aptv-20211231
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目录

美国
美国证券交易委员会
华盛顿特区，20549
表格10-K
☒根据1934年“证券交易法”第13或15(D)条提交的年度报告
截至的财政年度2021年12月31日
或
☐根据1934年“证券交易法”第13或15(D)条提交的过渡报告
的过渡期            至            .
委托文件编号：001-35346
Aptiv PLC
(注册人的确切姓名载于其章程)
泽西 98-1029562
(述明或其他司法管辖权 (税务局雇主
公司或组织) 识别号码)
汉诺威码头5号
大运河码头
都柏林, D02 VY79, 爱尔兰
(主要行政办公室地址)
353-1-259-7013
(注册人电话号码，包括区号)
根据该法第12(B)条登记的证券：
每节课的标题 交易代码注册的每个交易所的名称
普通股。每股面值0.01美元APTV纽约证券交易所
5.50%强制性可转换优先股，A系列，每股面值0.01美元APTV PRA纽约证券交易所
1.500厘优先债券，2025年到期APTV纽约证券交易所
1.600厘优先债券，2028年到期APTV纽约证券交易所
4.350厘优先债券，2029年到期APTV纽约证券交易所
4.400厘优先债券，2046年到期APTV纽约证券交易所
5.400厘优先债券，2049年到期APTV纽约证券交易所
3.100厘优先债券，2051年到期APTV纽约证券交易所
根据该法第12(G)条登记的证券：无
根据证券法第405条的规定，用复选标记标明注册人是否为知名的经验丰富的发行人。是 ☒。不是☐.
用复选标记表示注册人是否不需要根据该法第13条或第15条(D)提交报告。是☐. 不是 ☒.
用复选标记表示注册人(1)是否在过去12个月内(或注册人被要求提交此类报告的较短期限内)提交了1934年证券交易法第13条或第15(D)节要求提交的所有报告，以及(2)在过去90天内是否符合此类提交要求。是 ☒。不是☐.
用复选标记表示注册人是否在过去12个月内(或在注册人被要求提交此类文件的较短时间内)以电子方式提交了根据S-T规则第405条(本章232.405节)要求提交的每个交互数据文件。是 ☒。不是☐.
用复选标记表示注册人是大型加速申报公司、加速申报公司、非加速申报公司、较小的报告公司或新兴成长型公司。参见“交易法”第12b-2条中“大型加速申报公司”、“加速申报公司”、“较小报告公司”和“新兴成长型公司”的定义。
大型加速文件服务器☒ 加速文件管理器☐
非加速文件服务器☐ 规模较小的报告公司☐
新兴成长型公司☐
如果是新兴成长型公司，用勾号表示注册人是否选择不使用延长的过渡期来遵守根据交易所法案第13(A)节提供的任何新的或修订的财务会计准则。☐.
用复选标记表示注册人是否提交了一份报告，证明其管理层根据“萨班斯-奥克斯利法案”(“美国联邦法典”第15编第7262(B)节)第404(B)条对其财务报告内部控制的有效性进行了评估，该评估是由编制或发布其审计报告的注册会计师事务所进行的。☒
用复选标记表示注册人是否为空壳公司(如交易法第12b-2条所定义)。是☐。不是☒.
截至2021年6月30日，也就是注册人最近结束的第二财季的最后一个营业日，注册人的非关联公司持有的普通股总市值为$。42,398,905,595(以当日纽约证券交易所报导的注册人普通股收盘价计算)。
截至2022年1月28日，注册人发行的普通股数量为每股面值0.01美元，270,514,140.
以引用方式并入的文件
注册人的最终委托书中与随后提交的2022年股东周年大会有关的部分通过引用并入本10-K表格的第三部分。

目录

Aptiv PLC
索引
 
  页面
第一部分
第1项。
业务
4
补充项目。
注册人的行政人员
13
第1A项。
风险因素
15
1B项。
未解决的员工意见
27
第二项。
属性
27
第三项。
法律程序
28
第四项。
煤矿安全信息披露
28
第II部
第五项。
注册人普通股、相关股东事项和发行人购买股权证券的市场
29
第六项。
[已保留]
30
第7项。
管理层对财务状况和经营成果的探讨与分析
30
第7A项。
关于市场风险的定量和定性披露
58
第八项。
财务报表和补充数据
61
第九项。
会计与财务信息披露的变更与分歧
126
第9A项。
管制和程序
126
第9B项。
其他信息
126
第三部分
第10项。
董事、高管与公司治理
127
第11项。
高管薪酬
127
第12项。
某些实益拥有人的担保所有权和管理层及相关股东事宜
127
第13项。
某些关系和关联交易与董事独立性
127
第14项。
首席会计费及服务
127
第IV部
第15项。
展品、财务报表明细表
128
2
目录

关于前瞻性信息的警示声明
本10-K表格年度报告，包括作为本报告一部分提交的展品，以及Aptiv PLC(“Aptiv”、“公司”、“我们”、“我们”和“我们”)所作的其他陈述，均含有前瞻性陈述，这些陈述在作出时反映了公司对时事和财务表现的当前看法，包括拟议收购Wind River Systems，Inc.的潜在影响。此类前瞻性陈述受许多风险、不确定性和与公司运营和商业环境有关的因素的影响。这可能会导致公司的实际结果与此类前瞻性陈述中明示或暗示的任何未来结果大不相同。所有涉及未来经营、财务或业务表现或公司战略或预期的陈述都是前瞻性陈述。在某些情况下，您可以通过“可能”、“可能”、“将会”、“应该”、“预期”、“计划”、“打算”、“预期”、“相信”、“估计”、“预测”、“项目”、“潜在”、“展望”或“继续”等前瞻性词汇来识别这些陈述。可能导致实际结果与这些前瞻性陈述大不相同的因素包括但不限于以下因素：全球和地区经济状况, 包括影响信贷市场的条件；新冠肺炎疫情带来的不确定性以及预测其未来走向及其对全球经济和公司未来运营的影响的困难；利率和外汇汇率的波动；全球汽车销售和生产的周期性；原材料和其他公司产品不可或缺的竞争环境的潜在中断和变化，包括目前的半导体供应短缺；公司维持对其运营至关重要的合同的能力；有利的自由贸易法律和法规的潜在变化，如美国-公司整合和实现最近交易的预期收益的能力；公司吸引、激励和/或留住主要高管的能力；公司避免或继续在罢工期间或任何加入工会的员工或其主要客户的部分停工或减速期间继续运营的能力；以及公司吸引和留住客户的能力。在该公司提交给证券交易委员会的文件中，其他因素在“风险因素”和“管理层对财务状况和经营结果的讨论和分析”的标题下进行了讨论。新的风险和不确定性不时出现，我们无法预测这些事件或它们可能如何影响公司。应该记住，普通股的价格和从中获得的任何收入都可以下降，也可以上升。除非法律另有要求，否则APTIV不会因为新信息、未来事件和/或其他原因而更新或修改任何前瞻性陈述，也不承担任何义务。
3
目录

