1.       演示文稿和一般信息的基础 :

星空散货运输公司(“星空散货”) 是一家在干散货领域提供全球海运运输解决方案的全球性航运公司。Star Bulk于2006年12月13日在马绍尔群岛注册成立，并在雅典、奥斯陆、纽约、利马索尔、新加坡和德国设有办事处。STAR Bulk的普通股在纳斯达克全球精选市场交易，股票代码为“SBLK”。

未经审计的中期简明合并财务报表 包括Star Bulk及其全资子公司(统称为“本公司”)和 的账目，它们是根据美国公认会计原则(“美国公认会计原则”) 和美国证券交易委员会(“证券交易委员会”)关于中期财务信息的适用规则和规定编制的。 因此，它们不包括美国公认会计原则要求的年度财务报表的所有信息和附注。

该等未经审核的中期简明综合财务报表 与截至2020年12月31日止年度的年度综合财务报表的编制基准相同，管理层认为该等财务报表反映为公平呈列所列示期间的 公司的财务状况、经营业绩及现金流量所需的所有正常经常性调整。截至2021年6月30日的6个月 期间的运营业绩不一定代表截至2021年12月31日的财年的预期业绩 。

本报告所载未经审核中期简明综合财务报表 应与本公司截至2020年12月31日止年度的20-F表格年度报告(“2020 年度报告”)所载截至2020年12月31日止年度的年度综合财务报表一并阅读。截至2020年12月31日的资产负债表来源于截至该日的经审计的合并财务报表 ，但根据中期财务信息的要求，不包括美国公认会计准则(GAAP)要求的完整财务报表的所有信息和脚注 。

除本协议另有规定外，此处使用的大写单词和短语的含义与2020年度报告中赋予它们的含义相同。

2020年3月11日，世界卫生组织(World Health Organization)宣布2019年新型冠状病毒(“x`-19”)爆发为大流行。为应对疫情，许多国家、港口和组织，包括该公司开展大部分业务的国家/地区、港口和组织 ，都已采取措施抗击疫情，如隔离 和旅行限制。这些措施导致全球经济活动大幅减少，全球金融市场剧烈波动。 关于大流行将如何发展，仍然存在高度的不确定性，包括疫苗的可获得性及其全球部署、有效治疗的开发、实施有效的公共安全 和其他保护措施以及公众和政府对这些措施的反应。目前无法确定 新冠肺炎未来对公司运营和财务业绩的任何影响，这些影响可能需要一段时间才能实现， 可能不会完全反映在公司2020年和2021年的业绩中。但是，新冠肺炎疫情的严重程度或持续时间的增加或 疫苗大规模分发的时机可能会对公司的 业务、运营业绩、现金流、财务状况和账面价值产生实质性的不利影响 公司船舶的公允价值，以及公司支付股息的能力。

截至2021年6月30日，该公司拥有一支由128艘干散货船组成的现代化船队，包括NewCastlemax、Capesize、Post Panamax、Kamsarmax、Panamax、Ultramax和Superramax船舶，载重量在52,000载重量吨位(“载重吨”)及21万载重吨，合共载重量为14.1 百万平均年龄9.4岁。

2.中国发布了重要的会计政策和最近的会计声明 ：

本公司重要的 会计政策和最近的会计声明摘要载于2020年年报中的本公司综合财务报表附注2 。在截至2021年6月30日的六个月内，公司的重要会计政策和最近的会计声明没有任何变化 。

3、合作伙伴与关联方开展合作交易 ：

除 以下所述事项外，本公司与关联方的交易详情在截至2021年6月30日的六个月期间没有变化，并在2020年年报中包含的本公司截至2020年12月31日年度的综合财务报表附注3中进行了讨论。 本公司与关联方的交易详情在截至2021年6月30日的六个月内没有变化，并在2020年年报所载本公司截至2020年12月31日的综合财务报表附注3中进行了讨论。

在截至2021年6月30日的6个月内，公司从Hartree Partners，LP收购了掩体，Hartree Partners，LP是由公司最大股东橡树资本管理有限公司(Oaktree Capital Management LP)控制的实体。

