错误--12-31Q320200001510295P5Y170000000.530.530.530.580.580.580.012000000000978000000980000000200000004000000014000000300000010000008000000140000000500000020000001000000600000080000000.01300000000000329000000329000000 |
| | | | | | | |
(单位:百万) | 9月30日, 2020 | | 12月31日, 2019 |
资产 | | | |
流动资产: | | | |
现金和现金等价物 | $ | 98 |
| | $ | 134 |
|
应收账款 | 238 |
| | 246 |
|
盘存 | 409 |
| | 439 |
|
其他流动资产 | 34 |
| | 28 |
|
权益法投资 | 316 |
| | 330 |
|
财产、厂房和设备、净值 | 4,711 |
| | 4,745 |
|
商誉 | 4,390 |
| | 4,390 |
|
使用权资产 | 716 |
| | 653 |
|
其他非流动资产 | 157 |
| | 170 |
|
分类为持有待售的总资产 | $ | 11,069 |
| | $ | 11,135 |
|
负债 | | | |
流动负债: | | | |
应付帐款 | $ | 301 |
| | $ | 401 |
|
应支付的工资和福利 | 129 |
| | 139 |
|
应计税 | 177 |
| | 171 |
|
一年内到期的债务 | 7 |
| | 7 |
|
经营租赁负债 | 94 |
| | 90 |
|
其他流动负债 | 161 |
| | 139 |
|
长期债务 | 113 |
| | 107 |
|
退休后固定福利计划义务 | 23 |
| | 26 |
|
长期经营租赁负债 | 618 |
| | 575 |
|
递延信贷和其他负债 | 90 |
| | 93 |
|
归类为持有待售的总负债 | $ | 1,713 |
| | $ | 1,748 |
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位:百万) | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
总收入和其他收入 | $ | 5,235 |
| | $ | 7,074 |
| | $ | 14,868 |
| | $ | 20,228 |
|
成本和费用: | | | | | | | |
收入成本(不包括以下项目) | 4,641 |
| | 6,533 |
| | 13,047 |
| | 18,814 |
|
LCM存货估值调整 | — |
| | — |
| | 25 |
| | — |
|
折旧摊销 | 36 |
| | 94 |
| | 237 |
| | 285 |
|
销售、一般和行政费用 | 71 |
| | 54 |
| | 231 |
| | 155 |
|
其他税种 | 49 |
| | 49 |
| | 146 |
| | 143 |
|
总成本和费用 | 4,797 |
| | 6,730 |
| | 13,686 |
| | 19,397 |
|
营业收入 | 438 |
| | 344 |
| | 1,182 |
| | 831 |
|
净利息和其他财务成本 | 5 |
| | 5 |
| | 15 |
| | 13 |
|
所得税前收入 | 433 |
| | 339 |
| | 1,167 |
| | 818 |
|
所得税拨备 | 62 |
| | 85 |
| | 286 |
| | 197 |
|
非持续经营所得的税后净额 | $ | 371 |
| | $ | 254 |
| | $ | 881 |
| | $ | 621 |
|
| | | | | | | |
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美国
证券交易委员会
华盛顿特区:20549
形式10-Q
(马克一)
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| |
☒ | 根据1934年“证券交易法”第13或15(D)节规定的季度报告 |
关于截至的季度期间 2020年9月30日
或
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☐ | 根据1934年证券交易所法令第13或15(D)条提交的过渡报告 |
从开始的过渡期 至
佣金档案编号 001-35054
马拉松石油公司
(章程中规定的注册人的确切姓名)
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| | |
特拉华州 | | 27-1284632 |
(成立为法团或组织的州或其他司法管辖区) | | (国际税务局雇主识别号码) |
| | |
南大街539号, 芬德利, 俄亥俄州 45840-3229
(主要行政办公室地址)(邮编)
(419) 422-2121
(注册人电话号码,包括区号)
|
| | |
根据该法第12(B)条登记的证券 |
每一类的名称 | 交易代码 | 每间交易所的注册名称 |
普通股,面值$0.01 | MPC | 纽约证券交易所 |
用复选标记表示注册人(1)是否已在过去12个月内(或在要求注册人提交此类报告的较短时间内)提交了1934年《证券交易法》(Securities Exchange Act)第13节或第15(D)节要求提交的所有报告,以及(2)是否在过去90天内一直遵守此类提交要求。是 ☑*☐
用复选标记表示注册人是否在过去12个月内(或在要求注册人提交此类文件的较短时间内)以电子方式提交了根据S-T规则第405条(本章232.405节)要求提交的每个互动数据文件。是 ☑*☐
用复选标记表示注册人是大型加速申报公司、加速申报公司、非加速申报公司、较小的申报公司,还是新兴的成长型公司。请参阅《交易法》第12b-2条规则中对“大型加速申报公司”、“加速申报公司”、“较小的申报公司”和“新兴成长型公司”的定义。
大型加速文件服务器 ☑ 加速文件管理器☐ 非加速文件管理器☐ 小型报表公司☐
新兴成长型公司*☐
如果是新兴成长型公司,请通过复选标记表明注册人是否选择不使用延长的过渡期来遵守根据“交易法”第13(A)条规定的任何新的或经修订的财务会计准则。他说:☐
用复选标记表示注册人是否为空壳公司(如《交易法》第12b-2条所定义)是。☐*☑
有650,650,746马拉松石油公司已发行普通股2020年10月29日.
马拉松石油公司
表格10-Q
关于截至的季度期间2020年9月30日
目录
|
| |
| 页 |
第一部分-财务信息 | |
项目1.财务报表(未经审计) | |
合并损益表 | 3 |
C非索引化的全面收益表 | 4 |
综合资产负债表 | 5 |
C非索引化现金流量表 | 6 |
合并权益和可赎回非控股权益报表 | 7 |
合并财务报表附注 | 9 |
项目2.管理层对财务状况和经营成果的讨论和分析 | 35 |
项目3.关于市场风险的定量和定性披露 | 67 |
项目4.控制和程序 | 68 |
| |
第II部分-其他资料 | |
项目1.法律程序 | 69 |
第1A项。危险因素 | 70 |
第二项未登记的股权证券销售和收益的使用 | 70 |
项目6.展品 | 71 |
签名 | 73 |
除另有说明或上下文另有说明外,本10-Q表格中所有提及的“MPC”、“我们”或“公司”均指马拉松石油公司及其合并子公司。
术语表
在本报告中,使用了以下特定于公司或行业的术语和缩写:
|
| |
ANS | 阿拉斯加北坡原油,石油指数基准价格 |
ASC | 会计准则编码 |
ASU | 会计准则更新 |
枪管 | 一桶库存油桶,或42美国加仑液体体积,用于指原油或其它液态碳氢化合物 |
碳水化合物 | 加州空气资源委员会 |
CARBOB | 加州用于含氧汽油调合的新配方汽油调和剂 |
CBOB | 含氧共混的常规共混 |
EBITDA(非公认会计准则财务指标) | 未计利息、税项、折旧及摊销前收益(EBITDA) |
环境保护局 | 美国环境保护局 |
FASB | 财务会计准则委员会 |
公认会计原则 | 美国公认的会计原则 |
LCM | 成本较低或市场较低 |
后进先出 | 后进先出的存货成本计算法 |
伦敦银行同业拆借利率 | 伦敦银行间同业拆借利率 |
LLS | 路易斯安那州轻质低硫原油,石油指数基准价格 |
Mbpd | 每天千桶 |
MMBtu | 百万英热单位,一种能源计量单位 |
MMCF/d | 每天100万立方英尺的天然气 |
NGL | 天然气液体,如乙烷、丙烷、丁烷和天然汽油 |
纽约商品交易所 | 纽约商品交易所(New York Mercantile Exchange) |
非处方药 | 非处方药 |
林恩 | 可更新的识别码 |
证交会 | 美国证券交易委员会 |
超低硫柴油 | 超低硫柴油 |
USGC | 美国墨西哥湾沿岸 |
VIE | 可变利息实体 |
WTI | 西德克萨斯中质原油,石油指数基准价格 |
第一部分-财务信息
第二项1.财务报表
马拉松石油公司
合并损益表(未经审计) |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位为百万,每股数据除外) | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
收入和其他收入: | | | | | | | |
销售和其他营业收入 | $ | 17,408 |
| | $ | 27,552 |
| | $ | 51,807 |
| | $ | 83,140 |
|
权益法投资收益(亏损)(a) | 117 |
| | 104 |
| | (1,037 | ) | | 272 |
|
处置资产的净收益 | 1 |
| | 2 |
| | 6 |
| | 220 |
|
其他收入 | 22 |
| | 30 |
| | 69 |
| | 93 |
|
总收入和其他收入 | 17,548 |
| | 27,688 |
| | 50,845 |
| | 83,725 |
|
成本和费用: | | | | | | | |
收入成本(不包括以下项目) | 16,673 |
| | 24,345 |
| | 48,517 |
| | 74,626 |
|
LCM存货估值调整 | (530 | ) | | — |
| | 1,185 |
| | — |
|
减值费用 | 433 |
| | — |
| | 8,280 |
| | — |
|
折旧摊销 | 830 |
| | 761 |
| | 2,526 |
| | 2,375 |
|
销售、一般和行政费用 | 673 |
| | 761 |
| | 2,080 |
| | 2,413 |
|
重组费用 | 348 |
| | — |
| | 348 |
| | — |
|
其他税种 | 178 |
| | 141 |
| | 546 |
| | 407 |
|
总成本和费用 | 18,605 |
| | 26,008 |
| | 63,482 |
| | 79,821 |
|
持续经营的收入(亏损) | (1,057 | ) | | 1,680 |
| | (12,637 | ) | | 3,904 |
|
净利息和其他财务成本 | 359 |
| | 312 |
| | 1,032 |
| | 932 |
|
所得税前持续经营所得(亏损) | (1,416 | ) | | 1,368 |
| | (13,669 | ) | | 2,972 |
|
持续经营所得税拨备(福利) | (436 | ) | | 255 |
| | (2,237 | ) | | 600 |
|
持续经营收入(亏损),税后净额 | (980 | ) |
| 1,113 |
| | (11,432 | ) | | 2,372 |
|
非持续经营所得的税后净额 | 371 |
|
| 254 |
| | 881 |
| | 621 |
|
净收益(亏损) | (609 | ) | | 1,367 |
| | (10,551 | ) | | 2,993 |
|
减去可归因于以下因素的净收益(亏损): | | | | | | | |
可赎回的非控股权益 | 20 |
| | 20 |
| | 61 |
| | 61 |
|
非控制性利益 | 257 |
| | 252 |
| | (501 | ) | | 738 |
|
可归因于货币政策委员会的净收益(亏损) | $ | (886 | ) | | $ | 1,095 |
| | $ | (10,111 | ) | | $ | 2,194 |
|
| | | | | | | |
每股数据(见附注9) | | | | | | | |
基本: | | | | | | | |
持续运营 | $ | (1.93 | ) | | $ | 1.28 |
| | $ | (16.93 | ) | | $ | 2.37 |
|
停产经营 | 0.57 |
| | 0.39 |
| | 1.35 |
| | 0.94 |
|
每股净收益(亏损) | $ | (1.36 | ) | | $ | 1.67 |
| | $ | (15.58 | ) | | $ | 3.31 |
|
| | | | | | | |
加权平均流通股 | 650 |
| | 656 |
| | 649 |
| | 663 |
|
稀释: | | | | | | | |
持续运营 | $ | (1.93 | ) | | $ | 1.27 |
| | $ | (16.93 | ) | | $ | 2.35 |
|
停产经营 | 0.57 |
| | 0.39 |
| | 1.35 |
| | 0.93 |
|
每股净收益(亏损) | $ | (1.36 | ) | | $ | 1.66 |
| | $ | (15.58 | ) | | $ | 3.28 |
|
| | | | | | | |
加权平均流通股 | 650 |
| | 660 |
| | 649 |
| | 668 |
|
附注是这些合并财务报表的组成部分。
马拉松石油公司
综合全面收益表
(未经审计)
|
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(百万美元) | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
净收益(亏损) | $ | (609 | ) | | $ | 1,367 |
| | $ | (10,551 | ) | | $ | 2,993 |
|
其他全面收益(亏损): | | | | | | | |
定义的福利计划: | | | | | | | |
精算变动,税后净额分别为5美元、14美元、6美元和8美元 | 13 |
| | (42 | ) | | 16 |
| | (46 | ) |
以前的服务,扣除税后净额分别为(2美元)、(3美元)、(8美元)和(14美元) | (9 | ) | | (8 | ) | | (26 | ) | | (19 | ) |
其他,税后净额分别为0美元、0美元、(1美元)和(1美元) | (2 | ) | | (1 | ) | | (4 | ) | | (3 | ) |
其他综合收益(亏损) | 2 |
| | (51 | ) | | (14 | ) | | (68 | ) |
综合收益(亏损) | (607 | ) | | 1,316 |
| | (10,565 | ) | | 2,925 |
|
较不全面的收益(亏损)可归因于: | | | | | | | |
可赎回的非控股权益 | 20 |
| | 20 |
| | 61 |
| | 61 |
|
非控制性利益 | 257 |
| | 252 |
| | (501 | ) | | 738 |
|
可归因于货币政策的综合收益(亏损) | $ | (884 | ) | | $ | 1,044 |
| | $ | (10,125 | ) | | $ | 2,126 |
|
附注是这些合并财务报表的组成部分。
马拉松石油公司
综合资产负债表
(未经审计)
|
| | | | | | | |
(数百万美元,不包括共享数据) | 9月30日, 2020 | | 12月31日, 2019 |
资产 | | | |
流动资产: | | | |
现金和现金等价物 | $ | 618 |
| | $ | 1,393 |
|
应收账款,减去坏账准备分别为22美元和17美元 | 4,911 |
| | 7,233 |
|
盘存 | 7,403 |
| | 9,804 |
|
其他流动资产 | 2,199 |
| | 893 |
|
持有待售资产 | 11,069 |
| | 11,135 |
|
流动资产总额 | 26,200 |
| | 30,458 |
|
权益法投资 | 5,462 |
| | 6,568 |
|
财产、厂房和设备、净值 | 39,757 |
| | 40,870 |
|
商誉 | 8,256 |
| | 15,650 |
|
使用权资产 | 1,640 |
| | 1,806 |
|
其他非流动资产 | 2,705 |
| | 3,204 |
|
总资产 | $ | 84,020 |
| | $ | 98,556 |
|
负债 | | | |
流动负债: | | | |
应付帐款 | $ | 6,701 |
| | $ | 11,222 |
|
应支付的工资和福利 | 878 |
| | 987 |
|
应计税 | 1,023 |
| | 1,015 |
|
一年内到期的债务 | 2,500 |
| | 704 |
|
经营租赁负债 | 531 |
| | 514 |
|
其他流动负债 | 900 |
| | 758 |
|
持有以待出售的法律责任 | 1,713 |
| | 1,748 |
|
流动负债总额 | 14,246 |
| | 16,948 |
|
长期债务 | 29,377 |
| | 28,020 |
|
递延所得税 | 5,703 |
| | 6,392 |
|
退休后固定福利计划义务 | 1,816 |
| | 1,617 |
|
长期经营租赁负债 | 1,116 |
| | 1,300 |
|
递延信贷和其他负债 | 1,248 |
| | 1,172 |
|
总负债 | 53,506 |
| | 55,449 |
|
承付款和或有事项(见附注24) |
| |
|
可赎回的非控股权益 | 968 |
| | 968 |
|
权益 | | | |
MPC股东权益: | | | |
优先股,无发行和流通股(每股面值0.01美元,授权3000万股) | — |
| | — |
|
普通股: | | | |
发行-9.8亿股和9.78亿股(每股面值0.01美元,授权20亿股) | 10 |
| | 10 |
|
以国库形式持有,成本价-3.29亿股和3.29亿股 | (15,150 | ) | | (15,143 | ) |
额外实收资本 | 33,183 |
| | 33,157 |
|
留存收益 | 4,744 |
| | 15,990 |
|
累计其他综合损失 | (334 | ) | | (320 | ) |
货币政策委员会股东权益总额 | 22,453 |
| | 33,694 |
|
非控制性利益 | 7,093 |
| | 8,445 |
|
总股本 | 29,546 |
| | 42,139 |
|
总负债、可赎回的非控股权益和权益 | $ | 84,020 |
| | $ | 98,556 |
|
附注是这些合并财务报表的组成部分。
马拉松石油公司
综合现金流量表(未经审计)
|
| | | | | | | |
| 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(百万美元) | 2020 | | 2019 |
经营活动: | | | |
净收益(亏损) | $ | (10,551 | ) | | $ | 2,993 |
|
将净收益(亏损)与经营活动提供的现金净额进行调整: | | | |
递延融资成本摊销和债务贴现 | 49 |
| | 19 |
|
减值费用 | 8,280 |
| | — |
|
折旧摊销 | 2,526 |
| | 2,375 |
|
LCM存货估值调整 | 1,185 |
| | — |
|
养老金和其他退休后福利,净额 | 172 |
| | (110 | ) |
递延所得税 | (763 | ) | | 603 |
|
处置资产的净收益 | (6 | ) | | (220 | ) |
权益法投资的(收益)损失(a) | 1,037 |
| | (272 | ) |
权益法投资的分配 | 428 |
| | 402 |
|
非持续经营的收入 | (881 | ) | | (621 | ) |
应收所得税的变动 | (1,172 | ) | | (251 | ) |
衍生工具公允价值变动 | 37 |
| | (34 | ) |
营业资产和负债的变化,扣除收购业务的影响: | | | |
当期应收账款 | 2,328 |
| | (1,360 | ) |
盘存 | 1,165 |
| | 178 |
|
应付经常帐款和应计负债 | (4,018 | ) | | 1,903 |
|
使用权资产和经营租赁负债净额 | (2 | ) | | — |
|
所有其他,净额 | 45 |
| | 351 |
|
经营活动提供(用于)的现金--持续经营 | (141 | ) | | 5,956 |
|
经营活动提供的现金--非持续经营 | 1,232 |
| | 1,076 |
|
经营活动提供的净现金 | 1,091 |
| | 7,032 |
|
投资活动: | | | |
物业、厂房和设备的附加费 | (2,330 | ) | | (3,461 | ) |
收购,扣除收购的现金后的净额 | — |
| | (129 | ) |
资产处置 | 73 |
| | 30 |
|
投资--收购、贷款和捐款 | (436 | ) | | (792 | ) |
-赎回、偿还和返还资本 | 122 |
| | 75 |
|
所有其他,净额 | 19 |
| | 50 |
|
用于投资活动的现金--持续经营 | (2,552 | ) | | (4,227 | ) |
用于投资活动的现金--非持续经营 | (272 | ) | | (348 | ) |
投资活动所用现金净额 | (2,824 | ) | | (4,575 | ) |
融资活动: | | | |
长期债务--借款 | 13,212 |
| | 13,774 |
|
* | (10,144 | ) | | (12,554 | ) |
发债成本 | (48 | ) | | (22 | ) |
发行普通股 | 6 |
| | 6 |
|
回购普通股 | — |
| | (1,885 | ) |
支付的股息 | (1,133 | ) | | (1,054 | ) |
对非控股权益的分配 | (941 | ) | | (950 | ) |
非控股权益的贡献 | — |
| | 95 |
|
所有其他,净额 | (30 | ) | | (64 | ) |
融资活动提供(用于)的现金净额 | 922 |
| | (2,654 | ) |
现金、现金等价物和限制性现金净变化 | (811 | ) | | (197 | ) |
现金、现金等价物和受限现金持续经营--期初 | 1,395 |
| | 1,521 |
|
现金、现金等价物和限制性现金中止业务-期初(b) | 134 |
| | 204 |
|
减去:现金、现金等价物和限制性现金终止业务--期末(b) | 98 |
| | 180 |
|
现金、现金等价物和受限现金持续经营--期末 | $ | 620 |
| | $ | 1,348 |
|
附注是这些合并财务报表的组成部分。
马拉松石油公司
合并权益表和REDEEMBALE非控制性权益表
(未经审计)
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| MPC股东权益 | | | | | | |
| 普通股 | | 库存股 | | 额外实收资本 | | 留存收益 | | 累计其他综合收益(亏损) | | 非控制性权益 | | 总股本 | | 可赎回的非控股权益 |
(百万股; 金额(以百万美元为单位) | 股份 | | 金额 | | 股份 | | 金额 | | | | | | |
截至2019年12月31日的余额 | 978 |
| | $ | 10 |
| | (329 | ) | | $ | (15,143 | ) | | $ | 33,157 |
| | $ | 15,990 |
| | $ | (320 | ) | | $ | 8,445 |
| | $ | 42,139 |
| | $ | 968 |
|
净收益(亏损) | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (9,234 | ) | | — |
| | (1,004 | ) | | (10,238 | ) | | 20 |
|
普通股宣布的股息(每股0.58美元) | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (377 | ) | | — |
| | — |
| | (377 | ) | | — |
|
对非控股权益的分配 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (300 | ) | | (300 | ) | | (20 | ) |
其他综合损失 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (6 | ) | | — |
| | (6 | ) | | — |
|
基于股票的薪酬 | 1 |
| | — |
| | — |
| | (2 | ) | | 17 |
| | — |
| | — |
| | 1 |
| | 16 |
| | — |
|
MPLX的股权交易 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (5 | ) | | — |
| | — |
| | (2 | ) | | (7 | ) | | — |
|
其他 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 1 |
| | — |
| | — |
| | 1 |
| | — |
|
截至2020年3月31日的余额 | 979 |
| | $ | 10 |
| | (329 | ) | | $ | (15,145 | ) | | $ | 33,169 |
| | $ | 6,380 |
| | $ | (326 | ) | | $ | 7,140 |
| | $ | 31,228 |
| | $ | 968 |
|
净收入 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 9 |
| | — |
| | 246 |
| | 255 |
| | 21 |
|
普通股宣布的股息(每股0.58美元) | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (380 | ) | | — |
| | — |
| | (380 | ) | | — |
|
对非控股权益的分配 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (279 | ) | | (279 | ) | | (21 | ) |
其他综合损失 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (10 | ) | | — |
| | (10 | ) | | — |
|
基于股票的薪酬 | — |
| | — |
| | — |
| | (4 | ) | | 31 |
| | — |
| | — |
| | 3 |
| | 30 |
| | — |
|
MPLX的股权交易 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 8 |
| | — |
| | — |
| | (2 | ) | | 6 |
| | — |
|
其他 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (1 | ) | | — |
| | — |
| | (1 | ) | | — |
|
截至2020年6月30日的余额 | 979 |
| | $ | 10 |
| | (329 | ) | | $ | (15,149 | ) | | $ | 33,208 |
| | $ | 6,008 |
| | $ | (336 | ) | | $ | 7,108 |
| | $ | 30,849 |
| | $ | 968 |
|
净收益(亏损) | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (886 | ) | | — |
| | 257 |
| | (629 | ) | | 20 |
|
普通股宣布的股息(每股0.58美元) | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (379 | ) | | — |
| | — |
| | (379 | ) | | — |
|
对非控股权益的分配 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (301 | ) | | (301 | ) | | (20 | ) |
其他综合收益 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 2 |
| | — |
| | 2 |
| | — |
|
基于股票的薪酬 | 1 |
| | — |
| | — |
| | (1 | ) | | 18 |
| | — |
| | — |
| | 2 |
| | 19 |
| | — |
|
MPLX的股权交易 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (43 | ) | | — |
| | — |
| | 27 |
| | (16 | ) | | — |
|
其他 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 1 |
| | — |
| | — |
| | 1 |
| | — |
|
截至2020年9月30日的余额 | 980 |
| | $ | 10 |
| | (329 | ) | | $ | (15,150 | ) | | $ | 33,183 |
| | $ | 4,744 |
| | $ | (334 | ) | | $ | 7,093 |
| | $ | 29,546 |
| | $ | 968 |
|
附注是这些合并财务报表的组成部分。
马拉松石油公司
合并权益表和REDEEMBALE非控制性权益表
(未经审计)
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| MPC股东权益 | | | | | | |
| 普通股 | | 库存股 | | 额外实收资本 | | 留存收益 | | 累计其他综合收益(亏损) | | 非控制性权益 | | 总股本 | | 可赎回的非控股权益 |
(百万股; 金额(以百万美元为单位) | 股份 | | 金额 | | 股份 | | 金额 | | | | | | |
截至2018年12月31日的余额 | 975 |
| | $ | 10 |
| | (295 | ) | | $ | (13,175 | ) | | $ | 33,729 |
| | $ | 14,755 |
| | $ | (144 | ) | | $ | 8,874 |
| | $ | 44,049 |
| | $ | 1,004 |
|
净收益(亏损) | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (7 | ) | | — |
| | 246 |
| | 239 |
| | 20 |
|
普通股宣布的股息(每股0.53美元) | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (357 | ) | | — |
| | — |
| | (357 | ) | | — |
|
对非控股权益的分配 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (305 | ) | | (305 | ) | | (20 | ) |
非控股权益的贡献 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 95 |
| | 95 |
| | — |
|
其他综合损失 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (7 | ) | | — |
| | (7 | ) | | — |
|
回购的股份 | — |
| | — |
| | (14 | ) | | (885 | ) | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (885 | ) | | — |
|
基于股票的薪酬 | 1 |
| | — |
| | — |
| | (3 | ) | | 32 |
| | — |
| | — |
| | (1 | ) | | 28 |
| | — |
|
MPLX&ANDX的股权交易 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 3 |
| | — |
| | — |
| | (1 | ) | | 2 |
| | — |
|
其他 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (1 | ) | | (1 | ) | | — |
|
截至2019年3月31日的余额 | 976 |
| | $ | 10 |
| | (309 | ) | | $ | (14,063 | ) | | $ | 33,764 |
| | $ | 14,391 |
| | $ | (151 | ) | | $ | 8,907 |
| | $ | 42,858 |
| | $ | 1,004 |
|
净收入 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 1,106 |
| | — |
| | 240 |
| | 1,346 |
| | 21 |
|
普通股宣布的股息(每股0.53美元) | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (351 | ) | | — |
| | — |
| | (351 | ) | | — |
|
对非控股权益的分配 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (295 | ) | | (295 | ) | | (20 | ) |
其他综合损失 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (10 | ) | | — |
| | (10 | ) | | — |
|
回购的股份 | — |
| | — |
| | (9 | ) | | (500 | ) | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (500 | ) | | — |
|
基于股票的薪酬 | 2 |
| | — |
| | — |
| | (10 | ) | | 19 |
| | — |
| | — |
| | 2 |
| | 11 |
| | — |
|
MPLX&ANDX的股权交易 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 2 |
| | — |
| | — |
| | (1 | ) | | 1 |
| | — |
|
其他 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 1 |
| | 1 |
| | — |
|
截至2019年6月30日的余额 | 978 |
| | $ | 10 |
| | (318 | ) | | $ | (14,573 | ) | | $ | 33,785 |
| | $ | 15,146 |
| | $ | (161 | ) | | $ | 8,854 |
| | $ | 43,061 |
| | $ | 1,005 |
|
净收入 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | $ | — |
| | 1,095 |
| | — |
| | 252 |
| | 1,347 |
| | 20 |
|
普通股宣布的股息(每股0.53美元) | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (350 | ) | | — |
| | — |
| | (350 | ) | | — |
|
对非控股权益的分配 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (289 | ) | | (289 | ) | | (21 | ) |
其他综合损失 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (51 | ) | | — |
| | (51 | ) | | — |
|
回购的股份 | — |
| | — |
| | (10 | ) | | (500 | ) | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (500 | ) | | — |
|
基于股票的薪酬 | — |
| | — |
| | — |
| | (3 | ) | | 31 |
| | — |
| | — |
| | 2 |
| | 30 |
| | — |
|
MPLX&ANDX的股权交易 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (691 | ) | | — |
| | — |
| | 95 |
| | (596 | ) | | (36 | ) |
其他 | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 4 |
| | 4 |
| | — |
|
截至2019年9月30日的余额 | 978 |
| | $ | 10 |
| | (328 | ) | | $ | (15,076 | ) | | $ | 33,125 |
| | $ | 15,891 |
| | $ | (212 | ) | | $ | 8,918 |
| | $ | 42,656 |
| | $ | 968 |
|
附注是这些合并财务报表的组成部分。
合并财务报表附注(未经审计)
1.业务描述和陈述依据
业务描述
我们是一家领先的综合性下游能源公司,总部设在俄亥俄州芬德利。我们运营着全国最大的炼油系统。我们向国内外批发市场客户、现货市场买家和独立企业家销售精炼产品。7,000品牌专卖店。我们还通过以下方式向消费者销售运输燃料1,070根据长期供应合同的直接经销商地点。MPC的中游业务主要通过MPLX LP(“MPLX”)进行,MPLX拥有和运营原油和轻质产品运输和物流基础设施,以及收集、加工和分馏资产。我们拥有MPLX的普通合伙人和多数有限合伙人权益。
2020年8月2日,我们达成了一项最终协议,将我们公司拥有和运营的零售运输燃料和便利店业务Speedway出售给7-Eleven,Inc.$21十亿现金,根据成交时的现金、债务(定义见协议)和营运资本水平以及某些其他项目进行某些调整。根据惯例的成交条件和监管部门的批准,这笔应税交易预计将在2021年第一季度完成。我们将保留我们的直接经销商业务。
由于达成了出售Speedway业务的协议,其结果在我们列报的所有期间的综合收益表中作为非持续经营单独报告,其资产和负债在我们的综合资产负债表中作为待售资产和负债列报。此外,我们在我们的综合现金流量表中单独披露了作为非持续业务的Speedway业务的运营和投资现金流。请参阅备注4对于非持续经营的披露。
在宣布Speedway为非持续业务之前,Speedway和我们保留的直接经销商业务是我们零售部门的两个报告单位。从2020年第三季度开始,直接经销商业务作为炼油和营销部门的一部分进行管理。炼油和营销部门的业绩已进行了追溯调整,以包括公布的所有时期的直接交易商业务业绩。请参阅备注11为我们的部门报告披露。
陈述的基础
所有重要的公司间交易和账户都已取消。
由于我们同意出售Speedway,我们的列报基础发生了以下变化:
| |
• | 根据ASC 205,非持续运营,我们炼油和营销部门对Speedway业务的部门间销售不再作为公司间交易取消,现在计入销售和其他运营收入,因为在出售给7-Eleven之后,我们将继续向Speedway业务供应燃料。列报的所有期间都已进行追溯调整,以反映这一变化。 |
| |
• | 自2020年8月2日起,根据ASC 360《物业、厂房和设备》的规定,我们停止记录Speedway业务的物业、厂房和设备、有限寿命无形资产和使用权租赁资产的折旧和摊销。 |
某些前期财务报表金额已重新分类,以符合本期列报。
这些中期综合财务报表未经审计;然而,我们的管理层认为,这些报表反映了公允报告期间业绩所需的所有调整。除非另有披露,否则所有这些调整都是正常的、经常性的。这些中期合并财务报表(包括附注)是根据美国证券交易委员会适用于中期财务报表的规则编制的,并不包括GAAP要求的完整财务报表所需的所有信息和披露。
这些中期综合财务报表应与经审计的综合财务报表及其附注一并阅读,这些报表及附注包括在本公司截至该年度的10-K表格年度报告中。2019年12月31日。的操作结果三个和九个截至的月份2020年9月30日并不一定预示着全年的预期结果。
2. 会计准则
最近采用的
自2020年1月1日起,我们采用了修改后的追溯过渡法,通过了ASU 2016-13年度的《金融工具--信用损失(主题326):金融工具信用损失的计量》。修正案要求实体
考虑更广泛的信息来估计预期的信贷损失,这可能导致更早地确认损失。ASU要求该公司使用预期损失法,而不是对金融工具(包括应收贸易账款和表外信贷敞口)采用已发生的损失法。该标准的采用并未对我们的财务报表产生实质性影响。
我们主要通过销售成品油、原油和中游服务而面临信贷损失。我们通过信用审查程序评估每个客户的支付能力。信用审查过程考虑各种因素,如外部信用评级、财务报表审查以确定流动性、杠杆、趋势和业务特定风险、市场信息、支付历史和我们的业务战略。不符合付款条件的客户需要预付款项或提供信用证。我们通过及时审查客户支付活动来监控我们持续的信用风险敞口。在…2020年9月30日,我们报道$4,911百万应收账款和票据的净额,扣除$22百万.