第一部分
项目1.业务
“Aptiv”、“Company”、“We”、“us”和“Our”指的是Aptiv PLC(前身为Delphi Automotive PLC)，该公司是根据泽西州法律于2011年5月19日成立的上市有限公司，于2011年11月22日完成首次公开募股(IPO)及其合并子公司。2017年12月4日，随着德尔福技术公司的剥离，该公司更名为Aptiv PLC，其纽约证券交易所代码更名为“APTV”。
Aptiv是一家全球领先的技术和移动架构公司，主要服务于汽车行业。我们提供端到端移动解决方案，使我们的客户能够过渡到更加电动化、软件定义的车辆。我们设计和制造汽车零部件，为全球汽车和商用车市场提供电气、电子和主动安全技术解决方案，为汽车特性和功能奠定软件和硬件基础。我们的高级安全和用户体验部门专注于提供必要的软件和高级计算平台，我们的信号和电力解决方案部门专注于提供必要的网络架构，以支持当今复杂车辆中的集成系统。我们的业务共同开发日益复杂的车辆的“大脑”和“神经系统”，将车辆集成到其运行环境中。
我们是最大的汽车技术供应商之一，我们的客户包括世界上25家最大的汽车原始设备制造商(“OEM”)。我们运营着127个主要制造设施和12个主要技术中心，采用地区性服务模式，使我们能够高效、有效地为来自最低成本国家的全球客户提供服务。我们的业务遍及46个国家，拥有约18,900名科学家、工程师和技术人员，致力于为我们的客户开发与市场相关的产品解决方案。
我们专注于发展和提高我们业务的盈利能力，并实施了一项旨在使公司定位于提供行业领先的长期股东回报的战略。这一战略包括对我们的业务进行有纪律的投资，以增长和增强我们的产品供应，战略性地将我们的投资组合集中在高科技、高增长领域，以满足消费者的偏好，并利用行业领先的成本结构来扩大我们的运营利润率。
拟收购Wind River Systems，Inc.
2022年1月，该公司签署了一项最终协议，以大约43亿美元收购Wind River Systems，Inc.(“Wind River”)，该公司是为智能边缘提供软件的全球领先企业。这笔交易预计将在2022年年中完成，具体取决于监管部门的批准和惯常的完成条件。有关详情，请参阅本年报第8项“财务报表及补充资料”内经审核的综合财务报表附注20.收购及资产剥离。凭借Aptiv和Wind River的协同技术和数十年提供安全关键系统的经验，该公司相信此次收购将加速汽车行业迈向软件定义的未来的征程。
访问公司报告的网站
Aptiv的网站地址是Aptiv.com。我们的Form 10-K年度报告、Form 10-Q季度报告、Form 8-K当前报告以及根据1934年证券交易法(“交易法”)第13(A)或15(D)节提交或提交的这些报告的修正案，在以电子方式提交或提交给美国证券交易委员会(“美国证券交易委员会”)后，在合理可行的范围内尽快通过我们的网站免费提供。
我公司
我们认为，消费者对新的移动解决方案、先进技术(包括软件定义的汽车)和车辆连接的需求迅速增长，以及与车辆安全、燃油效率和排放控制相关的政府监管不断加强，正在塑造汽车行业。这些行业大趋势，我们称之为“安全”、“绿色”和“互联”，推动着应对这些趋势的产品的增长高于整个汽车业的增长。我们将我们的业务组织成两个多元化的部门，使我们能够开发技术解决方案和制造高度工程化的产品，使我们的客户能够响应这些大趋势：
•信号和电源解决方案-该细分市场提供汽车电气架构的完整设计、制造和组装，包括工程组件产品、连接器、布线组件和线束、电缆管理、电气中心以及混合高压和安全配电系统。我们的产品提供关键的信号分配和计算能力主干，支持增加车辆容量和电气化、减少排放和提高燃油经济性。
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•高级安全和用户体验-这一细分市场为车辆安全、安全、舒适和便利提供关键技术、系统集成和先进的软件开发，包括传感和感知系统、电子控制单元、多域控制器、车辆连接系统、应用软件和自动驾驶技术。我们的产品增加了车辆的连通性，减少了驾驶员的分心，提高了车辆的安全性。
请参阅第7项“管理层对财务状况和经营结果的讨论与分析”和附注22中的分部经营结果。向经审计的合并财务报表提交分部报告，以获得有关业务分部的财务信息。
我们的业务在终端市场、地区、客户、车辆平台和产品上都是多样化的。我们的客户群包括世界上最大的25家汽车原始设备制造商，2021年，我们净销售额的31%来自亚太地区，我们已将该地区确定为一个可能经历长期大幅增长的关键市场。2021年我们最大的十个平台有八个不同的OEM。此外，2021年，在美国最畅销的20款车型中有19款，在欧洲最畅销的20款车型中有19款，在中国最畅销的20款车型中有14款都有我们的产品。
我们通过地区性服务模式在全球范围内建立了设计和制造足迹，使我们能够高效、有效地为来自成本最低的国家的全球客户提供服务。这一地区模式的结构主要是服务于来自墨西哥的北美市场、来自巴西的南美市场、来自东欧和北非的欧洲市场以及来自中国的亚太市场。我们的全球规模和地区性服务模式使我们能够在全球进行工程设计和区域执行，为最大的原始设备制造商提供服务，这些原始设备制造商正在寻找能够在全球范围内为他们提供服务的供应商。我们的足迹还使我们能够适应全球原始设备制造商所需的地区性设计变化，同时也为主要的成长型市场原始设备制造商提供服务。
我们的产业
汽车技术和零部件行业向原始设备制造商提供关键技术、部件、系统、子系统和模块，用于制造新车，并向售后市场提供关键技术、部件、系统、子系统和模块，作为当前生产和较老车辆的替换部件。此外，该行业正日益朝着软件定义的汽车发展，成为整个汽车生态系统的关键要素。总体而言，我们预计全球OEM市场的汽车销量和产量将长期增长。在2020年异常低的生产率之后，2021年，该行业的全球生产计划增幅微乎其微。2021年没有显著增长的主要原因是全球供应链中断的影响，包括全球半导体供应短缺，以及在新冠肺炎疫情的不利影响推动下，2020年汽车产量大幅下降。因此，2021年全球汽车销量和生产率继续明显低于历史水平。与2020年异常低的生产率相比，2021年中国的汽车产量增长了2%，北美增长了1%，我们最小的地区南美增长了18%，欧洲下降了4%。OEM市场对汽车零部件的需求通常是为响应消费者需求而生产的新车数量的函数，这主要是由信贷供应、利率、燃料价格、消费者信心、就业和其他趋势等宏观经济因素推动的。虽然oem需求与实际车辆生产有关，但汽车技术和零部件行业的参与者也有机会通过进一步渗透与现有客户和现有市场的业务来增加每辆车的产品含量，从而实现增长。, 赢得新客户，扩大在全球市场的占有率。我们相信，移动提供商、电动汽车开发商和智能城市等不断发展的进入全球运输业的公司将为我们的先进技术提供额外的市场。我们相信，作为一家拥有全球业务以及先进技术、工程、制造和客户支持能力的公司，我们处于有利地位，能够从这些机遇中获益。
我们认为，不断增长的社会需求创造了三大“大趋势”，为下一波以市场为导向的汽车技术进步奠定了基础。我们的目标是继续开发专注于应对这些大趋势的尖端技术，并将这些技术应用于具有可持续利润率的产品，使我们的客户(包括原始设备制造商和其他客户)能够生产独特的市场领先产品。我们已经确定了一个核心产品组合，利用我们的技术优势并与这些大趋势保持一致，我们相信我们可以在这些产品组合中为客户提供差异化服务。
安全.第一个大趋势是“安全”，它代表的技术不仅仅是在车祸发生时保护乘员，而且是那些实际上能主动降低车祸风险的技术。原始设备制造商继续致力于改善乘员和行人安全，以满足各个市场日益严格的监管要求。因此，供应商专注于开发旨在事故发生时保护车辆乘员的技术，以及减少司机分心的先进驾驶员辅助系统，以及主动降低撞车风险的自动安全功能。新技术和替代技术的示例
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集成了先进的检测和先进的避碰软件，包括车道偏离警告系统、自适应巡航控制、手势控制和自动刹车。
绿色.第二个大趋势是“绿色”，它代表了旨在帮助减少排放、提高燃油经济性并将车辆对环境的影响降至最低的技术。绿色是当今一个关键的大趋势，因为几个问题汇聚在一起：气候变化、油价波动、全球范围内使用的汽车数量不断增加，以及每个地区最近和即将出台的有关燃油经济性和温室气体(GHG)排放的法规。原始设备制造商继续专注于提高燃油效率和减少排放，以满足各个市场日益严格的监管要求。在全球范围内，我们经营的最大市场的有关当局已经制定了法规，要求减少排放和/或提高燃油经济性。在许多情况下，其他当局已经启动了立法或监管，将在2022年及以后进一步收紧标准。基于目前的监管环境，我们相信原始设备制造商，包括美国和中国的原始设备制造商，将受到更大程度的二氧化碳减排要求2“)未来十年的排放量。例如，在美国，美国环境保护局(Environmental Protection Agency)于2021年12月敲定了2023-2026年车型年乘用车和轻型卡车更严格的温室气体排放标准。这些标准和其他标准将需要有意义的创新，因为原始设备制造商和供应商面临着寻找改进发动机管理、电力消耗、车辆重量和替代技术(例如，电动/混合动力推进)集成的方法的挑战。因此，供应商正在开发创新，从而显著改善汽油和柴油内燃机的燃油经济性、排放和性能。与此同时，供应商还在开发和营销支持混合动力汽车、电动汽车和燃料电池产品的新技术和替代技术，以提高燃油经济性和排放。我们正在开发车辆充电和车辆动力分配和控制领域的关键使能技术，这些技术对于引入我们客户的电动汽车平台至关重要。我们还通过可降低CO的高压电气化解决方案推动了汽车电气化的趋势2排放和提高燃油经济性，帮助使世界变得更加绿色。
连着.第三个大趋势是“互联”，它代表了旨在将当今高度复杂的车辆无缝集成到电子操作环境中，并为司机提供与全球信息网络连接的技术。随着消费者在驾驶时要求更高的安全性、个性化、信息娱乐性、生产力和便利性，车辆的技术含量不断增加，这反过来又导致对作为这一内容基础的电气架构的需求不断增加。此外，随着智能设备在车辆中的使用增加，司机的分心可能会显著增加，这反过来又会导致更大的事故风险。我们正在首创车辆到车辆(V2V)和车辆到基础设施(V2I)通信技术，使车辆能够检测和发出危险信号，减少车辆碰撞，提高驾驶员安全，同时保持与越来越多的车内和车外设备的连接。我们还利用先进的连接解决方案，例如空中(OTA)技术，使车辆能够远程接收软件更新，并从连接的车辆收集与市场相关的数据。
我们预计这些大趋势将继续为我们创造增长和机会。我们相信，我们有能力为原始设备制造商提供解决方案和产品，以扩大其车辆的电子和技术含量。我们还相信，电子集成(通常指将集成电路、软件算法、传感器技术和车辆内的机械部件结合在一起的产品和系统)将使原始设备制造商能够大幅降低重量和机械复杂性，从而使组装更容易，燃油经济性更高，排放控制更好，车辆性能更好。
在新的移动性和自动驾驶中实现安全、绿色和互联解决方案的融合
在这些大趋势下开发的先进技术的结合也有助于促进自动驾驶技术的行业发展，从而带来全自动驾驶体验。我们预计自动驾驶技术将为我们在该领域提供的产品提供强大的社会效益和长期增长机会，包括需要解决方案来应对日益增长的城市移动性挑战的新的潜在客户，如移动提供商和智能城市。提高车辆自动化的社会效益包括增强安全性(由于避免碰撞和改进车辆控制)、改善环境(减少CO2通过优化驾驶行为产生的排放)、节省劳动力成本和提高生产率(由于交替使用驾驶时间)。这一领域的增长机会来自于内容的增加、额外的计算能力和软件需求、增强的连接系统以及更多的电气化和互连。我们相信，这些系统的复杂性还需要持续的软件支持服务，因为这些车辆系统将不断升级，提供新的功能和性能增强。
为了充分利用跨行业互联智能系统的潜力，加强我们在软件定义的移动性方面的能力，并实现先进的智能汽车架构变革，我们于2022年1月达成了收购Wind River的最终协议。这笔交易预计将在2022年年中完成，这取决于监管部门的批准和
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惯常的成交条件。风河公司是为智能边缘提供软件的全球领先者。此前，在2021年，我们与Wind River签署了一项战略合作协议，为各种汽车应用开发软件工具链。
我们还在继续投资于自动驾驶领域，并继续开发市场领先的自动驾驶平台解决方案，如自动驾驶软件、关键的主动安全传感技术和我们的多域控制器，这些控制器融合了传感系统以及地图和导航数据的信息，以做出驾驶决策。我们相信，我们与行业技术趋势保持了良好的一致性，这些趋势将导致该领域未来的可持续增长，并已与各自领域的领先企业合作，以推进这些新兴技术的开发和商业化步伐。
2020年3月，为了进一步巩固我们在自动驾驶领域的领先地位，我们与现代汽车集团(Hyundai Motor Group)完成了一项交易，成立了Motional，Inc.(简称Motional)，这是一家专注于自动驾驶技术的设计、开发和商业化的合资企业。Motional将业内最具创新精神的车辆技术供应商之一与世界上最大的原始设备制造商之一汇聚在一起。我们预计，这一合作伙伴关系将加快开发可投入生产的自动驾驶系统，以便在新的移动领域实现商业化。
我们相信，通过我们致力于让无人驾驶汽车成为安全、可靠和无障碍的现实这一共同使命，我们与现代汽车的合作将创造出实质性的战略价值。此外，我们预计Motional在北美和亚洲的业务，以及Aptiv和现代在全球的业务，将产生规模经济，以支持完整自动驾驶平台的开发，并促进移动基础设施的进步。
Motional于2020年开始测试完全无人驾驶系统，预计2022年将有一个可投入生产的自动驾驶平台，供机器人出租车提供商、餐饮提供商、车队运营商和汽车制造商进行原型规模测试，2023年将有更大的批量可供部署。此外，Motional还参与了与移动提供商以及波士顿、拉斯维加斯、洛杉矶和新加坡等智能城市的合作安排，因为解决方案是针对移动行业不断发展的本质而开发的。由于我们的大量投资和战略伙伴关系，我们相信我们与行业技术趋势保持良好一致，这些趋势将在这些不断发展的领域带来可持续的未来增长。
为了指导我们的产品战略和技术投资，专注于开发先进技术，以推动安全、绿色和互联的大趋势下的增长，我们利用并受益于我们的技术咨询委员会，这是一个由全球杰出的技术思想领袖组成的小组。
OEM采购的标准化
许多原始设备制造商采用全球车辆平台来提高标准化、降低单位成本、提高资本效率和盈利能力。因此，原始设备制造商选择的供应商既有能力在全球范围内制造产品，又具有适应地区差异的灵活性。拥有全球规模和强大设计、工程和制造能力的供应商最有可能从这一趋势中受益。原始设备制造商也越来越多地指望供应商简化车辆设计和组装流程，以降低成本。因此，直接向制造商销售汽车零部件的供应商(一级供应商)承担了许多传统上由汽车制造商执行的设计、工程、研发和组装职能。能够提供完全设计的解决方案、系统和预先组装的零部件组合的供应商能够利用系统采购的趋势。
缩短产品开发周期
由于政府法规和客户偏好，原始设备制造商要求供应商在新设计和产品创新方面做出更快的反应。虽然这些趋势在成熟市场更为普遍，但某些关键的成长型市场正迅速向更成熟市场的监管标准和消费者偏好迈进。拥有雄厚技术、强大的全球工程和开发能力的供应商将最有能力满足OEM对快速创新的需求。
产品
我们的组织结构和管理报告支持以下核心产品线的管理：
信号和电源解决方案。该细分市场提供汽车电气架构的完整设计、制造和组装，包括连接器、布线组件和线束、电缆管理、电气中心以及混合高压和安全配电系统。我们的产品提供关键的信号分配和计算能力主干，支持增加车辆容量和电气化、减少排放和提高燃油经济性。
•高质量连接器主要设计用于汽车和相关市场，但也适用于工业、远程信息处理、航空航天、国防和医疗部门。
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•电气中心提供集中的电力和信号分配以及所有相关的电路保护和开关设备，从而优化整个车辆电气系统。
•配电系统(包括混合高压系统)被集成到一个优化的车辆电气系统中，该系统可以利用更小的电缆和规格尺寸以及超薄壁绝缘(在截至2021年、2020年和2019年12月31日的年度中，该产品线约占我们总收入的42%)。
高级安全和用户体验。这一细分市场提供车辆安全、安全性、舒适性和便利性方面的关键技术、系统集成和高级软件开发，包括传感和感知系统、电子控制单元、多域控制器、车辆连接系统、应用软件和自动驾驶技术。我们的产品增加了车辆的连通性，减少了驾驶员的分心，提高了车辆的安全性。
•先进的安全性主要包括支持主动和被动安全功能和车辆自动化的解决方案，以及视觉、雷达、激光雷达和其他传感技术。
•用户体验产品组合主要支持围绕信息娱乐、驾驶员界面和内部传感解决方案的机舱内解决方案。
•连接和安全产品主要由提供车身控制、安全和解锁车辆数据的解决方案组成。
竞争
尽管由于正在进行的行业整合，我们的主要竞争对手的总数已经减少，但汽车技术和零部件行业仍然具有极强的竞争力。此外，我们竞争的市场的快速演变吸引了并可能继续吸引新的进入者，特别是在中国等成本最低的国家，以及不断发展的车辆技术领域，如智能系统软件、自动驾驶和移动解决方案，这些领域吸引了传统汽车行业以外的竞争对手。原始设备制造商根据产品质量、价格、交货的可靠性和及时性、产品设计能力、技术专长和开发能力、新产品创新、财务可行性、精益原则的应用、运营灵活性、客户服务和全面管理来严格评估供应商。此外，我们的客户通常要求我们每年通过降低成本和/或提高价格来提高效率。
我们每个运营部门的竞争对手如下：
细分市场竞争对手
信号和电源解决方案·安费诺公司
·德拉克斯迈尔汽车公司(Draexlmaier Automotive)
·李尔公司
·莱昂尼股份公司
·Molex Inc.(科赫工业公司的子公司)
·住友商事株式会社
·TE Connectivity，Ltd.
·八崎株式会社
高级安全和用户体验·博世集团
·大陆航空公司(Continental AG)
·电装公司
·哈曼国际(Harman International)(三星电子(Samsung Electronics)的子公司)
·现代摩比斯(Hyundai Mobis)
·麦格纳国际
·松下公司
·法雷奥
·Veoneer，Inc.
·威斯蒂安公司
·ZF Friedrichshafen AG
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顾客
我们将我们的产品和服务销售给世界各地的主要全球原始设备制造商。下表提供了截至2021年12月31日的一年中面向我们最大客户的净销售额百分比：
客户净销售额百分比
Stellantis N.V.(“Stellantis”)(1)11%
大众集团(Volkswagen Group)9%
通用汽车公司(General Motors Company)8%
福特汽车公司7%
吉利汽车控股有限公司4%
上汽通用汽车股份有限公司4%
戴姆勒股份公司4%
特斯拉公司4%
丰田汽车公司2%
巴伐利亚摩托伦维尔克股份公司2%
塔塔汽车有限公司2%
(1)2021年1月16日，菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles N.V.)和标致雪铁龙集团(PSA Peugeot Citroën)PSA签署了一项合并协议，成立了一家新的合并公司Stellantis。在合并日期之前对FCA和PSA的净销售额包括在上表截至2021年12月31日的一年中对Stellantis的净销售额中。
与我们的客户建立供应关系
我们通常通过采购订单向OEM客户提供产品，这些订单通常受每个OEM制定的一般条款和条件的约束。虽然条款和条件因客户而异，但它们通常考虑的关系是，我们的客户为特定车辆提供的特定部件下订单，但不要求从我们购买任何最低数量的产品。这些关系通常会延长相关车辆的使用寿命。价格是针对每个商业奖励进行谈判的，在某些情况下可能会有调整，例如商品或外汇升级/降级条款，或者我们实现的成本降低。条款和条件通常规定，我们对所提供的产品享有保修；在大多数情况下，保修的期限与OEM向车辆最终用户提供的保修相同。如果OEM因我们的产品缺陷而召回其车辆，我们也有义务分担全部或部分召回费用。
个别采购订单可因原因或不履行而终止，在大多数情况下，可在我们无力偿债和某些控制权变更事件时终止。此外，我们的许多OEM客户可以选择为了方便而终止某些计划，这允许我们的客户在车辆计划期间对定价施加压力，并以低于车辆计划持续时间的时间签发购买合同，这可能会降低我们的利润率，并增加我们根据这些购买合同失去未来销售的风险。此外，我们最大的客户之一，通用汽车，明确保留在我们的某些长期供应合同上因竞争力而终止的权利。我们根据客户发布时间表制造和发货，通常每周提供一次，由于周期性汽车生产或经销商库存水平的不同，该时间表可能会有所不同。
虽然客户计划通常延伸到未来阶段，虽然我们期望在这些未来阶段提供一定水平的OEM生产，但包括适用条款和条件的客户协议不一定构成确定订单。确定订单通常仅限于为实际生产和订单履行而向我们的制造和配送中心下达的特定和授权客户采购订单。OEM订单的可用原材料、子元件和在制品库存的转换，以及售后订单的现有成品库存的转换，通常会尽快完成确定的订单。根据所涉及的时间范围，手头发放且在任何时间点都未处理的此类采购订单的美元金额据信不会很大。
材料
我们从世界各地的各种供应商那里采购原材料。一般说来，我们寻求在生产我们产品的地区获得材料，以便将运输和其他成本降至最低。我们用来制造产品的最重要的原材料包括铜和树脂。截至2021年12月31日，我们没有遇到任何重大的原材料短缺，然而，由于我们的客户最近的生产波动和取消，我们的生产性、原材料和零部件库存的余额从惯例水平大幅增加。这些
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生产环境的变化主要是由全球半导体短缺推动的。我们继续积极监控和管理所有库存类型的库存水平，以最大限度地提高供应连续性和营运资本的效率。通常情况下，我们的原材料库存不会超过满足我们的生产和运输计划所需的合理数量。
大宗商品成本波动，尤其是与铜、石油树脂产品和燃料有关的成本波动，对我们和我们的行业来说是一个挑战。例如，在2021年，该行业面临着越来越大的定价压力，特别是与这些大宗商品有关的定价压力，这一年中，这些大宗商品的价格有时会大幅上涨。我们不断寻求通过多种策略来管理这些和其他与材料相关的成本压力，包括与我们的供应商合作以降低成本、寻求替代产品设计和材料规格、将我们的采购要求与我们的客户和/或供应商结合起来、更换供应商、对某些商品进行套期保值和其他方式。就铜而言，这主要影响我们的信号和电源解决方案部门，合同条款使我们能够将部分价格上涨转嫁给我们的客户，从而部分抵消商品成本增加对相关产品运营收入的影响。然而，除了铜的情况外，我们将大宗商品成本上涨转嫁给客户的整体成功是有限的。我们将继续努力将市场驱动的大宗商品成本增加转嫁给我们的客户，以努力减轻全部或部分不利的收益影响，包括在与客户的合同到期时寻求重新谈判条款。
季节性
总体而言，我们的业务是适度季节性的，因为我们的主要北美客户历来在7月份减产，12月份停产约一周。我们的欧洲客户通常在7月和8月减产，12月份减产一周。世界其他地区的停产时间通常因国家而异。此外，由于新车型零部件生产的启动，汽车产量传统上会在7月、8月和9月减少。
人力资本资源
截至2021年12月31日，我们雇佣了大约155,000名员工；27,000名受薪员工和128,000名小时工。此外，我们还拥有3.6万名临时员工，以适应客户需求的波动。我们是一家为全球每个主要市场提供服务的全球性公司，截至2021年12月31日，我们的员工按地区排列如下：
•53%在北美，我们在墨西哥的业务最多；
•33%在欧洲、中东和非洲地区，我们在摩洛哥和塞尔维亚的业务最多；
•10%在亚太地区，我们在中国的业务规模最大；以及
•4%在南美，我们在巴西的业务最多。
我们的某些员工在世界各地有众多工会和工会代表，包括国际电子、电气、受薪、机械和家具工人联合会-美国通讯工人联合会和墨西哥Trabajadore联合会。我们与员工代表保持合作和建设性的劳动关系，以促进积极的员工关系。
留住人才与人才开发
我们的员工团结在全球各地，追求我们的使命，即开发更安全、更环保、更互联的解决方案，实现移动性的未来。Aptiv专注于并有意通过授权和支持员工的职业发展、建立鼓励开放对话和反馈的包容性文化以及吸引多样化和高表现人才来建设制胜能力。聘用和留住高素质和多样化的人才是Aptiv持续成功的关键。我们为员工提供内部工作机会、全球轮换和延伸任务，这样他们就可以在表现出色的基础上发展自己的职业生涯，并与我们的使命、文化和价值观保持一致。我们的继任计划与我们的发展计划保持一致，例如在领导层以及工程和制造职能方面推进多元化候选人。作为我们运营节奏的一部分，我们会审查和更新继任计划，我们的最高领导层继任计划每年都会与董事会一起审查。此外，我们认识到导师制的重要性及其在个人和职业成长中的作用，我们在全球各地都有几个有效的导师计划。
阿普蒂夫致力于人才培养和培养下一代领导者。我们建立了一套定期的人才审查程序，重点是制定和执行具体的发展行动计划。根据我们的管理者在领导生涯中所处的位置，Aptiv建立了领导力课程，为他们提供工具，使他们成为今天的有效领导者，并为下一次挑战做好准备。2021年，中国人民完成了超过4.8万小时的领导和管理培训。我们的领导力发展计划提供了一种全面的方法，培养商业敏锐性和
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个人能力，以及与来自世界各地的同龄人学习和互动的机会。我们的领导力基础项目旨在帮助新聘用或晋升的经理了解Aptiv领导员工的方式。我们还利用面对面、在线和虚拟现实学习机会，在整个业务范围内利用我们的在线学习管理系统Aptiv Academy。在2021年期间，我们的员工使用该系统完成了约498,000个小时的个人培训。
文化
我们的文化体现了独特的价值观和行为，这些价值观和行为凝聚了Aptiv不同的员工队伍，并告诉我们如何选择、提拔和奖励我们的员工。我们共同在创新和执行的文化中茁壮成长。我们认为我们的业务文化是一项独特的优势，并希望扩大其优势，以推动运营业绩和员工敬业度。我们的文化和价值观与我们的宗旨和战略相辅相成，确保我们始终专注和勤奋地实现我们最优先的目标。通过各种经理和员工调查、论坛和有针对性的研讨会，我们继续收集员工反馈，使我们能够实施我们认为是促进我们文化和价值观的正确行动。
多样性和包容性
在Aptiv，我们重视每个人的观点，并培养尊重和包容性合作的强大文化。利用我们员工的不同背景和经验，我们可以做出更好的决策，并支持更强劲的运营业绩。我们的董事会每年审查Aptiv的人才发展、包容性和多样性努力，我们的薪酬和人力资源委员会持续审查员工留任、自然减员和薪酬公平。
Aptiv还参与并赞助了世界各地的众多外联计划，这些计划旨在促进和招募女性和多元化候选人进入科学、技术、工程和数学领域。截至2021年12月31日，我们全球劳动力中女性所占比例约为50%，管理层中女性所占比例为24%。截至2021年12月31日，少数族裔代表的美国劳动力比例约为40%，少数族裔代表的美国管理层比例约为24%。Aptiv致力于在未来几年继续提高其多样性水平，特别是在中层管理、高级领导和技术角色方面。
健康与安全
我们把所有员工的健康和安全放在首位。我们定期评估职业健康和安全风险，包括对所有制造场所进行内部审计，评估损失工作日发案率、安全事故率、安全习惯培训和每位员工的培训小时数等。我们在工作场所安全方面处于领先地位，这反映在截至2021年12月31日的一年中，我们的工时损失频率为每百万小时工作0.129起，而前一年为0.132起。此外，在截至2021年12月31日和2020年12月31日的一年中，我们每百名员工的工作日失败率为0.027。此外，我们承诺确保到2025年，我们所有的制造基地都通过国际标准化组织45001认证。
我们因新冠肺炎疫情而实施的许多安全协议应对措施在2021年仍然有效，旨在使Aptiv的所有地点更安全，包括对我们的设施进行广泛清洁，加强有关安全协议和建筑容量限制的沟通，以及对现场员工进行日常健康检查，并根据现场情况强制室内使用口罩。
对环境可持续性的承诺
可持续发展一直是Aptiv的业务、价值观和文化的核心。我们相信，这种对可持续性的强烈、根本性的关注使Aptiv成为我们客户的首选合作伙伴，成为我们员工理想的工作场所，也使我们成为我们运营所在社区的宝贵贡献者。虽然我们业务的一个关键部分是设计解决方案，帮助世界上的车辆过渡到更清洁的能源，但我们也致力于减少我们在全球业务中的环境足迹。我们的目标是通过减少碳足迹、减少产生的废物和减少运营中的用水量来减少我们的环境足迹。实现我们的环境可持续发展目标所需的支出(如下所述)包括在我们正常的预算编制过程中。
减少我们的碳足迹
2021年，我们承诺到2030年在全球业务中实现碳中性，并在2040年实现净碳中和，因为我们在全球业务中摆脱了碳密集型能源和流程。为达致这些承诺，我们的目标是：
•到2025年，范围1和范围2的二氧化碳排放量减少25%；
•维持所有主要生产基地的年度认证，使其符合国际标准化组织14001标准；
•到2025年，使10个能源最密集的地点获得国际标准化组织50001认证；
•到2030年，100%的电力供应来自可再生能源；以及
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•到2039年，从采购到处置，只交付碳中性产品。
实现这些目标的关键是我们的全球环境、健康、安全和可持续发展管理体系，该体系帮助我们与严格的环境、健康和安全法规保持一致，并提供一个持续改进的结构。该系统适用于所有Aptiv网站，这意味着在某些国家，我们的程序超出了当地法规和要求。该系统不断更新，以确保我们的程序保持最新。
减少用水量和产生的废物
虽然我们的运营不是水密集型的，但我们将水纳入了我们的环境风险管理方法。我们确定我们的运营地点是缺水的，并相应地采取行动减少我们的用水量，同时也努力遵守风险较低的地点的最佳做法。我们的目标是每年将高风险(缺水)地区的用水量减少2%。
我们亦致力减少废物，把废物循环再用的目标(循环再造废物的数量除以总废物数量)定为80%。我们将继续努力在我们的制造业务和办公室积极减少和管理浪费。我们正在创造使用更少材料的包装，我们继续努力增加我们转向回收的废物和多余材料的份额。
有关我们的环境可持续性和人力资本措施的更多信息，请参阅我们的年度可持续发展报告，该报告位于我们的网站上，网址为Www.aptiv.com/关于/可持续性。我们网站上的任何内容，包括上述可持续发展报告，都不应被视为通过引用方式纳入本年度报告。
环境合规性
我们受美国联邦、州和地方以及非美国的环境、健康和安全法律法规的约束。这些法律包括监管空气排放、水排放、气候变化、危险材料和废物管理的法律。我们有一个环境管理结构，旨在促进和支持我们在全球范围内遵守这些要求。虽然我们的意图是遵守所有这些法律和法规，但我们不能保证我们在任何时候都遵守。环境法律法规复杂，变化频繁，而且随着时间的推移，往往会变得更加严格。因此，我们不能保证环境法律法规不会随着时间的推移而改变或变得更加严格，也不能保证我们最终的环境成本和责任不会是实质性的。
某些环境法评估现任或前任不动产所有者或经营者在清除或补救有害物质方面的费用。除了美国联邦、州、地方和非美国机构提起的清理行动外，原告还可以因物业上或物业中存在危险物质而提出人身伤害或其他私人索赔。目前，我们正在对我们现在和以前的一些设施进行与环境修复相关的调查和清理工作。此外，由于历史、正在进行的或附近的活动，我们的几处物业可能存在土壤或地下水污染。
截至2021年12月31日、2020年12月31日和2019年12月31日，用于环境调查和修复的未贴现准备金分别约为400万美元、400万美元和400万美元。我们不能确保我们最终的环境补救费用和责任不会超过我们目前的储备金。如果这些负债大大超过记录的金额，我们的经营业绩可能会受到重大影响。
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补充项目。注册人的高级管理人员
下面列出了我们每一位高管的姓名、年龄(截至2022年2月1日)、目前的职位和业务经验描述。我们的执行官员每年由董事会选举产生，任职至他们的继任者当选并获得资格，或直至该官员辞职或被免职。下面注明的职位反映了目前为Aptiv PLC提供的服务以及之前为Delphi Automotive PLC和Delphi Automotive LLP提供的服务。
凯文·P。 克拉克现年59岁的他是Aptiv总裁兼首席执行官(CEO)，也是该公司董事会成员。克拉克被任命为总裁兼首席执行官，并于2015年3月成为董事会成员。此前，克拉克在2014年10月至2015年3月期间担任首席运营官(COO)。在担任首席运营官之前，克拉克先生从2013年2月起担任首席财务官兼执行副总裁。他于2010年7月被任命为副总裁兼首席财务官。此前，克拉克是Liberty Lane Partners，LLC的创始合伙人，这是一家专注于建立和改善中端市场公司的私募股权投资公司。在加入Liberty Lane Partners之前，克拉克先生曾担任全球医疗保健市场的制造商、分销商和服务提供商费舍尔-科学国际公司(Fisher-Science International Inc.)的首席财务官。从2001年公司首次公开募股到2006年完成与Thermo Electron公司的合并，克拉克先生一直担任Fisher-Science公司的首席财务官。在成为首席财务官之前，克拉克先生曾担任费舍尔-科学公司的公司财务总监和财务主管。
约瑟夫·R·马萨罗现年52岁的他是Aptiv的首席财务官兼负责业务运营的高级副总裁。Massaro先生于2013年10月加入公司，担任内部审计副总裁，并于2014年9月被任命为公司财务总监副总裁。2016年3月，他被任命为高级副总裁兼首席财务官，2020年9月，他还担任负责业务运营的高级副总裁。此前，马萨罗曾在2008年至2010年担任Liberty Lane Partners的董事总经理。2010年至2013年，他还担任Liberty Lane投资组合公司inVentiv Health Inc.的首席财务官。在加入Liberty Lane之前，他于2002年至2007年在Thermo Fisher Science公司担任过各种财务和运营职务，包括全球业务服务部高级副总裁，他的职责包括全球采购和信息技术职能。在与Thermo Electron合并之前，他还担任过Fisher Science的副总裁和公司总监，并担任过其他几个高级财务职位。
艾伦·J·布拉泽(Allan J.Braier)现年55岁的他是Aptiv副总裁兼首席会计官，自2011年2月以来一直担任该职位。Braier先生于2005年6月加入公司，担任技术会计和报告高级经理，在担任现任职务之前曾担任技术会计和报告助理总监。在加入Aptiv之前，Braier先生在多家公司担任了17年的财务职务，职责与日俱增。布拉泽先生是一名注册会计师，他的职业生涯始于毕马威国际会计师事务所。
格伦·德沃斯现年61岁的他是Aptiv高级副总裁兼首席技术官(2017年3月生效)，高级安全和用户体验总裁(2021年4月生效)，负责Aptiv的创新和全球技术。2017年11月至2019年10月，他也是Aptiv移动和服务集团的总裁。德沃斯先生最近担任的是Aptiv高级安全和用户体验部门的软件和服务副总裁，该部门于2016年至2017年在公司位于加利福尼亚州山景城的硅谷实验室工作。他于1992年在高级安全和用户体验部门开始了他的Aptiv职业生涯，并在信息娱乐和用户体验领域担任了几个渐进的工程和管理职位，2012年被任命为高级安全和用户体验全球工程部副总裁。
威廉·普雷斯利现年52岁，现任Aptiv高级副总裁兼信号和电力解决方案总裁，自2020年9月起生效。普雷斯利先生于2019年1月加入Aptiv，担任配电系统业务部总裁。在加入阿普蒂夫之前，他在李尔公司工作。普雷斯利先生最近在2018年至2019年担任李尔线束和组件事业部副总裁，于2017年担任组件事业部副总裁，并于2013年至2017年担任全球电气工程副总裁。他于2008年开始了他的李尔王职业生涯，并担任过几个责任越来越大的领导职位。在加入李尔之前，普雷斯利先生在克莱斯勒公司担任过几个职位。普雷斯利还曾在美国陆军和密歇根陆军国民警卫队服役，总共担任野战炮兵军官13年。.
凯瑟琳·H·拉蒙多现年54岁，现任Aptiv高级副总裁、首席法务官、首席合规官兼秘书，自2021年3月起生效。在加入Aptiv之前，Ramundo女士是Howmet AerSpace Inc.(前身为Arconic Inc.)的执行副总裁、首席法务官和秘书，该公司是一家为航空航天和运输行业提供先进工程解决方案的全球领先供应商，她在2016年11月至2021年2月期间担任这一职务。在加入豪美航空航天公司之前，Ramundo女士是Ann公司的执行副总裁、总法律顾问兼秘书，Ann，Inc.是Ann Taylor和LOFT品牌的所有者。此前，拉蒙多曾担任高露洁棕榄公司副总裁、副总法律顾问和助理秘书。在她15年的高露洁任职期间，她担任过欧洲/南太平洋部门的总法律顾问，后来管理过全球专业法律活动。她的职业生涯始于诉讼律师，曾在纽约的主要律师事务所执业，包括Cravath，Swine&Moore和盛德律师事务所(Sidley Austin)。
玛丽亚·特里克特现年39岁，是Aptiv高级副总裁兼首席人力资源官，2018年9月生效。她从Dana InCorporation加盟Aptiv，她最近在Dana InCorporation担任人力资源高级副总裁，从2016年到
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2018年。此外，她在2013年至2018年期间担任达纳欧洲股份公司(Dana Europe AG)的董事总经理。在担任人力资源高级副总裁职位之前，她曾担任戴纳公司全球骇维金属加工外传动系技术业务的人力资源高级总监，同时还在2015年至2016年期间支持售后服务集团和戴纳公司的所有欧洲业务。2013年至2015年，特里克特女士担任骇维金属加工外传动系统技术公司人力资源总监，并于2011年至2013年担任欧洲高级人力资源经理。她于2007年开始了戴纳的职业生涯，担任过支持戴纳的销售和采购组织的职务，并在全球薪酬和国际流动性方面工作。特里克特女士的职业生涯始于SAP，这是一家企业软件公司。
索菲娅·维拉斯特吉现年46岁，是Aptiv的高级副总裁兼首席产品官，2022年2月生效。她从微软公司加盟Aptiv，2020年2月至2022年1月在微软担任人工智能首席技术官和业务应用部门Power Apps Edge产品主管，并自2017年12月以来担任AI和研究部门总经理。在加入微软之前，Velastegui女士曾在2017年4月至2017年9月期间担任音频技术公司多普勒实验室的首席产品官。在加入多普勒实验室之前，Velastegui女士于2014年7月至2017年4月在Nest Labs，Inc.工作，Nest Labs，Inc.是Alphabet，Inc.旗下的一家家庭自动化专业公司，最初担任Silicon/Architecture Roadmap的负责人，然后担任Silicon/Architecture Roadmap的负责人。她还在苹果、ETM和应用材料公司担任过各种技术和产品开发职务。
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第1A项。危险因素
以下陈述的是某些风险和不确定因素，这些风险和不确定因素可能会对我们的经营结果或财务状况产生不利影响，并导致我们的实际结果与公司前瞻性陈述中所表达的大不相同。另请参阅本年度报告中有关前瞻性信息的警示声明。
与营商环境和经济状况相关的风险
我们和我们的客户在我们的产品中使用的原材料和其他供应的供应中断可能会对我们的盈利能力产生不利影响。
我们和我们的客户使用广泛的材料和供应品，包括铜和其他金属、石油树脂、化学品、电子元件和半导体。无论出于何种原因，这些材料供应的严重中断可能会降低我们的生产和运输水平，这可能会大幅增加我们的运营成本，并大幅降低我们的利润率。
与汽车行业的其他零部件制造商一样，我们将产品运往世界各地客户的车辆组装厂，以便在“及时”的基础上交货，以维持较低的库存水平。我们的供应商也使用类似的方法。然而，这种“准时制”的方式使得我们这个行业的物流供应链非常复杂，很容易受到干扰。
此类中断可能是由众多潜在问题中的任何一个造成的，例如，由于罢工、机械故障或故障、停电、火灾、爆炸或政治动荡导致我们或我们供应商的一家工厂或关键生产线关闭，以及由于天气、全球气候变化、火山喷发或其他自然灾害或核灾难导致的后勤复杂、海关处理延误、传染病、病毒或其他广泛疾病的传播等等。此外，随着我们将业务集中在成本最高的国家，此类中断的风险也会增加。缺少制造我们产品所需的任何一个子部件可能会迫使我们停止生产，可能会持续很长一段时间。同样，潜在的质量问题可能会迫使我们在验证产品时停止交货。即使产品已经准备好装运或已经装运，在到达我们客户之前也可能会出现延误。如果我们的另一家供应商不能交付所需的部件，我们的客户可能会出于同样的原因停止或推迟他们的生产。这可能会导致我们的客户暂停他们的订单，或指示我们暂停交付我们的产品，这可能会对我们的财务业绩产生不利影响。
当我们未能按照合约义务及时交货时，我们一般要自行承担成本，以找出和解决“根源”问题，以及尽快生产更换的组件或产品。一般来说，我们还必须承担与“追赶”相关的成本，如加班费和额外运费。
此外，如果我们是客户被迫停产的原因，客户可能会要求我们赔偿其所有损失和费用。这些损失和费用可能是巨大的，可能包括利润损失等相应损失。供应链的任何中断，无论多么小，都有可能导致我们其中一个客户的装配线完全关闭，而由于我们控制不了的原因造成的任何此类关闭，都可能使我们面临实质性的赔偿要求。如果一位客户因为另一家供应商未能按时交货而停产，我们不太可能得到全额赔偿(如果有的话)。
由于各种我们无法控制的因素，目前全球供应链中断，包括全球半导体供应短缺。半导体供应短缺，部分原因是多个行业的需求增加，正在影响汽车和其他行业的生产。我们预计这些供应链中断将持续到2022年。我们与大多数使用半导体的汽车零部件制造商一样，一直无法完全满足原始设备制造商的整车生产需求，原因是我们无法控制的事件，包括但不限于新冠肺炎疫情、全球半导体短缺、供应商设施起火、美国西南部史无前例的天气事件以及其他非常事件。虽然我们正在与供应商和客户密切合作，将这些事件的任何潜在不利影响降至最低，但我们的一些客户表示，他们希望我们至少为他们的生产损失和其他成本承担一些责任。虽然不能保证这些客户期望或任何其他未来索赔的最终结果，但我们目前认为不太可能出现亏损。我们将继续积极监控这些供应链中断的所有直接和间接潜在影响，并将寻求积极缓解和最大限度地减少它们对我们业务的影响。
此外，我们还携带关键库存项目和关键零部件，并继续采购生产性、原材料和非关键库存零部件，以满足客户的车辆生产计划。然而，由于我们的客户最近的生产波动和取消，截至2021年12月31日，我们的生产性、原材料和零部件库存余额从惯例水平大幅增加。我们将继续积极监控和管理所有库存类型的库存水平，以最大限度地提高供应连续性和营运资本的效率。
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新冠肺炎疫情(包括其变种)和应对措施对我们的业务、财务状况、运营结果和现金流的影响程度将取决于未来的事态发展，这些事态发展具有高度的不确定性和难以预测的特点。
新冠肺炎大流行起源于2019年末，后来于2020年3月被世界卫生组织宣布为大流行，它的全球蔓延对全球经济产生了负面影响，扰乱了供应链，并在2020年造成了全球金融市场的大幅波动，各种直接和间接不利影响将持续到2021年至2022年。
2021年，大流行继续影响世界各地的经济和社区，包括Aptiv服务的所有市场和地区。尽管已经推出了疫苗，预计将降低新冠肺炎的影响，但世界各地的政府当局仍在继续实施许多旨在遏制和减轻该大流行影响的措施，包括新的旅行禁令和限制、隔离、社会距离令、“封锁”令和关闭非必要活动。尽管我们的制造设施没有受到2021年新冠肺炎疫情导致的长时间关闭的直接影响，但我们不能保证未来不会出现这种情况。此外，我们业务所在司法管辖区内的政府当局可能会执行疫苗接种任务，这可能会影响我们的员工队伍和运营。虽然我们无法预测疫苗接种任务的影响，但未来的任何任务都可能导致员工流失增加，这可能会对我们的业务和财务状况产生实质性的不利影响。
新冠肺炎疫情对阿普蒂夫的直接不利影响(主要影响到我们在2020年上半年)包括：我们的工厂及客户和供应商的工厂长时间停工、旅行限制；消费者需求及汽车生产计划的减少；我们的供应链中断；以及其他全球经济负面影响，特别是政府对所有非必要活动的临时“封锁”订单所导致的影响，尤其是最初于2020年第一季度在中国、随后在欧洲、北美和南美产生的影响。在2020年下半年，这些影响中的许多都有所减弱，导致销售额和盈利能力比2020年早些时候观察到的水平有所增加。
在2020年，我们采取果断行动来增强我们的财务灵活性，并将对我们业务的影响降至最低，例如因客户工厂关闭和车辆生产计划的变化而缩减某些生产设施，施加某些旅行限制，暂停公司的普通股现金股息和普通股回购计划，发行23亿美元的优先股和普通股，将我们现有的信贷协议的到期日基本上延长至2022年8月(2021年第二季度进一步延长至2026年)，以及积极管理成本、资本支出和营运。
然而，新冠肺炎大流行的某些直接和间接不利影响持续到2021年，预计将持续到2022年，包括全球半导体供应短缺。因此，由于围绕新冠肺炎疫情最终影响以及由此产生的未来潜在政府行动和经济影响的持续不确定性，这些不利影响可能会再次发生，从而对我们未来的运营收益和现金流产生进一步的不利影响。此外，就上述因素对我们的业务、财务状况、经营结果和现金流产生不利影响的程度而言，它们还可能增加本节中的许多其他风险因素。
汽车销售和生产的周期性可能会对我们的业务产生不利影响。
我们的业务直接关系到客户的汽车销售和汽车生产。汽车销售和生产是高度周期性的，除了一般的经济状况外，还取决于其他因素，如消费者信心和消费者偏好。全球汽车销量下降预计将导致我们几乎所有的汽车OEM客户都降低汽车生产计划，这对我们的收益和现金流有直接影响。此外，汽车销售和生产可能会受到劳资关系问题、监管要求、贸易协议、消费者融资的可获得性、供应链中断等因素的影响，包括新冠肺炎疫情等全球健康危机。经济下滑导致我们客户的汽车销量和产量大幅下降，过去曾对我们的业务、经营业绩和财务状况产生不利影响，未来也可能如此。
我们的销售额还受到库存水平和原始设备制造商生产水平的影响。我们无法预测原始设备制造商何时会决定增加或降低库存水平，也无法预测新的库存水平是否会接近历史库存水平。不确定性和其他意想不到的波动可能会对我们的业务和财务状况产生实质性的不利影响。
长期的经济低迷或经济不确定性可能会对我们的业务产生不利影响，并导致我们需要额外的融资来源，而这些融资来源可能无法获得。
我们对经济周期的敏感性以及我们客户或潜在客户业务的任何相关波动可能会对我们的财务状况、经营业绩或现金流产生重大不利影响。在2020年异常低的生产率之后，2021年，该行业经历了全球生产计划的最小增幅。这个
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2021年没有显著增长的主要原因是全球供应链中断的影响，包括全球半导体供应短缺，以及在新冠肺炎疫情的不利影响推动下，2020年汽车产量大幅下降。因此，2021年全球汽车销量和生产率继续明显低于历史水平。与2020年异常低的生产率相比，2021年中国的汽车产量增长了2%，北美增长了1%，我们最小的地区南美增长了18%，欧洲下降了4%。因此，在某些地区，我们已经并可能继续经历来自OEM客户的订单减少。与全球或地区经济状况相关的不确定性可能会对我们的业务产生不利影响。全球或地区汽车行业的长期低迷，或消费者需求导致的产品组合的重大变化，可能要求我们关闭工厂或导致减值费用、重组行动或我们对递延税项资产的估值津贴的变化，这可能对我们的财务状况和经营业绩产生重大影响。如果全球经济状况恶化或经济不确定性增加，我们的客户和潜在客户的业务可能会恶化，这可能会导致购买我们产品的计划推迟或取消。如果车辆产量在较长一段时间内保持在较低水平，或者如果客户违约造成的现金损失增加，我们的现金流可能会受到不利影响，这可能导致我们需要寻求额外的融资来继续运营。我们不能保证我们能够以我们可以接受的条件，或者根本不能保证获得这样的融资。
我们的客户提供的市场份额的下降和产品组合的变化可能会影响我们的收入。
我们依赖于客户的持续增长、生存能力和财务稳定。我们的客户一般都是汽车行业的原始设备制造商。这个行业面临着快速的技术变革、激烈的竞争、周期性和短的产品生命周期、减少的消费需求模式和行业整合。当我们的客户受到这些因素的不利影响时，我们可能会受到类似的影响，以至于我们的客户减少了我们产品的订单量。由于影响我们客户的变化，销售组合可能会发生变化，这可能会对我们的收入产生有利或不利的影响，包括地区增长的变化、OEM销售需求的变化以及与汽车细分市场购买和内容渗透相关的消费者需求的变化。例如，销售需求的转变倾向于我们没有供货合同的特定OEM车型，可能会对我们的收入产生负面影响。地区销售需求向某些市场的转移可能会有利地影响我们的客户的销售，这些客户在这些地区拥有很大的市场份额，这反过来预计将对我们的收入产生有利影响。
我们的OEM客户提供的车辆组合也影响了我们的销售。消费者对我们传统上提供重要内容的特定类型车辆的需求下降，可能会对我们的业务和财务状况产生重大影响。我们的产品在客户所在地区的销售也取决于这些客户在这些地区的成功。
我们在竞争激烈的汽车技术和零部件供应行业运营，并依赖于对新产品推出的接受来实现持续增长。
全球汽车技术和零部件供应行业竞争激烈。竞争主要基于价格、技术、质量、交货和整体客户服务。不能保证我们的产品能够成功地与我们竞争对手的产品竞争。此外，我们竞争的市场的快速发展性质已经并可能继续吸引传统汽车供应行业以外的新进入者和颠覆性进入者，特别是在中国等国家或自动驾驶技术和先进软件等不断发展的车辆技术领域。这些进入者可能寻求进入某些车辆技术和零部件市场。这些新竞争对手中的任何一个都可能开发和引入获得更多客户或消费者接受的技术，这可能会对公司未来的增长产生不利影响。此外，汽车业的整合可能会导致从我们公司购买的产品减少。因此，我们的销售水平和利润率可能会受到原始设备制造商的定价压力和竞争对手的定价行动的不利影响。这些因素导致了过去有选择地将业务资源转移给竞争对手，未来也可能会这样做。
此外，我们的任何竞争对手都可能比我们更准确地预见市场发展进程，开发比我们更好的产品，有能力以比我们更低的成本生产类似产品，比我们更快地适应新技术或不断变化的客户需求，或者比我们更快地开发或引入新产品或解决方案，特别是与潜在的变革性技术(如自动驾驶解决方案)相关的产品或解决方案。因此，我们的产品可能无法与他们的产品成功竞争。这些趋势可能会对我们的销售额以及我们产品的利润率产生不利影响。如果我们不继续创新，开发或获得利用新技术的新的、有说服力的产品，这可能会对我们的运营结果产生实质性的不利影响。
如果我们不做出适当的回应，汽车行业向自动驾驶汽车和按需移动服务的演变可能会对我们的业务产生不利影响。
汽车行业越来越关注先进的驾驶员辅助技术的开发，目标是开发和引入商业上可行的全自动驾驶体验。主动安全和自动驾驶技术的高昂开发成本可能会导致更高的风险暴露在新的或颠覆性的成功中
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与我们正在开发的技术不同的技术。消费者对汽车和拼车等按需移动服务的偏好也有所增加，而不是拥有汽车，这可能会导致人均汽车数量的长期减少。这些不断发展的领域也吸引了传统汽车行业以外的进入者日益激烈的竞争。如果我们不继续对这一演变过程作出迅速和有效的反应，我们的行动结果可能会受到不利影响。
我们已经在我们预期增长的市场和技术上投入了大量资源，如果这些预期不能实现，我们可能无法及时改变我们的战略。
我们未来的增长取决于我们在正确的时间进行正确的投资，以支持地理区域的产品开发和制造能力，在这些地区，我们可以支持我们的客户基础和不断发展的车辆技术的产品领域。我们已将亚太地区(更具体地说是中国)确定为关键的地理市场，并将智能系统软件、先进的驾驶员辅助系统、自动驾驶技术、移动解决方案和高压电气化系统确定为关键产品市场。我们相信，这些市场可能会经历长期的大幅增长，因此，我们已经并预计将继续直接或通过参与各种伙伴关系和合资企业，在众多制造业务、技术中心、研发活动和其他基础设施方面进行大量投资，以支持这些领域的预期增长。如果我们不能深化和发展亚太地区的现有客户关系，或者如果我们不能开发和引入与市场相关的先进驾驶辅助或自动驾驶技术，我们不仅可能无法实现现有投资的预期回报率，而且我们可能会在此类投资中蒙受损失，无法及时重新配置投资资本，以利用其他市场或产品类别，可能导致市场份额被竞争对手抢走。如果这些领域的增长没有我们预期的那么快，我们的业绩也会受到影响。
我们可能不能对法规、技术和技术风险的变化作出足够迅速的反应，也不能将我们的知识产权发展成商业上可行的产品。
法律、法规或行业要求或竞争技术的变化可能会使我们的某些产品过时或吸引力降低。我们能够预见技术和法规标准的变化，并及时成功开发和推出新的和增强的产品，这是我们保持竞争力和保持或增加收入的重要因素。例如，自动驾驶辅助和自动驾驶技术领域的发展促使美国交通部(DOT)发布了关于自动驾驶系统测试和部署的最佳实践的不断发展的指导意见，并概述了联邦和州政府在监管这些系统方面的角色，包括向州立法机构提供关于如何安全地促进自动驾驶技术在公共道路上的开发和引入的最佳实践。在这一领域仍有继续引入新的和扩展的法规的潜力，包括可能要求自动驾驶车辆系统在商业引入之前获得交通部或其他监管机构的批准。这一领域的法规也有可能在不同司法管辖区之间有所不同，从而导致合规成本增加。
我们不能保证我们的某些产品不会过时，也不能保证我们能够实现可能需要的技术进步，以保持我们的竞争力，并在未来保持或增加我们的收入。我们还面临与新产品推出和应用相关的一般风险，包括市场认可度不足、产品开发或生产延迟以及产品无法正常运行。我们开发和推出新的和改进的产品的速度取决于我们在设计、工程和制造方面实施改进的技术创新的能力，这需要大量的资本投资。我们未来可能决定在这些领域削减资本开支，以降低成本和节省现金，这可能会降低我们开发和实施改进的技术创新的能力，这可能会大幅减少对我们产品的需求。
为了在汽车技术和零部件行业中有效地竞争，我们必须能够及时和具有成本效益地推出新产品，以满足不断变化的消费者偏好和客户的需求。我们应对竞争压力和快速应对市场其他重大变化的能力，包括可能引入颠覆性技术(如自动驾驶解决方案)或消费者对配备先进驾驶员辅助技术的车辆或使用替代燃料的车辆的需求和可用性，也对我们未来的财务业绩构成风险。
我们不能保证我们能够在新产品计划开始前及时安装和认证生产新产品计划所需的设备，也不能保证我们的制造设施和资源在新产品计划下全面投产不会影响我们工厂的生产率或其他运营效率指标。开发和制造时间表很难预测，我们不能保证我们的客户将按计划推出他们的新产品计划，我们可能会为此提供产品。我们未能成功推出新产品，或我们的客户未能成功推出新计划，都可能对我们的业绩产生不利影响。
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我们的某些业务依赖于与合作伙伴和其他第三方的关系来开发某些产品和潜在产品，而这些合作伙伴或其他第三方可能无法充分发挥作用。
我们相信，对于我们的某些业务来说，成功开发与市场相关的产品在一定程度上取决于我们与其他公司发展和保持合作关系的能力。特别是，Motional依赖于我们与合资伙伴现代汽车(Hyundai)关系的成功。此类关系存在一定的风险，因为我们的合作伙伴可能没有为我们的合作成功投入足够的资源；可能被其他公司收购并随后终止我们的合作安排；可能与我们竞争；可能不同意我们在合作关系的关键细节上达成一致；或者可能不同意以可接受的条款续订现有的合作。由于这些因素和其他因素可能超出我们的控制，我们参与合作伙伴关系的产品的开发或商业化可能会延迟或以其他方式受到不利影响。如果我们或我们的任何合作伙伴终止合作安排，我们可能需要投入额外资源进行产品开发和商业化，或者可能需要取消某些开发计划，这可能会对我们的业务和运营结果产生不利影响。
我们五大客户的市场份额或业务下降可能会对我们的收入和盈利能力产生不利影响。
在截至2021年12月31日的一年中，我们的五大客户约占我们总净销售额的39%。因此，我们的收入可能会因其任何业务或市场份额的下降而受到不利影响。例如，新冠肺炎疫情和全球半导体短缺在2021年和2020年对汽车行业产生了不利影响，导致汽车生产计划和销量从历史水平减少，这对我们截至2021年和2020年12月31日的年度的财务状况、经营业绩和现金流产生了不利影响。此外，某些美国汽车工人联合会(UAW)代表通用汽车的员工在2019年9月发起了一场持续约六周的劳工罢工。由于通用汽车是我们最大的客户之一，这次劳工罢工对我们截至2019年12月31日的年度的财务状况、经营业绩和现金流产生了不利影响。此外，由于我们的客户通常没有义务购买特定数量的零部件，我们的任何主要客户的生产水平下降，特别是我们作为重要供应商的型号，都可能减少我们的销售额，从而对我们的财务状况、经营业绩和现金流产生不利影响。
我们在中国的业务面临激烈的竞争，对经济和市场状况非常敏感。
保持在中国市场的强大地位是我们全球增长战略的关键组成部分。中国的汽车技术和零部件市场竞争激烈，来自许多最大的全球制造商和众多规模较小的国内制造商的竞争。从长远来看，随着中国市场规模的不断扩大，我们预计将有更多的国际和国内竞争对手寻求进入中国市场，现有的市场参与者将积极行动起来，增加他们的市场份额。竞争加剧可能导致价格下降，利润减少，我们无法获得或保持市场份额。此外，中国经历了市场波动加剧和经济增长水平放缓的时期，这导致中国的汽车产量增长率低于之前经历的时期。例如，2021年中国汽车产量仅增长2%，主要原因是全球供应链中断对该行业的不利影响，以及对外贸易的不确定性，而2020年该地区的汽车产量下降了3%。我们在中国的业务对推动中国汽车销量的经济和市场状况非常敏感，如果中国的汽车需求减少，可能会受到影响。如果我们无法维持我们在中国市场的地位，或者如果中国的汽车销量继续经历微幅增长或下降，我们的业务和财务业绩可能会受到实质性的不利影响。
我们可能无法实现以获奖业务为代表的销售。
我们使用某些假设来估计获奖业务，包括预计的未来销售量。我们的客户一般不保证数量。此外，获奖的业务可能包括我们的客户有权终止而不受处罚的安排下的业务。因此，我们的实际销售量，以及我们从这类销售中获得的最终收入，都没有承诺。如果我们客户的实际生产订单与我们用来计算获奖业务金额的预测不一致，我们在这些项目的整个生命周期中实现的收入可能比目前预测的估计要少得多。
持续的价格压力、OEM成本削减计划以及OEM重新采购或取消车辆计划的能力可能会导致低于预期的利润率或亏损，这可能会对我们的业务产生重大负面影响。
我们的客户采取的成本削减举措增加了价格的下行压力。我们的客户供应协议通常要求在生产期间降低零部件价格，通常为每年1%至3%。此外，我们的客户经常保留为方便起见而终止供货合同的权利，这增强了他们的
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获得降价的能力。原始设备制造商对包括我们在内的供应商也有很大的影响力，因为汽车技术和零部件供应行业竞争激烈，服务的客户数量有限，固定成本基数很高，而且从历史上看产能过剩。基于这些因素，以及我们客户的产品计划通常持续数年并预计包含大量产品的事实，我们的客户能够协商出优惠的价格。因此，作为一级供应商，我们受到来自OEM的巨大持续压力，要求我们降低产品价格。例如，我们的客户供应协议通常规定在生产期间我们产品的价格每年都会降低。随着原始设备制造商寻求重组和削减成本举措，价格压力可能会超出我们的预期。如果我们将来不能节省足够的生产成本来抵消降价的影响，我们的毛利率和盈利能力将受到不利影响。有关我们与客户的供应协议的详细讨论，请参阅项目1.与客户的供应关系。
我们与OEM客户的供应协议通常是要求合同，我们任何客户，特别是我们最大客户的生产需求下降，都可能对我们的收入和盈利能力产生不利影响。
我们收到为特定车辆供应的特定部件的OEM采购订单。在大多数情况下，我们的OEM客户同意购买他们对特定产品的要求，但不需要从我们这里购买任何最低数量的产品。我们与大多数客户签订的合同条款从一年到机型寿命不等(通常是三到七年，尽管客户通常保留终止合同的权利以方便起见)。因此，我们的任何主要客户销售的某些关键型号或相关型号的需求大幅减少，或者制造商从我们重新采购并停止从我们采购某一型号或一组型号的能力，都可能对我们产生实质性的不利影响。若我们因最大客户的生产需求下降或因合约到期或为方便而终止合约而未能维持与最大客户的现有业务水平，我们将需要吸引新客户或与现有客户赢得新业务，否则我们的经营业绩及财务状况将受到不利影响。有关我们与客户的供应协议的详细讨论，请参阅项目1.与客户的供应关系。
影响我们一家或多家供应商的不利发展可能会损害我们的盈利能力。
供应商关系的任何重大中断，特别是与独家供应商的关系，都可能损害我们的盈利能力。此外，我们的一些供应商可能无法处理大宗商品成本波动和/或急剧变化的产量，同时仍能像我们预期的那样表现。只要我们的供应商遇到供应中断，我们的供应商就存在交货延迟、生产延迟、生产问题或交付不合格产品的风险。即使这些风险没有发生，我们在尝试为这些风险制定应急计划时，也可能会招致成本。
我们作为重要供应商的一款车型的业务损失或缺乏商业成功，可能会对我们的财务业绩产生不利影响。
虽然我们收到了客户的采购订单，但这些采购订单通常是针对特定车型和装配厂的客户要求提供的，而不是针对特定数量的产品进行采购。我们作为重要供应商的一种车型的业务损失或缺乏商业成功可能会减少我们的销售额，从而对我们的财务状况、经营业绩和现金流产生不利影响。
我们在产品中使用的材料和其他用品的成本增加可能会对我们的业务产生负面影响。
我们购买用于生产产品的材料、零部件和供应品的市场发生重大变化，可能会对我们的盈利能力产生不利影响，特别是在需求大幅增加的情况下，而供应没有相应增加、通货膨胀或其他价格上涨。最近一段时间，全球铜、石油树脂产品和燃料费的价格出现了大幅波动，这已经并可能继续对我们的业务、经营业绩或财务状况产生不利影响。持续的波动可能会对我们的业务、运营结果或财务状况产生不利影响。我们将继续努力将一些供应和材料成本增加转嫁给我们的客户，尽管竞争和市场压力限制了我们这样做的能力，特别是对美国的原始设备制造商，而且可能会阻止我们未来这样做，因为我们的客户通常没有义务接受我们可能希望转嫁给他们的价格上涨。即使在我们能够将价格上涨转嫁给客户的地方，在某些情况下，我们也会有一段时间才能做到这一点。当原材料价格迅速上涨或大幅高于历史水平时，无法将价格上涨转嫁给我们的客户，可能会对我们的营业利润率和现金流产生不利影响，可能导致营业收入和盈利能力下降。我们预计将继续面临挑战，因为我们的主要原材料和其他供应(包括电子元件)的需求受到主要增长市场(特别是中国)需求的显著影响。我们不能保证商品价格的波动不会对我们的财务状况或经营业绩产生实质性的不利影响。, 或造成季度和年度经营业绩大幅波动。
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我们应对大宗商品价格波动的对冲活动可能无法成功抵消这些成本未来的增加，或者可能减少或消除这些成本任何下降的好处。
为了减轻上述大宗商品价格波动导致的经营业绩的短期波动，我们对生产中使用的某些原材料的部分短期敞口进行了对冲。我们的套期保值业务的结果在任何时期都可能是积极的、中性的或负面的，这取决于对冲风险敞口的价格变化。我们的对冲活动不是为了缓解大宗商品价格的长期波动，因此不会受到大宗商品价格长期上涨的影响。我们未来的套期保值头寸可能与实际原材料成本无关，这可能导致加速确认经营业绩中套期保值头寸的未实现损益。
我们可能会遇到制造业的挑战。
向客户销售产品的数量和时间可能会因以下因素而异：客户产品需求的变化；客户管理库存的尝试；设计变化；客户制造策略的变化；客户的生产计划；客户的收购或整合；以及客户产品中使用的原材料或其他供应的供应中断。部分由于这些因素，我们的许多客户没有承诺长期的生产计划。我们无法准确预测客户订单水平，因此很难安排生产计划和最大限度地利用制造能力。
我们依赖第三方供应商提供我们产品中使用的零部件，我们依赖第三方制造商生产我们的某些组件和成品。如果我们的第三方供应商缺乏足够的质量控制，或者他们的财务或业务状况发生重大变化，我们的运营结果、财务状况和现金流可能会受到不利影响。如果我们的第三方制造商不能按时以合理的价格提供足够质量的产品、零部件和零部件，我们可能难以完成订单，销售额和利润可能会下降，我们的商业声誉可能会受到损害。
时不时地，我们的生产线没有得到充分利用。这种过剩的产能意味着，相对于我们产生的净收入，我们产品中的固定成本增加了，这可能会对我们的运营结果产生不利影响，特别是在经济低迷时期。如果我们不能提高这些生产线的利用率并正确管理产能，增加的费用水平将对我们的业务、财务状况和运营结果产生不利影响。此外，我们的一些生产线位于中国或其他国家，面临着一些额外的风险和不确定性，包括可能由市场需求或其他因素导致的劳动力成本上升，以及政治、社会和经济不稳定。
影响我们非美国养老金负债确定的因素的变化可能会对我们产生不利影响。
我们的某些非美国子公司发起了固定收益养老金计划，这些计划通常根据每一年服务的协商金额提供福利。我们的主要资助非美国计划位于墨西哥和英国，截至2021年12月31日资金不足3800万美元。这些福利计划的资金需求以及我们财务报表中反映的相关费用受到几个因素的影响，这些因素受到固有程度的不确定性和波动性的影响，包括政府监管。除了固定收益养老金计划，我们还有退休义务，这是由我们业务所在的许多国家的要求推动的。这些法律要求的计划要求在福利到期时支付。截至2021年12月31日，与这些非美国固定收益养老金计划相关的债务(扣除计划资产)和法定要求的退休债务总计4.23亿美元，其中1700万美元包括在应计负债中，4.35亿美元包括在长期负债中，2900万美元包括在合并资产负债表中的长期资产中。用于评估这些福利义务以及提供此类福利的成本、资金需求和费用确认的关键假设包括贴现率和养老金资产的预期长期回报率。如果这些因素的实际趋势不如我们的假设，这可能会对我们的经营业绩和财务状况产生不利影响。
我们未来可能遭受资产减值和其他重组费用，包括长期资产、商誉或无形资产的减记。
我们已经、正在并可能在未来采取重组行动来调整和调整我们的产能和成本结构，以满足当前和预计的运营和市场需求。与这些行动或任何进一步的重组行动相关的费用可能会对我们的经营业绩和财务状况产生重大不利影响。我们不能确保当前或未来的任何重组行动都将按计划完成或达到预期结果。
此外，我们不时记录与特定工厂和运营相关的资产减值损失。一般而言，当我们确定我们对一项业务的未来未贴现现金流的估计不足以收回该设施的建筑物、固定资产和生产工具的账面价值时，我们会记录资产减值损失。对于商誉，我们对报告单位的价值是否更有可能低于其账面价值进行定性评估。如果未达到定性评估，本公司将通过比较每个报告单位的估计公允价值和其账面价值(包括商誉)进行量化评估。如果该资产的公允价值
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当报告单位的账面金额低于其账面金额时，本公司确认的减值亏损金额等于超出部分，但不得超过分配给报告单位的商誉金额。我们可能会在未来招致这类费用，因为经济或经营状况的变化影响估计和假设，可能会导致额外的减值。
涉及我们或我们的一个或多个客户或供应商的员工罢工和与劳工相关的中断可能会对我们的运营产生不利影响。
我们的业务是劳动密集型的，利用了许多工会和其他有代表性的员工。我们员工的罢工或其他形式的重大工作中断可能会对我们的业务运营能力产生不利影响。涉及我们或我们的一个或多个客户或供应商的劳资纠纷，或者可能影响我们运营的劳资纠纷，可能会减少我们的销售额，损害我们的盈利能力。涉及另一家供应商的劳资纠纷也可能对我们的业务产生不利影响，损害我们的盈利能力，从而导致我们客户的组装厂减速或关闭，我们的产品包括在组装的零部件或车辆中。例如，某些UAW代表通用汽车的员工在2019年9月发起了一场持续约六周的劳工罢工。由于通用汽车是我们最大的客户之一，这次劳工罢工对我们截至2019年12月31日的年度的财务状况、经营业绩和现金流产生了不利影响。此外，我们无法或我们的任何客户、我们的供应商或客户的供应商无法在集体谈判协议到期时就延长该协议进行谈判，这可能会减少我们的销售额并损害我们的盈利能力。由于重新谈判集体谈判协议而导致的劳动力成本大幅增加，也可能对我们的业务产生不利影响，损害我们的盈利能力。
由于我们大量的全球业务，我们面临着外汇波动的风险，这可能会影响我们的财务业绩。
我们有与买入、卖出和融资相关的货币风险，这些货币不是我们所在国家的当地货币。在截至2021年12月31日的一年中，我们约67%的净收入来自美国以外的销售，主要是以美元以外的货币开具发票，我们预计来自非美国市场的净收入将继续占我们净收入的很大一部分。因此，货币汇率，特别是欧元和人民币汇率的重大变化，可能会导致我们业务报告的经营业绩出现波动，这可能会对我们的经营业绩产生负面影响。汇率波动引起的价格上涨可能会降低我们产品的竞争力，或对我们的利润产生不利影响。汇率波动还可能扰乱我们供应商的业务，因为这会使他们购买原材料的成本更高，融资更困难。
从历史上看，我们通过以与收入相同的货币调整我们的成本，或者如果这是不可行的，通过金融工具来抵消或限制我们的风险敞口，这与基础交易相反，从而降低了我们的敞口。然而，我们可能实施的任何措施，以减少汇率波动的影响和我们全球业务的其他风险，可能都不会有效。
此外，我们在欧洲有很大的业务，大部分业务都是用欧元进行交易，包括买卖合同。虽然目前并不普遍，但对欧罗货币的稳定性和许多欧洲国家(包括那些不使用欧罗作为货币的国家)的经济前景的担忧依然存在。考虑到可能的结果范围很广，很难全面评估对我们业务的影响。一些潜在的结果可能会对我们的运营产生重大影响。如果一个国家将其货币从欧元重新计价，潜在的影响可能会对运营产生重大影响。我们不能保证货币风险的波动不会对我们的财务状况或经营结果产生重大不利影响，或导致季度和年度经营业绩的大幅波动。
我们面临着与在各个国家和地方司法管辖区开展业务相关的风险。
我们的大部分制造和分销设施位于墨西哥、中国和亚太地区、东欧和西欧、南美和北非的其他国家。我们还从世界各地的许多不同国家购买原材料和其他供应品。在截至2021年12月31日的一年中，我们大约67%的净收入来自美国以外的销售。国际业务在全球开展业务时会受到某些固有风险的影响，包括：
•接触当地的经济、政治和劳动条件；
•法律、法规、贸易或货币或财政政策的意外变化，包括美国和其他国家的利率、外币汇率和通货膨胀率的变化；
•关税、配额、海关等进出口限制和其他贸易壁垒；
•征收和国有化；
•难以通过美国以外的法律系统执行协议、收回应收账款和保护资产；
•减少对技术、数据或知识产权的保护；
•对汇回收入的限制；
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•子公司汇款和其他付款的预扣税和其他税；
•投资限制或要求；
•当地国家的暴力和内乱；以及
•遵守越来越多的适用反贿赂法律的要求，包括美国“反海外腐败法”、英国“反贿赂法”和其他多个国家的类似法律。
此外，我们的全球行动还可能受到政治事件、恐怖主义事件和敌对行动、自然灾害、核灾难或其他灾难造成的并发症或传染病、病毒或其他广泛疾病传播的不利影响。例如，新冠肺炎的全球传播始于2019年末，后来被世界卫生组织(World Health Organization)宣布为大流行，导致世界各地的某些政府当局对所有非必要活动启动了“封锁”命令，有时还包括延长受影响地区的企业关闭。在墨西哥、中国或我们开展业务的其他国家，这或任何进一步的政治或政府事态发展或健康担忧都可能导致社会、经济和劳工不稳定。这些不确定性可能会对我们业务的连续性以及我们的经营业绩和财务状况产生实质性的不利影响。
现有的自由贸易法律和法规，如美国-墨西哥-加拿大协定，为符合条件的进出口规定了某些有益的关税和关税，但须符合适用的分类和其他要求。管理贸易条件的法律或政策的变化，特别是增加对来自我们制造产品的国家(如中国和墨西哥)的进口产品的贸易限制、关税或税收，可能会对我们的业务和财务业绩产生实质性的不利影响。此外，管理层继续监控动荡的地缘政治环境，以识别、量化和评估可能对我们的业务和财务业绩产生不利影响的威胁关税、税收或其他业务限制。
扩大我们在包括中国在内的亚洲市场的制造足迹，以及我们与亚洲汽车制造商的业务关系是我们长期战略的重要组成部分。此外，我们的战略包括增加收入和扩大我们在低成本地区的制造足迹。因此，我们未来对上述风险的敞口可能会更大。发生此类事件的可能性及其对我们的潜在影响因国家而异，是不可预测的。
如果我们不能有效地管理我们的增长，或者不能成功地将任何新的或未来的业务风险投资、收购或战略联盟整合到我们的业务中，我们的业务可能会受到实质性的不利影响。此外，未能实现任何过去或未来收购的预期收益，或未能完成任何悬而未决的收购，都可能对我们的业务产生不利影响。
近年来，我们已经完成了多项收购，我们还预计在2022年年中完成对Wind River的收购，这取决于监管部门的批准和惯常的成交条件。我们希望继续开展业务投资、收购和战略联盟，以利用我们的技术能力，增强我们的客户基础、地理渗透率和规模，以补充我们现有的业务，我们还会定期评估潜在的机会，其中一些可能是实质性的。虽然我们认为此类交易是我们长期战略不可分割的一部分，但与这些活动相关的风险和不确定性也存在。评估潜在的增长机会需要广泛的尽职调查。然而，我们能够获得的关于潜在增长机会的信息可能是有限的，我们不能保证新的业务冒险、收购和战略联盟会对我们的财务业绩产生积极影响，或者会按计划表现。例如，我们在2022年1月同意收购的Wind River的拟议收购存在许多风险和不确定因素，可能导致无法实现交易的预期好处。我们预计Wind River将成为执行我们业务战略的基础要素，因为Wind River行业领先的软件服务是对我们现有的软件解决方案、先进计算和智能架构组合的补充，我们打算将Wind River确立为我们软件战略的基石。如果我们在这方面未能成功建立Wind River，收购的预期效益可能无法完全实现或根本无法实现，或者可能需要比预期更长的时间才能实现。
此外，我们打算收购Wind River，并利用手头现金和新债务收益支付与拟议收购相关的其他所需费用和开支。不能保证我们将能够以可接受的条款及时或完全执行此类融资交易，否则可能对我们的业务和拟议收购的成功产生不利影响。这种可能性，加上其他风险和不确定性，可能导致无法完成拟议的交易。除其他事项外，拟议交易的任何延迟也可能导致额外的交易成本。
此外，我们可能不会成功地完全或部分整合我们收购的公司，包括它们的人员、财务系统、分销、运营和一般运营程序。我们还可能在实现与被收购公司整合相关的财务报告的适当内部控制方面遇到挑战。如果我们不能成功地吸收或整合被收购的公司，我们的业务、声誉和经营业绩可能会
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物质上受到了影响。同样，我们未能以盈利的方式整合和管理被收购的公司，可能会导致未来任何相关商誉和无形资产余额的减值。此外，如果收购的收益不符合投资者或证券分析师的预期，我们普通股在拟议收购结束前的市场价格可能会下降。
数字技术对我们的产品和业务越来越重要。任何重大中断，如网络攻击对我们的信息技术能力或与我们有业务往来的第三方造成的中断，都可能对我们的业务产生不利影响。同样，随着移动性变得越来越互联、电动和自动，车辆越来越依赖于其软件和微电子设备的正常运行。
我们保持业务有效运作的能力有赖于内部和外部信息技术能力的功能和有效运作。我们的能力以及我们的客户、供应商、合作伙伴和服务提供商的能力对运营至关重要，并包含机密的个人信息、与业务相关的信息或知识产权。这些能力也容易受到中断(包括系统故障、网络攻击和其他自然或人为事件或灾难造成的中断)的影响，这些中断可能会延长或未被发现。网络攻击的频率、复杂性和强度都在不断增加。尽管我们拥有并继续采用旨在预防、检测和降低此类事件风险的功能、流程和其他安全和隐私措施，包括但不限于地理位置多样且具有弹性的基础设施、第三方风险管理以及实施前瞻性安全和隐私措施，但我们的信息技术能力发生重大或大规模中断可能会导致机密性、完整性或可用性数据泄露，并对我们管理和保持高效运营的能力产生不利影响，并可能导致巨额成本、监管调查、罚款或诉讼。导致我们的业务或产品受到更广泛或持续的干扰，或导致个人数据泄露的事件，可能会对我们的业务、声誉、财务状况和运营结果产生重大不利影响。此外，由于新冠肺炎疫情的持续影响，我们的一些员工继续全职或兼职在家工作，这可能会增加我们面对网络和其他信息技术风险的脆弱性。
我们的一些产品，包括但不限于安全关键型产品，包含复杂的数字技术，旨在支持当今日益互联的汽车。尽管我们继续采用旨在降低针对我们产品的网络攻击风险的功能、流程和其他安全和隐私措施，但此类措施可能不能提供绝对安全(反过来，也不能提供隐私)，也不能在所有情况下充分缓解所有潜在风险。如果此类产品不能有效防御针对我们产品的攻击，可能会对我们的品牌造成负面影响，并损害我们的业务、前景、客户、财务状况和经营业绩。
此外，为我们的系统和产品设计和维护安全可能需要大量成本。然而，如果不能正确应对和投资于信息技术和网络安全的进步，可能会限制我们吸引和留住客户的能力，使我们无法提供与竞争对手提供的产品和服务类似的产品和服务，或者抑制我们满足监管、行业或其他合规要求的能力。
到目前为止，我们还没有经历过系统故障、网络攻击或安全漏洞导致我们的运营发生重大中断或对我们的财务状况产生重大不利影响的情况。我们的董事会定期审查相关的信息技术和网络安全事项，并定期收到信息技术和网络安全主题专家的最新信息，作为其风险评估程序的一部分，包括分析现有和新出现的风险，以及应对这些风险的计划和战略。虽然我们不断寻求扩大和改进我们的信息技术系统，并保持适当的披露控制和程序，但不能保证我们能够充分预测市场、技术形势和威胁形势的所有趋势，也不能保证这些措施将防止可能对我们的业务产生不利影响的中断或安全漏洞。
与法律、监管、税务和会计有关的风险
我们可能会因可能对我们提起的保修索赔、产品召回、产品责任和知识产权侵权诉讼而招致重大损失和成本。
如果我们的产品未能按预期运行，我们将面临固有的业务风险，即面临保修索赔和产品责任，在产品责任的情况下，此类产品故障将导致人身伤害和/或财产损失。我们生产的产品的制造是一个复杂而精密的过程。我们的客户规定了质量、性能和可靠性标准。如果我们的产品在设计或制造上出现缺陷，我们的产品可能会出现故障率，从而导致发货和产品返工或更换成本的严重延误。虽然我们参与了广泛的产品质量计划和流程，但这些可能不足以避免产品故障，这可能会导致我们：
•损失净收入；
•导致保修费用和与客户支持相关的成本增加；
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•遇到产品订单延迟、取消或重新安排的情况；
•体验更多的产品退货或折扣；或
•损害了我们的声誉
所有这些都可能对我们的财务状况和经营业绩产生负面影响。
如果我们的任何产品有缺陷或被指控有缺陷，我们可能会被要求参与涉及此类产品的召回。每家汽车制造商在产品召回和与供应商相关的其他产品责任诉讼方面都有自己的做法。然而，随着供应商越来越完整地参与车辆设计过程，并承担更多的车辆组装职能，原始设备制造商在面临召回和产品责任索赔时，继续向供应商寻求帮助。对我们提出的召回索赔，或超过我们可用保险范围的产品责任索赔，可能会对我们的业务产生实质性的不利影响。原始设备制造商还要求其供应商保证或保证其产品，并根据新的车辆保修承担该等产品的维修和更换费用。根据我们向车辆制造商供应产品的条款，当OEM断言所提供的产品未按保修要求工作时，车辆制造商可能会试图要求我们承担新车辆保修下产品的部分或全部维修或更换成本。虽然我们不能确保我们客户未来的保修索赔成本不会很高，但我们相信我们已建立的准备金足以支付潜在的保修和解费用。我们的保修准备金是基于我们对解决未来和现有索赔所需金额的最佳估计。我们会定期评估这些储备的水平，并在适当时候作出调整。然而，与这些事项相关的最终到期金额可能与我们的记录估计有很大不同。
此外，随着我们采用新技术，我们面临着暴露于其他人声称我们侵犯了他们知识产权的固有风险。我们不能保证我们在未来不会遭受任何物质保修、产品责任或知识产权索赔损失，也不能保证我们不会在为此类索赔辩护时招致巨额费用。
我们可能会受到法律或法规的不利影响，包括环境、健康和安全以及气候变化、法规、诉讼或其他责任。
我们受制于各种美国联邦、州和地方以及非美国的法律和法规，包括与环境、健康和安全、金融和其他事项有关的法律和法规。
我们无法预测悬而未决或未来的立法或法规的实质或影响，或其应用情况。引入新的法律或法规或改变现有的法律或法规，或其解释，可能会增加我们或我们的客户或供应商的业务成本，或限制我们的行动，并对我们的财务状况、经营业绩和现金流产生不利影响。
除其他事项外，我们须遵守以下各项的法律和法规：
•危险物质的产生、储存、搬运、使用、运输、存在或暴露；
•向地下、空气或水中排放和排放有害物质；
•气候变化；
•在我们的产品中加入某些化学物质，包括电子设备；以及
•我们员工的健康和安全。
我们还需要从政府当局获得某些行动的许可。我们不能向您保证，我们一直或将在任何时候完全遵守此类法律、法规和许可。如果我们违反或不遵守这些法律、法规或许可，我们可能会被监管机构罚款或以其他方式制裁。我们还可能被要求对人类接触危险物质或其他环境破坏所产生的任何和所有后果负责。
某些环境法规定调查或清理我们当前或以前拥有、租赁或经营的财产上或产生的污染，以及对财产或自然资源的损害以及由此类污染引起的人身伤害，有时不考虑过错。其中一些环境法还可以评估安排将危险物质送往第三方处置或处理设施的人在发现这些设施受到污染时的责任。目前，我们正在一些现有和以前的设施进行与环境修复事宜有关的调查和清理工作的各个阶段。考虑到所需清理的程度、可能需要多年的持续环境监测和维护的可能性、适用法律法规的解释、替代清理方法以及可能与政府和第三方达成的潜在协议等方面的不确定性，我们很难预测现场清理的最终成本。虽然截至2021年12月31日，我们有大约400万美元的环境储备，用于清理目前已知的环境污染状况，但不能保证实际成本不会大大超过这些储备。
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我们也可能被指定为未来更多地点的潜在责任方，与这些未来地点相关的成本可能会很高。
环境法律法规复杂，变化频繁，而且随着时间的推移，往往会变得更加严格。具体地说，公众对全球气候变化的认识和关注的提高可能会继续导致更多的国际、地区、联邦、州和地方要求或来自关键利益相关者的压力，以减少或缓解气候变化，这可能会给我们的业务或产品带来重大的运营限制、成本和合规负担。虽然我们已经为未来的资本和运营支出制定了预算，以保持环境法律法规的合规性，但我们不能确保环境法律法规在未来不会改变或变得更加严格。因此，我们不能保证我们遵守当前和未来环境、健康和安全法律法规的成本，以及我们过去或未来释放或接触危险物质所产生的责任不会对我们的业务、运营结果或财务状况产生不利影响。例如，在我们运营设施的司法管辖区采用温室气体或气候变化规则可能需要安装排放控制、获得排放额度、减排或其他可能代价高昂的措施，还可能影响公用事业费率并增加我们每年的能源支出。此外，如果我们未能实现可持续发展目标并减少对环境的影响，或者如果公众认为我们在气候变化和可持续发展问题上未能负责任地采取行动，我们可能会受到负面宣传，这可能会对我们的业务和声誉造成不利影响。
我们可以确定与设施剥离、关闭和退役活动相关的额外环境补救或拆除义务的必要性。
当我们在世界各地出售、关闭和/或拆除设施时，将需要进行环境调查和评估。我们可能会找出以前未知的环境情况，或进一步列出可能需要补救的已知情况，或与拆卸或清拆活动有关的额外费用，例如减少含石棉物料或移走储油罐。这些费用可能会超过我们的储备。
我们不时卷入法律诉讼和商业或合同纠纷，这可能会对我们的盈利能力和综合财务状况产生不利影响。
我们经常卷入重大的法律诉讼和商业或合同纠纷。这些索赔通常是在正常业务过程中出现的，包括但不限于商业或合同纠纷，包括保修索赔和与客户和供应商的其他纠纷；知识产权问题；人身伤害索赔；环境、健康和安全问题；税务问题；以及雇佣问题。
此外，我们在巴西开展的重要业务受巴西联邦劳工、社会保障、环境、健康和安全、税收和海关法以及各种州和地方法律的约束。虽然我们相信我们遵守这些法律，但这些法律是复杂的，可能会有不同的解释，我们经常与政府机构就这些法律在特定情况下的应用进行诉讼。截至2021年12月31日，在巴西针对Aptiv提出的大部分索赔都与此类诉讼有关。其余索赔涉及与巴西私人当事人的商业和劳工诉讼。截至2021年12月31日，巴西已对Aptiv提出总计约9500万美元的索赔(使用2021年12月31日的外币汇率)。截至2021年12月31日，我们为这些声称的索赔保留了约2000万美元的准备金(使用2021年12月31日的外币汇率)。
虽然我们相信我们的储备是足够的，但解决这些问题所需的最终金额可能与我们的记录估计有很大差异，我们的运营结果可能会受到重大影响。
有关我们法律事务的更多信息，请参见项目3.法律诉讼。不能保证这些诉讼和索赔不会对我们的盈利能力和综合财务状况产生重大不利影响。
我们或对我们提出的有关知识产权的发展或主张可能会对我们的业务产生重大影响。
我们拥有重要的知识产权，包括大量的专利和商号，并参与了大量的许可安排。我们的知识产权在维持我们在多个服务市场的竞争地位方面担当重要角色。我们与知识产权有关的发展或主张可能会对我们的业务产生负面影响。其他公司的重大技术发展也可能对我们的业务、运营结果和财务状况产生实质性的不利影响。
税务当局可能会挑战我们过去和未来的税收状况。
我们未来的有效税率可能会受到不同法定税率国家收入组合变化的影响，以及税法或其解释的变化，包括与免税期或税收激励相关的变化。如果某些免税期或激励措施在到期时没有续签，或者如果在这些司法管辖区适用于我们的税率或制度以其他方式增加，我们的税收可能会增加。现行所得税法律、法规和相关国际协定为我们开展业务的国家之间的收入分配和适用的税权提供了指导和方向。
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正在考虑在地方、国家、地区(特别是欧盟)和全球(通过20国集团和经济合作与发展组织等组织)修改这些指导方针。任何变化，特别是如果做出不一致的变化，都可能对我们的财务业绩产生实质性的不利影响。
我们缴纳的税额取决于我们对我们所在司法管辖区适用税法的解释。我们已经并将继续根据我们对此类税法的解释采取税收立场。此外，在确定所得税拨备是否充足时，我们会定期评估税务检查导致不利结果的可能性。虽然往往很难预测税务审查的最终结果或决议的时间，但我们为不确定的税收优惠预留的准备金反映了更有可能发生的税收状况的结果。虽然我们相信我们已经遵守了所有适用的税法，但不能保证税务机关不会对法律有不同的解释，并向我们征收额外的税款。如果评估附加税，这可能会对我们的经营业绩和财务状况造成实质性的不利影响。
一般风险因素
消费信贷可获得性或借贷成本的任何变化都可能对我们的业务产生不利影响。
消费信贷可获得性的下降和消费者借款成本的上升对全球汽车销售产生了负面影响，导致过去产量下降。我们的客户汽车销量和产量的大幅下降可能会对我们的业务、经营业绩和财务状况产生实质性的不利影响。
我们可能会失去或无法吸引和留住关键的受薪员工和管理人员。
我们竞争力的一个重要方面是我们吸引和留住关键受薪员工和管理人员的能力。我们这样做的能力受到多种因素的影响，包括我们给予的薪酬和我们整体薪酬方案的竞争市场地位。在招聘、吸收和留住高技能人才方面，我们可能不如竞争对手成功。失去任何高级管理层成员或关键受薪员工的服务都可能对我们的业务产生不利影响。

