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提出依据

这些精简的合并财务报表载有截至2020年3月31日，为了三结束的几个月2020年3月31日和2019。未经审计的中期财务报表是根据关于表10-Q报告的规则和条例编制的。因此，美利坚合众国普遍接受的关于年度财务报表的会计原则所要求的某些披露不包括在内。管理层认为，这些未经审计的财务报表反映了所有必要的调整(仅包括正常的经常性调整)，以便在与2019经审计的合并财务报表及其相关附注。截至2004年的财务信息2019年12月31日，摘自我们向证券及交易管理委员会提交的10-K表格年报2019年2月22日。未经审计的临时合并财务报表应与合并财务报表及其附注一并阅读2019表格10至K的年报。所列临时期间的业务结果不一定表明全年预期的结果。

 

2016年，FASB发布了题为“金融工具-信贷损失(主题326)”的ASU第2016-13号ASU，其中将现有的已发生损失方法替换为一种预期损失方法，该方法被称为当前预期信贷损失(CECL)方法。根据CECL方法对预期信贷损失的计量适用于按摊销成本计量的金融资产，包括贷款应收款和持有至到期债务证券。它也适用于资产负债表外的信贷敞口，未计入保险和对出租人根据关于租赁的主题842确认的租赁的净投资。此外，主题326对可供出售的债务证券的会计核算进行了修改，我们采用了主题326，对所有按摊销成本计量的金融资产采用了修正的回顾性方法。从2020年1月1日开始的报告期的结果列在主题326下，而前期数额则继续按照以前适用的公认会计原则报告。$4.8百万自2020年1月1日起累计采用主题326。过渡调整涉及更新我们的贷款损失备抵与我们的汽车贷款应收账款有关的方法。我们的方法结合了历史贷款损失经验、当前情况和预测，以及担保应收款的任何相关资产的价值。

2019年4月，FASB发布了ASU 2019-04“编纂改进”，其中就应计未收利息余额的信贷损失会计提供了指导，并在估算备抵时提供了包括收回款项的指导。2019年5月，FASB发布了“定向过渡救济”(ASU 2019-05)，允许有选择权的实体在通过专题326时为某些文书选择公允价值。

截至2020年1月1日，通过专题326对所附综合资产负债表的影响如下(百万)：

对综合资产负债表的影响		2019年12月31日				调整				(二零二零年一月一日)
CECL收养：
应收账款，扣除可疑账户备抵7.3美元		$	505.0			$	(0.5	)		$	504.5
其他非流动资产		388.5				(6.0		)		382.5
总资产		6,083.9				(6.5		)		6,077.4
递延所得税		131.1				(1.7		)		129.4
负债总额		4,616.2				(1.7		)		4,614.5
留存收益		1,401.8				(4.8		)		1,397.0
负债总额和股东权益		6,083.9				(6.5		)		6,077.4

改叙

对以前报告的数额作了某些不重要的改叙，列入了所附的精简综合财务报表，以保持所述期间之间的一致性和可比性。

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合同负债

我们是终身石油合同的承付人。收入分配给这些业绩义务，并随着时间的推移被确认为向客户提供服务。确认的收入数额是用最接近合同执行情况的输入法计算的，扣除注销后的数额。我们的合同负债余额是$176.5百万和$171.5百万截至2020年3月31日，和2019年12月31日我们认识到$8.5百万的收入三结束的几个月2020年3月31日，与我们的合同责任余额有关2019年12月31日。我们的合同负债余额包括在应计负债和递延收入中。

合同资产

金融和保险销售收入扣除相关车辆销售时的估计费用后确认。我们作为代理销售这些合同，因为定价是由第三方供应商，我们的佣金是预先设定的。与销售财务和保险合同有关的部分交易价格被视为可变的考虑因素，并在出售合同时予以估计和确认。我们的合同资产余额与未来估计的可变因素有关$8.9百万和$8.9百万截至2020年3月31日和2019年12月31日分别列在贸易应收款和其他非流动资产中。

应收帐款包括下列款项(百万)：

		2020年3月31日				2019年12月31日
过境合同		$	120.7			$	269.7
贸易应收款		48.5				52.8
车辆应收款		28.9				50.9
制造商应收款		77.4				112.4
汽车贷款应收款		56.8				62.2
其他应收款		19.7				19.4
		352.0				567.4
减：可疑账户备抵		(6.8		)		(7.3		)
减：应收账款的长期部分，净额		(47.0		)		(55.1		)
应收账款共计，净额		$	298.2			$	505.0