我们还面临表外风险敞口带来的信贷损失,比如合资企业债务担保。请参阅备注24有关这些表外敞口的更多信息。
在第一个阶段,我们还采用了以下ASU九2020个月,这也没有对我们的财务报表或财务报表披露产生实质性影响: |
| | | |
ASU | | | 生效日期 |
2018-13 | 公允价值计量(主题820):披露框架-公允价值计量披露要求的变化 | | 2020年1月1日 |
2020-04 | 参考汇率改革(主题848):促进参考汇率改革对财务报告的影响 | | 2020年4月1日 |
尚未被收养
ASU 2019-12,所得税(主题740):简化所得税会计
2019年12月,FASB发布了简化所得税会计的新指导意见。修正案包括取消ASC 740一般原则的某些例外,并简化其他几个领域,如部分基于收入的特许经营税或类似税的会计处理。*这一变化在2020年12月15日之后的财年以及这些财年内的过渡期有效。在任何中期或年度期间都允许提前采用,自采用财政年度开始时所作的任何调整都会反映出来。我们预计这一ASU的应用不会对我们的合并财务报表产生实质性影响。
3. 重组
在2020年第三季度,我们宣布了为长期成功奠定基础的战略行动,包括计划在2021年及以后优化我们的资产和结构性降低成本,其中包括无限期闲置位于新墨西哥州盖洛普和加利福尼亚州马丁内斯的炼油厂,以及批准一项非自愿裁员计划。与这些战略行动相关的,我们记录了$348百万在截至的三个月内2020年9月30日.
盖洛普和马丁内斯炼油厂的无限期闲置,以及与马丁内斯炼油厂转型为可再生柴油设施相关活动的进展,导致$189百万重组费用。中的$189百万重组费用,我们预计$130百万以现金结算与退役炼油厂加工装置和储罐以及履行环境补救义务有关的费用。此外,我们在这些设施的材料和用品库存中记录了一笔非现金储备。$51百万.
非自愿裁员计划,加上MPC无限期闲置马丁内斯和盖洛普炼油厂导致的裁员,影响了大约2,050员工。我们录制了$159百万根据我们的员工离职计划和某些集体谈判协议,我们预计将以现金支付离职福利的重组费用。一些受影响的MPC员工向MPLX提供服务。MPLX与MPC签订了各种员工服务协议和借调协议,根据这些协议,MPLX向MPC偿还员工费用,并提供运营和管理服务以支持MPLX的运营。根据这些协议,MPC得到了MPLX的补偿。$36百万中的$159百万为这些行动记录的重组费用。
自.起2020年9月30日, $291百万本集团的重组开支已计为工资及应付福利内的重组准备金、综合资产负债表内的其他流动负债及递延信贷及其他负债。我们预计,这些储备中的大部分将在未来12个月内支付现金。
4. 停产业务和待售资产
2020年8月2日,我们达成了一项最终协议,将Speedway出售给7-Eleven,Inc.$21十亿,根据成交时的现金、债务(定义见协议)和营运资本水平以及某些其他项目进行某些调整。根据惯例的成交条件和监管部门的批准,这笔应税交易预计将在2021年第一季度完成。
由于达成了出售Speedway业务的协议,其结果在我们列报的所有期间的综合收益表中作为非持续业务(税后净额)单独报告,其资产和负债在我们的综合资产负债表中作为资产和负债作为待售资产和负债列报。此外,自2020年8月2日起,根据ASC 360《物业、厂房和设备》,我们停止记录Speedway业务的物业、厂房和设备、有限寿命无形资产和使用权租赁资产的折旧和摊销。此外,我们在我们的综合现金流量表中单独披露了作为非持续业务的Speedway业务的运营和投资现金流。
下表显示了Speedway公司在我们的综合损益表中的非持续业务收入(税后净额)中报告的结果,以及在我们的综合资产负债表中待售资产和负债中列报的资产和负债的账面价值。 |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位:百万) | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
总收入和其他收入 | $ | 5,235 |
| | $ | 7,074 |
| | $ | 14,868 |
| | $ | 20,228 |
|
成本和费用: | | | | | | | |
收入成本(不包括以下项目) | 4,641 |
| | 6,533 |
| | 13,047 |
| | 18,814 |
|
LCM存货估值调整 | — |
| | — |
| | 25 |
| | — |
|
折旧摊销 | 36 |
| | 94 |
| | 237 |
| | 285 |
|
销售、一般和行政费用 | 71 |
| | 54 |
| | 231 |
| | 155 |
|
其他税种 | 49 |
| | 49 |
| | 146 |
| | 143 |
|
总成本和费用 | 4,797 |
| | 6,730 |
| | 13,686 |
| | 19,397 |
|
营业收入 | 438 |
| | 344 |
| | 1,182 |
| | 831 |
|
净利息和其他财务成本 | 5 |
| | 5 |
| | 15 |
| | 13 |
|
所得税前收入 | 433 |
| | 339 |
| | 1,167 |
| | 818 |
|
所得税拨备 | 62 |
| | 85 |
| | 286 |
| | 197 |
|
非持续经营所得的税后净额 | $ | 371 |
| | $ | 254 |
| | $ | 881 |
| | $ | 621 |
|
| | | | | | | |
|
| | | | | | | |
(单位:百万) | 9月30日, 2020 | | 12月31日, 2019 |
资产 | | | |
流动资产: | | | |
现金和现金等价物 | $ | 98 |
| | $ | 134 |
|
应收账款 | 238 |
| | 246 |
|
盘存 | 409 |
| | 439 |
|
其他流动资产 | 34 |
| | 28 |
|
权益法投资 | 316 |
| | 330 |
|
财产、厂房和设备、净值 | 4,711 |
| | 4,745 |
|
商誉 | 4,390 |
| | 4,390 |
|
使用权资产 | 716 |
| | 653 |
|
其他非流动资产 | 157 |
| | 170 |
|
分类为持有待售的总资产 | $ | 11,069 |
| | $ | 11,135 |
|
负债 | | | |
流动负债: | | | |
应付帐款 | $ | 301 |
| | $ | 401 |
|
应支付的工资和福利 | 129 |
| | 139 |
|
应计税 | 177 |
| | 171 |
|
一年内到期的债务 | 7 |
| | 7 |
|
经营租赁负债 | 94 |
| | 90 |
|
其他流动负债 | 161 |
| | 139 |
|
长期债务 | 113 |
| | 107 |
|
退休后固定福利计划义务 | 23 |
| | 26 |
|
长期经营租赁负债 | 618 |
| | 575 |
|
递延信贷和其他负债 | 90 |
| | 93 |
|
归类为持有待售的总负债 | $ | 1,713 |
| | $ | 1,748 |
|
分居协议
关于出售Speedway业务的最终协议,我们已同意在结束时签订一份为期15年的燃料供应协议,根据该协议,在出售给7-Eleven之后,我们将继续向Speedway业务供应燃料。由于我们预计将通过燃料供应协议继续参与Speedway业务,我们炼油和营销部门对Speedway业务的部门间销售不再作为公司间交易取消,现在计入销售和其他运营收入。
5. 主有限合伙
我们拥有MPLX的普通合伙人和多数有限合伙人权益,MPLX拥有和运营原油和轻质产品运输和物流基础设施,以及收集、加工和分馏资产。我们通过拥有一般合伙人权益来控制MPLX,截至2020年9月30日我们拥有大约62百分比优秀的MPLX共同单位。
从MPLX赎回业务
2020年7月31日,MPC的全资子公司西部炼油西南公司(“WRSW”)与MPLX签订了一份赎回协议(“赎回协议”),根据该协议,MPLX将西部炼油批发有限责任公司(“WRW”)的所有未偿还会员权益转让给WRSW,以换取WRSW持有的MPLX共同单位的赎回。这项交易影响了MPLX通过收购Andeavor物流有限公司(“ANDX”)而获得的西方批发分销业务转移到MPC。从2020年第三季度开始,这些业务的结果将在MPC的炼油和营销部分公布。
收盘时,根据赎回协议条款,MPLX赎回18,582,088WRSW持有的MPLX通用单位(“赎回单位”)。赎回单位的数量是通过将WRW的总估值除以$340百万以截至2020年7月27日收盘的10个交易日MPLX普通股在纽约证券交易所的成交量加权平均价格的简单平均值计算。这笔交易导致MPC在MPLX的所有权权益略有下降。
MPLX对Andx的收购
2019年7月30日,MPLX完成了对andx的收购,andx作为MPLX的全资子公司幸存了下来。在ANDX收购生效时,由ANDX的公共单位持有人持有的每个公共单位都被转换为接受权1.135MPLX通用单位。货币政策委员会持有的和x个公用事业单位被转换为收款权。1.0328MPLX通用单位。此外,由于MPLX收购了andx,600,000和x优先单位被转换为600,000MPLX的首选单元(“B系列首选单元”)。当MPLX的普通合伙人董事会宣布时,B系列优先单位持有人有权获得固定分配的$68.75每单位每年支付一次,每半年拖欠一次,分别为2月15日和8月15日,或之后的第一个工作日,直至2023年2月15日(包括2023年2月15日)。2023年2月15日之后,B系列优先股的持有者有权在每年2月、5月、8月和11月的第15天或之后的第一个工作日收到累积的季度应付分红,其浮动年利率相当于3个月的伦敦银行同业拆借利率加4.652%。
根据ASC 805的定义,MPC将这项交易视为共同控制交易,这导致非控制性权益增加,额外实收资本减少约$55百万,税后净额。在2019年第三季度,我们向MPLX推低了截至2018年10月1日(我们收购Andeavor的日期)可归因于ANDX的商誉部分。由于商誉的下降,我们还录得了增量$642百万与MPLX非控股权益的不可抵扣商誉部分相关的递延税项负债,以及我们额外实收资本余额的抵消性减少。自2018年10月1日根据ASC 810收购Andeavor以来,我们一直在整合Andx。
协议
我们与MPLX签订了各种长期的收费商业协议。根据这些协议,MPLX为我们提供运输、储存、分销和营销服务。除某些例外情况外,这些协议通常包含最低数量承诺。这些交易在合并中被剔除,但反映为我们的炼油和营销部门和中游部门之间的部门间交易。我们还与MPLX签订了协议,确定了我们与MPLX之间提供的运营和管理服务,以及我们向MPLX提供的行政管理服务和某些一般和行政服务的费用。这些交易在合并中被取消,但反映为我们公司和中游部门之间的部门间交易。
非控股权益
由于MPLX和ANDX的股权交易,我们需要调整非控股权益和额外的实收资本。MPC在MPLX和ANDX的所有权权益发生变化后,其额外实收资本的变化如下: |
| | | | | | | |
| 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位:百万) | 2020 | | 2019 |
由于MPLX和X通用单位的发行而减少 | $ | (23 | ) | | $ | (52 | ) |
税收影响 | (17 | ) | | (634 | ) |
MPC扣除税后的额外实收资本减少 | $ | (40 | ) | | $ | (686 | ) |
6. 减损
2020年3月,新冠肺炎的爆发和发展成为一场大流行,导致了全球经济的严重混乱。世界各地的政府部门、个人和公司为防止新冠肺炎通过社交距离传播而采取的行动限制了全球各地的旅行、许多商业活动、公共集会以及个人活动和面对面互动的整体水平。这反过来又大大减少了全球经济活动,并导致机动车使用量减少,而季节性驾驶模式通常会导致消费者对汽油的需求增加,航空公司航班大幅减少。这些宏观经济条件以及2020年第一季度发生的某些全球地缘政治事件,导致原油价格大幅下跌,原油价格波动加剧。由于对成品油需求的减少,我们生产和销售的成品油的价格和销量都比去年同期有了很大的下降。三个和九个截至的月份2019年9月30日.
于二零二零年第一季,经济及经营环境的整体恶化、预期未来现金流的相关变化,以及股价持续下跌被视为触发事件,需要对我们资产的账面价值作出各种减值评估,导致本公司的大部分减值费用九截至的月份2020年9月30日,如下所述。
下表提供了与以下过程中确认的减损相关的信息三个和九个截至的月份2020年9月30日以及这些减值在合并损益表中的位置。
|
| | | | | | | | |
| | 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月30日的9个月, |
(单位:百万) | 利润表行 | 2020 | | 2020 |
商誉 | 减值费用 | $ | 64 |
| | $ | 7,394 |
|
权益法投资 | 权益法投资收益(亏损) | — |
| | 1,315 |
|
长期资产 | 减值费用 | 369 |
| | 886 |
|
总减值 | | $ | 433 |
| | $ | 9,595 |
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商誉
在2020年第一季度,我们记录了商誉减值$7.33十亿。有关细分市场的详细信息,请参阅下表。炼油与营销部门的商誉减值主要是受新冠肺炎和大宗商品价格下跌的影响。中游业务的减损主要是由于与钻探活动放缓有关的额外信息推动的,这降低了MPLX生产商客户的产量增长预期。
于2020年第三季度,我们录得商誉减值$64百万。这个$64百万在2020年第三季度,商誉从我们的中游部门转移到我们的炼油和营销部门,这与MPLX批发分销业务转移到MPC有关,如附注中所述5。转让要求出让方和受让方报告单位进行商誉减值测试。我们的炼油和营销报告部门记录了$64百万减值费用没有剩余商誉。
用于商誉减值分析的报告单位的公允价值是根据采用贴现现金流量或收入法以及市场法确定的。折现现金流量公允价值估计基于计量日的已知或可知信息。根据贴现现金流方法对公允价值的估计所使用的重要假设包括管理层对预期未来业绩和贴现率的最佳估计,其范围为9.0百分比至13.5百分比。公允价值的确定需要相当大的判断力,并且对潜在假设和因素的变化很敏感。因此,不能保证为中期商誉减值测试作出的估计和假设将被证明是对未来的准确预测。个别报告单位整体公允价值的公允价值计量代表第三级计量。
商誉账面金额的变动情况如下: |
| | | | | | | | | | | |
(单位:百万) | 炼油与营销 | | 中游 | | 总计 |
2020年1月1日的余额 | $ | 6,133 |
| | $ | 9,517 |
| | $ | 15,650 |
|
转帐(a) | 8 |
| | (8 | ) | | — |
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减损 | (5,580 | ) | | (1,814 | ) | | (7,394 | ) |
2020年9月30日的余额(b) | $ | 561 |
| | $ | 7,695 |
| | $ | 8,256 |
|
权益法投资
于2020年第一季度,我们记录的权益法投资减值费用总计$1.315十亿,其中$1.25十亿与MarkWest Utica EMG,L.L.C.及其在俄亥俄收集公司(Ohio Gathering Company,L.L.C.)的投资有关。减损主要是由于合资企业运营的系统收集和处理的预测量减少。投资的公允价值是根据应用贴现现金流量法确定的,这是一种收益法。折现现金流量公允价值估计基于中期计量日的已知或可知信息。根据贴现现金流量法对公允价值的估计所使用的重要假设包括管理层对预期未来现金流(包括价格和交易量)、加权平均资本成本和长期增长率的最佳估计。公允价值的确定需要相当大的判断力,并且对潜在假设和因素的变化很敏感。因此,不能保证为减值测试目的所作的估计和假设将被证明是对未来的准确预测。这些权益法投资的公允价值代表3级计量。
长期资产
当事实和环境的变化表明资产的账面价值可能无法根据资产组的预期未贴现未来现金流收回时,运营中使用的长期资产就会被评估为减值。为了进行减值评估,长期资产必须在可以确定独立现金流的最低水平进行分组,这通常是炼油和营销部门资产的炼油厂和相关分销系统水平,以及中游部门资产的工厂水平或管道系统水平。如果未贴现的估计税前现金流量之和小于资产组的账面价值,则计算公允价值,并将账面价值减记到计算的公允价值。
在2020年第一季度,由于炼油和营销部门预期未来现金流减少,我们确定了与炼油和营销部门所有16个炼油资产类别相关的长期资产减值触发因素。与这些资产相关的现金流受到新冠肺炎和大宗商品价格下跌的影响。我们通过比较未贴现的估计税前现金流和每个资产组的账面价值来评估每个炼油厂资产组的减值。在16个炼油厂资产类别中,只有盖洛普炼油厂的账面价值超过了其未贴现的税前现金流估计。经确定,盖洛普炼油厂的财产、厂房和设备的公允价值低于账面价值。因此,我们记录了一笔费用。$142百万在2020年第一季度计入综合损益表的减值费用。盖洛普炼油厂资产的公允价值计量代表3级计量。
在2020年第二季度,我们确定了与炼油和营销部门所有炼油厂资产类别相关的长期资产减值触发因素,但盖洛普炼油厂除外,由于宏观经济的持续发展影响了炼油和营销部门预期的未来现金流,盖洛普炼油厂在第一季度受到了减值。所有这些炼油厂资产集团的未贴现估计税前现金流都至少比账面价值高出一倍。17百分比。未贴现估计税前现金流的厘定采用了重大假设,包括管理层对预期未来现金流的最佳估计、向个别炼油厂分配某些炼油及营销分部现金流、资产集团的估计可用年限,以及炼油厂的残值。
2020年8月3日,我们宣布了评估马丁内斯炼油厂战略性重新定位的可能性的计划,包括将该炼油厂转变为可再生柴油设施的可能性。在2020年8月3日之后,我们推进了与马丁内斯炼油厂改装为可再生柴油设施相关的活动,包括申请许可证,推进与原料供应商的讨论,并开始详细的工程活动。正如设想的那样,马丁内斯工厂预计将于2022年开始生产可再生柴油,有可能在2023年达到每天4.8万桶的满负荷产能。由于这些活动的进展,我们确定了将在可再生柴油设施配置中重新使用和利用的资产,以及将被放弃的资产,因为它们在可再生柴油设施配置中没有功能。我们对马丁内斯炼油厂预期用途的改变是对那些将被重新调整用途并保留为马丁内斯资产集团一部分的资产的长期资产减值触发因素。我们通过比较未贴现的估计税前现金流与资产组的账面价值以及未贴现的估计税前现金流超过马丁内斯资产组的账面价值来评估资产组的减值。我们记录的减值费用为$342百万对于废弃的资产,因为我们不再使用这些资产,也不希望在未来使用这些资产。此外,由于我们努力推动马丁内斯炼油厂转变为可再生柴油设施,MPLX取消了与其马丁内斯炼油厂物流业务相关的正在进行的资本项目,导致$27百万在第三季度。
如前所述,对预期未来现金流和炼油厂残值的确定需要相当大的判断,而且对潜在假设和因素的变化很敏感。因此,不能保证为我们的减值分析目的所作的估计和假设将被证明是对未来的准确预测。
如果我们的假设在未来发生重大变化,我们可能会确定我们某些炼油厂资产组的账面价值超过其炼油厂资产组的未贴现估计税前现金流,这将导致未来的减值费用。
在2020年第一季度,我们在MPLX的西部G&P报告部门中发现了一个与资产组相关的减值触发因素,这是由于新冠肺炎的影响导致这些资产组的预期未来现金流发生了重大变化。与这些资产相关的现金流受到交易量下降的重大影响,反映出由于大宗商品价格下降,预计生产者客户产量减少。我们对西部G&P报告部门中的每个资产组进行了减值评估。据确定,东得克萨斯G&P资产集团的基础资产的公允价值低于账面价值。因此,MPLX记录的减损费用总计$350百万与其物业、厂房和设备以及无形资产相关,这些资产在我们的综合损益表中计入减值费用。物业、厂房和设备的公允价值采用收入和成本法相结合的方法确定。收益法采用了重大假设,包括管理层对预期未来现金流和资产组估计使用年限的最佳估计。成本法采用了对类似资产当前重置成本的假设,并根据现有设备的估计折旧和劣化以及经济上的陈旧情况进行了调整。无形资产的公允价值是在采用多期超额收益法的基础上确定的,这是一种收益法。主要假设包括管理层对现有客户预期未来现金流的最佳估计、客户流失率和贴现率。公允价值的确定需要相当大的判断力,并且对潜在假设和因素的变化很敏感。因此,不能保证为进行减值分析而作出的估计和假设将被证明是对未来的准确预测。资产组公允价值的公允价值计量代表第三级计量。
7. 可变利息实体
整合VIE
我们通过拥有MPLX的普通合伙人来控制MPLX。MPLX之所以是VIE,是因为有限合伙人对普通合伙人没有实质性的退出权或参与权。我们是MPLX的主要受益者,因为除了我们的重大经济利益外,我们还有能力通过我们对普通合伙人的所有权,控制对MPLX影响最大的决策。因此,我们合并了MPLX,并记录了公众拥有的权益的非控制性权益。我们还记录了与MPLX的A系列优先股相关的可赎回非控股权益。
除非另有说明,MPLX的债权人不能通过担保或其他财务安排获得MPC的一般信贷。MPC有效地担保了MPLX持有权益的Loop LLC(“Loop”)和LOCAP LLC(“LOCAP”)的某些债务。请参阅备注24以获取更多信息。MPLX的资产只能用于偿还他们自己的债务,他们的债权人对我们的资产没有追索权,除非如前所述。
下表显示了MPLX的资产和负债的资产负债表信息,这些资产和负债包括在我们的资产负债表中。 |
| | | | | | | |
(单位:百万) | 9月30日, 2020 | | 12月31日, 2019 |
资产 | | | |
现金和现金等价物 | $ | 28 |
| | $ | 15 |
|
应收账款,减去坏账准备 | 483 |
| | 615 |
|
盘存 | 117 |
| | 110 |
|
其他流动资产 | 60 |
| | 110 |
|
权益法投资 | 4,081 |
| | 5,275 |
|
财产、厂房和设备、净值 | 21,815 |
| | 22,174 |
|
商誉 | 7,657 |
| | 9,536 |
|
使用权资产 | 323 |
| | 365 |
|
其他非流动资产 | 1,039 |
| | 1,323 |
|
负债 | | | |
应付帐款 | $ | 470 |
| | $ | 744 |
|
应支付的工资和福利 | 3 |
| | 5 |
|
应计税 | 93 |
| | 80 |
|
一年内到期的债务 | 307 |
| | 9 |
|
经营租赁负债 | 65 |
| | 66 |
|
其他流动负债 | 272 |
| | 259 |
|
长期债务 | 20,042 |
| | 19,704 |
|
递延所得税 | 12 |
| | 12 |
|
长期经营租赁负债 | 258 |
| | 302 |
|
递延信贷和其他负债 | 482 |
| | 409 |
|
8. 关联方交易
与关联方的交易情况如下: |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位:百万) | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
对关联方的销售 | $ | 35 |
| | $ | 16 |
| | $ | 85 |
| | $ | 47 |
|
从关联方购买 | 187 |
| | 184 |
| | 540 |
| | 571 |
|
对关联方的销售包括在销售和其他营业收入中,主要包括对我们某些股权关联公司的精炼产品销售。
从关联方购买的产品计入收入成本。我们从我们的某些股权附属公司获得公用事业、运输服务和购买乙醇。
9. 每股收益
我们计算每股基本收益(亏损)的方法是将可归因于MPC的净收入(亏损)减去分配给参与证券的收入除以已发行普通股的加权平均股数。由于MPC向被视为参与证券的员工和非员工董事授予一定的激励性薪酬奖励,我们使用两级法计算了每股收益(亏损)。稀释每股收益(亏损)假设行使某些以股票为基础的补偿奖励,前提是其效果不是反稀释的。
|
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位为百万,每股数据除外) | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
持续经营收入(亏损),税后净额 | $ | (980 | ) | | $ | 1,113 |
| | $ | (11,432 | ) | | $ | 2,372 |
|
减去:可归因于非控股权益的净收益(亏损) | 277 |
| | 272 |
| | (440 | ) | | 799 |
|
*分配给参与证券的净收入 | — |
| | — |
| | — |
| | 1 |
|
普通股股东可获得的持续经营收益(亏损) | $ | (1,257 | ) | | $ | 841 |
| | $ | (10,992 | ) | | $ | 1,572 |
|
非持续经营所得的税后净额 | 371 |
| | 254 |
| | 881 |
| | 621 |
|
普通股股东可获得的收益(亏损) | $ | (886 | ) | | $ | 1,095 |
| | $ | (10,111 | ) | | $ | 2,193 |
|
| | | | | | | |
加权平均已发行普通股: | | | | | | | |
基本型 | 650 |
| | 656 |
| | 649 |
| | 663 |
|
稀释证券的影响 | — |
| | 4 |
| | — |
| | 5 |
|
稀释 | 650 |
| | 660 |
| | 649 |
| | 668 |
|
| | | | | | | |
普通股股东每股可获得的收益(亏损): | | | | | | | |
基本: | | | | | | | |
持续运营 | $ | (1.93 | ) | | $ | 1.28 |
| | $ | (16.93 | ) | | $ | 2.37 |
|
停产经营 | 0.57 |
| | 0.39 |
| | 1.35 |
| | 0.94 |
|
每股净收益(亏损) | $ | (1.36 | ) | | $ | 1.67 |
| | $ | (15.58 | ) | | $ | 3.31 |
|
稀释: | | | | | | | |
持续运营 | $ | (1.93 | ) | | $ | 1.27 |
| | $ | (16.93 | ) | | $ | 2.35 |
|
停产经营 | 0.57 |
| | 0.39 |
| | 1.35 |
| | 0.93 |
|
每股净收益(亏损) | $ | (1.36 | ) | | $ | 1.66 |
| | $ | (15.58 | ) | | $ | 3.28 |
|
下表汇总了反稀释的股票,因此不包括在稀释股票计算中。
|
| | | | | | | | | | | |
| 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位:百万) | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
根据股票薪酬计划可发行的股票 | 12 |
| | 4 |
| | 11 |
| | 3 |
|
10. 权益
自.起2020年9月30日,我们有过$2.96十亿我们董事会剩余的股份回购授权。我们可以利用各种方法来实施回购,其中可能包括公开市场回购、谈判大宗交易、要约收购、加速股票回购或公开市场募集股份,其中一些可能通过规则10b5-1计划实施。未来回购的时间和金额(如果有的话)将取决于几个因素,包括市场和商业状况,此类回购可能随时启动、暂停或停止。
各个时期的股票回购总额如下: |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位为百万,每股数据除外) | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
回购股份数量 | — |
| | 10 |
| | — |
| | 33 |
|
回购股票支付的现金 | $ | — |
| | $ | 500 |
| | $ | — |
| | $ | 1,885 |
|
平均每股成本 | $ | — |
| | $ | 53.82 |
| | $ | — |
| | $ | 58.75 |
|
11. 细分市场信息
2020年8月2日,我们达成了一项最终协议,将Speedway出售给7-Eleven,Inc.$21十亿现金,根据成交时的现金、债务(定义见协议)和营运资本水平以及某些其他项目进行某些调整。关于宣布的出售,我们重新评估了我们的组织结构和部门管理。作为此评估的结果,我们对所显示的所有时间段进行了以下更改:
| |
• | Speedway的业绩作为非连续业务单独公布。请参阅备注4以获取相关信息。 |
| |
• | 之前在合并中被剔除的对Speedway的炼油和营销部门间销售被报告为第三方销售,因为我们将在Speedway业务被出售后继续向其供应燃料。 |
| |
• | 保留的直接经销商业务结果,以前包括在零售部门,在炼油和营销部门报告。 |
| |
• | 由于上述原因,我们不再单独列出包括这两项业务的零售部门。 |
| |
• | 公司成本不再根据非持续经营会计分配给Speedway。 |
我们有二可报告的细分市场:炼油和营销以及中游。这些细分市场中的每一个都是根据其提供的产品和服务的性质进行组织和管理的。
| |
• | 炼油和营销-在我们位于美国墨西哥湾、中大陆和西海岸地区的炼油厂提炼原油和其他原料,购买成品油和乙醇进行转售,并通过主要由我们的中游部门提供的运输、储存、分销和营销服务分销成品油。我们向国内外批发市场客户、现货市场买家、主要经营马拉松赛事的独立企业家出售精炼产品。®品牌门店,通过与主要在ARCO下经营地点的直接经销商签订长期燃料供应合同®这一品牌已经覆盖了大约3900个赛车场地点。 |
| |
• | 中游-通过炼油物流资产、管道、码头、拖船和驳船,主要为炼油和营销部门运输、储存、分销和销售原油和成品油;收集、加工和运输天然气;以及收集、运输、分馏、储存和销售NGL。中游部分主要反映了结果MPLX的S。 |
分部收入指归属于可报告分部的运营收入(亏损)。公司行政费用(MPLX应占费用除外)以及与某些非经营性资产相关的成本不分配给炼油和营销部门。此外,某些影响可比性的项目(由首席运营决策者决定)不会分配给须报告的分部。
|
| | | | | | | | | | | |
(单位:百万) | 炼油与营销 | | 中游 | | 总计 |
截至2020年9月30日的三个月 | | | | | |
收入: | | | | | |
第三方(a) | $ | 16,493 |
| | $ | 915 |
| | $ | 17,408 |
|
网段间 | 23 |
| | 1,232 |
| | 1,255 |
|
细分市场收入 | $ | 16,516 |
| | $ | 2,147 |
| | $ | 18,663 |
|
分部营业收入(亏损)(b) | $ | (1,569 | ) | | $ | 960 |
| | $ | (609 | ) |
| | | | | |
补充数据 | | | | | |
折旧摊销(c) | $ | 456 |
| | $ | 335 |
| | $ | 791 |
|
资本支出和投资(d) | 254 |
| | 300 |
| | 554 |
|
|
| | | | | | | | | | | |
(单位:百万) | 炼油与营销 | | 中游 | | 总计 |
截至2019年9月30日的三个月 | | | | | |
收入: | | | | | |
第三方(a) | $ | 26,620 |
| | $ | 932 |
| | $ | 27,552 |
|
网段间 | 30 |
| | 1,232 |
| | 1,262 |
|
细分市场收入 | $ | 26,650 |
| | $ | 2,164 |
| | $ | 28,814 |
|
分部营业收入(b) | $ | 989 |
| | $ | 919 |
| | $ | 1,908 |
|
| | | | | |
补充数据 | | | | | |
