第二修正案的第二修正案
以及重述的第 4 号租赁协议

第二次修订和重述的第4号租赁协议（以下简称 “第二修正案”）的第二修正案于2021年11月9日由马里兰州房地产投资信托基金HPT TA PROPERTIES TRUST与马里兰州有限责任公司HPT TA PROPERTIES LLC（统称为 “房东”）和特拉华州有限责任公司TA OPERPERTIES LLC（以下简称 “租户”）签订。

鉴于房东和租户是截至2021年3月9日的某些第二修正和重述的第4号租赁协议的当事方，该协议经第二修正和重述的第4号租赁协议的某些第一修正案修订，该协议于2021年3月9日生效（经修订后为 “租约”）；以及

鉴于，位于肯塔基州沃尔顿市里士满路145号的TA旅行中心（“沃尔顿物业”）受租约束；

鉴于，在肯塔基州联邦交通内阁公路部征用沃尔顿财产的一部分的知名域名中，房东从毗邻的土地所有者手中收购了毗邻沃尔顿地产的两（2）块土地，以换取沃尔顿地产的下水道地役权；以及

鉴于，额外土地的收购发生在 2021 年 11 月 9 日；以及

鉴于房东和租户希望修改租约附录A-14，以反映与沃尔顿财产相关的占有土地以及在土地上增加的额外土地；

因此，鉴于上述情况，以及其他有价值的对价（特此确认双方收据和法律充分性），房东和租户特此同意自2021年11月9日起对租约进行修订，内容如下：

1. 大写条款。本第二修正案中使用但未另行定义的大写术语应具有租赁中此类术语的含义。

2. 租赁修订。特此完全删除租约附录A-14，取而代之的是本文所附的附录A-14，并以本参考文献纳入此处。

3.批准。经本第二修正案修订的租约特此获得批准和确认。为避免疑问，租约中提及 “协议” 的所有内容均指并指经本第二修正案修订的租约。

自上述第一份撰写之日起，房东和租户已将本第二修正案作为密封文书执行，以昭信守。

房东：

HPT TA 房地产信托，
马里兰州房地产投资信托基金

来自：
姓名：约翰·G·默里
是：总统

HPT TA 地产有限责任公司，
马里兰州的一家有限责任公司

来自：
姓名：约翰·G·默里
是：总统

租户:

TA 运营有限责任公司，
特拉华州一家有限责任公司

来自：
姓名：Mark R. Young
是：执行副总裁兼总法律顾问

    

附录 A-14

TA 第 28 号网站

里奇伍德路 145 号

肯塔基州沃尔顿 41094

三 (3) 块地块由地块 1、地块 2、地块 1 和地块 2、第二区组成，更具体地描述如下：

包裹 1

房产俗称：肯塔基州沃尔顿市里奇伍德大道 145 号 41094

躺在肯塔基州和布恩县，位于肯塔基州东侧 1-75 和肯塔基州南侧 338 的交叉路口，更具体地描述如下：

从某个点开始，该点是肯塔基州338的肯塔基州通行权标记，位于该肯塔基州338号公路以南70.00英尺和中心线的径向上；然后沿着该肯塔基州338号的南路右线，沿着向左偏转231.21英尺的曲线，半径为1,707.02英尺，该曲线的弦向北延伸64度 34' 47” 向东离开 231.03 英尺到某个点的距离，该点是固定铁钉；然后离开肯塔基州 338 号向南的右转线，向南 36 度 19 英尺 00 英尺，向东 140.13 英尺点，该点是固定铁针；然后向南 53 度 04' 00 英寸。向西 136.00 英尺，该点是固定铁钉；然后向南 14 度 36' 59 英寸，向西 232.34 英尺，该点是现有的混凝土纪念碑；然后向西 24 度 51' 27 英寸，向西 113.22 英尺到某个点，该点是固定铁钉；然后向南 23 向西 21 度 00 英尺，到某个点 467.33 英尺，该点是固定铁钉；然后向北 71 度 42' 00”，向西 100.83 英尺到某个点，该点是现有哨所；然后向北 83 度 24' 03” 西，298.98 英尺到某个点，该点是一座现有的混凝土纪念碑，也位于 75 号州际公路的有限通道内，也位于 75 号州际公路 “D” 号坡道向东 94.00 英尺处；然后沿着以下路线和距离的上述有限通道线行驶，沿着曲线向右偏转 177.94 英尺，半径为 1,816.00 英尺，该曲线的弦向北 11 度向东 36' 31 英寸，到某点的距离为 177.87 英尺，该点位于坡道 “D” 基准站 6 + 70.3 以东 94 英尺处，径向距离铁钉向北 15 度 53' 42 英寸，向北 541.70 英尺处，该点是肯塔基州现有的通行权标志。位于基准站 12 + 12 坡道 “D” 以东 94.00 英尺和径向处，同时位于测量站 17 + 93 肯塔基州 338 的中心线以南 70.00 英尺和径向，向东 78 度 49.77 英尺，向东 47.77 英尺到某个点；该点是固定铁钉，也位于肯塔基州 18+40.77 号测量站以南 70.00 英尺和中心线 338 上向左偏转的曲线向左偏转 282.59 英尺，所述曲线的半径为 1.707.02 英尺，所述曲线的弦向北 73 度 12' 12 英寸，到某一点的距离为 282.27 英尺是肯塔基州现有的通行权标志，也位于和以南 70.00 英尺处