与关联方的交易和余额分析 如下：

4、美国联邦储备银行(Inventory)：

合并资产负债表 中显示的金额分析如下：

5、维修船舶 等固定资产，净额：

合并资产负债表中的金额分析 如下：

截至2021年6月30日，公司拥有128艘船舶中的88艘，账面净值为$2,150,769， 作为本公司若干贷款安排的抵押品，并须接受优先按揭(附注7)。另一艘账面价值为#美元的38艘货轮的所有权由相关贷款人持有。 871,933 确保相关的出售和回租融资交易(附注6)。此外，本公司某些账面净值为668,947美元的船只 须接受第二优先抵押，并根据本公司的某些贷款安排作为抵押品(附注7)。

截至2021年6月30日的六个月内获得/交付/处置的船只

正如本公司截至2020年12月31日的年度合并财务报表附注5和21(A)中进一步讨论的 包括在2020年年报中的 ，2020年12月17日，本公司与E.R.Capital Holding GmbH&Cie的附属实体签订了一项最终协议 。Kg，据此，本公司同意收购三 好望角型干散货船明星玛丽莲(前-E.R.Bayonne)vt.的.明星布埃诺(已离职)布宜诺斯艾利斯(E.R.布宜诺斯艾利斯)客户和 客户星空婆罗洲(前E.R.婆罗洲)、(“急救采集船”)。急诊室采集船改装了废气净化系统 。收购已于以下日期完成，即向本公司交付船只。2021年1月26日 。收购的代价以#美元的形式支付。39,000以 现金支付，资金来自SEB$39,000 Facility(注7)和2,100,000 2021年1月26日发行的公司普通股中的一部分出售给E.R.Schiffahrt GmbH&Cie。千克。

此外， 如本公司截至2020年12月31日的年度合并财务报表附注21(B)所进一步讨论的， 包括在2020年年报中。2021年2月2日，该公司与Eneti Inc.(纽约证券交易所代码：NETI)(前身为Scorpio Bulkers Inc.)和其他某些要收购的公司达成了一项协议。七三艘船， 由三艘超级大船组成，明星雅典娜(前-飞马座(SBI Pegasus)，这是世界上最大的牛郎星(前印度国家石油公司乌尔萨)客户和 客户明星·斯巴鲁(前印度国家银行斯巴鲁)，和四艘Kamsarmax船，明星卡波埃拉(前印度国家银行卡波埃拉)，这是世界上最大的明星Carioca Carioca(前印度国家银行Carioca)，这是世界上最大的明星兰巴达(前印度国家银行兰巴达)《星际迷航》和《星际迷航》马卡雷纳(Macarena)(前印度国家银行Macarena)， (“Eneti采购船”)通过承担Eneti采购船的未偿还租赁义务(附注6)。 作为本次交易的对价，本公司同意向Eneti Inc.发行。3,000,000 本公司新发行普通股。为了促进这些普通股的发行，公司向Eneti Inc.发行了认股权证 ，最多可购买。3,000,000公司普通股的一部分(“Eneti认股权证”)。埃内蒂认股权证于2021年2月2日发布，根据其条款和条件，同意以#美元的行使价行使。0.01与每艘Eneti采购船的交付日期相关的每股 股。七艘船中有六艘已于 年交付给公司 2021年3月16日认股权证在哪一天部分行使，公司发行。2,649,203出售 其普通股，并承担这六艘船的未偿还租赁义务(附注6)。第七艘也是最后一艘船， 明星雅典娜*(前-SBI Pegasus)，已于以下日期交付给公司2021年5月19日，在此基础上，其余的350,797发行了普通股 ，公司承担了该船当时的未偿还租赁义务(附注6)。

如本公司截至2020年12月31日的年度合并财务报表附注21(D)所述，该附注 包含在2020年年报中。 2021年3月3日，公司与第三方签订了最终协议 收购二生态型转售82,000Ddwt Kamsarmax船只(“Kamsarmax转售船只”)，价格为55,000美元在 合计中。在……上面2021年5月25日 和2021年6月16日 vt.的.明星伊丽莎白而明星帕夫琳娜这两艘Kamsarmax转售船分别从YAMIC造船(三井和新扬子江的合资企业)直接交付给本公司。

此外，在截至2021年6月30日的六个月内，该公司在其部分船舶上安装了压载水管理系统。

6、租赁 融资：

本公司的租赁融资详情 在本公司截至2020年12月31日止年度的综合财务报表附注7中讨论， 包括在2020年年报内，而截至2021年6月30日止六个月期间唯一的新活动是在七艘Eneti收购船交付本公司时承担 该等船只的租赁责任。首批收购的6艘Eneti船 于2021年3月16日交付给公司 第七艘也是最后一艘船2021年5月19日 (注5)。

