围为7.98%至18.42%，加权平均预付款率为14.60%，取决于具体服务权利的等级和拖欠率，包括承兑贷款2.88%。有关MSR公允价值的更多信息，请参阅本合并财务报表附注W。

如本合并财务报表附注B所披露，本公司收购了$20,1232020年5月1日收购卡罗莱纳金融公司后获得的抵押贷款偿还权。以下是抵押贷款偿还权的活动情况，包括截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度的估值津贴：

116

目录表


(单位：千)	截至的年度 2021年12月31日			截至的年度 2020年12月31日
MSR期初余额	$	22,338		$	0
因收购子公司而增加的股份		0			20,123
资本化金额		10,584			7,310
摊销金额		(8,895	)		(5,095	)

MSRS期末余额	$	24,027		$	22,338

MSRS估值备抵期初余额	$	(1,383	)	$	0
计入运营费用和回收的合计费用		1,129			0
MSRS损伤		(629	)		(1,383	)

MSRS估值备抵期末余额	$	(883	)	$	(1,383	)

MSR，扣除估值津贴后的净额	$	23,144		$	20,955

美联航的附属银行是联邦住房贷款银行(FHLB)的成员。FHLB的成员资格使抵押预付款中的短期和长期借款都可用。所有FHLB贷款都以单一家庭住宅抵押贷款、商业贷款和投资证券的组合为抵押。截至2021年12月31日，作为FHLB垫款抵押品质押的贷款的账面价值总额约为$4,515,388,000。截至2021年12月31日，美联航的未使用借款金额约为1美元7,142,780,000可在某些触发点之后交付抵押品。

预付款可以由联邦住房金融局要求，也可以由美联航根据预定义的因素和处罚赎回。

截至2021年12月31日和2020年12月31日，FHLB预付款和相关加权平均利率如下：


	2021								2020
			加权的-			加权的-					加权的-			加权的-
			平均值			平均值					平均值			平均值
			合同			有效					合同			有效
(千美元)	金额		费率			费率			金额		费率			费率
联邦住房金融局取得进展	$	532,199		0.35	%		0.55	%	$	584,532		0.60	%		0.75	%

不是隔夜资金包括在美元532,199,000 and $584,532分别为2021年12月31日和2020年12月31日。加权平均实际利率考虑任何被指定为公允价值对冲的利率掉期的影响。

年终

2021年和2020年，以管理其长期债务的利率风险。更多信息见附注S，合并财务报表附注。

截至2021年12月31日，曼联总共有二十为发行或参与信托组合优先资本证券(“资本证券”)而成立的法定商业信托，所得款项投资于美联航的次级债务证券(“债券”)。该等债券是该等信托的唯一资产，而该等债券是该等信托的唯一资产，而该等债务是该等信托的唯一收入来源，而该等债券的偿还权较美联航现时及未来的所有优先债务及若干其他财务责任为低。美联航假设了$4,124,000社区银行信托合并中以LIBOR为指标的浮动利率附属票据的本金总额。美联航还假设了美元10,000,000合计本金金额

从固定到浮动

对卡罗莱纳金融收购中的次级票据进行利率评估。于二零二一年十二月三十一日及二零二零年十二月三十一日，附属票据的未偿还余额为$9,872,000及$9,865,000。截至2021年12月31日和2020年12月31日，债券的未偿还余额为#美元275,323,000及$269,972,000并被列入综合资产负债表中题为“其他长期借款”的长期债务类别。资本证券并不作为股东权益的组成部分计入综合资产负债表。美联航全面和无条件地担保每个个人信托在资本证券项下的义务。

根据次级债务的规定，联合航空有权随时或不时延迟支付次级债务的利息，期限不超过五年。如果次级债务的利息支付被推迟，资本证券的股息也被推迟。次级债务的利息是累积的。

根据美联航主要联邦监管机构美联储公布的全面分阶段实施的《巴塞尔协议III资本规则》，美联航不能将资本证券视为一级资本，而是将资本证券作为美联航二级资本的组成部分。美联航可以将首都证券永久纳入其二级资本。

下表列出了与美联航法定信托相关的信息：


(千美元) 描述	发行日期	数额：资本证券已发布		规定利率	到期日
联合法定信托III	二00三年十二月十七日	$	20,000	3个月伦敦银行同业拆息+2.85%	2033年12月17日
联合法定信托IV	二00三年十二月十九日	$	25,000	3个月伦敦银行同业拆息+2.85%	2034年1月23日
联合法定信托V	July 12, 2007	$	50,000	3个月伦敦银行同业拆息+1.55%	2037年10月1日
联合法定信托六号	2007年9月20日	$	30,000	3个月伦敦银行同业拆息+1.30%	2037年12月15日
二级高级法定信托基金	二00三年九月二十五日	$	6,000	3个月伦敦银行同业拆息+3.10%	2033年10月8日

119


(千美元) 描述	发行日期	数额：资本证券已发布		规定利率	到期日
Premier法定信托III	May 16, 2005	$	8,000	3个月伦敦银行同业拆息+1.74%	June 15, 2035
高级法定信托IV	June 20, 2006	$	14,000	3个月伦敦银行同业拆息+1.55%	2036年9月23日
高级法定信托V	2006年12月14日	$	10,000	3个月伦敦银行同业拆息+1.61%	March 1, 2037
Centra法定信托I	2004年9月20日	$	10,000	3个月伦敦银行同业拆息+2.29%	2034年9月20日
Centra法定信托II	June 15, 2006	$	10,000	3个月伦敦银行同业拆息+1.65%	July 7, 2036
弗吉尼亚商业信托基金II	二00二年十二月十九日	$	15,000	6个月伦敦银行同业拆借利率+3.30%	2032年12月19日
弗吉尼亚商业信托III	2005年12月20日	$	25,000	3个月伦敦银行同业拆息+1.42%	2036年2月23日
红衣主教法定信托I	July 27, 2004	$	20,000	3个月伦敦银行同业拆息+2.40%	2034年9月15日
UFBC资本信托I	2004年12月30日	$	5,000	3个月伦敦银行同业拆息+2.10%	March 15, 2035
卡罗莱纳金融资本信托I	二00二年十二月十九日	$	5,000	Prime + 0.50%	2032年12月31日
卡罗莱纳金融资本信托II	二00三年十一月五日	$	10,000	3个月LIBOR+3.05%	2034年1月7日
格里尔资本信托I	2004年10月12日	$	6,000	3个月伦敦银行同业拆息+2.20%	2034年10月18日
格里尔资本信托II	2006年12月28日	$	5,000	3个月伦敦银行同业拆息+1.73%	2037年1月30日
第一南方优先信托I	二00三年九月二十六日	$	10,000	3个月伦敦银行同业拆息+2.95%	2033年9月30日
第一期英国银行法定信托	二00三年十二月十二日	$	4,000	3个月伦敦银行同业拆息+3.00%	2033年12月12日

截至2021年12月31日、2021年12月31日和2020年12月31日，债券及其相关加权平均利率如下：


	2021					2020
(千美元)	金额		加权的- 平均值费率			金额		加权的- 平均值费率
联合法定信托III	$	20,619		3.07	%	$	20,619		3.08	%
联合法定信托IV		25,774		2.98	%		25,774		3.06	%
联合法定信托V		51,547		1.68	%		51,547		1.78	%
联合法定信托六号		30,928		1.50	%		30,928		1.52	%
二级高级法定信托基金		6,186		3.22	%		6,186		3.34	%
Premier法定信托III		8,248		1.94	%		8,248		1.96	%
高级法定信托IV		14,433		1.77	%		14,433		1.80	%
高级法定信托V		10,310		1.78	%		10,310		1.84	%
Centra法定信托I		10,000		2.50	%		10,000		2.53	%
Centra法定信托II		10,000		1.77	%		10,000		1.89	%
弗吉尼亚商业信托基金II		12,936		3.57	%		12,705		3.57	%
弗吉尼亚商业信托III		18,320		1.58	%		17,794		1.63	%
红衣主教法定信托I		15,620		2.60	%		15,223		2.62	%
UFBC资本信托I		3,761		2.30	%		3,656		2.32	%
卡罗莱纳金融资本信托I		5,010		3.75	%		4,998		3.75	%
卡罗莱纳金融资本信托II		9,420		3.17	%		9,340		3.29	%
格里尔资本信托I		5,167		3.17	%		5,075		2.42	%
格里尔资本信托II		3,983		2.32	%		3,876		1.94	%
第一南方优先信托I		9,348		1.86	%		9,260		3.19	%
第一期英国银行法定信托		3,713		3.22	%		0		0.00	%

总计	$	275,323				$	269,972

截至2021年12月31日，长期借款计划到期日如下：


年	金额
(千美元)
2022	$	519,508
2023		0
2024		0
2025		9,441
2026		8,249
2027年及其后		280,196

总计	$	817,394

为长期借款支付的利息约为#美元。10,336,000, $33,240,000、和$43,830,000分别在2021年、2020年和2019年。

120

下文详述了所示期间的某些其他费用项目：


	截至十二月三十一日止的年度
(单位：千)	2021		2020		2019
法律、咨询及其他专业服务	$	17,616	$	16,482	$	12,360
特许经营税和其他非收入税		12,412		12,122		11,330
与贷款有关的承诺准备金支出		12,034		11,315		344
自动柜员机(ATM)费用		10,519		9,295		7,336

附注O--所得税

综合损益表中的所得税拨备摘要如下：


	截至十二月三十一日止的年度
(单位：千)	2021		2020			2019
当期费用：
联邦制	$	76,574	$	60,508		$	43,337
状态		14,516		10,656			6,798
递延费用：
联邦制		2,742		(174	)		12,522
《税法》重新计量		0		0			0
状态		1,283		(273	)		1,683

所得税总额	$	95,115	$	70,717		$	64,340

以下是所得税费用与通过对所得税前收入应用法定联邦所得税税率计算得出的金额的对账：


	截至十二月三十一日止的年度
(千美元)	2021						2020						2019
	金额			%			金额			%			金额			%
按法定联邦税率计算的税前所得税	$	97,199			21.0%		$	75,546			21.0%		$	68,132			21.0%
加上：扣除联邦税收优惠后的州所得税		11,520			2.5			8,202			2.3			6,690			2.1

	108,719			23.5			83,748			23.3			74,822			23.1
因以下原因而增加(减少)：
免税利息收入		(3,303	)		(0.7	)		(3,011	)		(0.8	)		(2,813	)		(0.9	)
税收抵免		(11,893	)		(2.6	)		(9,860	)		(2.7	)		(5,636	)		(1.7	)
其他项目-净值		1,592			0.4			(160	)		(0.1	)		(2,033	)		(0.7	)

所得税	$	95,115			20.6	%	$	70,717			19.7	%	$	64,340			19.8	%

截至2021年、2020年和2019年的年度，美联航产生的联邦所得税支出为587,000, $663,000、和$54,000分别适用于证券的买卖和赎回。缴纳的所得税约为#美元。101,227,000, $65,378,000, and $56,4592021年、2020年和2019年分别为1000人。递延所得税反映了用于财务报告目的的资产和负债的账面金额与用于所得税目的的金额之间的临时差异的净税收影响。在2021年12月31日，美联航不是联邦或州净营业亏损结转。

非所得税主要由商业特许经营税组成，非所得税为#美元。12,412,000, $12,122,000, and $11,330截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度分别为3,000,000美元。这些金额在合并损益表中记入其他费用。

121

目录表


(单位：千)	2021		2020
递延税项资产：
信贷损失准备	$	57,659	$	59,492
应计福利		17,204		14,097
其他应计负债		655		655
养老金计划应计项目		0		409
可供出售证券的未实现亏损		0		0
拥有的其他房地产		1,706		980
经营租赁项下的租赁负债		20,202		17,059
延期抵押贷款积分		5,413		6,518
采购会计无形资产		0		820

递延税项资产总额		102,839		100,030

递延税项负债：
房舍和设备		6,750		5,878
可供出售的证券的未实现收益		2,890		20,087
使用权经营性租赁下的资产		19,092		16,198
养老金计划应计项目		4,497		0
衍生品		4,970		1,020
采购会计无形资产		6,369		0
其他		957		1,312

