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附件10.41


本文档中包含的用方括号标记的某些信息已被省略，因为它(I)不是实质性的，(Ii)是注册人视为隐私或机密的类型。

补充协议第4号

至

购买协议编号3219

之间

波音公司

和

美国航空公司关联

波音787飞机

这份第4号补充协议(SA-4)是波音公司和美国航空公司之间签订的，波音公司是特拉华州的波音公司，在华盛顿州西雅图设有办事处，美国航空公司是特拉华州的公司，在得克萨斯州的沃斯堡设有办事处，它的后继者和允许的受让人(客户)；

波音公司和客户于2008年10月15日签订了关于经修订和补充的波音787飞机的第3219号采购协议(采购协议)，此处使用的没有定义的大写术语应具有该采购协议中指定的含义；

[****]这个[****]共四(4)个波音型号[****]飞机([****]飞机)代替四(4)架波音机型[****]飞机。波音公司是[****]以提供[****]年交付给客户的飞机[****] 2015, [****] 2016, [****] 2016, and [****] 2016. [****];

客户和波音公司此前签署了修订采购协议的文件，以反映客户接受[****](A组)、[****](B组)、[****](C组)、[****](D包)、[****](E组)、[****](F包)及[****](包装G)(客户接受[****]反映在包裹A、包裹B、包裹C、包裹D、包裹E、包裹F和包裹G中，它们共同同意构成客户[****]更改)用于[****]飞机(客户[****]飞机)。[****]更改任何[****]飞机将在与波音公司的正常业务过程中由客户承担。关于这类客户[****]如有变更，客户和波音公司现在同意用修改后的A2号附件取代现有的A2号附件[****]飞机。

PA 3219

SA-4

第1页

因此，双方现在同意按照以下规定修改《采购协议》，并以其他方式商定如下：

1.目录。

删除当前目录，并将其全部替换为新的目录(附在本文件中)，以反映本SA-4已纳入采购协议。

2.表格。

2.1本SA-4修订了题为《787-9飞机交付、描述、价格和预付款》的表1(R2)，以承认在执行本SA-4时将发生以下情况：i)删除四(4)[****]飞机([****] 2015, [****] 2016, and [****] ([****]) [****] 2016) due to [****]的[****]飞机进入[****]飞机；及ii)[****] ([****]) [****] ([****] 2016 to [****] 2016, and [****] 2016 to [****] 2016).

2.2题为“787-8飞机交付、说明、价格和预付款--四(4)”的表3[****]加入“航空器”一词，以阐明[****]787-8飞机。

2.3“购买协议”中对“飞机”的每次提及，以及展品、补充展品和信函协议，均应被视为包括[****]飞机。此外，除非上下文另有说明，否则采购协议中对表1R2和/或表2的引用及其展品、补充展品和书面协议也被视为参照表3。

3.补充展品。

附件EE2，题为“[****]“加入”是为了阐明[****]它适用于[****]飞机。

4.展品。

附件A2全部替换为附件A2R1，附件A2R1引用本SA-4至[****]客户[****]针对每个客户的更改[****]飞机。

PA 3219

SA-4

第2页

5. [****].

根据第(1)节的规定[****]根据书面协议6-1162-TRW-0664R1，飞机购买权和替代权，波音应及时[****]给客户[****]的[****](如《函件协议》所定义)[****]按客户[****]关于[****].

6.购买协议的效力。

除本合同明确规定外，购买协议中包含的所有条款和规定应保持完全效力。本协议包含双方关于本协议主题的完整协议，并取代所有以前的提案，以及关于本协议主题的任何口头或书面协议、谅解、承诺或陈述，仅可由双方授权代表签署的书面形式进行更改。本协议包含双方之间关于本协议主题的完整协议，并取代所有先前的提案，以及关于本协议主题的任何口头或书面协议、谅解、承诺或陈述，并且只能以书面形式由双方授权代表签署。

发动机价格如表3所示，[****]适用于每架787-8飞机，是[****]在此基础上[****]在……里面[****](包括但不限于[****])。在执行SA-4时，每一方[****].

此页的其余部分故意留空。

PA 3219

SA-4

第3页


同意并接受

6/9/2014
日期

波音公司

美国航空公司

/s/波音公司

/s/美国航空公司

签名

印刷体名称

事实律师

负责舰队规划的副总裁

标题

PA 3219

SA-4

第4页


		SA编号
文章
1.	数量、型号和说明	SA-3
2.	交货计划	SA-3
3.	价格	SA-3
4.	付款	SA-3
5.	杂类	SA-3
6.	保密待遇

表格
1.	飞机信息表-Trent	SA-2
1(R2).	787-923飞机信息表-GEnx	SA-3
2.	787-8飞机信息表-GEnx	SA-3
3	787-8飞机信息表-GEnx(4架飞机)	SA-4

展品
A(R1).	飞机配置用于[****]飞机	SA-3
A2(R1)	飞机配置用于[****]飞机	SA-4
B(R1).	飞机交付要求和责任	SA-3
C(R1).	定义的术语	SA-3

补充展品
是啊。	[****]
BFE1(R1)。	买方提供的设备变量787-923	SA-3
BFE2。	买方提供的设备变量-787-8	SA-3
CS1.	787客户支持文档
EE1。	[****]
EE1。	[****]	SA-2
EE2	[****]
SLP1。	服务寿命策略组件

信函协议
3219-01	[****]

P.A. No. 3219

SA-4

目录，第1页

波音专有

目录(续)