1B项。未解决的员工意见
我们没有悬而未决的美国证券交易委员会员工评论要报告。

项目2.属性
截至2021年12月31日，我们拥有或租赁了127个主要制造基地和12个主要技术中心。一个生产基地可以包括多个工厂，并且可以全部或部分拥有或租赁。我们还有许多较小的生产基地、销售办事处、仓库、工程中心、合资企业和其他战略上位于世界各地的投资。我们在46个国家都有业务。下表按使用此类设施的运营部门显示了我们主要制造基地的地区分布：
北美欧洲，
中东
&非洲		亚太地区南美总计
信号和电源解决方案44 35 32 5 116 
高级安全和用户体验2 5 4 — 11 
总计46 40 36 5 127 
除了这些生产基地，我们还有12个主要技术中心：5个在北美；2个在欧洲、中东和非洲；还有5个在亚太地区。
在我们的127个主要制造基地和12个主要技术中心(包括我们的合并子公司拥有或租赁的设施)中，62个主要是拥有的，77个主要是租赁的。
我们经常审查我们的房地产组合并制定足迹战略，以支持我们客户的全球计划，同时支持我们的技术需求并控制运营费用。我们相信，我们不断发展的产品组合将满足当前和预期的未来需求。

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项目3.法律诉讼
我们会不时受到各种诉讼、索赔、诉讼、政府调查和其他与我们业务相关的诉讼程序的影响，包括因所谓的缺陷、违反合同、竞争和反垄断事项、产品保修、知识产权事项、人身伤害索赔和与雇佣相关的事项引起的诉讼。我们认为，这些事项的结果不会对我们的综合财务状况、经营业绩或现金流产生实质性的不利影响。关于保修事宜，虽然我们不能保证客户未来提出保修索赔的成本不会很高，但我们相信我们已建立的准备金足以支付潜在的保修和解费用。然而，解决这些问题所需的最终金额可能与我们的记录估计有很大不同。
巴西很重要
Aptiv在巴西开展的业务受巴西联邦劳工、社会保障、环境、健康和安全、税收和海关法以及各种州和地方法律的约束。虽然Aptiv认为它遵守这些法律，但这些法律很复杂，可能会有不同的解释，而且该公司经常就这些法律在特定情况下的应用与政府机构进行诉讼。截至2021年12月31日，在巴西针对Aptiv提出的大部分索赔都与此类诉讼有关。巴西的其余索赔涉及与私人当事人的商业和劳工诉讼。截至2021年12月31日，索赔总额约为95(使用2021年12月31日的外币汇率)已经在巴西对Aptiv进行了断言。截至2021年12月31日，该公司维持这些索赔的应计项目为#美元。20百万美元(使用2021年12月31日的外币汇率)。应计金额代表被认为可能损失的索赔，根据公司对所称索赔的分析和评估以及以前处理类似事项的经验，这些索赔是可以合理评估的。虽然公司认为其应计项目是充足的，但解决这些问题所需的最终金额可能与公司记录的估计大不相同，Aptiv的经营业绩可能会受到重大影响。公司估计合理可能的损失超过与这些索赔相关的应计金额。零至$75百万美元。

项目4.矿山安全披露
不适用。

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第二部分
项目5.注册人普通股市场、相关股东事项和发行人购买股权证券
我们的普通股自2011年11月17日以来一直公开交易，当时我们的普通股在纽约证券交易所(“NYSE”)挂牌交易，交易代码为“DLPH”。2017年12月4日，随着德尔福技术公司的剥离，该公司更名为Aptiv PLC，其纽约证券交易所代码更名为“APTV”。
截至2022年1月28日，我们的普通股共有2名登记在册的股东。
下图反映了从2016年12月31日到2021年12月31日的价值比较变化，假设初始投资为100美元，并将股息(如果有的话)再投资于(1)我们的普通股，(2)标准普尔500指数和(3)汽车同行集团。我们普通股的历史股价已经进行了调整，以反映德尔福技术公司的分离。历史业绩可能不能预示未来的股东回报。
股票表现图表
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1521332/000152133222000010/aptv-20211231_g1.jpg
*2016年12月31日投资于我们的股票或相关指数的100美元，包括股息的再投资。截至2021年12月31日的财年。
(1)Aptiv PLC，针对德尔福技术公司的分布进行了调整，于2017年12月4日发布
(2)标准普尔500-标准普尔500总回报指数
(3)汽车同行集团-阿赛特公司、美国车桥和制造控股公司、Aptiv PLC、Arcimoto Inc.、Blink Charging Co、BorgWarner Inc.、Canoo Inc.、Carparts.Com Inc.、Cooper-Standard Holdings Inc.、Dana Inc.、Dorman Products Inc.、Driven Brands Holdings Inc.、Fisker Inc.、福特汽车公司、通用汽车、Gentex Corp、Gentherm Inc.、Gentherm Inc.、Gentherm Parts Co、固特异轮胎橡胶公司、李尔公司、LKQ公司、Lordst.Xpel Inc.
公司指数2016年12月31日2017年12月31日2018年12月31日2019年12月31日2020年12月31日2021年12月31日
Aptiv PLC(1)$100.00 $152.79 $111.99 $174.56 $240.06 $303.92 
S&P 500 (2)100.00 121.83 116.49 153.17 181.35 233.41 
汽车同业集团(3)100.00 123.82 99.44 122.82 394.17 566.59 
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股权薪酬计划信息
下表包含根据股权补偿计划授权发行的证券的信息。这些计划的特点将在附注21中进一步讨论。对我们经审计的合并财务报表的基于股份的补偿。
计划类别行使未偿还期权、认股权证及权利时将发行的证券数目(A)未偿还期权、权证和权利的加权平均行权价(B)根据股权补偿计划未来可供发行的证券数量(不包括(A)栏反映的证券)(C)
证券持有人批准的股权补偿计划
1,717,469 (1)$— (2)13,358,541 (3)
未经证券持有人批准的股权补偿计划
— — — 
总计1,717,469 — 13,358,541 
(1)包括(A)授予我们董事会的17,589个未偿还限制性股票单位和(B)授予我们员工的1,699,880个基于时间和业绩的未偿还限制性股票单位。所有的资助都是根据Aptiv PLC长期激励计划(“PLC LTIP”)进行的，该计划自2015年4月23日起修订和重述。包括应计股息等价物。
(2)限售股单位没有行权价。
(3)PLC LTIP下的剩余可用股份。
股权证券回购
在截至2021年12月31日的季度里，没有回购股权证券。2019年1月，董事会批准了一项高达20亿美元的股票回购计划。该计划将在之前宣布的15亿美元股票回购计划完成后开始，该计划于2016年4月获得董事会批准。截至2021年12月31日，根据这些计划，仍有约20.13亿美元可供回购。

第六项。[已保留]
不适用。

项目7.管理层对财务状况和经营成果的讨论和分析
以下管理层对财务状况和经营结果(“MD&A”)的讨论和分析旨在帮助您了解公司截至2021年12月31日期间的业务运营和财务状况。本讨论应与项目8.财务报表和补充数据一并阅读。我们的MD&A分为七个部分：
•高管概述
•综合运营结果
•按细分市场划分的运营结果
•流动性与资本资源
•表外安排
•重大会计政策与关键会计估计
•近期发布的会计公告
高管概述
我们的业务
我们是全球领先的技术和移动架构公司，主要服务于汽车行业。我们提供端到端移动解决方案，使我们的客户能够过渡到更加电动化、软件定义的车辆。我们设计和制造汽车零部件，为全球汽车和商用车市场提供电气、电子和主动安全技术解决方案，为汽车特性和功能奠定软件和硬件基础。我们的高级安全和用户体验部门专注于提供必要的软件和高级
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我们的信号和电源解决方案部门致力于提供必要的网络架构，以支持当今复杂车辆中的集成系统。我们的业务共同开发日益复杂的车辆的“大脑”和“神经系统”，将车辆集成到其运行环境中。
我们是最大的汽车技术供应商之一，我们的客户包括世界上最大的25家汽车原始设备制造商。
拟收购Wind River Systems，Inc.
2022年1月，该公司签署了一项最终协议，以大约43亿美元收购Wind River Systems，Inc.(“Wind River”)，该公司是为智能边缘提供软件的全球领先企业。这笔交易预计将在2022年年中完成，具体取决于监管部门的批准和惯常的完成条件。有关详情，请参阅第8项所载经审计综合财务报表附注20.收购及资产剥离。凭借Aptiv和Wind River的协同技术和数十年提供安全关键系统的经验，该公司相信此次收购将加速汽车行业迈向软件定义的未来的征程。
经营策略
我们相信，随着全球汽车产量的增加、对我们的安全、绿色和联网产品的需求增加(这些产品正在被添加到汽车内容中)，以及从现有和新客户那里赢得新业务，公司已经为增长做好了准备。我们专注于加速行业向软件定义汽车的过渡，主动安全、自动驾驶、增强的用户体验和互联服务的商业化，并提供实现这一目标所需的软件、先进的计算平台和网络架构。我们成功地创建了一个有竞争力的成本结构，同时投资于研发以扩大我们的产品供应，这与高增长的行业大趋势保持一致，并将我们的制造足迹重新调整为高效、低成本的区域服务模式，专注于提高我们的利润率。
目前影响该行业的全球供应链中断，再加上新冠肺炎疫情带来的持续不确定性，在2021年创造了前所未有的运营挑战。我们2021年的业绩反映了我们的承诺，即不顾这些和其他不利因素，为我们的客户完美地执行任务，同时随着行业状况的改善，公司将继续保持优异的表现。我们最近的财务和业务成就包括：
•增强我们的软件能力，使业界能够过渡到软件定义的汽车
◦宣布拟收购为智能边缘提供软件的全球领先企业Wind River，并宣布我们计划投资TTTech Auto AG，这是一家领先的汽车安全关键中间件解决方案提供商。这些行动加快了我们的软件战略，扩大了我们的技术解决方案组合，并使我们能够利用需要全面软件解决方案的机会。
•利用我们的投资级信用指标进一步改善我们的资本结构，提高我们的财务灵活性
◦成功发行15亿美元30年期、利率为3.10%的优先无抵押债券，利用所得资金赎回7亿美元、利率为4.15%的优先债券和6.5亿美元、利率为4.25%的优先债券；以及
◦除了成为首批将可持续性指标纳入我们融资结构的公司之一外，我们还将现有信贷协议的到期日延长至2026年8月。
•尽管新冠肺炎大流行和全球供应链中断的持续影响限制了全球汽车产能，但2021年仍产生了强劲的业绩
◦提供持续的优异表现，高于市场的销售额增长了15%，尽管经营环境充满挑战，但我们整个投资组合的强劲需求仍在继续；
◦根据预期数量和价格，产生创纪录的240亿美元新业务奖励，验证了我们行业领先的先进技术组合；
◦尽管供应链中断和材料通胀，但仍产生11.89亿美元的营业收入或12.3亿美元的调整后营业收入和12亿美元的运营现金流；以及
◦在2019年至2021年期间实现154.1%的股东总回报率，说明我们长期战略的执行和可持续的价值创造。
•继续我们对成本结构和运营优化的不懈关注
◦通过在成本最低的国家拥有约97%的时薪员工和约22%的时薪员工由临时工组成，最大限度地提高我们在正常汽车业务周期中的运营灵活性和盈利能力。
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•招聘和留住各个行业的顶尖人才，包括技术
◦促进多样性和包容性的文化，改善获得机会的机会，同时确保市场内同工同酬；以及
◦通过我们强大的安全文化促进员工的健康和安全，并始终实现与行业同行相比最好的工作日损失案例比率。
•继续执行我们的长期安全、绿色和互联战略，以实现更可持续的未来
◦扩大我们的市场相关产品组合，以应对行业面临的最大挑战，包括高压电气化和主动安全技术；
◦通过智能车辆架构的商业化获取整个技术堆栈的价值TM及
◦宣布新的碳排放目标，以帮助确保更可持续的未来，其中包括承诺到2040年成为净碳中性公司。
我们的战略是在这些成就的基础上，继续为全球不同的客户群开发和制造与市场相关的创新产品，并利用我们精益而灵活的成本结构来实现强劲而有纪律的收益增长和投资资本回报。通过我们的创新文化和世界级的工程能力，我们打算利用我们严谨的、前瞻性的产品开发流程来提供新技术，为我们的客户提供解决方案。我们致力于为股东创造价值。我们的主要战略重点包括：
将汽车工业的高科技发展商业化。汽车行业正日益朝着实现依赖于软件的组件和解决方案的方向发展。特别是，该行业专注于开发先进的驾驶员辅助技术，目标是开发和引入商业上可行的全自动驾驶体验。我们预计自动驾驶技术将为我们在这一领域提供的产品提供强大的社会效益和长期增长的机会。我们专注于启用和提供端到端智能移动解决方案，使我们的客户能够过渡到更电气化、软件定义的汽车，加快主动安全和自动驾驶技术的商业化，并提供增强的用户体验和互联服务。
为了充分利用跨行业互联智能系统的潜力，加强我们在软件定义的移动性方面的能力，并实现先进的智能汽车架构变革，我们于2022年1月达成了收购Wind River的最终协议。这笔交易预计将在2022年年中完成，具体取决于监管部门的批准和惯例的完成条件。风河公司是为智能边缘提供软件的全球领先者。此前，在2021年，我们与Wind River签署了一项战略合作协议，为各种汽车应用开发软件工具链。
我们还在继续投资于自动驾驶领域，并继续开发市场领先的自动驾驶平台解决方案，如自动驾驶软件、关键的主动安全传感技术和我们的多域控制器，这些控制器融合了传感系统以及地图和导航数据的信息，以做出驾驶决策。我们相信，我们与行业技术趋势保持了良好的一致性，这些趋势将导致该领域未来的可持续增长，并已与各自领域的领先企业合作，以推进这些新兴技术的开发和商业化步伐。
2020年3月，为了进一步巩固我们在自动驾驶领域的领先地位，我们完成了与现代汽车的交易，成立了Motional，这是一家专注于自动驾驶技术的设计、开发和商业化的合资企业。Motional将业内最具创新精神的车辆技术供应商之一与世界上最大的原始设备制造商之一汇聚在一起。我们预计，这一合作伙伴关系将加快开发可投入生产的自动驾驶系统，以便在新的移动领域实现商业化。
我们相信，通过我们致力于让无人驾驶汽车成为安全、可靠和无障碍的现实这一共同使命，我们与现代汽车的合作将创造出实质性的战略价值。此外，我们预计Motional在北美和亚洲的业务，以及Aptiv和现代在全球的业务，将产生规模经济，以支持完整自动驾驶平台的开发，并促进移动基础设施的进步。
Motional于2020年开始测试完全无人驾驶系统，预计2022年将有一个可投入生产的自动驾驶平台，供机器人出租车提供商、餐饮提供商、车队运营商和汽车制造商进行原型规模测试，2023年将有更大的批量可供部署。此外，Motional还参与了与移动提供商以及波士顿、拉斯维加斯、洛杉矶和新加坡等智能城市的合作安排，因为解决方案是针对移动行业不断发展的本质而开发的。作为我们大量投资的结果
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作为战略合作伙伴，我们相信我们与行业技术趋势保持良好的一致性，这些趋势将在这些不断发展的领域带来可持续的未来增长。
然而，与这些不断发展的领域相关的风险很多，包括主动安全和自动驾驶技术的开发成本高昂，客户和消费者采用这些技术的时间不确定，来自传统汽车行业以外的进入者的竞争加剧，以及不断变化的法规，如美国交通部发布的自动驾驶系统联邦指南。虽然我们相信我们在这些市场处于有利地位，但主动安全和自动驾驶技术的高昂开发成本可能会导致更高的风险暴露在与我们或我们的合作伙伴正在开发的新技术或颠覆性技术不同的新技术或颠覆性技术的成功中。
利用我们的工程和技术能力。我们寻求利用我们强大的产品组合与行业的关键大趋势相结合，并在全球范围内扩大我们的收入，同时承诺每年在研发方面进行大量投资，以保持和加强我们在每条产品线上在新移动解决方案方面的领先地位。
以正确的业务和正确的客户为目标。我们打算在追求新业务和新客户的过程中具有战略性，以实现有纪律的、高于市场的增长。我们对各地区的市场份额和产品趋势进行深入分析，以便为我们相信会成功的客户确定研发和工程支出的优先顺序。与我们在全球12个主要技术中心的客户合作，帮助我们开发创新的产品解决方案，以满足他们的需求。随着越来越多的原始设备制造商为全球平台设计车辆，不同地区共享相同的车辆架构，我们非常适合在为特定地区市场制造这些产品的同时提供全球设计和工程支持。
充分利用我们的规模、全球足迹和在关键成长型市场的既定地位。我们打算通过利用我们运营能力的广度和规模来实现持续增长。我们的全球足迹使我们非常接近客户的制造设施，并使我们能够在客户运营的每个地区为他们提供服务。我们预计，我们将继续扩大我们广泛的地理范围，以利用不断增长的汽车市场，特别是在中国。此外，随着汽车生产的全球平衡向关键增长市场转移，我们在成本最低的国家的业务使我们能够实现利润率的递增提高。
利用我们精益灵活的成本结构提供盈利能力和现金流。我们认识到，为了在周期性行业中提供稳定的收益和现金流，保持精简和灵活的成本结构是非常重要的。我们的重点是最大化和优化制造产量，以满足不断增长的生产需求，同时最大限度地减少对我们固定成本基础的增加。此外，我们继续使用数量可观的临时工，以确保我们有适当的运营灵活性来扩大我们的运营规模，这样我们就可以在行业生产水平上升或收缩的情况下保持我们的盈利能力。
推进并保持高效的资本结构。我们积极管理我们的资本结构，以保持投资级信用评级和健康的资本比率，以支持我们的业务并最大化股东价值。我们将继续根据经济形势的变化或机会调整我们的资本结构，为我们提供额外的财务灵活性，以投资于我们的业务，并实现我们未来的战略目标。
进行精选的收购和战略投资。2021年，我们继续完成精选的收购和战略投资，以便继续利用我们的技术能力，增强和扩大我们对新的移动解决方案、产品组合、客户基础、地理渗透率和规模的商业化，以补充我们现有的业务，同时继续增强我们的产品供应和在不断增长的细分市场中的竞争地位。
此外，在2022年1月，该公司达成了一项最终协议，以大约43亿美元收购Wind River。这笔交易预计将在2022年年中完成，具体取决于监管部门的批准和惯常的完成条件。凭借Aptiv和Wind River的协同技术和数十年提供安全关键系统的经验，该公司相信此次收购将加速汽车行业迈向软件定义的未来的征程。此外，2021年12月，Aptiv同意向TTTech Auto AG投资2亿欧元，TTTech Auto AG是先进的驾驶员辅助系统和自动驾驶应用的安全关键型中间件解决方案的领先提供商。这笔交易预计将在2022年第一季度完成，具体取决于监管部门的批准和惯例的完成条件。这些行动共同加快了我们的软件战略，扩大了我们的技术解决方案组合，并使我们能够利用需要全面软件解决方案的机会。
加速实现电气化、零排放的未来。2021年，我们承诺到2030年在全球业务中实现碳中性，并在2040年实现净碳中和，因为我们在全球业务中摆脱了碳密集型能源和流程。我们还将继续专注于将车辆对环境的总体影响降至最低，这是我们整体业务战略的关键部分。我们相信，这种对可持续性的强烈的、基础性的关注使Aptiv成为合作伙伴。
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这是我们客户的理想选择，是我们员工理想的工作场所，也是我们所在社区的宝贵贡献者。
趋势、不确定性和机遇
新冠肺炎大流行。新冠肺炎大流行起源于2019年末，后来于2020年3月被世界卫生组织宣布为大流行，它的全球蔓延对全球经济产生了负面影响，扰乱了供应链，并在2020年造成了全球金融市场的大幅波动，各种直接和间接不利影响将持续到2021年至2022年。
2021年，大流行继续影响世界各地的经济和社区，包括Aptiv服务的所有市场和地区。尽管已经推出了疫苗，预计将降低新冠肺炎的影响，但世界各地的政府当局仍在继续实施许多旨在遏制和减轻该大流行影响的措施，包括新的旅行禁令和限制、隔离、社会距离令、“封锁”令和关闭非必要活动。尽管我们的制造设施没有受到2021年新冠肺炎疫情导致的长时间关闭的直接影响，但我们不能保证未来不会出现这种情况。此外，我们业务所在司法管辖区内的政府当局可能会执行疫苗接种任务，这可能会影响我们的员工队伍和运营。虽然我们无法预测疫苗接种任务的影响，但未来的任何任务都可能导致员工流失增加，这可能会对我们的业务和财务状况产生实质性的不利影响。
新冠肺炎疫情对阿普蒂夫的直接不利影响(主要影响到我们在2020年上半年)包括：我们的工厂及客户和供应商的工厂长时间停工、旅行限制；消费者需求及汽车生产计划的减少；我们的供应链中断；以及其他全球经济负面影响，特别是政府对所有非必要活动的临时“封锁”订单所导致的影响，尤其是最初于2020年第一季度在中国、随后在欧洲、北美和南美产生的影响。在2020年下半年，这些影响中的许多都有所减弱，导致销售额和盈利能力比2020年早些时候观察到的水平有所增加。
在2020年，我们采取果断行动来增强我们的财务灵活性，并将对我们业务的影响降至最低，例如因客户工厂关闭和汽车生产计划的变化而缩减某些生产设施，施加某些旅行限制，暂停公司的普通股现金股息和普通股回购计划，发行23亿美元的优先股和普通股，基本上将我们现有的信贷协议的到期日延长至2022年8月(2021年第二季度进一步延长至2026年)，以及积极管理成本、资本支出和
然而，新冠肺炎大流行的某些直接和间接不利影响持续到2021年，预计将持续到2022年，包括全球半导体供应短缺。因此，由于围绕新冠肺炎疫情最终影响以及由此产生的未来潜在政府行动和经济影响的持续不确定性，这些不利影响可能会再次发生，从而对我们未来的运营收益和现金流产生进一步的不利影响。
尽管我们正在努力将大流行的直接和间接不利影响降至最低，但由于许多不断变化的因素，包括大流行的持续时间和蔓延、大流行对经济活动和我们供应链的影响、消费者需求和车辆生产计划，以及全球政府当局的行动，我们无法预测对我们业务的最终影响。我们将继续积极监测新冠肺炎的所有直接和间接潜在影响，并将寻求积极缓解和最大限度地减少它们对我们业务的影响。
全球供应链中断。由于各种我们无法控制的因素，目前全球供应链中断，包括全球半导体供应短缺。半导体供应短缺，部分原因是多个行业的需求增加，正在影响汽车和其他行业的生产。我们预计这些供应链中断将持续到2022年。我们与大多数使用半导体的汽车零部件制造商一样，一直无法完全满足原始设备制造商的整车生产需求，原因是我们无法控制的事件，包括但不限于新冠肺炎疫情、全球半导体短缺、供应商设施起火、美国西南部史无前例的天气事件以及其他非常事件。虽然我们正在与供应商和客户密切合作，将这些事件的任何潜在不利影响降至最低，但我们的一些客户表示，他们希望我们至少为他们的生产损失和其他成本承担一些责任。虽然不能保证这些客户期望或任何其他未来索赔的最终结果，但我们目前认为不太可能出现亏损。我们将继续积极监控这些供应链中断的所有直接和间接潜在影响，并将寻求积极缓解和最大限度地减少它们对我们业务的影响。
此外，我们还携带关键库存项目和关键零部件，并继续采购生产性、原材料和非关键库存零部件，以满足客户的车辆生产计划。然而，作为一个
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由于我们的客户最近的生产波动和取消，截至2021年12月31日，我们的生产性、原材料和零部件库存余额从惯例水平大幅增加。我们将继续积极监控和管理所有库存类型的库存水平，以最大限度地提高供应连续性和营运资本的效率。
经济状况。我们的业务直接关系到客户的汽车销售和汽车生产。汽车销量取决于一系列因素，包括全球和地区经济状况。从2020年到2021年，全球汽车产量增长了2%(在Aptiv加权市场基础上持平，这是指按本公司产生收入的地理区域加权的全球汽车产量，“AWM”)，这主要是由于全球供应链中断的影响，包括全球半导体供应短缺的影响，而在此之前，2020年，由于新冠肺炎疫情的不利影响，汽车产量大幅下降。尽管2021年全球汽车销量和生产率略有增长，但仍明显低于历史水平。与2020年异常低的生产率相比，2021年中国的汽车产量增长了2%，北美增长了1%，我们最小的地区南美增长了18%，欧洲下降了4%。请参阅注释22。分部报告已审计的综合财务报表附注，包括在项目8.本年度报告的财务报表和补充数据中有关主要地理区域的财务信息。
北美、欧洲、中国或南美的经济波动或疲软可能导致我们客户的汽车销售和生产大幅减少，这将对我们的业务、运营业绩和财务状况产生不利影响。地缘政治因素也有可能对美国和其他经济体产生不利影响，特别是汽车业。特别是，国际贸易协定的变化，如美国-墨西哥-加拿大协定或其他政治压力，可能会影响我们OEM客户的运营，导致某些地区的汽车产量减少或生产组合转移到成本更高的地区。由于消费者借贷成本上升或信贷供应减少，利率上升也可能对汽车生产产生负面影响。此外，经济疲软可能会导致未来汽车销售组合的转变(从豪华车、卡车和运动型多功能车(SUV)等内容更多的汽车转向较小的乘用车)。虽然我们多样化的客户和地理收入基础，加上我们灵活的成本结构，使我们能够很好地抵御行业低迷的影响，并从行业景气中受益，但全球汽车生产组合向成本较高的地区或内容较少的车辆的转移可能会对我们的盈利能力产生不利影响。
主要成长型市场。中国经历了市场波动加剧和经济增长水平放缓的时期，导致中国汽车产量增长率低于以往。例如，中国的汽车产量在2021年经历了2%的最低增长，这主要是由于全球供应链中断对行业和贸易不确定性的不利影响，而该地区在2020年下降了3%。尽管中国没有出现显著增长，经济增长水平也有所放缓，但从长远来看，中国和其他主要增长市场的收入水平不断提高，预计将导致这些市场更强劲的增长率。我们强大的全球业务，以及在这些市场的业务，使我们能够长期经历高于市场的增长率。我们继续扩大我们在关键增长市场的现有业务，使我们能够从这些地区预期的长期增长机会中受益。我们正在利用我们与全球原始设备制造商的长期关系，并进一步加强我们在主要成长型市场原始设备制造商中的地位，以继续扩大我们在全球的领导地位。我们将继续扩大我们广泛的地理范围，以利用快速增长的汽车市场。我们相信，随着汽车生产的全球平衡向关键的增长市场转移，我们在成本最低的国家的业务使我们能够实现利润率的递增提高。
我们在中国拥有强大的本地业务，包括主要的制造基地和良好的客户关系。我们的每个业务部门都在中国开展业务和销售。我们在中国的业务仍然对影响中国汽车销量的经济和市场状况很敏感，如果随着中国市场的成熟增长速度放缓，或者如果中国的汽车需求减少，就可能受到影响，就像最近由于新冠肺炎疫情所经历的那样。然而，我们仍然相信，这个市场将受益于对新车的长期需求和严格的政府监管，推动车辆数量的增加，包括对电动汽车的需求加速。
以市场为导向的产品。我们提供的产品满足了原始设备制造商满足日益严格的政府法规的需要，并满足了消费者对满足安全、绿色和联网大趋势的产品的偏好，从而增加了每辆车的内容、更大的盈利能力和更高的利润率。有了这些产品，我们相信我们处于有利地位，能够从与安全、电气化、高速数据、与全球信息网络连接和自动驾驶技术相关的车辆内容和技术不断增长的需求中受益。我们受益于车辆内容、软件和电气化的大幅增长，这需要复杂和可靠的电气架构和系统来运行，例如自动先进的驾驶员辅助技术、电动车辆监控、主动安全系统、车道偏离警告系统、集成车辆驾驶舱显示器、导航系统以及实现车辆互联信息娱乐的技术。我们能够设计可靠的电气架构来优化配电和/或
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消费是满足原始设备制造商减少排放的需要，同时继续满足消费者对增加车辆内容和技术的需求的关键。
全球能力。许多原始设备制造商继续采用全球车辆平台，以提高标准化、降低单位成本、提高资本效率和盈利能力。因此，原始设备制造商正在选择有能力在全球范围内制造产品，并具有适应地区差异的灵活性的供应商。拥有全球规模和强大设计、工程和制造能力的供应商最有可能从这一趋势中受益。我们的全球足迹使我们能够在全球范围内为全球OEM提供服务，因为我们通过关键的成长型市场OEM获得了市场份额。这一地区模式的构建主要是为了服务于来自墨西哥的北美市场、来自巴西的南美市场、来自东欧和北非的欧洲市场以及来自中国的亚太市场，我们继续将我们的生产基地轮换到这些地区的最佳成本位置。
我们的业务在全球开展业务时会受到某些固有风险的影响，包括管理贸易的法律法规的意外变化，或者其他货币或税收财政政策的变化，包括关税、配额、海关和其他进出口限制或贸易壁垒。我们还面临着与政府当局为应对大流行或疾病大范围爆发而采取行动改变法律或法规以限制某些商业运营、贸易或旅行相关的风险。例如，2020年新冠肺炎及其变种在全球蔓延，从2021年一直持续到2022年，对我们的全球业务、汽车行业和世界各地的经济产生了各种直接和间接的不利影响。最引人注目的是在2020年，疫情导致我们的工厂以及我们客户和供应商的工厂长时间停工和旅行限制，消费者需求和车辆生产计划减少，我们的供应链中断，以及其他不利的全球经济影响，特别是那些由政府对所有非必要活动的临时“封锁”订单造成的影响，最初是在中国，随后是在欧洲、北美和南美。尽管大流行的某些不利影响在2020年下半年有所减弱，但其他直接和间接不利影响在整个2021年一直持续到2022年，例如整体供应链中断和全球半导体供应短缺。这些影响继续对全球经济和汽车业产生负面影响，我们预计这些影响将持续到2022年。因此，由于许多不断变化的因素，包括大流行的持续时间和蔓延，我们无法预测对我们业务的最终影响。, 大流行对经济活动、我们的供应链、消费者需求和车辆生产计划以及全球政府当局行动的影响。
此外，现有的自由贸易法律法规，如美国-墨西哥-加拿大协定，为符合条件的进出口规定了一定的有利关税和关税，但须符合适用的分类和其他要求。管理贸易条件的法律或政策的变化，特别是增加对来自我们制造产品的国家(如中国和墨西哥)的进口产品的贸易限制、关税或税收，可能会对我们的业务和财务业绩产生实质性的不利影响。此外，管理层继续监控动荡的地缘政治环境，以识别、量化和评估可能对我们的业务和财务业绩产生不利影响的威胁关税、税收或其他业务限制。
产品开发。汽车技术和零部件行业竞争激烈，其特点是技术日新月异，行业标准不断发展，客户需求不断变化。我们有能力预见技术和监管标准的变化，并在及时和具有成本竞争力的基础上成功开发和推出新的和增强的产品，这将是我们保持竞争力的一个重要因素。为了在汽车技术和零部件行业中有效地竞争，我们必须能够及时开发和推出新产品，以满足客户的需求。我们的创新技术和强大的全球工程和开发能力使我们处于有利地位，能够满足汽车制造商日益严格的要求和消费者对汽车高科技含量的偏好。
原始设备制造商越来越多地指望供应商简化车辆设计和组装流程，以降低成本和重量。因此，直接向制造商销售汽车零部件的供应商(一级供应商)承担了许多传统上由汽车制造商执行的设计、工程、研发和组装职能。能够提供完全设计的解决方案、系统和预先组装的零部件组合的供应商能够利用系统采购的趋势。
工程、设计和开发。我们的创新历史和文化使我们能够开发重要的知识产权以及设计和开发专业知识，以提供满足客户需求的先进技术解决方案。我们拥有一支由大约18,900名科学家、工程师和技术人员组成的团队，专注于为我们的关键市场开发领先的产品解决方案，分布在中国、德国、印度、墨西哥、波兰、新加坡和美国的12个主要技术中心。截至2021年、2020年和2019年12月31日，我们在研发(包括工程)方面的总投资分别约为14亿美元、13亿美元和15亿美元，其中包括客户和政府机构的共同投资约3.2亿美元、3.03亿美元和3.81亿美元。每年，我们都会与原始设备制造商和政府机构分担一些工程费用。虽然这个数额每年都有所不同，但一般都在工程费用的20%至30%之间。我们也鼓励“开放创新”和合作。
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与业界同行、政府机构和学术机构广泛接触。我们的技术能力得到了客户和政府机构的认可，他们在2021年共同投资了约3.2亿美元支持新产品开发，加快了创新步伐，降低了与技术突破成功商业化相关的风险。
过去，供应商经常产生设计、设计和开发汽车零部件的初始成本，随着时间的推移，供应商会根据预期数量在每个零部件的价格中计入成本回收部分，从而收回投资。最近，我们和许多其他供应商就独立于数量的成本回收付款进行了谈判。这种趋势降低了我们的经济风险。
我们利用技术咨询委员会，这是一个由全球杰出的技术思想领袖组成的小组，指导我们的产品战略和技术投资，重点是开发先进技术以推动增长。我们相信，我们的工程和技术专长，加上我们对持续研发的重视，使我们能够使用最新的技术、材料和工艺为我们的客户解决问题，并将新的、创新的产品推向市场。我们相信，持续的工程活动对于保持我们的技术先进产品管道至关重要。鉴于我们强大的财务纪律，我们寻求通过严格评估新的和现有客户计划(包括创新和技术投资)的盈利潜力，有效地管理固定成本并有效地使资本支出合理化。我们围绕我们专注的产品组合保持我们的工程活动，并将我们的资本和资源分配给那些拥有独特技术的产品。我们预计，在截至2022年12月31日的一年中，包括工程在内的研究和开发活动(扣除共同投资)的支出约为10亿美元。
截至2021年12月31日，我们在业务运营中保持着大约8500项专利和保护权的庞大组合。虽然没有任何单独的专利或专利组单独被认为对我们的业务具有重大意义，但总的来说，这些专利为我们的产品和技术创新提供了有意义的保护。同样，虽然我们的商标对于确定我们在行业中的地位很重要，但我们不认为这些商标对我们的业务有任何单独的重要意义。我们正在积极寻求营销机会，将我们的技术商业化并授权给汽车和非汽车行业，我们有选择地从其他公司获得许可，以支持我们的商业利益。这些活动促进了知识产权的优化。
定价。我们的客户采取的成本削减举措增加了价格的下行压力。我们的客户供应协议通常要求在生产期间降低零部件价格，而且OEM历来对其外部供应商拥有很大的影响力，因为汽车零部件供应行业是分散的，为有限数量的汽车OEM提供服务。我们的盈利能力在一定程度上取决于我们未来能否节省足够的生产成本，以抵消降价的影响。此外，2021年期间，全球经济和我们的行业都面临着巨大的通胀成本压力，预计这些压力将持续到2022年。我们继续与我们的客户合作，通过价格恢复和调整，以及未来随着合同续签而进行的价格调整，以减轻这些通胀压力对我们经营业绩的影响。
我们专注于保持低固定成本结构，这为我们提供了灵活性，使我们能够在传统汽车行业生产周期的各个环节保持盈利。因此，我们大约97%的小时工位于成本最低的国家。此外，通过利用大量临时工(截至2021年12月31日，临时工约占小时工的22%)，我们拥有极大的运营灵活性。然而，我们将继续调整我们的成本结构，优化我们的制造足迹，以应对全球和地区汽车市场的变化，并增加对先进技术和工程的投资，这从我们正在进行的重组计划中可见一斑，该计划的重点是继续将我们的制造足迹轮换到欧洲最好的成本地点，并降低我们的全球间接成本。随着我们继续在一个受全球和地区经济变化影响的周期性行业中运营，我们不断评估进一步完善我们成本结构的机会。假设产品组合和定价保持不变，根据我们2021年的业绩，我们估计，如果我们目前的产品数量下降45%，我们的EBITDA盈亏平衡水平将达到。
截至2021年12月31日，我们拥有强劲的资产负债表，总债务约为41亿美元，在我们的循环信贷安排和承诺的欧洲应收账款保理安排(定义见流动性和资本资源)下，我们拥有约56亿美元的现金和现金等价物以及可用融资，没有重大的美国固定福利或员工退休后医疗福利和雇主支付的退休后基本人寿保险福利负债。如本文所载经审核综合财务报表附注15.股东及每股净收益进一步所述，我们于2020年亦发行了总计23亿美元的优先股及普通股。我们打算通过瞄准行业领先的收益增长、现金流产生和投资资本回报来保持强大的财务纪律，并保持充足的流动性，以维持我们在整个行业周期中的财务灵活性。
OEM产品召回。原始设备制造商在全球召回的汽车数量已超过历史水平。这些召回可能是由原始设备制造商发起的，也可能是受监管机构的影响。尽管有不同的规则和
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随着各国监管因安全问题召回的法规的增加，向全球车辆平台的整体过渡也可能有助于增加美国以外地区的召回，因为汽车零部件在各个地区的标准化程度越来越高。考虑到汽车行业对安全问题的敏感性，包括监管机构和消费者对安全问题的日益关注，我们预计汽车召回数量在不久的将来可能会保持在历史水平以上。虽然我们参与了广泛的产品质量计划和流程，但如果召回的速度继续下去，我们未来可能会受到不利影响。
资本的高效利用。全球汽车零部件行业通常是资本密集型的，供应商的资本设备的一部分经常用于特定的客户项目。采购资本设备的交货期很长，通常比投产时间长一到两年。供应商可以利用他们之前在资本设备上的投资，或在更大规模的全球客户计划中摊销投资，这对供应商来说是有实质性优势的。
行业整合和颠覆性新进入者。全球原始设备制造商和供应商之间的整合预计将继续，因为这些公司寻求实现运营协同效应和价值流效率，获得互补技术，并建立更牢固的客户关系。此外，汽车先进软件和技术的兴起吸引了传统汽车供应行业以外的新的颠覆性进入者。这些进入者可能寻求进入某些车辆技术和零部件市场。这些新竞争对手中的任何一个都可能开发和引入获得更多客户或消费者接受的技术，这可能会对公司未来的增长产生不利影响。我们认为，拥有强劲资产负债表和财务纪律的公司最有可能利用这些趋势。
综合运营结果
在截至2021年12月31日的一年中，我们的总净销售额为156亿美元，与2020年相比增长了约20%。我们的总销量增长了16%，尽管截至2021年12月31日的一年中，全球原始设备制造商的总产量仅增长了2%(在AWM基础上持平)，而2020年的生产率非常低，而且新冠肺炎大流行和全球半导体短缺对汽车生产计划和销量持续存在直接和间接的不利影响。在截至2020年12月31日的一年中，我们的总净销售额受到了由于新冠肺炎疫情而对所有非必要活动实施的政府“封锁”命令的不利影响，最初是在2020年第一季度在中国，随后是在欧洲和北美。尽管2021年新冠肺炎疫情和全球供应链中断造成了波动，但我们的整体精益成本结构，加上所有主要地区持续的高于市场的销售额增长，使我们能够实现强劲的运营收入水平，同时继续对未来进行战略投资。
Aptiv通常会经历收入波动，原因是OEM生产计划、车辆销售组合以及新业务和亏损业务净额的变化(我们统称为销量)、由于我们的供应合同中用于收回增加的商品成本的升级条款(我们称为商品传递)、外币汇率波动(我们称为“外汇”)、与OEM的合同销售价格下降(我们称为合同降价)以及工程变化而导致的价格上涨。销售组合的变化对收入既有有利的影响，也有不利的影响。这些变化可能是地区增长转变、OEM销售需求转变以及与汽车细分市场购买和内容渗透相关的消费者需求转变的结果。例如，销售需求的转变有利于我们没有供货合同的特定OEM车型，可能会对我们的收入产生负面影响。地区销售需求向某些市场的转移可能会有利地影响我们的客户的销售，这些客户在这些地区拥有很大的市场份额，这反过来预计将对我们的收入产生有利影响。
由于以下原因，我们通常会经历(如下所述)营业收入波动：
•销量，扣除合同降价后的净额--由合同降价(通常为净销售额的1%至3%)和组合变化所抵消的销量变化；
•经营业绩-材料和商品成本或制造和工程差异的变化；以及
•其他-包括重组成本和未计入数量的任何剩余差异，扣除合同降价或经营业绩后的净额。
汽车技术和零部件供应行业传统上受到原材料和劳动力方面的通胀压力，这可能会给整个供应链带来运营和盈利负担。例如，2021年，该行业面临着越来越大的定价压力，特别是与铜和石油树脂产品有关的定价压力，这些产品的价格大幅上涨。由于各种因素，该行业还面临着越来越多的运营和物流挑战，这些挑战来自某些全球供应链中断，包括全球半导体供应短缺。这种短缺也导致半导体的定价压力增加。我们将继续与我们的客户和供应商合作，以减轻未来这些通胀压力的影响。此外，我们预计半导体供应成本和大宗商品成本波动将对未来收益和/或运营现金产生持续影响。
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流动。因此，我们不断寻求通过多种方法来缓解通胀压力和我们与材料相关的成本敞口，包括将采购要求与客户和/或其他供应商结合起来，使用替代供应商或产品设计，在我们的车辆制造商供应合同中谈判成本降低和/或商品成本合同升级条款，并进行套期保值。
本节讨论我们的综合运营结果和截至2021年12月31日的年度的运营结果，以及与2020年相比的运营结果。关于截至2020年12月31日的年度与2019年12月31日的综合运营结果和运营结果的详细讨论，可以在项目7.管理层对截至2020年12月31日的年度报告10-K表中的财务状况和运营结果的讨论和分析中找到，该报告于2021年2月8日提交给美国证券交易委员会。
2021 versus 2020
截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度经营业绩如下：
 截至十二月三十一日止的年度，
 2021 2020 有利/
(不利)
 (百万美元)
净销售额$15,618 $13,066 $2,552 
销售成本13,182 11,126 (2,056)
毛利率2,436 15.6%1,940 14.8%496 
销售、一般和行政1,075 976 (99)
摊销148 144 (4)
重组24 136 112 
从自动驾驶合资企业中获益— (1,434)(1,434)
营业收入1,189 2,118 (929)
利息支出(150)(164)14 
其他费用，净额(129)— (129)
所得税和权益损失前收益910 1,954 (1,044)
所得税费用(101)(49)(52)
股权亏损前收益809 1,905 (1,096)
权益损失，税后净额(200)(83)(117)
净收入609 1,822 (1,213)
可归因于非控股权益的净收入19 18 1 
可归因于Aptity的净收入590 1,804 (1,214)
强制性可转换优先股股息(63)(35)(28)
普通股股东应占净收益$527 $1,769 $(1,242)

总净销售额
以下是截至2021年12月31日的年度与2020年相比的总净销售额摘要。
 截至十二月三十一日止的年度，由于以下原因造成的差异：
 20212020有利/
(不利)		成交量，净额
合同
价格
减量		外汇商品
通行证-
穿过		其他总计
 (单位：百万)(单位：百万)
总净销售额$15,618 $13,066 $2,552 $1,936 $279 $337 $— $2,552 
截至2021年12月31日的年度总净销售额比截至2020年12月31日的年度增长20%。尽管新冠肺炎疫情持续对汽车生产计划和销量产生直接和间接不利影响(包括当前影响汽车行业的全球供应链中断)，但在此期间，我们的总销量比2020年异常低的销量增长了16%。在截至2020年12月31日的一年中，我们的总净销售额受到了由于新冠肺炎疫情而对所有非必要活动实施的政府“封锁”命令的不利影响，最初是在2020年第一季度在中国，随后是在欧洲和北美。我们的总净销售额
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这也反映了有利的外汇影响，主要与欧元和人民币有关，以及合同降价。

