| 根据1934年“证券交易法”第13或15(D)条规定的季度报告 |
| 根据1934年证券交易所法令第13或15(D)条提交的过渡报告 |
| (州或其他司法管辖区 成立为法团) |
(佣金) 文件编号) |
(税务局雇主 识别号码) |
(主要行政办公室地址) |
(邮政编码) |
| 每节课的标题 |
交易 符号 |
每个交易所的名称 在其上注册的 | ||
| 大型加速滤波器 | ☐ | 加速文件管理器 | ☐ | |||||
非加速 文件服务器 |
☒ | 规模较小的报告公司 | ||||||
| 新兴成长型公司 | ||||||||
页码：第 |
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| 第一部分-财务信息 |
1 |
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| 第1项。 |
财务报表 |
1 |
||||
| 第二项。 |
管理层对财务状况和经营成果的探讨与分析 |
21 |
||||
| 第三项。 |
关于市场风险的定量和定性披露 |
37 |
||||
| 第四项。 |
管制和程序 |
37 |
||||
| 第二部分-其他资料 |
39 |
|||||
| 第1项。 |
法律程序 |
39 |
||||
| 项目1A。 |
风险因素 |
39 |
||||
| 第二项。 |
未登记的股权证券销售和收益的使用 |
39 |
||||
| 第三项。 |
高级证券违约 |
39 |
||||
| 第四项。 |
煤矿安全信息披露 |
39 |
||||
| 第五项。 |
其他信息 |
39 |
||||
| 第6项。 |
展品。 |
40 |
||||
| 签名 |
41 |
|||||
2021年9月30日 |
2020年12月31日 |
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| 资产 |
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| 流动资产 |
||||||||
| 现金 |
$ | |
$ | |||||
| 应收账款 |
— | |||||||
| 库存 |
— | |||||||
| 预付费用和其他流动资产 |
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| 流动资产总额 |
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| 财产、厂房和设备、净值 |
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| 使用权 |
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| 延期合并交易成本 |
— | |||||||
| 受限现金和其他资产 |
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| 总资产 |
$ |
$ |
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| |
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| 负债和股东权益 |
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| 流动负债 |
||||||||
| 应付帐款 |
$ | $ | ||||||
| 应计专业费用 |
||||||||
| 其他应计费用 |
||||||||
| 关联方应付款 |
||||||||
| 应付Horizon IP协议 |
— | |||||||
| 合同责任 |
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| 租赁负债的流动部分 |
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| |
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| 流动负债总额 |
||||||||
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| 长期负债 |
||||||||
| 租赁负债 |
||||||||
| 私募认股权证法律责任 |
— | |||||||
| 溢价负债 |
— | |||||||
| 其他负债 |
— | |||||||
| |
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| 总负债 |
$ |
$ |
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| 承付款和或有事项(附注1 1 ) |
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| 股东权益计划 |
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| 普通股，$ |
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| 其他内容 实缴 资本 |
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| 留存收益(累计亏损) |
( |
) | ||||||
| 累计其他综合损失 |
( |
) | ( |
) | ||||
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| 合计Hyzon Motors Inc.股东权益 |
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| 非控股权益 |
( |
) | ( |
) | ||||
