附件99.1


GOGL-出售两艘Panamax船,并同意在中国建造四艘Kamsarmax船。

全球最大的上市干散货船东之一Golden Ocean Group Limited(Nasdaq and OSE:GOGL)(以下简称“Golden Ocean”或“公司”)今天宣布出售两艘较老的巴拿马型船舶--Golden Opportunity和Golden Endurer,并签署了建造四艘Kamsarmax船的协议。

这些船只的销售总价为3720万美元,公司预计2021年第三季度的销售收益约为490万美元,2021年第四季度的销售收益为500万美元,第四季度的净现金收益约为2220万美元。净现金收益将为Kamsarmax船只估计所需股本的近一半提供资金。余额将通过手头现金和长期债务提供资金, 将在交货附近获得担保。

这四艘Kamsarmax船为85,000吨生态型,正在领先的中国造船厂建造,本公司目前有三艘设计相同的船正在建造中,这在建造监督和随后的姊妹船运营效率方面带来了额外的好处。这些船只将于2023年第三季度和第四季度交付给该公司。
 
金海管理公司首席执行官乌里克·安德森(Ulrik Andersen)评论道:
 
黄金海致力于通过我们的船队更新和扩展计划保持业内最大和最现代化的船队之一,并定位 公司在我们认为从根本上强劲的干散货市场前景中产生可观的现金流。这些交易不仅扩大了我们的船队规模,而且还继续提高了船队的燃油效率,确保了 在减少碳足迹的情况下实现同类最佳的性能。重要的是,新建造的船舶支持双燃料,这为公司提供了随着未来排放相关法规和 技术改进的可见性而评估替代方案的灵活性。

黄金海将用以诱人的价格出售两艘效率较低的旧船的净收益来抵消建造新船的部分成本。该公司将继续评估以目前有吸引力的水平剥离较旧吨位的机会。因此,黄金海洋公司将能够继续改善其船队结构,而不会影响其分红能力。“

 
 
2021年10月11日
 
 
董事会
金海集团有限公司
百慕大汉密尔顿
 
 
如有进一步查询,请联系:
 
乌里克·安德森(Ulrik Andersen):黄金海洋管理公司(Golden Ocean Management AS)首席执行官
+47 22 01 73 53
 
 
 
根据挪威证券交易法第5-12节的规定,这些信息必须遵守披露要求。
 
 
前瞻性陈述:
 
本新闻稿以及与本新闻稿一起分发的任何材料都可能包含某些前瞻性陈述。从本质上讲,前瞻性陈述 包含风险和不确定性,因为它们反映了公司对未来事件和情况的当前预期和假设,这些事件和情况可能被证明是不准确的。许多重大因素可能导致实际结果和发展与这些前瞻性陈述中明示或暗示的大不相同 。