附件4
新闻稿
MRMP超过5%的门槛；文件13D；向Navios Marine Partners L.P.发送 封信
纽约，2021年7月22日/美通社/ --MRMP-Managers LLC(简称MRMP)今天宣布，它已向Navios Marine Partners L.P.(以下简称“公司”)(纽约证券交易所市场代码：NMM)发送了一封信 ，表达了对公司当前管理和方向的紧急而严重的 担忧。
MRMP的内德·舍伍德评论说：“我们集团在投资由经验丰富的多代家族经营的各种公司方面取得了超过30年的成功。Angeliki Frangou是一个跨越几代人的航运家族的成员 。我们相信她有能力管理NMM由大约95艘干散货船和集装箱船组成的船队。然而，我们对她最近的一些财务决定感到困惑-这些决定看起来很轻率和 不合逻辑-与健全的商业原则背道而驰。
虽然我们只是NMM有限责任公司权益的持有者，但我们对Angeliki的决定表示严重关切 这些决定似乎是为了让Navios集团中的其他实体受益。我们认为这些决定与她作为NMM董事长兼首席执行官的职责背道而驰。
因此，我们在信中建议Angeliki和GP实施 以下政策，这些政策将使NMM的单位持有人受益，并确保我们不会被视为二等持有人。以下是我们信函中提出的要点的摘要 ：
| 1) | NMM停止所有价值低于机队价值合理估计85%的ATM LP股票发行。事实上，NMM应该开始LP 股票回购，以利用当前的折扣价。 |
| 2) | 如果NMM继续以市值的50%或更低的价格交易，GP应努力出售其船队中的船舶，以实现更接近市值100%的收益，并偿还债务、回购LP利息或将收益分配给LP持有人。 |
| 3) | 在我们看来，与可比公司相比，NMM目前的债务水平是合理的(如果不是低于正常水平)，因此，NMM的GP和管理层应该设定不低于估计的年度自由现金流的75%的分配百分比。MLP本应 将其大部分自由现金流分配给LP持有人，而Angeliki Frangou反复无常的政策和不愿分配 现金导致不确定性和股权估值折价。 |
| 4) | 鉴于Angeliki Frangou作为GP的奇怪行为和政策，我们认为应该进行独立调查，以 确定GP的行为是否以任何方式与其他相关实体存在利益冲突。调查还应审查船舶管理合同，并将费率与其他船舶管理实体进行比较。 |
我们希望Angeliki Frangou认真对待我们的建议，并遵循这些建议，因为我们确信，大多数股东都会欢迎只对NMM有利，而不是对其附属公司有利的公正和公平待遇。“
根据美国证券交易委员会(Securities And Exchange Commission)适用规则的要求，内德·舍伍德(Ned Sherwood)、MRMP和其他公司提交了附表13D报告，披露了他们在NMM有限责任公司权益中总计5.8%的所有权股份。
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有关 前瞻性陈述的警告性声明
本新闻稿 和MRMP致NMM的信函(作为今天提交的附表13D的附件)包含前瞻性陈述。所有不具有明确历史意义或必然依赖于未来事件的表述 均为前瞻性表述，“预期”、“相信”、“预期”、“估计”、“计划”及类似表述通常用于标识 前瞻性表述。这些声明基于对MRMP及其附属公司的当前预期以及 当前可用的信息。它们不是对未来业绩的保证，涉及难以预测的某些风险和不确定性 ，并且基于对可能被证明不准确的未来事件的假设。因此，读者不应过度依赖前瞻性信息。除适用法律要求外，MRMP及其附属公司不承担任何义务 更新本新闻稿中包含的任何前瞻性陈述。
来源：MRMP-Managers LLC
内德·L·舍伍德
(772) 257-6658
邮箱：nsherwood@zsfundlp.com