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| 股东权益总额 |
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| 总负债和股东权益 |
$ |
$ |
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截至9月30日的三个月， |
九个月后结束 9月30日， 2021 |
在过去的一段时间里 2020年1月21日 (开始)- 9月30日， 2020 |
||||||||||||||
2021 |
2020 |
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| 收入 |
$ |
$ |
— | $ |
$ | — | ||||||||||
| 运营费用： |
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| 收入成本 |
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— |
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— |
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| 研发 |
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| 销售、一般和行政 |
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| 总运营费用 |
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| 运营亏损 |
( |
) |
( |
) |
( |
) |
( |
) | ||||||||
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| 其他收入(费用)： |
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| 私募认股权证责任的公允价值变动 |
— | — | ||||||||||||||
| 溢价负债公允价值变动 |
— | — | ||||||||||||||
| 外币汇兑损失及其他费用 |
( |
) | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||||
| 利息支出 , |
( |
) | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||||
| |
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| 总计其他 收入(费用) |
( |
) |
( |
) | ||||||||||||
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| 净收益(亏损) |
$ |
$ |
( |
) |
$ |
$ |
( |
) | ||||||||
| 可归因于非控股权益的净亏损 |
( |
) | — | ( |
) | — | ||||||||||
| |
|
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|||||||||
| 可归因于Hyzon的净收益(亏损) |
$ |
$ |
( |
) |
$ |
$ |
( |
) | ||||||||
| |
|
|
|
|
|
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|||||||||
| 综合收益(亏损)： |
||||||||||||||||
| 净收益(亏损) |
$ |
$ |
( |
) |
$ |
$ |
( |
) | ||||||||
| 外币折算调整 |
( |
) | — | ( |
) | — | ||||||||||
| |
|
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|||||||||
| 综合收益(亏损) |
$ |
$ |
( |
) |
$ |
$ |
( |
) | ||||||||
| |
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|
|
|
|
|||||||||
| 可归因于非控股权益的综合损失 |
( |
) | — | ( |
) | — | ||||||||||
| |
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|||||||||
| 可归因于Hyzon的全面收益(亏损) |
$ |
$ |
( |
) |
$ |
$ |
( |
) | ||||||||
| |
|
|
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| 可归因于Hyzon的每股净收益(亏损)： |
||||||||||||||||
| 基本信息 |
$ | $ | — | $ | $ | ( |
) | |||||||||
| D 稀释 |
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$ |
|
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|
$ |
— |
|
|
$ |
|
|
|
$ |
( |
) |
| 加权平均已发行普通股： |
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| 基本信息 |
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| 稀释 |
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传统通用 库存 |
