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加利福尼亚州伯克利,邮编:94701

1992年以来建设一个安全、公正、可持续的世界

根据规则第14a-103条发出的豁免征询通知书

注册人姓名:AutoZone,Inc.(AZO) 依赖豁免的人姓名:As You Sow
依赖豁免的人地址:主邮局,邮政信箱751,加利福尼亚州伯克利,邮编:94701

书面材料是根据1934年证券交易法颁布的规则14a-6(G)(1) 提交的。根据本规则的条款,本申请者不需要提交材料,但出于公开披露和考虑这些重要问题的考虑,是自愿提交的 。

AutoZone,Inc.(AZO)
投赞成票:项目4-关于气候过渡计划报告的股东提案

年会:2021年12月15日

联系人:Danielle Fugere|dfugure@asyousow.org

摘要

与气候相关的金融风险继续加剧,并对企业构成实质性威胁。2020年在美国创下了10亿美元天气和气候灾害的新纪录 风暴、龙卷风、野火和干旱共造成958亿美元的损失。1除了物理风险 之外,公司还面临与未能向低碳经济转型 相关的日益昂贵的政策、技术和声誉风险。2美国商品期货交易委员会表示,气候变化对美国金融体系的稳定构成重大风险 ,企业披露与气候相关的金融风险对于确保有效衡量和管理这些风险至关重要 。3

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1Https://www.ncdc.noaa.gov/billions/summary-stats/US/2020

2Http://blogs.edf.org/climate411/files/2021/02/Mandating_Climate_Risk_Financial_Disclosures.pdf PG 6

3Https://www.cftc.gov/sites/default/files/2020-09/9-9-20%20Report%20of%20the%20Subcommittee%20on%20Climate-Related%20Market%20Risk%20-%20Managing%20Climate%20Risk%20in%20the%20U.S.%20Financial%20System%20for%20posting.pdf PG 1

2021年委托书备忘录

AutoZone,Inc.|关于气候过渡计划报告的股东提案

为应对与气候相关的金融风险, 投资者寻求公司到2050年的明确、一致和可信的净零过渡计划。贝莱德的首席执行官写道,“ 没有一家公司的商业模式不会受到向净零经济转型的深刻影响“而且投资者 ”要求各公司披露其业务模式如何与净零经济相兼容的计划 。4为了应对制定强有力的过渡计划的需要,气候行动100+计划(由60多个投资者组成的联盟,资产超过60万亿美元)制定了净零公司基准,概述了气候责任的 指标,包括净零目标;与巴黎一致的临时温室气体(GHG)减排目标与净零目标保持一致;实现脱碳目标的行动计划;以及将温室气体减排与高管薪酬等联系起来等。主要 公司现在正在或计划制定气候过渡计划,包括联合利华、穆迪、标普全球、壳牌和雀巢等。5在整个市场上,超过950家公司加入了“1.5摄氏度的商业抱负” ,承诺根据1.5摄氏度的未来设定净零温室气体减排目标。6

AutoZone目前缺乏企业范围的温室气体减排目标,以及与《巴黎协定》1.5摄氏度的目标保持一致的减少温室气体排放的明确战略计划和承诺。我们敦促对这项提案投赞成票。

投赞成票的理由

1.AutoZone未能为其全部范围的排放设定长期、企业范围的温室气体减排目标,或承诺在未来这样做 。

该公司披露了一个短期目标,即到2025年将范围1和范围2 其美国业务与热量和电力相关的排放量减少15%(2019年基线)。这个短期目标虽然开始减少其温室气体排放,但还不够,也没有达到投资者对实现 全球净零目标的明确期望。首先,目标没有涵盖其运营和产品相关排放的全部范围。该公司 的短期目标仅限于AutoZone的“美国业务”,其剩余的全球企业排放的全部问题 没有得到解决,包括该公司在墨西哥和巴西雇佣的10,000名员工。7它的目标也不包括 AutoZone运营排放的全部范围,例如,包括其车队。AutoZone的短期目标 也没有涉及该公司的3级供应链排放,这些排放量可能很大,但仍不清楚,因为该公司 尚未报告其3级排放,这使得投资者可以猜测这些排放的程度。

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4Https://www.blackrock.com/corporate/investor-relations/larry-fink-ceo-letter

5Https://www.sayonclimate.org/supporters/

6Https://sciencebasedtargets.org/business-ambition-for-1-5c

7Https://investors.autozone.com/static-files/51a24a31-c242-493b-b66a-9fc5faa45c8a pg.10个