销售成本
销售成本主要包括材料、劳动力、制造费用、运费、外币汇率波动、产品工程、设计和开发费用、折旧和摊销、保修成本和其他运营费用。毛利是收入减去销售成本，毛利百分比是毛利占净销售额的百分比。
与截至2020年12月31日的年度相比，截至2021年12月31日的年度销售成本增加了20.56亿美元，总结如下。在截至2021年12月31日和2020年12月31日的两年中，该公司的材料销售成本约占净销售额的50%。
 截至十二月三十一日止的年度，由于以下原因造成的差异：
 20212020有利/
(不利)		卷(A)外汇可操作的
性能		其他总计
 (百万美元)(单位：百万)
销售成本$13,182 $11,126 $(2,056)$(1,258)$(222)$(249)$(327)$(2,056)
毛利率$2,436 $1,940 $496 $678 $57 $(249)$10 $496 
净销售额百分比15.6 %14.8 %
(a)扣除合同降价后的毛利率差异净额。
销售成本的增加反映了销量的增加、货币兑换和经营业绩的影响。在截至2021年12月31日的一年中，我们的经营业绩包括大约2.6亿美元的半导体和大宗商品成本增加，以及大约1.3亿美元的增加成本，主要与全球半导体短缺和其他特殊事件导致的全球供应链中断相关的材料物流成本有关。在截至2021年12月31日的一年中，加上下面项目符号中详细说明的8000万美元的增量成本，全球供应链中断导致的总增加成本约为2.1亿美元。销售成本也受到上述其他项目的影响：
•增加的商品传递成本3.37亿美元；以及
•如上所述，由于全球供应链中断，主要用于分销物流和其他低效，增加了约8000万美元的费用；部分抵消了
•支出减少约3500万美元，主要原因是2020年3月与现代汽车成立了Motional自动驾驶合资企业，工程费用减少，该合资企业现在按权益会计方法入账；
•减少的保修成本为2100万美元。

销售、一般和管理费用
 截至十二月三十一日止的年度，
 20212020有利/
(不利)
 (百万美元)
销售、一般和行政费用$1,075 $976 $(99)
净销售额百分比6.9 %7.5 %
销售、一般和行政费用(“SG&A”)包括行政费用、信息技术成本和与激励薪酬相关的成本。与2020年相比，SG&A在截至2021年12月31日的一年中占净销售额的百分比有所下降，这主要是因为2021年的销售额增加，但部分被奖励薪酬成本的增加所抵消。

40
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摊销
 截至十二月三十一日止的年度，
 20212020有利/
(不利)
 (单位：百万)
摊销$148 $144 $(4)
摊销费用反映的是与已确定寿命的无形资产相关的非现金费用。在截至2021年12月31日的年度内，与2020年相比，摊销的一致性主要反映了我们的固定寿命无形资产在其估计使用寿命内的持续摊销，这主要是由于我们的收购造成的。有关我们业务收购的进一步详情，包括每宗交易记录的无形资产详情，请参阅本文所载经审核综合财务报表的附注20.收购及资产剥离。
2022年，我们预计将产生约1.49亿美元的非现金摊销费用，不包括因拟议收购Wind River而产生的任何非现金摊销费用，预计收购将于2022年年中完成，具体取决于监管部门的批准和惯常的关闭条件。

重组
 截至十二月三十一日止的年度，
 20212020有利/
(不利)
 (百万美元)
重组$24 $136 $112 
净销售额百分比0.2 %1.0 %
在截至2021年12月31日的一年中，该公司记录的与员工相关的费用和其他重组费用总计约2400万美元。根据目前实施的重组计划，我们预计2022年将支付约4000万美元的现金。
2020年录得的重组费用主要集中在使我们的产能与新冠肺炎疫情导致的全球汽车产量下降水平保持一致，以及我们的制造基地继续转移到欧洲成本最高的地点，以及降低全球间接成本。在截至2020年12月31日的一年中，该公司记录了与这些计划有关的员工相关和其他重组费用总计约1.36亿美元，其中6200万美元确认用于在北美地区实施的计划，5700万美元确认用于在欧洲地区实施的计划，这符合公司正在实施的间接成本削减战略。2020年记录的费用包括确认约9,000万美元的员工相关成本和其他成本，这些成本与因新冠肺炎大流行的全球影响而采取的行动有关。
我们预计在2022年及以后将继续产生额外的重组费用，主要与专注于继续将我们的制造足迹轮换到欧洲成本最高的地点以及降低全球间接成本的计划有关，其中包括截至2021年12月31日批准的计划的大约1500万美元(主要与信号和电力解决方案部门有关)。此外，随着我们继续在一个受全球和地区经济变化影响的周期性行业中运营，我们不断评估进一步调整成本结构和优化制造足迹的机会。如有必要，该公司计划在未来实施更多的重组活动，以使制造能力和其他成本与当前地区汽车生产水平和地点保持一致，提高其他地点的效率和利用率，并增加对先进技术和工程的投资。这种未来的重组行动取决于市场状况、客户行动和其他因素。
有关更多信息，请参阅附注10.对本文所包括的经审计的综合财务报表进行重组。

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目录

利息支出
 截至十二月三十一日止的年度，
 20212020有利/
(不利)
 (单位：百万)
利息支出$150 $164 $14 
截至2021年12月31日的一年中，与2020年相比，利息支出有所下降，反映出循环信贷安排下的所有剩余可用资金在2020年第一季度都有所减少，主要是为了提供额外的流动性和财务灵活性，以应对新冠肺炎大流行爆发以来的初步影响。在2020年第二季度的几乎所有时间里，余额都没有结清。在截至2021年12月31日的年度内，循环信贷安排没有提取任何金额。
有关更多信息，请参阅本文所包括的经审计的综合财务报表中的附注11.债务。

其他收入，净额
 截至十二月三十一日止的年度，
 20212020有利/
(不利)
 (单位：百万)
其他费用，净额$129 $— $(129)
如附注11.本文件所载经审核综合财务报表的债务所进一步讨论，于截至2021年12月31日止年度，Aptiv赎回2014年优先债券的全部7亿美元未偿还本金总额及4.25%优先债券的全部6.5亿美元未偿还本金总额，导致债务清偿亏损约1.26亿美元。正如本文所包括的经审计综合财务报表附注5.对关联公司的投资中进一步讨论的那样，在截至2021年12月31日的一年中，Aptiv录得900万美元的税前未实现收益，这与其股权投资的公允价值增加有关，而公允价值并不容易确定。在截至2021年12月31日的一年中，该公司还记录了2100万美元，涉及服务成本以外的定期养老金净额和退休后福利成本部分，如附注12所述。本报告中包括的经审计综合财务报表的养老金福利。
在截至2020年12月31日的一年中，Aptiv记录了800万美元的利息收入和400万美元的债务修改亏损，以及2020年5月对信贷协议的修订。如本文所载附注5.对经审核综合财务报表联属公司的投资所进一步讨论，于截至2020年12月31日止年度，Aptiv录得税前未实现收益10,000,000美元，与其股权投资公允价值增加有关，但公允价值并不容易厘定。在截至2020年12月31日的年度内，本公司还记录了2000万美元，涉及服务成本以外的定期养老金净额和退休后福利成本部分，如附注12所述。本报告中包括的经审计综合财务报表的养老金福利。
有关更多信息，请参阅本报告所列经审计综合财务报表中的附注19“其他收入净额”。

所得税
 截至十二月三十一日止的年度，
 20212020有利/
(不利)
 (单位：百万)
所得税费用$101 $49 $(52)
本公司的税率受到以下因素的影响：其母实体是爱尔兰居民纳税人、爱尔兰和本公司经营所在的其他司法管辖区的税率、司法管辖区赚取的收入的相对金额以及由于估值津贴而未确认税收优惠或支出的亏损或收入的相对金额。公司的实际税率还受到某些税收优惠和节假日的影响，这些优惠和假期将某些子公司的实际税率降低到法定税率以下。
42
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截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度，该公司的有效税率分别为11%和3%。由于公司认定某些递延税项资产更有可能变现，公司在截至2021年12月31日的一年中的实际税率受到退回调整的有利拨备以及估值免税额的释放的影响。该公司还应计了1900万美元的准备金调整，用于不确定的税收状况。
截至2020年12月31日的年度的有效税率受到准备金变化、回报调整拨备变化、估值免税额变化以及某些旨在精简和简化公司运营和法律结构的集团内重组的税收影响的影响，这些重组导致为税务目的确认亏损。实际税率也受到自动驾驶合资企业收益的有利影响。与收益相关的税收支出微不足道，因为Aptiv的自动驾驶资产总额在出售的司法管辖区免征资本利得税。自动驾驶总资产是在前几个时期的应税交易中收购、购买或开发的，反映了其前动力总成系统部门分离后知识产权公司实体运营结构的变化。
有关更多信息，请参阅本文所包括的经审计综合财务报表的附注14.所得税。

股权损失
 截至十二月三十一日止的年度，
 20212020有利/
(不利)
 (单位：百万)
权益损失，税后净额$200 $83 $(117)
扣除税后的股本亏损反映了公司对作为权益法投资入账的实体的持续经营结果的兴趣。Aptiv就所列各期间确认的股权亏损主要归因于2020年3月与现代汽车成立的Motional自动驾驶合资企业，如附注5.对关联公司的投资和附注20.收购和资产剥离在本文所包括的经审计综合财务报表中的进一步描述。

按细分市场划分的运营结果
我们的核心业务按照以下运营部门运营，这些运营部门根据相似的产品、市场和运营因素进行分组：
•信号和电源解决方案，包括完整的电气架构和组件产品。
•先进的安全和用户体验，包括先进的安全、用户体验和连接和安全解决方案方面的车辆技术和系统集成专业知识，以及先进的软件开发和自动驾驶技术。
•抵销和其他，包括i)消除部门间交易，以及ii)某些非营业或战略性质的其他费用和收入。
我们的管理层利用分部调整后的营业收入作为衡量分部收入或亏损的关键业绩指标来评估分部的业绩，并出于规划和预测的目的将资源分配给分部，因为管理层认为这一指标最能反映我们分部的运营盈利能力或亏损。分部调整后营业收入不应被视为根据美国GAAP编制的业绩的替代品，也不应被视为Aptiv净收入的替代方案，Aptiv是根据美国GAAP编制的调整后营业收入的最直接可比财务指标。由Aptiv确定和计量的分部调整后营业收入也不应与其他公司报告的类似标题的措施进行比较。
调整后营业收入与营业收入的对账包括(如适用)重组、其他收购和投资组合项目成本(包括整合被收购业务以及计划和执行产品组合转型行动的成本，包括业务和产品收购和剥离)、资产减值、业务剥离和其他交易的收益(亏损)以及与收购相关的递延补偿。截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度，调整后营业收入与Aptiv应占净收入的对账如下：
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信号和电源解决方案高级安全和用户体验总计
 (单位：百万)
截至2021年12月31日的年度：
调整后营业收入$1,084 $146 $1,230 
重组(8)(16)(24)
其他收购和投资组合项目成本(11)(4)(15)
资产减值(1)(1)(2)
营业收入$1,064 $125 1,189 
利息支出(150)
其他费用，净额(129)
所得税和权益损失前收益910 
所得税费用(101)
权益损失，税后净额(200)
净收入609 
可归因于非控股权益的净收入19 
可归因于Aptity的净收入$590 
信号和电源解决方案高级安全和用户体验总计
 (单位：百万)
截至2020年12月31日的年度：
调整后营业收入$762 $105 $867 
重组(90)(46)(136)
其他收购和投资组合项目成本(12)(11)(23)
资产减值(4)(6)(10)
与收购相关的递延薪酬— (14)(14)
业务剥离和其他交易的收益— 1,434 1,434 
营业收入$656 $1,462 2,118 
利息支出(164)
所得税和权益损失前收益1,954 
所得税费用(49)
权益损失，税后净额(83)
净收入1,822 
可归因于非控股权益的净收入18 
可归因于Aptity的净收入$1,804 

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目录

截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度，净销售额、毛利率占净销售额的百分比和调整后的营业收入如下：

按细分市场划分的净销售额
 截至十二月三十一日止的年度，由于以下原因造成的差异：
 20212020有利/
(不利)		成交量，扣除合同降价后的净额外汇商品直通其他总计
 (单位：百万)(单位：百万)
信号和电源解决方案
$11,598 $9,522 $2,076 $1,496 $243 $337 $— $2,076 
高级安全和用户体验
4,056 3,573 483 445 38 — — 483 
淘汰和其他(36)(29)(7)(5)(2)— — (7)
总计$15,618 $13,066 $2,552 $1,936 $279 $337 $— $2,552 

按部门划分的毛利率百分比
 截至十二月三十一日止的年度，
 20212020
信号和电源解决方案17.6 %17.1 %
高级安全和用户体验9.8 %8.8 %
总计15.6 %14.8 %

按部门划分的调整后营业收入
 截至十二月三十一日止的年度，由于以下原因造成的差异：
 20212020有利/
(不利)		成交量，扣除合同降价后的净额运营绩效其他总计
 (单位：百万)(单位：百万)
信号和电源解决方案$1,084 $762 $322 $527 $(165)$(40)$322 
高级安全和用户体验
146 105 41 151 (98)(12)41 
总计$1,230 $867 $363 $678 $(263)$(52)$363 
如上表所示，与截至2020年12月31日的年度相比，截至2021年12月31日的年度的调整后营业收入受到数量和合同价格降低(包括产品组合和经营业绩)的影响。在截至2021年12月31日的一年中，我们的经营业绩包括大约2.6亿美元的半导体和大宗商品成本增加，以及大约1.3亿美元的增加成本，主要与全球半导体短缺和其他特殊事件导致的全球供应链中断相关的材料物流成本有关。在截至2021年12月31日的一年中，加上下面项目符号中详细说明的8000万美元的增量成本，全球供应链中断导致的总增加成本约为2.1亿美元。调整后的营业收入也受到上表其他项目中包括的下列项目的影响：
•增加的SG&A费用9800万美元，不包括其他收购和投资组合项目成本的影响，其中包括增加的激励性薪酬成本；
•如上所述，由于全球供应链中断，主要用于分销物流和其他效率低下的费用，增加了大约8000万美元的费用；以及
•折旧和摊销增加1700万美元，不包括资产减值的影响，主要是由于固定资产基数增加；部分抵消
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•支出减少约4000万美元，主要原因是工程和SG&A费用减少，原因是2020年3月与现代汽车成立了Motional自动驾驶合资企业，该合资企业现在按权益会计方法入账；
•3500万美元的有利外汇影响，主要与人民币有关；以及
•减少的保修成本为2100万美元。

流动性与资本资源
资本结构概述
我们的流动资金需求主要是为我们的业务运营提供资金，包括资本支出和营运资本需求，以及为偿债要求和运营重组活动以及我们已发行优先股的股息提供资金。我们的主要流动资金来源是来自运营的现金流、我们现有的现金余额，以及在必要和可用的情况下，信贷安排下的借款以及长期债务和股权的发行。在我们产生可自由支配现金流的范围内，我们可以考虑将这些额外的现金流用于现有债务的可选提前还款、战略收购或投资，和/或一般公司用途。我们还将继续探索如何改善我们的资本结构。
截至2021年12月31日，我们的现金和现金等价物为31亿美元，净债务(定义为未偿债务减去现金和现金等价物)为9亿美元。根据20亿美元循环信贷安排和承诺的欧洲应收账款保理安排的条款，我们还可以获得额外的流动资金，如下所述。下表汇总了截至2021年12月31日我们的可用流动性，其中包括现金、现金等价物和我们重大承诺信贷安排下的可用资金。根据本公司的重大承诺信贷安排披露的可用金额在不违反我们现有的债务契约的情况下可用，这些债务契约如下所述。
2021年12月31日
 (单位：百万)
现金和现金等价物$3,139 
循环信贷安排，未使用部分(1)2,000 
承诺的欧洲应收账款保理贷款，未使用部分(2)510 
总可用流动资金$5,649 
(1)截至2021年12月31日，根据信贷协议签发的信用证可获得性减少了不到100万美元。
(2)基于2021年12月31日的外币汇率，取决于是否有符合条件的应收账款。
尽管当前全球经济受到影响，以及持续的全球供应链中断、新冠肺炎疫情以及由此对全球汽车生产产生的直接和间接影响导致的不确定性，但我们目前预计，现有现金、可用流动性和运营现金流将继续足以为我们的全球经营活动提供资金，包括重组付款、下文所述的信贷协议规定的任何强制性付款、优先股股息和资本支出。此外，吾等预期收购Wind River，并利用手头现金及新债务所得款项支付与建议收购有关的其他所需费用及开支，并预期可按吾等可接受的条款收购该等额外债务。
我们还继续期望能够在不同国家之间转移资金，以管理我们的全球流动性需求，而不会对税收产生重大不利影响，这取决于当前的货币政策和信贷协议的条款。我们利用一系列策略，包括股息、现金汇集安排、公司间贷款偿还以及其他分配和垫款，提供满足我们全球流动性需求所需的资金。我们的子公司向Aptiv支付股息或进行其他分配的能力没有重大限制。截至2021年12月31日，我们的非美国子公司持有的公司现金和现金等价物总额约为31亿美元。如果我们的美国业务需要额外的非美国现金，如果我们将这些资金从非美国子公司分配到美国，我们可能需要应计和支付预扣；然而，基于我们目前的流动性需求和战略，我们预计不需要应计和支付这样的额外金额。
基于这些因素，我们相信我们拥有足够的流动性，为2022年及以后的全球业务和资本投资提供资金。
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2020年公开发行股票
2020年6月，公司完成了约1510万股普通股的承销公开发行，每股价格为75.91美元，扣除费用和承销商折扣3500万美元后，净收益约为11.15亿美元。与此同时，公司完成了1150万股5.50%A系列强制性可转换优先股的包销公开发行，每股面值0.01美元，清算优先权为每股100美元，扣除费用和承销商折扣3500万美元后，净收益约11.15亿美元。每股MCPS股票将于2023年6月15日强制转换为1.0754至1.3173股本公司普通股，但须遵守惯例的反稀释调整。
MCPS的持有人将有权在本公司董事会宣布时，按清算优先股每股100美元(相当于每年每股5.50美元)的5.50%的年利率收取累计股息，这些股息以现金支付，或在某些限制的情况下，由本公司选择以交付本公司普通股或现金与本公司普通股的任何组合的方式支付。如果宣布，MCPS的股息将于每年3月15日、6月15日、9月15日和12月15日(自2020年9月15日开始)每季度支付给MCPS的记录持有人，因为他们在紧接之前的3月1日、6月1日、9月1日或12月1日收盘时出现在本公司的股票登记册上。有关2020年6月公开发售的进一步详情，请参阅本文所载经审核综合财务报表的附注15.股东权益及每股净收益。
股份回购
2016年4月，董事会批准了一项高达15亿美元的普通股回购计划，该计划于2016年9月开始实施。这项股票回购计划规定，根据公司决定的股价、市场状况和其他因素，可以在公开市场或私下协商的交易中购买股票。
在截至2021年12月31日的年度内，没有回购股票。截至2020年12月31日和2019年12月31日止年度内回购的普通股摘要如下：
截至十二月三十一日止的年度，
20202019
回购股份总数1,059,075 5,387,533 
每股平均支付价格$53.73 $77.93 
总计(百万)$57 $420 
截至2021年12月31日，根据2016年4月的股票回购计划，仍有约1300万美元的股票回购可用，这还不包括之前在2019年1月宣布的高达20亿美元的股票回购计划。该计划将在2016年4月股票回购计划完成后开始实施，规定根据公司决定的股价、市场状况和其他因素，在公开市场或私下协商的交易中购买股票。所有回购的股票都已注销，反映为普通股股本按股票面值减少，超出部分作为额外实缴资本和留存收益的减少。
股权投资分红
在截至2021年、2020年和2019年12月31日的年度中，Aptiv从其股权方法投资中分别获得了600万美元、900万美元和900万美元的股息。股息被确认为投资的减少，代表了包括在经营活动现金流中的投资回报。
收购
El-Com-2021年12月30日，Aptiv以高达8800万美元的总对价收购了高可靠性产品和行业的定制线束和电缆组件制造商El-Com，Inc.(以下简称El-Com)的100%股权。总对价包括高达1000万美元的现金支付，这取决于收购后一年内某些业绩指标的实现情况。此次收购被视为一项业务合并，从收购之日起，El-Com的经营结果就被计入了公司的信号和电力解决方案部门。该公司利用手头的现金收购了El-Com。
Krono-Safe汽车--2021年11月9日，Aptiv收购安全关键实时嵌入式系统领先软件开发商Krono-Safe Automotive，SAS(“Krono-Safe Automotive”)100%股权，总对价1,300万美元，其中包括Aptiv之前对Krono-Safe，SAS和7美元的投资600万美元
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百万现金。此次收购被视为一项业务合并，从收购之日起，Krono-Safe Automotive的经营业绩就包括在公司的高级安全和用户体验部门。
多配偶-2021年4月30日，Aptiv以4500万美元的总代价收购了迷你和微小型连接器和电缆组件制造商Ulti-Mate Connector，Inc.(“Ulti-Mate”)的某些资产。此次收购被视为一项业务合并，Ulti-Mate的经营结果从收购之日起就包括在公司的信号和电力解决方案部门。该公司利用手头的现金收购了UltiMate。
Dynawave--2020年8月4日，Aptiv以2200万美元的总对价，收购了面向多个行业的定制工程互联解决方案专业制造商Dynawave Inc.(简称Dynawave)100%的股权。此次收购被视为一项业务合并，Dynawave的经营结果从收购之日起就包括在公司的信号和电力解决方案部门。该公司利用手头的现金收购了Dynawave。
加博科姆-2019年11月19日，Aptiv以3.11亿美元的总对价收购了领先的电信行业高工程化电缆管理和保护解决方案提供商Gabo SystemTechnik GmbH(以下简称GABOCOM)的100%股权，扣除收购的现金后，总对价为3.11亿美元。这项收购作为一项业务合并入账，从收购之日起，加博康的经营结果就包括在公司的信号和电力解决方案部门内。该公司利用手头的现金收购了Gobcom。
福尔马特-2019年5月14日，Aptiv以2500万美元的总对价(扣除收购的现金)收购了领先的工业应用高性能定制电缆和电缆组件制造商Falmat Inc.(以下简称Falmat)的100%股权。此次收购被视为一项业务合并，自收购之日起，Falmat的经营业绩就包括在该公司的信号和电力解决方案部门内。该公司利用手头的现金收购了Falmat。
风河-2022年1月，Aptiv达成最终协议，以约43亿美元收购全球领先的智能边缘软件交付公司Wind River的100%股权，这取决于交易完成后的惯例调整。这笔交易预计将在2022年年中完成，具体取决于监管部门的批准和惯常的完成条件。完工后，Wind River将成为Aptiv高级安全和用户体验部门的一部分。该公司打算利用手头的现金和新的债务相结合的方式收购Wind River。
有关本公司业务收购的进一步详情，请参阅本文件所载经审核综合财务报表的附注20.收购及资产剥离。
技术投资-2021年9月，Valens半导体有限公司(“Valens”)与一家公开交易的特殊目的收购公司(“SPAC”)合并，Valens的股票开始在纽约证券交易所交易，代码为VLN。作为SPAC合并的一部分，我们在Valens的优先股被转换为Valens普通股。
2021年8月，OTIMO技术有限公司(“OTMO”)与一家公开交易的SPAC合并，OTMO的股票开始在纳斯达克资本市场交易，代码是OTMO。作为SPAC合并的一部分，我们在OTIMO的优先股被转换为OTIMO普通股。在2021年的剩余时间里，该公司出售了其OTIMO普通股的一部分，净收益约为300万美元。该公司的高级安全和用户体验部门此前在2019年向Otmeo投资了300万美元，这是该公司在2017年投资1500万美元之外的又一笔投资。
2021年6月，Affectiva，Inc.被在纳斯达克斯德哥尔摩AB证券交易所公开交易的Smart Eye AB(智能眼)收购。作为收购的一部分，Aptiv获得了Smart Eye的股份，以换取Aptiv的Affectiva优先股。
2021年4月，Innoviz Technologies(“Innoviz”)与一家公开交易的SPAC合并，Innoviz的股票开始在纳斯达克资本市场以INVZ的代码进行交易。作为SPAC合并的一部分，我们在Innoviz的优先股被转换为Innoviz普通股。在2021年剩余时间里，该公司出售了其所有Innoviz普通股，净收益约为1800万美元。该公司的高级安全和用户体验部门此前在2017年向Innoviz投资了1500万美元。
在上述每项交易之后，每项投资的公允价值均按经常性基础计量，公允价值变动计入其他收入(费用)净额。
2021年12月，Aptiv同意向TTTech Auto AG投资2亿欧元，以换取该业务约20%的股权。TTTech Auto AG是先进的驾驶员辅助系统和自动驾驶应用的安全关键中间件解决方案的领先提供商。这笔投资需要满足惯常的成交条件，并获得监管部门和其他方面的批准，预计将在2022年第一季度完成。该公司希望利用手头的现金进行这项投资。
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有关本公司技术投资的更多详情，请参阅本文所包括的经审计的综合财务报表中的附注5.对关联公司的投资。
自动驾驶合资企业
2020年3月26日，Aptiv完成了与现代汽车(Hyundai)成立Motional的交易，Motional是一家专注于自动驾驶技术的设计、开发和商业化的合资企业。根据协议条款，Aptiv为Motional自动驾驶技术、知识产权和大约700名员工贡献了Motional自动驾驶技术，获得了Motional 50%的所有权权益。现代向Motional贡献了约16亿美元的现金，以及车辆工程服务、研发资源和获得Motional 50%所有权权益的知识产权。因此，在交易完成后，预计Motional将在可预见的未来为其未来的所有运营费用和自动驾驶技术投资提供资金。因此，Aptiv不再需要为这些投资和支出提供资金，在Motional成立之前，截至2019年12月31日的一年中，这些投资和支出约为1.8亿美元。交易完成后，Aptiv解除合并了之前分类为持有待售的Motional的相关资产和负债的账面价值，并根据其在Motional的投资的初步公允价值，在综合资产负债表中的关联公司投资中确认了约20亿美元的资产。根据其对Motional的贡献的账面价值与其在Motional的投资的初步公允价值之间的差额，该公司在综合经营报表中确认了约14亿美元的税前收益(截至2020年12月31日的一年，稀释后每股收益约为5.32美元)，扣除交易成本2200万美元。Aptiv在Motional的所有权权益的估计公允价值主要是根据第三方估值和管理层估计确定的, 一般采用收入法和市场法。厘定运动资产及相关资产的公允价值需要管理层的判断，并涉及有关未来现金流的时间和数量、市场利率假设、预计增长率和利润率以及适当折现率等方面的重大估计和假设。估计公允价值是根据2020年第一季度可获得的信息初步确定的，并于2021年第一季度最终确定。这项交易的影响不会对公司报告的任何期间的业绩产生实质性影响，交易不符合反映为非持续经营的标准。
随着交易的完成，Aptiv和Motional签订了各种协议，以促进有序过渡，并为他们未来的关系提供框架，其中包括一项过渡服务协议。过渡服务主要涉及Aptiv在截止日期后向Motional提供某些行政服务，期限最长为24个月。这些协议对Aptiv来说并不重要。
该公司对Motional的投资采用权益会计方法记账，Aptiv在截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度中分别确认了2.15亿美元和9800万美元的扣除税后的股本亏损。
信贷协议
Aptiv PLC及其全资子公司Aptiv Corporation与作为行政代理(“行政代理”)的北卡罗来纳州摩根大通银行(JPMorgan Chase Bank，N.A.)订立了一项信贷协议(“信贷协议”)，根据该协议，Aptiv PLC及其全资子公司Aptiv PLC维持着目前由定期贷款(“A部分定期贷款”)和20亿美元循环信贷融资(“循环信贷融资”)组成的优先无担保信贷融资。于二零二零年期间，Aptiv PLC的全资附属公司Aptiv Global Finding Limited(“AGFL”)签署了一份信贷协议的合并协议，使其可根据信贷协议担任借款人，以及一项担保补充协议，根据该协议，AGFL担保信贷协议项下的责任，但须受若干例外情况所规限。
信贷协议于二零一一年三月签订，其后经多次修订及重述，最近一次是于2021年6月24日。2021年6月的修正案，除其他事项外，(1)再融资，并以5年后到期的新定期贷款A和左轮手枪取代现有的定期贷款A，以及总承诺为20亿美元的新的5年期循环信贷安排，(2)利用公司现有的与可持续性相关的指标和承诺，如果实现，将如下所述改变融资费和利差，(3)删除2020年5月修正案中先前将杠杆率维持契约从3.5提高到1.0到4.5到1.0的条款，直至7月其中包括(1)本公司于2021年订立的财务维持合约，以及(2)限制股息及其他股权付款，以及(4)包括一项财务维持契约，要求本公司将总净杠杆率(根据信贷协议计算)维持在3.5至1.0以下(或在完成重大收购后的四个完整会计季度内维持4.0至1.0，定义见信贷协议)。在截至2021年12月31日和2020年12月31日的一年中，与2021年6月修正案和2020年5月修正案相关的债务修改亏损总额分别为100万美元和400万美元。Aptiv在截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度内分别支付了600万美元和1800万美元的修改费，这些费用在合并现金流量表中反映为融资活动。
A部分定期贷款和循环信贷安排将于2026年6月24日到期。从2022年9月30日开始，Aptiv有义务根据信贷协议中的摊销时间表对A部分定期贷款进行季度本金支付。信贷协议还包含手风琴功能，允许Aptiv随时增加
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在Aptiv的要求、参与增资的贷款人的协议以及行政代理的批准下，信贷协议项下的总借款能力可增加至多10亿美元。
截至2021年12月31日，Aptiv在循环信贷安排下没有未偿还金额，根据信贷协议签发的信用证不到100万美元。根据信贷协议签发的信用证减少了循环信贷安排下的可获得性。在截至2021年12月31日的年度内，循环信贷安排下没有提取任何金额。
信贷协议项下的贷款按(A)行政代理的备用基本利率(“ABR”，定义见信贷协议)或(B)伦敦银行同业拆息(“经调整的伦敦银行同业拆借利率”，定义见信贷协议)(“LIBOR”)，在任何一种情况下加下表所列的年利率(“适用利率”)计息，由Aptiv自行选择。(A)行政代理的备用基本利率(“ABR”)或(B)伦敦银行同业拆借利率(“经调整的伦敦银行同业拆借利率”)(“LIBOR”)。2021年6月的修订亦载有条文，方便在伦敦银行同业拆息停止或不可用时，以有担保隔夜融资利率(SOFR)为基础的利率取代以伦敦银行同业拆息为基础的利率。信贷协议在指定日期的适用利率如下：
2021年12月31日2020年12月31日
Libor PlusABR PLUSLibor PlusABR PLUS
循环信贷安排1.10 %0.10 %1.10 %0.10 %
A批定期贷款1.125 %0.125 %1.25 %0.25 %
根据2021年6月的修订，信贷协议下的适用利率以及融资手续费可能会根据本公司信用评级的变化以及本公司是否实现或未能实现与温室气体排放和工作场所安全有关的某些可持续性目标而不时增加或减少。该等调整可为循环信贷安排的年息差最高为0.04%，A部分定期贷款的年息差为0.02%，以及融资费的年利率最高为0.01%。因此，该利率在信贷协议期限内可能会根据ABR、LIBOR的变化、本公司企业信用评级的变化或本公司是否实现或未能实现其与可持续性相关的目标而出现波动。信贷协议还要求Aptiv支付循环信贷安排的某些融资费用，这些费用也可以根据上述与可持续性相关的目标进行调整，以及某些信用证发行和预付费用。
有关LIBOR利率期权的利率期限可由Aptiv根据信贷协议的条款(或适用贷款人可能同意的其他期限)设定为一个月、三个月或六个月。Aptiv可根据信贷协议的规定选择更改选定的利率选项。截至2021年12月31日，Aptiv选择了A期定期贷款的一个月期LIBOR利率选项，下表详细说明了截至2021年12月31日生效的利率，该利率基于公司当前的信用评级和信用协议的适用利率：
截至以下日期的借款
2021年12月31日自生效日期起生效的费率
适用费率(单位：百万)2021年12月31日
A批定期贷款伦敦银行同业拆息加1.125%$313 1.25 %
信贷协议项下的借款可根据Aptiv的选择权预先支付，无需支付溢价或罚款。
信贷协议载有若干契诺，其中包括限制本公司(及本公司附属公司)招致某些额外债务或留置权或出售其实质全部资产的能力。此外，根据2021年6月的修订，信贷协议要求本公司维持综合杠杆率(综合总负债与综合EBITDA的比率，各自定义见信贷协议)不超过3.5至1.0(或在完成重大收购后的四个完整会计季度，定义于信贷协议)至4.0至1.0。信贷协议还包含此类融资惯常发生的违约事件。截至2021年12月31日，该公司遵守了信贷协议契约。
截至2021年12月31日，信贷协议下的所有债务均由Aptiv Corporation借款，并由AGFL和Aptiv PLC共同和个别担保，但信贷协议中规定的某些例外情况除外。
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高级无担保票据
截至2021年12月31日，公司发行和未偿还的优先无担保票据如下：
合计本金金额
(单位：百万)		规定票面利率发行日期到期日付息日期
$793 1.50%2015年3月2025年3月3月10日
566 1.60%2016年9月2028年9月9月15日
300 4.35%2019年3月2029年3月3月15日和9月15日
300 4.40%2016年9月2046年10月4月1日和10月1日
350 5.40%2019年3月2049年3月3月15日和9月15日
1,500 3.10%2021年11月2051年12月6月1日和12月1日
尽管管辖每一系列优先票据的每个契约的具体条款各不相同，但该等契约包含某些限制性契约，包括关于Aptiv(和Aptiv的子公司)产生留置权、进行出售和回租交易以及与其他实体合并的能力。截至2021年12月31日，本公司符合所有系列未偿还优先票据的规定。有关更多信息，请参阅本文所包括的经审计的综合财务报表中的附注11.债务。
担保人财务信息摘要
如附注11.本附注11所载经审核综合财务报表的债务所进一步描述，Aptiv PLC、Aptiv Corporation及AGFL各自均为信贷协议项下的潜在借款人，根据该协议，该等借款将由其他两家实体各自担保。Aptiv PLC发行了2015年欧元面值的高级债券、2016年欧元面值的高级债券、2016年的高级债券、2019年的高级债券和2021年的高级债券。AGFL于2021年12月被加入为2021年优先债券的联合和多个联合发行人，自发行之日起生效。Aptiv PLC和AGFL共同组成了“债务人集团”。Aptiv PLC的所有其他综合直接及间接附属公司不受任何系列已发行票据(“非担保人”)的任何担保。该等担保与所有担保人现有及未来的优先债务享有同等的偿债权利，在担保该等债务的抵押品价值范围内，实际上从属于其任何现有及未来的有担保债务，并在结构上从属于其并非担保人的每一间现有及未来附属公司的债务。
以下汇总财务资料是在抵销公司间结余及债务人集团之间的交易及非担保人收益及投资的权益后综合列报。以下汇总财务信息应与本公司在此包括的经审计的综合财务报表一并阅读，因为如果子公司作为独立实体运营，财务信息可能不一定指示运营结果或财务状况。
汇总财务信息的历史列报已经修订，以与截至2021年12月31日组成债务人集团结构的实体的列报一致。
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债务人组
截至2021年12月31日的年度(单位：百万)
净销售额$— 
毛利率$— 
营业亏损$(4)
净损失$(170)
可归因于Aptity的净亏损$(170)
截至2021年12月31日
流动资产(1)$7,052 
长期资产(1)$768 
流动负债(2)$6,999 
长期负债$3,740 
非控股权益$— 
截至2020年12月31日
流动资产(3)$6,150 
长期资产$14 
流动负债(2)$5,933 
长期负债$3,053 
非控股权益$— 
(1)包括非担保人到期的流动资产47.56亿美元，其中包括附属公司到期的500万美元，以及截至2021年12月31日的7.54亿美元的长期资产。
(2)包括截至2021年12月31日和2020年12月31日欠非担保人的流动负债69.61亿美元和58.89亿美元。
(3)包括截至2020年12月31日非担保人到期的流动资产40.52亿美元，其中包括附属公司到期的600万美元。
其他融资
应收账款保理-Aptiv维持着4.5亿欧元的欧洲应收账款保理机制，该机制在承诺的基础上可用，并允许保理以欧元和美元(“美元”)计价的应收账款。这一安排于2021年1月1日生效，取代了Aptiv之前3亿欧元的欧洲应收账款保理安排。这项贷款计入短期债务和借款，取决于是否有合格的应收账款可用。这些应收贸易账款不需要抵押品。该计划的期限为三年，但Aptiv有权在提前三个月通知的情况下随时终止该计划。三年期满后，任何一方均可提前三个月通知终止合同。根据该安排以欧元计价的借款将按三个月欧元银行同业拆借利率(EURIBOR)加0.50%计息，美元借款将按两个月期LIBOR加0.50%计息，两种计价下的借款最低利率均为0.20%。截至2021年12月31日，Aptiv在欧洲应收账款保理安排上没有未偿还的金额。截至2020年12月31日，Aptiv在之前的欧洲应收账款保理安排上没有未偿还的金额。在截至2021年12月31日的一年中，没有从欧洲安排下提取任何金额。
融资租赁和其他-截至2021年12月31日和2020年12月31日，主要由某些非美国子公司发行的其他债务和融资租赁义务分别约为1400万美元和2800万美元未偿还。
信用证便利-除了根据信贷协议签发的信用证外，截至2021年12月31日和2020年12月31日，Aptiv通过其他信用证安排的未偿还金额分别约为300万美元和200万美元，主要用于支持其某些子公司的安排和其他义务。
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合同承诺
下表汇总了截至2021年12月31日金融合同和承诺导致的预期现金流出，其中金额以外币计价，使用截至2021年12月31日的外币汇率换算。我们没有包括我们在制造业务中使用的经常性采购材料的信息。这些数量一般每年都是一致的，密切反映了我们的生产水平，而且不是长期的。以下金额不包括截至2021年12月31日的2.24亿美元不确定税收头寸的总负债。我们预计在未来12个月内不会有与这些债务相关的重大付款。我们无法就与不确定税务状况相关的非当期债务部分的未来付款时间提供合理可靠的估计。有关详情，请参阅附注14。本报告所载经审计综合财务报表的所得税。
 按期到期付款
 总计20222023 & 20242025 & 2026此后
 (单位：百万)
债务和融资租赁义务(不包括利息)$4,136 $8 $42 $1,070 $3,016 
与债务和融资租赁义务相关的估计利息成本2,458 121 240 214 1,883 
经营租赁义务431 103 148 88 92 
资本支出的合同承诺273 269 4 — — 
其他合同采购承诺，包括信息技术698 255 292 106 45 
总计$7,996 $756 $726 $1,478 $5,036 
除了上面讨论的义务外，我们的某些非美国子公司还发起了固定收益养老金计划，其中一些计划是有资金支持的。我们对某些养老金义务有最低资金要求，并可能定期选择酌情向计划捐款，以支持风险管理举措。我们还将支付其他退休后福利义务的款项。我们不为其他退休后福利义务提供资金，支付的费用是由有保险的退休人员产生的。有关我们对养老金计划的预期缴款和未来对参与者的预期分配的更多细节，请参阅本文所包括的经审计的综合财务报表中的附注12.养老金福利。
资本支出
汽车行业的供应商选择通常是在车辆开始生产前几年敲定的。因此，目前的资本支出是基于以前签订的客户承诺，通常是在几年前授予客户合同时。截至2021年12月31日，我们有大约2.73亿美元的未偿还可注销和不可注销资本承诺。按运营部门和地理区域划分的本报告所述期间的资本支出为：
截至十二月三十一日止的年度，
 202120202019
 (单位：百万)
信号和电源解决方案$434 $355 $495 
高级安全和用户体验124 173 250 
其他(1)53 56 36 
资本支出总额$611 $584 $781 
北美$218 $235 $257 
欧洲、中东和非洲233 212 292 
亚太地区149 129 218 
南美11 8 14 
资本支出总额$611 $584 $781 
(1)其他包括可归因于公司行政和支持职能的资本支出，包括公司总部和某些技术中心。
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现金流
月内现金流周期因地区而异，但一般来说，我们在典型月的上半月是现金的使用者，我们在典型月的下半月产生现金。由于现金流的这一周期，我们可能会利用短期融资，包括我们的循环信贷安排和欧洲应收账款保理安排，来管理我们月内的营运资金需求。我们的现金余额通常在月底达到顶峰。
我们利用包括股息、现金汇集安排、公司间贷款结构和其他分配和垫款在内的一系列战略，提供满足我们全球流动性需求所需的资金。我们利用全球现金池安排来巩固和管理我们的全球现金余额，这使我们能够有效地将现金调入和调出我们开展业务的多个国家/地区。
经营活动-截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度，经营活动提供的净现金总额分别为12.22亿美元和14.13亿美元。在截至2021年12月31日的一年中，经营活动提供的现金流主要包括6.09亿美元的净收益，折旧、摊销、养老金成本和债务清偿的非现金费用增加了9.38亿美元，扣除重组和养老金缴款后，与营业资产和负债变化相关的5.67亿美元部分抵消了这一增长。截至2020年12月31日的年度，经营活动提供的现金流主要包括净收益18.22亿美元，折旧、摊销和养老金成本的非现金费用增加8.02亿美元，部分被成立Motional自动驾驶合资企业产生的非现金收益14.34亿美元和与运营资产和负债变化相关的1.07亿美元(扣除重组和养老金缴费)所抵消。
投资活动-截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度，用于投资活动的净现金总额分别为7.29亿美元和6.26亿美元。使用量的增长主要归因于用于业务收购和技术投资的1.32亿美元，而截至2020年12月31日的一年为5100万美元。此外，在截至2021年12月31日的一年中，资本支出比截至2020年12月31日的一年增加了2700万美元。
融资活动-截至2021年12月31日的一年中，用于融资活动的净现金总额为1.91亿美元，截至2020年12月31日的一年中，融资活动提供的净现金总额为16.13亿美元。截至2021年12月31日止年度用于融资活动的现金流主要包括发行2021年优先债券所得款项净额14.5亿美元，用于赎回2014年7亿美元优先债券和6.5亿美元4.25%优先债券，但被MCPS股息支付6300万美元部分抵消。截至2020年12月31日的年度，融资活动提供的现金流主要包括公开发售普通股和优先股的净收益分别为11.15亿美元和11.15亿美元，扣除发行成本后，部分被其他短期债务协议下的3.72亿美元偿还、8800万美元的股息支付和5700万美元的普通股回购所抵消。
表外安排
我们不参与任何对我们的财务状况、财务状况的变化、收入或支出、经营结果、流动性、资本支出或资本资源具有或可能在当前或未来产生重大影响的表外财务安排。
重大会计政策与关键会计估计
我们的主要会计政策载于附注2.本公司所包括的经审核综合财务报表的重要会计政策。我们的某些会计政策要求管理层在选择适当的假设来计算财务估计时应用重大判断。就其性质而言，这些判断受到固有程度的不确定性的影响，新冠肺炎大流行和持续的全球供应链中断的影响的未来持续时间和严重程度未知，进一步加剧了这种不确定性。这些判断是基于我们的历史经验、现有合同条款、我们对行业趋势的评估、我们的客户提供的信息以及其他外部来源提供的信息(视情况而定)。
在以下情况下，我们认为会计估计是至关重要的：
•它要求我们对我们做出估计时不确定的事情做出假设，
•我们可以选择的预估的变化或不同的预估将对我们的财务状况或运营结果产生实质性影响。
收购和其他交易
根据财务会计准则委员会(FASB)会计准则编纂(ASC)主题805中的会计准则，企业合并，我们根据估计公允价值将被收购企业的收购价格分配给其可识别的资产和负债。购买价格超过分配给
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资产和负债(如有)记为商誉。本文所述的公允价值估计过程一般适用于其他交易，包括在Aptiv的自动驾驶合资企业Motional成立时记录的用于建立可识别资产、负债和商誉的公允价值估计，以及在Aptiv的资产负债表上记录的由此产生的权益法投资。
收购可以包括或有对价部分。或有对价的公允价值是在收购之日估计的，并记录为收购价格的一部分。这一估计将在未来期间更新，任何估计的变化(不被视为对收购价格的调整)都将记录在我们的综合经营报表中。
我们使用所有可用的信息来估计公允价值。我们通常聘请外部评估公司协助确定可识别无形资产和任何其他重要资产或负债的公允价值。随着我们获得更多有关资产估值和承担的负债的信息，我们会在必要时调整初步收购价格分配，最长可达收购截止日期后一年。
我们的收购价格分配方法含有不确定性，因为它要求管理层做出假设，并应用判断来估计收购资产和负债的公允价值。管理层根据报价市场价格、收购资产的账面价值和广泛接受的估值方法(包括现金流贴现和市场多重分析)估计资产和负债的公允价值。可能会发生意想不到的事件或情况，这些事件或情况可能会影响我们公允价值估计的准确性，包括有关行业经济因素和业务战略的假设。
确定公允价值时使用的其他估计包括但不限于与无形资产相关的未来现金流或收入、市场利率假设、福利计划的精算假设以及适当的贴现率。我们对公允价值的估计是基于被认为是合理的假设，但这些假设本质上是不确定的，因此可能无法实现。因此，不能保证估值中反映的估计、假设和价值将会实现，实际结果可能大不相同。
保修义务与产品召回成本
评估保修义务要求我们预测已售出产品的现有索赔和预期未来索赔的解决方案。我们的估计是基于销售单位和付款金额的历史趋势，结合我们目前对现有索赔状况的了解和与客户的讨论。影响我们估计的关键因素是(1)声明的或暗示的保修期；(2)OEM来源；(3)关于保修索赔的OEM政策决定；(4)寻求让供应商对产品保修负责的OEM。这些估计会在持续的基础上重新评估。实际保修义务可能与未来期间需要调整现有准备金的估计金额不同。由于促成这些估计的因素的不确定性和潜在的波动性，我们假设的变化可能会对我们的经营结果产生重大影响。
除了我们向客户提供的普通保修条款外，我们还面临产品召回成本的风险，产品召回成本是指客户或公司通过要求退货的正式活动召回产品时发生的成本。此外，国家骇维金属加工交通安全管理局有权在某些情况下要求召回汽车以解决安全问题。产品召回成本通常包括被更换产品的成本以及客户召回的成本，包括拆卸和更换召回部件的劳动力。本公司应计与产品召回相关的费用，作为我们保修应计费用的一部分，当义务成为可能且可合理估计时。实际发生的费用可能与估计的金额不同，需要在未来期间对这些准备金进行调整。我们假设的变化或未来的产品召回问题可能会对我们的财务状况、经营业绩或现金流产生重大影响。
法律和其他或有事项
我们不时涉及正常业务过程中出现的各种法律程序和索赔，包括商业或合同纠纷、产品责任索赔、政府调查、产品保修以及环境和其他事项。我们经常通过咨询涉及该等事项的内部人员以及处理该等事项的外部法律顾问，评估与该等事项有关的任何不利判决或结果的可能性，以及可能的损失范围。吾等已就吾等相信亏损可能已发生、可能发生且亏损金额可合理估计的事项，就估计亏损累算。确定这类储备金数额的依据是关于过去和现在问题的知识和经验，以及与处理这类问题的内部人员和外部法律顾问的协商。未来此类储备的数额可能会因新的发展或情况变化而发生变化。与这些事项的结果有关的固有不确定性可能导致数额与有关其解决办法的任何规定大不相同。有关更多信息，请参阅附注13.对本文所列经审计综合财务报表的承诺和或有事项。
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重组
应计项目已与我们的重组行动一起记录。这些应计项目包括主要与员工终止成本、合同终止成本和其他相关退出成本有关的估计，以及与裁员和与制造和工程流程合理化相关的计划。实际成本可能与这些估计值不同。这些应计项目每季度审查一次，并在确定重组行动的变化时予以适当确认。
养老金
我们使用精算估计和相关的精算方法来计算我们的债务和费用。我们需要选择某些精算假设，这些假设是根据当前市场状况、历史信息以及与我们的精算师和资产经理的咨询和意见确定的。有关更多详情，请参阅本报告所载经审计综合财务报表的附注12.退休金福利。影响我们估计的关键因素是(1)贴现率；(2)资产回报假设；(3)精算假设，如退休年龄和死亡率，这些假设是在本年度计量日期确定的。我们每年都会审查我们的精算假设，并在适当的时候根据当前的比率和趋势对这些假设进行修改。经验损益以及精算假设和计划拨备变化的影响在其他全面收益中确认。超过特定计划预计福利义务(“PBO”)10%的累计精算损益将在该计划雇员的平均未来服务期内摊销。
用于确定美国和非美国养老金计划的养老金费用和预计福利义务精算值的主要假设是：
12月31日用于确定福利义务的假设：
 养老金福利
 美国的计划非美国计划
 2021202020212020
加权平均贴现率1.90 %1.20 %3.09 %2.21 %
加权平均薪酬水平上升率不适用不适用2.47 %3.64 %
用于确定截至12月31日的年度净费用的假设：
 养老金福利
 美国的计划非美国计划
 202120202019202120202019
加权平均贴现率1.20 %2.40 %3.80 %2.21 %2.87 %3.53 %
加权平均薪酬水平上升率不适用不适用不适用3.64 %3.69 %3.74 %
加权平均预期长期计划资产收益率
不适用不适用不适用4.29 %4.68 %4.95 %
我们通过分析将每个计划的预期福利义务与标准普尔(Standard and Poor‘s)或穆迪(Moody’s)评级为AA或更高的高质量固定收益投资组合相匹配的结果来选择贴现率。
Aptiv没有任何美国养老金资产，因此没有必要计算美国资产回报率。主要资助的非美国计划在英国和墨西哥。为了确定2021年的费用，我们假设英国和墨西哥的长期预期资产回报率分别约为3.75%和7.50%。在制定长期回报率假设时，我们评估了来自本地精算师和资产经理的意见，包括考虑最近的基金表现和历史回报。对英国和墨西哥的假设主要是保守的长期预期利率。为了确定计划资产的预期收益，我们计划资产的市场相关价值是实际公允价值。
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我们2022年的养老金支出是在2021年12月31日的测量日期确定的。为了便于分析，下表强调了我们的养老金义务和费用对关键假设变化的敏感性：
假设的改变对养老金支出的影响对PBO的影响
贴现率下降25个基点(“bp”)+100万美元+2800万美元
折扣率提高25个基点-100万美元-2700万美元
长期预期资产回报率下降25个基点+100万美元—
长期预期资产回报率提高25个基点-100万美元—
上述敏感性反映了一次改变一个假设的效果。应该指出的是，经济因素和条件往往同时影响多个假设，关键假设变化的影响不一定是线性的。上述敏感性还假设养老金计划的设计不会发生变化，也不会有重大的重组计划。
根据我们的精算师和资产经理提供的信息，我们认为使用的假设是合理的；然而，这些假设的变化可能会影响我们的财务状况、运营结果或现金流。有关更多信息，请参阅本文所包括的经审计的综合财务报表中的附注12.养老金福利。
长期资产、无形资产、关联公司投资和预期使用年限的估值
我们根据对预期未来现金流的预测，持续监控我们的长期和固定寿命资产，包括我们对附属公司的投资，其中最重要的是我们对Motional，Inc.的投资，以确定减值指标，包括当事件和情况需要进行此类审查时，各种制造场所的未来盈利评估。如果存在减值指标，我们通过将长期资产预期产生的未贴现现金流与相关账面净值进行比较，进行所需的减值分析。如果账面净值超过未贴现现金流，则计量和确认减值损失。减值损失是指长期资产的账面净值与估计公允价值之间的差额。即使不需要减值费用，根据我们对这些资产可回收性的评估，重新评估确认折旧或摊销的使用寿命可能是合适的。我们根据最近的销售数据、独立的汽车生产量估计和客户承诺以及评估审查，使用内部预算估计现金流和公允价值。影响我们估计的关键因素是(1)未来产量估计；(2)客户偏好和决定；(3)产品定价；(4)制造和材料成本估计；以及(5)产品寿命/业务保留期。实际结果与估计的任何差异都可能导致公允价值与估计的公允价值不同，这可能会对我们未来的运营业绩和财务状况产生重大影响。我们相信，对预期未来现金流和公允价值假设的预测是合理的；然而，这些估计所依据的假设的变化可能会影响我们的估值。
商誉与无形资产
我们定期审查减值指标的商誉。我们在第四季度每年审查减值商誉，如果事件或环境变化表明商誉可能受损，我们会更频繁地审查商誉。本公司在报告单位层面进行商誉减值审核。我们对报告单位的公允价值是否更有可能低于其账面价值进行定性评估(步骤0)。如果没有，则不会进行进一步的商誉减值测试。如果是，我们将执行下面讨论的步骤1测试。我们的定性评估涉及重大估计、假设和判断，包括但不限于宏观经济状况、行业和市场状况、公司的财务表现、报告单位特定事件以及公司股价的变化。
如果报告单位的公允价值大于其账面价值(第一步)，商誉不被视为减值。我们使用未来贴现现金流估值模型和(如果可能的话)可比市场交易模型的组合来估计我们报告单位的公允价值。估计公允价值需要公司对适当的折现率、增长率、相关的可比公司盈利倍数以及预期未来现金流的数额和时机做出判断。如果报告单位的公允价值小于其账面价值，单位必须根据报告单位的账面价值超出其估计公允价值的金额计入减值费用，但以分配给该报告单位的商誉金额为限。
我们每年审查无限期无形资产的减值，如果事件或环境变化表明资产可能减值，我们会更频繁地审查。与上述商誉评估类似，本公司首先对一项无限期无形资产是否更有可能减值进行定性评估。如有必要，该公司随后进行量化减值测试，将基于其预测现金流的资产估计公允价值与其账面价值进行比较。如上所述，其他具有一定寿命的无形资产在其使用年限内摊销，只有在事件或情况表明资产可能减值的情况下才接受减值测试。
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所得税
递延税项资产和负债反映了出于财务和税务报告目的的资产和负债额之间的暂时性差异。该等金额会适当调整，以反映预期在暂时性差异逆转时生效的税率变动。计入估值津贴是为了将我们的递延税项资产减少到更有可能变现的金额。税法或会计准则和方法的变化可能会影响未来期间记录的递延税金。
在设立估值免税额时，我们会考虑未来的应税收入来源，例如“现有应税暂时性差异的未来冲销、不包括冲销暂时性差异和结转的未来应税收入”和“税务筹划策略”。纳税筹划策略被定义为“一种审慎而可行的行动；企业通常不会采取，但会采取行动，以防止营业亏损或税收抵免结转到期而未使用；并将导致递延纳税资产变现。”倘若吾等确定递延税项资产将来极有可能无法变现，则递延税项资产的估值调整将计入吾等作出此项厘定期间的收益。递延税项资产的估值需要对已记录在财务报表或纳税申报表中的事件以及我们未来的预期盈利能力的递延税项影响进行判断和核算。由于不可预见的事件或其他原因，我们估计的变化可能会对我们的财务状况和经营结果产生实质性影响。
我们根据估计和假设计算当前和递延税金拨备，这些估计和假设可能与随后几年提交的所得税申报单中反映的实际结果不同。基于提交的申报单的调整在确定时被记录。我们缴纳的所得税数额正在接受联邦、州和外国税务机关的持续审计。我们对任何不确定税务问题的潜在后果的估计取决于管理层对当时存在的相关风险、事实和情况的评估。我们使用一个更有可能的门槛来确认财务报表，并衡量纳税申报单中已经采取或预期采取的税收头寸。我们在纳税申报单上记录了已确认和衡量的利益与所采取或预期采取的税收立场之间的差额的负债。只要我们对该等税务状况的评估有所改变，估计的改变便会记录在作出决定的期间内。我们报告与税收相关的利息和罚金是所得税费用的一个组成部分。我们不相信与税务有关的结余或估值免税额结余有重大改变的合理可能性。然而，由于其中一些不确定性的复杂性，最终的解决方案可能与当前的估计有很大不同。有关更多信息，请参阅本文所包括的经审计综合财务报表的附注14.所得税。
近期发布的会计公告
有关本公司尚未被要求实施并可能适用于本公司业务的最新会计准则的完整说明，请参阅本文所包括的经审计综合财务报表的重要会计政策。此外，还介绍了在截至2021年12月31日的一年中采用的重要会计准则。
第7A项。关于市场风险的定量和定性披露
我们面临着货币汇率和某些大宗商品价格变化带来的市场风险。为了管理这些风险，我们实施了一个集中的风险管理计划，其中包括签订各种衍生品合约，目的是降低我们对货币汇率和大宗商品价格波动的风险。我们不会出于投机或交易的目的而进行衍生品交易。
我们对衍生工具会计政策的讨论载于附注2.本文所载经审计综合财务报表的重要会计政策，进一步披露载于附注17.本文所载经审计综合财务报表的衍生工具及套期保值活动。我们维护风险管理控制系统，以监控外汇和大宗商品风险以及相关的对冲头寸。仓位监测使用各种分析技术，包括市场价值和敏感度分析。以下分析基于敏感性测试，这些测试假设货币汇率和大宗商品价格即时、平行变动。对于具有非线性回报的期权和工具，使用适当的模型来确定利率和价格变化的影响。
我们有与买入、卖出和融资相关的货币风险，这些货币不是我们经营的当地货币。从历史上看，我们通过金融工具(套期保值)减少了我们的风险敞口，这些工具为我们的风险敞口提供了抵消或限制，这与基础交易相反。我们还面临着暴露于大宗商品价格风险的固有业务风险，并通过固定价格购买协议、大宗商品掉期和期权合约，从历史上抵消了我们的敞口，特别是我们制造业务中使用的各种有色金属价格的变化。我们继续使用这些衍生工具管理我们对汇率和大宗商品价格变化的敞口。
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货币汇率风险
货币风险敞口可能会影响未来的收益和/或运营现金流。我们有与买入、卖出和融资相关的货币风险，而不是我们经营的当地功能货币(“交易风险”)。我们还有与使用当地货币作为其功能货币的外国子公司的财务报表换算成美元(公司的报告货币)相关的货币风险(“换算风险”)。换算风险的影响计入综合全面收益表中的货币换算调整。在截至2021年12月31日的一年中，外币换算调整亏损1.43亿美元，主要是由于美元走强的影响，自2020年12月31日以来，美元兑欧元升值了约8%。
如本文所载经审核综合财务报表附注17.衍生工具及对冲活动所述，为管理若干换算风险，吾等已指定2015年欧元面值优先债券及2016年欧元面值优先债券为我们于若干欧元附属公司投资的外币风险净投资对冲。我们还签订了远期合约，指定作为我们在某些人民币计价子公司的投资的外币风险的净投资对冲。被指定为净投资对冲的工具的有效损益部分在综合全面收益表的累计换算调整部分确认，以抵消这些外币计价业务的净投资价值的变化。
在某些情况下，我们选择通过为我们的风险敞口提供抵消或限制的金融工具(套期保值)来减少我们的交易风险敞口。目前，我们最重要的对冲货币敞口涉及墨西哥比索、人民币、波兰兹罗提、欧元和匈牙利福林。截至2021年12月31日和2020年12月31日，有货币风险敞口的所有金融工具(包括对冲和基础交易)的公允价值净负债分别约为8.76亿美元和7.67亿美元。截至2021年12月31日和2020年12月31日，假设报价货币汇率出现10%的不利变化，这类金融工具的公允价值潜在损失将分别约为3400万美元和2500万美元。截至2021年12月31日和2020年12月31日，假设报价货币汇率出现10%的有利变化，可能带来的公允价值收益分别约为4300万美元和3100万美元。利率变动10%对公允价值的影响与由于套期保值的存在而导致的公允价值负债净值变动10%的影响不同。该模型假设货币汇率发生平行变动；然而，货币汇率很少朝同一方向变动。货币汇率同步变动的假设可能夸大了货币汇率变动对以美元以外货币计价的资产和负债的影响。
商品价格风险
执行商品掉期/平均利率远期合约是为了抵消我们对价格潜在变化的部分敞口，主要是用于制造汽车零部件的各种有色金属，主要是铜。截至2021年12月31日和2020年12月31日，我们合同的公允净值分别为3400万美元和3500万美元。如果我们的商品掉期/平均利率远期合约对冲的商品价格出现10%的不利或有利变化，截至2021年12月31日和2020年12月31日，我们的商品掉期/平均利率远期合约的公允价值将分别减少或增加3600万美元和2200万美元。由于基础商品价格与我们的商品掉期/平均利率远期合约价格之间的相对差异，公允价值资产净值变动10%与公允价值费率变动10%不同。这些金额不包括实物购买相关商品所固有的价格风险的抵销影响。
利率风险
我们面临的与利率变化相关的市场风险主要与我们的债务义务有关。我们不使用利率掉期或其他衍生品合约来管理我们对利率波动的敞口。截至2021年12月31日，我们大约有3.13亿美元的浮动利率债务，与信贷协议相关。根据信贷协议，A档定期贷款的利率为(A)银行同业拆息加年息0.125厘，或(B)伦敦银行同业拆息加年息1.125厘，以及(A)银行同业拆息加年息0.10厘，或(B)伦敦银行同业拆息加年息1.10厘，按吾等选择收取的利率为A档定期贷款的利率为(A)银行同业拆息加年息0.125厘，或(B)伦敦银行同业拆息加年息1.125厘，以及(A)银行同业拆息加年息0.10厘。
LIBOR利率选择权的利率期限可由吾等根据信贷协议的条款(或适用贷款人可能同意的其他期限)设定为一个月、三个月或六个月，但不少于每季度支付一次。吾等可根据信贷协议的规定，选择在信贷安排期限内更改选定的利率选项。上述循环信贷安排和A期定期贷款的适用利率可能会不时增加或减少0.01%至0.25%的增量，最高为0.50%，这取决于我们公司信用评级的变化，或基于公司是否实现或未能实现某些与温室气体排放和工作场所安全相关的可持续性目标，如附注11所进一步讨论。相应地，利率将会波动。
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在信贷协议期限内，根据备用基本利率(LIBOR)的变化、我们公司信用评级的未来变化或上文讨论的与可持续性相关的目标。
下表显示了根据截至2021年12月31日的未偿还金额，浮动利率债务对利息支出的利率敏感性。
 信贷协议
费率的变化(对年息的影响
费用(单位：百万)
25个基点的降幅- $1
增加25个基点+$1
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项目8.财务报表和补充数据
独立注册会计师事务所报告