折旧摊销(c) | $ | 416 |
| | $ | 300 |
| | $ | 716 |
|
资本支出和投资(d) | 569 |
| | 783 |
| | 1,352 |
|
|
| | | | | | | | | | | |
(单位:百万) | 炼油与营销 | | 中游 | | 总计 |
截至2020年9月30日的9个月 | | | | | |
收入: | | | | | |
第三方(a) | $ | 49,164 |
| | $ | 2,643 |
| | $ | 51,807 |
|
网段间 | 52 |
| | 3,638 |
| | 3,690 |
|
细分市场收入 | $ | 49,216 |
| | $ | 6,281 |
| | $ | 55,497 |
|
分部营业收入(亏损)(b) | $ | (3,610 | ) | | $ | 2,734 |
| | $ | (876 | ) |
| | | | | |
补充数据 | | | | | |
折旧摊销(c) | $ | 1,392 |
| | $ | 1,010 |
| | $ | 2,402 |
|
资本支出和投资(d) | 995 |
| | 1,199 |
| | 2,194 |
|
|
| | | | | | | | | | | |
(单位:百万) | 炼油与营销 | | 中游 | | 总计 |
截至2019年9月30日的9个月 | | | | | |
收入: | | | | | |
第三方(a) | $ | 80,315 |
| | $ | 2,825 |
| | $ | 83,140 |
|
网段间 | 74 |
| | 3,677 |
| | 3,751 |
|
细分市场收入 | $ | 80,389 |
| | $ | 6,502 |
| | $ | 86,891 |
|
分部营业收入(b) | $ | 1,750 |
| | $ | 2,705 |
| | $ | 4,455 |
|
| | | | | |
补充数据 | | | | | |
折旧摊销(c) | $ | 1,319 |
| | $ | 925 |
| | $ | 2,244 |
|
资本支出和投资(d) | 1,411 |
| | 2,420 |
| | 3,831 |
|
| |
(c) | 分别在炼油和营销部门。分部合计和MPC合并合计之间的差额代表与公司和其他未分配给分部的项目相关的金额s. |
以下是综合损益表中报告的营业分部收入与所得税前持续营业收入(亏损)的对账:
|
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位:百万) | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
分部营业收入(亏损) | $ | (609 | ) | | $ | 1,908 |
| | $ | (876 | ) | | $ | 4,455 |
|
公司(a) | (197 | ) | | (206 | ) | | (625 | ) | | (589 | ) |
未分配给细分市场的项目: | | | | | | | |
权益法投资重组收益(b) | — |
| | — |
| | — |
| | 207 |
|
交易相关成本(c) | — |
| | (22 | ) | | (8 | ) | | (147 | ) |
诉讼 | — |
| | — |
| | — |
| | (22 | ) |
减损(d) | (433 | ) | | — |
| | (9,595 | ) | | — |
|
重组费用(e) | (348 | ) | | — |
| | (348 | ) | | — |
|
LCM存货估值调整(f) | 530 |
| | — |
| | (1,185 | ) | | — |
|
持续经营的收入(亏损) | (1,057 | ) | | 1,680 |
| | (12,637 | ) | | 3,904 |
|
净利息和其他财务成本 | 359 |
| | 312 |
| | 1,032 |
| | 932 |
|
所得税前持续经营所得(亏损) | $ | (1,416 | ) | | $ | 1,368 |
| | $ | (13,669 | ) | | $ | 2,972 |
|
| |
(a) | 分别在非持续经营会计下不再分配给Speedway. |
下面将分段资本支出和投资与资本支出总额进行核对: |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位:百万) | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
分部资本支出和投资 | $ | 554 |
| | $ | 1,352 |
| | $ | 2,194 |
| | $ | 3,831 |
|
减少对权益法被投资人的投资 | 53 |
| | 197 |
| | 436 |
| | 792 |
|
加上未分配给细分市场的项目: | | | | | | | |
公司 | 16 |
| | 30 |
| | 61 |
| | 44 |
|
资本化利息 | 29 |
| | 32 |
| | 85 |
| | 97 |
|
资本支出总额(a) | $ | 546 |
| | $ | 1,217 |
| | $ | 1,904 |
| | $ | 3,180 |
|
12. 净利息和其他财务成本
净利息和其他财务成本如下: |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位:百万) | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
利息收入 | $ | (1 | ) | | $ | (12 | ) | | $ | (9 | ) | | $ | (30 | ) |
利息支出 | 376 |
| | 349 |
| | 1,102 |
| | 1,037 |
|
利息资本化 | (32 | ) | | (44 | ) | | (103 | ) | | (111 | ) |
养老金和其他退休后非服务费用(a) | 6 |
| | 6 |
| | 2 |
| | 6 |
|
其他财务成本 | 10 |
| | 13 |
| | 40 |
| | 30 |
|
净利息和其他财务成本 | $ | 359 |
| | $ | 312 |
| | $ | 1,032 |
| | $ | 932 |
|
13. 所得税
我们历来根据对本年度至今中期账面收入适用的年度有效税率的估计,在中期报告期内计提所得税。2020年,我们将继续使用这种方法。
2020年3月27日,针对新冠肺炎疫情,美国国会通过了《冠状病毒援助、救济和经济安全法案》(简称CARE法案),并由总统签署成为法律。CARE法案包含许多所得税条款,其中一些条款可能会对货币政策委员会的所得税计算产生重大影响,包括:
| |
• | 将利息抵扣限额由调整后应纳税所得额的30%调整为50%。 |
| |
• | 有能力为2018至2020纳税年度产生的净营业亏损(“NOL”)结转五年。这一规定允许纳税人追回2018年前按35%的联邦所得税税率缴纳的税款。对可由北环线抵消的应税收入百分比的限制,原为国际镍公司80%的应纳税所得额我,从2021年之前开始被淘汰多年。 |
在资产负债表上记录的持续经营和非持续经营的所得税收益为$2.0十亿为.九截至的月份2020年9月30日。大致$354百万录得的收益中,有一半可归因于NOL结转年度的所得税税率差异。如果没有CARE法案,我们将根据当前有效的联邦所得税税率为预期的NOL结转记录递延税项资产。
根据CARE法案的规定,根据估计的NOL结转,我们记录了一笔应收所得税。$1.2十亿计入其他流动资产,以反映我们预计从2020年联邦纳税申报单中实现的退税。预计退款将在2021年下半年收到。
联邦、州和外国所得税的综合税率为31百分比(税收优惠比率)和19百分比在截至的三个月内2020年9月30日和2019、和16百分比和20百分比为.九截至2008年底的几个月2020年9月30日和2019分别为。企业的实际税收优惠率三截至的月份2020年9月30日高于美国法定税率的原因是,与可归因于非控股权益、州税收的净收入相关的某些永久性税收优惠,以及与CARE法案提供的预期NOL结转相关的估计变化,被非税收可抵扣商誉减值所抵消。三个国家的实际税率三截至的月份2019年9月30日低于美国法定税率的主要原因是,与非控股权益应占净收入相关的某些永久性税收差异被股权补偿以及州和地方税支出所抵消。适用的实际税率是九截至2008年底的几个月2020年9月30日这是由于我们的税前亏损中有很大一部分是由非税项可抵扣商誉减值费用构成的,但被CARE法案规定的预期NOL结转产生的税率差异部分抵消。三个国家的实际税率九截至的月份2019年9月30日低于美国法定税率的主要原因是$36百万国家递延税金支出记录为期外调整,由可归因于非控股权益的净收入的永久性税收差异所抵消。
下表显示了使用适用于所得税前收入(亏损)的联邦法定所得税税率确定的以美元计的持续经营税拨备(福利)与所得税(福利)拨备的对账。 |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位:百万) | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
按法定税率计算的税款 | $ | (297 | ) | | $ | 287 |
| | $ | (2,870 | ) | | $ | 624 |
|
州和地方所得税,扣除联邦所得税影响后的净额 | (59 | ) | | 63 |
| | (275 | ) | | 136 |
|
商誉减值 | 13 |
| | — |
| | 1,170 |
| | — |
|
非控制性利益 | (63 | ) | | (109 | ) | | 81 |
| | (195 | ) |
CARE法案立法 | (29 | ) | | — |
| | (354 | ) | | — |
|
其他 | (1 | ) | | 14 |
| | 11 |
| | 35 |
|
持续经营所得税拨备(利益)总额 | $ | (436 | ) | | $ | 255 |
| | $ | (2,237 | ) | | $ | 600 |
|
2019年第一季度,货币政策委员会增加了所得税拨备$36百万进行期外调整,以纠正2018年记录的与Andeavor收购相关的税收影响。这一调整对以往任何时期的影响都不大。
我们正在不断地审查我们的所得税申报单,这些申报单已经完成了2005年的州申报单和2010年的美国联邦申报单。自.起2020年9月30日,我们有过$20百万未被承认的税收优惠。
根据我们与马拉松石油公司的税收分摊协议,马拉松石油公司是其纳税人的剥离前业务的未确认税收优惠仍由马拉松石油公司负责,我们对马拉松石油公司进行了相应的赔偿。请参阅备注24以获取赔偿信息。
14. 库存清单
|
| | | | | | | |
(单位:百万) | 9月30日, 2020 | | 12月31日, 2019 |
原油,原油 | $ | 2,481 |
| | $ | 3,472 |
|
精炼产品 | 5,198 |
| | 5,359 |
|
材料和用品 | 909 |
| | 973 |
|
LCM存货计价准备前的存货 | 8,588 |
| | 9,804 |
|
LCM存货估值准备金 | (1,185 | ) | | — |
|
总计 | $ | 7,403 |
| | $ | 9,804 |
|
存货以成本和市场价值中的较低者入账。原油和成品油成本在综合基础上汇总,以评估这些库存的后进先出成本基础是否需要减记为市值。在…2020年9月30日,这些库存的市场价值低于其后进先出成本,从而产生了储备。与2020年6月30日的LCM库存估值准备金相比,这一变化带来了以下好处$530百万在截至的三个月内2020年9月30日.
原油和成品油的库存成本主要根据后进先出法确定。在.期间三个和九个月期已结束2020年9月30日,我们录制了一个$256百万收费以反映预期的后进先出清算我们的原油库存。预计将被清算的历史后进先出层的存货成本高于当前成本,这导致了对收入成本的计提。
15. 权益法投资
在截至2019年3月31日的三个月内,我们与Capline LLC签署了协议,以贡献我们的33百分比在卡普林(Capline)管道系统中拥有不可分割的权益,以换取33百分比卡普林有限责任公司的所有权权益。关于我们执行这些协议,卡普林有限责任公司启动了从伊利诺伊州帕托卡到路易斯安那州圣詹姆斯或密西西比州利伯提的南行服务的具有约束力的开放季节,在俄克拉何马州库欣增加了一个始发点。来自俄克拉何马州库欣的服务是与钻石管道联合关税的一部分。
根据ASC 810的规定,我们取消确认了我们的不可分割权益,总额为$143百万并确认了我们以公允价值获得的Capline LLC所有权权益。我们使用收益法在蒙特卡洛模拟方法下确定了我们所有权权益的公允价值。我们估计我们所有权权益的公允价值为$350百万。这是一种非经常性公允价值计量,属于公允价值层次的第三级。蒙特卡洛模拟输入包括关税税率、运营量、运营成本和资本支出假设的范围。估计的现金流使用蒙特卡洛市场参与者加权平均资本成本估计进行贴现。蒙特卡洛模拟的所有输入都不是单独显著的。我们所有权权益的估计公允价值超过取消确认的净资产的账面价值,导致$207百万非现金净收益在随附的综合损益表中记录为处置资产的净收益。
由于Capline系统目前处于闲置状态,如果没有股权所有者的财政支持,Capline LLC无法为其运营提供资金,因此是一家VIE。由于我们无法单方面控制重大决策权,MPC不被视为主要受益者。我们因参与Capline LLC而面临的最大亏损风险包括我们的股权投资、任何额外的出资承诺,以及Capline LLC因提供运营服务而产生的超出补偿的任何运营费用。
16.财产、厂房和设备
|
| | | | | | | |
(单位:百万) | 9月30日, 2020 | | 12月31日, 2019 |
炼油与营销(a) | $ | 30,155 |
| | $ | 29,101 |
|
中游 | 27,823 |
| | 27,193 |
|
公司 | 1,346 |
| | 1,292 |
|
总计 | 59,324 |
| | 57,586 |
|
减去累计折旧(b) | 19,567 |
| | 16,716 |
|
财产、厂房和设备、净值 | $ | 39,757 |
| | $ | 40,870 |
|
17. 公允价值计量
公允价值--经常性
下表所列资产和负债按公允价值按经常性基础核算,截至2020年9月30日和2019年12月31日按公允价值层次划分。吾等已选择抵销与同一交易对手签订的多份衍生工具合约确认的公允价值金额,包括如下所示的任何相关现金抵押品;然而,按层级划分的公允价值金额按毛数列示于下表。
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 2020年9月30日 |
| 公允价值层次结构 | | | | | | |
(单位:百万) | 1级 | | 2级 | | 第3级 | | 净额结算和抵押品(a) | | 资产负债表上的账面净值(b) | | 质押抵押品不抵销 |
资产: | | | | | | | | | | | |
商品合约 | $ | 62 |
| | $ | 3 |
| | $ | — |
| | $ | (59 | ) | | $ | 6 |
| | $ | 39 |
|
负债: | | | | | | | | | | | |
商品合约 | $ | 56 |
| | $ | 3 |
| | $ | — |
| | $ | (59 | ) | | $ | — |
| | $ | — |
|
商品合约中嵌入的衍生品 | — |
| | — |
| | 61 |
| | — |
| | 61 |
| | — |
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 2019年12月31日 |
| 公允价值层次结构 | | | | | | |
(单位:百万) | 1级 | | 2级 | | 第3级 | | 净额结算和抵押品(a) | | 资产负债表上的账面净值(b) | | 质押抵押品不抵销 |
资产: | | | | | | | | | | | |
商品合约 | $ | 57 |
| | $ | 6 |
| | $ | — |
| | $ | (55 | ) | | $ | 8 |
| | $ | 73 |
|
负债: | | | | | | | | | | | |
商品合约 | $ | 95 |
| | $ | 11 |
| | $ | — |
| | $ | (106 | ) | | $ | — |
| | $ | — |
|
商品合约中嵌入的衍生品 | — |
| | — |
| | 60 |
| | — |
| | 60 |
| | — |
|
| |
(a) | 表示存在法定抵销权时净资产、负债和现金抵押品的影响。自.起2020年9月30日,以下为现金抵押品$1百万被计入按市值计价的衍生品负债。自.起2019年12月31日,现金抵押品$51百万被计入按市值计价的衍生品负债。 |
| |
(b) | 我们没有任何衍生品合约受到资产负债表上反映总额的主要净额结算安排的约束。 |
一级大宗商品衍生品是以公允价值衡量的原油和成品油交易所交易合约,采用市场方法,使用市场收盘结算价。大宗商品衍生品受主净额结算协议覆盖,有无条件的抵销权利。与一级商品衍生工具相关的主净额结算协议涵盖的期货佣金商户账户中的抵押品存款,在公允价值层次中被归类为第一级。
二级工具的估值基于活跃市场上类似资产和负债的报价,以及资产或负债可观察到的报价以外的其他投入,如流动性。二级商品衍生品是场外合约,使用独立价格报告机构、第三方经纪商和大宗商品交易所价格曲线的市场报价进行估值,并得到市场数据的证实。
第三级工具是场外NGL合约和嵌入大宗商品合约的衍生品。隐含衍生负债涉及嵌入在保持完整加工协议中的天然气购买协议。这些3级工具的公允价值计算在2020年9月30日使用了大量不可观察到的输入,包括:(1)由于市场不活跃,NGL价格进行了内插和外推,范围从$0.46至$0.97每加仑,加权平均值为$0.58每加仑和(2)更新的可能性100百分比第一个五年任期和100百分比第二个五年的天然气采购协议和相关的保全加工协议。分拆价差的增加或减少会导致嵌入衍生负债的公允价值增加或减少。续期概率的增加将导致相关隐含衍生负债的公允价值增加。
以下是对公允价值层次中归类为3级的净负债记录的期初和期末余额的对账。 |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位:百万) | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
期初余额 | $ | 51 |
| | $ | 65 |
| | $ | 60 |
| | $ | 61 |
|
计入净收入的未实现和已实现亏损/(收益) | 12 |
| | (9 | ) | | 5 |
| | (2 | ) |
衍生工具的结算 | (2 | ) | | (2 | ) | | (4 | ) | | (5 | ) |
期末余额 | $ | 61 |
| | $ | 54 |
| | $ | 61 |
| | $ | 54 |
|
| | | | | | | |
应归因于与期末仍持有的资产有关的未实现亏损/(收益)变化而计入收益中的期内亏损/(收益)总额: | $ | 11 |
| | $ | (9 | ) | | $ | 2 |
| | $ | (5 | ) |
公允价值-报告
吾等相信本公司其他金融工具(包括现金及现金等价物、应收账款、应付账款及若干应计负债)的账面价值接近公允价值。我们的公允价值评估包含多种考虑因素,包括工具的短期存续期和坏账费用的预期微不足道,其中包括对交易对手信用风险的评估。我们的循环信贷安排和定期贷款安排下的借款,包括浮动利率、近似公允价值。我们的固定利率和浮动利率长期债务的公允价值是基于最近交易活动的价格,属于公允价值等级的第三级。我们债务的账面价值和公允价值大约为$31.4十亿和$33.3十亿在…2020年9月30日,分别约为$28.3十亿和$30.1十亿在…2019年12月31日分别为。我们债务的这些账面价值和公允价值不包括从我们的总债务中扣除的未摊销发行成本。
18. 衍生物
有关衍生工具公允价值计量的更多信息,包括主净额结算协议或抵押品的任何影响,请参阅注17。出于会计目的,我们没有将我们的任何商品衍生工具指定为套期保值。
未被指定为会计对冲的衍生品可能包括用于对冲价格风险的大宗商品衍生品(1)库存减少,(2)成品油固定价格销售,(3)收购国外来源原油,(4)收购乙醇与成品油混合,(5)出售NGL和(6)购买天然气。
下表列出了截至的衍生工具的公允价值。2020年9月30日和2019年12月31日资产负债表中反映公允价值的项目。以下公允价值乃按总额列示,并不反映我们的主要净额结算安排条款所容许的资产及负债净额,包括存入经纪或从经纪收取的现金抵押品。在存在法定抵销权的情况下,我们在财务报表中对与同一交易对手签订的多项衍生工具的确认公允价值金额进行抵销。因此,下面的资产和负债金额将与我们合并资产负债表中显示的金额不一致。 |
| | | | | | | |
(单位:百万) | 2020年9月30日 |
资产负债表位置 | 资产 | | 负债 |
商品衍生品 | | | |
其他流动资产 | $ | 65 |
| | $ | 59 |
|
其他流动负债(a) | — |
| | 4 |
|
递延信贷和其他负债(a) | — |
| | 57 |
|
|
| | | | | | | |
(单位:百万) | 2019年12月31日 |
资产负债表位置 | 资产 | | 负债 |
商品衍生品 | | | |
其他流动资产 | $ | 63 |
| | $ | 106 |
|
其他流动负债(a) | — |
| | 5 |
|
递延信贷和其他负债(a) | — |
| | 55 |
|
下表汇总了截至以下日期的原油、成品油和混合产品的未平仓商品衍生品合约2020年9月30日. |
| | | | | | | |
| 下个季度到期的合同百分比 | | 职位 |
(单位:千桶) | | 长 | | 短的 |
交易所交易(a) | | | | | |
原油,原油 | 98.6% | | 8,756 |
| | 6,691 |
|
精炼产品 | 95.4% | | 27,158 |
| | 20,138 |
|
调合产品 | 94.3% | | 1,775 |
| | 6,107 |
|
| |
(a) | 交易所交易的价差合约以数千桶为单位:原油-2,460长和1,260短小精致的产品-200长和200短的;混合的产品-75短的 |
下表汇总了我们综合损益表中所有大宗商品衍生工具的影响: |
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 得(损) |
(单位:百万) | 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
损益表位置 | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
销售和其他营业收入 | $ | — |
| | $ | (1 | ) | | $ | 77 |
| | $ | (18 | ) |
收入成本 | (23 | ) | | 50 |
| | 3 |
| | (15 | ) |
总计 | $ | (23 | ) | | $ | 49 |
| | $ | 80 |
| | $ | (33 | ) |
19. 债务
我们的未偿还借款在2020年9月30日和2019年12月31日包括以下内容: |
| | | | | | | |
(单位:百万) | 9月30日, 2020 | | 12月31日, 2019 |
马拉松石油公司: | | | |
高级注释 | $ | 10,974 |
| | $ | 8,474 |
|
应付票据 | 1 |
| | 1 |
|
融资租赁义务 | 613 |
| | 574 |
|
MPLX LP: | | | |
银行循环信贷安排 | 95 |
| | — |
|
定期贷款安排 | — |
| | 1,000 |
|
高级注释 | 20,650 |
| | 19,100 |
|
融资租赁义务 | 12 |
| | 19 |
|
债务总额 | $ | 32,345 |
| | $ | 29,168 |
|
未摊销债务发行成本 | (159 | ) | | (134 | ) |
未摊销(折扣)保费,净额 | (309 | ) | | (310 | ) |
一年内到期的款项 | (2,500 | ) | | (704 | ) |
一年后到期的长期债务总额 | $ | 29,377 |
| | $ | 28,020 |
|
截至以下日期,我们的信贷安排下的可用容量2020年9月30日
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
(百万美元) | | 总计 容量 | | 出类拔萃 借款 | | 出类拔萃 书信 学分的比例 | | 可用 容量 | | 加权 平均值 利息 率 | | 期满 |
MPC,不包括MPLX | | | | | | | | | | | | |
MPC 364天银行循环信贷安排 | | $ | 1,000 |
| | $ | — |
| | $ | — |
| | $ | 1,000 |
| | — |
| | 2021年9月 |
MPC 364天银行循环信贷安排 | | 1,000 |
| | — |
| | — |
| | 1,000 |
| | — |
| | 2021年4月 |
货币政策银行循环信贷安排(a) | | 5,000 |
| | — |
| | 1 |
| | 4,999 |
| | — |
| | 2023年10月 |
货币政策委员会贸易应收账款证券化安排(b) | | 750 |
| | — |
| | — |
| | 750 |
| | — |
| | 2021年7月 |
| | | | | | | | | | | | |
MPLX | | | | | | | | | | | | |
MPLX银行循环信贷安排(c) | | 3,500 |
| | 95 |
| | — |
| | 3,405 |
| | 1.40 | % | | 2024年7月 |
| |
(a) | 借来的$3.5十亿并偿还了$3.5十亿在.期间九截至的月份2020年9月30日. |
| |
(b) | 借来的$1.225十亿并偿还了$1.225十亿在.期间九截至的月份2020年9月30日。在我们的$750百万贸易应收账款安排是符合条件的贸易应收账款的一项重要功能,在成品油价格持续走低的环境下,应收账款将会更低。 |
| |
(c) | 借来的$2.995十亿并偿还了$2.9十亿在.期间九截至的月份2020年9月30日. |
MPC 364天银行循环信贷安排
2020年9月23日,MPC与一个贷款机构银团签订了一份为期364天的循环信贷协议。这项循环信贷协议规定$1.0十亿2021年9月到期的无担保循环信贷安排,取代2020年9月28日到期的类似的364天循环信贷协议。
MPC也是2020年4月27日364天循环信贷协议的缔约方,该协议规定$1.0十亿2021年4月到期的无担保循环信贷安排。
这两个信贷协议包含陈述和担保、肯定和否定的契诺以及违约事件,MPC认为这是类似性质和类型的协议的惯常做法,而且彼此之间和MPC 50亿美元银行循环信贷安排的信贷协议中包含的内容基本相似。
货币政策委员会高级笔记
2020年4月27日,我们完成了$2.5十亿公开发售中优先票据的本金总额,包括$1.25十亿本金总额为4.500厘的无抵押优先债券,2023年5月到期$1.25十亿本金总额为4.700无担保优先债券,2025年5月到期。利息每半年支付一次,拖欠。MPC用此次发行的净收益偿还了其五年期循环信贷安排下的某些未偿还金额。
2020年9月25日,我们宣布所有$650百万2020年12月到期的未偿还本金总额为3.400的优先债券将于2020年11月15日赎回,赎回价格相当于面值,外加该日期(但不包括该日期)的应计和未付利息。
在2020年10月1日,所有的$475百万2022年10月到期的未偿还本金总额为5.375的优先债券以相当于面值的价格赎回。
MPLX高级笔记
2020年8月18日,MPLX发布$3.0十亿公开发行的优先债券的本金总额,包括$1.5十亿本金总额1.750厘的优先债券,2026年3月到期,而$1.5十亿本金总额为2.650厘的优先债券,2030年8月到期。利息每半年支付一次,拖欠。
于二零二零年第三季,优先票据发售所得款项净额的一部分用于偿还。$1.0十亿在MPLX定期贷款协议下的未偿还借款中,$1.0十亿2021年9月到期的浮息优先票据,并赎回所有$450百万本金总额为6.375厘的优先债券,2024年5月到期。
2020年10月15日,优先债券发行的剩余净收益的一部分用于赎回所有$300百万MPLX将于2022年10月到期的6.250%优先债券的本金总额。
20. 收入
如注释中所述1和11,炼油和营销部门收入的列报反映了与预期出售我们的Speedway业务和我们新的可报告部门相关的变化。下表列出了我们按细分市场和产品线分类的收入。
|
| | | | | | | | | | | |
(单位:百万) | 炼油与营销 | | 中游 | | 总计 |
截至2020年9月30日的三个月 | | | | | |
精炼产品 | $ | 15,356 |
| | $ | 166 |
| | $ | 15,522 |
|
原油,原油 | 990 |
| | — |
| | 990 |
|
中游服务和其他 | 147 |
| | 749 |
| | 896 |
|
销售和其他营业收入 | $ | 16,493 |
| | $ | 915 |
| | $ | 17,408 |
|
|
| | | | | | | | | | | |
(单位:百万) | 炼油与营销 | | 中游 | | 总计 |
截至2019年9月30日的三个月 | | | | | |
精炼产品 | $ | 25,661 |
| | $ | 174 |
| | $ | 25,835 |
|
原油,原油 | 792 |
| | — |
| | 792 |
|
中游服务和其他 | 167 |
| | 758 |
| | 925 |
|
销售和其他营业收入 | $ | 26,620 |
| | $ | 932 |
| | $ | 27,552 |
|
|
| | | | | | | | | | | |
(单位:百万) | 炼油与营销 | | 中游 | | 总计 |
截至2020年9月30日的9个月 | | | | | |
精炼产品 | $ | 45,893 |
| | $ | 460 |
| | $ | 46,353 |
|
原油,原油 | 2,868 |
| | — |
| | 2,868 |
|
中游服务和其他 | 403 |
| | 2,183 |
| | 2,586 |
|
销售和其他营业收入 | $ | 49,164 |
| | $ | 2,643 |
| | $ | 51,807 |
|
|
| | | | | | | | | | | |
(单位:百万) | 炼油与营销 | | 中游 | | 总计 |
截至2019年9月30日的9个月 | | | | | |
精炼产品 | $ | 76,703 |
| | $ | 585 |
| | $ | 77,288 |
|
原油,原油 | 3,173 |
| | — |
| | 3,173 |
|
中游服务和其他 | 439 |
| | 2,240 |
| | 2,679 |
|
销售和其他营业收入 | $ | 80,315 |
| | $ | 2,825 |
| | $ | 83,140 |
|
对于任何预期期限为一年或更短的合同,我们在开始时不会披露有关未来履行义务的信息。自.起2020年9月30日,我们没有对未来时期具有重大意义的未来履约义务。
应收账款
在随附的合并资产负债表(应收账款)上,坏账拨备减去的主要是客户应收账款。我们的应收账款中包含了大量的非客户余额2020年9月30日包括匹配买入/卖出应收账款$1.59十亿.
