10-Q

规模较小的新闻报道公司

错误Q30001563568--12-31无钙P24MP3Y00015635682020-12-3100015635682021-09-3000015635682021-01-012021-09-3000015635682021-07-012021-09-3000015635682020-07-012020-09-3000015635682020-01-012020-09-3000015635682019-06-192019-06-1900015635682020-02-0300015635682021-03-3100015635682021-04-012021-06-3000015635682021-01-012021-03-3100015635682021-06-142021-06-1400015635682021-07-232021-07-2300015635682021-03-1500015635682020-01-012020-12-3100015635682020-09-3000015635682021-11-1200015635682021-07-0200015635682019-12-3100015635682021-06-300001563568ADOM：Second ClosingMember2021-09-300001563568Adom：保修期2022年6月2021-09-300001563568ADOM：保修单两份过期2022年6月2021-09-300001563568ADOM：保修期将于2023年1月到期2021-09-300001563568Adom：保修期将于2025年1月到期2021-09-300001563568Adom：保证书到期2026年5月成员2021-09-300001563568美国-GAAP：家具和固定设备成员2021-09-300001563568美国-GAAP：租赁改进成员2021-09-300001563568美国-GAAP：MachineyAndEquipmentMember2021-09-300001563568美国-GAAP：车辆成员2021-09-300001563568ADOM：TestDemoVehiclesMember2021-09-300001563568ADOM：ADOMANIIncMember2021-09-300001563568ADOM：写字楼和仓库租赁会员2021-09-300001563568ADOM：设备租赁会员2021-09-300001563568美国-GAAP：其他当前资产成员ADOM：加州科罗纳州的仓库空间成员2021-09-300001563568美国-GAAP：公允价值衡量递归成员2021-09-300001563568ADOM：加州科罗纳州的仓库空间成员美国-GAAP：其他非当前资产成员2021-09-300001563568ADOM：加州科罗纳州的仓库空间成员2021-09-300001563568ADOM：ExercisedZeroPointOneTwoMember2021-09-300001563568ADOM：ForfeitedZeroPointOneTwoMember2021-09-300001563568ADOM：FfeitedZeroPointFourFiveMember2021-09-300001563568ADOM：ForfeitedOnePointThreeOneMember2021-09-300001563568ADOM：OptionsOutlookingZeroPointOneZeroMember2021-09-300001563568ADOM：OptionsOutlookingZeroPointOneTwoMember2021-09-300001563568Adom:OptionsOutstandingZeroPointFourFiveMember2021-09-300001563568ADOM：OptionsOutlookingOnePointThreeOneMember2021-09-300001563568Adom:OutstandingOptionZeroPointTwoSevenFiveThreeMember2021-09-300001563568ADOM：Paycheck ProtectionProgram Member2021-09-300001563568ADOM：EVTDSMember美国-GAAP：责任成员2021-09-300001563568美国-GAAP：StockOptionMember2021-09-300001563568美国-GAAP：CommonStockMember2021-09-300001563568ADOM：InventorySoftwareLoanMember2021-09-300001563568ADOM：EnvirotechDriveSystemsIncMember2021-09-300001563568ADOM：SRIProfessionalServicesIncMemberADOM：SRILeasesVehiclesMember2021-09-300001563568ADOM：SRIProfessionalServicesIncMemberADOM：SRILeasesTrailers成员2021-09-300001563568ADOM：SRIProfessionalServicesIncMember2021-09-300001563568ADOM：SRIProfessionalServicesIncMemberADOM：EVTDSMember2021-09-300001563568ADOM：ABCIOfficeLeaseMember2021-09-300001563568ADOM：EconomicInJuryDisaster LoanMemberUS-GAAP：伦敦银行间同业拆借利率LIBOR成员2021-09-300001563568ADOM：EconomicInJuryDisaster LoanMember2021-09-300001563568ADOM：AlphaBravoCharlieIncMember美国-GAAP：汽车行业成员2021-09-300001563568美国-GAAP：租赁改进成员2020-12-310001563568美国-GAAP：MachineyAndEquipmentMember2020-12-310001563568美国-GAAP：车辆成员2020-12-310001563568ADOM：EconomicInJuryDisaster LoanMember2020-12-310001563568ADOM：EVTDSMember2020-12-310001563568ADOM：Paycheck ProtectionProgram 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OfficeLeaseMember2021-03-150001563568美国-GAAP：其他当前资产成员ADOM：加州科罗纳州的仓库空间成员2021-03-150001563568ADOM：EVTDSMember2021-03-150001563568ADOM：ADOMANIIncMember2021-03-150001563568ADOM：EconomicInJuryDisaster LoanMember2020-05-200001563568ADOM：ADOMANIIncMember2020-12-292020-12-290001563568ADOM：ADOMANIIncMemberADOM：FirstClosingMemberADOM：UnderWriterFeesMember2020-12-292020-12-290001563568ADOM：ADOMANIIncMemberADOM：FirstClosingMember2020-12-290001563568ADOM：ADOMANIIncMemberADOM：FirstClosingMemberADOM：UnderWriterFeesMember2020-12-290001563568ADOM：ADOMANIIncMemberADOM：Second ClosingMemberADOM：UnderWriterFeesMember2021-05-072021-05-070001563568ADOM：ADOMANIIncMember2021-05-072021-05-070001563568ADOM：ADOMANIIncMemberADOM：Second ClosingMember2021-05-070001563568ADOM：ADOMANIIncMemberADOM：Second ClosingMemberADOM：UnderWriterFeesMember2021-05-070001563568美国-GAAP：StockOptionMember2021-03-310001563568ADOM：EVTDSMember美国-GAAP：责任成员2021-03-310001563568ADOM：AlphaBravoCharlieIncMember美国-GAAP：卡车成员2021-03-310001563568ADOM：ExercisedZeroPointOneTwoMember2021-06-142021-06-140001563568ADOM：ForfeitedZeroPointOneTwoMember2021-06-142021-06-140001563568ADOM：FfeitedZeroPointFourFiveMember2021-06-142021-06-140001563568ADOM：ForfeitedOnePointThreeOneMember2021-06-142021-06-140001563568美国-GAAP：StockOptionMember2021-06-252021-06-250001563568美国-GAAP：StockOptionMember2021-06-250001563568ADOM：AlphaBravoCharlieIncMember美国-GAAP：卡车成员2021-03-012021-03-310001563568ADOM：StorageSpacein Stockton California 1成员2017-02-012017-02-280001563568ADOM：StorageSpacein Stockton California 1成员2017-02-280001563568ADOM：加利福尼亚州科罗纳州的公司办公室成员2017-10-310001563568ADOM：加州科罗纳州的仓库空间成员Adom:FireSprinklerAlarmMonitoringAndLandscapeMaintenanceMember2019-12-310001563568ADOM：加州科罗纳州的仓库空间成员2019-12-310001563568ADOM：加州科罗纳州的仓库空间成员SRT：ScenarioForecastMember2022-12-310001563568ADOM：MastersTransportationInc1成员ADOM：加利福尼亚州科罗纳州的公司办公室1号2020-02-040001563568SRT：首席财务官员成员2017-01-012017-01-010001563568SRT：首席财务官员成员2020-01-012020-01-010001563568SRT：首席财务官员成员2020-11-012020-11-010001563568ADOM：加州科罗纳州的仓库空间成员2019-12-012019-12-310001563568ADOM：加利福尼亚州科罗纳州的公司办公室1号ADOM：MastersTransportationInc1成员2020-02-042020-02-040001563568Adom:ExercisedZeroPointTwoSevenFiveThreeMember2021-08-042021-08-040001563568美国-GAAP：CommonStockMember2021-08-042021-08-040001563568ADOM：ExercisedZeroPointOneTwoMember2021-07-232021-07-230001563568ADOM：FfeitedZeroPointFourFiveMember2021-07-232021-07-230001563568ADOM：ForfeitedOnePointThreeOneMember2021-07-232021-07-230001563568ADOM：ExercisedZeroPointOneTwoMember2021-07-230001563568Adom:ExercisedZeroPointTwoSevenFiveThreeMember2021-08-040001563568ADOM：加利福尼亚州科罗纳州的公司办公室成员2017-10-012017-10-310001563568美国-公认会计准则：留存的耳机成员(ReainedEarningsMember)2021-09-300001563568US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMember2021-09-300001563568美国-公认会计准则：留存的耳机成员(ReainedEarningsMember)2020-12-310001563568美国-GAAP：CommonStockMember2020-12-310001563568美国-公认会计准则：留存的耳机成员(ReainedEarningsMember)2021-03-310001563568US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMember2021-03-310001563568美国-GAAP：CommonStockMember2021-03-310001563568美国-公认会计准则：留存的耳机成员(ReainedEarningsMember)2021-06-300001563568US-GAAP：AdditionalPaidInCapitalMember2021-06-300001563568美国-GAAP：CommonStockMember2021-06-30Xbrli：共享Iso4217：美元UTR：年份Xbrli：纯UTR：天数UTR：月Iso4217：美元Xbrli：共享阿多姆：租赁奥多姆：汽车亚多姆：电动卡车

美国

美国证券交易委员会

华盛顿特区，20549

表格

10-Q

☒	根据1934年“证券交易法”第13或15(D)条规定的季度报告

在截至本季度末的季度内9月30日，2021

或

☐	根据1934年证券交易所法令第13或15(D)条提交的过渡报告

由_至_的过渡期

委托文件编号：

001-38078

Envirotech Vehicles，Inc.

(注册人的确切姓名载于其章程)


特拉华州		46-0774222
(述明或其他司法管辖权公司或组织)		(税务局雇主识别号码)

1215 Graphite Drive

科罗娜, 钙 92881

(主要执行机构地址，包括邮政编码)

(951)

407-9860

(注册人电话号码，包括区号)

不适用

(前姓名、前地址和前财政年度，如果自上次报告以来发生变化)

根据该法第12(B)节登记的证券：


每节课的标题	交易符号	每个交易所的名称在其上注册的
普通股，每股票面价值0.00001美元	阿多姆	场外市场集团(OTC Markets Group Inc.)

用复选标记表示注册人(1)是否在过去12个月内(或在要求注册人提交此类报告的较短期限内)提交了1934年《证券交易法》(Securities Exchange Act)第13节或第15(D)节要求提交的所有报告，以及(2)在过去90天内是否一直遵守此类提交要求。是**☒*☐

用复选标记表示注册人是否已经按照条例第405条的规定以电子方式提交了所有需要提交的交互数据文件

S-T

(本章§232.405)在过去12个月内(或在注册人被要求提交此类文件的较短期限内)。是**☒*☐

用复选标记表示注册者是大型加速文件服务器、加速文件服务器

非加速

Filer，一家规模较小的报告公司或一家新兴的成长型公司。请参阅Rule中的“大型加速申报公司”、“加速申报公司”、“较小申报公司”和“新兴成长型公司”的定义。

12b-2

《交易法》的一部分。

如果是一家新兴的成长型公司，用复选标记表示注册人是否选择不使用延长的过渡期来遵守根据交易法第(13)(A)节提供的任何新的或修订的财务会计准则。☒

用复选标记表示注册人是否为空壳公司(如规则中所定义

12b-2

《交易法》(Exchange Act)。是，☐公司是中国公司，不是中国公司。☒

登记人的普通股截至11月的流通股数量

，2021年是

294,317,605

Envirotech Vehicles，Inc.和子公司

表格

10-Q

截至2021年9月30日的季度


	页
第一部分财务信息

项目1.财务报表：		1

截至2021年9月30日和2020年12月31日的未经审计的合并资产负债表		1

截至2021年9月30日和2020年9月30日的三个月和九个月未经审计的综合经营报表		2

截至2021年9月30日的9个月未经审计的股东权益(亏损)合并报表		3

截至2021年和2020年9月30日的9个月未经审计的现金流量表		4

未经审计的合并财务报表附注		5

第二项：管理层对财务状况和经营成果的讨论和分析		20

第三项关于市场风险的定量和定性披露		28

项目4.控制和程序		28

第二部分：其他信息

项目1.法律诉讼		29

第1A项。风险因素		31

第二项未登记的股权证券销售和收益的使用		31

项目3.高级证券违约		31

项目4.矿山安全信息披露		31

项目5.其他信息		31

项目6.展品		32

签名		33

关于前瞻性陈述的警告性声明

本季度报表

10-Q

(“季度报告”)包含涉及重大风险和不确定性的“前瞻性陈述”。前瞻性表述与未来事件或我们未来的财务表现或状况有关，涉及已知和未知的风险、不确定性和其他因素，这些风险、不确定性和其他因素可能导致我们的实际结果、活动水平、业绩或成就与这些前瞻性表述中明示或暗示的大不相同。在某些情况下，您可以通过诸如“预期”、“相信”、“可能”、“估计”、“预期”、“打算”、“可能”、“计划”、“潜在”、“应该”、“将”和“将会”等术语或这些术语或其他类似术语的否定来识别前瞻性陈述。