递延税项负债总额		45,525		44,495

递延税项净资产	$	57,314	$	55,535

在2021年12月31日和2020年12月31日，美联航认为，根据对所有可用正面和负面证据的评估，上述所有递延税额更有可能实现，因此不是估值津贴已入账。

根据美国会计准则第740题“所得税”，美联航根据以下确认门槛记录了不确定所得税头寸的负债

更有可能的是，

以及纳税申报单上所有纳税头寸的计量属性，以便在财务报表中确认这些纳税头寸。

以下是未确认的税收优惠总额的对账：


	12月31日
(单位：千)	2021			2020
年初未确认的税收优惠	$	2,203		$	1,568
因本期采取的纳税头寸而增加的未确认税收优惠		199			1,158
未确认税项优惠因适用的诉讼时效失效		(735	)		(523	)

年底未确认的税收优惠	$	1,667		$	2,203

如果确认，未确认的税收优惠的全部金额将影响美联航的有效税率。在接下来的12个月里，某些所得税申报单的诉讼时效将结束。不过，在这个时候，美联航无法合理估计未来12个月可能确认的税收优惠金额(如果有的话)。

美联航目前正根据诉讼时效接受美国国税局(IRS)对截至2018年12月31日、2019年和2020年的年度以及某些国家税务机关截至2018年12月31日至2020年的审计。

截至2021年12月31日和2020年12月31日，与不确定税收头寸相关的应计利息总额为1美元727,000及$668,000，分别为。美联航考虑了与不确定的税收状况相关的利息和罚款，作为其联邦和州所得税规定的一部分。不是在2021年、2020年和2019年的业务结果中确认了利息或罚款。

122

目录表

附注P--雇员福利计划

美联航有一项覆盖合格员工的固定福利退休计划。养恤金是根据服务年限和雇员在确定之日之前的十个计划年内支付的最高连续五个计划年的基本补偿的平均值计算的。美联航的捐款不仅是为了提供迄今为止的服务福利，也是为了那些预期在未来赚取的福利。

2007年9月，在美联航养老金委员会的建议和美联航董事会的批准下，对联合银行股份有限公司养老金计划(以下简称计划)进行了修订，以改变参与规则。改变该计划的参与规则的决定符合当前的行业趋势，因为许多大中型公司也采取了类似的步骤。修正案规定，2007年10月1日或之后雇用的员工将没有资格参加该计划。然而，新员工将继续有资格参加美联航的储蓄和股票投资401(K)计划。这一变化对2007年10月1日之前聘用的现有员工没有影响，因为他们将继续参加该计划，福利条款没有变化，并将继续有资格参加美联航的储蓄和股票投资401(K)计划。

除服务成本外，定期养恤金净成本在合并损益表的雇员福利中确认。服务成本在员工薪酬中确认。合并定期养恤金净额包括下列组成部分：


(千美元)	截至十二月三十一日止的年度：
	2021			2020			2019
服务成本	$	2,936		$	2,742		$	2,173
利息成本		4,241			5,222			5,931
计划资产的预期回报		(11,874	)		(11,010	)		(9,434	)
确认精算损失净额		6,770			6,050			4,965

定期养老金净成本	$	2,073		$	3,004		$	3,635

加权平均假设：
贴现率		2.81	%		3.42	%		4.52	%
预期资产收益率		6.25	%		6.75	%		7.00	%
薪酬增长幅度(40岁之前)		5.00	%		5.00	%		不适用
补偿增加率(年龄 40-54)		4.00	%		4.00	%		不适用
薪酬增长幅度(45岁之前)		不适用			不适用			3.50	%
薪酬增长率(否则)		3.50	%		3.50	%		3.00	%

与该计划有关的、被确认为其他全面收入组成部分的数额如下：


(单位：千)	截至十二月三十一日止的年度：
	2021			2020			2019
净精算(收益)损失		$(14,286	)	$	10,583		$	10,324
摊销：
前期服务成本		0			0			0
精算损失		(6,770	)		(6,050	)		(4,965	)

在其他全面收益中确认的总额		$ (21,056	)	$	4,533		$	5,359

截至2021年12月31日的累计其他全面收入中包括未确认的精算损失#美元。44,370,000 ($34,032,000税后净额)尚未在定期养恤金净成本中确认。

12月31日终了年度预计福利债务的期初和期末余额与计划资产公允价值的对账，

2021

和

2020

截至2021年12月31日和2020年12月31日的累计受益义务如下：


(千美元)	十二月三十一日，
	2021		2020
预计福利债务的变化
年初的预计福利义务	$	194,775	$	173,777
服务成本		2,936		2,742
利息成本		4,241		5,222

123


(千美元)	十二月三十一日，
	2021			2020
精算损失		(2,369	)		18,391
已支付的福利		(6,610	)		(5,357	)

预计年底的收益	$	192,973		$	194,775
年终累计福利义务	$	175,953		$	176,635
计划资产的变更
年初计划资产的公允价值	$	193,022		$	159,560
计划资产的实际回报率		23,792			18,819
已支付的福利		(6,610	)		(5,357	)
雇主供款		0			20,000

计划资产年终公允价值	$	210,204		$	193,022
确认净额
资金状况	$	17,230		$	(1,753	)
无法识别的过渡资产		0			0
未确认的前期服务成本		0			0
未确认净亏损		44,370			65,426

确认净额	$	61,600		$	63,673

年终加权平均假设
贴现率		3.08	%		2.81	%
薪酬增长幅度(40岁之前)		5.00	%		5.00	%
补偿增加率(年龄 40-54)		4.00	%		4.00	%
薪酬增长幅度(45岁之前)		不适用			不适用
薪酬增长率(否则)		3.50	%		3.50	%

截至计量时固定收益养老金计划的资产分配

日期

按资产类别分列如下：


计划资产	目标分配 2022			允许的分配范围			百分比在以下位置规划资产
							十二月三十一日， 2021			十二月三十一日， 2020
股权证券		60	%		50-70	%		65	%		58	%
债务证券		39	%		20-50	%		34	%		37	%
其他		1	%		3-15	%		1	%		5	%

总计								100	%		100	%

股权证券包括联合普通股，金额为#美元。3,839,000 (3%)和$3,429,000 (2%)，2020年12月31日

养恤金委员会制定的政策，主要由美联航执行管理层组成，是根据上文所述的目标拨款进行资产投资。资产定期重新分配，以满足上述目标分配。投资政策至少每年审查一次，但须经养恤金委员会批准，以确定是否应改变政策。被禁止的投资包括但不限于期货合约、私募、未担保期权、房地产、使用保证金、卖空、用于投机目的的衍生品以及其他具有投机性的投资。为了达到谨慎的投资组合多样化水平，任何一家公司的证券不得超过10计划总资产的%，且不超过15计划总资产的%将投资于任何一个行业(美国政府或机构的证券除外)。此外，不超过15计划资产的%将投资于外国证券，包括股权和固定资产。该计划总资产的预期长期收益率是基于上述每一类别的预期回报，并根据每一类别目标分配的中位数进行加权。美联航使用走廊方法，基于10预计福利债务和计划资产的市场相关价值中较大部分的百分比，用于摊销精算损益。

124


年	金额
(千美元)
2022	$	6,173
2023		7,084
2024		7,476
2025		7,907
2026		8,313
2027至2031		46,569

美联航提供了一笔酌情捐款$20,000,000在2020年第三季度。美联航在2021年或2019年没有为该计划提供资金，因为资金法规或法律不要求提供任何资金。对于2022年，资金法规或法律不要求向该计划捐款。然而，曼联可能会在2022年做出酌情贡献，目前还不能合理估计金额。

根据ASC主题715并使用ASC主题820中包含的指导，以下是用于按公允价值计量计划资产的估值方法的描述。

现金和现金等价物：

这些标的资产是流动性很高的美国政府债务。现金和现金等价物的公允价值接近成本(第1级)。

债务证券

：美国政府、市政当局、私人发行人和公司的证券以个人证券交易活跃市场报告的收盘价估值(级别1)。如无报价市价，公允价值将采用相同或类似证券的独立估值技术计量，而对该等证券的重大假设主要来自可观察市场数据或由可观察市场数据证实。使用市场法估值方法，第三方供应商从各种来源编制价格，并可使用考虑可观察到的市场数据的定价模型来确定相同或类似证券的公允价值(第2级)。

普通股和优先股：

这些证券以各自证券交易所的收盘价估值(第1级)。

共同基金：

一般来说，这些证券的价值是在活跃的市场上报告的个人共同基金的收盘价(第1级)。

下表列出了个人账户余额。

N按公允价值层级分列的资产，截至2021年和2020年12月31日：


			公允价值在2021年12月31日的计量使用
(单位：千) 描述	截止日期的余额十二月三十一日， 2021		报价处于活动状态市场：雷同资产 (1级)		意义重大其他可观察到的输入量 (2级)		意义重大看不见输入量 (3级)
现金和现金等价物	$	1,641	$	1,641	$	0	$	0

固定收益互惠基金：
应税		72,075		72,075		0		0

股权证券：
普通股		34,198		34,198		0		0

股票共同基金：
全球公平		5,407		5,407		0		0
国内股权大盘股		47,387		47,387		0		0
国内股权小盘股		30,176		30,176		0		0
国际新兴市场股票		5,435		5,435		0		0
发展中的国际股权		13,885		13,885		0		0

总计	$	210,204	$	210,204	$	0	$	0

125

普通股投资在不同的公司之间多样化

二是没有行业占计划总资产5%以上的行业。

联合银行股份有限公司储蓄和股票投资计划(该计划)是根据《国内税法》第401(K)节规定的固定缴款计划。美联航的每位员工，完成了90(90)合格服务天数，即有资格参加该计划。每个参与者可以从以下方面做出贡献1%至100将薪酬的%存入他/她的账户，但受美国国税局最高延期限额的限制。联队比赛100第一个的百分比5工资的%与美联航的股票一起递延。归属是100员工延期与员工延期时公司匹配的百分比。美联航与该计划相关的费用约为$7,984,000, $6,531,000、和$4,565,000分别在2021年、2020年和2019年。

美联航的固定收益计划和401(K)计划的资产都包括对美联航普通股的投资。截至2021年12月31日和2020年12月31日，合并计划资产包括1,578,389和1,437,641分别为公允价值约为$的联合普通股57,264,000及$46,580,000，分别为。这些计划持有的美联航普通股支付的股息约为美元。2,060,000, $1,776,000、和$1,566,000截至2021年12月31日、2020年12月31日及2019年12月31日止年度。

美联航还有其他一些补充递延薪酬计划，涵盖各种关键员工。对业务进行定期收费，以便在每个雇员退休之日充分记录其应承担的责任。在任何一年，计入费用的金额都不是很大。

注：基于Q股的薪酬

2020年5月12日，美联航股东批准了2020年长期激励计划(《2020 LTI计划》)。2020年LTI计划于2020年5月13日生效。根据2020年LTI计划授予的奖励可以包括任何

不合格

股票期权或激励性股票期权、股票增值权(“SARS”)、限制性股票、限制性股票单位、业绩单位或其他以股票为基础的奖励。这些奖项都与美联航的普通股有关。根据2020年LTI计划可发行的联合普通股最高股数为2,300,000。2020年LTI计划将由美联航董事会任命的董事会委员会(以下简称“董事会”)负责管理。除非董事会另有决定，否则董事会的薪酬委员会(“委员会”)将管理2020年LTI计划。在任何日历年度内，可授予任何个人关键员工的期权和股票增值权的最高总数为100,000。可授予任何人的期权和股票增值权的最大总数

非员工

任何日历年的董事都是10,000或者，如果该奖励是以现金支付的，则为其等值的公平市场价值。在任何日历年内可授予的限制性股票或受限股票单位奖励的股份的最高数量为225,000共享给任何个人关键员工，并且10,000向任何个人出售股份

非员工

董事。在管制条款作出某些更改的情况下，

126

2020年LTI计划规定，所有将由委员会在奖励协议中确定的奖励授予，前提是不会早于

每年1/3在该奖项的前三个周年纪念日上。美联航采取了一项适用于被任命的高管和其他高管的追回政策，并允许委员会取消某些奖励，并在美联航因重大不准确的业绩指标而被要求准备会计重述时，收回从以前奖励中实现的收益。一张表格

