文件假的--12-31Q3201900011660031585000000190500000052000000600000000.0010.001300000000.0300000000.011600000092000000116000000920000000.06700.06500.061250.06757060000008020000002100000000100000010000001100000017000000010000000000000.0010.001100000001000000070000700007000070000P1YP1YP1Y000011660032019-01-012019-09-3000011660032019-10-2100011660032018-12-3100011660032019-09-3000011660032019-07-012019-09-3000011660032018-01-012018-09-3000011660032018-07-012018-09-3000011660032017-12-3100011660032018-09-300001166003us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2018-07-012018-09-300001166003美国-公认会计原则:序列预测美国-公认会计原则:PreferredStockMenger2018-09-300001166003一般公认会计原则:StockMenger2018-07-012018-09-300001166003美国-公认会计原则:非控制成员2018-07-012018-09-300001166003美国-GAAP:添加剂2018-07-012018-09-300001166003美国-公认会计原则:序列预测美国-公认会计原则:PreferredStockMenger2018-06-300001166003美国-公认会计原则:非控制成员2018-06-300001166003美国-公认会计原则:父母成员2018-07-012018-09-300001166003一般公认会计原则:StockMenger2018-09-300001166003us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2018-06-300001166003一般公认会计原则:StockMenger2018-06-300001166003美国-公认会计原则:父母成员2018-06-300001166003美国-公认会计原则:减少收入2018-06-3000011660032018-06-300001166003美国-公认会计原则:减少收入2018-07-012018-09-300001166003us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2018-09-300001166003美国-公认会计原则:减少收入2018-09-300001166003美国-公认会计原则:非控制成员2018-09-300001166003美国-GAAP:添加剂2018-06-300001166003美国-公认会计原则:父母成员2018-09-300001166003美国-GAAP:添加剂2018-09-300001166003美国-公认会计原则:非控制成员2019-01-012019-09-300001166003美国-公认会计原则:减少收入2019-09-300001166003美国-公认会计原则:减少收入2019-01-012019-09-300001166003一般公认会计原则:StockMenger2019-09-300001166003一般公认会计原则:StockMenger2019-01-012019-09-300001166003美国-公认会计原则:序列预测美国-公认会计原则:PreferredStockMenger2018-12-310001166003美国-公认会计原则:父母成员2019-01-012019-09-300001166003一般公认会计原则:StockMenger2018-12-310001166003美国-公认会计原则:非控制成员2019-09-300001166003us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2019-01-012019-09-300001166003美国-公认会计原则:序列预测美国-公认会计原则:PreferredStockMenger2019-09-300001166003美国-公认会计原则:父母成员2019-09-300001166003美国-GAAP:添加剂2019-01-012019-09-300001166003美国-公认会计原则:父母成员2018-12-310001166003美国-公认会计原则:非控制成员2018-12-310001166003美国-公认会计原则:减少收入2018-12-310001166003美国-GAAP:添加剂2019-09-300001166003美国-GAAP:添加剂2018-12-310001166003us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2019-09-300001166003us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2018-12-310001166003美国-公认会计原则:非控制成员2019-07-012019-09-300001166003美国-公认会计原则:父母成员2019-07-012019-09-3000011660032019-06-300001166003美国-GAAP:添加剂2019-06-300001166003美国-公认会计原则:减少收入2019-07-012019-09-300001166003一般公认会计原则:StockMenger2019-06-300001166003美国-GAAP:添加剂2019-07-012019-09-300001166003一般公认会计原则:StockMenger2019-07-012019-09-300001166003us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2019-06-300001166003美国-公认会计原则:序列预测美国-公认会计原则:PreferredStockMenger2019-06-300001166003us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2019-07-012019-09-300001166003美国-公认会计原则:减少收入2019-06-300001166003美国-公认会计原则:父母成员2019-06-300001166003美国-公认会计原则:非控制成员2019-06-300001166003美国-公认会计原则:父母成员2018-01-012018-09-300001166003一般公认会计原则:StockMenger2018-01-012018-09-300001166003美国-GAAP:添加剂2017-12-310001166003美国-公认会计原则:减少收入2018-01-012018-09-300001166003一般公认会计原则:StockMenger2017-12-310001166003美国-GAAP:添加剂2018-01-012018-09-300001166003美国-公认会计原则:序列预测美国-公认会计原则:PreferredStockMenger2017-12-310001166003美国-公认会计原则:非控制成员2018-01-012018-09-300001166003美国-公认会计原则:父母成员2017-12-310001166003美国-公认会计原则:非控制成员2017-12-310001166003us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2017-12-310001166003us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2018-01-012018-09-300001166003美国-公认会计原则:减少收入2017-12-310001166003美国-公认会计原则:FairValueInputsLevel1Menger2019-09-300001166003us-gaap:CarryingReportedAmountFairValueDisclosureMember2018-12-310001166003美国-公认会计原则:FairValueInputsLevel2Menger2019-09-300001166003us-gaap:CarryingReportedAmountFairValueDisclosureMember2019-09-300001166003美国-公认会计原则:FairValueInputsLevel2Menger2018-12-310001166003美国-公认会计原则:FairValueInputsLevel1Menger2018-12-310001166003美国-公认会计原则:其他非当前资产2019-09-300001166003xpo:XPOCollectionsDesignatedActivityCompanyLimitedMemberxpo:TradeReceivablesSecuritizationProgramTwoMemberSRT:亲缘关系成员2019-09-300001166003xpo:XPOCollectionsDesignatedActivityCompanyLimitedMemberxpo:TradeReceivablesSecuritizationProgramTwoMemberSRT:亲缘关系成员2019-07-310001166003美国-公认会计原则:其他非当前资产2018-12-310001166003XPO:XPO物流欧洲成员2019-09-300001166003xpo:XPOCollectionsDesignatedActivityCompanyLimitedMemberxpo:TradeReceivablesSecuritizationProgramTwoMemberSRT:亲缘关系成员2019-07-012019-07-310001166003美国-公认会计原则:操作段XPO:合同-物流-会员2019-07-012019-09-300001166003美国-公认会计原则:部门间消除2018-01-012018-09-300001166003美国-公认会计原则:操作段XPO:运输2019-07-012019-09-300001166003美国-公认会计原则:公司非分部成员2019-01-012019-09-300001166003美国-公认会计原则:操作段XPO:运输2019-01-012019-09-300001166003美国-公认会计原则:操作段XPO:运输2018-07-012018-09-300001166003美国-公认会计原则:公司非分部成员2018-01-012018-09-300001166003美国-公认会计原则:公司非分部成员2018-07-012018-09-300001166003美国-公认会计原则:操作段XPO:合同-物流-会员2018-07-012018-09-300001166003美国-公认会计原则:操作段XPO:合同-物流-会员2019-01-012019-09-30000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美国
证券交易委员会
华盛顿特区20549
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形式10-Q
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(第一标记)
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或
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☐ | 依据1934年证券交易所ACT第13或15(D)条提交的过渡报告 |
的过渡时期____________到____________
委员会档案编号:001-32172
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XPO物流公司
(其章程所指明的注册人的确切姓名)
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特拉华州 | | 03-0450326 |
(国家或其他司法管辖区) 成立为法团或组织) | | (I.R.S.雇主) (识别号) |
五美国巷 | | |
格林威治 | CT | | 06831 |
(主要行政办公室地址) | | (邮政编码) |
(855) 976-6951
(登记人的电话号码,包括区号)
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N/A
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前姓名、前地址及前财政年度,如自上次报告以来有所更改
根据该法第12(B)条登记的证券:
|
| | | | |
每一班的职称 | | 交易符号 | | 注册的每个交易所的名称 |
普通股,每股面值0.001美元 | | XPO | | 纽约证券交易所 |
通过检查标记表明注册人(1)是否提交了1934年“证券交易法”第13条或第15(D)节要求在过去12个月内提交的所有报告(或要求登记人提交此类报告的较短期限),(2)在过去90天中一直受到这种备案要求的限制。是 ☒不☐
通过检查标记说明注册人是否已以电子方式提交了条例S-T(本章第232.405节)规则第四零五条规定提交的每一份交互数据文件(或短时间内要求注册人提交此类文件)。是 ☒不☐
通过检查标记表明注册人是大型加速备案者、加速备案者、非加速备案者、较小的报告公司还是新兴的增长公司。参见“外汇法案”第12b-2条规则中“大型加速备案者”、“加速申报人”、“较小报告公司”和“新兴增长公司”的定义。
|
| | | | | | | | | |
大型加速箱 | | ☒ | | 加速过滤器 | | ☐ | | 新兴成长型公司 | ☐ |
| | | | | | | | | |
非加速滤波器 | | ☐ | | 小型报告公司 | | ☐ | | | |
如果是新兴成长型公司,请用支票标记表明注册人是否选择不使用延长的过渡期来遵守“外汇法”第13(A)条规定的任何新的或经修订的财务会计准则。☐
通过检查标记表明注册人是否为空壳公司(如“交易法”第12b-2条所定义)。是☐不☒
截至2019年10月21日,有92,300,242注册人普通股的股份,每股票面价值0.001美元,已发行。
XPO物流公司
表格10-q季度报告
截止季度2019年9月30日
目录
|
| |
| 页码 |
第一部分-财务资料 | |
项目1.财务报表: | |
合并资产负债表 | 1 |
合并损益表 | 2 |
综合收益合并简表 | 3 |
现金流动汇总表 | 4 |
精简合并权益变动报表 | 5 |
精简合并财务报表附注 | 7 |
项目2.管理层对财务状况和经营结果的讨论与分析 | 25 |
项目3.市场风险的定量和定性披露 | 37 |
项目4.管制和程序 | 37 |
第二部分-其他资料 | |
项目1.法律程序 | 39 |
第1A项.危险因素 | 39 |
第二项股权证券的未登记销售和收益的使用 | 39 |
项目3.高级证券违约 | 39 |
项目4.矿山安全披露 | 39 |
项目5.其他资料 | 39 |
项目6.展品 | 39 |
签名 | 41 |
第一部分-财务资料
第1项财务报表。
XPO物流公司
合并资产负债表
(未经审计)
|
| | | | | | | | |
| | 九月三十日 | | 十二月三十一日, |
(单位:百万,但每股数据除外) | | 2019 | | 2018 |
资产 | | | | |
流动资产: | | | | |
现金和现金等价物 | | $ | 425 |
| | $ | 502 |
|
应收账款,扣除备抵额分别为60美元和52美元 | | 2,577 |
| | 2,596 |
|
其他流动资产 | | 424 |
| | 590 |
|
流动资产总额 | | 3,426 |
| | 3,688 |
|
财产和设备,扣除累计折旧1 905美元和1 585美元 | | 2,589 |
| | 2,605 |
|
经营租赁资产 | | 2,110 |
| | — |
|
善意 | | 4,374 |
| | 4,467 |
|
可识别无形资产,分别扣除802美元和706美元的累计摊销额 | | 1,114 |
| | 1,253 |
|
其他长期资产 | | 303 |
| | 257 |
|
长期资产总额 | | 10,490 |
| | 8,582 |
|
总资产 | | $ | 13,916 |
| | $ | 12,270 |
|
负债和股东权益 | | | | |
流动负债: | | | | |
应付帐款 | | $ | 1,132 |
| | $ | 1,258 |
|
应计费用 | | 1,417 |
| | 1,480 |
|
长期债务的短期借款和当前到期日 | | 64 |
| | 367 |
|
短期经营租赁负债 | | 454 |
| | — |
|
其他流动负债 | | 140 |
| | 208 |
|
流动负债总额 | | 3,207 |
| | 3,313 |
|
长期债务 | | 5,121 |
| | 3,902 |
|
递延税款负债 | | 483 |
| | 444 |
|
雇员福利义务 | | 141 |
| | 153 |
|
经营租赁负债 | | 1,671 |
| | — |
|
其他长期负债 | | 328 |
| | 488 |
|
长期负债总额 | | 7,744 |
| | 4,987 |
|
股东权益: | | | | |
可转换永久优先股,面值0.001美元;10股授权股票;2019年9月30日和2018年12月31日分别发行和发行的系列A股0.07股 | | 41 |
| | 41 |
|
普通股,面值0.001美元;300股授权;截至2019年9月30日和2018年12月31日分别发行和发行股票92股和116股。 | | — |
| | — |
|
额外已付资本 | | 2,056 |
| | 3,311 |
|
留存收益 | | 680 |
| | 377 |
|
累计其他综合损失 | | (205 | ) | | (154 | ) |
非控股权益前股东权益总额 | | 2,572 |
| | 3,575 |
|
非控制利益 | | 393 |
| | 395 |
|
总股本 | | 2,965 |
| | 3,970 |
|
负债和权益共计 | | $ | 13,916 |
| | $ | 12,270 |
|
见所附精简合并财务报表附注。
XPO物流公司
合并损益表
(未经审计)
|
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 三个月到9月30日, | | 截至9月30日的9个月, |
(单位:百万,但每股数据除外) | | 2019 | | 2018 | | 2019 | | 2018 |
收入 | | $ | 4,154 |
| | $ | 4,335 |
| | $ | 12,512 |
| | $ | 12,890 |
|
营业费用 | | | | | | | | |
运输和服务费用 | | 2,068 |
| | 2,249 |
| | 6,272 |
| | 6,748 |
|
直接经营费用 | | 1,401 |
| | 1,431 |
| | 4,224 |
| | 4,213 |
|
销售、一般和行政费用 | | 456 |
| | 446 |
| | 1,397 |
| | 1,351 |
|
业务费用共计 | | 3,925 |
| | 4,126 |
| | 11,893 |
| | 12,312 |
|
营业收入 | | 229 |
| | 209 |
| | 619 |
| | 578 |
|
其他费用(收入) | | (11 | ) | | (18 | ) | | (41 | ) | | (67 | ) |
外币(收益)损失 | | (5 | ) | | 3 |
| | 5 |
| | 5 |
|
债务清偿损失 | | — |
| | 17 |
| | 5 |
| | 27 |
|
利息费用 | | 75 |
| | 51 |
| | 218 |
| | 165 |
|
所得税前收入 | | 170 |
| | 156 |
| | 432 |
| | 448 |
|
所得税规定 | | 34 |
| | 41 |
| | 99 |
| | 95 |
|
净收益 | | 136 |
| | 115 |
| | 333 |
| | 353 |
|
可归因于非控制权益的净收入 | | (6 | ) | | (6 | ) | | (21 | ) | | (22 | ) |
可归因于XPO的净收入 | | $ | 130 |
| | $ | 109 |
| | $ | 312 |
| | $ | 331 |
|
| | | | | | | | |
每股收益数据: | | | | | | | | |
可归属于普通股股东的净收入 | | $ | 117 |
| | $ | 101 |
| | $ | 282 |
| | $ | 306 |
|
| | | | | | | | |
每股基本收益 | | $ | 1.27 |
| | $ | 0.81 |
| | $ | 2.91 |
| | $ | 2.50 |
|