在每艘埃内蒂收购船交付给公司的日期，招商银行租赁公司、埃内蒂公司和 公司签署了三方续约协议，导致公司在截至2021年6月30日的6个月中租赁融资义务增加了96,101美元，考虑到#美元的金额，本公司的租赁融资义务在截至2021年6月30日的6个月中增加了96,101美元，考虑到#美元的金额，本公司的租赁融资义务增加了96,101美元。500由公司支付给出租人作为其债务担保的每艘船，该金额将在2025年3月之前逐步解除 。根据每个光船租赁的条款，本公司每季度向CMBL支付固定的光船租赁率 外加利息，并有权从2022年5月开始以预先确定的摊销购买价格 购买每艘船只，该价格被认为远低于每艘船只在2022年5月至2026年5月光船租赁期届满期间任何日期的预期公允价值。

该公司的所有租赁融资 都以伦敦银行同业拆借利率(LIBOR)外加保证金计息。本公司光船租赁融资活动的相应利息支出 计入未经审计的中期简明综合经营报表的“利息和融资成本”(附注 7)。

本公司的部分 租赁融资包含财务及其他契诺，该等契诺与附注7所述的信贷安排 所载的契诺相似，如本附注所述，截至2021年6月30日，本公司已遵守该等契诺及其他契诺。

截至2021年6月30日，资产负债表上确认的 公司未偿还光船租赁债务需要在2021年6月30日之后支付的本金如下：

7.中国发行长期银行贷款和2022年票据： 银行贷款和2022年票据：

本公司的信贷安排及债务证券详情载于2020年年报所载本公司截至2020年12月31日的综合财务报表附注9 ，并附有以下新活动作为补充。

新的融资活动

(I)SEB$39,000贷款：

2021年1月22日，本公司与Skandinaviska Enskilda Banken AB(SEB)(“SEB$39,000融资”) 签订了一项贷款协议，融资金额为#美元。39,000。 这笔款项于2021年1月25日提取，用于支付E.R.采购船(附注5)的现金对价， 于2021年1月26日交付本公司。这笔贷款将于#年偿还。20等额的季度本金付款#美元1,950最后一期将于2026年1月到期。39,000 SEB美元的贷款由E.R.采购船的优先抵押担保 。

(Ii)NBG$125,000贷款：

2021年6月24日，本公司与希腊国家银行签订了一项定期贷款协议，其中一笔提款金额最高可达 美元125,000 (“NBG$125,000融资”)。2021年6月28日，在NBG$125,000贷款下提取了$125,000 ，为未偿还的$$再融资98,505 DNB$310,000融资。该贷款以20 等值的面值偿还每季度一次 本金支付3,750美元 ，气球支付$50,000

与2026年6月到期的最后一期分期付款一起支付。NBG$125,000贷款由DNB$310,000融资的相同17艘船只的优先抵押担保 。

(Iii)170,600荷兰元贷款：

2021年6月，本公司获得ING Bank N.V.伦敦分行的信贷 委员会批准，将融资增加40,000美元 ，并将更多借款人纳入现有的ING$170,600贷款。40,000美元的额外融资金额 可在二 将用于为最近交付的船只融资的部分明星伊丽莎白和明星帕夫琳娜(注5)由内部资金资助的“伊丽莎白星号”和“帕夫利纳星号”船只。另外两批债券将到期。5年 年在他们撤军之后。修订和重述的170,600新元贷款，即“210,600新元贷款”，也将由另外两艘船的第一优先抵押 担保。该设施受制于惯例条件、先例和权威文件的执行 。

(Iv)荷兰银行97,150美元贷款：

2021年6月，本公司获得荷兰银行(ABN AMRO Bank N.V.)的信贷 委员会批准，并于2021年8月签署了相关条款说明书，提供高达97,150美元的贷款 (“荷兰银行97,150美元贷款”)，这将为花旗银行13万美元 贷款项下的未偿还金额提供全额再融资，金额为130,000美元 。93,500 截至2021年6月30日。荷兰银行97,150美元的贷款分为两批 ，其中一批为$68,950 不迟于2026年8月31日到期 2026年8月31日(“预付款A”)和$28,200 不迟于2024年8月31日到期(“预付款B”)。预付款A应于#年偿还。20 相等的连续季度分期付款 $2,250， 从提款开始三个月，最后气球付款23,950美元 ，这笔款项将与最后一期付款一起支付。垫款B应于#年偿还。12 相等的连续季度分期付款 $2,350， 从撤军开始三个月。荷兰银行97,150美元的贷款将由目前为花旗银行130,000美元贷款提供担保的同一船只上的第一优先抵押 担保。该设施受惯例的 先例条件和最终文件的执行的约束。