你不应该过分依赖前瞻性陈述。本季度报告中提出的警示性陈述，包括“风险因素”和其他方面，确定了您在评估我们的前瞻性陈述时应考虑的重要因素。这些因素包括：

•

我们为我们的产品创造需求的能力

零排放

商业车队车辆，以创造收入。

•

我们有能力实现独立于外部来源，为我们的运营提供资金。

•

我们有效执行商业计划的能力。

•

我们的能力和我们供应商的能力来扩展我们的

零排放

从小批量生产到大批量生产，产品组装过程高效、快速。

•

我们有能力管理我们的扩张、增长和运营费用，并减少和充分控制与运营业务相关的成本和费用。

•

我们有能力获得、留住和发展我们的客户。

•

我们有能力以有利的条件建立、维持和更新战略关系。

•

我们实现和维持盈利的能力。

•

我们评估和衡量我们当前业务和未来前景的能力。

•

我们有能力在一个竞争激烈、不断发展的行业中竞争并取得成功。

•

我们应对和适应电动汽车技术变化的能力。

•

我们有能力保护我们的知识产权，发展、维护和提升一个强大的品牌。

您应该完整地阅读本季度报告以及我们在本季度报告中其他地方引用的文件，并了解我们的实际结果可能与我们的前瞻性陈述中所表达或暗示的预期大不相同。可能导致或促成这种差异的因素包括但不限于更详细地讨论的因素，特别是在本季度报告的第一部分第2项(管理层对财务状况和经营结果的讨论和分析)和第二部分第1A项(风险因素)中讨论的那些因素，特别是在本季度报告的第I部分第2项(管理层对财务状况和经营结果的讨论和分析)和第II部分第1A项(风险因素)。鉴于我们的前瞻性陈述所面临的重大风险和不确定性，您不应过度依赖或将这些陈述视为我们或任何其他人关于我们将在任何特定时间框架内实现我们的目标和计划的陈述或保证，或者根本不应如此。这些前瞻性陈述仅代表我们截至本季度报告日期的估计和假设，与本季度报告的交付时间无关。除非法律另有要求，否则我们没有义务在本季度报告发布之日之后公开更新或修改任何前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。

除非明确说明或上下文另有要求，否则本季度报告中提及的“Envirotech”、“公司”、“我们”、“我们”和“我们”是指Envirotech Vehicles，Inc.和我们的合并子公司，除非上下文另有说明。

第一部分财务信息

项目1.财务报表

Envirotech Vehicles，Inc.和子公司

综合资产负债表

(未经审计)


	9月30日，			12月31日，
	2021			2020
资产
流动资产：
现金和现金等价物	$	10,580,468		$	136,222
受限现金		60,018			1,793,910
有价证券		7,007,000			—
应收账款		746,640			9,000
库存，净额		1,019,453			—
预付费用		4,903,071			—

流动资产总额		24,316,650			1,939,132
财产和设备，净值		299,361			227,561
商誉		49,546,910			—
其他非电流资产		304,828			242,025

总资产	$	74,467,749		$	2,408,718

负债和股东权益(赤字)
流动负债：
应付帐款	$	166,282		$	345,383
应计负债		864,545			2,382,660
应付票据净额		31,788			—

流动负债总额		1,062,615			2,728,043
长期负债
其他非电流负债		35,239			—
应付票据净额		21,192			152,835

总负债		1,119,046			2,880,878
股东权益(赤字)：
优先股， $0.00001面值， 5,000,000授权和无截至2021年9月30日和2020年12月31日发行和未偿还		—			—
普通股， $0.00001面值， 350,000,000授权和 294,317,605 已发行并未偿还，截至 2021年9月30日和 1 发放和发放坦丁截止日期： 2020年12月31日		2,943			100
其他内容实缴资本		76,220,084			—
累计赤字		(2,874,324	)		(472,260	)

股东权益合计(亏损)		73,348,703			(472,160	)

总负债和股东权益(赤字)	$	74,467,749		$	2,408,718

见未经审计的合并财务报表附注。

Envirotech Vehicles，Inc.和子公司

合并现金流量表

(未经审计)


	截至9个月
	9月30日， 2021			9月30日， 2020
经营活动的现金流：
净损失	$	(2,402,064	)	$	(254,861	)
对净亏损与经营活动中使用的现金净额进行调整：
折旧及摊销		43,031			—
有价证券的未实现收益		(20,359	)		—
基于股票的薪酬费用		121,132			—
坏账拨备		303,879			—
债务减免带来的收益		(290,519	)		—
资产负债变动情况：
应收账款		(734,267	)		(9,000	)
预付费用		(3,877,182	)		—
库存		(792,800	)		—
应付帐款		(307,488	)		(64,461	)
应计负债		(1,734,270	)		—
其他非电流负债		(226,421	)		—

用于经营活动的现金净额		(9,917,328	)		(328,322	)

投资活动的现金流：
购置财产和设备，净额		(27,958	)		(30,166	)
有价证券投资		(12,000,000	)		—
出售有价证券		5,000,000			—
并购中获得的现金		3,373,332			—

用于投资活动的净现金		(3,654,626	)		(30,166	)

融资活动的现金流：
发行普通股所得款项		22,780,188			—
关联方投资		—			49,990
要约费用的支付		(188,015	)		—
长期债务本金预付款(SBA)		(309,865	)		150,000

融资活动提供的现金净额		22,282,308			199,990

现金、限制性现金和现金等价物的净变化		8,710,354			(158,498	)
期初的现金、限制性现金和现金等价物		1,930,132			324,055

期末现金、限制性现金和现金等价物	$	10,640,486		$	165,557

补充现金流披露：
利息支出支付的现金	$	4,944		$	—

缴纳所得税的现金	$	2,400		$	—

见未经审计的合并财务报表附注。

Envirotech Vehicles，Inc.和子公司

未经审计的合并财务报表附注

1.组织与运作

Envirotech Vehicles，Inc.(“我们”、“我们”、“我们”或“公司”)是一家专门为客户提供

零排放

电动汽车专注于降低车辆拥有的总成本，并帮助车队运营商释放绿色技术的好处。

指南针

纽约发球

包括商业和最后一英里车队、学区、公共和私人运输服务公司以及学院和大学，以满足对轻型到重型电动汽车日益增长的需求。

“公司”(The Company)

’

汽车解决了传统燃料价格不稳定以及地方、州和联邦监管合规性的挑战。

2021年3月15日，本公司完成了对特拉华州一家公司Envirotech Drive Systems，Inc.的收购，EVTDS是一家

零排放

卡车、货车、底盘等商用车。交易根据日期为2021年2月16日的合并协议和计划(“合并协议”)由本公司、EVTDS和本公司的全资附属公司EVT Acquisition Company，Inc.(“合并附属公司”)完成。请参阅注释3。

本公司前身为ADOMANI，Inc.于2021年5月26日，本公司向特拉华州州务卿提交了本公司修订和重新注册证书的修订证书，将其名称从ADOMANI，Inc.更名为Envirotech Vehicles，Inc.，自2021年5月26日起生效。

2.主要会计政策摘要

陈述的基础

-EVTDS截至2021年9月30日的合并财务报表和相关披露(见注3)，其中包括Envirotech Vehicles，Inc.及其子公司的合并资产负债表账户，以及截至2021年9月30日的财年，其中包括EVTDS整个9个月的综合运营业绩，并包括Envirotech Vehicles，Inc.和子公司在2021年3月16日至2021年9月30日合并后的运营综合业绩按照美国公认会计原则(“GAAP”)编制的财务报表中通常包含的某些信息和脚注披露已根据此类规则和规定予以浓缩或省略。在……里面

和公司

’

根据会计准则，这些未经审计的财务报表包括公允报告中期业绩所需的所有调整(仅包括正常经常性调整)。这些未经审计的财务报表应与EVTDS经审计的截至2020年12月31日和2019年12月31日的年度财务报表一并阅读，这些财务报表包括在

和公司

’

关于表单的当前报告

8-K/A

于2021年4月22日提交给美国证券交易委员会。截至2021年9月30日的财年的运营结果并不一定表明全年的预期结果。

合并原则

-所附财务报表反映了其全资子公司Envirotech Drive Systems，Inc.的EVTDS财务报表的合并，以及从2021年3月16日起，Envirotech Vehicles，Inc.，ADOMANI California，Inc.，Adomani(南通)Automotive Technology Co.Ltd.，ADOMANI ZEV Sales，Inc.，Inc.的零排放卡车和客车销售，以及ZEV Resources，Inc.的财务报表的合并

预算的使用

-按照公认会计原则编制财务报表要求管理层作出估计和假设，这些估计和假设会影响财务报表日期的资产和负债报告金额以及或有资产和负债的披露，以及报告期内报告的收入和费用金额。实际结果可能与这些估计不同。

金融工具的公允价值

-由于这些金融工具的短期性质，公司的金融工具(包括现金、应收票据和应付账款)的账面价值接近其公允价值。财务会计准则委员会(“FASB”)会计准则编纂(“ASC”)第820号，“公允价值计量”将公允价值定义为在资产或负债的本金或最有利市场上有序地为转移负债而收取的交换价格或支付的交换价格(退出价格)。“公允价值计量”将公允价值定义为为资产或负债在本金或最有利市场有序转移负债而收到的交换价格或支付的交换价格。

在计量日市场参与者之间的交易。它还建立了一个三级公允价值层次结构，对计量公允价值时使用的投入进行优先排序如下：

一级：活跃市场报价等可观测投入；

第二级：除活跃市场报价外，可直接或间接观察到的投入；以及

第三级：很少或没有市场数据支持的不可观察到的输入，需要报告实体制定自己的假设。

该公司确实是这样做的。不是没有任何需要按公允价值经常性计量和记录的资产或负债。

收入确认

-公司确认销售以下产品的收入

零排放

电动汽车和车辆维修检测服务。该公司根据ASC主题606“与客户签订合同的收入”确认收入，该主题要求一个实体确认收入，以描述向客户转让承诺的货物或服务的数额，该数额反映了该实体预期有权获得这些货物或服务的对价。

在应用ASC主题606时，公司需要：

(1)

确定与客户签订的任何合同

;

(2)

确定是否存在多个履行义务

;

(3)

确定交易价格

;

(4)

将交易价格分配给相应的债务；以及

(5)

在履行义务时对收入进行生态确认。

产品收入还包括电动卡车和货车的销售。这些销售代表单一的业绩义务，收入确认在所有权转让时发生。当客户接受车辆并签署确认收到的相应文档时，就会发生所有权转移。

该公司是由GerWeiss EV USA LLC(“GerWeiss”)发出的采购订单的接收者，以生产

全电动的

三轮车

(“电动三轮车”)，

或

全电动的

轻型商用车。该公司已同意向GerWeiss提供押金，以资助三轮车的采购和组装。采购订单代表单一履约义务，公司在收到通知后确认收入

组装的单元已经由GerWeiss完成。收入入账时，相应的保证金记为销货成本。

由于新冠肺炎限制对菲律宾旅游业的重大影响，GerWeiss主要向菲律宾销售电动三轮车，他们未能完成目前50辆的生产。我们预计我们不会收到电动三轮车，也不会退还押金，因此我们已经在截至2021年9月30日的三个月内全额预留了这笔金额。

其他收入包括执行基本的车辆维护和详细说明，以及安全检查是否符合美国交通部的指导方针。这些销售代表单一的履约义务，收入确认在服务开具发票时发生。

现金和现金等价物

-该公司认为所有购买的原始或剩余期限为三个月或更短的高流动性投资都是现金等价物。

有价证券

-该公司投资于短期、高流动性、可销售的证券，如美国国债、美国国债和其他政府支持的证券。该公司将这些有价证券分类为

持有期到成熟期，

因为其意图不是在各自规定的到期日之前将其清算。截至2021年9月30日，公司对有价证券的投资总额为$7,007,000。有几个不是截至2020年12月31日的有价证券投资。

应收账款和坏账准备-

公司通过审查几个因素来建立坏账准备，这些因素包括历史收集经验、客户账户当前的老化状况以及客户的财务状况。该公司一般不需要应收账款的抵押品。该公司的贸易应收账款为$。746,640及$9,000分别截至2021年9月30日和2020年12月31日，因为2021年9月30日的贸易应收账款余额来自信誉良好的客户，其中很多都是我们的

我们公司的

工厂授权代表

(

“

法尔斯

”

)

，而且因为2020年12月31日的余额是在该日期之后收取的，不是截至2021年9月30日或2020年12月31日，相对于贸易应收账款余额记录了备抵。

存货和存货计价免税额

—

该公司以成本或市场较低的价格记录库存，并采用先进先出(“FIFO”)会计估值方法，并为其未来不打算支持的车辆建立库存估值津贴。该公司手头有产成品库存。

$1,031,882

截至2021年9月30日，并记录了库存估值津贴为。

$12,429

与公司未来不打算支持的三辆车有关，截至2021年9月30日，导致净库存余额为#美元1,019,453截至2021年9月30日。该公司拥有不是手头的产成品库存和不是截至2020年12月31日的相关存货计价准备。

库存保证金-

本公司将所有存货保证金记录为预付资产。*在完成生产和公司验收后，保证金将重新分类为存货或货物成本，这取决于产品是否已售出。*本公司的存货保证金为$。4,498,225和零分别截至2021年9月30日和2020年12月31日。

所得税

-公司采用负债法，递延税项资产和负债是根据财务和所得税申报目的的资产和负债账面金额之间的暂时性差异的预期未来税收后果来确定的。

EVTDS之前记录了本期和上期净营业亏损带来的递延税金收益。鉴于产生未来应纳税所得额的不确定性，该等亏损可抵销以实现该等利益，本公司已决定计入估值拨备，以将递延所得税资产减少至更有可能变现的金额。在作出此等决定时，管理层会考虑所有可获得的正面及负面证据，包括递延税项负债的预定冲销、预计未来应课税收入、税务筹划策略及最近的财务运作。截至2020年9月30日，EVTDS没有确认所有递延税项资产的全额估值津贴。2021年3月，公司确认了所有递延税项资产的全额估值免税额，因此，记录的所得税支出为#美元。218,300截至2021年3月31日的三个月，以建立储备。这笔金额也是截至2021年9月30日的九个月的所得税支出。