S-8

于5月29日提交，

向美国证券交易委员会登记2020年LTI计划的所有可用股票。2020年LTI计划取代了2016年LTI计划。

2021年期间，共有182,344受限制的股票，136,896受限制的股票单位和49,978的

不合格

股票期权是根据2020年LTI计划授予的。薪酬支出为$8,018,000, $5,980,000、和$4,914,000

与美联航长期激励计划下的所有基于股票的赠款和奖励有关的费用

2021年、2020年和2019年。薪酬支出包括在合并损益表中的雇员薪酬中。

股票期权

美联航目前拥有除2020 LTI计划(“先期计划”)以外的各种期权计划(“先期计划”)的未偿还期权；然而，由于该等计划已到期，联合航空没有普通股可供根据先期计划授予。根据先前计划尚未支付的奖励将根据其各自的条款继续有效。根据该计划授予的期权的最长期限为十(10)年。

2021年期权的公允价值是在授予之日使用二项式网格期权定价模型在以下加权平均假设下估计的：无风险利率为1.33%；股息率为3.00美联航普通股预期市价的波动因素0.2503；和加权平均期权预期寿命为8.30分别是几年。该等期权于授出日期的估计公允价值为$5.832021年期间授予的期权。ASC主题718“补偿-股票补偿”将网格模型定义为基于假设的金融工具价格在连续时间段内的变化来产生估计公允价值的模型。二项式点阵模型假设每段时间至少可能出现两次价格变动。

截至2021年12月31日，美联航股票期权计划下的活动摘要以及2021年期间的变化如下：


	截至2021年12月31日的年度
						加权平均
(千美元，每股除外)				集料固有的		剩余合同		锻炼
	股票			价值		期限(年)		价格
在2021年1月1日未偿还		1,904,557						$	34.14
社区银行信托合并中的假设		582,162							22.06
授与		49,978							32.51
已锻炼		(232,777	)						27.59
没收或过期		(154,803	)						27.63

截至2021年12月31日的未偿还债务		2,149,117		$	12,237		5.2	$	32.01


可于2021年12月31日行使		1,754,083		$	10,988		4.6	$	31.56

下表汇总了截至2021年12月31日的年度美联航非既得奖励的状况：


	股票			加权平均授予日期公允价值每股
2021年1月1日未归属		544,905		$ 6.93
社区银行信托合并中的假设		84,237		13.67
授与		49,978		5.83
既得		(240,927	)	7.32
没收或过期		(43,159	)	12.82
截至2021年12月31日未归属		395,034		$ 7.33

截至2021年12月31日，与非既得期权奖励相关的未确认补偿成本总额为$1,174,000加权平均费用确认期间为0.7好几年了。在截至2021年12月31日的年度内，已授予的奖励的总公平价值为$1,764,000.

127

目录表

12月终了年度根据计划行使的期权收到的现金

2021

2020

和

2019

是$

5,206,000

, $

1,241,000

、和$

1,272,000

，分别为。在.期间

2021

和

2020

232,777

和

100,736

股票的发行分别与股票期权的行使有关。所有因行使股票期权而发行的股份

2021

和

2020

是从授权和未发行的股票中发行的。年授予期权的加权平均授予日公允价值

2021

2020

和

2019

是$

5.83

, $

5.65

、和$

7.16

，分别为。在截至12月的年度内根据这些计划行使的期权的内在价值总额

2021

2020

，以及

2019

是$

2,337,000

, $

1,917,000

、和$

1,932,000

，分别为。

ASC主题230“现金流量表”要求将超过已确认补偿成本的减税收益报告为营运现金流量。这一要求减少了净营业现金流。虽然该公司无法估计未来这些金额将是多少(因为它们取决于员工行使股票期权的日期等)，但美联航在运营活动中使用的确认现金流为#303,000, $351,000、和$223,000分别来自2021、2020和2019年与基于股份的薪酬安排相关的超额税收优惠。

限制性股票

根据2020年LTI计划，美联航可能会向关键员工授予限制性普通股，并

非员工

董事们。授予参与者的限制性股票将授予

每年不早于1/3

超过第一个三该奖项的周年纪念日。除非委员会或董事会决定及授出协议另有规定，否则限售股份的收受人不会就股份向美联航支付任何代价，并有权投票表决所有须予授出的股份，以及收取有关股份的所有股息，不论股份是否已归属。目前，这些非既得性参与证券对稀释后每股收益产生了无形的影响。截至2021年12月31日，与非既得限制性股票奖励相关的未确认补偿成本总额为$8,015,000加权平均费用确认期间为1.0好几年了。

以下汇总了截至2021年12月31日的年度美联航限制性普通股的变化：


	数的股票			加权平均授予日期公允价值每股
在2021年1月1日未偿还		340,976		$ 35.41
授与		182,344		35.97
既得		(131,949	)	36.72
被没收		(7,400	)	36.20

截至2021年12月31日的未偿还债务		383,971		$ 35.21

限售股单位

根据2020年LTI计划，美联航可能会向关键员工授予限制性股票单位(RSU)。这些奖励通过提供与公司业绩直接相关的经济价值，帮助使这些员工的利益与美联航股东的利益保持一致。这些RSU授权可以是时间授权的RSU、性能授权的RSU或两者的组合。目前，时间授予的RSU在授予之日起三年内按比例授予。在对公司三年的业绩进行评估后，业绩归属的RSU悬崖背心。归属的业绩归属RSU的数量由相对于同行衡量的两个指标确定：平均有形普通股回报率(ROATCE)和股东总回报(TSR)。根据ASC主题718，ROATCE比较被认为是业绩条件，而TSR比较被认为是市场条件。如果没有达到门槛表现，将不会支付绩效奖励。美联航在绩效期间开始时向适用的关键员工传达特定的门槛、目标和最高绩效授予RSU奖励和绩效目标。红利是应计的，但在RSU归属之前不会支付有关奖励的红利。在时间和履约期间，持股人无权对股份进行投票。根据业绩状况，授予的时间授予的RSU和业绩授予的RSU的价值被确定为授予时股票的公平市场价值。根据授予的市场状况，授予的业绩归属RSU的价值通过使用蒙特卡罗估值模型估计，截至授予日。公司根据ASC主题718确认RSU的费用。

128

目录表

下表汇总了截至2021年12月31日的一年中美联航非既有RSU的状况：


	股票		加权平均赠与日期交易会价值每股
2021年1月1日未归属		0	$ 0.00
授与		136,896	35.65
既得		0	0.00
没收或过期		0	0.00

截至2021年12月31日未归属		136,896	$ 35.65

自.起

十二月三十一日，

2021

，与非既得限制性股票单位有关的未确认补偿费用总额为#美元。3,234,000

加权平均费用确认期间为1.2好几年了。

附注R--承付款和或有负债

与贷款有关的承诺

美联航是金融工具的一部分，

表外

在正常业务过程中的风险，以满足其客户的融资需求，并改变其对利率波动的风险敞口。这些金融工具包括贷款承诺、备用信用证和利率互换协议。这些工具在不同程度上涉及超过财务报表确认金额的信贷和利率风险因素。

如果贷款承诺和备用信用证的金融工具的交易对手不履行义务，美联航面临的最大信用损失风险是这些工具的合同或名义金额。美联航在作出承诺和有条件义务时使用的政策与

平衡

板式仪器。如认为有必要，可根据管理层对交易对手的信用评估获得抵押品。

提供信贷的承诺是指只要不违反承诺合同中规定的任何条件，就向客户提供贷款的协议。承诺通常有固定的到期日或其他终止条款，可能需要支付费用。由于许多承付款预计将到期而不动用，因此承付款总额不一定代表未来的现金需求，从历史上看也不是。获得的抵押品的数额，如果认为有必要延长信贷，是基于管理层对交易对手的信用评估。美联航大约有1美元7,419,342,000及$5,730,876,000截至2021年12月31日和2020年12月31日的未偿还贷款承诺分别约为42%

其中合同到期时间为

一年.

2021年12月31日和2020年12月31日的金额中包括以下承诺：

$571,792,000

和

$374,003,000,

分别与美联航抵押贷款银行部门的抵押贷款资金承诺有关，并属于短期性质。

商业信用证和备用信用证是美联航客户在与他人打交道时改善信用状况的一种手段。根据这些协议，美联航保证其客户的某些财务承诺。商业信用证是专门为促进贸易或商业而开具的。通常，根据商业信用证的条款，当客户和第三方之间的基础交易按预期完成时，就需要作出承诺。截至2021年12月31日和2020年12月31日，美联航拥有14,774,000及$5,092,000未偿还的商业信用证。备用信用证通常取决于客户未能按照与第三方签订的基础合同的条款履行义务。美联航已开具金额为1美元的备用信用证。164,743,000及$134,916,000分别截至2021年12月31日和2020年12月31日。根据FASB会计准则汇编中的或有事项主题，美联航已确定，其几乎所有信用证都是每年续签的，与这些信用证相关的费用并不重要。

按揭回购储备

美联航的抵押贷款银行部门计入了其对以前出售给投资者的回购贷款的估计风险，即借款人未能就其贷款申请提供全面和准确的信息，或其评估不被接受，或贷款未根据贷款投资者指定的贷款计划承销，以及与贷款销售活动相关的对其投资者的其他风险敞口。美联航评估每一项索赔的是非曲直，并根据收到的实际和预期索赔估计其准备金，并考虑为解决此类索赔而支付的历史金额。美联航的抵押贷款银行部门有1美元的准备金1,150,000及$1,216,000分别截至2021年12月31日和2020年12月31日。

129

目录表

美联航的衍生品交易对手风险可能源于美联航抵押贷款银行部门的第三方投资者可能无法满足其远期销售合同的条款。美联航的抵押贷款银行部门与第三方投资者合作，这些投资者通常资本充足，属于投资级，并表现出强劲的财务表现，以缓解这一风险。美联航预计不会有任何第三方投资者无法履行其义务。

法律诉讼

监管事项

包括抵押贷款和存款产品在内的各种消费产品，以及与此类产品相关的某些费用和收费，都受到了更严格的监管审查。监管部门可能会对美联航采取执法行动，包括民事罚款，或者就这些消费品对美联航采取其他行动。美联航还可以自行决定，或应监管机构的要求，向客户退款或以其他方式支付与这些产品相关的补救款项。管理层目前无法评估出现重大不利结果的可能性，也无法合理估计与该等事项有关的任何潜在损失金额。

附注S-衍生金融工具

美联航使用衍生品工具来帮助应对某些资产或负债的价值以及未来现金流的不利价格变化或利率变动。这些衍生品可能包括利率互换、上限、下限、利率环、期货、远期合约、书面和购买的期权。美联航还与其商业银行客户执行衍生品工具，以促进其风险管理战略。

在2020年第二季度，美联航签订了一项新的利率掉期衍生品，指定为现金流对冲。现金流对冲衍生工具的名义金额总计为#美元。250,000,000。该衍生品旨在对冲与浮动利率FHLB借款相关的现金流变化。美联航被要求

固定薪酬

0.59%和接收变量

1个月

每月重置的Libor。利率互换衍生品的期限为10截止日期为2030年6月的年份。在2020年第三季度，美联航签订了一项额外的利率掉期衍生品，指定为现金流对冲。现金流对冲衍生工具的名义金额总计为#美元。250,000,000。该衍生品旨在对冲与浮动利率FHLB借款相关的现金流变化。美联航被要求

固定薪酬

0.19%和接收变量

1个月

每月重置的Libor。利率互换衍生品的期限为4有效期为2024年8月。截至2021年12月31日，美联航已确定，没有任何与其现金流对冲相关的预测交易导致与现金流对冲从AOCI重新分类为收入相关的损益，因为预测的交易很可能不会发生。美联航估计，163,000将从AOCI重新归类为下一年利息支出的增加

12个月

2021年12月31日以后相关现金流套期保值。截至2021年12月31日，对预测交易进行对冲的最长时间为九年。

美联航必须遵守《多德-弗兰克法案》对合格衍生品的清算要求。美联航已通过伦敦清算所(LCH)执行并清算了符合条件的衍生品。LCH的变化幅度区分为

入市结算

并根据前一天的价值进行每日结算，而不是

以市场为抵押。

透过LCH结算的利率掉期衍生工具名义总额包括$500,000,000截至2021年12月31日的资产衍生品。按净值计算的相关公允价值大致零.