本公司的信贷安排包含财务契约及承诺，摘要载于2020年年报所载本公司截至2020年12月31日的综合财务报表附注9。上述 新贷款协议中包含的金融契诺和承诺与本公司其他信贷安排中包含的金融契诺和承诺基本相似。

截至2020年12月31日和2021年6月30日，本公司被要求维持最低流动资金(不受法律限制)为58,000美元和 美元64,000， 分别计入综合资产负债表中的“现金和现金等价物”。此外，截至2020年12月31日和2021年6月30日，本公司必须保持法律限制的最低流动资金为12,320美元和 美元。17,304， 分别计入综合资产负债表中的“限制性现金、流动和非流动现金”。 限制性现金增加的原因是本公司某些 金融工具(附注12)要求的抵押品增加。

截至2021年6月30日，本公司遵守了其债务协议中包含的适用财务和其他契约，包括附注6中描述的2022年票据和租赁融资 。

要求 在2021年6月30日之后为所有当时未偿还的银行债务支付的本金如下：

2022年债券将于2022年11月至2022年11月到期，并在截至2021年6月30日的综合资产负债表中列示，扣除未摊销债务发行成本 564美元。 2021年6月，公司向2022年债券持有人递交了本公司所有 未偿还2022年债券的赎回通知(附注14)。在这方面，2022年 票据在截至2021年6月30日的综合资产负债表中归类为流动负债。

本公司所有银行贷款及 适用租赁融资以伦敦银行同业拆息加保证金计息，但55,000丹麦法郎贷款(附注12)除外。截至2020年6月30日及2021年6月30日止六个月期间，与本公司现有银行贷款、2022年票据及租赁融资有关的加权平均利率(包括保证金)为 4.13%和3.06%， 。

在截至2020年6月30日和2021年6月30日的六个月期间，公司在其信贷安排项下的未使用金额的承诺费分别为 $75 和$#。3， 。截至2021年6月30日，除了汇丰营运资本安排下的3万美元可用金额外，没有未提取的部分。

未经审计的中期简明综合经营报表中包括的“利息和财务 成本”金额分析如下：

在截至 2020年和2021年6月30日的六个月期间，公司产生了77美元 和#美元的财务费用0， ，在各自的期间内，本公司分别冲销了541美元 和#美元1,859， 分别为未摊销债务发行成本。上述金额乃因对 若干信贷安排及租赁融资进行再融资而产生，并计入未经审核的 中期简明综合经营报表的“债务清偿亏损”项下。

8、公司股东优先股 和普通股及额外实收资本：

本公司优先股 及普通股的详情载于2020年年报所载本公司截至2020年12月31日的综合财务报表附注10 。

在截至2021年6月30日的六个月内，如附注5进一步讨论，本公司发行了2,100,000,0003,000,000与交付三艘E.R.采购船和 七艘Eneti采购船有关的 普通股。此外，在截至2021年6月30日的六个月内，公司取消了 6,971财政部 股票。

2021年6月24日，OCM XL Holdings，L.P.，一家由橡树资本管理公司(Oaktree Capital Management，L.P.)管理的某些基金和账户间接拥有的特殊目的控股工具， 公司最大股东，完成了对公司2,382,775股普通股的包销二次出售，价格为1,382,775股。22.00每 份。该公司没有出售任何普通股，也没有因此次二次出售而获得任何收益。 公司利用前几年的现有拨备作为这些股票登记的一部分，在此次二次发行中产生了约110美元的费用。

根据截至2020年6月30日及2021年6月30日止六个月期间各期间的现行股利政策 ，本公司派发现金股息4,804元 (或$0.052019年第四季度每股 普通股)和30,672美元 (或$0.30分别为2021年第一季度的每股 普通股)。