21. 补充现金流信息
|
| | | | | | | |
| 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位:百万) | 2020 | | 2019 |
经营活动提供的现金净额包括: | | | |
支付的利息(扣除资本化金额后的净额) | $ | 901 |
| | $ | 867 |
|
向税务机关缴纳(从税务机关收到)的所得税净额 | (130 | ) | | 376 |
|
非现金投融资活动: | | | |
资产的贡献(a) | — |
| | 143 |
|
收购资产的公允价值(b) | — |
| | 350 |
|
|
| | | | | | | |
(单位:百万) | 9月30日, 2020 | | 12月31日, 2019 |
现金和现金等价物(a) | $ | 618 |
| | $ | 1,393 |
|
限制性现金(b) | 2 |
| | 2 |
|
现金、现金等价物和限制性现金 | $ | 620 |
| | $ | 1,395 |
|
| |
(a) | 不计$98百万和$134百万包括在待售资产中的现金,相当于Speedway商店的现金。 |
合并现金流量表不包括不影响现金的合并资产负债表变动。以下是房地产、厂房和设备增加占总资本支出的对账:
|
| | | | | | | |
| 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位:百万) | 2020 | | 2019 |
根据合并现金流量表增加的财产、厂房和设备 | $ | 2,330 |
| | $ | 3,461 |
|
资产报废支出 | — |
| | 1 |
|
资本应计项目减少 | (426 | ) | | (282 | ) |
资本支出总额 | $ | 1,904 |
| | $ | 3,180 |
|
22. 累计其他综合损失
下表显示了按组成部分划分的累计其他综合亏损的变动情况。圆括号内的金额表示借方。 |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
(单位:百万) | 养老金福利 | | 其他好处 | | 现金流对冲收益 | | 工人补偿 | | 总计 |
截至2018年12月31日的余额 | $ | (132 | ) | | $ | (23 | ) | | $ | 2 |
| | $ | 9 |
| | $ | (144 | ) |
其他综合收益(亏损),税后净额(20美元) | (58 | ) | | 1 |
| | — |
| | — |
| | (57 | ) |
从累计其他全面亏损中重新分类的金额: | | | | | | | | | |
摊销--前期服务积分(a) | (34 | ) | | — |
| | — |
| | — |
| | (34 | ) |
**-精算损失(a) | 16 |
| | (1 | ) | | — |
| | — |
| | 15 |
|
**-结算损失(a) | 9 |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 9 |
|
其他 | — |
| | — |
| | — |
| | (4 | ) | | (4 | ) |
税收效应 | 2 |
| | — |
| | — |
| | 1 |
| | 3 |
|
其他综合损失 | (65 | ) | | — |
| | — |
| | (3 | ) | | (68 | ) |
截至2019年9月30日的余额 | $ | (197 | ) | | $ | (23 | ) | | $ | 2 |
| | $ | 6 |
| | $ | (212 | ) |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
(单位:百万) | 养老金福利 | | 其他好处 | | 现金流对冲收益 | | 工人补偿 | | 总计 |
截至2019年12月31日的余额 | $ | (212 | ) | | $ | (116 | ) | | $ | 1 |
| | $ | 7 |
| | $ | (320 | ) |
改叙前的其他综合亏损,税后净额(4美元) | (12 | ) | | (2 | ) | | — |
| | — |
| | (14 | ) |
从累计其他全面亏损中重新分类的金额: | | | | | | | | | |
摊销--前期服务积分(a) | (34 | ) | | — |
| | — |
| | — |
| | (34 | ) |
**-精算损失(a) | 27 |
| | 2 |
| | — |
| | — |
| | 29 |
|
**-结算损失(a) | 10 |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 10 |
|
其他 | — |
| | — |
| | — |
| | (5 | ) | | (5 | ) |
税收效应 | (1 | ) | | — |
| | — |
| | 1 |
| | — |
|
其他综合损失 | (10 | ) | | — |
| | — |
| | (4 | ) | | (14 | ) |
截至2020年9月30日的余额 | $ | (222 | ) | | $ | (116 | ) | | $ | 1 |
| | $ | 3 |
| | $ | (334 | ) |
23. 养老金和其他退休后福利
以下汇总了净定期福利成本的组成部分: |
| | | | | | | | | | | |
| 截至9月30日的三个月, |
| 养老金福利 | | 其他好处 |
(单位:百万) | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
净定期福利成本的组成部分: | | | | | | | |
服务成本 | 70 |
| | 51 |
| | 9 |
| | 9 |
|
利息成本 | 25 |
| | 27 |
| | 8 |
| | 8 |
|
计划资产的预期收益 | (33 | ) | | (30 | ) | | — |
| | — |
|
摊销--前期服务积分 | (12 | ) | | (11 | ) | | — |
| | — |
|
*--精算损失 | 9 |
| | 5 |
| | 1 |
| | — |
|
* | 8 |
| | 7 |
| | — |
| | — |
|
净定期收益成本 | 67 |
| | 49 |
| | 18 |
| | 17 |
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至9月30日的9个月, |
| 养老金福利 | | 其他好处 |
(单位:百万) | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
净定期福利成本的组成部分: | | | | | | | |
服务成本 | $ | 210 |
| | $ | 161 |
| | $ | 27 |
| | $ | 24 |
|
利息成本 | 73 |
| | 81 |
| | 24 |
| | 27 |
|
计划资产的预期收益 | (98 | ) | | (93 | ) | | — |
| | — |
|
摊销--前期服务积分 | (34 | ) | | (34 | ) | | — |
| | — |
|
*--精算损失 | 26 |
| | 16 |
| | 2 |
| | — |
|
* | 9 |
| | 9 |
| | — |
| | — |
|
净定期收益成本 | $ | 186 |
| | $ | 140 |
| | $ | 53 |
| | $ | 51 |
|
服务成本部分以外的定期福利净成本部分计入综合损益表的净利息和其他财务成本。
在.期间九截至的月份2020年9月30日,我们做出了贡献$3百万我们的基金养老金计划。与资金不足的养老金和其他退休后福利计划有关的福利支付$51百万和$29百万,分别在九截至的月份2020年9月30日.
24. 承诺和或有事项
我们是许多悬而未决或受到威胁的法律行动、意外情况和承诺的主体或缔约方,涉及各种事项,包括与环境有关的法律和法规。下面将讨论其中一些问题。至于我们没有记录责任的事项,我们无法估计一系列可能的损失,因为所涉及的问题尚未通过诉状、证据开示或法庭程序得到充分发展。然而,其中一些突发事件的最终解决可能是实质性的,无论是个别的还是总体的。
环境问题
我们受制于联邦、州、地方和外国与环境有关的法律法规。这些法律一般规定了对排放到环境中的污染物的控制,并要求责任方对危险废物处置场和某些其他地点进行补救,包括目前或以前拥有或经营的零售销售点。如果不遵守规定,可能会受到处罚。
在…2020年9月30日和2019年12月31日,补救的应计负债总额$388百万和$396百万分别为。目前,我们无法估计可能招致的所有补救费用的最终数额或可能施加的惩罚(如果有的话)。根据帮助公司清理目前或以前拥有或经营的零售营销场所地下储油罐的计划,从某些州获得的可收回成本的应收账款是$7百万和$9百万在…2020年9月30日和2019年12月31日分别为。
加利福尼亚州、特拉华州、夏威夷、马里兰州、纽约、南卡罗来纳州和罗德岛州的政府和其他实体已经对包括MPC在内的煤炭、天然气、石油和石油公司提起诉讼。这些诉讼声称气候变化造成了损害,原告正在根据各种侵权理论寻求未指明的损害赔偿和减刑。类似的诉讼可能会在其他司法管辖区提起。在这个早期阶段,这些事件的最终结果仍然不确定,既不能确定不利结果的可能性,也不能确定最终责任(如果有的话)。
我们在日常业务过程中涉及多项环境执法事宜。虽然结果和对我们的影响无法确切预测,但管理层相信,这些环境问题的解决不会对我们的综合经营业绩、财务状况或现金流产生实质性的不利影响,无论是单独的还是集体的。
其他法律诉讼
2020年7月初,MPLX收到了印度事务局(“BIA”)关于穿越北达科他州贝特霍尔德要塞保留地的Tesoro High Plains管道的一部分非法侵入决定的通知。通知涵盖了23块土地的通行权,并要求立即停止管道作业。该通知还评估了非法侵入的损害赔偿金约为$187百万。MPLX对这一裁决提出上诉,这引发了请求的管道关闭和付款的自动暂停。10月29日,印度事务助理部长发布了一项命令,撤销了BIA的非法侵入令,并要求BIA大平原地区的区域主任在12月15日或之前发布一项新的决定,涵盖所有有争议的34块土地。
MPLX继续努力与有争议的财产权持有人解决这一问题。管理层认为此事的最终解决不会对我们的综合财务状况、经营业绩或现金流产生实质性的不利影响。
我们还参与了在正常业务过程中出现的许多其他诉讼和其他法律程序。虽然最终结果和对我们的影响无法确切预测,但我们相信,这些其他诉讼和诉讼的解决不会对我们的综合财务状况、经营业绩或现金流产生实质性的不利影响。
担保
我们已经为其他公司的债务提供了某些直接和间接的担保。根据大部分这些担保安排的条款,如果被保方未能履行其在指定安排下的义务,我们将被要求履行义务。除了这些财务担保,我们还有与具体协议相关的各种履约担保。
与权益法被投资人负债有关的担保
循环和LOCAP
MPC和MPLX持有海上油港、环路的权益,MPLX持有原油管道系统LOCAP的权益。LOOP和LOCAP都通过产能和短缺协议获得了各种项目融资。根据协议,如果被投资方无法偿还债务,作为托运人的MPC必须垫付资金。任何这样的预付款都被认为是未来运输费的预付款。协议的期限各不相同,但往往是
遵循标的债务的条款,这些条款将持续到2037年。根据这些协议,我们对债务本金的最大潜在未贴现付款总额为$171百万自.起2020年9月30日.
灰橡树管道有限责任公司
与我们的25百分比为确保吾等于Grey Oak Pipeline,LLC(“Greray Oak Pipeline”)拥有权益,吾等订立一项股权出资协议,该协议规定吾等有义务向Greray Oak Pipeline作出若干股权出资,以支持其在建筑贷款安排下的义务。灰色橡树是一种原油运输系统,从德克萨斯州西部和鹰福特地层运往德克萨斯州英格尔赛德(Ingleside)、科珀斯克里斯蒂(Corpus Christi)和斯威尼(Sweeney)市场的目的地。灰橡树管道公司与一个银行银团签订了建设贷款安排,为管道项目的部分建设成本提供资金。
根据股权出资协议,在某些情况下,包括灰色橡树管道未能在预定到期日2022年6月3日之前偿还建设贷款安排的还款或再融资,包括本金、应计利息、手续费和开支在内,我们必须按比例出资支付任何必要的款项,以使灰色橡树管道能够解决建设贷款安排下的任何付款违约问题,或偿还贷款安排下的所有未偿还金额,包括本金、应计利息、手续费和开支。在某些情况下,包括灰色橡树管道未能在预定的2022年6月3日到期日之前偿还或再融资建设贷款安排,我们必须按比例出资。建筑贷款融资已用灰色橡树管道(Gray Oak Pipeline)进行的优先无抵押票据发售所得款项全额偿还,我们在股权出资协议项下的义务于2020年第三季度自动终止。
达科他州接入管道
关于MPLX的9.19百分比在拥有和运营达科他州Access管道和Energy Transfer原油管道项目(统称为巴肯管道系统)的合资企业(“达科他州通道”)的间接权益中,MPLX签署了一项或有股权出资协议。MPLX与巴肯管道系统中的其他合资企业所有者已同意在发生某些事件时向合资企业提供股权,以使拥有和运营巴肯管道系统的实体能够履行其优先票据支付义务。发行优先票据是为了偿还管道公司为巴肯管道系统的建设成本提供资金所欠的金额。
2020年3月,美国哥伦比亚特区地区法院(“哥伦比亚特区”)他要求为巴肯管道系统发放许可证和地役权的美国陆军工程兵团(“陆军工程兵团”)进行一份全面的环境影响报告书(“EIS”),并进一步要求介绍在准备“环境影响报告书”期间是否应腾出巴肯管道系统运营所需的地役权。
2020年7月6日,华盛顿特区下令腾出地役权,在环境影响报告书(EIS)悬而未决期间穿过欧赫湖(Lake Oahe),并进一步下令在2020年8月5日之前关闭输油管道。但特区政府拒绝了暂停这一命令的动议。达科他州Access和陆军军团就华盛顿特区的命令向美国哥伦比亚特区巡回上诉法院(“上诉法院”)提出上诉。2020年7月14日,上诉法院发布了行政暂缓令,同时法院正在考虑达科他州通行证和陆军军团提出的暂缓上诉的紧急动议。2020年8月5日,上诉法院搁置了华盛顿特区的禁令,该禁令要求管道在2020年8月5日之前关闭并排空石油。上诉法院驳回了哥伦比亚特区3月份要求《环境影响报告书》(EIS)的命令的暂缓执行,并进一步驳回了华盛顿特区7月份的命令(取消地役权)的暂缓执行。在哥伦比亚特区,正在进行简报,要求重新申请禁制令,预计将于2020年底完成。2020年11月4日,上诉法院就该案的是非曲直进行了口头辩论。这条管道仍在运营。
如果管道在EIS完成之前暂时关闭,MPLX将不得不按比例贡献9.19%的资金,以支付在管道关闭期间到期的票据利息和本金的任何部分。预计MPLX将按比例支付9.19%的费用,用于补救任何缺陷,以恢复许可证和/或恢复管道运营。如果地役权许可证的腾空导致管道永久关闭,MPLX将不得不按比例支付9.19%的债券赎回成本(包括根据管理票据的契约所需的1%赎回溢价)以及任何应计和未付利息。截止日期:2020年9月30日,我们在或有股权出资协议下的最大潜在未贴现付款约为$230百万.
Crowley Ocean Partners LLC和Crowley Blue Water Partners LLC
与我们的50百分比为获得Crowley Ocean Partners LLC的间接权益,我们已同意根据优先担保定期贷款协议,有条件地担保我们所承担的合资企业及其子公司的义务。$325百万为购买四艘成品油油轮提供资金。MPC在每艘船担保下的责任取决于某些事件的发生,包括我们是否停止维持投资级信用评级,或者相关成品油油轮的租船不再有效,而不是由投资级公司的租船合同取代,该租船合同的确定的商业条款。自.起2020年9月30日,我们根据本协议为债务本金支付的最大潜在未贴现付款总额为$119百万.
与我们的50百分比在Crowley Blue Water Partners LLC的间接权益,我们已同意提供高达50百分比在某些情况下,如果没有与投资级客户就该实体的三艘船达成租赁协议,以及其他财务支持,其未偿债务余额将被扣除。自.起2020年9月30日,我们在这一安排下的最大潜在未贴现付款是$115百万.
马拉松石油赔偿
分离和分销协议以及与马拉松石油公司达成的其他协议为我们的剥离提供了马拉松石油公司和我们之间的交叉赔偿。一般而言,马拉松石油公司必须赔偿我们与马拉松石油公司历史上的油气勘探和生产业务、油砂开采业务和综合天然气业务有关的任何责任,我们还必须赔偿马拉松石油公司与马拉松石油公司历史上的炼油、营销和运输业务相关的任何责任。这些赔偿的条款是不确定的,金额也没有上限。
其他担保
我们还签订了其他担保,最高潜在不折扣付款总额为$94百万自.起2020年9月30日这主要包括承诺向为某些灾难性事件投资的权益法提供现金,而不是购买保险,承诺在设施的其他行业用户拖欠其公用事业付款以及租赁包含一般租赁赔偿和担保剩余价值的资产的情况下,为政府实体发行的公用事业建设债券的一部分提供资金。
与处分相关的一般担保
多年来,我们在正常的业务过程中出售了各种资产。某些相关协议包含履约和一般保证,包括关于陈述、保证、契诺和协议中的不准确性的保证,以及要求我们在触发事件或条件发生时履行的环境和一般赔偿。这些担保和赔偿是出售资产的正常过程的一部分。由于担保和赔偿本身的变异性,我们通常无法计算根据此类合同规定未来可能支付的最大金额。大多数情况下,担保和赔偿的性质是这样的,没有适当的方法来量化风险敞口,因为潜在的触发事件几乎没有或根本没有过去的经验,可以根据这些经验对结果进行合理的预测。
合同承诺和或有事项
在…2020年9月30日,我们购买物业、厂房和设备的合同承诺和预付资金转股权法被投资人合计$447百万.
一些天然气加工和收集安排要求我们建造天然气加工厂、天然气收集管道和天然气管道,如果由于不可抗力以外的原因未能达到指定的建设里程碑,我们还需要收取一定的费用。在某些情况下,如果出现非不可抗力导致的重大延误,某些生产商客户可能有权取消与我们的加工安排。
第二项:管理层对财务状况和经营成果的讨论和分析
在阅读本部分时,还应结合项目1.财务报表下的未经审计的综合财务报表和附注,并与我们截至年度的Form 10-K年度报告一并阅读2019年12月31日.