致Aptiv PLC的股东和董事会
对财务报表的几点看法

本公司已审核所附Aptiv PLC(本公司)截至2021年12月31日及2020年12月31日的综合资产负债表，截至2021年12月31日止三个年度各年度的相关综合经营报表、全面收益、股东权益及现金流量，以及列于指数第15(A)(2)项的相关附注及财务报表附表(统称“综合财务报表”)。我们认为，综合财务报表在所有重要方面都公平地反映了公司在2021年12月31日和2020年12月31日的财务状况，以及截至2021年12月31日的三年中每一年的经营结果和现金流量，符合美国公认的会计原则。

我们还按照美国上市公司会计监督委员会(PCAOB)的标准，根据特雷德韦委员会赞助组织委员会发布的《内部控制-综合框架(2013框架)》中确立的标准，对公司截至2021年12月31日的财务报告内部控制进行了审计，我们于2022年2月7日发布的报告对此发表了无保留意见。

意见基础

这些财务报表由公司管理层负责。我们的责任是根据我们的审计对公司的财务报表发表意见。我们是一家在PCAOB注册的公共会计师事务所，根据美国联邦证券法以及美国证券交易委员会(Securities And Exchange Commission)和PCAOB的适用规则和法规，我们必须与公司保持独立。

我们是按照PCAOB的标准进行审计的。这些准则要求我们计划和执行审计，以获得关于财务报表是否没有重大错报的合理保证，无论是由于错误还是欺诈。我们的审计包括执行评估财务报表重大错报风险的程序，无论是由于错误还是欺诈，以及执行应对这些风险的程序。这些程序包括在测试的基础上审查关于财务报表中的金额和披露的证据。我们的审计还包括评估管理层使用的会计原则和作出的重大估计，以及评估财务报表的整体列报。我们相信，我们的审计为我们的观点提供了合理的基础。

关键审计事项

以下传达的关键审计事项是指向审计委员会传达或要求传达给审计委员会的当期综合财务报表审计所产生的事项：(1)涉及对财务报表具有重大意义的账目或披露；(2)涉及我们特别具有挑战性的、主观的或复杂的判断。关键审计事项的沟通不会以任何方式改变吾等对综合财务报表的整体意见，而吾等亦不会透过传达以下关键审计事项，就关键审计事项或与该等事项相关的账目或披露提供单独意见。
不确定的税收状况
对该事项的描述
如附注2及附注14所述，本公司为其所得税报税表上可能经税务机关审核而无法维持的不确定税务头寸设立储备。截至2021年12月31日，公司已经记录了大约$224与不确定的税收状况有关的100万美元。

在确定是否存在不确定的税务状况时，本公司完全根据其技术优势来确定税务状况是否更有可能在审查后持续，如果是，则按最终结算时更有可能实现的累计概率来衡量税收优惠。该公司确定其确定和不确定的税务状况，然后评估确认和计量步骤，以确定应确认的金额。然后，如果发生变化，或者发生有效结算或诉讼时效到期，本公司将评估后续期间的不确定税务状况，以便确认、取消确认或重新计量。
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审计不确定的纳税状况是复杂的，因为应计税额和各种其他纳税申报状况的判断性质可能在税务机关审查后不会持续下去。该公司在多个司法管辖区提交纳税申报单，并因其复杂的全球足迹而受到世界各地税务当局的审查。对Aptiv重要的征税管辖区包括巴巴多斯、中国、德国、爱尔兰、卢森堡、墨西哥、韩国、英国和美国。
我们是如何在审计中解决这一问题的我们对不确定性税位变动的确认、计量和评估相关的控制措施进行了理解、评估、设计和运行效果测试。这包括测试对管理层审查税务状况的控制，对其是否达到计量门槛的评估，然后根据管理层进行的累积概率评估重新计算确认的金额。

我们测试公司不确定税务状况的审计程序包括我们的税务专业人员的参与，包括转让定价专业人员的参与。这包括评估本公司获得的税务意见和第三方转让定价研究，以及评估本公司与相关税务机关的通信。我们分析了公司用于确定税收优惠金额的假设和数据，以确认和测试计算的准确性。我们的测试还包括评估正在进行的头寸和考虑变化，记录罚款和利息，以及最终解决和支付某些税务事项。
收入确认
对该事项的描述
如附注2及24所述，Aptiv偶尔与其客户订立定价协议，规定减价，其中一些减价是以达到某些联合成本节约目标为条件的。此外，Aptiv还会不时与正在进行的业务一起向客户付款。收入根据装运时商定的价格确认，销售奖励、津贴和某些客户付款在承诺提供此类奖励或支付这些款项时确认为收入的减少。某些其他客户付款或预付费用被认为是获得合同的成本，因为它们直接归因于合同，是递增的，管理层预计付款是可以收回的。在这些情况下，客户付款将根据向与预付款相关的客户的商品和服务的转移而资本化并摊销为收入。截至2021年12月31日，Aptiv已记录$92与这些资本化的预付款相关的100万美元。

由于每项收入安排涉及的独特事实和情况，以及与客户正在进行的商业谈判，审计包含销售奖励、津贴和客户付款等要素的安排的会计和完整性，包括获得合同的收入和成本调整的适当时间和列报，是具有判断性的。

我们是如何在审计中解决这一问题的我们获得了理解，对设计进行了评估，并测试了对客户合同审查的控制措施的操作有效性。这包括对公司识别和评估客户合同的程序进行测试控制，这些合同包含影响收入确认的销售奖励、津贴和客户付款。

我们的审计程序测试公司识别这类合同的完整性，其中包括与负责与客户谈判的销售代表面谈，以及测试向客户支付的现金。为了测试管理层对包含销售奖励、津贴和客户付款的客户合同的评估，我们的程序包括选择客户协议样本、获取和审阅原始文档(包括主协议和协议中的其他文档)，以及评估合同条款以确定会计处理的适当性。


/s/ 安永律师事务所
自2006年以来，我们一直担任本公司的审计师
密歇根州底特律
2022年2月7日

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独立注册会计师事务所报告

致Aptiv PLC的股东和董事会

财务报告内部控制之我见

我们根据特雷德韦委员会赞助组织委员会发布的内部控制-综合框架(2013年框架)(COSO标准)中确立的标准，对Aptiv PLC截至2021年12月31日的财务报告内部控制进行了审计。我们认为，根据COSO标准，截至2021年12月31日，Aptiv PLC(本公司)在所有重要方面都对财务报告进行了有效的内部控制。

我们还按照美国上市公司会计监督委员会(PCAOB)的标准审计了本公司截至2021年12月31日和2020年12月31日的综合资产负债表，以及截至2021年12月31日的三个年度的相关综合经营报表、综合收益、股东权益和现金流量，相关附注和财务报表附表以及我们于2022年2月7日的报告对此发表了无保留意见。

意见基础

本公司管理层负责维持有效的财务报告内部控制，并对随附的《管理层财务报告内部控制报告》中财务报告内部控制的有效性进行评估。我们的责任是根据我们的审计对公司财务报告的内部控制发表意见。我们是一家在PCAOB注册的公共会计师事务所，根据美国联邦证券法以及美国证券交易委员会(Securities And Exchange Commission)和PCAOB的适用规则和法规，我们必须与公司保持独立。

我们是按照PCAOB的标准进行审计的。这些标准要求我们计划和执行审计，以获得合理的保证，以确定财务报告的有效内部控制是否在所有重要方面都保持了有效。

我们的审计包括了解财务报告的内部控制，评估存在重大弱点的风险，根据评估的风险测试和评估内部控制的设计和操作有效性，以及执行我们认为在这种情况下必要的其他程序。我们相信，我们的审计为我们的观点提供了合理的基础。

财务报告内部控制的定义及其局限性

公司对财务报告的内部控制是一个过程，旨在根据公认的会计原则，为财务报告的可靠性和为外部目的编制财务报表提供合理保证。公司财务报告的内部控制包括下列政策和程序：(1)保持合理详细、准确和公平地反映公司资产的交易和处置的记录；(2)提供合理的保证，保证交易被记录为必要的，以便按照公认的会计原则编制财务报表，并且公司的收支只有按照公司管理层和董事的授权才能进行；(2)提供合理的保证，以便于根据公认的会计原则编制财务报表，以及公司的收入和支出仅根据公司管理层和董事的授权进行；(2)提供合理的保证，以记录必要的交易，以便按照公认的会计原则编制财务报表，并确保公司的收入和支出仅根据公司管理层和董事的授权进行；(三)对可能对财务报表产生重大影响的擅自收购、使用、处置公司资产的行为的预防或及时发现提供合理保证。

由于其固有的局限性，财务报告的内部控制可能无法防止或发现错误陈述。此外，对未来期间进行任何有效性评估的预测都有这样的风险，即由于条件的变化，控制措施可能会变得不充分，或者政策或程序的遵守程度可能会恶化。


/s/安永律师事务所
密歇根州底特律
2022年2月7日
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目录

Aptiv PLC
合并业务报表
截至十二月三十一日止的年度，
 202120202019
 (单位：百万，每股除外)
净销售额$15,618 $13,066 $14,357 
运营费用：
销售成本13,182 11,126 11,711 
销售、一般和行政1,075 976 1,076 
摊销148 144 146 
重组(注10)
24 136 148 
从自动驾驶合资企业中获利(注20)
— (1,434)— 
总运营费用14,429 10,948 13,081 
营业收入1,189 2,118 1,276 
利息支出(150)(164)(164)
其他(费用)收入，净额(附注19)
(129)— 14 
所得税前收入和权益(亏损)收入910 1,954 1,126 
所得税费用(101)(49)(132)
权益(亏损)前收益809 1,905 994 
权益(亏损)收入，税后净额(200)(83)15 
净收入609 1,822 1,009 
可归因于非控股权益的净收入19 18 19 
可归因于Aptity的净收入590 1,804 990 
强制性可转换优先股股息(附注15)
(63)(35)— 
普通股股东应占净收益$527 $1,769 $990 
每股基本净收入：
普通股股东应占每股基本净收入$1.95 $6.72 $3.85 
基本流通股加权平均数270.46 263.43 256.81 
稀释后每股净收益(注15)：
普通股股东应占稀释后每股净收益$1.94 $6.66 $3.85 
已发行稀释股的加权平均数271.22 270.70 257.39 
请参阅合并财务报表附注。
64
目录

Aptiv PLC
综合全面收益表
截至十二月三十一日止的年度，
 202120202019
 (单位：百万)
净收入$609 $1,822 $1,009 
其他综合(亏损)收入：
货币换算调整(143)154 (45)
衍生工具未确认(亏损)收益税后净变化(附注17)
(57)27 56 
员工福利计划调整，税后净额(附注12)
73 (5)(30)
其他综合(亏损)收入(127)176 (19)
综合收益482 1,998 990 
可归因于非控股权益的全面收益19 20 16 
可归因于Aptity的全面收入$463 $1,978 $974 
请参阅合并财务报表附注。
65
目录

Aptiv PLC
综合资产负债表
十二月三十一日，
20212020
 (单位：百万)
资产
流动资产：
现金和现金等价物$3,139 $2,821 
受限现金— 32 
应收账款，扣除坏账准备净额#美元37百万美元和$40分别为百万(注2)
2,784 2,812 
存货(附注3)
2,014 1,297 
其他流动资产(附注4)
499 503 
流动资产总额8,436 7,465 
长期资产：
财产，净额(附注6)
3,294 3,301 
经营性租赁使用权资产(附注25)
383 380 
对附属公司的投资(附注5)
1,797 2,011 
无形资产净额(附注7)
964 1,091 
商誉(附注7)
2,511 2,580 
其他长期资产(附注4)
622 694 
长期资产总额9,571 10,057 
总资产$18,007 $17,522 
负债和股东权益
流动负债：
短期债务(附注11)
$8 $90 
应付帐款2,953 2,571 
应计负债(附注8)
1,246 1,385 
流动负债总额4,207 4,046 
长期负债：
长期债务(附注11)
4,059 4,011 
养老金福利义务(附注12)
440 525 
长期经营租赁负债(附注25)
304 300 
其他长期负债(附注8)
436 540 
长期负债总额5,239 5,376 
总负债9,446 9,422 
承担和或有事项(附注13)
股东权益：
优先股，每股面值0.01美元，授权发行50,000,000股；截至2021年12月31日和2020年12月31日，发行和发行的11,500,000股5.50%的强制性可转换优先股，A系列— — 
普通股，每股面值0.01美元，授权1,200,000,000股，截至2021年12月31日和2020年12月31日分别发行和发行270,514,140股和270,025,374股3 3 
额外实收资本3,939 3,897 
留存收益5,077 4,550 
累计其他综合亏损(附注16)
(672)(545)
Aptiv股东权益总额8,347 7,905 
非控股权益214 195 
股东权益总额8,561 8,100 
总负债和股东权益$18,007 $17,522 
请参阅合并财务报表附注。
66
目录

Aptiv PLC
合并现金流量表
 截至十二月三十一日止的年度，
 202120202019
 (单位：百万)
经营活动的现金流：
净收入$609 $1,822 $1,009 
将净收入与经营活动提供的净现金进行调整：
折旧625 620 571 
摊销148 144 146 
递延债务发行成本摊销8 9 6 
重组费用，扣除已支付现金后的净额(56)(15)29 
递延所得税(60)(52)(33)
养老金和其他退休后福利支出39 38 44 
权益法投资的损失(收益)，扣除收到的股息后的净额206 92 (6)
债务修改损失1 4 — 
债务清偿损失126 — 6 
出售资产的损失(收益)— 3 (1)
基于股份的薪酬87 60 66 
从自动驾驶合资企业Net获得收益— (1,434)— 
营业资产和负债变动情况：
应收账款净额37 (243)(74)
盘存(710)(8)8 
其他资产61 78 (202)
应付帐款265 186 133 
应计负债和其他长期负债(110)173 (9)
其他，净额(26)(31)(31)
养老金缴费(28)(33)(38)
经营活动提供的净现金1,222 1,413 1,624 
投资活动的现金流：
资本支出(611)(584)(781)
出售物业所得收益9 10 14 
企业收购和其他交易的成本，扣除收购现金后的净额(130)(49)(334)
出售技术投资的收益22 — — 
技术投资成本(2)(2)(10)
衍生工具的结算(17)(1)— 
用于投资活动的净现金(729)(626)(1,111)
融资活动的现金流：
其他短期债务协议项下的净(偿还)收益(22)(372)80 
其他长期债务协议项下的净偿还(8)(39)(25)
优先票据的偿还(1,473)— (654)
发行优先票据所得款项，扣除发行成本1,450 — 641 
与修改债务协议有关的费用(6)(18)— 
公开发行普通股所得收益，扣除发行成本— 1,115 — 
公开发行优先股所得收益(扣除发行成本)— 1,115 — 
或有对价付款(24)— — 
合并关联公司向少数股东支付的股息— (10)(11)
普通股回购— (57)(420)
强制性可转换优先股现金股利分配(63)(32)— 
普通股现金股利的分配— (56)(226)
员工限制性股票奖励预扣和缴纳的税款(45)(33)(34)
融资活动提供的现金净额(用于)(191)1,613 (649)
汇率波动对现金、现金等价物和限制性现金的影响(16)24 (3)
增加(减少)现金、现金等价物和限制性现金286 2,424 (139)
年初现金、现金等价物和限制性现金2,853 429 568 
年末现金、现金等价物和限制性现金$3,139 $2,853 $429 
请参阅合并财务报表附注。
67
目录

Aptiv PLC
合并股东权益报表
 截至十二月三十一日止的年度，
普通股优先股
 股份数量股份数额股份数量股份数额其他内容
已缴入
资本		留用
收益		累计
其他
综合损失		 总应用
股东的
权益		非控制性
利息		总计
股东的
权益
2021(单位：百万)
2021年1月1日的余额270 $3 12 $— $3,897 $4,550 $(545)$7,905 $195 $8,100 
净收入— — — — — 590 — 590 19 609 
其他综合损失— — — — — — (127)(127)— (127)
强制性可转换优先股累计股息— — — — — (63)— (63)— (63)
对员工限售股奖励基金预扣税款
— — — — (45)— — (45)— (45)
基于股份的薪酬
1 — — — 87 — — 87 — 87 
2021年12月31日的余额271 $3 12 $— $3,939 $5,077 $(672)$8,347 $214 $8,561 
2020
2020年1月1日的余额255 $3 — $— $1,645 $2,890 $(719)$3,819 $192 $4,011 
净收入— — — — — 1,804 — 1,804 18 1,822 
其他综合收益— — — — — — 174 174 2 176 
普通股股息— — — — 1 (57)— (56)— (56)
合并关联公司向少数股东支付的股息— — — — — — — — (17)(17)
强制性可转换优先股累计股息— — — — — (35)— (35)— (35)
对员工限售股奖励基金预扣税款— — — — (33)— — (33)— (33)
普通股回购(1)— — — (6)(51)— (57)— (57)
普通股发行15 — — — 1,115 — — 1,115 — 1,115 
发行强制性可转换优先股— — 12 — 1,115 — — 1,115 — 1,115 
基于股份的薪酬1 — — — 60 — — 60 — 60 
对最近采用的会计声明进行调整— — — — — (1)— (1)— (1)
2020年12月31日的余额270 $3 12 $— $3,897 $4,550 $(545)$7,905 $195 $8,100 
请参阅合并财务报表附注。
68
目录

Aptiv PLC
合并股东权益报表(续)
截至十二月三十一日止的年度，
普通股优先股
股份数量股份数额股份数量股份数额其他内容
已缴入
资本		留用
收益		累计
其他
综合损失		总应用
股东的
权益		非控制性
利息		总计
股东的
权益
2019(单位：百万)
2019年1月1日的余额260 $3 — $— $1,639 $2,511 $(694)$3,459 $211 $3,670 
净收入— — — — — 990 — 990 19 1,009 
其他综合损失— — — — — — (16)(16)(3)(19)
普通股股息
— — — — 3 (229)— (226)— (226)
合并关联公司向少数股东支付的股息
— — — — — — — — (35)(35)
对员工限售股奖励基金预扣税款
— — — — (34)— — (34)— (34)
普通股回购
(5)— — — (29)(391)— (420)— (420)
基于股份的薪酬
— — — — 66 — — 66 — 66 
对最近采用的会计声明进行调整— — — — — 9 (9)— — — 
2019年12月31日的余额255 $3 — $— $1,645 $2,890 $(719)$3,819 $192 $4,011 
请参阅合并财务报表附注。
69
目录

Aptiv PLC
合并财务报表附注
1. 一般信息
陈述的概论和基础-“Aptiv”、“Company”、“We”、“us”和“Our”是指Aptiv PLC(前身为Delphi Automotive PLC)，这是一家根据#年泽西州法律成立的公共有限公司。May 19, 2011，完成了首次公开募股(IPO)2011年11月22日，及其合并的子公司。2017年12月4日，随着德尔福技术公司的剥离，该公司更名为Aptiv PLC，其纽约证券交易所代码更名为“APTV”。
综合财务报表是根据美国公认会计原则(“美国公认会计原则”)编制的。
业务性质-Aptiv是一家全球领先的技术和移动架构公司，主要服务于汽车行业。我们提供端到端移动解决方案，使我们的客户能够过渡到更加电动化、软件定义的车辆。我们设计和制造汽车零部件，为全球汽车和商用车市场提供电气、电子和主动安全技术解决方案。Aptiv是全球最大的车辆技术供应商之一，我们的客户包括25世界上最大的汽车原始设备制造商(“OEM”)。Aptiv运行127主要生产设施和12主要技术中心采用地区性服务模式，使公司能够高效、有效地为来自成本最低的国家的全球客户提供服务。Aptiv在46国家和地区，大约有18,900科学家、工程师和技术人员专注于为客户开发与市场相关的产品解决方案。

2. 重大会计政策
整固-合并财务报表包括Aptiv的账户和Aptiv持有控股权或管理权益的子公司的账户，以及Aptiv已确定其为主要受益人的可变利益实体。Aptiv在非控股联属公司的收益或亏损中的份额(Aptiv对非控制联属公司具有重大影响(通常为20%至50%的所有权权益))采用权益会计方法计入综合经营业绩。当Aptiv没有能力施加重大影响时(一般在所有权权益低于20%时)，对非合并联属公司的投资没有容易确定的公允价值，按成本减去减值，并根据同一发行人的相同或类似投资在有序交易中可观察到的价格变化进行调整，而对上市股权证券的投资按公允价值计量，基于每个报告日期活跃市场交易所相同资产的报价。该公司对其在附属公司的投资进行监控，以确定非暂时性价值下降的指标。如果本公司确定发生了此类下降，则计入减值损失，减值损失以账面价值与估计公允价值之间的差额计量。估计公允价值一般采用基于贴现现金流或协商交易价值的收益法确定。
合并后的Aptiv业务之间的公司间交易和余额已被取消。
在截至2021年、2020年和2019年12月31日的年度内，Aptiv获得了#美元的股息6百万，$9百万美元和$9分别来自其权益法投资的100万英镑。股息被确认为投资的减少，代表了包括在经营活动现金流中的投资回报。
Aptiv的股权投资没有易于确定的公允价值，总额为#美元。30百万美元和$113截至2021年12月31日和2020年12月31日，分别为100万美元，并归入合并资产负债表中的其他长期资产。Aptiv在公开交易的股权证券上的投资总额为$66截至2021年12月31日，收入为100万美元，并归类于合并资产负债表中的其他长期资产。有几个不是截至2020年12月31日持有的公开交易股权证券。有关Aptiv股权投资的更多信息，请参阅附注5.对关联公司的投资。
预算的使用-根据美国公认会计原则编制合并财务报表需要使用影响其中报告金额的估计和假设。一般而言，须予估计及判断的事项包括应收账款变现、存货陈旧、资产减值、无形资产及固定资产的使用年限、递延税项资产估值津贴、所得税、退休金福利计划假设、与诉讼有关的应计项目、保修成本、环境补救成本、或有对价安排、工人补偿应计项目及医疗保健项目应计项目。由于做出估计(包括新冠肺炎大流行影响的持续时间和严重程度以及持续的全球供应链中断)所涉及的固有不确定性，未来期间报告的实际结果可能基于与这些估计不同的金额。
收入确认-收入是根据与客户的合同中指定的对价来衡量的。客户合同通常由客户发布的当前采购订单和当前生产计划的组合来表示。当公司通过将产品或服务的控制权转移给客户来履行履行义务时，公司确认收入。Aptiv不时与其客户签订定价协议，规定
70
目录

降价，其中一些降价是以实现某些联合成本节约目标为条件的。在这些情况下，收入是根据装运时商定的价格确认的。
销售奖励和津贴在相关销售时确认为收入的减少。此外，Aptiv还会不时与正在进行的业务一起向客户付款。在承诺支付这些款项时，向客户支付这些款项通常被认为是收入的减少。然而，某些向客户支付的其他款项，或预付费用，符合被视为获得合同的成本的标准，因为它们直接归因于合同，是递增的，管理层预计这些费用是可以收回的。
Aptiv收取和减免由不同政府机构评估的税款，这些税款是在公司与公司客户之间的创收交易中征收的，并与之同时征收。这些税可能包括但不限于销售税、使用税、增值税和一些消费税。Aptiv报告这些税的征收是以净额为基础的(不包括收入)。向客户收取的运费和手续费计入净销售额，而运费和手续费计入销售成本。请参阅注释24。收入以获取更多信息。
每股净收益-每股基本净收入的计算方法是，将归属于普通股东的净收入除以期内已发行普通股的加权平均数量。每股摊薄净收入反映自发行之日起所有潜在摊薄证券的加权平均摊薄影响，采用库存股和IF折算法计算。If-Converted方法用于确定5.50强制性可转换优先股百分比，A系列，$0.01每股票面价值(“MCPS”)转换为普通股比MCPS股息对每股净收益的摊薄作用更强。如果是，则假设MCPS已在期初或发行时间较晚时转换，由此产生的普通股被计入分母，MCPS股息被加回分子。除非另有说明，否则这些票据中包括的每股和每股金额都是在摊薄的基础上计算的。请参阅附注15.股东权益和每股净收益，了解更多信息，包括每股基本净收益和稀释后净收益的计算。
研发-与研发项目相关的成本，预计这些项目将对未来的收益做出贡献。这些费用从产生的收入中扣除。扣除客户报销后，包括工程在内的研发费用总额约为$1,030百万，$1,024百万美元和$1,165截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度分别为100万美元。
现金和现金等价物-现金和现金等价物被定义为原始到期日为三个月或更短的短期、高流动性投资，其账面价值接近公允价值。
受限现金-受限现金包括已签发以Aptiv为受益人的信用证的金融机构的存款余额和存入托管账户的现金。有关先前存入托管账户的金额的进一步信息，请参阅附注18.金融工具的公允价值。
应收账款-Aptiv签订协议出售其某些应收账款，主要是在欧洲。应收账款的销售是根据财务会计准则委员会(FASB)ASC主题860来核算的。转接和维修(“ASC 860”)。根据ASC 860的定义，当应收账款在没有追索权的情况下转让时，导致转让应收账款真实销售的协议不包括在综合资产负债表中报告的金额。从这类销售中获得的现金收益包括在经营现金流中。允许Aptiv对转让的应收账款保持有效控制且不符合ASC 860定义的销售的协议被记为担保借款，并记录在合并资产负债表中的应收账款、净债务和短期债务中。与应收账款保理相关的费用在合并营业报表中计入利息费用。
该公司主要在亚太地区将一定数额的应收账款兑换成原始到期日超过3个月的银行票据。该等银行票据的收取乃根据相关交易的实质内容计入营运现金流，而该等交易本质上属营运性质。本公司持有的原始到期日在3个月或以下的银行票据，在合并资产负债表内归类为现金和现金等价物，原始到期日超过3个月的，归类为其他流动资产内的应收票据。本公司可持有该等银行票据至到期，与供应商交换以清偿债务，或出售予第三方金融机构以换取现金。
信用损失-Aptiv主要通过销售车辆零部件和服务而面临信贷损失。Aptiv通过进行持续的信用审查来评估交易对手的信誉，该审查考虑了公司预期的账单风险和付款时机，以及交易对手的既定信用评级。当没有信用评级时，公司的评估是基于对交易对手的财务报表的分析。Aptiv在评估中还考虑了合同条款和条件、国家和政治风险以及商业战略。根据本次审查的结果，本公司为每一交易对手设定了信用额度。公司继续通过积极审查交易对手相对于合同条款和到期日的余额(包括及时结算)来监控其持续的信用风险敞口。
71
目录

对账、付款确认和争议解决。如有需要，本公司亦可聘请催收公司及法律顾问追讨拖欠的应收账款。
APTIV主要利用历史损失和恢复数据，结合当前经济状况的信息和合理和可支持的预测，根据ASC主题326制定坏账准备的估计。金融工具--信贷损失(“ASC 326”)。截至2021年12月31日和2020年12月31日，该公司报告2,784百万美元和$2,812分别扣除应收账款净额100万美元，其中包括坏账准备#美元37百万美元和$40分别为百万美元。坏账拨备为#美元。22百万，$39百万美元，以及$9截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度分别为100万美元。在截至2021年12月31日的一年中，津贴的其他变化不是实质性的。
盘存-截至2021年12月31日和2020年12月31日，库存按先进先出法确定的成本或可变现净值(包括直接材料成本和直接和间接制造成本)中的较低者列报。有关更多信息，请参阅附注3.库存。陈旧库存是根据对已知陈旧问题的库存分析确定的，一般情况下，手头库存的市场价值超过一年的供应量是完全保留的。
有时，可能会收到供应商的付款。来自供应商的这些付款被确认为减少了在付款相关期间购买的材料的成本。在某些情况下，供应商回扣是在谈判未来采购协议的同时或同时收到的，这些金额将在未来的协议期间摊销。
属性-大幅延长物业使用年限的重大改善措施已资本化。修理费和维护费在发生时记入费用。折旧是根据一组财产的估计使用年限采用直线方法确定的。融资租赁项下的租赁改进按租赁期或物业寿命(以较短者为准)折旧。请参阅附注6.属性、网络和附注25。租赁以获取更多信息。
与长期供应协议相关的前期生产成本-该公司产生与根据长期供应协议为其客户生产的产品相关的生产前工程、开发和工具费用。设计和开发生产部件所发生的工程、测试和其他费用按已发生的费用计入费用，除非客户合同中规定这些费用是可以报销的。截至2021年12月31日和2020年12月31日，286百万美元和$355这些合同可偿还的费用中，有100万分别资本化。该等金额记入综合资产负债表的其他流动资产及其他长期资产内，详情见附注4.资产。
特殊工具是指Aptiv拥有的工具、模具、夹具和其他物品，用于制造将根据长期供应安排出售的客户部件，如果公司对资产拥有所有权，则这些部件的成本将在财产、厂房和设备中资本化。特殊工具还包括与客户拥有的工具相关的资本化的、未报销的生产前工具成本，客户已向Aptiv提供了不可取消的工具使用权。Aptiv拥有的特殊工具余额在特殊工具的预期寿命或相关车辆计划的寿命(以较短的为准)内折旧。与客户拥有的不需要报销的特殊工具相关的未报销成本将在特殊工具的预期寿命或相关车辆计划的寿命(以较短的为准)内资本化并折旧。截至2021年12月31日和2020年12月31日，扣除累计折旧后的特殊工具余额为#美元。405百万美元和$447百万美元，分别计入资产内，合并资产负债表中的净额。截至2021年12月31日和2020年12月31日，Aptiv拥有的特殊工具余额为$303百万美元和$323百万美元，客户拥有的特殊工具余额为$102百万美元和$124分别为百万美元。
长期资产的估值-当事件或情况需要进行审查时，会定期评估持有以供使用的长期资产(包括固定寿命的无形资产)的账面价值。当持有以供使用的长期资产的预期可单独确认的未贴现现金流量低于该资产的账面价值时，该资产的账面价值被视为减值。在这种情况下，根据账面价值超过长期资产的估计公允价值的金额确认损失。如果长期持有待售资产的账面价值超过该资产的估计公允价值，减去处置该资产的成本，则确认长期资产的减值损失。长期资产的公允价值主要使用预期现金流量，折现率与涉及的风险相称(收益法)，在某些情况下，Aptiv对评估的审查(市场法)。有关更多信息，请参阅附注6.财产、净值和附注7.无形资产和商誉。
租契-本公司根据FASB ASC主题842对租赁进行会计处理，租契。本公司决定一项安排在开始时是否为租约。就本公司为承租人的租约而言，除12个月或以下的短期租约外，所有租约均确认租赁负债及使用权资产。租赁负债是指承租人因租赁而产生的支付租赁款的义务，以租赁款的现值计量。由于租赁开始时通常不知道租赁中隐含的利率，本公司使用其递增借款利率对租赁义务进行贴现。使用权资产代表承租人将指定资产用于
72
目录