稀释每股收益 | | $ | 1.14 |
| | $ | 0.74 |
| | $ | 2.63 |
| | $ | 2.26 |
|
| | | | | | | | |
加权平均普通股 | | | | | | | | |
基本加权平均普通股 | | 92 |
| | 125 |
| | 97 |
| | 122 |
|
稀释加权平均普通股 | | 102 |
| | 137 |
| | 107 |
| | 135 |
|
见所附精简合并财务报表附注。
XPO物流公司
综合收益合并简表
(未经审计)
|
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 三个月到9月30日, | | 截至9月30日的9个月, |
(以百万计) | | 2019 | | 2018 | | 2019 | | 2018 |
净收益 | | $ | 136 |
| | $ | 115 |
| | $ | 333 |
| | $ | 353 |
|
| | | | | | | | |
其他综合损失,扣除税后 | | | | | | | | |
外币折算损失,扣除税收影响$(11)、$(1)、$(17)和$1 | | $ | (66 | ) | | $ | (12 | ) | | $ | (68 | ) | | $ | (81 | ) |
指定为套期保值工具的金融资产/负债的未实现收益(损失),扣除税后影响美元、美元、美元和美元(1) | | — |
| | — |
| | 1 |
| | (8 | ) |
确定的福利计划调整,扣除所有期间的税收影响 | | (1 | ) | | — |
| | (1 | ) | | (1 | ) |
其他综合损失 | | (67 | ) | | (12 | ) | | (68 | ) | | (90 | ) |
综合收入 | | $ | 69 |
| | $ | 103 |
| | $ | 265 |
| | $ | 263 |
|
减:可归因于非控制利益的综合(损失)收入 | | (9 | ) | | 4 |
| | 4 |
| | 7 |
|
可归因于XPO的综合收入 | | $ | 78 |
| | $ | 99 |
| | $ | 261 |
| | $ | 256 |
|
见所附精简合并财务报表附注。
XPO物流公司
现金流动汇总表
(未经审计)
|
| | | | | | | | |
| | 截至9月30日的9个月, |
(以百万计) | | 2019 | | 2018 |
经营活动 | | | | |
净收益 | | $ | 333 |
| | $ | 353 |
|
调整数,将净收入与业务活动现金净额对账 | | | | |
折旧和摊销 | | 546 |
| | 528 |
|
股票补偿费用 | | 48 |
| | 64 |
|
累积债务 | | 16 |
| | 11 |
|
递延税费用 | | 26 |
| | 14 |
|
债务清偿损失 | | 5 |
| | 27 |
|
外汇期权和远期合同的未实现亏损(收益) | | 5 |
| | (13 | ) |
出售财产和设备的收益 | | (73 | ) | | (3 | ) |
其他 | | 17 |
| | 7 |
|
资产和负债变动: | | | | |
应收账款 | | (190 | ) | | (262 | ) |
其他资产 | | (12 | ) | | (99 | ) |
应付帐款 | | (153 | ) | | (4 | ) |
应计费用和其他负债 | | (126 | ) | | (87 | ) |
经营活动提供的净现金 | | 442 |
| | 536 |
|
投资活动 | | | | |
购买财产和设备的付款 | | (413 | ) | | (413 | ) |
出售财产和设备的收益 | | 192 |
| | 92 |
|
应收递延进货价格所收现金 | | 186 |
| | — |
|
其他 | | — |
| | (13 | ) |
用于投资活动的现金净额 | | (35 | ) | | (334 | ) |
筹资活动 | | | | |
发债所得 | | 1,751 |
| | 896 |
|
回购债务 | | — |
| | (1,225 | ) |
从ABL贷款中获得的收益 | | 1,690 |
| | 925 |
|
偿还ABL贷款 | | (1,690 | ) | | (1,025 | ) |
偿还债务和融资租赁 | | (850 | ) | | (85 | ) |
债务发行费用的支付 | | (28 | ) | | (6 | ) |
远期销售结算收益 | | — |
| | 349 |
|
回购普通股 | | (1,347 | ) | | — |
|
银行透支变化 | | 2 |
| | 18 |
|
缴付受限制股份的预扣缴税款 | | (11 | ) | | (49 | ) |
支付的股息 | | (3 | ) | | (4 | ) |
其他 | | 7 |
| | 5 |
|
用于筹资活动的现金净额 | | (479 | ) | | (201 | ) |
汇率对现金、现金等价物和限制性现金的影响 | | (7 | ) | | (10 | ) |
现金、现金等价物和限制性现金净减额 | | (79 | ) | | (9 | ) |
现金、现金等价物和限制性现金,期初 | | 514 |
| | 449 |
|
现金、现金等价物和限制性现金,期末 | | $ | 435 |
| | $ | 440 |
|
补充披露现金流动信息: | | | | |
支付利息的现金 | | $ | 202 |
| | $ | 172 |
|
支付所得税的现金 | | $ | 89 |
| | $ | 46 |
|
见所附精简合并财务报表附注。
XPO物流公司
精简合并权益变动报表
(未经审计)
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | A系列优先股 | | 普通股 | | | | | | | | | | | | |
(千股,百万美元) | | 股份 | | 金额 | | 股份 | | 金额 | | 额外已付资本 | | 留存收益 | | 累计其他综合损失 | | XPO股东权益共计 | | 非控制利益 | | 股本总额 |
截至2019年6月30日的余额 | | 72 |
| | $ | 41 |
| | 91,992 |
| | $ | — |
| | $ | 2,054 |
| | $ | 563 |
| | $ | (153 | ) | | $ | 2,505 |
| | $ | 407 |
| | $ | 2,912 |
|
净收益 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 130 |
| | — |
| | 130 |
| | 6 |
| | 136 |
|
其他综合损失 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (52 | ) | | (52 | ) | | (15 | ) | | (67 | ) |
股票补偿裁决的行使及归属 | | — |
| | — |
| | 242 |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
|
与股票补偿裁决归属有关的预扣缴款项 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (7 | ) | | — |
| | — |
| | (7 | ) | | — |
| | (7 | ) |
普通股退休 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
|
宣布股息 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (1 | ) | | — |
| | (1 | ) | | (3 | ) | | (4 | ) |
股票补偿费用 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 8 |
| | — |
| | — |
| | 8 |
| | — |
| | 8 |
|
采用新的会计准则和其他 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 1 |
| | (12 | ) | | — |
| | (11 | ) | | (2 | ) | | (13 | ) |
截至2019年9月30日的结余 | | 72 |
| | $ | 41 |
| | 92,234 |
| | $ | — |
| | $ | 2,056 |
| | $ | 680 |
| | $ | (205 | ) | | $ | 2,572 |
| | $ | 393 |
| | $ | 2,965 |
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | A系列优先股 | | 普通股 | | | | | | | | | | | | |
|
(千股,百万美元) | | 股份 | | 金额 | | 股份 | | 金额 | | 额外已付资本 | | 留存收益 | | 累计其他综合损失 | | XPO股东权益共计 | | 非控制利益 | | 股本总额 |
截至2018年12月31日的余额 | | 72 |
| | $ | 41 |
| | 115,683 |
| | $ | — |
| | $ | 3,311 |
| | $ | 377 |
| | $ | (154 | ) | | $ | 3,575 |
| | $ | 395 |
| | $ | 3,970 |
|
净收益 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 312 |
| | — |
| | 312 |
| | 21 |
| | 333 |
|
其他综合损失 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (51 | ) | | (51 | ) | | (17 | ) | | (68 | ) |
股票补偿裁决的行使及归属 | | — |
| | — |
| | 423 |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
|
与股票补偿裁决归属有关的预扣缴款项 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (11 | ) | | — |
| | — |
| | (11 | ) | | — |
| | (11 | ) |
普通股退休 | | — |
| | — |
| | (23,932 | ) | | — |
| | (1,275 | ) | | — |
| | — |
| | (1,275 | ) | | — |
| | (1,275 | ) |
宣布股息 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (2 | ) | | — |
| | (2 | ) | | (4 | ) | | (6 | ) |
股票补偿费用 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 27 |
| | — |
| | — |
| | 27 |
| | — |
| | 27 |
|
采用新的会计准则和其他 | | — |
| | — |
| | 60 |
| | — |
| | 4 |
| | (7 | ) | | — |
| | (3 | ) | | (2 | ) | | (5 | ) |
截至2019年9月30日的结余 | | 72 |
| | $ | 41 |
| | 92,234 |
| | $ | — |
| | $ | 2,056 |
| | $ | 680 |
| | $ | (205 | ) | | $ | 2,572 |
| | $ | 393 |
| | $ | 2,965 |
|
XPO物流公司
精简合并权益变动报表(续)
(未经审计)
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | A系列优先股 | | 普通股 | | | | | | | | | | | | |
(千股,百万美元) | | 股份 | | 金额 | | 股份 | | 金额 | | 额外已付资本 | | 留存收益 | | 累计其他综合损失 | | XPO股东权益共计 | | 非控制利益 | | 股本总额 |
截至2018年6月30日的余额 | | 72 |
| | $ | 41 |
| | 120,849 |
| | $ | — |
| | $ | 3,562 |
| | $ | 178 |
| | $ | (49 | ) | | $ | 3,732 |
| | $ | 408 |
| | $ | 4,140 |
|
净收益 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 109 |
| | — |
| | 109 |
| | 6 |
| | 115 |
|
其他综合损失 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (10 | ) | | (10 | ) | | (2 | ) | | (12 | ) |
股票补偿裁决的行使及归属 | | — |
| | — |
| | 52 |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
|
与股票补偿裁决归属有关的预扣缴款项 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (4 | ) | | — |
| | — |
| | (4 | ) | | — |
| | (4 | ) |
通过远期销售结算发行普通股 | | — |
| | — |
| | 6,000 |
| | — |
| | 349 |
| | — |
| | — |
| | 349 |
| | — |
| | 349 |
|
宣布股息 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (1 | ) | | — |
| | (1 | ) | | (4 | ) | | (5 | ) |
股票补偿费用 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 7 |
| | — |
| | — |
| | 7 |
| | — |
| | 7 |
|
截至2018年9月30日余额 | | 72 |
| | $ | 41 |
| | 126,901 |
| | $ | — |
| | $ | 3,914 |
| | $ | 286 |
| | $ | (59 | ) | | $ | 4,182 |
| | $ | 408 |
| | $ | 4,590 |
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | A系列优先股 | | 普通股 | | | | | | | | | | | | |
(千股,百万美元) | | 股份 | | 金额 | | 股份 | | 金额 | | 额外已付资本 | | (累积赤字)/留存收益 | | 累计其他综合收入(损失) | | XPO股东权益共计 | | 非控制利益 | | 股本总额 |
截至2017年12月31日的结余 | | 72 |
| | $ | 41 |
| | 119,920 |
| | $ | — |
| | $ | 3,590 |
| | $ | (43 | ) | | $ | 16 |
| | $ | 3,604 |
| | $ | 406 |
| | $ | 4,010 |
|
净收益 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 331 |
| | — |
| | 331 |
| | 22 |
| | 353 |
|
其他综合损失 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (75 | ) | | (75 | ) | | (15 | ) | | (90 | ) |
股票补偿裁决的行使及归属 | | — |
| | — |
| | 924 |
| | — |
| | 1 |
| | — |
| | — |
| | 1 |
| | — |
| | 1 |
|
与股票补偿裁决归属有关的预扣缴款项 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (49 | ) | | — |
| | — |
| | (49 | ) | | — |
| | (49 | ) |
通过远期销售结算发行普通股 | | — |
| | — |
| | 6,000 |
| | — |
| | 349 |
| | — |
| | — |
| | 349 |
| | — |
| | 349 |
|
宣布股息 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | (2 | ) | | — |
| | (2 | ) | | (5 | ) | | (7 | ) |
股票补偿费用 | | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | 23 |
| | — |
| | — |
| | 23 |
| | — |
| | 23 |
|
其他 | | — |
| | — |
| | 57 |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
|
截至2018年9月30日余额 | | 72 |
| | $ | 41 |
| | 126,901 |
| | $ | — |
| | $ | 3,914 |
| | $ | 286 |
| | $ | (59 | ) | | $ | 4,182 |
| | $ | 408 |
| | $ | 4,590 |
|
见所附精简合并财务报表附注。
XPO物流公司
精简合并财务报表附注
(未经审计)
1. 组织、业务说明和演示依据
XPO物流公司及其子公司(“XPO”、“XPO物流”或“公司”)是向世界上最成功的公司提供最先进的供应链解决方案的全球十大供应商。XPO利用其人员、技术和有形资产的集成网络,帮助客户在整个供应链中最有效地管理他们的产品。
公司二报告部分:运输和物流。在每个部门内,公司拥有强大的服务产品,能够充分利用快速增长的客户需求。. 看见附注2-分段报告有关公司运作的进一步信息。
公司已按照其关于表10-K的年度报告中所述的会计政策编制了所附的未经审计的合并财务报表。2018年12月31日(“2018(表10-K“),除本文所述者外,以及表10-Q的临时报告要求。因此,按照美国普遍接受的会计原则(“公认会计原则”)编制的财务报表中通常包括的某些信息和附注披露被浓缩或省略。这些未经审计的合并财务报表应与2018表格10-K.
管理层认为,所有调整均已作出,其中仅包括为公平列报所列临时期间的财务状况、业务结果和现金流量所必需的正常经常性调整。业务的中期结果不一定表示全年的结果。
限制现金
如……2019年9月30日和2018年12月31日,包括在其他长期资产在合并资产负债表是$10百万和$12百万分别。
贸易应收款证券化和保理程序
公司使用s 贸易应收账款证券化和保理程序,以帮助管理我们的现金流,并抵消对某些客户的延期支付条件的影响。
2019年7月,XPO欧洲物流有限公司(XPO)XPO欧洲物流“),其中公司握住s阿86.25%控制利益,进入新的,三-法国农业信贷银行、法国巴黎银行(BNP Paribas)和汇丰(“买家”)共同安排的年度贸易应收账款证券化计划,并终止了此前的计划。根据新计划,一个全资破产的远程特殊目的实体XPO欧洲物流出售源自全资子公司的贸易应收款XPO欧洲物流在联合王国和法国;这些贸易应收款出售给买方管理的无关联实体。
任何一次可动用的现金收益净额的最高数额是€400百万。在这笔钱中,€93百万(约$101百万)提供给公司截至2019年9月30日根据截至该日已售出和未清的应收款数额计算。加权平均利率是0.83%截至2019年9月30日。新计划不包括延迟购买价格机制。承付费用的收费(按可得金额的百分比计算)和行政费用的收费对公司的经营业绩没有重大影响九结束的几个月2019年9月30日和2018.
下表提供了与公司的下文所述期间出售的贸易应收款:
|
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 三个月到9月30日, | | 截至9月30日的9个月, |
(以百万计) | | 2019 | | 2018 | | 2019 | | 2018 |
证券化计划 | | | | | | | | |
期间出售的应收款 | | $ | 790 |
| | $ | — |
| | $ | 1,451 |
| | $ | — |
|
现金考虑 | | 787 |
| | — |
| | 1,316 |
| | — |
|
递延购买价格 | | 3 |
| | — |
| | 135 |
| | — |
|
| | | | | | | | |
保理程序 | | | | | | | | |
期间出售的应收款 | | 196 |
| | 146 |
| | 615 |
| | 415 |
|
现金考虑 | | 195 |
| | 145 |
| | 612 |
| | 414 |
|
除上述现金考虑外,公司收到$49百万和$186百万在这三个九结束的几个月2019年9月30日分别用于实现递延收购价上的现金公司的先前的证券化计划。递延收购价不是贸易应收款,而是根据公允价值记录的,并在Consoli公司的其他流动资产中报告。过时的资产负债表。应收递延进货价格所收现金包括在投资活动在现金流动汇总表.