有关前瞻性陈述的披露
这份关于Form 10-Q的季度报告,特别是管理层对财务状况和经营结果的讨论和分析,以及关于市场风险的定量和定性披露,包括受风险、意外或不确定因素影响的前瞻性陈述。你可以通过诸如“预期”、“相信”、“承诺”、“可能”、“设计”、“估计”、“预期”、“预测”、“目标”、“指导”、“暗示”、“打算”、“可能”、“目标”、“机遇”、“展望”、“计划”、“政策”、“立场”、“潜力”等词汇来识别前瞻性陈述。“预测”、“优先”、“项目”、“主张”、“预期”、“追求”、“寻求”、“应该”、“战略”、“目标”、“将”、“将”或其他类似的表达方式表达了未来事件或结果的不确定性。
前瞻性陈述包括有关以下方面的陈述:
| |
• | 未来收入水平、炼油和营销利润率、运营成本、汽油和馏分零售利润率、商品利润率、运营收入、净收入或每股收益; |
| |
• | 资本、环境或维护支出、一般和行政及其他费用的未来水平; |
| |
• | 正在进行的或预期的资本或维护项目的成功或完成时间; |
| |
• | 竞争对手、维权投资者或联邦、外国、州或地方监管机构或诉讼原告等第三方行为的预期影响。 |
我们的前瞻性陈述不是对未来业绩的保证,您不应过度依赖它们,因为它们涉及我们无法预测的风险、不确定性和假设。实际结果与我们的前瞻性陈述中暗示的任何未来表现之间的实质性差异可能由多种因素造成,包括以下因素:
| |
• | 新冠肺炎疫情的影响,包括任何相关的政府政策和行动,对我们的业务、财务状况、经营结果和现金流的影响,包括我们的增长、运营成本、劳动力可获得性、物流能力、客户对我们产品的需求和行业总体需求、利润率、库存价值、现金状况、税收、我们证券和交易市场的价格、我们进入资本市场的能力,以及全球经济和金融市场的总体状况; |
| |
• | 新冠肺炎疫情的影响,以及当前的经济环境对我们的营运资金、现金流和流动性的影响,这些都可能受到大宗商品价格下跌的重大影响; |
| |
• | 我们有能力在预期的时间内或完全实现预期的效益,并成功完成计划中的高速公路销售; |
| |
• | 我们可能无法继续将马丁内斯炼油厂转换为可再生柴油设施,或我们对马丁内斯可再生柴油设施未来现金流的预期无法完全实现的风险; |
| |
• | Andeavor交易带来的成本节约和任何其他协同效应可能没有完全实现,或者可能需要比预期更长的时间实现的风险; |
| |
• | 区域、国家和世界范围内成品油、原油、天然气、天然气和其他原料的供应和定价; |
| |
• | 资本资源和流动性是否充足,包括执行业务计划和进行任何股票回购或维持或增加股息所需的自由现金流的可用性、时间和数额; |
| |
• | 司法或其他诉讼对企业、财务状况、经营结果和现金流的潜在影响; |
| |
• | 由于新冠肺炎疫情(包括任何相关的政府政策和行动)、其他传染病爆发、自然灾害、极端天气事件或其他原因,总体经济、市场、行业或商业状况持续或进一步波动或恶化; |
| |
• | 遵守联邦和州的环境、经济、健康和安全、能源和其他政策和法规,包括遵守可再生燃料标准的成本以及根据该标准发起的执法行动; |
| |
• | 生产客户的钻井计划或者原油、天然气、天然气、成品油或其他碳氢化合物产品产量的变化; |
| |
• | 原油、天然气、液化石油气、原料和成品油的第三方船舶、管道、轨道车和其他运输工具的成本或可获得性的变化; |
| |
• | 替代燃料和替代燃料车辆的价格、可获得性和接受度,以及强制使用此类燃料或车辆的法律; |
| |
• | 消费成品油、天然气和天然气的国家(包括美国和墨西哥)以及原油产区(包括中东、非洲、加拿大和南美)的政治和经济状况; |
| |
• | 我们的竞争对手采取的行动,包括价格调整,扩大零售活动,扩大和淘汰炼油产能,以及根据市场状况扩大和淘汰管道产能、加工、分馏和处理设施; |
| |
• | 影响我们的炼油厂、机械、管道、加工、分馏和处理设施或设备、或我们的供应商或客户的事故或其他计划外停工; |
| |
• | 可能损害我们生产成品油、接收原料或收集、加工、分离或运输原油、天然气、天然气或成品油的能力的战争、恐怖主义或内乱行为; |
| |
• | 环保团体和其他利益攸关方对与原油或其他原料、成品油、天然气、液化石油气或其他碳氢化合物产品的生产、收集、提炼、加工、分馏、运输和营销有关的政策和决策的政治压力和影响; |
| |
• | 与维权投资者发起的活动相关的成本、干扰和管理层注意力的转移。 |
有关影响我们业务的其他风险因素,请参阅我们截至2019年12月31日的Form 10-K年度报告中描述的风险因素,以及我们在截至2020年3月31日和2020年6月30日的季度Form 10-Q季度报告中更新的风险因素。除非适用法律要求,否则我们没有义务更新任何前瞻性陈述。
企业概述
我们是一家领先的综合性下游能源公司,总部设在俄亥俄州芬德利。我们拥有并运营着全国最大的炼油系统。我们的炼油厂向美国各地的经销商和消费者提供精炼产品。我们通过主要由中游部门提供的运输、储存、分销和营销服务向客户分销成品油。我们相信,我们是美国转售商最大的汽油和馏分批发供应商之一。
我们有三个强大的品牌:马拉松®,Speedway®和ARCO®。这些品牌门店主要以马拉松品牌运营,是全美知名的汽车燃料品牌,通过大约7,000由独立企业家在35个州、哥伦比亚特区和墨西哥经营的品牌门店。直接经销商网络主要以ARCO品牌运营,由大约1,070直接经销商地点主要位于美国西海岸地区。正如在最近的发展中所讨论的那样,我们已经就我们的Speedway业务签订了一份出售协议。
我们的中游业务主要是通过我们在MPLX的所有权权益进行的,MPLX拥有和运营原油和成品油运输和物流基础设施,以及天然气和天然气的收集、加工和分馏。
资产。自.起2020年9月30日,我们拥有、租赁或拥有大约17,200长达数英里的原油和成品油管道,将原油输送到我们的炼油厂和其他地点,并将成品油输送到批发、品牌营销和直接经销商地点。我们通过美国最大的码头业务之一和国内最大的内陆石油产品驳船私人船队之一分销我们的成品油。我们的综合中游能源资产网络将美国一些最大供应盆地的天然气和NGL生产商与国内和国际市场连接起来。我们的中游收集和加工业务包括:天然气的收集、加工和运输;以及天然气的收集、运输、分馏、储存和销售。
我们的业务包括两个可报告的运营部门:炼油营销和中游。这些细分市场中的每一个都是根据其提供的产品和服务的性质进行组织和管理的。
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• | 炼油和营销-在我们位于美国墨西哥湾、中大陆和西海岸地区的炼油厂提炼原油和其他原料,购买成品油和乙醇进行转售,并通过主要由我们的中游部门提供的运输、储存、分销和营销服务分销成品油。我们向国内外批发市场客户、现货市场买家、主要经营马拉松赛事的独立企业家出售精炼产品。®品牌门店,通过与主要在ARCO下经营地点的直接经销商签订长期燃料供应合同®这一品牌已经覆盖了大约3900个赛车场地点。 |
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• | 中游-通过炼油物流资产、管道、码头、拖船和驳船,主要为炼油和营销部门运输、储存、分销和销售原油和成品油;收集、加工和运输天然气;以及收集、运输、分馏、储存和销售NGL。中游部分主要反映了结果MPLX的S。 |
近期发展
提升股东价值的战略行动
2020年8月2日,我们达成了一项最终协议,将我们公司拥有和运营的零售运输燃料和便利店业务Speedway出售给7-Eleven,Inc.210亿美元现金,根据成交时的现金、债务(定义见协议)和营运资本水平以及某些其他项目进行某些调整。根据惯例的成交条件和监管部门的批准,这笔应税交易预计将在2021年第一季度完成。这项交易预计将带来大约165亿美元的税后现金收益。该公司预计将利用出售所得资金加强资产负债表,并将资本返还给股东。我们将保留我们的直接经销商业务。
关于出售Speedway的协议,该公司已同意签订某些附属协议,包括与7-Eleven公司或其子公司签订的为期15年、每年约77亿加仑的燃料供应协议。此外,该公司预计,随着现有安排的成熟以及与其宣布的美国和加拿大增长战略相关的新地点的增加,随着时间的推移,7-Eleven的剩余业务将获得更多的机会。
由于达成了出售Speedway业务的协议,其结果在我们公布的所有时期的综合收益表中作为非持续业务单独报告,其资产和负债在我们的综合资产负债表中重新分类为待售资产和负债。在宣布Speedway为非持续业务之前,Speedway和我们保留的直接经销商业务是我们零售部门的两个报告单位。从2020年第三季度开始,直接经销商业务作为炼油和营销部门的一部分进行管理。炼油和营销部门的业绩已进行了追溯调整,以包括公布的所有时期的直接交易商业务业绩。
由于我们同意出售Speedway,我们的列报基础发生了以下变化:
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• | 根据ASC 205,非持续运营,我们炼油和营销部门对Speedway业务的部门间销售不再作为公司间交易取消,现在计入销售和其他运营收入,因为在出售给7-Eleven之后,我们将继续向Speedway业务供应燃料。列报的所有期间都已进行追溯调整,以反映这一变化。 |
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• | 自2020年8月2日起,根据ASC 360《物业、厂房和设备》的规定,我们停止记录Speedway业务的物业、厂房和设备、有限寿命无形资产和使用权租赁资产的折旧和摊销。 |
业务动态
2020年3月,新冠肺炎的爆发和发展成为一场大流行,导致了全球经济的严重混乱。世界各地的政府部门、个人和公司为防止新冠肺炎通过社交距离传播而采取的行动限制了全球各地的旅行、许多商业活动、公共集会以及个人活动和面对面互动的整体水平。
这反过来又大大减少了全球经济活动,并导致机动车使用量减少,而季节性驾驶模式通常会导致消费者对汽油的需求增加,航空公司航班大幅减少。因此,我们生产和销售的精炼石油产品的需求也在下降。
成品油需求的减少加上原油价格的下降,导致我们生产和销售的成品油的价格和数量大幅下降,并对2020年前九个月的营运资金产生了负面影响。
此外,我们库存中产品的市场价格低于我们库存的账面价值,导致我们的库存价值进行了调整。在…2020年9月30日,这些存货的市值低于其后进先出成本基础,因此,我们记录了LCM存货估值准备金为11.9亿美元。根据成品油价格的变动,未来的库存估值调整可能会对收益产生负面或正面的影响。如果价格回升,这种损失可能会在随后的时期逆转。
我们一直并将继续积极应对这些问题对我们业务的影响。2020年第三季度,我们宣布了为长期成功奠定基础的战略行动,包括计划在2021年及以后优化资产和结构性降低成本,其中包括无限期闲置盖洛普(Gallup)和马丁内斯(Martinez)炼油厂,以及批准一项非自愿裁员计划。与这些战略行动相关的,我们记录了3.48亿美元截至2020年9月30日的三个月。我们还推进了与马丁内斯炼油厂改装为可再生柴油设施相关的活动,包括申请许可证,推进与原料供应商的讨论,并开始详细的工程活动。正如设想的那样,马丁内斯工厂预计将于2022年开始生产可再生柴油,有可能在2023年达到每天4.8万桶的满负荷产能。
我们之前宣布了削减资本支出的目标,目标是13.5亿美元,导致计划中的2020年资本支出为30亿美元,比我们最初计划的今年减少了大约30%。我们目前正走在超过这一目标削减的轨道上。所有业务部门都计划进行裁员。我们剩余的资本支出主要用于已经在进行的增长项目或支持我们设施安全可靠运行的支出。
我们还有望超过2020年预计运营费用削减9.5亿美元的目标,主要是通过减少固定成本和推迟某些费用项目,其中包括MPLX减少2亿美元的运营费用。
除了采取这些措施来解决我们的运营问题外,今年早些时候,我们还采取了以下行动来解决我们的流动性问题:
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• | 股票回购已暂时暂停。未来回购的时间和金额(如果有的话)将取决于几个因素,包括市场和商业状况。 |
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• | 2020年4月27日,我们额外获得了10亿美元的364天循环信贷安排,将于2021年到期,以在大宗商品价格和需求低迷期间提供增量流动性和金融灵活性。 |
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• | 2020年4月27日,我们完成了25亿美元优先票据的发行。优先票据的收益用于偿还五年期循环信贷安排的某些未偿还金额。 |
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• | 2020年6月,我们偿还了五年期循环信贷安排的余额。 |
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• | 2020年9月23日,我们达成了一项364天的循环信贷协议,其中规定了一项10亿美元的无担保循环信贷安排,将于2021年9月到期,并取代了2020年9月28日到期的类似的364天循环信贷协议。在…2020年9月30日,我们有过77亿美元可在我们的可变信用额度上使用。 |
关于新冠肺炎,包括其造成的经济影响,仍然存在许多不确定性,我们无法预测新冠肺炎的最终经济影响,以及一旦疫情最终消退,国民经济将以多快的速度恢复。然而,经济影响对货币政策委员会的不利影响已经并可能继续是巨大的。我们相信,我们已经在可能的范围内积极应对了新冠肺炎的许多已知影响,并将努力继续这样做,但不能保证这些措施将完全有效。
其他战略更新
于2020年7月31日,MPC的全资附属公司西部炼油西南公司(“WRSW”)与MPLX订立赎回协议(“赎回协议”),根据该协议,MPLX将西部炼油批发有限责任公司(“WRW”)的所有未偿还会员权益转让予WRSW,以换取WRSW持有的价值3.4亿美元的MPLX普通股。这笔交易导致MPC在MPLX的所有权权益略有下降。从2020年第三季度开始,这些业务的结果将在炼油和营销部分公布。
2020年11月2日,MPLX宣布董事会批准了一项单位回购计划,用于回购公众持有的高达10亿美元的MPLX未偿还普通股。MPLX可以利用各种方法来实施回购,包括公开市场回购、谈判大宗交易、投标报价、加速单位回购或公开市场单位征集,其中一些可能通过规则10b5-1计划实施。回购的时间和金额(如果有的话)将取决于几个因素,包括市场和商业状况,回购可能随时启动、暂停或停止。回购授权没有到期日。
2020年3月18日,我们宣布,MPC董事会一致决定维持MPC目前的中游结构,MPC通过一家全资子公司保留为MPLX的普通合伙人。这一决定结束了由董事会一个特别委员会领导的全面评估,其中包括多名外部顾问的广泛意见和投资者的重大反馈。
执行摘要
结果
下表反映了持续操作的选择结果。 |
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| | 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位:百万) | | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
按部门划分的持续经营收益(亏损) | | | | | | | |
炼油与营销(a) | $ | (1,569 | ) | | $ | 989 |
| | $ | (3,610 | ) | | $ | 1,750 |
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中游 | 960 |
| | 919 |
| | 2,734 |
| | 2,705 |
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公司(b) | (197 | ) | | (206 | ) | | (625 | ) | | (589 | ) |
未分配给细分市场的项目: | | | | | | | |
权益法投资重组收益(c) | — |
| | — |
| | — |
| | 207 |
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交易相关成本(d) | — |
| | (22 | ) | | (8 | ) | | (147 | ) |
诉讼 | — |
| | — |
| | — |
| | (22 | ) |
减损(e) | (433 | ) | | — |
| | (9,595 | ) | | — |
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重组费用(f) | (348 | ) | | — |
| | (348 | ) | | — |
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LCM存货估值调整 | 530 |
| | — |
| | (1,185 | ) | | — |
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持续经营的收入(亏损) | (1,057 | ) | | 1,680 |
| | (12,637 | ) | | 3,904 |
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净利息和其他财务成本 | 359 |
| | 312 |
| | 1,032 |
| | 932 |
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所得税前持续经营所得(亏损) | (1,416 | ) | | 1,368 |
| | (13,669 | ) | | 2,972 |
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持续经营所得税拨备(福利) | (436 | ) | | 255 |
| | (2,237 | ) | | 600 |
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持续经营收入(亏损),税后净额 | (980 | ) | | 1,113 |
| | (11,432 | ) | | 2,372 |
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(a) | 重新预测,以反映2020年和2019年第三季度以及2020年和2019年前9个月的经销商直接运营收入分别为1.03亿美元、1.06亿美元、3.03亿美元和2.95亿美元。包括2020年第三季度2.56亿美元的后进先出清算费用。 |
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(b) | 重新预测以反映2020年第三季度和2019年第三季度以及2020年和2019年前九个月分别为700万美元、800万美元、2000万美元和2100万美元的企业成本,这些成本不再在非持续运营会计下分配给Speedway。 |
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(c) | 代表截至2019年9月30日的9个月与成立Capline LLC相关的收益。 |
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(d) | 2020年包括与中游战略审查有关的费用。2019年包括员工遣散费、留任和其他与收购Andeavor相关的成本。 |
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(e) | 包括截至2020年9月30日的9个月的74亿美元商誉减值、13亿美元权益法投资减值和8.86亿美元长期资产减值。 |
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(f) | 重组费用包括1.89亿美元与马丁内斯和盖洛普炼油厂无限期闲置相关的退出和处置成本,以及1.59亿美元的员工离职成本。 |
下表反映了中断操作的选择结果。
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| | 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位:百万) | | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
非持续经营的收入 | | | | | | | |
赛车道 | $ | 456 |
| | $ | 344 |
| | $ | 1,282 |
| | $ | 831 |
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交易相关成本(a) | (18 | ) | | — |
| | (75 | ) | | — |
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LCM存货估值调整 | — |
| | — |
| | (25 | ) | | — |
|
非持续经营的收入 | 438 |
| | 344 |
| | 1,182 |
| | 831 |
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净利息和其他财务成本 | 5 |
| | 5 |
| | 15 |
| | 13 |
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所得税前非持续经营所得 | 433 |
| | 339 |
| | 1,167 |
| | 818 |
|
关于停止经营的所得税拨备 | 62 |
| | 85 |
| | 286 |
| | 197 |
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非持续经营所得的税后净额 | $ | 371 |
| | $ | 254 |
| | $ | 881 |
| | $ | 621 |
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下表包括稀释后每股净收益(亏损)数据。
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| | 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
| | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
稀释后每股净收益(亏损) | | | | | | | | |
持续运营 | $ | (1.93 | ) | | $ | 1.27 |
| | $ | (16.93 | ) | | $ | 2.35 |
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停产经营 | 0.57 |
| | 0.39 |
| | 1.35 |
| | 0.93 |
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可归因于货币政策委员会的净收益(亏损) | $ | (1.36 | ) | | $ | 1.66 |
| | $ | (15.58 | ) | | $ | 3.28 |
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各政府部门、个人和公司为防止新冠肺炎通过社交距离传播而采取的行动限制了我们所在地区的旅行、许多商业活动、公共集会以及个人活动和面对面互动的整体水平,这影响了对我们产品的需求。可归因于货币政策委员会的净收益(亏损)曾经是8.86亿美元,或$(1.36)每股稀释后股份,在第三四分之一2020与.相比11.亿美元,或$1.66每股稀释后股份,第三四分之一2019和101.1亿美元,或$(15.58)每股稀释后的股份,在#年的前9个月 2020与.相比21.9亿美元,或$3.28每股稀释后的股份,在#年的前9个月 2019.
对于第三四分之一2020,可归因于MPC的净收入(亏损)的变化在很大程度上是由于我们的炼油和营销部门的长期资产亏损减值费用4.33亿美元,除了 的重组费用 3.48亿美元 与马丁内斯和盖洛普炼油厂的闲置有关,以及与我们宣布的裁员相关的成本。这些变化被一个5.3亿美元本季度确认的LCM收益。我们炼油和营销部门的运营亏损主要是由于当期成品油销售量、价格和利润率的下降,包括2.56亿美元为.三截至的月份2020年9月30日以反映预期的后进先出清算我们的原油库存。上述业绩被本年度与Speedway业务有关的非持续业务所增加的收入部分抵销。第三四分之一2020与第三2019年季度的主要原因是燃料利润率和商品销售增加,运营和折旧及摊销费用下降,但部分被燃料量下降所抵消。
第一次九几个月来2020,可归因于MPC的净收入(亏损)的变化主要是由于我们的炼油和营销部门的亏损、商誉和长期资产减值费用82.8亿美元和权益法投资减值13.2亿美元在此期间,主要受新冠肺炎的影响和大宗商品价格下跌的推动,LCM的一项费用11.9亿美元和的重组费用 3.48亿美元与马丁内斯和盖洛普炼油厂的闲置有关,以及与我们宣布的裁员相关的成本。我们炼油和营销部门的运营亏损主要是由于当期成品油销售量、价格和利润率的下降,包括2.56亿美元为.九截至的月份2020年9月30日以反映预期的后进先出清算我们的原油库存。预计将被清算的历史后进先出层的库存成本高于当前成本,这导致收入成本增加,运营收入减少。这些业绩被与Speedway业务相关的非持续业务收入的增加部分抵消。
在第一个九几个月来2020与第一次相比九2019年的几个月主要是由于较高的燃料利润率以及较低的折旧和摊销费用,但部分被较低的燃料量所抵消。
请参阅备注4在未经审计的合并财务报表中提供有关非持续经营的更多信息。
有关综合财务结果和部门结果的讨论,请参阅运营结果部分第三四分之一2020与第三四分之一2019而年前九个月 2020与年前九个月 2019.
MPLX
我们拥有大约6.47亿MPLX通用单位在2020年9月30日市值为101.9亿美元基于2020年9月30日的收盘价$15.74每个普通单位。在……上面2020年10月27日,MPLX宣布季度现金分配为$0.6875按普通单位支付,付款日期为2020年11月13日。因此,MPLX将进行总计7.15亿美元向普通的单位持有人致敬。MPC在这些分布中所占的份额大约是4.45亿美元.
我们收到了有限的合作伙伴分发13.5亿美元来自MPLX中的截至9个月 2020年9月30日和13.9亿美元来自MPLX和ANDX在截至9个月 2019年9月30日。分配比上一年减少的原因是,与合并后的单位MPLX分配相比,ANDX在合并前的单位分配更高。
2020年7月31日,MPC的全资子公司WRSW与MPLX签订了赎回协议,根据该协议,MPLX同意将WRW的所有未偿还会员权益转让给WRSW,以换取WRSW持有的MPLX普通单位的赎回。这笔交易影响了MPLX通过收购Andx而获得的西方批发分销业务转移到MPC。从2020年第三季度开始,这些业务的结果将前瞻性地公布在MPC的炼油和营销部门。
收盘时,根据赎回协议条款,MPLX赎回18,582,088WRSW持有的MPLX通用单位(“赎回单位”)。赎回单位的数量是通过将WRW的总估值除以3.4亿美元以截至2020年7月27日收盘的10个交易日MPLX普通股在纽约证券交易所的成交量加权平均价格的简单平均值计算。这笔交易导致MPC在MPLX的所有权权益略有下降。
请参阅备注5关于MPLX的更多信息,请参见未经审计的合并财务报表。
流动资金
我们的流动性(不包括MPLX)总计84.4亿美元在…2020年9月30日包括:
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| | 2020年9月30日 |
(单位:百万) | | 总容量 | | 未偿还借款 | | 可用 容量 |
银行循环信贷安排(A)(B) | $ | 5,000 |
| | $ | 1 |
| | $ | 4,999 |
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364天期银行循环信贷安排 | 1,000 |
| | — |
| | 1,000 |
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364天期银行循环信贷安排 | 1,000 |
| | — |
| | 1,000 |
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贸易应收账款安排(c) | 750 |
| | — |
| | 750 |
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总计 | $ | 7,750 |
| | $ | 1 |
| | $ | 7,749 |
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现金和现金等价物(d) | | | | | 688 |
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总流动资金 | | | | | $ | 8,437 |
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(a) | 不包括MPLX35亿美元银行循环信贷安排,大约有34.1亿美元截止日期2020年9月30日. |
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(b) | 未偿还借款包括100万美元在这项贷款项下的未偿还信用证中。 |
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(c) | 我们7.5亿美元贸易应收账款安排下的可用性是符合条件的贸易应收账款的一个重要功能,在成品油价格持续较低的环境下,应收账款将会更低。 |
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(d) | 包括归类为持有待售资产的现金和现金等价物9800万美元不包括MPLX的现金和现金等价物2800万美元. |
2020年9月23日,MPC签署了一项364天的循环信贷协议,该协议规定了一项10亿美元的无担保循环信贷安排,将于2021年9月到期,并取代了2020年9月28日到期的类似的364天循环信贷协议。
在2020年10月1日,所有的4.75亿美元2022年10月到期的未偿还本金总额为5.375%的优先债券,利用手头可用现金和通过货币政策公司的信贷安排提供的流动性,以相当于票面价值的价格赎回。
2020年9月25日,我们宣布所有6.5亿美元2020年12月到期的未偿还本金总额为3.400%的优先票据将于2020年11月15日赎回,赎回时间为手头可用现金和通过货币政策公司的信贷安排提供的流动性,赎回价格相当于票面价值,外加(但不包括)该日期的应计利息和未付利息。
MPLX的流动性总额49.3亿美元在…2020年9月30日。自.起2020年9月30日,MPLX拥有现金和现金等价物2800万美元, 34.1亿美元根据其35亿美元的循环信贷协议提供15亿美元可通过其与MPC的公司间贷款协议获得。
细分市场概述
炼油与营销
炼油和营销部门的运营收入在很大程度上取决于我们的炼油和营销利润率、炼油运营成本、分销成本、炼油计划周转和炼油厂产能。
我们的炼油和营销利润率是销售的精炼产品价格与原油和其他精炼原料的成本之间的差额,包括将这些投入品运输到我们的炼油厂的成本和购买转售的产品的成本。裂解价差是衡量成品油和原油市场价格之差的指标,该行业通常将其作为炼油利润率的指标。裂解价差可能大幅波动,尤其是在成品油价格与原油成本走势不同的情况下。作为业绩基准以及与其他行业参与者的比较,我们计算了墨西哥湾、中大陆和西海岸的裂缝扩展,我们认为它们最密切地跟踪了我们的运营和产品系列。以下内容用于这些裂纹扩展计算:
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• | 墨西哥湾沿岸的裂解扩展使用三桶LLS原油,生产两桶USGC CBOB汽油和一桶USGC超低硫柴油; |
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• | 中大陆裂解扩展使用三桶WTI原油,生产两桶芝加哥CBOB汽油和一桶芝加哥超低硫柴油;以及 |
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• | 西海岸裂解扩展使用三桶ANS原油,生产两桶LA CARBOB和一桶LA CARB柴油。 |
我们的炼油厂可以加工大量的甜和酸原油,这些原油通常可以低于我们墨西哥湾沿岸、中大陆和西海岸裂解价差参考的原油购买。这些折扣的金额,我们称之为甜味差额和酸度差额,可能会有很大差异,导致我们的炼油和营销利润率不同于混合裂解价差。一般来说,较大的糖酸差价将提高我们的炼油和营销利润率。
未来原油价差将取决于各种市场和经济因素,以及美国的能源政策。
下表提供了显示由于市场状况的潜在变化而导致的年度净收入估计变化的敏感度。 |
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(单位:百万,税后) | | |
混合裂纹扩展敏感性(a) (每桶零钱1.00美元) | $ | 910 |
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酸差分敏感性(b) (每桶零钱1.00美元) | 420 |
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甜蜜的差动灵敏度(c) (每桶零钱1.00美元) | 420 |
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天然气价格敏感度(d) (每单位$1.00/MMBtu) | 325 |
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(a) | 裂缝扩散分别基于38%的LLS、38%的WTI和24%的ANS,分别与墨西哥湾沿岸、中大陆和西海岸的产品定价,并假设所有其他差异和定价关系保持不变。 |
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(b) | 含硫原油篮子由以下原油组成:ANS、Argus含硫原油指数、Maya和加拿大西部精选原油。我们预计,到2020年,我们炼油厂加工的原油中约有50%将是含硫原油。 |
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(c) | 低硫原油篮子由以下原油组成:巴肯、布伦特、LLS、WTI-库欣和WTI-米德兰。我们预计,到2020年,我们炼油厂加工的原油中约有50%将是低硫原油。 |
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(d) | 这是我们炼油和营销部门基于消费的敞口,不包括我们中游部门的销售敞口。 |
除了裂解扩展、酸度差异和甜度差异所显示的市场变化外,我们的炼油和营销利润率还受到以下因素的影响:
炼油销售部门的运营收入除了承诺的分销成本外,还受到炼油厂运营成本和炼油计划周转成本变化的影响。运营成本的变化主要是由我们炼油厂使用的能源成本(包括购买的天然气)和维护成本水平推动的。炼油计划中的扭亏为盈需要某些炼油厂运营单位的临时关闭,每一家炼油厂都会定期进行。分销成本主要包括与MPLX签订的长期协议,如下所述,这些协议基于承诺数量,将对产能或销售额较低或炼油厂闲置期间的运营收入产生负面影响。
我们与MPLX签订了各种长期的收费商业协议。根据这些协议,MPLX为我们的炼油和营销部门提供运输、储存、分销和营销服务。其中一些协议包括对原油和成品油的最低季度吞吐量和销售量以及原油、成品油和其他产品的最低库存量的承诺。某些其他协议包括承诺为某些海运和炼油物流资产支付100%的可用运力。
中游
我们的中游部门运输、储存、分销和营销原油和成品油,主要用于我们的炼油和营销部门。我们管道运输业务的盈利能力主要取决于关税和通过管道运输的数量。我们海上作业的盈利能力主要取决于我们的船只和驳船的数量和供应情况。我们轻质产品码头业务的盈利能力主要取决于这些码头的吞吐量。我们燃料分销服务的盈利能力主要取决于某些成品油的销售量。我们炼油物流业务的盈利能力取决于我们炼油物流资产的数量和可用性。我们管道和海运船舶上的大部分原油和成品油运输以及我们码头的成品油吞吐量服务于我们的炼油销售部门,我们的炼油物流资产和燃料分销服务仅供我们的炼油和营销部门使用。如上文炼油与营销部分所述,MPLX(在我们的中游业务中报道)与我们的炼油与营销部门提供的服务有关的各种长期收费商业协议。根据这些协议,MPLX获得了最低吞吐量、存储和分发量的各种承诺,以及支付某些资产的所有可用容量的承诺。在我们的原油管道、码头和海上业务直接服务的市场上,我们运输的原油数量直接受到原油供应和炼油商需求的影响。这种供需平衡的关键因素是不同地区或油田生产商的原油产量水平、替代运输方式的可获得性和成本。, 炼油厂和炼油厂的原油加工量以及运输系统的维护水平。我们运输、储存、分销和销售的成品油数量直接受到成品油管道和海运业务所服务市场中成品油的生产水平和用户需求的影响。在我们的大多数市场,汽油和馏分的需求在夏季驾车季节(从每年的5月到9月)达到顶峰,秋季和冬季需求下降。与原油一样,其他运输选择和系统维护水平也会影响成品油的流动。
我们的中游部分还收集和加工天然气和天然气。天然气和天然气价格波动很大,受到基本面供需变化、市场不确定性、天然气运输和分馏能力的可用性以及各种我们无法控制的额外因素的影响。我们中游业务的盈利能力受到当前大宗商品价格的影响,这主要是由于我们自己或第三方加工厂的加工、以指数相关价格购买和销售或收集和运输大量天然气以及第三方运输和分馏服务的成本所致。大宗商品价格影响我们生产商客户的天然气钻探水平,这类价格也会影响盈利能力。
行动结果
以下讨论包括与我们的运营结果相关的评论和分析。本讨论应与第一项财务报表一起阅读,旨在为投资者提供评估我们历史业务的合理基础,但不应作为预测我们未来业绩的唯一标准。
综合运营结果
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位:百万) | | 2020 | | 2019 | | 方差 | | 2020 | | 2019 | | 方差 |
收入和其他收入: | | | | | | | | | | | |
销售和其他营业收入(a) | $ | 17,408 |
| | $ | 27,552 |
| | $ | (10,144 | ) | | $ | 51,807 |
| | $ | 83,140 |
| | $ | (31,333 | ) |
权益法投资收益(亏损)(b) | 117 |
| | 104 |
| | 13 |
| | (1,037 | ) | | 272 |
| | (1,309 | ) |
处置资产的净收益 | 1 |
| | 2 |
| | (1 | ) | | 6 |
| | 220 |
| | (214 | ) |
其他收入 | 22 |
| | 30 |
| | (8 | ) | | 69 |
| | 93 |
| | (24 | ) |
总收入和其他收入 | 17,548 |
| | 27,688 |
| | (10,140 | ) | | 50,845 |
| | 83,725 |
| | (32,880 | ) |
成本和费用: | | | | | | | | | | | |
收入成本(不包括以下项目) | 16,673 |
| | 24,345 |
| | (7,672 | ) | | 48,517 |
| | 74,626 |
| | (26,109 | ) |
LCM存货估值调整 | (530 | ) | | — |
| | (530 | ) | | 1,185 |
| | — |
| | 1,185 |
|
减值费用 | 433 |
| | — |
| | 433 |
| | 8,280 |
| | — |
| | 8,280 |
|
折旧摊销 | 830 |
| | 761 |
| | 69 |
| | 2,526 |
| | 2,375 |
| | 151 |
|
销售、一般和行政费用 | 673 |
| | 761 |
| | (88 | ) | | 2,080 |
| | 2,413 |
| | (333 | ) |
重组费用 | 348 |
| | — |
| | 348 |
| | 348 |
| | — |
| | 348 |
|
其他税种 | 178 |
| | 141 |
| | 37 |
| | 546 |
| | 407 |
| | 139 |
|
总成本和费用 | 18,605 |
| | 26,008 |
| | (7,403 | ) | | 63,482 |
| | 79,821 |
| | (16,339 | ) |
持续经营的收入(亏损) | (1,057 | ) | | 1,680 |
| | (2,737 | ) | | (12,637 | ) | | 3,904 |
| | (16,541 | ) |
净利息和其他财务成本 | 359 |
| | 312 |
| | 47 |
| | 1,032 |
| | 932 |
| | 100 |
|
所得税前持续经营所得(亏损) | (1,416 | ) | | 1,368 |
| | (2,784 | ) | | (13,669 | ) | | 2,972 |
| | (16,641 | ) |
持续经营所得税拨备(福利) | (436 | ) | | 255 |
| | (691 | ) | | (2,237 | ) | | 600 |
| | (2,837 | ) |
持续经营收入(亏损),税后净额 | (980 | ) | | 1,113 |
| | (2,093 | ) | | (11,432 | ) | | 2,372 |
| | (13,804 | ) |
非持续经营所得的税后净额 | 371 |
| | 254 |
| | 117 |
| | 881 |
| | 621 |
| | 260 |
|
净收益(亏损) | (609 | ) | | 1,367 |
| | (1,976 | ) | | (10,551 | ) | | 2,993 |
| | (13,544 | ) |
减去可归因于以下因素的净收益(亏损): | | | | | | | | | | | |
可赎回的非控股权益 | 20 |
| | 20 |
| | — |
| | 61 |
| | 61 |
| | — |
|
非控制性利益 | 257 |
| | 252 |
| | 5 |
| | (501 | ) | | 738 |
| | (1,239 | ) |
可归因于货币政策委员会的净收益(亏损) | $ | (886 | ) | | $ | 1,095 |
| | $ | (1,981 | ) | | $ | (10,111 | ) | | $ | 2,194 |
| | $ | (12,305 | ) |
| |
(a) | 根据非持续经营会计,Speedway对零售客户的销售额和净收益反映在非持续经营的收入中,扣除税收和炼油和营销后的公司间对Speedway的销售现在作为第三方销售列报。 |
| |
(b) | 这个年前九个月2020年包括13.2亿美元减值费用。请参阅备注6请参阅未经审计的综合财务报表,以获得进一步的信息。 |
第三季2020与.相比第三季2019
可归因于货币政策委员会的净收益(亏损)减少19.8亿美元在第三四分之一2020与第三四分之一2019很大程度上是由于成品油销售量,价格和利润率下降,主要是受新冠肺炎和大宗商品价格下跌的影响,4.33亿美元长期资产减值主要与我们马丁内斯炼油厂的重新定位有关,3.48亿美元重组费用和2.56亿美元收费以反映预期的后进先出清算我们的原油库存。这些费用被LCM的以下好处部分抵消5.3亿美元以及来自停产业务的收入增加,这代表了我们的Speedway业务。
收入和其他收入减少 101.4亿美元主要是因为 减少炼油和营销部门成品油销售量,其中减少 505Mbpd,以及减少成品油平均销售价格$0.55这在很大程度上是由于新冠肺炎疫情导致的旅行和商业运营减少。
成本和开支减少 74亿美元主要原因是:
| |
• | 减少的收入成本76.7亿美元主要原因是成品油销售量下降,减少 505MBPD的主要原因是与新冠肺炎疫情相关的旅行和商业运营减少以及LCM的优势5.3亿美元。这部分被一项指控所抵消。2.56亿美元反思预计将对我们的原油库存进行后进先出清算。预计要清算的历史后进先出层的存货成本高于当前成本,这就导致了后进先出清算费。; |
| |
• | 的长期资产减值费用4.33亿美元 主要与马丁内斯炼油厂的重新定位有关; |
| |
• | 减少销售、一般和行政费用8800万美元主要原因是薪金和员工相关费用、合同服务费用、品牌客户信用卡手续费和交易相关费用减少,但因员工福利费用和其他费用增加而部分抵消; |
| |
• | 的重组费用3.48亿美元 与马丁内斯和盖洛普炼油厂的闲置有关,以及与我们宣布的裁员相关的成本。请参阅备注3在未经审计的综合财务报表中提供更多信息;以及 |
| |
• | 增额其他税种3700万美元主要原因是财产税和环境税分别增加了约2100万美元和1700万美元。本期财产税增加的主要原因是2019年第三季度没有获得免税和房产税退税,而环境税的增加很大程度上是由于2020年恢复征收溢油税,这项税收在2019年全年没有生效。 |
净利息和其他财务成本增额 4700万美元这主要是由于货币政策委员会借款增加以及资本化利息和利息收入减少所致。
持续运营的所得税优惠是4.36亿美元为.三截至的月份2020年9月30日与持续经营的所得税拨备相比2.55亿美元为.三截至的月份2019年9月30日。联邦、州和外国所得税的综合税率为31%(税收优惠比率)和19%在截至的三个月内2020年9月30日和2019分别为。企业的实际税收优惠率三截至的月份2020年9月30日这一数字高于美国法定税率21%,原因是与可归因于非控股权益、州税收的净收入相关的某些永久性税收优惠,以及与CARE法案提供的预期NOL结转相关的估计变化,这些变化被非税收可抵扣商誉减值所抵消。联邦、州和外国持续经营所得税的综合税率三截至的月份2019年9月30日低于美国21%的法定税率,主要是因为与非控股权益的净收入有关的某些永久性税收差异被股权补偿以及州和地方税支出所抵消。
截至9个月 2020年9月30日与.相比截至9个月 2019年9月30日
可归因于货币政策委员会的净收益(亏损) 减少 123.1亿美元 在#年的前9个月 2020 与#年前9个月相比 2019主要是由于以下项目的商誉和长期资产的减值费用82.8亿美元,权益法投资减值13.2亿美元,LCM指控11.9亿美元,成品油销售量、价格和利润率下降,重组费用3.48亿美元,以及一项指控2.56亿美元反思我们的原油库存预计会出现后进先出清算。这些变化被代表我们的高速公路业务的非持续业务收入的增加部分抵消了。
收入和其他收入减少 328.8亿美元主要原因是:
| |
• | 减少的销售和其他营业收入313.3亿美元主要是因为减少炼油和营销部门成品油销售量,其中减少 508Mbpd,以及减少成品油平均销售价格$0.56每加仑汽油减少的主要原因是与新冠肺炎疫情相关的旅行和商务活动减少; |
| |
• | 减少权益法投资收益13.1亿美元主要是由于以下项目的权益法投资减值13.2亿美元主要受新冠肺炎和大宗商品价格下跌的影响; |
| |
• | 减少处置资产的净收益2.14亿美元主要是由于2019年没有确认与MPC用其在Capline管道系统的不可分割权益交换Capline LLC股权有关的2.07亿美元收益。 |
成本和开支减少 163.4亿美元主要原因是:
| |
• | 减少的收入成本261.1亿美元主要原因是与新冠肺炎大流行相关的旅行和商务活动减少,但因收入成本增加而部分抵消2.56亿美元反思预计将对我们的原油库存进行后进先出清算。预计要清算的历史后进先出层的存货成本高于当前成本,这就导致了后进先出清算费。; |
| |
• | 一笔LCM费用11.9亿美元主要受新冠肺炎和大宗商品价格下跌的影响; |
| |
• | 减值费用82.8亿美元记录为商誉和长期资产73.9亿美元和8.86亿美元主要受新冠肺炎和大宗商品价格下跌的影响。它还包括对长期资产的减值。主要与马丁内斯炼油厂的重新定位有关; |
| |
• | 减少销售、一般和行政费用3.33亿美元主要原因是薪资和员工相关费用、交易相关费用、品牌客户信用卡手续费和诉讼费用减少,但被员工福利成本和其他费用增加部分抵消; |
| |
• | 重组费用3.48亿美元 与马丁内斯和盖洛普炼油厂的闲置有关,以及与我们宣布的裁员相关的成本。更多信息见未经审计的综合财务报表附注3;以及 |
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• | 增额其他税种1.39亿美元主要原因是财产税和环境税分别增加了约7700万美元和5600万美元。本期财产税增加的主要原因是2019年前九个月没有收到财产税退税和免税,而环境税增加很大程度上是由于2020年恢复征收溢油税,而这项税收在2019年全年都没有生效。 |
净利息和其他财务成本增额 1亿美元这主要是由于货币政策委员会借款增加、外币汇兑损失和利息收入减少所致。
持续运营的所得税优惠是22.4亿美元为.九截至的月份2020年9月30日与持续经营的所得税拨备相比6亿美元为.九截至的月份2019年9月30日,主要是因为减少的所得税前收入166.4亿美元。联邦、州和外国所得税的综合税率为16%(税率优惠)和20%为.九截至的月份2020年9月30日和2019分别为。三个国家的实际税率九截至的月份2020年9月30日这一数字低于美国法定税率21%,主要是因为我们的大量税前亏损包括非税项可抵扣商誉减值费用,但被CARE法案规定的预期NOL结转产生的税率差异部分抵消。此外,我们的有效税率通常受益于我们在MPLX的非控股权益,但这一好处在九截至的月份2020年9月30日与九截至的月份2019年9月30日由于MPLX记录的商誉和其他减值费用。三个国家的实际税率九截至的月份2019年9月30日低于美国法定税率21%的主要原因是3600万美元的州递延税费支出被记录为期外调整的州递延税费支出抵消,这被与可归因于非控股权益的净收益相关的永久税差所抵消。
可归因于非控股权益的净收入减少 12.4亿美元主要是由于MPLX的净亏损,主要是由于第一季度确认的减值费用九2020年的几个月。
停止经营的结果
Speedway业务的预期和历史结果在我们的综合财务报表中作为非持续业务列示。
以下包括Speedway的主要财务和运营数据第三四分之一2020与第三四分之一2019而截至9个月 2020年9月30日与截至9个月 2019年9月30日.