应收账款分类包括：

•	中转合同是各放款人为我们代表客户安排的车辆融资的应收款项，通常大约收到。十天在卖掉一辆车之后。

•	贸易应收账款包括客户为开立收费账户所欠的款项、融资所得佣金的放款人以及服务合同和保险产品赚取的佣金的其他款项。

•	车辆应收账款是指客户直接支付的车辆销售价格部分的应收账款。

•	制造商应收账款是指制造商应支付的金额，包括回扣、回扣、奖励和保修要求。

•	汽车贷款应收账款包括与汽车零售及某些金融和保险产品有关的客户的欠款。

汽车贷款应收账款的利息收入是根据每笔贷款的合同条款确认的，并应计到偿还，达到非权责发生制，冲销或收回。与贷款来源有关的直接费用在贷款确认后，作为利息收入的资本和费用入账。所有其他应收帐款均在发票上入账，在此之前不计息。60天过期了。

汽车贷款应收账款余额主要由相关机构担保的次级贷款构成。多过91%该投资组合的期限不足60天，逾期未满9%非应计状态。截至2020年3月31日，与汽车贷款应收账款有关的信贷损失备抵额为$12.8百万包括在可疑账户和其他非流动资产备抵中。根据主题326，贷款损失备抵额是根据我们的历史注销经验、当前情况和预测以及任何担保这些贷款的基础资产的价值估算的，并每月进行审查。考虑到最近的拖欠趋势和复苏率。帐户余额记作备抵。

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达到120天后的应有状态。每年的收费活动和随后的追回活动都是无关紧要的。我们剩余的应收账款主要来自制造商、合作伙伴和各种第三方贷款人。与这些余额有关的历史损失并不重要。

应收账款的长期部分作为其他非流动资产的组成部分列入综合资产负债表。

清单的构成部分(净额)如下(以百万计)：

		2020年3月31日				2019年12月31日
新车辆		$	1,746.1			$	1,704.1
旧车		676.9				638.1
零件及附件		89.8				91.5
总库存		$	2,512.8			$	2,433.7

商誉账面金额的变动情况如下(以百万计)：

		国内				进口				奢侈				合并
截至2018年12月31日的余额1		$	164.5			$	188.9			$	81.5			$	434.9
对采购价格分配的调整2		1.6				1.6				1.9				5.1
通过收购增加2		6.2				9.0				2.2				17.4
减记额		(0.3		)		(1.3		)		(0.1		)		(1.7		)
通过剥离减少		(0.2		)		(0.9		)		—				(1.1		)
截至2019年12月31日的余额		171.8				197.3				85.5				454.6
通过收购增加3		0.4				2.4				0.4				3.2
通过剥离减少		(0.1		)		—				—				(0.1		)
截至2020年3月31日的余额1		$	172.1			$	199.7			$	85.9			$	457.7

¹ 扣除累计减值损失$299.3百万记录在截至2008年12月31日的年度内。

² 我们2018年收购雷·拉克斯本田、雷·拉克斯·阿库拉、戴汽车集团、威望汽车集团和布勒福特公司的价格分配已于2019年敲定。因此，我们增加了$22.5百万出于善意。

³ 我们2019年部分收购的采购价格分配已于2020年完成。因此，我们增加了$3.2百万出于善意。我们所有其他2019年和2020年收购的采购价格分配都是初步的，商誉还没有分配给我们的部门。这些金额包括在其他非流动资产，直到我们最后确定我们的购买会计。看见附注12.

专营权价值的账面价值变动如下(以百万计)：

	专营权价值
截至2018年12月31日的余额	$	288.7
对采购价格分配的调整1	3.5
通过收购增加1	20.9
通过剥离减少	(6.0		)
减记额	(0.4		)
截至2019年12月31日的结余	306.7
通过剥离减少	(0.7		)
截至2020年3月31日的余额2	$	306.0

¹ 我们2018年收购雷·拉克斯本田公司、雷·拉克斯·阿库拉公司、日汽车集团、威望汽车集团和布勒福特公司的价格分配已于2019年敲定。因此，我们增加了$24.4百万专营权的价值。

² 我们余下的2019年和2020年收购的采购价格分配是初步的，特许经营价值还没有分配给我们的部门。这些金额包括在其他非流动资产，直到我们最后确定我们的购买会计。看见附注12.