9、*/(每股亏损)：

每股基本收益/(亏损)的计算基于截至2020年6月30日和2021年6月30日的六个月期间已发行普通股的加权平均数。 在基于时间的归属限制 失效之前，每股基本收益的计算不会将非既有股票视为已发行普通股。稀释每股收益/(亏损)适用于使用库存股 股票法的股票奖励、股票期权和限制性股票单位，除非其影响是反摊薄的。截至2020年6月30日止六个月，本公司出现亏损，截至该日已发行的1,371,038股非既有股份的影响将是反摊薄的。因此，在截至2020年6月30日的六个月里，“每股基本亏损”等于“稀释每股亏损”。

公司计算每股基本收益和摊薄收益 /(亏损)如下：

10、推荐人持股激励计划 奖励计划：

截至2020年12月31日的公司股权激励计划和股票奖励的详细内容在公司截至2020年12月31日的年度综合财务报表附注13中进行了讨论，该附注包括在2020年年报中。

2021年6月7日，公司董事会 通过了2021年股权激励计划(“2021年计划”)，并根据该计划预留发行515,000股 普通股。2021年计划的条款和条件与公司以前的股权激励计划的条款和条件基本相似。 同日，本公司授予所有515,000 限制性普通股仅限于某些董事、高级管理人员和员工，其中401,750股 限制性普通股于2021年9月归属，56,625 受限普通股归属于2022年6月，其余56,625股 受限普通股归属于2024年6月。每股限制性股票的公允价值为$。18.88， 以本公司普通股于授出日的最新收市价计算。

截至6月30日、 2020和2021年的6个月期间，确认的基于股份的薪酬成本分别为2,451美元和 美元2,571， 。此外，截至2019年12月31日，公司已确认的补偿成本为1,235美元 400,000RSU， 当时被认为可能归属的RSU。在截至2020年6月30日的六个月期间，本公司确定 4,000,000个RSU中任何一个的当时归属可能性未达到美国公认会计准则(US GAAP)下的“更有可能”门槛，因此，之前确认的1,235美元费用在此期间被冲销 。这些金额包括在未经审计的 中期简明综合经营报表中的“一般和行政费用”项下。2021年6月7日，公司董事会修订了之前宣布的 激励计划，该计划规定，在满足与公司船队在2020至2021年期间表现优于 波罗的海交易所(以下简称指数)报告的相关乾散货运费率指数相关的某些业绩 条件时，可向关键员工发放RSU。计算本应发行的RSU标的股份 的测试指标，以及部分和归属变量被消除。取而代之的是，激励计划 规定发行股票和将此管理 绩效激励计划与公司船队安装的洗涤器船舶上的高硫燃料油/低硫燃料油之间的差价所节省的费用 联系起来，并将按年计算(“燃油 效益”)。具体地说，触发修改后的计划的门槛要求增加到2.5亿美元(而不是之前的门槛$) 累计燃料库福利为2.5亿美元120 百万指数跑赢大盘)。在满足上述新门槛后，董事会应给予 个百分比的奖励，范围为5%-10%， 由其自行决定每年的燃料库福利，其价值将反映在关键员工的实际股份中。该计划的持续时间也从2022年4月延长至2024年底。本公司截至2021年6月30日及截至2021年6月30日的六个月期间的财务报表中并未 就该计划作出拨备，因为尚无法对将授予的标的股票价值作出可靠的估计 。

以下是截至2021年6月30日公司 非既有限制性股票的状况以及截至2021年6月30日的六个月期间的变动情况摘要。

截至2021年6月30日，与尚未确认的非既有限制性股票奖励相关的估计补偿 成本为8,352美元 ，预计将在0.74 年。

11、预算、预算承诺 和应急事项：

A)提供更多信息和承诺：

下表列出了截至2021年6月30日与公司租船合同安排和其他承诺相关的流入和流出。

B)启动法律诉讼程序

各种索赔、诉讼和投诉，包括 涉及政府法规和产品责任的索赔、诉讼和投诉，都是在航运业务的正常过程中出现的。此外，损失 可能源于与承租人、代理人、保险以及与供应商有关的与本公司船舶运营有关的其他索赔 。当管理层意识到一项责任可能发生，并且 能够合理估计可能的风险时，本公司应计环境责任成本。目前，管理层不知道，也没有应计任何需要在未经审计的中期简明综合财务报表中披露的索赔 或或有负债。

12、中国国际交易会 价值计量和套期保值：

公允价值计量

根据ASC主题815，本公司在其合并资产负债表中按公允价值确认所有衍生工具 为资产或负债。“衍生品 和套期保值”.