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| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
主要财务和运营数据: | | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
赛道燃油销售(百万加仑) | 1,583 |
| | 1,992 |
| | 4,416 |
| | 5,820 |
|
高速公路燃油裕度(每加仑1美元)(A)(B) | $ | 0.3025 |
| | $ | 0.2604 |
| | $ | 0.3640 |
| | $ | 0.2379 |
|
商品销售(百万) | | $ | 1,733 |
| | $ | 1,703 |
| | $ | 4,797 |
| | $ | 4,736 |
|
商品保证金(百万)(B)(C) | $ | 510 |
| | $ | 498 |
| | $ | 1,376 |
| | $ | 1,376 |
|
商品利润率 | 29.4 | % | | 29.2 | % | | 28.7 | % | | 29.1 | % |
同店汽油销售量(同期)(d) | (16.6 | )% | | (2.8 | )% | | (20.6 | )% | | (2.8 | )% |
同店商品销售额(期间累计)(D)(E) | 0.8 | % | | 5.2 | % | | (0.9 | )% | | 5.6 | % |
期末便利店 | | 3,854 |
| | 3,931 |
| | | | |
| |
(a) | 消费者支付的价格减去成品油成本,不包括运输费、消费税和银行卡加工费(如果适用)除以汽油和馏分的销售量。不包括库存估值调整。 |
| |
(b) | 有关此非GAAP衡量标准的更多信息,请参阅“非GAAP衡量标准”一节。 |
| |
(d) | 同一家门店的比较只包括拥有至少13个月的门店。 |
第三季2020与.相比第三季2019
不再继续经营的收入,扣除税金后的收入,增额 1.17亿美元。季度业绩反映出燃料和商品利润率上升,但部分被燃料量下降所抵消。燃油销售量的变化主要是由于新冠肺炎疫情的影响,导致旅行受限,社会距离和商业运营减少。此外,由于Speedway与Pilot Travel Centers LLC(“PTC”)于2019年10月1日签署了一项协议,PTC在Speedway和PTC的某些地点供应、定价和销售柴油,两家公司分享柴油利润率,导致燃料销售量下降。
自2020年8月2日起,根据ASC 360《物业、厂房和设备》的规定,我们停止记录Speedway业务的物业、厂房和设备、有限寿命无形资产和使用权租赁资产的折旧和摊销。因此,Speedway折旧和摊销3600万美元和9400万美元为.第三四分之一2020和2019分别为。
高速公路燃油保证金增额至30.25美分每加仑汽油第三四分之一2020自26.04美分每加仑汽油第三四分之一2019.
截至9个月 2020年9月30日与.相比截至9个月 2019年9月30日
不再继续经营的收入,扣除税金后的收入,增额 2.6亿美元主要由于较高的燃油利润率被较低的燃料量部分抵消。燃油销售量的变化主要是由于新冠肺炎疫情的影响,导致旅行受限,社会距离和商业运营减少。此外,由于Speedway和PTC之间的一项协议(自2019年10月1日起生效),燃料销售量下降,根据该协议,PTC在某些Speedway和PTC地点供应、定价和销售柴油,两家公司分享柴油利润率。
自2020年8月2日起,根据ASC 360《物业、厂房和设备》的规定,我们停止记录Speedway业务的物业、厂房和设备、有限寿命无形资产和使用权租赁资产的折旧和摊销。因此,Speedway折旧和摊销2.37亿美元和2.85亿美元为.截至9个月 2020年9月30日和2019分别为。
高速公路燃油保证金增额至36.40每加仑5美分在#年的前9个月 2020与.相比23.79每加仑5美分在#年的前9个月 2019.
请参阅备注4在未经审计的合并财务报表中提供有关非持续经营的更多信息。
细分结果
炼油与营销
从2020年第三季度开始,直接经销商业务作为炼油和营销部门的一部分进行管理。炼油和营销部门的业绩已进行了追溯调整,以包括公布的所有时期的直接交易商业务业绩。
以下包括该公司的主要财务和运营数据第三四分之一2020与第三四分之一2019而截至9个月 2020年9月30日与截至9个月 2019年9月30日.
|
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
| | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
炼油和营销运营统计 | | | | | | | | |
炼油厂净生产能力(Mbpd)) | | 2,536 |
| | 3,156 |
| | 2,601 |
| | 3,125 |
|
炼油和销售保证金,不包括后进先出清算费用(A)(B)(C) | | $ | 8.28 |
| | $ | 15.11 |
| | $ | 9.46 |
| | $ | 14.17 |
|
后进先出清算费 | | (1.10 | ) | | — |
| | (0.36 | ) | | — |
|
每桶炼油和销售利润率(A)(B)(C) | | 7.18 |
| | 15.11 |
| | 9.10 |
| | 14.17 |
|
更少: | | | | | | | | |
每桶炼油运营成本(d) | | 5.41 |
| | 5.44 |
| | 5.85 |
| | 5.45 |
|
每桶分销成本(A)(E) | | 5.61 |
| | 4.32 |
| | 5.35 |
| | 4.49 |
|
炼油计划每桶周转成本 | | 1.01 |
| | 0.56 |
| | 1.02 |
| | 0.69 |
|
每桶折旧和摊销(a) | | 1.96 |
| | 1.55 |
| | 1.95 |
| | 1.56 |
|
另加: | | | | | | | | |
采购会计-折旧和摊销(f) | | — |
| | 0.12 |
| | — |
| | 0.01 |
|
每桶其他(f) | | 0.08 |
| | 0.05 |
| | 0.01 |
| | 0.06 |
|
炼油和营销部门每桶收入(亏损) | | $ | (6.73 | ) | | $ | 3.41 |
| | $ | (5.06 | ) | | $ | 2.05 |
|
| |
(a) | 重铸以反映炼油和营销部门的直接经销商结果。 |
| |
(b) | 销售收入减去炼油厂投入和采购产品的成本,除以炼油厂净生产能力。 |
| |
(c) | 有关此非GAAP衡量标准的更多信息,请参阅“非GAAP衡量标准”一节。 |
| |
(d) | 包括炼油运营成本和主要维护成本。不包括计划周转、折旧和摊销费用。 |
| |
(e) | 包括支付给MPLX的费用。在每桶吞吐量的基础上,这些费用是$3.81和$2.74为.截至三个月 2020年9月30日和2019、和$3.63和$2.79为.截至9个月 2020年9月30日和2019分别为。不包括折旧和摊销费用。 |
| |
(f) | 反映截至2019年6月30日与采购会计最终确定所产生的测算期调整相关的累积影响。 |
| |
(g) | 包括权益法投资的收益(亏损)、处置资产的净收益(亏损)和其他收入。 |
下表列出了我们营销领域的某些基准价格和市场指标,我们认为这些价格有助于理解我们炼油和营销部门的结果。下面的基准裂解扩展没有反映满足EPA可再生燃料标准下归属产品的可再生容量义务所需的RIN的市场成本。 |
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
基准现货价格(每加仑1美元) | | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
芝加哥CBOB无铅普通汽油 | $ | 1.15 |
| | $ | 1.73 |
| | $ | 1.05 |
| | $ | 1.73 |
|
芝加哥超低硫柴油 | 1.17 |
| | 1.79 |
| | 1.16 |
| | 1.86 |
|
USGC CBOB无铅普通汽油 | 1.15 |
| | 1.65 |
| | 1.07 |
| | 1.65 |
|
USGC超低硫柴油 | 1.16 |
| | 1.83 |
| | 1.18 |
| | 1.88 |
|
La Carabob | | 1.33 |
| | 1.97 |
| | 1.27 |
| | 1.99 |
|
La CARB柴油 | | 1.24 |
| | 1.94 |
| | 1.28 |
| | 2.00 |
|
| | | | | | | | |
市场指标(每桶美元) | | | | | | | | |
LLS | | $ | 42.49 |
| | $ | 60.59 |
| | $ | 40.15 |
| | $ | 63.37 |
|
WTI | | 40.92 |
| | 56.44 |
| | 38.21 |
| | 57.10 |
|
ANS | | 42.75 |
| | 63.02 |
| | 41.41 |
| | 65.27 |
|
裂缝传播: | | | | | | | | |
中大陆WTI 3-2-1 | $ | 5.55 |
| | $ | 15.26 |
| | $ | 5.88 |
| | 15.85 |
|
USGC LLS 3-2-1 | 3.28 |
| | 10.05 |
| | 4.15 |
| | 8.12 |
|
西海岸ANS 3-2-1 | 9.21 |
| | 17.77 |
| | 9.76 |
| | 17.21 |
|
混合3-2-1(a) | 5.57 |
| | 13.88 |
| | 6.15 |
| | 13.24 |
|
原油价差: | | | | | | | |
甜 | $ | (0.59 | ) | | $ | (1.31 | ) | | $ | (1.00 | ) | | $ | (2.40 | ) |
酸 | (2.26 | ) | | (2.35 | ) | | (3.64 | ) | | (2.50 | ) |
| |
(a) | 2020年和2019年,混合3-2-1中大陆/USGC/西海岸裂缝扩展为38%/38%/24%。这些混合物是基于我们在每个时期按地区划分的炼油能力。 |
第三季2020与.相比第三季2019
炼油和营销部门的收入减少 101.3亿美元主要原因是成品油销售量下降,减少 505Mbpd,以及减少成品油平均销售价格$0.55每加仑。这些下降主要是由于与新冠肺炎大流行相关的旅行和商务活动减少所致。
炼油厂净生产能力减少 620Mbpd期间第三四分之一2020,主要是由于新冠肺炎疫情期间减少了吞吐量和某些设施无限期闲置。
炼油研发和营销部门的运营收入减少 25.6亿美元主要原因是混合裂纹扩展较低。
炼油和营销利润率(不包括后进先出清算费用)为$8.28每桶为每桶第三四分之一2020与.相比$15.11每桶为每桶第三四分之一2019。炼油和营销利润率受到我们相对于之前显示的市场指标的表现的影响,这些指标使用现货市场价值以及原油购买和产品销售的估计组合。根据市场指标和我们的原油产量,我们估计净值为负性大约30亿美元浅谈炼油与营销利润率第三四分之一2020与第三四分之一2019,主要是由于裂纹扩展较低。我们报告的炼油和营销利润率与市场指标不同,原因是购买的原油及其成本的组合,市场结构对我们原油收购价格的影响,RIN价格对裂解扩展的影响,以及其他项目,如炼油厂产量,其他原料差异,直接经销商燃料利润率,以及第三四分之一2020,后进先出清算费用2.56亿美元。这些因素有一个估计的净值。正性大约2亿美元浅谈如何在新形势下提炼营销部门收入第三四分之一2020与第三四分之一2019.
对于截至三个月 2020年9月30日,精炼运营成本,不包括折旧和摊销,减少 3.14亿美元与截至三个月 2019年9月30日在我们采取行动降低成本的同时,
新冠肺炎的经济影响,包括我们炼油厂产能降低和部分炼油产能闲置。这一减少额被以下项目增加的周转和分销成本(不包括折旧和摊销)部分抵消7000万美元和5300万美元分别为。炼油厂净生产能力为620与截至三个月的季度相比,Mbpd下降2019年9月30日。在每桶基础上,不包括折旧和摊销的炼油运营成本,减少 $0.03主要原因是吞吐量下降,部分被成本下降所抵消。分销成本,不包括折旧和摊销增额 $1.29这主要是因为产量较低。分销成本,不包括折旧和摊销,包括支付给MPLX的费用8.89亿美元和7.94亿美元为.第三四分之一2020和2019分别为。细化计划周转成本增额 $0.45由于扭亏为盈的时机和较低的产量,每桶的产量。每桶折旧和摊销增额通过$0.41这主要是由于产量降低和成本增加所致。
截至9个月 2020年9月30日与.相比截至9个月 2019年9月30日
炼油和营销部门的收入减少 311.7亿美元主要原因是成品油销售量下降,减少 508Mbpd,以及减少成品油平均销售价格$0.56每加仑。这些下降主要是由于与新冠肺炎大流行相关的旅行和商务活动减少所致。
炼油厂净生产能力减少 524Mbpd在#年的前9个月 2020,主要是由于新冠肺炎疫情期间减少了吞吐量和某些设施无限期闲置。
炼油研发和营销部门的运营收入减少 53.6亿美元主要由较低的混合裂纹扩展所驱动。
炼油和营销利润率(不包括后进先出清算费用)为$9.46每桶前九个月的2020与.相比$14.17每桶前九个月的2019。炼油和营销利润率受到前面显示的市场指标的影响,这些指标使用现货市场价值以及原油购买和产品销售的估计组合。根据市场指标和我们的原油产量,我们估计净值为负性大约70亿美元浅谈炼油与营销利润率前九个月的2020与年前九个月 2019,主要是由于裂纹扩展较低。 我们报告的炼油和营销利润率与市场指标不同,原因是我们购买的原油及其成本的组合,我们原油收购价格的市场结构,裂解价差的RIN价格,以及其他项目,如炼油厂产量,其他原料差异,直接经销商燃料利润率,以及第三四分之一2020,后进先出清算费用2.56亿美元。这些因素有一个估计的净值。正性大约14亿美元关于精炼营销环节收入的几点思考在#年的前9个月 2020与年前九个月 2019.
对于截至9个月 2020年9月30日不包括折旧和摊销的炼油运营和分销成本为79.9亿美元。与去年同期相比,这一数字减少了4.99亿美元。截至9个月 2019年9月30日由于我们采取行动降低成本,以应对新冠肺炎的经济影响,包括我们炼油厂的产能降低和部分炼油产能闲置。这一下降被炼油计划周转成本增加所部分抵消1.38亿美元。炼油厂净生产能力为524Mbpd比截至9个月 2019年9月30日。在每桶基础上,炼油运营成本和分销成本(不包括折旧和摊销)增额 $0.40和$0.86,主要原因是吞吐量下降,部分被成本下降所抵消。分销成本,不包括折旧和摊销,包括支付给MPLX的费用25.9亿美元和23.8亿美元为.前九个月的2020和2019分别为。细化计划周转成本增额 $0.33由于周转活动的时机和产量的下降,每桶石油的价格都在下降。每桶折旧和摊销增额通过$0.39主要原因是吞吐量下降和成本增加。
补充炼油和营销统计数据
|
| | | | | | | | | | | |
| 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
| 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
炼油和营销运营统计 | | | | | | | |
成品油出口销售量(Mbpd)(a) | 389 |
| | 379 |
| | 331 |
| | 407 |
|
原油产能利用率(b) | 84 |
| | 98 |
| | 82 |
| | 97 |
|
炼油厂产能(Mbpd):(c) | | | | | | | |
原油精炼 | 2,390 |
| | 2,969 |
| | 2,446 |
| | 2,925 |
|
其他充电和混合燃料 | 146 |
| | 187 |
| | 155 |
| | 200 |
|
炼油厂净生产能力 | 2,536 |
| | 3,156 |
| | 2,601 |
| | 3,125 |
|
含硫原油吞吐百分比 | 49 |
| | 47 |
| | 50 |
| | 49 |
|
低硫原油吞吐百分比 | 51 |
| | 53 |
| | 50 |
| | 51 |
|
成品率(Mbpd):(c) | | | | | | | |
汽油 | 1,311 |
| | 1,553 |
| | 1,305 |
| | 1,538 |
|
蒸馏油 | 872 |
| | 1,103 |
| | 908 |
| | 1,091 |
|
丙烷 | 50 |
| | 56 |
| | 51 |
| | 55 |
|
原料和石化产品 | 230 |
| | 334 |
| | 266 |
| | 345 |
|
重质燃料油 | 21 |
| | 44 |
| | 28 |
| | 47 |
|
沥青 | 92 |
| | 106 |
| | 83 |
| | 90 |
|
总计 | 2,576 |
| | 3,196 |
| | 2,641 |
| | 3,166 |
|
| |
(a) | 表示每个时间段的满载出口货物。这些销售量包括在总销售量中。 |
| |
(b) | 基于日历日容量,这是一个年度平均值,包括计划维护和其他正常操作活动的停机时间。 |
| |
(c) | 不包括炼油厂间的总量55Mbpd和116Mbpd,用于截至三个月 2020年9月30日和2019、和68Mbpd和98Mbpd,用于截至9个月 2020年9月30日和2019分别为。 |
中游
以下包括该公司的主要财务和运营数据第三四分之一2020与第三四分之一2019而截至9个月 2020年9月30日与截至9个月 2019年9月30日.
| |
(a) | 在拥有的公共运输管道上,不包括股权法投资。 |
| |
(b) | 在100%的基础上包括与未合并权益法投资相关的金额。 |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
基准价格 | | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
天然气NYMEX HH(每MMBtu$) | $ | 2.13 |
| | $ | 2.33 |
| | $ | 1.92 |
| | $ | 2.57 |
|
C2+NGL定价(每加仑$1)(a) | $ | 0.45 |
| | $ | 0.44 |
| | $ | 0.40 |
| | $ | 0.53 |
|
| |
(a) | C2+NGL定价基于Mont Belvieu价格,假设NGL桶的乙烷含量约为35%,丙烷含量约为35%,异丁烷含量约为6%,正丁烷含量约为12%,天然汽油含量约为12%。 |
第三季2020与.相比第三季2019
中游细分市场收入减少 1700万美元主要是受当前宏观经济形势以及天然气价格走低的影响,对我们生产和运输的产品的需求减少。
中游业务收入增额 4100万美元主要得益于有机增长项目的贡献和运营费用的减少。中游业务收入也受益于当前商业环境下稳定的收费收益。
截至9个月 2020年9月30日与.相比截至9个月 2019年9月30日
中游细分市场收入减少 2.21亿美元主要是由于目前的宏观经济状况,加上天然气和天然气价格下降,对我们生产和运输的产品的需求减少。在#年的前9个月 2020.
中游业务收入增额 2900万美元主要得益于有机增长项目的贡献和运营费用的减少。中游业务收入也受益于当前商业环境下稳定的收费收益。
未分配给细分市场的公司和项目
|
| | | | | | | | | | | | | | | | |
关键财务信息(百万) | | 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
| | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
公司(a) | $ | (197 | ) | | $ | (206 | ) | | $ | (625 | ) | | $ | (589 | ) |
未分配给细分市场的项目: | | | | | | | |
CAPLINE重组收益 | — |
| | — |
| | — |
| | 207 |
|
交易相关成本(b) | — |
| | (22 | ) | | (8 | ) | | (147 | ) |
诉讼 | — |
| | — |
| | — |
| | (22 | ) |
减损 | (433 | ) | | — |
| | (9,595 | ) | | — |
|
重组费用 | (348 | ) | | — |
| | (348 | ) | | — |
|
LCM存货估值调整 | 530 |
| | — |
| | (1,185 | ) | | — |
|
| |
(a) | 公司成本主要包括MPC的公司管理费用和与某些非营业资产相关的成本,但MPLX的公司管理费用除外,这部分费用包括在中游业务中。 |
| |
(b) | 2020年包括与中游战略审查有关的费用。2020年与Speedway分拆相关的成本包括在停产运营中。请参阅备注4在未经审计的合并财务报表中提供有关非持续经营的更多信息。2019年的成本包括员工遣散费、留任和其他与收购Andeavor相关的成本。 |
第三季2020与.相比第三季2019
企业成本减少 900万美元. 第三季2020和2019公司费用分别包括700万美元和800万美元的费用,由于停止运营会计,这些费用不再分配给Speedway。
2020年8月3日,我们宣布了评估马丁内斯炼油厂战略性重新定位的可能性的计划,包括将该炼油厂转变为可再生柴油设施的可能性。在2020年8月3日之后,我们推进了与马丁内斯炼油厂改装为可再生柴油设施相关的活动,包括申请许可证,推进与原料供应商的讨论,并开始详细的工程活动。由于这些活动的进展,我们记录了与废弃资产相关的3.42亿美元减值费用。此外,由于我们正在将马丁内斯炼油厂改造成可再生柴油设施,MPLX取消了账面价值2700万美元的正在进行的马丁内斯炼油厂物流资本项目。减值支出还包括与商誉相关的6400万美元,商誉从我们的中游部门转移到我们的炼油和营销部门,与MPLX批发分销业务转移到MPC有关。
2020年第三季度,我们宣布了为长期成功奠定基础的战略行动,包括计划在2021年及以后优化资产和结构性降低成本,其中包括无限期闲置盖洛普(Gallup)和马丁内斯(Martinez)炼油厂,以及批准一项非自愿裁员计划。与这些战略行动相关的,我们记录了3.48亿美元在截至的三个月内2020年9月30日
盖洛普和马丁内斯炼油厂的无限期闲置以及马丁内斯炼油厂向可再生柴油设施转型相关活动的进展导致了1.89亿美元的重组费用。在1.89亿美元的重组费用中,我们预计1.3亿美元将以现金结算,用于与退役炼油厂加工装置和储罐以及履行环境补救义务相关的成本。此外,我们在这些设施的材料和用品库存中记录了5100万美元的非现金储备。
非自愿裁员计划,包括MPC无限期闲置马丁内斯和盖洛普炼油厂导致的裁员,影响了大约2050名员工。我们记录了1.59亿美元的重组费用,用于根据我们的员工离职计划和某些集体谈判协议支付的离职福利,我们预计这些协议将以现金结算。一些受影响的MPC员工向MPLX提供服务。MPLX与MPC有各种员工服务协议和借调协议,根据这些协议,MPLX向MPC报销员工费用,以及
提供运营和管理服务,以支持MPLX的运营。根据这些协议,MPC公司得到了MPLX公司为这些行动记录的1.59亿美元重组费用中的3600万美元的补偿。
截至2020年9月30日,2.91亿美元的重组费用作为我们综合资产负债表中的重组准备金应计,我们预计大部分准备金的现金支付将在未来12个月内发生。
与2020年6月30日的LCM库存估值准备金相比,这一变化带来了以下好处5.3亿美元在截至的三个月内2020年9月30日.