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正如“商业概览”中进一步讨论的那样，COVID-19对整个经济产生了不利影响。根据目前的宏观经济状况，我们评估了我们的商誉、特许经营价值和长期资产的减值迹象。我们选择从2020年3月31日并确定没有任何迹象表明商誉、特许经营价值或长期资产减值更有可能存在。因此，不2020年第一季度已确认有损伤。我们将继续监测COVID-19对商店性能的影响。

回购 A类普通股

我们A类普通股的回购是在我们董事会批准的回购授权下进行的，与作为限制性股票单位(“RSU”)归属的一部分而持有的股份有关。2018年10月22日，我们的董事会批准了另外一项$250百万将我们A类普通股的回购授权，将我们的股票回购授权总额增加到$500百万. 根据这项授权回购股票的情况如下：

		在2020年发生的回购							截至2020年3月31日累计回购额
		股份			平均价格				股份			平均价格
股份回购授权		529,303			$	82.76			3,684,398			$	84.19

截至2020年3月31日，我们有$189.8百万可根据我们的股票回购授权进行回购。

此外，在2020，我们买了29,627股票平均价格为$146.62每股，共计$4.3百万，与与RSU归属有关的预扣缴额有关。回购与股票奖励相关的扣缴税款并不会减少董事会批准的可供回购的股票数量。

在厘定本港金融资产及负债的公允价值时，所采用的因素归纳为三大类：

•	一级-相同证券活跃市场的报价；

•	第二级-其他可观察到的重要投入，包括类似证券的报价、利率、预付价差、信贷风险；以及

•	第三级-重要的不可观测的投入，包括我们自己确定公允价值的假设。

我们确定，现金等价物、应收账款、贸易应付款、应计负债和短期借款的账面价值由于这些工具的条件和当前市场利率的性质而近似于它们的公允价值。我们相信，我们的可变利率债务的账面价值接近公允价值。

 

我们有固定利率债务，主要由我们的高级票据和房地产抵押贷款下的未偿款项组成。我们使用相同负债的报价(第1级)计算高级票据的估计公允价值，并根据类似的风险状况和期限(第2级)，采用贴现现金流法计算固定利率房地产抵押贷款的估计公允价值(2级)。对固定现金流进行贴现和求和，以计算债务的公允价值。截至2020年3月31日，我们的房地产抵押贷款和其他债务，包括资本租赁，在2020年10月31日，和2038年8月31日.

我们有由利率项圈组成的衍生工具。衍生产品负债的公允价值在每个衡量日使用可观察的二级市场预期来衡量，并在综合资产负债表中作为流动负债和其他长期负债记录。看见附注11有关我们衍生合约的更多细节。

我们估计其他长期资产的价值，这些资产在非经常性的基础上以公允价值记录在市场估值方法上。我们使用价格和其他相关信息，这些信息主要来自最近涉及类似或可比资产的市场交易，以及我们在剥离、收购和房地产交易方面的历史经验。此外，在没有市场估值方法的情况下，我们可以使用成本评估方法来评估长期资产的价值。在这种方法下，我们确定替换资产服务能力的成本，并根据实际和经济过时情况进行调整。如有机会，我们会利用独立估价专家(例如地产估价师及经纪)的估价资料，以证实我们对公允价值的估计。房地产估价师和经纪人的估值通常采用一种或多种估值技术，包括市场、收入和重置成本方法。由于这些估值包含不可观测的投入，所以我们将长期资产公允价值的计量划分为第三级。

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期间，我们的估值方法并无改变。三-截至的一个月期间2020年3月31日.

以下是以公允价值计算的衍生负债(以百万计)：

2020年3月31日公允价值		一级				2级				三级
按经常性计量：
衍生合同，净额		$	—			$	7.9			$	—

2019年12月31日公允价值		一级				2级				三级
按经常性计量：
衍生合同，净额		$	—			$	1.0			$	—

我们的长期固定利率债务的账面总值(不包括未摊销债务发行成本)和公允价值摘要如下(以百万计)：

		2020年3月31日				2019年12月31日
承载价值
5.250%高级票据应于2025年到期		$	300.0			$	300.0
4.625%高级债券到期		400.0				400.0
房地产抵押和其他债务		479.0				466.6
		$	1,179.0			$	1,166.6
公允价值
5.250%高级票据应于2025年到期		$	270.0			$	315.0
4.625%高级债券到期		346.5				412.0
房地产抵押和其他债务		527.4				468.7
		$	1,143.9			$	1,195.7