利率互换

本公司不定期签订利率衍生工具合约，以管理与其某些信贷 贷款的利率变动相关的利息成本和风险。 本公司不定期签订利率衍生合约，以管理与其某些信贷 贷款的利率变动相关的利息成本和风险。本公司利率掉期的详情载于本公司截至2020年12月31日止年度的综合财务报表附注20及 21(C)，包括于2020年年报 ，并附有以下新活动作为补充。

在偿还DNB$310,000 贷款(附注7)后，本公司提前终止了与DNB Bank ASA和Skandinaviska Enskilda Banken AB原定于2023年9月到期的现有利率互换协议，该协议对冲了DNB$310,000 贷款项下的浮动利息支付，并与希腊国家银行订立了名义金额为125,000美元和 固定利率的新利率互换协议0.65% 哪个 有效期从2021年6月28日至2023年6月28日 。关于上述利率掉期的终止，本公司支付了494美元，其中 计入未经审计的中期简明综合经营报表中的“债务清偿损失”项下。

该公司的利率掉期被指定为 ，并有资格作为现金流对冲。这些掉期的未实现损益的有效部分计入其他综合 收益/(亏损)。在截至2020年6月30日和2021年6月30日的6个月期间，现金流对冲没有任何部分无效。

与利率掉期相关的约1,385美元亏损预计将在随后12个月实现 时重新分类为收益。

运费衍生品和船货掉期

于截至2020年12月31日止年度 及截至2021年6月30日止六个月期间，本公司订立若干运费衍生工具，包括运费远期 协议(下称“FFA”)、货运期权及燃料油掉期，其截至2020年6月30日及2021年6月30日止六个月期间的结果及于2020年12月31日及2021年6月30日的未平仓估值见下表 。

未经审计的中期简明综合经营报表中确认的利率掉期、运费衍生品和燃油掉期的损益金额分析 如下：

公允价值计量指引适用于按公允价值计量和报告的所有资产和负债。本指南使财务 报表的读者能够评估用于制定这些衡量标准的输入，方法是建立一个层次结构来对用于确定公允价值的信息的质量和可靠性进行排名 。该声明要求按公允价值列账的资产和负债分类 并按以下三类之一披露：

级别1：相同资产或负债的活跃市场报价

级别2：可观察到的基于市场的投入或市场数据证实的不可观察的投入。

级别3：未经市场数据证实的不可观察的 输入

下表汇总了截至2020年12月31日和2021年6月30日该公司金融工具的估值 。运费衍生品和燃油掉期的公允价值是通过公允价值等级的第一级输入(报价来自适用的交易所，如伦敦结算所(LCH)或新加坡交易所(SGX))确定的，而利率掉期的公允价值是通过公允价值等级的第二级输入(如利率曲线)确定的。

上述公司的某些金融工具要求 公司根据此类金融工具的任何未平仓水平定期提交额外抵押品， 截至2020年12月31日和2021年6月30日的未平仓金额分别为895美元和895美元。4,720， ，并计入合并资产负债表中的“限制性现金流动”(附注7)。

由于这些金融工具的短期性质，临时现金投资、 限制性现金、应收账款和应付账款的账面价值接近其公允价值。光船租赁(第2级)项下的长期银行贷款和融资的公允价值按浮动利率计息 ，由于其浮动利率性质，接近其截至2021年6月30日的记录值。通过第2级投入(如利率曲线)衡量的55,000 DSF贷款(注7)的公允价值为51,464美元， 即$695高于贷款的账面价值50,769美元。 2022年债券的利率是固定的，它们的估计公允价值是通过公允价值等级的第一级投入确定的(在纳斯达克报价，股票代码为SBLKZ)为$。50,780截至2021年6月30日。

13.       航次 收入:

下表显示了截至2020年6月30日和2021年6月30日的6个月期间，定期租船、航次租船和集合协议赚取的航次收入，如经营合并报表 中所示：

截至2021年6月30日，贸易应收账款净额 增加了27,473美元，递延收入增加了27,473美元。9,593与2020年12月31日相比。这些变化主要归因于收取时间的安排，以及截至2021年6月30日的六个月中包机租赁率的显著改善 。