EVTDS 2020年12月31日的审计报告称，2017年、2018年和2019年的企业所得税申报单尚未提交；事实上，它们是在2020年12月15日提交的。审计报告还指出，2020年的企业所得税申报单尚未提交；这些申报单本应在2021年5月17日之前提交，而它们是在2021年5月初提交的。

所得税的不确定性会计-

本公司评估其不确定的税务状况，并将在截至财务报表日期可能发生负债且亏损金额可合理估计时确认或有亏损。确认之金额须就每项不确定税务状况的可能结果作出估计及管理层判断。最终为个人不确定的税收头寸或所有不确定的税收头寸而最终维持的金额可能与确认的金额不同。分别在2021年9月30日和2020年9月30日，管理层做到了不是I don‘我无法确定任何不确定的税收状况。

每股净亏损

-每股基本净亏损的计算方法是，公司适用于普通股股东的净亏损除以该期间已发行普通股的加权平均股数。每股摊薄净亏损的计算方法是将公司适用于普通股股东的净亏损除以该期间已发行普通股的摊薄加权平均股数。已发行普通股的摊薄加权平均数是根据任何潜在的摊薄债务或股权证券调整的普通股的基本加权股数。截至2021年9月30日，12,210,000本公司普通股在行使当时已发行的股票期权时须予发行28,597,994该公司普通股在行使当时已发行的认股权证时需要发行。

信用风险集中

—

本公司存在与存放在联邦保险银行的现金和现金等价物有关的信用风险，因为有时超过$250,000联邦存款保险公司(“FDIC”)承保的最高金额。此外，本公司还持有投资于摩根士丹利私人银行、全国协会(“摩根士丹利”)的现金和短期证券。在FDIC和证券投资者保护公司(“SPIC”)的覆盖范围内，资金最高可达$750,000，其中可能包括现金，最高可达$500,000，都投保了。此外，摩根士丹利还提供他们从SPIC购买的超额保险，额外支付$1.92000万澳元现金和每位客户最高可达澳元的无限制证券1数十亿美元的上限。

EVTDS报告的截至2020年12月31日的限制性现金，加上2021年筹集的额外现金，用于为合并完成要求提供资金，金额为美元。5,000,000支付给ADOMANI，Inc.(见附注3)，并偿还EVTDS的债务。计入综合资产负债表的EVTDS于2021年9月30日的限制性现金及相应的未付流动负债额为零，作为$254,913

截至2021年6月30日未经审计的合并资产负债表中包含的现金由EVTDS解决，EVTDS使用这笔现金代表其前股东支付发票。在截至2021年9月30日的3个月内，公司的银行要求补偿一家子公司的潜在租赁风险和公司的信用卡限额的余额，导致大约有限制的现金

$60,000.

在截至2021年3月31日的三个月里，EVTDS的总销售额是在合并完成之前卖给一个客户-ADOMANI，Inc.(见注3)。客户账户在开具发票后的两天内就被收取了。此外，合并后的实体在合并后的两周内记录了额外的销售额，这些销售额是在开具发票后的几周内向另外两个客户进行的，并在开具发票后的几周内收取。在截至2021年6月30日的三个月的最后一周，该公司售出了两辆汽车，并

八

在2021年9月下旬增加车辆，其中许多是为了

本公司的

*Fars。

“公司”(The Company)

期望

全额付款；只要发票未付超过30天，F

他们按售价收取地板利息。因此，客户帐户按未付发票金额报告。

长期资产减值

-每当发生事件或情况变化表明资产的账面价值可能无法收回时，就会审查包括财产和设备在内的长期资产的减值情况。本公司通过将账面金额与相关资产的未贴现估计未来现金流进行比较，对这些资产进行评估，以确定潜在减值。如果估计的未贴现现金流量低于资产的账面价值，则资产减记至其公允价值。曾经有过不是分别截至2021年9月30日和2020年12月31日的长期资产减值，或财产和设备减值。

商誉

-商誉代表收购的有形和无形资产净值超过公允价值的额外收购成本。商誉不会摊销，如果发生事件或环境变化，报告单位的公允价值很可能会低于其账面价值，则商誉将在年度测试或年度测试之间接受年度减值测试。在商誉减值测试中，本公司有权首先评估定性因素，以确定事件或情况的存在是否导致确定报告单位的公允价值比其账面价值更有可能低于其账面价值。如果在评估全部事件和情况后，公司得出结论认为报告单位的公允价值不太可能小于其账面价值，则履行

两步走

不需要进行减损测试。如果本公司得出不同的结论，则要求本公司履行

两步走

损伤试验。商誉减值测试在报告单位层面进行，方法是将报告单位的估计公允价值与其各自的账面价值进行比较。如果估计公允价值超过账面价值，报告单位层面的商誉不会受到损害。如果估计公允价值小于账面价值，则需要进一步分析，通过比较报告单位商誉的隐含公允价值和报告单位商誉的账面价值来确定减值金额(如有)。

研究与开发

-与开发新产品和制造方法有关的成本在发生时计入运营费用。不是研发成本是在截至2021年或2020年9月30日的三个月或九个月内发生的。

基于股票的薪酬

-公司根据FASB ASC主题718“薪酬-股票薪酬”的指导对员工股票薪酬进行会计处理，该主题要求向员工支付的所有基于股票的付款，包括授予员工股票期权，都必须根据员工的公允价值在财务报表中确认。股权工具的公允价值直接计入薪酬支出，并记入额外费用。

实缴

提供服务期间的资本。此外，2018年6月，美国财务会计准则委员会(FASB)发布了会计准则更新(ASU)。

编号：2018-07，

其通过扩展ASC主题718的范围简化了非雇员基于股份的支付交易的会计的几个方面。该指导意见适用于2018年12月15日之后开始的年度期间，包括这些年度期间内的过渡期。公司从2019年开始实施这一变化。由于所有未偿还的未归属员工股票期权在合并完成和控制权变更后全部归属(见附注3和8)，而且在2021年3月16日至2021年6月30日期间没有授予购买普通股的新期权，因此截至2021年6月30日的三个月或六个月的合并财务报表中没有记录基于股票的薪酬支出。然而，关于购买的选项，440,0002021年8月4日发行的普通股(见附注8)，基于股票的薪酬费用为$121,132在截至2021年9月30日的三个月和九个月内都有记录。

财产和设备

-财产和设备按成本减去累计折旧和摊销。本公司在资产的估计使用年限内使用直线法计提折旧，其范围为三至五年，但租赁改进除外，这些改进将在租赁期内摊销。如果购买价格超过$，财产和设备就有资格资本化。2,000。延长设备使用寿命的大修和更换将在财产的预计使用寿命内资本化和折旧。所有其他维护和维修费用均为已发生费用。

租契

-本公司根据ASC主题842的要求对租赁进行核算。指导意见要求公司在资产负债表上确认租赁资产和负债，并披露有关租赁安排的关键信息。

近期会计公告

-管理层考虑了最近发布的所有会计声明，但并不有效，认为这些声明不会对公司的财务报表产生重大影响。

3.合并

2021年3月15日，公司完成了对EVTDS的收购，EVTDS是一家

零排放

卡车、货车、底盘等商用车。交易由本公司、EVTDS及合并附属公司根据合并协议完成。作为这种交易的结果，Merge Sub与EVTDS合并并并入EVTDS，EVTDS作为

全资子公司

本公司的首席执行官

(“合并”)。根据合并协议的条款，在合并生效时，EVTDS普通股的每股流通股将自动转换为获得一股公司普通股的权利。作为合并的结果，该公司总共发行了142,558,001向前EVTDS股东出售其普通股股份，这些股份约占56合并生效后，公司已发行普通股和已发行普通股总额的百分比。由于EVTDS是会计收购方，而ADOMANI公司被视为被收购企业，此次股票交换和由此获得的对EVTDS的控制权构成了反向收购，导致EVTDS资本重组和购买会计被应用于ASC 805项下的ADOMANI公司。这要求从合并结束之日起的财务报告只反映EVTDS的历史合并结果，并包括Envirotech Vehicles，Inc.和子公司从2021年3月16日起的合并结果。

截至2020年12月31日，EVTDS的认购限制现金为$1,793,910由于向Envirotech的股东提供限制性认购协议，其资产负债表上

电式

加拿大实体Vehicles，Inc.

(“EVT Canada”)，

有权以他们持有的每一股EVT Canada普通股换取两股EVTDS股票。这项认购协议的目的是筹集完成合并所需的资本，并为EVTDS提供营运资金，以便它能够通过完成合并来偿还某些债务和支付持续费用。截至2020年12月31日，也记录了相应的责任账户。就在合并完成之前，募集的资金总额为$。6,415,210。在合并结束时，EVTDS履行了其交付美元的义务5向ADOMANI，Inc.支付了300万美元现金，并偿还了上文讨论的大部分项目。然而，一些债务没有得到偿还，

我们

仍在谈判中，结果是$258,083截至2021年3月31日的现金仍受到限制，以及$258,083在未经审计的合并财务报表中包括的2021年3月31日资产负债表上未偿还的负债中。这个数字已经减少到零截至2021年9月30日，这两个类别都是如此。

EVTDS进入独家

50年

截至2017年10月4日的分销协议将成为

加拿大事件

。该协议授予EVTDS在美国的独家促销权，包括使用商标、商号、服务标志和标识的权利，以及根据订单的销售目标获得订单的权利。协议还规定，

加拿大事件

该公司不得独立任命额外的分销商。该公司在合并中获得了这一协议。

下表列出了EVTDS通过反向收购ADOMANI，Inc.收购ADOMANI，Inc.所获得的资产的收购价和承担的负债的估计分配情况：


ADOMANI，Inc.采购价格分配
应收账款和其他流动资产	$	1,680,926
财产和设备		86,873
使用权资产		369,987
其他资产		59,510
商誉		49,546,910
应付账款和应计费用		(820,389	)
租赁责任		(369,987	)
应付票据		(417,540	)

购买价格，扣除3,373,332美元现金收购后的净额	$	50,136,290

这一初步分配是基于管理层在2021年3月15日对ADOMANI公司资产和负债的估计公允价值，并在收到第三方估值以确定ASC 805的资产公允价值时进行调整，业务合并报告目的。截至本季度报告以表格形式提交之日，该报告尚未完成

10-Q

在截至本季度末的季度内

九月

2021年3月30日。因此，公允价值的初始估计没有进行调整。对ADOMANI，Inc.资产的调整源自总价值#美元。53,509,622，基于112,675,5582021年3月15日发行的普通股，当日收盘价为1美元。0.4749每股。从这一数额中，收购的总资产为#美元5,570,628(包括产成品存货账面价值减少#美元26,400反映公允价值)已扣除，已获得负债总额为#美元。1,607,916又加了回去，得出了$49,546,910商誉的记录。该公司产生了大约$415,472与合并相关的交易成本。

截至2021年3月31日的三个月未经审计的综合经营报表包括#美元。151,793营收和运营亏损分别为35.0亿美元和2.08亿美元(144,015)由ADOMANI，Inc.及其子公司贡献，不包括EVTDS。自合并于二零二一年三月十五日完成以来，主要由于EVTDS并无为合并实体带来雇员或销售人员，而销售及经营活动一直以全公司为基础进行，并非仅以EVTDS或ADOMANI实体为基础，合并中承担的与EVTDS租赁有关的名义开支项目除外(见附注10及12)，合并完成后的所有会计一直并将继续以综合基础进行。

“公司”(The Company)

因此，

是

无法将本期以前独立的实体之间的经营结果分开。

未经审计的备考财务信息

以下未经审计的备考财务信息显示了本公司的综合运营结果，并使上述讨论的合并生效，就像它发生在2020年1月1日和2021年1月1日一样。备考财务信息仅供说明之用，不一定表明分别截至2020年9月30日和2021年9月30日的三个月和九个月的运营结果，如果合并发生在2020年1月1日或2021年1月1日，则会实现这些结果，也不打算预测合并实体在未来时期的结果。预计财务信息不会影响与合并实体相关的任何预期整合成本。


形式上的综合经营结果	在过去的三个月里，我们已经结束了						在过去的九个月里
	9月30日						9月30日
	2021			2020			2021			2020
销售额	$	709,092		$	—		$	1,065,562		$	585,821
净损失	$	(850,475	)	$	(70,946	)	$	(5,045,988	)	$	(3,585,539	)

就上述形式上的披露而言，有不是截至2020年9月30日的三个月需要进行调整，因为不是在此期间，EVTDS和ADOMANI，Inc.之间的交易。在截至2021年9月30日的三个月里，还有不是需要进行调整，因为季度反映了合并实体的运营结果。截至2020年9月30日的9个月的调整导致销售额减少了美元。79,735和一美元15净亏损减少。截至2021年9月30日的9个月的调整导致销售额减少了美元。319,000和一美元91,800净亏损增加。这两项销售调整都是由于EVTDS向ADOMANI公司出售车辆造成的。然而，本预计信息中包括的ADOMANI公司2021年1月1日至2021年3月15日期间的实际亏损包括一项调整，以全额摊销与合并结束时完全归属的未摊销股票期权相关的未摊销股票补偿支出。这一调整增加了预计费用，因此预计净亏损在截至2021年3月31日的三个月和截至2021年9月30日的九个月都增加了约美元。1,826,623如果没有合并的完成，这一数字将超过其他情况下的记录。

4.财产和设备，净值

截至2021年9月30日和2020年12月31日，财产和设备的组成部分NET包括以下内容：


	9月30日，			12月31日，
	2021			2020
家具和固定装置	$	41,799		$	—
租赁权的改进		28,112			30,166
机械制造与设备		86,266			92,853
车辆		252,724			128,999
测试/演示车辆		15,784			—

总资产和设备	$	424,685		$	252,018
减去累计折旧		(125,324	)		(24,457	)

净资产和设备	$	299,361		$	227,561

EVTDS出售了截至2020年12月31日拥有的所有财产和设备，如上所示，

2021年第一季度至加拿大EVT，并在录制后

$6,560确认截至2021年3月31日的三个月的折旧费用不是出售的收益或损失。因此，上述截至2021年9月30日的余额反映了Envirotech Vehicles，Inc.在合并中收购的资产(见注3)和合并完成后购买的资产。

折旧费用为$7,655和

43,031,

分别

截至2021年9月30日的三个月和九个月

和

是$0*截至9月30日的三个月和九个月，

2020.