与交易相关的成本2200万美元为.第三2019年第四季度主要与员工留任、遣散费和其他与收购Andeavor相关的成本有关。
截至9个月 2020年9月30日与.相比截至9个月 2019年9月30日
企业成本增额 3600万美元主要是因为一个信息系统集成项目。这个年前九个月 2020和2019公司费用分别包括2000万美元和2100万美元的费用,由于停止运营会计,这些费用不再分配给Speedway。
在.期间年前九个月2020年,我们记录的减值费用约为96亿美元,其中包括82.8亿美元与商誉和长期资产有关13.2亿美元与权益法投资有关,以及LCM的费用11.9亿美元主要受新冠肺炎和大宗商品价格下跌的影响。
未分配给细分市场的项目还包括800万美元为.年前九个月2020年与中游战略审查和其他相关活动有关1.47亿美元为.年前九个月2019年主要涉及确认向前Andeavor员工提供假期福利的义务,作为Andeavor收购的一部分,以及员工留任、遣散费和其他成本。的交易成本年前九个月与Speedway分离相关的2020家公司包括在停产运营中。在年前九个月2019年,其他未分配的项目包括2.07亿美元从与Capline LLC签署的协议中获得的收益,该协议将贡献我们在Capline管道系统33%的不可分割权益,以换取Capline LLC 33%的所有权权益和2200万美元.
2020年第三季度,我们宣布了为长期成功奠定基础的战略行动,包括计划在2021年及以后优化资产和结构性降低成本,其中包括无限期闲置盖洛普(Gallup)和马丁内斯(Martinez)炼油厂,以及批准一项非自愿裁员计划。与这些战略行动相关的,我们记录了3.48亿美元在截至的三个月内2020年9月30日。请参阅备注3请参阅未经审计的合并财务报表以及本节前面的讨论,以获取更多信息。
非GAAP财务指标
管理层使用某些财务指标来评估我们的经营业绩,这些财务指标是根据不同于公认会计原则的方法计算和列报的。我们相信,这些非GAAP财务衡量标准对投资者和分析师评估我们目前的财务表现是有用的,因为当与他们最具可比性的GAAP财务衡量标准相协调时,它们通过排除某些我们认为不能反映我们核心经营业绩的项目,提高了不同时期之间的可比性,这些项目可能会模糊我们的基本业务结果和趋势。这些指标不应被视为替代或优于根据公认会计原则编制的财务业绩指标,我们对这些指标的计算可能无法与其他公司报告的同名指标相媲美。我们使用的非GAAP财务衡量标准如下:
炼油和营销利润率
炼油利润率的定义是销售收入减去炼油厂投入和采购产品的成本。
炼油营销业务收入与炼油营销毛利率和炼油营销利润率的对账
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(百万) | | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
炼油和销售业务收入(a) | | $ | (1,569 | ) | | $ | 989 |
| | $ | (3,610 | ) | | $ | 1,750 |
|
加(减): | | | | | | | | |
销售、一般和行政费用 | | 518 |
| | 536 |
| | 1,576 |
| | 1,662 |
|
LCM存货估值调整 | | 530 |
| | — |
| | (1,185 | ) | | — |
|
权益法投资的(收益)损失 | | (16 | ) | | (6 | ) | | 6 |
| | (10 | ) |
处置资产的净收益 | | (1 | ) | | — |
| | — |
| | (8 | ) |
其他收入 | | (1 | ) | | (8 | ) | | (9 | ) | | (30 | ) |
炼油和营销毛利率 | | (539 | ) | | 1,511 |
| | (3,222 | ) | | 3,364 |
|
加(减): | | | | | | | | |
营业费用(不包括折旧和摊销) | | 2,408 |
| | 2,643 |
| | 7,481 |
| | 7,881 |
|
LCM存货估值调整 | | (530 | ) | | — |
| | 1,185 |
| | — |
|
折旧摊销 | | 456 |
| | 416 |
| | 1,392 |
| | 1,319 |
|
不计入炼油和营销利润率的毛利率(b) | | (101 | ) | | (179 | ) | | (285 | ) | | (464 | ) |
包括在炼油和营销利润率中的其他税收 | | (19 | ) | | (3 | ) | | (62 | ) | | (8 | ) |
炼油和营销利润率(a) | | 1,675 |
| | 4,388 |
| | 6,489 |
| | 12,092 |
|
后进先出清算费 | | 256 |
| | — |
| | 256 |
| | — |
|
炼油和销售保证金,不包括后进先出清算费用 | | $ | 1,931 |
| | $ | 4,388 |
| | $ | 6,745 |
| | $ | 12,092 |
|
| |
(a) | LCM库存估值调整不包括炼油和营销运营收入以及炼油和营销利润率。 |
| |
(b) | 支持炼油和营销业务(如生物柴油和乙醇合资企业、电力设施和信用卡交易处理)的毛利率(不包括折旧和摊销)。 |
高速公路燃油裕度
高速公路燃油保证金的定义是消费者支付的价格减去成品油成本,包括交通费、消费税和银行卡手续费(如果适用)。
高速公路商品保证金
高速公路商品保证金的定义是消费者支付的价格减去商品成本。
停止经营的收入与高速公路毛利率和高速公路利润率的对账
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | 截至三个月的三个月。 九月三十日, | | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(百万) | | 2020 | | 2019 | | 2020 | | 2019 |
非持续经营的收入(a) | | $ | 438 |
| | $ | 344 |
| | $ | 1,182 |
| | $ | 831 |
|
加(减): | | | | | | | | |
营业、销售、一般和行政费用 | | 584 |
| | 618 |
| | 1,779 |
| | 1,754 |
|
权益法投资收益 | | (21 | ) | | (20 | ) | | (70 | ) | | (58 | ) |
处置资产的净收益 | | 1 |
| | (2 | ) | | — |
| | (2 | ) |
其他收入 | | (34 | ) | | (3 | ) | | (127 | ) | | (9 | ) |
赛车场毛利率 | | 968 |
| | 937 |
| | 2,764 |
| | 2,516 |
|
加(减): | | | | | | | | |
LCM存货估值调整 | | — |
| | — |
| | 25 |
| | — |
|
折旧摊销 | | 36 |
| | 94 |
| | 237 |
| | 285 |
|
高速公路边际(a) | | $ | 1,004 |
| | $ | 1,031 |
| | $ | 3,026 |
| | $ | 2,801 |
|
| | | | | | | | |
高速公路边际: | | | | | | | | |
燃料边际 | | $ | 478 |
| | $ | 519 |
| | $ | 1,607 |
| | $ | 1,385 |
|
商品保证金 | | 510 |
| | 498 |
| | 1,376 |
| | 1,376 |
|
其他保证金 | | 16 |
| | 14 |
| | 43 |
| | 40 |
|
高速公路边际 | | $ | 1,004 |
| | $ | 1,031 |
| | $ | 3,026 |
| | $ | 2,801 |
|
| |
(a) | LCM存货估值调整不包括来自非持续业务的收入和Speedway利润率。 |
流动性和资本资源
现金流
我们持续运营的合并现金和现金等价物余额约为6.18亿美元在…2020年9月30日与.相比13.9亿美元在…2019年12月31日。停产业务的现金和现金等价物为9800万美元在…2020年9月30日与.相比1.34亿美元在…2019年12月31日。经营活动、投资活动和融资活动提供(使用)的现金净额见下表。 |
| | | | | | | | |
| | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位:百万) | | 2020 | | 2019 |
现金净额由(用于): | | | |
经营活动 | $ | 1,091 |
| | $ | 7,032 |
|
投资活动 | (2,824 | ) | | (4,575 | ) |
融资活动 | 922 |
| | (2,654 | ) |
现金总额增加(减少) | $ | (811 | ) | | $ | (197 | ) |
经营活动提供的净现金减少 59.4亿美元在第一个九几个月来2020与第一次相比九几个月来2019,主要是由于经营业绩下降和不利的营运资金的变动11.8亿美元
主要原因是应付帐款减少。这些变化被部分抵消了加价不再持续经营所提供的现金1.56亿美元这反映了赛车场业务的结果。营运资金的变动不包括短期债务的变动。
不包括短期债务的变化,营运资本的变化是净额。4.9亿美元 使用第一笔现金九几个月来2020与一张网相比6.87亿美元 信源第一笔现金九几个月来2019.
第一次九几个月来2020,不包括长期资本管理准备金和短期债务变动的营运资金变动为净额。4.9亿美元 使用现金减少的主要原因是能源、大宗商品价格和期末交易量下降对营运资金的影响。应付帐款减少主要是由于原油价格和产量的下降。当期应收账款减少主要原因是原油价格下降以及成品油价格和成品量下降。不包括LCM储备,库存下降的主要原因是原油和成品油库存减少。
第一次九2019年的几个月,不包括短期债务的变化,营运资金的变化是净额6.87亿美元 信源现金减少的主要原因是期末能源商品价格上涨对营运资金的影响。当期应收账款增加的主要原因是成品油和原油价格上涨以及原油销售量增加。应付帐款增加的主要原因是原油价格和原油产量的增加。库存减少,因成品油和原油库存减少,部分被材料和用品库存增加所抵消。
投资活动所用现金净额减少 17.5亿美元在第一个九几个月来2020与第一次相比九几个月来2019,主要原因如下:
| |
• | 房地产、厂房和设备的新增数量减少11.3亿美元主要是由于第一季度资本支出减少九几个月来2020在我们的中游和炼油及营销领域; |
| |
• | 净投资减少了4.03亿美元主要是由于2019年前9个月与灰橡树管道建设有关的投资,该管道于2019年第四季度开始初步启动;以及 |
| |
• | a 减少量在与非持续经营有关的投资活动中使用的现金7600万美元主要是由于第一季度资本支出减少九几个月来2020为Speedway准备的。 |
合并现金流量表不包括不影响现金的合并资产负债表变动。以下是根据合并现金流量表对房地产、厂房和设备的增加与报告的总资本支出和投资的对账。 |
| | | | | | | | |
| | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位:百万) | | 2020 | | 2019 |
根据合并现金流量表增加的财产、厂房和设备 | $ | 2,330 |
| | $ | 3,461 |
|
资产报废支出 | — |
| | 1 |
|
资本应计项目减少 | (426 | ) | | (282 | ) |
资本支出总额 | 1,904 |
| | 3,180 |
|
权益法被投资人的投资(不包括收购) | 436 |
| | 792 |
|
资本支出和投资总额 | $ | 2,340 |
| | $ | 3,972 |
|
融资活动是一张网9.22亿美元 信源第一笔现金九几个月来2020与一张网相比26.5亿美元 使用第一笔现金九几个月来2019.
| |
• | 长期债务借款和偿还是净额。30.2亿美元 信源第一笔现金九几个月来2020 与一张网相比12.亿美元 信源第一笔现金九几个月来2019。在第一次九几个月来2020,MPC发布25亿美元借入并偿还的高级票据35亿美元在其循环信贷安排下,借入并偿还12.3亿美元在其贸易应收账款安排下。MPLX发布30亿美元优先票据,这些票据被用来偿还10亿美元其定期贷款项下的未偿还借款,10亿美元浮动利率优先票据和雷德新兴市场4.5亿美元优先票据,净借款为9500万美元在其循环信贷安排下。在第一次九几个月来2019根据MPLX发行的20亿美元浮动利率优先票据,所得资金用于偿还MPLX的各种未偿还借款,其定期贷款项下的净借款为5亿美元。 |
| |
• | 用于普通股回购的现金减少 18.9亿美元在第一个九几个月来2020与第一次相比九几个月来2019。有不是的第一次股票回购九几个月来2020与.相比18.9亿美元在第一个九几个月来2019。请参阅备注10未经审计的综合财务报表,以进一步讨论股份回购。 |
| |
• | 用于支付股息的现金增额 7900万美元在第一个九几个月来2020与第一次相比九几个月来2019,主要是由于$0.15每股基本股息增加,部分被2019年股票回购导致的股份减少所抵消。我们的股息支付是$1.74第一次发行时每股普通股九几个月来2020与.相比$1.59第一次发行时每股普通股九几个月来2019. |
| |
• | 非控股权益的贡献减少 9500万美元在第一个九几个月来2020与第一次相比九几个月来2019主要是由于2019年因增加MPLX子公司的非控股权益而收到的现金。 |
衍生工具
有关衍生工具和相关市场风险的讨论,请参见第(3)项:关于市场风险的定量和定性披露。
资本资源
MPC,不包括MPLX
我们通过我们对普通合伙人的所有权来控制MPLX,然而,MPLX的债权人不能通过担保或其他财务安排获得MPC的一般信用。MPLX的资产只能用于偿还自己的债务,其债权人对我们的资产没有追索权。因此,在下表中,我们列出了MPC的流动性(不包括MPLX)。MPLX流动性将在下一节讨论。
我们的流动性(不包括MPLX)总计84.4亿美元在…2020年9月30日包括:
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| | | | | | | | | | | | |
| | 2020年9月30日 |
(单位:百万) | | 总容量 | | 未偿还借款 | | 可用 容量 |
银行循环信贷安排(A)(B) | $ | 5,000 |
| | $ | 1 |
| | $ | 4,999 |
|
364天期银行循环信贷安排 | 1,000 |
| | — |
| | 1,000 |
|
364天期银行循环信贷安排 | 1,000 |
| | — |
| | 1,000 |
|
贸易应收账款安排(c) | 750 |
| | — |
| | 750 |
|
总计 | $ | 7,750 |
| | $ | 1 |
| | $ | 7,749 |
|
现金和现金等价物(d) | | | | | 688 |
|
总流动资金 | | | | | $ | 8,437 |
|
| |
(a) | 不包括MPLX35亿美元银行循环信贷安排,大约有34.1亿美元截止日期2020年9月30日. |
| |
(b) | 未偿还借款包括100万美元在这项贷款项下的未偿还信用证中。 |
| |
(c) | 我们7.5亿美元贸易应收账款安排下的可用性是符合条件的贸易应收账款的一个重要功能,在成品油价格持续较低的环境下,应收账款将会更低。 |
| |
(d) | 包括归类为持有待售资产的现金和现金等价物9800万美元(请参阅备注4未经审计的合并财务报表),不包括MPLX的现金和现金等价物2800万美元. |
由于我们有其他选择,包括内部产生的现金流和进入资本市场的机会以及商业票据计划,我们相信我们的短期和长期流动性不仅足以为我们目前的业务提供资金,还足以为我们的短期和长期资金需求提供资金,包括资本支出计划、股息支付、固定福利计划缴费、偿还债务到期日、回购我们普通股的股票以及最终可能与或有事件相关的其他金额。
我们有一个商业票据计划,允许我们有最多20亿美元的未偿还商业票据。我们不打算让未偿还的商业票据借款超过我们银行循环信贷安排下的可用能力。自.起2020年9月30日,我们没有未偿还的商业票据借款。
在2020年10月1日,所有的4.75亿美元2022年10月到期的未偿还本金总额为5.375%的优先债券,利用手头可用现金和通过货币政策公司的信贷安排提供的流动性,以相当于票面价值的价格赎回。
2020年9月25日,我们宣布所有6.5亿美元2020年12月到期的未偿还本金总额为3.400%的优先票据将于2020年11月15日赎回,赎回时间为手头可用现金和通过货币政策公司的信贷安排提供的流动性,赎回价格相当于票面价值,外加(但不包括)该日期的应计利息和未付利息。
2020年9月23日,MPC与一个贷款机构银团签订了一份为期364天的循环信贷协议。这项循环信贷协议规定了一项10亿美元的无担保循环信贷安排,将于2021年9月到期,并取代2020年9月28日到期的类似的364天循环信贷协议。
2020年4月27日,MPC与一个贷款人银团达成了一项为期364天的循环信贷协议,提供2021年4月到期的10亿美元无担保循环信贷安排。
这两个信贷协议包含陈述和担保、肯定和否定的契诺以及违约事件,MPC认为这是类似性质和类型的协议的惯常做法,而且彼此之间和MPC 50亿美元银行循环信贷安排的信贷协议中包含的内容基本相似。
2020年4月27日,货币政策公司完成了在公开发行中发行本金总额25亿美元的优先债券,其中包括本金总额12.5亿美元,2023年到期的无担保优先债券4.500,以及本金总额12.5亿美元,2025年到期的无担保优先债券4.700。MPC用此次发行的净收益偿还了其五年期循环信贷安排下的某些未偿还金额。
MPC信贷协议和我们的贸易应收账款安排包含陈述和担保、肯定和否定的契约以及违约事件,我们认为这些类型的协议是常见的和习惯的。MPC信贷协议中包含的财务契约要求,截至每个财政季度的最后一天,我们的综合净债务与总资本的比率(如MPC信贷协议中所定义)不超过0.65比1.00。自.起2020年9月30日,我们遵守了货币政策银行循环信贷安排和我们的贸易应收账款安排中的契约,包括综合净债务与总资本比率为#的财务契约。0.36到1.00。
我们的意图是保持投资级的信用状况。自.起2020年9月30日,我们优先无担保债务的信用评级如下。
|
| | |
公司 | 评级机构 | 额定值 |
MPC | 穆迪(Moody‘s) | Baa2(负面展望) |
| 标准普尔 | BBB(负面展望) |
| 惠誉 | BBB(负面展望) |
评级反映了评级机构各自的观点。尽管我们打算维持支持投资级评级的信用状况,但不能保证这些评级将在任何给定的时间段内持续下去。评级机构如认为情况需要,可完全修订或撤销评级。
MPC信用协议或我们的贸易应收账款安排都不包含信用评级触发器,一旦我们的信用评级被下调,这些触发因素将导致利息、本金或其他付款的加速。然而,我们的优先无担保债务的任何降级都可能增加适用的利率、收益率和根据此类协议应支付的其他费用,并可能限制我们未来获得融资的灵活性,包括为现有债务进行再融资。此外,在某些情况下,将我们的高级无担保债务评级下调至低于投资级水平,可能会减少我们的贸易应收账款安排下有资格出售的贸易应收账款金额,影响我们在无担保基础上购买原油的能力,并可能导致我们不得不根据现有的运输服务或其他协议提交信用证。
请参阅备注19未经审计的综合财务报表,以进一步讨论我们的债务。
MPLX
MPLX的流动性总额49.3亿美元在…2020年9月30日包括:
|
| | | | | | | | | | | | |
| | 2020年9月30日 |
(单位:百万) | | 总容量 | | 未偿还借款 | | 可用 容量 |
MPLX LP-银行循环信贷安排 | $ | 3,500 |
| | $ | 95 |
| | $ | 3,405 |
|
MPC公司间贷款协议 | 1,500 |
| | — |
| | 1,500 |
|
总计 | $ | 5,000 |
| | $ | 95 |
| | $ | 4,905 |
|
现金和现金等价物 | | | | | 28 |
|
总流动资金 | | | | | $ | 4,933 |
|
2020年8月18日,MPLX发布30亿美元公开发行的优先债券的本金总额,包括15亿美元本金总额1.750厘的优先债券,2026年3月到期,而15亿美元本金总额为2.650厘的优先债券,2030年8月到期。利息每半年支付一次,拖欠。
于二零二零年第三季,优先票据发售所得款项净额的一部分用于偿还10亿美元在MPLX定期贷款协议下的未偿还借款中,10亿美元2021年9月到期的浮息优先票据,并赎回所有4.5亿美元本金总额为6.375厘的优先债券,2024年5月到期。2020年10月15日,优先债券发行的剩余净收益的一部分用于赎回所有3亿美元本金总额为6.250厘的优先债券,2022年10月到期。
MPLX信贷协议包含某些陈述和保证、肯定和限制性契约以及违约事件,我们认为这些都是此类协议的常见和惯例。财务契约要求MPLX将前四个会计季度的综合总债务与综合EBITDA(两者均根据MPLX信贷协议的定义)的比率维持在不超过5.0至1.0(或在某些收购后的6个月期间为5.5至1.0)的水平。截至每个会计季度末,MPLX的综合总债务与综合EBITDA的比率(两者均在MPLX信贷协议中定义)保持在不超过5.0至1.0(或在某些收购后6个月期间为5.5至1.0)。综合EBITDA须就有关期间内完成的若干收购及进行的资本项目作出调整。其他公约限制MPLX和/或其某些子公司产生债务,创建资产留置权,并与附属公司进行交易。自.起2020年9月30日,MPLX遵守了各项公约,包括综合总债务与综合EBITDA比率为#的财务公约。3.9设置为1.0。
我们的意图是保持MPLX的投资级信用状况。自.起2020年9月30日,MPLX优先无担保债务的信用评级如下。
|
| | |
公司 | 评级机构 | 额定值 |
MPLX | 穆迪(Moody‘s) | Baa2(负面展望) |
| 标准普尔 | BBB(负面展望) |
| 惠誉 | BBB(负面展望) |
评级反映了评级机构各自的观点。尽管我们打算维持支持MPLX投资级评级的信用状况,但不能保证这些评级将在任何给定的时间段内持续下去。评级机构如认为情况需要,可完全修订或撤销评级。
管理MPLX债务的协议不包含信用评级触发器,一旦MPLX信用评级被下调,这些触发因素将导致利息、本金或其他付款加速。然而,任何将MPLX优先无担保债务评级下调至低于投资级评级的行为,都可能增加根据此类协议应支付的适用利率、收益率和其他费用。此外,将MPLX优先无担保债务评级下调至投资级以下,可能会限制MPLX获得未来融资的能力,包括对现有债务进行再融资。
见项目7.8.财务报表和补充数据--附注19关于MPLX债务的进一步讨论。
资本要求
资本投资计划
年继续和停止运营的MPC资本投资计划2020最初总计约为26亿美元资本项目和投资,不包括MPLX、资本化利息和收购。MPC的资本投资计划包括Refining&Marketing,Corporation的所有计划资本支出,中游公司计划资本投资的一部分,以及Speedway的资本支出,这些支出现在被单独报告为非持续运营。MPLX的资本投资计划2020最初总计约为17.5亿美元.
因应新冠肺炎环境,公司宣布合并削减资本开支13.5亿美元至30亿美元2020年。剩余的资本支出主要涉及已经在进行的增长项目或支持我们设施安全可靠运行的支出。我们不断评估我们的资本投资计划,并在条件允许的情况下做出改变。
MPC和MPLX的资本支出和投资汇总如下。 |
| | | | | | | | |
| | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位:百万) | | 2020 | | 2019 |
MPC持续运营,不包括MPLX | | | | |
炼油与营销 | | $ | 995 |
| | $ | 1,411 |
|
中游-其他 | | 193 |
| | 306 |
|
公司和其他(a) | | 146 |
| | 141 |
|
MPC持续运营总数,不包括MPLX | | $ | 1,334 |
| | $ | 1,858 |
|
| | | | |
MPC停产业务--Speedway | | $ | 200 |
| | $ | 344 |
|
| | | | |
中游-MPLX | | $ | 1,006 |
| | $ | 2,114 |
|
| |
(a) | 包括的资本化权益8500万美元和9700万美元为.九截至的月份2020年9月30日和2019分别为。 |
年内对关联公司的资本支出和投资九截至的月份2020年9月30日主要用于中游和炼油及营销领域的项目。
其他资本要求
在.期间九截至的月份2020年9月30日,我们贡献了300万美元我们的基金养老金计划。我们可以选择为我们的养老金计划做额外的贡献。
在……上面2020年10月28日,我们的董事会批准了一项股息为$0.58普通股每股收益。股息是可以支付的2020年12月10日,致截至当日收盘时登记在册的股东2020年11月18日.
我们有10亿美元、利率为5.125的优先债券将于2021年3月到期。
自.起2020年9月30日,2.91亿美元的重组费用在我们的综合资产负债表中作为重组准备金应计,我们预计大部分准备金的现金支付将在未来12个月内发生。
我们可以不时在公开市场、投标报价、私下协商的交易或其他方式,以我们认为适当的数量、价格和其他条款回购我们的优先票据。
股份回购
在.期间截至9个月 2020年9月30日,股票回购暂时暂停,这有助于在新冠肺炎疫情期间保持我们的流动性。未来回购的时间和金额(如果有的话)将取决于几个因素,包括市场和商业状况。这种回购可以在任何时候启动、暂停或停止。. 自2012年1月1日起,我们的董事会已经批准180亿美元总共有股份回购授权,我们总共回购了150.5亿美元我们的普通股,离开29.6亿美元可在以下地址进行回购:2020年9月30日。下表汇总了我们全年的股票回购总额。截至9个月 2020年9月30日和2019。请参阅备注10未经审计的综合财务报表,以供进一步讨论股份回购计划。 |
| | | | | | | |
| 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位为百万,每股数据除外) | 2020 | | 2019 |
回购股份数量 | — |
| | 33 |
|
回购股票支付的现金 | $ | — |
| | $ | 1,885 |
|
平均每股成本 | $ | — |
| | $ | 58.75 |
|
我们可以利用各种方法来实施回购,其中可能包括公开市场回购、谈判大宗交易、要约收购、加速股票回购或公开市场募集股份,其中一些可能通过规则10b5-1计划实施。
合同现金义务
自.起2020年9月30日,我们的合同现金义务包括长期债务、资本和经营租赁义务、购买义务和其他长期负债。在第一次九几个月来2020我们的长期债务承诺增加了约29亿美元,主要是因为发行了25亿美元的MPC优先票据和30亿美元的MPLX优先票据,所得资金用于偿还10亿美元的MPLX定期贷款和10亿美元的MPLX浮动利率票据,以及赎回4.5亿美元的MPLX优先票据。
在正常业务过程之外,我们的合同现金义务没有其他实质性变化,因为2019年12月31日.
表外安排
表外安排包括那些可能影响我们的流动性、资本资源和经营结果的安排,即使此类安排没有根据美国公认会计准则记录为负债。我们的表外安排仅限于以下所述的赔偿和担保。虽然这些安排服务于我们的各种业务目的,但我们并不依赖这些安排来维持我们的流动资金和资本资源,我们也不知道有任何合理可能导致表外安排对我们的流动资金和资本资源产生重大不利影响的情况。
我们提供了与权益法被投资人相关的各种担保。在从马拉松石油公司剥离出来的同时,我们向马拉松石油公司提供了各种赔偿和担保。这些安排在注释中进行了描述24未经审计的合并财务报表。
环境问题和合规成本S
由于环境法律和法规的原因,我们已经并可能继续产生大量的资本、运营和维护以及补救费用。如果这些支出和所有成本一样,最终没有反映在我们的产品和服务价格中,我们的经营业绩将受到不利影响。我们认为,我们几乎所有的竞争对手都必须遵守类似的环境法律法规。然而,对每个竞争对手的具体影响可能会因多个因素而异,包括其运营设施的年限和位置、营销区域、生产流程,以及它是否还从事石化业务或原油和成品油的海上运输。
年内,我们的环境事宜和合规成本并无重大改变。九截至的月份2020年9月30日.