130

目录表

下表披露了衍生工具在本公司综合资产负债表中的位置，以及该等工具于2021年12月31日和2020年12月31日的名义金额和公允价值。


	资产衍生品
	2021年12月31日						2020年12月31日
(单位：千)	天平薄片位置		概念上的金额		公平价值		天平薄片位置		概念上的金额		公平价值
现金流对冲：
利率互换合约 (对冲 FHLB借款)		其他资产	$	500,000	$	21,328		其他资产	$	500,000	$	4,378

总现金流对冲			$	500,000	$	21,328			$	500,000	$	4,378

指定为对冲工具的衍生工具总额			$	500,000	$	21,328			$	500,000	$	4,378

未被指定为对冲工具的衍生工具
远期贷款销售承诺		其他资产	$	33,349	$	430		其他资产	$	62,418	$	1,581
TBA抵押贷款支持证券		其他资产		133,747		127		其他资产		0		0
利率锁定承诺		其他资产		467,472		10,380		其他资产		973,350		38,332

未被指定为对冲工具的衍生品总额			$	634,568	$	10,937			$	1,035,768	$	39,913

总资产衍生工具			$	1,134,568	$	32,265			$	1,535,768	$	44,291


	负债衍生工具
	2021年12月31日						2020年12月31日
(单位：千)	天平薄片位置		概念上的金额		公平价值		天平薄片位置		概念上的金额		公平价值
指定为对冲工具的衍生工具
公允价值对冲：
利率互换合约 (对冲商业贷款)		其他负债	$	72,447	$	3,197		其他负债	$	77,011	$	6,782

总公允价值对冲			$	72,447	$	3,197			$	77,011	$	6,782

指定为对冲工具的衍生工具总额			$	72,447	$	3,197			$	77,011	$	6,782

未被指定为对冲工具的衍生工具
远期贷款销售承诺		其他负债	$	15,005	$	36		其他负债	$	0	$	0
TBA抵押贷款支持证券				550,000		470				0		0
利率锁定承诺		其他负债		24,743		25				789,000		6,276

未被指定为对冲工具的衍生品总额			$	589,748	$	531			$	789,000	$	6,276

总负债衍生工具			$	662,195	$	3,728			$	866,011	$	13,058

下表为截至2021年12月31日和2020年12月31日被指定为公允价值会计关系的套期资产/(负债)账面金额和计入套期资产/(负债)账面金额的公允价值套期调整累计金额。


		2021年12月31日
(单位：千) 公允价值衍生产品对冲关系	语句中的位置条件的变化	账面金额《篱笆》资产/(负债)		累计金额公允价值套期保值包含调整在搬运中套期保值金额资产/(负债)		累计金额公允价值对冲调整剩余时间任何对冲资产/ (负债) 对冲会计有已停产
利率互换	贷款和租赁，扣除非劳动收入	$	73,232	$	(3,197)	$	0

131

目录表

		二零二零年十二月三十一日 0
(单位：千) 公允价值衍生产品对冲关系	语句中的位置条件的变化	账面金额《篱笆》资产/ (负债)		累计金额公允价值套期保值包含调整在搬运中套期保值金额资产/(负债)		累计金额公允价值对冲调整剩余时间任何对冲资产/ (负债) 对冲会计有已停产
利率互换	贷款和租赁，扣除非劳动收入	$	77,810	$	(6,782)	$	0

衍生品合同涉及与银行客户和机构衍生品交易对手进行交易的风险，以及他们满足合同条款的能力。信用风险产生于交易对手可能无法履行其合同条款。曼联的风险敞口仅限于合同的重置价值，而不是合同的名义金额。该公司的协议通常包含将无担保风险限制在商定的门槛以下的条款。此外，公司试图通过管理层建立的某些审批程序将信用风险降至最低。


AFS证券对其他综合收益的净影响		(56,611	)		57,249			26,245

现金流对冲衍生品：
重新分类为利息支出前的现金流对冲未实现收益		15,597			3,800			0
相关所得税效应		(3,634	)		(885	)		0
净收益中所列亏损的净重分类调整数		1,354			578			0
相关所得税效应		(316	)		(135	)		0

现金流对冲衍生品对其他综合收益的净影响		13,001			3,358			0
固定收益养老金计划：
本期间的精算损失净额		14,286			(10,583	)		(10,324	)
相关所得税费用		(483	)		3,263			2,384
在净收入中确认的先前服务成本摊销		0			0			0
相关所得税效应		0			0			0
在净收益中确认的精算损失净额摊销		6,770			6,050			4,965
相关所得税效应		(4,221	)		(2,098	)		(1,170	)

固定收益养老金计划变动对其他综合收益的净影响		16,352			(3,368	)		(4,145	)

其他综合收益扣除税后的总变动		(27,258	)		57,239			22,100

综合收入总额	$	340,480		$	346,262		$	282,199

截至2021年12月31日的年度累计其他全面收益构成如下：


累计其他综合收益变动(AOCI)
按组件 (a) 截至2021年12月31日止的年度
(千美元)	未实现收益/ 亏损发生在 AFS 证券			未实现收益/ 亏损发生在现金流套期保值		已定义效益养老金项目			总计
2021年1月1日的余额	$	65,205		$	3,358	$	(46,193	)	$	22,370
重新分类前的其他全面收入		(55,421	)		11,963		0			(43,458	)
从累积的其他全面收益中重新分类的金额		(1,190	)		1,038		16,352			16,200

当期其他综合收益净额，税后净额		(56,611	)		13,001		16,352			(27,258	)

2021年12月31日的余额	$	8,594		$	16,359	$	(29,841	)	$	(4,888	)

(A)所有款额均为

税后净额。

133

目录表

从累积其他全面收入(AOCI)中重新分类截至2021年12月31日止的年度
(单位：千) AOCI组件的详细信息	金额重新分类来自AOCI			报表中受影响的行项目，其中列示净收益
可供出售(“AFS”)证券：
年净改叙调整数计入净收入的收益	$	(1,552	)		净投资证券收益

		(1,552	)		税前合计
相关所得税效应		362			税费支出

		(1,190	)		税后净额
现金流对冲：
年净改叙调整数计入净收入的亏损	$	1,354			利息支出

		1,354			税前合计
相关所得税效应		(316	)		税费支出

		1,038			税后净额


养老金计划：
确认精算损失净额		14,286	(a)
精算损失净额摊销		6,770	(b)

		21,056			税前合计
相关所得税效应		(4,704	)		税费支出

		16,352			税后净额

该期间的改叙总数	$	16,200


现金流量表简明表
	截至十二月三十一日止的年度
(单位：千)	2021			2020			2019
经营活动
净收入	$	367,738		$	289,023		$	260,099
将净收入与经营活动提供的现金净额进行调整：
子公司未分配净收入中的权益		(83,274	)		(75,458	)		(19,920	)
定期养恤金净费用摊销		203			315			302
基于股票的薪酬		8,018			5,980			4,914
基于股票的超额税收优惠补偿安排		303			351			223
其他资产和负债净变动		2,519			(7	)		1,770

经营活动提供的净现金		295,507			220,204			247,388

投资活动
出售证券所得净收益		1,449			380			236
出售股权证券所得的净收益		(1,016	)		(54	)		1,116
收购子公司所支付的现金净额		1,072			(47	)		0
增加对子公司的投资		(3,500	)		(5,573	)		(7,000	)
其他投资证券的变动		(2,310	)		(672	)		(9,890	)

用于投资活动的现金净额		(4,305	)		(5,966	)		(15,538	)

融资活动
支付的现金股利		(181,277	)		(162,713	)		(138,939	)
收购库存股		(11,211	)		(21,317	)		(35,673	)
出售递延的库存股所得款项薪酬计划		0			1			1
行使股票期权所得收益		5,206			1,241			1,272

用于融资活动的现金净额		(187,282	)		(182,788	)		(173,339	)

增加现金和现金等价物		103,920			31,450			58,511
年初现金及现金等价物		158,147			126,697			68,186

年终现金和现金等价物	$	262,067		$	158,147		$	126,697

135

目录表

附注五--监管事项

联合银行被要求维持平均利率

RVE与其联邦储备银行的余额。2021年12月31日终了年度维持的这些综合准备金结余的平均数额约为#美元。3,119,391,000. 不是需要截至2021年12月31日的年度储备余额。2020年12月31日终了年度维持和需要的这些合并准备金结余的平均数额约为#美元。1,409,598,000及$71,883,000，分别为。

美联航支付给股东的股息的主要资金来源是从联合银行获得的股息。联合银行支付的股息受到某些监管限制。一般来说，如果任何一年宣布的股息超过该年度的净收入加上前两年的留存净利润，最具限制性的条款需要监管部门批准。

2022年期间，联合银行在未经监管部门批准的情况下可作为股息分配给联合航空的留存净利润约为#美元158,561,000，加上截至申报之日这一过渡期的净收入。

根据美联储的规定，联合银行向包括母公司在内的附属公司提供的贷款额度也受到限制。联合银行向母公司提供的贷款仅限于10银行子公司定义的资本和盈余的百分比，或$395,066,000在2021年12月31日，必须由合格抵押品担保。

美联航的子公司银行受到联邦银行机构管理的各种监管资本要求的约束。根据资本充足率准则，美联航的子公司银行必须满足特定的资本准则，这些准则涉及银行资产、负债和某些

表外

根据监管会计惯例计算的项目。美联航子公司银行的资本额和分类也受到监管机构关于组成部分、风险权重和其他因素的定性判断。

如前所述，新的巴塞尔III资本规则于2015年1月1日对联合和联合银行生效(受

分阶段

句号)。法规为确保资本充足性而建立的这些新的量化措施要求联合和联合银行维持法规中定义的总资本、一级资本和普通一级资本与定义的风险加权资产和定义的一级资本与平均资产的最低金额和比率。未能满足最低资本要求可能会引发监管机构采取某些强制性的、可能是额外的酌情行动，如果采取这些行动，可能会对美联航的财务报表产生直接的实质性影响。截至2021年12月31日，美联航超过了其必须满足的所有资本充足率要求。

截至2021年12月31日，监管机构、联合银行和联合银行的最新通知被归类为资本充足。要被归类为资本充足，美联航必须保持下表所述的基于总风险、基于第一级风险、基于共同第一级风险和第一级杠杆的最低杠杆率。自那次通知以来，管理层认为没有任何条件或事件会影响曼联资本充裕的状态。

联合银行和联合银行的资本金额(以千美元为单位)和比率如下表所示。


(千美元)	实际					对于资本充分性目的					为了身体健康- 大写
	金额		比率			金额		Ratio			金额		Ratio
截至2021年12月31日：
总资本(与风险加权资产之比)：
联合银行股份	$	3,317,133		15.4	%	$	1,719,342	≥	8.0	%	$	2,149,177	≥	10.0	%
联合银行		3,066,779		14.3	%		1,715,234	≥	8.0	%		2,144,042	≥	10.0	%
第I级资本(对风险加权资产)：
联合银行股份	$	2,877,791		13.4	%	$	1,289,506	≥	6.0	%	$	1,719,342	≥	8.0	%
联合银行		2,925,437		13.6	%		1,286,425	≥	6.0	%		1,715,234	≥	8.0	%
普通一级资本(相对于风险加权资产)：
联合银行股份	$	2,877,791		13.4	%	$	967,130	≥	4.5	%	$	1,396,965	≥	6.5	%
联合银行		2,925,437		13.6	%		964,819	≥	4.5	%		1,393,627	≥	6.5	%

136

目录表


(千美元)	实际					对于资本充分性目的					为了身体健康- 大写
	金额		Ratio			金额		Ratio			金额		Ratio
第一级资本(按平均资产计算)：
联合银行股份	$	2,877,791		11.0	%	$	1,050,891	≥	4.0	%	$	1,313,614	≥	5.0	%
联合银行		2,925,437		11.2	%		1,049,526	≥	4.0	%		1,311,907	≥	5.0	%
截至2020年12月31日：
总资本(与风险加权资产之比)：
联合银行股份	$	2,945,669		15.6	%	$	1,515,403	≥	8.0	%	$	1,894,254	≥	10.0	%
联合银行		2,800,753		14.8	%		1,511,961	≥	8.0	%		1,889,951	≥	10.0	%
第I级资本(对风险加权资产)：
联合银行股份	$	2,519,595		13.3	%	$	1,136,552	≥	6.0	%	$	1,515,403	≥	8.0	%
联合银行		2,669,210		14.1	%		1,133,971	≥	6.0	%		1,511,961	≥	8.0	%
普通一级资本(相对于风险加权资产)：
联合银行股份	$	2,519,595		13.3	%	$	852,414	≥	4.5	%	$	1,231,265	≥	6.5	%
联合银行		2,669,210		14.1	%		850,478	≥	4.5	%		1,228,468	≥	6.5	%