5.债项

截至2020年12月31日，EVTDS的150,000根据美国小企业管理局(SBA)管理的经济伤害灾难贷款(EIDL)计划，应支付给SBA的未偿还贷款，该计划根据2020年冠状病毒援助、救济和经济安全法案(“CARE法案”)扩大。EIDL贷款由一张期票证明，未偿还本金按#%的利率计息。3.75每年的百分比。截至2020年12月31日，EIDL贷款的本金和应计利息为$152,835，这在合并资产负债表上反映为长期应付票据。与合并有关(见附注3)，EVTDS已全数偿还贷款及应计利息#元。153,668.

2020年5月6日，ADOMANI，Inc.从根据CARE法案设立并由SBA管理的Paycheck Protection Program(PPP)获得261,244美元的贷款资金。无担保贷款(“购买力平价贷款”)

曾经是

以本公司于2020年5月3日开出的本金为$的期票(“购买力平价票据”)为证。261,244与富国银行(Wells Fargo Bank，N.A.)，贷款方富国银行(Wells Fargo Bank，N.A.)合作。购买力平价规定，如果满足规定，在某些情况下可以免除贷款。根据购买力平价票据和购买力平价的条款，未偿还本金的利息按1.0每年的百分比。购买力平价票据的期限为两年，尽管它可能会因购买力平价票据下的违约事件而提前支付。如果根据购买力平价计划，贷款金额没有得到免除，本公司将有义务从2020年11月1日起至2022年5月3日到期日按月支付相等的本金和利息。该公司于2020年10月16日提交了宽恕申请，并于2021年1月6日接到富国银行的通知，其PPP贷款已在内部获得批准100%

已向SBA提交了一份谅解备忘录，并已转交给SBA审批。2021年5月26日，富国银行(Wells Fargo)向该公司的前公司办公地址发出了一封信，但没有转发到新地址。在询问富国银行为何没有就免除贷款做出决定后，该公司于2021年8月23日被告知，其贷款已在5月份免除，没有到期余额。富国银行随后向该公司提供了2021年5月26日这封信的副本。因此，

$10,000

这是作为公司申请EIDL贷款的一部分预付的(见下文)，但在截至2021年9月30日的三个月内，不需要因免除PPP贷款而偿还，从流动负债中扣除，并反映为杂项收入。

2020年5月20日，ADOMANI，Inc.收到

$150,000

在SBA管理的EIDL计划下，SBA提供贷款资金，该计划是根据CARE法案扩大的。EIDL贷款由一张日期为2020年5月17日的本票(“EIDL票据”)证明，该票据的原始本金为150,000美元，出借人为小企业管理局(SBA)。根据EIDL票据的条款，未偿还本金的利息按

3.75%

每年。EIDL票据的条款是

三十年,

尽管根据EIDL票据，一旦发生违约事件，它可能会更早支付。根据EIDL票据，该公司将有责任从#开始每月支付相等的本金和利息。

2022年5月18日

截止日期为2050年5月18日。EIDL票据可以在任何时候预付部分或全部，无需罚款。贷款和应计利息金额为

$154,817

已于2021年5月17日偿还。

2021年6月15日，本公司与Navitas Credit Corp.就购买某些库存管理软件达成设备融资协议。$63,576贷款的偿还期超过二十四月，从2021年7月开始，每月支付$2,648.99。截至2021年9月30日，美元31,788在综合资产负债表上反映为当期应付票据，而#美元21,292被归类为长期应付票据。

自2018年5月2日起，ADOMANI，Inc.从摩根士丹利那里获得了信贷额度。信用额度下的借款按年利率计息

30-天

Libor Plus2.0%。该授信额度并无到期日，但摩根士丹利可随时全权酌情在无理由的情况下要求本公司立即全部或部分偿还授信额度项下的任何及所有未清偿债务。这条线路由公司在其摩根士丹利账户中保存的现金和现金等价物担保。额度以下借款不得超过

现金、现金等价物和有价证券余额的%。截至2021年9月30日，公司可以借入的最高金额约为$15.62000万美元；当天没有未偿还的本金。该授信额度及相关利息支出已于2020年2月3日全额偿还。该公司仍可获得信贷额度，但目前没有向其借款的计划。

6.普通股

2021年3月15日，关于合并的结束，本公司发布142,558,001向EVTDS前股东出售其普通股，以换取他们持有的EVTDS股份(见附注3)，使公司普通股流通股总数增至255,233,559自合并完成后立即生效。

于二零二零年十二月二十四日，ADOMANI，Inc.与若干机构及认可投资者订立证券购买协议(“购买协议”)，据此，本公司同意出售及投资者同意购买本公司普通股及认股权证(“认股权证”)，以购买额外本公司普通股股份(“融资”)。

第一次融资结束发生在2020年12月29日。ADOMANI，Inc.筹集了扣除发行成本的净现金收益约为$5.3300万美元，通过出售和发行11,500,000其普通股，收购价相当于$0.50每股及认股权证最多可购买8,625,001其普通股的行使价为$。0.50

每股。已发行股份及认股权证金额包括

650,000股票和487,500

发行给承销商以代替付款的认股权证

$325,000

手续费都是现金。发行的股票和认股权证金额包括65万股和认股权证，以购买最多48.75万股向承销商发行的股票，而不是以现金支付32.5万美元的费用。

融资的第二次结束于2021年5月7日完成，随后合并完成(见注3)，表格中的注册声明随后生效

S-3

(文件

表格333-255341)

于2021年4月19日向美国证券交易委员会(Sequoia Capital)提交的与融资相关的登记转售本公司已出售普通股股份和根据认股权证可发行的股份的文件。在第二次融资结束时，该公司筹集了总计约#美元的现金净收益。16.3通过出售和发行额外的38,333,333其普通股，收购价相当于$0.45每股，以及额外的认股权证，最多可购买19,166,667其普通股的行使价为$。1.00每股。已发行股份及认股权证金额包括2,166,666股票和认股权证1,083,330发行给承销商以代替支付$的股票975,000手续费都是现金。请参阅注释8。

7.认股权证

结果

在合并完成(见附注3)中，截至2021年3月31日，公司有未偿还认股权证可购买总计10,681,327普通股，2,056,326其中一些是可以行使的。这些认股权证之前由ADOMANI公司发行，并在合并中承担。关于附注6所述的第二次融资结束，本公司发行了额外的认股权证，以购买最多19,166,667普通股，截至2021年9月30日，所有普通股均可行使。本公司截至2021年9月30日的未清偿认股权证摘要如下，并于当日全部可行使(见附注6)：


	数量		锻炼		剩余
	股票		价格		合同使用年限(年)
未偿还认股权证即将到期2022年6月9日		199,659	$	6.00		0.71
未偿还认股权证即将到期2022年6月9日		350,000	$	5.00		0.71
未偿还认股权证即将到期2023年1月9日		256,667	$	3.75		1.28
未偿还认股权证即将到期2025年1月28日		8,625,001	$	0.50		4.25
未偿还认股权证即将到期2026年5月7日		19,166,667	$	1.00		4.60

2021年9月30日未偿还认股权证		28,597,994	$	0.96		4.39

作为购买协议的一部分而发行的认股权证(见附注6)载有一项催缴条款，根据该条款，本公司于

13个月

发行日起十个交易日，且该日普通股成交量加权平均价连续二十个交易日超过权证行权价四倍的，可以赎回此前未行使的权证，权证持有人在十个交易日内可以行使权证，权证可以注销。

截至2021年9月30日，未偿还权证没有内在价值。

8.股票期权

由于合并完成(见附注2和3)，12,992,857ADOMANI，Inc.之前发行并在合并中承担的截至2021年3月30日的未偿还完全既得股票期权。截至2021年9月30日的未偿还期权包括以下内容：


						加权
						平均值
						剩余
	数量股票			锻炼价格		合同生命周期 (年)
截至2021年3月31日未偿还		12,992,857		$	0.29		4.61
练习		(750,713	)	$	0.12
取消/没收，行使价0.12美元		(67,144	)	$	0.12
取消/没收，行使价0.45美元		(210,000	)	$	0.45
取消/没收，行使价为1.31美元		(195,000	)	$	1.31
行权价为0.10美元的未平仓期权		5,000,000		$	0.10		0.46
行权价为0.12美元的未平仓期权		1,358,571		$	0.12		0.46
行权价为0.45美元的未平仓期权		5,770,000		$	0.45		8.32
行权价为1.31美元的未平仓期权		270,000		$	1.31		6.30
未平仓期权价格为$ 0 .2753行使价		440,000		$	0.2753		9.84

截至2021年9月30日未偿还		12,210,000		$	0.28		4.49

2021年6月14日，购买期权33,571普通股的行使价格为#美元。0.12每股，从而向公司支付$4,029。同样在2021年6月14日，购买总计67,144行使价为$的普通股0.12每股，购买选择权75,000行使价为$的普通股0.45每股，以及可购买的期权60,000行使价为$的普通股1.31由于该等购股权并未于就该等购股权指定的到期日前行使，故每股购股权均被其前持有人没收。

2021年6月25日，购买期权358,571普通股由公司的一名高级职员行使，价格为#美元。0.12每股，从而向公司支付$43,029.

2021年7月23日，购买期权358,571普通股由本公司一名前高级职员行使，价格为#美元。0.12每股，从而向公司支付$43,029。2021年7月29日，购买总计135,000行使价为$的普通股0.45每股和可购买的期权135,000行使价为$的普通股1.31本公司同一名前高级职员在其辞职后第90天前并未行使该等股份，因此，该等股份被本公司同一名前高级职员没收。

2021年8月4日，公司薪酬委员会授予公司首席执行官兼董事会主席菲利普·W·奥尔德里奇(Phillip W.Oldridge)购买期权440,000普通股股票，行使价为$0.2753每股。委员会决定，奥德里奇先生将立即获得授予的期权。这些期权是使用Black-Scholes期权定价模型进行估值的，其公平市场价值为#美元。121,132对于2031年8月3日到期的期权。期权估值中使用的假设包括预期期限为10年，波动率为172.40%，无风险利率为1.56%。由于这些期权在授予日已完全授予并可行使，因此公平市场价值为#美元。121,132在截至2021年9月30日的三个月内记录为基于股票的薪酬支出。

截至2021年9月30日，未平仓期权的内在价值为$2,356,000.

9.关联方交易

本公司已与SRI专业服务公司(“SRI”)订立聘用协议(“SRI服务协议”)，根据该协议，本公司聘用SRI提供与

日常工作

本公司的业务，包括向客户开具发票和代表本公司就以下事项付款

逐月

设施、车辆及拖车租赁

根据公司与SRI之间的单独协议，包括SRI设备租赁和SRI写字楼租赁，将在本附注9的以下段落以及附注10、12和13中进一步说明。SRI服务协议的期限将持续三个月，除非双方根据协议提前终止，预计总额为$26,042本公司将支付给SRI，作为根据SRI服务协议提供的服务的代价。公司首席执行官兼董事会主席菲利普·W·奥尔德里奇(Phillip W.Oldridge)是SRI的高管和董事会成员。

本公司已与SRI订立租赁协议(“SRI设备租赁”)，据此，本公司租赁与其业务营运有关的设备。SRI设备租赁规定租赁二在以下日期开始的车辆2020年1月1日而这类租约的合计租金为$。3,880每个月，另一份SRI设备租赁合同规定拖车租赁从2019年12月1日，租金为$。3,891每月一次。根据SRI设备租赁，公司每月的总付款义务为#美元。7,771.

EVTDS已进入可取消的

逐月

与SRI租赁(“SRI写字楼租赁”)，据此，EVTDS租赁了加利福尼亚州波特维尔地区的办公和仓库空间，租期从2020年1月1日。根据SRI写字楼租约，每月租金为#美元。910.