		Sa 数
信函协议(续)
3219-02	特殊条款-座位和机上娱乐
3219-04	[****]
3219-05R1	备件承诺		SA-3
3219-06R1	备件初始配置		SA-3
3219-08R2	开放配置事项		SA-3
6-1162-AKP-071R1	购买义务
	根据AAL-PA-1977-LA-1105595终止
6-1162-AKP-072R2	[****]
	根据AAL-PA-1977-LA-1105595终止
6-1162-AKP-073R1	事故索赔与诉讼
6-1162-CLO-1031R1	[****]		SA-2
	撤回		SA-3
6-1162-CLO-1032R1	[****]		SA-3
	已终止
6-1162-CLO-1039	[****]
6-1162-CLO-1042	[****]
6-1162-CLO-1043R1	787检查流程		SA-3
6-1162-CLO-1045R1	[****]		SA-2
6-1162-CLO-1046	[****]
	撤回		SA-3
6-1162-CLO-1047R1	[****]		SA-3
6-1162-CLO-1048	最后事项		SA-2
6-1162-CLO-1049R1	CS1事项		SA-3
6-1162-TRW-0664R1	飞机购买权和替代权		SA-3
	附件A(R1)--MADP演习日期		SA-3
	附件B(R1)-QADP练习日期		SA-3
	附件C(R1)-MADP和QADP权利		SA-3
	飞机
6-1162-TRW-0665	[****]		SA-3
6-1162-TRW-0666	[****]		SA-3

P.A. No. 3219

SA-4

目录第2页

波音专有

目录(续)


		Sa 数
信函协议(续)
6-1162-TRW-0667R1	[****]
6-1162-TRW-0668R1	[****]		SA-3
6-1162-TRW-0670R1	范本787的杂项承付款
	飞机		SA-3
6-1162-TRW-0671	[****]		SA-3
	撤回
			SA-3
6-1162-TRW-0672R1	[****]		SA-3
6-1162-TRW-0673R1	保密性		SA-3
6-1162-TRW-0674R2	业务注意事项		SA-3
AAL-PA-3219-LA-08836	[****]		SA-3
AAL-PA-3219-LA-08837	[****]		SA-3
AAL-PA-3219-LA-08838	[****]		SA-3
AAL-LA-1106678	任务分配很重要		SA-3

P.A. No. 3219

SA-4

目录，第3页

波音专有

表3至

采购协议编号PA-03219

787-8飞机交付、描述、价格和预付款-四(4)[****]飞机

机身模型/MTOW：

787-8

502500英镑

详细说明：

[****]

发动机型号/推力：

GEnx-1B70

69800英镑

机身价格基年/升级公式：

[****]

机身价格：

[****]

引擎价格基准年/升级公式：

[****]

可选功能：

[****]

机身和功能小计：

[****]

机身升级数据：

引擎价格(每架飞机)：

[****]

基准年指数(ECI)：

[****]

飞机基本价格(不包括BFE/SPE)：

[****]

基年指数(CPI)：

[****]

买方提供的设备(BFE)估算：

[****]

引擎升级数据：

//卖方购买的设备(SPE)/飞行中的Ente

[****]

基准年指数(ECI)：

[****]

基年指数(CPI)：

[****]

每架飞机的押金：

[****]

送货

日期

数
的
飞机

升级
因素
(机身)

升级
因素
(引擎)

制造商
连载
数

升级
预估高级
付款基数
按应付计价

每架飞机预付款(AMTS)到期日/月。交付前)：

[****]

总计
[****]

[****]- 2015

[****]

[****]- 2016

[****]

[****]- 2016

[****]

[****]- 2016

[****]

总数：4

AAL-PA-03219

69079-1F.TXT

波音专有

SA-4，表3，第1页

飞机外形

之间

波音公司

和

美国航空公司

购买协议编号3219的附件A2(R1)

P.A. No. 3219

SA-4

表A2第1页(R1)

购买协议编号3219的附件A2(R1)

飞机外形

与以下内容相关的

波音787-8型飞机

1. [****]

[****]

P.A. No. 3219

SA-4

表A2第2页(R1)

波音专有

选项编号

标题

[****]

[****]
AP价格

每个A/C

[****]

P.A. No. 3219

SA-4

附件A2第3页(R1)

波音专有

选项编号

标题

[****]

[****]
AP价格

每个A/C

[****]

P.A. No. 3219

SA-4

表A2(R1)第4页

波音专有

选项编号

标题

[****]

[****]
AP价格

每个A/C

[****]

P.A. No. 3219

SA-4

附件A2(R1)第5页

波音专有

选项编号

标题

[****]

[****]AP价格

每个A/C

[****]

需要升级的选项总数

[****]

P.A. No. 3219

SA-4

表A2第6页(R1)

波音专有

[****]

之间

波音公司

和

美国航空公司

补充展品EE2

购买编号为3219的协议

PA 3219

SA-4、EE2

页面|1

波音专有

[****]

与以下内容相关的

替代787-8飞机

1.引擎升级。

[****]

PA 3219

SA-4、EE2

第|2页

波音专有

[****]

注：

(i) [****]

(Ii)[****]

(Iii)[****]

(Iv)[****]

(v) [****]

(Vi)[****]

PA 3219

SA-4、EE2

第|3页

波音专有

2.不可用时要使用的值。

2.1 [****]

2.2 [****]

2.3 [****]

2.4 [****]

注：

(i) [****]

PA 3219

SA-4、EE2

第|4页

波音专有

(Ii)[****]

3. [****]

3.1 [****]

[****]

3.2 [****]

PA 3219

SA-4、EE2

第|5页

波音专有