公允价值计量
财务会计准则委员会(FASB)会计准则编纂(“ASC”)主题820“公允价值计量和披露”将公允价值定义为在计量日市场参与者之间有序交易中出售资产或为转移负债而支付的价格,并将用于计量公允价值的投入分类为以下层次:
| |
• | 第二级-活跃市场类似工具的报价;非活跃市场相同或类似工具的报价;模型衍生估值,其中所有重要投入都可在活跃市场观察到;以及 |
| |
• | 第三级-基于无法观察的投入的估值,通常使用反映管理层判断和估计的定价模型或其他估值技术。 |
公允价值估计数是基于某些市场假设和管理层掌握的信息。与出售的应收帐款有关的现金及现金等价物、应收账款、递延购货价格、应付帐款、应计费用及长期债务当期的账面价值与2019年9月30日和2018年12月31日因为它们的短期性质,或者因为它们是应收的,或者是按需付款的。一级现金等价物包括按活跃市场报价估值的货币市场基金。二级现金等价物包括短期投资,对类似期限和期限的票据使用公布的利率进行估值。有关公司衍生工具及金融负债的公允价值等级的资料,请参阅附注6-衍生工具和附注7-债务分别。
下表汇总了现金等价物的公允价值等级:
|
| | | | | | | | | | | | | | | | |
(以百万计) | | 承载价值 | | 公允价值 | | 一级 | | 2级 |
(一九二零九年九月三十日) | | $ | 224 |
| | $ | 224 |
| | $ | 207 |
| | $ | 17 |
|
(2018年12月31日) | | 237 |
| | 237 |
| | 236 |
| | 1 |
|
采用新的会计准则
2016年2月,FASB发布了2016-02年会计准则更新(ASU)租约(主题842)。主题842的核心原则是承租人应承认合并资产负债表租赁产生的资产和负债,包括经营租赁。根据新的要求,承租人在资产负债表上确认使用权资产(代表使用标的资产的权利)和租赁负债(即未来租赁付款的现值)。
公司采用综合方法评估主题842对其财务报表和相关披露的影响。特别是,该公司完成了对其租赁组合的全面审查,并加强了内部控制,包括与其租赁组合的识别、计量和披露有关的控制。此外,公司还实施了新的软件解决方案,以便于遵守新的指导方针。有关本公司租约的进一步资料,请参阅附注5-租赁.
已发出但尚未生效的会计公告
2016年6月,FASB发布了ASU 2016-13“金融工具-信贷损失(主题326):金融工具信用损失的计量”,并经随后发行的华硕公司修改。ASU对当前发生的损失减值法进行了修正,采用了一种反映某些金融工具(包括贸易应收款)的预期信贷损失的方法。ASU适用于2019年12月15日以后的财政年度,包括报告所述期间内的过渡时期;但允许尽早通过。虽然该公司目前正在评估这一标准的影响,但预计采用不会对其合并财务报表产生重大影响。
2018年8月,FASB发布了ASU 2018-15,“无形资产-亲善和其他内部使用软件”(Subtop350-40):“客户对云计算协议(即服务合同)实施成本的核算”。ASU将托管安排(即服务合同)中发生的实施成本资本化的要求与开发或获取内部使用软件所产生的实施成本资本化的要求相一致。在指导下,任何资本化的实施费用将包括在预付费用中,在托管安排期限内按直线摊销,并在合并收入报表中的同一行项目中列报,作为相关托管安排费用的费用。本会计准则适用于2019年12月15日以后的财政年度,包括报告所述期间内的过渡时期,但允许尽早采用。本公司不期望采用本标准对其合并财务报表有重大影响s.
2. 部分报告
公司被组织成二报告部分:运输和物流。
在运输部门,公司提供多种服务,以便利原材料、零部件和制成品的运输。该公司通过使用其专有技术、第三方独立承运人和公司拥有的运输资产和服务中心来实现这一目标。XPO的运输服务包括:货运经纪,最后一英里,少于卡车装载(“ltl”),满载量,全球货运和管理运输。货运经纪,最后一英里,全球货运和管理运输是非资产或资产轻的业务;ltl和满载卡车主要是以资产为基础的业务。
物流部门,也称为供应链,提供有区别的合同物流服务。这些服务由本公司的专有技术提供便利,包括增值仓储和分销、库存管理、全神贯注和电子商务实现、冷链解决方案、逆向物流、包装和标签、工厂支持、售后支持和订单个性化服务。此外,物流部门提供高度设计、定制的解决方案和供应链优化服务,如先进的自动化和预测量流管理。
本公司的某些经营单位在其报告部门以外向其他公司经营单位提供服务。这类服务的比林斯是根据谈判商定的费率计算的,并作为计费部分的收入反映出来。这些利率会根据市场情况不时作出调整。这些部门间的收入和开支在公司的合并结果中被取消。
公司成本和信用包括执行官员的公司总部费用和某些法律和财务职能,以及不属于公司核心业务的某些其他费用和信贷。这些费用和信贷没有分配给业务部门。
公司的首席运营决策者(“CODM”)定期审查报告部门一级的财务信息,以便就分配给各部门的资源作出决定,并评估业绩。向CODM报告的部门结果包括可直接归属于某一部门的项目以及可在合理基础上分配的项目。按部门分列的资产信息不提供给公司的CODM,因为公司的大部分资产都是在公司一级管理的。
该公司根据其各项财务措施对业绩进行评估二报告部分。下表显示了这三个项目的选定财务数据以及九结束的几个月2019年9月30日和2018:
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
(以百万计) | | 运输 | | 物流 | | 企业 | | 冲销/其他 | | 共计 |
截至2019年9月30日止的三个月 | | | | | | | | | | |
收入 | | $ | 2,684 |
| | $ | 1,510 |
| | $ | — |
| | $ | (40 | ) | | $ | 4,154 |
|
营业收入(损失) | | 208 |
| | 61 |
| | (40 | ) | | — |
| | 229 |
|
折旧和摊销 | | 110 |
| | 73 |
| | 3 |
| | — |
| | 186 |
|
| | | | | | | | | | |
截至2018年9月30日止的三个月 | | | | | | | | | | |
收入 | | $ | 2,850 |
| | $ | 1,517 |
| | $ | — |
| | $ | (32 | ) | | $ | 4,335 |
|
营业收入(损失) | | 196 |
| | 59 |
| | (46 | ) | | — |
| | 209 |
|
折旧和摊销 | | 117 |
| | 59 |
| | 3 |
| | 1 |
| | 180 |
|
| | | | | | | | | | |
截至2019年9月30日止的9个月 | | | | | | | | | | |
收入 | | $ | 8,090 |
| | $ | 4,530 |
| | $ | — |
| | $ | (108 | ) | | $ | 12,512 |
|
营业收入(损失) | | 579 |
| | 168 |
| | (128 | ) | | — |
| | 619 |
|
折旧和摊销 | | 334 |
| | 201 |
| | 11 |
| | — |
| | 546 |
|
| | | | | | | | | | |
截至2018年9月30日止的9个月 | | | | | | | | | | |
收入 | | $ | 8,512 |
| | $ | 4,473 |
| | $ | — |
| | $ | (95 | ) | | $ | 12,890 |
|
营业收入(损失) | | 540 |
| | 174 |
| | (136 | ) | | — |
| | 578 |
|
折旧和摊销 | | 347 |
| | 172 |
| | 8 |
| | 1 |
| | 528 |
|
3. 收入确认
收入分类
该公司按地理区域和服务提供分列其收入。下表列出按地理区域分列的按销售办公室地点分列的公司收入:
|
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 截至2019年9月30日止的三个月 |
(以百万计) | | 运输 | | 物流 | | 冲销 | | 共计 |
收入 | | | | | | | | |
美国 | | $ | 1,891 |
| | $ | 581 |
| | $ | (12 | ) | | $ | 2,460 |
|
北美(不包括美国) | | 76 |
| | 17 |
| | — |
| | 93 |
|
法国 | | 326 |
| | 164 |
| | (6 | ) | | 484 |
|
联合王国 | | 192 |
| | 335 |
| | (18 | ) | | 509 |
|
欧洲(不包括法国和联合王国) | | 195 |
| | 389 |
| | (3 | ) | | 581 |
|
其他 | | 4 |
| | 24 |
| | (1 | ) | | 27 |
|
共计 | | $ | 2,684 |
| | $ | 1,510 |
| | $ | (40 | ) | | $ | 4,154 |
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 截至2018年9月30日止的三个月 |
(以百万计) | | 运输 | | 物流 | | 冲销 | | 共计 |
收入 | | | | | | | | |
美国 | | $ | 2,042 |
| | $ | 554 |
| | $ | (5 | ) | | $ | 2,591 |
|
北美(不包括美国) | | 71 |
| | 20 |
| | — |
| | 91 |
|
法国 | | 359 |
| | 167 |
| | (5 | ) | | 521 |
|
联合王国 | | 179 |
| | 357 |
| | (17 | ) | | 519 |
|
欧洲(不包括法国和联合王国) | | 193 |
| | 396 |
| | (4 | ) | | 585 |
|
其他 | | 6 |
| | 23 |
| | (1 | ) | | 28 |
|
共计 | | $ | 2,850 |
| | $ | 1,517 |
| | $ | (32 | ) | | $ | 4,335 |
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 截至2019年9月30日止的9个月 |
(以百万计) | | 运输 | | 物流 | | 冲销 | | 共计 |
收入 | | | | | | | | |
美国 | | $ | 5,651 |
| | $ | 1,708 |
| | $ | (24 | ) | | $ | 7,335 |
|
北美(不包括美国) | | 216 |
| | 50 |
| | — |
| | 266 |
|
法国 | | 1,041 |
| | 505 |
| | (17 | ) | | 1,529 |
|
联合王国 | | 566 |
| | 1,020 |
| | (54 | ) | | 1,532 |
|
欧洲(不包括法国和联合王国) | | 603 |
| | 1,178 |
| | (11 | ) | | 1,770 |
|
其他 | | 13 |
| | 69 |
| | (2 | ) | | 80 |
|
共计 | | $ | 8,090 |
| | $ | 4,530 |
| | $ | (108 | ) | | $ | 12,512 |
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 截至2018年9月30日止的9个月 |
(以百万计) | | 运输 | | 物流 | | 冲销 | | 共计 |
收入 | | | | | | | | |
美国 | | $ | 6,042 |
| | $ | 1,590 |
| | $ | (15 | ) | | $ | 7,617 |
|
北美(不包括美国) | | 200 |
| | 49 |
| | — |
| | 249 |
|
法国 | | 1,134 |
| | 523 |
| | (14 | ) | | 1,643 |
|
联合王国 | | 529 |
| | 1,053 |
| | (50 | ) | | 1,532 |
|
欧洲(不包括法国和联合王国) | | 592 |
| | 1,185 |
| | (13 | ) | | 1,764 |
|
其他 | | 15 |
| | 73 |
| | (3 | ) | | 85 |
|
共计 | | $ | 8,512 |
| | $ | 4,473 |
| | $ | (95 | ) | | $ | 12,890 |
|
下表列出按服务提供情况分列的公司收入:
|
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 三个月到9月30日, | | 截至9月30日的9个月, |
(以百万计) | | 2019 | | 2018 | | 2019 | | 2018 |
运输部门: | | | | | | | | |
货运经纪及货车载货量 | | $ | 1,083 |
| | $ | 1,196 |
| | $ | 3,269 |
| | $ | 3,586 |
|
LTL | | 1,227 |
| | 1,227 |
| | 3,667 |
| | 3,647 |
|
最后一英里 (1) | | 219 |
| | 271 |
| | 655 |
| | 778 |
|
管理运输 | | 134 |
| | 110 |
| | 400 |
| | 361 |
|
全局转发 | | 74 |
| | 84 |
| | 229 |
| | 251 |
|
运输冲销 | | (53 | ) | | (38 | ) | | (130 | ) | | (111 | ) |
运输部门总收入 | | 2,684 |
| | 2,850 |
| | 8,090 |
| | 8,512 |
|
物流部门总收入 | | 1,510 |
| | 1,517 |
| | 4,530 |
| | 4,473 |
|
段间冲销 | | (40 | ) | | (32 | ) | | (108 | ) | | (95 | ) |
总收入 | | $ | 4,154 |
| | $ | 4,335 |
| | $ | 12,512 |
| | $ | 12,890 |
|
分配给剩余履约义务的交易价格
公司剩余的履约义务是截至报告期结束时尚未确认的交易价格总额。在确定剩余的履约义务时,公司不履行下列义务:(I)原预期期限为一年或一年以下,或(Ii)包含可变的考虑因素。在……上面2019年9月30日,公司剩余履约义务的固定考虑部分大致为$1.5十亿,公司希望大致认识到80%在未来三年及其后的余下时间内。其余的大部分履约义务与后勤报告部分有关。剩余的履约义务是以某一时间点的估计数为基础的,由于外币汇率的变化、合同的修订或终止,实际数额可能与这些估计数不同。
4. 重组费用
该公司参与重组行动,作为其持续努力的一部分,以最佳利用其资源和基础设施。在……里面2019,管理层批准的重组计划,其中包括离职和设施相关的费用。根据这些计划记录的部分费用与公司最大的客户缩减其与公司的业务有关。下表列出了与结构调整有关的活动:
|
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | 截至2019年9月30日止的三个月 | | |
(以百万计) | | 截至2019年6月30日的准备金余额 | | 发生的费用 | | 付款 | | 截至2019年9月30日的准备金余额 |
遣散费: | | | | | | | | |
运输 | | $ | 5 |
| | $ | 7 |
| | $ | (5 | ) | | $ | 7 |
|
物流 | | 3 |
| | 3 |
| | (2 | ) | | 4 |
|
企业 | | 1 |
| | 1 |
| | (1 | ) | | 1 |
|
总遣散费 | | 9 |
| | 11 |
| | (8 | ) | | 12 |
|
设施: | | | | | | | | |
运输 | | 3 |
| | — |
| | (1 | ) | | 2 |
|
共计 | | $ | 12 |
| | $ | 11 |
| | $ | (9 | ) | | $ | 14 |
|
关于$11百万在第三季度的2019, $1百万被记录在直接经营费用和$10百万记录在销售、一般和行政费用(SG&A“)合并损益表.
|
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | 截至2019年9月30日止的9个月 | | |
(以百万计) | | 截至2018年12月31日的准备金余额 | | 发生的费用 | | 付款 | | 截至2019年9月30日的准备金余额 |
遣散费: | | | | | | | | |
运输 | | $ | 9 |
| | $ | 18 |
| | $ | (20 | ) | | $ | 7 |
|
物流 | | 5 |
| | 5 |
| | (6 | ) | | 4 |
|
企业 | | 2 |
| | 2 |
| | (3 | ) | | 1 |
|
总遣散费 | | 16 |
| | 25 |
| | (29 | ) | | 12 |
|
设施: | | | | | | | | |
运输 | | — |
| | 3 |
| | (1 | ) | | 2 |
|
共计 | | $ | 16 |
| | $ | 28 |
| | $ | (30 | ) | | $ | 14 |
|
关于$28百万第一次指控九月份的2019, $3百万被记录在运输和服务费用, $1百万在……里面直接经营费用和$24百万被记录在SG&A在合并损益表。本公司预计,与此负债有关的大部分现金付款将在12个月内支付2019年9月30日.
5. 租赁
通过议题842,“租赁”
2019年1月1日,公司通过累积效应调整,前瞻性地采纳了主题842,没有重述前期财务报表。在通过后,公司选择了一套实用的权宜之计,以保留现有租约的租赁识别、分类和初始直接费用。此外,公司选择在综合资产负债表上不承认任何最初期限为12个月或更短的租约,也不将租赁和非租赁部分分离到合同中。自2019年1月1日起,这一新标准得到了承认。$2.1十亿的经营租赁资产的债务合并资产负债表。议题842的通过没有对委员会产生实质性影响。合并损益表而现金流动汇总表.