除SRI服务协议、SRI设备租赁和SRI写字楼租赁外，在截至2021年6月30日的三个月内，本公司购买了重型

提货

一辆来自SRI的卡车和一辆拖车，售价$81,293。该公司打算使用此类设备将其电动汽车往返于客户示范点，以及当车辆为特定客户添加定制车身和附件时，用于往返于设备装配商。

本公司已与Alpha Bravo Charlie，Inc.(“ABCI”)签订商业租赁协议(“ABCI写字楼租赁”)，该协议于2020年4月1日开始生效，租赁加利福尼亚州波特维尔的办公空间。这个设施的月租是$。2,800。见附注10、12和13。菲利普·W·奥尔德里奇(Phillip W.Oldridge)，公司首席执行官兼董事会主席，董事会成员，是ABCI的董事。

在截至2021年6月30日的三个月内，本公司购买了二奥德里奇先生的二手车，总购买价为$33,250。公司从奥德里奇先生手中购买了这类车辆，供公司员工用于销售电话和其他业务目的，并存放在公司位于加利福尼亚州科罗纳的公司办公室。

与2021年3月完成合并相关，本公司购买了二奥德里奇先生的电动卡车，总购买价格为$128,000。在截至2021年6月30日的三个月内，这类车辆的购买价格全额支付给了奥德里奇先生。

在合并完成之前，奥德里奇先生已经允许该公司免费使用这些车辆作为客户演示车辆。购买价格为$64,000每辆车的价格低于购买价格$83,000ADOMANI，Inc.在之前的交易中为类似车辆向EVTDS支付的每辆车。公司购买的其中一辆车随后于2021年3月出售给公司的一名客户，第二辆卡车在2021年9月30日仍在公司的库存中。

10.承诺

经营租约

本公司已签订SRI设备租约(见附注9)。根据SRI设备租赁，截至2021年9月30日的三个月和九个月的租金费用为#美元。38,853及$66,055，并为$。23,312及$75,935分别为截至2020年9月30日的三个月和九个月。

本公司已签订SRI写字楼租约(见附注9)。根据SRI写字楼租赁，截至2021年9月30日的三个月和九个月的租金费用为#美元。4,550及$11,270，并为$。2,730及$8,190分别为截至2020年9月30日的三个月和九个月。

该公司已签订abci写字楼租赁合同(见附注9)。ABCI写字楼租赁项下截至2021年9月30日的三个月和九个月的租金支出为$8,400及$25,200，并为$。8,400及$16,800分别为截至2020年9月30日的三个月和九个月。

2017年2月，ADOMANI，Inc.签署了仓储租约

空间

在加利福尼亚州斯托克顿，作为存放用于营销和商展目的的车辆和其他设备的地点。这份租约是在

逐月

并可由任何一方通过以下方式终止

30-天‘

注意。每月到期的总金额是$。1,000.

2017年10月，ADOMANI，Inc.签署了一项

不可取消

租用其位于加利福尼亚州科罗纳的前公司办公空间，作为其公司总部。租期为65月，终止2023年2月28日。租赁期的基本租金是$。568,912.

每月到期的总金额是$。7,600在毕业典礼上，并将升级到$10,560

根据其结论，如果ADOMANI，Inc.仍是租户。2020年11月，ADOMANI，Inc.在裁员后腾出了这一空间，并将剩余的员工转移到了下一段讨论的空间。该公司在2020年10月后停止支付该设施的租金，但费用已累计。本租约涵盖的四间套房中有两间是

转租

由大厦管理层于2021年3月和4月，终止了本公司对这两套套房的义务。2021年6月，房东通知公司，剩余的两套套房是

转租

开工日期为2021年9月1日。2021年7月2日，与业主达成决议，双方同意自2021年7月31日起终止租赁，公司将被免除租赁项下的所有义务，条件是公司同意向业主支付相当于

$60,630,

相当于当时根据租约欠业主的总金额，即扣除公司$11,616房东保留的保证金，金额于2021年7月2日全额支付。请参阅注释12和13。

2019年12月，ADOMANI，Inc.签署了加利福尼亚州科罗纳综合办公空间和仓库位置的租约。该设施已被用于进行研发活动、准备材料、组装和/或制造车辆、表演

交付前

在2020年11月ADOMANI，Inc.腾出其位于加利福尼亚州科罗纳的旧公司办公空间，并将该设施作为先前使用的新公司办公地点之前，检查、测试演示车辆，并安全地存储车辆、设备、零部件和成品车库存。租期为

个月，从

2020年1月1日

，并终止于

2022年12月31日

。租赁期的基本租金是$。

495,720

，附$

265

每月支付消防喷头警报监测和景观维护费用。每月应付的基本租金为$。

13,108

在毕业典礼上，并将增加到$

13,906

通过它的结论。

2020年2月4日，ADOMANI，Inc.与Master Transportation，Inc.(简称Master)签署了一项转租协议，Master将占用该公司自2020年1月1日起占用的加利福尼亚州科罗纳设施的一部分(见上文)。大师级转租的生效日期为2020年2月1日，当本公司在加利福尼亚州科罗纳的设施租约于2022年12月31日。根据分租条款，业主有责任每月向公司支付租金，金额相当于#美元。6,000在生效时，并在其后逐步增加至$6,365通过它的结论。

公司截至2021年9月30日的三个月和九个月的净租金支出总额为($14,841)及$198,161，分别为。截至2021年9月30日的三个月的支出减少是由于在截至2021年6月30日的六个月中记录的与租金费用相关的调整。截至2020年9月30日的三个月和九个月的总支出为美元。38,579及$116,682，分别为。

其他协议

自2017年1月1日起，该公司与其首席财务官迈克尔·梅内利(Michael Menerey)签订了雇佣协议。雇佣协议的期限是五年该协议规定的初始年基本工资为#美元。200,000。有效2020年1月1日，梅内利先生的年基本工资提高到了1美元。215,000。2020年11月1日，梅内利先生同意将他的薪酬降至1美元。150,000无限期的。

下表汇总了截至2021年9月30日该公司在合同承诺项下(不包括债务)的未来最低支付金额：


	按期到期付款
	总计		低于一年		1个月-3个月		4 - 5 年份		更多比前5个月年份
经营租赁义务	$	124,055	$	96,672	$	27,383	$	—	$	—
雇佣合同		37,500		37,500		—		—		—

总计	$	161,555	$	134,172	$	27,383	$	—	$	—

11.或有事项

2019年12月17日，根据不列颠哥伦比亚省法律成立的上市公司GreenPower Motor Company Inc.(以下简称GreenPower)提交了民事索赔通知，标题为GreenPower Motor Company Inc.诉Phillip Oldridge等人，诉讼编号：GreenPower Motor Company Inc.诉Phillip Oldridge等人，我们的首席执行官兼董事会成员菲利普·W·奥尔德里奇(Phillip W.Oldridge)曾担任过该公司的高级管理人员和董事会成员。

S-1914285,

在不列颠哥伦比亚省最高法院起诉Oldridge先生，他的信托公司Envirotech Drive Systems Inc.是怀俄明州的一家公司，也是EVTDS的全资子公司，在合并完成后成为我们的间接全资子公司(“EVTDS怀俄明州”)和某些其他公司。民事索赔通知称，奥德里奇先生违反了欠绿电的某些受托责任，与某些方合作，与绿电直接竞争，并以牺牲绿电为代价。Greenpower声称，EVTDS怀俄明州与奥德里奇合谋建立业务，与Greenpower竞争产品并进行不公平竞争。Greenpower要求对EVTDS怀俄明州进行一般赔偿、特别赔偿和惩罚性赔偿，外加利息和费用。2020年2月2日，EVTDS怀俄明州和民事索赔通知中点名的其他关联公司对民事索赔提出了回应，他们否认了某些指控，并声称某些其他事实不在他们所知范围之内。事实发现，通过披露文件和审查发现，在这一问题上仍在进行中。我们认为这起诉讼没有根据，并打算对此行为进行有力的辩护。

2021年7月18日左右，GreenPower和GP Greenpower Industries Inc.向不列颠哥伦比亚省最高法院提起反诉，起诉我们的首席执行官兼董事会成员菲利普·W·奥尔德里奇(Phillip W.Oldridge)、我们的首席技术官大卫·奥尔德里奇(David Oldridge)、菲利普·W·奥尔德里奇(Phillip W.Oldridge)、EVTDS怀俄明州和其他公司的兄弟菲利普·W·奥尔德里奇(Phillip W.Oldridge)。S207532。反诉称，大卫·奥尔德里奇(David Oldridge)、菲利普·奥尔德里奇(Phillip Oldridge)、EVTDS怀俄明州和其他公司通过导致42 Design Works Inc.开始对Greenpower和GP Greenpower Industries Inc.提起诉讼，犯下了滥用程序的侵权行为。此外，Greenpower和GP Greenpower Industries Inc.还指控大卫·奥尔德里奇(David Oldridge)、菲利普·W·奥尔德里奇(Phillip W.Oldridge)、EVTDS怀俄明州和其他公司共谋。EVTDS怀俄明州，David Oldridge和其他公司已经提交申请，要求打击反诉中关于滥用程序和共谋的指控。法院申请定于2021年11月12日开庭审理。

是啊。原告律师随后提交了第一份修正诉状、第二份修正诉状、第三份修正诉状和第四份修正诉状。原告莫利克被假定的阶级代表艾伦·K·布鲁克斯(Alan K.Brooks)和电动传动系统有限责任公司(Electric Drivetrains，LLC)取代。后来，艾伦·K·布鲁克斯(Alan K.Brooks)被认为是一名阶级代表。2020年10月27日，我们答复了第四次修改后的申诉，普遍否认这些指控，并主张平权辩护。于2019年11月5日，Network 1及Boustead Securities(合称“承销商”)根据本公司与承销商就本公司首次公开发行(IPO)订立的承销协议(“承销协议”)条款，对本公司提出交叉投诉，要求赔偿。2019年12月10日，该公司提交了对承销商交叉投诉的答复，普遍否认这些指控，并主张正面抗辩。同样在这一天，本公司对保险人提出交叉投诉，要求根据

承销协议条款。2020年1月14日，蒙福特先生对承销商提出交叉投诉，要求根据承销协议条款进行赔偿。于2020年1月15日，蒙福特先生根据本公司修订及重新修订的附例及特拉华州一般公司法第145节的条款，对本公司提出交叉投诉，要求赔偿。2020年2月18日，我们对蒙福特先生的交叉投诉提交了答辩书，普遍否认这些指控，并主张平权辩护。

2021年3月2日，电动传动系提交了等级认证动议。2021年3月17日，法院召开案件管理会议。在案件管理会议上，法院暂定了班级发现的时间表，并就班级认证动议进行了简报。2021年6月2日，Electric DriveTrains和ADOMANI提交了一项延长班级认证发现截止日期的规定，提出了以下截止日期：2021年9月28日结束班级发现；2021年10月28日被告反对班级认证动议；2021年11月29日原告支持其动议的答辩书；2021年12月13日召开的案件管理会议，确定听证班级认证动议是非曲直的日期。电动传动系统解决了对蒙福特的索赔。保险商已与Electric DriveTrains就此事的主要索赔达成和解。所有被告都在维持他们对彼此的交叉索赔。2021年7月13日，电动传动系统的律师动议解除律师职务，2021年8月23日，法院批准了这项动议。同样在2021年8月23日，法院书记员发布了一项命令，提出申诉不应受到打击的原因，并因未能留住电动传动系统的新律师而驳回案件。2021年10月28日，Electric Drivetrains提交了律师替代申请，取代Good Gustafson Aumais LLP的J·瑞安·古斯塔夫森(J.Ryan Gustafson)担任新律师。关于提出理由的命令的案件管理会议和听证会定于2021年12月13日举行。我们认为这起所谓的集体诉讼是没有根据的，并打算对此进行有力的辩护。

2019年6月19日，ADOMANI投资者艾伦·K·布鲁克斯(Alan K.Brooks)提起诉讼，标题为艾伦·K·布鲁克斯诉ADOMANI，Inc.等人，案件编号。

1-CV-349153

在加利福尼亚州圣克拉拉县高等法院，本公司的某些高管和董事、本公司2017年6月根据A规则发行普通股的两名承销商以及某些承销商的人员等被起诉。起诉书称，公司和其他被告违反了布鲁克斯先生与公司之间的协议条款，拒绝释放1,320,359向布鲁克斯先生出售ADOMANI，Inc.股票。布鲁克斯先生要求赔偿#美元。13,500,000.00

加上利息和律师费。2019年9月20日，布鲁克斯先生提交了他的第一份修改后的起诉书(“FAC”)，重申了他的违约索赔，并指控另外五项索赔(I)违反了Cal。公司法典25401条，(Ii)欺诈，(Iii)疏忽的失实陈述，(Iv)虐待老人，和(V)不正当竞争。我们于2019年11月12日答复外交事务委员会，普遍否认外交事务委员会的指控，并主张积极辩护。这件事的事实发现仍在进行中。2021年8月10日，我们提交了即决判决和驳回原告FAC的动议。简易判决动议的听证会以及审判安排会议定于2021年11月23日举行。我们认为这起诉讼毫无根据，并打算对此行为进行有力辩护。