第一级资本(按平均资产计算)：
联合银行股份	$	2,519,595	10.3	%	$	975,099	≥	4.0	%	$	1,218,873	≥	5.0	%
联合银行		2,669,210	11.0	%		974,912	≥	4.0	%		1,218,640	≥	5.0	%

美联航的抵押贷款银行实体乔治·梅森和新月会受到美国住房和城市发展部(HUD)发布的净值要求的约束。未能满足HUD的最低资本要求可能会导致某些强制性的、可能是额外的酌情行动，如果采取这些行动，可能会对George Mason和新月会的运营产生直接的实质性影响。

对于乔治梅森和新月会，截至2021年12月31日，HUD的最高净值要求为$2,500,000。乔治·梅森的净资产和新月会的净资产为161,595,000及$101,615,000在2021年12月31日，这两个都超过了HUD要求。

附注W--金融工具的公允价值

根据ASC主题820，下文描述了美联航使用的估值技术，以计量在财务报表中按公允价值经常性记录的某些金融资产和负债。

可供出售的证券和股权证券

：可供出售的证券和股权证券按公允价值经常性入账。公允价值计量以报价市场价格为基础(“第1级”)。如无报价市价，公允价值将采用相同或类似证券的独立估值技术计量，而对该等证券的重大假设主要来自可观察市场数据或由可观察市场数据证实。使用市场法估值方法，第三方供应商根据可观察到的市场投入编制价格，其中包括基准收益率、已报告的交易、发行人价差、基准证券和“待公布”价格(“2级”)。管理层每月对第三方供应商提供的公允价值进行内部审查。管理层还在个别安全级别进行季度价格测试分析，将第三方供应商提供的定价与独立定价来源对相同证券的估值进行比较。被认为是重大差异的差异由管理层审查。此外，为了进一步评估从第三方供应商收到的信息的可靠性，管理层从第三方供应商那里获得与评估分类为2级的证券的来源、方法和投入有关的文档。管理层分析这些信息，以确保基本假设看起来是合理的。管理层还从第三方供应商那里获得一份独立的服务审计师报告，以提供合理的保证，确保对估值过程进行适当的控制。在2021年12月31日完成对第三方供应商定价的审查后, 管理层认定，第三方定价来源提供的价格是合理的，符合管理层对这些证券市场价值的预期。因此，截至2021年12月31日，管理层没有对从第三方供应商那里获得的价格进行实质性调整，这些价格没有反映强制清算或不良销售。管理层利用许多因素来确定市场是否不活跃，所有这些因素都可能需要很高水平的判断。影响因素

137

目录表

管理层考虑的因素包括：显著扩大

出价-要价

利差的增加，金融工具交易活动的数量和水平大幅下降，市场参与者之间的价格出现显著差异，以及可观察到的投入水平大幅下降。任何可供出售的证券，不是基于市场报价或第三方定价模型(考虑可观察到的市场数据)进行估值的，被视为3级。目前，美联航没有任何

可供出售

被视为3级的证券。

持有待售贷款

：对于在按揭银行部门出售的住宅按揭贷款，已结清的贷款按公允价值期权按公允价值记录，公允价值期权是根据投资者对具有类似特征的贷款的估值以及考虑贷款结清的可能性(即“拉过”利率)(“2级”)，并根据公司的实际销售经验与投资者的指示定价(“3级”)进行调整后得出的。3级估值的不可观察的输入是该公司的历史销售价格。2021年12月31日，历史销售价格范围将投资者的指示定价增加了一系列

0.19%至0.51%，加权平均增幅为0.29%.

衍生品

：美联航利用利率掉期来对冲与对冲项目标的利率变化相关的利率风险和现金流变异性的风险敞口。这些对冲利率掉期被归类为公允价值对冲或现金流对冲。美联航利用第三方供应商进行衍生品估值。该等卖方根据利率掉期相关现金流量的净现值计算，使用主要可观察到的市场资料，例如利率收益率曲线(“第2级”)，厘定适当的公允价值。对衍生工具公允价值的流动资金和信用风险的估值调整也被考虑，以及联合和衍生交易对手违约的可能性、交易对手的净风险和头寸的剩余到期日。从第三方供应商那里获得的价值通常不会被管理层调整。管理层每季度对第三方供应商提供的衍生产品价值进行内部审查。管理层利用净现值计算对所有衍生价值进行合理性检验。

对于公允价值对冲，利率互换的公允价值在资产负债表上确认为独立资产或负债，并对对冲的金融工具进行相应调整。因符合公允价值对冲资格的衍生工具的公允价值变动而作出的后续调整将在当期收益中以利息收入或利息支出抵销，具体取决于对冲金融工具的性质。对于现金流对冲，利率互换的公允价值在资产负债表上确认为独立资产或负债，并对股东权益内累计的其他全面收益进行相应调整，扣除税项。当预测交易影响收益时，因符合现金流对冲资格的衍生工具的公允价值变化而进行的后续调整将抵销累积的其他综合收益(扣除税项)，并重新分类为与预测交易相关的收益。

本公司按公允价值记录其利率锁定承诺和远期贷款销售承诺，公允价值确定为在资产负债表日结算各项衍生金融工具所需的金额。在正常业务过程中，美联航的抵押贷款银行子公司签订合同利率锁定承诺，向有固定到期日的借款人提供信贷。当借款人在抵押贷款公司设定的时间范围内“锁定”特定利率时，这些承诺就会生效。在延长承诺期限之前，所有借款人都要接受信用评估。如果利率在借款人锁定利率的时间和向投资者出售贷款的日期之间出现反向变动，就会产生市场风险。为了减轻向借款人提供利率锁定承诺所固有的利率风险的影响，美联航的抵押贷款银行子公司签订了一份远期销售合同，在尽最大努力向投资者出售贷款时，或者签订了强制性交付下的TBA抵押贷款支持证券。TBA抵押贷款支持证券的公允价值是使用投资者对具有类似特征的抵押贷款支持证券的估值来计量的(“2级”)。远期销售合同锁定出售贷款的利率和价格，类似于特定的利率锁定承诺。根据公司的尽力而为模式，对借款人的利率锁定承诺和对投资者的远期销售合同截至贷款结束之日是未指定的衍生品，并相应地通过收益计入公允价值。这些估值属于二级类别。在按揭银行业务中出售的住宅按揭贷款, 利率锁定承诺按公允价值记录，公允价值是根据投资者对具有类似特征的贷款的估值(“2级”)计量的，其中一些根据本公司的实际销售经验相对于投资者的指示定价进行了调整(“3级”)。3级估值的不可观察的输入是该公司的历史销售价格。2021年12月31日，历史销售价格范围将投资者的指示定价增加了一系列

0.19%至0.51%，加权平均增幅为0.29%.

对于未在套期保值关系中指定的利率互换衍生品，衍生品公允价值的变动与公允价值变动在同期收益中确认。其他非套期保值衍生金融工具公允价值变动导致的未实现损益分别计入非利息收入和非利息支出。

138

目录表

下表为截至12月31日按公允价值经常性计量的金融资产和负债余额。

2021

和

2020

，按公允价值层次结构内的估值投入水平划分：


			公允价值于2021年12月31日，使用
(单位：千) 描述	截止日期的余额十二月三十一日， 2021		报价处于活动状态市场：雷同资产 (1级)		意义重大其他可观察到的输入量 (2级)		意义重大看不见输入量 (3级)
资产
可供出售的债务证券：
美国国债和美国政府公司和机构的义务	$	81,850	$	0	$	81,850	$	0
国家和政治分区		847,298		0		847,298		0
住房贷款抵押证券
代理处		1,113,774		0		1,113,774		0
非机构组织		74,545		0		74,545		0
商业抵押贷款支持证券
代理处		639,925		0		639,925		0
资产支持证券		656,572		0		656,572		0
单一发行信托优先证券		16,811		0		16,811		0
其他公司证券		611,924		5,758		606,166		0

可供出售的证券总额		4,042,699		5,758		4,036,941		0
股权证券：
金融服务业		187		187		0		0
股票共同基金(1)		6,406		6,406		0		0
其他股权证券		5,811		5,811		0		0

总股本证券		12,404		12,404		0		0
持有待售贷款		504,416		0		40,307		464,109
衍生金融资产：
利率互换合约		21,328		0		21,328		0
远期销售承诺		430		0		430		0
TBA抵押贷款支持证券		127		0		66		61
利率锁定承诺		10,380		0		936		9,444

衍生金融资产总额		32,265		0		22,760		9,505
负债
衍生金融负债：
利率互换合约		3,197		0		3,197		0
远期销售承诺		36		0		0		36
TBA抵押贷款支持证券		470		0		0		470
利率锁定承诺		25		0		0		25

衍生金融负债总额		3,728		0		3,197		531


			2020年12月31日的公允价值，使用
(单位：千) 描述	截止日期的余额十二月三十一日， 2020		报价处于活动状态市场：雷同资产 (1级)		意义重大其他可观察到的输入量 (2级)		意义重大看不见输入量 (3级)
资产
可供出售的债务证券：
美国国库券和债务美国政府企业和代理机构	$	66,344	$	0	$	66,344	$	0
国家和政治分区		565,160		0		565,160		0
住房贷款抵押证券
代理处		928,891		0		928,891		0
非机构组织		21,776		0		21,776		0

139

目录表


			公允价值于202年12月31日 0 vbl.使用
(单位：千) 描述	截止日期的余额十二月三十一日， 202 0		报价处于活动状态市场：雷同资产 (1级)		意义重大其他可观察到的输入量 (2级)		意义重大看不见输入量 (3级)
商业抵押贷款支持证券代理处		675,145		0		675,145		0
资产支持证券		294,623		0		294,623		0
单一发行信托优先证券		17,027		0		17,027		0
其他公司证券		384,393		6,207		378,186		0

可供出售的总数量证券		2,953,359		6,207		2,947,152		0
股权证券：
金融服务业		134		134		0		0
股票共同基金(1)		4,602		4,602		0		0
其他股权证券		5,982		5.982		0		0

总股本证券		10,718		10,718		0		0
持有待售贷款		698,341		0		43,608		654,733
衍生金融资产：
利率互换合约		4,378		0		4,378		0
远期销售承诺		1,581		0		1,581		0
TBA抵押贷款支持证券		0		0		0		0
利率锁定承诺		38,332		0		6,321		32,011

衍生金融资产总额		44,291		0		12,280		32,011
负债
衍生金融负债：
利率互换合约		6,782		0		6,782		0
TBA抵押贷款支持证券		6,276		0		6,276		0

衍生金融负债总额		13,058		0		13,058		0

(1)	这些股权共同基金属于拉比信托基金，用于支付美联航及其子公司某些关键高管的递延薪酬计划下的福利。

有几个不是在截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度内，按公允价值经常性计量的金融资产和负债在第1级、第2级和第3级之间的转移。

下表列出了有关按公允价值经常性计量的金融资产和负债的补充信息，美联航为此利用了第3级投入来确定公允价值。于报告日期仍持有的资产的未实现损益变动所导致的当期收益(或净资产变动)中的损益总额，在综合收益表中计入抵押贷款银行业务的收入。


	持有待售贷款
(单位：千)	十二月三十一日， 2021			十二月三十一日， 2020
期初余额	$	654,733		$	384,375
起源		4,984,363			5,699,581
销售额		(5,313,758	)		(5,652,693	)
期内在收益中确认的损益合计		138,771			223,470

期末余额	$	464,109		$	654,733

当期收益中包含的收益总额(或净资产变动)可归因于未实现收益变动或与报告日期仍持有的资产有关的损失	$	10,506		$	25,194


	衍生金融资产 TBA证券
(单位：千)	十二月三十一日， 2021		十二月三十一日， 2020
期初余额	$	0	$	0
转接其他		61		0

期末余额	$	61	$	0

140

截至2021年1月1日，联合航空为其社区银行部门在该日期之后持有的待售新贷款选择了公允价值选项，以缓解会计损失和经济敞口之间的差异。在2021年1月1日之前，美联航只对其抵押贷款银行部门持有的待售贷款选择公允价值选项。