我们用两类方法计算A类和B类普通股的每股净收入.根据这种方法，每股基本净收益的计算采用这一期间发行的普通股加权平均数，但不包括未归属或可能被没收的普通股。稀释后每股净收益是使用加权平均普通股数计算的，如果稀释，则使用在此期间流通的潜在普通股。潜在普通股包括在股票期权净行使时可发行的普通股和未归属的RSU，并反映在采用国库股法稀释每股收益中。A类普通股每股稀释净收益的计算假定B类普通股的转换，而B类普通股的稀释净收益不假定这些股票的转换。

 

除表决权和转让权外，我们A类和B类普通股持有人的权利是相同的。根据我们的公司章程，与我们普通股有关的股息、清算收益或其他分配的A类普通股和B类普通股股份，以及公司章程只能由股东投票修改。此外，俄勒冈州法律规定，对公司章程的修正将对某一特定类别的股票的权利、权力或偏好产生不利影响，必须得到受到拟议修正案不利影响的股票类别的批准。因此，每年未分配的收入是根据A类和B类普通股的合同参与权分配的，就好像当年的收益已经分配一样。由于清算权和股利权是相同的，所以未分配的收益是按比例分配的。

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以下是对我们每股基本收益(“每股收益”)和稀释每股收益(以百万计，但每股收益除外)使用的净收入和加权平均股份的对账情况：

三个月到3月31日，		2020								2019
(单位：百万，但每股数据除外)		A类				B类				A类				B类
适用于普通股股东的净收入-基本收入		$	45.0			$	1.2			$	54.4			$	2.0
将B类普通股转换为A类普通股后的净收入再分配		0.2				—				0.3				—
B类普通股转换为A类普通股		1.0				—				1.7				—
适用于普通股股东的净收入-稀释		$	46.2			$	1.2			$	56.4			$	2.0
加权平均普通股流通股基础		22.7				0.6				22.3				0.8
B类普通股转换为A类普通股		0.6				—				0.8				—
职工购股和限制股对加权平均普通股的影响		0.2				—				0.1				—
加权平均普通股		23.5				0.6				23.2				0.8
普通股净收益-基本收入		$	1.99			$	1.99			$	2.43			$	2.43
普通股净收益-稀释后		$	1.97			$	1.97			$	2.42			$	2.42

评估抗稀释证券对A类和B类普通股的影响。三-截至的一个月期间2020年3月31日，以及2019年，并被确定为无关紧要。

虽然我们已经确定每个单独的商店都是一个报告单元，但是我们已经将我们的报告单元聚合到三可报告的部分，根据他们的经济相似性：国内，进口和奢侈品。

我们的国内部分是由零售汽车专营权，销售新的车辆由克莱斯勒，通用汽车和福特。我们的进口部分由零售汽车专营权组成，主要销售本田、丰田、斯巴鲁、日产和大众制造的新车。我们的豪华部分是由零售汽车专营权，主要销售宝马，梅赛德斯和雷克萨斯生产的新车。每个部门的专营权还销售二手车、零部件和汽车服务，以及汽车金融和保险产品。

公司和其他收入和收入包括我们的独立实体商店的运营结果，由未分配的公司间接费用(如公司人员费用)以及某些未分配的准备金和冲销调整所抵消。此外，某些内部公司费用分配增加了公司和其他部门的部分收入，而减少了其他报告部门的部分收入。这些内部企业费用分配被用来提高我们经销商的可比性，并反映出独立经销商将经历的资本负担。这些内部分配的例子包括内部租金费用，内部平面图融资费用，以及为抵消我们公司总部内执行某些经销商职能的雇员而收取的内部费用。

我们把我们的首席经营决策者(“CODM”)定义为我们的行政管理集团的某些成员。历史和预测的经营业绩是在商店的基础上和综合的基础上由CODM评估。我们直接从我们的内部管理报告系统中获得这些部门的运营结果。用于得出分部结果的会计政策与用于确定合并结果的会计政策基本相同，但公司内部分配和上文讨论的其他部分除外。我们的CODM基于几个指标衡量每个运营段的性能，包括运营收益，并部分地使用这些结果来评估每个运营段的性能，并将资源分配给每个运营段。