2020年2月3日，公司通过信贷竞标收购了Ebus的几乎所有资产，金额为#美元。582,000，代表当时由担保本票证明的EBUS欠本公司的金额。继本公司在止赎出售中成功取得信贷投标后，Ebus在票据项下的责任已告终止，而本公司有权取得Ebus的实质全部资产。虽然该公司能够占有一些资产，但EBUS阻止该公司占有在止赎出售中购买的所有资产。因此，2020年4月13日，该公司向洛杉矶县加利福尼亚州高等法院提交了一份标题为ADOMANI，Inc.诉Ebus，Inc.等人的诉状，案件编号20st CV 14275，指控Ebus及其某些内部人士和附属公司寻求追回剩余资产和相关损害赔偿。2021年1月14日，Ebus，Inc.和安德斯·B·埃克洛夫(Anders B.Eklov)对本公司提出交叉申诉，指控其不当得利和域名转换，寻求金钱赔偿和禁令救济。该公司打算继续其在诉状中提出的索赔，并为交叉诉状中提出的索赔进行辩护。

12.租契

截至2021年9月30日，该公司是九个经营租约的一方。四这些租约中有写字楼或仓库的租约，其余的是写字楼或仓库租约。五是设备租赁(见附注10)。如附注2所披露，本公司根据ASC主题842的要求对租赁进行会计处理。该公司已选择将短期租赁例外适用于所有一年或一年以下的租赁。截至2021年9月30日，这一例外适用于六个EVTDS租约和ADOMANI Inc.Stockton，California租约，这六个租约都是

一个月接一个月。

在应用ASC 842的指引时，本公司已决定所有现行租约均应分类为营运租约。

由于将ASC 842的指导应用于其于2017年签订的前公司写字楼租约(见附注10)，本公司确认了一项经营负债，其相应的

使用权

(“ROU”)以该租约最低租金的现值为基础的等额资产。截至2021年3月15日，这一余额为$131,622。截至2021年6月30日，由于结清附注10中讨论的未清偿金额，ROU资产和相关负债账户相互核销。

第二项：管理层对财务状况和经营成果的讨论和分析

以下有关本公司财务状况及经营业绩的讨论，应与本表格季度报告所载未经审计的综合财务报表及其附注一并阅读。

10-Q

(“季度报告”)。本讨论包含受已知和未知风险、不确定性和其他因素影响的前瞻性陈述，这些风险、不确定性和其他因素可能导致我们的实际结果与此类前瞻性陈述明示或暗示的结果大不相同。这些风险、不确定因素和其他因素包括上文“关于前瞻性陈述的警示声明”以及本季度报告的其他部分，特别是在第二部分第1A项“风险因素”中确定的风险、不确定因素和其他因素。

概述

我们是专门为客户量身定做的供应商

零排放

电动汽车专注于降低车辆拥有的总成本，并帮助车队运营商释放绿色技术的好处。我们为商业和最后一英里的车队、学区、公共和私人运输服务公司以及学院和大学提供服务，以满足对轻型到重型电动汽车日益增长的需求。我们的车辆解决了传统燃油价格不稳定以及地方、州和联邦监管合规性的挑战。

截至2021年和2020年9月30日的三个月和九个月，我们的净亏损分别为850,475美元和2,402,064美元。如本表格季度报告所载未经审计综合财务报表第1项附注2和3所述

10-Q,

由于合并于2021年3月15日完成，本部分讨论的历史结果

10-Q

是截至2020年9月30日的Envirotech Drive Systems，Inc.(简称EVTDS)的业绩，是截至2021年9月30日的三个月和九个月的EVTDS业绩，包括Envirotech Vehicles，Inc.在2021年9月30日的资产负债表账户，以及Envirotech Vehicles，Inc.在2021年3月16日至2021年9月30日期间的运营业绩。2021年5月26日，该公司向特拉华州州务卿提交了一份修订后的公司注册证书，将其名称从ADOMANI，Inc.更名为Envirotech Vehicles，Inc.，自2021年5月26日起生效。

影响我们业绩的因素

我们相信，我们业务的增长和未来的成功取决于各种机会、挑战和其他因素，包括以下因素：

新冠肺炎

大流行。

与正在进行的全球健康问题相关的问题

新冠肺炎

大流行已导致我们或与我们接触的第三方所在国家的社会、经济和劳动力不稳定，并导致意想不到的法律和监管变化，如旅行、社会距离和检疫政策、抵制、贸易限制和其他商业限制，这些限制对我们采购和销售我们的产品和提供服务的能力产生了负面影响。因此，我们未来的业绩将在一定程度上取决于我们成功应对和适应这些挑战的能力，我们已经并将继续制定计划，以应对持续的影响，并帮助减轻大流行对我们业务的潜在负面影响。

可获得政府补贴、回扣和经济奖励。

我们相信，政府补贴、回扣和经济奖励的可用性目前是我们的客户在购买我们的产品时考虑的一个关键因素。

零排放

系统或将其现有车辆转换为

零排放-电动

我们的增长在很大程度上取决于这些补贴和经济激励措施的可获得性和数量。然而，作为依赖这样的资金的替代方案，我们正在探索将我们的车辆租赁给我们的客户的可能性。

新客户。

我们正在与其他公司和技术竞争，以帮助车队经理及其地区/公司更高效、更具成本效益地管理他们的车队运营。一旦这些船队经理决定要从我们这里购买，我们仍然面临着帮助他们获得融资选择以降低采购成本障碍的挑战。我们还可能遇到设施中电力服务不足的客户，这可能会推迟他们向我们购买产品的能力。

对增长的投资。

我们计划继续投资以实现长期增长。我们预计在可预见的将来，我们的运营费用将会增加，因为我们将投资于研究和开发，以提高我们的

零排放

我们将致力于开发电动汽车和系统；设计、开发和制造我们的商用车队车辆及其零部件；增加我们的销售和营销以获得新客户；并增强我们的一般和行政职能，以支持我们不断增长的业务。我们相信，这些投资将有助于我们的长期增长，尽管它们将在短期内对我们的运营业绩产生不利影响。此外，这些投资的时机可能会导致我们的年度和季度经营业绩出现波动。

零排放电动车体验。

我们的经销商和服务网络目前还没有完全建立起来，尽管我们确实有某些协议。他们可能会遇到的一个问题，也是我们可能会遇到的，是寻找受过适当培训的技术人员，

零排放

电动车队车辆经验。我们的业绩将取决于拥有强大的经销商和服务网络，这将需要经过适当培训的技术人员才能取得成功。由于使用我们技术的车辆基于与传统内燃机不同的技术平台，受过充分培训的个人

零排放

电动汽车可能无法租用，我们可能需要花费大量时间和费用来培训我们确实雇用的员工。如果我们将来不能吸引、吸纳、培训或留住更多高素质的人才，或不能以符合成本效益的方式这样做，我们的表现将会受到严重和不利的影响。

市场增长。

*我们相信中国的市场

全电动的

替代燃料技术的解决方案，特别是

全电动的

汽车，将继续增长，因为更多的购买新的

零排放

车辆，以及更多现有车队车辆改装为

零排放

车辆是制造出来的。然而，除非生产这类汽车的成本大幅下降，否则购买我们的产品将在很大程度上继续依赖于政府机构的融资补贴。我们不能保证持续的可获得性、向我们的客户提供的此类援助的金额，或者我们获得此类资金的能力。

额外产品的销售收入增长

*我们寻求增加我们的产品供应

零排放

所有尺寸的车辆将通过我们不断发展的分销和服务网络进行营销、销售、保修和服务，并添加本报告其他部分讨论的其他辅助产品。

第三方承包商、供应商和制造商。

我们依赖第三方及时以合理的价格、质量水平和我们可以接受的数量向我们提供充足的原材料、零部件、零部件和服务。

经营成果的构成要素

销售额

销售额是从专门建造的新产品的销售中确认的

零排放

电动汽车以及提供车辆维护和安全检查服务。销售是根据会计准则编纂(“ASC”)主题606确认的，如本季度报告中我们未经审计的综合财务报表附注2所述。

销售成本

销售成本包括与我们产品的开发、制造和分销相关的成本。具体地说，我们在销售成本中包括以下各项：材料成本(包括商品成本)；运费成本；与产品开发和制造相关的劳动力和其他成本；以及其他相关成本。销售成本还包括与因减值、陈旧或收缩引起的存货估值相关的成本。

一般和行政费用

销售、一般和行政费用包括支持我们公司的所有公司和行政职能，包括人事相关费用和基于股票的薪酬成本；与投资者关系活动相关的成本；保修成本，包括产品召回和客户满意计划成本；咨询成本；营销相关费用；以及不能计入销售成本的其他费用。

咨询和研发成本

这些费用与我们的咨询和研发活动有关。

其他收入/支出(净额)

其他收入/支出包括

非运营

收入和费用，包括利息收入和费用。

所得税拨备

我们根据财务会计准则委员会(“FASB”)ASC 740“所得税”核算所得税，其中要求确认由于现有资产和负债的账面金额与其各自税基之间的差异而产生的未来税收后果的递延所得税资产和负债。递延税项资产和负债采用制定的税率计量，该税率预计将适用于预计收回或结算这些临时差额的年度的应税收入。根据FASB ASC 740，税率变化对递延税项资产和负债的影响在颁布期间的收入中确认。如果我们很可能不会通过未来业务变现纳税资产，则为某些递延税项资产提供估值扣除。由于我们到目前为止只亏损了，所以2021年没有计提所得税拨备，2020年录得的所得税优惠也被逆转并有效保留。

经营成果

以下讨论将截至2021年9月30日的三个月和九个月的运营数据与截至2020年9月30日的同期进行比较：

销售额

截至2021年和2020年9月30日的三个月的销售额分别为709092美元和0美元，截至2021年和2020年9月30日的9个月的销售额分别为1368151美元和88735美元。截至2021年9月30日的三个月的销售额包括卖给某些工厂授权代表的两辆货车和四辆出租车和底盘卡车；一辆卖给新泽西州一位使用新泽西州Zip计划代金券的企业主的货车；以及一辆卖给旧金山湾区一家新企业的改装卡车。截至2021年9月30日的9个月的销售额包括第三季度销售的物品加上合并结束前卖给ADOMANI，Inc.的四辆货车，一辆卖给加州匹兹堡联合学区的箱式卡车，一辆完整的货车和一辆2021年6月卖给两个不同工厂授权代表的驾驶室和底盘卡车，以及提供的维护和检查服务。

销售成本

截至2021年和2020年9月30日的三个月，销售成本分别为469,611美元和0美元，截至2021年和2020年9月30日的9个月，销售成本分别为930,977美元和73,560美元。截至2021年9月30日的三个月和九个月的销售成本包括与如上所述销售的车辆相关的成本以及提供维护和检查服务的成本。

一般和行政费用

截至2021年和2020年9月30日的三个月，一般和行政费用分别为1,344,840美元和54,146美元，增加了1,290,694美元。增加的原因是坏账支出303,879美元，与应收贸易账款无关；与工资有关的支出281,184美元；投资者关系支出123,433美元；

非现金

这些支出包括：基于股票的薪酬支出121,132美元；保险费120,539美元；法律和专业费用93,766美元；差旅及相关费用91,289美元，主要用于在美国的制造地点选址；广告和营销费用66,322美元；合同劳动力47,451美元，主要用于工程和技术援助；折旧7,655美元，以及其他一般和行政费用34,044美元。2021年第三季度的一般和行政费用包括432,666美元

非现金

费用，包括与应收贸易账款无关的坏账费用303879美元，基于股票的补偿费用121,132美元和折旧费用7655美元。当时没有

非现金

2020年期间的一般和行政费用。

截至2021年和2020年9月30日的9个月，一般和行政费用分别为2766,989美元和222,935美元，增加了2544,054美元。增加的原因是法律和专业费用增加了561701美元，其中约29万美元与合并有关。与工资有关的费用增加531355美元；与贸易应收账款无关的坏账费用增加303879美元；保险费增加221412美元；投资者关系费用增加167911美元；

非现金

股票薪酬支出为121,132美元；差旅及相关支出为110,457美元，主要与在美国设立制造工厂有关；营销和广告支出为85,650美元，会计服务为83,487美元；租金支出为81,479美元；合同劳动力为66,323美元，主要与工程和技术援助有关；折旧为43,031美元；其他一般和行政费用为166,237美元，是其余增加的部分。2021年的9个月一般和行政费用包括468,042美元的非现金费用，包括303,879美元的与应收贸易账款无关的坏账费用，121,132美元的股票薪酬费用和43,031美元的折旧费用。

咨询费

截至2021年和2020年9月30日的三个月，咨询费用分别为36,735美元和16,800美元，截至2021年和2020年9月30日的9个月，咨询费用分别为142,092美元和54,101美元。本年度增加的主要原因是，由于内部员工职位空缺，向临时专业公司支付了支持公司运营和会计活动的款项。

流动性与资本资源

如上所述和本表格季度报告所载未经审计综合财务报表附注3所述

10-Q,

截至合并结束日，ADOMANI，Inc.拥有约340万美元的现金和现金等价物，这主要是2020年12月结束下文讨论的融资产生的约530万美元净收益的结果。EVTDS在合并完成时交付了500万美元现金。

截至2021年9月30日，我们拥有10,640,486美元的现金和现金等价物，以及7,007,000美元的有价证券，总计17,647,486美元。我们相信，我们现有的现金、现金等价物和有价证券将足以为我们在未来18个月及以后的运营提供资金。然而，我们可能不能成功执行我们的业务计划，如果我们不能成功执行，我们可能需要额外的资本来继续我们的运营，并支持与履行采购订单相关的增加的营运资金要求。此外，如果我们成功地建立了美国制造设施，可能需要额外的债务和/或股权资本来购买相关设备和建立生产线。