租约的性质
该公司的大部分租约是由房地产租赁组成的。此外,本公司还租赁卡车、拖车、集装箱和物资搬运设备。经营租赁、使用权、资产和负债在租赁开始之日根据租赁期内租赁付款的估计现值确认。由于公司的大部分租约没有提供隐含的利率,因此根据公司的未偿债务使用增量借款利率来确定未来租赁付款的现值。当公司合理地肯定要行使租约时,公司包括在租赁期限内延长或终止租约的选择。该公司在对租赁责任的初步计量中不包括可变租赁付款(例如根据出租人费用的指数支付的款项或偿还的租金)。
出售回租交易中实现的租赁费用和收益构成如下:
|
| | | | | | | | |
(以百万计) | | 截至2019年9月30日止的三个月 | | 截至2019年9月30日止的9个月 |
经营租赁成本 | | $ | 163 |
| | $ | 516 |
|
短期租赁费用 | | 36 |
| | 113 |
|
可变租赁成本 | | 32 |
| | 68 |
|
经营租赁费用总额 | | $ | 231 |
| | $ | 697 |
|
融资租赁费用: | | | | |
租赁资产摊销 | | $ | 13 |
| | $ | 38 |
|
租赁负债利息 | | 2 |
| | 5 |
|
融资租赁费用总额 | | $ | 15 |
| | $ | 43 |
|
租赁费用总额 | | $ | 246 |
| | $ | 740 |
|
出售时确认的收益-回租交易(1) | | $ | 28 |
| | $ | 64 |
|
| |
(1) | 为九结束的几个月2019年9月30日,该公司完成了多次土地和建筑物的出售-回租交易,包括公司出售和部分租赁其在俄勒冈州波特兰的共享服务中心,并收到了现金收入总额。$152百万. |
与租赁有关的补充资产负债表信息如下:
|
| | | | |
(以百万计) | | (一九二零九年九月三十日) |
经营租赁: | | |
经营租赁资产 | | $ | 2,110 |
|
短期经营租赁负债 | | 454 |
|
经营租赁负债 | | 1,671 |
|
经营租赁负债总额 | | $ | 2,125 |
|
融资租赁: | | |
财产和设备,毛额 | | $ | 410 |
|
累计折旧 | | (124 | ) |
财产和设备,净额 | | $ | 286 |
|
长期债务的短期借款和当前到期日 | | 55 |
|
长期债务 | | 216 |
|
融资租赁负债总额 | | $ | 271 |
|
加权平均剩余租赁期限 | | |
经营租赁 | | 7年数 |
|
融资租赁 | | 5年数 |
|
加权平均贴现率 | | |
经营租赁 | | 5.11 | % |
融资租赁 | | 2.58 | % |
与租赁有关的现金流动补充资料如下:
|
| | | | |
(以百万计) | | 截至2019年9月30日止的9个月 |
为计算租赁负债所包括的数额支付的现金: | | |
经营租赁的经营现金流 | | $ | 526 |
|
融资租赁的经营现金流 | | 5 |
|
融资租赁的现金流量融资 | | 46 |
|
为换取新的租赁债务而获得的租赁资产: | | |
经营租赁 | | 559 |
|
融资租赁 | | 35 |
|
通过资本租赁获得的财产和设备$72百万为九结束的几个月2018年9月30日.
租赁负债到期日2019年9月30日情况如下:
|
| | | | | | | | |
(以百万计) | | 融资租赁 | | 经营租赁 |
2019年剩余时间 | | $ | 17 |
| | $ | 102 |
|
2020 | | 60 |
| | 571 |
|
2021 | | 58 |
| | 458 |
|
2022 | | 56 |
| | 363 |
|
2023 | | 48 |
| | 281 |
|
此后 | | 50 |
| | 752 |
|
租赁付款总额 | | $ | 289 |
| | $ | 2,527 |
|
减:利息 | | (18 | ) | | (402 | ) |
租赁负债现值 | | $ | 271 |
| | $ | 2,125 |
|
截至2019年9月30日,该公司有额外的经营租赁尚未开始的未来未贴现租赁付款$101百万。这些经营租赁将于第四季度开始。2019通过财政年度2030租赁条款1年到10年数.
与专题840有关的披露
未来的最低租赁付款,其初始或剩余的不可取消租赁期限超过一年。2018年12月31日情况如下:
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| | | | | | | | |
(以百万计) | | 资本租赁 | | 营运租契 |
截至十二月三十一日止年度 | | | | |
2019 | | $ | 61 |
| | $ | 577 |
|
2020 | | 60 |
| | 460 |
|
2021 | | 55 |
| | 367 |
|
2022 | | 52 |
| | 288 |
|
2023 | | 43 |
| | 221 |
|
此后 | | 39 |
| | 523 |
|
最低租赁付款总额 | | $ | 310 |
| | $ | 2,436 |
|
代表利息的数额 | | (21 | ) | | |
最低租赁付款现值 | | $ | 289 |
| | |
6. 衍生工具
在正常的经营过程中,公司面临着由经营活动和经济因素引起的某些风险,包括利率和外币的波动。为了管理与这些风险敞口相关的波动性,本公司使用衍生工具。这些衍生工具的目的是减少与外币汇率和利率变化有关的公司收益和现金流量的波动。这些金融工具不用于交易或其他投机目的。从历史上看,该公司没有因对手违约而发生任何损失,也不期望在今后发生任何损失。
公司正式记录了套期保值工具和套期保值项目之间的所有关系,以及进行各种对冲交易的风险管理目标和策略。这一过程包括将现金流量套期保值与特定的预测交易或要支付的现金流量的变异性联系起来。该公司还在套期保值开始和持续的基础上正式评估用于套期保值交易的指定衍生工具在抵消对冲项目现金流变化方面是否非常有效。当一种衍生工具被确定为不能作为一种套期保值而具有很高的效力时,或者潜在的对冲交易不再可能发生时,套期保值会计将被前瞻性地终止。
下表显示合并资产负债表该公司的衍生工具及有关的名义金额及公允价值:
|
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 2019年9月30日 |
| | | | 衍生资产 | | 衍生负债 |
(以百万计) | | 名义数量 | | 资产负债表标题 | | 公允价值 | | 资产负债表标题 | | 公允价值 |
指定为对冲的衍生品: | | | | | | | | | | |
跨货币互换协议 | | $ | 1,242 |
| | 其他长期资产 | | $ | 16 |
| | 其他长期负债 | | $ | — |
|
利率互换 | | 2,003 |
| | 其他流动资产 | | — |
| | 其他流动负债 | | (11 | ) |
未指定为对冲的衍生品: | | | | | | | | | | |
外币期权合约 | | 249 |
| | 其他流动资产 | | 4 |
| | 应计费用 | | (3 | ) |
共计 | | | | | | $ | 20 |
| | | | $ | (14 | ) |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 2018年12月31日 |
| | | | 衍生资产 | | 衍生负债 |
(以百万计) | | 名义数量 | | 资产负债表标题 | | 公允价值 | | 资产负债表标题 | | 公允价值 |
指定为对冲的衍生品: | | | | | | | | | | |
跨货币互换协议 | | $ | 1,270 |
| | 其他长期资产 | | $ | — |
| | 其他长期负债 | | $ | (81 | ) |
未指定为对冲的衍生品: | | | | | | | | | | |
外币期权合约 | | 473 |
| | 其他流动资产 | | 7 |
| | 其他流动负债 | | — |
|
共计 | | | | | | $ | 7 |
| | | | $ | (81 | ) |
衍生产品在公允价值层次中被归类为二级。衍生品的估值使用的是报价以外的投入,如外汇汇率和收益率曲线。
被指定为对冲工具的衍生工具在合并损益表如下:
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 在其他综合衍生收益中确认的收益数额 | | 收益数额从AOCI重新归类为净收入 | | 在衍生产品收益中确认的收益金额(不包括在有效性测试之外的数额) |
| | 三个月到9月30日, |
(以百万计) | | 2019 | | 2018 | | 2019 | | 2018 | | 2019 | | 2018 |
指定为现金流套期保值的衍生工具: | | | | | | | | | | | | |
跨货币互换协议 | | $ | 7 |
| | $ | — |
| | $ | 9 |
| | $ | 1 |
| | $ | 1 |
| | $ | — |
|
利率互换 | | 1 |
| | 1 |
| | — |
| | — |
| | — |
| | — |
|
指定为净投资套期保值的衍生工具: | | | | | | | | | | | | |
跨货币互换协议 | | 55 |
| | 5 |
| | — |
| | — |
| | 5 |
| | 3 |
|
共计 | | $ | 63 |
| | $ | 6 |
| | $ | 9 |
| | $ | 1 |
| | $ | 6 |
| | $ | 3 |
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 衍生工具其他综合收益确认的收益金额 | | 收益数额从AOCI重新归类为净收入 | | 在衍生产品收益中确认的收益金额(不包括在有效性测试之外的数额) |
| | 截至9月30日的9个月, |
(以百万计) | | 2019 | | 2018 | | 2019 | | 2018 | | 2019 | | 2018 |
指定为现金流套期保值的衍生工具: | | | | | | | | | | | | |
跨货币互换协议 | | $ | 12 |
| | $ | 6 |
| | $ | 11 |
| | $ | 14 |
| | $ | 1 |
| | $ | — |
|
指定为净投资套期保值的衍生工具: | | | | | | | | | | | | |
跨货币互换协议 | | 83 |
| | 25 |
| | — |
| | — |
| | 10 |
| | 2 |
|
共计 | | $ | 95 |
| | $ | 31 |
| | $ | 11 |
| | $ | 14 |
| | $ | 11 |
| | $ | 2 |
|
在收入中确认的税前(亏损)收益外币期权与远期合同未指定为套期保值工具$5百万以及失去.$5百万对这三个人来说九结束的几个月2019年9月30日和损失$3百万和收益$1百万对这三个人来说九结束的几个月2018年9月30日, 分别。这些数额记录在外币(收益)损失在合并损益表.
跨货币互换协议
该公司签订跨货币互换协议,管理与公司国际业务有关的外汇风险,有效地将其固定利率美元(美元)计价债务(包括相关利息支付)转换为固定汇率欧元(“欧元”)计价债务。这些交易的风险管理目标是管理与以外币计价的子公司的净投资有关的外币风险,并减少这种债务的功能货币等值现金流量的变异性。
在互换合同的期限内,公司将从按美元固定利率计算的对手方每季度或每半年收到利息付款,公司也将每季度或每半年根据欧元固定利率向交易对手支付利息。到期日,公司将以欧元偿还原始本金,并以美元收取本金。
公司已指定跨货币互换协议为符合条件的套期保值工具,并将其作为净投资套期保值工具。公司采用简化的方法来评估其净投资套期保值关系的有效性。根据这一方法,在每个报告期内,交叉货币掉期的公允价值的变化最初在累积的其他综合收益中得到确认(奥西“)由于外汇而引起的公允价值的变化仍然存在。奥西而不包括在有效性测试之外的初始组件将最初保留在奥西然后再重新分类奥西到利息费用每一个时期都是有系统的。对于在到期日前已取消指定的净投资套期保值,其金额为奥西将留在奥西直至该附属公司被出售或实质上清盘为止。与这些净投资对冲的定期利息支付有关的现金流量包括在经营活动在现金流动汇总表.
在第三季度的2019,该公司终止了一项被视为现金流量对冲的跨货币互换,并签订了一项新的跨货币互换协议。新的跨货币互换被视为现金流量对冲,是为了管理公司间贷款的相关外汇敞口。对于现金流量对冲,该公司重新分类为奥西到外币(收益)损失以抵消公司间贷款所产生的外汇影响。与这种新的现金流量对冲有关的现金流包括在经营活动在现金流动汇总表.
利率套期保值
在2019年3月,该公司执行了短期利率互换,以减轻公司根据其经修正的高级担保定期贷款信贷协议(“贷款协议”)预测的利息支付的多变性。定期贷款信贷协议“)利率互换将浮动利率支付转化为固定利率利息支付.该公司将利率互换指定为符合条件的套期保值工具,并将这些衍生品列为现金流对冲工具。利率互换在2019年的不同日期到期。2018年,
公司利用2018年8月到期的短期利率互换来缓解公司根据定期贷款信贷协议.
利率掉期指定部分的公允价值调整所产生的损益记录在奥西并重新分类为利息费用支付利息的日期。与利率掉期有关的现金流量包括在经营活动在现金流动汇总表.
外币期权与远期合同
为了减少公司使用欧元或英镑作为功能货币的业务收益价值减少的风险,该公司使用外币期权合同。此外,该公司还使用外币远期合同来减少公司间贷款的风险敞口,这些贷款不是永久性的,因此造成收益的波动。这些外汇合约(包括期权合约及远期合约)并没有被指定为符合条件的对冲工具。2019年9月30日。这些合同不是投机性的,而是用来在经济上对冲公司对汇率波动的风险敞口。合同在12月份或者更少。合同损益记录在外币(收益)损失在合并损益表.
2018年第三季度,该公司改变了有关外币期权合同现金流量列报的政策,因为该公司认为,应根据收购这些衍生品的性质和目的对与经济对冲有关的现金收入和付款进行分类,而且鉴于该公司没有选择对这些衍生品采用套期保值会计,该公司认为最好将这些现金流量反映为投资活动。在这一变化之前,这些现金流量反映在经营活动. 用于投资活动的现金净额为九月份终结2018年9月30日包括在内$17百万与这些外币期权合同有关的现金使用情况。
7. 债务
下表汇总了该公司的债务:
|
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 2019年9月30日 | | 2018年12月31日 |
(以百万计) | | 主余额 | | 承载价值 | | 主余额 | | 承载价值 |
ABL设施 | | $ | — |
| | $ | — |
| | $ | — |
| | $ | — |
|
定期贷款安排 | | 2,003 |
| | 1,968 |
| | 1,503 |
| | 1,474 |
|
6.125%高级债券到期 | | 535 |
| | 530 |
| | 535 |
| | 529 |
|
6.50%应付2022年高级票据 | | 1,200 |
| | 1,192 |
| | 1,200 |
| | 1,190 |
|
6.70%到期的高级债券 | | 300 |
| | 207 |
| | 300 |
| | 205 |
|
6.75%高级票据到期2024年 | | 1,000 |
| | 986 |
| | — |
| | — |
|
贸易证券化计划 | | — |
| | — |
| | 283 |
| | 281 |
|
无担保信贷安排 | | — |
| | — |
| | 250 |
| | 246 |
|
融资租赁 | | 271 |
| | 271 |
| | 289 |
| | 289 |
|
资产融资和其他 | | 31 |
| | 31 |
| | 55 |
| | 55 |
|
债务总额 | | 5,340 |
| | 5,185 |
| | 4,415 |
| | 4,269 |
|
长期债务的短期借款和当前到期日 | | 64 |
| | 64 |
| | 371 |
| | 367 |
|
长期债务 | | $ | 5,276 |
| | $ | 5,121 |
| | $ | 4,044 |
| | $ | 3,902 |
|
下表汇总了公司债务的公允价值:
|
| | | | | | | | | | | | |
(以百万计) | | 公允价值 | | 一级 | | 2级 |
(一九二零九年九月三十日) | | $ | 5,481 |
| | $ | 3,174 |
| | $ | 2,307 |
|
(2018年12月31日) | | 4,305 |
| | 2,020 |
| | 2,285 |
|
1级债务是按活跃市场的报价估值的。第二级债务采用投标评估定价模型或具有类似特征的证券报价进行估值。资产融资安排的公允价值近似于债务的账面价值:(I)主要以浮动利率发行;(Ii)可随时以面值预付而不受罚款;及(Iii)债务的剩余期限属短期性质。
ABL设施
2019年4月,公司加入第3号修正案(修正“)第二次修订和恢复循环贷款信贷协议(“ABL设施”)、由和在彼此之间公司、某些签署协议的子公司、贷款人和摩根士丹利高级基金公司(以代理的身份)。
这个修正修正ABL设施除其他事项外:(I)将其到期日延长至2024年4月30日(但在某些情况下,如超过$200百万的公司的6.50% 高级票据到期2022年 (“高级债券到期日期2022年”), 6.125% 高级票据到期2023年或其某些再融资在各自到期日前91天仍未偿还);(Ii)将有关承付款的总本金增加至$1.1十亿(Iii)降低利率保证金及承担费用;及。(Iv)对契诺及其中的其他条文作出若干其他更改。
贷款ABL设施第一留置权由构成ABL优先权抵押品的信用当事人的资产担保(如其中所定义),第二留置权由某些其他资产担保。
贷款ABL设施将按相等于伦敦银行同业拆息利率(“libor”)或基本利率加上适用的保证金的利率支付利息。1.25%到1.50%,如属libor贷款,及0.25%到0.50%,如属基本利率贷款。
截至2019年9月30日,该公司有一个借款基础$971百万以及在ABL设施的$768百万在审议了ABL设施上的未清信用证之后$203百万。截至2019年9月30日,该公司符合ABL设施金融契约。
定期贷款机制
2019年修正案
2019年3月,公司签订信贷协议第4号修正案(“第四修正案”),该修正案允许公司招致$500百万在2019年6月5日或之前根据现有信贷协议发放的增量期贷款,但不调整适用于现有未偿贷款的利率,条件是增量期贷款的收益率不超过现有贷款的收益率0.75%也是在2019年3月,公司订立增量修订(信贷协议第5号修正案)(第五修正案“)、由和在彼此之间公司, 它的以担保人、贷款人及摩根士丹利高级基金有限公司为担保人的附属公司,以行政代理人的身分修订定期贷款信贷协议.