租赁期限，按租赁负债额计量，并根据租赁预付款、收到的租赁奖励和本公司的初始直接成本进行调整。
本公司适用短期租赁例外情况，这导致对于12个月或12个月以下的租赁，通常以直线方式在租赁期内分配单一租赁成本。这些租赁没有在合并资产负债表中列示。此外，本公司运用实际的权宜之计，不将租赁组成部分与非租赁组成部分分开，而是将两者作为所有资产类别的单一租赁组成部分进行核算。请参阅注释25。租赁以获取更多信息。
无形资产-该公司将固定寿命的无形资产在其估计使用年限内摊销。公司拥有与专利、开发的技术、客户关系和商号相关的固定的无形资产。无限期正在进行的研发无形资产不摊销，但每年进行减值测试，或在存在潜在减值指标时进行更频繁的测试，直至相关研发工作完成或放弃。项目完成后，资产将在资产的预期经济寿命内摊销，该预期经济寿命将于当日确定。如果项目被决定放弃，如果开发的资产没有替代用途，资产的全部价值将计入费用。该公司还拥有与收购的商品名称相关的无形资产，当预期它们贡献现金流的时间段没有可预见的限制时，这些资产被归类为无限期存在。这些无限期的商号资产每年都要进行减值测试，或者在存在潜在减值指标的情况下进行更频繁的减值测试。更新或延长收购无形资产期限的成本在发生时确认为费用。在截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度内，没有记录任何无形资产减值费用。公司记录的无形资产减值费用为#美元。8在截至2019年12月31日的一年中，有关更多信息，请参阅附注7.无形资产和商誉。
商誉-商誉是收购价格超过在企业合并中获得的可识别净资产的估计公允价值的部分。该公司每年在第四季度对商誉进行减值测试，或者在存在潜在减值迹象时更频繁地测试商誉。本公司在整个会计年度监测潜在减值指标的存在。本公司在报告单位层面进行商誉减值测试。我们的报告单位是运营部门的组成部分，这些部门构成了可获得离散财务信息的业务，并由部门管理层定期审查。
减值测试包括首先对商誉减值进行定性评估。如果不符合定性评估，则本公司通过将每个报告单位的估计公允价值与其账面价值(包括商誉)进行比较，进行量化评估。公允价值反映了市场参与者在潜在出售报告单位时愿意支付的价格。如果估计公允价值超过账面价值，则我们得出结论，没有发生商誉减值。如果报告单位的账面价值超过其估计公允价值，本公司确认的减值损失金额等于超出的金额，但不超过分配给报告单位的商誉金额。请参阅附注20.收购和资产剥离，了解有关公司收购所应占商誉的更多信息。
商誉减值-在2021年第四季度、2020年和2019年第四季度，本公司完成了定性商誉减值评估，在评估本公司的业绩、事件和情况后，我们得出的结论是，有足够的证据定性地断言，每个报告单位的估计公允价值超过其账面价值的可能性较大。因此，没有必要进行量化损伤评估。2021年、2020年或2019年没有商誉减值记录。有关更多信息，请参阅附注7.无形资产和商誉。
保修和产品召回-销售产品的预期保修成本在产品销售时根据最终需要清偿此类义务所需金额的估计来确认。这些应计项目基于过去的经验、生产变化、行业发展和各种其他考虑因素。产品召回的成本(可能包括更换产品的成本以及客户召回的成本(包括拆卸和更换召回部件的人力))将作为我们保修应计费用的一部分，在可能发生并可合理估计的时间内计入。这些估计会根据影响现有索赔状况的事实和情况不时进行调整。有关更多信息，请参阅附注9.保修义务。
所得税-递延税项资产和负债反映了出于财务和税务报告目的的资产和负债额之间的暂时性差异。该等金额会适当调整，以反映预期在暂时性差异逆转时生效的税率变动。税率变动对递延税项资产和负债的影响在包括颁布日期的期间的收益中确认。计入估值津贴是为了将递延税项资产减少到更有可能变现的金额。倘若本公司认为递延税项资产日后极有可能不会变现，则递延税项资产的估值拨备调整将计入本公司作出该等厘定期间的收益。在确定是否存在不确定的税务状况时，本公司完全根据其技术优势来确定税务状况是否更有可能在审查后持续，如果是，则按最终结算时更有可能实现的累计概率来衡量税收优惠。在确定财政收入所得税拨备时
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就陈述目的而言，本公司作出的某些估计和判断会影响其对其递延税项资产账面价值的评估，以及对某些税项负债的计算。有关更多信息，请参阅附注14.所得税。
外币折算-使用美元以外的货币作为其功能货币的非美国子公司的资产和负债按期末货币汇率换算为美元。非美国子公司的合并经营报表按平均期间货币汇率换算成美元。换算对非美国子公司的影响一般在其他全面收益(“OCI”)中报告。与对外国子公司的投资有关的累计外币换算调整在出售时或在各自实体完全或基本上完全清算时重新分类为净收益。以美元为功能货币的非美国子公司的资产和负债重新计量的影响主要包括在销售成本中。销售成本中还包括以特定实体的功能货币以外的货币计价的交易所产生的损益。有几个不是截至2021年12月31日的年度净外币交易损益。净外币交易损失为#美元20百万美元和$3百万美元分别计入截至2020年12月31日和2019年12月31日的年度综合运营报表。
重组-Aptiv不断评估替代方案，以使业务与客户不断变化的需求保持一致，并降低运营成本。这包括在正常业务过程中或根据重大重组计划对其现有制造能力进行调整、关闭工厂或采取类似行动。这些行动可能会导致员工获得自愿或非自愿的员工解雇福利，这主要是根据工会或其他合同协议或法定要求进行的。自愿离职福利在员工接受相关待遇时应计。非自愿解雇福利在承诺终止计划和福利安排传达给受影响的员工时应计，或者在确定负债可能和可估量的情况下应计，具体取决于是否存在实质性的遣散费或解雇计划。合同终止时记录合同终止成本和某些提前终止租赁成本。所有其他退出成本都在发生时计入费用。有关更多信息，请参阅附注10.重组。
环境责任-环境补救责任在可能发生损失并可以合理估计时予以确认。这类负债一般不在保险范围之内。每项环境补救措施的成本由工程、财务和法律专家根据现行法律进行估算，并考虑所需的调查和补救的估计成本，以及在适用的情况下其他责任方能够履行其承诺的可能性。评估环境补救责任的过程很复杂，主要取决于与污染场地有关的历史信息和实物数据的性质和范围、场地的复杂性、需要何种补救措施和技术的不确定性，以及与监管机构和多方场地的其他责任方(如果适用)讨论的结果。在未来一段时期，新的法律或法规、补救技术的进步以及关于将要使用的最终补救方法的更多信息可能会显著改变Aptiv的估计。有关更多信息，请参阅附注13.承付款和或有事项。
资产报废义务-资产报废义务根据FASB ASC 410确认，资产报废与环境义务。已确定有条件退休义务主要与某些地点的石棉消减有关。在较小程度上，某些地点还存在与拆除储油罐和处置费用有关的有条件退役义务。资产报废债务为$1百万美元和$12021年12月31日和2020年12月31日分别为100万人。
客户集中度—如下表所示，Aptiv的三个最大客户--Stellantis N.V.(“Stellantis”)、大众集团(Volkswagen Group)和通用汽车(General Motors)--的净销售额总计约为28%, 31%和31分别占我们截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的总净销售额的百分比。
占总净销售额的百分比应收帐款
截至十二月三十一日止的年度，十二月三十一日，
2021		十二月三十一日，
2020
202120202019
 (单位：百万)
Stellantis(1)11 %12 %13 %$317 $352 
大众9 %10 %9 %163 216 
全球机制8 %9 %9 %208 200 
(1)2021年1月16日，菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles N.V.)和标致雪铁龙公司(PSA Peugeot Citroën)签署了一项合并协议，成立了一家新的合并公司(Stellantis)。在合并日期之前，对FCA和PSA的净销售额包括在上表中列出的每一年对Stellantis的净销售额中。截至2020年12月31日，FCA和PSA的应收账款在合并的基础上显示为Stellantis的应收账款。
衍生金融工具-所有衍生品工具都必须在资产负债表上以公允价值报告，除非交易符合条件并被指定为正常购买或出售。公允价值的变动目前是通过收益报告的，除非它们符合对冲会计标准。
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对货币汇率、利率和某些商品价格波动的风险敞口是通过与各种交易对手签订各种远期和期权合约以及掉期来管理的。此类财务风险是根据Aptiv的政策和程序进行管理的。Aptiv不会出于投机或交易目的进行衍生品交易。作为套期保值计划审批流程的一部分，Aptiv确定衍生品交易将最小化的具体财务风险、用于降低风险的适当套期保值工具以及财务风险与套期保值工具之间的相关性。采购订单、销售合同、意向书、资本计划预测和历史数据被用作确定拟套期保值交易的预期价值的基础。Aptiv不会进行与基础金融风险相关性不高的衍生品交易。对冲头寸，以及交易风险和对冲工具之间的相关性，都会持续进行审查。
外汇远期合约在被指定和评估为高度有效的范围内，被视为确定或预测的外币承诺的对冲，或者某些外国业务的净投资的外币敞口的对冲。所有的外汇合约都是按现价计价的。商品掉期在被指定和评估为有效的范围内被计入确定的或预期的商品购买合同的套期保值。所有未被指定为套期保值的其他商品衍生品合约要么按当前基准按市价计价，要么作为正常购买免除按市价计价。截至2021年12月31日和2020年12月31日，公司对利率变动的风险敞口没有通过衍生工具进行对冲。有关更多信息，请参阅附注17.衍生工具和对冲活动以及附注18.金融工具的公允价值。
延长伤残津贴-与提供给非在职雇员的长期伤残津贴相关的费用在其在职期间累计。利用劳动力人口统计数据和历史经验，对离职后福利的时间框架和相关费用进行预测。
工伤补偿金-工人补偿福利应计金额由精算确定，并受现行工人补偿法的约束，这些法律因地点不同而有所不同。工伤补偿福利的应计项目，是指在雇员需要闲置的事故发生后至雇员重返工作岗位、有资格退休或以其他方式终止雇佣的这段时间内，预期的未来现金支出的贴现。
基于股份的薪酬-本公司以股份为基础的薪酬安排包括Aptiv PLC长期激励计划，该计划自2015年4月23日起修订和重述(“PLC LTIP”)，根据该计划，每年都会授予限制性股票单位(“RSU”)。RSU奖励包括基于时间的归属部分和基于业绩的归属部分。基于业绩的归属部分除了服务条件外，还包括业绩和市场条件。授予日RSU的公允价值是根据授予奖励之日本公司普通股的收盘价(包括没收的估计)或独立估值专家就具有市场条件的奖励进行的同期估值确定的。补偿支出根据授予日期确认，该奖励的公允价值适用于本公司在必要的奖励归属期内以直线方式对各自目标的最终业绩进行最佳估计的公允价值。绩效条件要求管理层对实现特定绩效目标的可能性做出假设。这些业绩假设的变化，以及实际结果与管理层估计的差异，可能导致估计或实际价值与先前估计的公允价值不同。请参阅注释21。其他信息的基于股份的薪酬。
企业合并-本公司按照FASB ASC 805会计准则对其业务合并进行会计核算。企业合并。被收购企业的收购价格根据估计公允价值分配给其可识别资产和负债。购买价格超过分配给资产和负债的金额(如果有)的部分记为商誉。确定收购的资产和承担的负债的公允价值需要管理层的判断、独立评估公司的利用，而且往往涉及使用关于未来现金流的时间和数量的重大估计和假设、市场利率假设、精算假设和适当的贴现率等项目。有关更多信息，请参阅附注20.收购和资产剥离。
最近采用的会计声明-Aptiv通过了会计准则更新(ASU)2020-01，投资-股票证券(主题321)、投资-股权方法和合资企业(主题323)以及衍生工具和对冲(主题815)-澄清主题321、主题323和主题815之间的相互作用预计在2021年第一季度。本指导意见澄清了主题321中另一种计量方法下的股权证券会计与主题323中的股权会计方法之间的相互作用，以及某些远期合同和购买证券的期权的会计处理，这些合同和期权在结算或行使时将在股权会计方法下核算。采用这一指导方针并未对Aptiv的财务报表产生重大影响。
最近发布的尚未采用的会计公告-2021年11月，FASB发布了ASU 2021-10，政府援助(话题832)：企业实体披露政府援助情况。本指导意见旨在提高大多数商业实体接受政府援助的透明度，要求披露：(1)接受的政府援助的类型；(2)此类援助的核算；以及(3)援助对
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注册人的财务报表。新的指导方针从2021年12月15日之后的财年开始生效。允许提前领养。公司目前正在评估采用ASU 2021-10将对公司合并财务报表产生的影响。

3. 库存
存货按先进先出法确定的成本或可变现净值(包括直接材料成本和直接和间接制造成本)中的较低者列报。库存摘要如下所示：
十二月三十一日，
2021		十二月三十一日，
2020
 (单位：百万)
生产资料$1,311 $745 
在制品172 111 
成品531 441 
总计$2,014 $1,297 

4. 资产
其他流动资产包括：
十二月三十一日，
2021		十二月三十一日，
2020
 (单位：百万)
应收增值税$178 $155 
预付保险费和其他费用63 47 
可报销的工程费110 169 
应收票据16 8 
应收所得税和其他应收税54 41 
向卖家支付的保证金6 5 
衍生金融工具(附注17)38 48 
资本化预付费用(附注24)34 30 
总计$499 $503 
其他长期资产包括：
十二月三十一日，
2021		十二月三十一日，
2020
 (单位：百万)
递延所得税，净额(附注14)$159 $174 
未摊销循环信贷安排债务发行成本11 11 
应收所得税和其他应收税28 25 
可报销的工程费176 186 
应收增值税20 29 
股权投资(附注5)96 113 
衍生金融工具(附注17)3 22 
资本化预付费用(附注24)58 86 
其他71 48 
总计$622 $694 

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5. 对附属公司的投资
作为Aptiv运营的一部分，它在以下方面进行了投资四未合并联营公司按权益会计方法入账。这些附属公司不是上市公司，主要位于北美和亚太地区。Aptiv的所有权比例一般从大约20%到50%不等，其中最重要的投资是Motional，Inc.(Aptiv拥有该公司50%)和Promoa de Partes Electricas Automotrices，S.A.de C.V.(Aptiv拥有大约40%)。Motional合资公司是在与现代汽车集团(Hyundai Motor Group)的交易中成立的，专注于自动驾驶技术的设计、开发和商业化。有关运动的形成的更多信息，请参阅附注20.收购和剥离。该公司在关联公司的总投资为$1,797百万美元和$2,0112021年12月31日和2020年12月31日分别为100万人。股息$6百万，$9百万美元和$9截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度，分别从这些非合并附属公司收到了100万美元。不是在截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度记录了减值费用。
以下是截至2021年12月31日和2020年12月31日，以及截至2021年、2020年和2019年12月31日的年度，根据权益法核算的重要附属公司的合并财务信息摘要：
 十二月三十一日，
 20212020
 (单位：百万)
流动资产$794 $1,140 
非流动资产3,163 3,210 
总资产$3,957 $4,350 
流动负债$194 $166 
非流动负债112 101 
股东权益3,651 4,083 
总负债和股东权益$3,957 $4,350 
截至十二月三十一日止的年度，
 202120202019
 (单位：百万)
净销售额$599 $553 $531 
毛利(亏损)(244)(71)59 
净(亏损)收入(393)(154)35 
与关联公司的交易摘要如下所示：
截至十二月三十一日止的年度，
 202120202019
 (单位：百万)
对附属公司的销售$30 $7 $6 
从附属公司购买19 32 37 
公司合并资产负债表中记录的与其附属公司相关的金额汇总如下：
十二月三十一日，
 20212020
 (单位：百万)
联属公司应收账款$11 $12 
应付联属公司的应付款20 38 
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技术投资
本公司对某些非合并关联公司进行了技术投资，其所有权权益低于20%，如附注2.重大会计政策所述。其中若干投资并不容易确定公允价值，并按成本减去减值计量，并根据同一发行人相同或相似投资的有序交易中可见的价格变化进行调整。该公司还持有对公开交易的股本证券的技术投资。这些投资以相同资产在活跃市场交易所的报价为基础，按公允价值计量。
以下是技术投资的摘要，这些投资在综合资产负债表中归类为其他长期资产，截至2021年12月31日和2020年12月31日：
十二月三十一日，
投资名称细分市场20212020
(单位：百万)
没有易于确定的公允价值的股权投资：
Krono-Safe，SAS(1)高级安全和用户体验$— $6 
Affectiva，Inc.(2)高级安全和用户体验— 15 
Innoviz Technologies(2)高级安全和用户体验— 25 
LeddarTech，Inc.高级安全和用户体验19 10 
华伦斯半导体有限公司(2)信号和电源解决方案— 10 
奥特梅诺科技有限公司(2)高级安全和用户体验— 37 
全能系统公司高级安全和用户体验6 6 
其他投资五花八门5 4 
没有易于确定的公允价值的股权投资总额30 113 
公开交易的股权证券：
智能眼AB(2)高级安全和用户体验11 — 
奥特梅诺科技有限公司(2)高级安全和用户体验39 — 
华伦斯半导体有限公司(2)信号和电源解决方案16 — 
公开交易的股权证券总额66 — 
总投资$96 $113 
(1)在截至2021年12月31日的年度内，Aptiv交换了其在Krono-Safe，SAS的投资，作为收购Krono-Safe Automotive，SAS支付的部分代价。有关更多详细信息，请参见下面的内容。
(2)在截至2021年12月31日的一年中，由于基础交易的原因，这些股权投资中的每一项都经历了计量基础的变化。有关每笔交易的更多详细信息，请参见下文。就Innoviz Technologies而言，在交易完成后以及截至2021年12月31日的一年中，我们清算了对该公司的全部投资。
2021年9月，Valens半导体有限公司(“Valens”)与一家公开交易的特殊目的收购公司(“SPAC”)合并，Valens的股票开始在纽约证券交易所交易，代码为VLN。作为SPAC合并的一部分，我们在Valens的优先股被转换为Valens普通股。
2021年8月，互联汽车数据市场开发商OTMIO技术有限公司(以下简称OTMO)与一家公开上市的SPAC合并，OTMO的股票开始在纳斯达克资本市场交易，代码为OTMO。作为SPAC合并的一部分，我们在OTIMO的优先股被转换为OTIMO普通股。在2021年剩余时间内，该公司出售了其OTIMO普通股的一部分，净收益约为$3百万美元。该公司的高级安全和用户体验部门此前的利润为32019年对Otmeo的投资为100万美元，这还不包括该公司的152017年投资100万美元。
2021年6月，Affectiva，Inc.被在纳斯达克斯德哥尔摩AB证券交易所公开交易的Smart Eye AB(智能眼)收购。作为收购的一部分，Aptiv获得了Smart Eye的股份，以换取Aptiv的Affectiva优先股。
2021年4月，Innoviz Technologies(“Innoviz”)与一家公开交易的SPAC合并，Innoviz的股票开始在纳斯达克资本市场以INVZ的代码进行交易。作为SPAC合并的一部分，我们在Innoviz的优先股被转换为Innoviz普通股。在2021年剩余时间内，该公司出售了所有Innoviz普通股，净收益约为$18百万美元。该公司的高级安全和用户体验部门此前的利润为152017年对Innoviz的投资为100万美元。
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在上述每项交易之后，每项投资的公允价值均按经常性基础计量，公允价值变动计入其他收入(费用)净额。
2021年11月9日，Aptiv收购了100Krono-Safe Automotive，SAS(“Krono-Safe Automotive”)，一家领先的安全关键型实时嵌入式系统软件开发商，总对价为$13百万美元，其中包括Aptiv之前的投资$6百万美元的Krono-SAFE、SAS和$7百万现金。该公司的高级安全和用户体验部门此前的利润为62019年对Krono-Safe，SAS的投资为100万美元。有关此交易的更多信息，请参阅附注20.收购和资产剥离。
2021年12月，阿普蒂夫同意投资欧元200TTTech Auto AG是一家为先进的驾驶员辅助系统和自动驾驶应用提供安全关键型中间件解决方案的领先供应商，TTTech Auto AG收购了该公司约20%的股权。这笔投资需要满足惯常的成交条件，并获得监管部门和其他方面的批准，预计将在2022年第一季度完成。该公司希望利用手头的现金进行这项投资。
在截至2021年12月31日的年度内，公司对LeddarTech，Inc.的投资被重新计量为公允价值$19100万欧元，基于同一发行人的相同或类似投资观察到的下一轮融资。因此，该公司录得税前未实现收益#美元。9在截至2021年12月31日的一年中，净收入为100万美元。
在截至2020年12月31日的年度内，公司对Innoviz的投资虽然被归类为股权投资，但公允价值不容易确定，但重新计量为公允价值#美元。25100万欧元，基于同一发行人的相同或类似投资观察到的下一轮融资。因此，该公司录得税前未实现收益#美元。10在截至2020年12月31日的一年中，净收入为100万美元。
于截至2019年12月31日止年度内，本公司对OTIMO的投资虽然被分类为股权投资，但公允价值并不容易厘定，但已重新计量至公允价值#美元。37100万欧元，基于同一发行人的相同或类似投资观察到的下一轮融资。因此，该公司录得税前未实现收益#美元。19在截至2019年12月31日的一年中，净收入为100万美元。
除可随时厘定公允价值外，并无其他重大交易、事件或环境变化需要对该等投资作出减值或可见价格变动调整。本公司继续监控这些投资，以确定可能表明减值或需要调整其账面价值的可观察到的价格变化的潜在交易。

6. 物业，净值
财产，净值包括：
 估计有用
生命		十二月三十一日，
 20212020
 (年)(单位：百万)
土地—$82 $85 
土地和租赁权的改进3-20186 171 
建筑物40679 691 
机器、设备和工装3-204,899 4,677 
家具和办公设备3-10802 724 
在建工程正在进行中—365 263 
总计7,013 6,611 
减去：累计折旧(3,719)(3,310)
总财产，净额$3,294 $3,301 
截至2021年、2020年和2019年12月31日止年度，Aptiv录得非现金资产减值费用为#美元2百万，$10百万美元和$3与某些固定资产公允价值下降相关的销售成本分别为100万欧元。
截至2021年12月31日、2020年12月31日和2019年12月31日，应付账款中记录的资本支出总额为1美元。280百万，$164百万美元和$247分别为百万美元。

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7. 无形资产和商誉
截至2021年12月31日和2020年12月31日，无形资产和商誉账面金额变动情况如下。有关Aptiv在2021年和2020年收购产生的商誉和无形资产的进一步描述，请参阅附注20.收购和剥离。
 截至2021年12月31日截至2020年12月31日
 估计有用
生命		毛收入
携带
金额		累计
摊销		网络
携带
金额		毛收入
携带
金额		累计
摊销		网络
携带
金额
 (年)(单位：百万)(单位：百万)
摊销无形资产：
专利和开发的技术3-15$673 $506 $167 $672 $461 $211 
客户关系9-141,186 578 608 1,179 495 684 
商号15-2075 50 25 76 48 28 
总计1,934 1,134 800 1,927 1,004 923 
未摊销无形资产：
正在进行的研究和开发—4 — 4 — — — 
商号—160 — 160 168 — 168 
商誉—2,511 — 2,511 2,580 — 2,580 
总计$4,609 $1,134 $3,475 $4,675 $1,004 $3,671 
截至2022年12月31日至2026年的年度估计摊销费用如下：
截至十二月三十一日止的年度：
 20222023202420252026
 (单位：百万)
预计摊销费用$149 $126 $111 $108 $108 
以下是截至2021年12月31日和2020年12月31日止年度的无形资产账面值总和的前滚。
20212020
 (单位：百万)
1月1日的余额$4,675 $4,427 
收购(1)132 17 
外币折算及其他(198)231 
12月31日的结余$4,609 $4,675 
(1)这主要归因于2021年收购El-Com、Krono-Safe和Ulti-Mate以及2020年收购Dynawave，详见附注20.收购和资产剥离。
截至2021年12月31日和2020年12月31日的累计摊销前滚如下：
20212020
 (单位：百万)
1月1日的余额$1,004 $834 
摊销148 144 
外币折算及其他(18)26 
12月31日的结余$1,134 $1,004 
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截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度，按经营部门划分的商誉账面价值前滚如下：
信号和电源解决方案高级安全和用户体验总计
 (单位：百万)
2020年1月1日的余额$2,381 $26 $2,407 
收购(1)10 — 10 
外币折算及其他162 1 163 
2020年12月31日的余额$2,553 $27 $2,580 
收购(2)$65 $9 $74 
外币折算及其他(143)— (143)
2021年12月31日的余额$2,475 $36 $2,511 
(1)这主要归因于对Dynawave的收购，如附注20.收购和资产剥离中进一步描述的那样。
(2)主要归因于收购El-Com、Krono-Safe和Ulti-Mate，详见附注20.收购和资产剥离。

8. 负债
应计负债包括以下内容：
十二月三十一日，
2021		十二月三十一日，
2020
 (单位：百万)
与薪资有关的债务$286 $293 
员工福利，包括目前的养老金义务83 84 
应缴所得税和其他税款157 177 
保证义务(附注9)41 51 
重组(注10)42 82 
客户存款83 62 
衍生金融工具(附注17)13 8 
应计利息30 48 
MCPS应付股息3 3 
经营租赁负债(附注25)92 100 
其他416 477 
总计$1,246 $1,385 
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目录

其他长期负债包括：
十二月三十一日，
2021		十二月三十一日，
2020
 (单位：百万)
环保(注13)$4 $4 
延长伤残津贴5 5 
保证义务(附注9)8 8 
重组(注10)21 43 
与薪资有关的债务11 11 
应计所得税153 156 
递延所得税，净额(附注14)153 207 
衍生金融工具(附注17)7 1 
其他74 105 
总计$436 $540 

9. 保证义务
销售产品的预期保修成本主要在产品销售时确认，其基础是对最终需要清偿此类债务的金额的估计。这些应计项目基于过去的经验、生产变化、行业发展和各种其他考虑因素。基于要求退还该产品的正式活动而进行的产品召回相关的估计成本，是在义务成为可能并且可以合理估计的时候累计的。这些估计会根据影响现有索赔状况的事实和情况不时进行调整。Aptiv已经确认了截至2021年12月31日其所有运营部门的总保修准备金(包括产品召回成本)的最佳估计。本公司估计，最终解决截至2021年12月31日所有超出记录储备的事项的合理可能金额为零至$10百万美元。
下表汇总了截至2021年12月31日和2020年12月31日的产品保修责任活动：
 截至十二月三十一日止的年度，
20212020
 (单位：百万)
年初应计余额$59 $37 
本年度内发生的估计保修拨备36 36 
更改已有保修的估算15 36 
年内结算(现金或实物)(59)(52)
外币折算及其他(2)2 
年终应计余额$49 $59 

10. 重组
Aptiv的重组活动是根据需要进行的，以实施管理层的战略，精简运营，利用现有的能力和资源，并最终实现净成本降低。这些活动通常涉及现有制造能力的调整和设施的关闭以及其他退出或处置活动，因为它与执行Aptiv的战略有关，无论是在正常业务过程中还是根据重大重组计划。
作为公司优化其成本结构的持续努力的一部分，它已经实施了几项重组计划，其中包括裁员和关闭工厂。这些计划主要集中在继续将我们的制造基地转移到欧洲最好的成本地点，并降低全球管理成本。该公司记录了与这些计划有关的与员工相关的费用和其他重组费用，总额约为$24在截至2021年12月31日的一年中，公司在2021年期间启动的个人重组计划都不是实质性的，之前启动的计划也没有任何变化，这些计划已经(或预计将导致)对
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我们的重组成本。该公司预计将产生大约#美元的额外重组成本。15截至2021年12月31日批准的计划的100万欧元(主要与信号和电力解决方案部门有关)，预计将在未来两年内产生。
在截至2020年12月31日的年度内，公司记录了与员工相关的费用和其他重组费用，总额约为$136百万美元，其中$62在北美地区实施的项目获得了100万美元的认可，57在欧洲地区实施的项目获得了100万英镑的认可。在截至2020年12月31日的年度内记录的费用包括确认约#美元90由于新冠肺炎大流行的全球影响，与采取的行动相关的员工成本和其他成本高达数百万美元。在截至2019年12月31日的年度内，公司记录了与员工相关的费用和其他重组费用，总额约为$148百万美元，其中$74根据该公司正在实施的间接费用削减战略，在欧洲地区实施的项目获得了100万欧元的确认。
员工离职和离职福利的重组费用要么在遣散期内支付，要么根据法定要求或个别协议一次性支付。Aptiv与其重组计划相关的现金支出约为#美元。80百万，$151百万美元和$119截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度分别为100万。
下表按运营部门汇总了截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度记录的重组费用：
 截至十二月三十一日止的年度，
202120202019
 (单位：百万)
信号和电源解决方案$8 $90 $104 
高级安全和用户体验16 46 44 
总计$24 $136 $148 
下表汇总了截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度重组负债活动：
员工离职福利责任其他退出成本负债员工离职福利
 (单位：百万)
2020年1月1日的应计余额$134 $— $134 
本年度估计开支拨备136 — 136 
年内已支付的款项(151)— (151)
外币和其他6 — 6 
2020年12月31日的应计余额$125 $— $125 
本年度估计开支拨备$24 $— $24 
年内已支付的款项(80)— (80)
外币和其他(6)— (6)
2021年12月31日的应计余额$63 $— $63 

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11. 债务
以下是截至2021年12月31日和2020年12月31日，扣除未摊销发行成本和折扣后的未偿债务摘要：
十二月三十一日，
20212020
 (单位：百万)
4.15%，2024年到期的优先债券(分别扣除0美元和1美元的未摊销发行成本以及0美元和1美元的折扣)$— $698 
1.50%，以欧元计价的优先票据，2025年到期(分别扣除2美元和2美元的未摊销发行成本以及1美元和2美元的折扣)790 857 
4.25%，优先票据，2026年到期(分别扣除0美元和2美元的未摊销发行成本)— 648 
1.60%，欧元计价的优先票据，2028年到期(分别扣除3美元和3美元的未摊销发行成本)563 612 
4.35%，优先票据，2029年到期(分别扣除2美元和3美元的未摊销发行成本)298 297 
4.40%，2046年到期的优先债券(分别扣除3美元和3美元的未摊销发行成本以及1美元和1美元的折扣)296 296 
5.40%，2049年到期的优先债券(分别扣除4美元和4美元的未摊销发行成本以及1美元和1美元的折扣)345 345 
3.10%，2051年到期的优先债券(分别扣除17美元和0美元的未摊销发行成本以及33美元和0美元的折扣)1,450 — 
A批定期贷款，2026年到期(分别扣除2美元和1美元的未摊销发行成本)311 320 
融资租赁和其他14 28 
债务总额4,067 4,101 
减：当前部分(8)(90)
长期债务$4,059 $4,011 
按名义价值计算的债务本金期限如下：
债务和融资租赁义务
 (单位：百万)
2022$8 
202315 
202427 
2025810 
2026260 
此后3,016 
总计$4,136 
信贷协议
Aptiv PLC及其全资附属公司Aptiv Corporation作为行政代理(“行政代理”)与北卡罗来纳州摩根大通银行订立信贷协议(“信贷协议”)，根据该协议，Aptiv PLC及其全资子公司Aptiv Corporation维持优先无抵押信贷安排，目前包括一笔定期贷款(“A批定期贷款”)和一笔为#美元的循环信贷安排。210亿美元(“循环信贷安排”)。于二零二零年期间，Aptiv PLC的全资附属公司Aptiv Global Finding Limited(“AGFL”)签署了一份信贷协议的合并协议，使其可根据信贷协议担任借款人，以及一项担保补充协议，根据该协议，AGFL担保信贷协议项下的责任，但须受若干例外情况所规限。
信贷协议于二零一一年三月签订，其后经多次修订及重述，最近一次是于2021年6月24日。2021年6月的修正案包括：(1)为现有定期贷款A和左轮手枪进行再融资，并以5年后到期的新定期贷款A和新的5年期循环信贷安排取代现有贷款A和左轮手枪，新的5年期循环信贷安排的总承诺额为1美元。210亿美元，(2)利用了公司现有的与可持续性相关的指标和承诺，如果实现，将改变如下所述的融资费和利差，(3)之前删除
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目录

2020年5月修正案中的条款，将杠杆率维持公约从3.5 to 1.0 to 4.5至2021年7月1日前的1.0，以及限制股息和其他股权支付，以及(4)包括一项财务维护契约，要求公司将总净杠杆率(按照信贷协议计算)保持在以下水平3.5 to 1.0 (or 4.0根据信贷协议的定义，在完成重大收购后的四个完整会计季度内，将从1.0升至1.0)。债务修改损失总额为#美元。1百万美元和$4在截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度内，分别与2021年6月修正案和2020年5月修正案有关的资金为100万美元。Aptiv支付了#美元的修改费。6百万美元和$18于截至2021年12月31日及2020年12月31日止年度内分别录得100万美元，并在综合现金流量表中反映为融资活动。
A部分定期贷款和循环信贷安排将于2026年6月24日到期。从2022年9月30日开始，Aptiv有义务根据信贷协议中的摊销时间表对A部分定期贷款进行季度本金支付。信贷协议还包含手风琴功能，允许Aptiv不时增加信贷协议下的总借款能力，最高可额外增加$1应Aptiv的要求，贷款人同意增加贷款，并得到行政代理的批准。
截至2021年12月31日，Aptiv在循环信贷安排下没有未偿还的金额，而且不到$1根据信贷协议签发了100万份信用证。根据信贷协议签发的信用证减少了循环信贷安排下的可获得性。
信贷协议项下的贷款按(A)行政代理的备用基本利率(“ABR”，定义见信贷协议)或(B)伦敦银行同业拆息(“经调整的伦敦银行同业拆借利率”，定义见信贷协议)(“LIBOR”)，在任何一种情况下加下表所列的年利率(“适用利率”)计息，由Aptiv自行选择。(A)行政代理的备用基本利率(“ABR”)或(B)伦敦银行同业拆借利率(“经调整的伦敦银行同业拆借利率”)(“LIBOR”)。2021年6月的修订亦载有条文，方便在伦敦银行同业拆息停止或不可用时，以有担保隔夜融资利率(SOFR)为基础的利率取代以伦敦银行同业拆息为基础的利率。信贷协议在指定日期的适用利率如下：
2021年12月31日2020年12月31日
Libor PlusABR PLUSLibor PlusABR PLUS
循环信贷安排1.10 %0.10 %1.10 %0.10 %
A批定期贷款1.125 %0.125 %1.25 %0.25 %
根据2021年6月的修订，信贷协议下的适用利率以及融资手续费可能会根据本公司信用评级的变化以及本公司是否实现或未能实现与温室气体排放和工作场所安全有关的某些可持续性目标而不时增加或减少。这样的调整可能会达到0.04循环信贷安排的年息差为%，0.02A部分定期贷款的年息差为%，最高可达0.01设施费用的年利率为%。因此，该利率在信贷协议期限内可能会根据ABR、LIBOR的变化、本公司企业信用评级的变化或本公司是否实现或未能实现其与可持续性相关的目标而出现波动。信贷协议还要求Aptiv支付循环信贷安排的某些融资费用，这些费用也可以根据上述与可持续性相关的目标进行调整，以及某些信用证发行和预付费用。
有关LIBOR利率期权的利率期限可由Aptiv根据信贷协议的条款(或适用贷款人可能同意的其他期限)设定为一个月、三个月或六个月。Aptiv可根据信贷协议的规定选择更改选定的利率选项。截至2021年12月31日，Aptiv选择了A期定期贷款的一个月期LIBOR利率选项，下表详细说明了截至2021年12月31日生效的利率，该利率基于公司当前的信用评级和信用协议的适用利率：
截至以下日期的借款
2021年12月31日自生效日期起生效的费率
适用费率(单位：百万)2021年12月31日
A批定期贷款伦敦银行同业拆息加1.125%$313 1.25 %
信贷协议项下的借款可根据Aptiv的选择权预先支付，无需支付溢价或罚款。
信贷协议载有若干契诺，其中包括限制本公司(及本公司附属公司)招致某些额外债务或留置权或出售其实质全部资产的能力。此外，根据2021年6月的修订，信贷协议要求公司保持不超过以下的综合杠杆率(综合总负债与综合EBITDA的比率，每一个都在信贷协议中定义)。
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3.5 to 1.0 (or 4.0根据信贷协议的定义，在完成重大收购后的四个完整会计季度内，将从1.0升至1.0)。信贷协议还包含此类融资惯常发生的违约事件。截至2021年12月31日，该公司遵守了信贷协议契约。
截至2021年12月31日，信贷协议下的所有债务均由Aptiv Corporation借款，并由AGFL和Aptiv PLC共同和个别担保，但信贷协议中规定的某些例外情况除外。
高级无担保票据
2014年3月3日，Aptiv Corporation发行了美元700本金总额为百万元4.15于根据经修订的1933年证券法(“证券法”)登记的交易中，于2024年到期的优先无抵押票据(“2014年优先票据”)的百分比。2014年发行的高级债券定价为99.649面值的%，到期日收益率为4.193%。所得款项主要用于赎回美元。500百万美元5.8752019年到期的优先无担保票据的百分比，并偿还部分A批定期贷款。Aptiv支付了大约$6与2014年高级债券相关的发行成本为100万美元。利息每半年支付一次，日期为每年三月十五日及九月十五日，在紧接付息日前的三月一日或九月一日营业结束时，向已登记的持有人支付利息。2021年11月，Aptiv将全部美元赎回为现金7002014年高级债券的未偿还本金总额为100万美元，资金来自发行2021年高级债券所得的收益，定义如下。
2015年3月10日，Aptiv PLC发行欧元700本金总额为百万元1.50于根据证券法登记的交易中，于2025年到期的欧元面值优先无抵押票据(“2015年欧元面值优先票据”)的百分比。2015年以欧元计价的优先债券定价为99.54面值的%，到期日收益率为1.55%。所得款项主要用于赎回美元。500百万美元6.1252021年到期的优先无担保票据，并为收购和股票回购等增长举措提供资金。Aptiv产生了大约$52015年以欧元计价的高级债券的发行成本为100万欧元。利息于每年3月10日支付。本公司已指定2015年欧元面值优先债券作为其于若干欧元面值全资附属公司投资的外币风险的净投资对冲。有关更多信息，请参阅附注17.衍生工具和套期保值活动。
2015年11月19日，Aptiv PLC发行了美元1.3在根据证券法登记的交易中，优先无担保票据的本金总额为10亿美元，其中包括#美元650百万美元3.152020年到期的优先无抵押票据百分比(“3.15%优先票据”)和$650百万美元4.252026年到期的优先无抵押票据百分比(“4.25%优先票据”)(统称为“2015年优先票据”)。年息3.15%的优先债券定价为99.784面值的%，到期日收益率为3.197%，而4.25%的优先债券定价为99.942面值的%，到期日收益率为4.256%。所得款项主要用于支付收购HellermannTyton PLC的部分现金对价，以及用于一般公司目的，包括支付与收购HellermannTyton PLC相关的费用和开支以及相关的融资交易。Aptiv产生了大约$8与2015年高级债券相关的发行成本为100万美元。该3.15厘优先债券的利息每半年支付一次，分别於每年五月十九日及十一月十九日付给在五月四日或十一月四日付息前的五月四日或十一月四日交易结束时登记在册的持有人。该批4.25厘优先债券的利息每半年支付一次，分别於每年一月十五日及七月十五日付给在付息日前一月一日或七月一日交易结束时登记在册的持有人。2019年3月，Aptiv将全部美元赎回为现金6503.15%优先债券的未偿还本金总额为3.15%，资金来自发行2019年优先债券所得的收益，定义如下。由于赎回3.15%的优先债券，Aptiv确认了大约$的债务清偿损失6截至2019年12月31日的年度内，其他费用净额为100万美元，计入合并营业报表。2021年11月，Aptiv将全部美元赎回为现金6504.25%优先债券的未偿还本金总额为4.25%，资金来自发行2021年优先债券所得的收益，定义如下。如上所述，由于赎回2014年高级债券和4.25%的高级债券，Aptiv确认了大约#美元的债务清偿损失126在截至2021年12月31日的一年中，其他费用中的100万美元，在合并营业报表中为净额。
2016年9月15日，Aptiv PLC发行欧元500本金总额为百万元1.60在根据证券法登记的交易中，2028年到期的欧元计价优先无担保票据(“2016年欧元计价优先票据”)的百分比。2016年以欧元计价的优先债券定价为99.881面值的%，到期日收益率为1.611%。所得款项连同下文所述的2016年高级票据所得款项用于赎回美元800百万美元5.002023年到期的优先无担保票据的百分比。Aptiv产生了大约$4与2016年欧元计价的高级债券相关的发行成本为100万欧元。利息每年于九月十五日支付。本公司已指定2016年欧元面值优先债券作为其于若干欧元面值全资附属公司投资的外币风险的净投资对冲。有关更多信息，请参阅附注17.衍生工具和套期保值活动。
2016年9月20日，Aptiv PLC发行了美元300本金总额为百万元4.40在根据证券法登记的交易中，2046年到期的优先无担保票据(“2016年优先票据”)的百分比。2016年的高级债券定价为99.454面值的%，到期日收益率为4.433%。所得款项连同2016年发行的欧元优先债券所得款项，用于赎回美元800百万美元5.002023年到期的优先无担保票据的百分比。已发生的申请
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大约$3与2016年高级债券相关的发行成本为100万美元。利息每半年支付一次，日期为每年四月一日及十月一日，在紧接付息日期前的三月十五日或九月十五日营业结束时，向登记在案的持有人支付利息。
2019年3月14日，Aptiv PLC发行了美元650在根据证券法登记的交易中，优先无担保票据的本金总额为百万美元，其中包括$300百万美元4.352029年到期的优先无抵押票据百分比(“4.35%优先票据”)和$350百万美元5.402049年到期的优先无抵押票据百分比(“5.40%优先票据”)(统称为“2019年优先票据”)。该批息率为4.35%的优先债券定价为99.879面值的%，到期日收益率为4.365%，而5.40%的优先债券定价为99.558面值的%，到期日收益率为5.430%。所得款项用作赎回年息3.15厘的优先债券。Aptiv产生了大约$7与2019年高级债券相关的发行成本为100万美元。2019年优先债券的利息每半年支付一次，分别于每年3月15日和9月15日支付给在紧接付息日期前的3月1日或9月1日交易结束时登记在册的持有人。
2021年11月23日，Aptiv PLC发行了美元1.5本金总额为10亿美元3.10在根据证券法登记的交易中，2051年到期的优先无担保票据(“2021年优先票据”)的百分比。2021年的高级债券定价为97.814面值的%，到期日收益率为3.214%。所得款项用于赎回2014年高级债券及4.25%高级债券。Aptiv产生了大约$17与2021年高级债券相关的发行成本为100万美元。2021年优先债券的利息每半年支付一次，日期为每年6月1日及12月1日(由2022年6月1日开始)，持有人须在紧接付息日期前的5月15日或11月15日交易结束时，获得登记。2021年12月27日，Aptiv PLC签订了一份补充契约，将AGFL加入为2021年优先债券的联合和多个联合发行人，自发行之日起生效。
尽管管辖每一系列优先票据的每个契约的具体条款各不相同，但该等契约包含某些限制性契约，包括关于Aptiv(和Aptiv的子公司)产生留置权、进行出售和回租交易以及与其他实体合并的能力。截至2021年12月31日，本公司符合所有系列未偿还优先票据的规定。
其他融资
应收账款保理-Aptiv维持欧元450百万欧元的欧洲应收账款保理工具，在承诺的基础上可用，并允许欧元和美元(“美元”)计价的应收账款保理。这一安排于2021年1月1日生效，取代了阿普蒂夫之前的欧元300百万欧洲应收账款保理贷款。这项贷款计入短期债务和借款，取决于是否有合格的应收账款可用。这些应收贸易账款不需要抵押品。该计划的期限为三年，但Aptiv有权在提前三个月通知的情况下随时终止该计划。三年期满后，任何一方均可提前三个月通知终止合同。根据该安排，以欧元计价的借款将按3个月期欧元银行间同业拆借利率(EURIBOR)加码计息0.50%和美元借款将以两个月期伦敦银行同业拆借利率(LIBOR)加码计息0.50%，任何面额的借款最低利率为0.20%。截至2021年12月31日，Aptiv在欧洲应收账款保理安排上没有未偿还的金额。截至2020年12月31日，Aptiv在之前的欧洲应收账款保理安排上没有未偿还的金额。
融资租赁和其他-截至2021年12月31日和2020年12月31日，约为美元14百万美元和$28分别有100万美元的其他债务(主要由某些非美国子公司发行)和融资租赁义务未偿还。
利息-为与未偿债务相关的利息支付的现金总额为$159百万，$154百万美元和$153截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度分别为100万美元。
信用证便利-除了根据信贷协议签发的信用证外，Aptiv还有大约$3百万美元和$2截至2021年12月31日和2020年12月31日，通过其他信用证安排未偿还的资金分别为100万美元，主要用于支持其某些子公司的安排和其他义务。

12. 养老金福利
Aptiv的某些非美国子公司发起了固定收益养老金计划，这些计划通常根据每一年服务的协商金额提供福利。Aptiv的主要非美国计划位于法国、德国、墨西哥、葡萄牙和英国。英国和某些墨西哥计划得到资助。此外，Aptiv还在韩国、土耳其和意大利定义了福利计划，这些计划的金额在员工离职时立即支付给员工。这些计划的义务记录在必要的服务期内。
Aptiv为那些在2008年9月30日之前是前德尔福公司美国高管，但在10月7日仍是该公司美国高管的员工发起了一项补充高管退休计划(SERP)。
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目录

2009年，该计划的生效日期。这个项目没有资金。高管获得的福利超过五在非自愿或自愿与阿普蒂夫分居数年后。SERP对新成员关闭。
资金状况
下面显示的金额反映了2021年至2020年期间美国固定收益养老金义务的变化。
截至十二月三十一日止的年度，
20212020
 (单位：百万)
年初的福利义务$8 $11 
精算损失— 2 
已支付的福利(3)(5)
年终福利义务5 8 
计划资产变更：
年初计划资产公允价值— — 
Aptiv捐款3 5 
已支付的福利(3)(5)
计划资产年末公允价值— — 
资金不足状况(5)(8)
综合资产负债表中确认的金额包括：
流动负债(1)(3)
非流动负债(4)(5)
总计(5)(8)
在累计其他综合亏损中确认的金额包括(税前)：
精算损失6 7 
总计$6 $7 
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目录

下面显示的金额反映了2021年至2020年期间非美国固定收益养老金义务的变化。
截至十二月三十一日止的年度，
20212020
 (单位：百万)
年初的福利义务$977 $900 
服务成本18 18 
利息成本19 20 
精算(收益)损失(62)36 
已支付的福利(36)(38)
削减开支的影响(3)— 
汇率变动和其他(52)41 
年终福利义务861 977 
计划资产变更：
年初计划资产公允价值438 403 
计划资产实际收益率23 40 
Aptiv捐款25 28 
已支付的福利(36)(38)
汇率变动和其他(12)5 
计划资产年末公允价值438 438 
资金不足状况(423)(539)
综合资产负债表中确认的金额包括：
非流动资产29 1 
流动负债(17)(21)
非流动负债(435)(519)
总计(423)(539)
在累计其他综合亏损中确认的金额包括(税前)：
精算损失101 197 
前期服务成本— 5 
总计$101 $202 
福利义务受到#美元精算收益的影响。62百万美元，亏损$36在截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度内，主要由于用于衡量福利义务的贴现率发生变化。
89
目录

累计福利义务超过计划资产和计划资产超过累积福利义务的养老金计划的预计福利义务(“PBO”)、累计福利义务(“ABO”)和计划资产的公允价值如下：
 美国的计划非美国计划
 2021202020212020
(单位：百万)
ABO超过计划资产的计划
PBO$5 $8 $445 $838 
阿波5 8 405 784 
计划资产年末公允价值— — 7 314 
 计划资产超过ABO的计划
PBO$— $— $416 $139 
阿波— — 393 113 
计划资产年末公允价值— — 431 124 
 总计
PBO$5 $8 $861 $977 
阿波5 8 798 897 
计划资产年末公允价值— — 438 438 
以下所列福利成本是根据精算方法确定的，包括以下内容：
 美国的计划
 截至十二月三十一日止的年度，
 202120202019
 (单位：百万)
利息成本$— $— $1 
精算损失摊销1 1 1 
净定期收益成本$1 $1 $2 
 非美国计划
 截至十二月三十一日止的年度，
 202120202019
 (单位：百万)
服务成本$18 $18 $17 
利息成本19 20 25 
计划资产的预期回报率(17)(17)(18)
结算损失1 1 1 
减损3 — 7 
精算损失摊销14 14 9 
其他— 1 1 
净定期收益成本$38 $37 $42 
其他退休后福利义务约为#美元。1百万美元和$12021年12月31日和2020年12月31日分别为100万人。
经验损益以及精算假设和计划拨备变化的影响在其他全面收益中确认。累计损益超过10特定计划的PBO的%将在该计划中员工的平均未来服务期内摊销。
90
目录