下表反映了已选择公允价值期权的金融工具收益中包含的公允价值变动：


(单位：千) 描述	截至的年度 2021年12月31日	截至的年度 2020年12月31日
来自按揭银行业务的收入	$ (15,267)	$ 14,947

下表反映了公允价值合计与选择了公允价值期权的金融工具的未偿还合同本金余额之间的差额：


	2021年12月31日						2020年12月31日
(单位：千) 描述	未付本金天平		公允价值		公允价值已结束/ (在下) 未付本金天平		未付本金天平		公允价值		公允价值已结束/ (在下) 未付本金天平
持有待售贷款	$	493,340	$	504,416	$	11,076	$	672,458	$	698,341	$	25,883

按公允价值非经常性基础计量的资产和负债

根据公认会计原则，某些金融资产在非经常性基础上按公允价值计量。对这些资产公允价值的调整通常是由于适用

成本低还是市场低

个别资产的会计核算或减记。

以下介绍美联航使用的估值技术，以计量在财务报表中按公允价值记录的某些金融资产。

持有待售贷款

：在社区银行部门内持有供出售的贷款，在尽最大努力的基础上交付，以成本或公允价值中的较低者为准。公允价值基于二级市场目前为类似贷款提供的价格，使用可观察到的市场数据，由于发行和销售之间的持续时间较短，该价格与成本并无重大差异(“第二级”)。因此，美联航在非经常性基础上记录了这些待售贷款的任何公允价值调整。不是在截至2021年12月31日的年度内，非经常性公允价值调整计入了持有的待售贷款。出售贷款的收益和损失在综合损益表中计入抵押贷款银行活动的收入。

个别评估贷款

：在确定贷款损失拨备时，对不具有共同风险特征的贷款进行个别评估。单独评估的贷款也不包括在集体评估中。当管理层确定抵押品有可能丧失抵押品赎回权时，或当借款人于报告日期遇到财务困难，而预期大部分还款将透过经营或出售抵押品而提供时，预期信贷损失以抵押品于报告日期的公允价值为基础，并按适当的销售成本作出调整。公允价值是根据担保贷款的抵押品的价值采用市场法计量的。抵押品可以是房地产或商业资产的形式，包括设备、库存和应收账款。抵押品的绝大多数是房地产。房地产抵押品的价值由本公司以外的独立持牌估价师使用可比物业销售额(“2级”)进行评估来确定。然而，如果抵押品是建筑过程中的房屋或建筑物，或者如果对房地产的评估超过两年，则公允价值被视为3级。企业设备的价值是基于外部评估(如果被认为重要)，或适用企业财务报表上的账面净值(如果使用可观察到的市场数据被认为不是重要的)。同样，存货和应收账款抵押品的价值基于财务报表余额或账龄报告(“第3级”)。对于个别评估的贷款，如有必要，通过贷款损失准备金建立特定的准备金。, 通过在非经常性基础上估计标的抵押品的公允价值。任何公允价值调整均计入已发生的期间，作为综合损益表的信贷损失准备。

142

目录表

奥利奥

：奥利奥包括丧失抵押品赎回权或以其他方式清偿贷款而获得的房地产。该等资产按资产投资或资产公允价值减去估计销售成本两者中较低者计入资产负债表。公允价值是由两种市场方法中的一种确定的，这取决于物业是否已经腾出，以及是否可以进行评估。如果物业尚未腾出，因此无法进行评估，则可获得经纪人价格意见(即BPO)。BPO代表房地产经纪人基于对当前物业价值的了解和对物业外部状况的直观检查而进行的最佳估值。一旦财产随后腾出，就会得到正式评估，并对记录的资产价值进行适当调整。另一方面，如果OREO物业已经腾出，并且可以进行评估，则该物业的公允价值是根据采用市场法进行的评估确定的。一位授权的独立评估师为美联航进行评估。对在建物业以外的物业的评估是根据可比物业销售额(“第2级”)的考虑而厘定。相比之下，对在建资产的估值需要一定程度的专业判断。在对在建物业进行评估时，评估师会得出两个评估金额：“原样”评估价值和“完工”价值。根据专业判断及其对特定情况的了解，管理层决定对该等财产使用的适当公允价值(“第3级”)。作为一项政策，至少每年审查一次评估，评估通常在

半年一次

基数，必要时降低数值。

无形资产

：对于联合航空来说，无形资产包括商誉和核心存款无形资产。如果存在减值指标，至少每年或更早对商誉进行减值测试。美联航可能会选择进行定性分析，以确定报告单位的公允价值是否更有可能低于其账面价值。如果曼联选择绕过这种定性分析，或者通过定性分析得出结论，它是

很可能比不可能

如果报告单位的公允价值低于其账面价值，联合航空可以使用市场或收入量化方法来确定报告单位的公允价值。如果报告单位的公允价值低于其账面价值，则将就差额计入减值费用，但不得超过分配给报告单位的商誉金额。在每个报告日期，公司都会考虑潜在的减值指标。截至2021年9月30日，美联航对公司的报告单位进行了年度商誉减值测试。商誉减值测试未发现任何商誉减值。在随后的时期，经济不确定性和波动性围绕

新冠肺炎

而本公司股票的表现以及其他可能的减值指标可能会导致我们进行商誉减值测试，如果商誉的账面价值被发现超过公允价值，可能会导致在该期间记录减值费用。核心存款无形资产涉及被收购机构存款基础的估计价值。管理层按年度审核核心存款无形资产，或在存在减值指标的情况下尽早审核，并评估可能显示账面价值减值的事实和情况的变化。除了在2021年第四季度收购社区银行家信托公司和第二季度收购卡罗莱纳金融公司时记录的无形资产

of 2020, 不是无形资产的其他公允价值计量是在2021年和2020年进行的。

抵押贷款服务权(“MSR”)：

抵押贷款偿还权资产是指预计从还本付息贷款中获得的估计未来现金流量净值的现值将足以补偿公司进行还本付息的数额。本公司初步计量与按公允价值出售持有以供出售的住宅贷款(“按揭偿还权”)有关而保留的服务资产及负债。出于后续计量的目的，本公司使用摊销法按季度计量服务资产和负债。维修权公允价值的季度确定由第三方提供，并使用现值现金流量模型进行估计。估值模型中使用的最重要的假设是贷款预付款的预期利率和贴现率。虽然确定公允价值时的一些假设是基于市场参与者使用的标准，但有些假设是基于不可观察到的投入，因此被归类到估值层次的第三级。3级估值的不可观察的输入是市场贴现率、预期的提前还款速度、预计的拖欠率以及扣除服务成本后的辅助费用收入。关于在2021年12月31日和2020年12月31日对抵押贷款偿还权进行估值时使用的不可观察的投入，请参阅本合并财务报表附注J。

该公司录得净收回款项#元。500,000关于截至2021年12月31日的年度的抵押贷款偿还权。该公司记录了一美元1,383,000截至2020年12月31日止年度的抵押贷款偿还权暂时性减值。

143

目录表

本公司没有对冲抵押贷款偿还权头寸和长期利率下降的影响，提前还款速度假设增加，减少了MSRS资产的价值。

下表汇总了美联航在此期间按公允价值非经常性基础计量的金融资产：


(单位：千) 描述			2021年12月31日的账面价值
(单位：千) 描述	截止日期的余额十二月三十一日， 2021		报价处于活动状态市场：雷同资产 (1级)		意义重大其他可观察到的输入量 (2级)		意义重大看不见输入量 (3级)		黄大仙收益 (亏损)
资产
个别评估贷款	$	65,431	$	0	$	46,830	$	18,601	$	(601	)
奥利奥		14,823		0		3,209		11,614		(4,020	)
抵押贷款偿还权		27,355		0		0		27,355		(629	)



(单位：千) 描述			2020年12月31日的账面价值
(单位：千) 描述	截止日期的余额十二月三十一日， 2020		报价处于活动状态市场：雷同资产 (1级)		意义重大其他可观察到的输入量 (2级)		意义重大看不见输入量 (3级)		黄大仙收益 (亏损)
资产
持有待售贷款	$	20,596	$	0	$	20,596	$	0	$	(197	)
个别评估贷款		37,498		0		14,467		23,031		1,318
奥利奥		22,595		0		22,595		0		(1,618	)
抵押贷款偿还权		20,955		0		0		20,955		(1,383	)

其他金融工具的公允价值

美联航在估计其他金融工具的公允价值披露时使用了以下方法和假设：

现金和现金等价物：

资产负债表中报告的现金和现金等价物的账面价值接近这些资产的公允价值。

持有至到期日的证券及其他证券

：持有至到期的证券的估计公允价值是根据可用的市场报价计算的。如无报价市价，公允价值将采用相同或类似证券的独立估值技术计量，而对该等证券的重大假设主要来自可观察市场数据或由可观察市场数据证实。第三方供应商从各种来源汇编价格，并可能通过使用考虑可观察到的市场数据的定价模型来确定相同或类似证券的公允价值。持有至到期日的任何证券，不是根据上述方法估值，均基于贴现现金流量法进行估值，并使用适当调整的贴现率反映不良表现和流动性风险。其他证券主要由联邦住房贷款银行和联邦储备银行的股票组成，这些股票没有容易确定的公允价值，并按成本列账。

贷款和租赁

：某些按揭贷款的公允价值(例如，

一比四

家庭住宅贷款、信用卡贷款和其他消费贷款基于与证券化交易一起出售的类似贷款的市场报价，并根据贷款特点的差异进行调整。其他贷款和租赁(例如商业房地产和租赁物业抵押贷款、商业和工业贷款、金融机构贷款和农业贷款)的公允价值是使用贴现现金流分析方法估计的，采用目前为具有类似信用条件的借款人提供的贷款和租赁的市场利率，其中包括对流动性问题的调整。对于收购的PCD贷款，公允价值假设为等于United的账面价值，账面价值代表预期未来本金和利息现金流的现值，经就该等贷款记录的任何信贷损失拨备进行调整。

144

短期借款：

购买的联邦基金、回购协议下的借款和任何其他短期借款的账面价值接近其公允价值。

长期借款：

美联航联邦住房贷款银行借款和信托优先证券的公允价值是根据美联航目前类似类型借款安排的递增借款利率，使用贴现现金流分析来估计的。

所有金融工具的公允价值摘要

美联航金融工具的估计公允价值摘要如下：


					公允价值计量
(单位：千)	携带金额		公平 Value		报价处于活动状态市场：雷同资产 (1级)		意义重大其他可观察到的输入量 (2级)		意义重大看不见输入量 (3级)
2021年12月31日
现金和现金等价物	$	3,758,170	$	3,758,170	$	0	$	3,758,170	$	0
可供出售的证券		4,042,699		4,042,699		5,758		4,036,941		0
持有至到期的证券		1,001		1,020		0		0		1,020
股权证券		12,404		12,404		12,404		0		0
其他证券		239,645		227,663		0		0		227,663
持有待售贷款		504,416		504,416		0		40,307		464,109
净贷款		17,807,632		17,119,202		0		0		17,119,202
衍生金融资产		32,265		32,265		0		22,760		9,505
抵押贷款偿还权		23,144		27,355		0		0		27,355
存款		23,350,263		23,334,431		0		23,334,431		0
短期借款		128,844		128,844		0		128,844		0
长期借款		817,394		773,291		0		773,291		0
衍生金融负债		3,728		3,728		0		3,197		531

2020年12月31日
现金和现金等价物	$	2,209,068	$	2,209,068	$	0	$	2,209,068	$	0
可供出售的证券		2,953,359		2,953,359		6,207		2,947,152		0
持有至到期的证券		1,212		1,212		0		192		1,020
股权证券		10,718		10,718		10,718		0		0
其他证券		220,895		209,850		0		0		209,850
持有待售贷款		718,937		718,937		0		64,204		654,733
净贷款		17,355,583		16,559,797		0		0		16,559,797
衍生金融资产		44,291		44,291		0		12,280		32,011
抵押贷款偿还权		20,955		20,955		0		0		20,955
存款		20,585,160		20,583,607		0		20,583,607		0
短期借款		142,300		142,300		0		142,300		0
长期借款		864,369		815,991		0		815,991		0
衍生金融负债		13,058		13,058		0		13,058		0

附注X--可变利息实体

可变权益实体(“VIE”)是指股权投资总额不足以让实体在没有额外附属财务支持的情况下为其活动提供资金的实体，或其股权投资者缺乏控制财务权益的特征(即通过投票权作出重大决策的能力、获得实体预期剩余收益的权利以及吸收实体预期亏损的义务)。VIE可以被构建为公司、信托、合伙企业或其他法律实体。美联航的商业实践包括与某些VIE的关系。对于联合航空来说，这些关系的商业目的主要包括以发行信托优先证券的形式进行融资活动。