普通股 甲类 |
其他内容 实缴 资本 |
留用 收益 (累计 赤字) |
累计 其他 全面 损失 |
合计Hyzon 汽车公司(Motors Inc.) 股东的 股权投资(赤字) |
非控制性 利息 |
总计 股东的 股权投资(赤字) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
股票 |
金额 |
股票 |
金额 |
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| 截至2020年12月31日的余额 |
$ |
— |
$ |
— |
( |
) |
( |
) |
( |
) |
$ |
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| 资本重组的追溯性申请 |
( |
) | ( |
) | $ | — |
— |
— | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||
| |
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| 调整后的 开始于 期间 |
— |
— |
( |
) |
( |
) |
( |
) |
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| 股票期权的行使 s |
— | — | — | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基于股票的 补偿 |
— | — | — | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| IP交易-视为分发 |
— | — | — | — | ( |
) |
— | — | ( |
) | — | ( |
) | |||||||||||||||||||||||||||
| 可归因于Hyzon的净亏损 |
— | — | — | — | — | ( |
) |
— | ( |
) | — | ( |
) | |||||||||||||||||||||||||||
| 可归因于非控股权益的净亏损 |
— | — | — | — | — | — | — | — | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 外币兑换损失 |
— | — | — | — | — | — | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||||||||||||||||||
| |
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| 天平 30, 2021 |
— |
— |
( |
) |
( |
) |
( |
) |
( |
) |
( |
) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 反向资本重组交易，净额(注3) |
— |
— |
— | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RSU的归属 s |
— |
— |
— | — | — |
— |
— |
— |
— |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 股票期权的行使 s |
— | — | — | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基于股票的薪酬 |
— | — | — | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 可归因于Hyzon的净收益(亏损) |
— | — | — | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 可归因于非控股权益的净亏损 |
— | — | — | — | — | — | — | — | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 外币兑换损失 |
— | — | — | — | — | — | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||||||||||||||||||
| |
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|
|
|
|
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| 截至2021年9月30日的余额 |
— |
— |
( |
) |
( |
) |
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| |
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遗赠 普通股 |
普通股 甲类 |
其他内容 实缴 资本 |
累计 赤字 |
累计 其他 全面 损失 |
合计Hyzon 汽车公司(Motors Inc.) 股东的 股权投资(赤字) |
非控制性 利息 |
总计 股东的 股权投资(赤字) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
股票 |
金额 |
股票 |
金额 |
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| 截至2020年1月21日的余额 (开始) |
$ |
— |
$ |
— |
— |
— |
— |
— |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 追溯 适用范围： 资本重组 |
( |
) | ( |
) | $ | — |
— |
— | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||
| |
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| 调整后的 期初余额 |
— |
— |
— |
— |
— |
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| 可归因于Hyzon的净亏损 |
— | — | — | — | — | ( |
) | — | ( |
) | — | ( |
) | |||||||||||||||||||||||||||
| |
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|
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| 2020年6月30日的余额 |
— |
— |
( |
) |
— |
( |
) |
— |
( |
) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 可归因于Hyzon的净亏损 |
— | — | — | — | — | ( |
) | — | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
|
|
|
|
|
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|
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|
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|
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| 截至2020年9月30日的余额 |
— |
— |
( |
) |
— |
( |
) |
( |
) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
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|
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九个月后结束 2021年9月30日 |
在过去的一段时间里 2020年1月21日 (开始)- 2020年9月30日 |
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| 经营活动的现金流： |
||||||||
| 网络 收益(亏损) |
$ | $ | ( |
) | ||||
| 调整以对帐净额 收益(亏损) 要净化经营活动中使用的现金，请执行以下操作： |
||||||||
| 折旧及摊销 |
||||||||
| 减少使用权资产账面金额 |
||||||||
| 基于股票的薪酬 |
— | |||||||
| 可转换票据清偿损失 |
— |
|||||||
| 非现金利息支出 |
— | |||||||
| 私募认股权证责任的公允价值调整 |
|
|
( |
) |
|
|
— |
|
| 溢利负债的公允价值调整 |
|
|
( |
) |
|
|
— |
|
| 中的更改 营业资产和负债： |
||||||||
| 应收帐款 |
( |
) | — | |||||
| 库存 |
( |
) | — | |||||
| 预付费用和其他流动资产 |
( |
) | — | |||||
| 其他资产 |
( |
) | ( |
) | ||||
| 应付帐款 |
— | |||||||
| 应计专业费用和其他流动负债 |
||||||||
| 经营租赁负债 |
( |
) | — | |||||
| 关联方应付款 |
||||||||
| 合同责任 |
— | |||||||
| 其他负债 |
— |
|||||||
| |
|
|
|
|||||
| 净现金 经营活动提供的服务(用于) |
( |
) | ||||||
| |
|
|
|
|||||
| 投资活动的现金流： |
||||||||
| 购置物业和设备 |
( |
) | ( |
) | ||||
| 资本支出预付款 |
( |
) | — | |||||
| 股权证券投资 |
( |
) | ||||||
| |
|
|
|
|||||
| 用于投资活动的净现金 |
( |
) | ( |
) | ||||
| |
|
|
|
|||||
| 融资活动的现金流： |
||||||||
| 发行普通股所得款项 |
— |
|||||||
| 收益： 来自企业合并，扣除赎回和交易成本后的净额(注3) |
— | |||||||
| 股票期权的行使 |
— | |||||||
| 支付融资租赁债务 |
( |
) | ( |
) | ||||
| 发债成本 |
( |
) | — | |||||
| 发行可转换票据所得款项 |
||||||||
| |
|
|
|
|||||
| 融资活动提供的净现金 i ES |
||||||||
| |
|
|
|
|||||
| 汇率变动对现金的影响 |
( |
) | ||||||
| |
|
|
|
|||||
| 现金和限制性现金净变化 |
||||||||
| 现金期初 |
— | |||||||
| |
|
|
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|||||
| 现金和受限 现金结账 |
$ |
$ |
||||||
| |
|
|
|
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| 非现金投资活动和融资活动补充日程表： |
|
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| 以租赁义务换取的租赁资产： |
|
|
|
|
|
|
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|
| 经营租约 |