依据第五修正案, 公司借来额外的$500百万新一批定期贷款下的增量贷款(“增量定期贷款机制“)贷款条款增量定期贷款机制与未偿还贷款的条款大致相同。定期贷款信贷协议在生效之前第五修正案,除发行价格外,利率适用于公司的根据增量定期贷款机制、与某些自愿预付款项有关的预付保费,以及某些其他条文。
适用于增量定期贷款机制是1.50%,如属基本利率贷款,及2.50%,如属libor贷款。根据增量定期贷款机制将用于:(I)用于一般法人目的,包括为购买股权本公司在
附注8-股东权益及(Ii)支付与第五修正案。的增量贷款增量定期贷款机制以.的价格发行99.50%达到标准水平。
定期贷款安排的利率及增量定期贷款机制都是4.04%和4.54%分别,截至2019年9月30日.
2018年修正案
在2008年2月,公司修订定期贷款机制,从而降低了贷款的利率,并将到期日延长到2025年2月23日。再融资的结果是取消债务的费用$10百万2018年第一季度。
高级债券到期日期2024年
2019年2月,公司已完成它的私人安置$1.0十亿高级债券的总本金(“高级债券到期日期2024年“)这个高级债券到期日期2024年按.的利率计算利息6.75%从2019年8月15日起,每年每半年支付一次现金欠款。这个高级债券到期日期2024年将于2024年8月15日到期。这个高级债券到期日期2024年由每一个公司的直接及间接全资受限制附属公司(某些除外的附属公司除外),保证或成为或成为借款人公司的ABL设施或保证某些资本市场负债的现有定期贷款安排(或其某些替代贷款)公司的任何担保人高级债券到期日期2024年。这个高级债券到期日期2024年而其担保是无担保的、无附属债务公司和担保人。从高级债券到期日期2024年被用来偿还公司的下文所述无担保信贷机制下的未偿债务,并为下列部分提供资金它的中描述的股票回购附注8-股东权益.
高级债券到期日期2022年
2008年7月,公司赎回$400百万当时$1.6十亿突出高级债券到期日期2022年并确认在债务清偿方面的损失$17百万2018年第三季度。赎回的资金主要来自结清远期销售协议的收益,下文对此作了说明。
贸易证券化计划
2007年10月,XPO欧洲物流订立贸易应收账款证券化计划三年由法国农业信贷银行和汇丰银行共同安排。应收款最初由以与相应应收款相同的货币计价的高级可变供资票据供资。2019年7月,XPO欧洲物流终止贸易应收账款证券化计划,并订立一项新的贸易应收款证券化计划三年由法国农业信贷银行、法国巴黎银行和汇丰银行共同安排。与原计划的终止有关,XPO欧洲物流偿还了所有已包括在公司的债务余额。根据新的计划,所有应收款项都已记作销售。欲了解更多信息,请参见附注1-组织、业务说明和列报基础.
无担保信贷贷款
2008年12月,公司进入$500百万无担保信贷协议(“无担保信贷贷款“)与花旗银行,N.A.,到期日为2019年12月23日。截至2008年12月31日,公司借来$250百万在无担保信贷贷款第二次借款$250百万2019年1月。这两笔借款的收益被用来资助公司的中描述的股票回购附注8-股东权益。与签发高级债券到期日期2024年上文所述,公司还清它的“公约”规定的未清债务无担保信贷贷款并于2019年2月终止了该设施。
8. 股东’衡平法
股票回购
二零零八年十二月十四日,公司的董事会授权回购$1十亿的公司的普通股(“2018年回购计划”)。截至2018年12月31日,根据结算日期,公司购买和退休10百万股份它的普通股,其总价值为$536百万以平均价格$53.46每股。2019年第一季度,根据结算日期,公司购买和退休8百万股份它的普通股,其总价值为$464百万以平均价格$59.47每股完成2018年回购计划。购买股票的资金来自无担保信贷贷款还有可用现金。
一九一零年二月十三日,公司的董事会授权增购最多可达$1.5十亿的公司的普通股(“2019年回购计划”)。授权许可公司在公开市场和私人交易中购买股票,股票的时间和数量取决于各种因素,包括价格、一般商业条件、市场条件、替代投资机会和筹资考虑。在第一个九几个月2019根据结算日期,公司购买和退休17百万股份它的普通股,其总价值为$883百万以平均价格$50.70每股,根据2019年回购计划。购买股票的资金来自可得现金和新发行债券的收益。有不股票回购第三季度的2019。截至2019年9月30日, $617百万仍可用于2019年回购计划下的股票购买。然而,公司没有义务回购任何特定数量的股份,并可在任何时候暂停或停止该计划。
远期沉降
在2017年,关于一个注册的承销发行,公司订立远期销售协议公司同意出售,每一个远期交易对手同意购买,三百万股份公司的普通股(或六百万股份公司的总计普通股)。2008年7月,公司通过投递使前锋完全安顿下来六百万普通股股份给远期对手方的净现金收益公司的$349百万。作为.的一部分它的普通课程财务管理活动,公司将这些净现金收入用于偿还高级债券到期日期2022年.
股利
A系列可转换永久优先股按季度支付现金股利,相当于:(1)相关季度基础公司普通股的“折算”股利;和(Ii)4%当时适用的清算优惠每年。
9. 每股收益
每股基本收益和稀释收益采用两类方法计算,这是一种确定普通股和参股证券每股收益的盈余分配方法。参与的证券包括公司的A系列可转换的永久优先股。未分配的收益在普通股和参股证券之间分配,就好像所有收益都是在此期间分配的一样。在亏损期间,不对优先股进行分配。
每股基本收益和稀释收益的计算如下:
|
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 三个月到9月30日, | | 截至9月30日的9个月, |
(单位:百万,但每股数据除外) | | 2019 | | 2018 | | 2019 | | 2018 |
普通股基本收益 | | | | | | | | |
可归因于XPO的净收入 | | $ | 130 |
| | $ | 109 |
| | $ | 312 |
| | $ | 331 |
|
A系列优先股股利 | | (1 | ) | | (1 | ) | | (2 | ) | | (2 | ) |
未分配收益的非现金分配 | | (12 | ) | | (7 | ) | | (28 | ) | | (23 | ) |
基本普通股净收益 | | $ | 117 |
| | $ | 101 |
| | $ | 282 |
| | $ | 306 |
|
| | | | | | | | |
基本加权平均普通股 | | 92 |
| | 125 |
| | 97 |
| | 122 |
|
每股基本收益 | | $ | 1.27 |
| | $ | 0.81 |
| | $ | 2.91 |
| | $ | 2.50 |
|
| | | | | | | | |
摊薄每股收益 | | | | | | | | |
可归属于普通股的净收益,稀释后 | | $ | 117 |
| | $ | 101 |
| | $ | 282 |
| | $ | 306 |
|
| | | | | | | | |
基本加权平均普通股 | | 92 |
| | 125 |
| | 97 |
| | 122 |
|
非参股股票奖励的稀释效应与股权远期 | | 10 |
| | 12 |
| | 10 |
| | 13 |
|
稀释加权平均普通股 | | 102 |
| | 137 |
| | 107 |
| | 135 |
|
| | | | | | | | |
稀释每股收益 | | $ | 1.14 |
| | $ | 0.74 |
| | $ | 2.63 |
| | $ | 2.26 |
|
| | | | | | | | |
潜在普通股除外 | | 10 |
| | 10 |
| | 10 |
| | 10 |
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某些股票不包括在每股稀释收益的计算中,因为其效果是反稀释的。
10. 法律和管理事项
该公司参与并将继续参与因其业务的进行而产生的许多诉讼程序。除其他事项外,这些诉讼可包括与货运有关的财产损害或人身伤害索赔、反竞争做法索赔和与就业有关的索赔,包括声称违反雇员限制性契约和侵权干涉合同的索赔。这些事项还包括许多所谓的集体诉讼、多个原告和个人诉讼以及行政诉讼,这些诉讼或声称公司的所有者-经营者或合同承运人-应被视为雇员,而不是独立的承包商,或者公司的某些司机没有获得所有可赔偿时间的报酬,或没有得到所需的膳食或休息时间。这些诉讼和诉讼可要求获得大量的金钱损害(包括未付工资、加班、未能提供膳食和休息时间、未偿还的商业费用和其他项目)、禁令救济或两者兼而有之。
如果认为可能发生了损失,并且可以合理估计损失的数额,则公司为特定法律程序确定应计金额。应计损失应急款项每季度审查一次,并在获得更多信息后进行调整。如果一项损失既不可能又不能合理估计,或者如果损失的风险超过了应计损失的数额,公司将评估是否至少有合理的可能发生损失或额外损失。如果有合理的可能发生损失或额外损失,公司会披露对可能的损失或损失范围的估计,如果是实质性的,可以作出估计,或说明不能作出这样的估计。确定是否可以合理地认为损失是可能的或可能的,是根据公司与法律顾问一起对该事项的最终结果作出的评估。
该公司认为,它已充分积存的损失,意外损失的潜在影响,是可能的和合理的估计。本公司不认为最终解决公司目前是当事方的任何事项将对其经营结果、财务状况或现金流动产生重大不利影响。然而,无法肯定地预测这些事项的结果,对其中一个或多个事项的不利解决可能对公司的财务状况、经营结果或现金流动产生重大不利影响。与这些事项有关的法律费用按已发生的费用入账。
本公司持有其认为足以支付其作为运输和物流公司正常运作过程中可能产生的法律索赔的责任和超额伞式保险单。责任和超额的伞式保险单一般不包括本说明中所述的错误分类索赔。如果要求公司满足保险范围以外的合法索赔要求,公司的财务状况、经营结果或现金流量可能会受到不利影响。
多式联运拖拉分类索赔
该公司的某些多式联运运输子公司收到了来自加利福尼亚州劳工标准执行司劳工专员(“DLSE”)的通知,总计约有150与这些子公司签订合同的所有者-运营商在2012年向DLSE提交了索赔,声称他们应该被归类为雇员,而不是独立的承包商。这些索赔要求偿还业主-经营者的商业费用,包括燃料、拖拉机维修和拖拉机租赁付款。一名DLSE听证干事于2015年6月就五原告,导致赔偿总额约为$1百万之后,该公司向美国加州中区地区法院(“中央地区法院”)提出上诉。2017年5月16日,中区法院作出裁决,认为五索赔人是雇员,而不是独立承包人,赔偿总额约为$1百万加上判决后利息和索赔人的律师费。该公司对这一判决提出上诉,但在2019年2月20日,美国第九巡回上诉法院以技术为由拒绝审理该上诉。此外,一名DLSE听证干事于2017年4月就涉及下列事项的索赔作出了单独的裁决四额外的原告,导致原告的赔偿总额约为$1百万。该公司就DLSE的裁决向加州长滩高等法院提出上诉,法院最终作出了有利于四原告$812千2019年9月27日。其余的DLSE索赔(“待决DLSE索赔”)于三大约涉及的单独行动170索赔人,包括上述于2012年提出索赔的索赔人。该公司已达成协议,以解决大部分悬而未决的DLSE索赔,已支付和解付款,已解决的索赔已被驳回。此外,该公司的某些多式联运运输子公司是与这些子公司签订合同的独立合同承运人在加利福尼亚提起的集体诉讼和其他行政索赔的当事方。在这些诉讼中,合同承运人声称他们应该被归类为雇员,而不是独立的承包商。本公司认为,它已充分考虑到与上述索赔有关的可能和合理估计的损失或有可能产生的潜在影响。公司目前无法估计超过其因这些索赔而可能产生的应计负债的可能损失或损失范围的数额,原因之一是,有关法院今后的裁决可能会对潜在损失的范围产生重大影响,包括索赔的是非曲直。
最后一英里物流分类索赔
该公司最后一英里物流子公司中的某些是与这些子公司签订合同的独立合同承运人提起的几起集体诉讼的当事方。在这些诉讼中,合同承运人,以及在某些情况下合同承运人的雇员,声称他们应该被归类为雇员,而不是独立的承包商。所称具体索赔因案件而异,但索赔一般称未付工资、未付加班费或未能提供膳食和休息时间,并要求偿还合同承运人的业务费用。案件包括四在加州北部联邦地方法院待决的相关事项:Ron Carter,Juan Estrada,Jerry Green,Burl Malmgren,Bill McDonald和Joel Morales诉XPO物流公司。(“卡特”),于2016年3月提交;Ramon Garcia诉梅西和XPO物流公司(“Garcia”),于2016年7月提交;Kevin Kramer诉XPO物流公司(“克莱默”),于2016年9月提交;Hector Ibanez诉XPO LastMile,Inc.(“Ibanez”),于2017年5月提交。该公司已达成和解协议卡特
加西亚角和伊巴内斯事项及已积存的全部结算额。这个卡特和解已得到法院的最后批准,双方正在等待其他事项的最后批准。关于其他未决索赔,公司认为,它已充分考虑到可能和合理估计的损失意外开支的潜在影响。该公司目前无法估计超过其因这些索赔而可能产生的应计负债的可能损失或损失范围的数额,原因之一是,在这些诉讼中原告的人数和身份尚不确定,有关法院今后的裁决可能对潜在损失的范围产生重大影响,包括索赔的是非曲直。
股东诉讼
二零零八年十二月十四日,二据推测,美国康涅狄格州地区法院和美国纽约南区地区法院对该公司及其某些现任和前任高管提起了集体诉讼,指控该公司违反了“交易法”第10(B)条和“交易法”第10b至第5条,以及“交易法”第20(A)条,理由是该公司在提交给美国证券交易委员会的公开文件中据称存在重大错误陈述和遗漏。2019年1月7日,集体诉讼的原告,Leeman诉XPO物流公司等人,编号1:18-cv-11741(S.D.N.Y.),自愿不带偏见地驳回诉讼。在另一起所谓的集体诉讼中,Labul诉XPO物流公司等人美国康涅狄格州地区法院将于2019年4月2日任命地方817 IBT养恤基金、地方272个劳工管理养恤基金、地方282号养恤基金和地方282号福利信托基金(合“养恤基金”)作为主要原告。2019年6月3日,养恤基金与另一原告诺福克县退休制度一起,针对该公司及其某些现任和前任高管提出了集体诉讼综合申诉,指控违反了“交易法”第10(B)条和“交易法”第10 b-5条、“交易法”第20(A)条和“证券法”第11和15条,理由是该公司在提交给美国证券交易委员会的公开文件中据称存在重大错误陈述和遗漏。被告于2019年8月2日提出驳回综合集体诉讼申诉,并等待法院作出裁决。