此外，截至2021年6月30日，与收入合同相关的递延资产(包括在“其他流动资产”中)比2020年12月31日减少了417美元。2,187至1,770美元。 这一变化主要是由于收入确认的开始时间所致。

根据ASC 606，未赚取的航次租船收入代表 因未交付履行义务而收到的对价。截至2020年12月31日，该公司记录了11,675美元与正在进行的航行相关的未赚取收入，这些收入在截至2021年6月30日的六个月 期间的收益中确认，因为该期间履行了履约义务。此外，该公司还记录了#美元。21,268截至2021年6月30日，与正在进行的航次相关的 未赚取收入将在截至2021年12月31日的 年度剩余时间的收益中确认，因为在此期间将履行履约义务。

在截至2020年6月30日和2021年6月30日的六个月期间，根据 根据商定公式确定的为该等船舶分配的池结果，对公司在CCL池中运营的船舶的 收入的调整为(1,953美元)。($4,497)， ，并计入上表中的“池收入”，而对截至2020年6月30日和2021年6月30日的6个月期间公司的短池收入 的相应调整为1,108美元和($352)和 包含在上表的“池子收入”中。池收入还包括其他较小的参与调整。

14、推特发布后续活动 ：

· 2021年7月1日，该公司与Jefferies LLC (“Jefferies”)和德意志银行证券公司(Deutsche Bank Securities Inc.)(“Deutsche Bank”以及与 “销售代理”Jefferies一起)签订了两个“在市场上”的服务计划，其中一个是与Jefferies LLC (“Jefferies”)，另一个是与德意志银行证券公司(Deutsche Bank Securities Inc.)。根据与杰富瑞和德意志银行签订的每份市场销售协议的条款， 公司可以发行和出售若干普通股，总发行价最高可达$75,000 您可以随时以代理或委托人的身份通过每位销售代理。本公司打算将这两项“市场”销售的净收益 用于资本支出、营运资金、债务偿还 、船舶和其他资产或股票收购融资，或用于其他一般企业用途，或其组合 。截至这些未经审计的中期精简合并财务报表的日期 ，根据这两项发售计划 中的任何一项，公司均未出售任何股票。

·2021年7月30日，公司赎回了2022年到期的所有未偿还8.30%优先债券，用于100%未偿还本金金额，或50,000美元，另加截至赎回日(但不包括赎回日)的应计和未付利息。

· 2021年8月，公司获得信贷委员会批准，由DNB Bank ASA牵头的一项新银团贷款最高可达$107,500( “DNB$107,500融资”)，它将为其8艘船只的现有债务进行再融资，截至2021年6月30日，债务总额达88,148美元，分布在现有的三个不同的 融资设施中。一旦提款生效，超额资金将用于赎回2022年到期的8.30% 优先债券的部分资金，如上所述。DNB价值107,500美元的贷款将在提取后五年到期，并将通过以下方式获得担保 8艘融资船舶的第一个 优先抵押 (北极星，北极星，星伊特拉，星露娜，星阿斯特丽德，星创世纪，星莫妮卡和星荣耀).

· 2021年8月，该公司获得法国农业信贷银行(Crédit Agricole Corporation and Investment Bank)的信贷委员会批准，将提供高达$的新贷款安排62,000(“法国农业信贷银行62,000美元贷款”)， ，将对公司5艘船舶的现有债务进行再融资，截至2021年6月30日，债务总额为53,390美元。法国农业信贷银行62,000美元贷款将在提款后5年到期，并将由五艘融资船舶的优先抵押权 (《星际迷航》、《星际皮埃拉》、《星尘》、《星空》和《星玛莎》).

· 在……上面2021年8月5日根据公司的股息政策，公司董事会宣布季度现金股息为#美元。0.70每股应付股数约为2021年9月8日致截止日期登记在册的所有股东2021年8月23日。除股息日预计为2021年8月19日。

· 2021年8月5日，公司董事会批准了一项总额高达美元的股票回购计划。50.0百万美元。任何回购的时间和金额将由公司管理团队自行决定，并将取决于法律要求、市场状况、股票价格、资本的替代用途和其他因素。根据该计划的条款，该公司没有义务回购其任何普通股。回购计划没有到期日，公司可随时暂停或终止，恕不另行通知。作为这一计划的一部分购买的普通股将被公司取消。