用于确定美国和非美国养老金计划的养老金费用和预计福利义务精算值的主要假设是：
12月31日用于确定福利义务的假设：
 养老金福利
 美国的计划非美国计划
 2021202020212020
加权平均贴现率1.90 %1.20 %3.09 %2.21 %
加权平均薪酬水平上升率不适用不适用2.47 %3.64 %
用于确定截至12月31日的年度净费用的假设：
 养老金福利
 美国的计划非美国计划
 202120202019202120202019
加权平均贴现率1.20 %2.40 %3.80 %2.21 %2.87 %3.53 %
加权平均薪酬水平上升率
不适用不适用不适用3.64 %3.69 %3.74 %
加权平均预期长期计划资产收益率
不适用不适用不适用4.29 %4.68 %4.95 %
Aptiv通过分析将每个计划的预计福利义务与标准普尔或穆迪评级为AA或更高的高质量固定收益投资组合相匹配的结果来选择贴现率。
Aptiv没有任何美国养老金资产，因此没有必要计算美国资产回报率。主要资助的非美国计划在英国和墨西哥。为确定2021年费用，Aptiv假设长期预期资产回报率约为3.75%和7.50英国和墨西哥分别为%。Aptiv在制定长期回报率假设时评估了当地精算师和资产管理公司的投入，包括考虑最近的基金业绩和历史回报。对英国和墨西哥的假设主要是长期的、预期的利率。为了确定计划资产的预期收益，我们计划资产的市场相关价值是实际公允价值。
Aptiv的2022年养老金支出是在2021年年底计量日期确定的。为了便于分析，下表强调了公司的养老金义务和费用对关键假设变化的敏感性：
假设的改变对以下方面的影响
养老金支出		对PBO的影响
贴现率下降25个基点(“bp”)+100万美元+2800万美元
折扣率提高25个基点-100万美元-2700万美元
长期预期资产回报率下降25个基点+100万美元—
长期预期资产回报率提高25个基点-100万美元—
上述敏感性反映了一次改变一个假设的效果。应该指出的是，经济因素和条件往往同时影响多个假设，关键假设变化的影响不一定是线性的。上述敏感性还假设养老金计划的设计不会发生变化，也不会有重大的重组计划。
91
目录

养老金资金
预计将酌情支付以下福利付款，这些付款反映了预期的未来服务：
 预计养老金福利支出
 美国的计划非美国计划
 (单位：百万)
2022$1 $44 
20231 41 
20241 42 
20251 45 
2026— 49 
2027 – 20311 286 
Aptiv预计将支付约#美元的养老金缴费和福利支付。35到2022年将达到100万。
Aptiv赞助商为某些小时工和工薪族定义了缴费计划。与这些计划缴款有关的费用为#美元。37百万，$17百万美元，以及$40截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度分别为100万美元。
计划资产
由Aptiv赞助的某些养老金计划投资于由一系列资产类别组成的多元化投资组合，这些资产类别试图在最大化回报的同时将波动性降至最低。这些资产类别包括发达市场股票、新兴市场股票、私募股权、全球优质高收益固定收益、房地产和绝对回报策略。
Aptiv养老金计划资产加权平均资产配置在2021年12月31日和2020年12月31日的公允价值按资产类别如下：
 2021年12月31日的公允价值计量
资产类别总计相同资产的活跃市场报价(第1级)重要的可观察到的输入(级别2)无法观察到的重要输入(3级)
 (单位：百万)
现金$13 $13 $— $— 
定期存款29 — 29 — 
股票型共同基金33 — 33 — 
债券共同基金216 — 216 — 
房地产信托基金35 — — 35 
对冲基金11 — — 11 
保险合同4 — — 4 
债务证券56 56 — — 
股权证券41 41 — — 
总计$438 $110 $278 $50 
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目录

 2020年12月31日的公允价值计量
资产类别总计相同资产的活跃市场报价(第1级)重要的可观察到的输入(级别2)无法观察到的重要输入(3级)
 (单位：百万)
现金$45 $45 $— $— 
定期存款28 — 28 — 
股票型共同基金33 — 33 — 
债券共同基金186 — 186 — 
房地产信托基金34 — — 34 
对冲基金9 — — 9 
保险合同7 — — 7 
债务证券55 55 — — 
股权证券41 41 — — 
总计$438 $141 $247 $50 
以下是对按公允价值计量的养老金资产所使用的估值方法的说明。
定期存款-定期存单的公允价值是使用类似剩余期限的存款提供的利率来估计的。
股票型共同基金-股票共同基金的公允价值由基金包括的基础投资在受监管的金融交易所的间接报价市场价格确定。
债券共同基金-债券共同基金的公允价值由基金包括的基础投资在受监管的金融交易所的间接报价市场价格确定。
房地产-房地产的公允价值是使用房地产投资管理人提供的年度评估来估计的。管理层认为这是获得这些资产公允价值的适当方法。
对冲基金-对冲基金的公允价值由托管人核算。托管人根据流动性最强资产的市场报价，以及没有足够交易活动得出价格的资产的替代方法，从基础对冲基金经理那里获得估值。管理层和托管人审查标的管理人用来评估资产价值的方法。管理层认为这是获得这些资产公允价值的适当方法。
保险合同-保险合同投资于有保证最低回报的基金。这些合约的公允价值是以合约的资产净值为基础的。
债务证券-债务证券的公允价值由受监管的金融交易所直接报价的市场价格确定。
股权证券-股权证券的公允价值由受监管的金融交易所直接报价的市场价格确定。
93
目录

 公允价值计量使用重大
无法观察到的输入(3级)
 房地产信托基金对冲基金保险合同
 (单位：百万)
2020年1月1日期初余额$31 $15 $7 
计划资产的实际回报率：
与报告日期仍持有的资产有关1 (1)— 
采购、销售和结算— (6)— 
外币折算及其他2 1 — 
截至2020年12月31日的期末余额$34 $9 $7 
计划资产的实际回报率：
与报告日期仍持有的资产有关$3 $2 $— 
采购、销售和结算(1)— (3)
外币折算及其他(1)— — 
截至2021年12月31日的期末余额$35 $11 $4 

13. 承诺和或有事项
普通商业诉讼
Aptiv不时会受到与其业务相关的各种法律诉讼和索赔的影响，包括因涉嫌缺陷、涉嫌违约、产品保修、知识产权事项和与雇佣有关的事项而引起的诉讼和索赔。Aptiv认为，该等事项的结果不会对Aptiv的综合财务状况、经营业绩或现金流产生重大不利影响。关于保修事宜，尽管Aptiv不能确保客户未来的保修索赔成本不会是实质性的，但Aptiv相信其建立的准备金足以支付潜在的保修和解。
与全球供应链中断有关的事项
由于各种我们无法控制的因素，目前全球供应链中断，包括全球半导体供应短缺。半导体供应短缺，部分原因是多个行业的需求增加，正在影响汽车和其他行业的生产。我们预计这些供应链中断将持续到2022年。我们与大多数使用半导体的汽车零部件制造商一样，一直无法完全满足原始设备制造商的整车生产需求，原因是我们无法控制的事件，包括但不限于新冠肺炎疫情、全球半导体短缺、供应商设施起火、美国西南部史无前例的天气事件以及其他非常事件。虽然我们正在与供应商和客户密切合作，将这些事件的任何潜在不利影响降至最低，但我们的一些客户表示，他们希望我们至少为他们的生产损失和其他成本承担一些责任。虽然不能保证这些客户预期或任何其他未来索赔的最终结果，但我们目前不认为可能会出现亏损，因此，截至2021年12月31日，我们没有预留任何准备金。我们将继续积极监控这些供应链中断的所有直接和间接潜在影响，并将寻求积极缓解和最大限度地减少它们对我们业务的影响。
巴西很重要
Aptiv在巴西开展的业务受巴西联邦劳工、社会保障、环境、健康和安全、税收和海关法以及各种州和地方法律的约束。虽然Aptiv认为它遵守这些法律，但这些法律很复杂，可能会有不同的解释，而且该公司经常就这些法律在特定情况下的应用与政府机构进行诉讼。截至2021年12月31日，在巴西针对Aptiv提出的大部分索赔都与此类诉讼有关。巴西的其余索赔涉及与私人当事人的商业和劳工诉讼。截至2021年12月31日，索赔总额约为95(使用2021年12月31日的外币汇率)已经在巴西对Aptiv进行了断言。截至2021年12月31日，该公司维持这些索赔的应计项目为#美元。20百万美元(使用2021年12月31日的外币汇率)。应计金额代表被认为可能损失的索赔，根据公司对所称索赔的分析和评估以及以前处理类似事项的经验，这些索赔是可以合理评估的。虽然公司认为其应计项目是足够的，但所需的最终金额
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解决这些问题可能与公司的记录估计大不相同，Aptiv的经营结果可能会受到重大影响。公司估计合理可能的损失超过与这些索赔相关的应计金额。零至$75百万美元。
环境问题
Aptiv受美国联邦、州、地方和非美国环境、健康和安全法律法规的要求。截至2021年12月31日和2020年12月31日，在其他长期负债中记录的用于环境调查和补救的未贴现准备金约为#美元。4百万美元和$4分别为百万美元。Aptiv不能确保环境要求不会随着时间的推移而改变或变得更加严格，也不能确保其最终的环境补救成本和负债不会超过其当前储备的金额。如果这些负债大大超过记录的金额，Aptiv的经营结果可能会受到重大影响。截至2021年12月31日，已记录负债与潜在损失的合理可能范围之间的差额并不大。

14. 所得税
美国和非美国业务的所得税前收入和股本收入如下：
截至十二月三十一日止的年度，
 202120202019
 (单位：百万)
美国亏损$(2)$(65)$(1)
非美国收入912 2,019 1,127 
所得税和权益损失前收益$910 $1,954 $1,126 
所得税拨备(福利)包括：
截至十二月三十一日止的年度，
202120202019
 (单位：百万)
当期所得税费用(福利)：
美国联邦政府$1 $(53)$8 
非美国156 154 156 
美国各州和地方4 — 1 
总电流161 101 165 
递延所得税费用(福利)，净额：
美国联邦政府(17)(14)(23)
非美国(43)(37)(8)
美国各州和地方— (1)(2)
延期总额(60)(52)(33)
所得税拨备总额$101 $49 $132 
支付或扣缴所得税的现金为$172百万，$106百万美元和$189截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度分别为100万美元。
95
目录

出于可比性和一致性的目的，公司在提交公司所得税条款的对账时使用名义美国联邦所得税税率。该公司是爱尔兰居民纳税人。所得税拨备与按美国联邦法定名义税率计算的金额的对账如下：
 截至十二月三十一日止的年度，
 202120202019
 (单位：百万)
按法定税率征收的名义美国联邦所得税$191 $410 $236 
按其他税率征税的所得(81)(339)(92)
更改估值免税额(17)10 (18)
储税额的其他变动19 30 20 
集团内部重组(7)(49)— 
预扣税金37 26 19 
税收抵免(23)(16)(18)
税法的修改(7)(2)1 
其他调整(11)(21)(16)
所得税总支出$101 $49 $132 
实际税率11 %3 %12 %
本公司的税率受爱尔兰和本公司经营所在的其他司法管辖区的税率、司法管辖区收入的相对金额以及由于估值津贴而未确认税收优惠或支出的亏损或收入的相对金额的影响。在按其他税率征收的非美国所得税中，包括在多个非美国国家获得的税收优惠，主要是中国的高新技术企业(HNTE)地位和洪都拉斯的自由贸易区豁免，总额为#美元。102021年为100万美元，52020年为100万美元，192019年，在已记录估值免税额的司法管辖区，对赚取的收入享受税收优惠，对发生的损失没有税收优惠。该公司目前受益于各种非美国司法管辖区的免税期，截止日期为2022年至2041年。可归因于这些免税期的所得税优惠约为$。1百万(少于$0.01每股)，2021年，$1百万(少于$0.01每股)，并在2020年和$7百万(美元)0.03每股)。
由于公司认定某些递延税项资产更有可能变现，公司在截至2021年12月31日的一年中的实际税率受到退回调整的有利拨备以及估值免税额的释放的影响。该公司还累计了#美元。19数百万美元的准备金调整，用于不确定的税收状况。
截至2020年12月31日的年度的有效税率受到准备金变化、回报调整拨备、估值免税额变化以及某些旨在精简和简化公司运营和法律结构的集团内重组的税收影响的影响，这些重组导致为税务目的确认亏损。实际税率也受到收益对成立运动自动驾驶合资企业的有利影响的影响。与收益相关的税收支出微不足道，因为Aptiv的自动驾驶资产总额在出售的司法管辖区免征资本利得税。自动驾驶总资产是在前几个时期的应税交易中收购、购买或开发的，反映了其前动力总成系统部门分离后知识产权公司实体运营结构的变化。
截至2019年12月31日止年度的有效税率受到估值免税额释放的影响，这是由于公司确定某些递延税项资产更有可能实现，以及有利的回报调整拨备。该公司还累计了#美元。20(B)就不确定税务状况(包括在外国司法管辖区进行中的审计所需的准备金)，以及根据取得的与本公司若干税务状况有关的新证据或额外证据(包括税务机关的行政声明及法院判决)而作出的估计变动，作出百万元准备金调整。
2017年，美国颁布了减税和就业法案，其中设立了一项名为全球无形低税收入(GILTI)的条款，对外国子公司的某些收益征税。美国公认会计原则允许公司做出会计政策选择，要么为预计在未来几年逆转为GILTI的暂时性基础差异确认递延税款，要么在发生税收的当年为与GILTI相关的税收支出做准备。我们已经选择在税收发生的年份对GILTI进行核算。
如上所述，公司的某些中国子公司因其HNTE地位而受益于企业所得税税率的降低。当HNTE身份到期时，Aptiv定期提交重新申请HNTE身份的申请。本公司相信，每个适用的实体在未来都将继续更新HNTE地位，并已在计算所得税总支出时反映了这一点。
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目录

递延所得税
本公司按负债法核算所得税及相关账户。递延所得税资产和负债反映了财务报告的资产和负债额与税法计量的此类资产和负债的基础之间的暂时性差异的影响。递延税项资产和负债的重要组成部分如下：
 十二月三十一日，
 20212020
 (单位：百万)
递延税项资产：
养老金$76 $106 
雇员福利30 29 
净营业亏损结转699 746 
保修和其他法律责任77 69 
经营性租赁使用权资产78 77 
其他184 171 
递延税项总资产总额1,144 1,198 
减去：估值免税额(766)(832)
递延税项资产总额(1)$378 $366 
递延税项负债：
固定资产$55 $57 
对某些外国附属公司的未汇出利润征税65 64 
无形资产174 201 
经营租赁负债78 77 
递延税项总负债总额372 399 
递延税金净资产(负债)$6 $(33)
(1)反映扣除递延税项资产和负债的司法管辖区净值前的总额。
递延税项资产和负债在合并资产负债表中归类为长期项目。综合资产负债表中包括递延税金净资产和负债如下：
 十二月三十一日，
 20212020
 (单位：百万)
长期资产$159 $174 
长期负债(153)(207)
递延税金资产(负债)合计$6 $(33)
递延税金净资产为#美元6截至2021年12月31日的100万美元主要由墨西哥、德国、英国和美国的递延税项资产组成，主要由韩国、中国、新加坡和日本的递延税项负债金额抵消。
净营业亏损和税收抵免结转
截至2021年12月31日，该公司的递延税项总资产约为$695百万美元的非美国净营业亏损(“NOL”)结转，有记录的估值津贴为$640百万美元。这些NOL可用于抵消未来的应税收入，实现取决于在亏损结转期满之前产生足够的应税收入。NOL主要涉及卢森堡、波兰、德国、英国、爱尔兰和法国。NOL结转的有效期从一年无限期的。
递延税项资产包括$87百万美元和$93百万美元的税收抵免结转，记录的估值免税额为$71百万美元和$862021年12月31日和2020年12月31日分别为100万人。从2022年到2041年，这些税收抵免结转在不同的时间到期。
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累计未分配外汇收益
截至2021年12月31日，某些外国子公司的无限期再投资收益没有所得税。
预扣税款$65100万美元来自未分配收益，这些收益不是无限期再投资，主要与中国、洪都拉斯、摩洛哥和德国有关。外国子公司的未分配收益不存在其他重大所得税负债，因为本公司已得出结论，该等收益要么是无限期再投资，要么不应因该等收益的分配而产生额外的所得税负债。
不确定的税收状况
本公司只有在税务机关审查后更有可能维持的税务头寸才会确认税收优惠。确认的金额被衡量为大于50最终和解时变现的可能性百分比。未确认的税收优惠是指公司的纳税申报表中声称的不符合这些确认和衡量标准的税收优惠。
未确认的税收优惠余额(不包括利息和罚金)的总变化对账如下：
截至十二月三十一日止的年度，
202120202019
 (单位：百万)
年初余额$231 $217 $209 
与本年度相关的新增内容12 35 20 
与前几年相关的增加20 31 51 
与前几年相关的减少额(36)(20)(46)
因诉讼时效到期而减少的费用(3)(28)(11)
聚落— (4)(6)
年终余额$224 $231 $217 
该公司未确认的税收优惠的一部分，如果得到确认，将降低其实际税率。其余未确认的税项优惠涉及如确认，将导致估值免税额发生抵消性变化的税收头寸，只有优惠的时间尚不确定。只有通过减少应计利息和罚款，确认这些税收优惠才能降低公司的实际税率。截至2021年12月31日和2020年12月31日，将降低公司有效税率的未确认税收优惠金额为207百万美元和$213分别为百万美元。截至2019年12月31日止年度，本公司录得约$26为不确定的税务状况而计提的额外准备金百万美元，主要与上一年度净营业亏损和其他已记录全额估值免税额的结转有关。2021年和2020年分别为$105百万美元和$103如果确认，不确定税收头寸的数百万准备金将被相关递延税收资产的冲销所抵消。
该公司确认与未确认的税收优惠有关的利息和罚款是所得税支出的一部分。利息和罚款的应计负债总额为#美元。28百万美元和$252021年12月31日和2020年12月31日分别为100万人。确认为所得税费用一部分的利息和罚款总额为#美元。4百万，$13百万美元和$7截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度分别为100万美元。
该公司在多个司法管辖区提交纳税申报单，并接受世界各地税务机关的审查。对Aptiv重要的征税司法管辖区包括巴巴多斯、中国、德国、爱尔兰、卢森堡、墨西哥、韩国、英国和美国。与这些税收司法管辖区相关的开放纳税年度仍在接受审查，可能会导致额外的税收负担。一般而言，在2002年之前的几年内，该公司的附属公司不再接受外国税务机关的所得税审查。几个司法管辖区的审计和解、当前审查的结束或诉讼时效的到期可能会影响公司未确认的税收优惠，这是合理的。大约$的反转5在接下来的12个月里，由于不同税务管辖区的诉讼时效的实施，百万美元是合理的。

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目录

15. 股东权益和每股净收益
2020年公开发行股票
于2020年6月，本公司完成包销公开发行约15.1百万股普通股，价格为$75.91每股，净收益约为$1,115百万美元，扣除费用和承销商折扣#美元后35百万美元。同时，公司完成了承销的公开发行11.5百万5.50强制性可转换优先股百分比，A系列，$0.01每股面值(“MCPS”)，清算优先权为$100每股，净收益约为$1,115百万美元，扣除费用和承销商折扣#美元后35百万美元。
MCPS的每股股票将于2023年6月15日的强制转换日期强制转换为1.0754和1.3173本公司普通股的股息，须经惯常的反摊薄调整，如于转换日期有任何累积及未支付的MCPS股息，则须作进一步调整。转换后可发行的本公司普通股数量将根据本公司普通股年度成交量加权平均价确定。20从2023年6月15日(包括紧接2023年6月15日之前的第21个预定交易日)开始的连续交易日。除某些例外情况外，在2023年6月15日之前的任何时间，MCPS的持有人可以选择将每股股票转换为1.0754普通股，有待进一步的反稀释调整。在发生根本变化的情况下，MCPS将按权利声明中规定的基本变化率转换，MCPS的持有者将有权获得根本变化的整体股息。
当公司董事会宣布时，MCPS的持有者将有权获得按年率计算的累计股息5.50$的清算优先权的百分比100每股(相当于$)5.50本公司可选择以现金或(在若干限制的规限下)交付本公司普通股或现金与本公司普通股的任何组合的方式支付股息(每股每年1股)，支付方式为现金或(在若干限制下)交付本公司普通股。如果宣布，MCPS的股息将于每年3月15日、6月15日、9月15日和12月15日(自2020年9月15日开始)每季度支付给MCPS的记录持有人，因为他们在紧接之前的3月1日、6月1日、9月1日或12月1日收盘时出现在本公司的股票登记册上。
每股净收益
每股基本净收入的计算方法是将归属于普通股股东的净收入除以期内已发行普通股的加权平均数。每股摊薄净收入反映自发行之日起所有潜在摊薄证券的加权平均摊薄影响，采用库存股和IF折算法计算。IF-转换法被用来确定将MCPS转换为普通股的影响是否比MCPS股息对每股净收益的影响更具摊薄作用。如果是，则假设MCPS已在期初或发行时间较晚时转换，由此产生的普通股被计入分母，MCPS股息被加回分子。除非另有说明，否则这些票据中包括的每股和每股金额都是在摊薄的基础上计算的。在截至2021年12月31日的年度，根据IF转换方法计算的MCPS的影响是反稀释的，因此，12.37百万股作为MCPS基础的普通股被排除在稀释后每股收益的计算之外。截至2020年12月31日止年度，每股净收益的计算包括按IF转换法计算的MCPS的摊薄影响。在报告的所有期间，每股净收益的计算还考虑了公司基于股份的补偿计划的摊薄影响(如果有的话)。请参阅注释21。其他信息的基于股份的薪酬。
99
目录

加权平均股份
下表说明了普通股股东应占每股净收益以及用于计算基本和稀释后每股收益的加权平均流通股：
截至十二月三十一日止的年度，
202120202019
 (单位为百万，每股数据除外)
分子，基本：
普通股股东应占净收益$527 $1,769 $990 
分子，稀释：
可归因于Aptity的净收入$590 $1,804 $990 
MCPS股息(1)(63)— — 
分子，稀释后$527 $1,804 $990 
分母：
加权平均已发行普通股，基本股270.46 263.43 256.81 
与RSU相关的稀释股份
0.76 0.44 0.58 
加权平均MCPS转换股份(%1)— 6.83 — 
加权平均已发行普通股，包括稀释股
271.22 270.70 257.39 
普通股股东应占每股净收益：
基本信息$1.95 $6.72 $3.85 
稀释$1.94 $6.66 $3.85 
(1)为根据IF-转换法计算每股净收入，本公司已计入截至2021年12月31日止年度的MCPS股息的影响，因为该影响对每股净收入的摊薄程度较假设按加权平均基准将MCPS转换为普通股的影响为大。本公司已剔除MCPS股息对截至2020年12月31日止年度的影响，因为假设按加权平均基准将MCPS转换为普通股对每股纯利的摊薄程度较MCPS股息的影响为大。
共享回购计划
2016年4月，董事会批准了一项高达1美元的股票回购计划1.510亿股普通股，始于2016年9月。这项股票回购计划规定，根据公司决定的股价、市场状况和其他因素，可以在公开市场或私下协商的交易中购买股票。
在截至2021年12月31日的年度内，没有回购股票。截至2020年12月31日和2019年12月31日止年度内回购的普通股摘要如下：
截至十二月三十一日止的年度，
20202019
回购股份总数1,059,075 5,387,533 
每股平均支付价格$53.73 $77.93 
总计(百万)$57 $420 
截至2021年12月31日，大约13根据2016年4月的股票回购计划，仍有100万股票回购可用，这是对高达$的股票回购计划的补充2.0之前在2019年1月宣布的10亿美元。该计划将在2016年4月股票回购计划完成后开始实施，规定根据公司决定的股价、市场状况和其他因素，在公开市场或私下协商的交易中购买股票。所有回购的股票都已注销，反映为普通股股本按股票面值减少，超出部分作为额外实缴资本和留存收益的减少。
100
目录

分红
公司在下列期间宣布并支付了每股普通股和优先股的现金股息：
普通股优先股
分红金额分红金额
每股(单位：百万)每股(单位：百万)
2021:
第四季度$— $— $1.375 $16 
第三季度— — 1.375 15 
第二季度— — 1.375 16 
第一季度— — 1.375 16 
总计$— $— $5.500 $63 
2020:
第四季度$— $— $1.375 $16 
第三季度— — 1.421 16 
第二季度— — — — 
第一季度0.22 56 — — 
总计$0.22 $56 $2.796 $32 

101
目录

16. 累计其他综合收益(亏损)变动情况
可归因于Aptiv(税后净额)的累计其他综合收益(亏损)的变化如下所示。
截至十二月三十一日止的年度，
202120202019
(单位：百万)
外币折算调整：
年初余额$(445)$(597)$(555)
全年合计调整(1)(143)152 (42)
年终余额(588)(445)(597)
衍生工具的收益(亏损)：
年初余额$40 $13 $(35)
重新分类前的其他综合收入(列示的所有期间的净税收影响为零)8 6 50 
重新分类为收入(列示的所有期间的净税收影响均为零)(65)21 6 
采用ASU 2018-02— — (8)
年终余额(17)40 13 
养老金和退休后计划：
年初余额$(140)$(135)$(104)
改叙前其他综合收益(亏损)(税费(收益)净额2300万美元、700万美元和1700万美元)57 (18)(37)
重新分类为收入(净税收优惠为400万美元、300万美元和300万美元)16 13 7 
采用ASU 2018-02— — (1)
年终余额(67)(140)(135)
累计其他综合亏损，年末$(672)$(545)$(719)
(1)包括$116百万美元的收益，$132百万美元的损失和29截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度收益中，分别有100万与非衍生品净投资对冲有关。有关这些套期保值的进一步说明，请参阅附注17.衍生工具和套期保值活动。

102
目录

从累计其他综合收益(亏损)到收益的重新分类如下：
从累计其他综合收益(亏损)中重新分类
累计其他全面收入组成部分详情截至十二月三十一日止的年度，操作表中受影响的行项目
202120202019
(单位：百万)
衍生工具的收益(亏损)：
商品衍生品$68 $(7)$(15)销售成本
外币衍生品(3)(14)9 销售成本
65 (21)(6)所得税前收入
— — — 所得税费用
65 (21)(6)净收入
— — — 可归因于非控股权益的净收入
$65 $(21)$(6)可归因于Aptity的净收入
养老金和退休后计划：
精算损失$(15)$(16)$(10)其他(费用)收入，净额(1)
减损(5)— — 其他(费用)收入，净额(1)
(20)(16)(10)所得税前收入
4 3 3 所得税费用
(16)(13)(7)净收入
— — — 可归因于非控股权益的净收入
$(16)$(13)$(7)可归因于Aptity的净收入
本年度重新分类总数$49 $(34)$(13)
(1)这些累积的其他综合亏损部分计入定期退休金净成本的计算(详情见附注12.退休金利益)。

17. 衍生工具和套期保值活动
现金流对冲
Aptiv面临市场风险，如外币汇率波动、大宗商品价格波动和利率变动，这可能导致现金流风险。为了管理与这些风险敞口相关的波动性，Aptiv在合并的基础上聚合风险敞口，以利用自然补偿。对于业务内未抵销的风险敞口，Aptiv根据其风险管理政策进行各种衍生品交易，该等政策禁止持有或发行用于投机目的的衍生金融工具，并在交易基础上指定衍生工具以支持对冲会计。这些对冲工具的公允价值变动部分或全部被被对冲的标的风险的公允价值或现金流量的相应变动所抵消。Aptiv根据其文件政策评估其套期保值关系的初始和持续有效性。
截至2021年12月31日，该公司有以下与商品和外币远期和期权合同有关的未偿还名义金额，这些合同被指定为现金流对冲，以对冲预测的风险：
商品模糊数量计量单位名义金额(近似等值美元)
 (单位：千)(单位：百万)
铜81,578 英镑$355 
103
目录

外币模糊数量计量单位名义金额(近似等值美元)
 (单位：百万)
墨西哥比索21,122 MXN$1,030 
人民币2,709 人民币425 
欧元107 欧元120 
波兰兹罗提571 PLN140 
匈牙利福林17,594 HUF55 
截至2021年12月31日，Aptiv已签订衍生品工具，以对冲延伸至2023年12月的现金流。
符合现金流对冲资格的衍生品的损益在对冲有效的范围内记录在累计保证金中，直到基础交易在收益中确认为止。累计保监处的未实现金额将根据对冲衍生工具合约在每个报告期的公允价值变化而波动。截至2021年12月31日，包括在累积保单中的现金流对冲净收益为$22百万(约合美元)22百万，扣除税收后的净额)。在这个总数中，大约有$26预计100万美元的收益将在未来12个月内计入销售成本，约为4预计100万美元的亏损将计入随后几个时期的销售成本。当Aptiv确定最初预测的交易不再可能发生时，现金流对冲将停止。用于管理指定为现金流量对冲的商品和外汇风险的衍生品产生的现金流量在合并现金流量表中归类为经营活动。
净投资对冲
该公司还面临着外币汇率的不利变化可能影响其在非美国子公司的净投资的风险。为了管理这一风险，公司指定某些合格的衍生和非衍生工具，包括外币远期合约和外币计价债务，作为某些非美国子公司的净投资对冲。被指定为净投资对冲工具的收益或损失在保监处确认，以抵消这些外币计价业务的净投资价值的变化。只有当相关的货币换算调整需要重新分类时(通常是在出售或清算投资时)，累计保单中报告的损益才会重新归类为收益。被指定为净投资套期保值的衍生工具产生的现金流量在合并现金流量表中归类为投资活动。
本公司已订立一系列远期合约，每份合约均被指定为本公司于若干人民币计价附属公司投资的外币风险的净投资对冲。截至2021年12月31日、2020年及2019年12月31日止年度，本公司支付净额为$17百万，$1百万和零分别于结算时与该系列于各有关年度到期的远期合约有关。本公司于2021年12月签订远期合约，名义总金额为1.410亿元人民币(约合50亿美元)215以2021年12月31日外币汇率计算)，2022年3月到期。有关综合资产负债表中记录的公允价值以及与该等衍生工具相关的综合经营表和综合全面收益表中记录的影响的详情，请参阅下表。
该公司已将欧元指定为7002015年百万欧元高级票据和欧元5002016年以欧元计价的优先票据，如附注11.债务更全面地描述，作为其在某些欧元计价子公司的投资的外币风险的净投资对冲。由于被指定为净投资对冲的欧元计价债务工具的价值变化，在截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度内，116百万美元的收益和132在OCI的累计换算调整部分中，分别确认了100万美元的损失。与这些净投资对冲相关的累计保单包括累计损失#美元。37截至2021年12月31日的百万美元和153截至2020年12月31日，这一数字为100万。
衍生品未被指定为对冲
在某些情况下，本公司签订了某些未被指定为套期保值的外币和商品合同。当套期保值会计不适用于衍生产品合同时，损益计入合并经营报表中的其他收入(费用)、销售净额和成本。
104
目录

资产负债表中衍生工具的公允价值
截至2021年12月31日和2020年12月31日，综合资产负债表中记录的衍生金融工具公允价值如下：
 资产衍生品负债衍生工具资产负债表中列报的资产(负债)净额
 资产负债表位置十二月三十一日，
2021		资产负债表位置十二月三十一日，
2021		十二月三十一日，
2021
 (单位：百万)
被指定为现金流对冲的衍生品：
商品衍生品其他流动资产$27 应计负债$— 
外币衍生品**其他流动资产15 其他流动资产9 $6 
外币衍生品**应计负债5 应计负债16 (11)
商品衍生品其他长期资产2 其他长期负债— 
外币衍生品**其他长期资产2 其他长期资产1 1 
外币衍生品**其他长期负债1 其他长期负债8 (7)
被指定为净投资对冲的衍生品：
外币衍生品其他流动资产— 应计负债1 
指定为套期保值的衍生品总额$52 $35 
未指定的衍生工具：
商品衍生品其他流动资产$5 应计负债$— 
外币衍生品**应计负债— 应计负债1 (1)
未被指定为对冲的衍生品总额$5 $1 
105
目录

 资产衍生品负债衍生工具资产负债表中列报的资产(负债)净额
 资产负债表位置2020年12月31日资产负债表位置2020年12月31日2020年12月31日
 (单位：百万)
被指定为现金流对冲的衍生品：
商品衍生品其他流动资产$26 应计负债$— 
外币衍生品**其他流动资产24 其他流动资产5 $19 
外币衍生品**应计负债7 应计负债13 (6)
商品衍生品其他长期资产9 其他长期负债— 
外币衍生品**其他长期资产17 其他长期资产4 13 
外币衍生品**其他长期负债— 其他长期负债1 (1)
被指定为净投资对冲的衍生品：
外币衍生品其他流动资产— 应计负债2 
指定为套期保值的衍生品总额$83 $25 
未指定的衍生工具：
外币衍生品**其他流动资产$3 其他流动资产$— 3 
未被指定为对冲的衍生品总额$3 $— 
* 此类别的衍生工具须遵守主要净额结算安排，并根据与若干合约相关金额抵销的会计指引，在综合资产负债表中按净额列示。
截至2021年12月31日和2020年12月31日，Aptiv衍生金融工具的公允价值为净资产头寸。
衍生工具对经营表和综合收益表的影响
截至2021年、2020年和2019年12月31日止年度的综合经营表和综合全面收益表中衍生金融工具的税前影响如下：
截至2021年12月31日的年度在OCI中确认的损益损益从保监处重新分类为收入
 (单位：百万)
被指定为现金流对冲的衍生品：
商品衍生品$60 $68 
外币衍生品(35)(3)
被指定为净投资对冲的衍生品：
外币衍生品(17)— 
总计$8 $65 
 确认损益
在收入方面
(单位：百万)
未指定的衍生工具：
商品衍生品$3 
外币衍生品(5)
总计$(2)
106
目录

截至2020年12月31日的年度得(损)
在保监处获得认可		亏损从保监处重新分类为收入
 (单位：百万)
被指定为现金流对冲的衍生品：
商品衍生品$31 $(7)
外币衍生品(23)(14)
被指定为净投资对冲的衍生品：
外币衍生品(2)— 
总计$6 $(21)
 获得认可的收益
在收入方面
(单位：百万)
未指定的衍生工具：
外币衍生品$— 
总计$— 
截至2019年12月31日的年度在OCI中确认的损益(损失)收益从保险公司重新分类为收入
 (单位：百万)
被指定为现金流对冲的衍生品：
商品衍生品$7 $(15)
外币衍生品44 9 
被指定为净投资对冲的衍生品：
外币衍生品(1)— 
总计$50 $(6)
 获得认可的收益
在收入方面
(单位：百万)
未指定的衍生工具：
外币衍生品$1 
总计$1 
在收入中确认的指定和非指定衍生工具的收益或亏损计入销售成本和其他收入(费用)，净额计入截至2021年、2020年和2019年12月31日的综合营业报表。

18. 金融工具的公允价值
公允价值被定义为在计量日在市场参与者之间有序交易中为资产或负债在本金或最有利的市场上出售资产或转移负债而收到的交换价格或支付的转移负债的交换价格(退出价格)，公允价值被定义为于计量日在市场参与者之间有序交易时收到的出售资产或转移负债的交换价格(退出价格)。公允价值计量基于以下三种估值技术中的一种或多种：
市场-这种方法使用涉及相同或可比资产或负债的市场交易产生的价格和其他相关信息。
收入-这种方法使用估值技术，根据当前市场预期将未来金额转换为单一现值金额。
成本-此方法基于替换资产服务能力所需的金额(重置成本)。
107
目录

Aptiv使用美国公认会计原则(U.S.GAAP)规定的以下公允价值等级，对用于计量公允价值的投入进行优先排序如下：
1级-相同资产或负债在活跃市场的未经调整报价。
2级-除一级价格外的其他可观察的投入，如类似资产或负债的报价；不活跃的市场的报价；或基本上整个资产或负债的可观测的或可由可观测的市场数据证实的其他投入。
3级-难以观察到的投入，很少或没有市场活动支持，并且对资产或负债的公允价值具有重大意义。
通常，如果公允价值定期计量，资产和负债按经常性原则被认为是公允价值。然而，如果工具的公允价值计量不一定导致综合资产负债表上记录的金额发生变化，资产和负债在非经常性基础上被视为公允价值。这通常发生在会计准则要求资产和负债以成本或公允价值中的较低者入账，或评估减值时。
公允价值经常性计量
衍生工具-所有衍生品工具都必须在资产负债表上以公允价值报告，除非交易符合条件并被指定为正常购买或出售。公允价值的变动目前是通过收益报告的，除非它们符合对冲会计标准。Aptiv的衍生品敞口是与拥有长期投资级信用评级的交易对手。Aptiv使用基于估值技术的收益法估计其衍生品合约的公允价值，将未来金额转换为单个贴现金额。外币和商品衍生工具的公允价值估计是使用交易所交易价格和汇率来确定的。APTIV还在公允价值估计中考虑了非履行风险，并在衍生工具公允价值计量中计入了非履行风险的调整。非履约风险调整反映了交易对手应用于净商品的信用违约价差(“CDS”)和交易对手的外币风险敞口。当Aptiv处于净衍生资产头寸时，交易对手CDS利率适用于净衍生资产头寸。当Aptiv处于净衍生负债头寸时，对同行公司CDS利率的估计适用于净衍生负债头寸。
在某些情况下，在没有市场数据的情况下，Aptiv使用管理判断来制定用于确定公允价值的假设。这可能包括特定货币或商品的市场流动性不足的情况，或者可观察到的市场数据可能有限的情况。在这些情况下，Aptiv通常会调查投资银行和/或经纪人，并利用调查的价格和费率来估计公允价值。
截至2021年12月31日和2020年12月31日，Aptiv的净衍生品资产头寸为#美元。21百万美元和$61由于Aptiv的风险敞口是投资级信用评级的交易对手，基于同行公司信用违约掉期利率的应用、对我们自身不良风险的评估以及Aptiv的风险敞口是对具有投资级信用评级的交易对手的风险敞口，没有对非履约风险进行重大调整。有关衍生品的更多信息，请参阅附注17.衍生品和套期保值活动。
或有对价-或有对价负债是在收购之日估计的，并记录为收购价格的一部分，随后在每个报告日根据概率加权分析重新计量为公允价值，该比率反映了预期结果的不确定性，公司认为这是适当的，并代表了市场参与者的假设。或有对价负债的计量基于市场上无法观察到的重大投入，因此根据ASC主题820-10-35被归类为3级计量。利用不可观察投入的例子包括被收购企业的估计未来收益或里程碑成就以及适用的贴现率。如果由于实际收益或里程碑成就或用于确定或有未来现金流量现值的贴现率发生变化，对被收购企业未来收益或里程碑成就的预测发生变化，则负债的估计可能会波动。截至2021年12月31日，与公司记录的或有对价负债相关的盈利拨备可能在2022年期间实现。本公司定期审核这些假设，并根据事实和情况要求对公允价值计量进行调整。
截至2021年12月31日和2020年12月31日，归入其他长期负债的或有对价负债为#美元。10百万美元(归入其他长期负债)和#美元52600万美元(归入其他流动负债)。对这项利息增加负债的调整在利息支出中确认，这项负债公允价值的任何其他变化在合并经营报表中的其他收入(费用)净额中确认。
108
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归类为第三级计量的或有对价负债在2021年和2020年12月31日终了年度的变动情况如下：
截至十二月三十一日止的年度，
20212020
 (单位：百万)
年初公允价值$52 $51 
加法10 — 
付款(52)— 
利息增值— 1 
年终公允价值$10 $52 
在截至2021年12月31日的年度内，Aptiv记录的负债为#美元10与我们的收购相关的或有代价的估计公允价值，如附注20.收购和资产剥离中进一步描述的那样。
根据以往的协议，该公司须缴交按金$。52与或有对价负债有关的100万美元存入代管账户(其中#美元162019年存款100万美元，162020年存入百万美元，202021年存入100万美元)。这些金额在存入代管账户后，在合并资产负债表中被归类为限制性现金。在截至2021年12月31日的年度内，公司释放了52从第三方托管账户中划拨了600万美元，这是根据这些协议需要支付的最高金额。根据ASC主题230-10-45，$24这笔款项中有100万美元在综合现金流量表中记录为融资活动的现金流出，该现金流量表代表或有对价负债的购置日公允价值，其余为#美元。28在截至2021年12月31日的年度中，记录为经营活动的现金流出100万美元。
公开交易的股权证券-截至每个报告日期，所有公开交易的股权证券都以公允价值报告。资产的计量以活跃的市场交易中相同资产的报价为基础。这些证券公允价值变动的收益和损失计入合并经营报表中的其他收入(费用)净额。
截至2021年12月31日和2020年12月31日，Aptiv拥有以下按公允价值经常性计量的资产：
总计活跃市场报价
1级		重要的其他可观察到的输入
2级		不可观测的重要输入
3级
 (单位：百万)
截至2021年12月31日
商品衍生品$34 $— $34 $— 
外币衍生品7 — 7 — 
公开交易的股权证券66 66 — — 
总计$107 $66 $41 $— 
截至2020年12月31日
商品衍生品$35 $— $35 $— 
外币衍生品35 — 35 — 
总计$70 $— $70 $— 
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截至2021年12月31日和2020年12月31日，Aptiv的以下负债按公允价值经常性计量：
总计活跃市场报价
1级		重要的其他可观察到的输入
2级		不可观测的重要输入
3级
 (单位：百万)
截至2021年12月31日
外币衍生品$20 $— $20 $— 
或有对价10 — — 10 
总计$30 $— $20 $10 
截至2020年12月31日
外币衍生品$9 $— $9 $— 
或有对价52 — — 52 
总计$61 $— $9 $52 
非衍生金融工具-Aptiv的非衍生金融工具包括现金和现金等价物、应收账款和票据、应付账款以及债务，债务包括其应收账款保理安排、融资租赁和Aptiv非美国子公司发行的其他债务、循环信贷安排、A部分定期贷款和所有系列未偿还优先票据。债务的公允价值基于有公开市场数据的工具的报价市场价格或没有公开市场报价的工具的重大其他可观察到的投入(第2级)。截至2021年12月31日和2020年12月31日，总债务记录为$4,067百万美元和$4,101分别为100万美元，并估计公允价值为#美元。4,297百万美元和$4,490分别为百万美元。对于截至2021年12月31日和2020年12月31日记录的所有其他金融工具，公允价值接近账面价值。
公允价值非经常性计量
除了在经常性基础上按公允价值计量的项目外，Aptiv在其资产负债表中也有在非经常性基础上按公允价值计量的项目。由于这些项目不是按公允价值经常性计量，因此不包括在上表中。按公允价值按非经常性基础计量的金融和非金融资产及负债包括若干长期资产、无形资产、不能随时确定公允价值的股权投资、资产报废义务、基于股份的补偿以及初始确认时按公允价值计量的退出或处置活动负债。在截至2021年、2020年和2019年12月31日的年度内，Aptiv记录的非现金资产减值费用总计为1美元2百万，$10百万美元和$3在与某些固定资产公允价值下降相关的销售成本内，分别为100万欧元。在截至2019年12月31日的年度内，Aptiv记录的非现金资产减值费用总额为$8与某些无形资产的公允价值下降相关的摊销内的100万欧元。长期及无形资产的公允价值主要根据预期现金流量(按与所涉风险相称的比率折现)以及评估或其他市场指标及管理层估计的审核而厘定。因此，Aptiv已确定长期资产和无形资产的公允价值计量属于公允价值层次的第三级。

19. 其他收入，净额
其他收入(费用)，净额包括：
 截至十二月三十一日止的年度，
202120202019
 (单位：百万)
利息收入$9 $8 $13 
债务清偿损失(附注11)(126)— (6)
债务修改损失(1)(4)— 
服务成本以外的净定期收益成本的构成(21)(20)(27)
与收购相关的成本— — (5)
公允价值不容易确定的股权投资的公允价值变动(附注5)9 10 19 
其他，净额1 6 20 
其他(费用)收入，净额$(129)$— $14 
110
目录

正如附注11.债务中进一步讨论的那样，在截至2021年12月31日的年度内，Aptiv将全部#美元赎回为现金。700二零一四年高级债券的未偿还本金总额为百万元，以及6504.25%优先债券的未偿还本金总额为百万元，导致债务清偿亏损约$126百万美元。正如附注5.对关联公司的投资中进一步讨论的那样，在截至2021年12月31日的一年中，Aptiv录得税前未实现收益#美元9百万美元与其股权投资的公允价值增加有关，但公允价值不容易确定。在截至2021年12月31日的年度内，Aptiv还确认了未实现净收益$5截至2021年12月31日，上市交易的股权证券仍持有100万美元。
正如附注5.对关联公司的投资中进一步讨论的那样，在截至2020年12月31日的年度内，Aptiv录得税前未实现收益#美元10百万美元与其股权投资的公允价值增加有关，但公允价值不容易确定。此外，在截至2020年12月31日的年度内，Aptiv记录了债务修改亏损#美元。4100万美元，连同2020年5月信贷协议修正案。
正如附注5.对关联公司的投资中进一步讨论的那样，在截至2019年12月31日的年度内，Aptiv录得税前未实现收益#美元19百万美元与其股权投资的公允价值增加有关，但公允价值不容易确定。此外，在截至2019年12月31日的年度内，Aptiv以现金赎回了全部6503.15%优先债券的未偿还本金总额为100万美元，导致债务清偿亏损约$6百万美元。Aptiv还产生了大约$5截至2019年12月31日的年度内，与收购Gobcom相关的交易成本为100万美元。

20. 收购和资产剥离
收购El-Com，Inc.
2021年12月30日，Aptiv收购了100高可靠性产品和行业的定制线束和电缆组件制造商El-Com，Inc.(“El-Com”)的股权，总对价最高可达$88百万美元。
总对价包括高达$的现金支付。10百万美元，取决于收购后一年内某些业绩指标的实现情况。根据这项安排，该公司须支付的未贴现款项的范围为零及$10百万美元。截至收购完成日，或有对价分配的公允价值约为#美元。10百万美元。有关或有对价负债计量的更多信息，请参阅附注18.金融工具的公允价值。EL-Com的运营结果从收购之日起在信号和电力解决方案部门报告。该公司利用手头的现金收购了El-Com。
此次收购被视为一项业务合并，在2021年第四季度根据现有信息初步分配了总收购价格。根据估计的公允价值对El-Com收购的净资产的初步收购价和相关分配如下所示(单位：百万)：
取得的资产和承担的负债
收购价、现金对价、净购入现金$78 
收购价，或有对价的公允价值10 
总对价，扣除收购现金后的净额$88 
无形资产$36 
其他资产，净额10 
取得的可识别净资产46 
购买商誉42 
采购总价分配$88 
无形资产主要包括以客户为基础的资产的公允价值确认金额，这些资产将在其估计的使用年限内摊销。九好几年了。这些资产的估计公允价值是基于第三方估值和管理层的估计，通常采用收益和市场方法。本次交易中确认的商誉主要归因于收购后预期产生的协同效应。除其他因素外，用于税务目的的商誉扣除将取决于与收购业务有关的未来整合和组织活动。
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目录