第一次融资结束发生在2020年12月29日。ADOMANI公司通过以每股0.50美元的收购价出售和发行1150万股普通股，以及以每股0.50美元的行使价购买总计8,625,001股普通股的认股权证，筹集了约530万美元的现金收益(扣除发行成本)。已发行的股份及认股权证金额包括650,000股及一份认股权证，以

购买

向承销商发行487,500股，而不是以现金支付325,000美元的费用。

第二次融资结束于2021年5月7日完成。该公司通过以每股0.45美元的收购价出售和发行38,333,333股普通股，以及以每股1.00美元的行使价购买总计19,166,667股普通股的认股权证，筹集了约1,630万美元的现金收益(扣除发售成本)。发行的股份和认股权证金额包括2,166,666股和购买向承销商发行的1,083,330股的认股权证，以代替支付975,000美元的现金费用。

购买普通股的选择权

由于购买ADOMANI公司普通股的所有未完成的未归属期权在合并完成后全部归属，截至2021年6月30日，该公司有12,398,571个未到期的完全归属期权。2021年7月23日，公司一名前高管行使了购买358,571股普通股的期权。2021年7月29日，购买总计27万股普通股的期权被该公司的同一名前高管没收。

2021年8月4日，公司薪酬委员会授予公司首席执行官兼董事会主席菲利普·W·奥尔德里奇(Phillip W.Oldridge)购买44万股普通股的期权。委员会决定，奥德里奇先生将立即获得授予的期权。

由于上述活动在截至2021年9月30日的三个月内进行，截至2021年9月30日的未偿还完全归属期权数量为12,210,000份。见本季度报告10-Q表中未经审计的综合财务报表附注2、3和8。

截至2021年9月30日，12,210,000份既得期权包括以每股0.10美元的行权价购买500万股的期权；以每股0.12美元的行权价购买100万股的期权；以每股0.45美元的行权价购买563.5万股的期权，以及以每股1.31美元的行权价购买135,000股的期权。如果所有购买普通股的既得选择权都被行使，我们将获得约350万美元的收益，我们将被要求发行1221万股普通股。然而，不能保证会行使任何这样的选择权。见本季度报告中未经审计的合并财务报表附注2、3和8

10-Q.

信贷安排

自2018年5月2日起，本公司获得全国协会摩根士丹利私人银行(“摩根士丹利”)的授信额度。信用额度下的借款按年利率计息

30天

Libor加2.0%。该授信额度并无到期日，但摩根士丹利可随时全权酌情在无理由的情况下要求本公司立即全部或部分偿还授信额度项下的任何及所有未清偿债务。这条线路由公司在摩根士丹利账户中保持的现金和现金等价物担保，截至2021年3月31日，现金和现金等价物约为570万美元。额度下借款不得超过现金、现金等价物和有价证券余额的95%。截至2021年9月30日，该公司可以借入的最高金额约为1560万美元；当天没有未偿还的本金。该授信额度及相关利息支出已于2020年2月3日全额偿还。该信用额度仍可用于该公司，但目前没有使用该额度的计划。

资本支出

目前，我们对正在进行的资本支出没有任何合同义务。然而，我们确实会根据需要购买必要的设备来开展我们的行动。

现金流

下表汇总了我们截至2021年9月30日和2020年9月30日的9个月的运营、投资和融资活动的现金流：


	截至9个月
	9月30日， 2021			9月30日， 2020
现金流量数据合并报表：
用于经营活动的现金净额	$	(9,917,328	)	$	(328,322	)
用于投资活动的净现金		(3,654,626	)		(30,166	)
融资活动提供的现金净额		22,282,308			199,990

现金和现金等价物净变化	$	8,710,354		$	(158,498	)

经营活动

经营活动中使用的现金主要是由于我们的运营亏损造成的，这是由于以下因素的影响而减少的

非现金

费用。这些数字受到其他资产负债表账户变动调整的进一步影响。

截至2021年9月30日的9个月，经营活动中使用的净现金增加了9,298,486美元，达到9,626,808美元，而截至2020年9月30日的9个月，经营活动中使用的净现金为328,322美元。经营活动中使用的净现金增加的主要原因是，截至2021年9月30日的9个月，我们的净亏损增至2,402,064美元，而截至2020年9月30日的9个月的净亏损为254,861美元，即增加了2,147,203美元，以及需要使用7,672,428美元现金的运营资产和负债净增加，减去净亏损

非现金

费用157164美元，其中包括免除债务(购买力平价贷款)的非现金收益290519美元。在7,672,428美元中，约有4,498,225美元与向我们的供应商支付的定金有关，这些定金与库存新车的订单有关。在截至2021年9月30日的9个月中，现金用于与购买库存相关的运营资产的金额为792,800美元。其余2381402美元主要涉及用于减少应付账款和应计负债的现金，但被其他资产负债表账户的变化部分抵消。

我们预计，在未来一段时间内，用于经营活动的现金将因一系列因素而大幅波动，其中一些因素是我们无法控制的，其中包括：我们在创造收入方面取得的成功；我们在帮助客户获得融资以补贴他们购买我们产品方面的成功；我们有效发展经销商和服务网络的能力；用于制造我们产品的电池和其他材料的成本；我们需要在研发方面投入额外资金的程度；以及我们为满足未来保修索赔而产生的费用金额。

投资活动

截至2021年9月30日的9个月，投资活动使用的净现金为3,654,626美元，而截至2020年9月30日的9个月，投资活动使用的净现金为30,166美元。在截至2021年9月30日的9个月中，投资活动使用的现金净值增加了3624460美元，这是由于净购买有价证券700万美元，减去了合并中获得的3373332美元的现金，减去了资本支出减少的2208美元。

融资活动

截至2021年9月30日的9个月，融资活动提供的净现金为22,282,308美元，而截至2020年9月30日的9个月，融资活动提供的现金净额为199,990美元，增加了22,082,318美元。在截至2021年9月30日的9个月中，融资活动提供的净现金包括EVTDS发行普通股的收益6415,110美元和公司发行普通股的收益16,365,078美元，其中16,275,001美元与上述融资的第二次完成有关，其余的90,077美元来自2021年6月和7月行使股票期权。净融资收益16,275,001美元因发售成本188,015美元而减少，EVTDS和ADOMANI，Inc.分别偿还其SBA EIDL贷款和应计利息152835美元和157,030美元而进一步减少。

合同义务

在截至2021年9月30日的9个月中，我们的合同义务和承诺没有实质性变化，这在包括在ADOMANI，Inc.当前表格报告中的Envirotech Drive Systems，Inc.截至2020年12月31日的年度经审计财务报表中有所描述

8-K/A

于2021年4月22日向美国证券交易委员会提交，或如ADOMANI，Inc.年度报告表格第II部分第7项所述

10-K

截至2020年12月31日的财政年度，经ADOMANI，Inc.的表格年度报告第291号修正案修订

10-K/A，

与2021年4月28日提交给美国证券交易委员会的文件一样。

失衡

板材布置

在提交期间，我们没有，目前也没有

失衡

《美国证券交易委员会》规章制度规定的床单安排。

偶然事件

某些情况可能会在财务报表发布之日存在，这可能会给我们造成损失，但只有当未来发生或未能发生一个或多个事件时，这些情况才会得到解决。我们的管理层会在适当时征询我们的法律顾问的意见，评估该等或有负债，而该评估本身涉及行使判断力。在评估与针对吾等的待决法律程序或与可能导致该等诉讼的未断言索偿有关的或有损失时，吾等会征询我们的法律顾问的意见，评估任何法律程序或未断言索偿的可取之处，以及所寻求或预期寻求的济助金额的可取之可取之处。如果对或有事项的评估表明很可能发生了重大损失，并且可以估计负债的金额，那么估计的负债将在我们的财务报表中应计。如果评估表明潜在的重大损失或有可能不可能发生，但合理地可能发生，或可能发生，但无法估计，则将披露或有负债的性质，以及可能损失范围的估计(如果可确定且具有重大意义)。被认为遥远的或有损失通常不会披露，除非它们涉及担保，在这种情况下，担保将被披露。

基于股票的薪酬

我们根据股权工具的公允价值来衡量为换取股权工具而获得的服务的成本。奖励的公允价值是在授予之日计量的，然后在需要提供服务以换取奖励的期间(通常是授权期)确认。我们普通股的公允价值是由管理层根据对其普通股的现金销售价格的观察来估计的。授予董事的奖励与授予员工的奖励相同。虽然所有购买普通股的未授期权在合并完成和控制权变更后全部归属，但上文讨论的于2021年8月授予奥德里奇先生的新股票期权导致121,132美元的基于股票的薪酬费用被记录在本季度报告中包括的截至2021年9月30日的三个月和九个月的未经审计的综合财务报表中

10-Q.

公允价值计量

由于这些金融工具的短期性质，我们的金融工具(包括现金、应收票据和应付账款)的账面价值接近其公允价值。FASB ASC主题820“公允价值计量”将公允价值定义为在计量日市场参与者之间的有序交易中，为资产或负债在本金或最有利的市场上转移负债(退出价格)而收到的交换价格或支付的交换价格。它还建立了一个三级公允价值层次结构，对计量公允价值时使用的投入进行优先排序如下：

一级：活跃市场报价等可观测投入；

第二级：除活跃市场报价外，可直接或间接观察到的投入；以及

第三级：几乎没有或没有市场数据的不可观察到的输入，需要报告实体制定自己的假设。

除因反向收购的购买会计要求而须处理的项目外，吾等并无任何资产或负债须按公允价值经常性计量及记录。

启动我们2012年的创业法案(“就业法案”)

根据“就业法案”的定义，我们是一家“新兴成长型公司”。就业法案包含了一些条款，其中包括降低新兴成长型公司的某些报告要求。我们已不可撤销地选择不受新会计准则或修订会计准则的豁免，因此，我们将与其他非新兴成长型公司的公众公司一样，遵守相同的新会计准则或修订会计准则。我们选择依赖于就业法案提供的其他豁免和减少的报告要求。在符合JOBS法案规定的某些条件的情况下，作为一家新兴成长型公司，除任何要求的未经审计的中期财务报表外，我们不被要求(I)被允许只提供两年的已审计财务报表，并相应减少“管理层对财务状况和运营结果的讨论和分析”披露，(Ii)在评估我们的财务报告内部控制时，不需要遵守审计师的认证要求。(Iii)无须遵守上市公司会计监督委员会可能采纳的有关强制性审计公司轮换或提供有关审计及财务报表额外资料的核数师报告补充文件的任何规定，(Iv)减少有关高管薪酬的披露义务或(V)豁免就高管薪酬及股东批准任何先前未获批准的金降落伞付款进行不具约束力的咨询投票的规定。

我们将保留我们的新兴成长型公司地位，直到以下情况最先发生：(I)在我们首次公开募股(IPO)完成五周年的财年结束时，(Ii)在我们年收入超过10.7亿美元的财年结束时，(Iii)在我们发行超过10亿美元的财年结束之日。(Ii)在我们首次公开募股(IPO)完成五周年的财年结束时，(Ii)在我们的年收入超过10.7亿美元的财年结束时，(Iii)在我们发行超过10亿美元的

不可兑换

债务在任何三年内或(Iv)在我们有资格成为“大型加速申报机构”的日期之前。

第三项：关于市场风险的定量和定性披露

我们在正常的业务过程中面临着市场风险。我们目前不面临利率波动风险、外汇兑换风险等重大市场风险。我们的现金和现金等价物包括现成的支票和货币市场账户中的现金。这些投资并不依赖于利率波动，而利率波动可能会导致这些投资的本金波动，我们预计这种波动不会对我们的财务状况产生实质性影响。如果我们未来增发债券，我们将面临利率风险。我们的大部分费用都是以美元计价的。

当我们投入生产时，我们可能会面临与原材料(主要是电池)成本相关的风险。只要这些风险和其他风险成为现实，它们可能会对我们的经营业绩或财务状况产生实质性影响。我们目前预计，我们与海外销售相关的国际销售、营销和行政成本(如果有的话)将主要以美元计价，这可能会造成外汇风险敞口。

项目4.控制和程序

信息披露控制和程序的评估

我们的管理层在首席执行官和首席财务官的参与下，评估了我们的披露控制和程序(该术语在规则中定义)的有效性

13A-15(E)

和

15D-15(E)

根据经修订的1934年证券交易法(下称“交易法”)，在本季度报告所涵盖的期间结束时。基于这一评估，我们的首席执行官和首席财务官得出结论，我们的披露控制程序和程序(A)不能有效地确保我们根据交易所法提交或提交的报告中要求我们披露的信息在美国证券交易委员会规则和表格中指定的时间段内被记录、处理、汇总和报告，(B)包括但不限于旨在确保我们在根据交易所法提交或提交的报告中必须披露的信息被累积并传达给我们的管理层(包括我们的首席执行官和首席财务官)的控制和程序，以及(B)旨在确保我们在根据交易法提交或提交的报告中必须披露的信息被累积并传达给我们的管理层(包括我们的首席执行官和首席财务官)的控制和程序。

财务报告内部控制的变化

由于我们经历了从2020年第四季度开始的裁员和自愿辞职，一直持续到2021年3月合并结束，我们在这段时间内以及此后直到本文件提交日期的所有时期都增加了对外包会计帮助的依赖。由于这些变化，我们无法将这些期间的职责分工水平维持在前期水平，我们披露控制和程序的这种变化严重影响了我们在截至2021年9月30日的三个月和九个月期间对财务报告的内部控制。截至本文件提交之日，我们尚未完全解决此类缺陷。我们已经聘请，并将继续寻求更多具有相关专业知识的经验丰富的会计专业人士，以提供额外的会计服务，以补充我们的努力，并减轻我们最近对披露控制和程序的此类变化的负面影响。