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2021年委托书备忘录

AutoZone,Inc.|关于气候过渡计划报告的股东提案

2.AutoZone与投资者的期望不符,投资者期望公司展示其业务模式将如何与净零经济相兼容 。

未能设定中长期温室气体减排目标会增加该公司没有按照巴黎目标有意义地考虑和减少温室气体排放的可能性。 如果没有长期的净零温室气体目标和一致的中期目标,公司的运营决策不太可能将气候因素适当地 纳入决策,如开发和运输哪些产品线、与哪些供应商签约、租赁或购买哪些建筑 以及购买哪些设备或车辆,从而锁定可通过长期规划 避免的有害排放。该公司表示,它拥有“与现有的全球能源管理专家 和ESG专家合作,我们正在协作制定具体的短期、中期和长期可持续发展目标并采取行动,包括 例如温室气体(GHG)减排目标“这是向前迈出的一步,但承诺设定“可持续性” 目标,“包括[e]例如,温室气体减排目标“的效果不太明确。该公司未能提供这一过程结果的基本 细节:没有与《巴黎协定》1.5度目标相一致的设定气候相关目标的标准;没有明确的目标是整个企业范围的目标,还是将覆盖与范围1和2相关的公司运营的所有其他方面;没有具体说明范围3供应链排放是否将被测量、披露、 或包括在公司目标中;最后,没有报告时间表

虽然该公司在其可持续发展报告中讨论的行动 表明该公司正在采取各种行动来减少温室气体排放,但大多数行动似乎在地点和规模上都有限。因此,公司的 披露和陈述的计划不足以让股东评估其整个企业的充足性,无论是现在还是未来 。

通过设定与巴黎1.5度一致的清晰目标并公布过渡计划 ,AutoZone可以向投资者保证,管理层正在减少其对气候的全面影响,利用与气候相关的机遇, 并应对日益增长的气候风险,包括车辆环境的根本变化。

3.AutoZone在建立全公司范围内全业务的净零排放减排目标方面落后于同行。通过以科学为基础的目标计划,2,062家公司 正在制定与巴黎一致的减排行动。在这些公司中,1006家公司制定了远低于2度的基于科学的目标,965家公司 承诺制定1.5度一致的目标。此外,CarMax承诺到2050年成为Net Zero,Bed,Bath,and Beyond 承诺到2040年成为Net Zero。最近的一项研究发现,全球2000家最大的上市公司中,至少有五分之一已经建立或承诺建立温室气体净零减排目标。8AutoZone 未能建立与《巴黎协定》1.5度目标一致的企业范围、范围1-3的温室气体减排目标,因此落后于这些同行。

4.AutoZone未能解决关键气候基准指标 ,如气候行动100+净零公司基准、基于科学的目标倡议或气候相关财务披露特别工作组(TCFD)。AutoZone尚未针对气候行动100+净零公司基准指标进行报告, 包括提供短期、中期和长期温室气体减排目标;披露实现温室气体减排努力的行动;详细说明公司为实现资本分配脱碳所做的努力;或报告其他基准指标。报告与1.5摄氏度一致的短期、中期和长期温室气体减排目标的提案 中要求披露的是净零基准的指标1至5。这些指标阐述了投资者用来评估公司气候相关行动的充分性的基本问责指标。

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8Https://www.forbes.com/sites/dishashetty/2021/03/24/a-fifth-of-worlds-largest-companies-committed-to-net-zero-target/?sh=4218c45a662f

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2021年委托书备忘录

AutoZone,Inc.|关于气候过渡计划报告的股东提案

或者,该公司没有设定与将全球变暖控制在1.5摄氏度以内的基于科学的目标倡议相一致的温室气体减排目标 。本公司也没有报告TCFD建议的 披露。

对AutoZone 董事会反对声明的回应

该公司声称该提案是不必要的,并援引披露的信息 ,尽管承认存在与温室气体相关的问题,但该提案的核心问题没有得到解决。

该公司提供了有关其已开展和 正在采取的减少温室气体排放活动的概括性信息,包括“建筑物照明和供暖升级”、“提高车队燃油经济性”、“获取可再生能源”--并强调了其未来可能采取的行动。然而, 这并没有实现提案的基本目标,正如提出者顶住了公司提出的不采取行动的挑战 提出同样的论点时所证明的那样。9本建议书中要求提供的信息将有助于确保公司的气候 影响按照科学规定的范围和速度减少,并降低公司面临的气候过渡风险。提案的基本目标不是部分报告、潜在行动和温室气体减排目标,这些目标既不涵盖企业排放的全部范围,也不符合《巴黎协定》1.5度的净零目标。

该公司辩称,在未执行必要的基本步骤之前就承诺执行所请求的 提案行动是不负责任的行为。

该决议规定在一年内提交报告, 要求此后每年更新进展情况。因此,AutoZone有足够的时间设定目标并制定实现这些目标的总体计划 。目前,投资者意识到,没有一家公司确切知道它将如何在2050年实现净零排放目标,但设定这样的目标对于实现这些目标是必要的。只有制定雄心勃勃的目标并努力实现,我们才有机会避免灾难性的全球气候影响。

结论

我们敦促您对此股东提案投赞成票 要求AutoZone报告公司将如何制定气候过渡计划和目标,使其排放与《巴黎协定》将全球气温上升控制在1.5摄氏度以内的 净零目标保持一致。

如有问题,请在播种时联系Danielle Fugere,电子邮件:dfugere@asyousow.org

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9Https://www.sec.gov/divisions/corpfin/cf-noaction/14a-8/2021/asyousowautozone101221-14a8.pdf

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2021年委托书备忘录

AutoZone,Inc.|关于气候过渡计划报告的股东提案

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