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按部分分列的某些财务资料如下(以百万计)：

		三个月结束 三月三十一日，
		2020				2019
收入：
国内
新车零售		$	470.6			$	492.4
旧车零售		327.7				300.4
二手车批发		26.1				29.6
金融和保险		45.1				41.8
服务、身体及部件		117.2				115.4
舰队和其他		13.7				17.1
		1,000.4				996.7
进口
新车零售		600.3				632.6
旧车零售		354.8				341.3
二手车批发		26.1				27.9
金融和保险		58.1				54.8
服务、身体及部件		124.8				117.7
舰队和其他		11.8				17.3
		1,175.9				1,191.6
奢侈
新车零售		301.0				339.4
旧车零售		191.1				186.3
二手车批发		14.2				19.9
金融和保险		16.9				16.5
服务、身体及部件		83.4				79.1
舰队和其他		11.5				13.7
		618.1				654.9
		2,794.4				2,843.2
公司和其他		9.4				6.5
		$	2,803.8			$	2,849.7
分段收入1:
国内		$	27.8			$	19.8
进口		24.7				30.0
奢侈		1.6				8.0
		54.1				57.8
公司和其他		46.8				52.5
折旧和摊销		(22.0		)		(19.8		)
其他利息费用		(17.0		)		(15.3		)
其他收入净额		2.3				2.6
所得税前收入		$	64.2			$	77.8

¹每个部门的分部收入定义为所得税前的收入、折旧和摊销、其他利息费用和其他收入净额。

 

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		2020年3月31日				2019年12月31日
资产总额：
国内		$	1,369.9			$	1,467.6
进口		1,332.4				1,306.5
奢侈		911.8				945.2
公司和其他		2,400.0				2,364.6
		$	6,014.1			$	6,083.9

 

我们租赁某些经销商，办公空间，土地和设备。初始期限为12个月或更短的租约不记录在资产负债表上；我们确认这些租约的租赁费用是在租赁期限内以直线为基础的。我们选择不将与不动产租赁有关的租赁和非租赁部分分开。

大多数租约包括一个或多个续约选项，续约期可从一到25年数或者更多。租约续期方案的行使，完全由我们自行决定。某些租约还包括购买租赁财产的选择。资产和租赁权改进的可折旧寿命受预期租赁期限的限制，除非所有权转让或购买选择权的行使相当肯定。

我们的某些租赁协议包括按一定比例的零售额支付租金，其他协议包括定期按通货膨胀调整的租金。我们的租赁协议不包含任何物质剩余价值担保或实质性限制性契约。

我们将某些房地产出租或转租给第三方。

下表列出资产负债表上记录的与租赁有关的负债(以百万计)：

		2020年3月31日				2019年12月31日
经营租赁负债：
应计负债中的当期部分		$	25.4			$	25.2
非流动经营租赁负债		231.3				238.5
经营租赁负债总额		256.7				263.7
融资租赁负债：
当期长期债务中包括的当期部分		1.1				1.1
长期租赁债务中的长期部分		29.2				29.5
融资租赁负债总额1		30.3				30.6
租赁负债总额		$	287.0			$	294.3
加权平均剩余租赁期限：
经营租赁		13年数
融资租赁		13年数
加权平均贴现率：
经营租赁		5.05		%
融资租赁		5.81		%

¹ 相应的融资租赁资产不是实质性的，包括在财产和设备中，扣除累计折旧。

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在我们的综合业务报表中包括在销售、一般和行政费用中的租赁费用组成部分如下(百万)：

		三个月到3月31日，				三个月到3月31日，
		2020				2019
经营租赁成本1		$	11.9			$	12.0
可变租赁成本2		0.9				0.8
分租收入		(1.1		)		(1.0		)
租赁费用共计		$	11.7			$	11.8

¹ 包括短期和月对月租赁费用，这是不重要的。

² 可变租赁费用一般包括我们的出租人在公用区域维修、物业税和租赁房地产保险方面实际费用的偿还。

截至2020年3月31日，我们的经营租赁负债的到期日如下(以百万计)：

		经营租赁
2020年剩余时间		$	37.8
截至12月31日的年度，
2021		34.8
2022		32.0
2023		27.1
2024		24.7
此后		202.9
最低租赁付款总额		359.3
减：
现值调整		(102.6		)
经营租赁负债		$	256.7

我们在我们的综合资产负债表中将公允价值记录为资产或负债，并将由此产生的损益确认为对累积的其他综合收入(损失)的调整，从而对衍生金融工具进行会计核算。我们不持有或发行衍生金融工具进行交易或投机目的。对于被指定为现金流量对冲并符合现金流量套期保值条件的预期未来现金流量变化风险敞口的衍生工具，衍生工具的损益报告为股东权益中累积的其他综合损失(“AOCI”)的一个组成部分，并在对冲交易影响收益的同一时期内重新归类为收益。为了得到套期保值会计处理，现金流量套期保值必须非常有效地抵消预期的未来现金流量在对冲交易中的变化。