对控制和程序有效性的限制

在设计和评估我们的披露控制和程序时，管理层认识到，任何控制和程序，无论设计和操作多么良好，都不能提供实现预期控制目标的绝对保证。此外，披露控制和程序的设计必须反映这样一个事实，即存在资源限制，要求管理层在评估可能的控制和程序相对于其成本的益处时作出判断。同样，控制评估不能绝对保证由于错误或欺诈造成的错误陈述不会发生，或者所有控制问题和欺诈实例(如果有的话)都已被检测到。

第二部分：其他信息

第一项：法律诉讼

除下文所述外，吾等并不知悉任何针对本公司的重大法律诉讼，不论是现有的或待决的，亦无作为原告参与任何重大诉讼或待决诉讼。在任何诉讼中，我们的任何董事、高级管理人员或关联公司，或任何注册或实益股东，都不是敌对方或拥有与我们的利益相反的重大利益。

S-1914285,

在不列颠哥伦比亚省最高法院起诉Oldridge先生，他的信托公司Envirotech Drive Systems Inc.是怀俄明州的一家公司，也是EVTDS的全资子公司，合并完成后成为我们的间接全资子公司(“EVTDS怀俄明州”)、EVTDS和某些其他公司。民事索赔通知称，奥德里奇先生违反了欠绿电的某些受托责任，与某些方合作，与绿电直接竞争，并以牺牲绿电为代价。Greenpower声称，EVTDS怀俄明州与奥德里奇合谋建立业务，与Greenpower竞争产品并进行不公平竞争。Greenpower要求对EVTDS怀俄明州支付一般损害赔偿、特殊损害赔偿和惩罚性损害赔偿，外加利息和费用。2020年2月2日，EVTDS怀俄明州和民事索赔通知中点名的其他关联公司对民事索赔提出了回应，他们否认了某些指控，并声称某些其他事实不在他们所知范围之内。事实发现，通过披露文件和审查发现，在这一问题上仍在进行中。我们认为这起诉讼没有根据，并打算对此行为进行有力的辩护。

2021年7月18日左右，Greenpower和GP Greenpower Industries Inc.向不列颠哥伦比亚省最高法院提起反诉，起诉我们的首席执行官兼董事会成员菲利普·W·奥尔德里奇(Phillip W.Oldridge)、我们的首席技术官大卫·奥尔德里奇(David Oldridge)、菲利普·W·奥尔德里奇(Phillip W.Oldridge)、EVTDS怀俄明州和其他公司的兄弟菲利普·W·奥尔德里奇(Phillip W.Oldridge)。S207532。反诉称，大卫·奥尔德里奇(David Oldridge)、菲利普·奥尔德里奇(Phillip Oldridge)、EVTDS怀俄明州和其他公司通过导致42 Design Works Inc.开始对Greenpower和GP Greenpower Industries Inc.提起诉讼，犯下了滥用程序的侵权行为。此外，Greenpower和GP Greenpower Industries Inc.还指控大卫·奥尔德里奇(David Oldridge)、菲利普·W·奥尔德里奇(Phillip W.Oldridge)、EVTDS怀俄明州和其他公司共谋。EVTDS怀俄明州，David Oldridge和其他公司已经提交申请，要求打击反诉中关于滥用程序和共谋的指控。法庭申请定于2021年11月12日开庭审理。

2018年8月23日，一起据称的集体诉讼标题为M.D.Ariful Mollik诉ADOMANI，Inc.等人，案件编号。RIC 1817493向加利福尼亚州河滨县高等法院提起诉讼，起诉我们、我们的某些高管、前首席技术官和ADOMANI，Inc.的前董事爱德华·R·蒙福特(Edward R.Monfort)，以及我们根据A规则于2017年6月发行普通股的两名承销商。起诉书声称，与我们在2017年6月根据A法规发行普通股有关的文件包含重大虚假和误导性陈述，所有被告都违反了证券法第12(A)(2)条，我们和个别被告违反了证券法第15条。原告代表自己和所有班级成员寻求：(I)根据加州实体法和程序对某一班级进行认证；(Ii)补偿性损害赔偿和待审判证明金额的利息；(Iii)本诉讼中产生的合理费用和开支，包括律师费和专家费；(Iv)判给撤销或撤销的损害赔偿；(V)法院酌情决定的公平救济。原告律师随后提交了第一份修正诉状、第二份修正诉状、第三份修正诉状和第四份修正诉状。原告莫利克被假定的阶级代表艾伦·K·布鲁克斯(Alan K.Brooks)和电动传动系统有限责任公司(Electric Drivetrains，LLC)取代。后来，艾伦·K·布鲁克斯(Alan K.Brooks)被认为是一名阶级代表。2020年10月27日，我们答复了第四次修改后的申诉，普遍否认这些指控，并主张平权辩护。2019年11月5日, Network 1和Boustead Securities(统称为“承销商”)根据本公司与承销商为本公司首次公开发行(IPO)签订的承销协议(“承销协议”)的条款对本公司提出交叉投诉，要求赔偿。2019年12月10日，该公司提交了对承销商交叉投诉的答复，普遍否认这些指控，并主张正面抗辩。同样在这一天，本公司对承销商提出交叉投诉，要求根据承销协议的条款寻求赔偿。2020年1月14日，蒙福特对承销商提出交叉投诉，要求根据承销协议条款进行赔偿。2020年1月15日，李先生。

蒙福特根据公司修订和重新修订的章程和特拉华州公司法第145条的条款对公司提出交叉投诉，要求赔偿。2020年2月18日，我们对蒙福特先生的交叉投诉提交了答辩书，普遍否认这些指控，并主张平权辩护。

2019年6月19日，ADOMANI投资者艾伦·K·布鲁克斯(Alan K.Brooks)提起诉讼，标题为艾伦·K·布鲁克斯诉ADOMANI，Inc.等人，案件编号。

1-CV-349153

在加利福尼亚州圣克拉拉县高等法院，本公司的某些高管和董事、本公司2017年6月根据A规则发行普通股的两名承销商以及某些承销商的人员等被起诉。起诉书称，公司和其他被告违反了布鲁克斯先生与公司之间的协议条款，拒绝向布鲁克斯先生释放1,320-359股ADOMANI，Inc.股票。布鲁克斯要求赔偿13,500,000.00美元，外加利息和律师费。2019年9月20日，布鲁克斯先生提交了他的第一份修改后的起诉书(FAC)，重申了他的违约索赔，并指控另外五项索赔(I)违反了Cal。公司代码部分25401，(Ii)欺诈，(Iii)疏忽失实陈述，(Iv)虐待老人，(V)不正当竞争。我们于2019年11月12日答复外交事务委员会，普遍否认外交事务委员会的指控，并主张积极辩护。这件事的事实发现仍在进行中。2021年8月10日，我们提交了即决判决和驳回原告FAC的动议。简易判决动议的听证会以及审判安排会议定于2021年11月23日举行。我们认为这起诉讼没有根据，并打算对此行为进行有力的辩护。

2020年2月3日，本公司通过信贷投标在止赎出售中收购了Ebus的几乎所有资产，金额为582,000美元，相当于Ebus当时欠本公司的金额，由有担保的本票证明。继本公司在止赎出售中成功取得信贷投标后，Ebus在票据项下的责任已告终止，而本公司有权取得Ebus的实质全部资产。虽然该公司能够占有一些资产，但EBUS阻止该公司占有在止赎出售中购买的所有资产。因此，2020年4月13日，该公司向洛杉矶县加利福尼亚州高等法院提交了一份标题为ADOMANI，Inc.诉Ebus，Inc.等人的诉状，案件编号20st CV 14275，指控Ebus及其某些内部人士和附属公司寻求追回剩余资产和相关损害赔偿。2021年1月14日，Ebus，Inc.和安德斯·B·埃克洛夫(Anders B.Eklov)对本公司提出交叉申诉，指控其不当得利和域名转换，寻求金钱赔偿和禁令救济。该公司打算继续其在诉状中提出的索赔，并为交叉诉状中提出的索赔进行辩护。

项目6.展品

在本表格季度报告的末尾列出了一份展品清单

10-Q

以获取本项目所需的信息。

通过引用并入本文

展品

数

展品说明

表格

档案号：

展品

归档

日期

已归档

特此声明

31.1

规则13A-14(A)/15D-14(A)首席执行官的认证

31.2

规则13A-14(A)/15D-14(A)首席财务官的认证

32.1#

根据2002年《萨班斯-奥克斯利法案》(Sarbanes-Oxley Act)第3906节通过的《美国法典》第18编第1350节首席执行官证书

32.2#

根据2002年《萨班斯-奥克斯利法案》(Sarbanes-Oxley Act)第3906节通过的《美国法典》第18编第1350节首席财务官证书

101.INS

内联XBRL实例文档*

101.SCH

内联XBRL分类扩展架构文档*

101.CAL

内联XBRL分类扩展计算Linkbase文档*

101.LAB

内联XBRL分类扩展标签Linkbase文档*

101.PRE

内联XBRL分类扩展演示文稿Linkbase文档*

101.DEF

内联XBRL分类扩展定义Linkbase文档*

104

封面交互数据文件(格式为内联XBRL，包含在附件101中)。

#	附件32.1和32.2中的信息不应被视为就1934年修订的《证券交易法》(以下简称《交易法》)第18节(以下简称《交易法》)而言是“已存档”的，也不应被视为以引用方式纳入根据《证券法》或《交易法》(包括本季度报告)提交的任何文件中，除非注册人通过引用明确地将前述信息纳入这些文件中。

*	根据《条例》第402条的规定 S-T，就证券法第11或12节或交易法第2918节而言，本互动数据文件被视为未归档或未列入本季度报告，否则不承担这些条款下的责任。


	截至9月30日的9个月内，
	2021			2020
租赁费
经营租赁费用	$	122,001		$	—
短期租赁费用	$	76,160		$	116,683

总租赁成本	$	198,161		$	116,683

其他信息
为计入租赁负债的金额支付的现金对于经营租约：
营运现金流	$	163,707		$	—
加权-平均剩余租期(以年为单位)：
经营租约		1.28			—
加权平均折扣率：
经营租约		14	%		—


	Envirotech Vehicles，Inc.

日期：2021年11月12日	由以下人员提供：	/s/菲利普·W·奥尔德里奇(Phillip W.Oldridge)
		菲利普·W·奥尔德里奇首席执行官 (首席行政主任)

日期：2021年11月12日	由以下人员提供：	/s/迈克尔·K·梅内利
		迈克尔·K·梅内利首席财务官 (首席财务会计官)


	在截至的三个月内						在过去的9个月里
	9月30日， 2021			9月30日， 2020			9月30日， 2021			9月30日， 2020
销售额	$	709,092		$	—		$	1,368,151		$	88,735
销售成本		469,611			—			930,977			73,560

毛利		239,481			0			437,174			15,175
运营费用
一般事务和行政事务		1,344,840			54,146			2,766,989			222,935
咨询		36,734			16,800			142,092			54,101

总运营费用(净额)		1,381,574			70,946			2,909,081			277,036

运营亏损		(1,142,093	)		(70,946	)		(2,471,907	)		(261,861	)

其他收入(费用)：
利息收入，净额		8,116			—			2,357			—
其他收入		285,902			—			288,186			7,000

其他收入合计		294,018			—			290,543			7,000

所得税前亏损		(848,075	)		(70,946	)		(2,181,364	)		(254,861	)
所得税费用		(2,400	)		—			(220,700	)		—

净损失	$	(850,475	)	$	(70,946	)	$	(2,402,064	)	$	(254,861	)

普通股股东每股净亏损：
基本的和稀释的	$	(0.00	)	$	(70,946	)	$	(0.01	)	$	(254,861	)

计算每股净亏损时使用的加权股份：
基本的和稀释的		294,231,860			1			206,924,336			1


	普通股				其他内容实缴			累计			股东的
	股票		金额		资本			赤字			权益 (赤字)
平衡，2020年12月31日		1	$	100	$	—		$	(472,260	)	$	(472,160	)
普通股以现金形式发行		142,558,000		1,325		6,413,785			—			6,415,110
合并中发行的普通股		112,675,557		1,127		53,508,495			—			53,509,622
从收益中扣除的发售成本		—		—		(156,443	)		—			(156,443	)
净损失		—		—		—			(658,510	)		(658,510	)

平衡，2021年3月31日		255,233,558	$	2,552	$	59,765,837		$	(1,130,770	)	$	58,637,619
普通股以现金形式发行		38,725,475		388		16,321,661			—			16,322,049
从收益中扣除的发售成本		—		—		(31,572	)		—			(31,572	)
净损失		—		—		—			(893,079	)		(893,079	)

平衡，2021年6月30日		293,959,034	$	2,940	$	76,055,926		$	(2,023,849	)	$	74,035,017
普通股以现金形式发行		358,571		3		43,026			—			43,029
基于股票的薪酬		—		—		121,132			—			121,132
净损失		—		—		—			(850,475	)		(850,475	)

平衡，2021年9月30日		294,317,605	$	2,943	$	76,220,084		$	(2,874,324	)	$	73,348,703