径向通往肯塔基州338英亩，也是上述通往75号州际公路的有限通道尽头的大致位置，也是大约包含9.0166英亩土地的起点。

与通过日期为1993年9月12日的契约向特拉华州一家公司TA运营公司转让的财产相同，该契约载于第529号契约第56页，位于肯塔基州布恩县书记官办公室。

肯塔基州联邦交通内阁公路部根据向肯塔基州布恩县巡回法院提起的民事诉讼编号为19-CI-00767的请愿书占用的某些土地，但1号地块除外。

包裹 2

第 1 部分：

位于肯塔基州布恩县 I-75 州际公路以东和肯塔基州南部 338 搬迁处，具体描述如下：

从位于肯塔基州 338 路右交叉路口的带盖为 S2944 的 5/8 英寸的铁钉开始，现在已搬迁到肯塔基州 1 区的 BEST PAL DRIVE 新通行权，坐标为 N 4 223:705.15；E 5 241 175.27；

然后沿着受赠人财产的东线，如书县书记员办公室第929号契约书第685页所示；

S 14° 28'13” W-30.18 英尺到一座带别针的混凝土纪念碑；

然后是 23° 44' 12 英寸 W-30.18 英尺到一套带盖子的 5/8 英寸铁针 S-2944；

然后穿过新的分界线-S 53° 27' 57” E—64.79 英尺到达带盖子的 5/8 英寸铁针 S-2944；

然后 N 62° 52' 47” E — 92.29 英尺到带盖子的 5/8 英寸铁针 S-2944；

然后 N 30° 41' 07” W — 174.45 英尺到起点。

包含 0.28814 英亩

轴承基于肯塔基州规划，1 区系统（所有距离均为地面距离）。

是契约簿第 1177 页第 247 页中移交给 HPT TA 房地产信托基金的财产的一部分。

是肯塔基州乔治·阿姆斯特朗测量师 #2944 于 2020 年 5 月 20 日进行的一项调查的结果

受高速公路、地役权和有限出入记录权的约束。

包裹 2

第二部分：

位于肯塔基州布恩县，位于肯塔基州州际公路以南 75 号州际公路以东 338 号州际公路搬迁处，具体描述如下：

从位于肯塔基州 338 路右交叉路口的带盖为 S2944 的 5/8 英寸的铁钉开始，现在已搬迁到肯塔基州 1 区的 BEST PAL DRIVE 新通行权，坐标为 N 4 223 705.15；E 5 241 175.27；

然后沿着布恩县书记员办公室第929号契约书第685页所示的财产东线行驶；

S 14° 28'13” W-130.25 英尺到一座发现的带大头针的混凝土纪念碑；

因此，根据 KYTC 计划，在 24° 44' 12 英寸 W-113.22 英尺处，在新入口驱动器的中心线上设置一个 5/8 英寸的带盖子 S-2944 的铁针；

然后是 23° 12' 14 英寸宽 — 47.47 英尺到带盖子 S-2944 的 5/8 英寸铁针，真正的起点；

然后是 23° 12' 14 英寸 W-100.00 英尺到一套带盖子的 5/8 英寸铁针 S-2944；

然后 N 71° 33' 55” — 沿着新的分界线 132.89 英尺到达带盖子 S-2944 的 5/8 英寸铁针；

然后 N 60° 04' 24” W-100.00 英尺到起点。

包含 0.11399 英亩。

轴承以肯塔基州飞机为基础，1 区系统（所有距离均为地面距离）。

是契约簿第 1177 页第 247 页中移交给 HPT TA 房地产信托基金的财产的一部分。

是乔治·阿姆斯特朗-肯塔基州测量师 #2944 于 2020 年 5 月 20 日进行的一项调查的结果

受高速公路、地役权和有限出入记录权的约束。