此外,在2019年5月13日,阿德里亚娜·杰兹提交了一份标有“股东派生诉讼”标题的诉讼。Jez诉Jacobs等人,第19-CV-889号-RGA(D.Del.),在美国特拉华州地区法院,指控违反信托责任、不当得利、浪费公司资产和违反“外汇法”,侵害公司的某些现任和前任董事和高级人员,公司是名义上的被告。2019年5月24日,艾琳·坎德勒(Erin Candler)提交了一份所谓的股东派生诉讼,该诉讼的标题为:Candler诉Jacobs等人案。,第19-CV-959-CFC(D.Del.)号,也在美国特拉华州地区法院。在2019年6月14日,这两项行动为所有目的合并。2019年9月27日,原告在合并诉讼中提交了一份合并股东派生公司。不是吧。同日,凯文·罗斯提出了一项据称的股东派生诉讼,对同一当事方提出了基本类似的索赔和指控,标题如下:Rose诉Jacobs等人。,第19-CV-1815-RGA(D.Del.)号,也在美国特拉华州地区法院。被告尚未对这些派生诉讼中的申诉作出回应或采取行动。
该公司认为这些诉讼毫无价值,并打算对这些指控进行有力的辩护。公司目前无法确定因这些事项而可能发生的损失或范围(如果有的话)。
项目2.管理层对财务状况和经营结果的讨论与分析。
关于前瞻性声明的警告声明
本季度报告的表10-Q和其他书面报告和口头陈述,我们不时提出的前瞻性陈述,在1933年证券法第27A条的意义,经修正(“证券法”),和第21E节的1934年证券交易法,经修正(“交易法”)。除历史事实陈述外,所有陈述均为或可视为前瞻性陈述.在某些情况下,前瞻性陈述可以通过使用前瞻性术语来识别,如“预期”、“估计”、“相信”、“继续”、“可以”、“意愿”、“可能”、“计划”、“潜力”、“预测”、“应该”、“威尔”、“预期”、“客观”、“预测”、“预测”、“目标”、“指导”、“展望”,“努力”、“目标”、“轨迹”或这些术语的负面或其他可比术语。然而,没有这些词语并不意味着这些声明没有前瞻性。这些前瞻性陈述是基于某些假设和
公司根据其经验和对历史趋势、当前状况和预期未来发展的看法所作的分析,以及它认为适合于这种情况的其他因素。这些前瞻性陈述受到已知和未知的风险、不确定性和假设的影响,这些风险、不确定性和假设可能导致实际结果、活动水平、绩效或成就与此类前瞻性陈述所表达或暗示的任何未来结果、活动水平、绩效或成就大不相同。可能导致或促成重大差异的因素包括下文讨论的因素和公司向证券交易委员会(“SEC”)提交的其他文件中讨论的风险。本季度报告中所列的所有前瞻性陈述都受到这些警告性陈述的限制,不能保证公司预期的实际结果或发展将实现,或即使基本实现,也不能保证它们将对公司或其业务或业务产生预期的后果或影响。以下讨论应与本季度报告其他部分所载的公司未经审计的精简综合财务报表及其相关说明一并阅读。本季度报告中的前瞻性陈述仅在本季度报告的日期进行说明,我们没有义务更新前瞻性报表,以反映随后发生的事件或情况、预期的变化或意外事件的发生,但法律规定的范围除外。
请参阅已审计的综合财务报表及其附注,以及有关的“管理层对财务状况和经营结果的讨论和分析”2018表格10至K的年报。
执行摘要
特拉华州的XPO物流有限公司及其子公司(“XPO”、“XPO物流”、“公司”、“我们”或“我们”)是向世界上最成功的公司提供最先进的供应链解决方案的全球十大供应商。我们利用高度集成的人员、技术和有形资产网络,帮助我们的客户在整个供应链中最有效地管理他们的产品。我们的收入来自零售和电子商务、食品和饮料、消费品和工业等主要垂直产品的组合,我们的客户是跨国、全国性、中型和小型企业。
我们在全球范围内经营业务,有两个报告部门:运输和物流。在……里面2018,约65%我们的收入来自运输;另一个35%来自后勤部。在每个细分市场,我们都提供了强有力的服务,能够充分利用快速增长的客户需求领域。基本上,我们所有的服务都是在XPO物流的单一品牌下运作的。
我们的市场高度多样化。根据订单的发源地,大约59%我们的2018收入来自美国,13%在法国和12%在英国。这个多过50,000库斯托我们服务的MERS服务于每一个主要行业,涉及到经济的每一个部分。截至2019年9月30日,我们做了手术30有1,531地点和大约100,000雇员们。
运输段
我们为客户提供无与伦比的多种运输方式、灵活的运力和路线密度的运输网络,使货物快速、高效地从原处运输到目的地。我们的服务范围,加上我们的规模和技术,都是非常重要的优势--无论是XPO,作为竞争优势,还是我们的客户,他们都依赖我们在所有市场条件下提供可靠的能力。我们的混合模式拥有,承包和代理卡车的能力,使我们提供广泛的灵活性,以提供解决方案,最好地服务于我们的客户和公司的利益。
在全球范围内,XPO是第二大货运经纪公司,也是根据所管理货运价值计算的五大管理运输供应商。此外,我们的许多运输服务在北美和欧洲拥有市场领先地位.在北美,我们是重型货物最后一英里物流的最大供应商;最大的快速货运管理公司;三大卡车以下货物运输供应商(“ltl”);以及三大多式联运服务提供商,拥有全国运输网络。我们也是一家拥有全球海洋、空中、地面和跨境服务网络的货运代理公司。
在欧洲,我们提供全面的货运服务,从单一托盘到满载货物。我们的专用卡车装载服务利用我们的车队,这是欧洲最大的拥有公路车队。我们的非专用卡车载货服务利用了各种能力,包括我们自己的车队,以及代理服务。
由独立承运人提供。我们在欧洲的其他运输产品是LTL,我们通过西欧最大的LTL网络之一和最后一英里的物流提供。我们在欧洲的总车道密度覆盖了大约生产的地区。90%欧元区的国内生产总值。
在公司范围内,我们的业务是资产轻;与我们拥有的资产直接相关的活动所产生的收入不到我们收入的三分之一。2018。我们模式的非资产部分主要是可变成本,包括我们的经纪业务以及独立供应商的合同能力。截至2019年9月30日,我们大约有10,000独立的航空公司和业主-根据合同向我们的客户提供运输、加速、最后一英里和ltl服务,以及一个由多个经纪公司组成的网络。50,000代表以上的独立卡车载货承运人1,000,000卡车在路上。
我们公司雇用专业的司机,使用我们拥有的和租赁的设备为客户运输货物。我们的车队大约包括16,000拖拉机和40,000拖车;这些主要与我们在北美的LTL业务和我们在欧洲的整车业务有关。我们的车队也为我们的货运经纪业务提供必要的补充能力。
物流环节
在我们的物流部门,有时我们称之为供应链或合同物流,XPO是全球第二大合同物流供应商。我们强大的服务产品能够充分利用快速增长的客户需求领域,如电子实现、退货管理和温度控制仓储。平均合同期限约为五年,可使我们的服务得到更广泛的利用,如进出物流和货运。
截至2019年9月30日,我们的全球物流能力1.95亿平方尺(1100万(平方米)共用和专用设施空间,包括9200万平方尺(五百万在北美)。这种扩张的足迹对跨国业务的大客户尤其有吸引力。我们的物流客户包括零售和电子商务、食品和饮料、技术、航空航天、无线、工业和制造业、化学、农业综合企业、生命科学和医疗保健领域的许多知名企业。
我们在我们的物流部门提供一系列服务,包括增值仓储和配送、库存管理、全貌和电子商务实现、冷链解决方案、逆向物流、包装和标签、工厂支持、售后支持和订单个性化。我们还为客户提供高度设计、定制的解决方案和供应链优化服务,如先进的自动化和预测量流管理。
重要的是,我们受益于电子商务行业的强劲地位,预计电子商务将以两位数的速度扩张至至少2022年。在线订单的快速增长和消费者期望的演变,使得许多公司很难在内部完成任务。我们为寻求外包的电子商务公司和实体零售商提供了许多优势。他们重视我们在需求高峰时期可靠地执行任务的能力。我们的技术提供卓越的能见度,控制,速度和灵活性,它优化劳动力成本与我们的专有模型,并管理未来的需求与我们的预测分析。我们还提供了规模的显著优势:XPO是欧洲最大的外包电子实现供应商,在北美拥有一个主要的电子实现平台。
经营哲学
我们公司最引人注目的竞争优势之一是技术、密度和规模的结合。这使我们能够为客户解决复杂的供应链问题,为他们提供集成的、端到端的解决方案。
许多客户,特别是大公司,更喜欢使用大型多式联运服务提供商来管理供应链的多个部分,以此作为一种最有效的运作方式。我们有一个有凝聚力的销售基础设施和通用数据库,以支持我们的销售人员了解客户的所有需求,并交叉销售我们的服务以满足这些需求。
此外,我们相信,技术是不断改善客户服务和利用我们的规模和服务范围的关键。我们的技术蓝图包括四个方面:
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• | 自动化和智能机器,包括机器人、机器人、自动引导车辆和货物对人系统; |
| |
• | 动态数据科学,包括人工智能、机器学习、预测分析和可视化; |
| |
• | 数字货运市场,包括多式联运解决方案、自动交易和客户自助服务;以及 |
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• | 可见性和客户服务,包括物联网、移动性和跨模式实时跟踪. |
我们有一个全球性的团队1,800专注于创新业务流程、保护数据完整性、开发新技术并将其应用于我们的数字生态系统的技术专业人员。在……里面2018,我们推出了一个专有的、基于云的仓库管理平台,以管理复杂的自动化和高度控制的智能分析。此外,该平台还增强了我们为客户开发定制解决方案的能力,并使其适应流动的、多渠道的环境。
可持续性是另一个重要的公司承诺,接受持续的投资。我们正在采取许多措施来减少我们的碳足迹:我们拥有欧洲最大的天然气卡车车队,并在西班牙使用政府批准的巨型卡车。我们还通过我们的最后一英里服务,试验了替代燃料技术,如零排放电动汽车,用于在城市地区送货。
在……里面2018我们在北美对燃油高效货轮Cascadia拖拉机进行了大量投资;这些车辆使用EPA 2013年和GHG 14符合选择性催化还原(SCR)技术。在欧洲,我们的拖拉机大约是98%符合欧洲V,EEV和欧洲VI标准,使我们的车队成为行业中最现代化的之一。我们被授予“objectif co”的标签。2“法国环境部和法国环境和能源机构在欧洲的运输业务在环境方面的出色表现。
我们的一些物流设施已通过严格的ISO 14001环境管理标准认证。我们监测叉车的燃料排放,并制定协议,在需要时立即采取纠正行动。我们的包装工程师确保最优的纸箱尺寸用于每种产品的分配。作为逆向物流的副产品,我们每年回收数百万电子元器件和电池。减少废物的措施,如电子文件,是灌输在我们的日常运作,我们进行能源效率评估之前,承诺可能的仓库地点。
总之,我们致力于以技术进步和无害环境的方式运作,并尽可能提高效率。
合并摘要财务表
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 三个月到9月30日, | | 收入百分比 | | 变化 | | 截至9月30日的9个月, | | 收入百分比 | | 变化 |
(百万美元) | | 2019 | | 2018 | | 2019 | | 2018 | | 2019年与2018年 | | 2019 | | 2018 | | 2019 | | 2018 | | 2019年与2018年 |
收入 | | $ | 4,154 |
| | $ | 4,335 |
| | 100.0 | % | | 100.0 | % | | (4.2 | )% | | $ | 12,512 |
| | $ | 12,890 |
| | 100.0 | % | | 100.0 | % | | (2.9 | )% |
运输和服务费用 | | 2,068 |
| | 2,249 |
| | 49.8 | % | | 51.9 | % | | (8.0 | )% | | 6,272 |
| | 6,748 |
| | 50.1 | % | | 52.3 | % | | (7.1 | )% |
直接经营费用 | | 1,401 |
| | 1,431 |
| | 33.7 | % | | 33.0 | % | | (2.1 | )% | | 4,224 |
| | 4,213 |
| | 33.8 | % | | 32.7 | % | | 0.3 | % |
SG&A费用 | | 456 |
| | 446 |
| | 11.0 | % | | 10.3 | % | | 2.2 | % | | 1,397 |
| | 1,351 |
| | 11.2 | % | | 10.5 | % | | 3.4 | % |
营业收入 | | 229 |
| | 209 |
| | 5.5 | % | | 4.8 | % | | 9.6 | % | | 619 |
| | 578 |
| | 4.9 | % | | 4.5 | % | | 7.1 | % |
其他费用(收入) | | (11 | ) | | (18 | ) | | (0.3 | )% | | (0.4 | )% | | (38.9 | )% | | (41 | ) | | (67 | ) | | (0.3 | )% | | (0.5 | )% | | (38.8 | )% |
外币(收益)损失 | | (5 | ) | | 3 |
| | (0.1 | )% | | 0.1 | % | | (266.7 | )% | | 5 |
| | 5 |
| | — | % | | — | % | | — | % |
债务清偿损失 | | — |
| | 17 |
| | — | % | | 0.4 | % | | (100.0 | )% | | 5 |
| | 27 |
| | — | % | | 0.2 | % | | (81.5 | )% |
利息费用 | | 75 |
| | 51 |
| | 1.8 | % | | 1.2 | % | | 47.1 | % | | 218 |
| | 165 |
| | 1.7 | % | | 1.3 | % | | 32.1 | % |
所得税前收入 | | 170 |
| | 156 |
| | 4.1 | % | | 3.6 | % | | 9.0 | % | | 432 |
| | 448 |
| | 3.5 | % | | 3.5 | % | | (3.6 | )% |
所得税规定 | | 34 |
| | 41 |
| | 0.8 | % | | 0.9 | % | | (17.1 | )% | | 99 |
| | 95 |
| | 0.8 | % | | 0.7 | % | | 4.2 | % |
净收益 | | $ | 136 |
| | $ | 115 |
| | 3.3 | % | | 2.7 | % | | 18.3 | % | | $ | 333 |
| | $ | 353 |
| | 2.7 | % | | 2.7 | % | | (5.7 | )% |
三个和九个月结束 2019年9月30日与之相比较的是三个和九个月结束 2018年9月30日
收入第三季度的2019 减少 4.2%到42亿美元,与同季度相比2018。第一批收入九几个月2019 减少 2.9%到125亿美元,与同时期相比2018. 收入主要受到来自我们最大客户的业务减少的影响,导致大约1.7亿美元减去收入第三季度的2019主要在运输部门。外汇流动使收入减少了大约1.8的百分比第三季度的2019和2.4第一个百分点九几个月2019. 我们估计,我们最大客户的裁员将对我们的全年产生负面影响。2019收入约6亿美元,约占该客户业务为我们带来的收入的三分之二。2018.