关键会计估计
自.起2020年9月30日,自截至年终的Form 10-K年度报告以来,我们的关键会计估计没有重大变化2019年12月31日但如下所述除外。
长期资产、无形资产、商誉和权益法投资的减值评估
为测试我们的长期资产、无形资产、商誉和权益法投资的减值而计算的公允价值使用未来现金流法的预期现值和适当时的比较市场价格进行估计。执行这些公允价值估计时需要做出重大判断,因为结果是基于使用重大假设准备的预测财务信息,这些假设包括:
| |
• | 未来经营业绩。我们对未来经营业绩的估计是基于我们对各种供需因素的分析,这些因素包括整个行业的产能、我们计划的利用率、最终用户需求、资本支出和经济状况。这些估计数字与我们在规划和资本投资检讨中所用的数字是一致的。 |
| |
• | 未来成交量。我们对未来炼油厂、管道吞吐量以及天然气和天然气液体加工量的估计是基于我们的炼油和营销以及中游部门运营人员准备的内部预测。关于新冠肺炎对我们未来销量的影响的假设本质上是主观的,取决于疫情的持续时间,这一点很难预测。 |
| |
• | 贴现率与涉及的风险相称。我们根据各种因素对现金流应用贴现率,包括市场和经济状况、操作风险、监管风险和政治风险。如果可能的话,这一折扣率也会与最近可观察到的市场交易进行比较。较高的贴现率会降低现金流的净现值。 |
| |
• | 未来的资本要求。这些数据是基于授权支出和内部预测得出的。 |
对新冠肺炎和宏观经济环境的影响的假设,本质上是主观的,取决于疫情的持续时间及其对宏观经济环境的影响,而宏观经济环境很难预测。我们根据我们认为合理的预测财务信息进行公允价值估计。然而,实际结果可能与这些预测不同。
测试减值的必要性可以基于几个指标,包括生产产品的价格或需求大幅下降,盈利前景减弱,管道吞吐量大幅减少,天然气或天然气液体加工量大幅减少,炼油利润率大幅下降,合同的其他变化或监管环境的变化。
当事实和环境的变化表明资产的账面价值可能无法根据资产组的预期未贴现未来现金流收回时,运营中使用的长期资产就会被评估为减值。为了进行减值评估,长期资产必须在可以确定独立现金流的最低水平进行分组。这通常是炼油和营销部门资产的炼油厂和相关分销系统级别,以及中游部门资产的工厂级别或管道系统级别。如果未贴现的估计税前现金流量之和小于资产组的账面价值,则计算公允价值,并将账面价值减记到计算的公允价值。
在2020年第一季度,由于炼油和营销部门预期未来现金流减少,我们确定了与炼油和营销部门所有炼油资产组相关的长期资产减值触发因素。与这些资产相关的现金流受到新冠肺炎和大宗商品价格下跌的影响。我们通过比较未贴现的估计税前现金流和每个资产组的账面价值来评估每个炼油厂资产组的减值。在16个炼油厂资产类别中,只有盖洛普炼油厂的账面价值超过了其未贴现的税前现金流估计。经确定,盖洛普炼油厂的财产、厂房和设备的公允价值低于账面价值。因此,我们在2020年第一季度在综合损益表上计入了1.42亿美元的减值费用。盖洛普炼油厂资产的公允价值计量代表3级计量。
在2020年第二季度,我们确定了与炼油和营销部门所有炼油厂资产类别相关的长期资产减值触发因素,但盖洛普炼油厂除外,由于宏观经济的持续发展影响了炼油和营销部门预期的未来现金流,盖洛普炼油厂在第一季度受到了减值。所有这些炼油厂资产集团的未贴现估计税前现金流都比账面价值高出至少约17%。
2020年8月3日,我们宣布了评估马丁内斯炼油厂战略性重新定位的可能性的计划,包括将该炼油厂转变为可再生柴油设施的可能性。在2020年8月3日之后,我们推进了与马丁内斯炼油厂改装为可再生柴油设施相关的活动,包括申请许可证,推进与原料供应商的讨论,并开始详细的工程活动。正如设想的那样,马丁内斯工厂预计将于2022年开始生产可再生柴油,有可能在2023年达到每天4.8万桶的满负荷产能。由于这些活动的进展,我们确定了将在可再生柴油设施配置中重新使用和利用的资产,以及将被放弃的资产,因为它们在可再生柴油设施配置中没有功能。我们对马丁内斯炼油厂预期用途的改变是对那些将被重新调整用途并保留为马丁内斯资产集团一部分的资产的长期资产减值触发因素。我们通过比较未贴现的估计税前现金流与资产组的账面价值以及未贴现的估计税前现金流超过马丁内斯资产组的账面价值来评估资产组的减值。我们为废弃资产记录了3.42亿美元的减值费用,因为我们不再使用这些资产,也不希望在未来使用这些资产。此外,由于我们努力推动马丁内斯炼油厂转变为可再生柴油设施,MPLX取消了与其马丁内斯炼油厂物流业务相关的在建资本项目,导致第三季度减值2700万美元。
在为我们的长期资产减值测试确定未贴现的估计税前现金流时,采用了重要的假设,包括管理层对预期未来现金流的最佳估计、将某些炼油和营销部门的现金流分配给个别炼油厂、资产组的估计可用年限以及炼油厂的残值。对预期未来现金流和炼油厂残值的确定需要相当大的判断力,并对潜在假设和因素的变化很敏感。因此,不能保证为我们的减值分析目的所作的估计和假设将被证明是对未来的准确预测。如果我们的假设在未来发生重大变化,我们可能会确定其他炼油厂资产组的账面价值超过其炼油厂资产组的未贴现估计税前现金流,这将导致未来的减值费用。
于2020年第一季度,MPLX在其西部收集与处理(“G&P”)报告部门内确认了与资产组相关的减值触发因素,原因是新冠肺炎的影响导致这些资产组的预期未来现金流发生重大变化。与这些资产相关的现金流受到交易量下降的重大影响,反映出由于大宗商品价格下降,预计生产者客户产量减少。MPLX对西部G&P报告部门内的每个资产组进行了减值评估。据确定,东得克萨斯G&P资产集团的基础资产的公允价值低于账面价值。因此,MPLX记录的减损费用总计3.5亿美元与其物业、厂房和设备以及无形资产相关,这些资产在我们的综合损益表中计入减值费用。MPLX的PP&E的公允价值是采用收入和成本相结合的方法确定的。收益法采用了重大假设,包括管理层对预期未来现金流和资产组估计使用年限的最佳估计。成本法采用了对类似资产当前重置成本的假设,对现有设备的估计折旧和损坏进行了调整。无形资产的公允价值是在采用多期超额收益法的基础上确定的,这是一种收益法。主要假设包括管理层对现有客户预期未来现金流的最佳估计、客户流失率和贴现率。公允价值的确定需要相当大的判断力,并且对潜在假设和因素的变化很敏感。因此,不能保证为进行减值分析而作出的估计和假设将被证明是对未来的准确预测。资产组公允价值的公允价值计量代表第三级计量。
与长期资产不同,商誉需要在报告单位层面接受年度减值测试,或在必要时进行更频繁的减值测试。商誉减值损失是指报告单位的账面价值超过其公允价值,但不超过记录的商誉金额。
《企业概况》一节中的《商业动态》介绍了新冠肺炎的爆发、发展为流行病以及2020年第一季度大宗商品价格下跌对我们业务的影响。由于这些发展,我们在2020年第一季度进行了减值评估,如下所述。
在进行截至2020年3月31日的商誉减值评估之前,我们的10个报告单位中有8个单位的商誉总额约为200亿美元。作为这项评估的一部分,我们在2020年第一季度记录了73.3亿美元的商誉减值费用,与我们的Refining&Marketing和MPLX的East G&P报告部门有关。Refining&Marketing和East G&P报告部门分别记录了55.2亿美元和18.1亿美元的商誉减值费用,这完全减损了这两个报告部门的历史商誉余额。这些商誉减值费用主要是受新冠肺炎、大宗商品价格下跌和钻井活动放缓的影响,后者下调了MPLX生产商客户的产量增长预期。至于其余六个具商誉的报告单位,吾等认为无须对商誉的账面价值作出重大调整。截至2020年3月31日进行的减值评估导致报告单位的公允价值超出其账面价值约8.5%至270.0%。截至2020年3月31日,MPLX的原油收集报告单位的商誉总额为11亿美元,MPLX对该报告单位的公允价值估计比报告单位的账面价值高出8.5%。构成这一报告单位的业务是MPLX在收购andx时收购的。我们使用收购会计方法对2018年10月1日收购Andeavor(通过收购Andeavor获得了Andx的控制权)进行了核算,该方法要求Andeavor的资产和负债在收购日期公允价值入账。因此,鉴于公允价值自确定之日起至减值测试之日的时间较短, 在本报告单位内,公允价值超过账面价值的金额并不出人意料。截至2020年3月31日,用于估计该报告单位公允价值的贴现率每增加一个百分点,就不会导致商誉减值。没有其他报告单位的公允价值超过账面价值的20%。
用于估计报告单位公允价值的重要假设包括对未来现金流和可比资产的市场信息的估计。如果对未来现金流的估计(受生产或销售产品的未来利润率、未来成交量和资本需求的影响)下降,整个报告单位的公允价值将会下降,从而产生潜在的商誉减值费用。公允价值的确定需要相当大的判断力,并且对潜在假设和因素的变化很敏感。因此,不能保证为减值测试目的所作的估计和假设将被证明是对未来的准确预测。
只要除暂时性价值损失以外的其他因素显示,权益法投资就会被评估为减值。提供此类亏损证据的因素包括投资的公允价值低于其账面价值、没有能力收回账面价值或被投资人无法产生足够的收入来证明我们的账面价值是合理的。在2020年第一季度,我们记录了13.2亿美元将权益法投资减值费用计入综合损益表中权益法投资的收入。减值费用主要与MPLX记录的非临时性减值有关,共计12.6亿美元,其中12.5亿美元与MarkWest Utica EMG,L.L.C及其在俄亥俄州聚集公司的投资有关。这些投资的公允价值是根据
运用贴现现金流量法,这是一种收益法。折现现金流量公允价值估计基于中期计量日的已知或可知信息。根据贴现现金流量法对公允价值的估计所使用的重要假设包括管理层对预期未来现金流(包括价格和交易量)、加权平均资本成本和长期增长率的最佳估计。公允价值的确定需要相当大的判断力,并且对潜在假设和因素的变化很敏感。因此,这些权益法投资的公允价值代表3级计量。因此,不能保证为减值测试目的所作的估计和假设将被证明是对未来的准确预测。减值是通过“权益法投资收益”记录的。减值在很大程度上是由于合资企业运营的系统收集和处理的预测量减少。在…2020年9月30日我们有过54.6亿美元在综合资产负债表上记录的权益法投资。
考虑到可能对我们的估计产生重大影响的众多假设(例如定价、销量和折现率),对减值计算产生的净收入敏感性的估计是不可行的。也就是说,对上述一些假设的不利调整可能会被其他假设的有利调整所抵消。
尚未采用的会计准则
如注释中所述2对于未经审计的合并财务报表,某些新的财务会计声明将在我们未来的财务报表中生效。
第三项关于市场风险的定量和定性披露
有关我们的风险管理策略和衍生工具的详细讨论,请参阅项目7A。在截至年终的10-K表格年度报告中有关市场风险的定量和定性披露2019年12月31日.
请参阅注释17和18关于我们衍生品的公允价值计量的更多信息,以及我们的综合资产负债表和损益表中记录的金额,请参阅未经审计的综合财务报表。出于会计目的,我们没有将我们的任何商品衍生工具指定为套期保值。
下表包括以下内容的构成净损益关于我们的商品衍生品头寸,截至2020年9月30日和2019分别为。 |
| | | | | | | | |
| | 截至9月底的9个月。 九月三十日, |
(单位:百万) | | 2020 | | 2019 |
已结算衍生产品头寸的已实现收益 | $ | 33 |
| | $ | 54 |
|
未平仓净衍生产品的未实现收益(亏损) | 47 |
| | (87 | ) |
净收益(亏损) | $ | 80 |
| | $ | (33 | ) |
请参阅备注18未经审计的综合财务报表,以获取有关我们未平仓衍生产品头寸的更多信息,详情请见 2020年9月30日.
对假设10%和25%的未平仓商品衍生工具的商品价格涨跌对运营收入(“IFO”)影响的敏感性分析2020年9月30日下表中提供了。 |
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | IFO从一个 假设价格 增加 | | IFO从一个 假设价格 减少 |
(单位:百万) | | 10% | | 25% | | 10% | | 25% |
截至2020年9月30日 | | | | | | | |
粗品 | $ | 3 |
| | $ | 8 |
| | $ | (3 | ) | | $ | (8 | ) |
精炼产品 | 35 |
| | 87 |
| | (35 | ) | | (87 | ) |
调合产品 | (13 | ) | | (32 | ) | | 13 |
| | 32 |
|
嵌入导数 | (6 | ) | | (15 | ) | | 6 |
| | 15 |
|
我们仍然面临商品衍生工具市值可能发生变化的风险;然而,基础实物商品的价格变化应该会减轻这种风险。上述敏感性分析中没有反映这些补偿的影响。
我们在持续的基础上评估我们的商品衍生工具组合,并根据市场状况和风险状况的预期变化增加或修订策略。之后对投资组合的更改2020年9月30日会导致未来的IFO效应与上面提到的不同。
对假设利率变化100个基点对长期债务的影响的敏感性分析,包括被归类为当期和不包括融资租赁的部分,截至2020年9月30日下表中提供了。现金及现金等价物、应收账款、应付账款及应计利息的公允价值与账面价值大致相同,对工具短期到期日引起的利率变动相对不敏感。因此,这些工具被排除在谈判桌之外。
|
| | | | | | | | | | | |
(单位:百万) | | 截至2020年9月30日的公允价值(a) | | 改变 公允价值(b) | | 截至今年前九个月的净收入变化 2020年9月30日(c) |
长期债务 | | | | | |
固定费率 | $ | 32,535 |
| | $ | 2,633 |
| | 不适用 |
|
可变费率 | 1,095 |
| | 不适用 |
| | 27 |
|
| |
(a) | 公允价值是基于市场价格(如果有),或者类似条款和期限的融资的当前借款利率。 |
| |
(b) | 假设加权平均到期收益率下降100个基点。2020年9月30日. |
| |
(c) | 假设利率变化100个基点。净收入的变动是根据年内未偿债务的加权平均余额计算的。九截至的月份2020年9月30日. |
在…2020年9月30日,我们的长期债务组合由固定利率工具和可变利率借款组成。我们固定利率债券的公允价值对利率波动相对敏感。只有当我们选择以高于账面价值的价格回购或以其他方式偿还固定利率债务时,我们对利率下降和债务组合公允价值相应增加的敏感性才会对我们的运营业绩和现金流产生不利影响。利率波动通常不会影响我们可变利率债务项下借款的公允价值,但可能会影响我们的经营业绩和现金流。
请参阅备注17在未经审计的合并财务报表中获取有关我们债务公允价值的更多信息。
项目4.控制和程序
披露控制和程序
在我们管理层(包括首席执行官和首席财务官)的监督和参与下,对我们的披露控制和程序(定义见1934年证券交易法(修订本)第13a-15(E)号规则)的设计和操作的有效性进行了评估。基于这项评估,首席执行官和首席财务官得出结论认为,这些披露控制和程序的设计和运作于2020年9月30日,本报告所涵盖的期间结束。
财务报告内部控制的变化
在截至的季度内2020年9月30日,我们对财务报告的内部控制没有发生重大影响,或合理地可能对我们的财务报告内部控制产生重大影响的变化。
第II部分-其他资料
项目1.法律程序
我们是许多悬而未决或受到威胁的法律行动、意外情况和承诺的主体或缔约方,涉及各种事项,包括与环境有关的法律和法规。除下文所述外,我们之前在Form 10-K年度报告中披露的法律程序没有重大变化,这些法律程序在我们截至2020年3月31日和2020年6月30日的季度Form 10-Q季度报告中进行了更新。
证券交易委员会事宜
正如我们之前在截至2019年12月31日的10-K表格年度报告(“2019年10-K表格”)中披露的那样,我们一直在配合SEC的工作人员对Andeavor的历史股份回购活动进行正式调查,并对MPC的股份回购活动进行非正式调查。2020年10月15日,SEC宣布与Andeavor合并后的继任者、MPC的全资子公司Andeavor LLC达成一项协议,以了结有关Andeavor历史股票回购活动的调查。作为与美国证券交易委员会达成的和解协议的一部分,Andeavor LLC同意支付2000万美元罚款,并同意进入一项行政命令,该命令包含Andeavor违反1934年修订的《证券交易法》第13(B)(2)(B)条的调查结果,并命令Andeavor LLC停止或停止实施或造成任何违规行为,以及任何未来违反该条款的行为。Andeavor LLC既不承认也不否认SEC的调查结果。在宣布与Andeavor LLC达成和解后,SEC工作人员告诉我们,它已经结束了正式和非正式的调查,不打算建议采取执法行动。这项和解协议没有对我们的运营结果、财务状况或现金流产生实质性的不利影响。
诉讼
正如我们的2019年10-K和我们截至2020年3月31日的季度报告Form 10-Q中所述,加州、夏威夷、纽约、马里兰州和罗德岛的政府和其他实体已对包括本公司在内的煤炭、天然气、石油和石油公司提起诉讼。这些诉讼声称气候变化造成了损害,原告正在根据各种侵权理论寻求未指明的损害赔偿和减刑。
9月9日,南卡罗来纳州查尔斯顿市在南卡罗来纳州第九司法巡回法院提起诉讼,起诉24名石油和天然气行业被告,包括MPC、MPC LP和Speedway。9月10日,特拉华州向特拉华州高级法院提起诉讼,起诉31名石油和天然气行业被告,包括MPC、MPC LP和Speedway。2020年10月12日,夏威夷毛伊县向夏威夷州第二巡回法庭提起诉讼,起诉包括MPC在内的20名油气行业被告。这些诉讼中的索赔与MPC之前披露的气候变化诉讼中的索赔基本相似。
在这个早期阶段,这些事件的最终结果仍然不确定,既不能确定不利结果的可能性,也不能确定最终责任(如果有的话)。
达科他州接入管道
关于MPLX在拥有和运营达科他州Access管道和能量转移原油管道项目(统称为Bakken Pipeline System或DAPL)的合资企业(达科他州通道)中9.19%的间接权益,MPLX已经签订了一项或有股权出资协议,根据该协议,MPLX LP与Bakken管道系统中的其他合资所有者同意在发生某些事件时向合资企业提供股权,以允许拥有和运营Bakken管道的实体发行优先票据是为了偿还管道公司为巴肯管道系统的建设成本提供资金所欠的金额。
正如我们之前在截至2020年3月31日的Form 10-Q季度报告中披露的那样,2020年3月,美国哥伦比亚特区地区法院(以下简称华盛顿特区)他要求为巴肯管道系统发放许可证和地役权的美国陆军工程兵团(“陆军工程兵团”)进行一份全面的环境影响报告书(“EIS”),并进一步要求介绍在准备“环境影响报告书”期间是否应腾出巴肯管道系统运营所需的地役权。
2020年7月6日,华盛顿特区下令腾出地役权,在环境影响报告书(EIS)悬而未决期间穿过欧赫湖(Lake Oahe),并进一步下令在2020年8月5日之前关闭输油管道。但特区政府拒绝了暂停这一命令的动议。达科他州Access和陆军军团就华盛顿特区的命令向美国哥伦比亚特区巡回上诉法院(“上诉法院”)提出上诉。2020年7月14日,上诉法院发布了行政暂缓令,同时法院正在考虑达科他州通行证和陆军军团提出的暂缓上诉的紧急动议。2020年8月5日,上诉法院搁置了华盛顿特区的禁令,该禁令要求管道在2020年8月5日之前关闭并排空石油。上诉法院驳回了对
哥伦比亚特区3月份的命令要求《环境影响报告书》,并进一步拒绝了特区7月份的命令的暂缓执行,该命令取消了地役权。在哥伦比亚特区,正在进行简报,要求重新申请禁制令,预计将于2020年底完成。2020年11月4日,上诉法院就该案的是非曲直进行了口头辩论。这条管道仍在运营。
如果管道在EIS完成之前暂时关闭,MPLX将不得不按比例贡献9.19%的资金,以支付在管道关闭期间到期的票据利息和本金的任何部分。预计MPLX将按比例贡献9.19%的费用,以补救任何缺陷,以恢复许可证和/或恢复管道运营。如果地役权许可证的腾空导致管道永久关闭,MPLX将不得不按比例支付9.19%的债券赎回成本(包括根据管理票据的契约所需的1%赎回溢价)以及任何应计和未付利息。
特索罗高平原管道
7月初,MPLX收到了印度事务局(“BIA”)关于穿越北达科他州贝特霍德堡保留地的一段管道的非法侵入决定通知。通知涵盖了23块土地的通行权,并要求立即停止管道作业。通知还评估了非法侵入损害赔偿约1.87亿美元。MPLX对这一裁决提出上诉,这引发了请求的管道关闭和付款的自动暂停。10月29日,印度事务助理部长发布了一项命令,撤销了BIA的非法侵入令,并要求BIA大平原地区的区域主任在12月15日或之前发布一项新的决定,涵盖所有有争议的34块土地。
MPLX继续努力与有争议的财产权持有人解决这一问题。管理层认为此事的最终解决不会对我们的综合财务状况、经营业绩或现金流产生实质性的不利影响。
环境诉讼程序
正如我们之前在截至2020年6月30日的Form 10-Q季度报告中披露的那样,MPLX之前曾原则上达成和解,以解决与其Sarsen设施合规有关的指控。2020年8月,MPLX与EPA最终达成和解,EPA以150,025美元的现金罚款解决了这一问题。
项目71A。危险因素
与我们之前在截至本年度的10-K表格年度报告中披露的风险因素相比,没有发生实质性变化。2019年12月31日,在我们截至2020年3月31日和2020年6月30日的季度报告Form 10-Q中进行了更新。
第二项未登记的股权证券销售和收益的使用
下表汇总了我们在截至本季度的采购情况。2020年9月30日MPC根据1934年修订的《证券交易法》(Securities Exchange Act)第12节登记的股权证券。 |
| | | | | | | | | | | | | | |
期间 | | 总人数 1%的股份 购得(a) | | 平均值 价格 付费单位 分享(b) | | 总数量: 股票作为股票购买 公开声明的第二部分 宣布了新的计划 或其他计划 | | 最大金额 中国股票的价值体现在这一点上。 可能还没有买到 根据这一计划,该计划将继续实施。 节目(c) |
07/01/2020-07/31/2020 | 6,363 |
| | $ | 36.76 |
| | — |
| | $ | 2,954,604,016 |
|
08/01/2020-08/31/2020 | 220 |
| | 38.73 |
| | — |
| | 2,954,604,016 |
|
09/01/2020-09/30/2020 | 143 |
| | 35.25 |
| | — |
| | 2,954,604,016 |
|
总计 | 6,726 |
| | 36.79 |
| | — |
| | |
| |
(a) | 此列中的金额包括6,363, 220和143员工在归属限制性股票时向MPC交付的普通股,以满足#年的预扣税款要求。七月, 八月和九月分别为。 |
| |
(b) | 本栏中的金额反映了根据我们的股票计划授予的限制性股票归属时,为履行员工预扣税义务而提交给我们的股票的加权平均价格。 |
| |
(c) | 2018年4月30日,我们宣布董事会批准了一项50亿美元股份回购授权。此股票回购授权没有到期日。2018年4月30日宣布的股份回购授权,加上之前的授权,自2012年1月1日以来总共获得了180亿美元的股份回购授权。 |
项目6.展品 |
| | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | 通过引用并入本文 | | 归档 特此声明 | | 陈设 特此声明 |
陈列品 数 | | 展品说明 | | 形式 | | 陈列品 | | 归档 日期 | | SEC文件 不是的。 | |
2.1* | | 协议和合并计划,日期为2018年4月29日,由MPC、Andeavor、Mahi Inc.和Mahi LLC签署,并由MPC、Andeavor、Mahi Inc.和Mahi LLC之间签署 | | 8-K | | 2.1 | | 4/30/2018 | | 001-35054 | | | | |
2.2 | | 修订协议和合并计划,日期为2018年7月3日,由Andeavor、MPC、Mahi Inc.和Mahi LLC之间完成 | | S-4/A | | 2.2 | | 7/5/2018 | | 333-225244 | | | | |
2.3 | | 对协议和合并计划的第二修正案,日期为2018年9月18日,由Andeavor、MPC、Mahi Inc.和Mahi LLC以及它们之间的Andeavor、MPC、Mahi Inc.和Mahi LLC | | 8-K | | 2.1 | | 9/18/2018 | | 001-35054 | | | | |
2.4 * | | 协议和合并计划,日期为2019年5月7日,由Andeavor物流有限公司、Tesoro物流GP,LLC、MPLX LP、MPLX GP LLC和MPLX Max LLC之间达成。 | | 8-K | | 2.1 | | 5/8/2019 | | 001-35054 | | | | |
2.5 * | | 采购和销售协议,日期为2020年8月2日,由MPC、其MPC子公司方和7-Eleven,Inc.签订,或在MPC、MPC子公司和7-Eleven,Inc.之间签订。 | | 8-K | | 2.1 | | 8/3/2020 | | 001-35054 | | | | |
3.1 | | 重述的MPC公司注册证书,日期为2018年10月1日 | | 8-K | | 3.2 | | 10/1/2018 | | 001-35054 | | | | |
3.2 | | 2019年2月27日修订和重新修订的货币政策委员会章程 | | 10-K | | 3.2 | | 2/28/2019 | | 001-35054 | | | | |
4.1 | | 第23份补充契约,日期为2020年8月18日,由MPLX LP和纽约梅隆银行信托公司(N.A.)作为受托人(包括票据形式)发行。 | | 8-K | | 4.1 | | 8/18/2020 | | 001-35714 | | | | |
4.2 | | 第24份补充契约,日期为2020年8月18日,由MPLX LP和纽约梅隆银行信托公司(N.A.)作为受托人(包括票据形式)发行。 | | 8-K | | 4.2 | | 8/18/2020 | | 001-35714 | | | | |
10.1 | | 马拉松石油公司(Marathon Petroleum Corporation)签署的截至2020年9月23日的循环信贷协议,借款人是摩根大通银行(JPMorgan Chase Bank,N.A.),行政代理是摩根大通银行(JPMorgan Chase Bank,N.A.)、富国银行(Wells Fargo Securities,LLC)、巴克莱银行(Barclays Bank PLC)、美国银行(BofA Securities,Inc.)、花旗银行(Citibank,N.A.)、瑞穗银行(Mizuho Bank,Ltd.)、三菱UFG银行(MUFG Bank,Ltd.)、加拿大皇家银行(Royal Bank Of Canada)和道明证券(美国)有限责任公司(TD Securities(USA)LLC)。作为文件代理的N.A.、瑞穗银行(Mizuho Bank,Ltd.)、三菱UFG银行(MUFG Bank,Ltd.)、加拿大皇家银行(Royal Bank Of Canada)和道明证券(美国)有限责任公司(TD Securities(USA)LLC),以及作为合同当事人的其他贷款人和发行银行。 | | 8-K | | 10.1 | | 9/28/2020 | | 001-35054 | | | | |
10.2 | | 首席执行官RSU奖励协议 | | | | | | | | | | X | | |
10.3 | | 第2次修订和重新修订的应收款销售协议、应收款采购协议和履约承诺的综合第1号修正案,日期为2020年10月1日,由作为行政代理的马拉松石油公司、马拉松石油公司、MPC贸易应收账款公司、马拉松石油贸易加拿大有限责任公司、三菱UFG银行有限公司、不时作为协议当事人的某些承诺买家和管道买家以及作为管理代理和不时作为管理代理的某些其他各方之间签署的 | | | | | | | | | | X | | |
31.1 | | 根据1934年《证券交易法》第13a-14条和15d-14条对行政总裁的认证 | | | | | | | | | | X | | |
31.2 | | 根据1934年《证券交易法》第13a-14条和15d-14条对首席财务官的证明 | | | | | | | | | | X | | |
32.1 | | 依据《美国法典》第18编第1350条对行政总裁的证明 | | | | | | | | | | | | X |
32.2 | | 依据《美国法典》第18编第1350条对首席财务官的证明 | | | | | | | | | | | | X |
99.1 | | MPLX LP和Western Refining Southwest,Inc.之间的赎回协议,日期为2020年7月31日。 | | 10-Q | | 99.1 | | 8/3/2020 | | 001-35054 | | | | |
101.INS | | 内联XBRL实例文档-该实例文档不会出现在交互式数据文件中,因为其XBRL标记与内联XBRL文档一起嵌入。 | | | | | | | | | | | | |
101.SCH | | 内联XBRL分类扩展架构文档。 | | | | | | | | | | X | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | 通过引用并入本文 | | 归档 特此声明 | | 陈设 特此声明 |
陈列品 数 | | 展品说明 | | 形式 | | 陈列品 | | 归档 日期 | | SEC文件 不是的。 | |
101.PRE | | 内联XBRL分类扩展演示文稿Linkbase文档。 | | | | | | | | | | X | | |
101.CAL | | 内联XBRL分类扩展计算链接库文档。 | | | | | | | | | | X | | |
101.DEF | | 内联XBRL分类扩展定义Linkbase文档。 | | | | | | | | | | X | | |
101.LAB | | 内联XBRL分类扩展标签Linkbase文档。 | | | | | | | | | | X | | |
104 | | 封面交互数据文件(格式为内联XBRL,包含在附件101中)。 | | | | | | | | | | | | |
| |
* | 根据S-K规则第601(B)(2)项,已略去附表。马拉松石油公司特此承诺,应美国证券交易委员会的要求,补充提供任何遗漏时间表的副本。 |
签名
根据1934年证券交易法的要求,注册人已正式促使本报告由正式授权的下列签名人代表其签署。
|
| | |
2020年11月6日 | 马拉松石油公司 |
| | |
| 依据: | /s/约翰·J·奎德 |
| | 约翰·J·奎德 高级副总裁兼财务总监 |