|
|
|
|
|
|
— |
|
| 融资租赁 |
|
|
— |
|
|
|
|
|
| 传统Hyzon的转换 普通股 |
|
|
|
|
|
|
— |
|
| 企业合并中套利责任的再认识 |
|
|
|
|
|
— | ||
| 私募认股权证责任在业务上的确认 n |
|
|
|
|
|
— |
| |
| 应付Horizon许可协议 |
|
|
|
|
|
|
— |
|
| 普通股可转换票据的转换 |
|
|
|
|
|
|
— |
|
股票 |
||||
| DCRB普通股 |
||||
| DCRB创始人 |
||||
| |
|
|||
| DCRB总数 |
||||
| 坡度的转换 选项 (无现金运动后) |
||||
| 转换后的遗留Hyzon股票 |
||||
| 可转换票据的转换 |
||||
| 管道股份 |
||||
| |
|
|||
| 企业合并后紧接的普通股股份合计 |
||||
| |
|
|||
(单位：千) |
资本重组 |
|||
| 现金流 -DCRB信托和现金，扣除DCRB记录的赎回和负债净额$ |
$ | |||
| 现金短缺 管道融资，扣除交易成本净额#美元 |
||||
| 减少： 分配给股权的交易成本 |
( |
) | ||
| |
|
|||
| 企业合并效应、赎回净额和交易费用 |
$ |
|||
| |
|
|
|
|
(单位：千) |
资本重组 |
|||
| 现金- DCRB信托和现金，扣除DCRB记录的赎回和负债净额$ |
$ | |||
| 现金- 管道融资，扣除交易成本净额#美元 |
||||
| 可转换票据转换为普通股 |
||||
| 确认溢价负债 |
( |
) | ||
| 认出 私募配售须负上法律责任 |
( |
) | ||
| 对遗留Hyzon普通股进行资本重组 |
||||
| 减少： 分配给股权的交易成本 |
( |
) | ||
| |
|
|||
| 企业合并效应、赎回净额和交易费用 |
$ |
|||
| |
|
|
|
|
| (单位：千) |
2021年9月30日 |
2020年12月31日 |
||||||
| 燃料电池组件押金(附注14) |
$ | $ | — | |||||
| 车辆库存保证金 |
||||||||
| 生产设备保证金 |
— | |||||||
| 其他活期存款 |
||||||||
| 预付保险 |
— | |||||||
| |
|
|
|
|||||
| 预付费用和其他流动资产总额 |
||||||||
| |
|
|
|
|||||
| (单位：千) |
2021年9月30日 |
2020年12月31日 |
||||||
| 土地和建筑 |
$ | $ | — | |||||
| 机器设备 |
||||||||
| 软件 |
— | |||||||
| 租赁权的改进 |
— | |||||||
| 在建工程正在进行中 |
||||||||
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 全部财产、厂房和设备 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 减去：累计折旧和摊销 |
( |
) | ( |
) | ||||
| |
|
|
|
|||||
| 财产、厂房和设备、净值 |
$ | $ | ||||||
| |
|
|
|
|||||
• |
第1级投入：报告实体在计量日期可获得的相同资产或负债在活跃市场的未调整报价。 |
| • | 第二级投入：除包括在第一级投入中的报价外，资产或负债在基本上整个资产或负债期限内都可以直接或间接观察到的投入。 |
| • | 第3级投入：用于计量公允价值的资产或负债的不可观察投入，达到无法获得可观察投入的程度，从而允许在计量日期资产或负债几乎没有市场活动(如果有的话)的情况。 |
公允价值经常性计量 |
||||||||||||||||
| (单位：千) |
1级 |
二级 |
3级 |
总计 |
||||||||||||
| 搜查令 l 能力-私募认股权证 |
— | — | $ | $ | ||||||||||||
| |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
| 溢价股份责任 |
— | — | ||||||||||||||
| |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
2021年9月30日 |
2021年7月16日 |
|||||||
| 股票价格 |
$ | $ | ||||||
| 行权价(执行价) |
$ | $ | ||||||
| 无风险利率 |
% | % | ||||||
| 波动率 |
% | % | ||||||
| 剩余期限(以年为单位) |
||||||||
| 截至2021年7月16日的余额 |
$ | |||
| 估计公允价值变动 |
( |
) | ||
| |
|
|
|
|
| 截至以下日期的余额 九月 30, 2021 |
$ | |||
| |
|
|
|
|
2021年9月30日 |
2021年7月16日 |
|||||||
| 股票价格 |
$ | $ | ||||||
| 无风险利率 |
% | % | ||||||
| 波动率 |
% | % | ||||||
| 剩余期限(以年为单位) |
||||||||
| 截至2021年7月16日的余额 |
$ | |||
| 估计公允价值变动 |
( |
) | ||
| |
|
|
|
|
| 截至以下日期的余额 九月 30, 2021 |
$ | |||
| |
|
|
|
|
| • | 全部而非部分； |
| • | 售价为$ |
| • | 在最少30天前发出书面赎回通知后，本公司称为 “ 赎回期“；及 |
| • | 如果且仅当公司普通股的最后报告销售价格至少为$ |
| • | 全部而非部分； |
| • | 售价为$ |
| • | 在最低限度上 |
| • | 如果且仅当公司普通股最后报告的销售价格等于或超过$ |
| • | 如本公司普通股在发出赎回通知日期前一个交易日的最后售价低于$ |