在2019年第二季度，为了对冲我们一部分可变利率债务利率上升的业务风险，我们进入了5年零成本利率项圈，合计名义金额为$300百万。这个工具对冲与我们的一部分有关的利率风险。$1.6十亿应付非贸易平面图票据。

现金流量套期保值的损益记录在AOCI中，并在确认平面图上的对冲利息费用的同一时期计入利息费用。截至2020年3月31日，我们已经完全失去了$7.9百万与我们衍生工具的公允价值相关的记录，作为应计负债和其他长期负债的一个组成部分，并在我们的递延税负债和AOCI中予以抵消。截至2020年3月31日，我们希望在未来12个月内将AOCI中的净亏损重新归类为收益中的利息支出。$2.1百万。实际重新分类的数额可能会因衍生产品的公允价值未来的变化而变化。不在截止的三个月内，金额已从AOCI中重新分类。2020年3月31日.

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在第一个三几个月2020，我们完成了以下收购：

•	在2020年2月17日，萨克拉门托雷克萨斯和罗斯维尔雷克萨斯在加利福尼亚州。

收入和营业收入2020购置日期后的购置情况如下(以百万计)：

三个月到3月31日，		2020
收入		$	12.7
营业收入		—

第一次没有收购三几个月2019.

所有的收购都按照会计的收购方法作为企业合并进行核算。从收购之日起，我们的合并财务报表中包含了被收购商店的经营结果。

 

下表汇总了为2020购置款和截至购置日已确定的所购资产和承担的负债数额(以百万计)：

		考虑
已付现金，减去所获现金		$	72.3

萨克拉门托雷克萨斯和罗斯维尔雷克萨斯收购的采购价格分配是初步的，我们尚未获得和评估所有必要的详细信息，以最终确定所有方面的期初资产负债表金额。我们根据目前可用的信息记录了采购价格的分配情况。未分配项目在综合资产负债表中作为其他非流动资产的组成部分入账。下表详细说明了2020购置(百万)：

		已取得的资产和承担的负债
存货净额		$	24.7
财产和设备，净额		0.5
其他非流动资产		55.7
应付平面图票据		(7.3		)
其他长期负债		(1.3		)
		$	72.3

我们预计，所有与2020年完成的收购相关的商誉都可以从联邦所得税中扣除。

在三-截至的月份2020年3月31日和2019年3月31日，我们记录了$0.5百万和$0.2百万在采购相关费用中，分别作为销售费用、一般费用和行政费用的组成部分.

 

以下未经审计的形式摘要提供了合并信息，就好像三-截至的月份2020年3月31日和2019，发生在1月1日，2019(百万美元，但每股数额除外)：

		三个月到3月31日，
		2020				2019
收入		$	2,805.5			$	2,871.8
净收益		46.3				56.8
每股基本净收益		1.99				2.45
摊薄每股净收益		1.97				2.44

 

这些数额是根据我们的会计政策和估计数计算的。所购商店的结果有

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2019年12月，FASB发布了ASU 2019-12，“所得税(主题740)-简化所得税会计”。该公告适用于财政年度，也适用于这些财政年度内的中期，自2020年12月15日以后开始，并允许尽早采用。我们目前正在评估这一宣布对我们合并财务报表的影响。

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•	未来市场状况，包括预期的汽车销售水平；

•	预期对消费者需求的影响或与COVID-19大流行或其他有关的政府限制；

•	由于实行住房政策或取消这些限制，以及数量和消费者需求何时恢复，预计营业中断的程度；

•	继续我们的销售和服务，包括店内预约和家庭送货；

•	对我们的库存水平以及制造商和贷款人激励措施的期望；

•	预期的经营结果，如提高商店业绩；继续提高销售、一般和行政费用(“SG&A”)占毛利的百分比和所有预测；

•	预期获得的商店的整合、成功和增长；

•	预期获得更多市场份额的能力；

•	预期发现增值收购的能力；

•	从收购商店获得的预期收入；

•	预期的协同效应，能够将我们在转移和数字创新方面的投资货币化；

•	预计在未来我们的投资组合中会增加经销商的位置；

•	预期的财务状况和流动资金，包括我们的现金、我们信贷设施的可用性和无资金的房地产；

•	预期使用我们融资所得的收益；

•	未来资本支出的预期拨款、用途和水平；

•	对在我们的信贷安排和其他债务协议中遵守金融和限制性公约的期望；

•	关于休假雇员和降低成本的声明；以及

•	我们的战略，客户保留，增长，市场地位，财务结果和风险管理。

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