145

目录表

美联航目前是赞助商

十九

为筹集资金而设立的法定商业信托，最初符合第一级监管资本的条件。如前所述，这些信托基金现在被视为二级监管资本。这些信托(其中几个是通过银行收购获得的)向第三方投资者发行或参与信托池优先资本证券，所得资金投资于美联航的次级债务证券。该公司通过小额出资，拥有

100

每个信托有表决权的股权份额的%。每个信托的资产、负债、运营和现金流仅与第三方投资者持有的优先股权证券的发行、管理和偿还有关。美联航全面和无条件地担保每个信托的义务，并有义务在到期时赎回次级债券。

由于美联航的全资及间接全资法定信托附属公司在VIE中并无控股权，故该公司并不合并该等信托，因为该公司并非该等实体的主要受益人。当企业既有权指导VIE的活动，从而对VIE的经济表现产生最重大的影响，又有义务承担损失或有权获得可能对VIE具有重大意义的利益时，就存在财务控制权。拥有控股财务权益的企业被称为主要受益者，合并VIE。

美联航还通过其银行子公司，对由独立第三方赞助的各种低收入住房和社区发展伙伴关系进行有限合伙人股权投资。美联航投资这些合伙企业，要么是为了在其综合联邦所得税申报单上实现税收抵免，要么是为了获得投资回报。由于有限合伙人无法作出对伙伴关系的运作和成功有重大影响的决定，因此这些伙伴关系被认为是虚拟企业，因为有限合伙人在实体中缺乏控制性的财务利益。然而，美联航在这些实体中的有限合伙人权益并不重要；这些伙伴关系并未合并，因为美联航不被视为主要受益者。

下表汇总了有关美联航在未合并的VIE中的重大参与的量化信息：


	截至2021年12月31日						截至2020年12月31日
(单位：千)	集料资产		集料负债		风险的损失 (1)		集料资产		集料负债		风险的损失 (1)
信托优先证券	$	299,531	$	288,499	$	11,032	$	295,466	$	284,788	$	10,678

(1) 代表对VIE的投资。

注Y段信息

美联航在

二

业务细分：社区银行和抵押贷款银行。通过其社区银行部门，美联航通过各种交付渠道提供全方位的产品和服务。特别是，社区银行业务包括商业贷款和消费贷款，为客户提供商业贷款、房地产贷款、商业融资和消费贷款等产品。此外，这一细分市场为客户提供多种存款产品选择，包括活期存款账户、储蓄账户和存单，以及为企业和个人提供的投资和金融咨询服务，包括财务规划、退休/财产规划和投资管理。抵押贷款银行部门主要从事发起和收购住宅抵押贷款，通过联合航空的抵押贷款银行子公司乔治·梅森和新月会销售到二级市场。新月会可能保留其出售的抵押贷款的偿还权。在某些时候，新月可能会从第三方购买贷款偿还权。这些权利被称为抵押贷款偿还权，向所有人提供合同权利，以获得现金流，以换取履行特定的抵押贷款服务职能。

社区银行部门为抵押银行部门(乔治梅森和新月会)提供短期资金，以便通过仓库信贷额度发放抵押贷款，并根据

30天

Libor利率。这些交易在合并过程中被取消。

146

目录表

除上述报告外，本公司并无任何经营分部。“其他”类别包括不能直接归因于某一特定部门的财务信息，包括投资利息收入和母公司及其子公司的证券净损益。

非银行类

子公司、与未合并子公司的附属票据有关的利息支出以及

非细分市场

管理费等相关公司间交易。“其他”代表的是开销功能，而不是操作部分。

关于可报告部分以及这些信息与截至2021年、2020年和2019年12月31日及截至2019年12月31日年度的合并财务报表的核对情况如下：


	截至2021年12月31日止的年度
(单位：千)	社区银行业			抵押贷款银行业		其他			网段间淘汰			已整合
净利息收入	$	731,305		$	10,497	$	(8,378	)	$	9,310		$	742,734
信贷损失准备金		(23,970	)		0		0			0			(23,970	)
其他收入		99,974			183,216		3,769			(8,867	)		278,092
其他费用		443,457			138,508		(465	)		443			581,943
所得税		84,715			11,275		(875	)		0			95,115

净收益(亏损)	$	327,077		$	43,930	$	(3,269	)	$	0		$	367,738

总资产(负债)	$	29,022,170		$	691,642	$	39,182		$	(424,092	)	$	29,328,902
平均资产(负债)		26,910,956			659,105		27,445			(341,411	)		27,256,095

	截至2020年12月31日止年度及截至该年度
(单位：千)	社区银行业			抵押贷款银行业		其他			网段间淘汰			已整合
净利息收入	$	677,907		$	8,853	$	(9,658	)	$	12,671		$	689,773
信贷损失准备金		106,562			0		0			0			106,562
其他收入		90,092			276,185		730			(12,261	)		354,746
其他费用		423,934			140,628		13,245			410			578,217
所得税		47,162			27,698		(4,143	)		0			70,717

净收益(亏损)	$	190,341		$	116,712	$	(18,030	)	$	0		$	289,023

总资产(负债)	$	25,892,396		$	870,151	$	31,623		$	(609,923	)	$	26,184,247
平均资产(负债)		23,927,889			651,778		7,283			(449,880	)		24,137,070

	截至2019年12月31日止年度及截至
(单位：千)	社区银行业			抵押贷款银行业		其他			网段间淘汰			已整合
净利息收入	$	583,547		$	916	$	(12,472	)	$	5,931		$	577,922
信贷损失准备金		21,313			0		0			0			21,313
其他收入		74,956			83,884		392			(8,748	)		150,484
其他费用		314,710			72,288		(1,527	)		(2,817	)		382,654
所得税		64,080			2,355		(2,095	)		0			64,340

净收益(亏损)	$	258,400		$	10,157	$	(8,458	)	$	0		$	260,099

总资产(负债)	$	19,564,036		$	507,124	$	17,777		$	(426,613	)	$	19,662,324
平均资产(负债)		19,401,397			358,087		8,411			(292,427	)		19,475,468

附注Z--季度财务数据(未经审计)

2021年和2020年的季度财务数据摘要如下(单位为千美元，每股数据除外)：


(千美元)	第一季度		第二季度			第三季度			第四季度
2021
利息收入	$	205,657	$	200,186		$	194,080		$	195,194
利息支出		14,697		13,669			12,501			11,516
净利息收入		190,960		186,517			181,579			183,678

信贷损失准备金		143		(8,879	)		(7,829	)		(7,405	)
抵押贷款银行收入		65,395		36,943			42,012			27,342
证券收益(亏损)，净额		2,609		24			82			(39	)
其他非利息收入		24,569		25,879			26,530			26,746
非利息支出		148,927		138,951			142,276			151,789

147

目录表


(千美元)	第一季度		第二季度		第三季度		第四季度
所得税		27,565		24,455		23,604		19,491
净收入 (1)		106,898		94,836		92,152		73,852

每股数据：
平均流通股(2000)：
基本信息		128,636		128,751		128,763		130,940
稀释		128,891		129,034		128,960		131,296
每股净收益：
基本信息	$	0.83	$	0.73	$	0.71	$	0.56
稀释	$	0.83	$	0.73	$	0.71	$	0.56
每股股息	$	0.35	$	0.35	$	0.35	$	0.36
2020
利息收入	$	180,482	$	198,717	$	210,269	$	208,914
利息支出		38,964		28,115		24,605		16,925
净利息收入		141,518		170,602		185,664		191,989
信贷损失准备金		27,119		45,911		16,781		16,751
抵押贷款银行收入		17,631		68,213		109,457		70,793
证券损失，净额		196		1,510		860		589
其他非利息收入		18,979		18,667		25,151		22,700
非利息支出		101,133		149,374		171,593		156,117
所得税		9,889		11,021		28,974		20,833
净收入 (1)		40,183		52,686		103,784		92,370

每股数据：
平均流通股(2000)：
基本信息		101,295		119,824		129,373		129,372
稀释		101,399		119,888		129,455		129,479
每股净收益：
基本信息	$	0.40	$	0.44	$	0.80	$	0.71
稀释	$	0.40	$	0.44	$	0.80	$	0.71
每股股息	$	0.35	$	0.35	$	0.35	$	0.35

联合银行股份有限公司

表格

10-K,

第三部分

第10项。

董事、行政人员和公司治理

关于注册人董事和高管的信息，包括他们根据1934年证券交易法第16(A)条的报告合规情况，参考了美联航为2022年股东年会发布的最终委托书，其标题为“建议1：董事选举”，标题为“拖欠第16(A)条报告”，标题为“某些实益所有者和管理层的普通股所有权”，标题为“高管人员”和“家族关系”，标题为“公司治理”。

美联航已根据2002年《萨班斯-奥克斯利法案》第406条为其首席执行官、首席财务官、财务总监以及履行注册人类似职能的人员制定了道德准则。道德准则的副本张贴在美联航的网站上

Www.ubsi-inc.com。

根据2002年《萨班斯-奥克斯利法案》第407条的规定，与注册人的审计委员会及其财务专家有关的信息以参考方式纳入美联航为2022年股东年会所作的最终委托书，标题为“审计委员会”和“审计委员会财务专家”，标题为“公司治理”。

自2021年股东周年大会的最终委托书中披露程序以来，美联航并未对美联航重新修订的附例第二条第五节所述股东可推荐美联航董事会候选人的程序作出任何更改。

第11项。

高管薪酬

有关高管薪酬的信息引用自美联航在2022年股东年会上的最终委托书，标题为“高管薪酬”，标题为“薪酬讨论与分析(CD&A)”，标题为“薪酬委员会高管薪酬报告”。

第12项。

某些实益拥有人的担保所有权以及管理层和有关股东的事项

有关某些实益拥有人和管理层的担保所有权以及根据股权补偿计划授权的证券的信息，参考了美联航在2022年股东年会上的最终委托书，在“建议1：董事选举”的标题下，以及在“某些实益所有者和管理层的普通股所有权”的标题下，在“董事和指定高管的实益所有权”、“联合航空的主要股东”和“相关股东事项”的标题下纳入。

第13项。

某些关系和相关交易，以及董事的独立性

有关某些关系和相关交易的信息引用自美联航在2022年股东年会上的最终委托书，标题为“关联方交易”和“董事独立性”，标题为“公司治理”。

150

联合银行股份有限公司

表格

10-K

展品索引


展品不是的。		描述

2.1		联合银行股份有限公司和卡罗莱纳金融公司之间的合并协议和计划，日期为2019年11月17日(通过引用表格的附件2.1并入本申请文件8-K日期为2019年11月17日，并于2019年11月18日提交给联合银行股份有限公司，文件No. 002-86947)

2.2		联合银行股份有限公司和社区银行信托公司之间的重组协议和计划，日期为2021年6月2日(通过引用表格附件2.1并入本文件8-K日期为2021年12月3日，并于2021年12月3日提交给联合银行股份有限公司，文件编号： 002-86947)

3.1		修改和重新修订的公司章程(通过引用表格季度报告的附件3.1并入本申请10-Q日期为2017年3月31日，并于2017年5月9日提交给联合银行股份有限公司，文件No.002-86947)

3.2		重述的附则(通过引用当前表格报告的附件3.1并入本申请8-K于2020年3月20日提交给United BankShares，Inc.No.002-86947)

4.1		注册人证券描述(通过参考表格年度报告并入本申请文件10-K日期为2019年12月31日，并于2020年3月2日提交给联合银行股份有限公司，文件No.002-86947)

10.1		理查德·M·亚当斯的第四次修订雇佣协议(通过引用2011年表格的附件10.5并入本申请10-K日期为2011年12月31日，提交给United BankShares，Inc.，2012年2月29日，文件编号 002-86947)

10.2		理查德·M·亚当斯的第三次修订雇佣协议(通过引用表格的附件10.1并入本申请8-K日期为2008年11月24日，并于2008年11月26日提交给联合银行股份有限公司，文件编号： 002-86947)

10.3		理查德·M·亚当斯第二次修订和重新签署的补充退休协议(通过引用表格的附件10.4并入本文件8-K日期为2008年11月24日，并于2008年11月26日提交给联合银行股份有限公司，文件编号： 002-86947)

10.4		理查德·M·亚当斯第二次修订和重新签署的补充退休协议的第一修正案(通过引用2011年表格的附件10.6并入本申请10-K日期为2011年12月31日，提交给United BankShares，Inc.，2012年2月29日，文件编号 002-86947)