| 截至9月30日的三个月， | 九个月 告一段落 9月30日， |
开始 (1月21日) 2020)至 9月30日， |
||||||||||||||
| 2021 | 2020 | 2021 | 2020 | |||||||||||||
可归因于Hyzon的净收益(亏损) |
$ | $ | ( |
) | $ | $ | ( |
) | ||||||||
加权平均流通股： |
||||||||||||||||
基本信息 |
||||||||||||||||
稀释证券的影响 |
— | — | ||||||||||||||
稀释 |
||||||||||||||||
可归因于Hyzon的每股收益(亏损)： |
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基本信息 |
$ | $ | — | $ | $ | ( |
) | |||||||||
稀释 |
$ | $ | — | $ | $ | ( |
) | |||||||||
截至9月30日的三个月， |
九个月 告一段落 9月30日， |
开始 (1月21日) 2020)至 9月30日， |
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2021 |
2020 |
2021 |
2020 |
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股票期权和限制性股票单位 |
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具有市场和业绩条件的股票期权 |
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私募认股权证 |
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公开认股权证 |
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溢价股份 |
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第二项。 |
管理层对财务状况和经营成果的探讨与分析 |
• |
我们将我们的战略计划商业化的能力，包括我们建立设施以生产我们的汽车或以具有竞争力的成本或具有竞争力的排放概况确保适当数量的氢气供应的能力； |
• |
我们在重型运输领域有效竞争的能力，以及在我们经营的行业中来自世界各地其他公司的激烈竞争和竞争压力； |
• |
我们维持普通股在纳斯达克上市的能力； |
• |
我们未来筹集资金的能力； |
• |
我们是否有能力留住或招聘我们的高级职员、主要雇员或董事，或作出所需的改变；以及 |
• |
我们保护、捍卫或执行我们赖以生存的知识产权的能力 |
| • | 我们的劳动力 COVID-19， 我们制定了新的协议，以帮助保护我们劳动力的健康和安全。我们会继续留下来最新 |
| • | 运营和供应链。 |
截至9月30日的三个月， |
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(单位：千) |
2021 |
2020 |
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| 净收益(亏损) |
$ |
31,253 |
$ |
(556 |
) | |||
| 利息支出，净额 |
254 |
15 |
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| 所得税费用(福利) |
— |
— |
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| 折旧及摊销 |
223 |
75 |
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| |
|
|
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| EBITDA |
$ |
31,730 |
$ |
(466 |
) | |||
| 私募认股权证责任的公允价值变动 |
(7,614 |
) |
— |
|||||
| 溢价负债公允价值变动 |
(73,615 |
) |
— |
|||||
| 基于股票的薪酬 |
13,827 |
— |
||||||
| 高管换届收费 (1) |
13,860 |
— |
||||||
| 企业合并交易费用 (2) |
6,533 |
— |
||||||
| 监管和法律事务 (3) |
111 |
— |
||||||
| |
|
|
|
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| 调整后的EBITDA |
$ |
(15,168 |
) |
$ |
(466 |
) | ||
| |
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|
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| (1) | 高管换届费用包括1340万美元的基于股票的薪酬成本，以及与前首席技术官退休相关的50万美元的工资支出。 |
| (2) | 可归因于负债分类溢价股份的交易成本640万美元和债务发行成本的注销10万美元。 |
| (3) | 监管和法律事务包括与2021年9月卖空者分析师文章相关的法律、咨询和其他专业服务费，以及与此相关的调查和诉讼。 |
九个月后结束 |
在过去的一段时间里 2020年1月21日 (开始)- |
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| (单位：千) | 2021年9月30日 |
2020年9月30日 |
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| 净收益(亏损) |
$ | 13,154 | $ | (854 | ) | |||