运输和服务费用包括为XPO客户提供或采购货物运输的费用,以及支付给我们卡车和LTL业务中雇员司机的工资。
运输和服务费用第三季度的2019曾.21亿美元,或49.8%收入,与22亿美元,或51.9%第二季度的收入2018。第一次会议的运输和服务费用九几个月2019曾.63亿美元,或50.1%收入,与67亿美元,或52.3%在同一时期的收入2018。这个这两个时期的收入占收入的百分比比去年同期有所提高。主要由下列因素驱动:(一)北美物流部门收入增长;(二)降低第三方在货运经纪和最后一英里的运输成本;(三)降低燃料成本。
直接运营费用是固定费用和可变费用,包括与我们的合同物流设施、最后一英里仓储设施、LTL服务中心和欧洲LTL网络相关的运营成本。直接业务费用主要包括人事费用、设施和设备费用,如租金、水电费、设备维修、材料和用品费用、信息技术费用、折旧费用以及财产和设备销售损益。
直接经营费用为第三季度的2019曾.14亿美元,或33.7%收入,与14亿美元,或33.0%第二季度的收入2018。第一次直接营运费用九几个月2019曾.42亿美元,或33.8%收入,与42亿美元,或32.7%在同一时期的收入2018。这个年复一年增加收入占收入的百分比主要是由更高的人事成本推动的,以支持我们北美合同物流的增长,这部分被较低的临时劳动力和更高的劳动力所抵消。
我们物流部门的折旧费用。此外,第三季度第一九几个月2019包括在内3 300万美元和7 300万美元分别来自房地产和设备销售的收益。
销售、一般和行政费用(SG&A“)主要包括行政和某些行政职能的薪金和福利费用、折旧和摊销费用、专业费用、设施费用、坏账费用和法律费用。
SG&A为第三季度的2019曾.4.56亿美元,或11.0%收入,与4.46亿美元,或10.3%第二季度的收入2018. SG&A第一个九几个月2019曾.13.97亿美元,或11.2%收入,与13.51亿美元,或10.5%在同一时期的收入2018。为第三季度的2019,一年比一年增加在……里面SG&A收入的百分比主要与较高的薪金支出有关,但坏账费用较低部分抵销了这一比例。2018年第三季度,坏账支出反映了客户破产的影响。第一个九几个月2019,一年比一年增加在……里面SG&A收入的百分比主要与较高的薪金和折旧费用有关,但由于专业和咨询费以及基于股票的补偿费用减少而部分抵消。
其他费用(收入)为第三季度的2019曾.1 100万美元收入,与1 800万美元同季度的收入2018. 其他费用(收入)第一个九几个月2019曾.4 100万美元收入,与6 700万美元同时期的收入2018。一年比一年减少S反映较低的定期养恤金收入净额400万美元在第三季度的2019和1 400万美元在第一个九几个月2019,与2018。此外,其他费用(收入)第一个九几个月2018包括大约收益900万美元与终止的交换有关。
外币(收益)损失是500万美元 增益为第三季度的2019,与300万美元同季度亏损2018。为第三季度的2019,外币增益主要反映了外汇期权和远期合同的未实现收益。为第三季度的2018外汇损失主要反映了外汇期权和远期合约的实际损失。第一次外币损失九几个月2019和2018曾.500万美元在这两个时期。第一个九几个月2019,外汇损失主要反映了外汇期权和远期合同上未实现的损失。第一个九几个月2018,外汇损失反映外币期权和远期合同以及外币交易和重计损失的已实现损失,部分由外币期权和远期合同产生的未实现收益抵消。有关我们的外汇期权和远期合同的其他信息,请参阅附注6-衍生工具我们精简的合并财务报表。
债务清偿损失1 700万美元为第三季度的2018。有不债务清偿损失第三季度的2019。债务清偿损失500万美元和2 700万美元第一个九几个月2019和2018分别。第一次债务清偿损失九几个月2019与2019年第一季度偿还的无担保信贷安排的债券发行成本注销有关。债务清偿损失2018与我们在2018年第一季度修订的高级有担保定期贷款信贷协议(“定期贷款安排”)的再融资有关部分偿还我们的债务6.50% 高级票据到期2022年 (“高级债券到期日期2022年”) 2018年第三季度。看见流动性与资本资源详情请参阅下文。
利息费用增加到7 500万美元为第三季度的2019从…5 100万美元为第三季度的2018。利息费用增加到2.18亿美元第一个九几个月2019从…1.65亿美元第一个九几个月2018。这个增加的利息开支。第三季度和九-月期主要与购买股票及一般公司的平均负债总额增加有关。
我们的实际所得税税率是20.0%和26.2%为第三季度的2019和2018分别22.9%和21.2%第一个九几个月2019和2018分别。双方的有效税率第三季度和九-月期间2019和2018根据预测的全年有效税率,并对所述期间内发生的离散项目进行调整。的影响有效税率的主要项目。第三季度的2019是一个离散的税收利益800万美元从外币损失中确认。不存在影响实际税率的重大离散项目。第三季度的2018.
影响第一批有效税率的主要项目九几个月2019包括离散的税收利益800万美元从已确认的外币损失和600万美元来自不确定税准备金的变化
就位。影响第一批有效税率的主要项目九几个月2018包括离散的税收利益2 400万美元以股票为基础的薪酬400万美元与扣除前几年支付的外国税款的决定有关。
运输段
财务汇总表
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| | 三个月到9月30日, | | 收入百分比 | | 变化 | | 截至9月30日的9个月, | | 收入百分比 | | 变化 |
(百万美元) | | 2019 | | 2018 | | 2019 | | 2018 | | 2019年与2018年 | | 2019 | | 2018 | | 2019 | | 2018 | | 2019年与2018年 |
收入 | | $ | 2,684 |
| | $ | 2,850 |
| | 100.0 | % | | 100.0 | % | | (5.8 | )% | | $ | 8,090 |
| | $ | 8,512 |
| | 100.0 | % | | 100.0 | % | | (5.0 | )% |
营业收入 | | 208 |
| | 196 |
| | 7.7 | % | | 6.8 | % | | 6.1 | % | | 579 |
| | 540 |
| | 7.2 | % | | 6.3 | % | | 7.2 | % |
折旧和摊销总额 | | 110 |
| | 117 |
| | N/A |
| | N/A |
| | (6.0 | )% | | 334 |
| | 347 |
| | N/A |
| | N/A |
| | (3.7 | )% |
三个和九个月结束 2019年9月30日与之相比较的是三个和九个月结束 2018年9月30日
运输部门收入减少 5.8%到26.84亿美元为第三季度的2019,与28.5亿美元同季度2018。收入减少 5.0%到80.9亿美元第一个九几个月2019,与85.12亿美元在同一时期2018. 收入主要受到来自我们最大客户的业务减少的影响。这一收入损失主要与我们的货运经纪和邮政注射业务有关,后者在2019年第一季度停止运营。此外,收入在两个第三季度和第一九月份的2019由于货运经纪业务的卡车载货率较低,部分被我们管理的运输业务的增长所抵消。外汇流动使收入减少了大约1.2的百分比第三季度的2019和1.7第一个百分点九几个月2019.
运输段营业收入为第三季度的2019 增加到2.08亿美元,或7.7%收入,与1.96亿美元,或6.8%第二季度的收入2018. 营业收入第一个九几个月2019 增加到5.79亿美元,或7.2%收入,与5.4亿美元,或6.3%在同一时期的收入2018。这个第三季度第一九几个月2019的财产和设备销售收益2 800万美元和6 700万美元的人事费用增加部分抵销直接经营费用的SG&A。第三季度财产和设备销售收益,2 600万美元在我们的LTL业务中,大部分收益与我们在俄勒冈州波特兰的共享服务设施的销售和部分租赁有关。另外,九几个月2019反映了较高的净收入。第一次折旧和摊销费用九几个月2019包括在内600万美元与客户关系受损相关,与退出直接邮政注射业务相关的无形资产。净收入定义为收入较少运输和服务费用.
物流环节
财务汇总表
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| | 三个月到9月30日, | | 收入百分比 | | 变化 | | 截至9月30日的9个月, | | 收入百分比 | | 变化 |
(百万美元) | | 2019 | | 2018 | | 2019 | | 2018 | | 2019年与2018年 | | 2019 | | 2018 | | 2019 | | 2018 | | 2019年与2018年 |
收入 | | $ | 1,510 |
| | $ | 1,517 |
| | 100.0 | % | | 100.0 | % | | (0.5 | )% | | $ | 4,530 |
| | $ | 4,473 |
| | 100.0 | % | | 100.0 | % | | 1.3 | % |
营业收入 | | 61 |
| | 59 |
| | 4.0 | % | | 3.9 | % | | 3.4 | % | | 168 |
| | 174 |
| | 3.7 | % | | 3.9 | % | | (3.4 | )% |
折旧和摊销总额 | | 73 |
| | 59 |
| | N/A |
| | N/A |
| | 23.7 | % | | 201 |
| | 172 |
| | N/A |
| | N/A |
| | 16.9 | % |
三个和九个月结束 2019年9月30日与之相比较的是三个和九个月结束 2018年9月30日
物流部门收入减少 0.5%到15.1亿美元为第三季度的2019,与15.17亿美元同季度2018。收入增加 1.3%到45.3亿美元第一个九几个月2019,与44.73亿美元在同一时期2018。在第三季度的2019,减少年同季收入比较2018主要原因是来自我们最大客户的业务减少和欧洲合同物流收入的下降,Prim由于外汇流动,几乎完全抵消了我们北美合同物流业务的增长。我们最大的客户减少业务对我们北美合同物流收入的影响大约是1 700万美元减去收入第三季度的2019。我们北美合同物流业务的增长是由我们的消费品、食品、饮料和航空航天部门以及欧洲的电子商务带动的。在第一个九几个月2019,增加的收入与同期相比2018主要是由我们北美合同物流业务的增长,被部分抵消来自我们最大客户的业务减少欧洲合同物流收入下降,主要是由于外汇流动。外汇流动使收入增长减少了大约2.8的百分比第三季度的2019和3.8第一个百分点九几个月2019。我们估计物流部门的收入第三季度的2019受到大约四来自外汇流动和我们最大客户业务减少的综合影响的百分比。
物流部门营业收入第三季度的2019 增加到6 100万美元,或4.0%收入,与5 900万美元,或3.9%第二季度的收入2018。第一季度营业收入九几个月2019 减少到1.68亿美元,或3.7%收入,与1.74亿美元,或3.9%在同一时期的收入2018。在第三季度的2019,较低的临时劳动力成本和坏账支出几乎全部被新的合同初创公司所抵消,这些新公司需要更多的人员成本和更高的折旧费用。2018年第三季度,坏账支出反映了客户破产的影响。第一个九几个月2019,一年比一年减少主要原因是新的合同初创企业需要更多的人事成本和更高的折旧费用,但部分被收入增加、运输和服务成本降低、临时劳动力成本和坏账支出所抵消。较低的运输和服务成本以及临时劳动力成本反映了我们最大客户的业务减少。由于先前的资本投资和新的合同初创企业的影响,折旧和摊销费用在这两个时期都比去年同期有所增加。
重组费用
我们参与结构调整行动,这是我们正在进行的努力的一部分,目的是最好地利用我们的资源和基础设施。我们的第一个结果九几个月2019反映重组费用2 800万美元,其中300万美元被记录在运输和服务费用, 100万美元在……里面直接经营费用和2 400万美元在……里面SG&A在合并损益表。有关更多信息,请参见附注4-重组费用合并财务报表。在2020年成功完成重组计划后,我们预计每年可节省大约税前开支。5 200万美元.
流动性与资本资源
我们现有的主要现金来源是:(一)业务产生的现金;(二)在
对第二次修订和恢复的循环贷款信贷协议的第3号修正案(“ABL设施“);和(3)发行其他债务的收益。截至2019年9月30日,我们有7.68亿美元可在ABL设施,根据借款基数9.71亿美元,以及未结清的信用证2.03亿美元。我们不断根据我们的经营需求、增长计划和资本资源来评估我们的流动性需求。我们相信,我们现有的流动资金和资金来源足以支持我们今后12个月的业务。
贸易应收款证券化和保理程序
我们使用 贸易应收账款证券化和保理程序,以帮助管理我们的现金流,并抵消对某些客户的延期支付条件的影响。
2019年7月,XPO欧洲物流有限公司(XPO)XPO欧洲物流“),其中我们握住阿86.25%控制利益,进入新的,三-法国农业信贷银行、法国巴黎银行(BNP Paribas)和汇丰(“买家”)共同安排的年度贸易应收账款证券化计划,并终止了此前的计划。根据新计划,一个全资破产的远程特殊目的实体XPO欧洲物流出售源自全资子公司的贸易应收款XPO欧洲物流在联合王国和法国;这些贸易应收款出售给买方管理的无关联实体。新三年度计划具有较低的融资成本,并通过较高的预付款为我们提供了更好的流动性。
任何一次可动用的现金收益净额的最高数额是4亿欧元。在这笔钱中,9300万欧元(约1.01亿美元)提供给我们截至2019年9月30日根据截至该日已售出和未清的应收款数额计算。新计划不包括延迟购买价格机制。
根据新计划,向买方出售应收账款的转让控制权,因此应记作应收账款减少额。我们服务的应收帐款,我们出售代表买家,这使我们可以看到客户付款的时间。对我们的现金流动的好处包括下表中的现金价值与我们作为服务人员代表购买者收取的金额之间的差额:7.41亿美元和14亿美元对这三个人来说九结束的几个月2019年9月30日分别。
下表提供了与我们的下文所述期间出售的贸易应收款:
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| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 三个月到9月30日, | | 截至9月30日的9个月, |
(以百万计) | | 2019 | | 2018 | | 2019 | | 2018 |
证券化计划(1) | | | | | | | | |
期间出售的应收款 | | $ | 790 |
| | $ | — |
| | $ | 1,451 |
| | $ | — |
|
现金考虑 | | 787 |
| | — |
| | 1,316 |
| | — |
|
递延购买价格 | | 3 |
| | — |
| | 135 |
| | — |
|
| | | | | | | | |
保理程序 | | | | | | | | |
期间出售的应收款 | | 196 |
| | 146 |
| | 615 |
| | 415 |
|
现金考虑 | | 195 |
| | 145 |
| | 612 |
| | 414 |
|
| |
(1) | 证券化项目下的应收转移记为销售或担保借款。在先前的计划中,一部分转移被记作担保借款,而在新的计划下,所有的转移都被记作销售。这一变化的结果是,我们报告的贸易应收账款的数量显著增加。第三季度的2019. |
除上述现金考虑外,我们收到4 900万美元和1.86亿美元在这三个九结束的几个月2019年9月30日分别用于实现递延收购价上的现金我们的先前的证券化计划。应收递延进货价格所收现金包括在投资活动在现金流动汇总表.