10.5		修订并重新签署了小理查德·M·亚当斯的控制变更协议。和小詹姆斯·J·康萨格拉。(通过引用表格的附件10.9并入本申请8-K日期为2008年11月24日，并于2008年11月26日提交给联合银行股份有限公司，文件编号： 002-86947)

10.6		小理查德·M·亚当斯2017年修订和重新签署的控制变更协议修正案的格式。和小詹姆斯·J·康萨格拉。(通过引用2017年表格的附件10.6并入本申请10-K日期为2017年12月31日，并于2018年3月1日提交给联合银行股份有限公司No.002-86947)

153


展品不是的。		描述

10.7		联合银行股份有限公司(United BankShares，Inc.)补充高管退休协议(Tier 2 SERP)修订和第一次重述的格式和执行副总裁小詹姆斯·J·康萨格拉·总裁(通过引用表格的附件10.6并入本申请8-K日期为2008年11月24日，并于2008年11月26日提交给联合银行股份有限公司，文件编号002-86947)

10.8		2008年修订和重新签署的联合银行股份有限公司补充行政人员退休协议的表格和小詹姆斯·J·康萨格拉。(通过引用2017年表格的附件10.8并入本申请10-K日期为2017年12月31日，并于2018年3月1日提交给联合银行股份有限公司No.002-86947)

10.9		与J.Paul McNamara的雇佣协议(通过引用附件10.3并入本申请以形成S-4联合银行股份有限公司注册表，注册号 33-1068902003年7月9日提交)

10.10		Craige Smith的补充高管退休协议(通过引用2013年表格的附件10.1并入本申请10-K日期为2013年12月31日，于2014年3月3日提交给联合银行股份有限公司，文件编号002-86947)

10.11		Mark Tatterson的补充高管退休协议(通过引用2013年表格的附件10.2并入本申请10-K日期为2013年12月31日，于2014年3月3日提交给联合银行股份有限公司，文件编号002-86947)

10.12		联合银行股份有限公司针对Craige Smith和Mark Tatterson的第一修正案补充高管退休协议的表格(通过引用2017年表格的附件10.12并入本申请10-K日期为2017年12月31日，并于2018年3月1日提交给联合银行股份有限公司No.002-86947)

10.13		与Peter A.匡威签订的独立承包人协议表(通过引用表格的附件10.2并入本文件8-K日期为2014年1月31日，并于2014年2月3日提交给联合银行股份有限公司，文件编号002-86947)

10.14		由联合银行股份有限公司、联合银行和迈克尔·P·菲茨杰拉德修订和重新签署的雇佣协议(通过引用表格的附件10.2并入本文件8-K日期为2016年6月3日，2016年6月6日提交给联合银行股份有限公司，文件编号002-86947)

10.15		与达伦·K·威廉姆斯和道格拉斯·B·欧内斯特的高管退休补充协议表格(通过引用2017年表格的附件10.15并入本文件10-K日期为2017年12月31日，并于2018年3月1日提交给联合银行股份有限公司No.002-86947)

10.16		第二次修订和重新定义联合银行股份有限公司。不合格退休和储蓄计划(通过引用表格的附件10.3并入本申请8-K日期为2008年11月24日，并于2008年11月26日提交给联合银行股份有限公司，文件编号002-86947)

10.17		修订和重新定义联合银行股份有限公司管理层股票分红计划(通过参考表格附件10.10并入本申请8-K日期为2008年11月24日，并于2008年11月26日提交给联合银行股份有限公司，文件编号002-86947)

154


西弗吉尼亚州		55-0641179
(述明或其他司法管辖权公司或组织)		(税务局雇主识别号码)

300联合中心弗吉尼亚大街500号，东区查尔斯顿, 西弗吉尼亚州		25301
(主要执行办公室地址)		(邮政编码)


每个班级的标题	交易符号	各交易所名称在其上注册的
普通股，每股票面价值2.50美元	UBSI	纳斯达克全球精选市场


	期间结束
	12/31/16		12/31/17		12/31/18		12/31/19		12/31/20		12/31/21
联合银行股份有限公司		100.00		77.87		72.39		93.25		82.56		96.06
纳斯达克银行指数		100.00		105.46		88.40		109.95		101.70		145.34
标普(S&P) 中型股索引		100.00		116.23		103.33		130.37		148.16		184.81


理查德·M·亚当斯				/s/W.马克·塔特森
理查德·M·亚当斯，董事会主席兼首席执行官				W·马克·塔特森，执行副总裁总裁兼首席财务官


(千美元)	截至十二月三十一日止的年度
	2021		2020		2019
补充信息
支付的现金：
存款和借款的利息	$	54,591	$	115,347	$	182,549
所得税		101,227		65,378		56,459
非现金投资活动：
将贷款转移给OREO		2,769		28,038		13,185
将持有至到期的债务证券转让为可供出售的债务证券		0		0		11,544
收购子公司：
取得的资产，扣除现金后的净额		1,763,843		4,172,611		0
承担的负债		1,619,438		4,302,722		0
商誉		76,454		318,834		0


(单位：千)	分类	十二月三十一日， 2021		十二月三十一日， 2020
经营租赁使用权资产	经营租赁使用权资产	$	81,942	$	69,520
经营租赁负债	经营租赁负债	$	86,703	$	73,213


	2021年12月31日
加权平均剩余租期：
经营租约		6.99 年份
加权平均贴现率：
经营租约		2.13	%


			公允价值在2020年12月31日的计量使用
(单位：千) 描述	截止日期的余额十二月三十一日， 2020		报价处于活动状态市场：雷同资产 (1级)		意义重大其他可观察到的输入量 (2级)		意义重大看不见输入量 (3级)
现金和现金等价物	$	10,285	$	10,285	$	0	$	0
固定收益互惠基金：
应税		70,331		70,331		0		0
股权证券：

普通股		28,102		28,102		0		0
股票共同基金：
全球公平		4,968		4,968		0		0
国内股权大盘股		34,186		34,186		0		0
国内股权小盘股		22,165		22,165		0		0
国际新兴市场股票		8,018		8,018		0		0
发展中的国际股权		14,967		14,967		0		0

总计	$	193,022	$	193,022	$	0	$	0


		截至的年度
(单位：千)	收益表位置	十二月三十一日， 2021			十二月三十一日， 2020			十二月三十一日， 2019
套期保值关系中的衍生产品现金流对冲：
利率互换合约	长期利息借款	$	(1,354)		$	(578)		$	0
公允价值对冲：
利率互换合约	贷款和租赁的利息和费用	$	(1,744)		$	(1,414)		$	(95)

套期保值关系中的总衍生品		$	(3,098)		$	(1,992)		$	(95)

未被指定为对冲工具的衍生工具
远期贷款销售承诺	来自按揭银行业务的收入		(1,187	)		(725	)		925
TBA抵押贷款支持证券	来自按揭银行业务的收入		5,932			(3,825	)		2,331
利率锁定承诺	来自按揭银行业务的收入		(22,219	)		21,299			3,607

未被指定为对冲工具的衍生品总额		$	(17,474	)	$	16,749		$	6,863

总衍生品		$	(20,572	)	$	14,757		$	6,768


简明资产负债表
	12月31日
(单位：千)	2021			2020
资产
现金和银行到期款项	$	262,067		$	158,147
可供出售的证券		5,758			7,138
持有至到期的证券		20			20
股权证券		6,593			4,737
其他投资证券		13,055			10,725
对子公司的投资：
银行子公司		4,784,480			4,466,132
非银行子公司		33,449			30,287
商誉		(16,715	)		(16,397	)
其他资产		19,471			14,591

总资产	$	5,108,158		$	4,675,380

负债与股东权益
附属票据	$	9,872		$	9,865
附属信托的次级债券		275,323			269,972
应计费用和其他负债		104,335			97,923
股东权益(包括其他累计综合亏损 $4,888在2021年12月31日和其他累计综合收益 $22,3702020年12月31日)		4,718,628			4,297,620

总负债与股东权益	$	5,108,158		$	4,675,380


当期收益(或净资产变动)中可归因于与报告日期仍持有的资产有关的未实现收益或亏损变化的收益总额	$	61		$	0

	衍生金融资产利率锁定承付款
(单位：千)	十二月三十一日， 2021			十二月三十一日， 2020
期初余额	$	32,011		$	4,518
转接其他		(22,567	)		27,493

期末余额	$	9,444		$	32,011

当期收益(或净资产变动)中可归因于与报告日期仍持有的资产有关的未实现收益或亏损变化的收益总额	$	9,444		$	32,011

	衍生金融负债远期销售承诺
(单位：千)	十二月三十一日， 2021			十二月三十一日， 2020
期初余额	$	0		$	0
转接其他		36			0

期末余额	$	36		$	0

当期收益(或净资产变动)中可归因于与报告日期仍持有的资产有关的未实现收益或亏损变化的收益总额	$	36		$	0

	衍生金融负债 TBA证券
(单位：千)	十二月三十一日， 2021			十二月三十一日， 2020
期初余额	$	0		$	0
转接其他		470			0

期末余额	$	470		$	0

当期收益(或净资产变动)中可归因于与报告日期仍持有的资产有关的未实现收益或亏损变化的收益总额	$	470		$	0

	衍生金融负债利率锁定承付款
(单位：千)	十二月三十一日， 2021			十二月三十一日， 2020
期初余额	$	0		$	0
转接其他		25			0

期末余额	$	25		$	0

当期收益(或净资产变动)中可归因于与报告日期仍持有的资产有关的未实现收益或亏损变化的收益总额	$	25		$	0


展品不是的。		描述

10.18		联合银行股份有限公司、联合银行和联合银行董事递延薪酬计划(通过引用表格附件10.12并入本申请8-K日期为2008年11月24日，并于2008年11月26日提交给联合银行股份有限公司，文件编号002-86947)

10.19		联合银行股份有限公司、联合银行和联合银行拉比信托公司董事递延薪酬计划(通过引用表格附件10.13并入本申请8-K日期为2008年11月24日，并于2008年11月26日提交给联合银行股份有限公司，文件编号002-86947)

10.20		联合银行股份有限公司2011年长期激励计划(通过引用2011年4月8日为联合银行股份有限公司提交的2011年4月8日的A至2011年委托书合并到本申请中，文件编号002-86947)

10.21		联合银行股份有限公司2016年长期激励计划(通过引用2016年4月4日的附件A至2016年委托书并入本申请，并于2016年4月1日提交给联合银行股份有限公司，文件编号002-86947)

10.22		联合银行股份有限公司2020年长期激励计划(通过引用附件A至2020年3月30日的委托书并入本申请，并于2020年3月30日提交给联合银行股份有限公司，文件No. 002-86947)

21.1		注册人的子公司(兹提交)

23.1		安永律师事务所同意书(兹提交)

31.1		首席执行官根据2002年《萨班斯-奥克斯利法案》第302(A)条通过的证书(现存档)

31.2		首席财务官根据2002年《萨班斯-奥克斯利法案》第302(A)条通过的证明(随函存档)

32.1		首席执行官依据2002年《萨班斯-奥克斯利法案》第906条采纳的《美国法典》第18编第1350条的证明(随函提供)

32.2		首席财务官根据2002年《萨班斯-奥克斯利法案》第906条采纳的《美国法典》第18编第1350条的证明(随函提供)

101		交互数据文件(内联XBRL)(随函存档)

104		封面交互数据文件(嵌入内联XBRL文档中)


签名	标题	日期

理查德·M·亚当斯	董事董事会主席兼首席执行官	March 1, 2022

/s/W.马克·塔特森	首席财务官首席会计官	March 1, 2022

/s/西奥多·J·乔治拉斯	董事	March 1, 2022

/s/Mark R.NesselRoad	董事	March 1, 2022

希拉里·克林顿·温特	董事	March 1, 2022

/J.保罗·麦克纳马拉	董事	March 1, 2022

/s/Jerold L.RexRoad	董事	March 1, 2022

玛丽·K·韦德尔	董事	March 1, 2022

/s/彼得·A·康弗斯	董事	March 1, 2022

/s/小查尔斯·L·卡皮托	董事	March 1, 2022

/帕特里斯·A·哈里斯	董事	March 1, 2022

迈克尔·P·菲茨杰拉德	董事	March 1, 2022

/s/Albert H.Small，Jr.	董事	March 1, 2022