收购价及相关分配为初步数字，可能会因对收购价作出调整、取得有关承担负债的额外资料(包括但不限于或有负债)、修订公允价值临时估计(包括但不限于完成与物业、厂房及设备及无形资产及若干税务属性有关的独立评估及估值)而修订。
这项收购的预计效果不会对公司公布的任何时期的业绩产生实质性影响，因此没有公布预计财务报表。
收购Krono-Safe Automotive，SAS
2021年11月9日，Aptiv收购了100Krono-Safe Automotive是安全关键型实时嵌入式系统的领先软件开发商，总对价为$13百万美元，其中包括Aptiv之前的投资$6之前在2019年制造的Krono-Safe和SAS的百万美元，以及7百万现金。Krono-Safe Automotive的运营结果从收购之日起在高级安全和用户体验部分进行报告。
这项收购在2021年第四季度作为一项业务合并进行了会计处理，根据现有信息初步分配了总收购价格，这主要导致确认商誉为#美元。9百万美元和无形资产4百万美元。在这项交易中确认的商誉主要归因于收购后预期产生的协同效应，不能从税项上扣除。
收购价及相关分配为初步数字，可能会因对收购价作出调整、取得有关承担负债的额外资料(包括但不限于或有负债)、修订公允价值临时估计(包括但不限于完成与物业、厂房及设备及无形资产及若干税务属性有关的独立评估及估值)而修订。
这项收购的预计效果不会对公司公布的任何时期的业绩产生实质性影响，因此没有公布预计财务报表。
收购Ulti-Mate Connector，Inc.
2021年4月30日，Aptiv收购了Ulti-Mate Connector，Inc.(“Ulti-Mate”)的某些资产，Ulti-Mate是一家生产微型和微型连接器和电缆组件的公司，总对价为1美元45百万美元，扣除收购的现金后的净额。Ulti-Mate的运营结果将从收购之日起在信号和电源解决方案部门进行报告。该公司利用手头的现金收购了UltiMate。
此次收购被视为一项业务合并，在2021年第二季度根据现有信息初步分配了总收购价格。UltiMate收购的净资产的初步收购价和基于其估计公允价值的相关分配如下所示(单位：百万)：
取得的资产和承担的负债
收购价、现金对价、净购入现金$45 
无形资产$17 
其他资产，净额5 
取得的可识别净资产22 
购买商誉23 
采购总价分配$45 
无形资产主要包括以客户为基础的资产的公允价值确认金额，这些资产将在其估计的使用年限内摊销。九好几年了。这些资产的估计公允价值是基于第三方估值和管理层的估计，通常采用收益和市场方法。在这项交易中确认的商誉主要归因于收购后预期产生的协同效应，预计商誉中的一小部分可在税收方面扣除。
收购价及相关分配为初步数字，可能会因对收购价作出调整、取得有关承担负债的额外资料(包括但不限于或有负债)、修订公允价值临时估计(包括但不限于完成与物业、厂房及设备及无形资产及若干税务属性有关的独立评估及估值)而修订。
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这项收购的预计效果不会对公司公布的任何时期的业绩产生实质性影响，因此没有公布预计财务报表。
收购Dynawave Inc.
2020年8月4日，Aptiv收购了100Dynawave Inc.(“Dynawave”)的股权，该公司是一家为多个行业提供定制工程互连解决方案的专业制造商，总对价为$22百万美元。Dynawave的运营结果从收购之日起在信号和电力解决方案部门进行报告。该公司利用手头的现金收购了Dynawave。
此次收购被视为一项业务合并，在2020年第三季度根据现有信息初步分配了总收购价格。收购价格和相关分配在2021年第三季度最终敲定，并导致对之前披露的金额进行了小幅调整。这些调整对收购日期之后提出的任何期间都不重要。根据Dynawave的估计公允价值，对收购的Dynawave净资产的最终收购价和相关分配如下所示(单位：百万)：
取得的资产和承担的负债
收购价、现金对价、净购入现金$22 
无形资产$8 
其他资产，净额4 
取得的可识别净资产12 
购买商誉10 
采购总价分配$22 
无形资产主要包括以客户为基础的资产的公允价值确认金额，这些资产将在其估计的使用年限内摊销。九好几年了。这些资产的估计公允价值是基于第三方估值和管理层的估计，通常采用收益和市场方法。本次交易中确认的商誉主要归因于收购后预计将产生的协同效应以及Dynawave的劳动力集结，预计商誉中的一小部分可用于税收扣减。
这项收购的预计效果不会对公司公布的任何时期的业绩产生实质性影响，因此没有公布预计财务报表。
收购Gabo SystemTechnik GmbH
2019年11月19日，Aptiv收购了100为电信行业提供高度工程化的电缆管理和保护解决方案的领先供应商Gabo SystemTechnik GmbH(以下简称“GABOCOM”)的股权，总对价为$311百万美元，扣除收购的现金后的净额。GABOCOM的运营结果从收购之日起在信号和电力解决方案部门进行报告。该公司利用手头的现金收购了Gobcom。
此次收购被视为一项业务合并，2019年第四季度根据现有信息初步分配了总收购价格。收购价格和相关分配在2020年第四季度最终敲定，导致对之前披露的金额进行了小幅调整。这些调整对收购日期之后提出的任何期间都不重要。根据估计的公允价值，最终收购价和对Gabcom收购净资产的相关分配如下所示(单位：百万)：
取得的资产和承担的负债
收购价、现金对价、净购入现金$311 
财产、厂房和设备$25 
无形资产75 
其他负债，净额(10)
取得的可识别净资产90 
购买商誉221 
采购总价分配$311 
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无形资产包括$66以客户为基础的资产的公允价值确认百万美元，估计使用寿命约为九年份和美元9被收购商标的公允价值确认为百万美元，其估计使用寿命约为15好几年了。这些资产的估计公允价值是基于第三方估值和管理层的估计，通常采用收益和市场方法。在这笔交易中确认的商誉主要归因于收购后预计会产生的协同效应和Gobcom的劳动力集结，而且不能从税收方面扣除。
这项收购的预计效果不会对公司公布的任何时期的业绩产生实质性影响，因此没有公布预计财务报表。
收购Falmat Inc.
2019年5月14日，Aptiv收购了100为工业应用提供高性能定制电缆和电缆组件的领先制造商Falmat Inc.(“Falmat”)的股权，总对价为$25百万美元，扣除收购的现金后的净额。Falmat的运营结果从收购之日起在信号和电力解决方案部门报告。该公司利用手头的现金收购了Falmat。
此次收购被计入2019年第二季度的业务合并，总收购价格是根据现有信息初步分配的。收购价格和相关分配在2020年第二季度最终敲定，导致对之前披露的金额进行了小幅调整。这些调整对收购日期之后提出的任何期间都不重要。根据估计的公允价值对法尔马特收购的净资产的最终收购价和相关分配如下所示(单位：百万)：
取得的资产和承担的负债
收购价、现金对价、净购入现金$25 
无形资产$12 
其他资产，净额5 
取得的可识别净资产17 
购买商誉8 
采购总价分配$25 
无形资产主要包括以客户为基础的资产的公允价值确认金额，这些资产将在其估计的使用年限内摊销。九好几年了。这些资产的估计公允价值是基于第三方估值和管理层的估计，通常采用收益和市场方法。在这笔交易中确认的商誉主要归因于收购Falmat后预计将产生的协同效应以及Falmat的集合劳动力，不能从税收方面扣除。
这项收购的预计效果不会对公司公布的任何时期的业绩产生实质性影响，因此没有公布预计财务报表。
拟收购Wind River Systems，Inc.
2022年1月，Aptiv签订了一项最终协议，收购100Wind River是一家为智能边缘提供软件的全球领先者，持有该公司%的股权，价格约为$4.310亿美元，须按惯例在结账后进行调整。这笔交易预计将在2022年年中完成，具体取决于监管部门的批准和惯常的完成条件。完工后，Wind River将成为Aptiv高级安全和用户体验部门的一部分。该公司打算利用手头的现金和新的债务相结合的方式收购Wind River。
自动驾驶合资企业
2020年3月26日，Aptiv完成了与现代汽车(Hyundai)成立Motional的交易，Motional是一家专注于自动驾驶技术的设计、开发和商业化的合资企业。根据协议条款，Aptiv为移动自动驾驶技术、知识产权和大约700的员工50Motional的%所有权权益。现代汽车对Motional的贡献约为$1.610亿美元的现金，以及车辆工程服务、研发资源和获得知识产权的机会50Motional的%所有权权益。因此，在交易完成后，预计Motional将在可预见的未来为其未来的所有运营费用和自动驾驶技术投资提供资金。因此，Aptiv不再需要为这些投资和费用提供资金，大约为#美元。180在Motional成立之前，截至2019年12月31日的年度为100万美元。交易完成后，Aptiv将相关资产和负债的账面价值解除合并，贡献给Motional，以前分类为持有待售，并确认了一项约#美元的资产。210亿美元
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在综合资产负债表中对联属公司的投资，基于其在Motional的投资的初步公允价值。该公司确认的税前收益约为#美元。1.4综合经营报表中的10亿美元(约合美元5.32截至2020年12月31日的年度每股稀释后收益)，扣除交易成本$22百万美元，基于其对Motional的贡献的账面价值与其在Motional的投资的初步公允价值之间的差额。Aptiv在Motional的所有权权益的估计公允价值主要基于第三方估值和管理层估计，通常利用收益和市场方法确定。厘定运动资产及相关资产的公允价值需要管理层的判断，并涉及有关未来现金流的时间和数量、市场利率假设、预计增长率和利润率以及适当折现率等方面的重大估计和假设。估计公允价值是根据2020年第一季度可获得的信息初步确定的，并于2021年第一季度最终确定。这项交易的影响不会对公司报告的任何期间的业绩产生实质性影响，交易不符合反映为非持续经营的标准。
随着交易的完成，Aptiv和Motional签订了各种协议，以促进有序过渡，并为他们未来的关系提供框架，其中包括一项过渡服务协议。过渡服务主要涉及Aptiv在截止日期后向Motional提供某些行政服务，期限最长为24个月。这些协议对Aptiv来说并不重要。
公司对Motional的投资采用权益会计方法核算，Aptiv确认权益损失#美元。215百万美元和$98分别在截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度内，扣除税后净额为100万英镑。有关Aptiv权益法投资的更多信息，请参阅附注5.对关联公司的投资。包括在Aptiv综合经营业绩中的Aptiv自动驾驶业务在2020年3月26日对合资企业的税前亏损为美元。41百万美元和$172截至2020年12月31日和2019年12月31日的年度分别为100万美元。

21. 基于股份的薪酬
长期激励计划
临立会LTIP允许授予最高可达25,665,448长期补偿的普通股。PLC LTIP旨在协调管理层和股东的利益。奖励可以是股票、期权、股票增值权、限制性股票、RSU、绩效奖励和其他基于股票的奖励，奖励对象为公司的员工、董事、顾问和顾问。为了使管理层薪酬与Aptiv的整体业务战略保持一致，公司每年授予PLC LTIP下的RSU长期补贴。此外，该公司对其董事和高级管理人员有竞争性和市场适当性的所有权要求。根据PLC LTIP授予的所有RSU均有资格获得从授予日期至归属日期期间支付的任何股息的股息等价物。股息等价物一般在相关RSU归属时以普通股支付。
董事会奖
Aptiv已将RSU授予董事会，详情见下表：
授予日期已批准的RSU授予日期公允价值(%1)归属日期归属时发行的股份股票发行时的公允价值预扣股份以支付预扣税款
(百万美元)
2021年4月17,589 $3 2022年4月不适用不适用不适用
2020年4月48,745 3 2021年4月41,896 6 6,849 
2019年4月20,765 2 2020年4月23,816 1 2,041 
(1)按本公司普通股于授出日的收市价厘定。
行政大奖
从2012年开始，Aptiv每年2月向其高管发放RSU。这些奖励包括基于时间的归属部分和基于业绩的归属部分，以及某些年份的连续性奖励。基于时间的RSU，它组成了40% (252021年之前的百分比)阿普蒂夫军官和50对于Aptiv的其他高管，从授予日期一周年起按比例授予三年。基于性能的RSU占60%(752021年之前的百分比)阿普蒂夫军官和50%对于Aptiv的其他高管，如果达到了某些目标，将在三年业绩期满时授予。每位高管将在0%和200% (0%至1502019年和2020年基于执行绩效补助金修改的2019年和2020年补助金的百分比)其目标
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基于绩效的奖励是根据公司的业绩与既定的全公司业绩指标进行比较的，这些指标包括：
公制2020 - 2021 Grants2017 - 2019 Grants
平均净资产收益率(1)33%50%
累计净收入33%25%
相对总股东回报(2)33%25%
(1)平均净资产回报率是受税项影响的营业收入除以每个日历年的平均营运资本净额加上每个日历年的物业、厂房和设备平均净额。
(2)股东相对总回报是通过比较业绩期末第四季度指定交易日本公司普通股每股平均收盘价与授予前一年第四季度指定交易日本公司普通股每股平均收盘价(包括股息)来衡量的，并以竞争对手和同行集团公司的可比衡量标准进行评估。
行政津贴的详情如下：
授予日期已批准的RSU授予日期公允价值基于时间的奖励授予日期绩效奖励授予日期
(单位：百万)
2017年2月0.80 $63 每年在2018-2020年赠款日的周年纪念日2019年12月31日
2018年2月0.63 61 每年在授予日(2019-2021年)周年纪念日2020年12月31日
2019年2月0.71 62 每年在授予日(2020-2022年)周年纪念日2021年12月31日
2020年2月0.75 62 每年在授予日(2021-2023)周年纪念日2022年12月31日
2021年2月0.44 72 每年在授予日(2022-2024)周年纪念日2023年12月31日
授予日RSU的公允价值是根据已发行奖励的目标数量、本公司普通股在授予奖励当日的收盘价(包括没收估计)以及独立估值专家就相对股东总回报奖励进行的同期估值确定的。
任何在年度高管RSU授予日期之后聘用的新高管都有资格参加PLC LTIP。该公司还根据临立会长期奖励计划，在某些时期向员工颁发了额外奖励。为新员工或其他员工提供的任何非周期授予按授予日期的公允价值进行估值，公允价值基于授予日期本公司普通股的收盘价。
归属行政授予后发行的股份详情如下：
基于时间的奖项以表现为基础的奖项
归属日期归属时发行的普通股授予日期公允价值预扣普通股以支付预扣税款归属时发行的普通股股票发行时的公允价值预扣普通股以支付预扣税款
(百万美元)
Q1 2021449,426 $67 177,825 288,074 $43 121,609 
Q1 2020468,240 37 181,495 580,390 45 243,080 
Q1 2019529,812 44 203,839 493,674 41 199,547 
由于新冠肺炎疫情对公司行业和运营的影响，在2020年第四季度，与2018年2月、2019年和2020年高管绩效补助相关的财务业绩目标被修改，影响了大约300获奖者，并获得了大约#美元的认可。22在截至2020年12月31日的一年中，增加了100万美元的薪酬支出。
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以下是RSU活动的摘要，包括奖励授予、归属和没收：
RSU加权平均授予日期公允价值
 (单位：千)
非既得利益者，2019年1月1日1,879 $81.24 
授与1,363 83.93 
既得(1,131)70.78 
没收(289)83.97 
非既得利益者，2019年12月31日1,822 89.32 
授与934 99.14 
既得(773)98.90 
没收(197)82.93 
非既得利益者，2020年12月31日1,786 102.95 
授与661 161.90 
既得(829)98.55 
没收(274)118.97 
未归属，2021年12月31日1,344 131.40 
截至2021年12月31日，大约有322,000Aptiv基于绩效的RSU，加权平均授予日期公允价值为$127.22，已授予但尚未分配的。
Aptiv确认的补偿费用为$87百万(美元)86百万，税后净额)，$60百万(美元)60百万美元(扣除税后)和$66百万(美元)65按本公司对截至分别于2021年、2020年及2019年12月31日止年度的最终业绩相对于各自目标的最佳估计计算。Aptiv将根据授予日期和修改日期，在奖励的必要归属期间，继续确认补偿费用，奖励的公允价值适用于本公司对各自目标的最终业绩的最佳估计。根据授予日奖励的公允价值和公司截至2021年12月31日对各自目标的最终业绩的最佳估计，在税前基础上未确认的补偿费用约为$103预计将在加权平均期间确认100万美元，约为二好几年了。截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度分别约为45百万，$33百万美元和$34在与既有RSU预扣税金有关的现金流量表中，支付了100万现金，并将其作为融资活动反映在现金流量表中。

22. 细分市场报告
Aptiv的核心业务沿着以下运营部门运营，这些运营部门根据相似的产品、市场和运营因素进行分组：
•信号和电源解决方案，包括完整的电气架构和组件产品。
•先进的安全和用户体验，包括先进的安全、用户体验和连接和安全解决方案方面的车辆技术和系统集成专业知识，以及先进的软件开发和自动驾驶技术。
•抵销和其他，包括i)消除部门间交易，以及ii)某些非营业或战略性质的其他费用和收入。
各分部的会计政策与附注2.重大会计政策中描述的相同，只是各分部的分类财务结果是使用管理方法编制的，这与管理层内部分解财务信息的基础和方式一致，Aptiv的首席运营决策者定期审查财务结果以评估分部的业绩，并就向分部分配资源作出内部运营决定。
一般而言，Aptiv根据独立部门扣除利息支出前的净收入、其他收入(费用)、净额、所得税(费用)收益、股权收入(亏损)、扣除税收、重组、其他收购和投资组合项目成本(包括整合被收购业务以及计划和执行产品组合转型行动的成本，包括业务和产品收购和剥离)、资产减值、业务剥离和其他交易的收益(亏损)以及与收购相关的递延薪酬(“调整后的营业收入”)来评估部门业绩。
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Aptiv管理层利用调整后的营业收入作为部门收入或亏损的关键业绩指标来评估部门业绩，并出于规划和预测的目的将资源分配给部门，因为管理层认为这一指标最能反映Aptiv业务部门的运营盈利能力或亏损。分部调整后营业收入不应被视为根据美国GAAP编制的业绩的替代品，也不应被视为Aptiv净收入的替代方案，Aptiv是根据美国GAAP编制的调整后营业收入的最直接可比财务指标。由Aptiv确定和计量的分部调整后营业收入也不应与其他公司报告的类似标题的措施进行比较。
以下是截至2021年、2020年和2019年12月31日的Aptiv部门的销售和运营数据，以及截至2021年和2020年12月31日的资产负债表数据。
信号和电源解决方案高级安全和用户体验淘汰和其他(1)总计
 (单位：百万)
截至2021年12月31日的年度：
净销售额$11,598 $4,056 $(36)$15,618 
折旧及摊销$595 $178 $— $773 
调整后营业收入$1,084 $146 $— $1,230 
营业收入(2)$1,064 $125 $— $1,189 
权益收益(亏损)，税后净额$15 $(215)$— $(200)
可归因于非控股权益的净收入
$19 $— $— $19 
资本支出$434 $124 $53 $611 
信号和电源解决方案高级安全和用户体验淘汰和其他(1)总计
 (单位：百万)
截至2020年12月31日的年度：
净销售额$9,522 $3,573 $(29)$13,066 
折旧及摊销$588 $176 $— $764 
调整后营业收入$762 $105 $— $867 
营业收入(3)$656 $1,462 $— $2,118 
权益收益(亏损)，税后净额$15 $(98)$— $(83)
可归因于非控股权益的净收入
$18 $— $— $18 
资本支出$355 $173 $56 $584 
信号和电源解决方案高级安全和用户体验淘汰和其他(1)总计
 (单位：百万)
截至2019年12月31日的年度：
净销售额$10,302 $4,092 $(37)$14,357 
折旧及摊销$538 $179 $— $717 
调整后营业收入$1,274 $274 $— $1,548 
营业收入(4)$1,124 $152 $— $1,276 
权益收益，税后净额$15 $— $— $15 
可归因于非控股权益的净收入
$19 $— $— $19 
资本支出$495 $250 $36 $781 
(1)抵销和其他包括取消部门间交易。资本支出数额可归因于公司行政和支持职能，包括公司总部和某些技术中心。
(2)包括2021年记录的与雇员离职福利相关的费用和其他离职费用#美元8百万美元用于信号和电源解决方案，以及$16百万美元用于高级安全和用户体验。
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(3)包括2020年的税前收益$1.4在高级安全和用户体验方面，该公司为完成Motional自动驾驶合资企业提供了20亿美元的资金。此外，还包括2020年记录的与员工离职福利相关的费用和其他离职费用#美元。90百万美元用于信号和电源解决方案，以及$46百万美元用于高级安全和用户体验。
(4)包括2019年记录的与员工离职福利相关的费用和其他离职费用#美元104百万美元用于信号和电源解决方案，以及$44百万美元用于高级安全和用户体验。
 信号和电源解决方案高级安全和用户体验淘汰和其他(1)总计
 (单位：百万)
截至2021年12月31日的余额： 
对关联公司的投资$110 $1,687 $— $1,797 
商誉$2,475 $36 $— $2,511 
部门总资产$13,385 $7,244 $(2,622)$18,007 
截至2020年12月31日的余额：
对关联公司的投资$109 $1,902 $— $2,011 
商誉$2,553 $27 $— $2,580 
部门总资产$13,159 $7,066 $(2,703)$17,522 
(1)抵销和其他包括取消部门间交易。
调整后营业收入与营业收入的对账包括(如适用)重组、其他收购和投资组合项目成本(包括整合被收购业务以及计划和执行产品组合转型行动的成本，包括业务和产品收购和剥离)、资产减值、业务剥离和其他交易的收益(亏损)以及与收购相关的递延补偿。截至2021年、2020年和2019年12月31日的年度，调整后营业收入与Aptiv应占净收入的对账如下：
信号和电源解决方案高级安全和用户体验总计
 (单位：百万)
截至2021年12月31日的年度：
调整后营业收入$1,084 $146 $1,230 
重组(8)(16)(24)
其他收购和投资组合项目成本(11)(4)(15)
资产减值(1)(1)(2)
营业收入$1,064 $125 1,189 
利息支出(150)
其他费用，净额(129)
所得税和权益损失前收益910 
所得税费用(101)
权益损失，税后净额(200)
净收入609 
可归因于非控股权益的净收入19 
可归因于Aptity的净收入$590 
119
目录

信号和电源解决方案高级安全和用户体验总计
 (单位：百万)
截至2020年12月31日的年度：
调整后营业收入$762 $105 $867 
重组(90)(46)(136)
其他收购和投资组合项目成本(12)(11)(23)
资产减值(4)(6)(10)
与收购相关的递延薪酬— (14)(14)
业务剥离和其他交易的收益— 1,434 1,434 
营业收入$656 $1,462 2,118 
利息支出(164)
所得税和权益损失前收益1,954 
所得税费用(49)
权益损失，税后净额(83)
净收入1,822 
可归因于非控股权益的净收入18 
可归因于Aptity的净收入$1,804 
信号和电源解决方案高级安全和用户体验总计
 (单位：百万)
截至2019年12月31日的年度：
调整后营业收入$1,274 $274 $1,548 
重组(104)(44)(148)
其他收购和投资组合项目成本(44)(27)(71)
资产减值(2)(9)(11)
与收购相关的递延薪酬— (42)(42)
营业收入$1,124 $152 1,276 
利息支出(164)
其他收入，净额14 
所得税前收入和股权收入1,126 
所得税费用(132)
权益收益，税后净额
15 
净收入1,009 
可归因于非控股权益的净收入19 
可归因于Aptity的净收入$990 
120
目录

关于主要地理区域的信息如下。净销售额反映了制造地点，是截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度。长寿资产截至2021年12月31日、2020年12月31日和2019年12月31日。
 截至2021年12月31日的年度截至2020年12月31日的年度截至2019年12月31日的年度
 净销售额长寿资产(1)净销售额长寿资产(1)净销售额长寿资产(1)
(单位：百万)
美国(2)$5,196 $1,010 $4,382 $985 $5,308 $1,029 
其他北美地区136 248 112 253 136 264 
欧洲、中东和非洲(3)5,179 1,390 4,483 1,440 4,791 1,398 
亚太地区(4)4,829 978 3,898 953 3,876 970 
南美278 51 191 50 246 61 
总计$15,618 $3,677 $13,066 $3,681 $14,357 $3,722 
(1)包括不动产、厂房和设备，扣除累计折旧和经营租赁使用权资产后的净额。
(2)包括与该公司位于墨西哥的Maquiladora业务相关的净销售额以及机械、设备和工具。这些资产用于生产销售给位于美国的客户的产品。
(3)包括阿普蒂夫的居住地泽西岛。该公司在任何时期都没有在泽西岛的销售或长期资产。欧洲、中东和非洲地区净销售额的最大份额为#美元。1,436百万，$1,248百万美元和$1,340截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度，德国分别为100万人。
(4)亚太地区的净销售额和长期资产主要归因于中国。

23. 第四季度数据(未经审计)
以下是公司截至2021年12月31日和2020年12月31日的三个月未经审计的经营业绩摘要。
 截至12月31日的三个月，
 20212020
 (单位：百万，每股除外)
净销售额$4,134 $4,212 
销售成本3,543 3,433 
毛利率$591 $779 
营业收入(1)$260 $446 
净收入(2)39 315 
可归因于Aptity的净收入31 299 
普通股股东应占净收益15 283 
每股基本净收入：
普通股股东应占每股基本净收入$0.06 $1.05 
基本流通股加权平均数270.52 270.03 
稀释后每股净收益：
普通股股东应占稀释后每股净收益$0.06 $1.04 
已发行稀释股的加权平均数271.47 270.91 
(1)Aptiv记录的增量薪酬支出为$22截至2020年12月31日止三个月，由于受新冠肺炎疫情的影响，本公司2018、2019年及2020年高管绩效津贴相关的财务业绩目标进行了调整，因此，本公司在截至2020年12月31日的三个月内实现了600万欧元的业绩，详见附注21。以股份为基础的薪酬。
(2)2021年第四季度，Aptiv确认了清偿债务的损失#美元。126百万美元。

121
目录

24. 收入
有关公司收入确认会计政策的完整说明，请参阅附注2.重要会计政策。
商品和服务的性质
该公司产生收入的主要活动是为OEM客户制造生产零部件。Aptiv确认生产部件的收入是在某个时间点，而不是随着时间的推移，因为履行义务是在客户在所有权转让时获得产品控制权时履行的，而不是在产品制造或开发时实现的。
虽然生产部件是高度定制的，没有其他用途，但Aptiv没有可强制执行的付款权利，因为客户有权在没有通知期的情况下取消产品计划。确认的收入金额基于采购订单价格，并根据分配给可变对价(即估计回扣和价格折扣)的收入(如适用)进行调整。客户通常根据惯常的商业惯例为生产部件付款，付款期限平均为60天。
收入的分类
Aptiv运营部门产生的收入在截至2021年、2020年和2019年12月31日的年度中按主要地理市场在下表中细分。有关地理市场的信息反映了制造位置。
截至2021年12月31日的年度：信号和电源解决方案高级安全和用户体验淘汰和其他总计
(单位：百万)
地理市场
北美$4,135 $1,204 $(7)$5,332 
欧洲、中东和非洲3,387 1,802 (10)5,179 
亚太地区3,798 1,050 (19)4,829 
南美278 — — 278 
总净销售额$11,598 $4,056 $(36)$15,618 
截至2020年12月31日的年度：信号和电源解决方案高级安全和用户体验淘汰和其他总计
(单位：百万)
地理市场
北美$3,527 $970 $(3)$4,494 
欧洲、中东和非洲2,869 1,625 (11)4,483 
亚太地区2,935 978 (15)3,898 
南美191 — — 191 
总净销售额$9,522 $3,573 $(29)$13,066 
截至2019年12月31日的年度：信号和电源解决方案高级安全和用户体验淘汰和其他总计
(单位：百万)
地理市场
北美$4,187 $1,260 $(3)$5,444 
欧洲、中东和非洲3,045 1,758 (12)4,791 
亚太地区2,828 1,070 (22)3,876 
南美242 4 — 246 
总净销售额$10,302 $4,092 $(37)$14,357 
122
目录

合同余额
与在所有权转移给客户的时间点确认生产部件收入一致，截至2021年12月31日和2020年12月31日，Aptiv没有合同资产或合同负债余额。
未履行的履约义务
由于客户合同通常由客户为生产部件发布的当前采购订单和当前生产计划的组合来表示，因此没有超过一年的未完成合同。Aptiv不签订固定的长期供应协议。
在允许的情况下，Aptiv不披露最初预期期限为一年或更短的剩余履约义务的信息。
获得合同的费用
Aptiv不时会在进行中的业务中向客户付款。在承诺支付这些款项时，向客户支付这些款项通常被认为是收入的减少。然而，某些向客户支付的其他款项，或预付费用，符合被视为获得合同的成本的标准，因为它们直接归因于合同，是递增的，管理层预计这些费用是可以收回的。截至2021年12月31日和2020年12月31日，Aptiv已记录92百万美元(其中$34百万美元归入其他流动资产和#美元58百万美元归入其他长期资产)和#美元116百万美元(其中$30百万美元归入其他流动资产和#美元86百万美元归类于其他长期资产)，分别与这些资本化的预付费用有关。
资本化的预付费用根据向与预付费用相关的客户转移的商品和服务摊销到收入中，这通常从三年到五年不等。没有与资本化成本相关的减值损失。摊销与净销售额之比为$。31百万，$18百万美元和$11截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度分别为100万美元。

25. 租契
租赁组合
该公司拥有房地产、办公设备、汽车、叉车和某些其他设备的运营和融资租赁。该公司的租约的剩余租约条款为一年份至30几年，其中一些包括延长租约最多可达八年，其中一些包括在以下时间内终止租约的选项一年。我们的某些租赁协议包括租金支付，这些租金会定期根据通胀进行调整。我们的租赁协议不包含任何重大剩余价值担保或重大限制性契约。当可用时，我们使用租赁中隐含的利率来将租赁付款贴现到现值；然而，我们的大多数租赁都没有提供一个容易确定的隐含利率。因此，我们必须根据租赁开始时的信息来估计我们的增量借款利率，以贴现租赁付款。递增借款利率不是报价利率，主要是通过将期限与公司租赁付款类似的美国国库券利率的差额计算出来的。利用的利差是基于公司的信用评级和完全抵押的影响。
关联方租赁协议
Aptiv将某些办公空间转租给我们的自动驾驶合资企业Motional，该合资企业的剩余租赁期约为七截至2021年12月31日。根据协议，总收入为#美元。3百万美元和$3在截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度内分别为100万美元。转租收入和Aptiv的相关经营租赁成本在综合经营报表中计入销售成本。本公司相信租赁协议的条款并未因本公司与承租人为关联方而受到重大影响。
123
目录

租赁费用的构成如下：
截至十二月三十一日止的年度，
202120202019
 (单位：百万)
租赁费：
融资租赁成本：
使用权资产摊销$4 $5 $4 
租赁负债利息1 1 1 
融资租赁总成本5 6 5 
经营租赁成本119 111 114 
短期租赁成本13 13 13 
可变租赁成本— — 1 
转租收入(1)(4)(4)— 
总租赁成本$133 $126 $133 
(1)分租收入不包括自有物业的租金收入$。10百万，$10百万美元和$11截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度分别为100万美元，包括在其他收入、净额中。
与租赁有关的补充现金流和其他信息如下：
截至十二月三十一日止的年度，
202120202019
 (单位：百万)
为计量租赁负债所包括的金额支付的现金：
融资租赁的营业现金流$1 $1 $1 
营业租赁的营业现金流122 107 112 
融资租赁的现金流融资4 4 3 
以租赁义务换取的使用权资产：
经营租约$74 $35 $86 
融资租赁1 1 5 
124
目录

与租赁有关的补充资产负债表信息如下：
十二月三十一日，
20212020
(百万美元)
经营租赁：
经营性租赁使用权资产$383 $380 
应计负债(附注8)
$92 $100 
长期经营租赁负债304 300 
经营租赁负债总额$396 $400 
融资租赁：
财产和设备$26 $31 
减去：累计折旧(15)(13)
总财产，净额$11 $18 
短期债务(附注11)
$3 $4 
长期债务(附注11)
10 14 
融资租赁负债总额$13 $18 
加权平均剩余租期：
经营租约6年6年
融资租赁5年6年
加权平均贴现率：
经营租约3.00 %3.25 %
融资租赁3.50 %3.50 %
租赁负债的到期日如下：
运营中
租契		金融
租契
 (单位：百万)
截至2021年12月31日
2022$103 $3 
202386 3 
202462 3 
202550 2 
202638 2 
此后92 2 
租赁付款总额431 15 
减去：推定利息(35)(2)
总计$396 $13 
截至2021年12月31日，这个公司已经签订了额外的经营租赁，主要是房地产，尚未开始，金额约为$15百万美元。这些经营租约预计主要在2022年开始，租期约为10好几年了。

125
目录

项目9.会计和财务披露方面的变更和与会计师的分歧
没有。

第9A项。控制和程序
信息披露控制和程序的评估
公司管理层在首席执行官和首席财务官的监督下，在首席财务官的参与下，对截至2021年12月31日的公司披露控制和程序的设计和运行的有效性进行了评估。根据1934年证券交易法(“交易法”)第13a-15(E)条的定义，披露控制和程序是旨在提供合理保证的控制和程序，以确保根据交易法提交或提交的报告中要求披露的信息得到及时记录、处理、汇总和报告，并确保此类信息得到积累并传达给管理层，包括公司首席执行官和首席财务官(视情况而定)，以便及时做出有关披露要求的决定。公司的披露控制和程序包括公司财务报告内部控制的组成部分。根据这项评估，首席执行官和首席财务官得出结论，公司的披露控制和程序自2021年12月31日起生效。
管理层关于财务报告内部控制的报告
管理层负责为公司建立和维护充分的财务报告内部控制，这一术语在交易法规则13a-15(F)和15d-15(F)中有定义。在首席执行官和首席财务官的监督下，管理层根据特雷德韦委员会(COSO)赞助组织委员会在《内部控制-综合框架(2013)》中提出的框架，对截至2021年12月31日的公司财务报告内部控制的有效性进行了评估。根据这一评估，管理层得出结论，公司对财务报告的内部控制自2021年12月31日起有效。
安永律师事务所(Ernst&Young LLP)发布了一份认证报告，该报告作为独立注册会计师事务所的报告包含在截至2021年12月31日的年度财务报表和补充数据一节下。

财务报告内部控制的变化
在截至2021年12月31日的季度和年度内，与管理层对财务报告内部控制的评估有关的公司财务报告内部控制没有发生重大变化，这些变化对公司财务报告内部控制产生了重大影响，或有合理可能对公司财务报告内部控制产生重大影响。

第9B项。其他信息
没有。

126
目录

第三部分
项目10.董事、高级管理人员和公司治理
第10项要求提供的有关审计委员会和审计委员会财务专家的资料，是通过参考本公司根据第14A条提交给美国证券交易委员会的与本公司2022年股东周年大会有关的最终委托书(“委托书”)合并在“董事会惯例”和“董事会委员会”标题下的。第10项要求提供的有关行政人员的资料载于本年度报告表格10-K第I部分的补充项目中注册人的行政人员项下。第10项要求提供的有关董事的信息通过参考公司的委托书并入，标题为“董事选举”和“董事会惯例”。
本公司已通过一项道德守则，即“道德商业行为守则”，该守则适用于本公司的主要行政人员、主要财务官、主要会计官或财务总监或执行类似职能的人士，以及本公司的所有其他雇员和非雇员董事。“道德商业行为守则”已张贴在该公司的网站(Aptiv.com)。本公司拟在本公司网站上上述指定地址张贴有关修订或豁免适用于本公司主要执行人员、主要财务人员、主要会计人员或财务总监或执行类似职能的人员的道德守则规定，以满足表格8-K第5.05项下的披露要求。
公司各董事会委员会的公司治理指导方针和章程也可在公司网站上查阅。道德商业行为准则、公司治理准则和章程也可供提交请求的任何股东查阅：Aptiv PLC，5 Hanover Quay，5 Hanover Quay，Grand Canal Dock，Dublin，D02 VY79，爱尔兰，Apltiv PLC公司秘书(5 Hanover Quay，5 Hanover Quay，Grand Canal Dock，Dublin，D02 VY79，爱尔兰)。
公司网站上的信息不视为通过引用并入本Form 10-K年度报告中。

项目11.高管薪酬
第11项要求的信息通过引用公司的委托书并入“董事薪酬”、“薪酬讨论与分析”和“薪酬委员会报告”的标题下。

项目12.某些实益所有人的担保所有权和管理层及有关股东事项
第12项所要求的有关某些实益拥有人、董事和管理层的担保所有权的信息，通过引用本公司的委托书并入，标题为“某些实益拥有人的担保所有权”和“管理层的担保所有权”。
截至2021年12月31日，公司可能根据所有股权补偿计划发行的普通股的信息载于本年度报告的表格10-K第II部分第5项。

项目13.某些关系和相关交易以及董事独立性
第13项要求的有关董事独立性的信息通过引用本公司的委托书并入“董事会惯例”的标题下。第13项要求的有关关联人交易的信息通过引用公司的委托书并入，标题为“关系和关联方交易”。

项目14.主要会计费用和服务
第14项要求提供的资料以引用本公司委托书的方式并入，标题为“独立注册会计师事务所的费用”。

127
目录

第四部分
项目15.证物、财务报表附表
(A)以下文件作为本表格10-K的一部分提交。
(一)财务报表：
  
页码
-独立注册会计师事务所报告(PCAOB ID：42)
61
-截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的合并营业报表
64
-截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的综合全面收益表
65
-截至2021年12月31日和2020年12月31日的合并资产负债表
66
-截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的合并现金流量表
67
-截至2021年12月31日、2020年和2019年12月31日的年度股东权益合并报表
68
-合并财务报表附注
70
(二)财务报表明细表：
附表II-估值及合资格账目及储备
加法
 期初余额计入成本和费用扣减其他活动期末余额
 (单位：百万)
2021年12月31日：
坏账准备$40 $22 $(24)$(1)$37 
评税免税额(A)$832 $25 $(78)$(13)$766 
2020年12月31日：
坏账准备$37 $39 $(39)$3 $40 
评税免税额(A)$1,075 $84 $(333)$6 $832 
2019年12月31日：
坏账准备$38 $9 $(10)$— $37 
评税免税额(A)$1,178 $35 $(137)$(1)$1,075 
(a)成本和费用的增加和扣除主要与已保留税收优惠的应税损失有关。
其他附表已被省略，因为它们不适用、不是必需的或其中所载的信息已包括在合并财务报表或附注中。
128
目录

(三)展品：(包括以引用方式并入的展品)
展品
数		描述
3.1
组织章程大纲和章程(参照本公司2017年12月7日向美国证券交易委员会提交的8-K表格当前报告的附件3.1)
3.2
Aptiv PLC 5.50%A系列强制性可转换优先股的权利声明，2020年6月12日生效(通过引用附件3.1并入本公司于2020年6月12日提交给美国证券交易委员会的8-K表格当前报告中)
4.1
高级票据契约，日期为2015年3月10日，由Aptiv PLC、威尔明顿信托公司、全美协会作为受托人，德意志银行信托公司美洲公司作为注册人、付款代理和认证代理(通过参考2015年3月10日提交给美国证券交易委员会的8-K表格当前报告的附件4.1合并而成)
4.2
第一份补充契约，日期为2015年3月10日，在Aptiv PLC中，其中指名的担保人是威尔明顿信托公司，全国协会为受托人，德意志银行信托公司美洲公司为注册人、付款代理和认证代理(通过参考2015年3月10日提交给美国证券交易委员会的8-K表格当前报告的附件4.2合并而成)
4.3
第二份补充契约，日期为2015年11月19日，在Aptiv PLC中，其中指名的担保人是威尔明顿信托公司，全国协会为受托人，德意志银行信托公司美洲公司为注册人、付款代理和认证代理(通过参考2015年11月19日提交给美国证券交易委员会的8-K表格当前报告的附件4.2并入)
4.4
第三份补充契约，日期为2016年9月15日，在Aptiv PLC中，其中指名的担保人是威尔明顿信托公司，全国协会为受托人，德意志银行信托公司美洲公司为注册人、付款代理和认证代理(通过参考2016年9月15日提交给美国证券交易委员会的8-K表格当前报告的附件4.2并入)
4.5
第四份补充契约，日期为2016年9月20日，在Aptiv PLC中，其中点名的担保人、威尔明顿信托公司、全美协会为受托人，德意志银行信托公司美洲公司为注册人、付款代理和认证代理(通过参考2016年9月20日提交给美国证券交易委员会的8-K表格当前报告的附件4.2并入)
4.6
第五份补充契约，日期为2019年3月14日，由Aptiv PLC、其中点名的担保人、作为受托人的威尔明顿信托公司和作为注册人、付款代理和认证代理的德意志银行信托公司美洲公司(通过引用本公司于2019年3月14日提交给美国证券交易委员会的8-K表格当前报告的附件4.2并入)
4.7
第六份补充契约，日期为2021年11月23日，由Aptiv PLC、其中指名的担保人、作为受托人的威尔明顿信托公司和作为注册人、付款代理和认证代理的德意志银行信托公司美洲公司(通过引用本公司于2021年11月23日提交给美国证券交易委员会的8-K表格当前报告的附件4.2并入)
4.8
第七份补充契约，日期为2021年12月27日，由Aptiv PLC、Aptiv Global Finding Limited、其中指定的担保人、全国协会威尔明顿信托公司(Wilmington Trust)作为受托人，以及德意志银行信托公司美洲公司(Deutsche Bank Trust Company America)作为注册人、付款代理和认证代理*
4.9
根据1934年“证券交易法”第12条登记的证券说明*
10.1
作为行政代理的Aptiv PLC、Aptiv Corporation、Aptiv Global Finding Limited和JPMorgan Chase Bank，N.A.与贷款人之间的第三次修订和重新签署的信贷协议，日期为2021年6月24日(通过引用本公司于2021年6月25日提交给美国美国证券交易委员会的8-K表格报告附件1.1并入)
10.2
Aptiv PLC高管离职计划，2017年2月1日生效(7)+
10.3
Aptiv PLC管理层变更控制分流计划，2017年2月1日生效(7)+
10.4
Aptiv公司高管补充退休计划(1)+
10.5
Aptiv公司带薪退休均衡储蓄计划(1)+
10.6
凯文·P·克拉克的聘书，日期为2010年6月10日(1)+
10.7
约瑟夫·R·马萨罗的聘书，日期为2013年9月13日(6)+
10.8
根据Aptiv PLC长期激励计划的非雇员董事RSU奖励协议的格式(2)+
10.9
公司与凯文·P·克拉克(Kevin P.Clark)之间的信函协议，日期为2012年10月29日(3)+
10.10
经修订和重述的Aptiv PLC长期激励计划(引用本公司2015年3月9日的委托书合并)+
10.11
根据Aptiv PLC长期激励计划(经修订和重述，自2016年(5)+生效)基于官员绩效的RSU奖励表格
10.12
根据经修订和重述的Aptiv PLC长期激励计划，以高级船员时间为基础的RSU奖励表格(4)+
10.13
高管聘书格式，2019年(8)+生效
10.14
Aptiv PLC年度奖励计划(修订后重新确定，自2021年1月1日起生效)(10)+
10.15
Mariya Trickett的邀请函，日期为2018年6月20日(9)+
21.1
注册人的子公司*
129
目录

展品
数		描述
22
担保人子公司名单**
23.1
安永律师事务所同意*
31.1
规则13a-14(A)/15d-14(A)首席执行干事的认证*
31.2
细则13a-14(A)/15d-14(A)首席财务官的证明*
32.1
首席执行官依据2002年萨班斯-奥克斯利法案第906条通过的第18 U.S.C.第1350条的证明*
32.2
首席财务官根据“美国法典”第18编第1350条(根据2002年“萨班斯-奥克斯利法案”第906条采纳)的证明*
101.INS内联XBRL实例文档#-实例文档不会出现在交互数据文件中，因为它的XBRL标记嵌入在内联XBRL文档中。
101.SCH内联XBRL分类扩展架构文档#
101.CAL内联XBRL分类扩展计算链接库文档编号
101.DEF内联XBRL分类扩展定义Linkbase文档#
101.LAB内联XBRL分类扩展标签Linkbase Document#
101.PRE内联XBRL分类扩展演示文稿Linkbase文档#
104封面交互式数据文件#-封面交互式数据文件不会出现在交互式数据文件中，因为其XBRL标记嵌入在内联XBRL文档中。
*现送交存档。
+管理合同或补偿计划或安排。
(1)于2011年6月30日与表格S-1(档案号333-174493)的注册声明一起提交，并通过引用并入本文。
(2)已于2012年7月31日提交截至2012年6月30日的10-Q表格，并通过引用并入本文。
(3)已于2012年11月1日提交截至2012年9月30日的10-Q表格，并通过引用并入本文。
(4)已于2015年4月30日提交截至2015年3月31日的10-Q表格，并通过引用并入本文。
(5)已于2016年5月4日提交截至2016年3月31日的10-Q表格，并通过引用并入本文。
(6)已于2016年8月3日提交截至2016年6月30日的10-Q表格，并通过引用并入本文。
(7)于2017年2月6日向Form 10-K提交的截至2016年12月31日的年度报告，并通过引用并入本文。
(8)于2019年5月2日提交截至2019年3月31日的10-Q表格，并通过引用并入本文。
(9)于2020年5月5日向Form 10-Q提交的截至2020年3月31日的期间，并通过引用并入本文。
(10)于2021年8月5日向Form 10-Q提交的截至2021年6月30日的期间，并通过引用并入本文。
#以电子方式与报告一起提交。
130
目录

签名
根据1934年“证券交易法”第13或15(D)节的要求，注册人已正式授权下列签名者代表其签署本报告。
Aptiv PLC
 /s/约瑟夫·R·马萨罗
 作者：约瑟夫·R·马萨罗(Joseph R.Massaro)
 首席财务官兼业务运营高级副总裁
日期：2022年2月7日

根据1934年证券交易法的要求，截至2022年2月7日，本报告已由以下人员代表注册人并以指定身份签署：
签名标题
/s/凯文·P·克拉克总裁、首席执行官兼董事
(首席行政主任)
凯文·P·克拉克
/s/约瑟夫·R·马萨罗首席财务官兼业务运营高级副总裁
(首席财务官)
约瑟夫·R·马萨罗
/s/艾伦·J·布拉泽(Allan J.Braier)副总裁兼首席会计官
(首席会计官)
艾伦·J·布拉泽(Allan J.Braier)
/s/拉吉夫·L·古普塔董事会主席
拉吉夫·L·古普塔
/s/理查德·L·克莱默(Richard L.Clemmer)导演
理查德·L·克莱默(Richard L.Clemmer)
/s/南希·E·库珀导演
南希·E·库珀
/s/尼古拉斯·M·多诺里奥(Nicholas M.Donofrio)导演
尼古拉斯·M·多诺里奥
/s/约瑟夫·L·胡利(Joseph L.Hooley)导演
约瑟夫·L·胡利
/s/功勋E.Janow导演
优点E.Janow
131
目录

/s/肖恩·O·马奥尼导演
肖恩·O·马奥尼
/s/保罗·M·梅斯特(Paul M.Meister)导演
保罗·M·梅斯特
罗伯特·K·奥特伯格导演
罗伯特·K·奥特伯格
/s/科林·J·帕里斯导演
科林·J·帕里斯
/s/Ana G.Pinczuk导演
安娜·G·平祖克(Ana G.Pinczuk)

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