ABL设施
2019年4月,我们加入第3号修正案(修正“)ABL设施、由和在彼此之间我们、某些签署协议的子公司、贷款人和摩根士丹利高级基金公司(以代理的身份)。
这个修正修正ABL设施除其他事项外:(I)将其到期日延长至2024年4月30日(但在某些情况下,如超过2亿美元的我们的高级债券到期日期2022年, 6.125% 高级票据到期2023年 (“高级债券到期日期2023年”)或其某些再融资在各自到期日前91天仍未偿还);(Ii)将有关承付款的总本金增加至11亿美元(Iii)降低利率保证金及承担费用;及。(Iv)对契诺及其中的其他条文作出若干其他更改。
贷款ABL设施第一留置权由构成ABL优先权抵押品的信用当事人的资产担保(如其中所定义),第二留置权由某些其他资产担保。
贷款ABL设施将按相等于伦敦银行同业拆息利率(“libor”)或基本利率加上适用的保证金的利率支付利息。1.25%到1.50%,如属libor贷款,及0.25%到0.50%,如属基本利率贷款。
定期贷款机制
2019年修正案
2019年3月,我们签署了信贷协议第4号修正案,该修正案允许我们招致5亿美元2019年6月5日或之前根据现有信贷协议发放的增量期贷款,但不调整适用于现有未偿贷款的利率,条件是增量期贷款的收益率不超过现有贷款的收益率0.75%.此外,在2019年3月,我们订立了信用协议第5号修正案,根据该修正案,我们再借了一笔贷款。5亿美元新一批定期贷款的增量贷款。有关这些修正案的更多信息,请参见附注7-债务我们精简的合并财务报表。
2018年修正案
在2008年2月,我们修订定期贷款机制,从而降低了贷款的利率,并将到期日延长到2025年2月23日。再融资的结果是取消债务的费用1 000万美元2018年第一季度。
高级债券到期日期2024年
2019年2月,我们已完成我们的私人安置10亿美元高级债券的总本金(“高级债券到期日期2024年“)这个高级债券到期日期2024年按.的利率计算利息6.75%从2019年8月15日起,每年每半年支付一次现金欠款。这个高级债券到期日期2024年将于2024年8月15日到期。从高级债券到期日期2024年被用来偿还我们的下文所述无担保信贷机制下的未偿债务,并为下列部分提供资金我们的中描述的股票回购附注8-股东权益我们精简的合并财务报表.
高级债券到期日期2022年
2008年7月,我们赎回4亿美元当时16亿美元突出高级债券到期日期2022年并确认在债务清偿方面的损失1 700万美元2018年第三季度。赎回的资金主要来自结清远期销售协议的收益,下文对此作了说明。
贸易证券化计划
2007年10月,XPO欧洲物流订立贸易应收账款证券化计划三年由法国农业信贷银行和汇丰银行共同安排。应收款最初由以与相应应收款相同的货币计价的高级可变供资票据供资。2019年7月,XPO欧洲物流终止贸易应收账款证券化计划,并订立一项新的贸易应收款证券化计划三年由法国农业信贷银行、法国巴黎银行和汇丰银行共同安排。与
原计划终止,XPO欧洲物流偿还了所有已包括在我们的债务余额。根据新的计划,所有应收款项都已记作销售。欲了解更多信息,请参见附注1-组织、业务说明和列报基础我们精简的合并财务报表.
无担保信贷贷款
2008年12月,我们进入5亿美元无担保信贷协议(“无担保信贷贷款“)与花旗银行,N.A.,到期日为2019年12月23日。截至2008年12月31日,我们借来2.5亿美元在无担保信贷贷款第二次借款2.5亿美元2019年1月。这两笔借款的收益被用来资助我们的中描述的股票回购附注8-股东权益我们精简的合并财务报表。与签发高级债券到期日期2024年上文所述,我们还清我们的“公约”规定的未清债务无担保信贷贷款并于2019年2月终止了该设施。
股票回购
二零零八年十二月十四日,我们的董事会授权回购10亿美元的我们的普通股(“2018年回购计划”)。截至2018年12月31日,根据结算日期,我们购买和退休1000万股份我们的普通股,其总价值为5.36亿美元以平均价格$53.46每股。2019年第一季度,根据结算日期,我们购买和退休800万股份我们的普通股,其总价值为4.64亿美元以平均价格$59.47每股完成2018年回购计划。购买股票的资金来自无担保信贷贷款还有可用现金。
一九一零年二月十三日,我们的董事会授权增购最多可达15亿美元的我们的普通股(“2019年回购计划”)。授权许可我们在公开市场和私人交易中购买股票,股票的时间和数量取决于各种因素,包括价格、一般商业条件、市场条件、替代投资机会和筹资考虑。在第一个九几个月2019根据结算日期,我们购买和退休1 700万股份我们的普通股,其总价值为8.83亿美元以平均价格$50.70每股,根据2019年回购计划。购买股票的资金来自可得现金和新发行债券的收益。有不股票回购第三季度的2019。截至2019年9月30日, 6.17亿美元仍可用于2019年回购计划下的股票购买。然而,我们是没有义务回购任何特定数量的股份,并可在任何时候暂停或停止该计划。
远期沉降
在2017年,关于一个注册的承销发行,我们订立远期销售协议我们同意出售,每一个远期交易对手同意购买,三百万股份我们的普通股(或六百万股份我们的总计普通股)。2008年7月,我们通过投递使前锋完全安顿下来六百万普通股股份给远期对手方的净现金收益我们的3.49亿美元。作为.的一部分我们的普通课程财务管理活动,我们将这些净现金收入用于偿还高级债券到期日期2022年,如上文所述.
贷款契约及遵守
截至2019年9月30日我们遵守了我们的债务协议中的公约和其他条款。任何不遵守这些协议的任何实质性规定或公约的行为,都可能对我们的流动性和业务产生重大不利影响。
现金的来源和用途
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| | | | | | | | |
| | 截至9月30日的9个月, |
(以百万计) | | 2019 | | 2018 |
经营活动提供的净现金 | | $ | 442 |
| | $ | 536 |
|
用于投资活动的现金净额 | | (35 | ) | | (334 | ) |
用于筹资活动的现金净额 | | (479 | ) | | (201 | ) |
汇率对现金、现金等价物和限制性现金的影响 | | (7 | ) | | (10 | ) |
现金、现金等价物和限制性现金净减额 | | $ | (79 | ) | | $ | (9 | ) |
在九结束的几个月2019年9月30日,我们:(1)从4.42亿美元(2)出售财产和设备产生的收益1.92亿美元;(Iii)收取1.86亿美元递延收购价;和(4)收到的18亿美元欠我们的债。在此期间,我们使用现金主要用于:(1)购买4.13亿美元;(2)回购普通股13亿美元(3)偿还债务和资本租赁8.5亿美元以及(4)支付债务发行费用2 800万美元.
在九结束的几个月2018年9月30日,我们:(1)从5.36亿美元(2)出售财产和设备产生的收益9200万美元及(Iii)收到的收益3.49亿美元从我们的远期销售结算。在此期间,我们使用现金主要用于:(1)购买4.13亿美元(Ii)在扣除收益后进行回购3.29亿美元(Iii)扣除垫款后的还本付息1亿美元我们的ABL设施(4)偿还债务和资本租赁8 500万美元及(V)就4 900万美元.
的业务活动现金流量九结束的几个月2019年9月30日 减少通过9 400万美元,与同时期相比2018。这个减少反射6 500万美元的较低与现金有关的净收入和2 900万美元的更高业务资产和负债的现金使用情况九结束的几个月2019年9月30日,与同时期相比2018。这个较低与现金相关的净收入主要反映了营业收入同比下降,不包括收益对物业和设备销售的影响。这个更高业务活动的现金使用情况反映:(1)与应付账款有关的现金使用增加,反映出我们最大客户的付款时间和业务减少;(2)应收贸易账户的现金使用减少,反映收入减少,保理和证券化活动增加;(3)由于提前付款的时间,其他资产的现金使用量减少。
投资活动使用 3 500万美元和3.34亿美元的现金九结束的几个月2019年9月30日和2018分别。在九结束的几个月2019年9月30日,我们:(I)使用4.13亿美元用于购买财产和设备的现金;(2)收到的1.92亿美元出售财产和设备的收入;和(Iii)收到的收入1.86亿美元与实现现金有关的递延收购价应收账款。在九结束的几个月2018年9月30日,我们主要:(I)使用4.13亿美元购买财产和设备的现金;和(2)收到的9200万美元财产和设备的销售。
筹资活动使用 4.79亿美元和2.01亿美元的现金九结束的几个月2019年9月30日和2018分别。第一阶段现金的主要用途九几个月2019分别为:(1)13亿美元用于购买XPO普通股;及(Ii)7.79亿美元用于偿还借款无担保信贷贷款和高级可变资金票据有关的终止,我们原来的贸易证券化计划。活动筹资活动的主要现金来源九结束的几个月2019年9月30日曾.17亿美元发行债券的净收益,包括增量定期贷款,高级债券到期日期2024年以及根据无担保信贷贷款。相比之下,资金活动的主要现金来源d在九结束的几个月2018年9月30日曾.8.9亿美元发行债券的净收益,包括定期贷款贷款机制的再融资和在高级可变资金票据下收到的与我们的交易证券有关的数额“化”计划,以及3.49亿美元我们远期销售结算的收益。筹资活动中现金的主要用途 九结束的几个月2018年9月30日是12.25亿美元回购债务,包括为债务再融资定期贷款机制和部分贷款
我们的救赎高级债券到期日期2022年; 1亿美元我们的净还款ABL设施; 8 500万美元偿还债项及资本租赁;及4 900万美元与限制性股份有关的扣缴税款。
合同义务
如前所述,在第一个九几个月2019,我们借了5亿美元在我们的定期贷款机制收到的收益10亿美元从我们的新高级债券到期日期2024年借来的2.5亿美元然后偿还了我们大约5亿美元在我们的无担保信贷贷款偿还我们的高级可变资金票据。在这些交易之后,我们债务的合同义务增加了12.5亿美元总的来说,最显著的是减少了大约2.35亿美元为2020并且增加了15亿美元在接下来的几年里2023。我们债务利息的合同义务大约增加了4.3亿美元开始于2020,增加了.1.8亿美元为2020-2021, 1.8亿美元为2022-2023和7 000万美元此后。有关我们的融资租赁和经营租赁的到期期限以及尚未开始的租赁的信息,截至2019年9月30日,见附注5-租赁我们精简的合并财务报表。在九结束的几个月2019年9月30日,我们的2018年12月31日合同义务。
新会计准则
与新会计准则有关的信息载于附注1-组织、业务说明和列报基础和附注5-租赁我们在本季度报告中的精简合并财务报表,表10-Q。
第3项市场风险的定量和定性披露。
我们的净资产和收入中很大一部分是非美元货币,主要是欧元(“欧元”)和英镑(“英镑”)。我们的外币资产、负债和现金流量的功能货币价值可能发生变化,使我们面临货币风险。因此,欧元和英镑相对于美元的贬值可能对我们的财务结果产生不利影响。
与高级债券到期日期2023年而高级债券到期日期2022年,我们签订了一些跨货币互换协议,通过有效地转换一部分以美元计价的固定汇率,部分管理相关的外汇兑换风险。高级债券到期日期2023年而高级债券到期日期2022年,包括半年期利息支付,以固定利率,欧元计价的债务.风险管理的目标是管理一部分与以外币计价的子公司的净投资有关的外币风险。
为了减少使用欧元或英镑作为功能货币的公司业务的利息、税金、折旧和摊销前外币收益减少的风险,我们采用外币期权合同。这些合同的损益记录在外币(收益)损失在合并损益表.
看见附注6-衍生工具向我们精简的综合财务报表索取更多信息。
在本年度内,我们对市场风险的定量及定性披露并无重大改变。九结束的几个月2019年9月30日,与我们在截至年底的10-K表格年报中所描述的有关市场风险的定量及定性资料作比较。2018年12月31日.
第4项控制和程序。
关于披露控制和程序有效性的结论
在我们的管理层,包括我们的首席执行官(“首席执行官”)和代理首席财务官(“CFO”)的监督和参与下,我们根据经修正的1934年“证券交易法”规则13a-15(E)和规则15d-15(E),对我们的披露控制和程序的设计和运作的有效性进行了评估。基于这一评估,我们的首席执行官和首席财务官得出结论认为,我们的披露控制和程序是从新开始的。2019年9月30日须列入我们的证券及交易委员会(“SEC”)报告的资料是:(I)在证券交易委员会规则和表格所指明的时间内,记录、处理、总结和报告与公司有关的资料,
包括我们的合并子公司;和(Ii)积累并传达给我们的管理层,包括我们的首席执行官和首席财务官,以便及时作出关于所需披露的决定。
财务报告内部控制的变化
在本季度,我们对财务报告的内部控制没有任何变化。2019年9月30日这对我们财务报告的内部控制产生了重大影响,或相当可能会产生重大影响。
第二部分-其他资料
第1项法律诉讼。
有关我们的法律程序的资料,请参阅公司截至年底的10-K表格年报中的“法律程序”。2018年12月31日和附注10-法律和管理事项本季度报告第1项,“财务报表”,表10-Q。
第1A项.危险因素
本署年报第一部分第1A项所披露的危险因素并无重大改变。2018年12月31日.
第2项股权证券的未登记销售和收益的使用。
没有。
第3项高级证券违约。
没有。
第4项矿山安全信息披露。
不适用。
第5项其他信息。
没有。
第6项展品。
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陈列品 数 | | 描述 |
| | |
31.1 * | | 根据2002年“萨班斯-奥克斯利法”第302节对首席执行干事的认证,涉及2019年9月30日终了的财政季度注册人关于表10-Q的季度报告。 |
| | |
31.2 * | | 根据2002年“萨班斯-奥克斯利法”第302条,对注册人关于截至2019年9月30日的财政季度10-Q表的季度报告,认证首席财务官。 |
| | |
32.1 ** | | 根据2002年“萨班斯-奥克斯利法”第906条对首席执行干事的认证,涉及2019年9月30日终了的财政季度注册人关于表10-Q的季度报告。 |
| | |
32.2 ** | | 根据2002年“萨班斯-奥克斯利法”第906条认证首席财务官,涉及2019年9月30日终了的财政季度注册人关于表10-Q的季度报告。 |
| | |
101.INS* | | XBRL实例文档-因为它的XBRL标记嵌入在内联XBRL文档中,所以InteractiveDataFile中没有出现高级实例文档。 |
| | |
101.SCH* | | XBRL分类法扩展模式。 |
| | |
101.CAL* | | XBRL分类法扩展计算链接库。 |
| | |
101.DEF* | | XBRL分类法扩展定义链接库。 |
| | |
101.LAB* | | XBRL分类法扩展标签Linkbase。 |
| | |
101.PRE* | | XBRL分类法扩展表示链接库。 |
| | |
104 | | 封面交互数据文件(格式化为内联XBRL,包含在表101中)。 |
签名
根据1934年“证券交易法”的要求,登记人已正式安排由下列签名人代表其签署本报告,并正式授权。
|
| |
| XPO物流公司 |
| |
通过: | /s/Bradley S.Jacobs |
| 布拉德利·雅各布斯 |
| 首席执行官 |
| (特等行政主任) |
| |
通过: | /S/Sarah J.S.Glickman |
| 莎拉·J·格利克曼 |
| 代理财务主任 |
| (首席财务主任) |
日期:2019年10月28日