| 利息支出，净额 |
5,249 | 20 | ||||||
| 所得税费用(福利) |
— | — | ||||||
| 折旧及摊销 |
518 | 99 | ||||||
| |
|
|
|
|||||
| EBITDA |
$ |
18,921 |
$ |
(735 |
) | |||
| 私募认股权证责任的公允价值变动 |
(7,614 | ) | — | |||||
| 溢价负债公允价值变动 |
(73,615 | ) | — | |||||
| 基于股票的薪酬 |
14,704 | — | ||||||
| 高管换届收费 (1) |
13,860 | — | ||||||
| 企业合并交易费用 (2) |
6,533 | — | ||||||
| 监管和法律事务 (3) |
111 | — | ||||||
| |
|
|
|
|||||
| 调整后的EBITDA |
$ |
(27,100 |
) |
$ |
(735 |
) | ||
| |
|
|
|
|||||
| (1) | 高管换届费用包括1340万美元的基于股票的薪酬成本，以及与前首席技术官退休相关的50万美元的工资支出。 |
| (2) | 可归因于负债分类溢价股份的交易成本640万美元和债务发行成本的注销10万美元。 |
| (3) | 监管和法律事务包括与2021年9月卖空者分析师文章相关的法律、咨询和其他专业服务费，以及与此相关的调查和诉讼。 |
| • | 普通股公允价值。 |
| • | 预期期限。 |
| • | 预期的波动性。 |
| • | 无风险利率。 零息 到期日与预计期限一致的证券。 |
| • | 预期股息收益率。 |
| • | 最近涉及出售或转让我们普通股的公平交易； |
| • | 我们的历史财务业绩和未来财务预测； |
| • | 实质上相似业务中股权的市场价值，股权可以通过非酌情、客观的方式进行估值； |
| • | 我国普通股缺乏市场化； |
| • | 在当前市场状况下，实现流动性事件(如业务合并)的可能性； |
| • | 行业展望；以及 |
| • | 总体经济前景，包括经济增长、通胀和失业、利率环境和全球经济趋势。 |
第三项。 |
关于市场风险的定量和定性披露 |
第四项。 |
管制和程序 |
第一项。 |
法律程序 |
项目1A。 |
风险因素 |
第二项。 |
未登记的股权证券销售和收益的使用 |
第三项。 |
高级证券违约 |
第四项。 |
煤矿安全信息披露 |
第五项。 |
其他信息 |
第6项。 |
陈列品 |
| 展品 数 |
描述 | |
| 3.1 | 第二次修订和重新修订的海松公司注册证书(通过引用附件3.1并入公司当前的表格报告中8-K(2021年7月22日向美国证券交易委员会备案) | |
| 3.2 | 修改和重新制定的《Hyzon章程》(通过引用本公司当前表格报告的附件3.2并入8-K(2021年7月22日向美国证券交易委员会备案) | |
| 4.1 | Aardour认股权证协议，日期为2021年7月16日，由DCRB和大陆股票转让信托公司之间达成，参考2021年7月22日提交给美国证券交易委员会的公司当前8-K表格报告的附件4.4成立。 | |
| 10.1 | 修订和重新签署的登记权协议，日期为2021年7月16日，由Hyzon和其中提到的Hyzon的某些证券持有人以及其中提到的Legacy Hyzon的某些股权持有人之间的协议(通过引用本公司当前表格报告的附件10.5并入8-K于2021年7月22日提交给SEC) | |
| 10.2# | Hyzon 2021股权和激励计划(通过引用附件10.6并入公司当前的报表8-K(2021年7月22日向美国证券交易委员会备案) | |
| 10.3# | Hyzon和Craig Knight之间的雇佣协议，日期为2021年7月9日(通过引用附件10.7并入公司当前的表格报告8-K于2021年7月22日提交给SEC) | |
| 10.4# | Hyzon和George Gu之间的雇佣协议，日期为2021年7月9日(通过引用附件10.8并入公司当前的表格报告8-K(2021年7月22日向美国证券交易委员会备案) | |
| 10.5# | Hyzon和Mark Gordon之间的雇佣协议，日期为2021年8月5日(通过引用附件10.1并入公司当前的表格报告8-K于2021年8月6日提交给SEC) | |
| 10.6# | Hyzon和Gary Robb之间的信函协议(通过引用本公司当前报表的附件10.1并入8-K于2021年9月2日提交给SEC) | |
| 31.1 | 规则规定的行政总裁证书13A-14(A)或规则15D-14(A) | |
| 31.2 | 规则规定的首席财务官的证明13A-14(A)或规则15D-14(A) | |
| 32.1* | 规则要求的首席执行官和首席财务官的证明13A-14(B)或规则15D-14(B)和18U.S.C.1350 | |
| 32.2* | 规则要求的首席执行官和首席财务官的证明13A-14(B)或规则15D-14(B)和18U.S.C.1350 | |
| 101.INS | 内联XBRL实例文档-实例文档不会显示在交互数据文件中，因为XBRL标记嵌入在内联XBRL文档中。 | |
| 101.SCH | 内联XBRL分类扩展架构文档 | |
| 101.CAL | 内联XBRL分类扩展计算链接库文档 | |
| 101.DEF | 内联XBRL分类扩展定义Linkbase文档 | |
| 101.LAB | 内联XBRL分类扩展标签Linkbase文档 | |
| 101.PRE | 内联XBRL分类扩展演示文稿Linkbase文档 | |
| 104 | 封面交互数据文件(嵌入在内联XBRL文档中) | |
| * | 本信息是为1933年证券法第11和12条以及证券交易法第18条的目的而提供的，并不是为了存档。 |
| # | 指管理合同或补偿安排。 |
海桑汽车公司(Hyzon Motors Inc.) | ||||||
| 日期：2021年11月12日 | 由以下人员提供： | /s/马克·戈登 | ||||
| 姓名： | 马克·戈登 | |||||
| 标题： | 首席财务官 (首席财务官) | |||||